STRUČNI BILTEN – IPI

STATISTIČKA ANALIZA PODATAKA O OBAVLJENIM TEHNIČKIM PREGLEDIMA U2012. GODINI I STRUČNE TEMEStručni bilten broj 21________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________6. TROŠKOVI SAOBRAĆAJNIH NEZGODA I SANACIJA OPASNIH MJESTA NACESTAMA FEDERACIJE BIHAutor: mr. sc. Reuf Boračić, dipl. ing. saobraćaja/prometaJavno preduzeće Ceste Federacije BiH Tel. 033-250 402; fax 033-250 401; E-mail:reufb@jpcfbih.baUVODSigurnost cestovnog saobraćaja predstavlja globalni problem u svijetu, te mnoge zemljepoduzimaju upravljačke mjere i aktivnosti kako bi smanjili broj poginulih i ozlijeđenih na cestama.Saobraćajne nezgode su istovremeno veliki socijalni i ekonomski problem. Ujedinjeni Narodi,Svjetska zdravstvena organizacija, Evropska komisija, Međunarodne financijske organizacije(naročito WB, ADB, EIB, ... ) i neke specijalizirane nevladine organizacije (PIARC, ETSC, SEETO,...) ulažu napore u cilju poboljšanja sigurnosti cestovnog saobraćaja.Porast broja cestovnih vozila u Bosni i Hercegovini, tokom zadnjih 10 godina, nije adekvatnopopraćen izgradnjom cestovne infrastrukture. Značajni napredak tehnologije i pojave novihnaprednih rješenja u području cestovne sigurnosti, saobraćajne signalizacije i opreme ceste dajemogućnost da se putem projektovanja, izgradnje i rekonstrukcije cesta može značajno povećatisigurnost cestovnog saobraćaja. Istraživanja, transfer znanja i iskustava su osnova za ovepromjene i važan preduslov za stalni i dugoročni razvoj i poboljšavanje sigurnosti saobraćaja.Država BiH ima specifičnu i veoma služenu državnu organizaciju iz koje je proizašla i specifičnaorganizacija upravljanja cestama.U cilju dostizanja dugoročnih, ambicioznih ciljeva smanjivanja (eliminisanja) broja nastradalih usaobraćaju, neophodan je temeljni zaokret u sigurnosti saobraćaja. U tom smislu, sve zemlje trebada počnu sa uspostavljanjem okvira za efikasno upravljanje sigurnošću saobraćaja koje jeusmjereno na rezultate. Ovo se može postići promjenom pogleda na sigurnost saobraćaja i namogućnosti upravljanja u ovoj oblasti. U publikaciji NULTA TAČKA - Ambiciozni ciljevi sigurnostisaobraćaja na cestama i pristup sigurnosnog sistema 1 sagledano je stanje i najbolja praksa usigurnosti saobraćaja u prethodne tri decenije. U ovom izvještaju su određeni prijedlozi koje bitrebalo preduzeti u kratkoročnom periodu i dugoročni pravci djelovanja, kao i ključne oblastidjelovanja:1. upravljanje brzinama,2. borba protiv vožnje pod uticajem alkohola,3. povećanje upotrebe sigurnosnih pojaseva,4. unaprijeđenje infrastrukture,5. povećanje sigurnosti vozila i6. smanjivanje rizika učešća mladih vozačau saobraćaju.1 OECD i ITF (Internacional Transport Forum): TOWARDS ZERO - Ambitious Road Safety Targets and the Safe SystemApproach, 2008.- 56 -