number 1 - Centre d'études et de recherches européennes Robert ...
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Introductory note – Introduction – Einführung<br />
processus européen, sans a priori. Des calculs économiques, le souci <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rnisation,<br />
la solution du problème allemand, la sécurité s’entremêlent en un noeud apparemment<br />
inextricable. Il appartient à l’historien, non pas <strong>de</strong> trancher ce noeud<br />
gordien, car cela reviendrait à violer la réalité historique, mais à le dénouer avec<br />
beaucoup <strong>de</strong> patience.<br />
Des <strong>recherches</strong> récentes montrent que la construction européenne a été liée dès<br />
le départ à la question du lea<strong>de</strong>rship qui est une préoccupation importante, tant<br />
dans l’initiative française du 9 mai 1950 que dans la première candidature <strong>de</strong> la<br />
Gran<strong>de</strong>-Br<strong>et</strong>agne. Au-<strong>de</strong>là même <strong>de</strong> la «Realpolitik», on y touche à <strong>de</strong>s préoccupations<br />
<strong>de</strong> rang <strong>et</strong> <strong>de</strong> prestige, c’est-à-dire à la place – réelle ou imaginaire – qu’un<br />
Etat s’assigne sur l’échiquier international. Or lea<strong>de</strong>rship <strong>et</strong> intégration sont <strong>de</strong>s<br />
notions difficiles à concilier. Si Jean Monn<strong>et</strong> croyait en 1950 que seule une p<strong>et</strong>ite<br />
Europe intégrée pouvait assurer à la France un rôle directeur, Charles <strong>de</strong> Gaulle <strong>et</strong><br />
Harold Macmillan comptaient, au contraire, sur une Europe <strong>de</strong>s Etats pour assurer<br />
à leur pays la première place.