,,ADRESS: JOSEFOV,, URBANISM AND ARCHITECTURE CONCEPT OF FORMER CASERNS team work 4.grade/ ZS 2014 leading supervisors: Prof. Ing. arch. Ivan Ruller, Ing. arch. David Mikulášek
M je ,,ADRESA: JOSEFOV’’ URBANISTICKÁ A ARCHITEKTONICKÁ KONCEPCE BÝVALÝCH KASÁREN Dvůr králové nad Labem Josefov JOSEFOV Pevnost byla dokončena v roce 1787 za vlády Leopolda II. Při výstavbě se uplatnily myšlenky francouzských fortifikátorů. Josefovská pevnost je na svou dobu výjimečná využitím terénu, ostatní pevnosti se stavěly podle geometrické šablony bez ohledu na prostředí. Josefovská pevnost je komplex, prostírající se na územní rozloze 266 hektarů. Při výběru místa bylo také využito řeky Labe a Metuje, jejichž koryta a především protékající voda byla do systému obrany zahrnuta. V případě potřeby bylo totiž možno rozsáhlé plochy v okolí pevnosti zaplavit a poskytnout tak ochranu jednotlivým pevnostním objektům. JEZDECKÁ KASÁRNA Objekt čtvercových kasáren se nachází ve východní části Josefova. Rozlehlá budova s nádvořím přiléhá k centrálnímu Masarykovu náměstí s kostelem a bezprostředně sousedí s areálem bývalé vojenské nemocnice. Budova má tři nadzemní podlaží, je zastřešena sedlovou střechou a západní křídlo je podsklepené. Jedná se o největší objekt v Josefově. Nejdelší, jižní fasáda má délku 173 m, kratší strana necelých 97 m. Původně se jednalo o jezdecká kasárna, která však kapacitně nevyhovovala, později se změnila na dělostřelecká kasárna. V pozdějších letech zde sídlila československá a pozděj česká armáda, která objekt nakonec prodala. Cílem bylo vytvořit komplexní řešení pro objekt jezdeckých kasáren – dosadit novou funkci a vymyslet životaschopný návrh, který zachová původní ráz objektu a zároveň vytvoří atraktivní prostředí pro nové využití. Součástí návrhu je také úprava nádvoří s novým kulturním objektem a parkováním. DOJEZDOVÉ VZDÁLENOSTI AUTOMOBIL Jaroměř (Josefov) - - Hradec Králové 24 km, 27 minut - Brno 165 km, 2:33 h - Liberec 112 km, 1:36 h - Náchod 25 km, 26 minut - Nové Město n. Metují 18 km, 25 minut - Dvůr Králové nad Labem 17 km, 20 minut - Olomouc 163 km, 2:15 h - Praha 134 km, 1:31 h - Turnov 87 km, 1:19 h AUTOBUSOVÝ SPOJ Josefov - Jaroměř žel. st. - (Hradec Králové) 5 minut, jede každou čtvrt hodinu (navazuje na vlak do Hradce králové celkový čas i s přestupem - 24 minut) cena - 10 Kč (32 Kč) Josefov - Hradec Králové 22-58 minut, jede každou půl hodinu cena - 32 Kč VLAKOVÝ SPOJ Jaroměř - Hradec Králové 15 - 24 minut (osobní nebo rychlík) jede každou půl hodinu cena - 32 Kč CYKLOTRASY Hradec - Josefov 18,27 km Hradec - Kuks 27,78 km Osm bastionů určilo spolu s terénem osmiúhelníkový tvar pevnosti. Bastiony spojují rovné úseky zdí, kurtiny a vytváří tak hlavní, neboli vnitřní hradby. S okolním světem spojovaly pevnost tři brány (Jaroměřská, Novoměstská a Hradecká), situované doprostřed kurtin a chráněné palbou z bastionů. Před vnitřní hradbou se rozprostírá široký suchý příkop, v němž jsou umístěny další obranné prvky. Pevnost nikdy nebyla obléhána. Na konci 19. století ztratila pevnost v důsledku vývoje vojenství svůj význam a od roku 1890 docházelo k bourání některých jejích částí. Za první světové války sloužila pevnost jako velký zajatecký tábor, koncem 19. století však pevnost začala chátrat, čemuž přispělo i vyhlášení městskou památkovou rezervací v roce 1970 a pobyt sovětské vojenské posádky. SILNÉ STRÁNKY Historie a atmosféra Josefova Uzavřený a kompaktní komplex Proximita významných míst spolupráce s okolními městy turistický ruch S W O T SLABÉ STRÁNKY nedostatek pracovních příležitostí bytová politika města památková ochrana rozlehlost objektu etnické složení obyvatelstva emigrace obyvatelstva chránění budov (nákladné opravy) nárůst průměrného věku obyvatel PŘÍLEŽITOSTI HROZBY
Change language