Quintezz XT-9500 Cover
Quintezz XT-9500 Cover
Quintezz XT-9500 Cover
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>XT</strong>-<strong>9500</strong>TM
DECLARATION OF CONFORMITYWe, the undersigned,Company:TE-GROUP nvAddress: Kapelsestraat 61, 2950 Kapellen - BELGIUM -declare, that the following equipment :Product Name:Product Type:<strong>Quintezz</strong> <strong>XT</strong>-<strong>9500</strong>RadardetectorConforms with the requirements of European Council Directive 1999/5/EC of March 9, 1999 on the approximation of the laws ofthe member states relating to the R&TTE directive.This product is only sold by us to countries where it may be used o cially.
СЪДЪРЖАНИЕВЪВЕДЕНИЕ 72<strong>XT</strong>-<strong>9500</strong> ХАРАКТЕРИСТИКИ 72ИНСТАЛИРАНЕ 72А. ОБЩИ УКАЗАНИЯ 72В. ВИДОВЕ ИНСТАЛИРАНЕ 73С. ВКЛЮЧВАНЕ 73КАК РАБОТЯТ РАДАРА И ЛАЗЕРА – ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ 74А. КАК РАБОТИ РАДАРА 74В. ЧЕСТОТИ НА РАДАРА И ЛАЗЕРА 74С. ЛАЗЕРНО ОТКРИВАНЕ 74D. ЛАЗЕРЕН ОБХВАТ 75НАЧИН НА РАБОТА 75А. САМОТЕСТВАНЕ 75В. РАДАРНА И ЛАЗЕРНА АЛАРМА 75С. ПЪТЕН МОДУЛ 75D. ГРАДСКИ МОДУЛ 75E. МОДУЛ НА НАКЛОН 76F. БЕЗШУМЕН МОДУЛ 76G. КАК ДЕТЕКТОРА ПРЕДУПРЕЖДАВА 76H. ШИРОКО – ВЪЛНОВИ ОПЦИИ 76I. ПРЕНАСТРОЙКА 77ПОДДРЪЖКА 77ИНСТРУКЦИИ ЗА ЗАМЯНА НА ПРЕДПАЗИТЕЛЯ 78BG-71
• Монтирайте детектора така, че приемащияпрозорец / сензор да има невъзпрепятстванизглед към пътя отпред. Сензорът се намирав противоположния край от контролнияпрозорец.• Детекторът може да бъде разположен до 25°хоризонтално без значително намаляване накачеството на работа.• Не монтирайте директно зад чистачките напредното стъкло.• Не монтирайте зад огледално затъмненостъкло ( за предпазване от слънцето ) тъй катото има тънък слой алуминий върху пластмасовфилм, който ще блокира радарните / лазернитесигнали.• Монтирайте детектора така, че контролнияпанел да е видим за шофьора.B. ВИДОВЕ МОНТИРАНЕСъществуват два метода на монтиране.• МОНТИРАНЕ НА ТАБЛОТО (Илюстрация II)Velcro лентата за закрепяне на куката и скобатаможе да се използва за монтиране на детекторавърху плоско табло. Таблото трябва да бъдечисто и сухо, за да може лентата да залепнеправилно.BG-73• Махнете задната част от “LOOP (fuzzy)” часттаи натиснете силно към дъното на детектора.• Почистете таблото с етилов спирт, за дамахнете мръсотията и мазнината.• Обелете задната част от страната на кукатаи натиснете детектора в желаната позициявърху таблото.•МОНТИРАНЕ НА ПРЕДНОТО СТЪКЛО(Илюстрация III)Поставете вендузките и подложките във всекиотвор и скоба на предното стъкло.Плъзнете скобата в отвора на детектора.Използвайте заключващия ключ за заключванена скобата на предното стъкло.Поставете скобата върху чисто стъкло инатиснете силно върху всяка вендуза.••••ЗА НАЙ – ДОБРА РАБОТА СЕ ПРЕПОРЪЧВАМОНТИРАНЕ НА ПРЕДНОТО СТЪКЛОС. ВКЛЮЧВАНЕ<strong>XT</strong>-<strong>9500</strong> е предназначен да работи от нормалната12V електрическа система и трябва да сеизползва с негативна заземена електрическа
