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197MAYO 2015El mundonos une...Pág 3Pág 2Pág 9Pág CentralEditorial:ExplotaciónInfantil en el Perú.Pág 8Política:Embajadade Cubaen USATecnología:AutosHíbridosTía María:ProgresoSostenible oDesastre Ecológico

2/ExplotaciónInfantilen el PerúLa explotación infantil en el Perú esun hecho que azota aproximadamentea 2 millones de niños y niñasen el Perú, y se presenta cada vezmás alarmante.Estos niños y niñas entre las edadesde 4 a 16 años de edad trabajan enmicro empresas, talleres informales,tiendas familiares, fabricas de textilesen Gamarra, servicio domestico,venta de periódicos, venta dedulces, cuidado de carros, cargandobultos, niños payasos, niños cantores,cobradores de microbuses, lustrabotas,prostitución infantil, “trabajo”domestico infantil, lavadoresde oro en las minas, chancadoras depiedras, recolectores en basurerospúblicos, recolectores de hoja decoca, pozas de maceración de coca,y otras labores agrícolas, fábricade ladrillos y en la modalidad de lamendicidad, son parte de un modelode economía de subsistencia endonde se dé dedican al comercioambulante y la venta en las calles enlas grandes ciudades.En el Perú una creciente poblacióninfantil trabaja desde muy tempranaedad en una situación de alto riesgo,físico y moral. Es una realidad socialque afecta a menores y adolescentes,y que en el Perú va creciendoante la indiferencia del poder judicial,poder legislativo, el estado peruano,el congreso de la republica, elgobierno aprista, partidos políticos,organizaciones no-gubernamentalesy la resignación de la sociedad.La explotación infantil se define altrabajo de niños y niñas en cualquiersistema de producción económicade un país, una región y en el mantenimientoeconómico de un grupoo clan familiar. Podemos hablar deexplotación infantil en los siguientescasos:Los niños y niñas menores de 16años que desempeñan cualquieractividad económica de producciónque afecta su desarrollo personal oel disfrute de sus derechos.Los niños y niñas obligados a mantenerun constante trabajo para despuésle quiten los ingresos recaudadospor un clan familiar.Los niños y niñas en edades comprendidasentre los 12 y 14 años querealizan cualquier trabajo que impliqueun riesgo y sea evidentementepeligroso.Padres y Familias responsables dela explotación y abuso infantilUn clásico argumento que diversosinvestigadores, organizaciones sociales,explotadores, abusadores demenores y jóvenes que suelen decir“que en el Perú las familias pobrestienen una mayor necesidad de quesus hijos trabajen a fin de obteneringresos que contribuyen a la supervivenciao ingresos complementariosya que los padres de los mismosse encuentran a menudo a desempleadoso subempleados.”La supervivencia, en el Perú tieneuna mayor prioridad que el desarrollo,y los intereses de los niños yniñas trabajadores y se miden porla contribución que aportan a la familiay por tanto a su propia supervivencia,que en el Perú es definidopor los defensores de la explotacióninfantil como “trabajo infantil” en unmercado laboral infantil.El hecho de existir pobreza y necesidadeseconómicas no cubiertas porla familia, no de llevar a los padresde familias a explotar a sus hijos, laviolencia domestica contra los niños,niñas y jóvenes en el Perú se haconvertido en un síndrome de abusoque pone en riesgo la vida de losmenores, en lesiones físicas, psicológicas,emocionales, enfermedadescrónicas y la muertes de muchos niños,niñas, y jóvenes a manos de losexplotadores y abusadores.El poner la vida en peligro de unamenor de edad, constituye un delitomás aun la explotación de niñosconstituye un delito grave que elpoder judicial debe tomar carta enel asunto y en forzar la ley contraaquellos padres, madres y familiaresy/ o personas responsables.La responsabilidad de los padres(madres solteras o padres solteros)frente a los menores de edad es eldeber moral y la responsabilidad deprotegerlos y proveer un bienestarpara su desarrollo emocional y social;pero el Perú existen padres yfamiliares que exponen a sus hijose hijas y jóvenes a la explotacióninfantil ante la indiferencia de la sociedad.Jorge Yeshayahu Gonzales-Lara

