à¸à¸²à¸£à¸¥à¸ Cycle time à¹à¸à¸à¸²à¸£à¸à¸¥à¸´à¸
à¸à¸²à¸£à¸¥à¸ Cycle time à¹à¸à¸à¸²à¸£à¸à¸¥à¸´à¸
à¸à¸²à¸£à¸¥à¸ Cycle time à¹à¸à¸à¸²à¸£à¸à¸¥à¸´à¸
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Improvement for QCD<br />
Eastern Seaboard Roadshow<br />
May 4 th , 2006
ปจจัยที่สงเสริมความสามารถในการแขงขันใหกับ<br />
ผูผลิตชิ้นสวนยานยนต<br />
QCD<br />
Innovation<br />
Safety<br />
Motivation<br />
Engineering & Management
Quality the Big Q<br />
• Quality คุณภาพในมุมมองของลูกคา<br />
• พื้นฐานทาง Engineering เปนสิ่งสําคัญที่จะชวยใหสามารถผลิต<br />
สินคาที่มีคุณภาพเริ่มตั้งแต<br />
การออกแบบผลิตภัณฑ ขั้นตอนของการเตรียมการผลิต ไดแก การออกแบบ<br />
กระบวนการ การออกแบบ Tooling การควบคุมกระบวนการ
การเตรียมการผลิตที่ยังไมดีเพียงพอ<br />
a<br />
Not ready for mass production<br />
b<br />
Start mass production in this stage
Quality the Big Q<br />
• กิจกรรมกลุม Kaizen การทํางานเปนทีมยอย ๆ หลาย ๆ ทีมจะชวย<br />
ใหการปรับปรุงคุณภาพเปนไปอยางตอเนื่อง<br />
• การออกแบบงานของพนักงานโดยคํานึงการตรวจสอบคุณภาพกอนสงไปยัง<br />
กระบวนการถัดไป (Quality gate)
ทีมงานในการทํากิจกรรมการปรับปรุง<br />
• ในการแกปญหาและการปรับปรุงทางดานคุณภาพเปนหนาที่ของทุกคนตั้งแต<br />
ต<br />
ระดับผูจัดการลงไปจนถึงพนักงานที่ปฏิบัติงานอยูที่หนางาน ซึ่งตองอาศัยการ<br />
ทํางานเปนทีมและทุกคนจะตองไมถูกแบงแยกลําดับชั้น<br />
Integrate problem solving circle<br />
Manager<br />
Engineer<br />
Operator<br />
Supervisor
Cost<br />
• การแขงขันในอุตสาหกรรมมีความรุนแรงมากขึ้น ตั้งแตในระดับของผู<br />
ประกอบรถยนต ไปจนถึงผูผลิตชิ้นสวนรายยอย<br />
• นโยบายการลดตนทุน เปนนโยบายหลักที่ผูประกอบรถยนตใชกับ<br />
Supplier<br />
• การลดตนทุน ในเชิงของ Engineering เริ่มตั้งแตเรื่องของ<br />
การออกแบบกระบวนการ การออกแบบ Tooling ที่สามารถชวย<br />
ใหประหยัดวัตถุดิบในการผลิต รวมถึงในเรื่องของรอบเวลาในการผลิต<br />
ที่สั้น
การปรับปรุง Yield Ratio<br />
Examples of improvement idea:<br />
Before<br />
After changing position<br />
After Cutting<br />
R/M<br />
Cost Study<br />
• Change from Cutting Die to Blanking Die<br />
• Machine Size Change
Stiffener<br />
การปรับปรุง Yield Ratio<br />
Before<br />
After<br />
Dimension: 46x50cm<br />
Raw material cost (Before) = 0.32x50x46x7.6x28.6/1000<br />
= 159.98 Baht/Plate<br />
2 pcs/plate = 159.98/2 = 79.99 Baht/pcs<br />
Raw material cost (After)<br />
299,532 Baht/Year<br />
Dimension: 33x58cm<br />
= 0.32x33x58x7.6x28.6/1000<br />
= 133.13 Baht/Plate<br />
2 pcs/plate = 133.13/2 = 66.57 Baht/pcs<br />
Cost Reduction = -13.42 baht/pcs<br />
Production 1,860 pcs/month<br />
Total cost reduction = 24,961 baht/month<br />
= 299,532 baht/year
การปรับปรุงแมพิมพพลาสติกมาเปน<br />
Hot runner เพื่อลดการใชวัตถุดิบ<br />
จุดเดน<br />
• สูญเสียแรงดันฉีดนอยกวา<br />
• ชวยประหยัดวัตถุดิบ (Runner<br />
มีขนาดเล็ก)<br />
• สามารถเลือกตําแหนงของGate<br />
ateไดอยาง<br />
อิสระ<br />
• เพิ่มมูลคาของแมพิมพ<br />
• ขึ้นรูปชิ้นงานที่มีความซับซอนไดดี<br />
• ลดปญหาของเสียสําหรับงานที่มีตั้งแต2<br />
Cavity ขึ้นไป เนื่องจากสามารถควบคุม<br />
อุณหภูมิของแตละคาวิตี้ได<br />
จุดดอย<br />
• มีความยุงยากในการ<br />
ใชงานมากกวา<br />
• มีโอกาสเกิดปญหา<br />
เชน พลาสติกรั่วซึม<br />
ตามขอตอ<br />
• อุปกรณมีราคาแพง
หลักสําคัญของการสรางแมพิมพ Hot-runner<br />
1. การรักษาอุณหภูมิไมใหสูญหายไปกอนน้ําพลาสติก<br />