система. Не работете с положителна заземенаелектрическа система. Консултирайте се снаръчника на Вашето превозно средство, ако несте сигурни относно неговата полярност.• След като поставите и монтирате детектора,поставете DC захранващия кабел в жака върхудетектора.• Махнете запалката от фасунгата и поставетедругия край на кабела в щепсела назапалката.• За постоянно инсталиране, ще трябвада махнете щепсела, да вземете един 1А– предпазител и да свържете кабелитедиректно.РАБОТА НА РАДАРА И ЛАЗЕРА – ОБЩИ НАСОКИА. КАК РАБОТИ РАДАРААктуалният процес, включен в определяне наскоростта на превозното средство е прост восновата си. Той включва насочване на лъчот микровълнова енергия към приближаващоцелево превозно средство. Част от този лъч сеотразява от целта и се приема от радара, койтопървоначално е подал сигнала. Отразениятсигнал се променя по честота със стойности,пропорционални на скоростта на целевотопревозно средство. Този феномен е известенкато Doppler ефект. Радарът определя скоросттана превозното средство от разликата в честотатамежду отразения и подадения сигнал.В. РАДАРНИ И ЛАЗЕРНИ ЧЕСТОТИQUINTEZZ <strong>XT</strong>-<strong>9500</strong> може да открива 12 радарнивълни:X-Band 10.50 GHz X-Band 10.525 GHzX-Band 10.600 GHz Ku-Band 13.450 GHzK-Band 24.125 GHz K-Band 24.150 GHzK-Band 24.220 GHz Ka-Band 34.70 GHzKa-Band 35.50 GHzKa-Band Wide+Narrow 34.00 GHzKa-Band Wide+Narrow 34.30 GHzKa-Band Wide+Narrow 34.36 GHzKa-Band 35.70 GHzC. ЛАЗЕРНО ОТКРИВАНЕЛазерното откриване е 13 – та вълна , коятоможе да бъде открита. Лазерният СкоростенПистолет използва импулси от инфрачервенаBG-74
лазерна светлина за измерване на скоростта нацелевия обект чрез засичане на всеки импулспрез определено време при отразяването му къмпистолета.D. ЛАЗЕРЕН ОБХВАТЕфективният обхват на часовата дистанцияот един лазерен пистолет е по – малко от 1 км.Така, че, поставете лазерния детектор колкото евъзможно по – ниско в колата.QUINTEZZ <strong>XT</strong>-<strong>9500</strong> предлага възможност заоткриване на лазер отпред както и отзад.РАБОТАА. САМОСТОЯТЕЛЕН ТЕСТНатиснете ON / OFF ключа ( PWR ), за да включитедетектора. Ако детектора е включен, той щеизвърши незабавно самостоятелен тест. Повреме на теста стъпките ще бъдат показани надисплея и различните тонове ще се активират.Ако теста е приключил и различните настройкиса показани, P ( Мощност ) ще светне. НатиснетеON / OFF ключа ( PWR ) отново , за да изключитедетектора.B. РАДАРНА И ЛАЗЕРНА АЛАРМАДетекторът идентифицира честотата, на коятое получен сигнала чрез различни тонове ииндикация на дисплея. С откриването на радаренсигнал, се показва индикацията на честотата.Силата на сигнала се показва на дисплея катоI , II и III.C. ПЪТЕН МОДУЛПътният модул осигурява пълна аудио аларма имаксимална чувствителност за каране по откритпът. Той се активира автоматично, когато еприложена сила (мощност ) или, когато детекторае включен.D. ГРАДСКИ МОДУЛИма много източници на фалшиви аларменисигнали близо до градовете. Има напримерняколко типа автоматични врати, коитоизползват същия сигнал като радар. Целта наградския модул е да намали чувствителността,за да елиминира повечето фалшиви източницитака, че детектора да не предупреждава за слабисигнали.BG-75
За да включите на градски модул, простонатиснете “CITY” бутона. За да изключите,натиснете бутона отново.E. ЗАТЪМНЯВАЩ МОДУЛПрез нощта или, ако искате дисплея да не свети,може да задържите ON / OFF ключа ( PWR )натиснат 2 секунди, за да затъмните светлинатаили отново за две секунди, за да изключитесветлината напълно.F. ЗАГЛУШАВАЩ МОДУЛПо време на радарна трансмисия , когато се чувааудио алармата, имате възможност да заглушитеалармата като натиснете “MUTE” бутона закратко. След 20 секунди звукът ще се включиавтоматично. Не е нужно да пренастройватедетектора.G. КАК ПРЕДУПРЕЖДАВА ДЕТЕКТОРА! Започва да пиука бавно, тогава тогава увеличаватемпото много бързо.• СИЛНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ = Най – вероятнополицейски радар.! Пиука само веднъж.