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XXIO 2015.pdf

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SP800,<br />

MX5000,


SP800,<br />

MX5000,


8-17<br />

18-21<br />

22-31<br />

32-41<br />

42-49


8-17<br />

18-21<br />

22-31<br />

32-41<br />

42-49


#1<br />

10.5 11.5<br />

58<br />

460<br />

45.5<br />

SR: D4, R/R2: D3<br />

272R


W# 3<br />

W# 5 W# 7<br />

15 18 20<br />

58<br />

181<br />

43<br />

58<br />

181<br />

43<br />

58<br />

181<br />

43<br />

SR: D3, R: D2<br />

290/RW# 3


U3<br />

19<br />

59.5<br />

115<br />

40.5<br />

323 (R)<br />

U4<br />

21<br />

60<br />

113<br />

40<br />

SR: D1, R: D0<br />

327 (R)<br />

U5<br />

23<br />

60.5<br />

111<br />

39.5<br />

331 (R)


<strong>XXIO</strong> 8 irons are also available 2° upright and 2° flat (graphite only)<br />

Les fers <strong>XXIO</strong>8 sont désormais disponibles en custom fitting sur des têtes pré-réglées 2° up ou 2° flat<br />

Cette option n’est valable que pour les séries en shaft graphite


#4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW<br />

22<br />

60.5<br />

38.5<br />

24<br />

61<br />

38.0<br />

27<br />

61.5<br />

37.5<br />

30<br />

62<br />

37.0<br />

34<br />

62.5<br />

36.5<br />

39<br />

63<br />

36.0<br />

44<br />

63.5<br />

35.5<br />

50<br />

63.5<br />

35.5<br />

56<br />

63.5<br />

35.5<br />

MP800 R:C9, SR:D0 <br />

R: D0, SR: D1<br />

N.S. PRO 900GH S:D2, R:D1 <br />

S: D3, R: D2<br />

MP800 356 (R shaft #5) ; N.S. PRO 900GH 390 (R shaft #5)


Designed to improve<br />

flight, distance & performance<br />

Combines easy forgiveness with the feel optimised for<br />

mid-level to advanced golfers


Conçu pour améliorer le vol,<br />

la distance et les performances<br />

Allie une tolérance aisée à un toucher optimisé pour les<br />

golfeurs de niveau intermédiaire à avancé.


Designed to improve<br />

flight, distance & performance<br />

Improved feel and increased repulsion performance for greater distance<br />

Improvements to the cavity structure helps to suppress reverberation at impact while<br />

maintaining the soft impact feel of a forged iron, further improving the feel of the<br />

<strong>XXIO</strong> Forged irons. By enlarging the thin area behind the face at the toe and heel, the<br />

repulsion area of the <strong>XXIO</strong> Forged irons has been increased by 3% helping to decrease<br />

distance loss. The newly developed MX-5000 carbon shaft and N.S. PRO 940GH DST<br />

steel shaft are now lighter than in the previous <strong>XXIO</strong> Forged iron models, with the<br />

centre of gravity moved closer to the grip to lighten the overall shaft weight. resulting<br />

in improved distance through each iron in the <strong>XXIO</strong> Forged range.<br />

Toucher amélioré et performances de répulsion accrues pour plus de distance<br />

Les améliorations apportées à la structure de la cavité permettent d’éliminer la réverbération<br />

à l’impact, tout en conservant le toucher doux d’un fer. Les fers <strong>XXIO</strong> Forged<br />

offrent ainsi un toucher amélioré. En agrandissant la zone fine derrière la face à la<br />

pointe et au talon, la zone de répulsion du fer <strong>XXIO</strong> Forged a augmenté de 3 % , pour<br />

une perte de distance réduite. Grâce à leur nouvelle conception, le manche en carbone<br />

MX-5000 et le manche en acier N.S. PRO 940GH DST sont désormais plus légers que<br />

dans les modèles de fer <strong>XXIO</strong> Forged précédents. Le centre de gravité s’est rapproché<br />

du grip, pour réduire le poids du manche. On obtient ainsi une distance améliorée avec<br />

