Aircraft Design - สภาวิศวกร

คําตอบ 3 :คําตอบ 4 :ปกยาวและหนาปกยาวและแคบ8 of 100ขอที่ : 32เครื่องบินเชน F-14 Phantom ที่ออกแบบปกใหปรับมุมจากปกติใหลูหลังได (Variable sweep) เพราะเหตุผลใดคําตอบ 1 : ลดความเร็วในการบินคําตอบ 2 : ลดความสูงในการบินคําตอบ 3 : เพิ่มความเร็วในการบินคําตอบ 4 : เพิ่มความสูงในการบินขอที่ : 33ขอใดไมถูกตองเกี่ยวกับคา Thrust-to-Weight Ratioขอที่ : 34คําตอบ 1 : T/W ไมคงที่ เนื่องจากน้ําหนักเครื่องบินเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาขณะทําการบินคําตอบ 2 : T/W ไมคงที่ เนื่องจากแรงขับเครื่องยนตเปลี่ยนแปลงตามความสูงคําตอบ 3 : T/W ไมคงที่ เนื่องจากแรงขับเครื่องยนตเปลี่ยนแปลงตามน้ําหนักเครื่องบินคําตอบ 4 : T/W ไมคงที่ เนื่องจากแรงขับเครื่องยนตเปลี่ยนแปลงตามความเร็วตัวแปรใดไมเกี่ยวของกับการหาระยะเวลาบินนาน (Endurance) ตามสมการ Breguetคําตอบ 1 : ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจําเพาะ (Specific Fuel Consumption)คําตอบ 2 : ความเร็ว (Velocity)คําตอบ 3 : แรงยก (Lift)คําตอบ 4 : แรงตาน (Drag)ขอที่ : 35สภาวิศวกรขอสงวนสิทธิ์ ห้ามจำหน่ายน้ําหนักเครื่องบินตัวเปลาพรอมปฏิบัติการ (Operational Empty Weight) ประกอบดวยคําตอบ 1 : โครงสราง, ชุดขับเคลื่อน, ระบบควบคุมการทํางานทั้งหมด, สัมภาระคําตอบ 2 : โครงสราง, ชุดขับเคลื่อน, ระบบควบคุมการทํางานทั้งหมด, เชื้อเพลิงคําตอบ 3 : โครงสราง, ชุดขับเคลื่อน, ระบบควบคุมการทํางานทั้งหมด, ผูโดยสารคําตอบ 4 : โครงสราง, ชุดขับเคลื่อน, ระบบควบคุมการทํางานทั้งหมด, นักบินและลูกเรือขอที่ : 36