Viktor Schauberger
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Energiequelle zu schaffen. Deutschland war ja weitgehend vom Rohöl aus dem Ausland<br />
abhängig. Die Benzingewinnung aus Braunkohle stellte bereits einen Schritt in Richtung<br />
Unabhängigkeit vom Öl dar - jedoch reichte das bei weitem noch nicht aus. Im übrigen<br />
ging es um die weltanschaulich begründete Idee der "gottigen Kraftquelle". - Viele<br />
Gedanken, die in gewisser Weise heute hochaktuell wirken!<br />
Trotz aller anderen Schwierigkeiten und der gewaltigen zahlenmäßigen Übermacht des<br />
Gegners kann wohl gesagt werden, daß Deutschland den Krieg insbesondere an der<br />
"Rohstoff - Front" verloren hat.<br />
Es waren also volkswirtschaftliche Überlegungen, die zum Thule - Triebwerk führten.<br />
Hätte die Erzeugung von Flugscheiben im Vordergrund gestanden, so wären diese<br />
vermutlich schon 1943 verfügbar gewesen. Denn bereits 1941 flog das "Haunebu 1".<br />
Wenn die Informationen zutreffend sind, ging dieses große Rundflugzeug bei einem<br />
Aufklärungsflug über der Irischen See verloren.<br />
Das Hauptaugenmerk der SS-E-IV dürfte aber noch lange Zeit über weniger den<br />
Flugscheiben als der Energiequelle an sich gegolten haben.<br />
So kam es erst verhältnismäßig spät zum gezielten Flugscheibenbau seitens der<br />
"Schwarzen Sonne" - wahrscheinlich erst, als man schon nach allerletzten Möglichkeiten<br />
suchen mußte.