“Cumbre Mundial Paralela” fue el apelativo que usó el diario El Mercurio de Chilepara informar del I Encuentro del Frente Mundial de Parlamentarios y GobernantesPor la Vida que congregó a más de un centenar de políticos chilenos y extranjeros de16 países. El evento realizado entre el 9 al 11 Noviembre coincidió con la Cumbre dePresidentes Iberoamericanos celebrada también en Santiago de Chile.Este grupo de políticos y parlamentarios en Santiago sintetizaron el deseo de protegerla vida y la familia en todo el mundo y principalmente en América/3Por eso en un futuro no muy lejano las grandes potencias mundiales se uniránentre todos los países con el propósito de buscar grandes soluciones.El mundonos une...En un futuro no muy lejano las potenciasmundiales se unirán entretodos los países con el propósito debuscar las grandes soluciones.Hemos hablado en anteriores edicionesque los continentes se uniránen nuestro planeta tierra bajo la direcciónde los presidentes de los 5continentes quienes tendrán el difícily tremendo desafío de readaptary reorientar nuestra realidad.Es decir lo que vemos en el mundoes que existe una vida de fantasía.tas vivencias nocivas y negativas.No llegamos a entenderporque el hombretiene miedo de tratar deconocerse consigo mismoy comprender que descubrirque de su potencialidadtiene algo de bueno ymuy sensible en el interiorde cada ser para tratar detransformar así mismo suconducta para bien y nopara mal.Continuará…La humanidad entera soñadora,complicadísima que hace las cosascomo le place y quiere el desordensalvajismo y crueldad, con el egoísmoautoritarismo siempre galopantey tirano.Por eso en un futuro no muy lejanolas grandes potencias mundiales seunirán entre todos los países con elpropósito de buscar grandes soluciones.Por miles de generaciones conocemosque la crueldad del hombrees incalificable por la eternidad,hacemos lo mismo sin pensar enlo mínimo que si existe en cada serhumnano los más preciado de nuestraexistencia que es la vida comoel centro de toda energía que noqueremos descubrir que es lo másimportante y profundo, porque descubrirlay practicarla parece asustara los cambios que puedan darsepara tratar de vislumbrar cambiosfavorables en bien de la humanidaddesquebrajada y arruinada de tan-

Sustancias y derivados más nocivos del cigarrilloAlquitrán: Amalgama de sustancias diversas predominantemente oncogénicas, los omponentesdel alquitrán causan lesión el núcleo celular originando una lesión de la célula que puedemanifestarse en su proliferación excesiva y en cáncer. Monóxido de carbono: El “CO” se une permanentementea la hemoglobina en carbaminohemoglobina y carboxihemoglobina impidiendoque el oxígeno adherido a ésta difunda a los tejidos, e impidiendo que el oxígeno ambiental seuna a la hemoglobina libre/5Día Mundial sin Tabaco,31 de mayo de 2015La epidemia mundial deltabaquismo mata cada año acasi 6 millones de personas, delas cuales más de 600 000 sonno fumadores que mueren porrespirar humo ajeno.La epidemia mundial del tabaquismomata cada año a casi 6 millonesde personas, de las cuales másde 600 000 son no fumadores quemueren por respirar humo ajeno.Si no actuamos, la epidemia mataráa más de 8 millones de personas alaño de aquí a 2030. Más del 80% deesas muertes evitables se produciránentre las poblaciones de los paísesde ingresos bajos y medianos.Para el Día Mundial Sin Tabaco 2015,la OMS y sus asociados hacen un llamamientoa los países para que aumentenlos impuestos al tabaco.Reducir el consumo de tabaco, salvarvidasEn el Convenio Marco para el Controldel Tabaco de la OMS (CMCTde la OMS) se alienta a los países aaplicar políticas relacionadas con losprecios y los impuestos a los productosde tabaco con el fin de reducir suconsumo.Diversas investigaciones han puestode manifiesto que el aumentode los impuestos es especialmenteeficaz para reducir el consumo detabaco entre los grupos de menoresingresos e impedir que los jóvenesempiecen a fumar. Un aumento del10% en el precio del tabaco causadopor una subida de los impuestos disminuyeel consumo de tabaco en un4% en los países de ingresos altos yhasta en un 5% en los países de ingresosmedios bajos.Asimismo, se considera que el incrementode los impuestos especialessobre el tabaco es la medida de con-trol del tabaco más eficaz en funciónde los