Air Compressor
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Motor-Typ<br />
motor-type<br />
type de moteur<br />
ccm Zyl.<br />
cyl.<br />
cyl.<br />
Leistung<br />
power<br />
puissance<br />
Modell<br />
model<br />
modèle<br />
F8 Gasoline 1789 4 Capella<br />
Luce, Cosmo<br />
FE Gasoline 1998 4 Luce<br />
Eunos 300<br />
R2 Diesel 2184 4 Bongo<br />
Brawny<br />
Baujahr<br />
year<br />
anée<br />
Bohrung<br />
bore<br />
percée<br />
Mazda<br />
Höhe<br />
height<br />
épais.<br />
Typ<br />
type<br />
type<br />
86,00 1,50 910 CR S<br />
1,50 931 FE<br />
4,00 777 CR S<br />
86,00 1,50 910 CR S<br />
1,50 931 FE<br />
4,00 777 NIT S<br />
86,00 2,00 910 CR IF P+<br />
2,00 911 IW P<br />
4,00 947 EX CR IN<br />
RFX Diesel 2000 4 Capella 86,00 2,00 913 IFU CR S<br />
R2 Diesel 2184 4 Bongo Van<br />
Truck<br />
2,00 911 IW CR<br />
4,00 947 EX NIT S<br />
86,00 2,00 910 CR NIT S<br />
2,00 911 IW CR P<br />
4,00 947 EX NIT S<br />
R2 Diesel 2184 4 86,00 2,00 910 IF CR S<br />
2,00 911 IW FE<br />
4,00 947 EX NIT S<br />
R2 Diesel 2184 4 Bongo 86,00 2,00 910 IF CR S<br />
2,00 911 IW CR<br />
3,00 947 EX NIT S<br />
RFX Diesel 2000 4 Capella 86,00 2,00 913 CR S<br />
S2<br />
XA (new) Diesel<br />
2209 4 Luce 929<br />
Bongo<br />
2,00 911 IW CR P<br />
3,00 947 EX NIT S<br />
88,90 2,38 910 CR P+<br />
2,38 911 IW P<br />
4,74 947 EX CR IN<br />
U Gasoline 3000 6 B3000 89,00 1,50 910 CR S<br />
JE Gasoline 3000 6 MPV<br />
Center<br />
1,50 931 FE<br />
4,00 777 CR S<br />
90,00 1,50 910 CR S<br />
1,50 931 FE<br />
4,00 777 NIT S<br />
G6 Gasoline 2605 4 MPV 92,00 1,50 910 IF CR S<br />
ZB<br />
XB<br />
EZA Diesel<br />
ZB<br />
XB<br />
EZA Diesel<br />
J15A<br />
WL Diesel<br />
1,50 931 FE<br />
4,00 777 CR S<br />
4052 6 EZB 92,03 2,38 910 CR+<br />
2,38 911 IW CR<br />
4,74 947 EX CR<br />
4052 6 T4100 92,03 2,38 910 CR S<br />
2,38 911 IW CR<br />
4,74 947 EX NIT S<br />
2499 4 93,00 2,50 910 IF PVD S<br />
HA Diesel 2977 4 Titan Trader<br />
E3000<br />
WE WOF1<br />
2,00 911 IF CR<br />
3,00 947 EX NIT S<br />
95,03 2,38 910 CR S<br />
2,38 911 IW FE<br />
4,74 947 EX NIT S<br />
A Gasoline 2300 4 B2300 96,00 1,50 910 CR<br />
1,50 931 FE<br />
4,00 777 CR S<br />
C Gasoline 2500 4 B2500 96,00 1,50 910 CR<br />
Dieselmotor<br />
VS<br />
1,50 931 FE<br />
3,00 777 CR S<br />
4 98,00 2,50 910 IF CR<br />
2,00 911 IW CR<br />
3,00 947 EX NIT S<br />
NPR-Nr<br />
NPR-No<br />
réf. NPR<br />
VE<br />
unit<br />
unité<br />
Maß<br />
dim.<br />
mes.<br />
9-8529-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8535-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8600-00 1 STD<br />
9-8601-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8650-00 1 STD<br />
9-8654-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8656-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8657-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8602-00 1 STD<br />
9-8545-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8537-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8546-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8607-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8659-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8652-00 1 STD<br />
-25 1 0,25<br />
-50 1 0,50<br />
9-8660-00 1 STD<br />
9-8547-00 1 STD<br />
9-8548-00 1 STD<br />
9-8667-00 1 STD<br />
-50 1 0,50<br />
-10 1 1,00<br />
(+) = Sonderwerkstoff, special material, matériel spécial – (S) = Stahl, steel, acier 169
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