Adaro terus berkembang di 2013 - The ASIA Miner

Indonesia
Acquisition to improve Jembayan logistics
ACQUISITION of a company which
holds land near Sakari Resources’
Jembayan Coal Project will improve
transport logistics and has potential to
create substantial savings in haulage
costs. Sakari’s agreement to purchase further
concessions to the north of the mine
may also unlock wider coal reserves in
the Separi basin of Kalimantan.
Sakari has acquired PT Tri Tunggal
Lestari Bersama, a company that owns
an exclusive right of way to convey coal
over Pertamina’s gas pipelines that lie to
the east of the Separi basin and
Jembayan mine. Sakari will, therefore,
be able to open an overland route for
transporting coal from Jembayan and the
Separi region to the coast.
The distance from Jembayan to the
coast in a direct overland route would be
about 40km compared to the current
route that involves hauling coal 30km to
Mahakam River and then barging it over
distances of around 120km to ship loading
anchorages.
Sakari’s pre-feasibility studies indicate
a direct transport route to the east
coast would result in substantial savings
in Jembayan haulage costs.
The Mahakam River is increasingly
busy as a shipping route for various
commodities in inland Kalimantan and
an alternative route for transporting coal
would significantly facilitate transportation
operations for Jembayan.
As well as the right of way, Tri Tunggal owns
Acquisition of land near Jembayan Coal Project may result in
significant haulage savings.
Coal stockpiled at Sakari Resources’ Jembayan project.
land assets and intellectual property assets in
the form of engineering studies for a bridge
over the gas pipelines. Sakari will now finalize
more detailed studies on the eastern corridor.
The six concessions which Sakari
aims to purchase to the north of
Jembayan could also benefit from the
alternative transport route. Due diligence
on these concessions was scheduled
to begin in December.
Cash costs at the Jembayan operations
have reduced from their peak of
US$68 per tonne in the first quarter of
2012 to US$54.70 in the third quarter
while production continues its upward
trend, reaching 2.35 million tonnes, the
highest quarterly rate for 2012. It was
also 4% higher than the corresponding
quarter in 2011.
At Sebuku mine production in the
third quarter reached a record high of
1.082 million tonnes, which was 146%
higher than in the same period of 2011.
Progress in the northern leases continues
as planned with the first coal mined
in September from the second pit that
has been under development in 2012.
There has been a significant increase in
marketable reserves at Sebuku to 26.5
million tonnes.
Meantime, a takeover bid for Sakari
by PTT Mining Group, a subsidiary of
PTT International has succeeded with
Sakari subsequently being delisted from
the Main Board of the Singapore
Exchange Securities Trading Limited.
The delisting followed PTT gaining more than
93% of Sakari.
Akuisisi tingkatkan logistika Jembayan
PEROLEHAN sebuah perusahaan yang mempunyai
tanah dekat Proyek Batubara Jembayan
milik Sakari Resources akan membantu logistika
pengangkutan dan berpotensi menghemat
ongkos-ongkos pengangkutan secara signifikan.
Persetujuan oleh Sakari untuk membeli lagi
konsesi-konsesi disebelah utara tambang berkemungkinan
membuka pula cadangan-cadangan
batubara di daerah Separi di Kalimantan.
Sakari telah memperoleh PT Tri Tunggal
Lestari Bersama yang mempunyai hak eksklusif
mengangkut batubara diatas pipa-pipa gas
Pertamina di sebelah timur daerah Separi dan
tambang Jembayan. Dengan demikian, Sakari
dapat membuka rute jalan darat untuk mengangkut
batubara dari jembayan dan Separi ke
pesisir.
Jarak jalan darat langsung dari Jembayan ke
pesisir adalah kurang lebih 40 km ketimbang
rute sekarang yang terdiri dari mengangkut
batubara sejauh 30 km ke Sungai Mahakam
diteruskan dengan tongkang ke lokasi kapal
untuk dimuat yang jaraknya adalah 120 km.
Studi pra-feasibility yang dilaksanakan Sakari
menunjukkan bahwa pengangkutan rute langsung
ke pesisir timur akan menghemat besar
ongkos pengangkutan di Jembayan.
Disamping itu, Sungai Mahakam juga terus
bertambah sibuk sebagai jalur perkapalan membawa
bermacam komoditas dari daratan Kali -
mantan. Jalur alternatif pengangkutan batubara
akan membantu operasi transportasi Jembayan.
Disamping hak jalan, Tri Tunggal juga memiliki
aset tanah dan harta intelektuil dalam bentuk
studi teknik pembangunan sebuah jembatan
diatas pipa-pipa gas. Sekarang Sakari akan
menyelesaikan studi-studi yang lebih mendetil di
gerbang timur.
Keenam konsesi di bagian utara Jembayan
yang ingin dibeli Sakari juga akan mendapat
keuntungan dari rute alternatif pengangkutan itu.
Due diligence atas konsesi-konsesi ini direncanakan
bermulai pada bulan Desember.
Ongkos-ongkos tunai operasi Jembayan telah
berkurang dari puncaknya yaitu AS$68 per ton di
kwartal pertama tahun 2012 ke AS$54.70 pada
kwartal ketiga, sedangkan produksi terus
meningkat mencapai 2.35 juta ton, yaitu jumlah
tertinggi untuk tahun 2012. Ini juga 4% melebihi
hasil kwartal yang sama di tahun 2011.
Produksi tambang Sebuku mencapai 1,082
juta ton di kwartal ketiga, yaitu 146% lebih tinggi
dari periode yang sama di tahun 2011.
Perkembangan di tambang-tambang bagian utara
terus berjalan seperti direncanakan dengan
penambangan batubara pertama pada bulan
September dari lubang kedua yang dibuka di
tahun 2012.
Juga ada peningkatan dalam cadangan yang
mudah jual di Sebuku ke 26.5 juta ton.
Sementara itu rencana pengambil-alihan
Sakari oleh group pertambangan PTT anak
perusahaan PTT International tetnyata berhasil
dengan Sakari dicabut dari pendaftaran Papan
Utama bursa Singapura setelah PTT mendapat
lebih dari 93% Sakari.
8 l Coal Age Indonesia l April 2013