06.01.2015 Views

Protection and Relay - สภาวิศวกร

Protection and Relay - สภาวิศวกร

Protection and Relay - สภาวิศวกร

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

คําตอบ 3 :<br />

คําตอบ 4 :<br />

Drop in Voltage<br />

Unbalance<br />

142 of 156<br />

ขอที่ : 503<br />

ขอใดจัดเปนลักษณะความผิดพรอง (Faults) ภายในมอเตอรไฟฟา<br />

คําตอบ 1 :<br />

คําตอบ 2 :<br />

คําตอบ 3 :<br />

คําตอบ 4 :<br />

Frame Faults<br />

Overload<br />

Reverse Power<br />

Jamming<br />

ขอที่ : 504<br />

Negative Sequence Overcurrent <strong>Protection</strong> ที่ใชในการปองกันมอเตอรขนาดใหญ จะตองเลือกใชรีเลยเบอรใด ตามมาตรฐาน ANSI Code<br />

คําตอบ 1 : ใชรีเลยเบอร 49<br />

คําตอบ 2 : ใชรีเลยเบอร 46<br />

คําตอบ 3 : ใชรีเลยเบอร 51<br />

คําตอบ 4 : ใชรีเลยเบอร 87<br />

ขอที่ : 505<br />

การปองกันมอเตอรขนาดใหญ ถาตองการปองกัน “Locked Rotor <strong>Protection</strong>” จะตองเลือกใชรีเลยเบอรใด ตามมาตรฐาน ANSI Code<br />

คําตอบ 1 : ใชรีเลยเบอร 49<br />

สภาวิศวกรขอสงวนสิทธิ์ ห้ามจำหน่าย<br />

คําตอบ 2 : ใชรีเลยเบอร 46<br />

คําตอบ 3 : ใชรีเลยเบอร 51<br />

คําตอบ 4 : ใชรีเลยเบอร 87<br />

ขอที่ : 506

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!