ไหลเขาสูชิ้นงาน<br />
2. การปองกันการรั่วของน้ําพลาสติก<br />
3. แมพิมพที่ทําตองทําการบํารุงรักษา<br />
(Maintenance)ไดงาย
การทดสอบวัดอัตราการขยายตัวของโลหะ<br />
Temp.(C)<br />
A (mm.)<br />
B (mm.)<br />
C (mm.)<br />
D (mm.)<br />
D B A<br />
C<br />
Hot sprue (Tip)<br />
At room<br />
100<br />
150<br />
200<br />
0<br />
0.35<br />
0.50<br />
0.65<br />
0<br />
0.35<br />
0.50<br />
0.55<br />
0<br />
0.04<br />
0.09<br />
0.09<br />
0<br />
0.03<br />
0.13<br />
0.18<br />
• โลหะมีอัตราการขยายตัวเพิ่มขึ้นเมื่อไดรับความรอนสูงขึ้น
การสรางแมพิมพ Hot-runner<br />
1. การรักษาอุณหภูมิไมใหสูญหายไปกอนน้ําพลาสติกไหลเขาสูชิ้นงาน<br />
• ลดพื้นที่ผิวสัมผัสระหวาง Tip กับ Block
การสรางแมพิมพ Hot-runner<br />
2. การปองกันการรั่วของน้ําพลาสติก<br />
• ใส Copper O-ringO<br />
Copper O-ring<br />
สูตรการคํานวณ<br />
Depth(<br />
A')<br />
= A*0.75<br />
Width(<br />
B')<br />
= B*1.50<br />
A=3<br />
A’<br />
B=4<br />
B’<br />
Ex. A=3mm., B=4mm.<br />
A’=3*0.75=2.25 mm.<br />
B’=4*1.5=6.00 mm.
การสรางแมพิมพ Hot-runner<br />
3. แมพิมพที่ทําการบํารุงรักษา (Maintenance)ไดงาย<br />
• การประกอบ Manifold กับ Hot sprue ไมไดยึดดวยเกลียว<br />
แตใช Riser pad แทน<br />
Riser pad = ตัวหนุนรับแรงตานจากแรงดันฉีด<br />
Clearance = เนื่องจากโลหะขยายตัวเมื่อไดรับความรอน<br />
Clearance (
Hot runner drawing
ภาพแสดงชุด Manifold&Hot sprue
เปรียบเทียบ Runner<br />
Cold Runner 27.3 G<br />
Hot Runner 7.8 G<br />
ลดตนทุนวัตถุดิบได 600 กก. ตอเดือน คิดเปนเงินประมาณ 37,200 บาทตอเดือน (446,400 บาทตอป)
การลด <strong>Cycle</strong> <strong>time</strong> ในการผลิต<br />
• กรณีศึกษา กระบวนการ Machining<br />
เปาหมายการผลิต<br />
Description<br />
Order<br />
(Pcs./Month)<br />
Takt. . Time<br />
(SEC.)<br />
Pcs./Hr.<br />
(Capacity target)<br />
Target <strong>Cycle</strong> <strong>time</strong><br />
(SEC.)<br />
OLD<br />
2,400<br />
720<br />
5.9<br />
612<br />
NEW<br />
4,000<br />
432<br />
10<br />
360
สภาพกอนปรับปรุง<br />
M/C Time<br />
Load/UL<br />
700<br />
CT.= 642 sec.<br />
600<br />
90<br />
OP. 5<br />
500<br />
OP. 2<br />
OP. 1<br />
OP. 3<br />
OP. 4<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
60<br />
170<br />
552<br />
Machine 1 Machine 2<br />
0<br />
M/C1(OP1-2)<br />
M/C2(OP3-4-5)<br />
Balance Eff.<br />
Capacity<br />
68 %<br />
5.6 Pcs./Hr.
Principles of Improvement<br />
Eliminate Combine Rearrange Simplify<br />
1.Balance Process<br />
2.Up Feed & Speed<br />
3.Combine Tool & Upgrade Tool
Before<br />
After<br />
OP. 2<br />
OP. 1<br />
OP. 5<br />
OP. 3<br />
OP. 4<br />
OP. 4<br />
OP. 3<br />
OP. 2<br />
OP. 1<br />
OP. 5<br />
Machine 1 Machine 2<br />
Machine 1 Machine 2
Result#1<br />
Before<br />
Reduce 147 sec.<br />
After<br />
M/C Time<br />
Load/UL<br />
M/C Time<br />
Load/UL<br />
700<br />
CT.= 642 sec.<br />
700<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
Target = 360 sec.<br />
60<br />
170<br />
90<br />
552<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
CT.= 495 sec.<br />
120<br />
Target =<br />
360 sec.<br />
30<br />
375 366<br />
0<br />
100<br />
M/C1(OP1-2)<br />
M/C2(OP3-4-5)<br />
0<br />
M/C1(OP1-2-3-4)<br />
M/C2(OP-5)<br />
Capacity 5.6 Pcs./Hr.<br />
Capacity 7.3 Pcs./Hr.
