Super 1603-2 / Super 1803-2 operating manual 取扱説明書

取 扱 説 明 書
SUPER 1603-2 / 1803-2
08.83
シリーズ
15.10.2006
発 行 日
2067290_00_EN
カタログ オーダーナンバー
© 2006 by Joseph Vögele AG

Publisher
Joseph Vögele AG
Neckarauer Strasse 168-228
D-68146 Mannheim
Germany
Telephone: + 49 (0) 6 21 / 81 05 - 0
Web site http://www.voegele-ag.de
Document number BAL_0883_2061959_00_DE.doc
Original operating instructions
Issue date 15.10.2006
Copyright © 2006 by Joseph Vögele AG
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目 次
目 次
目 次 ........................................................................................................................................................... I
1. 総 則 ....................................................................................................................................... 7
1.00 はじめに ................................................................................................................................ 7
1.00.01 変 更 / 権 利 ..................................................................................................................... 8
1.00.02 梱 包 と 保 管 ..................................................................................................................... 9
1.00.03 このマニュアルで 使 われる 標 識 と 記 号 .......................................................................... 9
1.00.04 安 全 標 識 ....................................................................................................................... 10
1.01 文 書 ..................................................................................................................................... 12
1.02 使 用 法 .................................................................................................................................. 13
1.02.01 正 しい 使 用 法 ................................................................................................................ 13
1.02.02 予 測 可 能 な 不 正 使 用 ................................................................................................... 14
1.02.03 他 の 危 険 要 因 ................................................................................................................ 14
1.03 環 境 保 護 .............................................................................................................................. 15
1.04 処 分 ..................................................................................................................................... 15
1.05 適 合 宣 言 書 ........................................................................................................................... 16
1.06 型 式 プレート ....................................................................................................................... 17
1.07 騒 音 及 びバイブレーション 数 値 .......................................................................................... 19
1.07.01 音 出 力 レベル ................................................................................................................ 19
1.07.02 音 圧 レベル ................................................................................................................... 19
1.07.03 オペレータのバイブレーション 情 報 ............................................................................ 19
1.08 技 術 データ ........................................................................................................................... 19
1.09 要 員 ‐ 資 格 と 義 務 ................................................................................................................ 20
1.09.01 個 人 安 全 器 具 ................................................................................................................ 22
1.10 一 般 的 な 安 全 注 意 事 項 ........................................................................................................ 23
1.10.01 安 全 マニュアル ............................................................................................................ 23
1.10.02 電 気 部 品 又 は 電 子 部 品 に 関 する 注 意 事 項 .................................................................... 23
1.11 危 険 区 域 .............................................................................................................................. 25
1.11.01 工 事 区 域 と 道 路 交 通 との 安 全 距 離 ............................................................................... 26
1.12 ラベル 表 示 ........................................................................................................................... 27
1.12.01 ラベル 表 示 表 ................................................................................................................ 27
1.12.02 使 用 ラベル ................................................................................................................... 27
2 説 明 / 操 作 ........................................................................................................................... 33
2.00 説 明 ..................................................................................................................................... 33
2.00.01 シャーシ/ 安 全 機 能 ..................................................................................................... 33
2.00.01.01 運 転 マニュアルと 警 告 事 項 .......................................................................................... 34
2.00.01.02 トリムパネル ................................................................................................................ 34
2.00.01.03 ライト/ 警 告 表 示 機 能 ................................................................................................. 36
2.00.01.04 ソケット ....................................................................................................................... 38
2.00.01.05 安 全 装 置 ....................................................................................................................... 40
2.00.02 コントロールスタンド ................................................................................................. 41
2.00.02.01 オペレータコンソール ................................................................................................. 42
2.00.02.02 レール 付 き 運 転 席 ........................................................................................................ 69
2.00.02.03 リモコンスタンド ........................................................................................................ 70
2.00.02.04 キャノピ (オプション)................................................................................................. 84
2.00.02.05 防 護 カバー ................................................................................................................... 85
2.00.03 装 備 されていません ..................................................................................................... 85
2.00.04 パワーユニット/エンジン .......................................................................................... 86
2.00.04.01 エンジン 室 ................................................................................................................... 87
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN I

目 次
2.00.04.02 燃 料 供 給 ....................................................................................................................... 88
2.00.04.03 排 気 システム ................................................................................................................ 89
2.00.04.04 空 気 取 込 部 ................................................................................................................... 90
2.00.04.05 冷 却 システム ................................................................................................................ 91
2.00.04.06 燃 料 補 給 システム (オプション) .................................................................................. 93
2.00.05 作 動 油 供 給 ................................................................................................................... 94
2.00.05.01 油 圧 タンク ................................................................................................................... 95
2.00.05.02 ポンプギアボックス ..................................................................................................... 95
2.00.05.03 ポンプ ........................................................................................................................... 96
2.00.05.04 コントロールブロック ................................................................................................. 98
2.00.05.05 バイオ 燃 料 用 部 分 フローフィルタ (オプション)......................................................... 99
2.00.06 電 気 システム .............................................................................................................. 100
2.00.06.01 24 V 電 源 .................................................................................................................... 102
2.00.06.02 スイッチボックス ...................................................................................................... 104
2.00.06.03 ヒーティングスイッチボックス ................................................................................. 105
2.00.06.04 ジェネレータ .............................................................................................................. 107
2.00.07 装 備 されていません ................................................................................................... 107
2.00.08 トラクションドライブ ............................................................................................... 108
2.00.08.01 水 圧 式 コンパクトドライブ 用 フィードポンプ ........................................................... 109
2.00.09 ステアリングシステム ............................................................................................... 110
2.00.10 合 材 搬 送 ...................................................................................................................... 111
2.00.10.01 合 材 ホッパ ................................................................................................................. 113
2.00.10.02 コンベア ..................................................................................................................... 114
2.00.10.03 スクリュ ..................................................................................................................... 116
2.00.10.04 スクリュ 超 音 波 センサ(オプション) ........................................................................... 118
2.00.11 Niveltronic® Plus グレード・スロープユニット(オプション) .................................. 119
2.00.11.01 センサ ......................................................................................................................... 120
2.00.11.02 スピリットレベル ...................................................................................................... 124
2.00.12 装 備 されていません ................................................................................................... 124
2.00.13 洗 浄 システム(オプション) ......................................................................................... 125
2.00.13.01 離 型 剤 タンク 付 き 洗 浄 システム ................................................................................. 125
2.00.13.02 ホースドラム .............................................................................................................. 127
2.00.13.03 ショルダースプレー ................................................................................................... 127
2.00.14 スクリードアタッチメント ........................................................................................ 128
2.00.14.01 トーポイントラム ...................................................................................................... 129
2.00.14.02 スクリードアシスト (オプション)............................................................................. 130
2.00.14.03 スクリード 機 械 式 ロッキング .................................................................................... 131
2.00.14.04 電 気 式 及 び 油 圧 式 ロードペーバ/スクリードの 接 続 ................................................ 131
