飛行標準及適航 - 民航處

年 度 報 告 2010-11 Annual Report 49飛 行 安 全 組FLIGHT SAFETY OFFICE飛 行 安 全 組 繼 續 對 香 港 航 空 經 營 許 可 證持 證 公 司 實 施 安 全 監 察 計 劃 。 計 劃 的 主 要目 的 , 是 利 用 風 險 管 理 模 式 編 排 和 統 籌 各 項 審查 工 作 。The Flight Safety Office continued to implement the surveillance programmefor the safety oversight of Hong Kong AOC holders. The key purpose of theprogramme is to apply a risk management approach to the scheduling andcoordination of inspection activities.該 組 收 集 和 分 析 業 界 根 據 強 制 呈 報 事 故 計劃 所 提 交 的 數 據 及 其 他 安 全 數 據 。 年 內 ,該 組 亦 協 助 檢 討 意 外 調 查 法 例 , 以 確 保 法例 與 國 際 民 航 組 織 訂 定 的 標 準 和 建 議 措 施相 符 。Mandatory Occurrence Reporting (MOR) data reported by the industries underthe MOR Scheme and other safety data had been collected for safety dataanalysis. During the year, support had also been provided to the review ofaccident investigation related legislation to ensure it is on par with the Standardsand Recommended Practices of the ICAO.協 調 本 地 空 域 使 用 者COORDINATION WITH LOCAL AIRSPACE USERS為 加 強 航 空 安 全 , 由 本 地 空 域 使 用 者 組 成的 香 港 非 控 制 區 飛 行 安 全 小 組 繼 續 定 期 召開 會 議 , 協 調 香 港 空 域 使 用 者 之 間 的 安 全 事宜 。 這 些 本 地 空 域 使 用 者 包 括 定 翼 機 機 構 和旋 翼 機 機 構 ( 政 府 飛 行 服 務 隊 、 中 國 人 民 解放 軍 駐 香 港 部 隊 、 空 中 快 線 、 直 升 機 服 務 ( 香港 ) 有 限 公 司 、 香 港 飛 行 總 會 )、 香 港 滑 翔 傘To promote flight safety, the Hong Kong Sector Flight Safety Committeecomprising local airspace users continued to meet regularly to discuss issues toenhance safety and coordination in the local airspace. These local airspace usersinclude fixed-wing operators and rotary wing operators (the GFS, the HongKong Garrison of the People’s Liberation Army (PLA), HHK, HEL and the HongKong Aviation Club (HKAC)) as well as the Hong Kong Paragliding Associationand private aircraft owners.協 會 , 以 及 個 別 私 人 航 空 器 擁 有 人 。執 照 事 務 組 處 理 簽 發 空 勤 人 員執 照 、 加 簽 和 覆 檢 等 級 等 申 請 。PELO handles applications ofinitial issue and renewal offlight crew licences, inclusionsand revalidation of ratings etc.