04.06.2015 Views

فهرست 4 10 22 27 3 45 30 - شرکت فرودگاه های کشور

فهرست 4 10 22 27 3 45 30 - شرکت فرودگاه های کشور

فهرست 4 10 22 27 3 45 30 - شرکت فرودگاه های کشور

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

معاون اول رييس جمهوري در مراسم توديع و معارفه وزارت راه و ترابری گفت:‏<br />

در آخرین نشست خبری معاونان،‏ روسای سازمانها و <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> تابعه وزارت راه مطرح شد:‏<br />

مهمترین برنامه وزارت راه تعامل با رسانهها<br />

همايش مدیران <strong>فرودگاه</strong>ها؛<br />

تدبیر در بحران<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> / سال پنجم/‏ شماره / 59 بهمن ماه 89<br />

<strong>فهرست</strong><br />

2<br />

3<br />

4<br />

6<br />

9<br />

<strong>10</strong><br />

12<br />

14<br />

18<br />

20<br />

<strong>22</strong><br />

<strong>30</strong><br />

32<br />

34<br />

36<br />

38<br />

40<br />

42<br />

44<br />

46<br />

روز نیروی هوایی<br />

كاركنان وزارت راه با آرمانهاي امام خميني"ره"‏ تجديد پيمان كردند<br />

عملكرد بهبهاني قابل ستايش است<br />

تدبیر در بحران<br />

رفع کمبودها و رعایت شأن کارکنان<br />

براساس انکس ایکائو هر <strong>30</strong> دقیقه یکبار<br />

توانمندی<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong>ی ایران در سوریه<br />

مهمترین برنامه وزارت راه تعامل با رسانهها<br />

پیشگامی <strong>شرکت</strong> در مباحث قرآنی<br />

حل مشکالت وظیفه حقوقدانان است<br />

رد پای باران<br />

نماز بازدارنده از زشتيها و بديها<br />

مدیریت امروز دنیاكشف نیاز و پاسخگویی بهآن<br />

سيستم هاي نوين پردازش مسافر<br />

عبور از تله<strong>های</strong> تحریم<br />

استفاده از فيلتر اكتيو در شبكه توزيع در راستاي اصالح الگوي مصرف<br />

دهمين <strong>فرودگاه</strong> برتر جهان در سال 20<strong>10</strong><br />

طراحی و ساخت سیستم Aviation ATIS System<br />

ساحل زیبای خلیج فارس تشنه حضور بخش خصوصی<br />

آموزش هوانوردي عمومي<br />

4<br />

<strong>22</strong> <strong>27</strong><br />

<strong>10</strong><br />

3<br />

<strong>45</strong><br />

<strong>30</strong><br />

صاحب امتیاز:‏ <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

مدیر مسئول و سردبیر ‏:یدا...‏ آقایی صائم<br />

هیأت علمی:‏ عبدالرحیمی،‏ رسولی نژاد،‏ رضوی و اسفندیاری<br />

تحریریه:‏ حسن قربانی،‏ رضا سیاری،‏ سیده زهرا جعفرآبادی<br />

همکاران این شماره:‏ رضا قربانی،‏ صابر قویمی،‏ سیدرضا علوی،‏ سیما یوسفی شیخ رباط،‏ لیال بیات،‏ احمد شیرازی،‏<br />

مهدی گلزاری،‏ علیرضا عسگریان،‏ حسین پاسالر،‏ علیرضا مجیدی،‏ نسیم ملکی،‏ حمید جوان،‏ مجید مالیانی،‏ احسان<br />

استوار،‏ محمد حاجی پور،‏ محمدرضا بذری،‏ یاسمن احسانی،‏ نسترن رستگارفر،‏ منیژه شمخانی،‏ محمدجواد ادیب دوست،‏<br />

اکرم مهجور،‏ اکرم صالحی،‏ حسین قلعگر،‏ پیمان جوینده مهر،‏ سجاد نقیبی فر،‏ محمد باقرنژاد،‏ خدابخش کریمی،‏ ابوالقاسم<br />

خیرخواه،‏ سید محمد حسینی،‏ فخرالدین کریم نیا و قاسم خیرخواه<br />

مدیر هنری و گرافیست : محمد طاهری قزوینی<br />

صفحه آرا:‏ مریم مینویی<br />

امور عمومی:‏ ايمان پوررمضان<br />

عکسها:‏ نیما میرجوادی و محسن جزایری<br />

حروفچینی:‏ سبا گرامی و شیما اسدی<br />

نشانی : <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد،‏ جنب ترمینال‎2‎‏-‏ ساختمان مرکزی <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong> <strong>های</strong> <strong>کشور</strong>-‏ روابط عمومی<br />

تلفن و دورنگار:‏ 44690095<br />

ماهنامه سیمای <strong>فرودگاه</strong><br />

عملكرد بهبهاني قابل ستايش است<br />

مدیریت امروز دنیا<br />

كشف نیاز و پاسخگویی بهآن‏<br />

1<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ شماره‏‎56‎‏/‏ آبان بهمن ماه‏‎89‎<br />

سال


خبر<br />

با حضور رئيس دفتر مقام معظم رهبري در <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد برگزار شد:‏<br />

روز نیروی هوایی<br />

مراسم گراميداشت 19 بهمن ماه،‏ روز<br />

نيروي هوايي ارتش با حضور حجت<br />

االسلام والمسلمين محمدي گلپايگاني<br />

رئيس دفتر مقام معظم رهبري،‏ فرماندهان<br />

نظامي و مسئوالن دستگاههاي اجرايي<br />

و انتظامي در مجتمع تفريحي هما در<br />

<strong>فرودگاه</strong> مهرآباد برگزار شد.‏<br />

در اين مراسم كه به همت مسئوالن<br />

آشيانه جمهوري اسامي برگزار شد،‏ رئيس<br />

دفتر مقام معظم رهبري طي سخناني گفت:‏<br />

رژيم پهلوي بيشترين توهين و تحقير را<br />

نسبت به نيروهاي مسلح داشت كه دليل<br />

اين موضوع حضور هزاران مستشار<br />

خارجي در كشور بود.‏<br />

حجت االسلام و المسلمين گلپايگاني<br />

با گراميداشت روز نيروي هوايي افزود:‏ در<br />

اوايل انقاب منافقين قصد داشتند با نفوذ<br />

در نيروهاي انقابي بهخصوص نيروي<br />

هوايي در روند انقاب اخال ايجاد كنند<br />

كه با وجود نيروهاي با ايمان و فداكار<br />

همچون شهيد بابايي موفق به اين كار<br />

نشدند.‏<br />

رئيس دفتر مقام معظم رهبري با اشاره<br />

به جريانهاي انحرافي اول انقاب و<br />

شخص بني صدر،‏ گفت:‏ انقاب اسامي<br />

در 32 سال گذشته با انواع ترفندها از<br />

جمله جنگ تحميلي،‏ محاصره اقتصادي و<br />

جنگ نرم از سوي دشمنان روبرو شد اما<br />

حتي يك وجب از خاك خود را به دشمن<br />

واگذار نكرد.‏<br />

در پايان اين مراسم با اهداي لوح<br />

سپاس از تعدادی از امیران نیروی هوایی<br />

قدرداني شد.‏<br />

همچنين لوح سپاس نيروي هوايي<br />

ارتش به حجت االسلام و المسلمين<br />

گلپايگاني اهدا شد.‏<br />

نیکزاد:‏<br />

توسعه حمل و نقل زمين و هوايي مدنظر است<br />

علي نيكزاد كه با حكم رئيس جمهوري<br />

و با حفظ سمت به عنوان سرپرست<br />

وزارت راه و ترابري منصوب شد،‏ در<br />

<strong>فرودگاه</strong> اروميه اعام كرد:‏ توسعه حمل و<br />

نقل زميني و هوايي مدنظر قرار دارد.‏<br />

نيكزاد در نخستين روز كاري خود در<br />

سمت سرپرستي وزارت راه وارد <strong>فرودگاه</strong><br />

اروميه شد و با اشاره به حكم رئيس<br />

جمهوري افزود:‏ به عنوان سرباز كوچك<br />

حكم رئيس جمهوري را به نحو احسن<br />

انجام خواهم داد.‏<br />

سرپرست جدید وزارت راه و ترابری<br />

تاكيد كرد:‏ بعد از حضور در وزارت راه و<br />

ترابري پروژه هاي نيمه تمام را در مناطق<br />

مختلف كشور با عدالت به پايان خواهم<br />

رساند.‏<br />

نيكزاد همزمان سمت وزارت مسكن و<br />

شهرسازي را نیزبرعهده دارد.‏<br />

گفتنی است طي حكمي از سوی<br />

رئيس جمهوري،‏ دكتر حميد بهبهاني وزير<br />

سابق راه و ترابري به سمت مشاور رئيس<br />

جمهوري در امور حمل نقل منصوب شد.‏<br />

در متن حكم رئيس جمهوري خطاب<br />

به بهبهاني آمده است:‏ نظر به شايستگي و<br />

تجارب جنابعالي،‏ به موجب اين حكم به<br />

عنوان مشاور رئيس جمهور در امور حمل<br />

ونقل منصوب مي شويد.‏<br />

ضمن تقدير و تشكر از تاشها و<br />

خدمات ارزشمند شما در طول مدت<br />

تصدي وزارت راه و ترابري،‏ اميدوارم<br />

در ذيل توجهات حضرت وليعصر)عج(‏<br />

در خدمت خالصانه به ملت بزرگ و<br />

آرمانهاي بلند انقاب اسلامي موفق و<br />

مويد باشيد.‏<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

2


پیمان<br />

كاركنان وزارت راه و ترابري با آرمانهاي<br />

امام خميني"ره"‏ تجديد پيمان كردند<br />

در نهمين روز از دهه مبارك فجر و در آستانه سالگرد پيروزي<br />

انفاب اسامي،‏ سرپرست وزارت راه و ترابري و معاونان،‏ روسا<br />

و مديران سازمانها و شركتهاي تابعه به همراه جمع زيادي از<br />

كاركنان اين وزارتخانه با حضور در حرم مطهر بنيانگذار جمهوري<br />

اسامي ايران حضرت امام خميني"ره"‏ با آرمانهاي آن امام راحل<br />

تجديد پيمان كردند.‏ در اين مراسم علي نيكزاد سرپرست وزارت<br />

راه و ترابري و همراهان با اهداي گل به ضريح مطهر آن امام راحل<br />

و قرائت فاتحه،‏ براي علو درجات و شادي روح آن يار سفر كرده<br />

دعا كردند.‏ رئيس هيات مديره و مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور،‏ اعضاي هيات مديره،‏ معاونان و مديران كل و مديران نيز<br />

به همراه كاركنان شركت در اين مراسم دوشادوش ديگر كاركنان<br />

وزارت راه نسبت به آن امام راحل اداي احترام كردند.‏<br />

3<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


سالم<br />

معاون اول رييس جمهوري در مراسم توديع و معارفه وزارت راه و ترابری گفت:‏<br />

عملكرد بهبهاني<br />

قابل ستايش است<br />

رحيمي:‏ ‏بهبهانی<br />

معلمي بزرگ،‏ مردي<br />

شايسته و از اعضاي<br />

موثر هيات دولت بود<br />

نیکزاد:‏<br />

توسعه يك استان<br />

بدون <strong>فرودگاه</strong><br />

امكان ندارد<br />

بهبهانی:‏<br />

نیکزادميتواند قطار<br />

وزارت راه و ترابري<br />

را حركت دهد<br />

معاون اول رييس جمهوري گفت:‏ دكتر<br />

بهبهاني به مقامات دنیایی بيتوجه بود او با<br />

سادگي و دلي پاك در همه عرصههاي كاري<br />

حاضر شد و اعداد و ارقام ارائه شده نشان<br />

از تلاش بي دريغ وي دارد.‏ مراسم توديع و<br />

معارفه وزير و سرپرست وزارت راه و ترابري<br />

بعدازظهر شبنه ‎23‎بهمن - در سالن الغدير<br />

ساختمان شهيد دادمان اين وزارتخانه با حضور<br />

معاون اول رييس جمهوري،‏ جمعي از نمايندگان<br />

مجلس شوراي اسامي و معاونان وزارت راه و<br />

وزارت مسكن برگزار شد.‏<br />

در این مراسم محمدرضا رحيمي،‏ خنده<br />

پيوسته و نشاط مستمر را از خصوصيات بارز<br />

دكتر بهبهاني عنوان کرد و گفت:نشاط مستمر<br />

ايشان هميشه دولت را شادمان ميكرد.‏<br />

وي سفر<strong>های</strong> استانی بهبهانی رابرای رسیدگی<br />

به وضعیت راه <strong>های</strong> شهرها و بيابانهاي ايران<br />

از ديگر ويژگيهاي وزير سابق راه و ترابري<br />

دانست و افزود:‏ آمار و ارقام ارائه شده از سوي<br />

دكتر بهبهاني سندي بود بر لطف خداوند بر<br />

ايشان كه بر قامت او دوخته شد.‏<br />

رحیمیتربیت بيش از هشت هزار مهندس<br />

و متخصص توسط بهبهانی را دیگر ویژگی<br />

<strong>های</strong> وزیر سابق راه و ترابری دانست.‏<br />

معاون اول رئیس جمهور خاطر نشان كرد:‏<br />

دكتر بهبهاني براي همه اعضاي دولت دكتر<br />

احمدي نژاد الگو و نمونه بود.‏<br />

رحيمي با بيان اينكه دوست داشته شدن از<br />

طرف مردم يكي ديگر از ويژگيهاي وزير سابق<br />

راه و ترابري است،‏ خاطر نشان كرد:‏ وي با لحن<br />

ويژه خود بر دل مردم مينشست و عاقهمند<br />

بود همه راهها در همه بخشها به نتيجه برسد.‏<br />

وي تصریح کرد:بهبهانی معلمي بزرگ،‏<br />

مردي شايسته و از اعضاي موثر هيات دولت<br />

بود که در ظاهر از دولت گرفته شده اما ما در<br />

خدمت وی خواهيم بود.‏<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

4


سالم<br />

رحيمي همچنین یادآور شد:‏ بهبهانی پيوسته<br />

كاغذها را به جريان ميانداخت و سعي مي<br />

كرد امكانات بيشتري را براي وزارت راه و<br />

ترابري بگيرد.‏ وي با بيان اينکه جدایی بهبهاني<br />

از دولت براي دكتر احمدي نژاد راحت نبود،‏<br />

گفت:‏ دولت خودش را موظف به تبعيت از<br />

چيزي ميداند كه شكل گرفت.‏<br />

نیکزاد رکوردشکن<br />

سفر<strong>های</strong> استانی است<br />

معاون اول رئیس جمهور همچنین در معارفه<br />

نيكزاد،‏ وی را نيرويي پر كار دانست و اظهار<br />

كرد:‏ در نقطه مقابل بهبهاني مهندس نيكزاد است<br />

كه جوانترين فرد در هيات دولت محسوب<br />

ميشود.‏ وي مسکن مهر را ثمره فعالیت شبانه<br />

روزی و سفر<strong>های</strong> استانی نیکزاد دانست و گفت:‏<br />

وی شب و روز نميشناسد و همه ساعات خود<br />

را براي اعتاي كشور صرف ميكند.‏<br />

رحیمیبا بیان اینکه نیکزاد مدیری کاردان<br />

است،‏ ابراز اميدواري كرد:‏ اقدامات دكتر بهبهاني<br />

يكي پس از ديگري به ثمر برسد.‏<br />

رحيمي گفت:‏ ‏مهندس نيكزاد ركوردشكن<br />

در سفرهايي عاوه بر سفرهاي هيات دولت<br />

است و در تاريخ هيچكس به اندازه اين دو نفر<br />

سفر نكرده و در آينده هم نميتوانند ركورد اين<br />

دو عزيز را بزنند.‏<br />

رحيمي در پایان به نمايندگي از هيات<br />

دولت،‏ كاركنان و خادمان دولت از زحمات بي<br />

شائبه و تاشهاي بهبهانی قدردانی و براي وی<br />

آرزوی سعادت،‏ سامت و سربلندي کرد.‏<br />

نيكزاد:‏ از شيره جان براي آباداني ايران<br />

استفاده ميكنم<br />

سرپرست وزارت راه و ترابري گفت:‏<br />

وزارت راه و ترابري مسووليت سنگيني در<br />

حوزه حمل و نقل و عمران و آباداني كشور<br />

به عهده دارد.‏<br />

نیکزاد که در مراسم معارفه خود سخن<br />

میگفت،‏ با بیان اینکه وزارت راه را كم و بيش<br />

ميشناسد،‏ افزود:‏ این وزارتخانه،‏ تاثيرگذار<br />

بوده و در توسعه و عمران كشور نقش بسزايي<br />

دارد.‏<br />

وي با بيان اين كه ارتباط ‏،الفباي توسعه هر<br />

كشور است،‏ خاطر نشان كرد:‏ معتقدم،‏ توسعه<br />

يك استان بدون <strong>فرودگاه</strong> امكان ندارد.‏<br />

وزير مسكن و شهرسازي تصريح كرد:‏<br />

‏بهبهانی معلمي بزرگ،‏<br />

مردي شايسته و از<br />

اعضاي موثر هيات دولت<br />

بود که در ظاهر از دولت<br />

گرفته شده اما ما در<br />

خدمت وی خواهيم بود<br />

وزارت راه و ترابري داراي تجربيات ارزشمندي<br />

است و سعي ميكنيم به آنچه مدنظر مجلس<br />

و رييس دولت است عمل كرده و از همه<br />

فرصتهاي توسعه و عمران كشور استفاده<br />

كنيم.‏<br />

سرپرست وزارت راه وترابري اظهار داشت:‏<br />

شعار ما اين است كه با مجاهدت و مراقبت<br />

شب را به روز برسانيم و در جهت اعتاي نظام<br />

جمهوري اسلامي از شيره جان براي آباداني<br />

ايران استفاده ميكنيم.‏<br />

نيكزاد همچنین وعده داد،‏ مشكل مسكن<br />

كاركنان واجدان شرايط وزارت راه و ترابري<br />

حل شود و شخصا اين موضوع را پيگيري<br />

ميكنم.‏<br />

سرپرست وزارت راه و ترابری تصريح كرد:‏<br />

يقين دارم مساعدت ويژه دكتر رحيمي و رييس<br />

جمهوري در پيشبرد ماموريت محول شده<br />

به بنده حقير ضعيف كه اميدي جز به خدا و<br />

كمك بسيار ارزشمند همكاران دو وزارتخانه<br />

مسكن و شهرسازي و راه و ترابري ندارم<br />

‏،موثرخواهدبود.‏<br />

دکتر بهبهانی:‏ همه هواپیما<strong>های</strong> شرقی<br />

تا اوایل سال آینده از ناوگان خارج<br />

میشوند<br />

وزیر سابق راه و ترابری گفت:‏ در طول این<br />

دوره با همت و تاش همكاران در وزارت راه<br />

نتايجي به دست آمده ، كه افتخار آن متعلق به<br />

همكاران و نواقص آن متعلق به بنده است و از<br />

این بابت عذرخواهي ميكنم كه توانم بيش از<br />

اين نبود.‏<br />

بهبهاني در مراسم تودیع خود به ارائه<br />

گزارشي از عملكرد دو سال و نيم گذشته در<br />

وزارت راه و ترابري و موفقیت <strong>های</strong> کسب<br />

شده در بخشهاي فرهنگي و روابط عمومي<br />

پرداخت.‏<br />

وی که به حکم رئیس جمهوری مشاور وی<br />

در امور حمل و نقل شده،‏ حمایت وی از انجام<br />

کار<strong>های</strong> بزرگ در وزارت راه را یادآور شد و<br />

گفت:‏ اگر حمايتهاي ايشان نبود اين حجم<br />

كار در وزارت راه و ترابري انجام نميشد.‏<br />

بهبهانی که چهاردهمین وزير راه و ترابري<br />

پس از انقاب بود،‏ طول دوره خدمت سکان<br />

داران این وزارتخانه را فاجعه خواند و افزود:‏<br />

متوسط دوره خدمت هر يك از وزرای راه 2<br />

سال ودوماه است که این خدمت کوتاه باعث<br />

اجرای ناقص پروژهها میشود.‏<br />

وي افزوده شدن 82 فرودند هواپیما به<br />

ناوگان هوایی در مدت دو سال و نیم فعالیت<br />

خود را یادآور شد و گفت:‏ 21 فروند در سال<br />

34 87، فروند در سال 88 و <strong>27</strong> فروند در سال<br />

89 وارد خطوط هوايي كشور شد و اين رقم<br />

در جمع معادل كل چيزي است كه دولت نهم<br />

تحويل گرفته است.‏<br />

مشاور رئیس جمهور در امور حملونقل<br />

گفت:‏ تاكنون بيش از 50 درصد از هواپيماهاي<br />

شرقي از خطوط هوايي كشور خارج شده‏ و<br />

تا اوايل سال آينده به همت مهندس نيكزاد<br />

همه هواپيماهاي شرقي از ناوگان هوايي كشور<br />

خارج ميشوند.‏<br />

بهبهاني تاش و تشويق در راستاي اورهال<br />

كردن و همچنين ساخت هواپيما در داخل<br />

كشور طي دوره فعاليتش را از اقدامات موثر<br />

خود دانست.‏<br />

مشاور رييسجمهوري در امور حملونقل<br />

با بيان اين كه مهندس نيكزاد فردي فعال و<br />

پرانرژي است،‏ خاطر نشان كرد:‏ سرپرست<br />

وزارت راه و ترابري با كمك گرفتن از همكاران<br />

خدوم در اين وزارتخانه ميتواند قطار وزارت<br />

راه و ترابري را حركت دهد.‏<br />

وزير سابق راهوترابري گفت:در اين<br />

وزارتخانه سرمايه بزرگي از نيروي انساني آگاه،‏<br />

دانا و باتجربه وجود دارد كه طي اين مدت<br />

سعي كردم مشكات را از سر آنها بردارم و<br />

مراقب بودم مانعي فراروي آنها قرار نگيرد.‏<br />

وي اظهار كرد:‏ در وزارت راه و ترابري به<br />

اذعان دوست و دشمن حركتي صورت گرفته<br />

كه بازگشتي ندارد و آن تبديل كشور به كارگاه<br />

بزرگ راهسازي است.‏<br />

5<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


همایش<br />

همايش مدیران <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

تدبیر در بحران<br />

نخستین گردهمایی مدیران <strong>فرودگاه</strong>ها در زمستان 89، با طرح مباحثی نظیرنقش عوامل<br />

<strong>فرودگاه</strong>ی در سوانح هوایی،‏ آمادگي بيشتر <strong>فرودگاه</strong>ها براي مقابله با شرايط نامناسب جوی،‏<br />

برگزاری آیین دهه فجر و شروع عملیات حج عمره مفرده برگزارشد.‏ در اين گردهمایی که در<br />

سالن اجتماعات <strong>شرکت</strong> برگزار شد،‏ رئيس و اعضاي هيات مديره،‏ معاونان و مشاوران،‏ مديران<br />

كل و مديران ستادي و <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور حضور داشتند.‏<br />

صبوري و رعايت دقت در كارها<br />

محسن اسماعيلي رئيس هيات مديره و مديرعامل شركت<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور در آغاز اين همايش طي سخناني با اشاره به<br />

سانحه هوايي اخير در اروميه،‏ به تشريح نقش و جايگاه عوامل<br />

<strong>فرودگاه</strong>ي در انجام وظايف محوله پرداخت.‏<br />

اسماعيلي از مديران <strong>فرودگاه</strong>ها خواست ضمن صبوري و رعايت<br />

دقت در كارها،‏ با تدبير بحران را کنترل و در برخورد با كاركنان در<br />

مواقع بحراني از شيوه<strong>های</strong> مناسب بهره بگيرند و موجب افزايش<br />

روحيه آنان شوند.‏<br />

رئيس هيات مديره شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور همچنين از<br />

رسولي نژاد معاون عمليات هوانوردي و پرهيزكار مديركل استان<br />

آذربايجان غربي و شوشتري مديركل مراقبت پرواز به خاطر عملكرد<br />

مناسب و از آقائي صائم مدير روابط عمومیشركت به لحاظ اطاع<br />

رساني به موقع درباره سانحه هوايي اخير تشكر كرد.‏<br />

مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور در ادامه با اشاره به آغاز<br />

عملیات پروازهاي حج عمره در بهمن ماه امسال گفت:‏ مديران<br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> اعزام کننده حجاج براي اجراي مطلوب پروازهاي حج<br />

عمره برنامهريزي کنند.‏<br />

اسماعيلي با اشاره به فصل سرما،‏ بر آمادگي بيشتر <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

براي مقابله با شرايط نامناسب جوي تاكيد و در ادامه ضمن يادآوري<br />

ايام ا...‏ دهه مبارك فجر از مديران <strong>فرودگاه</strong>ها خواست پروژه<strong>های</strong><br />

آماده بهره برداري در دهه فجر به خوبي به اطاع مردم و رسانه ها<br />

رسانده شود.‏<br />

اين همايش با ارائه گزارشي از طرف مديركل مراقبت پرواز<br />

درباره سانحه هوايي اخير در اروميه و جلسه پرسش و پاسخ<br />

مديران و اعضاي هيات مديره شركت درباره موضوعات مختلف<br />

ادامه يافت.‏<br />

افزایش 15 درصدی جابجایی مسافران<br />

جابجايي مسافر در <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور در 9 ماه امسال از مرز<br />

32 ميليون نفر گذشت.‏ این خبری بود که عبدالرحیمی عضو هيات<br />

مديره و معاون برنامه ريزي و نظارت در گردهمایی مدیران اعام<br />

کرد.‏<br />

وی گفت:‏ جابجايي مسافر در <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور طي 9 ماه<br />

امسال با رشد چشمگير به بيش از 32 ميليون و <strong>45</strong>0 هزار نفر رسيد<br />

كه در مقايسه با 28 ميليون و 900 هزار مسافر جابجا شده در مدت<br />

مشابه پارسال،‏ 15 درصد افزايش نشان میدهد.‏<br />

عضو هيات مديره و معاون برنامه ريزي و نظارت شركت با<br />

اعام اين خبر گفت:‏ پيش بيني میكنيم اين ميزان جابجايي مسافر<br />

در <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور تا پايان امسال به 40 ميليون نفر برسد.‏<br />

پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎ سال<br />

<strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> ماهنامه<br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

6


همایش<br />

محمدرضا عبدالرحيمی‏ همچنين از نشست و برخاست 2695<strong>22</strong><br />

پرواز طي اين مدت در <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور خبر داد و افزود:‏ در<br />

زمينه نشست و برخاست هواپيماها نيز طي اين مدت ‎11‎درصد<br />

رشد داشته ايم.‏<br />

وي از جابجايي حدود‎290‎ هزار تن بار طي 9 ماه پارسال در<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور خبر داد و گفت:‏ جابجايي بار در <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

در 9 ماه امسال با 17 درصد افزايش به حدود 340 هزار تن<br />

رسي ‏.د<br />

معاون برنامه ريزي شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور از <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

مهرآباد،‏ مشهد،‏ امام خميني"ره"،‏ شيراز،‏ اصفهان،‏ اهواز،‏ تبريز،‏<br />

بندرعباس،‏ كرمان و كرمانشاه با عنوان <strong>10</strong> <strong>فرودگاه</strong>ي نام برد كه<br />

در زمينه افزايش پرواز و جابجايي مسافر و بار طي 9 ماه امسال<br />

رتبه<strong>های</strong> خوبي كسب كرده اند.‏<br />

عبدالرحيمیافزود:‏ طي اين مدت <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

تبريز با 33 درصد،‏ مشهد با 23 درصد،‏ امام خميني"ره"‏<br />

با <strong>22</strong> درصد و آبادان با 48 درصد افزايش مسافر،‏<br />

عملكرد قابل ماحظه اي داشته اند كه در اين ميان<br />

رشد جابجايي مسافر در <strong>فرودگاه</strong> امام خميني"ره"‏ از<br />

متوسط رشد خاورميانه نيز بيشتر بوده است.‏<br />

عضو هيات مديره شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

تاكيد كرد:‏ زيرساخت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور امكان<br />

جابجايي 80 ميليون مسافر را فراهم كرده است.‏<br />

وی اظهار اميدواري کرد:‏ با اجراي برنامه<strong>های</strong><br />

بازاريابي و بازرگاني و تعامل با حوزه<strong>های</strong> ايجاد<br />

مديران<br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><br />

اعزام کننده<br />

حجاج براي<br />

اجراي مطلوب<br />

پروازهاي حج<br />

عمره برنامهريزي<br />

کنند<br />

تقاضاي سفر،‏ روز به روز نسبت به استفاده بيشتر از ظرفيتهاي<br />

فراهم شده در <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور اقدام کنیم.‏<br />

پيش از بازنشستگي<br />

افراد به فكر جايگزين باشيد<br />

معاون توسعه مديريت و منابع شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

از مديران ستادي و <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور خواست پيش از فرا<br />

رسيدن موعد بازنشستگي كاركنان،‏ به فكر جايگزين براي آنان<br />

باشند.‏<br />

سياوش امير مكري در همايش مديران شركت <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

در تهران با تاكيد بر اين مطلب گفت:‏ بنا نداريم ادامه كار افراد<br />

بازنشسته شركت را بيش از يك بار تمديد كنيم .<br />

اميرمكري از مديران <strong>فرودگاه</strong>ها خواست خودشان موضوع مربوط<br />

به بازنشستگی كاركنان را پيگيري و اجرا كنند.‏<br />

معاون توسعه مديريت و منابع از اباغ آئين<br />

نامه ارتقاء شغلي خبر داد و گفت:‏ در حال برنامه<br />

ريزي براي اجراي اين آئين نامه هستيم.‏ وي از<br />

مديران <strong>فرودگاه</strong>ها خواست با توجه به نزديك<br />

شدن پايان سال و نياز مبرم به نقدينگي،‏ موضوع<br />

حصول درآمدها را پيگيري كنند.‏<br />

اميرمكري به برگزاري مسابقات ورزشي شركت<br />

در دهه مبارك فجر اشاره كرد و ابرازامیدواری کرد<br />

مديران <strong>فرودگاه</strong>ها اجراي باشكوه اين مسابقات را<br />

در دستور كار خودقرار دهند.‏<br />

7<br />

<strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> ماهنامه<br />

پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎ سال<br />

E-mail:simaairport@gmail.com


همایش<br />

حمايت از 35 يتيم<br />

مديران شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور از جمله مديران ستادي و<br />

<strong>فرودگاه</strong>ها در اقدامیخداپسندانه،‏ حمايت از 35 يتيم تحت پوشش<br />

كميته امداد امام خميني"ره"‏ را برعهده گرفتند.‏<br />

در حاشيه برگزاري همايش مديران شركت در تهران،‏ كميته<br />

امداد امام خميني"ره"‏ با برپايي غرفه یي اقدام به نام نويسي از<br />

حاميان يتيمان تحت پوشش كرد كه اين موضوع با استقبال مديران<br />

شركت روبرو شد.‏ مديران شركت <strong>فرودگاه</strong>ها حمايت از 35 يتيم<br />

را بر عهده گرفتند.‏<br />

نتایج همایش مدیران<br />

با عنايت به اهميت سانحه هوايي اخير،‏ مقرر شد طي نشستي<br />

با حضور معاون عمليات هوانوردي و معاونين عملياتي <strong>فرودگاه</strong>ها،‏<br />

ابعاد مختلف سانحه مورد بررسي قرار گيرد و ضمن تبادل نظر<br />

توضيحات فني و عملياتي الزم ارائه شود.‏<br />

- با توجه به اهميت اطاع رساني در مواقع<br />

حساس به ويژه در هنگام بروز سوانح هوايي<br />

ضروري است مديران به گونه یي برنامه ريزي<br />

و هماهنگي کنند كه همواره در دسترس باشند<br />

و اگر اضطراراً‏ به خارج از محل خدمت<br />

میروند حتماً‏ جانشين ‏)ترجيحاً‏ معاون عملياتي<br />

<strong>فرودگاه</strong>(‏ تعيين كنند و تلفن<strong>های</strong> مستقيم و<br />

همراه خود و جانشين را به كليه مبادي ذيربط<br />

اعلام کنند.‏ ضمناً‏ مراتب عدم حضور خود را<br />

از طريق تماس تلفني يا پيام كوتاه )SMS( به<br />

مديرعامل يا مشاور وی در امور <strong>فرودگاه</strong>ها يا<br />

مديركل دفتر مركزي حراست اطاع دهند.‏<br />

- پس از بروز سوانح ضروري است<br />

اطاعات مربوط به سانحه و نوار مكالمات<br />

مربوطه صرفاً‏ به تيم بررسي سانحه سازمان<br />

هواپيمايي كشوري تحويل شده و از تحويل آنها به افراد غيرمجاز<br />

اكيداً‏ خودداري شود.‏<br />

- حفظ روحيه همكاران در مواقع بروز سوانح بسيار حياتي<br />

است.‏ لذا مديران سعي كنند با رفتار سنجيده و منطقي با كاركنان،‏<br />

روحيه آنان را تقويت کرده و از برخوردهاي نامناسب و تند كه آثار<br />

مخربي در روحيه همكاران دارد،‏ اجتناب کنند.‏<br />

- آماده سازي باند <strong>فرودگاه</strong> ها در شرايط برفي)با سرعت عمل<br />

باال(‏ بسيار اهميت دارد.‏ در اين زمينه رعايت دستورالعمل<strong>های</strong><br />

مربوطه نيز الزامیاست.‏ برف روبي هم بايد به اندازه الزم انجام<br />

شود.‏ استفاده از اوره هم درحد مجاز بامانع است.‏ ليكن تحت<br />

هيچ شرايطي از نمك استفاده نشود زيرا روكش باند آسيب خواهد<br />

ديد.‏<br />

- ضروري است مديران <strong>فرودگاه</strong> ها بر استفاده صحيح و به جا<br />

از خودروهاي ارسالي براي واحدهاي ايمني زميني نظارت الزم را<br />

معمول کنند.‏<br />

مديران شركت<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور از<br />

جمله مديران ستادي<br />

و <strong>فرودگاه</strong>ها در<br />

اقدامیخداپسندانه،‏<br />

حمايت از 35 يتيم تحت<br />

پوشش كميته امداد امام<br />

خميني"ره"‏ را برعهده<br />

گرفتند<br />

- برقراري كشيك مديريت در <strong>فرودگاه</strong> ها و اطاع رساني به<br />

ويژه در <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> 24 ساعته جدي تر تلقي شود و در كليه<br />

