13.07.2015 Views

Nr.2 - ALPA - Albanian Papers

Nr.2 - ALPA - Albanian Papers

Nr.2 - ALPA - Albanian Papers

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Lajqi et al2.1. Ndërruesit kontinual të shpejtësisëNdërruesit kontinual të shpejtësisë ofrojnë raporttë ndryshueshëm të transmisionit në mes tëburimit të energjisë dhe rrotave ngasëse. Vitevetë fundit, ndërruesit kontinual të shpejtësisë,zënë vend atraktiv në industrinë automobilistike.Janë duke u zhvilluar ndërrues kontinualë tëshpejtësisë: me dhëmbëzorë, hidraulik, mezinxhir, me rrip transmisioni dhe disa lloje të tjera[1].2.2. Ndërruesi kontinual i shpejtësisë me rriptransmisioniPjesët kryesore të ndërruesit kontinual tëshpejtësisë me rrip transmisioni janë: rrotaudhëzuese, rrota e udhëzuar dhe rripi fleksibil.Këto pjesë bartin fuqinë njëjtë si rrotat ezakonshme, por ndryshimi i diametrave të këtyrerrotave është ajo që e bën ketë ndërrues tëveçantë (fig. 3.).Përdorim më të madh të ndërruesve kontinual tëshpejtësisë në automjete e kanë: ndërruesit kontinual të shpejtësisë me rripgome të formës V dhe ndërruesit kontinual të shpejtësisë me rrip ngakonstruksioni i metaltë.2.2.1. Ndërruesit kontinual të shpejtësisë merrip gome të formës VNdërruesit kontinual të shpejtësisë me rrip gometë formës V përdorin rripin e gomës si pjesëbartëse të fuqisë, ndërsa për përfitimin e raportitkontinual të transmisionit përdorin disqet koniketë cilat bëjnë të mundur realizimin e ndryshimittë diametrave (kontakti rrip-disk) nëpërmjetzhvendosjeve aksiale të disqeve. Mekanizmi i cilimundëson zhvendosjet aksiale të disqeve konikezakonisht është hidraulik ose sustë elastike (fig.4).Këta ndërrues kanë gjetur zbatim te automjetettë cilat nuk kërkojnë fuqi të madhe bartëse simotoçikleta, skutera, saja me motor, etj.2.2.2. Ndërruesit kontinual të shpejtësisë merrip nga konstruksioni i metaltëNdërruesit kontinual të shpejtësisë me rrip ngakonstruksioni i metaltë punojnë në parim tënjëjtë me ndërruesit e mëparshëm, mirëpodallimi është se rripi i gomës është zëvendësuarme rrip të metaltë për ta përmirësuar aftësinëbartëse [4] (fig. 5.).Fig. 6. Skema e degëzimit të fuqisë, TP –transmetuesi planetar, NK - ndërruesi kontinual ishpejtësisë, P h – fuqia në hyrje, P d – fuqia në daljeFig. 7. Transmetuesi planetar i kombinuarme ndërruesin kontinual të shpejtësisë3. NDIKIMI I TRANSMETUESIT PLANETAR NËRASTIN E KOMBINIMIT ME NDËRRUESINKONTINUAL TË SHPEJTËSISËPërmirësimi i vetive të ndërruesit kontinual tëshpejtësisë është arritur me kombinimin etransmetuesit planetar me ndërruesin kontinualtë shpejtësisë. Ideja për rëndësinë e këtijkombinimi është se bartja e fuqisë përmes rripitte shpejtësitë e vogla është më e vogël se 50 %dhe te shpejtësitë e mëdha është rreth 80 %.Përmirësimi i fuqisë bartëse i ka mundësuarndërruesit kontinual të shpejtësisë që të përdoret222AKTET Vol. IV, Nr 2, 2011

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!