2.00.14.05 トーポイントアーム 調 節 ............................................................................................ 133
2.00.15 装 備 されていません ................................................................................................... 133
2.00.16 装 備 されていません ................................................................................................... 133
2.00.17 装 備 されていません ................................................................................................... 133
2.00.18 集 中 注 油 システム ...................................................................................................... 134
2.00.19 スクリード ................................................................................................................. 134
2.01 操 作 ................................................................................................................................... 135
2.01.01 ロードペーバの 稼 働 ................................................................................................... 136
2.01.02 準 備 : 道 路 走 行 .......................................................................................................... 138
2.01.03 ロードペーバの 走 行 、 停 止 及 び 旋 回 .......................................................................... 139
2.01.04 舗 装 ............................................................................................................................ 140
2.01.05 ロードペーバの 操 縦 ................................................................................................... 140
II BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

目 次
2.01.05.01 スクリードの 上 下 と 機 械 式 ロッキング ...................................................................... 140
2.01.06 ロードペーバの 手 入 れと 停 止 .................................................................................... 142
2.01.07 ロードペーバの 運 搬 /ローディング.......................................................................... 144
2.01.07.01 ホッパウォールのロッキング .................................................................................... 146
2.01.07.02 キャノピの 折 りたたみ (オプション)......................................................................... 147
2.01.07.03 サンシェードの 移 動 (オプション)............................................................................. 148
2.01.08 マニュアルバックアップ 操 作 ユニット ...................................................................... 149
2.01.09 ロードペーバの 牽 引 ................................................................................................... 150
2.01.10 Niveltronic® コンポーネントの 操 作 (オプション) ..................................................... 151
2.01.10.01 ロードスキャナー ...................................................................................................... 151
2.01.10.02 レーザレシーバ .......................................................................................................... 156
2.01.10.03 ビッグスキー .............................................................................................................. 159
3 メンテナンス ..................................................................................................................... 163
3.00 特 別 安 全 マニュアル .......................................................................................................... 163
3.01 シャーシ/ 安 全 機 能 .......................................................................................................... 164
3.02 コントロールスタンド ...................................................................................................... 165
3.03 装 備 されていません .......................................................................................................... 165
3.04 パワーユニット/エンジン ............................................................................................... 166
3.04.01 エンジン 室 ................................................................................................................. 166
3.04.01.01 エンジンオイルフィルタの 交 換 ................................................................................. 166
3.04.01.02 エンジンオイルレベルの 確 認 .................................................................................... 167
3.04.01.03 エンジンオイルの 交 換 ............................................................................................... 168
3.04.02 燃 料 供 給 ..................................................................................................................... 170
3.04.02.01 燃 料 プレフィルタ ...................................................................................................... 171
3.04.02.02 燃 料 フィルタの 交 換 ................................................................................................... 172
3.04.02.03 燃 料 システムの 空 気 抜 き ............................................................................................ 174
3.04.03 空 気 取 り 入 れ .............................................................................................................. 175
3.04.04 冷 却 システム .............................................................................................................. 178
3.04.04.01 クーラントの 交 換 ...................................................................................................... 179
3.05 作 動 油 の 供 給 ..................................................................................................................... 181
3.05.01 油 圧 タンク ................................................................................................................. 183
3.05.01.01 作 動 油 の 交 換 .............................................................................................................. 183
3.05.01.02 フィルタの 清 掃 .......................................................................................................... 184
3.05.01.03 作 動 油 フィルタの 交 換 ............................................................................................... 185
3.05.01.04 作 動 油 フィルタの 空 気 抜 き ........................................................................................ 188
3.05.02 ポンプギアボックス ................................................................................................... 189
3.05.02.01 ギアボックスオイルの 交 換 ........................................................................................ 189
3.05.03 バイオオイルの 部 分 フローフィルタの 交 換 (オプション) .......................................... 192
3.06 電 気 システム ..................................................................................................................... 193
3.06.01 24V 電 源 .................................................................................................................... 193
3.06.02 スイッチキャビネット/ 電 源 /ソケット .................................................................. 195
3.06.03 ジェネレータ .............................................................................................................. 196
3.06.03.01 ベルトの 張 力 の 確 認 ................................................................................................... 197
3.06.03.02 V ベルトの 張 力 調 整 ................................................................................................... 198
3.07 装 備 されていません .......................................................................................................... 199
3.08 トラクションドライブ ...................................................................................................... 200
3.08.01 クローラギアボックス ............................................................................................... 200
3.08.01.01 ギアボックスオイルの 交 換 ........................................................................................ 201
3.08.02 フロントホイール ...................................................................................................... 202
3.08.02.01 フィードポンプオイルフィルタの 交 換 ...................................................................... 203
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目 次
3.09 ステアリングシステム ...................................................................................................... 204
3.10 合 材 搬 送 ............................................................................................................................ 204
3.10.01 プッシュローラー ...................................................................................................... 204
3.10.02 合 材 ホッパ/エントリーフラップ ............................................................................. 204
3.10.03 コンベア ..................................................................................................................... 204
3.10.03.01 コンベアチェーンの 張 力 調 整 .................................................................................... 204
3.10.03.02 ドライブチェーンの 張 力 調 整 .................................................................................... 207
3.10.03.03 ギアボックスオイルの 交 換 ........................................................................................ 208
3.10.04 スクリュ ..................................................................................................................... 210
3.10.04.01 ドライブチェーンの 張 力 調 整 .................................................................................... 211
3.10.04.02 ギアボックスオイルの 交 換 ........................................................................................ 212
3.11 グレード・スロープユニット ............................................................................................ 213
3.12 装 備 されていません .......................................................................................................... 213
3.13 クリーニングシステム ...................................................................................................... 214
3.13.01.01 フィルタの 掃 除 .......................................................................................................... 214
3.13.01.02 フィルタカートリッジの 交 換 .................................................................................... 215
3.14 スクリードアタッチメント ............................................................................................... 216
3.15 装 備 されていません .......................................................................................................... 216
3.16 装 備 されていません .......................................................................................................... 216
3.17 装 備 されていません .......................................................................................................... 216
3.18 集 中 注 油 システム .............................................................................................................. 216
3.19 スクリード ......................................................................................................................... 217
4 表 ....................................................................................................................................... 219
4.00 技 術 データ ......................................................................................................................... 219
4.00.01 重 量 ............................................................................................................................ 219
4.00.01.01 許 容 軸 荷 重 ................................................................................................................. 219
4.00.02 操 作 ............................................................................................................................ 220
4.00.03 寸 法 ............................................................................................................................ 221
4.00.03.01 寸 法 図 面 ..................................................................................................................... 222
4.00.03.02 音 出 力 レベル .............................................................................................................. 223