<strong>فرودگاه</strong> ها همواره تلفن پاسخگو و دورنگار)‏FAX‏(‏ داير و برقرار<br />

باشد و مورد توجه الزم قرار گيرد.‏<br />

- برنامه ريزي،‏ اطاع رساني و مديريت مراسم افتتاحيه حج در<br />

<strong>فرودگاه</strong>ها صرفاً‏ بر عهده مديران <strong>فرودگاه</strong> ها بوده و سازمان<strong>های</strong><br />

ديگر در اين زمينه هيچگونه مسئوليتي ندارند.‏<br />

- درخصوص دفاتر سازمان حج و زيارت در <strong>فرودگاه</strong> ها بايد<br />

قرارداد منعقد شود و اجاره بها نيز دريافت شود.‏ ليكن در مورد<br />

دفاتر حمايت از ايرانيان خارج از كشور،‏ قرارداد بهصورت رايگان<br />

منعقد شود و صرفاً‏ اسناد مربوط به هزينه<strong>های</strong> جنبي مانند:‏ تلفن،‏<br />

تاكسي و ... به ستاد شركت منعكس شود تا از مبادي ذيربط اخذ<br />

شود.‏<br />

- با توجه به نزديك بودن ايام دهه مبارك فجر،‏ ضروري است،‏<br />

مديران محترم <strong>فرودگاه</strong>ها جهت افتتاح طرحها و پروژه<strong>های</strong> عمراني<br />

‏)با هماهنگي واحدهاي ستادي ذيربط(‏ و با<br />

حضور مقامات و مسئولين،‏ برنامه ريزي و<br />

اقدام كنند.‏ ضمناً‏ الزم است اخبار،‏ اطاعات و<br />

عكس<strong>های</strong> مربوط به مراسم افتتاحيه با كيفيت<br />

مناسب و در اسرع وقت به مديريت روابط<br />

عمومیشركت ارسال شود.‏<br />

- به مناسبت دهه مبارك فجر،‏ جشنواره<br />

ورزشي كاركنان در ستاد شركت برنامه ريزي<br />

شده است.‏ لذا مقتضي است <strong>فرودگاه</strong> ها نيز<br />

رأساً‏ در اين خصوص برنامه ريزي و اقدام<br />

كنند.‏ البته اعتبارات مالي مورد نياز به زودي<br />

توسط دفتر برنامه و بودجه اباغ خواهد شد.‏<br />

- ضروري است مديران <strong>فرودگاه</strong>ها،‏ پاسخ<br />

شكايات و انتقادات مندرج در جرايد يا<br />

منعكس در رسانه<strong>های</strong> گروهي را با هماهنگي<br />

واحدهاي ستادي ذيربط تهيه و صادر کنند.‏<br />

- به منظور تصويب پيشنهادهاي شركت در ارتباط با اصاح<br />

قانون امور گمركي،‏ مديران <strong>فرودگاه</strong> ها با هماهنگي دفتر برنامه و<br />

بودجه،‏ رايزني<strong>های</strong> الزم را با نمايندگان استان در مجلس شوراي<br />

اسلامیبراي جلب نظر موافق و رأي مثبت آنان به پيشنهادهاي<br />

شركت معمول نمايند.‏<br />

- ضروري است مديران واحدهاي ستادي و <strong>فرودگاه</strong> ها در<br />

مورد تشويق يا تقدير از كاركنان يكديگر،‏ با هم تعامل و هماهنگي<br />

داشته باشند.‏ همچنين واحدهاي ستادي در مورد برگزاري همايش<br />

ها،‏ دوره<strong>های</strong> آموزشي در <strong>فرودگاه</strong> ها الزم است مراتب را قباً‏ با<br />

مديران <strong>فرودگاه</strong>ها هماهنگ کنند.‏<br />

- با توجه به ماه<strong>های</strong> پاياني سال،‏ موضوع نقدينگي براي شركت<br />

اهميت خاصي دارد و وصول درآمدها نيازمند تاش مضاعف<br />

مديران <strong>فرودگاه</strong> ها است.‏ لذا ضروري است در اين خصوص اهتمام<br />

جدي معمول شود.‏<br />

پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎ سال<br />

<strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> ماهنامه<br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

8


دیدار<br />

فاهی<br />

امور اداره و تدارکات از مدیرعامل بازدید کارکنان<br />

شأن رعایت و کمبودها رفع از<br />

كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت مديرعامل و مديره هيات رئيس بازديد<br />

اين در كرد.‏ بازديد رفاهی امور اداره و تدارکات کل اداره منابع،‏<br />

و مديريت توسعه معاون و مديره هيات عضو اميرمكري مدیرکل<br />

محمدی و انسانی نیروی توسعه و آموزش مدیرکل یزدانی مربوط<br />

واحدهاي برنامه<strong>های</strong> درباره گزارش،‏ ارائه با تدارکات اداره دادند.‏<br />

توضيحاتي اداره<br />

مختلف بخشهاي از بازديد جريان در شركت مديرعامل بيان<br />

با آنها نظرات شنيدن و كاركنان با گفتگو ضمن رفاهی امور حاضر<br />

آنان كار محل در همكاران زحمات از تقدیر منظور به اينكه رعايت<br />

بر تاكيد با وی کرد.‏ تاکید کارکنان رفاهی امور بر شده،‏ خواستار<br />

شركت كاركنان شان برطرف<br />

و مشكات شناسایی موجود<br />

مشكات و کمبودها کردن ارتقای<br />

و رفاهی خدمات ارائه در شد.‏<br />

همکاران به رسانی خدمت اداره<br />

واحد <strong>شرکت</strong>،‏ مدیرعامل دانست<br />

واحدی تنها را رفاهی امور در<br />

بازنشتگان با مستمر طور به که است.‏<br />

ارتباط از<br />

بازدید در اسماعیلی جریان<br />

در نزدیک از مهدکودک قرار<br />

مهدکودک وکارکنان مربيان تربيتي و آموزشي فعالیت<strong>های</strong> گرفت.‏<br />

خواستار<br />

مذهبی،‏ و ملی اعیاد داشتن گرامی بر تاکید با مدیرعامل با<br />

کودکان آشنایی برای مراسم برگزاری در مهدکودک مربیان توجه مهدکودک<br />

نیاز<strong>های</strong> و کمبودها بررسی ضمن وی شد.‏ مناسبتها این كرد.‏<br />

صادر موجودرا موانع شدن برطرف و پیگیری دستور گفتگوی<br />

ضمن تدارکات کل اداره از بازدید در همچنین اسماعیلی جریان<br />

در نزدیک ‏،از اداره این مختلف بخش<strong>های</strong> کارکنان با صمیمانه ترخیص،‏<br />

اداره خرید،‏ اداره گرفت.‏ قرار آنان مشكات و مسائل واحد<strong>های</strong>ی<br />

جمله از قراردادها اداره و انبارها اداره ‏،دبیرخانه،‏ بایگانی در<br />

گرفت.‏ قرار بازدید مورد که بود محمدی<br />

مهندس بازدید این جریان فعالیت<strong>های</strong><br />

و اقدامات خصوص در ارائه<br />

توضیحاتی واحدها از یک هر ضمن<br />

شركت عامل مدير داد.‏ ، شده انجام فعاليتهاي از تشكر تداركات<br />

مديركل محمدي مهندس مديران<br />

واز داد قرار تقدير مورد را اداره<br />

واحدهاي از هريك وكاركنان زحمات<br />

دليل به تداركات كل كرد.‏<br />

قدرداني شده انجام 9<br />

<strong>کشور</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com<br />

ماه‏‎89‎<br />

بهمن شماره‏‎59‎‏/‏ پنجم/‏ سال


سرعت<br />

در پي بارش برف در كشور،‏ ستاد زمستاني<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي منطقه برفي كشور با همه امكانات<br />

به حال آماده باش بودند<br />

بازديد مديرعامل از برف روبي و يخ زدايي<br />

در <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> مهرآبادو امام)ره(‏<br />

براساس انکس ایکائو<br />

هر <strong>30</strong> دقیقه یکبار<br />

همزمان با بارش نخستین برف سنگین زمستانی در تهران،‏<br />

رئيس هيات مديره و مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور از<br />

روند برف روبي سطوح پروازي و يخ زدايي از هواپيماها در<br />

<strong>فرودگاه</strong> مهرآباد بازديد كرد.‏<br />

در اين بازديد كه مرتضي دهقان مديركل و معاون <strong>فرودگاه</strong><br />

مهرآباد نيز حضور داشتند،‏ اسماعيلي از سطوح پروازي،‏ باند<br />

و ماشين آالت برف روبي و يخ زدايي از باند <strong>فرودگاه</strong> و<br />

هواپيماهاي آماده پرواز ديدن كرد.‏<br />

در جریان بارش برف ماه دی ‏،با تاش پرسنل واحد ایمنی<br />

و ماشین آالت عملیات برف روبی ، جمع آوری برف از سطوح<br />

پروازی بدون هیچ خللی در پروازها انجام گرفت.‏<br />

ستاد زمستاني <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد با 12 دستگاه وسيله موتوري<br />

سنگين مجهز به تيغه برف روبي و 3 دستگاه خودروي اوره<br />

پاش و 7 دستگاه برف پاش آماده مقابله با شرايط سخت<br />

زمستاني است.‏<br />

مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور در اين بازديد ضمن<br />

قدرداني از تاش صورت گرفته در <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد بهدلیل<br />

مقابله با شرايط زمستاني و ايجاد رفاه بيشتر براي مسافران،‏ از<br />

مديريت و كاركنان <strong>فرودگاه</strong> تشكر كرد.‏<br />

در پي بارش برف در كشور،‏ ستاد زمستاني <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

منطقه برفي كشور با همه امكانات به حال آماده باش بودند.‏<br />

همچنین اسماعیلی با حضور در <strong>فرودگاه</strong> امام خمینی)ره(‏ از<br />

عملیات برف روبی این <strong>فرودگاه</strong> دیدن و با مدیرکل و معاونین<br />

این <strong>فرودگاه</strong> در خصوص انجام این عملیات گفتگو و تبادل<br />

نظر کرد.‏<br />

اسماعیلی طی مذاکره تلفنی با مدیران <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تبریز،‏<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

<strong>10</strong>


سرعت<br />

انتصاب<br />

ستاد برف روبي <strong>فرودگاه</strong> امام ‏)ره(‏ عالوه بر سطوح<br />

پروازي،‏ 1<strong>10</strong> كيلومتر از جاده<strong>های</strong> دسترسي به<br />

<strong>فرودگاه</strong> را نيز طي اين مدت پاكسازي و براي تردد<br />

آسان مسافران آماده كرد<br />

ارومیه،‏ مشهد،‏ اردبیل،‏ رشت،‏ بجنورد،‏ اصفهان،‏ یاسوج و<br />

شهرکرد توصيهها و تذاکرات الزم جهت بهبود خدمات<br />

و فعاليتهاي زمستانی را یادآور و از زحمات مدیریت و<br />

کارکنان <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> مذکور تشکر کرد.‏<br />

برف روبي<br />

يك ميليون و 800 متر مربع طی <strong>10</strong> ساعت<br />

همچنین در پي بارش برف پرحجم اخير و افزايش<br />

سرما بهويژه در <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور،‏ يك ميليون و 800<br />

هزار مترمربع از سطوح پروازي <strong>فرودگاه</strong> بين المللي امام<br />

خميني"ره"‏ طي <strong>10</strong> ساعت برف روبي و از اختال در<br />

نشست و برخاست هواپيماها جلوگيري شد.‏<br />

طي اين عمليات 600 هزار مترمربع از سطوح پروازي<br />

<strong>فرودگاه</strong> براي 3 بار برف روبي و پاكسازي شد تا با وجود<br />

بارش شديد برف،‏ حدود <strong>30</strong> پرواز كه طي اين ساعات به<br />

<strong>فرودگاه</strong> وارد شده و يا قصد خروج داشتند،‏ بتوانند به راحتي<br />

اقدام به اين كاركنند.‏<br />

رضا قديمي مديركل <strong>فرودگاه</strong> امام خميني"ره"‏ در اين<br />

باره گفت:‏ ستاد برف روبي اين <strong>فرودگاه</strong> عاوه بر سطوح<br />

پروازي،‏ 1<strong>10</strong> كيلومتر از جاده<strong>های</strong> دسترسي به <strong>فرودگاه</strong> را<br />

نيز طي اين مدت پاكسازي و براي تردد آسان مسافران آماده<br />

كرد.‏<br />

قديمي افزود:‏ طي <strong>10</strong> ساعت ياد شده ارزيابي وضعيت<br />

باند پرواز از نظر لغزندگي و ميزان پوشش برف بر اساس<br />

انكس 15 ايكائو هر <strong>30</strong> دقيقه يك بار انجام شد.‏<br />

مديريت و راهبري اداره كل ايمني زميني و آتش نشاني به<br />

معاونت عمليات هوانوردي سپرده شد<br />

طي حكمي از طرف محسن اسماعيلي رئيس هيات مديره و<br />

مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور،‏ مديريت و راهبري اداره كل<br />

ايمني زميني و آتش نشاني به معاونت عمليات هوانوردي شركت<br />

سپرده شد.‏ در اين حكم خطاب به مهندس محمود رسولي نژاد معاون<br />

عمليات هوانوردي شركت آمده است:‏ انتظار دارد در راستاي ارتقاء<br />

سطح ايمني در <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور با بهره گيري از توانمندي كاركنان<br />

متخصص و متعهد اداره كل مذكور تمامي ظرفيت هاي موجود مورد<br />

استفاده قرار گيرد.‏<br />

زارعي مشاور <strong>فرودگاه</strong>هاي جنوب<br />

طي حكمي از طرف محسن اسماعيلي رئيس هيات مديره<br />

ومديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور،‏ ابراهيم زارعي به سمت<br />

‏"مشاور مديرعامل در امور <strong>فرودگاه</strong>هاي جنوب كشور"‏ منصوب<br />

شد.‏ در اين حكم بر تعامل سازنده با مديران <strong>فرودگاه</strong>هاي منطقه<br />

براي برداشتن گامي ارزنده در پيشبرد اهداف شركت تاكيد شده<br />

است.‏ زارعي پيش از اين مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان يزد و<br />

خوزستان بود.‏<br />

فرمانده جديد حفاظت هواپيمايي اردبيل<br />

طي مراسمي با حضور سردار گرجي زاده فرمانده حفاظت<br />

هواپيمايي كشور،‏ سرهنگ صلواتي زاده به عنوان فرمانده يگان<br />

حفاظت هواپيمايي استان اردبيل معرفي و منصوب شد.‏<br />

در اين مراسم كه موسوي مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان نيز حضور<br />

داشت ، از زحمات سرهنگ لطفي فرمانده قبلي اين يگان قدرداني<br />

شد.‏ سرهنگ لطفي كه 8 سال در اين سمت فعاليت داشت ، اخيرا به<br />

افتخار بازنشستگي نايل شد.‏<br />

رئيس جديد <strong>فرودگاه</strong> سيرجان منصوب شد<br />

طي مراسمي با حكم سياوش اميرمكري،‏ عضو هيئت مديره و<br />

معاون توسعه مديريت و منابع،‏ محمد موسي يي پور به عنوان رئيس<br />

جديد <strong>فرودگاه</strong> سيرجان و علي جزيني زاده،‏ مدير سابق اين <strong>فرودگاه</strong><br />

به عنوان معاون خدمات <strong>فرودگاه</strong>ي استان منصوب شدند.‏ اين مراسم<br />

كه با حضور مديركل <strong>فرودگاه</strong> هاي استان و همراهان در دفتر نماينده<br />

ولي فقيه و امام جمعه سيرجان برگزار شد از زحمات مدير سابق<br />

<strong>فرودگاه</strong> سيرجان تقدير و براي مدير جديد آرزوي توفيق كردند.‏<br />

معرفي روساي <strong>فرودگاه</strong>هاي بندر لنگه و ابو موسي<br />

طي مراسمي در اداره كل <strong>فرودگاه</strong>هاي هرمزگان،‏ روساي<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي بندرلنگه و ابو موسي معرفي شدند.‏ در اين مراسم<br />

خشايار حاجي زاده به عنوان رئيس <strong>فرودگاه</strong> بندر لنگه و جمشيد<br />

دلفاردي به عنوان رئيس <strong>فرودگاه</strong> ابو موسي معرفي شدند.‏ حاجي<br />

زاده پيش از اين سمت رياست <strong>فرودگاه</strong> ابو موسي را بر عهده داشت<br />

و دلفاردي در سمت معاون <strong>فرودگاه</strong> ابو موسي مشغول بهكار بود.‏<br />

اين گزارش حاكيست عليرضا سلبي نيز به عنوان معاون خدمات<br />

<strong>فرودگاه</strong>ي <strong>فرودگاه</strong> بندرعباس منصوب شد.‏<br />

11<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


تازهها<br />

توانمندی<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong>ی ایران در سوریه<br />

همزمان با ايام سالگرد پيروزي انقاب<br />

اسامي و به دعوت ‏"بشار اسد"،‏ رئيس جمهور<br />

سوريه ، نمايشگاه فناوريهاي پيشرفته جمهوري<br />

اسامي ايران 18 تا 21 بهمن ماه در اين كشور و<br />

در مركز نمايشگاههاي شهر دمشق برگزار ‏شد.‏<br />

دراین نمایشگاه بيش از 147 شركت و موسسه<br />

خصوصي و دولتي،‏ حضور یافته و پيشرفتهاي<br />

فناوري ايران رادر زمينههاي گوناگون هوافضا،‏<br />

نانو تکنولوژی،‏ بیوتکنولوژی،‏ پزشکی و<br />

فناوری اطاعات به نمايش گذاشتند.‏ نمايشگاه<br />

فناوريهاي پيشرفته جمهوري اسامي ايران در<br />

پی بازدید رئیس جمهور سوریه از نمایشگاه<br />

فناوری پیشرفته ایران و ابراز عاقه به برگزاری<br />

نمایشگاهی مشابه با مقیاس بزرگتر در سوریه و<br />

موافقت رئیس جمهور <strong>کشور</strong>مان با این پیشنهاد<br />

برگزار شد.‏<br />

در نمایشگاه فناوريهاي پيشرفته جمهوري<br />

اسلامي ايران 150 غرفه به دستاورد<strong>های</strong> ایران<br />

اختصاص داده شده بود که یکی از این غرفهها<br />

از آن <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> بود که به گفته<br />

دکتر نظری تجهیزات موجود درآن 2 میلیون دالر<br />

ارزش داشت.‏ در جریان برگزاری این نمایشگاه<br />

پوشش خبری گسترده تلویزیون رسمی سوریه<br />

از غرفه <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> و تهیه<br />

گزارشی از امکانات،‏ توانمندیها و پیشرفت<strong>های</strong><br />

جمهوری اسلامی در حوزه <strong>فرودگاه</strong>ی و ارائه<br />

خدمات ناوبری هوایی قابل توجه بود.‏<br />

بازدید نماینده مقام معظم رهبری<br />

در سوریه از غرفه <strong>شرکت</strong><br />

آیت اهلل حسینی نماینده مقام معظم<br />

رهبری در <strong>کشور</strong> سوریه به همراه تنی چند<br />

از روحانیون حاضر در شهر دمشق از غرفه<br />

<strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> بازدید کردند.‏ در<br />

جریان این بازدید اسماعیلی مدیرعامل <strong>شرکت</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> با اشاره به تحریم<strong>های</strong><br />

اعمال شده علیه صنعت هوانوردی و<br />

<strong>فرودگاه</strong>ی اظهار داشت:‏ امروز شاهد رشد و<br />

بالندگی <strong>فرودگاه</strong>ها هستیم.‏<br />

آیت اهلل حسینی پیشرفت<strong>های</strong> به دست<br />

آمده در حوزه <strong>فرودگاه</strong>ی و اتکا به نیروها و<br />

کارشناسان داخلی را مایه مباهات و سربلندی<br />

نظام مقدس جمهوری اسلامی در عرصه<strong>های</strong><br />

بینالمللی عنوان کرد و آن را از برکات انقاب<br />

شکوهمند اسامی دانست.‏<br />

بازدید مدیرعامل ‏"هما"‏ و نماینده<br />

مدیرعامل <strong>شرکت</strong> هواپیمائی آسمان<br />

پرورش مدیرعامل هما که در نمایشگاه<br />

معرفی دستاورد<strong>های</strong> جمهوری اسامی ایران<br />

در حوزه فناوری<strong>های</strong> برتر در شهر دمشق<br />

<strong>شرکت</strong> کرده بود،‏ با حضور در غرفه <strong>شرکت</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>،در جریان توانمندی<strong>های</strong><br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

12


تازهها<br />

‎1‎صل 44<br />

ارائه شده توسط <strong>شرکت</strong> قرار گرفت.‏ در جریان<br />

این بازدید که اسماعیلی نیز حضور داشت،‏<br />

کارشناسان بخش<strong>های</strong> مختلف <strong>شرکت</strong> به ارائه<br />

اطاعات تخصصی در حوزه<strong>های</strong> مراقبت<br />

پرواز،‏ الکترونیک هواپیمائی،‏ پوشش راداری،‏<br />

تجهیزات <strong>فرودگاه</strong>ی و سیستم<strong>های</strong> مخابراتی<br />

پرداختند.‏ نماینده مدیرعامل <strong>شرکت</strong> هواپیمائی<br />

جمهوری اسامی ایران نیز از پیشرفت<strong>های</strong> به<br />

دست آمده در <strong>شرکت</strong> و صنعت <strong>فرودگاه</strong>ی به<br />

عنوان افتخار ملی یاد کرد و گفت:‏ <strong>شرکت</strong><strong>های</strong><br />

هواپیمائی و <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

بال<strong>های</strong> تعالی صنعت هوانوردی <strong>کشور</strong> هستند.‏<br />

وی از حمایت<strong>های</strong> <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

در شرایط مختلف از ایران ایر تقدیر کرد.‏<br />

بازدید وزیر ارتباطات و راه و ترابری،‏<br />

وزیر تجارت سوریه و رئیس سازمان<br />

هواپیمائی <strong>کشور</strong>ی سوری<br />

وزیر ارتباطات و راه و ترابری و وزیر<br />

تجارت سوریه و رئیس سازمان هواپیمائی<br />

<strong>کشور</strong>ی سوریه نیز با حضور در نمایشگاه<br />

فناوريهاي پيشرفته جمهوري اسامي از غرفه<br />

<strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> بازدید کردند.‏ در<br />

این بازدید که بیش از 40 دقیقه به طول انجامید،‏<br />

عبدالرحیمی عضو هیات مدیره و معاون برنامه<br />

ریزی و نظارت <strong>شرکت</strong> ضمن ارائه توضیحات<br />

جامع در خصوص ساختار صنعت هوانوردی<br />

در جمهوری اسلامی ایران به پرسش<strong>های</strong> آن<br />

هادر مورد نحوه اداره <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong>ها،‏ تعداد<br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> در اختیار <strong>شرکت</strong>،‏ حوزه<strong>های</strong><br />

حاضر در نمایشگاه و آموزش نیروی انسانی<br />

و همچنین منابع درآمدی <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

پاسخ داد.‏<br />

یک شماره ازعمراین ستون که به اصل 44 قانون اساسی میپردازد،گذشت.مقدمه<br />

مطلب قبلی گذری بود بر نقش وتاثیر خصوصی سازی دررونق اقتصادی وبه ویژه<br />

در <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> که دارای جذابیت <strong>های</strong> فراوان برای سرمایهگذاری<br />

محسوب می شود.همانطور که در شماره قبل اشاره شد،حسین اسفندیاری مدیرکل<br />

دفتر بررسی <strong>های</strong> اقتصادی وبازرگانی <strong>شرکت</strong> پیش درآمدی را برچگونگی اجرای<br />

سیاست<strong>های</strong> کلی اصل‎44‎قانون اساسی تهیه وتدوین کرده که شروع مطلب این ستون<br />

بود.‏ اینک دنباله آن مطلب را ماحظه میفرمایید:‏<br />

سیاست <strong>های</strong> کلی اصل 44 قانون اساسی جمهوری اسالمی ایران<br />

• با توجه به ذيل اصل 44 قانون اساسي و مفاد اصل 43،<br />

• و به منظور شتاب بخشيدن به رشد اقتصاد ملي،‏<br />

• گسترش مالكيت در سطح عموم مردم به منظور تأمين عدالت اجتماعي،‏<br />

• ارتقاء كارايي بنگاههاي اقتصادي و بهره وري منابع مادي و انساني و فناوري،‏<br />

• افزايش رقابت پذيري در اقتصاد ملي،‏<br />

• كاستن از بار مالي و مديريتي دولت در تصدي فعاليتهاي اقتصادي،‏<br />

• افزايش سطح عمومي اشتغال،‏<br />

• تشويق اقشار مردم به پس انداز و سرمايه گذاري و بهبود درآمد خانوارها<br />

مقرر مي گردد:‏<br />

• بند ‏)الف(‏ متن اباغية رهبر معظم انقاب اسلامي درخصوص سياستهاي كلي<br />

توسعه بخش هاي غيردولتي و جلوگيري از بزرگ شدن بخش دولتي<br />

• بند ‏)ب(‏ متن اباغية رهبر معظم انقاب اسلامي درخصوص سياستهاي كلي<br />

بخش تعاوني<br />

• بند ‏)ج(‏ متن اباغية رهبر معظم انقاب اسلامي درخصوص سياستهاي كلي<br />

توسعة بخش هاي غيردولتي از طريق واگذاري فعاليت ها و بنگاههاي دولتي ‏)كه<br />

در تاريخ 1385/04/12 به رؤساي سه قوه و رئيس مجمع تشخيص مصلحت نظام<br />

اباغ گرديده است(.‏<br />

• اباغ سياستهاي كلي اصل 44 قانون اساسي از سوي مقام معظم رهبري در<br />

مرحلة نخست:‏ تيرماه 84<br />

• صدور بند ‏)ج(‏ سياستهاي كلي اصل 44 قانون اساسي از سوي مقام معظم<br />

رهبري خرداد 85<br />

پيام هاي مهم و كليدي اين سياست ها:‏<br />

• خروج و پرهيز دولت از فعاليت در عرصه هاي خارج از حوزه هاي برشمرده<br />

در صدر اصل 44 قانون اساسي<br />

• اجازة فعاليت بخش هاي غيردولتي در عرصه هاي صدر اصل 44 قانون<br />

اساسي<br />

• اعتاي نقش بخش تعاوني در اقتصاد و در عين حال تحول در ساختار حقوقي<br />

اين بخش<br />

• تحول در نقش دولت و اعتاي مقام آن به سياست گذاري-‏ هدايتگري و نظارت<br />

و ايفاي نقش هاي دشواري چون توانمندسازي بخش هاي غيردولتي،‏ محروميت<br />

زدايي و حمايت از فناوري هاي نوين<br />

• مراقبت دولت در پرهيز از استياي بيگانه بر اقتصاد و در مقابل حمايت از شكل<br />

گيري يك اقتصاد منصفانه با پيشگيري از انحصار<br />

حسین اسفندیاری،‏ مدیر کل دفتر بررسی<strong>های</strong> اقتصادی و بازرگانی<br />

13<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


توسعه<br />

معاونان،‏ روسای سازمانها و <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> تابعه با حضور در جمع خبرنگاران گزارشی از عملکرد یک سال اخیر<br />

خود و برنامه<strong>های</strong> ویژه دهه فجر ارائه دادند.‏ در این نشست،‏ خبرنگاران تنها سه سوال پرسیدند که هر سه آنها متوجه<br />

بخش هوایی بود.‏ در این نشست خبری ، اسماعیلی رییس هیأت مدیره و مدیرعامل <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>،‏<br />

نخجوانی رئیس سازمان هواپیمایی <strong>کشور</strong>ی،‏ پرورش مدیرعامل <strong>شرکت</strong> هواپیمایی جمهوری اسالمیایران،‏ صاحب<br />

محمدی مديرعامل راهآهن،‏ صدر مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي،‏ میرشفیعی معاون ساخت و نگهداري<br />

راههاي روستايي،‏ رهنما مديرعامل شركت توسعه و ساخت زيربناهاي حملونقل و سنایی رييس سازمان هواشناسي<br />

عملکرد خود را ارائه دادند.‏<br />

در آخرین نشست خبری معاونان،‏ روسای سازمانها و <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> تابعه وزارت راه مطرح شد:‏<br />

مهمترین برنامه وزارت راه<br />

تعامل با رسانهها<br />

بی نیاز:‏<br />

مهمترین برنامه وزارت راه تعامل با رسانههاست<br />

در ابتداي اين نشست خبری،‏ مديركل روابط عمومیوزارت<br />

راه و ترابري نیز با ارائه گزارشی از عملكرد فعاليتهاي وزارت<br />

راه و ترابري در دهه فجر گفت:‏ ستاد دهه فجر در وزارت راه<br />

و ترابري‎40‎ برنامه دارد که مهمترين بخشهاي آن ارتباط با<br />

رسانهها‏ و تعامل مطلوب با خبرنگاران است.‏<br />

رشد 11 درصدی<br />

پروازها نسبت به سال گذشته<br />

اسماعيلي که در نشست خبري معاونان وزير راه و ترابري‏<br />

سخن میگفت،‏ احداث،‏ توسعه،‏ تکمیل،‏ تجهيز و بهرهبرداري<br />

از <strong>فرودگاه</strong>‏ را از وظایف <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><br />

<strong>کشور</strong> عنوان کرد و افزود:‏ در حال حاضر 54 <strong>فرودگاه</strong> در اختيار<br />

شركت <strong>فرودگاه</strong>ها و مابقي در اختيار ساير وزارتخانهها،‏ ارگانها<br />

و مناطق آزاد تجاري است.‏<br />

وی ساخت ابنیه،‏ اماکن <strong>فرودگاه</strong>ی،‏ سطوح پروازی،‏ برج<br />

مراقبت و ساختمان<strong>های</strong> مورد نیاز و تامین تجهیزات <strong>فرودگاه</strong>ی<br />

در <strong>فرودگاه</strong> را از دیگر وظایفی عنوان کرد که در 54 <strong>فرودگاه</strong><br />

تحت نظارت <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong>ها انجام میشود.‏<br />

اسماعیلی در ادامه با اعام رشد 11 درصدی پروازها نسبت<br />

به سال گذشته یادآور شد:‏ جمع پرواز<strong>های</strong> عبوری،‏ داخلی و<br />

خارجی در ابتدای دولت نهم 2<strong>30</strong> هزار پرواز بوده که این رقم<br />

هم اینک به 400 هزار پرواز سالیانه افزایش داشته است.‏<br />

وی در پایان با اشاره به توجه <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

به حفظ ایمنی گفت:‏ تا پایان امسال بیش از 18 خودروی کف<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

14


توسعه<br />

ساز برای <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong>ی که نیاز به ارتقای category دارند<br />

ارسال خواهد شد.‏<br />

کاهش 4 دقیقهیی تاخیرات پروازی<br />

نخجوانی با بیان اینکه میزان تاخیرات هر پرواز،‏ از <strong>30</strong><br />

دقیقه به 26 دقیقه کاهش داشته است،‏ آن را بیانگر عملکرد<br />

مثبت <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> هواپیمایی عنوان کرد.‏ کاپیتان نخجواني که<br />

در نشست خبري معاونان وزير راه و ترابري‏ سخن میگفت با<br />

اعام این مطلب افزود:‏ علی رغم افزایش 2579 پرواز در 6 ماه<br />

نخست سال 89 نسبت به مدت مشابه سال گذشته،‏ تاخیرات<br />

این تعداد پرواز از 72 هزار دقیقه به 71 هزار دقیقه کاهش پیدا<br />

کرده است.‏<br />

وی در ادامه با اشاره به فعالیت و وظایف سازمان هواپیمایی<br />

<strong>کشور</strong>ی در دو بخش حاکمیتی و تصدی گری افزود:‏ در حال<br />

حاضر‏‎60‎ <strong>فرودگاه</strong> داخلي و 58 <strong>فرودگاه</strong> خارج از كشور از<br />

شركتها ايراني پذيرش دارند.‏<br />

نخجوانی در ادامه با ارائه آمار در بخش پروازی تعداد<br />

پروازهاي داخلي در سال 87 را یک صد و هشتاد و یک هزار<br />

و 320، در سال 88، دویست و چهار هزار و 980 و در 9 ماهه<br />

اول سال 89 معادل 171 هزار و 936 پرواز عنوان و پيشبيني<br />

کرد:‏ این رقم تا پايان سال 89 به <strong>22</strong>9 هزار و 247 پرواز<br />

برسد.‏<br />

وي از رشد تعداد هواپیما نسبت به سه دهه قبل خبر داد<br />

و افزود:‏ پيش از پيروزي انقاب اسامي،‏ در ناوگان هوايي 25<br />

فروند هواپيمای غيرنظامیثبت شده بود كه اين رقم در حال<br />

حاضر به 215 فروند هواپیما و 35 هزار و 501 صندلی رسيده<br />

است.‏<br />

نخجواني درباره خروج توپولوفها از خطوط هوايي<br />

گفت:‏ شركتهاي هوايي موظفند تا <strong>30</strong> بهمن ماه،‏ باقي مانده<br />

هواپيماهاي توپولوف را از خطوط هوايي كشور خارج كنند.‏<br />

وی از جایگزینی 36 فرودند هواپیما با ظرفيت پنج هزار و 600<br />

صندلي به جای 31 فروند هواپيماي توپولوف با سه هزار و صد<br />

صندلي در خطوط هوايي كشور خبر داد.‏<br />

بهترین عملکرد ما<br />

در پرواز<strong>های</strong> داخلی بوده است<br />

پرورش با بیان اینکه بهترین عملکرد و بیشترین توسعه در<br />

پرواز<strong>های</strong> داخلی هما بوده،‏ از رشد 5/7 درصدی پرواز<strong>های</strong><br />

