8 ﻣﺎﺭﺱ، ﺯﻧﺎﻥ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﺮﺩﺍﻥ! ﮔﻨﺎﻩ ﻧﻔﺖ ﻭ ﻧﺴﺨﻪ ﻫﺎﻯ ﻧﻮﻟﻴﺒﺮ - مجله مهرگان

بازار تزئينات منزلكاغذ ديوارى ترس تينتاس اسپانيايىكاغذ ديوارى رويال فرانسوىكاغذ ديوارى رويال كينگ انگليسىپاركت كايندل اتريشپاركت پات ايتالياپاركت استالهم مالزىپاركت هارو آلمانىكفپوش موندو ايتاليايىكفپوش ال جى كره اىپاركت كرونوپول سويسىپاركت ديل وود اروپايىموكت تايل پاركت كانادايىموكت كرانزل آلمانىموكت با نام تجارى نامشخص محصول عربستانسعودىبازار مصالح ساختمانىكاشى هاى اسپانيايى با برندهاى زيركنيا،‏ كارمالاسا،‏روبى،‏ سالونى،‏ گرسير و...‏كاشى و سراميك هاى ايتاليايى با برندهاى دادو،‏سدير،‏ سايسيز،‏ لافاانزا آب س،‏ ادى گرس.‏شيرآلات اسپانيايى تكاعايق انگليسى ساند سلوشنسرويس بهداشتى هلندى گيسابازار مبل و چوبمبلمان هوكلا آلمانىمبل استكبال وارداتى از تركيهمبل باستان وارداتى از تركيهعلاوه بر اين،‏ بخش قابل توجهى از بازار مبل ايرانرا محصولاتى وارداتى از چين،‏ مالزى و ايتالياتشكيل مى دهد كه فاقد برند مشخص هستند.‏بازار ميوهگلابى توليد شده در چينانگور توليد شده در شيلىپرتقال توليد شده در مصرنارنگى توليد شده در پاكستانسيب توليد شده در فرانسهآناناس توليد شده در مالزى و فيليپينو...‏بازار لوازم خانگىمحصولات انگليسى وكسمحصولات ايتاليايى ايندزيتمحصولات آمريكايى بلاك اند دكرمحصولات آلمانى بيممحصولات آمريكايى هاش دوا و ماپمحصولات آلمانى كلاترونيكمحصولات آلمانى هوگلمحصولات اسپانيايى يوفامحصولات فرانسوى پروماكسعلاوه بر اين ها محصولات كراون،‏ توپى،‏ استيم،‏بيم،‏ يونيك و چندين نام و برند با هويت و مبداءنامعلوم وارداتى نيز در بازار ايران به وفور وجوددارند.‏اين محصولات،‏ علاوه بر برندهاى معروف كره اىو آلمانى است كه از سال هاى قبل در بازار لوازمخانگى ايران فعال هستند.‏ همين جا در جوابسئوال احتمالى دوستانى كه به امام زاده ‏«تجارتآزاد»‏ دخيل بسته و در عمل مدافع تداوم اينوضعيت مى شوند،‏ بگويم كه ‏«تجارت آزاد»‏ موقعىنافع است كه به قول معروف بده-بستان صورتبگيرد.‏ شما در توليد كالائى به اصطلاح ‏«مزيترقابتى»‏ داريد و ديگرى در توليد كالاى ديگرى،‏و بعد هركدام در توليد آن چه كه مزيت رقابتىداريد دست بالا را پيدا مى كنيد و بعد اگر تجارتآزاد باشد،‏ با يك ديگر دست به مبادله مى زنيد.‏ بههزار و يك دليل،‏ آن چه در ايران مى گذرد با پيشگزاره هاى اين الگو نا همخوان است.‏ واقعيت تلخاين است كه در عمل به غير از نفت كالاى متنوعىنداريم.‏ نفت هرچه كه باشد عرضه اش نا محدودنيست و ما با هيچ جادو و جنبلى هم قادر به توليدنفت بيشتر نيستيم از سوى ديگر،‏ واقعيت اين استكه ما امروز كمتر از ديروز نفت داريم چون درهمين يك روز هم بيش از 4 ميليون بشكه آن رااستخراج كرده و با پولش از چين و ماچين از جانآدم تا شير مرغ را وارد كرده ايم.