4.00.04 圧 縮 システムの 設 定 ................................................................................................... 223
4.00.05 パワーユニット/エンジン ........................................................................................ 224
4.00.06 作 動 油 供 給 ................................................................................................................. 226
4.00.07 電 気 システム .............................................................................................................. 226
4.00.08 トラクションドライブ ............................................................................................... 227
4.00.09 合 材 搬 送 / 配 送 .......................................................................................................... 227
4.00.10 グレード・スロープユニット .................................................................................... 227
4.00.11 集 中 注 油 システム ...................................................................................................... 227
4.01 メンテナンススケジュール ............................................................................................... 228
4.02 締 付 けトルク ..................................................................................................................... 230
4.03 潤 滑 油 比 較 表 ..................................................................................................................... 232
4.04 別 文 書 ................................................................................................................................ 238
4.04.01 ロードペーバに 関 する 文 書 ........................................................................................ 238
4.04.02 資 料 ............................................................................................................................ 238
4.05 ヒューズ 割 当 て ................................................................................................................. 239
5 セットアップ 及 び 交 換 ...................................................................................................... 241
5.00 キャノピの 取 付 けと 取 外 し ............................................................................................... 241
5.00.01 ターポリンの 取 り 付 け ............................................................................................... 247
5.01 Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション) ........................................... 249
5.01.01 機 械 式 センサの 取 り 付 けとセットアップ .................................................................. 250
IV BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

目 次
5.01.02 長 距 離 超 音 波 センサの 取 り 付 けとセットアップ ....................................................... 251
5.01.03 ロードスキャナーの 取 り 付 けとセットアップ ........................................................... 252
5.01.04 レーザレシーバの 取 り 付 けとセットアップ ............................................................... 254
5.01.05 ビッグスキーの 取 り 付 けとセットアップ .................................................................. 256
5.02 トーポイントアームの 調 節 ............................................................................................... 258
5.03 アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し ...................................................................... 259
5.03.01 クラウンの 調 節 -2.5 %.............................................................................................. 259
5.03.02 クラウン 調 節 +5 %.................................................................................................... 263
5.04 スクリュのセットアップ .................................................................................................... 264
5.04.01 延 長 スクリュ 外 観 図 .................................................................................................. 264
5.04.01.01 延 長 スクリュ 0.25m(トランジションプレート) ........................................................ 264
5.04.01.02 延 長 スクリュ 0.65m .................................................................................................. 265
5.04.01.03 延 長 スクリュ 1.2m .................................................................................................... 266
5.04.02 延 長 スクリュ 外 観 図 .................................................................................................. 267
5.04.02.01 延 長 スクリュ 4.6m .................................................................................................... 267
5.04.03 作 業 幅 ........................................................................................................................ 268
5.04.03.01 作 業 幅 4.0~5.5m ...................................................................................................... 268
5.04.03.02 作 業 幅 5.0~6.5m ...................................................................................................... 269
5.04.03.03 作 業 幅 6.0~7.5m ...................................................................................................... 270
5.04.03.04 作 業 幅 7.0~8.0m ...................................................................................................... 271
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目 次
VI BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

総 則
はじめに
1. 総 則
1.00 はじめに
このセクションでは、フェーゲルマシンの 運 転 や 運 転 マニュアルの 使 用 につい
て 重 要 な 手 順 を 説 明 します。
このフェーゲルマシンは VOEGELE の 幅 広 い 道 路 建 設 機 械 のうちの 1 製 品 です。
フェーゲルの 長 い 経 験 また 最 新 の 製 品 技 術 ときちんとした 検 査 で 機 械 の 信 頼 性
を 保 障 します。このマニュアルはマシンに 入 れて 置 いてください。
このマニュアルは 安 全 マニュアルと 併 用 した 場 合 に 限 り、 有 効 となります。 以
下 の 点 に 注 意 してください。
このマニュアルは 現 場 で 機 械 の 操 作 をする 人 及 びメンテナンスを 行 なう 人 のた
めに 書 かれています。
マニュアルは 近 くに 置 き、マシンを 安 全 に 運 転 し、 機 能 をフルに 活 用 できるよ
うにします。
マニュアルにはマシンの 重 要 なコンポーネントとシステムの 機 能 に 関 する 備 考
が 書 かれています。
技 術 用 語 が 使 われていますが、 間 違 いを 防 ぐため、 使 用 者 も 同 じように 使 用 し
てください。
マシンは 訓 練 をした 適 任 者 だけが 操 作 を 行 なってください。
運 転 マニュアルや 安 全 マニュアルに 書 かれている 指 示 に 常 に 従 い、 現 在 の 施 工
現 場 の 規 則 を 遵 守 してください。( 例 えば 事 故 予 防 法 規 則 など)
このマニュアルで、
• 機 械 を 楽 に 使 用 できます。
• 間 違 った 取 り 扱 いによる 事 故 を 防 げます。
このマニュアルに 書 かれた 指 示 に 従 えば
• 危 険 を 防 止 できます。
• 現 場 でのマシンの 信 頼 性 が 向 上 します。
• マシンの 寿 命 が 延 びます。
• 修 理 費 用 やマシンの 停 止 時 間 が 減 ります。
このマニュアルは 常 に 手 元 に 置 き、 例 えばマシンのツールコンポーネントやマ
ニュアル 用 のボックスに 保 存 して 置 いてください。
マシンに 関 しての 説 明 書 が 今 後 フェーゲル 社 より 発 行 されますので、その 指 示
書 は 必 ず 遵 守 してください。そして 増 えた 分 ( 例 えば 技 術 に 関 することなど)
に 関 してはこのマニュアルにファイルしてください。
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総 則
はじめに
このマニュアルやそれぞれのセクションについてご 不 明 点 がある 場 合 には 作 業
を 始 める 前 にこちらにご 連 絡 ください。
JOSEPH VOEGELE AG は 下 記 のような 場 合 にはマシン 運 転 の 安 全 性 に 対 する
責 任 は 負 いかねます。
• 取 り 扱 いが 通 常 の 使 い 方 に 従 っていない 場 合
以 下 のような 場 合 、 保 障 対 象 にはなりません。
• 操 作 エラー
• 不 十 分 なメンテナンス
• 不 適 切 なグリース、オイル 又 は 燃 料 の 使 用
• このマニュアルに 記 載 されているものとは 違 った 目 的 のために 使 用 した 場
合
JOSEPH VOEGELE 社 が 発 表 する 一 般 条 件 の 保 障 及 び 責 任 条 件 は、この 運 転 マ
ニュアルでは 拡 大 解 釈 しません。
技 術 開 発 のために 予 告 無 くデータを 変 更 することがあります。
マニュアルにある 資 料 や 図 面 を 許 可 なく 複 製 及 び 配 布 を 禁 じます。また、 競 合
目 的 のために 使 用 することも 禁 止 します。
翻 訳 は 弊 社 が 認 知 する 範 囲 内 で 行 われています。 翻 訳 及 びその 翻 訳 によって 発
生 した 結 果 にたいする 責 任 は 負 いかねます。 翻 訳 が 弊 社 もしくは 弊 社 からの 依
頼 で 行 われた 場 合 も 同 様 です。
責 任 及 び 保 障 の 請 求 はドイツ 語 のテキストに 基 づくものとします。
無 断 転 載 を 禁 じます。
VOEGELE マシンのご 使 用 によるお 客 様 の 事 業 の 成 功 をお 祈 りいたします。
注 記 : トラクタとスクリードについては 別 々の 運 転 マニュアルがあります。 許 可 され
た 範 囲 内 でロードペーバとスクリードを 組 み 合 わせた 場 合 のみ(マシンの 指 示
に 従 って) 機 能 が 発 揮 されます。
それぞれの 運 転 マニュアルは 常 に 対 応 しており、 双 方 とも 安 全 マニュアルと 併
用 して 遵 守 しなければなりません。
1.00.01 変 更 / 権 利
弊 社 はこの 運 転 マニュアルが 正 確 かつ 最 新 のものであるよう 最 大 限 の 努 力 を 払
っています。 技 術 面 でのトップの 地 位 を 守 るために、 製 品 やその 操 作 について
予 告 なく 変 更 しなければならないこともあります。 誤 操 作 、 故 障 及 びその 結 果
生 じる 損 傷 については 一 切 責 任 を 負 いません。
また、 弊 社 が 今 後 提 供 する 資 料 の 追 加 についても 遵 守 しなければなりません。
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総 則
はじめに
1.00.02 梱 包 と 保 管
出 荷 中 の 製 品 を 十 分 に 保 護 するよう 慎 重 に 梱 包 しています。
製 品 を 受 け 取 った 場 合 、 梱 包 と 製 品 に 損 傷 がないかどうか 確 認 してください。
損 傷 が 見 つかった 場 合 、マシンを 作 動 させてはなりません。ケーブルやコネク
タが 損 傷 していると 危 険 なので、いかなる 状 況 でも 絶 対 に 使 用 してはいけませ
ん。
このような 場 合 はフェーゲルのサプライヤーに 連 絡 してください。
開 梱 後 すぐにマシンを 作 動 させない 場 合 、 湿 気 や 埃 から 保 護 してください。
1.00.03 このマニュアルで 使 われる 標 識 と 記 号
このマニュアルの 標 識 や 記 号 により、マニュアルとマシンがすぐに、 安 全 に 使
えるようになります。
Advanced Organizer
Advanced Organizer は 以 下 のセクションの 内 容 を 簡 単 に 紹 介 します。
注 記
注 記 ではマシンや 運 転 マニュアルを 最 も 効 果 的 かつ 実 用 的 に 使 用 することにつ
いて 説 明 します。
‣ アクション
確 定 した 一 連 のアクションにより、マシンの 適 正 かつ 安 全 な 使 用 が 容 易 となり
ます。
結 果
一 連 のアクションの 結 果 について 説 明 します。
(1) 組 立 図 面 の 品 番
全 体 図 面 の 品 番 は 丸 括 弧 に 記 されています。
[1] 個 別 パーツ 図 面 の 品 番
個 別 パーツ 図 面 の 品 番 は 角 括 弧 に 記 されています。
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総 則
はじめに
1.00.04 安 全 標 識
安 全 標 識 は 危 険 源 を 視 覚 表 示 します。すべての 技 術 文 書 の 安 全 標 識 は、 統 一 基
準 EN 61310 パート 2: 機 械 の 安 全 性 ― 表 示 、 標 識 及 び 作 動 。 標 識 に 関 する 要 求
事 項 と EU 指 令 92/58/EEC― 作 業 中 の 安 全 及 び/ 又 は 衛 生 標 識 に 関 する 規 定 最
小 要 求 事 項 ( 安 全 規 則 )に 遵 守 しています。
一 般 的 な 危 険 の 警 告
この 警 告 標 識 は、いくつかの 理 由 によりリスクが 発 生 する 可 能 性 がある 場 合 に
作 業 前 に 使 用 されます。
危 険 な 電 圧 警 告
この 警 告 標 識 は、 感 電 のリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある 場 合 に 作
業 前 に 使 用 されます。
吊 り 荷 警 告
この 警 告 標 識 は、 物 体 の 落 下 によるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもあ
る 場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
回 転 パーツ 警 告
この 警 告 標 識 は、マシンの 回 転 パーツによるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る
恐 れもある 場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
スリップ 危 険 警 告
この 警 告 標 識 は、スリップによりリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある
場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
つまずき 危 険 警 告
この 警 告 標 識 は、つまずきによるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある
場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
押 し 潰 れ 危 険 警 告
この 警 告 標 識 は、 押 し 潰 れによるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある
場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
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総 則
はじめに
熱 面 警 告
この 警 告 標 識 は、 熱 面 によるリスクがある 場 合 、 作 業 前 に 表 示 されます。
バッテリー 警 告
この 警 告 標 識 は、バッテリー 液 の 腐 食 によるリスクがある 場 合 、 作 業 前 に 表 示
されます。
可 燃 物 警 告
この 警 告 標 識 は、 可 燃 物 によるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある 場
合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
潜 在 的 な 爆 発 物 の 警 告
この 警 告 標 識 は、 潜 在 的 な 爆 発 物 によるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れ
もある 場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
有 毒 物 警 告
この 警 告 標 識 は、 有 毒 物 によるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある 場
合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
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総 則
文 書
1.01 文 書
このマニュアルのコピーは、 許 可 を 受 けた 者 が 随 時 入 手 しなければなりません。
このマニュアルは 必 ず、 運 転 会 社 が 作 成 する 運 転 マニュアルと 併 用 するものと
みなします。
このマシンを 使 用 する 前 に、このマニュアルに 目 を 通 して 操 作 内 容 を 理 解 して
ください。
このマニュアルにより、このマシンでの 基 本 的 な 作 業 や 業 務 がよく 分 かるよう
になります。
マシンの 安 全 かつ 正 しい 使 い 方 について 大 切 な 取 扱 説 明 も 記 載 されています。
このマニュアルを 遵 守 すると 以 下 に 役 立 ちます。
• 危 険 を 防 止 できます。
• 修 理 費 用 やマシンの 停 止 時 間 が 減 ります。
• マシンの 信 頼 性 が 向 上 し、 寿 命 が 延 びます。
このマニュアルとは 別 に、 本 国 で 施 行 されている 該 当 の 法 律 、 規 則 、 指 令 及 び
基 準 を 遵 守 しなければなりません。
このマニュアルではマシンの 操 作 法 について 説 明 しています。
このマニュアルは 安 全 マニュアルの 2600980260 又 は 2600980270 と 併 用 した
場 合 に 限 り、 有 効 となります。
この 安 全 マニュアルのコピーはマシンのオペレータが 随 時 入 手 しなければなり
ません。
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総 則
使 用 法
1.02 使 用 法
1.02.01 正 しい 使 用 法
このマシンは 最 新 式 であり、 正 しく 使 うために 市 場 で 発 売 された 時 点 での 該 当
する 安 全 規 則 に 従 っています。
正 しい 機 能 を 制 限 しない 設 計 手 段 では、 予 測 可 能 な 誤 用 やそれ 以 外 の 危 険 要 因
を 防 止 することはできませんでした。
このマシンは 以 下 のために 作 られています。
• 道 路 表 面 の 敷 設 に 使 用 される 舗 装 、 締 固 め 及 び 平 坦 仕 上 げのための 建 設 合
材
このマシンは 通 行 止 めの 施 工 現 場 の 工 事 用 に 使 用 されます。
このマシンは、 訓 練 したオペレータが 技 術 文 書 の 要 求 事 項 に 従 って 操 作 しなけ
ればなりません。
このマニュアルに 記 載 されていない 不 正 な 使 用 や 作 業 は、 許 可 されていない 誤
用 となり、それに 対 してメーカーは 責 任 を 負 いません。
移 動 のための 走 行
このマシンはドイツの 公 道 で 走 行 するために 一 般 的 に 許 可 されたものです。
スクリードとロードペーバの 組 み 合 わせにより、 軸 荷 重 が 11.5 t を 超 えること
もあります。このような 場 合 、ドイツ 国 内 では StVO( 大 型 重 量 車 。 超 過 寸 法 又
は 重 量 による 荷 重 に 関 する 規 則 )3 項 29 号 に 従 い、 担 当 当 局 から 許 可 を 得 る 必
要 があります。それ 以 外 の 国 では、 対 応 する 規 則 や 法 律 を 遵 守 してください。
危 険 !
