11.08.2015 Views

Snart sommer!

vel og bra va r 2012_V&B - Sydnes og Nøstet Velforening

vel og bra va r 2012_V&B - Sydnes og Nøstet Velforening

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

eder«Bergens første konserthus sto i veien foren tomtespekulant. Det problemet ryddetbystyret av veien da de folkevalgte gatillatelse til midlertidig riving (av Ekserserhuset,red). Vilkåret var at den fredningsverdigebygningen skulle gjenoppføresi samme området, på spekulantensbekostning.I stedet for å gjøre tomtespekulantenansvarlig for flyttingen, harBergen kommune gjort tomtejakten tilsitt eget og skattebetalernes problem.»Farsen omEkserserhusetTeksten over er hentet fra en lederartikkeli Bergens Tidende. Det er 12 år siden bystyretgjorde unntak fra regelen om å ikketillate riving før alt var klart for å byggenytt. Få år senere gjorde de samme feilenigjen, i Neumanskvartalet i Nøstegaten. Istedet for ett åpent sår i bylandskapet, fikkvi to i samme området. Eller tre, om vi regnermed Nøstetorget, som skulle værtopprustet som friområde samtidig somHurtigruteterminalen åpnet i 2004! Ellerfire, om vi tar med krigsskadetomten i Baneveien,der BIT Teatergarsjen planla ågjenreise Ekserserhuset i kombinasjonmed nytt teaterbygg. Det gikk ikke, BITgår nå for nytt, moderne bygg. Og Ekserserhusetsfremtid er usikker og uviss, derdet ligger lagret på Hanøytangen.Velforeningen har i alle år etterlyst merhelhetlig planlegging av strøket. Når detnå skal skje store endringer på havnen harpolitikerene en unik mulighet til å tenkehelhetlig og løse «problemet» Ekserserhuset.Det er jo lov å håpe, selv om erfaringenviser at det politikerne er flinkest til, er å lastore muligheter gå fra seg. ●Tekst/foto: Tormod Carlsen, Jan H. Michelsenog John-Erik Ågotnes. Ansvarlig redaktør:Styreleder Tormod Carlsen. Layout/ann:Jan H. Michelsen. Trykk: Axxio.noFjordline tiEn stor, ny passasjerbro vil tamye av utsikten over Askøynår Fjord Lines nye Danmarksfergestarter seilingene fraJekteviken.12. april ble skroget til «Stavangerfjord»sjøsatt i Gdansk i Polen. Skipet er en gigantpå 170 meter og koster over en milliardkroner. Neste år kommer søsterskipet«Bergensfjord», med samme navnsom dagens Danmarks-ferge. Men førdet første av rederiets to nye milliardskipsettes inn på Danmarks-ruten i oktober,er det krav om en hel del bygging på havnen.Disse endringene vil ta det meste avutsikten til Askøy for mange naboer.PassasjertubeDet nye skipet er for stort for dagens anløpstedpå Bontelabo. Med 170 meter erdet tenkt plassert ytterst på Jektevikutstikkeren,utenfor Hurtigruten. Når detligger i havn, vil det ta hele utsikten tilAskøy mellom Hurtigruteterminalen ogBring-terminalen. Dette er kanskje ikkenoe akutt problem ettersom rederietplanlegger kort liggetid i Bergen - bareén time daglig. Langt verre er det at dennye «passasjertuben» vil ta utsikten permanent.Det samme vil en ny tollbod itre etasjer, som er tenkt plassert midt påplassen (se skisse).Ombyggingen skyldes at Hurtigruteterminalenblir terminal også for Danmarks-fergene.For å komme til og fraskipet må passasjeren gå i en lang tubefra Hurtigruteterminalen og halveis overtil Bring-terminalen. Tuben vil ha glassvinduer,men ikke glassvegger, og den vilvære på høyde med Hurtigruteterminalenpå det høyeste.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!