Re-calculate machining condition by<br />
1. Tool types<br />
2. Air Cut<br />
3. Tool path
ondition of Improvement<br />
Before<br />
M/C 1(OP.1-2-3-4)<br />
TOTAL<br />
No. Tool Name Tool Change Feed Speed M/C Time<br />
1 FACE MILLING 1 350 1500<br />
0 300 1500 116<br />
150 1500<br />
2 Center Drill 1 11 320 1300 40<br />
3 Carbine Drill 1 8 250 1250 59<br />
4 Carbine Drill 2 8 300 1800 34<br />
5 TAP 1 8 1 450 42<br />
6 Endmill 1 8 100 1000 41<br />
7 Spot Face 1<br />
MACHINE TIME<br />
LOAD/UN LOAD<br />
8 80 900 43<br />
375<br />
120<br />
<strong>Cycle</strong> Time<br />
After<br />
495<br />
M/C 1(OP.1-2-3-4)<br />
TOTAL<br />
No. Tool Name Tool Change Feed Speed M/C Time<br />
1 FACE MILLING 400 1500<br />
1 0 400 1500 92<br />
400 1500<br />
2 Center Drill 1 11 400 1500 24<br />
3 Carbine Drill 1 8 250 1500 46<br />
4 Carbine Drill 2 8 400 2800 31<br />
5 TAP 1 8 1 500 42<br />
6 Endmill 1 8 220 1800 29<br />
7 Spot Face 1<br />
MACHINE TIME<br />
LOAD/UN LOAD<br />
8 120 1200 33<br />
297<br />
120<br />
<strong>Cycle</strong> Time<br />
417
Result#2<br />
Before<br />
Reduce 78 sec.<br />
After<br />
M/C Time<br />
Load/UL<br />
M/C Time<br />
Load/UL<br />
700<br />
700<br />
600<br />
500<br />
400<br />
CT.= 495 sec.<br />
120<br />
Target =<br />
360 sec.<br />
30<br />
600<br />
500<br />
400<br />
CT.= 417 sec.<br />
Target<br />
= 360 sec.<br />
120<br />
30<br />
300<br />
300<br />
200<br />
375 366<br />
200<br />
297<br />
366<br />
100<br />
100<br />
0<br />
M/C1(OP1-2-3-4)<br />
M/C2(OP-5)<br />
0<br />
M/C1(OP1-2-3-4)<br />
M/C2(OP-5)<br />
Capacity 7.3 Pcs./Hr.<br />
Capacity 8.6 Pcs./Hr.
.1 Combine Tool<br />
Center Drill<br />
Drill dia.5.1<br />
&<br />
Drill dia.10.3<br />
Step Drill<br />
dia.5.1&10.3<br />
OP 1<br />
OP 3-4-5<br />
- Combine C.D.+Drill 10.3 To Step Drill 10.3<br />
- Combine C.D.+Drill 5 To Step Drill 5
.2 Modify Jig OP.5<br />
Before<br />
After<br />
ใส Support เพื่อปรับคาคูขนานของชิ้นงานและลดจํานวน Tool ลง
.3 Move OP.4 to MC.2<br />
Before<br />
After<br />
OP. 4<br />
OP. 3<br />
OP. 2<br />
OP. 5<br />
OP. 3<br />
OP. 2<br />
OP. 1<br />
OP. 4<br />
OP. 5<br />
OP. 1<br />
Machine 1 Machine 2<br />
Machine 1 Machine 2
Result#3<br />
Before<br />
Reduce 149 sec.<br />
After<br />
M/C Time<br />
Load/UL<br />
M/C Time<br />
Load/UL<br />
700<br />
700<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
CT.= 417 sec.<br />
Target<br />
= 360 sec.<br />
120<br />
30<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
CT.= 346 sec.<br />
Target = 360 sec.<br />
60<br />
60<br />
200<br />
100<br />
297<br />
366<br />
200<br />
100<br />
256 286<br />
0<br />
M/C1(OP1-2-3-4)<br />
M/C2(OP-5)<br />
0<br />
M/C1(OP1-2-3)<br />
M/C2(OP-4-5)<br />
Capacity 8.6 Pcs./Hr.<br />
Capacity 10.4 Pcs./Hr.
