Ferroelastiske oksid-keramer - Institutt for materialteknologi - NTNU

flytmønster i sammenføyningssonen samt SEM/EBSD for kartlegging avdeformasjonsstrukturer og tekstur i det ekstruderte tilsettmaterialet. Videre skal de mekaniskeegenskapene dokumenteres ved hjelp av hardhetsmålinger, strekk- og bøyeprøvning. Disseskal så sammenholdes med tilsvarende resultater rapportert for konvensjonell MIGsveising/friksjonssveising (FSW) av samme type grunnmateriale.Oppgaven er reservert for student Kaja Krog.Oppgave 5.7Faglærer:Formbarhet ved varmsmiing av høgfast aluminium tilkomplekse personbil chassis komponenterProfessor II Ola JensrudBakgrunnVarmsmiing er den mest vanlige teknikk for framstilling av utmattings påkjente aluminiumdeler i en personbil chassis og spesielt hjulopphengsarmene. Enkelte av komponentene har enkompleks geometri som f. eks hjullager hus og nedre kontrollarm. Dette er geometrier somformings teknisk betyr flyt i flere retninger for fylling av kavitetene, og med et samspillmellom parametere som hastighet, temperatur og material tilstand. Sannsynligheten forfeildannelse er stor og mange av faktorene som kan gi materialfeil er lite forstått blant annetskjærsoners integritet.I enhver sammenheng hvor sikkerhets komponenter skal produseres trengs en solidteknologisk basis for å unngå feil og det jobbes etter prinssippet om prosess kontroll for åsikre kvalitet. For å bestemme grensebetingelsene er en fundamental forståelse for defenomen som er tilstede under flyt av metaller. Dette er nødvendig for å få FEM programmertil å være effektive og pålitelige i simulering av komplekse formeoperasjoner.ProsjektetDet vil i prosjektet bli lagt vekt på eksperimentelle teknikker for studie av skjærdeformasjonved varmforming av legeringer på AlMgSi basis og spesielt AA6082. Formbarhet forstått somkritisk parametere for spekker og feil i emnets materiale er sentralt. I tilegg vil det bli lagtvekt på termomekaniske forhold som har betydning for materialets evne til å beholdeintegriteten ved store lokal tøyninger. Her er kornstørrelse, elementer i fast løsning ogpartikkel struktur sentrale deltema i diskusjonen. Et spesielt designet flyt eksperiment leggestil grunn for en del av studiene så vel som IMT sin nye 100tonns hydrauliske presse. I tileggåpnes aktiviteten for et samarbeid med prosjektet SmiOp innen FEM simulering avmassivformingen.Oppgave 5.8Faglærere:Medveiledere:DumoulinTeknisk assistanse:Equal Channel Angular Pressing (ECAP) av aluminium istålverktøy – effekter knyttet til friksjon og lignendevekselvirkningerProfessor Hans Jørgen Roven, prof. II Oddvin ReisoPost doc.. Jens C. Werenskiold og Post doc.. StephaneAvdelingsing. Pål C. Skaret og Avdelingsing. Pål UlsethRev. 1 24