Aircraft Design - สภาวิศวกร

คําตอบ 1 : ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (Specific Fuel Consumption)คําตอบ 2 : ความเร็ว (Velocity)คําตอบ 3 : เพดานบิน (Altitude)คําตอบ 4 : อัตราสวนแรงยกตอแรงตาน (Lift-to-Drag Ratio)11 of 100ขอที่ : 46เครื่องบินไอพนโดยสารสวนใหญไดถูกออกแบบใหบินระดับ (Cruise) ที่ความสูงเทาใด จึงจะมีความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจําเพาะต่ําที่สุดคําตอบ 1 : 8,000-10,000 ftคําตอบ 2 : 10,000-20,000 ftคําตอบ 3 : 20,000-30,000 ftคําตอบ 4 : 30,000-40,000 ftขอที่ : 47การคํานวณหาปริมาณน้ํามันเชื้อเพลิงสําหรับการแผนแบบอากาศยานแตละประเภทนั้น จะพิจารณาจากอะไรเปนสิ่งสําคัญที่สุดคําตอบ 1 : ประเภทของอากาศยานคําตอบ 2 : ความเร็วสูงสุดของอากาศยานคําตอบ 3 : ขนาดและรูปรางอากาศยานคําตอบ 4 : ภารกิจการบิน (MISSION PROFILES) ของอากาศยานขอที่ : 48เครื่องบินเชน F-111 ที่ออกแบบปกใหปรับมุมจากปกติใหลูหลังได (Variable sweep) เพราะเหตุผลใดขอที่ : 49คําตอบ 1 :คําตอบ 2 :ลดความเร็วในการบินลดความสูงในการบินคําตอบ 3 : เพิ่มความเร็วในการบินคําตอบ 4 : เพิ่มความสูงในการบินสภาวิศวกรขอสงวนสิทธิ์ ห้ามจำหน่ายขอใดคือขอเสียของเครื่องบินที่มีคา Thrust-to-Weight Ratio สูงคําตอบ 1 : อัตราเรงสูงคําตอบ 2 : ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงคําตอบ 3 : บินไตระดับรวดเร็วคําตอบ 4 : เขาความเร็วสูงสุดไดรวดเร็ว