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Un entretien différencié le long de la routeL’objectif prioritaire de l’entretien des bords de routes est la sécuritédes usagers. Maintenir la visibilité de la chaussée, des équipements,de la signalisation, garantir la lisibilité de la route, permettre l’arrêtsur le bas-côté... sont des impératifs incontournables de la gestiondes dépendances routières.Ces impératifs de sécurité et de fonctionnalité peuvent cependant êtrefacilement conciliés avec des fonctions écologiques et paysagères.En effet, l’importante surface représentée par ces linéaires et leur physiologiede corridor sont des atouts non négligeables, pour faire deces espaces des lieux d’accueil de la biodiversité, à condition que leurgestion soit appropriée.Jusqu’à aujourd’hui, les bords de routes communales étaient fauchésà ras plusieurs fois entre mai et septembre. Ce fauchage intensif del’ensemble du bord des routes est une pratique très pénalisante pourla biodiversité car il favorise la croissance des plantes à stolons et opportunistes,comme les chardons.Pour l’ensemble de ces raisons nous souhaitons expérimenter deszones de fauchage tardif afin de permettre l’expression du potentielécologique de ces espaces, tout en garantissant la sécurité et l’optimisationdes coûts d’entretien.Ces zones d’expérimentations(80 à 100 m environ sur un côté),concernent les routes de la Mahaudais,du Clos Guitton vers Malville,des Essarts à la limite de Malville,le Bois de Moëre, du Pont auxChèvres vers Bouvron. Ces zonesseront délimitées par une affichede début et de fin de zone. Un inventairede la faune et de la floresera réalisé sur ces secteurs afinde déterminer l’impact direct de cemode d’entretien.De plus, on connaît mieux à présent l’importance des « corridors écologiques» reliant entre eux différents milieux (bosquet, prairie, mareet même espace vert de quartier ou jardin de particulier géré de façondurable). Ils permettent la circulation ou la propagation de la faune etde la flore sauvage. Certaines espèces comme les carabes, les crapauds,les jonquilles ou les jacinthes des bois ont besoin de corridorscontinus. Une interruption de quelques mètres suffit à arrêterleur progression. D’autres, comme le chevreuil, les oiseaux ou certainsvégétaux peuvent passer d’un site à l’autre même si le corridor estinterrompu sur plusieurs centaines de mètres.Il faut rappeler que le choix dufauchage raisonné n’a pas d’incidencesur la sécurité des usagers :le fauchage des accotements etdes zones dangereuses, tels queles carrefours, les échangeurs oules virages est maintenu autant quenécessaire pour assurer la visibilité.Jachère fleurieHalte aux lingettes dans les toilettes !Je préserve l’environnement. Je ne jette pas tout à l’égout !Très pratiques puisque facilement transportables, les lingettes sontaujourd’hui un produit de consommation courante. Les lingettes sontpartout... mais elles ont un impact non négligeable sur l’environnementet indirectement sur votre portefeuille.Morceaux de tissus imprégnés de produits destinés à usage unique etspécifiques, les lingettes sont vouées à être jetées après leur utilisation.Malheureusement, de grandes quantités de lingettes jetées dans lestoilettes obstruent les réseaux.L’obstruction par un amas de lingettes est la principale cause depanne sur les postes de relevage de notre commune. Les interventionspour extraire les lingettes engendrent des coûts supplémentaires d’exploitationqui sont répercutés sur vos factures d’eau.Les amas de lingettes dans les réseaux provoquent des débordementsqui dégradent l’environnement, principalement les cours d’eau.Alors, pour une participation citoyenne de tous à la préservationde notre environnement, veillez au respect de ces règles de bonsens : ne plus jeter vos lingettes dans les toilettes mais dans vosordures ménagères.Les publicités annoncent qu’elles sont biodégradables. Elles le sontdans le temps (environ un mois), mais pas instantanément. Une lingettequi est jetée dans les toilettes arrivera à la station d’épurationune heure et demie en moyenne après. Ce laps de temps estdonc trop court pour qu’elle se dégrade rapidement. Elles arrivent auxpostes de relevage et à la station d’épuration à peu près dans leur étatinitial. Elles s’agglutinent sur les pompes, forment des tapis continusindestructibles et posent beaucoup de problèmes aux agents d’exploitation.Prochaine parution du magazinePour le numéro d’automne les articles sont à transmettre avant le 7 septembre par mail : savenaymagazine@ville-savenay.frLes textes doivent être accompagnés, le cas échéant, de photos en haute résolution. Renseignements : 02 40 58 75 775