Οδηγίες Χρήσης & Εγκατάστασης G5X - AIRCO line

ELECTRICAL WIRING230V ~ 50HzN LWARNINGDo not exchange the neutral with the phase.CARRIED-OUT BY THE INSTALLERNeutralNSwitch with fuse6A max.LTTRegulating thermostatLimit thermostatwith manual resettingRemote lock-out lamp(230V - 0.5A max.), if requiredCARRIED-OUT IN THE FACTORYValve1 2 3 4 5 6 7 8 9BlueBlueWhite (50V)BrownBrownBlackBlackCapacitorM~MotorTerminal block ofcontrol-box 530SE *D5228NOTES– Wires of 1 mm2 section.– The electrical wiring carried out by the installermust be in compliance with the rules in force inthe Country.– To remove the control-box from the burner,loosen screw (A) (see figure) and pulltowards the arrow.– The photoresistance is fitted directly into thecontrol-box (underneath the ignition-transformer)on a plug-in support.TESTINGCheck the shut-down of the burner by openingthe thermostats.ATTENTIONDo not connect burner’s grounding, to failure indicatorterminal.This may result the destroy of the control box.A 2 1RUN OF THE ELECTRICAL CABLE1 - Cable clamp N - Neutral2 - Terminal block L - Phase- Burner-earth23944 GB

COMBUSTION ADJUSTMENTIn conformity with Efficiency Directive 92/42/EEC the application of the burner on the boiler, adjustmentand testing must be carried out observing the instruction manual of the boiler, including verificationof the CO and CO 2 concentration in the flue gases, their temperatures and the averagetemperature of the water in the boiler.To suit the required appliance output, fit the nozzle then adjust the pump pressure, the setting of thecombustion head and the air damper opening in accordance with the following schedule.The values shown in the table are measured on a CEN boiler (as per EN 267).They refer to 12.5% CO2 at sea level and with light oil and room temperature of 20 °C.Nozzle Pump pressure Burner output Comb. head Air damperadjustment adjustment1 2 3 4GPH Angle bar kg/h ± 4% Set-point Set-point0.60 60°/80° 12 2.4 1.5 20.65 60°/80° 12 2.6 2 2.20.75 60° 12 3.0 2.5 2.50.85 60° 12 3.4 3 31.00 60° 12 4.0 4 4.51.10 60° 12 4.4 5 61.25 60° 12 5.0 6 7123RECOMMENDED NOZZLES: Monarch type R - NS ; Delavan type W - ESteinen type H - Q ; Danfoss type S - HAngle: 60° : in most cases.80° : in case of flame detachment, during ignitions at low temperatures.PUMP PRESSURE: 12 bar : the pump leaves the factory set at this value14 bar : improves flame retention; it is therefore suitable for ignitions atlow temperatures.COMBUSTION HEAD SETTING: This is done when fitting the nozzle, with the blast tuberemoved. It depends on the output of the burner and is carriedout by rotating the regulating rod, till the terminal planeof the blast tube is level with the set-point, as indicated inthe schedule.Terminal plane of the blast tube2In the sketch on the left, the combustionhead is set for an output of 0.85 GPH at 12bar, while the shutter is level with set-point 3,as required by the above schedule.5 3 1Regulating rodD5232Blast tubeShutter23945 GB

Combustion head settings indicated in the schedule are valid for most cases.The setting of the fan output according to the installation should normally be done only through the airdamper. Should one subsequently want to retouch also the setting of the combustion head, with theburner running, operate on the rod (1) with a 6 mm spanner (2) as follows:Turn to the right: (sign +), in order to increasethe volume of air entering the combustion chamber2 3and thus diminishing its pressure.There is a reduction of CO 2 and the adhesion of1the flame to the air diffuser disc improves. (Settingadvisable for ignitions at low temperatures).6Turn to the left: (sign –), in order to reduce thevolume of air entering the combustion chamber andthus increasing its pressure. The CO 2 improvesand the adhesion of the flame to the diffuser tendsto reduce. (This setting is not advisable for ignitionsat low temperatures).In any case do not bring the combustion head settingmore than one point away from that indicatedin the schedule. One set-point corresponds to 3turns of the rod; a hole (3) at its end facilitatescounting the number of turns.3 AIR DAMPER ADJUSTMENT:The regulation of the air-rate is made by adjustingthe air damper (A), after loosing the screws (B).When the optimal regulation is reached, screwtight the screws (B).The settings indicated in the schedule are purelyindicative.Each installation however, has its own unpredictableworking conditions: actual nozzle output;positive or negative pressure in the combustionchamber,the need of excess air, etc.All these conditions may require a different airdampersetting.BD5820ABELECTRODES SETTINGAttention:Before assembling or removingthe nozzle, loosen the screw (C)and move the electrodes ahead.After fastening the nozzle in position,restore electrodes to properdistance.4 ± 0.3 mmIMPORTANT:THESE DIMENSIONSMUST BE OBSERVEDD5230C2 – 2.5 mm23946 GB