chaque fer de la gamme <strong>XXIO</strong> Forged.<br />

- 20<br />

- 20 -


Conçu pour améliorer le vol,<br />

la distance et les performances<br />

MX-5000<br />

N.S. PRO<br />

MX-5000<br />

N.S. PRO<br />

#4<br />

22<br />

60.5<br />

38.5<br />

#5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW<br />

24<br />

61<br />

38.0<br />

27<br />

61.5<br />

37.5<br />

30<br />

62<br />

37.0<br />

34<br />

62.5<br />

36.5<br />

39<br />

63<br />

36.0<br />

44<br />

63.5<br />

35.5<br />

50<br />

63.5<br />

35.5<br />

56<br />

63.5<br />

35.5<br />

S: D0, R: C9 S: D1, R: D0<br />

S: D2, R: D1 S: D3, R: D2<br />

368 (#5:S)<br />

397 (#5:S)<br />

MX-5000 carbon shaft<br />

N.S. PRO 940GH DST steel shaft<br />

- 21 -


Enhancing the game for golfers<br />

with moderate swing speeds<br />

Deeper head CG for better launch combined with an<br />

improved face repulsion performance for longer distance<br />

Low, deep CG design for increased launch angle and full<br />

titanium cup face structure for longer distance<br />

Full titanium cup face structure for longer distance<br />

Improved lower face repulsion performance for longer<br />

distance and lower CG for increased launch angle<br />

- 22 -


Améliore le jeu des golfeurs affichant<br />

des vitesses de swing modérées<br />

Centre de gravité placé profond dans la tête pour<br />

promouvoir un angle de lancement amélioré et de<br />

meilleures performances de répulsion de la face de club<br />

pour gagner en distance.<br />

Centre de gravité bas et reculé pour accroître l’angle de<br />

décollage et structure de face 100 % titane pour plus de<br />

distance.<br />

Structure de face 100 % titane pour plus de puissance.<br />

Meilleures performances de répulsion de la face de club<br />

pour gagner en distance et centre de gravité abaissé pour<br />

augmenter l’angle de décollage.<br />

- 23 -


Enhancing the game for golfers<br />

with moderate swing speeds<br />

The <strong>XXIO</strong> Prime Driver features a new enhanced cup face structure. A thinner area around<br />

the face and a higher repulsion over the entire face gives improved repulsion performance.<br />

The sweet spot has also been increased by 8% compared to the previous model to increase<br />

forgiveness on of centre hits.<br />

The shallow-back head shape of the <strong>XXIO</strong> Prime driver inspires confidence at address,<br />

allowing golfers to launch the ball easily on the right trajectory to increase distance. The<br />

centre of gravity has been positioned deeper while maintaining the same height, to<br />

deliver a higher launch angle. The lightweight SP-800 shaft has also been made softer than<br />

the previous model from the centre to the tip, to increase carry distance. The shaft<br />

features a new Stretch-fill material to strengthen the shaft tip while making it lighter. The<br />

result is a new shaft that delivers a great feel at impact.<br />

Le driver <strong>XXIO</strong> Prime est doté d’une nouvelle structure de face améliorée. Une zone plus<br />

fine autour de la face et une répulsion accrue sur toute la face permettent d’obtenir des<br />

performances de répulsion améliorées. La zone de sweetspot a également augmenté de 8 %<br />

par rapport au modèle précédent, pour renforcer la tolérance sur les coups décentrés.<br />

Avec sa tête étroite à l’arrière, le driver <strong>XXIO</strong> Prime inspire la confiance à l’adresse et<br />

permet aux golfeurs d’obtenir facilement une trajectoire de balle qui permet un gain de<br />

distance. Le centre de gravité placé plus profond conserve toutefois la même hauteur, pour<br />

offrir un angle de décollage plus élevé. Plus souple du centre à la pointe que dans le modèle<br />

précédent, le manche léger SP-800 permet d’accroître la portée.<br />

Le nouveau matériau flexible utilisé dans le shaft permet de renforcer sa pointe tout en<br />

l’allégeant. Résultat : un nouveau shaft offrant un excellent toucher à l’impact.<br />

- 24 -


Améliore le jeu des golfeurs affichant<br />

des vitesses de swing modérées<br />

#1<br />

10.5 11.5<br />

58<br />

460<br />

45.75<br />

D1<br />

256 (R)<br />

- 25 -


Enhancing the game for golfers<br />

with moderate swing speeds<br />

By changing from the titanium face and maraging body structure used in the previous<br />

model to the same full titanium cup face structure employed in the driver, the<br />

construction of the <strong>XXIO</strong> Prime Fairway Woods permits a thinner club face, increasing<br />

repulsion performance. This represents the next step in the evolution of the long-hitting<br />

fairway wood.<br />

The full titanium head results in a body that is 30g lighter, increasing weight<br />

distribution to the sole to enable a design with a lower, deeper centre of gravity than<br />

the previous model, for greater launch. As with the driver, further shaft lightening has<br />

resulted in a design with a lower swing MOI, allowing the club to be swung faster with<br />

less strength.<br />

En ayant remplacé la face en titane et la structure du corps en acier maraging utilisés<br />

dans les modèles précédent par la même structure de face 100 % titane que celle du driver,<br />

la conception du bois de parcours <strong>XXIO</strong> Prime offre une face de club plus fine pour<br />

améliorer les performances de répulsion. Ceci constitue la prochaine étape dans l’évolution<br />

de ce bois de parcours qui améliore la distance.<br />

La tête 100 % titane allège le corps de 30 grammes, et permet de répartir le poids vers<br />

la semelle pour offrir un centre de gravité plus bas et plus profond qu’avec le précédent<br />

modèle, et garantir un meilleur angle de décollage. Comme avec le driver, le shaft allégé<br />

permet d’obtenir un moment d’inertie plus faible du swing. Le club peut ainsi exécuter<br />

un swing plus rapidement et avec moins de force.<br />

- 26 -


Améliore le jeu des golfeurs affichant<br />

des vitesses de swing modérées<br />

W# 3<br />

15<br />

58<br />

43<br />

W# 5<br />

18<br />

59<br />

42<br />

W# 7<br />

20<br />

59.5<br />

41.5<br />

W# 9<br />

24<br />

60<br />

187 163 153 137<br />

D1<br />

D1<br />

D1<br />

41<br />

D1<br />

274 282 286 291<br />

- 27 -


Enhancing the game for golfers<br />

with moderate swing speeds<br />

The <strong>XXIO</strong> Prime Utility clubs feature the same cup face structure as the <strong>XXIO</strong> Prime<br />

