LichtpLan van het BrusseLs hoofdstedeLijk GeWest

de eerste verwezenlijkingen ALS BASISCentraal Station (project)Noordstation (project)In het kader van de opmaak van het Lichtplan zijn binnen de diensten van Mobiel Brussel een aantal projectenontwikkeld of in uitvoering.KanaalzoneEind september 2009 werd de verlichting vanvijf kanaalbruggen ingewijd: de bruggen aanSainctelette, het Klein Kasteeltje en de VlaamsePoort en de Reders- en de Godshuizenbrug.ErfgoedDe VRT-torenEen van de eerste ingrepen van het gewestelijk Lichtplanwas de verlichting van de VRT-toren in 2006.Sindsdien is deze toren een echt ijkpunt in nachtelijkBrussel. Het gebruik van levendige kleuren wijzigtvolledig het beeld dat we van deze in de omgevingverankerde toren hadden. Het beste bewijs dat lichtgebruikt kan worden als hulpmiddel om de stad ’snachts om te vormen en te sublimeren. De nieuwetechnologie opent heel wat mogelijkheden voorkleur en animatie, onder meer door het in scènezetten van de toren in functie van de symboliek vanhet gebouw, de omgeving waarin hij zich bevindt, deperiode waaruit hij dateert.Het KaaitheaterAan het Saincteletteplein vervolledigt dit gebouw het blok vande Citroëngarage. De verlichting van het Kaaitheater respecteertde art-decostijl van de architectuur door grafisch tussen tekomen met verlichting die herinnert aan de tl-lampen die zotypisch zijn voor die periode.Dankzij de gebruikte techniek op basis van de ledtechnologie kaneen architecturaal perfecte verlichtingskwaliteit gecombineerdworden met een beperkte invloed op het energieverbruik.De Koninklijke Sinte-MariakerkDit opvallende architecturale pronkstuk vormt het einde vanhet perspectief van de Koningsstraat. Dankzij het project vanervaren Belgische lichtontwerpers in samenwerking met degemeente Schaarbeek en de gewestdiensten wordt de kerk eenecht referentiepunt voor de Brusselaars. Ze staat op hetzelfdeniveau als de koepels van de Basiliek van Koekelberg en hetJustitiepaleis. De verlichting van de Sinte-Mariakerk toont deBrusselaars ook de pracht van de glasramen, de kerk schittertletterlijk van binnen.Dankzij het gebruik van nieuwe technologieën en een minderhelle verlichting in het tweede deel van de nacht verbruikt denieuwe verlichting 30% minder energie. Het beste bewijs datmeer lichtkwaliteit niet noodzakelijk gepaard gaat met eenhoger energieverbruik.Het Centraal Station zal verlicht worden door Belgische ontwerpers die hunbekwaamheid en hun perfecte kennis over Brussel samenvoegen om hetCentraal Station het nachtbeeld te geven dat het verdient.Het project stelt onder meer voor om het grote glas-in-loodraam aan dehoofdingang te belichten zodat het authentieke beeld van de jaren ’50 bijgewerktwordt. In het verlengde van de Keizerinlaan zal het station zo opmerkelijk inde kijker staan. Andere lichtingrepen aan het Centraal Station zullen eerdergrafisch zijn en het gebouw subtiel en poëtisch tot zijn recht laten komen,met respect voor de erfgoedwaarde ervan. Het project zal perfect passenbinnen de bestaande nachtomgeving die het onderwerp was van een, soms teuitgesproken, lichtconcurrentie.Simulaties van het verlichtingsproject voor het Centraal en het Noordstation. Projecten worden afgewerkt in 2013.Het Noordstation zal verlicht worden door een Franse ontwerper die al veel inBrussel werkte.Het project behelst vooral de stationstoegangen aan de twee drukst gebruikteassen: de Simon Bolivarlaan en de Vooruitgangstraat. De gevels, kolommenen de klokkentoren van het station zullen belicht worden waarbij de verticalestructuur beklemtoond wordt door wit licht.Op sommige plaatsen zal het licht meer kleur vertonen. Op basis van de nieuwekleurcode van de NMBS voor de grote stations, stelt de ontwerper kleurtoetsenvoor die zullen dienen als visuele gids naar het station.2829