06.01.2015 Views

Protection and Relay - สภาวิศวกร

Protection and Relay - สภาวิศวกร

Protection and Relay - สภาวิศวกร

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

140 of 156<br />

คําตอบ 1 :<br />

คําตอบ 2 :<br />

คําตอบ 3 :<br />

คําตอบ 4 :<br />

100 A<br />

70 A<br />

50 A<br />

0 A<br />

ขอที่ : 498<br />

การปองกัน Bus-bar โดยใช Linear-Coupler ระบบ 115 kV กําหนดให Linear Coupler ตัวที่ 1 ผิดพลาด +3% ตัวที่ 2 ผิดพลาด +2% ตัวที่ 3 ผิดพลาด +1% ตัวที่ 4 ผิดพลาด -4% สาย<br />

ปอนที่ 1-3 เปนสายปอนเขาสู Bus-bar สายปอนที่ 4 เปนสายที่จายออกจาก Bus-bar เกิด Fault ภายใน Bus-bar ดวยกระแส 9,000 A โดยสายปอนที่ 1-3 จายกระแสเขาสู Bus-bar ที่คา<br />

3000 A ใหคํานวณแรงดันครอมที่ <strong>Relay</strong><br />

คําตอบ 1 :<br />

คําตอบ 2 :<br />

คําตอบ 3 :<br />

คําตอบ 4 :<br />

10.35 V<br />

13.5 V<br />

สภาวิศวกรขอสงวนสิทธิ์ ห้ามจำหน่าย<br />

45.9 V<br />

53.5 V<br />

ขอที่ : 499<br />

บัสบารแบบ Single Bus Configuration วงจรรับไฟฟาเขามามี 1 วงจร วงจรจายไฟออกมี 2 วงจร ไดรับการปองกันจากรีเลยอิมพีแดนซสูง คาระดับกระแสลัดวงจรที่สถานี คือ 45 kA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!