OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT - Silberauto
OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT - Silberauto
OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT - Silberauto
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
• 6th = 3.7 mph (6 km/h)<br />
• 5. 7th= käik 4.3 = 5 mph km/h(7 km/h)<br />
• 6. 8th käik = = 5 6 mph km/h (8 km/h)<br />
• 7. REVERSE käik = 7 km/h = .6 mph (1 km/h)<br />
• 8. NEUTRAL käik = 8 km/h = 1.2 mph (2 km/h)<br />
• Tagurduskäik PARK = SSC= remains 1 km/h enabled but not active<br />
• Neutraalkäik = 2 km/h<br />
NOTE: • Parkimiskäik = SSC jääb sisselülitatuks, aga<br />
These ei tööta. SSC default set speeds are dependant<br />
on hill grade. That is the steeper the<br />
MÄRKUS:<br />
grade<br />
SSC vaikimisi<br />
of the hill<br />
kiirused<br />
the vehicle<br />
sõltuvad<br />
travels<br />
mäe kaldest.<br />
on the<br />
lower Mida suurem the values on kalle, of theseda set speed madalama will be kiirusega<br />
listed auto gears, sõidab. with the minimal value being<br />
for<br />
all<br />
.6 mph (1 km/h).<br />
SSC on mõeldud kasutamiseks vaid aeglastel<br />
kiirustel. is intended Kui for kiirus lowületab speed32 off-road km/h, lülitub driv-<br />
SSC<br />
ing SSC only. välja. At Kui vehicle kiirus püsib speeds üle above 32 km/h 20üle mph 70<br />
(32 sekundi, km/h), lülitub SSC remains SSC automaatselt enabled butvälja. does Kui not<br />
function. liikumiskiirus If the langeb vehicle allapoole speed32 iskm/h, maintained taastab<br />
above SSC automaatselt 20 mph for more valitud than kiirusvahemiku. 70 seconds SSC Kui<br />
will kiirus beületab disabled. 60 km/h, Whenlülitub the vehicle SSC koheselt speed drops välja.<br />
below 20 mph (32 km/h), HDC function will<br />
238<br />
return to the chosen set speed. If the vehicle<br />
speed goes above 40 mph then HDC will immediately<br />
juhiuks disable. on avatud, If the parkimispidur driver door is rakendatud open, the<br />
Kui<br />
või parkauto brakeei issõida on, or aeglase the vehicle nelikveoga, is not inlülitub<br />
4WD<br />
SSC Low then välja. SSC will be disabled.<br />
ESC sisselülitumise Activation/Malfunction ja rikke Indicator<br />
märgutuli Light Andja ESC “ESC OFF OFF” Indicator märgutuli Light<br />
Süüte The “ESC sisselülitamisel Activation/Malfunction<br />
süttib näidiku<br />
Indicator plokis ESC Light” sisselülitumise in the instrument ja<br />
rikke cluster märgutuli. will comeMootori on when tööta themi ignition<br />
switch see välja. is cycled Kui süttib to theESC<br />
ON<br />
sel<br />
lülitub<br />
märgutuli position. It mootori shouldtöö goajal, out on withtege-<br />
mist engine ESC running. süsteemi rikkega. If the Kui “ESC tuli<br />
the<br />
jääb Activation/Malfunction põlema ka pärast Indicator mitut käivitamiskorda<br />
Light” comes<br />
ning on continuously sõidukiga on with läbitud the kilomeetreid engine running, suure-<br />
a<br />
malfunction kiirusel 48 has km/h, been võtke detected probleemi in the diagnoosi<br />
system. miseks Ifja this lahendamiseks light remainsvõimalikult on after several kiiresti<br />
ESC<br />
ühen ignition dust cycles, volitatud and theedasimüüjaga. vehicle has beenNiipea,<br />
driven<br />
kui several rattad miles kaotavad (kilometers) haarduvuse at speeds ja ESC-süsteem<br />
than 30aktiveerub, mph (48 km/h), süttib see näidikuplokis your authorized ESC<br />
greater<br />
sisselülitumise/rikke dealer as soon as possible märgutuli. to haveESC the problem sisselülitu<br />
diagnosed mise/rikke and märgutuli corrected. vilgub ka kui TCS on<br />
Light” (located in the instrument cluster) starts<br />
to flash as soon as the tires lose traction and the<br />
ESC aktiivne. system Kui ESC becomes sisselülitumise/rikke active. The märgutuli<br />
hakkab kiirendamisel Indicator vilkuma, Light” tõstke jalga also<br />
“ESC<br />
Activation/Malfunction<br />
flashes gaasipedaalilt when ja TCS vajutage is active. seda võimalikult If the “ESC vähe.<br />
Arvestage liikumiskiiruse Indicator valimisel Light” begins kehti vate to<br />
Activation/Malfunction<br />
flash teeoludega. during acceleration, ease up on the accelerator<br />
and apply as little throttle as possible. Be<br />
sure MÄRKUS: to adapt your speed and driving to the<br />
prevailing • Süüte sisselülitamisel road conditions. on ESC süsteem<br />
NOTE: sees ka siis, kui see oli eelnevalt väljalülita<br />
tud.<br />
• Each time the ignition is cycled ON, the<br />
• Kui ESC ESC system süsteem will on beaktiivne, ON even võib if kuul it was da<br />
summeri cycled offvõi previously. kõlksuvat heli. See on normaalne.<br />
Helid lõppevad, kui ESC pärast<br />
• The ESC system will make buzzing or<br />
selle sisselülitumist nõudnud manööv rit<br />
clicking sounds when it is active. This is<br />
uuesti väljalülitub.<br />
normal; the sounds will stop when ESC<br />
