STRUČNI BILTEN – IPI

4. Tri tema, od koji su prve dvije koje su blisko vezane, ukazuju takođe na bezbjednostsaobraćaja, ali i na načine kako povečati bezbjednost saobraćaja i smanjiti ukupne štetekoje nastaju prilikom saobraćajnih nesreće, koje ustvari premašuju ulaganja u samubezbjednost. Aktivnim učešćem kroz Audit - revizija sigurnosti projekata cesta u dijeluprojektovanja (RSA), a onda kroz provjera sigurnosti postojećih cesta i otklanjanje “slabihmjesta” (RSI), te pravilnom regulacijomi signalizacijom postojećih raskrsnica, a po potrebi injihovom rekonstrukcijom, može se znatno smanjiti mogućnost nastajanja saobraćajnihnezgoda i samim tim povećati sigurnost u saobraćaju i smanjiti ukupni troškovi koji nastajukao posljedica nezgoda. Ulaganjem u preventivu bi se sasvim sigurno postiglo puno više,ali i uštedjelo.5. Na kraju biltena imamo interesantan tekst o preporukama oko intervala izmjena motornihulja sa osvrtom na našu aktualnu situaciju.Zaključak:Kraj godine je svakako prilika da se sumiraju rezultati u protekloj godini. IPI institut to radi nekolikogodina, na ovaj način, obavještavajući nas o svojim aktivnosti u proteklom periodu, ali i pružajućinam informacije koje su svkako korisne za sve kako učesnike u saobraćaju tako i drugemnogobrojne institucije koje sagledavanjem ovih podataka mogu vršiti i neka planiranja u svomradu. Tu prije svega mislimo na institucije vlasti, kuće osiguranja i druge zainteresovne subjekte izove oblasti. Neophodan kontinuitet u radu, stalna unapređenja u svome radu, stalno obućavanjeosoblja kako svoga tako i osoblja na stanicama, društvenu odgovornost u svome radu čime semože reći da opravdavaju misiju postojanja i ukazano povjerenje od strane FederalnogMinistarstva prometa i komunikacija da dio poslova povjeri IPI institutu. Stručnoj instituciji ponovoprelažemo da o svojim aktivnostima obavijesti i širu javnost, kroz javnu reklamu svoga rada kao ikroz prezentaciju podataka na naučnim i stručnim skupovima. Takođe, ponovo pozivamo svestručne ljude, kako iz naučnih krugova, tako i iz stručnih i državnih organa da nađu prostora ivremena za objavljivanje stručnih tema iz šire oblasti saobraćaja u ovom Biltenu kako bi se satakvim temama upoznao širi krug čitalačke publike. Svakako da bi to doprinijelo kako povećanjusaobraćajne kulture građanstva, tako i podizanju nivoa znanja o pojedinim temama, te ukupnorezultiralo povećanjem bezbjednosti saobraćajna na našim cestama.U Zenici, januar 2013. godinedoc. dr. Sabahudin Jašarević, dipl.inž.mašinstva/strojarstva