マシンの 改 造 による 危 険
マシンを 改 造 するとマシンが 破 損 し、 怪 我 したりする 恐 れがあります。 改 造 に
より、 一 般 許 可 が 無 効 となります。
• ロードペーバを 改 造 してはいけません。
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総 則
使 用 法
1.02.02 予 測 可 能 な 不 正 使 用
このマシンは 予 測 可 能 な 誤 用 により 不 正 に 使 用 すると、メーカーの 保 証 が 無 効 と
なり、 運 転 会 社 のみの 責 任 となります。
予 測 可 能 な 不 正 使 用 は 以 下 のとおりです。
• 人 員 を 運 搬 すること。
• 操 作 中 にコントロールスタンドを 離 れること。
• コントロールスタンドの 外 からマシンを 動 かしたり、 使 用 したりすること。
• 床 を 畳 んでマシンを 操 作 すること。
• 高 圧 の 掃 除 機 や 消 火 器 で 吹 き 付 けること。
• 安 全 機 能 を 取 り 外 すこと。
• メンテナンス 間 隔 を 守 らないこと。
• 損 傷 を 早 期 に 発 見 するための 措 置 を 取 らないこと、またその 試 験 も 実 施 し
ないこと。
• 摩 耗 したパーツを 交 換 しないこと。
• メンテナンスや 修 理 をしないこと。
• メンテナンスや 修 理 を 不 適 切 に 行 なうこと。
1.02.03 他 の 危 険 要 因
このマシンの 設 計 及 び 企 画 を 行 なう 前 に、その 他 の 危 険 要 因 を 調 べ、 評 価 しま
した。
従 来 のその 他 の 危 険 要 因 は 本 文 に 示 されています。
以 下 の 要 求 事 項 を 実 際 に 実 行 し、 遵 守 することでこれまでの 危 険 要 因 を 回 避 す
ることができます。
• マシンに 対 する 特 別 な 注 意 事 項 。
• この 運 転 マニュアルと 安 全 マニュアルに 記 載 されている 一 般 的 な 安 全 手 順 。
• このマニュアルに 記 載 されている 特 別 な 注 意 事 項 。
• 安 全 マニュアルに 記 載 されている 指 示 事 項 。
• 運 転 会 社 による 取 扱 説 明 。
以 下 の 原 因 により、 死 に 至 る 恐 れがある 危 険 要 因 、 又 は 怪 我 をする 恐 れがある
危 険 要 因 がマシンに 発 生 する 可 能 性 があります。
• 誤 用
• 不 正 な 操 作
• 輸 送
• 安 全 機 能 の 取 り 外 し
• 欠 陥 又 は 損 傷 パーツ
• 訓 練 や 指 示 を 受 けていない 人 員 による 操 作 や 使 用
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総 則
環 境 保 護
1.03 環 境 保 護
1.04 処 分
以 下 の 場 合 にマシンにより 汚 れが 生 じる 恐 れがあります。
• 不 正 な 操 作
• オイル、グリース 又 は 燃 料 ( 潤 滑 油 など)
• 騒 音 を 出 す 排 気
以 下 によりマシンが 損 傷 する 恐 れがあります。
• 不 正 な 操 作
• 操 作 及 びメンテナンス 要 求 事 項 を 守 らないこと
• 不 適 切 なオイル、グリース 又 は 燃 料
以 下 の 使 い 方 でマシンが 動 いている 領 域 では、それ 以 外 の 所 有 物 を 損 傷 する 恐
れがあります。
• 不 正 な 操 作
以 下 の 場 合 、マシンの 稼 働 や 機 能 が 制 限 される 恐 れがあります。
• 不 正 な 操 作
• 不 適 切 なメンテナンスや 修 理
• 不 適 切 なオイル、グリース 又 は 燃 料
包 装 材 、 洗 浄 剤 及 び 廃 棄 物 、 又 は 使 い 残 しのグリース、オイル 及 び 燃 料 は、 施
行 されている 該 当 の 環 境 保 護 に 関 する 規 則 に 従 ってリサイクルのために 送 付 し
ます。
天 然 資 源 の 保 護 は 最 優 先 されます。 廃 棄 物 を 適 切 に 処 分 すると 人 や 環 境 への 悪
影 響 を 防 止 し、 貴 重 な 原 料 のリサイクルが 可 能 となります。
オイル、グリース 及 び 燃 料
オイル、グリース 及 び 燃 料 は 該 当 の 仕 様 規 定 及 び 対 応 の 国 内 規 則 に 従 って 処 分
します。
合 材 ( 金 属 、プラスチック)
これらの 合 材 を 適 切 に 処 分 できるようにするには、 型 別 に 保 管 しなければなり
ません。 合 材 に 付 着 している 他 の 物 質 をきれいに 取 り 除 いてください。
合 材 は 該 当 の 国 内 規 則 に 従 って 処 分 してください。
電 気 部 品 又 は 電 子 部 品
電 気 部 品 又 は 電 子 部 品 は、WEEE 指 令 2002/96/EC と 該 当 の 国 内 法 (ドイツで
は ElektroG など)が 適 用 されません。
電 気 部 品 又 は 電 子 部 品 は 直 接 専 門 のリサイクル 会 社 へ 送 付 してください。
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総 則
適 合 宣 言 書
1.05 適 合 宣 言 書
適 合 宣 言 書 はフェーゲル 社 が 別 途 提 供 する 文 書 の 一 部 であり、マシンの 納 品 時
に 手 渡 されます。
マシンの CE 表 示 は 型 式 プレートの 一 部 です。
このピクトグラムは、この 製 品 であるマシンに 関 連 し、CE 表 示 を 要 求 する 該 当
の EU 指 令 を 遵 守 していることを 示 すものです。
EC 適 合 宣 言 書
ロードペーバに 関 する EU 機 械 指 令 98 / 37 EC
スクリード 付 き
メーカー:
Joseph Vögele AG
Neckarauer Str. 168 - 228
68146 Mannheim · Germany
当 社 は 本 文 にて、 記 載 のスクリード 付 きロードペーバ
が 各 層 の 舗 装 、 建 設 合 材 の 突 固 め 及 び 平 たん 仕 上 げを
目 的 としており、EU 指 令 の 要 求 事 項 を 満 たしている
ことを 宣 言 します。
98 / 37 EC ( 機 械 指 令 )
73 / 23 / EEC ( 低 電 圧 指 令 )
89 / 336 / EEC (EMC 指 令 )
97 / 68 / EC ( 内 燃 エンジンからのガス 状 及 び 粒
子 状 汚 染 物 質 の 排 出 )
2000 / 14 EC ( 騒 音 指 令 )
すべての 修 正 事 項 を 含 む。
適 用 する 統 一 基 準
EN 500-1 移 動 道 路 建 設 機 械 。 安 全 性 (パート 1: 共
通 の 要 求 事 項 )
ENV 500-6 移 動 道 路 建 設 機 械 。 安 全 性 (パート 6:ペ
ーバ-フィニッシャの 特 定 要 求 事 項 )
ロードペーバ:
種 別 、 型 :_
シリーズ:_
ID 番 号
付 属 :スクリード
種 別 、 型 :_
シリーズ:_
ID 番 号
EN
マンハイム
EC 適 合 宣 言 書
ロードペーバに 関 する 指 令 2000/14/EC の 第 8 条 を
遵 守
付 属 1 第 41 号 に 従 い、 第 13 条 のとおり
メーカー:
Joseph Vögele AG
Neckarauer Str. 168 - 228
68146 Mannheim · Germany
当 社 は 本 文 にて、 記 載 のスクリード 付 きロードペー
バが EU 指 令 2000/14/EC の 要 求 事 項 を 満 たしてい
ることを 宣 言 します。
この 適 合 性 評 価 は 上 記 指 令 の 付 属 V に 従 って 実 施 さ
れています。
ロードペーバ:
種 別 、 型 :
シリーズ:
定 格 出 力 (kW):
ID 番 号
付 属 :スクリード
種 別 、 型 :
シリーズ:
ID 番 号
騒 音 出 力 レベル(LWA)
測 定 :
保 証 :
マンハイム
EN
日 付
開 発 ・ 設 計 担 当 責 任 者
日 付
開 発 ・ 設 計 担 当 責 任 者
16 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

総 則
型 式 プレート
1.06 型 式 プレート
図 1.1: 型 式 プレート
1 サイドトリムパネル 3 型 式 プレート
2 ID 番 号
すべての 表 示 情 報 は 貴 重 な 記 録 情 報 であり、 変 更 したり、 又 は 読 みにくい 表 示
にしたりしてはいけません。
以 下 の 表 の 型 式 プレートにデータを 入 力 します。
説 明
1. シリーズ/ 型 式
2. マシンの ID 番 号
3. 製 造 年
4. 出 力 kW / 分 -1
5. 出 力 kW / 分 -1
前 部
6. 許 容 軸 荷 重
後 部
7. 許 容 総 重 量
8. 稼 働 重 量
9. 最 大 稼 働 重 量
データ
表 1.1: 型 式 プレートのデータ
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総 則
型 式 プレート
エンジン 型 式 プレート
エンジンのメーカー、 型 式 及 びエンジン 番 号 を 以 下 の 表 に 入 力 します。
明 細
1. Hersteller (メーカー)
2. Bauart (エンジン 型 式 )
3.Motornummer(エンジン 番 号 )
表 1.2:エンジン 型 式 プレートのデータ
データ
識 別 番 号
識 別 番 号 は 型 式 許 可 書 に 記 載 されています。
以 下 の 表 にデータを 入 力 します。
明 細
1.§ 20 StVO に 準 拠 した 一 般 型 式 許 可
ABE-Nr. ( 一 般 型 式 許 可 番 号 )
2.§ 21 StVO に 準 拠 した 型 式 許 可
Listen-Nr. (リスト 番 号 )
Zugelassen am ( 登 録 ):
表 1.3: 識 別 番 号
データ
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総 則
騒 音 及 びバイブレーション 数 値
1.07 騒 音 及 びバイブレーション 数 値
注 記
騒 音 レベルの 上 昇 に 至 るマシンの 改 造 は 許 可 されていません。
• 必 要 に 応 じて 個 人 安 全 器 具 (ヘッドセット)を 着 用 します。
• 安 全 マニュアルを 読 み、 順 守 します。
• すべての 安 全 機 能 が 備 わり、 機 能 することを 確 実 にします。
• マシンを 一 切 改 造 しません。
1.07.01 音 出 力 レベル
音 出 力 レベルはセクション 4 に 記 載 されています。
1.07.02 音 圧 レベル
注 記
稼 働 中 、マシンのすぐ 側 やコントロールスタンドで 85dB(A)の 許 可 音 圧 レベル
を 超 えることがあります。
• 必 要 に 応 じて 個 人 安 全 器 具 (ヘッドセット)を 着 用 します。
1.07.03 オペレータのバイブレーション 情 報
全 身 のバイブレーション
マシンが 正 しく 使 用 されている 場 合 、オペレータの 位 置 と 外 側 の 制 御 盤 での 全
身 バイブレーションを 加 速 する 加 重 実 効 値 aw = 0.5 m/s 2 (EN 1032:2003 に 準
拠 )を 超 過 していません。
手 - 腕 のバイブレーション
マシンが 正 しく 使 用 されている 場 合 、 手 - 腕 のバイブレーションを 加 速 する 加 重
実 効 値 ahw = 2.5 m/s 2 (EN 1032:2003 に 準 拠 )を 超 過 していません。
