à¸à¸à¸±à¸ สมà¸à¸¹à¸£à¸à¹ - Thailand Energy Network for Educators หà¸à¹à¸²à¹à¸£à¸
à¸à¸à¸±à¸ สมà¸à¸¹à¸£à¸à¹ - Thailand Energy Network for Educators หà¸à¹à¸²à¹à¸£à¸
à¸à¸à¸±à¸ สมà¸à¸¹à¸£à¸à¹ - Thailand Energy Network for Educators หà¸à¹à¸²à¹à¸£à¸
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
คาดว่าจะทำให้สัดส่วนการขนส่งสินค้าทางรางเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 17.5 ภายในปี 2573 ซึ่งมีศักยภาพในการประหยัดพลังงานได้ประมาณ 2,770 ktoe ในปี 2573ภาพรวมของเทคโนโลยีและมาตรการที่เกี่ยวข้องกับการอนุรักษ์พลังงานจากการเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางและขนส่ง รวมทั้งศักยภาพการประหยัดพลังงานในปี 2573 แสดงได้ดังรูปที่ 6รูปที่ 6 เทคโนโลยีและมาตรการอนุรักษ์พลังงานจากการลดหรือหลีกเลี่ยงการเดินทางและศักยภาพการประหยัดพลังงานในปี 2573 [11]การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานเทคโนโลยีและมาตรการที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานยนต์แบ่งเป็น 2 กลุ่มคือกลุ่มแรกคือการพัฒนาเทคโนโลยีของยานยนต์ใหม่ที่มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงขึ้นเพื่อทดแทนเทคโนโลยียานยนต์รุ่นเก่า และกลุ่มที่สองคือเทคโนโลยีที่ช่วยส่งเสริมในการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมให้มีการขับขี่อย่างประหยัดพลังงาน (Eco-driving) ซึ่งมุ่งเน้นในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานยนต์เก่าที่มีอยู่แล้วในระบบขนส่ง รายละเอียดของเทคโนโลยีและมาตรการที่เกี่ยวข้องมีดังนี้44