داخلی و افزایش 7/3 درصدی صندلی این پروازها در دولت<br />

نهم و دهم خبر داد.‏<br />

پرورش در نشست خبري معاونان وزير راه و ترابري‏ با<br />

بيان اینکه بیشترین فعالیت <strong>شرکت</strong> هما در دولت دهم بوده،‏ به<br />

تشریح عملکرد این <strong>شرکت</strong> پرداخت و گفت:‏ در فاصله مهر 88<br />

تا آذر 89 حمل مسافر 1/81 درصد رشد داشته است.‏<br />

وی گفت:‏ <strong>شرکت</strong> هواپیمایی جمهوری اسامیدر شهريور<br />

اسماعيلي : در حال حاضر 54 <strong>فرودگاه</strong> در<br />

اختيار شركت <strong>فرودگاه</strong>ها و مابقي در اختيار<br />

ساير وزارتخانهها،‏ ارگانها و مناطق آزاد<br />

تجاري است<br />

نخجوانی:‏ شركتهاي هوايي موظفند تا <strong>30</strong><br />

بهمن ماه،‏ باقي مانده هواپيماهاي توپولوف را<br />

از خطوط هوايي كشور خارج كنند<br />

84، از <strong>30</strong> فروند هواپيمای ملكي با ظرفيت شش هزار و 200<br />

صندلي و بدون هواپیمای باري برخودار بود که در حال حاضر<br />

این میزان به 64 فروند هواپيماي ملكي و سه فروند هواپيمای<br />

باري رسیده است.‏<br />

پرورش با اشاره به میانگین 1/2 درصدی خرید هواپیما از<br />

اوایل انقاب تا سال 84 خاطر نشان کرد:‏ در حال حاضر به<br />

طور ميانگين ساالنه 6/3 هواپيما و یک هزار و 166 صندلي به<br />

ناوگان هما اضافه شده است.‏<br />

مدیرعامل هما به افزايش 24 فروند هواپيما طی پنج سال<br />

اخير اشاره کرد و افزود:‏ تعدادی هواپيمای فوكر،‏ ايرباس باری<br />

و مسافربری و اخیرا سه فروند هواپیمای ام.دي و تعدادی<br />

ایرباس 320 جدید به ناوگان ايران اير اضافه شده است.‏ به<br />

گفته وی جديدترين هواپیمای خریداری شده هما مدل 2004<br />

ایرباس‎320‎ است.‏<br />

پرورش همچنین با تاکید بر افزایش میزان حمل مسافر<br />

نسبت به 4 دهه قبل یادآور شد:‏ از سال 41 تا 57 تنها 18/5<br />

میلیون مسافر توسط <strong>شرکت</strong> هما جابجا شد که این میزان بعد<br />

از انقاب به بیش از 199 میلیون مسافر رسیده است.‏<br />

وي همچنین با تاکید بر اینکه ناوگان هما فرسوده نیست،‏<br />

سن ناوگان هواپيمايي كشور را <strong>22</strong> سال اعام کرد و گفت:‏ سن<br />

ناوگان هواييمايي هما همچون دیگر <strong>شرکت</strong>ها است و تفاوتی<br />

میان آنها وجود ندارد.‏<br />

در این نشست سایر معاونان،‏ روسا و مدیران عامل<br />

<strong>شرکت</strong><strong>های</strong> تابعه وزارت راه و ترابری عملکرد حود را ارائه<br />

کردند.‏<br />

15<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


سالم<br />

رئيس هيات مديره و مديرعامل شركت<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور همكاري و همدلي مديران<br />

تصميم ساز و موثر در توسعه را برگ زريني<br />

در تاريخ <strong>فرودگاه</strong> بين المللي امام خميني"‏ ره"‏<br />

دانست.‏ اسماعيلي كه در مراسم معرفي<br />

سرپرست معاونت توسعه و عمران <strong>فرودگاه</strong><br />

امام خميني"‏ ره"‏ سخن میگفت،‏ افزود:‏ رشد<br />

فعاليت<strong>های</strong> عمراني طي سالهاي اخير در اين<br />

<strong>فرودگاه</strong> موجب افزايش رفاه مسافران و ديگر<br />

مراجعه كنندگان به <strong>فرودگاه</strong> شده است.‏ وي<br />

چشم انداز آينده <strong>فرودگاه</strong> امام خميني"ره"‏ را<br />

محسن اسماعيلي رئيس هيات مديره و<br />

مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور با اهداي<br />

لوح و پیام از روساي پليس و فرماندهان<br />

یگان حفاظت هواپیمایی 16 <strong>فرودگاه</strong> كشور<br />

به خاطر ايفاي نقش و مسئوليت خطير در<br />

عمليات حج تمتع امسال قدرداني كرد.‏<br />

در اين لوح تقدير،‏ خطاب به روساي<br />

پليس <strong>فرودگاه</strong>ها آمده است:‏ نظر به اينكه<br />

در عمليات اعزام زائران حج تمتع سال<br />

1389 ضمن برنامهريزي مناسب و اقدامات<br />

شايسته جنابعالي و همكاران شما در پليس<br />

<strong>فرودگاه</strong> به منظور اطاع رساني و آگاه سازي<br />

زائران محترم بيت ا...‏ الحرام از تبعات بسيار<br />

منفي كشف مواد مخدر و دستگيري زائران<br />

در عربستان سعودي و انعكاس بين المللي<br />

موضوع كه با عزت و سربلندي ميهن عزيزمان<br />

در ارتباط است،‏ ضمن كشف مواد مخدر از<br />

تعداد معدودي از زائران ناآگاه،‏ از حمل مواد<br />

مخدر به <strong>فرودگاه</strong>هاي جده و مدينه ممانعت به<br />

عمل آمد و براي اولين بار پليس <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><br />

چشم انداز روشن <strong>فرودگاه</strong> امام ‏)ره(‏<br />

روشن بيان كرد و با تاكيد بر اينكه هم اينك<br />

روزانه 200 پرواز از اين <strong>فرودگاه</strong> صورت<br />

میگيرد،‏ ابراز اميدواري كرد:‏ با تكميل<br />

طرحهاي عمراني و حضور بيش از پيش بخش<br />

خصوصي،‏ پروازهاي اين <strong>فرودگاه</strong> به <strong>10</strong>00<br />

مورد افزايش يابد.‏<br />

در اين مراسم رضا قديمیمديركل<br />

<strong>فرودگاه</strong> امام خميني"ره"‏ طي سخناني اعام<br />

كرد:‏ سال 1391 سال شكوه و به ثمر رسیدن<br />

زيرساختهاي اين <strong>فرودگاه</strong> است.‏<br />

وي بهره برداري از پروژه<strong>های</strong> مهم فاز يكم<br />

و دوم از قبيل ترمينال زيارتي و باند جنوبي را<br />

از جمله داليل اين ادعا دانست.‏ در اين مراسم<br />

از تاش حسين صادقي معاون سابق توسعه<br />

و عمران <strong>فرودگاه</strong> امام خميني"ره"‏ قدرداني و<br />

محمود بختياري به عنوان سرپرست معاونت<br />

توسعه و عمران <strong>فرودگاه</strong> معرفي شد.‏<br />

همچنین مهدی شیرزاد جایگزین محمد<br />

رضا حیدرقلی به ریاست اداره حراست<br />

<strong>فرودگاه</strong> امام منصوب شد.‏ شیرزاد پیش از این<br />

14 سال مسئول اداره حراست مشهد بود.‏ وی<br />

از جانبازان جنگل تحمیلی است.‏<br />

قدرداني از روساي پليس <strong>فرودگاه</strong>ها و فرماندهان یگان حفاظت<br />

كشور عربستان سعودي هيچگونه كشف<br />

مواد مخدر و دستگيري زائران محترم ايراني<br />

در ايام حج تمتع سال جاري نداشته است.‏<br />

لذا ضمن تبريك اين موفقيت بزرگ كه در<br />

راستاي حفظ حرمت و كرامت زائران محترم<br />

ايراني و پاسداري از ارزش<strong>های</strong> واالي نظام<br />

اسلامي در صحنه<strong>های</strong> بين المللي به دست<br />

آمده است،‏ به مصداق ‏"من لم يشكرالمخلوق،‏<br />

لم يشكرالخالق"‏ بدينوسيله از زحمات شما<br />

و همكاران محترم تقدير و تشكر نموده و<br />

از خداوند متعال موفقيت روزافزونتان را<br />

در تداوم خدمت به نظام مقدس جمهوري<br />

اسامي ايران مسئلت دارم.‏<br />

رئيس هيات مديره و مديرعامل شركت<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي كشورهمچنین طي پيامي از<br />

فرماندهان يگان حفاظت هواپيمايي 17 <strong>فرودگاه</strong><br />

كه در امر اعزام زائران حج امسال دخيل بودند،‏<br />

قدرداني كرد.‏ در اين پيام خطاب به فرماندهان<br />

آمده است:‏ با لطف و عنايت الهي و همكاري<br />

خالصانه جنابعالي و همكاران محترم و همچنين<br />

هماهنگي كليه نهادها و سازمانهاي مستقر در<br />

<strong>فرودگاه</strong>،‏ عمليات پذيرش و اعزام پروازهاي حج<br />

تمتع سال 1389 با موفقيت انجام شد و عليرغم<br />

تاخيرات بي سابقه و طوالني پروازها،‏ با تدبير<br />

اتخاذ شده،‏ خدمات مناسب و مطلوبي به زائران<br />

محترم بيت ا...‏ الحرام ارائه شد.‏ لذا اينجانب به<br />

مصداق"‏ من لم يشكرالمخلوق لم يشكرالخالق"‏<br />

از خدمات معمول تقدير و تشكر نموده،‏ از<br />

خداوند متعال توفيق روزافزون شما را در تداوم<br />

خدمت به نظام مقدس جمهوري اسامي ايران و<br />

پيشبرد اهداف دولت خدمتگزار مسئلت دارم.‏<br />

محسن اسماعيلي<br />

رئيس هيات مديره و مديرعامل<br />

روساي پليس <strong>فرودگاه</strong>ها و فرماندهان يگان<br />

حفاظت هواپيمايي كه از آنان قدرداني شد<br />

عبارتند از:‏ <strong>فرودگاه</strong>هاي كرمانشاه،‏ يزد،‏ فارس<br />

‏،آذربايجان شرقي،‏ خراسان رضوي،‏ بوشهر،‏<br />

خوزستان،‏ سيستان و بلوچستان،‏ مازندران،‏<br />

آذربايجان غربي،‏ مهرآباد تهران،‏ كرمان،‏ گيان،‏<br />

اصفهان،‏ هرمزگان و گلستان.‏<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

16


دیدار<br />

ديدار<br />

برای<br />

هماهنگی<br />

بیشتر<br />

در ديدار رئيس هيات مديره و<br />

مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

با نماينده ولي فقيه و سرپرست حجاج<br />

ايراني،‏ راههاي هماهنگي بيشتر ميان<br />

دستگاههاي مسئول حج و <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور مورد بررسي قرار گرفت.‏<br />

در اين ديدار كه در سازمان حج و زيارت صورت گرفت،‏ حجت االسلام و المسلمين<br />

سيد علي قاضي عسگر نماينده ولي فقيه در امور حج و زيارت ضمن قدرداني و تشكر<br />

از مديران و كاركنان <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور،‏ نقش آنان را در اجراي موفق عمليات حج حائز<br />

اهميت دانست.‏ رئيس بعثه مقام معظم رهبري در سازمان حج و زيارت در اين ديدار با<br />

تاكيد بر لزوم هماهنگي بيشتر ميان سازمانها و نهادهاي مجري عمليات حج،‏ خواستار رفع<br />

برخي مشكات به منظور خدمت رساني بهتر به زائران بيت ا...‏ الحرام شد.‏<br />

وي از بازدید قریب الوقوع خود از شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور به منظور آشنایی بیشتر<br />

با تواناييهاي اين شركت خبر داد.‏<br />

در اين ديدار محسن اسماعيلي رئيس هيات مديره و مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور با ارائه گزارشي از مشكات ناشي از<br />

تاخيرات بي سابقه و طوالني در پروازهاي<br />

حج امسال،‏ خواستار هماهنگي بيشتر سازمان<br />

حج و زيارت با شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور به<br />

منظور برنامه ريزي بهتر در اين زمينه شد.‏ وي<br />

با تشريح نقش و جايگاه بخشهاي مختلف<br />

شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور بهويژه معاونتهاي<br />

عمليات هوانوردي و عمليات <strong>فرودگاه</strong>ي،‏ مركز<br />

كنترل فضاي كشور و <strong>فرودگاه</strong>هاي مجري<br />

عمليات حج،‏ بر نقش حساس و غيرقابل انكار اين واحدها در عمليات حج تاكيد كرد.‏<br />

اسماعيلي از نماينده ولي فقيه و سرپرست حجاج ايراني براي بازديد از شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور دعوت كرد.‏ مهندس رسولي نژاد معاون عمليات هوانوردي،‏ مهندس عسگري همت<br />

مشاور امور <strong>فرودگاه</strong>ي و ریيس ستاد حج شركت و مهندس دهقان مديركل <strong>فرودگاه</strong> بين<br />

المللي مهرآباد،‏ در اين ديدار رییس هيات مديره و مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

را همراهي كردند.‏<br />

تقدیر از مديران <strong>فرودگاه</strong><br />

شهركرد و بوشهر<br />

محسن اسماعيلي رئيس هيات مديره و مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور با ارسال لوحي،‏ از سعيد سلطاني مدير <strong>فرودگاه</strong> شهركرد قدرداني<br />

كرد.‏ در بخشي از متن اين لوح تقديرآمده است:‏ از زحمات و تاش<br />

صادقانه جنابعالي در راستاي توسعه و ارتقاء <strong>فرودگاه</strong> شهركرد تقدير و<br />

تشكر به عمل ميآيد.‏ همچنين علي اصغر عنابستاني استاندار چهارمحال<br />

و بختياري با ارسال لوح تقدير از زحمات و فعاليتهاي سعيد سلطاني<br />

براي ارتقاء و توسعه <strong>فرودگاه</strong> شهركرد قدرداني كرد.‏<br />

در پي برگزاري دوره آموزشي مديريت ترمينال مقدماتي در<br />

<strong>فرودگاه</strong> بوشهر،‏ محسن اسماعيلي مدير عامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور با ارسال لوح از مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي اين استان قدرداني<br />

كرد.‏ مديرعامل در اين لوح خطاب به مهندس مرتضي گچكوب<br />

مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي بوشهر با اشاره به اينكه برگزاري اين دوره<br />

رضايتمندي همكاران و كارشناسان را به همراه داشته ‏،نوشته است:‏<br />

يقينا كسب اين موفقيت مرهون زحمات و توجه خاص جنابعالي<br />

و همكاران بوده و در جهت نيل به اهداف آموزشي تعيين شده،‏<br />

تاثيرگذار است.‏<br />

50 هزار ساعت آموزش<br />

براي آتش نشانان <strong>فرودگاه</strong> اروميه<br />

مديركل ايمني زميني و آتش نشاني شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور از برگزاری 50 هزار ساعت كاس آموزشي براي<br />

كاركنان ايمني و آتش نشاني <strong>فرودگاه</strong>ها در سال 89 خبر<br />

داد.‏<br />

صفي نيا كه از <strong>فرودگاه</strong> اروميه بازديد مي كرد،‏ افزود:‏<br />

اين ميزان آموزش تاثير به سزايي در ارتقاء توان كاركنان بر<br />

جاي گذاشته است.‏<br />

وي بر تاش كاركنان ايمني زميني و آتش نشاني براي<br />

ارتقاء توان تحصيلي و فراگيري زبان انگليسي و رايانه تاكيد<br />

كرد.‏ صفي نيا در جريان بازديد خود از <strong>فرودگاه</strong> اروميه كه<br />

مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان نيز حضور داشت،‏ ضمن ديدار<br />

با كاركناني كه در مرحله امداد رساني به هواپيماي سانحه<br />

ديده 7<strong>27</strong> در اطراف اروميه نقش داشتند،‏ از آنان قدرداني<br />

كرد.‏ صفي نيا در ادامه با سفر به <strong>فرودگاه</strong> خوي از اين<br />

<strong>فرودگاه</strong> نيز بازديد كرد.‏<br />

17<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


آیه<br />

مسابقات سراسري قرآن كريم<br />

ستاد و <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

برگزار شد<br />

پیشگامی<br />

<strong>شرکت</strong><br />

در مباحث<br />

قرآنی<br />

همزمان با ايام ا...‏ دهه مبارك فجر<br />

و حلول ماه ربيع االول،‏ چهارمين دوره<br />

مسابقات سراسري قرائت سوره حمد،‏<br />

تفسير آيه <strong>45</strong> سوره عنكبوت و احكام<br />

قرائت نماز ويژه كاركنان ستادي و<br />

<strong>فرودگاه</strong>ي شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور در<br />

نمازخانه ستاد شركت برگزار شد.‏<br />

در اين مسابقات دو روزه كه به<br />

همت ستاد اقامه نماز و روابط عمومي<br />

شركت <strong>فرودگاه</strong>ها برگزار شد 42 قاري<br />

از 31 <strong>فرودگاه</strong> و ستاد شركت <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

به داوری اساتید بين المللي قرآن ؛<br />

قره شيخلو و سعيديان با هم به رقابت<br />

پرداختند.‏<br />

در مراسم افتتاحيه اين مسابقات<br />

امير مكري عضو هيات مديره و معاون<br />

توسعه مديريت و منابع،‏ قديمي عضو<br />

هيات مديره و مديركل <strong>فرودگاه</strong> امام<br />

خميني"ره"،‏ حجت االسلام و المسلمين<br />

سامعي مسئول نهاد مقام معظم رهبری در<br />

دانشكده صنعت هواپيمايي <strong>کشور</strong>،‏ حجت<br />

االسام موسوي راد رئيس شوراي امر به<br />

معروف و نهي از منكر شركت <strong>فرودگاه</strong>ها،‏<br />

بهشتي،‏ سپاسي و عسگري همت از<br />

مشاوران مديرعامل و جمع زيادي از<br />

مديران كل شركت حضور داشتند.‏<br />

معاون توسعه مديريت و منابع شركت<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور طي سخناني با تبريك<br />

ايام ا...‏ دهه فجر و سالگرد پيروزي انقاب<br />

اسلامي به بيان تاثيرات قرآن در زندگي<br />

انسان پرداخت و گفت:‏ يكي از اثرات<br />

بزرگ انقاب اسامي،‏ احياي مجدد علوم<br />

و احكام اسامي در كشور بود.‏<br />

وي افزود:‏ كتب آسماني از عطاياي<br />

خداوند هستند كه انسانها را به حيات<br />

معقول دنيوي و اخروي راهنمايي مي<br />

كنند و قرآن كريم يكي از اين كتب الهي<br />

است.‏<br />

وي به نقش و جايگاه امام خميني"ره"‏<br />

در گسترش فرهنگ قرآني در جامعه<br />

اشاره كرد و افزود:‏ تفكر،‏ تعقل و تدبر در<br />

آيات الهي و ايمان و عمل به آن،‏ چيزي<br />

است كه امروز در جامعه شاهد آنيم و<br />

اميدواريم بر همين اساس در آينده به<br />

آنچه امام خميني)ره(‏ در فراهم ساختن<br />

جامعه قرآني مد نظر داشتند،‏ برسيم.‏<br />

معاون توسعه مديريت ومنابع با اعام<br />

حمايت مجموعه مديريتي شركت از<br />

برگزاري مراسم قرآني،‏ ابراز اميدواري<br />

كرد در آينده همه كاركنان در <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور بتوانند از چنين مراسمي بهرهمند<br />

شوند.‏<br />

وي در پايان از دست اندركاران<br />

برگزاري اين دوره از مسابقات به ويژه<br />

ستاد اقامه نماز و رئيس اين ستاد،‏ روابط<br />

عمومي،‏ تداركات و اداره رفاه شركت<br />

وهمچنین داوران بینالمللی این دوره از<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

18


آیه<br />

مسابقات قدرداني كرد.‏<br />

برترین ها<br />

سرانجام پس از دو روز رقابت فشرده<br />

‏،با معرفي برترين ها ی چهارمين دوره<br />

مسابقات سراسري قرائت سوره حمد،‏<br />

تفسير آيه <strong>45</strong> سوره عنكبوت و احكام<br />

قرائت نماز،‏ ويژه كاركنان ستادي و<br />

<strong>فرودگاه</strong>ي شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور،این<br />

مسابقات پایان یافت.‏<br />

در مراسم اختتاميه اين مسابقات محسن<br />

اسماعيلي رئيس هيات مديره و مديرعامل<br />

شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور طي سخناني با<br />

قدرداني از دست اندركاران برگزاري اين<br />

مسابقات به ويژه ستاد اقامه نماز و روابط<br />

عمومي شركت،‏ از حضور در اين مراسم<br />

ابراز خرسندي كرد و گفت:‏ گرچه در<br />

مباحث قرآني از بسياري از دستگاههاي<br />

اجرايي جلوتر هستيم،‏ اما بايد بپذيريم كه<br />

در ابتداي راه قرار داريم.‏<br />

اسماعيلي با اشاره به اينكه تعداد<br />

قاريان شركت كننده در چهارمين دوره<br />

مسابقات <strong>30</strong> درصد بيشتر از دوره قبل<br />

است،‏ افزود:‏ هنوز با انتظارات مورد نظر<br />

فاصله داريم.‏<br />

وي با بيان اينكه شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور بيش از 5 هزار كارمند مستقيم<br />

دارد،‏ حضور 42 قاری در مسابقات<br />

قرآني را كم دانست و ابراز اميدواري<br />

كرد با تمهيداتي كه انديشيده خواهد<br />

شد،‏ زمينه حضور بيش از پيش خواهران<br />

و برادران در مسابقات آينده آمادهتر<br />

شود.‏<br />

رئيس هيات مديره شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور از ستاد اقامه نماز و كانون قرآن<br />

خواست با شناسايي استعدادهاي قرآني<br />

در <strong>فرودگاه</strong>ها و معرفي به مراجع قرآني<br />

كشور،‏ آنان را پرورش دهند.‏<br />

وي در ادامه با تاكيد بر اينكه قرآن<br />

شفاست،‏ ابراز اميدواري كرد:‏ نگاه افراد به<br />

قرآن به گونهیي باشد كه در زندگي روزمره<br />

آنان بيشتر مورد استقاده قرار گيرد.‏<br />

گرچه در<br />

مباحث قرآني<br />

از بسياري از<br />

دستگاههاي<br />

اجرايي جلوتر<br />

هستيم،‏ اما بايد<br />

بپذيريم كه در<br />

ابتداي راه قرار<br />

داريم<br />

در پايان اين مراسم نفرات اول تا پنجم<br />

مسابقات جوايز خود را از مديرعامل و<br />

رئيس هيات مديره شركت دريافت<br />

كردند.‏<br />

بر اساس راي استادان؛ قره شيخلو و<br />

سعيديان،‏ داوران اين دوره از مسابقات،‏<br />

افراد زير به ترتيب حائز رتبه<strong>های</strong> اول تا<br />

پنجم مسابقات شدند:‏<br />

- 1 اكبر كشاورز حداد)مركز كنترل<br />

فضاي كشور(‏<br />

- 2 سيد محمود هاشمي)<strong>فرودگاه</strong><br />

مهرآباد(‏<br />

3- مرتضي پروندي)حراست شركت<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور(‏<br />

‎4‎‏-علي اكبري زارع)اداره كل ساختمان<br />

و توسعه <strong>فرودگاه</strong>ها(‏<br />

5- محمد هادي عظيمي)گزينش<br />

شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور(.‏<br />

به برندگان اين دوره از مسابقات لوح<br />

سپاس و كمك هزينه سفرهاي زيارتي<br />

از جمله عمره،‏ كربا،‏ سوريه،‏ مشهد و...‏<br />

اهداء شد.‏<br />

گفتنی است به همه شركت كنندگان<br />

لوح تقدیر و هدایایی به رسم يادبود اهدا<br />

شد.‏<br />

قشم<br />

افتتاح مسجد امام حسن<br />

مجتبی علیه السالم<br />

مسجد امام حسن مجتبی علیه السام<br />

<strong>فرودگاه</strong> قشم با حضور موسوی مديرعامل<br />

سازمان منطقه آزاد قشم به بهرهبرداری<br />

رسید.‏ در مراسم افتتاح این مسجد،‏ منظری<br />

رئيس هیئت مدیره <strong>فرودگاه</strong>،‏ فرماندار قشم،‏<br />

مدير <strong>فرودگاه</strong> و هيأتهايي از ادارات،‏ نهادها<br />

و سازمانهاي شهرستان حضور داشتند.‏ اين<br />

مسجد به مساحت تقریبی 750 مترمربع دارای<br />

شبستان<strong>های</strong> مجزا برای برادران و خواهران،‏<br />

کتابخانه،‏ وضوخانه،‏ دفتر برای انجام امور<br />

فرهنگی و آموزشی و محلی مناسب،‏ برای<br />

متولی آن است.‏ طراحی و معماری نمازخانه،‏<br />

گنبد و گلدسته <strong>های</strong> آن به سبک معماری<br />

اصیل ایرانی بوده و نازک کاری و کاشی کاری<br />

و تزئین محوطه داخلی نیز انجام شده است.‏<br />

صهيونيسم<br />

دجال آخرالزمان؟!‏<br />

هم انديشي واكاوي ريشه هاي صهيونيسم<br />

با عنوان"صهيونيسم،‏ دجال آخرالزمان"‏ در<br />

سالن اجتماعات بسيج شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور برگزار شد.‏ در اين هم انديشي كه جمع<br />

زيادي از بسيجيان صنعت حمل و نقل هوايي<br />

شركت داشتند،‏ دكتر علي اكبر رائفي پور<br />

استاد دانشگاه و پژوهشگر حوزه صهيونيسم<br />

به تبيين تفكرات،‏ اهداف و برنامه هاي<br />

صهيونيسم جهاني پرداخت.‏ رائفی با اشاره به<br />

افزايش تحركات رسانه یي،‏ اقتصادي،‏ نظامي<br />

و تبليغاتي صهيونيسم گفت:‏ اين تحركات<br />

نشان مي دهد كه اين جريان شيطاني خود را<br />

براي اعمال نظم نوين جهاني كه سالها انتظار<br />

آن را مي كشيد،‏ آماده مي كند.‏<br />

وي به نمادها و ابزار مورد استفاده<br />

صهيونسم در اجراي برنامه هاي خود اشاره<br />

كرد و افزود:‏ هدف صهيونستها به انحراف<br />

كشاندن مسلمانان است به گونه یي كه تاش<br />

دارند تا سالهاي آينده نمادهاي اسامي را<br />

به شكل نمادهاي صهيونيستي درآورند.‏ وي<br />

خواستار هوشياري بيش از پيش مسلمانان<br />

براي مقابله با توطئه هاي صهيونيسم شد.‏<br />

19<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


ترازو<br />

پژوهشي<br />

و آموزشي سمينار دومين ماه<br />

كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي حقوقي كارشناسان سمينار<br />

اين در شد.‏ برگزار مشهد در گذشته بيان<br />

به قضايي و حقوقي كارشناسان و استادان و موضوعات مختلف شيوههاي و ديدگاهها اين<br />

پاياني مراسم در پرداختند.‏ حقوقي مسايل عبدالرحيمي<br />

محمدرضا حضور با كه سمينار و<br />

ريزي برنامه معاون و مديره هيات عضو معاون<br />

نژاد حمزه <strong>فرودگاه</strong>ها،‏ شركت نظارت حقوقي<br />

دفتر مديركل صادقي تهران،‏ دادستان دفتر<br />

مديركل نيا غامي ترابري،‏ و راه وزارت <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

مديركل چلندري و مديرعامل كارشناسان<br />

از ديگري جمع و رضوي خراسان شد.‏<br />

برگزار <strong>فرودگاه</strong>ها حقوقي <strong>شرکت</strong><br />

نفع به رای 35 صدور <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><br />

<strong>شرکت</strong> حقوقی دفتر سرپرست نظرات<br />

ارائه با جاري سال در گفت:‏ <strong>کشور</strong> محاكم<br />

در شده انجام دفاعيات و كارشناسي ريال<br />

ميليارد 250 ارزش به راي مورد 35 قضایي است.‏<br />

شده صادر <strong>فرودگاه</strong>ها شركت نفع به پژوهشي<br />

و آموزشي سمينار برگزاری مشکالت<br />

حل است<br />

حقوقدانان وظیفه و<br />

آموزشي سمينار دومین در که مظفری <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

حقوقي كارشناسان پژوهشي روند<br />

از گزارشي ارائه با میگفت،‏ سخن كشور تلفيقي<br />

را آن سمينار،‏ اين آمیز موفقیت برگزاري کرد.‏<br />

عنوان پژوهش و آموزش از اين<br />

در پژوهش 26 ارائه به اشاره با وي عنوان<br />

به پژوهش 3 تعداد اين از افزود:‏ سمينار پژوهشهاي<br />

كه شد انتخاب برتر پژوهش ديگر<br />

در استفاده براي حقوقي كاربردي شد.‏<br />

خواهد ارسال <strong>فرودگاه</strong>ها كارشناسان<br />

اينكه بر تاكيد با ادامه در مظفری بااليي<br />

تجربيات و معلومات از شركت حقوقي مطلوب<br />

عملکرد از گزارشی ارائه به برخوردارند،‏ پرداخت.‏<br />

گذشته سال یک طی حقوقی دفتر صادر<br />

آرای میزان موردی 35 افزایش از وی میزان<br />

این گفت:‏ و داد خبر <strong>شرکت</strong> نفع به شده میلیارد<br />

250 بر بالغ ارزشی شده صادر آرای است.‏<br />

داشته بر در <strong>شرکت</strong> برای ریال به<br />

اشاره با همچنین حقوقی دفتر سرپرست 18<br />

افزود:‏ <strong>شرکت</strong> علیه شده صادر آرای کاهش علیه<br />

1388 بهمن تا شده صادر آرای از مورد 89<br />

بهمن تا آمار این که حالی در بوده،‏ <strong>شرکت</strong> است.‏<br />

یافته کاهش مورد 5 به به<br />

مطالبات وصول از همچنین مظفری و<br />

داد خبر 89 بهمن تا ریال میلیارد 42 ارزش در<br />

مشابه مدت به نسبت رقم این داشت:‏ اظهار بود.‏<br />

ريال ميليارد <strong>10</strong> تنها 88 بهمن از<br />

همچنین <strong>شرکت</strong> حقوقی دفتر سرپرست 28<br />

تخليه در حقوقی دفتر کارشناسان تاش نیز<br />

تخليه هيئت آراي اساس بر اماكن از مورد به<br />

88، بهمن در آمار این شد:‏ یادآور و داد خبر مطروحه<br />

دعاوي وی گفته به بود.‏ مورد 8 میزان 17<br />

به جاری سال ماه بهمن در شركت عليه بهمن<br />

در آمار این که حالی در یافته کاهش مورد است.‏<br />

بوده مورد 32 گذشته سال از<br />

هکتار 20 خصوص در همچنین مظفری <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><br />

<strong>شرکت</strong> سوی از شده تملک اراضی داد.‏<br />

خبر 1389 سال بهمن تا <strong>کشور</strong> نقشه<strong>های</strong><br />

تهیه و سازی مستند همچنین وی مورد<br />

را 89 سال بهمن تا <strong>فرودگاه</strong> 5 اماكی هكتار<br />

2500 برای تاکنون افزود:‏ و داد قرار توجه است.‏<br />

شده تهیه استماكی نقشه<strong>های</strong> اراضی از <strong>27</strong>50<br />

کاهش <strong>شرکت</strong> حقوقی دفتر سرپرست سال<br />

به نسبت شهرداری عوارض ریالی میلیارد داد.‏<br />

قرار توجه مورد نیز را گذشته هزار<br />

یک برای مالكيت سند 5<strong>10</strong> اخذ از وی داد<br />

خبر مستندسازي اقدامات اثر بر زمین هکتار هزار<br />

چهار 89، ماه بهمن تا اقدامات این گفت:‏ و است.‏<br />

کرده <strong>شرکت</strong> آن از را ریال میلیارد ماه<br />

بهمن تا کرد:‏ خاطرنشان همچنین مظفری مقدماتي<br />

اقدامات زمین هکتار هزار یک برای 89 ماه‏‎89‎<br />

بهمن شماره‏‎59‎‏/‏ پنجم/‏ سال <strong>کشور</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com<br />

20


ترازو<br />

مظفری : دومين سمينار در<br />

مشهد تلفيقي از آموزش و<br />

پژوهش بود كه با موفقيت به<br />

پايان رسيد<br />

صادقی : تالش مي كنيم براي<br />

اراضي يي كه سرمايه <strong>شرکت</strong><br />

محسوب مي شود،‏ سند مالكيت<br />

صادر كنيم<br />

محمدرضا عبدالرحيمي : کارشناس<br />

حقوقی باید قانون هواپيمايي<br />

كشوري را بند به بند حفظ و به<br />

فکر اصالح این بندها باشد<br />

چلندري : كارشناسان حقوقي<br />

مي توانند به عنوان مشاوران<br />

مديران كل <strong>فرودگاه</strong>ها نقش<br />

ايفا كنند<br />

جهت تملك اراضي ثبت شده است.‏<br />

وی با اشاره به برگزاری دوره<strong>های</strong> آموزشی<br />

به میزان 900 نفر ساعت،‏ از انجام 50 مورد<br />

تحقیق و پژوهش در این زمینه خبر داد.‏<br />

مظفری در پایان میزان كل اراضي<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور را 336/953 347/ مترمربع<br />

