CHRONIQUE

viecitoyenneConstruction d’un bike-park près de l’IseInterrogé par La Chronique, Yann Le Naour dévoile le projet de Bike Park, dont la construction a débuté au mois de mai.La Chronique : Pouvez-vous présenter votre assocation ?Yann Le Naour : L’association a été créée en août 1991, il y a 20 ans, etcompte une cinquantaine de licenciés pour la saison 2010-2011. Présidentdu club, je suis licencié depuis 16 ans et membre du bureaudepuis mon arrivée à Saint-Erblon, il y a 15 ans.LC : Qu’est-ce qu’un Bike Park ?YLN : C’est une zone aménagée pour la pratique du VTT en « free style »avec des sauts. Elle est faite de zones avec des mouvements de terrain(bosses, virages relevés, modules en terre), des modules en bois, une4-Cross (piste de descente avec bosses et virages relevés) et une PumpTrack (parcours en mini-boucle qui permet d’avancer avec les mouvementsde terrain sans pédaler).LC : Pourquoi avoir choisi de défendre ce projet ?YLN : Au départ, c’était un désir personnel. Je souhaitais « booster » leclub et trouver une idée pour attirer la jeunesse dans notre club.Jean-Michel Courtais (ancien président et vice-président actuel) et moimêmeavons mené différentes réflexions pour l'élaboration d'un projettel que celui-ci.Nous avons pris contact avec des entreprises spécialisées dans la conception de Bike Park (pas très nombreuses en France) maisnécessaires pour en concevoir un dans le respect des règles.J’ai également rencontré le Conseiller municipal délégué aux associations (Jean-Yves Boisnard) qui m’a mis en contact avec le Maireet avec Hervé Lancien, Adjoint au Maire. Après plusieurs réunions et discussions diverses, j’ai entendu parler de la réflexion sur unPEL (Projet éducatif local) sur la commune. Je me suis donc inscrit dans ce projet en participant aux audits et me suis aperçu quec’était vraiment une demande de la jeunesse saint-erblonnaise. Ce projet de PEL corrélait parfaitement avec mon idée premièred’attirer plus de jeunes au club.LC : Combien de temps faudra-t-il pour construire entièrement le bike park ?YNL : Compte-tenu du coût pour la réalisation d'un tel projet , plusieurs années seront nécessairespour réaliser un Bike Park complet. Une partie est d’ores et déjà opérationnelle.LC : Où est-il implanté ?YLN : En limite de la commune, au bord de l’Ise.LC : Quel est le coût d’un Bike Park ?Cela peut aller du simple au double suivant le type de terrain et le type de zones du Bike Park(jusqu’à près de 100 000 €).Pour celui de Saint-Erblon, nous nous sommes basés sur un Bike Park de base mais avec unmaximum de zones intéressantes et réalisables avec le dénivelé du terrain. Il faut donc compterun budget de 40 000 € maximum avec toutes les options.Pour cette première phase, un budget de 4 000 € correspondant à une zone Pump Track de200 m² avec une piste de 80 mètres de long a été débloqué.Avec le temps, de nouveaux financements permettront au projet de prendre de l'ampleur.LC : Qui peut participer à cette activité ?YLN : Tout le monde, en étant conscient de la difficulté et à condition d’êtreconvenablement équipé (VTT en bon état et casque au minimum).Pour une pump track, dès l’âge de 7 ans, pour une 4X (plus technique et plusrapide) à partir de dix ans.LC : Cette zone sera t-elle réservée aux membres de l’association ?YLN : Non, surtout pas ! À la base, il est vrai que mon intention était d’attirerdes jeunes dans le club, mais au fur et à mesure je me suis rendu compte qu’ily avait une réelle demande des vététistes, surtout dans la région rennaise.J’espère bien que nous verrons des pilotes venant du département, de la région,etc. En tout cas, le club se chargera de conseiller tous les pratiquants.Contact : mail : vttpassion35@gmail.com - Blog : http://vttpassion.unblog.fr/Les 24 et 25 Septembre, VTTPassion organise la Rando VTT,au départ de la salle Du Guesclin.Plusieurs circuits sont proposésde 15 à 60 km, pour tousles niveaux, pour une balade enfamille et découvrir les cheminslocaux . Vous êtes attendus le samedià partir de 14h et le dimancheà partir de 7h30.La Chronique n°8 [15] juillet 2011