• БЪДЕТЕ ВНИМАТЕЛНИ = Най вероятнофалшив източник или би могло да бъдепулсиращ радар.! Много бързо моментално темпо на пиукане.• СИЛНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ = Радар на близо,но включен внезапно.! Бавно темпо на пиукане при наближаване нахълм или мост. Внезапно увеличаване на темпотона пиукане когато достигнете хълм или мост.• СИЛНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ = Най – вероятнополицейски радар от другата страна на хълмаили моста.! Кратък срок , слабо пиукане , серия сигнали.• БЪДЕТЕ ВНИМАТЕЛНИ = Най вероятнофалшив радарен източник.H. ОПЦИИ ЗА ШИРОКИ ВЪЛНИЗа различните вълни X/Ku, K и Ka, можете данастроите различни тонове и да настроитечестотата ON или OFF. Натиснете 2 секунди“CITY” ключа, за да започнете настройването.BG-76
Дисплеят показва текущите настройки.Използвайте “MUTE” ключа , за да настроите X/uчестотата ON или OFF, – ключа за К честотаи – ключа, за да настроите Ка честотата ONили OFF.Натиснете CITY ключа отново, за да настроитетона. Използвайте MUTE ключа, за да изберетесила I, – ключа за сила II и – ключа за силаIII. Натиснете PWR ключа, за да приключитенастройването.Важно: Ако изчакате по време на програмиранетоповече от 20 секунди, за да натиснете ключ,програмирането ще приключи автоматично.като натиснете CITY и MUTE ключоветеедновременно. Ако натиснете ON / OFF ключа(PWR), се връщате в Standby.I. ПРЕНАСТРОЙВАНЕТова действие прави възможна отмяната навсички настройки и връщане към пропуснатитенастройки.• Задръжте ON / OFF (PWR) и MUTE ключанатиснати едновременно.• Включете детектора като свържете с щепселана запалката.• Изчакайте един момент докато чуете 2 малкипиукания.• Освободете ON / OFF (PWR) и MUTE ключа.CITYCITYMUTEMUTEX/Ku ON/OFFK ON/OFFKa Narrow ON/Ka Wide ON/Ka OFFTone ITone IITone IIIЗа да тествате индикацията на всеки сигнал,може да поставите детектора в Тест – положениеBG-77ПОДДРЪЖКАЗа да поддържате детектора в добро състояние,следвайте тези прости стъпки:• Никога не оставяйте комплекта върхупредното стъкло или таблото когато паркиратепревозното средство.• Не излагайте детектора на влага.• Винаги изключвайте кабела или самиядетектор, когато не го използвате.
Ако детектора не работи, Ви съветваме даизвършите следните проверки:• Захранващия кабел правилно ли е включен вдвата края ?• Предпазителя OK ли е ?• Фасунгата на запалката почистена ли е и имали ръжда ?• Използван ли е ON / OFF ключа (PWR) завключване на детектора ?ИНСТРУКЦИИ ЗА ЗАМЯНА НА ПРЕДПАЗИТЕЛЯНе използвайте инструменти за смяна напредпазителя.• Натиснете горната част на държача напредпазителя надолу и го завъртете попосока обратна на часовниковата стрелкаприблизително на 30º. Вдигнете горната частправо нагоре.• Махнете предпазителя и го заменете, ако енеобходимо, с такъв със същите показатели.Сребърният край има пружина , която може даизлети при разглобяването. Предпазителяттрябва да се постави вътре преди пружината.• Поставете горната част на държача напредпазителя обратно върху корпуса.Натиснете надолу и завъртете горната частна държача на предпазителя по посока начасовниковата стрелка приблизително на 30º.ЗАБЕЛЕЖКА:• Ако не натиснете горната част на държача напредпазителя надолу преди да го завъртите,ще доведе до повреждане на държача напредпазителя. Използването на клещи зазавъртане на горната част също може дадоведе до повреда.• Илюстрацията показва посоката, в коятотрябва да се завърти горната част присглобяване.BG-78
<strong>XT</strong>-<strong>9500</strong>/06-09/V01