costos.En el Informe sobre la salud en elmundo 2010 se indicaba que unaumento del 50% en los impuestosal consumo del tabaco generaríaalgo más de US$ 1400 millones defondos adicionales en 22 países deingresos bajos. Si dichos fondos sedestinasen a la salud, el gasto sanitarioestatal de esos países podríaaumentar hasta en un 50%.ObjetivosEl objetivo primordial del Día MundialSin Tabaco es contribuir a protegera las generaciones presentes yfuturas no solo de las devastadorasconsecuencias del tabaco para lasalud, sino también de los flagelossociales, ambientales y económicosque se derivan del consumo de tabacoy de la exposición al humo quedesprende.Los objetivos específicos de la campañade 2014 son los siguientes:que los gobiernos aumenten los impuestossobre el tabaco hasta nivelesque reduzcan su consumo; quelas personas y las organizaciones dela sociedad civil alienten a sus gobiernosa aumentar los impuestossobre el tabaco hasta niveles quereduzcan su consumo.OMS

6/Tía María:Minería y conflictopor el aguaLa propaganda que hace la SociedadNacional de Minería en la televisiónperuana busca relacionar la extracciónminera con el desarrollo nacional.Nos hablan de miles de millonesde inversión y cifras espectaculares,pero nadie valoriza los otrosmiles de millones que se sacrificandebido a la contaminación del airey el agua de las zonas aledañas. Elproyecto Tía María de la SouthernPerú Copper Corporation es un claroejemplo de lo que puede ocasionarun proyecto minero que se vendeengañosamente con la imagen delprogreso.Sin duda, la minería de tajo abiertoes la más peligrosa del mundo, pues,además de contaminar el aire conemanaciones de cianuro, óxido denitrógeno, dióxido de azufre, entreotros gases, lo que atenta contra lavida de los pueblos aledaños, producegrandes desequilibrios hídricos alelevarse el nivel de sedimento de losríos producto de los residuos sólidosmuy finos que pululan en el ambiente,al mismo tiempo que se afectanlas aguas subterráneas o freáticascon las lluvias que caen sobre losreactivos, aceites y sales mineralesresiduales de los procesos de tratamiento.Tía María, proyecto minero a tajoabierto promovido por la empresaminera Southern en el distrito deCocachacra, provincia de Islay, RegiónArequipa, es un caso emblemáticode la afectación de una actividadeconómica próspera debido a las industriasextractivas que el gobiernono sólo promueve, sino que apoya ydefiende con fuerza en perjuicio delas comunidades afectadas.Este caso originó, en abril pasado,una contundente respuesta socialde los productores agrarios de Cocachacray sus familias, los mismos quese veían afectados directamente ensu principal actividad económica, alser marginados y excluidos del usodel agua subterránea necesaria parasus cultivos y que la minera pensabausar en un principio. Y a pesar queahora la Southern ha anunciado queva a usar el agua del mar (alternativanegada antes del conflicto social),el peligro sigue latente por la contaminaciónque, de todas maneras,ocasionaría la extracción de miles detoneladas de cobre al año.Y si bien se habla de 3,500 trabajosdirectos que se generarían a partirde la explotación de la Tía María, ylos ingresos por canon a la Región,los impactos económicos y socialesno la justifican.El Valle del TamboHablar del Valle del Río Tambo significahablar de un emporio productivoagrario que sustenta la alimentación,no sólo del distrito deCocachacra, sino de toda la regiónarequipeña.El Tambo produce azúcar, hortalizas,papas, alfalfa y otros productosagrarios. Además, es una zonade producción de camarones, loque ha hecho deliciosa y muy variadaa la dieta arequipeña.Sin embargo, este valle sufre deun evidente desequilibro hídricoque no le permite mantener consolvencia su variada producción,debido a que el agua que provienede la cuenca del Río Tambo (cuyacabecera está en Puno) es escasa,especialmente en las épocas deestiaje.Esta dificultad hídrica, que procedede los irregulares volúmenes deagua superficial que viene de las alturas,es manejada por los agricultoresmediante el uso de las aguassubterráneas. De esta manera, seha logrado un precario equilibriohídrico a fin de atender sus necesidadesde agua potable y de producciónagrícola.Es por ello que en abril, la poblaciónse movilizó organizada en unfrente de lucha. Además, porquedesde hace varias décadas, la SouthernPerú Copper Corporation, vienecontaminando sistemáticamentelos aires y los suelos de este vallecon sus humos, y sin reconocer suresponsabilidad. El pueblo de Islayconoce bien la prepotencia de la poderosaminera.Tía MaríaEs un proyecto minero de explotacióny procesamiento de mineraloxidado de cobre, ubicado en el distritode Cocachacra, provincia de Islay,región de Arequipa. Contemplados etapas: en LA PRIMERA se explotará,a través de un tajo abierto,el depósito mineralizado La Tapada;

