Журнал KAZENERGY 2013. №2 (57)

тема номерации АО ФНБ «Самрук-Казына», его возведение начнется впервом квартале 2013 года. Вопрос финансирования ужеКроме того, с прошлого года уже ведется строительствогазопровода Бейнеу-Бозой-Шымкент с пропускнойспособностью 10 млрд кубометров газа в год. Участникамипроекта выступают АО «КазТрансГаз» и китайскаякомпания Trans-Asia Gas Pipeline Co Ltd. Несмотря на некоторуюзадержку сроков начала реализации этого проекта,в ушедшем году была проделана большая работа. Виюне были заключены договоры с АО «НГСК «КазСтрой-Сервис» и ТОО «ЧППЛБ Казахстан» на проектирование,поставку и строительство линейной части первой очереди.В декабре в Гонконге были подписаны документы попривлечению финансирования по проекту в размере $1,8млрд. Организатором этого 15-летнего займа выступилБанк Развития Китая. Первый механический пуск участкаБейнеу-Бозой состоится в октябре 2013 года. С полнымзавершением строительства газопровода газ с западныхрегионов будет поступать на юг страны, где таких месторожденийнет. Поэтому строительство этого газопроводаимеет важное социальное значение. Если же смотретьсо стороны «большого газового бизнеса», это, конечноже, еще и стратегический проект, который дает нам возможность,во-первых, замкнуть всю сеть газопроводовКазахстана, во-вторых, зарабатывать на продаже своегогаза на выгодных условиях на перспективный рынок Китая.Планируется, что уже в следующем году свыше 500населенных пунктов на юге Казахстана будут подключенык этой магистрали. Полное завершение работ по проектуожидается к 2015 году.Данный проект позволит уйти от зависимости от Узбекистанав голубом топливе, но это не означает, что Казахстансовсем откажется от поставок из этой страны, скоторой нашу республику связывают давние партнерскиеотношения. В конце ноября прошлого года было достигнутосоглашение с «Узбекнефтегазом» о поставках узбекскогоскогогаза в объеме 3 млрд кубометров в 2012 году,что на 500 млн кубометров больше, чем в предыдущиегоды.В будущем газопроводу Бейнеу-Бозой-Шымкент предстоитстать частью транснационального газопроводаТуркменистан–Узбекистан–Казахстан-Китай пропускнойспособностью 30 млрд кубометров природного газав год, который эксплуатируется с конца 2009 года. Свводом в строй данной артерии, работающей сейчас вдвухниточном режиме, существенно изменилась ситуацияв развитии газового сектора на всем постсоветскомпространстве, ориентировавшемся до этого моментатолько на европейские рынки. Для нашей страны этотгазопровод — принципиально новая транзитная позиция.Республика получает выгодные транзитные тарифы запрокачку среднеазиатского газа в китайском направлении,причем, чем больше объем транзита, тем выше денежныеотчисления в бюджет. С планируемым расширениемпропускной способности этой азиатской трубы ещена 25 млрд кубометров газа в год в ближайшие пару летэкономические выгоды для нашего государства тоже соразмерновозрастут. Казахстан уже стоит на пороге существенногоувеличения своего транзитного потенциала ввосточном направлении.Что касается действующих на территории Казахстанараспределительных газопроводов, в настоящее времямногие из них эксплуатируются более 30-40 лет, что сказываетсяна надежности системы газоснабжения и низкойпропускной способности. В рамках их модернизациипроводится замена стальных труб на полиэтиленовые сболее большим диаметром, не подверженные влияниюкак низких, так и высоких температур, не требующие дополнительнойизоляции и установки электрохимзащиты.Гарантированный срок службы таких полиэтиленовыхгазопроводов составляет более 50 лет, тогда как стальных— 40 лет.К примеру, с 2009 года АО «КазТрансГаз Аймак», дочерняякомпания АО «КазТрансГаз», выполняет работыпо модернизации в Южно-Казахстанской области, позволяющиесоздать не только новую газовую инфраструктуру,но и передовую систему отношений потребителейи поставщиков. Сегодня этот регион — самый активный44№2 (57), 2013