19.01.2015 Views

Ürün kataloğumuzu indirmek için tıklayınız - Deka Marin Deniz ...

Ürün kataloğumuzu indirmek için tıklayınız - Deka Marin Deniz ...

Ürün kataloğumuzu indirmek için tıklayınız - Deka Marin Deniz ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Balmar 6-serisi Alternatör<br />

Yüksek verimlilik için tasarlanmış, izoleli topraklama terminalli, özel dengelenmiş rotor ve stator, çift fanlı, maksimum<br />

15.000 rpm de çalışır. Saat yönünde dönüşü tavsiye edilir. USCG-33 kurallarına uygun, kıvılcım korumalı.<br />

604-24-70-SR-IG alternatör gövde çapı Ø5.75”(14.6 cm), 60-70-24-SR-IG modelinin gövde çapı 6”(15.2 cm).<br />

Balmar 6-Series Alternator<br />

Engineered for greater efficiency. Isolated grounding terminal. Custom balanced rotors and stators. Dual-fanned.<br />

Rated to maximum 15.000 rpm. Clockwise rotation is recommended. Meet with USCG-Title 33, ignition protected.<br />

604-24-70-SR-IG alternator body diamater is Ø5.75”(14.6 cm), 60-70-24-SR-IG is 6”(15.2 cm).<br />

Kod / Code<br />

1534010<br />

1534012<br />

Model Volt / Voltage Nominal Amper Minimum Kayış Eni / Min. Belt Width<br />

604-24-70-SR-IG<br />

60-70-24-SR-IG<br />

24V<br />

24V<br />

70A<br />

70A<br />

3/8"<br />

1/2"<br />

Balmar 94-Serisi Alternatör<br />

Delco stili 2” (5 cm) tek ayak yuvalı montaj 94 serisi alternatörler maksimum 6.500 rpm de çalışır, korozyona<br />

dayanıklıdır, topraklama terminali izolelidir, çift yönlü soğutma fanı çabuk soğumasını ve uzun ömürlü olmasını<br />

sağlar. USCG -33 standartlarına uygun kıvılcım korumalıdır.<br />

Balmar 94-Series Alternator<br />

Delco-style 2” (5 cm) single foot spindle mount alternators are rated to maximum 6.500 rpm. Corrosion resistant.<br />

Isolated ground terminal. Bi-directional cooling fans provides quick cooling and long life. Meets USCG Title 33<br />

standards for ignition protection.<br />

Kod / Code<br />

1534015<br />

1534016<br />

Model Volt / Voltage Nominal Amper Minimum Kayış Eni / Min. Belt Width<br />

94-140-24-IG<br />

94-210-12-IG<br />

24V<br />

12V<br />

140A<br />

210A<br />

3/8"<br />

1/2"<br />

Balmar 9504-Serisi Alternatör /<br />

95 serisi alternatörler kompakt bir üniteden yüksek amper değerleri üretir. Yüksek amperajlı pozitif ve negatif diotları<br />

uzun ömürlü ve dayanıklı olmasını sağlar. İzoleli topraklama. J-180 stili yuvalı montaj şekli. Çift yönlü soğutma fanı.<br />

6.500 rpm maksimum devir. Korozyona karşı dayanıklıdır. USCG-33 güvenlik kurallarına uygun. Alternatör gövde çapı<br />

Ø 5.75” (14.6 cm).<br />

Balmar 9504-Series Alternator<br />

The 95 series produce high output ampere despite its compact body. High amperage positive and negative diodes<br />

for durability and long life. Isolated ground. J-180 style saddle mount. Bi-directional cooling fan. 6.500 rpm maximum<br />

rotation speed. Corrosion resistant. Meets USCG –Title 33 safety regulations. Alternator body diameter is Ø 5.75”<br />

(14.6 cm).<br />

Kod / Code<br />

1534019<br />

1534020<br />

Model Volt / Voltage Nominal Amper Minimum Kayış Eni / Min. Belt Width<br />

9504-210-12-IG<br />

9504-140-24-IG<br />

12V<br />

24V<br />

210A<br />

140A<br />

2x1/2"<br />

2x1/2"<br />

Balmar 9704&97EHD-Serisi Alternatör<br />

Daha büyük gereksinimler, çoklu akü bankaları, yüksek invertör yükü ve ortalamanın üzerinde elektrik ihtiyacı için ekstra<br />

büyük kasalı 97 serileri tüm makine devirlerinde yüksek çıkış amperajı verir. 97 serisi 24 voltta 110-140 A, 12 voltta<br />

160A akım sağlarken, 97EHD serileri 12 voltta 185-265A, 24 voltta 190 ampere kadar akım sağlar. J-180 tip, 4” yuvalı<br />

montaj. Çift yönlü soğutma fanı. Gövde çapı Ø 6.5” (16.5 cm) dir.<br />

Balmar 9704&97EHD-Series Alternator<br />

Built expressly for the demands of large, multibattery house banks, inverter loads and other above-average electrical<br />

demands, extra-large case 97-Series alternators are scaled to deliver impressive output at all engine RPMs. 97-Series<br />

alternators are rated at 160 amps at 12 volt, or 110 to 140 amps at 24 volts. 97EHD series are rated at 185-265A at 12V,<br />

190A at 24V. J-180 style 4”saddle mount. Bi-directional fans. Body diameter is Ø 6.5” (16.5 cm).<br />

Kod / Code<br />

1534014<br />

1534055<br />

Model Volt / Voltage Nominal Amper Minimum Kayış Eni / Min. Belt Width<br />

9704-140-24-BL-IG<br />

97-EHD-190-24-IG<br />

24V<br />

24V<br />

140A<br />

190A<br />

2x1/2"<br />

2x1/2"<br />

Balmar 98-Serisi Alternatör<br />

Balmar 98 serisi alternatörler 310A/12V veya 220A/24V modelleri mevcuttur. Hızlı soğuma için çift fanlı. Verimli voltaj için<br />

yüksek amperajlı diyotlar. Düzgün ve sessiz çalışma için büyültülmüş şaft ve kasnak yatağı. Fırçasız. Düşük elektriksel<br />

ses ve daha fazla parlamaya karşı koruma. İzoleli topraklama, D+ ışık devresi ve özel stator. Sadece dış voltaj ayarı için<br />

tasarlanmıştır. Maksimum devir hızı 6.500 rpm. USCG-33, CE, 8846 ve IS0 J-1171 standartlarına uygun, kıvılcım korumalı.<br />

Balmar 98-Series Alternator<br />

Available in 310A/12V and 220A/24V models, the 98-Series alternator adds dual fans for enhanced cooling, high amperage<br />

diodes for efficient voltage rectification, over-sized shaft and pulley bearings for smoother, quieter operation, and brushless<br />

excitation for longer wear, reduced electrical noise and greater ignition protection. The 98-Series alternator features<br />

dedicated, isolated ground, D+ lamp circuit, and custom stator windings. Engineered for external voltage regulation only.<br />

Maximum rotation speed is 6.500 RPM. Meets USCG Title 33, CE, SAE 8846 and ISO J-1171 standards for ignition<br />

protection.<br />

Kod / Code<br />

Model Volt / Voltage Nominal Amper Minimum Kayış Eni / Min. Belt Width<br />

1534060 98-220-24-BL-IG 24V 220A 2x1/2"<br />

151 www.dekamarine.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!