‏ يعنى مى خواهمبر اين نكته بار ديگر تاكيد بكنم كه واقعيت ايناست كه مقدار ‏«معين»‏ و به يقين ‏«محدودى»‏ نفتداريم كه ديريا زود تمام خواهد شد،‏ ولى فعلاً‏ كههست،‏ بدون هيچ برنامه ريزى موثر و دقيقاً‏ شبيهميراث خواران لوس وننر والدينى پولدار،‏ اموالپدرى و مادرى را نقد مى كنيم و با وجهش ‏«خوشمى گذرانيم»‏ - حالا بماند كه اين خوش گذرانيدنشامل حال اكثريت مردم نمى شود.‏ اين مناسباتنمى تواند پايدار باشد و پايدار بماند.‏ كافى استاز خود پرسيده شود كه گيرم اين الگو،‏ خيلى همدر حال حاضر دلچسب و مطلوب هم باشد،‏ ولىهمين كه نفت تمام شد و دلارهاى بادآورده نفتىنبود،‏ آن موقع،‏ چه بايد كرد؟اگر هم مى خواهيد نادرستى به كارگيرى اين الگوواردات سالار را بهتر متوجه بشويد در نظر داشتهباشيد كه در اقتصادى كه وجه مشخصه اش ناكافىبودن ظرفيت توليدى در آن است به گزارشايلنا شاهد ‏«كاهش شديد ظرفيت توليدى صنايعمختلف در كشور»‏ هستيم . 2 رئيس اتاق بازرگانىتهران مى گويد كه شهرك هاى صنعتى كشور ‏«با يكسوم ظرفيت كار مى كنند»‏ و همين نكته از سوىمديركل اقتصادى وزارت صنايع هم تائيد مى شود . 3مديرعامل صنايع شير ايران،‏ مى گويد صنايع لبنى‏«با كمتر از 50 درصد ظرفيت خود»‏ كار مى كنند واين البته روايت زندگى 600 كارخانه فرآورده هاىلبنيات در كشور است.‏ كارخانه هاى آردسازى با«45 درصد ظرفيت»‏ خود كار مى كنند.‏ البته اشتباهاست اگر بحران را به صنايع غذائى محدود كنيم.‏شركت واگن پارس در اراك كه احتمالاً‏ يكى ازبزرگ ترين شركت هاى واگن سازى خاورميانهاست،‏ ‏«اين روزها حال و روز چندان خوشىنداشته»‏ و حتى با اعتراض كارگرانش نيز مواجهشده است.‏ داستان اين است كه كارخانه 2,5 ماه بهكارگرانش حقوقى پرداخت نكرده است-‏ اگرچهپس از اعتراض كارگران-‏ 1,5 حقوق يك ماه و نيمپرداخت شد و طلب كارگران تنها براى حقوق يكماه است.‏ اگرچه كارخانه به «30 درصد ظرفيت»‏كار مى كند ولى ‏«مجوز واردات واگن هاى دستدوم مسافرى از اروپا نيز همچنان صادر مى شود».‏مديرعامل شركت واگن پارس مى گويد ‏«بايد بهسختى با رقباى چينى،‏ روسى،‏ اوكراينى و هندىكه با كمترين قيمت ها وارد بازار ايران مى شوند،‏رقابت كنيم.‏ اين در حالى ست كه شركت هاىخارجى از حمايت دولت هاى خود استفادهمى كنند،‏ اما در ايران صنعت واگن سازى عملاً‏ ازهيچ گونه حمايتى برخوردار نيست».‏صنعت فولاد كه در اقتصاد جهان گرفتار بحراناست،‏ در ايران وضعيت ملال انگيز ترى دارد.‏ يكىاز اعضاى انجمن توليد كنندگان فولاد از 500 هزارتن فولادى كه در انبارها مانده و به فروش نرفتهمى نالد و ادامه مى دهد كه ايران تنها كشور جهاناست كه در آن واردات فولاد با تعرفه صفر درصدآزاد است،‏ از سوى ديگر،‏ يكى از پى آمدهاىبحران جهانى اين است كه محموله هاى شركت هاىماهنامه اقتصادي،‏ اجتماعي،‏ فرهنگي و هنري20