1.08 技 術 データ
このマシンの 技 術 データはセクション 4 に 記 載 されています。
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総 則
要 員 ‐ 資 格 と 義 務
1.09 要 員 ‐ 資 格 と 義 務
許 可 された 者 だけがマシンでの 作 業 を 行 うことができます。
許 可 された 者 は 以 下 を 条 件 とします。
• 年 齢 18 才 以 上 であること。
• 応 急 処 置 の 訓 練 を 受 け、その 措 置 が 可 能 であること。
• 安 全 マニュアルを 読 み、 理 解 していること。
• マシンの 事 故 防 止 規 則 及 び 安 全 マニュアルに 精 通 し、 適 用 できること。
• 誤 動 作 の 場 合 の 対 処 法 について 適 切 な 訓 練 と 指 導 を 受 けていること。
• マシンに 対 する 自 らの 責 任 、 業 務 及 び 作 業 を 遂 行 できる 肉 体 的 及 び 精 神 的
能 力 を 備 えていること。
• マシンに 対 する 自 らの 責 任 、 業 務 及 び 作 業 について 適 切 な 訓 練 と 指 導 を 受
けていること。
• マシンに 対 する 自 らの 責 任 、 業 務 及 び 作 業 に 関 連 する 技 術 文 書 を 理 解 して
おり、 実 行 できること。
マシンを 稼 働 させる 前 に 以 下 のマニュアルを 必 ず 読 むこと。
• 運 転 マニュアル
• 安 全 マニュアル
マシンを 動 かし、 以 下 の 条 件 も 満 たしている 従 業 員 であれば、その 採 用 が 認 め
られます。
• マシンの 運 転 について 指 導 を 既 に 受 けていること。
• 雇 い 主 に 対 して 技 能 を 証 明 済 みであること。
• 与 えられた 業 務 を 確 実 に 処 理 できると 見 込 めること。
マシンを 運 転 する 従 業 員 は 雇 い 主 又 は 会 社 が 任 命 しなければなりません。
以 下 の 指 示 に 従 ってください。
• マシンの 付 属 装 置 について 習 熟 すること。
• マシンの 制 御 や 操 作 法 について 完 全 に 把 握 している 場 合 に 限 り、マシンを
運 転 すること。
• 工 事 区 域 を 把 握 すること。
• マシンを 目 的 以 外 に 使 用 しないこと。
• 重 量 のあるエクステンションや 付 属 品 を 取 り 付 けるために 適 切 なローディ
ングギアを 使 用 すること。
• 安 全 靴 やヘッドセットなど 安 全 器 具 を 着 用 すること。
• 安 全 装 置 に 欠 陥 が 見 つかった 場 合 、 直 ちに 監 督 者 へ 伝 えること。
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総 則
要 員 ‐ 資 格 と 義 務
• マシンの 安 全 稼 働 を 損 なう 他 の 欠 陥 が 見 つかった 場 合 、 直 ちに 監 督 者 へ 伝
えること。
• 従 業 員 を 危 険 にさらす 欠 陥 が 見 つかった 場 合 、マシンを 直 ちに 停 止 するこ
と。
• マシンの 安 全 稼 働 を 損 なう、マシンの 許 可 されていない 改 造 や 変 更 が 見 つ
かった 場 合 、 直 ちに 監 督 者 へ 伝 えること。
• マシンが 必 ず 道 路 上 の 使 用 に 適 した 状 態 であることを 確 実 にすること。
• 許 可 を 受 けた 者 による 定 期 的 な 安 全 検 査 日 を 守 ることを 確 実 にすること。
• マシンに 貼 り 付 ける 以 下 の 項 目 に 注 意 を 払 うこと。
− 安 全 標 識
− 健 康 保 護 標 識
− 安 全 注 意 事 項
• 特 別 な 状 況 に 備 えて 運 転 会 社 又 は 雇 い 主 が 作 成 した 追 加 の 安 全 規 則 並 びに
注 意 事 項 を 読 むこと。
• 以 下 に 不 備 はないか、また 識 別 可 能 であるかを 確 認 すること。
− 安 全 標 識
− 健 康 保 護 標 識
− 安 全 注 意 事 項 ( 標 識 、ラベル、ピクトグラム)
• 作 業 開 始 前 に 以 下 の 情 報 を 得 ること。
− 応 急 処 置
− 救 急 医 療 サービス( 救 急 医 療 隊 員 、 消 防 隊 、ヘリコプター)
• 安 全 規 則 が 要 求 する 内 容 に 即 した 救 急 箱 が 確 実 に 利 用 できるようにするこ
と。
補 助 員
運 転 手 が 道 路 や 細 道 の 見 えにくい 場 合 には、 必 ず 補 助 員 を 配 置 しなければなり
ません。
マシンの 補 助 を 行 い、 以 下 の 条 件 も 満 たしている 従 業 員 であれば、その 採 用 が
認 められます。
• マシンの 補 助 について 指 導 を 既 に 受 けていること。
• 訓 練 コースを 無 事 終 了 していることを 証 明 済 みであること。
• 雇 い 主 に 対 して 技 能 を 証 明 済 みであること。
• 与 えられた 業 務 を 確 実 に 処 理 できると 見 込 めること。
ロードペーバの 補 助 員 は 運 転 会 社 又 は 雇 い 主 が 任 命 しなければなりません。
誤 解 がないように、 例 えば、ドイツの BG 規 則 "Sicherheits- und
Gesundheitsschutzkennzeichnung am Arbeitsplatz"( 職 場 の 健 康 ・ 安 全 標 識 )
(BGV A 8)に 従 って 明 確 な 手 信 号 を 使 用 しなくてはなりません。
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総 則
要 員 ‐ 資 格 と 義 務
以 下 の 注 意 事 項 に 留 意 してください。
• ロードペーバ 及 び 低 床 ローダの 寸 法 を 把 握 すること。
• 目 に 触 れる 場 合 に 備 えて 安 全 作 業 衣 を 着 用 すること。
• 無 線 ( 例 、クレーンを 使 用 する 荷 積 み) 又 は 手 信 号 ( 例 、ロードペーバの
逆 進 )が 補 助 になり 得 ること。
• 運 転 手 と 補 助 員 との 間 で 疑 問 点 がないように 手 信 号 の 意 味 は 明 瞭 であるこ
と。
サービス 要 員
サービス 要 員 は 以 下 を 確 実 に 行 わなければなりません。
• マシンの 安 全 標 識 や 注 意 事 項 が 判 読 可 能 な 状 態 であること。
• マシンが 許 可 されていない 使 い 方 をしないようにすること。
• 修 理 についてメーカーと 協 議 すること。
• マシンが 完 全 に 機 能 し、 適 切 な 作 業 順 序 にある 場 合 に 限 り 稼 働 すること。
1.09.01 個 人 安 全 器 具
このマニュアルに 記 載 するマシンでのすべての 作 業 に 対 して 個 人 安 全 器 具 をす
べて 着 用 しなければなりません。
• 安 全 靴
• 安 全 手 袋
• ヘッドセット
• 安 全 作 業 衣
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総 則
一 般 的 な 安 全 注 意 事 項
1.10 一 般 的 な 安 全 注 意 事 項
1.10.01 安 全 マニュアル
フェーゲル 社 が 別 途 支 給 する 安 全 マニュアル 2600980260 又 は 2600980270 を
読 んでください。この 安 全 マニュアルは 運 転 マニュアルとセットになっていま
す。
1.10.02 電 気 部 品 又 は 電 子 部 品 に 関 する 注 意 事 項
オプションの 電 気 部 品 又 は 電 子 部 品 に 関 しては 以 下 の 安 全 注 意 事 項 を 守 ってく
ださい。
• 商 品 を 受 け 取 った 時 点 で 損 傷 又 は 欠 陥 パーツがないか 直 ちに 確 認 すること。
• 欠 陥 装 置 を 作 動 させないこと。
• 損 傷 したケーブルやコネクタは 危 険 なので、いかなる 状 況 でも 使 用 しない
こと。
• 交 換 部 品 をお 求 めの 際 にはフェーゲル 社 へ 直 ちに 問 い 合 わせること。
据 付
機 器 の 据 付 、 作 動 及 び 使 用 の 前 に、 運 転 マニュアルをすべて 熟 読 してください。
ご 質 問 があれば、フェーゲル 社 へお 問 い 合 わせください。
機 器 の 設 置 には、フェーゲル 社 の 純 正 ケーブルしか 使 用 を 許 されていません。
コネクタは、ケーブルを 湿 気 から 守 り、コネクタを 開 放 すると 湿 気 から 保 護 さ
れなくなるので、ケーブルから 取 り 外 すことは 禁 じられています。コネクタの
ねじをしっかり 締 めること。 別 途 のデータシートと 運 転 マニュアルに 機 器 及 び
センサに 関 する 据 付 マニュアルが 別 に 記 載 されています。
注 記
上 記 の 注 意 点 を 守 らない 場 合 、 弊 社 は 電 気 又 は 電 子 機 器 ( 付 属 品 )に 対 して 保
証 することはできません。
安 全 対 策
本 文 で 推 奨 する 安 全 対 策 は 原 則 として、 電 気 系 統 の 据 付 及 び 稼 働 に 関 する 指 令
に 従 っています。この 安 全 対 策 は 弊 社 の 機 器 と 併 用 するすべての 用 途 に 適 用 で
きます。
配 線
配 線 はこのマニュアルの 要 求 事 項 に 従 って 適 切 に 敷 設 しなければなりません。
供 給 ケーブル 並 びに 接 続 端 子 はすべて 電 流 が 流 れるように 適 切 な 寸 法 にする 必
要 があります。また、すべての 接 続 は 該 当 の VDE 規 則 と 対 応 の 国 内 規 則 に 従 っ
て 行 います。
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総 則
一 般 的 な 安 全 注 意 事 項
妨 害 耐 性
この 機 器 は 産 業 向 けに 設 計 され、 試 験 されています。しかし、マイクロプロセ
ッサ 技 術 では 据 付 に 多 数 の 要 求 事 項 を 課 しています。したがって 以 下 の 据 付 要
求 事 項 に 注 意 してください。 要 求 事 項 を 守 らなければその 後 に 誤 作 動 を 引 き 起
こす 可 能 性 があります。
• 接 続 部 の 極 性 が 正 しいことを 確 実 にすること。
• 規 定 の 電 圧 範 囲 を 超 えたり、その 範 囲 以 下 へ 低 下 したりしないこと。
• 正 しい 稼 働 の 前 提 条 件 はロードペーバと 各 コンポーネントのハウジングシ
ャーシとの 間 の 電 気 接 続 が 良 好 であること。
• 遮 へいケーブルを 1 つの 端 部 ( 機 器 の 端 部 )でアースに 接 続 すること
• 供 給 電 圧 用 の 接 続 端 子 から 他 の 機 器 へ 電 圧 を 供 給 しないこと。
• 他 の 接 続 部 又 は 機 器 の 予 備 端 子 を 使 用 しないこと。
ヒューズ
機 器 には 短 絡 を 防 止 するヒューズが 取 り 付 けられています。 技 術 データに 表 示
する 供 給 電 圧 を 超 えることは 禁 じられています。
構 成
機 器 はユーザが 構 成 する 機 能 になっています。 構 成 をやり 直 す 場 合 、ユーザが
機 器 を 電 気 系 統 の 状 況 に 合 わせるように 構 成 し 直 さなければなりません。
潜 在 的 な 爆 発 性 雰 囲 気
機 器 は 潜 在 的 な 爆 発 性 雰 囲 気 で 使 用 されないようになっています。
誤 動 作 の 修 正