Conclusion<br />
M/C Time<br />
Load/UL<br />
Before<br />
M/C Time<br />
Load/UL<br />
After<br />
700<br />
700<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
60<br />
170<br />
90<br />
552<br />
600<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
Target = 360 sec.<br />
60<br />
60<br />
256 286<br />
0<br />
M/C1(OP1-2)<br />
M/C2(OP3-4-5)<br />
0<br />
M/C1(OP1-2-3)<br />
M/C2(OP-4-5)<br />
Balance<br />
Eff.<br />
68 %<br />
Balance<br />
Eff.<br />
96 %
Cost<br />
• การบริหารจัดการเพื่อลดตนทุน บริษัทควรใหความสําคัญกับเรื่องของ<br />
“เวลา”<br />
• การบริหารงานประจําวันควรจะใหความสําคัญตอการรักษาเวลาของ<br />
พนักงาน ตองสรางวัฒนธรรมของการตรงตอเวลาใหเกิดขึ้น<br />
• ซึ่งการสรางวัฒนธรรมเปนสิ่งที่ตองใชเวลา เนื่องจากสังคมไทยเปน<br />
สังคมที่อุดมสมบูรณ ไมยึดติดกับเรื่องของเวลา แตหากจะทํางาน<br />
ทางดานอุตสาหกรรมซึ่งเวลาเปนปจจัยสําคัญในการกําหนด<br />
ความสามารถในการผลิต องคกรจะตองสรางวัฒนธรรมที่ทําใหทุกคน<br />
เห็นความสําคัญของเวลา
Cost<br />
• กิจกรรมการปรับปรุงเพื่อเพิ่ม Productivity<br />
• การจะใชเวลาที่ทุกบริษัทมีอยูเทา ๆ กันกับบริษัทอื่น ๆ แตใหมีผลิต<br />
ภาพที่เหนือกวา จําเปนจะตองสรางพื้นฐานในเรื่องของ คุณภาพในการ<br />
ผลิตชิ้นสวน คือ ตองใหเกิดของเสียใหนอยที่สุด Zero<br />
defect และ ตองมีระดับการบํารุงรักษาเครื่องจักรที่ดี เพื่อปองกัน<br />
ไมใหเกิด Break down
การปรับปรุง Productivity<br />
Working hour D = A+B+C<br />
Productivity 2 = A / D<br />
Losses<br />
A: Output Time<br />
(Standard Time ×Production Units)<br />
Productivity 1 = A / E<br />
Utilization hour E = D-CD<br />
B: Non<br />
Output<br />
Time<br />
C: Machine<br />
Stop<br />
Time<br />
Reducing cycle <strong>time</strong> Keep cycle <strong>time</strong> Reducing stop <strong>time</strong>
วิเคราะหสาเหตุที่เครื่องจักรหยุดและทําการปรับปรุง<br />
พรอมทั้งหามาตรการปองกันเพื่อลด Stop <strong>time</strong><br />
Causes of Machine Stop<br />
11%<br />
0%<br />
16%<br />
11%<br />
37%<br />
22%<br />
4%<br />
0%<br />
M/C breakdown<br />
QC adjust<br />
Mold repair<br />
No R/M<br />
HeatupPlastic<br />
Heatup Mold<br />
Setup<br />
Others
การเพิ่ม Productivity ที่แทจริง<br />
• การลด <strong>Cycle</strong> <strong>time</strong> ในการทํางานของพนักงานใหนอยลง<br />
เปนการเพิ่ม Productivity แบบผิวเผิน เพราะยิ่งผลิตไดเร็ว<br />
ขึ้น ก็ผลิตมากขึ้นจนมากเกินกวาความตองการของลูกคา นอกซะจาก<br />
วาการลด <strong>Cycle</strong> <strong>time</strong> นั้นสามารถทําใหกระบวนการสามารถ<br />
ใชพนักงานจํานวนนอยลง ในขณะที่ยังสามารถผลิตชิ้นงานในปริมาณ<br />
เดิมที่ลูกคาตองการ
Process design for part<br />
machining<br />
Before<br />
Drill<br />
Takt Time =<br />
Working Hour<br />
Needed Amount<br />
M/C1: A-B<br />
M/C2: A-B<br />
Inspec<br />
M/C1: A-B<br />
M/C2: A-B<br />
= 72000<br />
6000<br />
= 12 second x 3 cell x 2 lines<br />
= 72 second<br />
Too many operators
After redesign<br />
Process design for part<br />
machining<br />
Drill<br />
Takt Time =<br />
Working Hour<br />
Needed Amount<br />
Inspection<br />
= 72000<br />
6000<br />
M/C2: B<br />
M/C1: A<br />
M/C2: B<br />
M/C1: A<br />
= 12 second x 3 cell x 2 lines<br />
= 72 second
Man-Machine job assignment<br />
Date - SectionName<br />
Line No. & Name<br />
Part No. & Name<br />
Required 3000 pcs /<br />
Line 1 , Cell A<br />
numbers Shift<br />
Division<br />
Standardized Work Combination Chart<br />