BURNER START-UP CYCLENormalThermostatMotorIgnition transformerValveFlameLock-out lamp~ 12sLock-out, due to failure to light~ 12s ~ 5sD5229ADJUSTMENTS, TO AVOID FLAME - DETACHMENT, AT BURNER - IGNITIONThis inconvenience can occur, when the temperature of the gas-oil decreases below +8 °C.1) CORRECT POSITIONING OF THE ELECTRODES4 ± 0.3 mmIMPORTANT:THESE DIMENSIONSMUST BE OBSERVEDD5230C2 – 2.5 mm2) PUMP - SETTINGWhen the temperature of the light oil decreases below +8 °C, increase the pressure to 14 bar.3) COMBUSTION-HEAD SETTINGRegulate the combustion-head one set-point further ahead than indicated in the instructions.Example: the instructions require to set the combustion-head on set-point 3.Instead, the setting is made on set-point 4.4) FAN - AIR DAMPER ADJUSTMENTAdjust the air damper of the fan, such as to obtain a smoke-number not inferior to 1.(i.e. a combustion with the lowest possible excess-air).23947 GB

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑEΛΛHNIKAΘερμική ισχς – παροχή 28 – 60 kW – 2.3 – 5 kg/hΚασιμοΗλεκτρική παροχήΚινητήραςΠετρέλαιο diesel μεγίστης ρευσττητας 6 mm 2 /s στους 20° CΜονοφασική , 230 V ± 10% ~ 50 Hz0,75A – 2.850 rpm – 298 rad/sΠυκνωτής 4µFΜετασχηματιστής έναυσηςΑντλίαΑπορροφώμενη ηλεκτρική ισχευτερεον 8 kV – 16 mAΠίεση 7 – 15 bar0,130 kW◆ Καυστήρας με πιστοποίηση CE και σε συμφωνία με τις οδηγίες της Ε.Ε.: EMC/89/336/EΕ και92/42/EΕ.Εικ. 1108764693D56212151 – επιστροφή καυσίμου2 – αναρρφηση καυσίμου3 – θέση υποδοχής μανομέτρου4 – ρθμιση πίεσης αντλίας5 – Θέση υποδοχής μέτρησης υποπίεσης6 – βίδες στήριξης του τάμπερ αέρα7 – τάμπερ αέρος8 – λυχνία και μπουτν επαναφοράς9 – φλάντζα με θερμομονωτικ παρέμβυσμα10 – βίδα ρθμισης της κεφαλήςΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑΠοστης2141ΠεριγραφήΕκαμπτοι σωλήνες με μαστοςΦλάντζα με ελαστικ παρέμβυσμαΒίδες και παξιμάδια στήριξης τηςφλάντζαςΒίδα με δο παξιμάδια στήριξηςτου καυστήρα.23941 GR

ΠΕΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣΠίεση θαλάμου κασεωςmbar0,80,60,40,202 2,3 3 4 5D5226 25 30 35 40 45 50 55 60Παροχή – kg/hθερμική ισχς - kWΙΑΣΤΑΣΕΙΣΦλάντζας Καυστήρα180115 11176 22545°45°1175 72176ø 89130150D5622ΣΤΕΡΕΣΗ ΣΤΟΝ ΛΕΒΗΤΑΤοποθετήστε το θερμομονωτικπαρέμβυσμα ενδιάμεσα στηνπρτα του λέβητα και τη φλάντζα.Αν χρειάζεται, μεγαλώστε τις τρπεςτου θερμομονωτικο παρεμβσματος,πως φαίνεται δεξιά στο σχέδιο.D5242ΣΤΕΡΕΣΗ ΚΑΥΣΤΗΡΑΑφο γίνει η στερέωσηστο λέβητα,βεβαιωθείτε τι οκαυστήρας στέκεται μεελαφρά κλίση προς ταμπροστά πωςφαίνεται.(στην εικνα 2).Εικ. 2S7389D562323942 GR

ΤΡΟΦΟΟΤΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥΠροσοχή: Πριν εκκινήσετε τον καυστήρα βεβαιωθείτε τι η γραμμή επιστροφής τουκαυσίμου δεν είναι κλειστή απ οποιαδήποτε αιτία, αλλιώς θα καταστρέψετε τηντσιμοχα της αντλίας.ΠΡΟΣΟΧΗΗ αντλία είναι φτιαγμένη για δισωλήνια τροφοδοσία.Για μονοσωλήνια τροφοδτηση είναι αναγκαίο να ξεβιδώσετε την τάπαεπιστροφής, να βγάλετε τη βίδα του by-pass (Α), (βλ. σχέδιο) και ναξαναβάλετε την τάπα στη θέση της.D5624min. 0.1 mHmax. 4 mΗμέτρα0,511,52ø i8 mm10204060L μέτραø i10 mm204080100AD5199ΕΞΑΕΡΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣΧαλαρώστε το πώμα (5) (εικ. 1. σελ. 1) καιπεριμένετε ώσπου να τρέξει λίγο κασιμο.H =Υψος αναρρφησης.L =Μέγιστο μήκοςΓραμμής τροφοδοσίας.ø i =Εσωτερική διάμετροςσωληνώσεων.HD5625H max. 4 mΗμέτρα00,511,5233,5ø i8 mm353025201586L μέτραø i10 mm10010010090703020Το ψος αναρρφησης δεν πρέπει ναυπερβαίνει τα 4m (δηλ. πίεση 0,4 bar),γιατί αρχίζει η έκλυση των πιοπτητικών συστατικών (αερίων) τουπετρελαίου.Η γραμμή επιστροφής πρέπει ναβυθίζεται μέσα στη δεξαμενή στο ίδιοβάθος με τη γραμμή αναρροφήσεως.Όταν η γραμμή επιστροφής καταλήγειψηλτερα απ τη στάθμη τηςδεξαμενής πρέπει να χρησιμοποιηθείβαλβίδα αντεπιστροφής.Αυτή η λση είναι λιγτερο ασφαλήςτης πρώτης λγω της πιθαντηταςδιαρροής της βαλβίδας.ΕΞΑΕΡΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣΣε περίπτωση που επέλθει μπλκοπριν την άφιξη του καυσίμουπεριμένετε χι λιγτερο απ 20 secκαι επαναλάβετε.Ξανασφίξτε το πώμα.Είναι ανάγκη να τοποθετείτε ένα φίλτρο στη γραμμή τροφοδτησης του καυσίμου.23943 GR

ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΥΝΕΣΜΟΛΟΓΙΑ230V ~ 50HzN LΠΡΟΣΟΧΗ:Μην αλλάζετε τη φάση με τον ουδέτεροΣΥΝΕΣΜΟΛΟΓΙΑ ΑΠΟΤΟΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΤΗΑσφαλειοδιακπτης6A max.TL = φάσηΝ = ουδέτεροςΘερμοστάτηςρυθμίσεωςΘερμοστάτης μεγίστουT ορίου με χειροκίνητηεπαναφοράNLΕνδεικτική λυχνία (230V - 0,5A max.),βλάβης (αν απαιτείται)ΣΥΝΕΣΜΟΛΟΓΙΑ ΑΠΟΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟβαλβίδακαυσίμου1 2 3 4 5 6 7 8 9μπλεκαφέμαροMαροΠυκνωτήςμπλεΑσπρο (50V)M~ΚινητήραςκαφέΤερματική βάσηΠίνακα 530SE*D5228ΣΗΜΕΙΣΗ- ιατομή αγωγών 1 mm 2- Η ηλεκτρική εγκατάσταση πρέπει να γίνεισμφωνα με τους εκάστοτε ισχοντεςκανονισμος του κράτους.- Ο αυτματος ηλεκτρονικς πίνακας 530SE*βγαίνει απ τη θέση του συρταρωτά αφολασκάρουμε τη βίδα (Α).- Η φωτοαντίσταση βρίσκεται ενσωματωμένησυρταρωτά στο κάτω μέρος του πίνακαΕΛΕΓΧΟΣΒεβαιωθείτε τι ο καυστήρας σταματάει απτους Θερμοστάτες του λέβητα.ΠΡΟΣΟΧΗΜη συνδέετε ποτέ τη γείωση του καυστήραστον ακροδέκτη που συνδέεται η εξωτερικήλυχνία ένδειξης βλάβης, γιατί θα καταστρέψετετον ηλεκτρονικ πίνακα.AΚΑΛΙΣΗ1 - Στήριξη καλωδίου N - Ουδέτερος2 - Κλέμα σνδεσης L - Φάση- Γείωση καυστήρα2123944 GR

ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΥΣΗΣΣε συμφωνία με την οδηγία απδοσης 92/42/EOK της Ευρωπαϊκής Ενωσης η εφαρμογή τουκαυστήρα στο λέβητα, η ρθμιση και ο έλεγχος του θα πρέπει να γίνει λαμβάνοντας υπ’ ψιν τιςοδηγίες εγκατάστασης του λέβητα καθώς και τη συγκέντρωση CO και CO 2 στα καυσαέρια, τηθερμοκρασία εξδου τους και τη μέση θερμοκρασία του νερο στο λέβητα.Για να πάρετε την απαιτομενη ισχ εξδου ταιριάξτε πρώτα το κατάλληλο μπεκ, ρυθμίστε στησυνέχεια την πίεση της αντλίας, την κεφαλή κασης και το άνοιγμα του τάμπερ αέρος βάση τουπαρακάτω πίνακα.Οι τιμές του πίνακα είναι μετρημένες σε λέβητα CEN (βάση οδηγίας ΕΝ 267), και αναφέρονται σε12,5% CO 2 στο επίπεδο της θάλασσας και θερμοκρασία καυσίμου και δωματίου 20°C.ΜπεκΠίεσηαντλίαςΠαροχήκαυστήραΡθμιση κεφαλήςκασεωςΡθμιση τάμπερΑέρος1 2 3 4GPH γωνία bar kg/h ± 4% ένδειξη ένδειξη0,60 60°/80° 12 2,4 1,5 20,65 60°/80° 12 2,6 2 2,20,75 60° 12 3,0 2,5 2,50,85 60° 12 3,4 3 31,00 60° 12 4,0 4 4,51,10 60° 12 4,4 5 61,25 60° 12 5,0 6 7123ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΜΠΕΚ: Monarch τπος R – NS Delavan τπος W – ESteinen τπος H – Q Danfoss τπος S – HΓωνία : 60° : στις περισστερες περιπτώσεις.80° : σε περίπτωση αποκλλησης της φλγας κατά τη διάρκειαενασεως σε χαμηλές θερμοκρασίες.ΠΙΕΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣ 12 bar : ρυθμισμένη εργοστασιακά σ αυτή την τιμή.14 bar : Βελτιώνει τη σταθερτητα της φλγας, ενδείκνυται γιαενασεις σε χαμηλές θερμοκρασίες.ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ ΚΑΥΣΕΣ: Αυτή γίνεται κατά την τοποθέτηση του κατάλληλουμπέκ αφο έχουμε αφαιρέσει την κεφαλή κασης τουκαυστήρα. Εξαρτάται απ την ισχ εξδου τουκαυστήρα και ρυθμίζεται περιστρέφοντας τη ράβδορθμισης ώσπου να ευθυγραμμιστεί η ζητομενηένδειξη με την άκρη της κεφαλής κασης.Σημείο αναφοράς ένδειξης2Στο σχέδιο αριστερά η κεφαλή κασηςείναι ρυθμισμένη στη θέση 3, βάση τουπαραπάνω πίνακα ρυθμίσεων για μπεκ0,85 GPH και πίεση αντλίας 12 bar.5 3 1Ράβδος ρθμισηςD5232Κεφαλή κασηςΈνδειξη ρθμισης23945 GR