8/El flujo de cubanos que trata de llegar por mar a Florida (a unos 145 kilómetros) ha recobradoen 2014 el ritmo sostenido y a ratos acelerado que mantuvo desde el comienzo de la era deRaúl Castro, y hasta el estallido de la crisis económica en EE UU y de la burbuja inmobiliaria enel sur de Florida. Entre 2005 y 2008 la Guardia Costera detuvo a una media de 2.651 cubanosanuales, la mayoría a bordo de lanchas rápidas de contrabandistas a quienes sus parientes enEE UU llegan a pagar miles de dólares por la travesía.http://internacional.elpais.com/EEUU y Cubadesignarán embajadores en las “próximas semanas”Raúl Castro anunció que el último obstáculo seretirará a fines de mayo, cuando Washingtonretire a la isla de la lista de países que fomentanel terrorismoEspacio Edición Mayo 2015Informativo mensual de cultura yactualidad, un espacio en dondesu opinión es importante para lograrconsolidad el sueño de reunira las más altas mentes de la culturaen el mundo y lograr el nuevoorden tan esperado.escríbanos a:tuespacio@editoraespacio.comEspacio Edición Mayo 2015DirectorDiego Casorati CánepaDiseño Gráfico y DiagramaciónJorge Chira RizaImpresiónPlastperú Graf Industrias S.A.C.“Ya se levantará ese tipo de injustaacusación y podremos nombrar losembajadores”, dijo Castro en unbreve intercambio con la prensa trasdespedir en el aeropuerto a su colegafrancés François Hollande.La administración del mandatarioestadounidense Barack Obamaanunció en abril su decisión de quitara Cuba de la lista de países patrocinadoresdel terrorismo. Eliminóasí un obstáculo para el proceso denormalización de las relaciones entreambos países anunciado en diciembre.Tras la decisión de Obama se debenesperar 45 días durante los cuales elCongreso puede bloquear la medida.La fecha será el 29 de mayo.LEA MÁS: Cumbre EEUU-Rusia: Putinrecibió a John Kerry en SochiLEA MÁS: EEUU autorizó a Shell abuscar petróleo en el ÁrticoCastro aseguró que le expresó aObama su preocupación por la actividadque desarrollan sus diplomáticosen la actual Sección de Interesesde Washington en La Habana, quehace las veces de representación deese país.Ambos mandatarios se reunieron enabril en el marco de la Cumbre delas Américas, un encuentro históricoy el primero de líderes de ambasnaciones en más de cinco décadas.“Ellos alegan que sus diplomáticosno deben tener menos autorizaciónde movimiento de lo que tienen enRusia, China, Vietnam y yo lo que lesmanifesté a ellos, al presidente concretamente,que lo que más me preocupaes que continúen haciendolas cosas ilegales que hacen ahora”,expresó Castro.Actualmente los diplomáticos cubanosen Estados Unidos y estadounidensesen Cuba tienen limitaciónde movimiento a unos pocos kilómetrosalrededor de sus respectivasembajadas, una medida que inicialmentefue impuesta por el expresidenteestadounidense George Bushy que fue aplicada en reciprocidadpor los cubanos.En las negociaciones que comenzarona partir de diciembre la parte estadounidenseinsistió en que ése erapara ellos un verdadero obstáculo.Reuters