誤 動 作 の 修 正 を 開 始 する 前 に、 機 器 のすべての 電 源 を 必 ず 切 断 してください。
試 験 用 に 装 備 した 施 設 で 機 器 の 欠 陥 の 有 無 を 確 認 しなくてはなりません。 設 置
済 みの 機 器 の 誤 動 作 を 修 正 しようとする 場 合 、 運 転 手 や 電 気 系 統 に 危 険 が 伴 う
可 能 性 があります。 機 器 のセンサを 取 り 外 す、 又 は 交 換 する 前 に、 電 源 が 切 断
されていることを 確 認 してください。
注 記
動 作 と 据 付 に 不 明 な 点 があれば、フェーゲル 社 へお 問 い 合 わせください。
上 記 の 予 防 策 を 守 らなければ 機 器 や 系 統 が 故 障 する 恐 れがあります。 予 防 策 を
守 らないことによる 損 傷 はメーカーの 保 証 の 対 象 とはなりません。
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総 則
危 険 区 域
1.11 危 険 区 域
図 1.2: 危 険 区 域
1 危 険 区 域
舗 装 及 び 運 搬 中 、マシンの 危 険 区 域 に 誰 も 人 がいないようにしなければなりま
せん。
危 険 区 域 の 立 ち 入 りは、 以 下 の 場 合 におけるメンテナンス 及 び 清 掃 作 業 のみ 許
可 されます。
• マシンが 静 止 して 固 定 されている。
• 許 可 された 者 だけが 作 業 を 行 なう。
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総 則
危 険 区 域
1.11.01 工 事 区 域 と 道 路 交 通 との 安 全 距 離
安
全
距
離
プ
ラ
ス
防
壁
ス
ペ
ー
ス
1. 安 全 距 離 プラス 防 壁 スペース
図 1.3: 工 事 区 域 と 道 路 交 通 との 安 全 距 離
1 道 路 区 域 2 工 事 区 域
工 事 区 域 と 道 路 交 通 との 安 全 距 離 は 国 内 規 則 に 従 って 保 持 します。
ドイツでは 以 下 の 規 則 が 適 用 されます。
• Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA) ( 道 路 工 事
を 確 保 するための 指 令 )、1995 年 制 定 。 現 在 改 訂 中 [2]
• Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für
Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an Straßen (ZTV-SA 97) ( 道 路 工 事 の
確 保 に 関 する 追 加 の 技 術 契 約 条 件 と 指 令 ) [3]
• Baustellenverordnung ( 工 事 現 場 令 ) 。「 工 事 現 場 での 健 康 及 び 安 全 に 関 する
関 連 規 則 」(RAB)を 含 む [5] 。
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総 則
ラベル 表 示
1.12 ラベル 表 示
1.12.01 ラベル 表 示 表
スペアパーツカタログにラベル 表 示 表 が 記 載 されています。
1.12.02 使 用 ラベル
このサブセクションではラベル 表 示 の 特 別 な 役 割 について 説 明 します。
溶 接 作 業 が 必 要 な 場 合 の 危 険 要 因 と 予 防 策
注 記
マシンの 溶 接 作 業 は 有 資 格 員 しか 許 可 されていません。
運 転 マニュアルと 安 全 マニュアル
フェーゲルのアフターサービス 連 絡 先
特 殊 グリース
潤 滑 系 には 特 定 仕 様 のグリース 以 外 使 用 できません。
チェックリスト
エンジンの 起 動 ( 簡 単 な 取 扱 説 明 )
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総 則
ラベル 表 示
バッテリー
24 V ソケット
三 相 電 源
スクリードヒーティング 用 230/400 V AC ソケット
タイヤプレッシャー
タイヤプレッシャーは 5 バール( 操 縦 、 位 置 決 め、 舗 装 ) 又 は 7 バール( 道 路
走 行 )から 9 バールの 間 とします。
最 高 速 度 20 km/h
スクリュボックスにおける 所 定 のドライブチェーンの 張 力
張 力 を 強 める、 又 は 弱 めるには、 調 子 台 を 調 整 してドライブチェーンが 移 動 で
きるようにします。
注 記
ドライブチェーンがたるみすぎたり、 又 は 張 りすぎたりするとアイドラスポロ
ケットや 駆 動 ベアリングの 摩 耗 が 激 しくなります。
押 し 潰 しの 危 険 / 近 寄 り 禁 止 の 警 告
剥 きだしの 回 転 部 /せん 断 の 危 険 警 告
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総 則
ラベル 表 示
剥 きだしのベルト 又 はチェーン/ 押 し 潰 しの 危 険 警 告
マシンのローディングポイント
マシンのローディングには( 例 、クレーンの 使 用 )このように 表 示 したホック
しか 使 用 できません。
注 記
スクリードでロードペーバをローディングしないでください。
マシンのラッシングポイント
マシンのラッシングには( 例 、 低 床 ローダでの 運 搬 )このように 表 示 したホッ
クしか 使 用 できません。
油 圧 オイル 補 充
油 圧 オイル 排 出
燃 料 排 出
エンジンの 燃 料 タイプ
ディーゼル
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総 則
ラベル 表 示
ギアオイル 排 出
エンジンオイル 排 出
エンジン 冷 却
救 急 箱
作 業 灯
ビーコン
回 転 パーツ(エンジン 端 部 )による 危 険 要 因
マシンのすべてのコンポーネントが 完 全 に 停 止 するまで 触 れないでください。
禁 止 行 為 ラベル: 散 水 禁 止
オペレータコンソールとヒーティングスイッチボックスは、マシンが 清 掃 され
て 雨 避 けしなければならない 場 合 には 水 に 触 れてはいけません。
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総 則
ラベル 表 示
指 示 ラベル:ヘッドセット 着 用
マシンの 操 作 中 、オペレータは 必 ずヘッドセットを 着 用 してください。
禁 止 行 為 ラベル: 許 可 されていない 者 の 立 ち 入 り 禁 止
牽 引
ローディング
坂 道 走 行
最 大 2 kW のアースソケット 搭 載
スクリュ 高 計
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総 則
ラベル 表 示
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説 明 / 操 作
説 明
2 説 明 / 操 作
2.00 説 明
2.00.01 シャーシ/ 安 全 機 能
セクション 2 ではロードペーバの 構 成 品 について 説 明 します。
2.01 ではこの 構 成 品 とロードペーバの 操 作 法 について 説 明 します。
全 体 図 の 品 目 番 号 は 丸 括 弧 内 に 表 示 されています。
特 定 パーツの 説 明 図 の 品 目 番 号 は 角 括 弧 内 に 表 示 されています。
図 2.1:ロードペーバの 安 全 機 能
(1) 運 転 マニュアルと 警 告 事 項 (5)レール
(2.00.01.01)
(2)トリムパネル (2.00.01.02) (6) 手 すり
(3) 照 明 / 警 告 表 示 機 能 (7)シャーシ
(2.00.01.03)
(4) 安 全 装 置 (2.00.01.05) (8)トーポイント
人 員 や 設 備 を 保 護 するためにロードペーバには 安 全 機 能 が 装 備 されています。
‣ 安 全 機 能 が 損 なわれず、 正 しく 機 能 するようにすること。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.01.01 運 転 マニュアルと 警 告 事 項
ラベル( 運 転 マニュアルと 警 告 事 項 )はロードペーバに 装 備 して 見 えやすいよ
うにしなければなりません。ロードペーバに 直 接 貼 り 付 ける 警 告 事 項 を 必 ず 守
ってください。
ラベル 表 示 一 覧 はスペアパーツカタログに 記 載 されています。
運 転 マニュアルと 警 告 事 項 は 1.12 に 記 載 されています。
2.00.01.02 トリムパネル
図 2.2:トリムパネル (I)
[1] ボンネット [3] エンジンメンテナンスフラップ
[2] サイドトリムパネル
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説 明 / 操 作
説 明
図 2.3:トリムパネル (II)
[4] コンベアドライブ/ソケットメン
テナンスフラップ
[5] エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナ
ンスフラップ
[6] 運 転 マニュアル/ 救 急 箱 格 納 室
ボンネット [1] は 加 熱 と 騒 音 を 防 止 します。ガスストラットの 落 下 からも 守 り
ます。
サイドトリムパネル [2] は 2 箇 所 からロックすることができます。
注 記
運 転 席 が 旋 回 する 場 合 、サイドトリムパネルは 下 部 からしかロックできません。
トリムパネルやボンネットを 閉 じる 場 合 には 角 ドライブロックで 固 定 します。
エンジンメンテナンスフラップ [3] はキャッチを 使 ってロックし、ロープで 固
定 します。
コンベアドライブ/ソケットメンテナンスフラップ [4] はガイドを 使 ってロッ
クし、 角 ドライブロックで 固 定 します。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.01.03 ライト/ 警 告 表 示 機 能
図 2.4:ライト/ 警 告 表 示 機 能
[7] 傾 斜 ヘッドライド [10] メインビームヘッドライト
[8] ハロゲン/キセノンスポットライ [11] ホーン
ト
[9] サイドハロゲンスポットライト [12] 方 向 指 示 器
リモコンスタンドの 警 告 灯 は、スクリードの 右 又 は 左 伸 長 ユニットが 伸 びるか、
又 は 引 っ 込 むとすぐに 点 滅 します。
作 業 灯 ( 付 属 品 )は 後 部 レールに 装 備 されており、スクリュ 部 を 照 らします。
ロードペーバが 逆 進 する 場 合 に 音 を 出 す 警 告 信 号 はオプションとして 利 用 でき
ます。
キャノピなしロードペーバ
ボンネットとシャーシ 後 部 にハロゲンスポットライトがそれぞれ 取 り 付 けられ
ています。
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説 明 / 操 作
説 明
キャノピ 付 きロードペーバ(オプション)
図 2.5:ビーコン
[13] ビーコン
ハロゲンスポットライト 又 はキセノンスポットライト [8] のいずれか 4 台 を 利
用 できます。このスポットライトはキャノピの 前 部 と 後 部 に 組 み 込 まれていま
す。
作 業 区 域 側 にはハロゲンスポットライト [9] が 2 台 あります。
オプションとしてビーコン [13] 2 台 が 利 用 できます。キャノピの 前 部 と 後 部 に
ビーコンが 取 り 付 けられます。 電 気 接 続 はキャノピの 前 部 右 側 と 後 部 左 側 で 行
われます。
危 険 !