Οι ρυθμίσεις της κεφαλής κασεως βάση του παραπάνω πίνακα καλπτουν τις περισστερεςπεριπτώσεις.Η ρθμιση της παροχής αέρα γίνεται μνο απ το τάμπερ αέρος. Αν θέλετε να επέμβετε στηρθμιση της κεφαλής κασεως ενώ ο καυστήρας βρίσκεται εν λειτουργία, περιστρέφετε τη ράβδο(1) με ένα γερμανικ κλειδί 6 mm (2) βάση των παρακάτω οδηγιών:εξιστροφη περιστροφή: (ένδειξη +) με σκοπ την2 3αξηση της παροχής του αέρα στο θάλαμο κασεωςάρα και μείωση της πίεσης του. Τo CO 2 μειώνεται καιβελτιώνεται η σταθερτητα της φλγας στο δίσκο1διασκορπισμο (Προτεινμενη ρθμιση για ενασεις6σε χαμηλές θερμοκρασίες).Αριστερστροφη περιστροφή: (ένδειξη -) με σκοπ τημείωση της παροχής του αέρα στο θάλαμο κασεως άρακαι άυξηση της πίεσής του. Το CO 2 βελτιώνεται καισυγχρνως μειώνεται η σταθερτητα της φλγας στοδίσκο διασκορπισμο. (εν προτείνεται για ενασειςσε χαμηλές θερμοκρασίες).Σε καμία περίπτωση μην αλλάζετε τη ρθμιση τηςD5626κεφαλής κασεως περισστερο του ενς σημείουένδειξης απ αυτά που αναφέρονται στον πίνακαρυθμίσεων. Τρείς περιστροφές της ράβδου (1)αντιστοιχον σε ένα σημείο ένδειξης της ρθμισης. Ημικρή οπή (3) μας βοηθά να υπολογίσουμε τιςπεριστροφές.4 ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΜΠΕΡ ΑΕΡΟΣ:Η ρθμιση του αέρα εισαγωγής γίνεται ρυθμίζοντας τοAδίσκο (Α) του τάμπερ αέρος, αφο πρώτα λασκάρουμετις βίδες (Β). Όταν επιτευχθεί η επιθυμητή ρθμισηξανασφίξτε τις βίδες (Β).Οι ρυθμίσεις που φαίνονται στον πίνακα ρυθμίσεωνείναι καθαρά ενδεικτικές επειδή η κάθεεγκατάσταση έχει τη δικιά της ιδιομορφία(συγκεκριμένη ισχ λειτουργίας, θετική ή αρνητικήBπίεση θαλάμου κασεως, περίσσεια αέρα κλπ.) καιμπορεί να χρειαστεί διαφορετική ρθμιση του BD5820τάμπερ αέρος απ’ αυτή που φαίνεται στον πίνακα.ΡΥΘΜΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΙΝ ΕΝΑΥΣΗΣΠροσοχή:Πριν τοποθετήσετε ή αλλάξετε τομπεκ λασκάρετε τη βίδα (C) καιαφαιρέστε τα ηλεκτρδια(προς τα εμπρς) .Αφο βάλετε και σφίξετε το μπεκεπαναφέρετε τα ηλεκτρδια στιςσωστές αποστάσεις.4 ± 0,3 mmΠΡΟΣΟΧΗ:ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΗΘΟΥΝD5230C2 – 2,5 mm23946 GR

ΚΥΚΛΟΣ ΕΝΑΥΣΗΣ ΤΟΥ ΚΑΥΣΤΗΡΑΘερμοστάτηςΚινητήραςΜετασχ/της έναυσηςΒαλβίδαΦλγαΕνδεικτική λυχνίαμπλοκαρίσματοςΚανονικς~ 12sΜπλοκάρισμα απ μη έναυση~ 12s ~ 5sD5229ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ ΞΕΚΟΛΛΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΦΛΟΓΑΣ, ΣΤΗΦΑΣΗ ΕΝΑΥΣΗΣΑυτ μπορεί να συμβεί ταν η θερμοκρασία του πετρελαίου πέσει κάτω απ + 8° C (κατ’ αρχήνβάλτε μπεκ F Ι).1) ΙΟΡΘΣΤΕ ΤΗ ΘΕΣΗ ΤΝ ΗΛΕΚΤΡΟΙΝ4 ± 0,3 mmΠΡΟΣΟΧΗ:ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΗΘΟΥΝD5230C2 – 2,5 mm2) ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣΗ αντλία είναι ρυθμισμένη απ το εργοστάσιο σε πίεση 12 bar.Αν η θερμοκρασία του πετρελαίου πέσει κάτω απ +8 °C, αυξήστε την πίεση της αντλίαςστα 14 bar.3) ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ ΚΑΥΣΕΣΑνεβάστε κατά ένα νομερο τη ρθμιση της κεφαλής δηλ. τρεις στροφές προς το (+).Παράδειγμα: Οι οδηγίες απαιτον να ρυθμίσετε την κεφαλή στο σημείο 3.Εσείς ρυθμίζετε στο σημείο 4.4) ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΤΑΜΠΕΡ ΑΕΡΟΣΡυθμίστε το τάμπερ του αέρα έτσι ώστε να έχετε δείκτη BACCARACH χι κάτω απ 1.(δηλ. καση με μικρή περίσσεια σε αέρα)23947 GR