Lubricante para motores HíbridosAdemás de mejorar la durabilidad del motor, estos aceites lubricantes de tipo Premium o específicospara híbridos (5W 20, 0W 20), por sus características están indicados para su utilizacióna temperaturas extremas, facilitando el arranque en frío.Cabe decir que cuando se nombra un tipo de aceite lubricante, la primera cifra se refiere algrado de viscosidad a bajas temperaturas, mientras más baja sea ésta cifra, más rápido fluiráel aceite en el sistema y por lo tanto, más rápido arrancará el motor. La ‘W’ se refiere a Winter,invierno en inglés, y la segunda cifra indica la viscosidad del aceite a altas temperaturas o atemperatura de funcionamiento del motor./9AutomóvilesHíbridos“tecnologíaresponsablepara el nuevomilenio”IntroducciónA finales del siglo XX, los automóvilesse enfrentan a dos desafíos fundamentales:por un lado, aumentarla seguridad de los ocupantes parareducir así el número de víctimas delos accidentes de tránsito, ya que enlos países industrializados constituyenuna de las primeras causas demortalidad; por otro lado, aumentarsu eficiencia para reducir el consumode recursos y la contaminaciónatmosférica, de la que son uno delos principales causantes. Es por esoen la década de 1970 alentaron a losingenieros mecánicos a desarrollarnuevas tecnologías para reducir elconsumo de los motores convencionales(por ejemplo, controlando lamezcla aire-combunstible mediantemicroprocesadores o reduciendo elpeso de los vehículos) y a acelerarlos trabajos en motores alternativos.Por ejemplo los automóviles conmotores híbrido eléctricos, estetipo de vehículos es extremadamentelimpio y silencioso, y resultaideal para el tráfico urbano. Además,como la mayoría de las centraleseléctricas utiliza carbón, el usomasivo de los vehículos eléctricosreduciría la demanda de petróleo.La desventaja de los automóvileseléctricos es su elevado coste actual(que, entre otras razones, es ocasionadopor el bajo número de unidadesproducidas).El término propulsión híbrida esutilizado para referirse a vehículoscon más de una fuente de propulsión.Los sistemas híbridos puedenincorporar varios tipos de acumuladoresde energía y/o conversores deenergía. El objetivo del desarrollo delas tecnologías híbridas es combinardos fuentes de energía, de maneraque las cualidades de cada sistemasean utilizadas bajo condiciones degeneración variables, de tal formaque las ventajas globales del desarrollodel sistema híbrido pesen másque el costo de su configuración.Un coche híbrido utiliza más deuna fuente de energía, es decir, unmotor de combustión interna y unmotor eléctrico. Esto genera que elautomóvil no produzca los gases conefecto invernadero. Ya en Europa,Japón y Estados Unidos los cocheshíbridos se ven con facilidad en lasautomotoras y revistas del tema. Yaunque empresas dominantes delmercado como Toyota están conplanes de sacar más de estos autosal mercado, la pelea, sobre todo conla industria petrolera, aún está enebullición.Una nueva oleada de automóvilescon propulsión híbrida o motoresdiesel está saliendo al mercado estadounidense,apoyados por laspreocupaciones ambientales, el altoprecio de la gasolina y la dependenciadel petróleo importado.El mercado estadounidense absorbeanualmente unos 17 millones deunidades. Este año, los híbridos totalizaránunas 87.000 unidades, y laconsultora JD Power calcula que aumentaránde forma progresiva hastatotalizar entre el cinco y el diez porciento del mercado para 2015. A pesarde su precio más caro, que no escompensado por el menor consumode gasolina o algunas subvencionesgubernamentales, los híbridos estánde moda en este país. Los altos preciosdel petróleo, las estimacionesde que, al ritmo de consumo actual,las reservas de este combustible seagotarán en 2050 y el hecho de que740 millones de vehículos son responsablesdel 18% de las emisionesglobales de CO2 (dióxido de carbono)que provocan el efecto invernadero,son argumentos válidos paraestar en contra de los coches convencionalesque largan al aire maloshumos, por lo que la evolución delos motores ya no es una irrealidad.Por ejemplo, en California (el mayormercado estadounidense delautomóvil con dos millones de unidadesvendidas al año) obligará a losfabricantes a reducir en un 25% delos vehículos las emisiones que producen.El presidente de Ford aseguró “hacerque el transporte sea accesible atodos los bolsillos, eficiente y limpioes una ventaja competitiva y clavede nuestro futuro”. Esto significaque se debe tener muy en cuentala construcción y venta de vehículoshíbridos.Edgar Iván Macías QuezadaYa en Europa,Japón y EstadosUnidos los cocheshíbridos se vencon facilidad enlas automotorasy revistas deltema. Y aunqueempresasdominantes delmercado comoToyota estáncon planes desacar más deestos autos almercado, lapelea, sobre todocon la industriapetrolera,aún está enebullición.