スポットライトの 調 節 が 不 適 切 な 場 合 の 目 くらみによる 危 険
スポットライトの 調 節 が 不 適 切 な 場 合 に 道 路 事 故 が 発 生 する 恐 れがあります。
• スポットライトを 曲 げたり、 又 はそれに 類 するようなことをしたりしない
ようにしてください。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.01.04 ソケット
図 2.6:ソケット (I)
[14] ヒーティング 電 源 ブーストの 接 [19] 傾 斜 計 の 接 続
続
[15] 右 スクリードヒーティング 接 続 [20] 外 部 自 動 グレード 及 び 斜 面 制 御
接 続
[16] スクリードの 測 定 コネクタ [21] 固 定 ケーブル、 右 リモコンスタン
ド
[17] 固 定 ケーブル、 左 リモコンスタン [22] 左 スクリードヒーティング 接 続
ド
[18] スクリード 電 源
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説 明 / 操 作
説 明
図 2.7:ソケット (II)
[23] 24 V ビーコンソケット [25] 24 V スポットライトソケット
[24] 24 V ソケット [26] アースソケット (オプション)
注 記
イグニッションキーのスイッチが 入 っている 場 合 には 24 V ソケット [24] は
通 電 しています。
ビーコン [23] 用 とスポットライト [25] 用 の 24 V ソケットはオペレータコン
ソールからスイッチを 切 ったり、 入 れたりします。
注 記
アースソケット [26] の 電 圧 は 230 V、 周 波 数 は 50 - 60 Hz、 最 大 電 力 は 2 kW
です。
エンジン 全 開 の 場 合 、アースソケット [26] が 自 動 停 止 して 接 続 機 器 を 保 護 しま
す。
危 険 !
感 電 による 危 険
過 荷 重 の 場 合 にケーブルと 電 気 部 品 が 通 電 して 怪 我 をすることがあります。
• 電 気 機 器 の 1 つの 品 目 がアースソケットに 接 続 されている 場 合 、スクリー
ドヒーティングのスイッチを 入 れないでください。
• ディーゼルエンジン 速 度 は 最 低 の 設 定 値 (アイドリング 速 度 )へ 設 定 され
ていることを 確 認 します。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 します。
• 安 全 マニュアルに 従 います。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.01.05 安 全 装 置
図 2.8:ロードペーバの 安 全 装 置
[27] キャノピ [30] シートロッキングピン
[28] オーニングロッキングピン [31] スクリードロッキングピン
[29] キャノピロッキングピン [32] ホッパウォールロッキングピン
運 搬 中 、ホッパウォール、スクリード、キャノピ、シート 及 びオーニング( 引
き 込 み)はロックしなければなりません。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.02 コントロールスタンド
図 2.9:ロードペーバコントロールスタンド
(1) オペレータコンソール
(4) キャノピ (2.00.02.04)
(2.00.02.01)
(2) レール 付 き 運 転 席 (2.00.02.02) (5) 防 護 カバー (2.00.02.05)
(3) リモコンスタンド(2.00.02.03)、 図
示 せず
(6) 運 転 マニュアル/ 救 急 箱 入 れ
コントロールスタンドは 指 令 塔 であり、オペレータの 仕 事 場 です。ロードペー
バ 及 びスクリードのすべての 機 能 はコントロールスタンドから 制 御 されます。
運 転 マニュアル/ 救 急 箱 入 れ(6)は 右 の 運 転 席 前 にあります。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.02.01 オペレータコンソール
マウント 付 きオペレータコンソール
図 2.10:マウント 付 きオペレータコンソール
[1] ガイドレール [5] 右 旋 回 ロッキングレバー
[2] 左 旋 回 ロッキングレバー [6] スライドロッキングレバー
[3] 傾 斜 調 節 フットレバー [7] ケーブルダクト
[4] ブレーキペダル [8] イグニッションキー
ロッキングレバー [6] を 押 すとガイドレール [1] に 沿 ってオペレータコンソー
ルのスライドが 可 能 となります。
方 向 転 換 するにはロッキングレバー [2] 又 は [5] を 引 きます。
注 記
ケーブルダクト [7] は 閉 じ 込 めないでください。
マウントを 調 整 してから 連 結 してください。
イグニッションキー [8]
ロードペーバの 電 源 を 入 れたり、 切 ったりします。
• ポジション 0 でロードペーバの 電 源 を 切 断 します。
• ポジション 1 でエンジン、 電 気 制 御 及 び 照 明 の 制 御 電 圧 を 入 れます。
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説 明 / 操 作
説 明
オペレータコンソールの 概 要
図 2.11:オペレータコンソールの 概 要
[9] ハンドル [12] 資 材 ホッパ・ステアリング( 右 )
[10] 資 材 運 搬 ・ 推 進 ( 左 ) [13] ディスプレイユニット
[11] スクリード 機 能 ( 中 央 ) [14] 指 示 ラベルヘッドセット
総 合 ボタンの 機 能
矢 印 付 きボタン
この 制 御 によるアクションは 保 留 にされているか、 又 は 一 時 的 なものです。ボ
タンを 離 すと、
• 対 応 するユニットが 現 在 の 位 置 に 留 まります。
スイッチオンオフのボタン
この 制 御 によるアクションは 一 時 的 なものです。ボタンを 離 すと、
• 対 応 するユニットが 現 在 の 位 置 に 留 まるか、 又 は
• 停 止 します。
発 光 ダイオード 付 きボタン
ボタンの 発 光 ダイオードは 以 下 の 場 合 に 点 灯 します。
• その 機 能 のスイッチが 入 るか、 又 は
• 自 動 モードが 作 動 します。
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説 明 / 操 作
説 明
資 材 運 搬 、 推 進 用 オペレータコンソール( 左 )
図 2.12: 資 材 運 搬 、 推 進 用 オペレータコンソール( 左 )
[1] 緊 急 停 止 [7] 主 運 転 スイッチ
[2] 反 転 コンベア [8] 右 コンベア
[3] スクリュハイトアジャストメン [9] 左 コンベア
ト
[4] コンベア/スクリュ/タンパ [10] 右 スクリュ
[5] 舗 装 速 度 制 御 ノブ [11] 左 スクリュ
[6] 操 作 モードセレクタスイッチ [12] 自 動 充 填
緊 急 停 止 [1]
ディーゼルエンジン、 全 ての 装 置 及 びスクリードは 緊 急 停 止 ボタンが 作 動 した
ときに 停 止 します。 緊 急 停 止 状 態 をリセットするには、 緊 急 停 止 ボタンを 引 き
出 します。
ロードペーバを 再 始 動 できるように、ロードペーバの 全 ての 機 能 を 切 っておか
なければなりません。
反 転 コンベア [2]
両 方 のコンベアは 緩 速 で 反 転 します。
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説 明 / 操 作
説 明
スクリュハイトアジャストメント [3](オプション)
スイッチには 次 の 機 能 があります:
• 上 ボタン:スクリュを 上 昇 させます。
• 下 ボタン:スクリュを 下 降 させます。
コンベア/スクリュ/タンパ [4]
コンベア、スクリュ 及 びタンパのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
注 記
コンベア、スクリュ 及 びタンパはこの 機 能 では 緩 速 で 運 転 されます。
このボタンはロードペーバの 暖 気 や 清 掃 に 用 いられます。
舗 装 速 度 制 御 ノブ [5]
この 制 御 部 はロードペーバの 舗 装 速 度 を 無 段 階 で 調 節 します。
• 注 意 : 操 作 モードセレクタ [6] は 舗 装 位 置 にあります。
操 作 モードセレクタスイッチ [6]
ロードペーバ 操 作 モードの 選 択 は:
• 道 路 走 行
• ニュートラル
• 操 縦
• 位 置 決 め
• 舗 装
ボタンを 使 って 操 作 モードを 選 択 します。
操 作 モードが 選 択 されたら、 対 応 する 発 光 ダイオードが 点 灯 します。
注 記
注 記
運 転 手 がコントロールスタンドを 離 れるときは、イグニッションキーを 抜 くか、
ニュートラル 操 作 モードを 選 択 しなければなりません。
機 能 は 関 連 する 操 作 モードに 合 わせて 起 動 され、 採 用 されます。
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説 明 / 操 作
説 明
• 道 路 走 行
- 公 道 運 転 。
- 全 ての 自 動 機 能 は 切 断 されています。
• ニュートラル
- ディーゼルエンジン 暖 気 。
- スクリード 暖 気 。
- ディーゼルエンジン 及 びスクリード 暖 気 をのぞく 全 てのドライブは 切 ら
れています。
- ロードペーバは 動 かせません。
• 操 縦
- 建 築 現 場 での 操 縦 。
- 全 ての 自 動 機 能 は 切 断 されています。
• 位 置 決 め
- ロードペーバを 新 しい 開 始 点 に 移 動 するなどの 手 加 減 運 転 。
• 舗 装
- プリベースに 混 合 物 を 敷 設 します。
- 全 ての 機 能 とスクリードフロートは 作 動 しています。
主 運 転 スイッチ [7]
ロードペーバ 走 行 方 向 を 選 択 します:
• スイッチ 位 置 (F)- 前 進
• スイッチ 位 置 (R)- 後 進
• スイッチ 位 置 (P)- 停 止 ( 駐 車 位 置 )
注 記
操 縦 、 位 置 決 め 及 び 道 路 走 行 のための 各 操 作 モードでは、 主 運 転 スイッチも 走
行 スピードを 調 整 します。
• スイッチ 位 置 (F) – 前 進
− 前 進 するには、ロック(A)を 放 し、 主 運 転 スイッチを 前 方 へ 動 かします。
− 舗 装 操 作 モード: 舗 装 速 度 制 御 ノブ [5] をゼロポジションから 回 すと、
ロードペーバは 無 段 階 で 前 進 します。
− 操 縦 、 位 置 決 め 及 び 道 路 走 行 の 各 操 作 モード: 運 転 スイッチを 前 に 押
すと、ロードペーバは 無 段 階 で 前 進 します。
• スイッチ 位 置 (R) – 後 進
− 後 進 するには、ロック(A)を 放 し、 主 運 転 スイッチを 後 方 へ 動 かします。
− 操 縦 、 位 置 決 め 及 び 道 路 走 行 の 各 操 作 モード: 運 転 スイッチを 後 ろに 押
すと、ロードペーバは 無 段 階 で 後 進 します。
• スイッチ 位 置 (P) – 停 止
− 駐 車 ブレーキが 作 動 します。トラクションドライブポンプのスイッチが
切 れます。
− 自 動 グレード・ 斜 面 制 御 のスイッチが 切 れます。
− 自 動 に 切 り 替 わったコンベア・ 突 固 め 装 置 のスイッチが 切 れます。
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説 明 / 操 作
説 明
右 コンベア [8]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 上 ボタン: 自 動 モードを 入 れたり 切 ったりします。
• 下 ボタン:
− マニュアルモードで 右 コンベアのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
− 自 動 モードで 実 速 度 が 無 効 になります。
注 記
左 コンベア [9] のスイッチも 同 様 に 機 能 します。
右 スクリュ [10]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 左 ボタン: 自 動 モードを 入 れたり 切 ったりします。
• 右 ボタン:
− マニュアルモードで 右 スクリュのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
− 自 動 モードで 実 速 度 が 無 効 になります。
注 記
左 スクリュ [11] も 同 様 に 機 能 します。
自 動 補 充 [12]
コンベアとスクリュはセンサ(パドル 制 御 又 は 超 音 波 センサ)によりスイッチ
が 入 り、 調 節 されます。