Hub rear KPHA Number<br />
Takt Time 72 "<br />
Manual<br />
Auto<br />
Walk<br />
Time<br />
quence Operation<br />
Manual Auto Walk<br />
Time<br />
Operater Idle<br />
Note<br />
1 M/C #1 Unload side A finished part & 8 38 2<br />
Load raw mat for side A and start<br />
machining<br />
How to reduce<br />
to work in Takt<br />
Time<br />
2 M/C #2 Unload side B finished part & 8 60 2<br />
Load part from sequence 1 for side B<br />
and start machining<br />
3 Wash the part from sequence 2 & 12 2<br />
Inspection<br />
4 Drilling the part from sequence 3 & 20 2<br />
Put the finished part on the rack<br />
Total 48 98 8<br />
Takt Time = 72 Second<br />
Waiting 18 28
Cost<br />
• การควบคุมการผลิต แบบ Visual control จะทําใหเรา<br />
สามารถควบคุมปริมาณการผลิตที่ออกมาในแตละชั่วโมง ในแตละกะ<br />
และในแตละวันไดตรงตามเปาหมาย<br />
• ซึ่งการที่จะสามารถควบคุมการทํางานในลักษณะนี้ได จะตองทราบ<br />
Takt <strong>time</strong> ในการผลิตชิ้นงานนั้น และนําไปกําหนดเปน<br />
มาตรฐานในการทํางาน จากนั้นจึงกําหนดเปนเปาการผลิตตอชั่วโมงที่<br />
พนักงานจะตองผลิตใหไดตามเปา และถาทําไมไดก็ตองระบุวาสาเหตุ<br />
เกิดจากอะไร ซึ่งก็จะเปนจุดเริ่มตนของการปรับปรุงในครั้งตอไป
การใช Visual control ในการควบคุมการ<br />
Check sheet for worker & manager<br />
ผลิต<br />
Period<br />
8.00-9.00<br />
9.00-10.00<br />
Production pcs<br />
Plan<br />
Actual<br />
ANDON<br />
Kanban
Standardized work chart<br />
Material<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Finish<br />
work<br />
6<br />
5 4<br />
Quality<br />
Chk<br />
Safety<br />
Chk<br />
Standardized<br />
Chk<br />
Standardized<br />
QTY<br />
Takt<br />
Time<br />
<strong>Cycle</strong><br />
Time<br />
4<br />
72<br />
68
Delivery<br />
• ความเร็ว และความสามารถในการตอบสนองตอความตองการของ<br />
ลูกคา เปนปจจัยสําคัญที่จะทําใหบริษัทมีความเหนือกวาบริษัทคูแขง<br />
• นอกเหนือจากความถูกตองในการสงมอบแลว ความเร็ว หรือระยะเวลา<br />
ในการสงมอบยิ่งเร็ว ก็ยิ่งไดเปรียบเพราะนั่นหมายถึง Turn<br />
over ที่เพิ่มมากขึ้น สงผลถึงขนาดสโตร<br />
ขนาดสโตรที่เล็กลงของทั้งลูกคา<br />
และ<br />
ผูผลิตชิ้นสวนฯ<br />
• Lead <strong>time</strong> เปนตัวชี้วัดอยางหนึ่งสําหรับเรื่องของการ<br />
Delivery ซึ่ง Lead <strong>time</strong> สามารถแสดงใหเห็นถึงความ<br />
ยืดหยุนสามารถตอบสนองตอความเปลี่ยนแปลงของสายการผลิต
Lead <strong>time</strong> ในการผลิต<br />
Processing Time<br />
Queue <strong>time</strong><br />
before<br />
processing<br />
Setup<br />
Time<br />
Run<br />
Time<br />
Wait <strong>time</strong><br />
after<br />
processing<br />
Move<br />
Time<br />
Production Lead Time
Delivery<br />
• สิ่งที่มีผลตอระยะเวลา Lead <strong>time</strong> สั้นหรือยาว คือ ปริมาณ WIP ที่<br />
อยูในแตละกระบวนการ หากเราสามารถลด WIP ลงไดก็จะทําใหเราสามารถ<br />
ลด Lead <strong>time</strong> ลงไปได<br />
• การจะลด WIP สามารถเริ่มไดจากการสราง Flow ของกระบวนการซึ่ง<br />
ตองอาศัยความรูทางดานวิศวกรรมและการจัดการควบคูกัน<br />
• การลดขนาดปริมาณการผลิต (lot size) จะชวยใหปริมาณ WIP ลดลง<br />
ซึ่งสิ่งที่จะสนับสนุน คือ เรื่องของการลดเวลาในการ Set up โดยใชหลัก<br />
ที่วาผลิตตามจํานวนที่ลูกคาตองการ เวลาที่เหลือใชในการ Set up<br />
• นอกจากนั้นการปรับเรียบการผลิต (Level production) ก็เปนอีก<br />
สิ่งหนึ่งที่จะตองทําควบคูไปกับการผลิตแบบ Small lot เพื่อให<br />
กระบวนการผลิตมีความสม่ําเสมอ
Lead Time และ WIP<br />
