24.01.2015 Views

OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT - Silberauto

OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT - Silberauto

OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT - Silberauto

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Süsteemi kasutamise eelduseks on töötav mootor.<br />

Sõiduki langetamisel peavad kõik uk sed ja<br />

tagaluuk olema suletud. Kui ükskõik milline uks<br />

sõiduki langetamise ajal avatakse, ei lõpetata<br />

toimingut enne, kui uks(ed) on suletud.<br />

Quadra-Lift õhkvedrustussüsteem kasutab<br />

tõst mis- ja langetamismustrit, mis takistab esitule<br />

del vastutulevaid sõidukeid häirimast. Auto<br />

tõstmisel liigub esmalt kõrgemale auto tagaosa,<br />

seejärel esiosa. Auto langetamisel langeb esmalt<br />

auto esiosa, seejärel tagaosa.<br />

Kui lülitate mootori välja, võite täheldada õhkvedrustussüsteemi<br />

hetkelist toimimist. See on<br />

normaalne. Süsteem parandab sõiduki asen -<br />

dit.<br />

Varuratta vahetamise abistamiseks on Quadra-<br />

Lift õhkvedrustussüsteem varustatud funktsioo<br />

niga, mis võimaldab automaatse tasandusfunktsiooni<br />

blokeerida. Lisateavet leiate osa<br />

“Armatuurlaud” lõigus “Sõiduki elektrooniline<br />

teavi tuskeskus (EVIC)”<br />

MÄRKUS:<br />

Puuteekraaniga auto puhul saab õhk vedrus<br />

tuse sisse- ja väljalülitamise teha raadio<br />

kaudu. Lisateavet leiate osa “Arma tuur laud”<br />

lõigus “Uconnect seaded”.<br />

HOIATUS!<br />

Õhkvedrustussüsteem kasutab süsteemis<br />

suru õhku. Vigastuste või süsteemi kahjustamise<br />

välti miseks laske süsteemi hooldada<br />

volitatud edasimüüjal.<br />

Õhkvedrustusrežiimid<br />

Õhkvedrustussüsteemil on mitu režiimi, mis<br />

kaitsevad süsteemi järgnevates olukordades:<br />

Rehvi/tungraua režiim<br />

Varuratta vahetamise abistamiseks on õhkvedrustussüsteem<br />

varustatud funktsiooniga,<br />

mis võimaldab automaatse tasandusfunktsiooni<br />

blo keerida. Lisateavet leiate osa “Armatuurlaud”<br />

lõigus “Uconnect® seaded”.<br />

MÄRKUS:<br />

Selle režiimi saab sisse lülitada töötava<br />

moo to riga.<br />

Transportrežiim<br />

Transpordialusel transportimiseks on õhke vedrustussüsteemil<br />

funktsioon, mis lange tab auto<br />

parkimiskõrgusele ja lülitab välja automaatse<br />

koorma tasakaalustamise süs tee mi. Lisateavet<br />

leiate osa “Armatuurlaud” lõigus “Sõiduki elektrooniline<br />

teavituskeskus (EVIC)”<br />

MÄRKUS:<br />

Selle režiimi saab sisse lülitada töötava<br />

moo toriga.<br />

Rataste joondamise režiim<br />

Selle režiimi peab sisse lülitama enne rataste<br />

joondamist. Lisateavet leiate osa “Armatuurlaud”<br />

lõigus “Uconnect® seaded”.<br />

MÄRKUS:<br />

Selle režiimi saab sisse lülitada töötava<br />

moo to riga.<br />

Puuteekraaniga auto puhul saab õhkvedrustuse<br />

sisse- ja väljalülitamise teha raadiosüsteemi<br />

kau du. Lisateavet leiate osa “Armatuurlaud” lõigus<br />

“Uconnect® seaded”.<br />

Sõiduki elektroonilise teabekeskuse<br />

(EVIC) teated<br />

Kui vastavad tingimused on täidetud, kuvatakse<br />

EVIC-ekraanil teateid. Lisateavet leiate osa<br />

“Armatuurlaud” lõigus “Sõiduki elektrooniline<br />

teavituskeskus (EVIC)”<br />

Süsteemi rikke tuvastamisel antakse sellest<br />

märku helialarmiga.<br />

Kasutamine<br />

Sõiduki asendit tähistavad märgutuled 3 kuni<br />

6. Vilkuv märgutuli tähistab saavutatavat asendit.<br />

Kui tõstmisel vilgub nupu UP juures mitu<br />

märgutuld, tähistab saavutatavat asendit kõige<br />

kõrgem vilkuv märgutuli. Kui langetamisel<br />

vilgub nupu UP juures mitu märgutuld, tähistab<br />

saavutatavat asendit kõige madalam põlev<br />

märgutuli.<br />

Kui vajutate nuppu UP üks kord, liigutatakse<br />

vedrustust käesolevast asendist ühe asendi<br />

võrra kõrgemale, eeldusel, et kõik tingimused<br />

selleks on täidetud (st mootor töötab, liikumiskiiruse<br />

piir jne). Nuppu UP võite vajutada ka<br />

mitu korda ja iga vajutus tõstab taset ühe<br />

astme võrra, kuni tasemeni OR2 või kõrgeimale<br />

tingimustega lubatud tasemeni.<br />

Kui vajutate nuppu DOWN üks kord, liigu tatakse<br />

vedrustust käesolevast asendist ühe<br />

asendi võrra madalamale, eeldusel, et kõik<br />

tingi mused selleks on täidetud (st mootor töötab,<br />

liikumiskiiruse piir jne). Ka nuppu “DOWN”<br />

võib mitu korda vajutada. Iga vajutus langetab<br />

asendit ühe taseme võrra, kuni minimaalsele<br />

parkimistasemele, või tingimustega täidetud<br />

tasemele.<br />

Automaatne kõrgusvahetus toimub sõltuvalt<br />

kiirusest ja auto käesolevast kõrgustasemest.<br />

Automaatsel ja kasutaja poolt valitud vahe tamisel<br />

süttivad samad märgutuled ja kuvatakse<br />

samad teated.<br />

• Off-Road 2 (OR2) – asendi OR2 valimisel<br />

põlevad märgutuled 4, 5 ja 6.<br />

• Off-Road 1 (OR1) – asendi OR2 valimisel<br />

põlevad märgutuled 4 ja 5.<br />

• Normal Ride Height (NRH) – selles asendis<br />

põleb märgutuli 4.<br />

• Entry/Exit Mode – parkimisasendis põleb<br />

märgutuli 3. Kui parkrežiimi valitakse kiirusevahemikus<br />

24 km/h kuni 40 km/h, jääb<br />

märgutuli 4 põlema ja märgutuli 3 hakkab<br />

vilkuma, oodates, kuni kiirust vähendatakse.<br />

Kiiruse langemisel 24 km/h, kustub märgutuli<br />

4 ja vilgub märgutuli 3 , kuni saavutatakse<br />

parki misasend, seejärel jääb märgutuli3<br />

põlema.<br />

222 223

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!