Ny giv på Landøya

22Nr. 14 – 18. april 2012n Moro med motvindVi testerelektrisksykkelSykler med elektrisk hjelpemotortar bygda med storm. Vi tok enprøvetur.BIL & MOTORTekst og foto: Robert Walmannrobert@ab-avisene.noFør var sykkel en rimelig jernhestsom fikk folk fremover. I dag erden en karbonhingst for folk medpenger og treningsvilje. Utviklingenhar heldigvis ikke stoppet der.Nå har det kommet en modell foross som ikke liker oppoverbakkerog blodslit. Med elektrisk sykkeler det alltid medvind og «nedoverbakker».Vi fikk låne en Eco-Ride Ambassadør fra Enviro Bilpå Nesbru. De er forhandler avEl-sykkelmerket som har festetgrepet i markedet. Mannen bakimportsatsingen i Norge heterStian og bor på Landøya.– Ta deg noen langturer og nytreisen, sier han.Som sagt, så gjort. Vi skrurpå batteriet, trykker på startknappenog setter sykkelen i«high»-modus. Det betyr at hjelpemotorenvil trekke oss opp til 25km/t. Det eneste vi må gjøre er åla føttene tråkke behagelig. Motorenslår inn kun når pedalene er ibevegelse. Men du trenger ikke åtråkke hardt.En uke senere er vi helt bergtatt.ved apoteketVøyenengtunet 2Tlf.: 67 13 51 50• Ingen bindingstid!id!Velkommenskal dere væretil Bærumshyggeligste studio!Vi har tatt for oss de brattestebakkene vi kunne finne i Askerog Bærum. Ikke en eneste ganghar vi gått av sykkelen og trillet.Ikke har vi blitt svette og varmeheller. Uansett hvor vi sykler, ervi i Danmark. Det er flatt selv omdet er bratt. Endelig: Motbakkeer gøy!AVGIFTSFRIE PEDALERFor at sykkelen skal være fri foravgifter og registreringsplikt somen moped, er det felles europeiskeregler som i tillegg til åkreve tråkking, også begrensermotorens ytelse til 250 watt. Detgjør at den ikke driver sykkelenfortere enn 25 km/t. Vil du kjørefortere må du tråkke selv. VårEcoRide Ambassadør en typiskpendlersykkel av den robustetypen. Den har skjermer, bagasjebrett,støtte, lys og kjedekasse.Den har også et behagelig, polstretsete med plass til å sitte på.Du sitter rett og fin i ryggen ogsykkelen er definitivt designetfor å gi komfort på lange turer.Spesielt tøff vil vi ikke si den er.Mest praktisk. Vår testmodell haråtte gir, pedalbrems og motorener plassert i forhjulet. Den veiergodt over 22 kilo. Det skyldesførst og fremst motor og batteri,Åpent 365 dager i året - kl. 06-23Betjent man-tors kl. 10-12 og 15-19, fred kl. 10-14Drop-in sol!nonstop fitnesspå Vøyenengawww.nonstopfitness.nomen også noen forsterkendedetaljer i selve konstruksjonen. Ibruk oppleves den imidlertid ikkesom særlig tung.SMART BATTERIBatteriet er laget som en avlangfirkantet aluminiumsprofil somglir ned i en skinne rett bak setet.Det står på høykant, paralleltmed stangen under setet og tardermed ikke plass fra bagasjebrettet.Løsningen gir også etlavt tyngdepunkt. Batteriet kanenkelt løftes ut for lading. Detkan også låses fast, men vi trordet sikreste å ta det med inn. Etnytt batteri koster 3000 kroner.Det vet tyvene også.Fremme på venstre side av styret,ved siden av ringeklokken, sitteret lite panel med av/på-bryter.Her velger vi ønsket motorkraft.På panelet er det også et displaysom viser status på batteriet. Påundersiden er det også en knappfor kjørelys foran og bak. Vedsiden av panelet finner vi enliten «gasshendel». Holder duden inne vil sykkelen gå av segselv i 6 km/t. Den er mest mentfor litt starthjelp eller når du måtrille sykkelen uten å bruke egendyttekraft.Men denne sykkelen er ikkeskapt for å trilles - den skal brukes.Så snart du har begynt åkomme i bevegelse slår motorenseg på og resten blir bare en lek.For de litt mindre fartsglade kanSUPERJACKPOTfredag 20. april:Kr 20.000,-skal ut uansett!Åpningstider:Man-fre. kl. 10.00 – kl. 22.00Lørdag kl. 10.00 – kl. 17.30Søndag kl. 13.00 – kl. 21.00SOLID SAK: Den elektriske sykkelen fra EcoRide virker godt skrudd og gir en solid føleldu sette motoren til en maksfartpå 15 km/t eller 20 km/t. Vi lot denstå i 25 km/t.«LITT» TRIMDu lurer kanskje på om detteogså kan bli en treningsmaskin?Både ja og nei. Skrur du av motorener det bare å tråkke på. Da fårdu trening i bøtter og spann. Menviljestyrken skal være god før duskrur av den deilige elmotoren.Vi tror elektrisk sykkel er etperfekt alternativ til moped, bileller buss. Du får frisk luft, «litttrening» og en flying start pådagen. Glem dusj og skift når dukommer frem. Her kan du syklei nypresset dress, parkere og gårett i møte.BINGO• De STØRSTE premienefinner du hos oss!• Vi støtter mange lokalelag og foreninger.• Gratis kaffe og kjekshver dag.• Vi ønsker alle hjerteligVELKOMMEN til våreflotte lokaler.Slemmestad Bingo ASNyveien 1, 3470 Slemmestad , tlf. 31 28 18 10HJUL MED MOTOR: I vår testmodeller den elektriske motorenplassert i forhjulet. Den slår deg pånår du beveger pedalene og drardeg opp til en maksfart på25 km/t.Tips oss!Tlf.: 21 89 84 10tips@ab-avisene.noFå Flax-lodd!