051659 - Ministerstvo obrany
051659 - Ministerstvo obrany
051659 - Ministerstvo obrany
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
pují, než vyvíjí a sestavují. To má rozsáhlé<br />
důsledky pro celý proces managementu<br />
životního cyklu, včetně kalkulace nákladů<br />
životního cyklu, zejména v některých<br />
počátečních etapách programu.<br />
V každém případě nákup systému zahrnuje<br />
volbu mezi poměrně malým počtem jasně<br />
vymezených a dobře popsaných a dokumentovaných<br />
alternativ, o nichž jsou dostupné<br />
informace na základě výzkumu trhu.<br />
Na rozdíl od toho, od počátku vyvíjené<br />
a sestavované systémy znamenají zvolit<br />
řešení z prakticky nekonečného počtu<br />
možností a dále pokračovat přes proces<br />
návrhu, vývoje a výroby. Tyto rozdíly jsou<br />
důležitým důsledkem pro kalkulaci nákladů<br />
životního cyklu s ohledem na proces<br />
a metodu realizace, dostupná data<br />
a požadované výsledky.<br />
Rozdíl mezi programem „nákupu“ a programem<br />
„vývoje“ jak popisují etapy AAP-<br />
48 je proto tak velký, že opravňuje ke<br />
zvláštnímu zacházení. To je uvedeno<br />
v článku 3.3, který pokrývá specifické problémy<br />
souvisící s náklady životního cyklu<br />
odvozované z rozhodnutí mezi vývojem<br />
nebo nákupem systému.<br />
ČOS <strong>051659</strong><br />
1. vydání<br />
bought rather than developed and built. This<br />
has wide implications for the whole life<br />
cycle management process, including life<br />
cycle costing, especially in some of the<br />
earlier stages of a programme.<br />
In essence, buying a system involves a<br />
choice between relatively few, clearly<br />
defined and well described and documented<br />
alternatives, informed through a process of<br />
market research. In contrast, developing and<br />
building a system from scratch means<br />
choosing a solution from a practically<br />
infinite number of possibilities through a<br />
process of design, development, and<br />
manufacture. These differences have<br />
important implications for life cycle costing<br />
with regard to the process and method to be<br />
followed, the data available and the desired<br />
results.<br />
Hence, the difference of a “buy” programme<br />
from a “develop” programme as described in<br />
AAP-48 stages is so great that it warrants a<br />
special treatment. This is given in section<br />
3.3 which covers the specific LCC related<br />
issues derived from the decision between<br />
developing or buying a system.<br />
3.2 Etapa KONCEPCE 3.2. CONCEPT Stage<br />
Etapa koncepce začíná poté, co je uděláno<br />
rozhodnutí vyplnit mezeru ve způsobilosti<br />
materiálovým řešením a končí zveřejněním<br />
specifikací požadavků pro materiálové<br />
řešení.<br />
Účelem této etapy je vyhodnotit relativní<br />
potřebu, potenciální rizika a přínosy nákladů<br />
navrhovaného předmětného systému nebo<br />
významné aktualizace existujícího předmětného<br />
systému před jakýmkoliv závazkem<br />
stran zdrojů. Pomocí analýzy, vyhodnocení<br />
proveditelnosti, odhadů (jako jsou náklady,<br />
časový rozvrh, průzkum trhu a logistika),<br />
studií optimalizace nákladů a přínosů a pomocí<br />
experimentálního vývoje nebo vývoje<br />
prototypů a prokazování se rozvíjí jedno<br />
nebo více alternativních řešení tak, aby<br />
splňovaly identifikované potřeby nebo<br />
koncepci.<br />
The Concept Stage starts after the decision<br />
to fill a capability gap with a materiel<br />
solution is made and ends with the<br />
publication of the requirements specification<br />
for this materiel solution.<br />
The purpose of this stage is to evaluate the<br />
relative need, potential risks, and cost<br />
benefit of a proposed SOI, or a major<br />
upgrade of an existing SOI prior to any<br />
commitment of resources. One or more<br />
alternative solutions to meet the identified<br />
need or concept are developed through<br />
analysis, feasibility evaluations, estimations<br />
(such as cost, schedule, market intelligence<br />
and logistics), trade-off studies, and<br />
experimental or prototype development and<br />
demonstration.<br />
47