becomes inactive following the maneuver<br />
that caused the ESC activation.<br />
ESC The OFF “ESCmärgutuli OFF Indicator näitab, Light” et elektroonilindicates<br />
stabilisaator the Electronic (ESC) Stability on väl-<br />
inja<br />
Control lülitatud. (ESC) is partially off<br />
TIRES REHVID — GENERAL<br />
INFORMATION<br />
Rehvirõhk<br />
Tire Pressure<br />
Õige rehvirõhk on sõiduki rahuldava toimimise<br />
Proper ja ohutuse tire tagamiseks inflation pressure äärmiselt essential oluline. to the<br />
safe Turvalisus and satisfactory operation of your vehicle.<br />
Three primary areas are affected by improper<br />
tire HOIATUS! pressure:<br />
Safety • Vale õhurõhuga täidetud rehvid võivad põhjustada<br />
ohtlikke olukordi ja õnnetusi.<br />
• WARNING! Alatäidetud rehvid on paindlikumad ja võivad<br />
Improperly puruneda. inflated tires are dangerous<br />
•<br />
and can cause collisions.<br />
(jätkub)<br />
• Under-inflation increases tire flexing and<br />
can result in over-heating and tire failure.<br />
238 239<br />
(Continued)<br />
HOIATUS! WARNING! (jätkub) (Continued)<br />
• Ületäidetud Over-inflation rehvide reduces löögipehmendusvõime<br />
a tire’s ability to<br />
on cushion väiksem. shock. Teel Objects olevad on objektid the road või löökaugud<br />
chuckholes võivad can rehve cause kahjustada. damage that result<br />
and<br />
• Ebaühtlaselt in tire failure. õhuga täidetud rehvid põhjustavad<br />
Over-inflated juhitavusprobleeme. or under-inflated tires can<br />
•<br />
affect vehicle handling and can fail suddenly,<br />
• Üle- ja alatäidetud rehvid mõjutavad juhitavust<br />
ja<br />
resulting<br />
võivad puruneda.<br />
in loss of<br />
Nii<br />
vehicle<br />
võite<br />
control.<br />
ka auto<br />
• üle Unequal kontrolli tirekaotada.<br />
pressures can cause steering<br />
problems. You could lose control of your<br />
• Ebaühtlane rõhk auto külgedel võib tõmmata<br />
vehicle.<br />
autot paremale või vasakule.<br />
• Unequal tire pressures from one side of<br />
• Hoidke alati rehvirõhk ettenähtud külma<br />
the vehicle to the other can cause the<br />
rehvi rõhu tasemel.<br />
vehicle to drift to the right or left.<br />
• Always drive with each tire inflated to the<br />
Ökonoomsus recommended cold tire inflation pressure.<br />
Vale õhurõhuga täidetud rehvid kuluvad ebaühtlaselt.<br />
Need ebaühtlused vähendavad rehvi<br />
Economy<br />
kasutusaega. Alatäidetud rehvide veeretakistus<br />
Improper inflation pressures can cause uneven<br />
on suurem ja selle tulemusena on ka sõiduki<br />
wear patterns to develop across the tire tread.<br />
kütusekulusuurem.<br />
These abnormal wear patterns will reduce tread<br />
life resulting in a need for earlier tire replacement.<br />
Under-inflation also increases tire rolling<br />
resistance resulting in higher fuel consumption.<br />
Ride Sõidumugavus Comfort And ja sõiduki Vehiclestabiilsus<br />
Stability<br />
Proper Õige õhurõhuga tire inflationtäidetud contributes rehvid to atagavad comfortable suurema<br />
Over-inflation sõidumugavuse. produces a jarring and un-<br />
ride.<br />
comfortable Ületäidetud ride. rehvidega Both under-inflation sõitmine on eba andmuga-<br />
vam. Nii affect ala- kui theka stability ületäidetud of therehvid vehiclemõju-<br />
and<br />
overinflation<br />
can<br />
tavad<br />
produce<br />
sõiduki<br />
a<br />
stabiilsust<br />
feeling of<br />
ja<br />
sluggish<br />
võivad<br />
response<br />
muuta roolikeeramise<br />
or<br />
over responsiveness<br />
liiga raskeks<br />
in the<br />
või kergeks.<br />
steering.<br />
Unequal Ebaühtlaselt tire pressures täidetud from rehvidega side to side on auto may cause juhtimine<br />
ennustamatu.<br />
and unpredictable steering response.<br />
erratic<br />
Unequal Vastaskülgedel tire pressure ebaühtlaselt from täidetud side to rehvid side may võivad<br />
põhjustada the vehiclesõiduki to driftkaldumist left or right. vasakule või<br />
cause<br />
paremale.<br />
Tire Inflation Pressures<br />
The Rehvirõhk proper cold tire inflation pressure is listed<br />
on Sõiduautode the driver’skülmade side “B” rehvide Pillar orõiged rear edge rehvirõhud of the<br />
driver’s on toodud side juhiukse door. paneelil või juhipoolsel<br />
At B-piilaril. least once a month:<br />
•<br />
Vähemalt<br />
Check and<br />
kord<br />
adjust<br />
kuus:<br />
tire pressure with a good<br />
• Kontrollige quality pocket-type ja reguleerige pressure rehvirõhku gauge. Dokvali-<br />
teetse make amanomeetri visual judgement abil. Ärge when määrake determining rehvi-<br />
not<br />
rõhku properainult inflation. välise Tires vaatluse may look põhjal. properly Rehvid inflated<br />
even tunduda whenormaalsed they are under-inflated.<br />
ka siis, kui need<br />
võivad<br />
on tegelikult liiga tühjad.<br />
• Inspect tires for signs of tire wear or visible<br />
• Kontrollige damage. rehvide kulumist ja vigastusi.