عنوان کرد.‏<br />

کارشناسان حقوقی<br />

بازوی توانمند <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

در اين مراسم مديركل دفتر حقوقي وزارت<br />

راه و ترابري نيز در سخناني بر حمايت اين دفتر<br />

از فعاليتهاي حقوقي و برنامههاي پژوهشي در<br />

اين زمينه تاكيد و خواستار تداوم این سمينارها<br />

شد.‏ صادقی با مثبت ارزيابي كردن برگزاري<br />

سمينارهاي حقوقي،‏ بر وجود مشكات اساسی<br />

در مستندسازي تاکید کرد و افزود:‏ این مشكات<br />

به نفع دولت،‏ وزارت راه و ترابري و سازمانها<br />

و شركتهاي تابعه نیست.‏<br />

مديركل دفتر حقوقي وزارت راه و ترابري<br />

با اشاره به تشكيل كميسيون مستندسازي در<br />

اين وزارتخانه از ارائه اسناد و مدارك مربوط<br />

به اماك و اراضي <strong>فرودگاه</strong>ها و مسير راه آهن<br />

به كميسيون مستندسازي رياست جمهوري<br />

خبر داد و گفت:‏ تاش مي كنيم تا براي اراضي<br />

يي كه سرمايه <strong>شرکت</strong> محسوب مي شود،‏ سند<br />

مالكيت صادر كنيم.‏<br />

وي در ادامه بر لزوم استفاده از تكنولوژي<br />

تأكيد كرد و از مکانیزه شدن اسناد و پروندهها<br />

خبر داد.‏ به گفته صادقی مكانيزه كردن پروندهها<br />

عاوه بر تسهیل همکاری با کارشناسان،‏ باعث<br />

دسترسي آسان به مدارك،‏ تهيه گزارش و آمار<br />

و اطاعات حقوقي به صورت لحظه يي شده و<br />

دقت در انجام کار را باالتر می برد.‏<br />

تجهيز علمي<br />

به مباحث دانش بنيان<br />

محمدرضا عبدالرحيمي،‏ معاون برنامه ريزي<br />

و نظارت در دومين سمينار آموزشي پژوهشي<br />

كارشناسان حقوقي شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

بر لزوم تجهيز علمي به مباحث دانش بنيان در<br />

صنعت هوانوردي تاکید و مزيت استراتژيك<br />

كشورها،‏ سازمانها و ارگانها را بهکارگیری<br />

دانش دانست.‏<br />

وی با تاکید بر آموزش کارشناسان با حقوق<br />

هوايي گفت:‏ کارشناس حقوقی باید قانون<br />

هواپيمايي كشوري را بند به بند حفظ و به فکر<br />

اصاح این بندها باشد.‏<br />

عبدالرحیمی خواستار ارائه پیشنهادات<br />

كارشناسان حقوقي به صنعت هوانوردی در<br />

جهت یاری این صنعت و فراهم ساختن قانون<br />

و مقررات زیرساختها شد.‏<br />

وی با بیان اینکه بیش از بیست سازمان در<br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> با قوانین خاص خود در<br />

حال فعالیت هستند گفت:‏ بررسی این قوانین و<br />

مقررات مشكاتی را ایجاد کرده و تعارض در<br />

منافع را به دنبال دارد.‏ از این رو باید کلید واژهها<br />

را پیدا و اصاح کرده و تنگناها را رفع کنیم.‏<br />

عبدالرحیمی شهرداری را یکی از مدعیان<br />

اصلی <strong>شرکت</strong> برای وصول عوارض دانست<br />

و گفت:‏ در سایر <strong>کشور</strong>ها شهرداریها متولی<br />

<strong>فرودگاه</strong>ها هستند و هزینه اش را متحمل می<br />

شوند.‏ تا جایی که مدیر <strong>فرودگاه</strong> را شهرداری<br />

منصوب می کند چراکه آثار غیرمستقیم که از<br />

فعال بودن <strong>فرودگاه</strong>ها به شهرها می رسد،‏ دهها<br />

برابر بیشتر از آثار مستقیمی است که هزینه<br />

<strong>فرودگاه</strong>ها در بر دارد.‏<br />

معاون برنامه ریزی و نظارت با بیان اینکه<br />

اگر <strong>فرودگاه</strong> عامل توسعه در <strong>کشور</strong> است کمک<br />

حاکمیت را می طلبد،‏ به مقایسه <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><br />

منطقه پرداخت و گفت:‏ امارات در ده سال آینده<br />

قرار است 136 میلیارد دالر در <strong>فرودگاه</strong>ش<br />

هزینه کند چون صنعت هوایی را به چشم<br />

کاتالیزوری برای پیشرفت کل <strong>کشور</strong> نگاه می<br />

کند.‏ این در حالی است که <strong>فرودگاه</strong> امام ‏)ره(‏ که<br />

قرار است با <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> منطقه رقابت کند 40<br />

میلیارد تومان از منابع عمومی به آن تخصیص<br />

یافته است و <strong>فرودگاه</strong> کویت یک میلیارد دالر<br />

تنها برای توسعه ترمینال هزینه کرده است.‏<br />

چلندري مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان<br />

خراسان رضوي هم با ابراز خرسندي از<br />

برگزاري اين سمينار در مشهد گفت:‏ آنچه<br />

در اين سمينار بهدست آمد،‏ مي تواند در حل<br />

مشكات حقوقي <strong>فرودگاه</strong>ها موثر باشد.‏ وي<br />

افزود:‏ كارشناسان حقوقي مي توانند به عنوان<br />

مشاوران مديران كل <strong>فرودگاه</strong>ها نقش ايفا كنند.‏<br />

در پايان اين مراسم از خانم سعيد پور<br />

كارشناس دفتر حقوقي شركت از تهران به<br />

عنوان نفر ارائه كننده پژوهش برتر و آقايان<br />

ناصر پور محمد كارشناس حقوقي <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

خراسان رضوي و محمد عابد كارشناس<br />

حقوقي <strong>فرودگاه</strong>هاي آذربايجان غربي به عنوان<br />

نفرات دوم و سوم ‏،با اهداي لوح قدرداني شد.‏<br />

گفتنی است این سمینار از 21 دی ماه به مدت<br />

4 روز در مشهد برگزار شد.‏<br />

21<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


یادیار<br />

وصل<br />

بوی که خوش رایحهیی از آکنده فضا و است باران خیس زمین را<br />

مردان آزاد مبارک قدوم عطر سرزمین،‏ این تاریخ دارد.‏ دیدار وبشارت جهانیان<br />

توجه کانون مهرآباد وقتی پیش سال سیودو میشناسد.‏ خوب معنای<br />

سرزمین این شد،‏ ایران خاک به ساز تاریخ مرد یک فرود برای هر<br />

که است آنانی اندام بر لرزه معنا این کنون تا روز آن از یافت.‏ دیگری آن<br />

از میپرورانند.‏ ذهن در را خطه این وخاک آب به اندازی دست لحظه سه<br />

از بیش گذاشت ایران خاک به پا خمینی)ره(‏ امام مبارک وجود که روز ارمغان<br />

به را وسربلندی شرف که سازی سرنوشت دهه سه میگذرد،‏ دهه داخل<br />

تا پلهها روی از قرمزی فرش امروز روز،‏ آن یاد به است.‏ داشته سربازان<br />

فرش این حاشیه در و است پهن مهرآباد <strong>فرودگاه</strong> یک ترمینال امام<br />

حضرت ورود اعام شنیدن منتظر همه میکنند.‏ احترام و اند ایستاده شنیده<br />

تاریخی جمله این پرواز اطاعات بلندگوی از سرانجام هستند.‏ اینک<br />

هم خمینی)ره(‏ امام حامل ایرفرانس 747 شماره هواپیمایی میشود:‏ انقابی<br />

سرود<strong>های</strong> پخش و میشود برپا غوغایی و شور نشست.‏ زمین به برخی<br />

چشمان گوشه اشک قطرات میبرد.‏ سالها آن اعماق به را همه دیگرانی<br />

نمیگنجد.‏ سینه در قلبشان هیجان فرط از جماعتی میبندد.‏ نقش هرسال،‏<br />

بهمن 12 میکنند.‏ تجسم را روزها آن و میبندند را چشم<strong>های</strong> بار<br />

یک تا است <strong>فرودگاه</strong>ی مسئوالن میزبان خمینی)ره(،‏ امام جلوس محل به<br />

البته اتفاق این بیاورند.‏ یاد به را امام روز آن پیام نشینی هم گرد با دیگر جای<br />

در تا میشود برگزار نیز <strong>کشور</strong> سراسر <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> در نمادین شکل شود.‏<br />

زنده روزها آن زیبای خاطرات بوم و مرز این جای مديرعامل<br />

و مديره هيات رئيس اسماعيلي محسن که امسال مراسم در كل<br />

مديران و مديره هيات اعضاي همراه به كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت و<br />

اسامي جمهوري هواپيمايي شركت مديرعامل پرورش <strong>شرکت</strong>،‏ این از<br />

زيادي جمع و معاونان و مهراّباد <strong>فرودگاه</strong> مديركل دهقان همچنين مستقر<br />

هواپيمايي شركتهاي و اجرايي دستگاههاي نمايندگان و كاركنان ايام<br />

تبريك با سخناني طي الهام غامحسين داشتند،‏ حضور <strong>فرودگاه</strong> در پيروزي<br />

در خميني)ره(‏ امام جايگاه و نقش تبيين به فجر مبارك دهه ا...‏ پرداخت.‏<br />

اسامي انقاب جويي<br />

حقيقت و گويي حق خميني)ره(الگوي امام اينكه بيان با الهام ، سالها از پس تفكرایشان و آموخت ما به را معيار و راه امام گفت:‏ بود،‏ قلبها<br />

بر شد،‏ وارد قلبها بر امام افزود:‏ دکترالهام است.‏ آفرين انقاب هنوز شد.‏<br />

ماندگار تاريخ در و كرد حكومت و<br />

شرقي نه تفكر غرب،‏ و شرق فشارهاي ميان در امام گفت:‏ وی را<br />

جوان ميلیونها اصل اين بر تكيه با توانست و زد فرياد را غربي نه امام<br />

تفکر این افزود:‏ ادامه در جمهور ريیس مشاور كند.‏ بسيج ظلم عليه و<br />

سخت تهديدهاي مقابل در و شد شكوفائي و رشد و تجلی باعث ملت<br />

اين تا شد باعث و کند ايستادگی هوشمندانه جهاني استكبار كور کند.‏<br />

عبور فتنهها موج از سرافرازانه ملت<br />

برای خداوند سوی از بزرگ یي سرمايه را انقاب الهام،‏ دکتر امامخمینی)ره(‏<br />

زعامت و رهبري به اسامي جمهوري بنياد و دانست ایران ايستاده<br />

غرب و شرق سلطههاي مقابل در كه دانست حكومتي الگوي را است.‏<br />

اسامي<br />

انقاب معظم رهبر توسط خميني)ره(‏ امام مسير ادامه به وي امام<br />

نهضت صداي امروز وگفت:‏ كرد اشاره خامنهاي ا...‏ آيت حضرت شكوفائي<br />

و رشد و تجلی باعث امام تفکر كور<br />

و سخت تهديدهاي مقابل در و شد کرد<br />

ايستادگی هوشمندانه جهاني استكبار موج<br />

از سرافرازانه ملت اين تا شد باعث و کند<br />

عبور فتنهها مهرآباد<br />

در امام)ره(‏ تاریخی ورود باران<br />

پای رد مرتضي<br />

مراسم اين در ميرسد.‏ گوش به تونس و مصر از خميني)ره(‏ خوشامد<br />

ضمن كوتاهي سخنان در هم مهرآباد <strong>فرودگاه</strong> مديركل دهقان روز<br />

اين وی گفت.‏ تبريك را فجر مبارك دهه ا...‏ ايام حاضران،‏ به گويي اين<br />

به ما گفت:‏ و دانست <strong>فرودگاه</strong> براي افتخاري را مبارك و مقدس باليم.‏<br />

مي ‏،همواره بودیم امام)ره(‏ حضرت وجود ميزبان اولين که افتخار غيرمسلمانان<br />

حتي و مسلمانان میان در امام)ره(‏ ملكوتي كام دهقان از<br />

كنوني جهان در مردم بيداري گفت:‏ و كرد عنوان روشنگرانه را بيان<br />

در تواشيح گروههاي مراسم اين ادامه در بود.‏ وي پاك بصيرتهاي مدح<br />

در سرایی نوحه به همچنین و خواندند سرود انقاب،‏ مختلف ابعاد پرداختند.‏<br />

اسام)ص(‏ گرامي پيامبر <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

سایر در امام تاریخی ورود گرامیداشت بازگشت<br />

سالگرد مراسم فجر،‏ مبارك دهه آغاز و ماه بهمن 12 با همزمان <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

شد.‏ برگزار <strong>کشور</strong> <strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong> در وطن به ‏)ره(‏ خمینی امام به<br />

اقدام <strong>فرودگاه</strong>ي بناهاي و محوطه بندي آذين ضمن مختلف نقاط شد.‏<br />

روبرو مسافران استقبال با كه كردند روز اين ويژه مراسم برگزاري مشهد<br />

المللی بین <strong>فرودگاه</strong> ورود<br />

تاريخي لحظه با همزمان مشهد المللي بين <strong>فرودگاه</strong> در صاحی<br />

شد.‏ گلباران ایشان حامل نمادین هواپیمای خميني)ره(‏ امام ماه‏‎89‎<br />

بهمن شماره‏‎59‎‏/‏ پنجم/‏ سال <strong>کشور</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com<br />

<strong>22</strong>


یادیار<br />

استاندار خراسان رضوي که در این مراسم حضور یافته بود ضمن<br />

تبريك اين ايام،‏ با تاکید بر پرتو رهايي بخش انقاب اسلامي ايران<br />

در همه كشورها گفت:‏ انقاب ایران هوشياري و ايستادگي ملت هاي<br />

آزاده جهان در مقابل ددمنشي هاي مستكبران را در پي داشته است.‏<br />

وي پيروزي انقاب اسامي را سرآغاز فرو ريختن طاغوت هاي زمان<br />

عنوان کرد و گفت:‏ در ابتدا تصور مي شد كه با پيروزي انقاب اسامي<br />

تنها رژيم منفور ستمشاهي سرنگون شده است اما امروز اين حقيقت<br />

مسلم شده است كه موج بيداري ناشي از اين انقاب تا انتهاي تاريخ<br />

موجب سرنگوني طاغوتهاي زمان خواهد شد.‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> آبادان<br />

<strong>فرودگاه</strong> آبادان ساعت 9:<strong>30</strong> آژیر برج مراقبت را به صدا درآورد.‏<br />

همچنین با اجرای مانور خودرو<strong>های</strong> زمینی در محوطه رمپ پروازی،‏<br />

خواندن سرود توسط گروه دانش آموزی در سالن ترمینال و رژه<br />

موتورسواران بسیجی و مردمی و خودروها به سمت گلزای شهدای<br />

آبادان،‏ یاد و خاطره ی این روز را گرامی داشت.‏<br />

پيام تبريك مدير عامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور بمناسبت دهه مبارك فجر<br />

محسن اسماعیلی رئيس هيات مديره و<br />

مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشوردر پیامی<br />

به‏ مناسبت دهه مبارك فجر،این ایام فراموش<br />

نشدنی در تاریخ را به کارکنان <strong>شرکت</strong> تبریک<br />

گفت.‏ در بخشی از این پیام می خوانیم:‏ 32<br />

سال پيش،‏ هنگامي كه فرياد خشم مردي<br />

از سلاله پيامبران،‏ سراسر سرزمين ستم زده<br />

ايران را فراگرفت،‏ شعله هاي خشم مردمي<br />

خداجو اما ضعيف نگاه داشته شده،‏ در پاسخ<br />

به اين فرياد پايه هاي كاخ ستم يزيديان حاكم<br />

را لرزاند،‏ طومار سلطنت ننگين آنان را در<br />

هم پيچيد و در نهايت مصداق عيني وعده<br />

خداوند تجلي يافت كه؛جاءالحق و زهق<br />

الباطل،‏ ان الباطل كان زهوقاً‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> بین المللی اصفهان<br />

در <strong>فرودگاه</strong> بین المللی شهید بهشتی اصفهان طی مراسمی از مسافران<br />

پرواز ورودی 2563 که ساعت نشست آن با ورود رهبر کبیر انقاب<br />

اسلامی به ایران همزمان بود با شاخه گل و شیرینی استقبال شد و به<br />

اولین مسافر پیاده شده از این پرواز یک فقره بلیط رفت و برگشت به<br />

مشهد مقدس اهدا شد.‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> کرمان و بیرجن<br />

در <strong>فرودگاه</strong> <strong>های</strong> کرمان و بيرجند نیز در اقدامی مشابه به سی و دومین<br />

و اولین مسافر خروجی پرواز هواپیمایی جمهوری اسلامی یک بلیط<br />

رفت و برگشت به مشهد مقدس اهدا شد.‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> رشت<br />

اداره كل <strong>فرودگاه</strong> استان گيان با حضور فرماندهان نظامي و انتظامي،‏<br />

همزمان با سالروز تاريخي ورود امام خميني)ره(‏ مراسم نماديني را در<br />

پاركينگ حجاج <strong>فرودگاه</strong> بين المللي سردار جنگل رشت برگزار کرد.‏ در<br />

این مراسم تمثال مبارك بنيانگذار جمهوري اسامي توسط يگان حفاظت<br />

هواپيمايي <strong>فرودگاه</strong> رشت از پلکان هواپيما پایین آمد.‏ در پايان اين مراسم<br />

نیز موتور سواران و تاكسيرانان از <strong>فرودگاه</strong> رشت به سمت مزار شهداي<br />

شهر رشت حرکت و یاد و خاطره شهدا را گرامی داشتند.‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> مازندران<br />

در استان مازندران نیز ضمن گرامیداشت 12 بهمن ماه،‏ مشاءزميني<br />

مدیرکل <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> این استان،‏ انقاب اسلامي به رهبري امام<br />

خميني)ره(‏ را يكي از زيباترين نمايش ها در صحنه تاريخ عنوان کرد<br />

که شرق و غرب عالم مبهوت اين پيروزي شدند.این مراسم با رژه بزرگ<br />

خودروسواران و موتور سواران از <strong>فرودگاه</strong> بين المللي ساري به طرف<br />

گلزار شهدا به پایان رسید.‏<br />

سایر <strong>فرودگاه</strong> ها<br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> المرد،‏ شاهرود و طبس نیز دهه فجر را با رژه موتورسواران<br />

و خودروها از <strong>فرودگاه</strong> به سمت گلزار شهدا آغاز کردند.‏ در این مراسم<br />

فرماندهان و نیرو<strong>های</strong> ویژه سپاه پاسداران،‏ ارتش،‏ نیروی انتظامی و بسیج،‏<br />

یاد و خاطره ی روز<strong>های</strong> انقاب و شهدای جنگ تحمیلی را گرامی<br />

داشتند.‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> هاي تبریز،‏ اهواز،‏ یزد،‏ بجنورد،‏ شیراز،‏ نوشهر،‏ رامسر،‏ زنجان،‏<br />

گرگان،‏ همدان و کرمانشاه نيز طي مراسم باشكوهي با حضور مدیران<br />

ارشد،‏ فرماندهان نظامی و انتظامی و بسیجیان لحظه ورود امام ‏)ره(‏ به<br />

ایران اسلامی را گرامی داشتند و در <strong>فرودگاه</strong> ايام نیز رژه خودرویی از<br />

<strong>فرودگاه</strong> تا مرکز شهر انجام شد.‏<br />

اسماعیلی در پایان پیام خود ضمن<br />

تبريك ايام ا...‏ دهه مبارك فجر و سي و<br />

دومين سالگرد پيروزي انقاب اسلامي به<br />

همه همكاران شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور،‏<br />

براي همگان در راه خدمت به آرمان شهداء<br />

و نظام جمهوري اسلامي ايران،‏ از درگاه<br />

خداوند بزرگ توفيق مسئلت کرده است.‏<br />

23<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


توسعه<br />

بازديد از مجموعه فرهنگي ورزشي شركت<br />

محسن اسماعيلي رئيس هيات مديره<br />

ومديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

از مجموعه فرهنگي ورزشي شركت<br />

بازديد كرد.در اين بازديد سياوش<br />

اميرمكري،‏ عضو هيئت مديره و معاون<br />

توسعه مديريت و منابع و صمد محمدي<br />

مديركل تداركات وصادقی مدیرکل توسعه<br />

وبهسازی <strong>فرودگاه</strong>ها،‏ اسماعيلي را همراهي<br />

ميكردند.‏<br />

در اين بازديد در مورد نحوه اتمام<br />

پروژه و چگونگي تخصيص اعتبارات<br />

آن صحبت شد و مديرعامل و همراهان<br />

از نزديك در جريان مراحل ساخت و<br />

توسعه باشگاه فرهنگي،‏ ورزشي شركت و<br />

چگونگي پيشرفت كار قرار گرفتند.‏<br />

استفاده بهينه از فضاي موجود،‏ زيبا<br />

سازي و بكارگيري مصالح مناسب<br />

و استاندارد از جمله مواردي بود كه<br />

مديرعامل رعايت آنها را ضروري دانست.‏<br />

وي ضمن تأكيد بر ضرورت ارائه<br />

سرويس مطلوب به همكاران،‏ ابراز<br />

اميدواري كرد:‏ مجموعه هرچه زودتر به<br />

بهره برداري برسد و موجب رفاه هرچه<br />

بيشتر همكاران شود.‏<br />

گفتني است اين مجموعه شامل<br />

استخري به مساحت 514 متر مربع،‏ دو<br />

استخر جانبي براي كودكان،‏ سوناي خشك<br />

و بخار،‏ جكوزي و حوضچه آب سرد،‏<br />

سالن بدنسازي و رختكن است.‏<br />

رییس هیات مدیره ومدیرعامل <strong>شرکت</strong><br />

در پایان بازدید خود از دست اندرکاران<br />

اجرای این پروژه تقدیر وتشکر کرد.‏<br />

واگذاری وظايف ستاد<br />

صيانت از حريم امنيت عمومي شركت<br />

<strong>فرودگاه</strong>ها به شوراي امر به معروف<br />

طي حكمي از طرف محسن اسماعيلي رئيس هيات مديره و<br />

مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور،‏ وظايف ‏"ستاد صيانت از حريم<br />

امنيت عمومي و حقوق شهروندي"به ‏"شوراي امر به معروف و نهي از<br />

منكر"‏ واگذار شد.‏ در اين حكم كه با عنوان آقاي سليماني معاون توسعه<br />

مديريت و منابع وزارت راه و ترابري ارسال شده،‏ با تشكر از راهكار<br />

پيشنهادي،‏ تاكيد شده اين اقدام پيرو نامه شماره 51/77786 مورخ<br />

89/6/17 به منظور هماهنگي بيشتر در فعاليتهاي فرهنگي-‏ مذهبي<br />

صورت مي گيرد.‏ بر اساس اين حكم اعضاي شوراي امر به معروف<br />

و نهي از منكر با تركيب زير عهده دار وظايف جديد خواهد بود:‏<br />

حجت االسام و المسلمين سيدعلي موسوي راد امام جماعت شركت<br />

به عنوان رئيس شورا،‏ حسين رفيعي مدير ارزيابي عملكرد و پاسخگويي<br />

به شكايات به عنوان دبير شورا و آقایان سيد اسماعيل هاشمي معاون<br />

دفتر مركزي حراست،‏ نوراله حسيني اصل فرمانده بسيج شركت،‏ حجت<br />

اسماعيل زاده مدير هسته گزينش،‏ يدا...‏ آقائي صائم مدير روابط عمومي<br />

و محمدرضا پروانيان مشاور حقوقي به عنوان اعضای شورا.‏<br />

اعتبار ويژه براي توسعه<br />

<strong>فرودگاه</strong> شهيد هاشمي نژاد<br />

كارگروه زيارت به رياست محمدرضا رحيمي معاون اول رئيس<br />

جمهوري اعتبار ويژهیي را براي توسعه <strong>فرودگاه</strong> شهيد هاشمي نژاد<br />

در نظر گرفت.‏<br />

چلندري مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان خراسان رضوي به نقل<br />

از استاندار گفت:‏ در جلسه اين كارگروه كه با حضور صاحي<br />

استاندار خراسان رضوي و در خصوص سرفصلهاي هزينه كرد<br />

بودجه ملي زيارت شهر مشهد تشكيل شد،‏ اختصاص 50 ميليارد<br />

ريال به توسعه <strong>فرودگاه</strong> مشهد به تصويب رسيد.‏<br />

مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان خراسان رضوي افزود:اين اعتبار<br />

در راستاي خدمت رساني به زائران حرم مطهر ثامن الحجج،‏ صرف<br />

اجراي پروژه هاي در دست انجام خواهد شد.‏ به گفته چلندری<br />

اختصاص اين اعتبار در حالي صورت مي گيرد كه هم اينك پروژه<br />

هايي چون توسعه اپرون،‏ پاركينگ طبقاتي،‏ توسعه سالن داخلي و<br />

چندين طرح ديگر در <strong>فرودگاه</strong> شهيد هاشمي نژاد در حال اجراست<br />

كه بهره برداري كامل ازآن نيازمند تامين بودجه ملي و استاني<br />

است.‏<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

24


دیگران<br />

همايش روابط عمومي هاي استان تهران به میزبانی <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد برگزار شد<br />

اجرای طرح بدون سیاه نمایی<br />

استاندار تهران گفت:‏ روابط عموميها در اجراي طرح هدفمند<br />

کردن یارانهها بايد به گونهیي عمل كنند كه از هرگونه سياه نمايي<br />

جلوگيري شود.‏ در سومين همايش روابط عموميهاي استان<br />

تهران كه در سالن بسيج شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور و با حضور<br />

فرمانداران و مسئوالن و معاونان اجرايي دستگاهها و مسئوالن<br />

روابط عموميها برگزار شد،‏ تمدن به تشريح طرح هدفمند كردن<br />

يارانهها و نقش روابط عموميها در اجراي موفق آن پرداخت.‏<br />

وي مردمي بودن طرح هدفمند كردن يارانهها را از علل<br />

موفقيت آن دانست و گفت:‏ الهام از رفتار و سخنان رئيس جمهور<br />

ميتواند در تبيين اين طرح براي مردم كمك شاياني كند.‏<br />

استاندار در ادامه با اشاره به ايام ا...‏ دهه فجر،‏ درباره تبيين<br />

نقش و جايگاه امام خميني"ره"‏ در پيروزي انقاب اسامي گفت:‏<br />

رمز موفقيت امام خميني"ره"‏ توكل به خدا و ظلم ستيزي بود كه<br />

با تكيه بر اين دو عامل توانستند انقاب اسلامي را به موفقيت<br />

برسانند.‏ در اين همايش ديگر مسئوالن اجرايي استان به بيان<br />

نظرات خود درباره موضع همايش پرداختند.‏<br />

بر اساس تفاهمنامه شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور و منطقه آزاد تجاري اروند<br />

شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور و سازمان منطقه آزاد تجاري اروند<br />

بر اساس تفاهمنامه یي همكاري هاي دو طرفه را گسترش مي<br />

دهند.‏ براساس تفاهمنامه انجام شده ميان دو طرف،‏ سيستم هاي<br />

ناوبري از جمله دستگاههاي جديد DVOR/DME در <strong>فرودگاه</strong><br />

آبادان نصب و موانع كاركرد ILS ‏)سيستم تقرب دقيق پرواز(‏<br />

موجود برطرف و سيستم CCTV ‏)دوربين هاي مدار بسته(‏ راه<br />

اندازي خواهد شد.‏<br />

همچنين راهكارهاي توسعه منطقه آزاد اروند و عدم تداخل<br />

همكاري ها گسترش مي یابد<br />

ساخت و سازها در حريم ايمني و بي خطري دستگاههاي كمك<br />

ناوبري <strong>فرودگاه</strong> بهعنوان يك اصل كلي مطرح و توافقات الزم<br />

بهعمل آمد.‏ بخشي از اعتبارات اجراي اين طرح ها كه بهسازي<br />

اماكن را نيز شامل مي شود،‏ از طرف سازمان منطقه آزاد تجاري<br />

اروند تامين و طبق برنامه ريزي تا 6 ماه آينده به بهره برداري<br />

خواهد رسيد.‏ قرار است تا زمان خريد و نصب دستگاه DVOR/<br />

DME كارهاي اجرايي و زيرساختهاي بهره برداري از آن در<br />

<strong>فرودگاه</strong> آبادان آغاز شود.‏<br />

توضیح<br />

وپوزش<br />

در شماره 57 سیمای <strong>فرودگاه</strong> صفحه ‎32‎مطلبی با عنوان ‏"کنترلرها؛جان سخت <strong>های</strong> احساساتی"به چاپ رسید<br />

که این تیتر سبب تکدر خاطر این همکاران شده بود.‏ نیت نگارنده ازانتخاب این تیتر نشان دادن دشواری<strong>های</strong> این<br />

شغل بود.اما ظاهرا همکاران محترم برداشت دیگری کردهاند که همین جا از آنها پوزش میطلبیم.‏<br />

25<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


خبر<br />

اصفهان<br />

بهره برداري رسمي از طرح سوئيچينگ<br />

و كنترل مكالمات<br />

همزمان با ششمين روز از ايام ا...‏ دهه مبارك فجر،‏ بهره برداري<br />

رسمي از طرح سيستم سوئيچينگ و كنترل مكالمات هوانوردي<br />

در <strong>فرودگاه</strong> شهيد بهشتي اصفهان آغاز شد.‏ در مراسم بهره برداري<br />

از اين طرح كه با حضور محمود رسولي نژاد معاون عمليات<br />

هوانوردي برگزار شد،‏ واحدهاي برج مراقبت <strong>فرودگاه</strong> اصفهان<br />

به سيستم سوئيچينگ جديد و پيشرفته تجهيز شد.‏ سيستم جديد<br />

كه از ايتاليا خريداري شده موجب بهبود كنترل ترافيك هوايي و<br />

افزايش ضريب ايمني پروازها و همچنين ايجاد ظرفيتهاي تازه<br />

در برقراري ارتباطات هوانوردي خواهد شد.طراحي،‏ نصب و<br />

اجراي طرح توزيع خطوط تلفن شهري،‏ داخلي و خطوط ديتا از<br />

ديگر طرحهايي بود که مورد بهره برداري قرار گرفت.‏<br />

همدان<br />

افتتاح پروژه بهسازی سطوح پروازی<br />

در ششمین روز از دهه مبارک فجر<br />

پروژه بهسازی سطوح پروازی <strong>فرودگاه</strong><br />

همدان مورد بهره برداری قرار گرفت.‏<br />

در این مراسم استاندار،‏ نماینده مردم<br />

همدان در مجلس شورای اسلامی،‏<br />

فرماندار،‏ معاونین و اعضای شورای حمل<br />

و نقل و مسئوالن دستگاه<strong>های</strong> اجرایی<br />

استان همدان حضور داشتند.‏<br />

مدیر <strong>فرودگاه</strong> همدان در این مراسم با<br />

اشاره به مشخصات فنی این پروژه،‏ آماده<br />

سازی <strong>فرودگاه</strong> برای پرواز<strong>های</strong> پهن پیکر<br />

را از برنامه<strong>های</strong> آتی <strong>فرودگاه</strong> همدان ذکر<br />

کرد.‏<br />

استاندار همدان نیز با ابراز خرسندی از<br />

پیگیریها و جدیت مدیر <strong>فرودگاه</strong> برای به<br />

انجام رساندن پروژهها،‏ وضعیت <strong>فرودگاه</strong><br />

همدان رادر آینده رو به رشد و مناسب<br />

دانست.‏<br />

مهندس پیریایی ضمن تأکید بر تحقق<br />

تقاضا<strong>های</strong> مردمی،‏ خواستار پیگیری<br />

مجدانه مدیر <strong>فرودگاه</strong> برای آماده کردن<br />

زیرساخت<strong>های</strong> الزم به منظور افزایش<br />

پرواز<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong> همدان شد.‏<br />

حجازی نماینده مردم همدان در مجلس<br />

شورای اسلامی نیز با اعام حمایت از<br />

پروژه<strong>های</strong> جاری و آتی <strong>فرودگاه</strong> همدان<br />

خواستار افزایش پرواز<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong> و<br />

منظم شدن این پروازها شد.‏<br />

وی با اشاره به نقش <strong>فرودگاه</strong> در توسعه<br />

استان و تسهیل مسافرت،‏ آن را یکی از<br />

مهم ترین نیاز<strong>های</strong> استان برای نیل به<br />

توسعه شهر همدان دانست.‏<br />

الزم بهذکر است پروژه بهسازی سطوح<br />

پروازی <strong>فرودگاه</strong> همدان از سال 86 آغاز<br />

شد که پس از طی 36 ماه در حال حاضر<br />

آماده بهره برداری شده است.‏ میزان اعتبار<br />

هزینه شده جهت این پروژه بالغ بر‎50‎<br />

میلیارد ریال و از محل اعتبارات <strong>شرکت</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> بوده است.‏<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

26


امداد<br />

تاليف كتاب آتش نشاني و نجات <strong>فرودگاه</strong>ي به دو زبان<br />

ارتقاء تجهيزات ايمني <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

كتاب تخصصي آتش نشاني و نجات <strong>فرودگاه</strong>ي<br />

براي نخستين بار به دو زبان فارسي و انگليسي تهيه<br />

و تاليف شد.‏<br />

اين كتاب را محمد ميرزايي از كارشناسان اين رشته<br />

نوشته و تاليف آن يك سال به طول انجاميده است.‏<br />

اين كتاب در برگيرنده اطاعات كاربردي اين رشته و<br />

مطابق با اسناد سازمان هواپيمايي كشوري است.‏ كتاب<br />

تخصصي آتش نشاني و نجات <strong>فرودگاه</strong>ي قرار است<br />

بهزودي در اختيار <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور قرار گيرد.‏<br />