• ยิ่งในโรงงานมี WIP มากเทาไหร ก็หมายความวา Lead<br />
<strong>time</strong> ในการผลิตสินคาก็จะยิ่งยาวนาน<br />
• เนื่องจากจะมีความสูญเปลาเนื่องจากการที่ WIP รอคอยเพื่อที่จะเขา<br />
กระบวนการถัด ๆ ไป<br />
• ทําใหใชเวลานานกวาที่ชิ้นงานจะถูกแปรรูปไปเปนสินคาที่ลูกคา<br />
ตองการ
การสรางใหกระบวนการมีการไหลอยางตอเนื่อง<br />
Job Shop Layout<br />
New Line Layout<br />
Die casting<br />
Line 1 Line 2 Line 3 Line 4 Line 5 Line6<br />
Die casting<br />
Runner stamping<br />
Drilling<br />
Manual lathe<br />
CNC Machining<br />
Polishing<br />
Long production lead <strong>time</strong><br />
Have too many WIP<br />
Effective layout (for WIP and productivity<br />
Short production lead <strong>time</strong>
Lot size กับ Set up <strong>time</strong><br />
• การกําหนด Lot size สามารถกําหนดไดจากหลายวิธี ทั้งการกําหนดจากจํานวน<br />
สินคาที่ลูกคาตองการในแตละครั้ง หรืออาจกําหนดจากปริมาณบรรจุในกลอง<br />
มาตรฐาน<br />
• แตการกําหนด Lot size ที่เหมาะสมกับสภาพการผลิตก็คือการกําหนด Lot size<br />
โดยคํานึงถึงเวลาในการ Set up
Lot size กับ Set up <strong>time</strong><br />
• ยกตัวอยางเชน<br />
กระบวนการ Machining ใชเวลาในการ Set up 300 วินาที<br />
ใน 1 วันกระบวนการนี้มีเวลาในการผลิตทั้งหมด 54000 วินาที<br />
เวลาที่จําเปนจะตองใชในการผลิตชิ้นงานที่ลูกคาตองการเปน 48000 วินาที<br />
ดังนั้นยังเหลือเวลาอีก 6000 วินาที สามารถทําการ Set up ได 20 ครั้ง<br />
หากในแตละวันจะตองผลิตสินคาจากกระบวนการนี้จํานวน 400 ตัว<br />
Lot sizeในการผลิตจะเทากับ<br />
ครั้งละ 20 ตัว
แนวคิดในการลดเวลาในการ Set up<br />
• แยกงานภายใน (On-line)<br />
และภายนอก (Off-line)<br />
ออกจากกัน<br />
• หาวิธีการที่จะเปลี่ยนงานภายในไปเปนงานภายนอกใหไดมากที่สุด<br />
• กําจัดขั้นตอนของการปรับตั้ง (Zero adjust)<br />
• ออกแบบกระบวนการใหไมมีการ Set up (Design for<br />
no set up)
Pull System<br />
The difference between push and pull<br />
system<br />
Push system: Produce by forecast large amount of raw material and F/G stock<br />
Planning<br />
aw material order<br />
Forecast<br />
Production order<br />
Delivery order<br />
Raw Material<br />
Push<br />
Production line<br />
Push<br />
F/G Store<br />
Push<br />
Customer<br />
Pull system: Produce by customer need only necessary parts are produced<br />
Raw material order Production order Need<br />
Raw Material Pull Production line Pull<br />
F/G Store<br />
Pull<br />
Customer
ตัวอยางการใชงาน Kanban<br />
6-11 Production instruction KABAN<br />
• Card<br />
• Colored ring or Golf ball<br />
Different color determine<br />
different type of part
• Signal KANBAN<br />
Part No.<br />
Location<br />
A<br />
Store<br />
B<br />
A<br />
500<br />
L-10<br />
Production lo<br />
8<br />
Line<br />
Line 8<br />
Production<br />
line 8<br />
KANBAN<br />
Post
6-22 Withdrawal KANBAN<br />
Stock address<br />
ID No.<br />
Line side address<br />
LF01-1 H800 F2-D3<br />
28800-03070<br />
Part No.<br />
TRT<br />
100<br />
Supplier<br />
Qty / cont
Total Kanban circulation<br />
system<br />
Die<br />
Casting<br />
Machining<br />
Painting<br />
F/G<br />
Pallet<br />
style<br />
Rack<br />
Style<br />
Pretreatment<br />
Rack<br />
Style<br />
Delivery or<br />
Preparation<br />
Area<br />
Time Scale<br />
Kanban<br />
Kanban<br />
Day<br />
Night<br />
Standard unit<br />
= 100 pcs = 1 Kanban<br />
1 Pallet = 2 Kanban<br />
Standard unit = 10 pcs = 1 Kanban<br />
