08.08.2015 Views

statistička analiza podataka o obavljenim tehničkim pregledima ... - IPI

statistička analiza podataka o obavljenim tehničkim pregledima ... - IPI

statistička analiza podataka o obavljenim tehničkim pregledima ... - IPI

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

STATISTIČKA ANALIZA PODATAKA O OBAVLJENIM TEHNIČKIM PREGLEDIMA UPERIODU 1.7. – 30.9. 2011. GODINE I STRUČNE TEMEStručni bilten broj 16_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________7. ELEKTRONSKI ELEMENTI SIGURNOSTI VOZILAAutor: Džemal Burina, dipl. ing. saobraćaja/prometaInstitut za privredni inženjering, Zenica7.1.UVODRazvoj nauke i tehnike omogućio je proizvodnju pouzdanih i ekonomičnih vozila kojima vozač, bezvećeg zamora, može ostvariti svaki transportni zadatak. Elektronika nalazi sve širu primjenu uvozilu, naročito na području informacija i kontrole rada vozila, kao i regulacionih sistema. Nauka itehnika su dosta postigle na polju proizvodnje sigurnog vozila. Međutim, ovakva vozila, zbog svojecijene, ne nalaze široku primjenu. Na sigurnost saobraćaja vozilo utiče nizom svojih konstruktivnih,proizvodnih i eksploatacionih parametara. Analitičari procjenjuju da više od 80% inovacija uautomobilskoj industriji je temeljeno na elektroničkim sistemima.7.2. ADAPTIVNA AUTOMATSKA KONTROLA BRZINEAdaptivna automatska kontrola brzine (engl. adaptive cruise control) je automatski uređaj zapodešavanje udaljenosti od vozila ispred, koji kontinuirano mjeri udaljenost među vozilima te popotrebi ubrzava ili zaustavlja vozilo. Sistem adaptivne automatske kontrole brzine (ACC) koristisvjetlosne i radarske senzore da bi pratio ostala vozila ispred u dometu do 100 metara. Jednomkada se postavi brzina na vozilu ACC sistem podešava brzinu u zavisnosti od promjena uslovasaobraćaja.Sistem praktično održava rastojanje između vozila na zadatoj vrijednosti. Čim se voziloispred ukloni, sistem automatski vraća vozilo na prethodno izabranu brzinu. Rad sistema se lakoprati preko elektronskog informacionog sistema i može se isključiti u bilo kojem trenutku. Uodređenim situacijama, sistem će upozoriti vozača da pritisne komandu kočnice.Slika 1. Prikaz ACC sistema na cestiSlika 2. Način funkcionisanja ACC- 56 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!