توجه و تاكيد مدير عامل و تاش<br />

مدير كل و كارشناسان ايمني و آتش<br />

نشاني باعث ارتقاء تجهيزات ايمني و<br />

آتش نشاني <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور در سه<br />

بخش خودرويي،‏ انفرادي و جانبي شده<br />

است.‏ اين ارتقاء در بخش خودرويي<br />

بسيار چشمگير بوده به ‏طوري ‏كه با ورود<br />

18 دستگاه خودروي جديد به ناوگان<br />

خودروهاي كفساز <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور،‏<br />

ميانگين عمر مجموع اين خودروها به<br />

اندازه 3 سال كاهش يافته است.‏ از نظر<br />

كيفيت نيز،‏ اين خودروها كه ساخت داخل<br />

كشور است داراي قابليتهاي برجسته<br />

اي از جمله وجود مانيتور بر روي سپر<br />

TURRET( )BUMPER علاوه بر<br />

مانيتور روي سقف خودرو ROOF(<br />

)TURRET و همچنين توانايي پرتاب<br />

پودر خشك از طريق يك مانيتور مجزا<br />

است.‏ از طرف ديگر 19 دستگاه خودروي<br />

ويتارا نيز برای هدايت زميني هواپيما<br />

خريداري و به <strong>فرودگاه</strong>ها تحویل شده<br />

است كه در اين بخش باعث كاهش 1/5<br />

سال از ميانگين عمر اين خودروها در<br />

سطح كشور شده است.‏<br />

از اين 19 دستگاه<br />

مارشالينگ چهار دستگاه به<br />

<strong>فرودگاه</strong> مهرآباد،‏ سه دستگاه<br />

به <strong>فرودگاه</strong> امام خميني)ره(،‏<br />

مشهد و شيراز دو دستگاه،‏ و<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي اصفهان،‏ تبريز،‏<br />

بندرعباس،‏ اهواز،‏ كرمانشاه،‏<br />

كرمان،‏ يزد و زاهدان هر كدام<br />

يك دستگاه تعلق گرفت.‏ خريد<br />

اين دستگاهها 7600 ميليارد ريال<br />

هزينه در بر داشته است.‏<br />

مارشالينگ در <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

برگزاري پودمان آشنايي با سيستمهاي خودروهاي اطفائيه<br />

اداره كل ايمني و آتش نشاني دوره<br />

پودماني با عنوان آشنايي با سيستمهاي<br />

خودروهاي اطفائيه را برگزار کرد.‏<br />

این دوره به منظور افزايش توانايي<br />

پرسنل آتش نشان و نجاتگر <strong>فرودگاه</strong>ي در<br />

استفاده از سيستمهاي خودروهاي اطفائيه<br />

و دستيابي به مهارت بيشتر در <strong>فرودگاه</strong><br />

بیرجند برگزار شد.‏<br />

در اين پودمان که ‎17‎نفر از پرسنل<br />

ايمني و آتش نشاني <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

حضور داشتند،‏ فرخاري از كارشناسان با<br />

تجربه اين رشته به تدريس پرداخت.‏<br />

<strong>27</strong><br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


خبر<br />

بوشهر<br />

زنجان<br />

80 درصد افزايش پرواز<br />

پروازهاي <strong>فرودگاه</strong> زنجان طي 9 ماه<br />

امسال در مقايسه با مدت مشابه پارسال 80<br />

درصد افزايش يافت.‏ مهندس شجاعي يگانه<br />

مدير <strong>فرودگاه</strong> زنجان گفت:‏ طي اين مدت<br />

146 پرواز داخلي در اين <strong>فرودگاه</strong> انجام<br />

شد.‏ شجاعي با اشاره به جابجاي 14800<br />

نفرمسافر طي 9 ماه امسال گفت:‏ در مدت<br />

مشابه سال گذشته 4000 نفر مسافر در اين<br />

<strong>فرودگاه</strong> جابجاي شده بود.‏ وي افزايد:‏ طي 9<br />

ماه امسال،‏ ميزان جابجايي مسافر نيز با 120<br />

درصد افزايش روبرو شد.‏ جابجايي بار در<br />

اين مدت نيز با افزايش 120 درصدي به <strong>10</strong>7<br />

تن رسيد.‏ <strong>فرودگاه</strong> زنجان در اين مدت به<br />

بيش از <strong>10</strong>60 پرواز ديگر غير مسافري از<br />

جمله پروازهاي آموزشي،‏ خدمات هوانوردي<br />

ارائه كرده است.‏<br />

دوره آموزشی تقرب پرواز عملیاتی<br />

)053(<br />

دوره آموزشی تقرب پرواز عملیاتی )053(<br />

با حضور 12 تن از پرسنل مراقبت پرواز<br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> زاهدان،‏ ساری،‏ کیش و بوشهر<br />

آغاز به کار کرد.‏ مهندس گچکوب،‏ مدیرکل<br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> استان بوشهر در مراسم افتتاحيه<br />

از برنامه<strong>های</strong> جدید <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> استان<br />

بوشهربرای کاهش هزينهها و در چارچوب<br />

هدفمند سازی رایانهها خبر داد.‏ وي با<br />

تشریح دوره تقرب پرواز عملیاتی ( 053(<br />

از مزایای برگزاری این دورهها برای ارتقاء<br />

سطح فنی وعلمی پرسنل مراقبت پرواز گفت<br />

و خواستار توجه <strong>شرکت</strong> کنندگان به مباحث<br />

علمی و عملی دوره شد.‏ در ادامه مهندس<br />

ساریخانی،‏ کارشناس مسئول آموزش اداره کل<br />

مراقبت پرواز <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>،‏ با<br />

اعام اینکه این دوره 180 ساعت)‏‎60‎ساعت<br />

تئوریک و 120 ساعت عملی(‏ است خواستار<br />

توجه هرچه بیشتر <strong>شرکت</strong> کنندگان در دوره<br />

به آموزش<strong>های</strong> پیش رو شد.‏ گفتنی این دوره<br />

از 18 دی ماه آغاز و اواخر بهمن ماه به پایان<br />

رسید.‏<br />

خرم آباد<br />

پایان بهسازي و ترميم سطوح<br />

پروازي<br />

با صرف هزينه بالغ بر 3 ميليارد و 650<br />

ميليون ريال طرح بهسازي و ترميم سطوح<br />

پروازي <strong>فرودگاه</strong> خرم آباد به پايان رسيد.‏<br />

مدير <strong>فرودگاه</strong> خرم آباد با اعام اين خبر<br />

گفت:‏ اين طرح شامل تسطيح و بهسازي<br />

كنارههاي باند و درزگيري و شن زدايي<br />

سطوح پروازي <strong>فرودگاه</strong> بود كه از آبانماه<br />

آغاز شد و دو ماه بهطول انجاميد.‏ عليرضا<br />

كاوان گفت:‏ هزينه اجراي اين طرح از<br />

محل اعتبارات شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

تامين شد.‏ وي افزود:‏ اجراي طرح روكش<br />

آسفالت سطوح پروازي از برنامههاي آينده<br />

<strong>فرودگاه</strong> خرم آباد است كه موجب تقويت<br />

و ارتقاء استانداردهاي پروازي <strong>فرودگاه</strong><br />

خواهد شد.‏ <strong>فرودگاه</strong> خرم آباد در مركز<br />

لرستان داراي باندي به طول 3200 متر و<br />

عرض <strong>45</strong> متر است.‏<br />

تبريز<br />

افزايش جابجايي مسافر<br />

و تعداد پرواز<br />

جابجايي مسافر در <strong>فرودگاه</strong> تبريز طي 9<br />

ماه امسال 33 درصد افزايش يافت.‏ مديركل<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي اين استان با اعلام اين خبر<br />

گفت:‏ تعداد مسافر جابجا شده در <strong>فرودگاه</strong><br />

تبريز طي 9 ماه پارسال 803735 نفر بود كه<br />

در 9 ماه امسال به <strong>10</strong>69281 نفر افزايش<br />

يافت.‏ رستمي افزود:‏ در 9 ماه پارسال 71<strong>30</strong><br />

پروازهاي داخلي و خارجي در <strong>فرودگاه</strong> تبريز<br />

انجام شد كه در 9 ماه امسال با <strong>27</strong> درصد<br />

افزايش به 9088 مورد رسيد.‏ وي گفت:‏ اين<br />

افزايش پرواز در 6 مسير داخلي و 2 مسير<br />

خارجي صورت گرفته است.<strong>فرودگاه</strong> تبریز با<br />

افزایش‎33‎درصدی جابه جایی مسافر بیشترین<br />

شاخص رشد در <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> رادر‎9‎ماه<br />

امسال به خود اختصاص داده است<br />

اصفهان<br />

وصل به منامه<br />

با فرود يك فروند هواپيماي شركت<br />

هواپيمايي گلف ايربحرين در <strong>فرودگاه</strong><br />

اصفهان،‏ خط هوايي ميان اصفهان ‏،منامه<br />

راه اندازي شد.‏ در مراسم راه اندازي اين<br />

خط هوايي،‏ استاندار اصفهان،‏ سفير بحرين،‏<br />

مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان و جمعي از<br />

مقامات محلي حضور داشتند.‏ از اين پس<br />

شركت هواپيمايي گلف اير روزهاي شنبه،‏<br />

سه شنبه و پنج شنبه مسافران را در مسير<br />

اصفهان-‏ منامه و بالعكس جابجا مي كند.‏<br />

ساري<br />

افزایش دو برابری عمره مفرده<br />

امسال بيش از 55000 نفر براي انجام<br />

مناسك عمره مفرده از <strong>فرودگاه</strong> ساري<br />

عازم سرزمين وحي میشوند.‏ مديركل<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي استان مازندران با بیان این<br />

مطلب از افزایش دو برابری تعداد زائران<br />

این استان نسبت به سال گذشته خبر داد.‏<br />

مشاءزميني گفت:‏ سال گذشته براي حج<br />

عمره <strong>10</strong>9 پرواز انجام شد كه امسال با توجه<br />

به حجم زائران،‏ شاهد بيش از <strong>22</strong>0 پرواز<br />

هستیم.‏ وی همچنین با قدردانی از مسئوالن<br />

اداره كل <strong>فرودگاه</strong>هاي مازندران برای خدمات<br />

ارزنده در زمان عمليات حج تمتع،‏ علت<br />

موفقيت این عملیات را همدلي و تاش تك<br />

تك اعضاي اين اداره كل عنوان کرد.‏<br />

سال پنجم/شماره‏‎59‎‏/‏ شماره‏‎58‎‏/‏ دي بهمن ماه‏‎89‎ <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> ماهنامه<br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

28


خبر<br />

زاهدان<br />

راه اندازی خط هوايي<br />

كويته-‏ كراچي-‏ زاهدان و بالعكس<br />

طي مراسمي در <strong>فرودگاه</strong> زاهدان،‏ خط<br />

هوايي كراچي-‏ كويته-‏ زاهدان و بالعكس<br />

راهاندازي شد.‏ در اين مراسم كه با حضور<br />

نماينده ولي فقيه در استان،‏ استاندار،‏<br />

مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان،‏ سركنسول و<br />

كاردار سفارت پاكستان و جمعي از تجار،‏<br />

بازرگانان و مسئوالن اجرايي همراه بود،‏ با<br />

فرود يك فروند هواپيماي شركت هواپيمايي<br />

پاكستان)‏PIA ) پرواز ميان شهرهاي اين<br />

كشور و زاهدان آغاز شد.‏ داودي مديركل<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي سيستان و بلوچستان در اين<br />

باره گفت:‏ اين پروازها در روزهاي شنبه<br />

و چهارشنبه انجام مي شود و ظرفيت<br />

هواپيمايي كه در اين مسير پرواز مي كند<br />

40 نفر است.وي افزود:‏ اين خط پروازي<br />

به منظور برقراري ارتباط اقتصادي و تجاري<br />

آسانتر و نيز انتقال مسافر داير شده است.‏<br />

نخستين پرواز بين المللي<br />

مدير <strong>فرودگاه</strong> بجنورد در گفتگو با<br />

روزنامه خراسان گفت:‏ نخستين پرواز<br />

خارجي <strong>فرودگاه</strong> بجنورد به مقصد دمشق<br />

خواهد بود.‏ محمود اماني انجام به موقع اين<br />

پرواز را به ايجاد بستر الزم از طرف شركتهاي<br />

هواپيمايي،‏ سازمان حج و زيارت و مسئوالن<br />

استانداري منوط كرد.‏ اماني افزود:‏ براي<br />

اجراي طرحهاي مختلف <strong>فرودگاه</strong> بجنورد<br />

350 ميليارد ريال اعتبار اختصاص يافته كه<br />

43 درصد آن امسال تخصيص پيدا كرده<br />

و مابقي آن نيز در سال 1390 اختصاص<br />

خواهد يافت.‏ مدير <strong>فرودگاه</strong> بجنورد گفت:‏<br />

با استفاده از اعتبار 43 درصدي اختصاص<br />

يافته ، عقد قرارداد براي اجراي طرح پايانه<br />

خارجي انجام شده و بر اين اساس اميدواريم<br />

اين پايانه تا آخر سال آينده تكميل شود و به<br />

بهره برداري برسد.‏ وي به فعاليت <strong>فرودگاه</strong><br />

طي 9 ماه اخير اشاره كرد و گفت:‏ طي اين<br />

مدت‎12323‎ مسافر از <strong>فرودگاه</strong> بجنورد سفر<br />

كرده اند و طي همين مدت بيش از 143 تن<br />

بار در اين <strong>فرودگاه</strong> جابجا شده است.‏<br />

بجنورد همدان<br />

رضايت استاندار<br />

استاندار همدان با ابراز رضايت از<br />

عملكرد مديريت <strong>فرودگاه</strong> این استان در<br />

روزنامه هگمتانه،‏ تجهيز و ارتقاء <strong>فرودگاه</strong><br />

همدان را زمينه توسعه استان دانست.‏ پيريايي<br />

كه در بازديد از دفتر روزنامه هگمتانه به<br />

سوال خبرنگاران پاسخ مي گفت،‏ تصريح<br />

كرد:"در روزهاي اخير تصميمات خوبي<br />

در بحث <strong>فرودگاه</strong> همدان صورت گرفته و<br />

با حضور و عملكرد مديريت جديد تحول<br />

مطلوبي در اين بخش ايجاد شده است."‏<br />

وي ابراز اميدواري كرد:‏ تا پايان دولت دهم<br />

شاهد تحوالت اساسي در بخش هوايي به<br />

خصوص اعزام زائران حج تمتع از <strong>فرودگاه</strong><br />

همدان باشيم.‏ الزم به ذكر است انجام<br />

پروژههايي همچون احداث برج و تكنيكال<br />

باك،‏ بازسازي ترمينال حجاج و تطويل و<br />

بهسازي سطوح پروازي <strong>فرودگاه</strong> همدان از<br />

جمله پروژههاي در دست پيگيري <strong>فرودگاه</strong><br />

همدان است.‏<br />

ياسوج<br />

آماده افزايش<br />

پروازهاي نوروزي<br />

سرپرست <strong>فرودگاه</strong> ياسوج از آمادگي<br />

اين <strong>فرودگاه</strong> براي افزايش پروازهاي<br />

نوروزي خبر داد.‏ كياني در نخستين جلسه<br />

تسهيات سفرهاي نوروزي كهكيلويه و<br />

بويراحمد كه به رياست استاندار برگزار<br />

شد،‏ گفت:‏ همه امكانات اين <strong>فرودگاه</strong> براي<br />

ارائه خدمات الزم به مسافران نوروزي<br />

آماده است و اين <strong>فرودگاه</strong> توانايي افزايش<br />

پروازها را دارد.‏<br />

نخستين جلسه تسهيات سفرهاي<br />

نوروزي استان كهكيلويه و بويراحمد با<br />

حضور اعضاي كارگروه گردشگري و<br />

به رياست استاندار در سالن اجتماعات<br />

استانداري برگزار شد كه طي آن <strong>فرودگاه</strong><br />

ياسوج به عنوان عضو كميته حمل ونقل،‏<br />

ترافيك و خدمات جادهیي پذيرفته شد.‏<br />

كرمان و سيرجان<br />

تبديل به كانون تعامالت قطر<br />

و جنوب ايران<br />

در پي امضاء تفاهمنامه همكاري ميان ايران<br />

و قطر در استان كرمان،‏ مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

استان از تبديل <strong>فرودگاه</strong>هاي كرمان و سيرجان<br />

به دروازههاي تعامات اقتصادي في مابين<br />

دو كشور در استان كرمان خبر داد.‏ وزير<br />

محيط زيست قطر و معاون رئيس جمهوري<br />

و رئيس سازمان حفاظت محيط زيست<br />

كشورمان اخيرا تفاهمنامه همكاري به امضا<br />

رسانده اند كه به موجب آن روابط اقتصادي<br />

دو كشور توسعه مي يابد.‏<br />

در اين رابطه اميري مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كرمان گفت:‏ بر اساس اين تفاهمنامه پرواز<br />

هواپيماهاي كشور قطر به ايران افزايش<br />

خواهد يافت و از اين پس آماده پذيرش<br />

انواع پروازها در <strong>فرودگاه</strong> بين المللي كرمان<br />

و سيرجان خواهيم بود.‏<br />

بوشهر<br />

28 درصد افزايش اعزام و پذيرش<br />

مسافر پروازهاي بين المللي<br />

اعزام و پذيرش مسافر پروازهاي بين<br />

المللي در <strong>فرودگاه</strong> بوشهر در 9 ماه امسال<br />

در مقايسه با مدت مشابه پارسال 28 درصد<br />

افزايش يافت.‏ مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي اين<br />

استان با اعام اين خبر گفت:‏ طي اين مدت<br />

26520 مسافر پروازهاي خارجي از طريق<br />

<strong>فرودگاه</strong> بوشهر جابجا شده اند،‏ در حالي كه<br />

تعداد مسافر جابجا شده در 9 ماه پارسال<br />

20712 نفر بود.‏ به گفته گچكوب همچنين<br />

طي 9 ماه امسال 247 پرواز بين المللي از<br />

<strong>فرودگاه</strong> بوشهر انجام شد كه در مقايسه با<br />

9 ماه پارسال 20 درصد افزايش داشت.‏<br />

گچكوب افزود:‏ طي همين مدت بيش از<br />

257 تن باردر <strong>فرودگاه</strong> بوشهر جابجا شده<br />

كه در مقايسه با 2<strong>45</strong> تن پارسال 5 درصد<br />

افزايش نشان مي دهد.‏<br />

29<br />

<strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> ماهنامه<br />

سال پنجم/شماره‏‎59‎‏/‏ شماره‏‎58‎‏/‏ دي بهمن ماه‏‎89‎ E-mail:simaairport@gmail.com


فرهنگ نماز<br />

نماز<br />

بازدارنده از زشتيها و بديها<br />

تفسير خالصه آيه <strong>45</strong> سوره عنكبوت<br />

از برگزيده تفسير نمونه:‏<br />

اتل ما اوحي اليك من الكتاب و اقم<br />

الصلوة ان الصلوة تنهي عن الفحشاء و المنكر<br />

و لذكر اهلل اكبر و اهلل يعلم ما تصنعون.‏<br />

آنچه از كتاب به سوي تو وحي شده<br />

بخوان و نماز برپادار كه نماز)آدمیرا(‏ از<br />

زشتكاري و ناشايست باز میدارد.‏ و قطعا<br />

ياد خدا مهم تر است و خدا میداند چه<br />

میكنيد.‏<br />

بعد از پايان بخش<strong>های</strong> مختلفي از<br />

سرگذشت اقوام پيشين و پيامبران بزرگ و<br />

برخورد نامطلوب آنها با اين رهبران الهي،‏ و<br />

پايان غم انگيز زندگي آن ها،خداوند متعال<br />

روي سخن را – براي دلداري و تسلي<br />

خاطر و تقويت روحيه و ارائه خط مشي<br />

كلي و جامع – به پيامبر كرده ‏،دو دستور<br />

به او میدهد.‏<br />

نخست میگويد:‏ ‏»آنچه را از كتاب<br />

آسماني ‏)قرآن(‏ به تو وحي شده تاوت كن«‏<br />

‏)اتل ما اوحي اليك من الكتاب(.‏ بخوان و در<br />

زندگيات به كار بند.‏<br />

بعد از بيان اين دستور كه در حقيقت<br />

جنبه آموزش دارد،‏ به دستور دوم میپردازد<br />

كه شاخه اصلي پرورش است،‏ میگويد:‏ ‏»و<br />

نماز را برپا دار«‏ ‏)و اقم الصلوة(.‏<br />

سپس به فلسفه بزرگ نماز پرداخته،‏<br />

میگويد:‏ ‏»زيرا نماز ‏)انسان را(‏ از زشتي ها<br />

و منكرات باز میدارد«‏ ‏)ان الصلوة تنهي ان<br />

الفحشاء و المنكر(.‏<br />

طبيعت نماز از آنجا كه انسان را به ياد<br />

نيرومندترين عامل بازدارنده يعني اعتقاد به<br />

مبدا و معاد میاندازد داراي اثر بازدارندگي<br />

از فحشا و منكر است.‏<br />

البته نهي از فحشا و منكر سلسله مراتب<br />

و درجات زيادي دارد و هر نمازي به نسبت<br />

رعايت شرايط داراي بعضي از اين درجات<br />

است.‏<br />

امام صادق ‏)ع(‏ میفرمايد:»كسي كه<br />

دوست دارد ببيند آيا نمازش مقبول درگاه<br />

الهي شده يا نه؟ بايد ببيند آيا اين نماز،‏ او<br />

را از زشتي ها و منكرات بازداشته يا نه؟<br />

به همان مقدار كه بازداشته نمازش قبول<br />

است«!‏<br />

در دنباله آيه اضافه میفرمايد:»ذكر خدا از<br />

آن هم برتر و باالتر است«)و لذكر اهلل اكبر(.‏<br />

ظاهر جمله فوق اين است كه بيان<br />

فلسفه مهمتري براي نماز میباشد،‏ يعني<br />

يكي ديگر از آثار و بركات مهم نماز كه<br />

حتي از نهي از فحشا و منكر نيز مهم تر<br />

است آن است كه انسان را به ياد خدا<br />

میاندازد كه ريشه و مايه اصلي هر خير و<br />

سعادت است،‏ و حتي عامل اصلي نهي از<br />

فحشا و منكر نيز همين ‏»ذكر اهلل«‏ میباشد،‏<br />

در واقع برتري آن به خاطر آن است كه<br />

علت و ريشه محسوب میشود.‏<br />

و از آنجا كه نيات انسان ها و ميزان<br />

حضور قلب آنها در نماز و ساير عبادات<br />

بسيار متفاوت است در پايان آيه میفرمايد:‏<br />

‏»و خدا میداند چه كارهايي را انجام<br />

میدهيد«‏ ‏)و اهلل يعلم ما تصنعون(.‏<br />

چه اعمالي را كه در پنهان انجام میدهيد<br />

يا آشكار،‏ چه نياتي را كه در دل داريد،‏ و چه<br />

سخناني كه بر زبان جاري میكنيد.‏<br />

برگرفته از تفسير برگزيده نمونه<br />

صفحات 506 و 507<br />

ستاد اقامه نماز شركت <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><br />

كشور<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

<strong>30</strong>


فرهنگ نماز<br />

ستاد اقامه نماز شركت <strong>فرودگاه</strong> هاي كشور<br />

برگزاری جلسه مسئوالن<br />

ستادهاي اقامه نماز و اعضاي شوراي<br />

احياي امر به معروف و نهي از منكر<br />

نشست مسئوالن ستادهاي اقامه<br />

نماز و اعضاي شوراي احياي امر به<br />

معروف و نهي از منكر سازمانها و<br />

ادارات تابعه وزارت راه و ترابري<br />

برگزار شد.‏<br />

در اين نشست سليمانيان،‏<br />

معاون توسعه مديريت و منابع و<br />

رئيس ستاد اقامه نماز،‏ با اشاره<br />

به اينكه نماز بزرگترين معروف<br />

خداست گفت:‏ رعايت همه اوامر<br />

و نواهي الهي مقدمه رسيدن به<br />

تقواست.‏<br />

حجت االسلام و المسلمين<br />

نيسي،‏ دبير ستاد اقامه نماز و<br />

احياي امر به معروف و نهي از<br />

منكر وزارت راه و ترابري،‏ نيز<br />

ضمن ابراز اميدواري از ترويج و<br />

توسعه فرهنگ ديني در وزارت راه<br />

و ترابري گفت:‏ اين وزارتخانه به<br />

عنوان ستاد ويژه در بين 85 دستگاه<br />

دولتي در نوزدهمين اجلاس<br />

سراسري نماز در بيرجند انتخاب<br />

شد و از رئيس جمهور لوح ويژه<br />

دريافت كرد.‏<br />

در ادامه حجت االسلام و<br />

المسلمين صادقي زاده،‏ مسئول<br />

احيا امر به معروف و نهي از منكر<br />

وزارت راه و ترابري،‏ ضمن تقدير<br />

از عملكرد وزارت راه و ترابري در<br />

اشاعه فرهنگ امر به معروف و نهي<br />

از منكر،‏ باالترين ضربه ها به اسام<br />

را ناشی از ترك امر به معروف و<br />

نهي از منكر دانست.‏<br />

وي با تاکید بر یادگیری شيوه<br />

هاي عملي امر به معروف و نهي<br />

از منكر،‏ تشکیل شوراهاي آموزشي<br />

را مورد توجه قرار داد.‏ در پايان<br />

این نشست ستاد اقامه نماز شركت<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور و ساير مسئوالن<br />

اقامه نماز در ادارات موفق به<br />

دريافت لوح تقدير به امضاي وزير<br />

راه و ترابري شدند.‏<br />

مسابقات نيمه نهايي قرآن كريم<br />

در سطح فرماندهي حفاظت سپاه هواپيمايي<br />

كشوري برگزار شد<br />

خرمآباد<br />

ارزيابي فعاليت ستاد اقامه نماز<br />

رئيس ستاد اقامه نماز استان لرستان با حضور<br />

در <strong>فرودگاه</strong> خرم آباد،‏ فعاليت ستاد اقامه نماز اين<br />

<strong>فرودگاه</strong> را مورد ارزيابي قرار داد.‏ حجت االسالم<br />

عابدين با مثبت ارزيابي كردن فعاليت اين ستاد،‏<br />

از فعاالن ستاد اقامه نماز <strong>فرودگاه</strong> قدرداني كرد.‏<br />

وي بر اقامه نماز جماعت اول وقت در همه<br />

دستگاههاي اجرايي استان تاكيد كرد.‏<br />

ياسوج<br />

قدرداني از سرپرست <strong>فرودگاه</strong><br />

استاندار و دبير ستاد اقامه نماز كهكيلويه و<br />

بوير احمد با ارسال لوحي از دبير ستاد اقامه<br />

<strong>فرودگاه</strong> ياسوج قدرداني كردند.‏ در اين لوح كه<br />

به امضاي قوام نوذري استاندار و چراغ زاده دبير<br />

ستاد اقامه نماز استان رسيده،‏ از اسفنديار كياني<br />

به خاطر رعايت كامل برنامه ريزي ها،‏ اعمال<br />

نظارت،‏ پيگيري و اجراي خوب فعاليتهاي<br />

مربوط به اقامه نماز قدرداني شده است.‏ براساس<br />

ارزيابي صورت گرفته از فعاليت دستگاههاي<br />

اجرايي استان در سال 88 توسط هيات داوران،‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> ياسوج شايسته تقدير اعالم شده است.‏<br />

همچنين استاندار كهكيلويه و بوبر احمد با ارسال<br />

لوح جداگانه اي به <strong>فرودگاه</strong> ياسوج از تالش<br />

مدير و كاركنان اين <strong>فرودگاه</strong> در امر برگزاري<br />

همايش بين المللي معرفي فرصتهاي سرمايه<br />

گذاري استاني قدرداني کرد.‏<br />

معاون روابط عمومیو تبليغات<br />

حفاظت هواپيمايي از برگزاري<br />

مسابقات نيمه نهايي قرآن كريم<br />

در سطح فرماندهي حفاظت سپاه<br />

هواپيمايي كشوري خبرداد.‏<br />

حميدرضا بهرامیافزود:‏ بيست<br />

و نهمين دوره مسابقات نيمه نهايي<br />

قرآن كريم در سطح رده هاي تابعه<br />

حفاظت سپاه در رشته هاي حفظ،‏<br />

قرائت،‏ اذان و مفاهيم قرآن كريم<br />

بیست و هشتم دی ماه در محل<br />

حسينه حضرت زهرا ‏)س(‏ ستاد<br />

فرماندهي حفاظت هواپيمايي با<br />

حضور برگزيدگان رده هاي تابعه<br />

حفاظت سپاه برگزار شد.‏<br />

وي تصريح كرد:‏ در اين مسابقات<br />

در رشته هاي حفظ كل عليرضا قانع،‏<br />

در رشته حفظ ‎20‎جزء مهدي جوكار<br />

و در رشته هاي ترتيل روح ا...‏<br />

فاحي از سپاه حفاظت هواپيمايي<br />

به دور نهايي مسابقات سراسري<br />

قرآن كريم كل سپاه راه يافتند.‏ گفتني<br />

است،‏ در پايان اين مراسم جوايزي<br />

به نفرات برتر اهدا شد.‏<br />

31<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


گفت وگو<br />

اسفندياري<br />

از اقتصاد <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

وبخش خصوصی میگوید:‏<br />

حسين اسفندياري فارغ التحصيل مهندسي مكانيك از دانشگاه صنعتي<br />

شريف و فوق ليسانس ،MBA متولد 1336، از اوايل تيرماه 89 به سمت<br />

مديركل دفتر بررسي<strong>های</strong> اقتصادي و بازرگاني منصوب شد.‏ در کارنامه<br />

وی 5 سال مديركلی <strong>فرودگاه</strong> بين المللي اصفهان،‏ مديركلی دفتر نظارت<br />

بر شركتهاي حمل و نقل هوايي،‏ مسئول بازرگاني هوانوردي سازمان<br />

هواپیمایی و شركت <strong>فرودگاه</strong>ها،‏ معاونت اداري مالي سازمان هواپیمایی و<br />

مدیرکلی امور صادرات صنعتی و معدنی <strong>کشور</strong> در وزارت صنایع و معادن<br />

به چشم میخورد.‏ با وی درباره فعالیت<strong>های</strong> اقتصادی <strong>شرکت</strong> گفتگو کردیم.‏<br />

مدیریت امروز دنیا<br />

كشف نیاز و پاسخگویی بهآن‏<br />

به عنوان سوال نخست وظایف و فعالیت<strong>های</strong> دفتر بررسی<strong>های</strong><br />

اقتصادی و بازرگانی را شرح دهید؟<br />

این دفتر همانطور كه از نامش برمیآيد،‏ واحدی ستادي است<br />

كه امر سياست گذاري و نظارت را برعهده دارد.‏ يعني بر اساس<br />

سياستهايي تعیین شده از سوی هيات مديره موظف به سياست<br />

گذاري و برنامه ریزی در فعاليت<strong>های</strong> اقتصادي،‏ بازرگاني و سرمايه<br />

گذاري شركت است . به معناي ديگر فعاليت اجرايي در امور<br />

اقتصادي و سرمايه گذاري در <strong>فرودگاه</strong> را بايد انجام دهد و از آنجا<br />

که كليه هزينهها و برنامه<strong>های</strong> توسعه <strong>شرکت</strong> مبتني بر درآمدهاي آن<br />

است،‏ ايجاب میكند تا راههاي افزايش درآمد در صنعت هوانوردي<br />

را دنبال كنيم.‏ البته باید توجه داشته باشیم صنعت هوانوردی،‏ صنعتی<br />

جهاني و عاوه بر مقررات داخلي هر <strong>کشور</strong>،مبتني بر مقررات بين<br />

المللي خاص است.‏ ایران نیز به دلیل عضویت در کنوانسیون<br />

شیکاگو متعهد به پيروي از قوانین بین المللی هوانوردي است.‏<br />

یعنی در صنعت هوانوردی برای فعاليتهاي اقتصادي ‏،قانون<br />

تدوین شده و هر <strong>کشور</strong>ی موظف به تابعیت از قوانين جهاني<br />

مطرح در اين صنعت است؟<br />

بله.‏ در این ارتباط توصيه نامهها و الزاماتی در رابطه با مقررات<br />

صنعت هوانوردي وجود دارد.‏ الزامات بايد توسط هر كشور رعايت<br />

شود.‏ توصيه نامهها نیز به دليل تعامل مجموعه<strong>های</strong> هوانوردي با<br />

يكديگر،‏ همیشه سعي در اجرای آن میشود.‏ در این بخش در نوع<br />

فعاليت<strong>های</strong> اقتصادي و برنامه ريزي<strong>های</strong> بازرگاني در هوانوردي<br />

توصيه شده است.‏ يعني اسناد مختلفي در سازمان بين المللي<br />

هواپيمايي كشوري)ايكائو(‏ وجود دارد كه چگونگي فعاليت<strong>های</strong><br />

اقتصادي را در بخش<strong>های</strong> مختلف هوانوردي بيان میكند.‏<br />

این توصیه نامهها شامل چه مواردی میشود؟<br />

مثا داكيومنت for(9082 ICAO policies on charges<br />

airports‏(سياستگذاري<strong>های</strong> and air navigation services<br />

شوراي ايكائو در رابطه با فعاليتهاي اقتصادي را بيان میكند كه<br />

در محاسبه نرخ<strong>های</strong> مختلف <strong>فرودگاه</strong>ي از جمله نرخ مربوط به<br />

فعاليتهاي هوانوردي،‏ شارژها و تعرفه<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong>ي وچگونه عمل<br />

به آن است.داکیومنت‎9161‎ navigation( manual on air<br />

)services economics یکی دیگر از اسناد در مورد چگونگي<br />

محاسبه نرخ خدمات هوانوردي است که سرويس<strong>های</strong> مختلف<br />

ترافيك هوانوردي را مشخص میكند كه مبناي محاسبه اقتصادي<br />

اين سرويسها چگونه است.یا داكيومنت 9562 ايكائو the(<br />

)airport economics manual يك دستورالعمل كامل براي<br />

فعاليتهاي بازرگاني <strong>فرودگاه</strong> است.‏ ایکائو در این داکیومنت در<br />

ريز فعاليت<strong>های</strong> اقتصادي <strong>فرودگاه</strong>ها وارد میشود که <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

چگونه میتوانند درآمدهاي هوانوردي خود را افزايش بدهند و در<br />

چه زمينه<strong>های</strong>ي مجاز به افزايش درآمدهاي هوانوردي هستند و اساسا<br />

توصيه اصلي بر چه نوع درآمدهايي است؟ البته در سال<strong>های</strong> اخير<br />

توصيه بر افزايش درآمدهاي غيرهوانوردي بوده است.‏ يعني توصيه<br />

جدی بر این است که در <strong>فرودگاه</strong>ها در <strong>کشور</strong><strong>های</strong> مختلف،‏ چه<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