Fairway Woods, to achieve high repulsion performance. The face is made of HT1770 steel, a<br />

high-repulsion material. As with the rest of the <strong>XXIO</strong> Prime range, further shaft lightening<br />

technology helps lower swing MOI, allowing the club to be swung faster with less strength.<br />

Les clubs hybrides <strong>XXIO</strong> Prime comportent la même structure de face que les bois de parcours<br />

<strong>XXIO</strong> Prime, pour offrir des performances de répulsion élevées. La face est composé<br />

d’acier HT1770, un matériau à forte répulsion. Comme c’est le cas dans le reste de la gamme<br />

<strong>XXIO</strong> Prime, la technologie d’allégement du shaft permet de réduire le moment d’inertie du<br />

swing. Le club peut ainsi exécuter un swing plus rapidement et avec moins de force.<br />

- 28 -


Améliore le jeu des golfeurs affichant<br />

des vitesses de swing modérées<br />

U5<br />

23<br />

60.5<br />

113<br />

39.5<br />

326<br />

U6<br />

26<br />

61<br />

111<br />

39<br />

C9<br />

330<br />

U7<br />

29<br />

61.5<br />

109<br />

38.5<br />

334<br />

- 29 -


Enhancing the game for golfers<br />

with moderate swing speeds<br />

Lower face repulsion performance has been improved for longer distance by expanding the<br />

thin area toward where the actual strike points of amateur golfers are located. This area<br />

has been increased by 20% over the previous model.<br />

By moving weight from the toe to beneath the neck, and increasing the overall sole width,<br />

the result is a lower centre of gravity. This technology helps the <strong>XXIO</strong> Prime Iron launch<br />

with incredible ease.<br />

En agrandissant la zone étroite où se situe le point d’impact des golfeurs amateurs, on<br />

obtient des performances de répulsion de la face améliorées pour gagner en distance. Cette<br />

zone a augmenté de 20 % par rapport au modèle précédent.<br />

En déplaçant le poids de la pointe vers le hosel et en agrandissant la largeur globale de<br />

la semelle, on obtient un centre de gravité plus bas. Grâce à cette technologie, le fer <strong>XXIO</strong><br />

Prime permet de frapper la balle avec une facilité déconcertante.<br />

- 30 -


Améliore le jeu des golfeurs affichant<br />

des vitesses de swing modérées<br />

#5 #6 #7 #8 #9 PW<br />

23<br />

61.5<br />

38.0<br />

26<br />

62<br />

37.5<br />

29<br />

62.5<br />

37.0<br />

33<br />

63<br />

36.5<br />

38<br />

63<br />

36.0<br />

43<br />

63.5<br />

35.5<br />

C8<br />

340 (#5), 350 (#7)<br />

AW<br />

49<br />

63.5<br />

35.5<br />

SW<br />

56<br />

63.5<br />

35.5<br />

D0<br />

- 31 -


- 32 -


- 33 -


- 34 -


#1<br />

12.5<br />

58<br />

445<br />

43.5<br />

B8<br />

262<br />

- 35 -


- 36 -


W# 5<br />

W# 7<br />

20 23<br />

59<br />

59.5<br />

153<br />

141<br />

41<br />

40.5<br />

B9<br />

280<br />

285<br />

- 37 -


- 38 -


U4<br />

22<br />

60<br />

110<br />

39<br />

B9<br />

299<br />

U5<br />

25<br />

60.5<br />

108.5<br />

38.5<br />

B9<br />

303<br />

U6<br />

28<br />

61<br />

108<br />

38<br />

B9<br />

308<br />

- 39 -


- 40 -


#5 #6 #7 #8 #9<br />

PW<br />

AW<br />

SW<br />

25<br />

28<br />

31<br />

35<br />

40<br />

45<br />

51<br />

56<br />

61<br />

61.5<br />

62<br />

62.5<br />

63<br />

63.5<br />

63.5<br />

63.5<br />

37.0<br />

36.5<br />

36.0<br />

35.5<br />

35.0<br />

34.5<br />

34.5<br />

34.5<br />

B8<br />

B9<br />

339 (L:#7)<br />

- 41 -


Limited Edition cart bags available during the season<br />

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<strong>XXIO</strong> est une marque appartenant au groupe Dunlop Sports - <strong>XXIO</strong> is a trademark owned by Dunlop Sports Group

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