Журнал KAZENERGY 2013. №2 (57)

Тема номерана, газойлей и прочих нефтепродуктов» вступило в силус 1 января 2013-го на срок 6 месяцев (оно не затронулоспециальные бензины и печное бытовое топливо). Такойзапрет планируется продлевать регулярно, вплоть до2015 года, пока не завершится реконструкция всех трехказахстанских НПЗ, пока не способных обеспечить местныйрынок качественными ГСМ.В октябре 2012 года в связи с изменением значенийкотировок на нефть марки Brent с $104,09 за баррель виюне до $114,8 за баррель в сентябре Агентство РК по регулированиюестественных монополий (АРЕМ) повысилопредельные розничные цены на ГСМ: на дизтопливо – до94 тенге за литр, Аи-80 — 89 тенге за литр, Аи — 92 — 110тенге за литр с учетом НДС. По данным статагентства,в декабре по сравнению с ноябрем 2012-го произошлоуменьшение цен на мазут на 3,3%, дизтопливо – на 3,1%,бензин – на 1,9%. А 6 марта текущего года АРЕМ установилновые предельные цены на розничную реализацию нефтепродуктовв Казахстане: отныне дизельное топливостало стоить 102 тенге за литр; бензин марки Аи–80 — 89тенге за литр; Аи–92 — 110 тенге за литр с учетом НДС.Данный приказ №76-ОД, подписанный главой АРЕМа,вступил в силу со дня его подписания.В РФ потребительские цены на бензин в 2012 году посравнению с 2011 годом выросли на 7,6%, составив в декабре28,87 рублей за литр ($0,96). В декабре относительноноября цены снизились на 0,1%. Стоимость бензина маркиА-76 в 2012 году выросла на 8,5% до 26,56 рублей за литр($0,88) в декабре, А-92 подорожал на 7,1% до 28,06 рублейза литр ($0,93), А-95 – на 7,8% до 30,69 рублей за литр($1,02) соответственно. Дизтопливо подорожало на 13,3%до 31,01 рублей за литр ($1,03) в декабре. В декабре 2012года потребительские цены на бензин различных марокв среднем по России превышали цены производителей в2-2,3 раза (в декабре 2011 года – в 1,9-2 раза). Российскиеантимонопольщики заверяют, что рост цен на бензин в РФв настоящее время находится в пределах инфляции и контролируетсяФАС. Между тем, в январе, глава Российскоготопливного союза Евгений Аркуша спрогнозировал, чторост цен на бензин в РФ будет продолжаться, что обусловленорядом экономических факторов, но его цена, скореевсего, будет ниже, чем в странах Европы.По данным на 11 января 2013 года уровень цен на нефтепродуктыв Беларуси был ниже уровня цен в Россиина 14-20%. В начале года розничные цены на белорусскиеПроизводство и потребление мазута в Казахстане в перспективе (тыс. тонн)4000350030002500200015001000500032371252,22009377125582504,32354,5 2354,5 2354,5 2354,5 2354,5 2354,52044,2 2156,5производство мазутапотребление мазута6052010 2011 2012 2013 2014 2015нефтепродукты выросли примерно на 5%. По информацииконцерна «Белнефтехим», пересмотр цен произведенв целях частичной компенсации увеличения на 20процентов ставок акцизов на нефтепродукты в 2013 году,4-кратного роста тарифов на железнодорожные перевозкинефтепродуктов по территории этой страны, а также вцелях поэтапного сближения цен на товары в странах ТС.В феврале бензин Нормаль-80 на заправках уже стоил 7,2тыс. белорусских рублей (около $0,83), бензин Аи-92 К3 —7,3 тыс. рублей (около $0,85), бензин Аи-92 К5 — 7,4 тыс.рублей (около $0,86), бензин Аи-95 — 7,8 тыс. рублей (около$0,9). Дизтопливо теперь стоит 8 тыс. рублей (около$0,93), дизтопливо Евро-5 — 8,4 тыс. рублей (около $0,98),дизтопливо «Арктика» — 9,3 тыс. рублей (около $1,08).Учитывая, что с 1 января 2012 года между странами ТСдействует Единое экономическое пространство, представляющееединый рынок со свободным движениемтоваров, услуг, капитала и рабочей силы, проведениемсогласованной налоговой, денежно-кредитной, валютнофинансовой,торговой и таможенной политики, Казахстан,все еще зависящий от российского импорта нефтепродуктов,сегодня заявляет о необходимости устранениябольшой разницы в ценах на ГСМ между РФ и РК. «Надоопределиться: у нас нет границы, нет таможни междуРоссией и Казахстаном, в этих условиях разрыв цен неможет быть значительным. Иначе получается, что мы завозимнефтепродукты, которые компенсируем нефтью ичастично вывозится еще и дизтопливо. У нас получаетсятройной проигрыш», — сказал, в частности, С.Мынбаев наколлегии в министерстве этой зимой. — «К сожалению, вотдельные периоды разрыв цен был столь значительным,что наблюдался вывоз дизтоплива в Россию, что моглоприводить и частично приводило, в частности, по Павлодару,по востоку к кратковременному дефициту».Сегодня, по его словам, необходимо выстроить адекватнуюи реалистичную политику ценообразования нанефтепродукты в целях предотвращения возникновенияэтого дефицита.The requirements of the Technical Regulations on Fuel Materialsimplemented in the Customs Union, essentially, have “made peace”between Kazakhstan and Russia, where the difference in theintroduction terms of certain petroleum products emission standardslast year became the matter of debate between petroleum expertsand officials. In this view, Russia, which refineries are equipped betterthan those in Kazakhstan, made a decision to look out for our state,where the Russian petroleum products take from 40% and more outof the whole market.Кедендік Одаққа мүше елдер жанар-жағар май өнімдерінеқойылатын талаптардың техникалық регламентін енгізіп, бірпәтуәға келді. Мұнай өнімдерін арнайы экологиялық топтарғажіктеп, арнайы талаптардың жүйесіз орындалуы бұрнағыжылдары екі ел мұнайшылары мен шенеуніктері арасындаүлкен талас тудырып келген еді. Осы уақыттан бастап,Ресейдің мұнай өңдеу зауыттары тауар түрлерін Қазақстанғалайықтап, өндіруге келісіп отыр. Отандық нарыққа түсетінжағармайдың 40 пайыздан астамы Ресейден тасылады.данные Стратегического плана Министерства нефти и газа Республики Казахстан на 2011-2015 годы40№2 (57), 2013