32


وگو<br />

گفت چه<br />

و كمپانيها هولدینگ توسط چه دولتی،‏ مربوط<br />

تعرفه<strong>های</strong> بخش در چگونه خصوصي عمل<br />

غیرهوانوردی و هوانوردي خدمات به گسترش<br />

بر اصلی توصیه و تکیه البته که کنند بوده<br />

<strong>فرودگاه</strong>ها در غیرهوانوردی درآمد<strong>های</strong> هست.‏<br />

و روند<br />

این گذشته سال ده در مثال طور به بوده؟<br />

صورت چه به درآمدهاي<br />

نسبت پيش سال ده در و<br />

بود 40 به 60 غيرهوانوردي به هوانوردی 60<br />

به 40 به و شده عکس رقم این امروز داریم<br />

گزارش<strong>های</strong>ی ما البته است.‏ کرده تغییر 20<strong>10</strong><br />

سال در حتی آمار این میدهد نشان که است.‏<br />

شده 70 به <strong>30</strong> متوسط طور به ميادي چه<br />

شامل غيرهوانوردي درآمدهاي میشود؟<br />

مواردی درآمد<br />

از یي گسترده بخش درآمدها اين درآمدهايي<br />

از است.‏ حصول قابل كه بوده خودرو،‏<br />

<strong>فرودگاه</strong>ها،پاركينگ غرفه<strong>های</strong> مثل خدماتي<br />

مجموعه<strong>های</strong> تبليغات،‏ ماشين،‏ اجاره يك<br />

در كه مواردي تا <strong>فرودگاه</strong>ها در مستقر انجام<br />

قابل )Airport <strong>فرودگاه</strong>ي)‏City شهر تعميرات<br />

آشيانه<strong>های</strong> و مراكز مرتبط،‏ هوانوردي موسسات مثا است.‏ مجموعه<strong>های</strong><br />

و خلباني مدارس پرنده،‏ وسايل ساير و هواپيما هوانوردي<br />

آژانس<strong>های</strong> فعاليت<strong>های</strong> یا هوانوردي تفريحي باشگاههاي مجموعه<br />

میتواند حتی یا گیرد.‏ جای بخش این در میتواند که است رفاهي،‏<br />

و اقامتي مجتمع<strong>های</strong> هتلها،‏ و اقامتي مراكز انواع از يي خدمات<br />

و كاال خريد عمده مراكز جديد،‏ و سنتي رستوران<strong>های</strong> مناسب<br />

استراتژي تعريف صورت در شهرها از بعضي در البته باشد.‏ نقل<br />

و حمل با مرتبط صنايع يا پزشكي كلينيك<strong>های</strong> و ‏،مجتمعها باشد.‏<br />

داشته وجود میتواند نیز هوايي چه<br />

به ما <strong>کشور</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> در دادید شرح که وضعیتی این است؟<br />

صورت مثل<br />

است.‏ انجام حال در نیز ما <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> در شكلي به تفريحي<br />

مجموعه<strong>های</strong> اقامتي،‏ مجموعه<strong>های</strong> رستورانها،‏ مجموعه حاضر<br />

حال در است.‏ شده داده <strong>فرودگاه</strong>ها برخي به آن مجوز که است.‏<br />

شده تاسیس خلباني باشگاه<strong>های</strong> هم <strong>فرودگاه</strong>ها از بعضي در باشگاه<br />

براي ترافيك كم <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> از نيز تقاضاهايي اینکه ضمن نشان<br />

اين و درآمده اجرا مرحله به آنها از برخي که آمده خلباني تغيير<br />

چون اما دارند را آن پتانسيل ما <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> كه میدهد در<br />

اخير سال<strong>های</strong> در غیرهوانوردی درآمدهاي افزايش به رويكرد سمت<br />

به وضعيت تغيير حال در ، آمده بهوجود ما <strong>فرودگاه</strong>هاي هستيم.‏<br />

زمينه اين در مناسب در<br />

زمانی چه از غیرهوانوردی درآمد<strong>های</strong> از استفاده رویکرد و<br />

هزينهها كليه که آنجا از <strong>شرکت</strong><br />

توسعه برنامه<strong>های</strong> آن<br />

درآمدهاي بر مبتني تا<br />

میكند ايجاب است،‏ درآمد<br />

افزايش راههاي را<br />

هوانوردي صنعت در كنيم<br />

دنبال کرد؟<br />

بروز صنعت این <strong>فرودگاه</strong>ها،‏<br />

در سنتي رويكرد این از پیش ، دولتها توسط زيرساخت ايجاد رويكرد <strong>فرودگاه</strong><br />

حقیقت بود.در <strong>فرودگاه</strong> ايجاد همان و<br />

بوده پرواز انجام برای زیرساختی صرفا از<br />

رویکرد این نداشتند.‏ درآمد به توجهی و<br />

اروپا از بخش<strong>های</strong>ي در ابتدا 1980 سال يعني<br />

شد.‏ فراگير تدريج به و اجرا امريكا البته<br />

رفتند.‏ <strong>فرودگاه</strong> كردن تجاري سمت به ما<br />

که شدن خصوصي که بگویم جا همین میگيريم،‏<br />

مترادف کردن تجاري با را آن دارد.‏<br />

تفاوت ایران<br />

حاضر حال در اوصاف این با زمینه<br />

این در جایگاهی و وضعیت چه از است؟<br />

برخوردار به<br />

شركت گيري شكل با خوشبختانه رويكرد<br />

محور،‏ بازرگاني یی مجموعه عنوان به<br />

سنتي رويكرد يعني كرد.‏ تغيير سنتي يك<br />

<strong>فرودگاه</strong>ها اینکه مبنای بر رويكردي اقتصادي<br />

فعاليت<strong>های</strong> از يي پيچيده مجموعه ارائه<br />

بر عاوه رویکرد این شد.‏ تبدیل هستند مجموعه<br />

هوانوردي،‏ خدمات و سرويسها سمت<br />

به ما که دارد هم را اقتصادي فعاليت<strong>های</strong> از يي پيچيده فعاليت<strong>های</strong><br />

که میبینید حاضر حال در كرديم.‏ حركت رويكرد اين انجام<br />

<strong>فرودگاه</strong>ها شركت در اینک كه بازرگاني و گذاري سرمايه ترمينال<br />

ما حاال اما نبود.‏ ممکن دور گذشته در آن تصور میشود،‏ <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

در خصوصي بخش مشاركت با که داريم مسافري با<br />

بوده مرسوم <strong>فرودگاه</strong>ها در که فروشي خرده و میشود ساخته با<br />

مجموعه<strong>های</strong> ايجاد سمت به جديد گذاري سرمايه سياست<strong>های</strong> سرويسها<br />

و خدمات ارتقاي ، طرف يك از معتبر تجاري ونشان نام از<br />

<strong>فرودگاه</strong> درآمدي منابع سازي متنوع و بيشتر آمد در ‏،افزايش است.‏<br />

جهت تغيير حال در ديگر طرف است؟<br />

گرفته صورت زمینه این در اقداماتی چه امروز تا بازارياب<br />

نمیتوانيم دولتی دستگاه عنوان به كه بپذيريم بايد ما <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

در را اقتصادي خدمات بهترين لزوما و باشيم خوبي ايجاد<br />

میتوانند مردم را اقتصادي زمينه<strong>های</strong> از بسياري دهيم.‏ ارائه در<br />

مردم و خصوصی بخش توان که کنیم کاری بایستی ما كنند.‏ که<br />

خصوصی بخش طریق از ما شود.‏ دخیل مقررات چارچوب حرفه<br />

خاص مهارت و اعتباری و مالی اجرایی،‏ توانمندی دارای سیستم<br />

در راکه پنهانی درآمد<strong>های</strong> و فعالیتها میتوانیم است یی را<br />

حضور این باید <strong>فرودگاه</strong> مدیریت البته کنیم.‏ کشف دارد وجود واگذار<br />

برداران بهره بهترین به غرفهها که کند هدایت مسیری در شود.‏<br />

46<br />

صفحه در ادامه 33<br />

<strong>کشور</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com<br />

ماه‏‎89‎<br />

بهمن شماره‏‎59‎‏/‏ پنجم/‏ سال


مقاله<br />

محمدرضا الماسی<br />

کارشناس و رییس اداره<br />

تسهیالت <strong>فرودگاه</strong>ی<br />

معرفي كارت پرواز داراي باركدBCBP<br />

سيستم هاي نوين پردازش مسافر<br />

2D Bar Coded Boarding Pass<br />

تاكنون روال بر اين بوده است كه شركتهاي هواپيمايي براي سوار شدن مسافران به هواپيما،‏ با<br />

توجه به برخي عوامل مانند شماره پرواز و ساير پارامترها،‏ براي هر يك از مسافران داراي بليط،‏<br />

عمليات پردازش و پذيرش مسافر انجام و شماره صندلي و گيت خروجي مسافر تعيين و پس از<br />

پذيرش جامه دان مسافر،‏ كارت پرواز صادر کنند.‏ اين كارتهاي<br />

پرواز به رنگهاي مختلف و حاوي برخي از اطالعات مورد نياز بوده<br />

است.‏ اما با فراگير شدن زيرساختهاي الكترونيك،‏ در حال گذر به<br />

مرحله كامالً‏ جديد در پردازش مسافر و بار هستيم كه <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

را دچار تحول گسترده در عرصه خدمات رساني به مشتريان خود<br />

خواهد کرد.‏ سازمان<strong>های</strong> بين المللي مسئول و متولي اين امر،‏ با<br />

درك ضرورت برنامه ريزي در اين امر،‏ اقدامات گسترده یي را به انجام رسانده اند كه از جمله<br />

آنها میتوان به اتحاديه بين المللي شركت<strong>های</strong> حمل و نقل هوايي ‏»ياتا«‏ اشاره کرد.‏ اين اتحاديه در<br />

راستاي برنامه<strong>های</strong> ساده سازي سفر،‏ پس از اتمام مهلت داده شده به ايرالين<strong>های</strong> عضو در خصوص<br />

صدور بليط<strong>های</strong> الكترونيكي،‏ آنها را موظف به صدور كارت پروازهاي داراي باركد کرده است.‏ لذا<br />

در اين بخش از سلسله مقاالت تسهيالت مسافري با اين مقوله بيشتر آشنا میشویم.‏<br />

سيستم باركد در كارت<strong>های</strong> پرواز<br />

باركدهاي مد S: باركدهايي هستند كه<br />

تنها يك تراكنش يعني يك مسير پروازي و<br />

يك ايرالين را پشتيباني میکردند.‏ با توجه<br />

به استاندارد مورد تأييد قطعنامه شماره<br />

792 ياتا،‏ اين سيستم باركد از چرخه<br />

عمليات بايد خارج و مد جديد يعني مد<br />

M جايگزين آن شود.‏ اين جابجايي بدين<br />

منظور صورت میپذيرد تا هزينه صدور<br />

كارت پروازهاي مغناطيسي كاهش يابد.‏<br />

بار كد مد –)M :Two dimention)<br />

قطعنامه 792 ياتا فرمت استاندارد يكنواختي<br />

را جايگزين فرمت قديمیکرده است كه بر<br />

اين اساس،‏ اين امكان وجود دارد كه در<br />

كارتهاي پرواز،‏ چند مسير و چند اير الين<br />

در باركد گنجانده شود.‏ در اين راستا انواع<br />

روشهاي مختلف صدور باركد دوبعدي<br />

از نظر كارآيي مورد بررسي و گزينه<strong>های</strong><br />

مناسب براي صدور كارت پرواز كاغدي<br />

و نيز صدور كار پرواز با فرمت مناسب<br />

تلفن<strong>های</strong> همراه انتخاب شد.‏<br />

هدف از پياده سازي BCBP<br />

ياتا به منظور دستيابي ايرالين ها به<br />

اهداف خود مبني بر اينكه:‏<br />

1- تا پايان سال 2008 كليه ايرالين<br />

ها خود را براي داشتن طرح پياده سازي<br />

BCBP متعهد ببينند و تا پايان سال 20<strong>10</strong><br />

كليه ايرالين ها از فرمت تأييد شده مد<br />

M استفاده کنند؛ يك رشته فعاليتها را<br />

سازماندهي کرده است كه از جمله آنها<br />

میتوان به ايجاد Matchmaker به<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

34


مقاله<br />

منظور ايجاد هماهنگي ميان ايرالين ها<br />

و <strong>فرودگاه</strong>ها حهت پياده سازي BCBP<br />

اشاره کرد.‏<br />

در هر حال ياتا برنامه ريزي کرده است<br />

كه:‏<br />

1- تا پايان سال 60 2009، درصد<br />

كارتهاي پرواز به صورت باركددار تهيه<br />

شوند.‏<br />

2- تا پايان سال 20<strong>10</strong>، صد در صد<br />

كارتهاي پرواز به صورت باركد دار تهيه<br />

شوند.‏<br />

مزايا و منافع كارت<strong>های</strong> پرواز<br />

داراي باركد<br />

- اين گونه كارت ها امكان پذيرش<br />

‏"چك اين"‏ سريع و آسان را با فراهم کردن<br />

امكان چاپ كارت<strong>های</strong> پرواز از چاپگرهاي<br />

خانگي از طريق دسترسي به اينترنت،‏<br />

انجام عمليات پذيرش ‏"چك اين"‏ با<br />

استفاده از تلفن همراه)موبايل چك-اين(،‏<br />

و يا از طريق كيوسك<strong>های</strong> سلف سرويس<br />

عمومینصب شده در <strong>فرودگاه</strong>ها و يا ساير<br />

اماكن عمومي،‏ به منظور حركت مستقيم<br />

مسافر به سمت گيت<strong>های</strong> خروجي برای<br />

سوار شدن به هواپيما فراهم میکند.‏ اين<br />

امر موجب جلوگيري از تشكيل صفوف<br />

در مقابل كانترهاي ‏"چك اين"‏ خواهد<br />

شد.‏<br />

از اين رو:‏<br />

- <strong>فرودگاه</strong>ها قادر خواهند بود كاربري<br />

فضاي ترمينالي را بهبود بخشند.‏ هزينه<strong>های</strong><br />

تجهيزات مربوطه را كاهش داده و عملكرد<br />

فضاها را بهبود بخشند.‏<br />

- برآوردها نشان میدهد پياده سازي<br />

اين مهم صرفه جويي بسيار هنگفتي براي<br />

صنعت به همراه خواهد داشت.‏<br />

- از سوي ديگر پياده سازي اين طرح<br />

يك بازي برد_برد_برد براي ايرالين،‏<br />

<strong>فرودگاه</strong>ها و مسافر است.‏<br />

- در حال حاضر در اغلب كشورهايي<br />

كه اين طرح را پياده سازي کرده اند،‏<br />

مسافراني كه مراحل پذيرش خود را<br />

از هريك از روش<strong>های</strong> اينترنتي،‏ تلفن<br />

همراه،‏ كيوسك سلف سرويس،‏ انجام و<br />

شماره صندلي آنها مشخص شده است،‏<br />

و داراي جامه دان نيستند،‏ میتوانند<br />

مستقيماً‏ جهت چك امنيتي و گذرنامه،‏<br />

بدون مراجعه به كانتر چك-اين،‏ مراجعه<br />

کرده و از گيت مشخص شده سوار<br />

هواپيما شوند.‏ اما مسافران داراي بار<br />

همراه به كانترهايي كه اختصاصاً‏ بار اين<br />

نوع مسافران را دريافت میکنند مراجعه<br />

خواهند کرد.‏<br />

- اين امكان وجود دارد تا اطاعات<br />

4 مسير پروازي را در يك كارت پرواز<br />

و در يك باركد گنجاند.‏ به اين ترتيب در<br />

پروازهاي انتقالي در هزينه صدور كارت<br />

پروازهاي متعدد براي چنين مسافراني<br />

صرفه جويي به عمل خواهد آمد.‏<br />

- پيشرفت<strong>های</strong> تكنولوژي با اقدامات<br />

هماهنگ شركت<strong>های</strong> هواپيمايي و<br />

<strong>فرودگاه</strong>ها و در گام<strong>های</strong> بعدي پروژه<br />

ساده سازي سفرهاي هوايي ياتا،‏ با نصب<br />

دستگاه<strong>های</strong> تحويل اتوماتيك جامهدان<br />

Points( )Baggage Drop در شرف<br />

برنامه ريزي است.‏<br />

طرح اقدام ياتا<br />

در پياده سازي BCBP<br />

- كمك به <strong>فرودگاه</strong>ها و ايرالين ها در<br />

جهت پياده سازي كيوسكهاي CUSS از<br />

طريق:‏<br />

- تضمين ارايه خدمات فروش و پس<br />

از فروش كيوسكهاي CUSS از شركاي<br />

استراتژيك ياتا در زمينه توليد تجهيزات<br />

Dimention مبتني بر Bar 2 BCBP<br />

Code<br />

نتيجه گيري<br />

با توجه به اين كه ايرالين ها و<br />

شركت<strong>های</strong> هندلينگ بار و مسافر،‏<br />

مهمترين ركن بهره بردار از <strong>فرودگاه</strong><br />

هستند،‏ <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور با شناخت<br />

نيازهاي جديد میتوانند هماهنگ با<br />

تحوالت صنعت اقدام کنند.‏ از اين رو با<br />

توجه به برخي اقدامات ياتا كه مستقيم<br />

و يا غيرمستقيم عمليات <strong>فرودگاه</strong>ها را<br />

تحت الشعاع قرار خواهد داد،‏ با انجام<br />

برنامه ريزي متناسب،‏ اقدامات مقتضي در<br />

موعد مقرر انجام پذيرد.‏<br />

صدور كارت پروازهاي دوبعدي<br />

و همچنين استفاده از تكنولوژي<strong>های</strong><br />

نوين پردازش مسافر از جمله خدمات<br />

كيوسك<strong>های</strong> چك-اين در <strong>فرودگاه</strong> امام<br />

خميني)ره(‏ در حال پيگيري است.‏<br />

از سوي ديگر در بيش از 20 <strong>فرودگاه</strong><br />

ديگر نيز كشور پياده سازي كارت پروازهاي<br />

دوبعدي توسط برخي از شركت<strong>های</strong><br />

هواپيمايي عملياتي شده است.‏<br />

35<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


وگو<br />

گفت <strong>فرودگاه</strong><br />

سیمای وگوی گفت تدارکات<br />

اداره کل مدیر با از<br />

عبور تحریم<br />

تله<strong>های</strong> نگهداري<br />

و تعمير مهندسي التحصيل فارغ محمدي سال<br />

در است.‏ هواپيمايي صنعت تكنولوژي دانشكده از درآمد<br />

كشوري هواپيمايي سازمان استخدام به 1360 كل<br />

اداره مختلف هاي بخش در متمادي هاي سال و عملياتي<br />

و فني معاونت مجموعه زير از كه فني امور رئيس<br />

عنوان به 1367 سال از . داشت فعاليت بوده اداره<br />

سرپرست سپس و آالت ماشين مهندسي اداره برق<br />

مهندسي اداره سرپرست مدتي و تاسيسات مهندسي مديركل<br />

معاونت سپس کرد.‏ خدمت باند روشنايي و تسهيالت<br />

مديركل بعد و <strong>فرودگاه</strong>ها تجهيز و فني امور را<br />

كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت <strong>فرودگاه</strong>ي تجهيزات و كل<br />

مدير عنوان به 1381 سال از وي گرفت.‏ عهده به دارد.‏<br />

فعاليت تداركات متحدانش<br />

و آمريكا تحريم تشدید گفت:‏ تدارکات اداره مدیرکل تجهيزات<br />

تامين خصوص در را مشكاتي اخير،‏ سالهاي در <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

شركت به يدكي قطعات و هوانوردي و ناوبري است.‏<br />

کرده تحميل كشور عمده<br />

داشت:‏ اظهار <strong>فرودگاه</strong> سیمای با گفتگو در محمدی ايمني،‏<br />

حتي و هوانوردي و ناوبري تجهيزات توليدكنندگان حمايت<br />

دلیل به كه هستند اروپايي صنعت صاحب كشورهاي خودداري<br />

يدكي قطعات و تجهيزات فروش از آمريكا،‏ تحريم از برای<br />

ایرانی متخصصان ارزشمند تاش حال این با وی میکنند.‏ ستود.‏<br />

را قطعات و تجهيزات تامين از<br />

استفاده قانون رعايت الزام بر تاکید با محمدی مهندس دریافت<br />

مشکل وجود از داخلي،‏ مهندسي و فني توان حداكثر خبر<br />

تجهیزات تامین برای المللی بین مناقضات برگزاری مجوز دريافت<br />

بودن طوالني دلیل به مواردی در کرد:‏ تصریح و داد در<br />

خارجي خريدهاي از بخشي مجوز،‏ صدور عدم بعضاً‏ و مجوز در<br />

داشت:‏ اظهار ادامه در وی است.‏ نشده محقق گذشته سالهاي بخش<br />

گذشته سال دو در خاص مجوزهاي دريافت با راستا اين است.‏<br />

گرفته صورت نياز مورد خريدهاي از یي عمده <strong>شرکت</strong><br />

بودن یی هزینه درآمد به اشاره با تدارکات مدیرکل افزود:‏<br />

و داد قرار توجه مورد را اعتبارات محدودیت <strong>فرودگاه</strong>ها،‏ نشست<br />

و اماكن اجاره از حاصل درآمد براساس شركت اعتبارات بودن<br />

بر هزينه به توجه با و میشود تامین هواپيماها برخاست و پرسنلي،‏<br />

هزينههاي بخش در حاصل درآمد <strong>فرودگاه</strong>ي صنعت توسعه،‏<br />

احداث،‏ بخش در عمراني پروژههاي و تشكياتي و اداري فني،‏<br />

تجهيزات تامين جوابگوي <strong>فرودگاه</strong>ها نگهداري و مرمت . نيست <strong>فرودگاه</strong>ها ايمني ناوبري،‏ در<br />

هواپيمائي شركتهاي مطالبات وصول عدم به اشاره با وی با<br />

نقدينگي خصوص در را مشكاتی مساله این گفت:‏ مقرر موعد میكند.‏<br />

ايجاد پرداختها در تجهيزات تحويل و خريد به توجه نقدينگي<br />

مشكات حدودي تا جاري سال در گفت:‏ محمدی صورت<br />

همين به شركت درآمد سقف كه زماني تا اما شده حل تجهيزات<br />

خريد باالي بسيار هزينههاي به توجه با باشد،‏ محدود مشكل<br />

كماكان عمراني پروژههاي حتي و فني و ايمني ناوبري،‏ داشت.‏<br />

خواهد وجود تعامل<br />

از صحبت<strong>های</strong>ش از دیگری بخش در تدارکات مدیرکل تجهيزات<br />

و تسهيات ناوبري،‏ و ارتباطات كل ادارات با سازنده آتش<br />

و ايمني مخابرات،‏ مهندسي پرواز،‏ مراقبت <strong>فرودگاه</strong>ي،‏ اداره<br />

با مذکور واحدهاي كارشناسان همكاري و داد خبر نشاني حضور<br />

و شرايط ساير و SOW تهيه خصوص در تداركات كل کرد.‏<br />

توصیف آمیز تحسین را خريد تمامیمناقصات در مستمر امور<br />

كل اداره كامل همراهي با خریدها تمامی محمدی گفته به با<br />

و حراست كل اداره بودجه،‏ و برنامه كل اداره دفتر درآمد،‏ و مالي گرفته<br />

صورت منابع و مديريت توسعه معاونت حمايت و نظارت تجهيزات<br />

تامین جهت قراردادها تشریح به ادامه در وی است.‏ است:‏<br />

آمده تفکیک به ادامه در که پرداخت مختلف بخش<strong>های</strong> ماه‏‎89‎<br />

بهمن شماره‏‎59‎‏/‏ پنجم/‏ سال <strong>کشور</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com<br />

36


گفت وگو<br />

تجهیزات ناوبري ، ايمني و هوانوردي<br />

1- خريد دو دستگاه RCAG به ارزش ‎946‎ر‎437‎ر‎755‎ر‎<strong>22</strong>‎<br />

ريال که كاال در مرحله تحويل است.‏<br />

2- خريد 5 سيستم VCCS به ارزش ‎906‎ر‎250‎ر‎1‎ يورو و<br />

تحويل به <strong>فرودگاه</strong>هاي تبريز،‏ مشهد،‏ اصفهان،‏ زاهدان و كرمان<br />

3- خريد 6 سيستم سوئيچينگ برج و اپروچ به ارزش<br />

1.138.597 يورو كه ثبت سفارش انجام و گشايش L/C صورت<br />

گرفته و بزودي تحويل خواهد شد.‏<br />

4- خريد 117 دستگاه X-Ray با ماركهايمن و راپيسكن به<br />

ارزش حدوداً‏ <strong>10</strong>0 ميليارد ريال كه تعداد 92 دستگاه تحويل و با<br />

هماهنگي و برنامه ريزي اداره كل ارتباطات به <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

ارسال شده و مابقي نيز حداكثر تا پايان بهمن ماه تحويل خواهد شد.‏<br />

5- خريد 1<strong>30</strong> دستگاه Get way مارك Metorex به ارزش<br />

‎000‎ر‎000‎ر‎940‎ر‎12‎ ريال كه با ارسال جدول توزيعي توسط اداره<br />

كل ارتباطات و ناوبري به <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

كشور ارسال شده است .<br />

6- خريد 3 دستگاه DVOR كه در<br />

مرحله مبادله قرارداد است.‏<br />

7- خريد <strong>10</strong> دستگاه DME كه در<br />

مرحله مبادله قرارداد است ‏)البته اين خريد<br />

با پيگيريهاي حداقل يكساله صورت<br />

گرفته است.‏<br />

-8 خريد Ais Automation يك<br />

سيستم جهت اداره كل مراقبت پرواز به<br />

ارزش 1.389.014 يورو كه قرارداد مبادله<br />

شده و در مرحله ثبت سفارش و گشايش<br />

L/C است.‏<br />

9- خريد AMHS يك سيستم به اداره<br />

كل مهندسي مخابرات به ارزش 763.436<br />

يورو كه قرارداد مبادله شده و در مرحله<br />

ثبت سفارش و گشايش L/C است.‏<br />

‎<strong>10</strong>‎‏-خريد GPS بيست )20( دستگاه به ارزش<br />

‎000‎ر‎000‎ر‎480‎ر‎6‎ ريال با مارك Memberg كه اخيراً‏ تحويل<br />

شده است.‏<br />

11- دوربينهاي مداربسته <strong>فرودگاه</strong>هاي اهواز و آبادان به<br />

ارزش ‎520‎ر‎815‎ر‎405‎ر‎15‎ ريال كه در حال نصب و راه اندازي<br />

است.‏<br />

تجهيزات و تسهيالت <strong>فرودگاه</strong>ي<br />

خريد رنگ ترافيك به میزان 150 تن،‏ خريد 8 دستگاه هواساز،‏<br />

خريد 4 دستگاه چيلر،‏ خريد 12 دستگاه پكيج يونيت،‏ خريد 9<br />

دستگاه برج خنك كننده،‏ خريد 25 دستگاه ترانس افزاينده و<br />

كاهنده،‏ خريد تسمه نقاله <strong>فرودگاه</strong>ي)دو دستگاه شيراز و 350<br />

متر برای <strong>فرودگاه</strong>هاي مختلف،‏ خريد 4 دستگاه چيلر ابزوربشن،‏<br />

بازسازي چرخهاي حمل بار مسافر به تعداد 2000 عدد،‏ خريد<br />

دو دستگاه Friction Tester از كشور سوئد)این دستگاه وارد<br />

در سال جاري تا حدودي<br />

مشكالت نقدينگي حل شده<br />

اما تا زماني كه سقف درآمد<br />

شركت به همين صورت<br />

محدود باشد،‏ با توجه به<br />

هزينههاي بسيار باالي<br />

خريد تجهيزات ناوبري،‏<br />

ايمني و فني و حتي<br />

پروژههاي عمراني كماكان<br />

مشكل وجود خواهد داشت<br />

گمرك شده و به زودي ترخيص و تحويل اداره كل تسهيات و<br />

تجهيزات می شود(،‏ انجام مناقصه خريد 18 دستگاه موتورژنراتور<br />

تامين برق اضطراري،‏ خريد قطعات يدكي روشنايي باند)این خريد<br />

انجام و گشايش L/C صورت گرفته و بزودي تحويل می شود(،‏<br />

انجام مناقصه خريد 180 ست صندلي <strong>فرودگاه</strong>ي،‏ 495 متر تسمه<br />

نقاله <strong>فرودگاه</strong>ي،‏‎2‎دستگاه ماشين جاروب سطوح پروازي،‏‎50‎ عدد<br />

كانتر،‏ 40 عدد ترازوي نواري كه در مرحله مبادله قرارداد است.‏<br />

عمده خريدهاي مذكور تحويل و با هماهنگي و نظارت اداره كل<br />

تسهيات و تجهيزات به <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور ارسال شده و مابقي<br />

نيز بزودي طبق برنامه ريزي و با توجه به نيازسنجي صورت<br />

گرفته توسط اداره كل مذكور توزيع خواهد می شود.‏<br />

تجهيزات ايمني و آتش نشاني<br />

خريد 24 دستگاه خودرو كفساز آتش نشاني 6*6 مطابق<br />

استاندارد <strong>فرودگاه</strong>ي از شركت سنگين كار صنعت با شاسي و<br />

موتور و تجهيزات كاماً‏ اروپائي به ارزش<br />

173 ميليارد ريال كه تعداد 16 دستگاه<br />

تحويل و به <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور با نظر اداره<br />

كل ايمني و آتش نشاني توزيع شده و مابقي<br />

نيز در حال FAT است كه بزودي تحويل<br />

خواهد شد.‏<br />

فم پروتئيني)‏‎<strong>10</strong>0/000‎ ليتر(،‏ لباس<br />

ايمني)‏‎89‎ دست(،‏ چكمه آتش نشاني)‏‎<strong>10</strong>00‎<br />

جفت(،‏ دستگاه تنفسي)‏‎<strong>30</strong>0‎ عدد(،‏<br />

كاه ايمني)‏‎<strong>10</strong>00‎ عدد(،‏ شارژر سيلندر<br />

هواي فشرده)‏‎20‎ عدد(،‏ لباس مقاوم)‏‎65‎<br />

دست(،‏ تجهيزات كمك آموزشي اطفاء<br />

حريق،‏ نازل فم كش)‏‎150‎ عدد(،‏ پمپ<br />

فم كش)‏‎<strong>30</strong>‎ عدد(،‏ لوازم مذكور و ساير<br />

تجهيزات مرتبط با نظارت اداره كل ايمني<br />

و آتش نشاني خريداري و تحويل شده و<br />

براساس جدول توزيعي ارائه شده به <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور،‏ توزيع<br />

شده است.‏ انجام مناقصه خريد خودرو نجات آتش نشاني به<br />

تعداد 6 دستگاه صورت گرفته و در دست بررسي فني بازرگاني<br />

است كه به زودي نسبت به مبادله قرارداد اقدام خواهد شد.‏<br />

انجام مناقصه خريد خودرو تانكر آتش نشاني صورت گرفته و<br />

در دست بررسي نهايي است و به زودي قرارداد مبادله خواهد<br />

شد.‏ دريافت مجوز كميسيون ماده 2 برای خريد خودروهاي<br />

مارشالر به تعداد 19 دستگاه كه اين كار با حمايت مديرعامل<br />

محترم انجام شده و 19 دستگاه خودرو سوزوكي ويتا را خريداري<br />

و با شطرنجي کردن آن با نظارت اداره كل ايمني و آتش نشائي<br />

به عنوان Follow me به شرح ذيل به <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

ارسال شد.‏ <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد)‏‎4‎ دستگاه(،‏ <strong>فرودگاه</strong> حضرت امام<br />

خميني)ره()‏‎3‎ دستگاه(،‏ <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> مشهد و شیراز )2 دستگاه(،‏<br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> هرمزگان،‏ كرمانشاه و تبريز،‏ اصفهان،‏ یزد و خوزستان<br />

هر کدام یک دستگاه.‏<br />

37<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


مقاله<br />

توزيع<br />

شبكه در اكتيو فيلتر از استفاده مصرف<br />

الگوي اصالح راستاي در <strong>فرودگاه</strong>ي<br />

تجهيزات و تسهيالت كل اداره ارشد كارشناس فرامرزي-‏ محسن <strong>فرودگاه</strong><br />

آنها در که شهر<strong>های</strong>ی سایر و تهران در <strong>فرودگاه</strong>ها <strong>شرکت</strong> شرایط<br />

هرکدام که است متعددی برق پست<strong>های</strong> دارای دارد،‏ وجود هرکدام<br />

در توزیع شبکه دقیق تحلیل نیازمند و دارد را خود خاص بار<strong>های</strong><br />

از روزافزون استفاده پستهاست این مشترک نقطه آنچه است.‏ مراکز<br />

کامپیوترها،‏ از روزافزون استفاده مثال عنوان به است.‏ غیرخطی همه<br />

باند،‏ روشنایی تجهیزات ناوبری،‏ و رادار سیستم<strong>های</strong> سوئیچینگ،‏ به<br />

توجه با و میکند ایجاب را شبکه دقیق تحلیل ضرورت همه و مطلوبی<br />

رتبه انرژی منابع از بهینه استفاده لحاظ از ایران <strong>کشور</strong> اینکه اکتیو،‏<br />

فیلتر<strong>های</strong> از استفاده میرسد.‏ نظر به ضروری بازنگری این ندارد،‏ جهانی سطح در درصد<br />

15 ‎<strong>10</strong>‎تا بین میتواند فیلتر نصب محل و تحلیل نقطه و پستها شرایط به بسته ناشی<br />

تعمیرات و نگهداری هزینه<strong>های</strong> اگر است ذکر شایان کند.‏ ایجاد هزینه جویی صرفه منابع<br />

محدودیت شد.‏ خواهد توجهی قابل درصد کنیم،‏ اضافه عدد این به را ازهارمونیکها تاثیراتهارمونیکها،‏<br />

و انرژی مصرف جهت بیشتر درخواست و مصرف افزایش انرژی،‏ میکند.‏<br />

تقويت را بررسیهارمونیکها ضرورت که هستند عواملی مزاحم<br />

‏هارمونيكهاي نامطلوب اثرات از:‏<br />

عبارتند جریان،‏<br />

و ولتاژ آنی تغییرات به حساس تجهيزات آسيب تجهیزات،‏<br />

ظرفیت اشغال بوسیله اسمیتجهيزات ظرفيت كاهش تجهیزات،‏<br />

دقيق کنترل کاهش كنندهها،‏ قطع و كليدها متوالي قطع در<br />

نويز افزايش مصرف،‏ شبكه در زدن سوسو و نويز افزايش افزايش<br />

كامپيوتري،‏ اطاعات انتقال و مخابراتي سيستمهاي تخريبي<br />

اثرات انتقال،‏ كابلهاي و خطوط در الكتريكي تلفات برودتی،‏<br />

تجهیزات عملکرد افزایش تجهيزات،‏ عايقی قدرت بر کاهش<br />

ترانسها،‏ دیدن آسیب نول،‏ درهادی جریان افزایش خازنی<br />

بانک<strong>های</strong> با که غیرخطی بار<strong>های</strong> بواسطه قدرت ضریب ايجاد<br />

خازني،‏ بانكهاي در خازني سرريز نیستند،‏ اصاح قابل ژنراتورها.‏<br />

عملکرد در اختال شبكه،‏ در رزونانس رد جریان و ولتاژ مجازهارمونیک<strong>های</strong> محدوده<strong>های</strong> است.‏<br />

شده مطرح 1992-519 IEEE استاندارد جداول ساختمان<strong>های</strong><br />

پست دو در 88 بهمن در که اندازهگیری<strong>های</strong>ی از<br />

بیش مزاحم موجودهارمونیک<strong>های</strong> مقادیر شد انجام ستادی استاندارد<br />

مجاز مقدار برابر <strong>10</strong> تا گاهی و مجاز مقدار برابر 5 است.‏<br />

بوده اثراتهارمونیک<strong>های</strong><br />

با مبارزه برای مختلفی راه<strong>های</strong> دارند:‏<br />

معایبی و مزایا کدام هر که دارد وجود جریان طریق<br />

از راهکار ‏:این تجهیزات ظرفیت افزایش الف-‏ پایین<br />

ولتاژ<strong>های</strong> در را جریان اثرهارمونیک<strong>های</strong> ظرفیت،‏ افزایش سرپوش<br />

مسئله روی واقع در راهکار این در میدهد.‏ كاهش میيابد.‏<br />

افزايش هزينهها دائما و میشود گذاشته سیم<br />

و ترانسها خاص اتصال<strong>های</strong> فازی:‏ شیفت روش ب-‏ E-mail:simaairport@gmail.com<br />

38<br />

ماه‏‎89‎ بهمن شماره‏‎59‎‏/‏ پنجم/‏ سال<br />

<strong>کشور</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه


مقاله<br />

فازی،‏<br />

شیفت روش از استفاده و الکتریکی موتور<strong>های</strong> پیچی رد مزاحم حذفهارمونیک<strong>های</strong> برای روشی عنوان به میتواند نمیشود،‏<br />

استفاده خازن از آن ساختار در باشد.‏ جزیی بار<strong>های</strong> امپدانس<br />

تغيير آن معايب از يكي روشهاست،‏ ساير از ارزانتر است.‏<br />

مدار در راهكارها،‏<br />

اين در :)passive ( غيرفعال فيلترهاي ج-‏ سلفي،‏<br />

‏)مقاومتي،‏ RLC مدارها توسط جريان هارمونيكهاي فيلترهاي<br />

آنها به دليل همين به میشوند انداخته دام به خازني(‏ تنظيم<br />

ام 7 و ام 5 برايهارمونيكهاي معموال میگويند.‏ هم تله است<br />

وابسته بار امپدانس و بار ميزان به كاما فيلتر اين میشود.‏ طراحي<br />

مشخص بار يك براي پسيو فيلتر يك كه معني اين به مشكل<br />

دچار آن عملكرد بار مقدار افزايش و تغيير با و میشود میشود.‏<br />

انعطاف<br />

دارد.‏ اهميت بسيار آن در دقيق و مناسب طراحي و<br />

ندارد شدن بروز و افزايش قابليت و كمیدارد بسيار پذيري ممكن<br />

شود.‏ تنظيم دوباره بايد كند تغيير محيطي شرايط اگر اتفاق<br />

رزونانس يا تشديد شرايط سايرهارمونيكها براي است اما<br />

هستند گران نسبتا كمیدارد.‏ پايداري كلي بطور و بيفتد قابل<br />

ولتاژ تمامیسطوح براي و هستند فيلترها نوع ترين شايع هستند.‏<br />

استفاده مفهوم<br />

:)AHF( فعال فيلترهايهارمونيك د-‏ است<br />

مدار به جريان تزريق بر مبتني فعال،‏ فيلترهارمونيك باعث<br />

مزاحم باهارمونيكهاي جريان اين تركيب بطوريكه سينوسي<br />

منبع،‏ جريان شكل تا شد خواهد حذفهارمونيكها 50<br />

تا حتي و ام 25 تا دوم روشهارمونيك اين در بماند.‏ باقي ساخته<br />

آنها ساز خنثي و معكوس امواج و شناسايي همواره ام میشود.‏<br />

تزريق مدار به و میشود در<br />

كه IGBT مثل الكترونيكي عناصر از استفاده بدليل فيلترها،‏<br />

اين به مشهورند،‏ فعال عناصر عنوان به الكترونيك میگويند.‏<br />

فعال فيلتر ازهارمونيكها<br />

ناشي نول جريان كاهش براي روش بهترين اين<br />

فيلتر اين مزاياي از يكي هستند.‏ موازي فعال فيلترهاي قابليت<br />

و میشود متصل مدار به موازي بصورت كه است وابستگي<br />

دليل همين به دارد وجود موازي بصورت افزايش دارد.‏<br />

بار ميزان تغييرات كمیبه كه<br />

است اين اكتيو فيلترهاي محدوديتهاي از يكي قابل<br />

شبكه ولتاژ تمامیسطوح در كه پسيو فيلترهاي برخاف استفاده<br />

پايين ولتاژ شبكههاي در اكتيو فيلترهاي هستند،‏ استفاده برخوردار<br />

یی ویژه اهمیت از اکتیو فیلتر نصب محل میشود.‏ بار<br />

جريان شكل‎1‎ است.‏ وابسته مدار تحلیل به کاما و است میدهد.‏<br />

نشان را آن وهارمونيكهاي غیرخطی میدهد<br />

نشان را اكتيو فيلتر وصل از پس منبع موج 2 شكل وهارمونیکها<br />

خطی بارغیر جريان شكل‎1‎‏:‏ اكتيو<br />

فيلتر وصل از پس منبع موج شكل : 2 شكل متعادل<br />

مدار و شده حذف نول جريان كه میشود مشاهده و همه<br />

براي کلی(‏ ‏)اعوجاجهارمونیکی THD و است شده است.‏<br />

شده %4 از كمتر فازها همزمان<br />

و قدرت ضریب اصلاح میتوانند اکتیوها فیلتر سازی<br />

جبران این دهند.‏ انجام هم را SAG سازی جبران منبع<br />

ولتاژ کوتاه لحظه یک دلیل هر به که میافتد اتفاق زمانی شد<br />

بیان که همانطور یابد.‏ کاهش طوراساسی به یا شود قطع کاهش<br />

برای راهکار ترین مناسب اکتیوها فیلتر از استفاده منابع<br />

در جویی صرفه نتیجه در و مزاحم اثراتهارمونیک<strong>های</strong> است.‏<br />

39<br />

<strong>کشور</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه<br />

ماه‏‎89‎ بهمن شماره‏‎59‎‏/‏ پنجم/‏ سال<br />

E-mail:simaairport@gmail.com


دیگران<br />

<strong>فرودگاه</strong> بين المللي پكن<br />

در يك نگاه<br />

دهمين<br />

<strong>فرودگاه</strong><br />

برتر جهان<br />

در سال<br />

20<strong>10</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong> بين المللي پكن مهمترين <strong>فرودگاه</strong><br />

پايتخت چين و يكي از پرترافيك ترين<br />

<strong>فرودگاه</strong>هاي جهان است كه در 32 كيلومتري<br />

شمال شرق پكن در منطقه ‏"شونيي"‏ قرار گرفته<br />

است.‏ اين <strong>فرودگاه</strong>،‏ همانند بیشتر <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

بزرگ و موفق آسيا،‏ دولتي است و برنامه یي<br />

هم براي خصوصي سازي آن وجود ندارد.‏<br />

این <strong>فرودگاه</strong> در صنعت هوانوردي با كدهاي<br />

شناسايي PEK ‏)ياتا(‏ و ZBAA ‏)ايكائو(‏<br />

شناخته میشود و كد سه حرفي اين <strong>فرودگاه</strong><br />

نيز از نام اروپايي آن)پكينگ(‏ اقتباس شده<br />

است.‏ در سالهاي اخير،‏ <strong>فرودگاه</strong> بين المللي<br />

پكن،‏ به لحاظ ترافيك مسافري،‏ رشد خوبي<br />

داشت و موفق شد در سال 2009، به لحاظ<br />

ترافيك مسافري،‏ در صدر <strong>فرودگاه</strong>هاي آسيا<br />

قرار گيرد.‏ همچنين،‏ در همان سال،‏ <strong>فرودگاه</strong><br />

پكن با جابجايي يك ميليون و 420 هزار و<br />

997 تن كاال،‏ موفق شد جايگاه چهاردهم را<br />

به لحاظ ترافيك بار هوايي به دست آورد.‏ در<br />

سال 20<strong>10</strong> نيز اين <strong>فرودگاه</strong> با جابجايي قريب<br />

به 74 ميليون مسافر،‏ در ميان <strong>30</strong> <strong>فرودگاه</strong> برتر<br />

جهان جاي گرفت و با انجام 488 هزار و 495<br />

نشست و برخاست،‏ به لحاظ تعداد پروازها،‏<br />

دهمين <strong>فرودگاه</strong> برتر جهان شناخته شد.‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> بين المللي پكنهاب چندين<br />

شركت هواپيمايي معتبر،‏ از جمله ايرچاناست<br />

كه خطوط هوايي ملي جمهوري خلق چين<br />

است و در بيش از 120 مسير مختلف،‏ به<br />

مسافران خدمات ارائه میدهد.‏<br />

اين <strong>فرودگاه</strong> در طول فعاليت خود به<br />

افتخارات فراواني دست يافته است كه<br />

مهمترين آن،‏ برگزيده شدن به عنوان بهترين<br />

<strong>فرودگاه</strong> جهان،‏ از طرف خوانندگان نشريه<br />

معتبر ‏"كوند ناست ترولر"‏ است.‏ خوانندگان اين<br />

نشريه ضمن ارزيابي اين <strong>فرودگاه</strong> از جنبههاي<br />

مختلف،‏ <strong>فرودگاه</strong> پكن را به دليل مواردي<br />

مانند تميزي ترمينالها،‏ تسريع در انجام امور<br />

بازرسي و گمركي،‏ گويا بودن تابلوهاي راهنما<br />

و سهولت در تحويل و دريافت توشه همراه،‏ به<br />

عنوان بهترين <strong>فرودگاه</strong> جهان انتخاب كردند.‏<br />

در گذر زمان<br />

<strong>فرودگاه</strong> بين المللي پكن در دوم مارس<br />

1958 افتتاح و مورد بهره برداري قرار گرفت.‏<br />

در آن زمان،‏ <strong>فرودگاه</strong> داراي يك ساختمان<br />

كوچك بود كه به جاي ترمينال از آن استفاده<br />

میشد.‏ اين ساختمان هنوز پابرجاست و<br />

براي پروازهاي ‏"شخصيتهاي بسيار مهم"‏ و<br />

پروازهاي چارتر مورد استفاده قرار میگيرد.‏<br />

در نخستين روز از سال 1980 ميادي،‏ يك<br />

ساختمان جديد سبز رنگ نيز افتتاح شد كه از<br />

ساختمان قديمی<strong>فرودگاه</strong> بزرگتر و زيباتر بود.‏<br />

در سالهاي پاياني دهه 90، عمليات عمراني<br />

ترمينال جديد،‏ كه اكنون ترمينال 2 <strong>فرودگاه</strong><br />

است،‏ پايان يافت و ساختمان آن مورد بهره<br />

برداري قرار گرفت.‏ با افتتاح ترمينال جديد،‏<br />

ساختمان سبز رنگ <strong>فرودگاه</strong> براي انجام<br />

عمليات نوسازي و بازسازي تعطيل شد و<br />

چهار سال بعد،‏ در بيستم سپتامبر سال 2004،<br />

به روي معدودي از شركتهاي هواپيمايي،‏ از<br />

جمله چاينا ساوترن ايرالينز،‏ گشوده شد.‏<br />

تا سال 2008 ميلادي،‏ <strong>فرودگاه</strong> داراي<br />

دو ترمينال بود.‏ اما در آن سال،‏ ترمينال 3<br />

<strong>فرودگاه</strong> بين المللي پكن،‏ كه يكي از بزرگترين<br />

سازههاي بشري در دنياست،‏ همزمان با آغاز<br />

بازيهاي المپيك پكن به روي مسافران گشوده<br />

شد و ظرفيت <strong>فرودگاه</strong> به طور بي سابقه یي<br />

افزايش يافت.‏<br />

ترمينال 1 <strong>فرودگاه</strong>،‏ قديمیترين ترمينال<br />

<strong>فرودگاه</strong> است كه چند بار مورد نوسازي<br />

و بازسازي قرار گرفته است.‏ اين ترمينال<br />

ابتدا يك ساختمان معمولي بود كه بعدها با<br />

افزوده شدن برخي امكانات،‏ به ترمينال تبديل<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

40


دیگران<br />

مترمربع<br />

هزار 60 به قريب وسعتي با و شد به<br />

رسما 1980 سال در گيت،‏ 16 داشتن و در<br />

شد.‏ شناخته <strong>فرودگاه</strong>ي ترمينال يك عنوان امور<br />

برخي انجام براي 1 ترمينال 1999، سال پروازهاي<br />

كليه مدتي،‏ براي و شد بسته عمراني میگرفت.‏<br />

انجام 2 ترمينال طريق از <strong>فرودگاه</strong> به<br />

ترمينال اين عمراني،‏ عمليات اتمام از پس و<br />

كنگ هنگ پروازهاي و داخلي پروازهاي خارجي<br />

پروازهاي و يافت اختصاص ماكائو 2 ترمينال به چيني هواپيمايي شركتهاي شد.‏<br />

منتقل در<br />

نيز پكن المللي بين <strong>فرودگاه</strong> 2 ترمينال افتتاح<br />

با همزمان شد.‏ افتتاح 1999 نوامبر يكم عمراني<br />

امور انجام براي 1 ترمينال ترمينال،‏ اين منتقل<br />

جديد ترمينال به آن ترافيك و شد تعطيل پروازهاي<br />

كليه 3، ترمينال افتتاح از پيش شد.‏ اين<br />

از داخلي پروازهاي برخي و المللي بين ساختمان<br />

تكميل با اما میشد،‏ انجام ترمينال ترمينال<br />

به المللي بين پروازهاي 3، ترمينال انجام<br />

براي 2 ترمينال و يافت انتقال مذكور موارد<br />

برخي در و المللي،‏ بين پروازهاي هواپيمايي<br />

شركتهاي اختيار در داخلي،‏ 3<br />

ترمينال عمراني عمليات گرفت.‏ قرار چيني بزرگترين<br />

از يكي كه پكن،‏ المللي بين <strong>فرودگاه</strong> میآيد،‏<br />

شمار به جهان ستون"‏ ‏"بدون سازههاي 2008<br />

سال در و آغاز 2004 سال مارس 28 در يافت.‏<br />

پايان 29<br />

در ترمينال اين از آزمايشي برداري بهره شركت<br />

هفت پروازهاي انتقال با 2008 فوريه ايرويز،‏<br />

بريتيش جمله از معتبر،‏ هواپيمايي بعد،‏<br />

اندكي شد.‏ آغاز ايرويز،‏ قطر و كانتاس به<br />

نيز ديگر هواپيمايي شركت 20 پروازهاي 26<br />

در جديد ترمينال و منتقل ترمينال اين شد.‏<br />

عملياتي كاما 2008، سال مارس شركت<br />

اختيار در ترمينال اين اكنون،‏ هم هواپيمايي<br />

شركتهاي و ايرچاينا هواپيمايي ‏"استاراالينس"‏<br />

و ورلد"‏ ‏"وان اتحاديههاي عضو يك<br />

دست به ترمينال اين طراحي دارد.‏ قرار اما<br />

است،‏ شده انجام اروپايي كنسرسيوم معمار<br />

يك را آن فرد منحصربه نورپردازي ترمينال<br />

اين است.‏ داشته عهده بر بريتانيايي پنجرههاي<br />

آن سقف روي بر و زيباست بسيار آنها<br />

زاويه تغيير با كه است شده تعبيه متعددي در<br />

اين كرد.‏ تنظيم را ترمينال داخل نور میتوان میتوانند<br />

افراد عادي،‏ شرايط در كه است حالي المپ،‏<br />

يك حتي بودن روشن به نياز بدون اين<br />

کنند.‏ مطالعه ترمينال داخل در راحتي به و<br />

ميليارد سه بر بالغ یي هزينه با بزرگ ترمينال است<br />

شده احداث فاز يك در دالر ميليون 500 المللي<br />

بين <strong>فرودگاه</strong> 3 ترمينال افتتاح از پيش و هزار<br />

500 و ميليون يك بر بالغ وسعتي كه دبي،‏ هزار<br />

986 حدود در وسعتي با دارد،‏ مترمربع به<br />

جهان <strong>فرودگاه</strong>ي ترمينال بزرگترين مترمربع،‏ میرفت.‏<br />

شمار سامانهها<br />

<strong>فرودگاه</strong><br />

تسهيالت و نقل،‏<br />

و حمل مركز يك داراي <strong>فرودگاه</strong> اين روبروي<br />

كه است مترمربع هزار <strong>30</strong>0 وسعت به خودروي<br />

پاركينگ است.‏ گرفته قرار 3 ترمينال هزار<br />

هفت پذيرش ظرفيت نيز <strong>فرودگاه</strong> از<br />

استفاده میشود موجب كه دارد را خودرو <strong>فرودگاه</strong><br />

مسير در تردد براي شخصي خودروي در<br />

صندلي رديف هر كنار در شود.‏ تسهيل وجود<br />

برق پريز چندين <strong>فرودگاه</strong>،‏ ترمينالهاي وسايل<br />

بتوانند راحتي به مسافران تا دارد پكن،‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> کنند.‏ شارژ را خود الكترونيكي و<br />

برقي پله آسانسور،‏ 243 داراي مجموع،‏ در مسافران<br />

آمد و رفت كه است متحرك رو پياده كرده<br />

آسان <strong>فرودگاه</strong> مختلف بخشهاي در را يك<br />

بهداشتي،‏ سرويس هر مجاورت در است.‏ به<br />

بتوانند مادران تا دارد قرار نيز مادر"‏ ‏"اتاق كنند.‏<br />

مراقبت خود نوزاد از ممكن نحو بهترين در<br />

معلول افراد استراحت براي هم اتاقهايي دارد.‏<br />

وجود ترمينال هر یي<br />

هزينه با كه 3، ترمينال بار هندلينگ سامانه است،‏<br />

شده اندازي راه دالر ميليون 240 بر بالغ <strong>فرودگاه</strong><br />

فرد به منحصر امكانات از ديگر يكي بار،‏<br />

جابجايي سامانه اين است.‏ پكن المللي بين كه<br />

است رنگي زرد دستيهاي چرخ به مجهز تطبيق<br />

طريق از و دارند مخصوصي كد يك هر روي<br />

در موجود باركدهاي با كدها اين خودكار همراه<br />

توشه جابجايي مسافران،‏ همراه توشه انجام<br />

نظيري بي دقت و سرعت با مسافران موجب<br />

نيز دوربين 200 از بيش وجود میشود.‏ میشود.‏<br />

بار جابجايي عمليات بر دقيق نظارت و<br />

هزار 19 ساعت هر در است قادر سامانه اين کند.‏<br />

جابجا را چمدان و كيف 200 المللي<br />

بين <strong>فرودگاه</strong> متري 93 مراقبت برج ابنيه<br />

از يكي دارد،‏ كه زيبايي طراحي با پكن،‏ به<br />

ترمينال اين سقف است.‏ <strong>فرودگاه</strong> اين ديدني نماد<br />

چين فرهنگ در كه میباشد،‏ سرخ رنگ است.‏<br />

شانسي خوش جاذبهها<br />

از ديگر يكي ملل"‏ ‏"آشپزخانه پكن<br />

المللي بين <strong>فرودگاه</strong> نظير كم امكانات و غذاهاي<br />

اقماري،‏ رستوران 72 آن در كه است و<br />

كاسيك غذاهاي انواع جمله از متنوعي براي<br />

را فود،‏ فست حتي مختلف،‏ ملل سنتي <strong>فرودگاه</strong><br />

كه:‏ اين جالب میكنند.‏ سرو مسافران هيچ<br />

اغذيه اين نرخ است كرده اعام پكن ندارد.‏<br />

شهر داخل رستورانهاي نرخ با تفاوتي كليه<br />

برخاست و نشست امكان نماند ناگفته 380،<br />

ايرباس جمله از جديد،‏ نسل هواپيماهاي است.‏<br />

ميسر پكن المللي بين <strong>فرودگاه</strong> در 41<br />

<strong>کشور</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com<br />

ماه‏‎89‎<br />

بهمن شماره‏‎59‎‏/‏ پنجم/‏ سال


مقاله<br />

سیستم<br />

ساخت و طراحی Aviation ATIS System<br />

مهرآباد<br />

<strong>فرودگاه</strong> الكترونیك مهندسی اداره بارشی فرهاد سید خلبان<br />

آگاهی به پرواز مراقبت کنترلر طریق از میبایست که اطالعاتی ترین اصلی از یکی باند<br />

و هوا به مربوط اطالعات کند،‏ استفاده آنها از صعود و فرود هنگام به تا شود رسانده هواپیما استفاده<br />

با <strong>فرودگاه</strong>ها در پروازها،‏ تعداد افزایش دلیل به امروزه است.‏ <strong>فرودگاه</strong> پرواز باند<strong>های</strong> یا و کنترلر<br />

و نیست پرواز مراقبت کنترلر طرف از اطالعات این اعالم به نیازی دیگر ATIS سیستم از قدیمی<br />

و آنالوگ سیستم<strong>های</strong> در میپردازد.‏ پروازها هدایت کار به بیشتری فراغت با پرواز مراقبت میکروفن<br />

طریق از و خواندن مربوطه فرمت با را پیام پرواز مراقبت کنترلر ابتدا امر،‏ این برای ،ATIS و<br />

اتوماتیک پخش سیستم از سپس و میکرد ضبط پیام<br />

پخش و فرستنده به Voice ارسال برای مداوم نارسائیهائی<br />

دارای سیستمها این ولی میکرد استفاده سیستمی<br />

طراحی با تا داشت آن بر را ما که هستند تکنولوژی<br />

از استفاده با باالتری بسیار توانایی<strong>های</strong> که نارسایی<strong>های</strong><br />

رفع در باشد،‏ داشته امروزی افزاری نرم مهم<br />

ایرادات از یکی کنیم.‏ اقدام پیشین سیستم<strong>های</strong> عدم<br />

و پیام صحیح خواندن مشکل قدیمی،‏ سیستم<strong>های</strong> کنترل<strong>های</strong><br />

توسط مختلف زمان<strong>های</strong> در خواندن یکسانی خواندن<br />

موتور از که حاضر سیستم است.‏ پرواز مراقبت دارد،‏<br />

را تلفظ ترین صحیح و میکند استفاده کامپیوتری است.‏<br />

خلبانان برای تر فهم قابل و بهتر بسیار مراتب به پردازش<strong>های</strong><br />

میتوان بهتر و تر راحت بسیار همچنین ثبت<br />

قبیل از پردازش<strong>های</strong>ی داد.‏ انجام پیام روی را الزم ...<br />

و آماری پردازش<strong>های</strong> پیامها،‏ سازی ذخیره و : سیستم ساخت و طراحی انگیزه<strong>های</strong> و اهداف برای<br />

ارزی جوئی صرفه 2- آن.‏ ساخت تكنولوژی کردن بومی 1- و<br />

نیازها به پاسخ 4- بیگانگان،‏ به وابستگی عدم 3- اسلامی،‏ جمهوری جهت<br />

برنامه source بودن دسترس در 5- كاربر،‏ الزم درخواست<strong>های</strong> آن.‏<br />

گسترش و سازی بهینه و ارتقاء را<br />

تحقیقاتی كار<strong>های</strong> ابتدا سیستم،‏ این ساخت و طراحی جهت درخواست<strong>های</strong><br />

و نیازها تعیین برای الزم بررسی<strong>های</strong> و کردم آغاز گرفتن<br />

ایده با سیستم این گرفت.‏ انجام پرواز(‏ مراقبت كاربر)همكاران مزایا<br />

مورد در تحقیق نیز و كشور <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> در موجود سیستم<strong>های</strong> از ساخت<br />

و طراحی نیز و الزم افزار<strong>های</strong> نرم طراحی با آنها،‏ كاستی<strong>های</strong> و نفسگیر،‏<br />

و روزی شبانه و وفقه بی كار با و شد آغاز مربوطه اینترفیس<strong>های</strong> استفاده<br />

مورد كشور <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> در كه دارد را قابلیت این و شده آماده گیرد.‏<br />

قرار جدی است،‏<br />

شده طراحی كاينت و سرور صورت به که حاضر سیستم اداره<br />

نیز و گیرنده فرستنده،‏ دستگاه با مربوطه اینترفیس<strong>های</strong> توسط کردن<br />

وارد از پس و دارد اطاعات تبادل و بوده ارتباط در هواشناسی مراقبت<br />

کنترلر توسط نیاز(‏ صورت هواشناسی)در و <strong>فرودگاه</strong>ی اطاعات به<br />

سیستم،‏ توسط الزم پردازش<strong>های</strong> از پس شده،‏ وارد اطاعات پرواز،‏ 9426<br />

داكیومنت و 11 انکس<strong>های</strong>‎3‎‏،‏ در شده مشخص بندی جمله و فرمت انجام<br />

تنظیمات طبق بر و تهیه دیجیتال صوتی فایل یک صورت به ... و منتقل<br />

فرستنده دستگاه به ارتباطی کابل طریق از Voice صورت به شده میشود.‏<br />

پخش و از<br />

تلکس خط بواسطه که اطاعاتی از استفاده با سیستم این همچنین کردن<br />

فعال صورت در میشود،‏ ارسال AFTN مرکز و هواشناسی اداره کنترلر<br />

قابلیت،‏ این با و دارد عهده به را پیامها خودکار تهیه قابلیت،‏ این محل<strong>های</strong><br />

در مقادیر کردن وارد و پیام تهیه به نیازی دیگر پرواز مراقبت وضعیت<br />

در خاصی تغییرات که صورتی در تنها و ندارد را نظر مورد با<br />

و وارد را تغییرات میتواند پرواز مراقبت کنترلر باشیم،‏ داشته <strong>فرودگاه</strong> ماه‏‎89‎<br />

بهمن شماره‏‎59‎‏/‏ پنجم/‏ سال <strong>کشور</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com<br />

42


مقاله<br />

میکند.‏<br />

وظیفه انجام خودکار کاماً‏ بصورت سیستم کار این قابلیت<br />

یی ماهواره GPS سیستم به اتصال با همچنین سیستم این تنظیمات<br />

به توجه با و بوده دارا را آن از مكانی و زمانی اطاعات دریافت نیز<br />

و server سیستم<strong>های</strong> زمان و تاریخ خودكار صورت به مربوطه میکند.‏<br />

تنظیم مزبور سیستم با را Client سیستم،‏<br />

این برای شده طراحی Watchdog Monitor برنامه ایرادات<br />

و خطاها اعلام و سیستم مانیتورینگ و فرستندهها کنترل کار کاربر<br />

توسط آن پارامتر<strong>های</strong> تنظیم با و دارد را آمده بوجود احتمالی شد.‏<br />

باعث را سیستم بهتر عملکرد میتوان Administrator سیستم<br />

قابلیت<strong>های</strong> ،User Friendly<br />

صورت به برنامه فرم<strong>های</strong> طراحی * 1- نیز<br />

و گیرندگی و پخش و فرستنده دستگاه<strong>های</strong> وضعیت مانیتورینگ * 2- استفاده<br />

3- برنامه،‏ اصلی فرم در مجاور سیستم<strong>های</strong> با ارتباطات وضعیت صورت<br />

به سیستم طراحی 4- ،St/by و Main صورت به فرستنده دو از فرستندهها<br />

Change Over امکان * -5 ،Client یک و Server دو Client<br />

نیز و server برنامه اصلی فرم در مجاز کاربران یا و کاربر توسط مدار<br />

در توانائی * -6،Watchdog Monitoring برنامه همچنین و Main<br />

فرستنده در اشکال بروز صورت در St/by فرستنده دادن قرار در<br />

محلی زمان همچنین و جهانی زمان و تاریخ نمایش * 7- برعکس،‏ و و<br />

تنظیمات از پس خودکار صورت به پیام قرائت 8- برنامه،‏ اصلی صفحه خط<br />

به اتصال امکان * 9- سیستم،‏ قرائت موتور از استفاده با اطاعات ورود مربوط<br />

هواشناسی پیام تشخیص هواشناسی،‏ اطاعات دریافت و تلکس تنظیمات<br />

با فرستنده به خودکار ارسال و پیام مناسب متن تهیه خود،‏ به کاربر،‏<br />

طرف از فرمان دریافت برای انتظار زمان مدت و سازی فعال کامل از<br />

تلکس خط طریق از پیام ارسال امکان * برنامه،‏‎<strong>10</strong>‎‏-‏ تنظیمات فرم در یا<br />

و METAR صورت به پیام ارسال و تهیه امکان * 11- برنامه،‏ درون تنظیمات،‏<br />

فرم در روزانه پیام<strong>های</strong> رمز کلمه تعداد تعیین * 12- ،SPECI پیام<br />

ورود با اتوماتیک صورت به زمان و پیام رمز کلمه ثبت و تغییر 13- توسط<br />

میکروفن طریق از دستی صورت به پیام ضبط امکان 14- جدید،‏ امکان<br />

* 15- كاينت،‏ نیز و سرور برنامه اصلی فرم در پرواز مراقبت کنترلر پیام<br />

افزودن امکان 16- فرستنده،‏ به فرستادن از قبل صوتی،‏ پیام شنود 17-<br />

کامل،‏ جمله چند یا یک صورت به پیام،‏ آخر در اضافه توضیحی برنامه<br />

درون از میکروفن طریق از شده ضبط پیام پیوست و الحاق امکان فرستنده،‏<br />

طریق از پخش و ATIS پیام جمات متن از شده ساخته پیام به تنظیم<br />

قابلیت * 19- کاربر،‏ توسط پیام گوینده صدای انتخاب قابلیت 18- خاص<br />

کلمات تلفظ مطابقت * کاربر،‏‎20‎‏-‏ توسط پیام گویندگی سرعت کلمات<br />

مخفف تعریف 21- و..(،‏ و‎4‎ 9 ‎3(ICAOو تعاریف با هواپیمائی پیام،‏<br />

گوینده توسط کامل تلفظ و ATIS پیام در استفاده مورد هواشناسی تعیین<br />

* 23- خودکار،‏ صورت به Transition Level مقدار تعیین * <strong>22</strong>- SKC<br />

و CAVOK ( اطاعات ورود با خودکار صورت به هوا وضعیت تعیین<br />

و نامحدود و مختلف کاربران تعریف امکان * 24- (، NSC و تغییر<br />

قابل پسورد با برنامه مختلف قسمت<strong>های</strong> به متنوع دسترسی<strong>های</strong> کاربر<br />

عبور رمز چک امکان * 25- برنامه،‏ تنظیمات فرم در کاربر هر برای با<br />

فرستنده به شده ارسال پیام<strong>های</strong> کلیه ثبت * 26- جدید،‏ پیام تهیه هنگام به دسترسی<br />

و پیام کننده ارسال و کننده تهیه کاربر نام و ساعت و تاریخ ذکر كامل<br />

همزمانی جهت GPS سیستم از استفاده * <strong>27</strong>- آن،‏ به آسان و سریع به<br />

مربوط پیام<strong>های</strong> کلیه ثبت * 28- جهانی،‏ سیستم با سیستم زمان و تاریخ و<br />

ساعت و تاریخ ذکر با هواشناسی مرکز از شده دریافت <strong>فرودگاه</strong> هوای پیشامد.‏<br />

دقیق زمان همراه به آمده پیش وضعیت نیز و کاربر نام مهلت<br />

رسیدن فرا از پس خودکار صورت به پیامها حذف امکان * 29- *<br />

<strong>30</strong>-<br />

دیسک،‏ خالی فضای اساس بر یا و زمانی صورت به شده تنظیم مقرر صورت<strong>های</strong><br />

به شده گرفته Log پیام<strong>های</strong> کردن فیلتر و جستجو امکان Log<br />

پیام<strong>های</strong> ویرایش یا و حذف امکان عدم 31- برنامه،‏ درون از متنوع نام<br />

قبیل از <strong>فرودگاه</strong>ی تنظیمات * 32- پیامها(،‏ امنیت و ‏)حفظ شده گرفته <strong>فرودگاه</strong><br />

در استفاده مورد ناوبری تجهیزات موجود،‏ باند<strong>های</strong> نام <strong>فرودگاه</strong>،‏ تنظیم<br />

امکان * 33- تنظیمات،‏ فرم در الزم فرض<strong>های</strong> پیش تعریف و و...‏ درون<br />

از )UTC( جهانی زمان با زمانی Offset و سیستم ساعت و تاریخ برنامه<br />

طریق از پیام پخش و فرستندهها و برنامه کامل کنترل * 34- برنامه،‏ سیستم،‏<br />

Restart یا و برق قطع صورت در برنامه استارت 35- جداگانه،‏ ورود<br />

برای انتظار زمان تنظیم با پیام آخرین پخش و خودکار صورت به برنامه،‏<br />

تنظیمات فرم در کردن فعال صورت در کاربر،‏ توسط جدید پیام امنیت<br />

بردن باال جهت تنظیم قابل زمان با برنامه خودکار Log off-36 از<br />

پس پیام لغو و جدید پیام تهیه جهت زمانی محدودیت 37- سیستم،‏ تجدید<br />

امکان و خودکار صورت به شده گرفته نظر در زمان مدت گذشت *<br />

38-<br />

سیستم،‏ امنیت بردن باال جهت به کاربر،‏ تائید با Time out زمان خودکار<br />

صورت به آالرمها فعال پنجره شدن باز و سیستم آالرم<strong>های</strong> اعام و<br />

