Aircraft Design - สภาวิศวกร

คําตอบ 3 : Tailwind ทําใหเครื่องบินมี endurance นอยลงคําตอบ 4 : Tailwind ทําใหความเร็วที่ทําใหมี endurance มากที่สุดเปลี่ยนไป18 of 100ขอที่ : 75ขอที่ : 76ขอที่ : 77ขอที่ : 78ขอใดกลาวไดถูกตองเกี่ยวกับผลกระทบของลม tailwind ตอ range ของเครื่องบิน jet aircraftคําตอบ 1 : เครื่องบินจะตองบินชาลงเพื่อที่จะได maximum rangeคําตอบ 2 : เครื่องบินจะตองบินเร็วขึ้นเพื่อที่จะได maximum rangeคําตอบ 3 : เครื่องบินจะมีระยะ maximum range เทากับกรณีที่บินโดยไมมี tailwindคําตอบ 4 : ความเร็วของการบินที่จะได maximum range นั้นเทากับกรณีที่บินโดยไมมี tailwindขอใดกลาวไดถูกตองเกี่ยวกับ stall speed ของเครื่องบินในทาทางการบินตางๆโดยมีน้ําหนักคงที่คําตอบ 1 : Stall speed เมื่อกาง full flap ในขณะที่ landing จะนอยกวาเมื่อกาง half flap ในขณะที่ takeoffคําตอบ 2 : Stall speed เมื่อกาง full flap ในขณะที่ landing จะมากกวาเมื่อกาง half flap ในขณะที่ takeoffคําตอบ 3 : Stall speed เมื่อไมใช flap จะมีคามากที่สุดเมื่อเครื่องบินกําลังบิน straight and level flightคําตอบ 4 : Stall speed จะมีคาคงที่เมื่อเครื่องบินมีน้ําหนักคงที่ตามขอกําหนดใน FAR 25 ขณะที่เครื่องบินกําลัง approach for landing เครื่องบินควรจะมี approach speed ไมนอยกวาเทาใดคําตอบ 1 :คําตอบ 2 :คําตอบ 3 :คําตอบ 4 :Approach speed ไมนอยกวา 1.3 เทาของ landing stall speedApproach speed ไมนอยกวา 1.15 เทาของ landing stall speedApproach speed ไมนอยกวา 1.3 เทาของ cruise stall speedApproach speed ไมนอยกวา 1.15 เทาของ cruise stall speedขอใดกลาวไดถูกตองเกี่ยวกับ minimum control speed ในขณะที่กําลังทําการ takeoff สําหรับ multiengine aircraftคําตอบ 1 :คําตอบ 2 :คําตอบ 3 :คําตอบ 4 :สภาวิศวกรขอสงวนสิทธิ์ ห้ามจำหน่ายMinimum control speed จะตองนอยกวา decision speedMinimum control speed จะตองมากกวา decision speedMinimum control speed จะตองนอยกวา stall speedMinimum control speed จะตองมากกวา lift-off speedขอที่ : 79