11LubriletrasEn este nuevo espacio lo invitamos a resolvereste l ubriletras en e l cual e n cada númeropodrá i ncrementar sus conocimientos a cercade los sistemas de lubricación automotrize industrial. Recorte y guarde sus soluciones,obtendrá por ellas agradables sorpresas.M U L T I P R O P O S I T O L O S M A S T ER X P G R A S A E R T O S U R E P P I L E OO T O C I T E T N I S R E A X X R C O M C ID E N S A N S U D I D A D I S N E D I D N VA J O S I C H A S I S I D A H I T S E E O CM E T A L E S P D U T S R I X X R X X X L XI G A T O W P I B I T G K Q T X A Q W X O SE F V V Z N K O V I B L P K Q I C M D H G AN G L I F T Y O A C E I T E A A T I N M I VT X X S W Q S T H J D L R D R T Y N H F A EO F G C H M A T X K L U A U T K Q E Q R S LS A E O S O M F X D X C T N D T H R O I I ES W X S Z T O Z R F N A F O G Y D A B K N DE R F I H O T D J A R C V T Y N J L R O T LA D S D G R S R B E V K L S G O E L O Q E OD G Z A W R I F P C C P V I Q Y N M P B T BF E Q D H Y V M R G T O L P Z S C H D G I RF W Q D A C E I T E B A S E R I F V T Z C AG R A F I T A D A L Q F E Y U V J Y F E A YLUBRICANTE:GRASAMULTIPROPÓSITOGRAFITADACHASISRODAMIENTOSMOTORPISTÓNBIELABANCADAMETALESCARTERARBOL DE LEVASACEITEAPISAENGLIDENSIDADVISCOSIDADTEMPERATURAMINERALSINTÉTICOTECNOLOGÍA SINTÉTICAACEITE BASEADITIVOSVISTONYPERUEl líquido refrigeranteRECORTE Y DEPOSITE LA SOLUCIÓN DE ESTE LUBRILETRASEn la mecanica automotriz el sistemade refrigeración es el encargadode regular la temperatura de unauto. Su principal objetivo es disiparel calor que produce el motor cuandoestá en funcionamiento y mantenerloen una temperatura ideal.El elemento que tiene el sistema derefrigeración para lograr este objetivoes el líquido refrigerante, unamezcla de glicol y agua en partesiguales.El glicol le agrega al agua dos cualidadesimportantes para el usoautomotriz: la primera para evitarque esta fusión se congelé en climasde bajas temperaturas. La segundapara que no alcance su punto máximode ebullición. Es decir, si normalmenteel agua hierve a los 100°C,con el glicol solo llega a los 90°C.pador de calor que el refrigerante;sin embargo, éste tiene aditivos queprevén el oxido y la corrosión de losmecanismos que integran el sistemade refrigeración.Si bien es un sistema importanteen el funcionamiento del motor, sumantenimiento no es tan riguroso:solo si hay una avería en alguno desus componentes, se debe estaratento al nivel del líquido refrigerante.Si se cambia de refrigerante –normalmentees cada 2 años- es buenorecordar hacerlo con el motor frio.¡Nunca pero nunca se debe abrirla tapa del sistema de refrigeracióncon el auto caliente, si no se quiereir al hospital por quemaduras!Mantener latemperaturadel motor esimportante;unsobrecalentamientoes fataly costoso deresarcir. Poreso, un buenrefrigerante esvital.Ahora bien, el agua es mejor disi-

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