افزار نرم و افزار سخت طریق دو از آالرم صدای پخش و آالرم آمدن با افزار،‏<br />

سخت و افزار نرم طریق هردو از صوتی آالرم کردن سکوت توانائی این<br />

برای شده تعبیه اکوالیزر از استفاده با پخش صدای تنظیم قابلیت * 39- با<br />

همراه پیام،‏ پخش وضعیت میله نمایش * 40- تنظیمات،‏ فرم در منظور در<br />

پیام واقعی مانیتورینگ و شنود * 41- پیام،‏ کامل زمان و زمانی نمایشگر نمایش<br />

* 42- كاربر،‏ برای صدا کنترل ولوم با همراه فرستنده از پخش حال با<br />

پخش قابل پیام و پخش برای آماده پیام و پخش حال در پیام جملات مجزا.‏<br />

و مخصوص رنگ<strong>های</strong> بصن موجود سیستم<strong>های</strong> قابلیت<strong>های</strong> بر عاوه كه است قابلیت<strong>های</strong>ی دار،‏ ستاره موارد است.‏<br />

برداری بهره قابل اجرا و نصب از پس و بوده كشور <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> در شده 43<br />

<strong>کشور</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com<br />

ماه‏‎89‎<br />

بهمن شماره‏‎59‎‏/‏ پنجم/‏ سال


گفتوگو<br />

<strong>فرودگاه</strong> بين المللي بوشهر با سابقه 90 ساله به عنوان يكي از بزرگترين <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

مشترك نظامي–‏ بازرگاني در كشور مطرح و همواره بهترين مسير كريدور هوايي غرب به<br />

جنوب شرقي آسيا بوده است.‏ این <strong>فرودگاه</strong> در بزرگترین منطقه ویژه انرژی جهان،‏ بزرگترین<br />

پایانه صادراتی نفت و پاالیشگاه گاز <strong>کشور</strong> واقع شده است.‏ <strong>فرودگاه</strong> بینالمللی بوشهر همینها<br />

سبب شده،‏ پذيرش پروازها و تامين<br />

ايمني و امنيت آنها همواره با بهره گيري<br />

از سيستمها و امكانات پيشرفته ناوبري<br />

از توان بسيار بااليي برخوردار باشد.‏ به<br />

همین منظور و برای آشنايي بيشتر با اين<br />

<strong>فرودگاه</strong> حساس و قديمي،‏ با مرتضي<br />

گچكوب مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان<br />

بوشهر به گفتگو نشستیم.‏<br />

ساحل زیبای خلیج فارس<br />

تشنه حضور بخش خصوصی<br />

گچكوب از سال 1367 با مدرك كارداني<br />

به صنعت هوانوردي شد و فعالیت خود را<br />

در برج مراقبت پرواز آغاز کرد.‏ از سال<br />

1379 به مدت یک سال به عنوان سرپرست و<br />

معاون عمليات <strong>فرودگاه</strong>ي <strong>فرودگاه</strong>هاي استان<br />

خوزستان با مدرك كارشناس مديريت دولتي<br />

فعالیت داشت.‏ از آن به بعد نیز مدير <strong>فرودگاه</strong><br />

شهداي ايالم شد و از ابتداي مهر سال جاری<br />

به عنوان مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان بوشهر<br />

منصوب شد.‏<br />

تاریخچه <strong>فرودگاه</strong> بوشهر به چه زمانی باز<br />

می گردد؟<br />

از سال 1298 هجري شمسي يعني حدود<br />

90 سال قبل،‏ كه اولين پروازهاي بينالمللي با<br />

هواپيماهاي كوچك شكل مي گرفت،‏ <strong>فرودگاه</strong><br />

بوشهر نيز احداث و فعال شد.‏ در سال 1919<br />

ميادي اولين پرواز كه از اروپا عازم هندوستان<br />

بود،‏ در مسير پروازي جديد و در <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

خاكي بغداد-‏ بوشهر-‏ بندر لنگه و كراچي براي<br />

سوختگيري و سرويس،‏ نشست و برخاست<br />

داشت و از اولين پروازهايي بودند كه از خاك<br />

و آسمان ايران استفاده مي كردند.‏ با اين حال<br />

از سوي دولت وقت ايران هيچ گونه نظارت و<br />

كنترلي بر روي اين قبيل پروازها وجود نداشت<br />

تا اينكه در سال 1<strong>30</strong>4 براساس مصوبه یي كه<br />

دولت آن زمان داشت؛ اجازه احداث <strong>فرودگاه</strong> و<br />

پرواز را به يك شركت خارجي در چند شهر<br />

ايران از جمله بوشهر،‏ بندر انزلي،‏ كرمان و بندر<br />

عباس داده شد اما اين طرح بعد از مدتي لغو شد<br />

تا اينكه بعد از حدود دو سال توقف پروازها از<br />

سوي دولت ايران،مجددا اجازه پرواز مشروط<br />

به حمل و ارسال محصوالت پستي ايران به<br />

خارج از كشور به شركتهاي خارجي داده<br />

شد.‏ در سال 1<strong>30</strong>8 با فرود يك فروند هواپيماي<br />

انگليسي اولين پرواز خارجي شروع و شش ماه<br />

بعد دومين هواپيماي كوچك مسافربري متعلق<br />

به شركت هواپيمايي KLM هلند در <strong>فرودگاه</strong><br />

به زمين نشسته و پس از سوختگيري به سمت<br />

جاكارتا پرواز کرد.‏ با رونق گرفتن بندر بوشهر،‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> كوچك خاكي به تدريج توسعه يافته و<br />

امروزه به صورت يكي از بزرگترين <strong>فرودگاه</strong>هاي<br />

مشترك نظامي – بازرگاني درآمده است و در<br />

طول اين 90 سال همواره فعال و بهترين مسير<br />

و كريدور هوايي غرب به جنوب شرقي آسيا<br />

بوده است.‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> بوشهر روزانه چه تعداد پرواز دارد<br />

و مقاصد داخلی و خارجی آن کجاست؟<br />

با احتساب پروازهاي نظامی و اقتصادی در<br />

این <strong>فرودگاه</strong> به طور میانگین در روز 15 پرواز<br />

صورت می گیرد که این پروازها به شهر<strong>های</strong><br />

تهران،‏ بندرعباس،‏ مشهد،‏ شیراز،‏ اصفهان،‏ اهواز،‏<br />

عسلویه،‏ خارک،‏ ماهشهر،‏ جزیره سیری،‏ کیش<br />

و <strong>کشور</strong><strong>های</strong> امارات متحده عربی،‏ سوریه و<br />

عربستان سعودی است.‏<br />

روزانه چه تعداد مسافر از سوی این<br />

<strong>فرودگاه</strong> جابجا می شود و این تعداد چه<br />

حجمی از کل مسافران را در برمیگیرد؟<br />

طی 9 ماهه اول سال جاری،‏ 3794 فروند<br />

هواپیما نشست و برخاست کرد<strong>های</strong>م که <strong>27</strong>6<br />

هزار و 324 نفر مسافر و 3356 تن بار از<br />

<strong>فرودگاه</strong> بوشهر جابجا شده است.‏<br />

در این <strong>فرودگاه</strong> برای باال بردن هر چه<br />

بیشتر امنیت و ایمنی پروازها از چه تجهیزاتی<br />

استفاده شده و <strong>فرودگاه</strong> از چه قابلیت<strong>های</strong>ی<br />

برخوردار است؟<br />

<strong>فرودگاه</strong> بین المللی بوشهر دارای دستگاه<strong>های</strong><br />

کمک ناوبری DME/DVOR و NDB است.‏<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

44


گفتوگو<br />

سیستم کامل روشنایی هر دو باند و تاکسی ویها<br />

و سیستم<strong>های</strong> ارتباطی RCAG و رادیویی<br />

UHF و VHF و سایر دستگاه<strong>های</strong> ارتباطی<br />

و مخابراتی نیز موجود است.‏ Cat ایمنی زمینی<br />

<strong>فرودگاه</strong> 6 است که با توجه به اینکه امکانات<br />

<strong>فرودگاه</strong>ی نسبتا مناسبی در <strong>فرودگاه</strong> وجود دارد،‏<br />

قابلیت ارتقا تاCAT8‎ را نیز داراست.‏ در کل<br />

جز <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> خوب <strong>کشور</strong> بوده و در برنامه<br />

ریزی درازمدت نیز مقرر شده دستگاه کمک<br />

ناوبریILS نیز در این <strong>فرودگاه</strong> نصب و در<br />

مصوبات سفر دوم ریاست جمهوری نیز لحاظ<br />

شود.‏<br />

عملکرد <strong>فرودگاه</strong> را طی یک سال اخیر<br />

:BOX مختصات و مشخصات <strong>فرودگاه</strong><br />

چگونه ارزیابی می کنید؟<br />

عملکرد بسیار خوبی داشته است به نحوی<br />

که 5 پروژه عمرانی از قبیل جاده دسترسی،‏<br />

سالن کنفرانس کوثر،‏ سالن خروجی ترمینال<br />

داخلی،‏ نمازخانه عاشورا و استخر ایمنی زمینی<br />

<strong>فرودگاه</strong> را میتوان نام برد.‏ در ضمن طی سال<br />

جاری مراحل مطالعه و اجرایی شدن <strong>فرودگاه</strong><br />

جدید بوشهر نیز درحال انجام است.‏<br />

برای توسعه <strong>فرودگاه</strong> تاکنون چه اقداماتی<br />

صورت گرفته و برای آینده چه برنامه<strong>های</strong>ی<br />

دارید؟<br />

برای توسعه <strong>فرودگاه</strong>،‏ ساماندهی فضای<br />

ترمینالها،‏ ساماندهی قسمت<strong>های</strong> ناوبری،‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> بوشهر با مساحت 500 هکتار در مرکز شهر بوشهر واقع شده<br />

و دارای مختصات جغرافیایی 0285658 شمالي و 0504949 شرقي است.‏<br />

این <strong>فرودگاه</strong> 68 پا از سطح دریا ارتفاع دارد.‏ طول باند 4469 متر،‏ عرض<br />

<strong>45</strong> متر و مشخصات باند 31 و 31 است.‏ <strong>فرودگاه</strong> بوشهر دارایcat6‎ بوده<br />

و قابلیت ارتقاء تا cat8 را دارد.‏ این <strong>فرودگاه</strong> دارای دو ترمینال خارجی و<br />

داخلی که هر کدام به ترتیب 3200 و ..... مترمربع مساحت دارد.‏<br />

ساماندهی تیم روشنایی باند و تجهیزات<br />

<strong>فرودگاه</strong>ی لحاظ شده است و با توجه به<br />

مطالعات و ساخت <strong>فرودگاه</strong> جدید نگاه <strong>شرکت</strong><br />

به <strong>فرودگاه</strong> مذکور نگاهی بازرگانی است که<br />

بتواند از لحاظ استفاده از زمینهها و امکانات<br />

موجود،‏ جهت جذب و سرمایه گذاری داخلی<br />

و خارجی استفاده شود.‏<br />

عمده ترین مشکالتی که در <strong>فرودگاه</strong> با آن<br />

مواجه هستید چیست؟<br />

مشکل خاصی در <strong>فرودگاه</strong> بوشهر وجود<br />

ندارد.‏ فقط باید برنامه ریزی کرد تا از امکانات<br />

و تجهیزات و سیستم<strong>های</strong> موجود و بهسازی و<br />

ارتقای سیستم<strong>های</strong> آنها استفاده بهینه کرد.‏<br />

در خصوص تحقق اهداف دولت مبنی بر<br />

خصوصی سازی فعالیت<strong>های</strong> بخش دولتی،‏<br />

<strong>فرودگاه</strong> چه برنامه یی دارد؟<br />

زمین<strong>های</strong> حاشیه <strong>فرودگاه</strong> در کنار ساحل<br />

زیبای خلیج فارس تشنه حضور بخش<br />

خصوصی است که با سرمایه گذاری شاهد<br />

احداث هتل <strong>فرودگاه</strong>ی،‏ فروشگاه<strong>های</strong> زنجیره<br />

یی،‏ باشگاه<strong>های</strong> ورزشی و تفریحی باشیم تا<br />

مردم نیز از نعمت<strong>های</strong> خدادادی در کنار <strong>فرودگاه</strong><br />

نیز بهره مند شوند.‏<br />

وضعیت درآمدزایی <strong>فرودگاه</strong> چگونه است<br />

و منابع مورد نظر برای اعتبار از چه محلی<br />

تامین می شود؟<br />

از لحاظ درآمدزایی <strong>فرودگاه</strong> بوشهر در<br />

شرایط مطلوبی است و با نظر مساعدی که<br />

مسئوالن استانی دارند عاوه بر اعتباراتی که از<br />

سوی <strong>شرکت</strong> برای <strong>فرودگاه</strong> مشخص می شود از<br />

اعتبارات استانی نیز استفاده بهینه می شود.‏<br />

از میان برنامه<strong>های</strong> مصوب که برای<br />

<strong>فرودگاه</strong> شما در نظر گرفته شده،‏ کدام برنامه<br />

را در الویت سال آینده دارید و فکر می کنید<br />

برای اجرایی شدن این برنامه چه مدت زمان<br />

و بودجه نیاز دارید؟<br />

طراحی،‏ مطالعه و اجرای <strong>فرودگاه</strong> جدید،‏<br />

نصب سیستم کمک ناوبری ILS و ساماندهی<br />

سیستم<strong>های</strong> ناوبری و روشنایی باند که برای<br />

اجرای آنها حدود 5 سال زمان نیاز است.‏<br />

برنامه<strong>های</strong>ی را که جهت افزایش درآمد<strong>های</strong><br />

<strong>فرودگاه</strong> و کاهش هزینه<strong>های</strong> آن مد نظر قرار<br />

داده اید ذکر کنید.‏<br />

طرح کوتاه کردن زمان عملیات <strong>فرودگاه</strong>ی<br />

از 24 ساعت به 12 ساعت که باعث صرفه<br />

جویی قابل توجهی از منابع انسانی،‏ انرژی و<br />

سرمایه شده است.‏<br />

<strong>45</strong><br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


دیگران آموزش<br />

آشنايي با مفاهيم هوانوردي ‏)قسمت اول(‏<br />

آموزش هوانوردي عمومي<br />

عباس نيك نژاد رئيس اداره اطالعات هوانوردي<br />

انتقال و نشر دانش روز هوانوردي در شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

يكي از رسالتهاي سيماي <strong>فرودگاه</strong> در جهت رشد و توسعه هوانوردي<br />

در كشور به شمار ميرود.‏ در همين راستا در هر شماره ودر يك صفحه<br />

با عنوان ‏"آشنايي با مفاهيم هوانوردي"‏ اقدام به تشريح و تبيين يكي از<br />

مفاهيم يا سيستمهاي هوانوردي به زبان ساده خواهيم کرد.‏ به عنوان اولين<br />

موضوع طبقه بندي <strong>فرودگاه</strong>ها در شماره<strong>های</strong> آينده تشريح خواهد شد.‏<br />

طبقه بندي <strong>فرودگاه</strong> Category( )Aerodrome<br />

تعريف <strong>فرودگاه</strong>:‏ يك منطقه تعريف شده روي خشكي ‏)يا آب(‏<br />

شامل سازه ها،‏ تاسيسات و تجهيزات كه به منظور ورود،‏ عزيمت و<br />

جابجايي زميني هواپيماها طراحي و ساخته شده است.‏<br />

طبقه بندي <strong>فرودگاه</strong>ها از چهار منظر انجام ميشود:‏<br />

كد مرجع <strong>فرودگاه</strong> code( )Aerodrome reference<br />

طبقه بندي ايمني و آتش نشاني fighting( Rescue and fire<br />

)category<br />

طبقه فضاي سرويس مراقبت پرواز airspace( ATS<br />

)classification<br />

نواع قوانين پروازي براي باند rules( )Flight<br />

-1 كد مرجع <strong>فرودگاه</strong> code( :)Aerodrome reference<br />

براساس اين طبقه بندي،‏ به <strong>فرودگاه</strong> متناسب با هواپيماي طرح<br />

<strong>فرودگاه</strong>،‏ يك كد حرفي letter( )Code و كد عددي Code(<br />

)number اختصاص مييابد و بر اساس اين كدهاي مرجع،‏<br />

ويژگيهاي فيزيكي سطوح پروازي ‏)باند،‏ تاكسي وي و ...(، طراحي<br />

و ساخته ميشوند.‏<br />

هواپيماي طرح:‏ پيش از طراحي و ساخت يك <strong>فرودگاه</strong>،‏ يك نوع<br />

مشخص هواپيما را به عنوان بزرگترين هواپيمايي كه در <strong>فرودگاه</strong> مورد نظر<br />

تردد خواهد كرد ، به عنوان هواپيماي طرح انتخاب ميكنند تا مشخصه<br />

هاي <strong>فرودگاه</strong> متناسب با آن طراحي و ساخته شوند.‏ براساس طول باند<br />

مرجع هواپيماي طرح،‏ كد عددي و براساس فاصله انتهاي دو بال به<br />

عاوه فاصله دو سر چرخهاي عقب هواپيماي طرح،‏ كد حرفي <strong>فرودگاه</strong><br />

مطابق جدول زير محاسبه ميشود ‏)بطور مثال كد مرجع <strong>فرودگاه</strong> 4E(. با<br />

تعيين كد مرجع <strong>فرودگاه</strong>،‏ مشخصه هاي فيزيكي و سطوح پروازي براساس<br />

انكس 14 ايكائو متناسب با آن طراحي و ساخته ميشود.‏<br />

ادامه دارد<br />

Code<br />

number<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

Code letter<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

F<br />

فاصله دو سر چرخهاي<br />

عقب هواپيماي طرح<br />

تا 4/5 متر<br />

فاصله انتهاي دو بال<br />

هواپيماي طرح<br />

تا 15 متر<br />

طول باند مرجع براي<br />

هواپيماي طرح<br />

كمتر از 800 متر<br />

800 تا 1200 متر<br />

1200 تا 1800 متر<br />

بيش از 1800 متر<br />

15 تا 24 متر<br />

24 تا 36 متر<br />

36 تا 52 متر<br />

52 تا 65 متر<br />

65 تا 80 متر<br />

4/5 تا 6 متر<br />

6 تا 9 متر<br />

9 تا 14 متر<br />

9 تا 14 متر<br />

14 تا 16 متر<br />

پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎ سال<br />

<strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> ماهنامه<br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

46


آموزش<br />

حضرت امام می فرمود:‏ ‏»هر کاری میکنید<br />

به مردم بگویید که بدانند انقاب اسلامی چه<br />

خدماتی کرده است«‏ این گفته امام خمینی)ره(‏<br />

نشان از توجه ویژه ایشان به امر اطاع رسانی<br />

آن هم به شیوه درست و صحیح است.‏ بر این<br />

اساس و به منظور صرفه جويي در وقت،‏ نگارش<br />

روان،‏ دوري از هرگونه غلط و اشتباه غيرقابل<br />

جبران،‏ نکاتی در ذیل آمده که رعایت آن توسط<br />

مسئوالن روابط عمومی موجبات سرافرازي هرچه<br />

بيشتر بخش مربوطه و شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور<br />

در زمينه اطاع رساني سريع و صحيح را فراهم<br />

میسازد.‏<br />

1( نام كوچك،‏ نام خانوادگي و سمت اصلي<br />

افراد را به طور كامل در متن خبر بنويسيد.‏<br />

2( تاریخ و اسامي روزهاي هفته را در خبر<br />

درج كنيد و از بكارگيري واژههاي امروز،‏ ديروز و<br />

فردا به تنهايي خودداري کنید.‏<br />

3( از بكارگيري واژههاي فرمايشي مانند؛<br />

فرمودند،‏ گفتند،‏ آمدند،‏ تشريف آوردند،‏ رفتند و...‏<br />

براي افراد و یا با مدیرکل <strong>فرودگاه</strong> ماقات نداشته<br />

و یا تصمیمی در مورد <strong>فرودگاه</strong> گرفته نشده،‏<br />

خودداري کنید.‏<br />

4( از گزارش كردن خبر سفر مقامات كشوري<br />

به شهر و <strong>فرودگاه</strong>تان،‏ در صورتي كه <strong>فرودگاه</strong> و<br />

صنعت هوايي هدف اصلي سفر نيست،‏ خودداري<br />

کنید.‏<br />

قابل توجه روابطعمومی<strong>های</strong><br />

<strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

نکات کلیدی<br />

در نگارش خبر<br />

5( خبر سفر مديرعامل و اعضاي هيات مديره<br />

و ديگر مديران شركت را به شهرتان،‏ در حداقل<br />

زمان به تهران ارسال کنید.‏<br />

6( مشخصات پروژه هاي مورد افتتاح از<br />

جمله ‏"هزينه،‏ اعتبار،‏ زمان اجرا،‏ كاربرد و فوايد<br />

آن"‏ را به طور كامل در متن خبر نوشته و از كلي<br />

گويي خودداري کنید.‏<br />

7( در خبر انتصابات و امثال آن،‏ حتماً‏ به<br />

سمت و مقامهاي كنوني و قبلي افراد اشاره کنید.‏<br />

8( متن مصاحبه مقامات شركت را با<br />

رسانههاي محلي بويژه در سفرهاي مديرعامل<br />

تهيه و به همراه اخبار مربوطه ارسال کنید.‏<br />

9( در خبر مربوط به برگزاري دورهها،‏ از بيان<br />

اختصاري عنوان دوره خودداري و معادل فارسي<br />

آن را ذكر کنيد.‏<br />

<strong>10</strong>( در توليد خبر،‏ كيفيت را فداي كميت<br />

نکنید.‏<br />

11( از نگه داشتن اخبار و ارسال يك باره<br />

آنها خودداري كرده و هر خبر را بافاصله بعد از<br />

وقوع ارسال کنید.‏<br />

12( مهم ترين موضوع در رويداد را پيدا و در<br />

ابتداي خبر خودتان درج کنید.‏<br />

13( از مقدمه چيني در ابتداي خبر خودداري<br />

کنید.‏<br />

14( ضمن تماس با واحدهاي مختلف<br />

<strong>فرودگاه</strong>ي خود،‏ از آن خبر تهيه کنید.‏<br />

‎15‎‏(از تمامی موضوعات و اخبار مورد نظر<br />

عکس مناسب تهیه و همزمان با ارسال مطالب<br />

برای روابط عمومی <strong>شرکت</strong> ارسال شود.‏ توصیه<br />

میشود مطالب از طریق برید،‏ ایمیل یا فاکس<br />

ارسال و از رسیدن خبر مطمئن شوید.‏<br />

یدا...‏ آقایی صائم مدیر روابط عمومی<br />

<strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

‌ مدیریت امروز دنیا،كشف نیاز و پاسخگویی بهآن<br />

ادامه از صفحه 33<br />

فکر میکنید حضور بخش خصوصی و<br />

استفاده از توانمندی مردم چه نتايجي در<br />

برخواهد داشت؟<br />

انجام بهتر مديريت عالي و اشراف بر کلیه<br />

فعاليت<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong>ي،‏ حصول کشف واقعي<br />

قيمت اجارهبها و ساير خدمات <strong>فرودگاه</strong>ي،‏<br />

وصول مطالبات که دیگر نیازی به سر و کار<br />

داشتن با کانال<strong>های</strong> مربوطه نیست و يك مجموعه<br />

توانمند تنها طرف قرارداد است،‏ فرصت برای<br />

بازاريابي فعاليت<strong>های</strong> اقتصادي که چون بخش<br />

خصوصي دخيل میشود ، بازار خود را بهتر<br />

كشف میکند ، برندها و نام و نشان<strong>های</strong> معتبر<br />

در <strong>فرودگاه</strong>ها بیشتر خواهند شد،‏ کیفیت ارائه<br />

خدمت به مردم باال میرود.‏ به طور نمونه همین<br />

امسال در <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد اعزام و پذیرش به 13<br />

میلیون مسافر میرسد و این فرصت خوبی برای<br />

بخش خصوصی جهت سرمایه گذاری است،‏<br />

تمام نتایج باال باعث میشود تا با استفاده از شيوه<br />

بازرگاني محوري،‏ تجاري سازي و بهره مندي<br />

از توانمندي<strong>های</strong> بخش خصوصي به طور قابل<br />

توجهي درآمدهاي ما افزايش یابد.‏<br />

حضور با انگیزه بخش خصوصی و سرمایه<br />

گذاری در <strong>فرودگاه</strong>ها مستلزم بازگشت سرمایه<br />

است.‏ با توجه به زیانده بودن <strong>فرودگاه</strong>ها،‏<br />

جنابعالی این حضور را چگونه توجیه<br />

میکنید؟<br />

اصوالً‏ معنا و مفهوم زيان ده بودن در فعاليتهاي<br />

<strong>فرودگاه</strong>ي با ساير بنگاههاي اقتصادي تا حدي<br />

متفاوت است.‏ ممكن است يك <strong>فرودگاه</strong> از نگاه<br />

اقتصادي مستقيم زيان ده تلقي شود ليكن با<br />

توجه به ميزان ارزش افزوده یي كه در فعاليتهاي<br />

اقتصادي يا توسعه یي يك منطقه ايجاد میکند<br />

زيان ده محسوب نشود.‏ اصوالً‏ <strong>فرودگاه</strong>ها عاوه<br />

بر آن كه مابه ازاء اقتصادي براي مجموعه خود<br />

توليد میکنند،‏ بستر توسعه و پيشرفت شهرها<br />

و مناطق پيراموني خود محسوب میشوند.‏<br />

بنابراين از اين ديدگاه نيز نسبت فعاليت حمل و<br />

نقل هوايي به ساير شيوه<strong>های</strong> حمل و نقل قابل<br />

تحليل است.‏ از طرف ديگر در مورد <strong>فرودگاه</strong>ها<br />

همانگونه كه در قسمت<strong>های</strong> قبلي گفته شد<br />

زمينه<strong>های</strong> فراواني براي اقتصادي شدن <strong>فرودگاه</strong><br />

وجود دارد كه الزم است با شناخت ضرورت<br />

و فرصت<strong>های</strong> منطقه یی و موقعيت <strong>فرودگاه</strong>،‏ به<br />

برنامه ريزي مناسب در جهت اجرايي شدن اين<br />

زمينهها،‏ متناسب با شرايط <strong>فرودگاه</strong> پرداخت.‏ بر<br />

این اساس مدیران <strong>فرودگاه</strong>ی باید با توجه به<br />

موقعیت شهر و منطقه مورد نظر،‏ ايجاد تقاضا و<br />

توسعه سفر هوايي را مديريت و فراهم کنند.‏ به<br />

هر حال من معتقدم که ما باید به سراغ بخش<br />

خصوصی برویم.‏ این کار مدیریت استراتژیک<br />

است که زمينه فعالیت<strong>های</strong> جديد را کشف کند.‏<br />

مدیریت امروز دنیا كشف نیازها و پاسخگویی<br />

به آنهاست.‏<br />

47<br />

ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

سال پنجم/‏ شماره‏‎59‎‏/‏ بهمن ماه‏‎89‎


آموزش<br />

تاکتیک کلی بافی<br />

Generality Tactic<br />

در شماره<strong>های</strong> پیشین تاکتیک<strong>های</strong> سابقه<br />

نویسی و قطره چکانی را با رویکرد استفاده<br />

در تهیه اخبار روابط عمومیها خدمت<br />

دوستان توضیح دادیم.‏ در این شماره نیز با<br />

ارائه دو تاکتیک دیگر از شیوه<strong>های</strong> مختلف<br />

پوشش خبری در خدمت دوستان خواهیم<br />

بود.‏<br />

این تاکتیک،‏ تاکتیکی است که در آن<br />

جزئیاتی که ممکن است حساسیت<strong>های</strong>ی را<br />

برانگیزد با لعابی از سایر مطالب پوشانده<br />

میشود.‏ در این تاکتیک سعی میشود<br />

بدون توجه به اصل خبر بیشتر به حواشی<br />

آن پرداخته شود و با شاخ و برگ زدن به<br />

موضوعات فرعی خبر،‏ ذهن خواننده را به<br />

قسمت دیگری منحرف سازند.‏<br />

فرض کنید که از دفتر رسانه با شما<br />

تماس گرفته اند و راجع به کم شدن یا<br />

انجام نشدن پرواز<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong> از شما<br />

سوال پرسیده میشود.‏ شما به عنوان روابط<br />

عمومی<strong>فرودگاه</strong> نمیتوانید از پاسخگویی<br />

طفره روید یا اظهار بیاطاعی کنید.‏ از<br />

طرفی نیز ممکن است اطاعات موثق در<br />

اختیار نداشته باشید یا به دالیلی که در<br />

ابتدا ذکر شد مجاز به ارائه اخبار نباشید یا<br />

اگر مسایل به مشكاتی در سطوح باالتر یا<br />

سازمان<strong>های</strong> دیگر نظیر سازمان هواپیمایی<br />

مربوط است و مخاطب متوجه نوع<br />

ارتباطات با آن سازمانها نیست،‏ نمیتوانید<br />

مسایل را آن گونه که برای شما واضح است<br />

برای اصحاب رسانه توضیح دهید.‏ در این<br />

حالت استفاده از تاکتیک کلی بافی به شما<br />

کمک میکند تا ضمن حفظ وجهه روابط<br />

عمومیو بالتبع <strong>فرودگاه</strong>،‏ به عنوان یک نهاد<br />

پاسخگو،‏ اقدام به ارائه اخبار و اطاعات<br />

کرده و مخاطب را راضی نگه دارید.‏ برای<br />

انجام این کار بهتر است همیشه تعدادی<br />

اخبار دست اول در چنته داشته باشید<br />

تا اقناع بیشتری حاصل آید در غیر این<br />

صورت میتوانید با دادن اطاعات و اخبار<br />

فراوان اصطاحاً‏ مخاطب را بمباران خبری<br />

کنید تا از موضوع اصلی منحرف شود.‏<br />

تاکتیک موجی News Feeding<br />

Frenzy<br />

نقل است از ناپلئون که گفته:"بهترین<br />

دفاع یک حمله خوب است!"‏ زمانی ممکن<br />

است به دلیل شرایطی خاص اعم از نبودن<br />

پرواز<strong>های</strong> کافی در یک منطقه،‏ یا به دالیلی<br />

دیگر،‏ اصحاب رسانه از بی اطاعی از<br />

اخبار <strong>فرودگاه</strong> شما شکایت دارند.‏ در این<br />

حالت سوای اینکه این عمل به صورت<br />

سهوی یا عمدی انجام شده،‏ روابط<br />

عمومیزیرک تا جایی که میتواند مطلب<br />

و خبر بر سر او میریزد تا آنچنان که دیگر<br />

نتواند مطالب را از یکدیگر بازشناسد.‏ این<br />

عمل مخاطب را به حالت انفعال درآورده<br />

و وی را از حالت یک فرد معترض به<br />

یک فرد کاماً‏ منفعل تبدیل میکند،‏ چراکه<br />

اعتراض وی در مورد کمبود یا نبود اخبار<br />

مرتبط با فعالیت<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong>ی بوده و<br />

حال با سیلی از اخبار <strong>فرودگاه</strong>ی مواجه<br />

شده که مردد مانده کدام خبر را به عنوان<br />

یک خبر دست اول انتخاب کند.‏<br />

در واقع همانگونه که در تاکتیک قطره<br />

چکانی ارائه فراوان و انبوه اخبار،‏ غلط و<br />

نابجا بود،‏ در این تاکتیک،‏ ارائه انبوه اخبار<br />

کاری کاماً‏ ممدوح و پسندیده است که<br />

میتواند شما را در اجرای مأموریتتان<br />

کمک کند.‏<br />

آقاي بهزاد ايانلو،‏ شاغل در<br />

<strong>فرودگاه</strong> مهرآباد،‏ در غم از دست دادن<br />

مادر گراميشان به سوگ نشستهاند.‏ ضمن<br />

عرض تسليت،‏ از خداوند متعال براي آن<br />

مرحومه غفران الهي و براي بازماندگان<br />

صبر جميل مسئلت مينمائيم.‏<br />

پدر گرامي همکارمان خانم<br />

برجيسي،‏ در اداره امور رفاهي به رحمت<br />

ایزدی پیوستند.‏ براي آن مرحوم غفران<br />

الهي و براي بازماندگان صبر جميل از<br />

درگاه احدیت مسئلت ميکنيم.‏<br />

تسلیت<br />

همکارمان آقاي رضا نظري در<br />

اداره كل امور مالي و در آمد در غم<br />

از دست دادن پدر گراميشان سوگوار<br />

شدند.برای ایشان و بازماندگان از<br />

خداوند متعال صبر وبراي آن مرحوم<br />

غفران الهي مسئلت ميکنیم.‏<br />

آقاي حسن زاده در هسته گزينش<br />

نیز به سوگ مادر گراميشان نشستند.‏<br />

ضمن عرض تسليت،‏ از خداوند متعال<br />

براي آن مرحومه غفران الهي و براي<br />

بازماندگان صبر جميل مسئلت مينمائيم.‏<br />

آقاي بابائي در اداره كل تداركات<br />

داغدار پدر گراميشان شد ند.‏ ضمن<br />

عرض تسليت به ایشان وبازماندگان از<br />

خداوند متعال براي آن مرحوم آمرزش<br />

ورحمت الهی آرزومندیم.‏<br />

آقاي محمدامیر عاجلو سرپرست<br />

حراست <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> استان کرمان نیزدر<br />

غم از دست دادن مادر گراميشان به<br />

سوگ نشستند.برای این همکاروخانواده<br />

داغدارشان صبر وبراي آن مرحومه<br />

غفران الهي طلب میکنیم.‏<br />

E-mail:simaairport@gmail.com<br />

48<br />

سال پنجم/شماره‏‎59‎‏/‏ شماره‏‎58‎‏/‏ دي بهمن ماه‏‎89‎ <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> ماهنامه

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!