CARGO BUSINESS 2-10.indd - ZSSK Cargo

Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s.,na základe požiadaviek zákazníkov zaraďuje v tomtoroku do vozňového parku nové vozne radu Falns. Ideo štvornápravový vozeň určený na prepravu uhlia,koksu, vápenca, drveného kameňa, štrku, a ďalšíchsypkých substrátov so zrnitosťou väčšou ako 2 mm.Nakládka vozňov sa uskutočňuje zhora mechanickýminakladacími zariadeniami (nakladač, pásovýdopravník), alebo pomocou gravitácie zo zásobníkov.Vykládka sa uskutočňuje za využitia gravitačnejsily po sedlovej podlahe vozňa. Pneumatické vybavenievozňa umožňuje vyprázdňovať každý vozeňsamostatne. Celú súpravu je možné vyprázdniťvypustením vzduchu, prestavením páky rozvodovéhošupátka do polohy „otvorené“ a následnýmspätným naplnením potrubia vzduchom.Vozeň spĺňa požiadavky TSI WAG, TSI Hluk, požiadavkyna medzinárodnú prepravu UIC, AVV(RIV)a ERRI. Vozeň je určený pre prevádzku rýchlosťou100 km/h pri zaťažení na nápravu max. 22,5 ta v prázdnom stave rýchlosťou 120 km/h. Na voznije umiestnená priechodová plošina umožňujúcaprechod z jednej strany vozňa na druhú. Pojazdvozňa tvoria dva dvojnápravové podvozky typuY25Ls(s). Vozeň má štyri bočné klapky, ovládacímechanizmus na ich otváranie a zatváranie a sedlovitúpodlahu tvaru W so sklonom 49°. Dĺžka vozňas nárazníkmi je 13,5 m; hmotnosť prázdneho vozňaje 26,5 t, ložná hmotnosť dosahuje 63,5 t a ložnýobjem 83 m 3 .Ing. Miroslav BUCúsek služieb ŽKVNové vozne na sypkéNew wagons for bulk substrates