Withdraw by store<br />
people by the daily<br />
delivery order (using<br />
tag)
Starting of the pull activity<br />
F/G<br />
Store<br />
Delivery<br />
area<br />
Heijunka Post<br />
for level the part prepartion activities<br />
at delivery area, this leveled withdrawal<br />
also makes in-plant production activities<br />
leveled<br />
Day<br />
Time Scale<br />
Night<br />
Withdraw<br />
Tag
Training Lead Consult Program<br />
รูปแบบการฝกอบรม<br />
พนักงานเปาหมาย (โดยเนื้อหาในหัวขอฝกอบรมและระยะเวลา<br />
จะขึ้นอยูกับบุคลากรเปาหมาย)<br />
ความจําเปนตอเปาหมายของ<br />
การปรับปรุงงานในดานตาง ๆ<br />
หัวขอการฝกอบรม<br />
ภายใน<br />
หองเรียน<br />
สถานที่จริง Operator Leader Supervisor Engineer Manager Quality Cost Delivery<br />
รหัส หมวด Engineering<br />
E-01 Fundamental MFG ● ● ● ● ●<br />
E-02 Drawing & Specification ● ● ● ● ●<br />
E-03 Machine/Process Tools ● ● ● ● ●<br />
E-04 Mould & Die ● ● ● ● ●<br />
E-05 Jig & Fixture ● ● ● ● ●<br />
E-06 Inspecting (measurement) ● ● ● ● ●<br />
E-07 Maintenance ● ● ● ● ●<br />
E-08 CNC Programming ● ● ● ● ●<br />
รหัส หมวด Management<br />
M-01 Safety & 5s ● ● ● ● ●<br />
M-02 Duty & Responsibility ● ● ● ● ●<br />
M-03 Productivity ● ● ● ● ●<br />
M-04 Daily Management ● ● ● ● ●<br />
M-05 QC/QA ● ● ● ● ●<br />
M-06 PP/PC ● ● ● ● ●<br />
M-07 Production-2 (IE Technique) ● ● ● ● ●<br />
M-08 Productive Maintenance ● ● ● ● ●<br />
M-09 Problem Solving ● ● ● ● ●<br />
M-10 Kaizen Technique ● ● ● ● ●<br />
M-11 Small Group Activities ● ● ● ● ●<br />
M-12 KPI & Balance Score Card ● ● ● ● ●<br />
M-13 TPS ● ● ● ● ●<br />
M-14 TQM ● ● ● ● ●<br />
M-15 TPM ● ● ● ● ●<br />
●<br />
รูไวจะเปนประโยชน<br />
จําเปนตองรูในระดับหนึ่ง<br />
จําเปนมาก ตองไดรับการฝกอบรม<br />
จําเปนตองฝกอบรมและลงมือปฏิบัติ
พระราชบัญญัติสงเสริม<br />
การพัฒนาฝมือแรง<br />
แรงงานงาน พ.ศ. 2545<br />
• ลงประกาศในราชกิจจานุเบกษา<br />
นุเบกษา<br />
• ฉบับกฤษฎีกา เลม 119 ตอนที่ 98/1<br />
• วันที่ 1 ตุลาคม 2545<br />
• มีผลใชบังคับตั้งแตวันที่ 29 มกราคม 2546
วัตถุประสงค<br />
เพื่อสงเสริมและสนับสนุนใหสถานประกอบกิจการภาคเอกชน<br />
มีสวนรวมในการพัฒนาฝมือแรงงานใหมากยิ่งขึ้น โดยการ<br />
เพิ่มมาตรการจูงใจดานการยกเวนและลดหยอนภาษีอากร<br />
และสิทธิประโยชนดานตางๆ รวมทั้งใหมีการจัดตั้งกองทุน<br />
พัฒนาฝมือแรงงาน เพื่อสนับสนุนการพัฒนาฝมือแรงงาน
ทั้งดําเนินการฝกเอง หรือจางจัดฝกอบรม หรือ<br />
สงไปฝกกับสถานศึกษา หรือสถานฝกอบรมฝมือแรงงานของทาง<br />
ราชการหรือสถานฝกอบรมฝมือแรงงานที่มีฐานะเปนมูลนิธิ<br />
สมาคมหรือนิติบุคคล โดยเปนการฝกอบรมภายในประเทศและ<br />
จัดฝกอบรมใหแกบุคคลทั่วไป<br />
การดําเนินการฝกอบรมฝมือแรงงาน<br />
1. ฝกเตรียมเขาทํางาน ฝกบุคคลกอนรับเขาทํางาน<br />
2. การฝกยกระดับฝมือแรงงาน นายจางฝกใหลูกจาง<br />
ในสาขาอาชีพที่ทํางานอยู<br />
3. การฝกเปลี่ยนสาขาอาชีพ นายจางฝกใหลูกจาง<br />
ในสาขาอาชีพอื่น
เงื่อนไขการขอรับสิทธิและประโยชน<br />
การฝกเตรียมเขาทํางาน<br />
(กรณีฝกเอง)<br />
การฝกเตรียมเขาทํางาน<br />
(กรณีสงไปฝก)<br />
การฝกยกระดับฝมือแรงงาน<br />
และการฝกเปลี่ยนสาขาอาชีพ<br />
(ทั้งกรณีฝกเองและสงไปฝก)<br />
ขอรับความเห็นชอบรายละเอียด<br />
เกี่ยวกับการฝก<br />
ขอรับความเห็นชอบหลักสูตรและ<br />
รายการคาใชจาย<br />
ขอรับความเห็นชอบหลักสูตร<br />
รายละเอียดที่เกี่ยวของ และรายการ<br />
คาใชจาย
สิทธิและประโยชนที่ผูดําเนินการฝกจะไดรับ<br />
กรณีเปนผูดําเนินการฝกทั่วไป<br />
1. ไดรับยกเวนจากกฎหมายโรงเรียนเอกชน<br />
