OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT - Silberauto

Automaatse lukustusrežiimi deaktiveerimine
Vabastage turvavöö ja võimaldage sel automaatse
lukustusrežiimi deaktiveerimiseks ning
auto tundliku (avarii-) lukustusrežiimi akti­veerimiseks
täielikult tagasi tõmbuda.
HOIATUS!
• Turvavöö ja sissetõmbamismehhanism tuleb
välja vahetada, kui automaatne lukustus
mehhanism (ALR) või mõni muu vöö
funkt sioon hooldusjuhendis kirjeldatud viisil
kont rollides ei tööta korralikult.
• Kui jätate rihma ja mehhanismi vahetamata,
suurendate vigastuste ohtu õnnetuse korral.
Energiahaldusfunktsioon
Sõiduki esiistmed on varustatud energia haldusfunktsiooniga
turvavööde süsteemiga, mis
vähen dab vigastuste ohtu laupkokkupõrke korral.
Turvavöö on varustatud mehhanismiga, mis
vabastab vöö kontrollitud meetodil. Funkt sioon
aitab vähendada rihma survet vastu reisi ja rinda.
Turvavööde eelpingutid
Mõlemad eesistmed on varustatud eelpingutusseadmetega,
mis õnnetuse korral pinguldavad
vöö. Seade aitab kaasa turvavöö tõhususele
tagades, et vöö on reisija ümber pingul kokkupõrke
algusmomendist. Eelpingutid toimivad
igat kasvu isikute puhul, ka turvatoolis istuvate
laste puhul.
MÄRKUS:
Seade ei asenda turvavöö õiget asetust reisi
ja ümber. Turvavöö peab igal juhul ole ma
paigutatud õigesti ja tihedalt.
Eelpingutid vallandavad reisijate turvasüsteemi
kontrolleri (ORC). Nagu turvapadjad, on ka
eelpingutid ühekordselt kasutatavad. Vallan dunud
eelpinguti või turvapadi tuleb asendada.
Täiendavad aktiivpeatoed (AHR)
Peatugedele paigaldatud komponente ning
nen de olemasolu autos ei saa tuvastada mingite
tähiste abil, seda saab teha vaid visuaalse
kontrolli abil. Peatugi on jaotatud kaheks, millest
eesmine osa on pehmest vahtkummist ning
tagumine osa plastikust.
Kuidas aktiivpeatoed (AHR) töötavad
Reisijate turvasüsteemi kontroller (ORC) määrab
aktiivpeatoe rakendumist vastavalt tagantlöögi
tõsidusele või tüübile. Kui tagantlöök on
piisavalt tugev, rakenduvad mõlema eesis tuja
aktiivpeatoed.
Aktiivpeatoe rakendumisel liigub peatoe esiosa
ettepoole, et vähendada vahet reisija pea ja
aktiiv peatoe vahel. See süsteem aitab vältida
või vähendada juhi ja eesmise kaasreisija vigastuste
ulatust teatud tüüpi tagant otsasõitude
korral.
MÄRKUS: NOTE:
Aktiivpeatoed NOTE: The Active Head ei Restraints pruugi rakenduda (AHR) may laup- or may või
külgkokkupõrke The not Active deployHead in the Restraints korral. event Kui of (AHR) aga a front pärast mayor orlaup­
kokku not impact. deploy põrget However inleiab theifaset event during tagant ofa afront otsasõit, front impact, or võib sidea
aktiivpeatugi impact. secondary However rearrakenduda impact if during occurs, sõltuvalt a front the AHR impact, kokku­
may a
side may
põrke secondary deployraskusest based rear onimpact ja thetüübist.
severity occurs, and thetype AHRofmay
the
deploy impact. based on the severity and type of the
impact.
Active Aktiivpeatugede Head Restraint (AHR) (AHR) komponendid Components
1 —
Active
Head
Head
Restraint
Restraint
3
(AHR)
— Head
Components
Restraint
1 Front — Peatoe Head Half (Soft Restraint esiosa Foam 3 Back — 3 — Head Half Peatoe (Decorative Restraint tagu mine
(vahtkumm Front and Trim) Half (Soft ja kate) Foam Back Plastic pool Half Rear (dekora (Decorative Cover) tiiv ne
and 2 — Trim) Seatback Plastic 4 — plastik Head Rear kate) Restraint Cover)
2 — Istme Seatback seljatugi 4 Guide — Head Tubes Restraint
Guide 4 — Tubes Peatoe kinnitustorud
ETTEVAATUST!
CAUTION!
CAUTION!
Enne, All occupants, kui peatoed including on kaelavigastuste the driver, should minimeeri
All not operate occupants, miseks aõigesse vehicle including or asendisse sitthe in adriver, vehicle’s paigutatud, should seat
ei not until tohi operate the ükski head reisija, a vehicle restraints sh. or ka sit juht, are in aplaced autot vehicle’s kasutada in their seat
või until proper istmetele thepositions head istuda. restraints order to areminimize placed the in their risk
proper of neckpositions injury in in theorder event toof minimize a collision. the risk
MÄRKUS: of neck injury in the event of a collision.
Lisateavet peatoe reguleerimise ja paigutamise
NOTE: kohta leiate peatüki “Sõiduki funktsioonid”
For morelõigus information “Aktiivpeatugede on properly reguleeri­
adjusting
NOTE:
mine”.
For and more positioning information the head on properly restraint, adjusting refer to
and “Adjusting positioning Activethe Head headRestraints” restraint, refer in “UnderstandingActive
Thelähtestamine Features Head Restraints” Of Your (AHR) Vehicle”. in “Un-
to
Aktiivpeatugede “Adjusting
Kui derstanding aktiivpeatoed The Features on õnnetuse Of Your korral Vehicle”. vallandunud,
Resetting
Resetting
tuleb
Active
Active
need
Head
Head
lähtestada.
Restraints
Restraints
Aktiivpeatoed
(AHR)
(AHR)
liigu
If the
If the
vad
Active
Active
vallandumisel
Head Restraints
Head Restraints
ettepoole
are
are
(nagu
triggered
triggered
on näida
in a
collision, you must reset the head restraintinon
a
collision,
tud lähtestustoimingu
you must reset
kolmandas
the head restraint
etapis).
the driver’s and front passenger seat. You can on
the recognize driver’swhen and front the Active passenger Head seat. Restraint You can has
recognize been triggered whenbythe theActive fact that Head theyRestraint have moved has
been forward triggered (as shown by the in step fact that three they of the have resetting moved
forward procedure). (as shown in step three of the resetting
procedure).
1. Olles Grasp ise the deployed tagaistmel, AHRhaarake from thevallandunud
rear seat.
aktiiv 1. Grasp peatoest. the deployed AHR from the rear seat.
Hand Positioning Points On AHR
Hand Käte Positioning asukoht aktiivpeatoel
Points On AHR
2. Position the hands on the top of the deployed
Position AHR the at ahands comfortable on theposition.
top of the de-
2.
2.
ployed
Asetage
AHR
käed
at a
vallandunud
comfortable
aktiivpeatoele.
position.
36 37
37