OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT - Silberauto
OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT - Silberauto
OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT - Silberauto
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Tootja ei soovita selle autoga MMT sisaldusega<br />
kütuseid kasutada. Kütuse MMT sisaldus ei<br />
pruu gi olla kütusepumbal näidatud, seetõttu<br />
kü si ge oma kütusemüüjalt, kas kütus sisaldab<br />
MMT-d.<br />
Kütuselisandid<br />
Peale pliivaba ja õige oktaanarvuga kütuse<br />
soovi tatakse kasutada puhastusaineid, korrosioo<br />
ni vähendavaid ja stabiliseerivaid lisandeid<br />
sisaldavaid kütuseid. Selliseid lisandeid sisaldavad<br />
kütused võivad vähendada kütusekulu,<br />
CO-emissioone ning säilitada sõiduki jõudlust.<br />
Vältige kütusesüsteemi puhastusainete valima<br />
tut kasutamist. Paljud sellised kummi- ja<br />
laki eemal dusvahendid võivad sisaldada aktiivseid<br />
lahusteid või sarnaseid koostisosi. Need<br />
võivad kahjustada kütusesüsteemi tihendeid ja<br />
membraane.<br />
HOIATUS!<br />
Heitgaasides sisalduv süsinikoksiid (CO)<br />
on surmav gaas. Süsinikoksiidi mürgistuse<br />
vältimiseks järgige allpool toodud juhiseid.<br />
• Ärge heitgaase sisse hingake. Need sisalda<br />
vad tapvat, värvitut ja lõhnatut süsinik<br />
oksiidi. Ärge laske mootorit töötada<br />
sule tud ruumis, ärge istuge pika aja vältel<br />
pargitud ja töötava mootoriga autos. Kui<br />
par gite auto töötava mootoriga ja avatud<br />
ko has, reguleerige ventilatsioonisüsteem<br />
sõidukisse värsket õhku tõmbama.<br />
• Hooldage sõidukit ja kaitske salongi süsinikoksiidi<br />
eest. Laske heitgaasisüsteemi kontrollida<br />
iga kord, kui sõiduk üles tõste takse.<br />
Laske kõik vead viivitamatult paran dada.<br />
Kuni heitgaasisüsteem pole paran datud,<br />
sõit ke avatud akendega.<br />
(jätkub)<br />
HOIATUS! (jätkub)<br />
• Hoidke sõites tagaluuk suletuna, et vältida<br />
süsinikoksiidi salongi tungimist.<br />
KÜTUS — DIISELMOOTOR<br />
Kasutage ainult kvaliteetset diislikütust. Enamalt<br />
jaolt sobib aastaringlselt kasutamiseks ASTM<br />
spetsifikatsioonile vastav D-975 klass S15<br />
diis li kütus. Kui kasutate autot väga külmade<br />
ilmastiku tingimuste korral (alla -7°C) või peate<br />
autot pika aja vältel tavalisest külmemates<br />
tingimustes kasutama, kasutage talvist diislikütust<br />
nr 2 või lahjendage nr 2 diislikütust 50%<br />
ulatuses nr 1 diislikütusega. See annab parema<br />
kaitse kütuse tahkeks muutumise vastu. Selles<br />
autos tohib kasutada vaid EN 590 nõuetele<br />
vasta vat diislikütust. Kasutada võib ka EN 590<br />
vastavat biodiisli segusid.<br />
ETTEVAATUST!<br />
CAUTION!<br />
Vastavalt The manufacturer tootja nõuetele requirestuleb that you autos must kasu-<br />
fuel<br />
ta this da vehicle ülimadala with Ultra väävlisisaldusega Low Sulfur Highway diislikütust<br />
Diesel (maksimaalne fuel (15 ppmväävlisisaldus Sulfur maximum) 15 ppm);<br />
and<br />
heitgaasisüsteemi prohibits the use of Low kahjustamise Sulfur Highway välti miseks<br />
Diesel<br />
on fuel sõidukis (500 ppmkeelatud Sulfur maximum) kasutada ma to avoid da la vääv-<br />
damlage<br />
sisaldusega to the emissions diislikütust control (väävli system. maksi maalne<br />
sisaldus 500 ppm).<br />
HOIATUS! WARNING!<br />
Ärge Do not kasutage use alcohol kütuselisandina or gasoline alkoholiga as a fuel-<br />
bensiini. blendingSellised agent. They ained can on be teatud unstable tingimustel<br />
under<br />
ebastabiilsed certain conditions ja võivad and hazardous olla diislikütusega<br />
or explo-<br />
segatuna sive whenplahvatusohtlikud.<br />
mixed with diesel fuel.<br />
Diislikütus Diesel fuel on is seldom harva täiesti completely veevaba. free of Kütuse-<br />
water.<br />
süsteemi To preventprobleemide fuel system trouble, vältimiseks draintüh the jen accumulated<br />
water from thesellesse fuel/waterkogu separator ne nud<br />
veest. using the Kui provided ostate kvaliteetset fuel/water separator kütust ja drain. jär gite<br />
If<br />
you buy good quality fuel and follow the cold<br />
weather advice above, fuel conditioners dage<br />
kütuse-/veeseparaator<br />
should<br />
ülaltoodud not be required külma inilmastiku your vehicle. nõuandeid, If available ei vaja<br />
in<br />
sõiduk your area, kütusekonditsioneeri. a high cetane “premium” Kõrge diesel tse taa fuel nisisaldusega<br />
may offer improved diislikütus cold-starting võib parandada and warm-up külmkäivi<br />
performance. tamist.<br />
TANKIMINE<br />
ADDING FUEL<br />
1. Vajutage tankeluugi avamislülitit (paikneb<br />
tuledelüliti 1. Press the all).<br />
fuel filler door release switch (located<br />
under the headlamp switch).<br />
FuelTankeluugi Filler Dooravamislüliti<br />
Release Switch<br />
2. Open the fuel filler door.<br />
2. Avage tankeluuk.<br />
Fuel Tankeluuk<br />
Filler Door<br />
3. Autol Thereei isole nokütusekorki. fuel filler cap. Täitmiskaelas A flapper asuv<br />
door<br />
lapats inside sulgeb the pipesüsteemi.<br />
seals the system.<br />
4. Sisestage Insert the fuel tankepüstol nozzle fully täielikult into the täitmiskaela<br />
filler pipe<br />
-– the tankepüstol nozzle opens avab and lapatsi holds the ja hoiab flapper seda<br />
door<br />
tankimise while refueling. ajal avatuna.<br />
MÄRKUS: NOTE:<br />
Lapatsi Only theavab correct ainult size õige nozzle suurusega opens tanke<br />
the<br />
püstol. latches allowing the flapper door to open.<br />
5. Kui Fill tankepüstol the vehicle teeb withklõpsu fuel – või when lülitub thevälja,<br />
fuel<br />
on nozzle paak “clicks” täis.<br />
or shuts off the fuel tank is full.<br />
6. Eemaldage Remove the tankepüstol fuel nozzle ja sulgege and close tankeluuk.<br />
the fuel<br />
door.<br />
252 253
Change language