2. ไดรับยกเวนจากกฎหมายคุมครองแรงงานและกฎหมาย<br />
แรงงานสัมพันธ (กรณีฝกเตรียมเขาทํางาน)<br />
3. ไดรับยกเวนภาษีเงินไดเปนกรณีพิเศษ สําหรับคาใชจาย<br />
ในการฝกอบรมฝมือแรงงาน<br />
4. มีสิทธินําคนตางดาว ซึ่งเปนชางฝมือแรงงานหรือผูชํานาญการ<br />
เขามาในราชอาณาจักรเพื่อมาเปนครูฝก (พรอมคูสมรสและ<br />
บุคคลซึ่งอยูในอุปการะ)
5. ไดรับคําปรึกษาแนะนําและชวยเหลือจากกรมพัฒนาฝมือ<br />
แรงงานในดานตางๆ<br />
6. สิทธิและประโยชนอื่นตามที่กําหนดในกฎกระทรวง<br />
กรณีการฝกอบรมในศูนยฝกอบรมฝมือแรงงาน<br />
1. มีสิทธิและประโยชนเชนเดียวกับกรณีเปนผูดําเนินการฝกทั่วไป<br />
2. ไดรับยกเวนอากรขาเขาและภาษีมูลคาเพิ่มสําหรับ เครื่องมือ<br />
เครื่องจักรและอุปกรณที่นําเขามาเพื่อใชในการฝกอบรม<br />
3. มีสิทธิหักคาไฟฟาและคาประปาเปนจํานวน 2 เทา ของ<br />
คาใชจายที่เสียไปในการอบรมในศูนยฝกฯ<br />
4. สิทธิและประโยชนอื่นตามที่กําหนดในกฎกระทรวง
ารนําคาใชจายในการฝกอบรมไปหักลดหยอนภาษี<br />
กรณีใหลดหยอนภาษีไดรอยละ 50<br />
ใหนําจํานวนครึ่งหนึ่งของคาใชจายในการฝกอบรมหักออก<br />
จากกําไรสุทธิเพื่อเสียภาษี<br />
ตัวอยาง<br />
มีรายจายในการลงทุน 100 บาท (รวมคาฝกอบรม 10 บาท)<br />
มีรายได 200 บาท<br />
หักคาใชจายออก 100 % เพื่อเปนกําไรสุทธิกอนคํานวณภาษี<br />
200 – 100 = 100 บาท<br />
นําจํานวนครึ่งหนึ่งของคาใชจายในการฝกอบรมหักออกจาก<br />
กําไรสุทธิกอนคํานวณภาษี<br />
100 – 5 = 95 บาท<br />
ตองเสียภาษีจากฐานกําไรสุทธิ 95 บาท
กองทุนพัฒนาฝมือแรงงาน<br />
วัตถุประสงค<br />
เพื่อเปนทุนหมุนเวียนสําหรับใชจายเกี่ยวกับการ<br />
สงเสริมการพัฒนาฝมือแรงงาน<br />
บริหารโดย<br />
คณะกรรมการสงเสริมการพัฒนาฝมือแรงงาน<br />
ประกอบดวยผูแทนจากภาครัฐและภาคเอกชน
เงินสมทบกองทุนพัฒนาฝมือแรงงาน<br />
ที่มา<br />
ประกาศกระทรวงแรงงานที่ออกตามความในมาตรา 29<br />
และมาตรา 30 แหงพระราชบัญญัติสงเสริมการพัฒนา<br />
ฝมือแรงงาน พ.ศ. 2545 กําหนดใหผูประกอบกิจการประเภท<br />
อุตสาหกรรม พาณิชยกรรม หรือธุรกิจอยางอื่นซึ่งมีลูกจาง<br />
ตั้ งแต 100 คนขึ้ นไปทุ กท องที่ ส งเงิ นสมทบเข า<br />
กองทุนพัฒนาฝมือแรงงาน ในอัตรารอยละ 1 ของคาจางที่ใช<br />
เปนฐานในการคํานวณเงินสมทบ เวนแตเปนผูซึ่งจัดใหมีการ<br />
ฝกอบรมฝมือแรงงานตามที่กําหนดไวในหมวด 1 ในสัดสวน<br />
รอยละ 50 ของลูกจางทั้งหมด
เงินสมทบกองทุนพัฒนาฝมือแรงงาน<br />
กิจการที่อยูในขายบังคับ<br />
1. ผูประกอบกิจการประเภทอุตสาหกรรม พาณิชยกรรม หรือ ธุรกิจอยางอื่น<br />
ที่มีลูกจางตั้งแต 100 คนขึ้นไป<br />
2. นายจางซึ่งประกอบธุรกิจโรงเรียนเอกชน ตามกฎหมายวาดวยโรงเรียน<br />
เอกชน ถามีจํานวนลูกจางซึ่งไมรวมครูและครูใหญครบ 100 คน<br />
ตองบังคับตามพระราชบัญญัตินี้ดวย<br />
*ผูประกอบกิจการใด<br />
ผูประกอบกิจการใดมีลูกจางครบ<br />
100 คนมาแลว แมภายหลังจะมีลูกจางไมถึง<br />
100 คนก็ตาม ผูประกอบกิจการนั้นยังคงอยูในขายบังคับตามที่กฎหมายกําหนด
เงินสมทบกองทุนพัฒนาฝมือแรงงาน<br />
การดําเนินการสําหรับผูประกอบกิจการ<br />
ยื่นแบบขึ้นทะเบียน สท.1 แบบแจงบัญชีรายชื่อลูกจาง สท.4<br />
พรอมเอกสารประกอบการขึ้นทะเบียน<br />
ดําเนินการจัดฝกอบรมฝมือแรงงานตามสัดสวนจํานวนลูกจาง<br />
ที่ตองฝกอบรมฝมือแรงงานประจําป (รอยละ 50 ของลูกจางทั้งหมด)<br />
ยื่นแบบประเมินเงินสมทบกองทุนพัฒนาฝมือแรงงาน สท.2<br />
แบบ สท.2-1 ,สท.2-2 พรอม<br />
จํานวนลูกจาง ณ วันที่ 1 ม.ค.ของปปจจุบัน<br />
ชําระเงินสมทบ กรณีผูประกอบกิจการไมจัดฝกอบรมฝมือแรงงานหรือจัด<br />
ไมครบตามสัดสวนที่กําหนด<br />
ชําระเงินเพิ่ม กรณีไมจายเงินสมทบภายในเวลาที่กําหนดหรือจายไมครบ<br />
ม.ค. - ธ.ค.<br />
ม.ค. - ธ.ค.<br />
ม.ค. - ก.พ.<br />
ม.ค. - ก.พ.
-The End-<br />
สถาบันยานยนต<br />
โทรศัพท 0-2712-24142414 โทรสาร 0-2712-24152415<br />
www.thaiauto.or.th