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説 明 / 操 作
説 明
スクリード 機 能 用 オペレータコンソール( 中 央 )
図 2.13:スクリード 機 能 用 オペレータコンソール( 中 央 )
[13] 左 トーポイントラム [17] 右 伸 長 ユニット
[14] 右 トーポイントラム [18] 左 伸 長 ユニット
[15] スクリードアシスト [19] スクリードヒーティング
[16] 機 械 的 な 昇 降 ロックスクリード
左 トーポイントラム [13]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 上 ボタン:スクリードの 左 トーポイントラムを 上 げます。
• 下 ボタン:スクリードの 左 トーポイントラムを 下 げます。
注 記
右 トーポイントラム [14] のスイッチも 同 様 に 機 能 します。
スクリードアシスト [15]
スクリードアシストのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
注 記
スクリードアシストはスクリードが 浮 いている 場 合 しか 作 動 しません。
48 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
機 械 的 な 昇 降 ロックスクリード [16] (オプション)
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• 上 ボタン:スクリードロックが 引 っ 込 んだり、 伸 びたりします。
• 中 ボタン:スクリードが 上 がります。
• 下 ボタン:スクリードが 下 ります。
右 伸 長 ユニット [17]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 右 ボタン: 右 スクリード 伸 長 ユニットが 伸 びます。
• 左 ボタン: 右 スクリード 伸 長 ユニットが 引 っ 込 みます。
注 記
左 伸 長 ユニット [18] のスイッチも 同 様 に 機 能 します。
スクリードヒーティング [19]
スクリードヒーティングのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
• ダイオードの 点 滅 : 診 断 中 です。
• ダイオードの 点 灯 :スクリードヒーティングのスイッチが 入 っています。
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 49

説 明 / 操 作
説 明
資 材 ホッパ・ステアリング 用 オペレータコンソール( 右 )
図 2.14: 資 材 ホッパ・ステアリング 用 オペレータコンソール( 右 )
[20] 危 険 警 告 灯 [26] ホッパウォール 右 移 動
[21] ビーコン [27] ホッパウォール/エントリーフ
ラップ
[22] スクリーンワイパ [28] ホーン
[23] サイドライト/ 傾 斜 ヘッドライ [29] ディーゼルエンジン 速 度 調 整
ト/メインビームヘッドライト
[24] 方 向 指 示 器 左 / 右 [30]エンジン 起 動 / 停 止
[25] ホッパウォール 左 移 動
危 険 警 告 灯 [20]
ビーコン [21] (オプション)
ビーコン 24 V ソケットのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
50 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
スクリーンワイパ [22] (オプション)
スクリーンワイパのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
サイドライト/ 傾 斜 ヘッドライト/メインビームヘッドライト [23]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• 右 1x のスイッチを 押 す:サイドライト( 及 びフラッドライト)のスイッチ
が 入 り、 緑 の 発 光 ダイオードが 点 灯 します。
• 右 2x のスイッチを 押 す: 傾 斜 ヘッドライトのスイッチが 入 り、 緑 の 発 光 ダ
イオードが 点 灯 します。
• 右 3x のスイッチを 押 す:メインビームヘッドライトのスイッチが 入 り、 緑
の 発 光 ダイオードが 点 灯 します。
左 ボタンのスイッチを 入 れると 逆 の 順 序 で 点 灯 します(メインビームヘッドラ
イト − 傾 斜 ヘッドライト − サイドライト)。
注 記
注 記
道 路 走 行 操 作 モードではフラッドライトは 消 えています。
イグニッションのスイッチが 切 れているとサイドライトは 点 灯 したままです。
イグニッションキーを 外 すとサイドライトや 危 険 警 告 灯 [20] を 消 すことがで
きません。
方 向 指 示 器 左 / 右 [24]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• 左 1xのスイッチを 押 す: 左 方 向 指 示 器 が 点 灯 します。
• 左 1xのスイッチをもう 一 度 押 す: 左 方 向 指 示 器 が 消 えます。
右 スイッチも 同 様 に 機 能 します。
ホッパウォール 左 移 動 [25]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• 上 ボタン: 左 ホッパウォールが 上 がります。
• 下 ボタン: 左 ホッパウォールが 下 ります。
注 記
右 ホッパウォール [26] のスイッチも 同 様 に 機 能 します。
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説 明 / 操 作
説 明
ホッパウォール/エントリーフラップの 昇 降 (オプション) [27]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• 上 ボタン: ホッパウォールとエントリーフラップの 両 方 が 上 がります。
• 下 ボタン:ホッパウォールとエントリーフラップの 両 方 が 下 がります。
ホーン [28]
押 すと 警 報 信 号 が 鳴 ります。
ディーゼルエンジン 速 度 調 整 [29]
• 最 大 – 最 大 舗 装 性 能
− 用 途 : 舗 装 とヒーティング
• ECO – 燃 費 と 摩 耗 の 低 減 ( 舗 装 性 能 の 低 減 )
− 用 途 : 舗 装 とヒーティング
• 最 小 – 空 転
− 用 途 :ヒーティング
複 数 のボタンによりディーゼルエンジン 速 度 を 選 択 します。ディーゼルエンジ
ン 速 度 を 選 ぶとそれに 対 応 する 発 光 ダイオードが 点 灯 します。ディーゼルエン
ジン 自 動 速 度 調 節 が 作 動 している 場 合 にはダイオードが 点 滅 します。
エンジンの 起 動 / 停 止 [30]
• エンジンの 起 動 :10 秒 以 上 ボタンを 押 し 続 けないでください。
• エンジンの 停 止 :1 秒 以 上 ボタンを 押 し 続 けてください。
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説 明 / 操 作
説 明
ディスプレイユニット
図 2.15:ディスプレイユニット
[31] ディスプレイ [33] ナビゲーションブロック
[32] ソフトキー [34] 誤 作 動 インディケータ
ディスプレイ [31]
ロードペーバとスクリードの 機 能 がディスプレイのページに 表 示 されます。
ソフトキー [32]
ディスプレイに 表 示 される 記 号 がソフトキーの 現 在 の 機 能 を 定 義 します。
ソフトキーには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• 機 能 のスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
• 数 値 入 力 のためにフィールドがアクティブになります。
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説 明 / 操 作
説 明
ナビゲーションブロック [33]
ナビゲーションブロックを 使 い、 数 値 を 入 力 し、ディスプレイのページを 自 由
に 移 動 して 見 ることができます。
ナビゲーションブロックには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• ESC ボタン
− 上 位 のディスプレイページへ 切 り 換 えます。
− 数 値 を 破 棄 します。
• リターンボタン
− 数 値 を 保 存 します。
• 矢 印 ボタン
− ディスプレイページ 内 でページ 移 動 します。
− 数 値 を 増 やしたり、 減 らしたりします。
誤 作 動 インディケータ [34]
ロードペーバに 誤 作 動 がある 場 合 に 点 滅 します。
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説 明 / 操 作
説 明
スタートページ
図 2.16:スタートページ (I)
サブメニュー
インディケータ
[35] 故 障 [44] RHレベリングシリンダポジショ
ン
[36] 前 輪 駆 動 [45] エンジングロー
[37] スクリュ [46] LH レベリングシリンダポジショ
ン
[38] コンベア [47] LH コンベアセンサポジション
[39] スクリード [48] 走 行 スピード
[40] タンパ [49] ステアリング 角 度
[41] バイブレーション [50] RH コンベアセンサポジション
[42] プレッシャーバー その 他
[43] 状 態 メニュー [51] ページ 数
ステアリングトリミング 表 示 [49] はステアリング 角 度 を 表 示 します。ステアリ
ングトリミングは 舗 装 操 作 モード 時 しか 作 動 しません。
[35]-[43] のソフトキーにより 関 連 のサブメニューを 開 きます。
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説 明 / 操 作
説 明
図 2.17:スタートページ (II)
サブメニュー
[52] サービスエリア [54] ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調
節
[53] スクリードヒーティング 温 度 調 [55] 輝 度 /コントラスト
節
サブメニュー 項 目 の [52]-[55] により 関 連 のサブメニューを 開 きます。
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説 明 / 操 作
説 明
誤 作 動 サブメニュー
図 2.18: 誤 作 動 サブメニュー
記 号
[56] 燃 料 レベル 低 [61] エンジンのオイル 圧 が 非 常 に 低
い
[57] クーラントの 温 度 が 非 常 に 高 い [62] オイルフィルタの 目 詰 まりによ
る 溢 れ
[58] サクションフィルタの 目 詰 まり [63] 油 圧 式 ブレーキのアキュムレー
による 逆 流
ターが 加 圧 されていない
[59] 緊 急 停 止 の 発 生
[60] オルタネーター 又 は D+ 誤 作 動
ロードペーバに 誤 作 動 がある 場 合 、
• ディスプレイユニットの 誤 作 動 インディケータ [34] が 点 滅 します。
• 誤 作 動 に 対 する 記 号 がディスプレイに 表 示 されます。
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説 明 / 操 作
説 明
フロントホイールドライブサブメニュー
図 2.19:フロントホイールドライブサブメニュー
[64] 自 動 フロントホイールドライブ
のスイッチのオンオフ
[65] 自 動 フロントホイールドライブ
の ON/OFF 表 示
[66] 走 行 スピード 入 力
[67] 走 行 スピードの 設 定 点 表 示
58 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
スクリュサブメニュー
図 2.20:スクリュサブメニュー
[68] 逆 進 プロセス 表 示 ON/OFF [69] 逆 進 プロセスのスイッチオンオ
フ
左 の 記 号 / 表 示 は 左 スクリュに 関 するものです。 右 も 同 じ 挙 動 となります。
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説 明 / 操 作
説 明
コンベアサブメニュー
図 2.21:コンベアサブメニュー
[70] 流 量 設 定 点 の 表 示 ( 合 材 の 最 大 流
量 調 節 % 表 示 )
[71] 流 量 入 力
左 の 記 号 / 表 示 は 左 コンベアに 関 するものです。 右 も 同 じ 挙 動 となります。
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説 明 / 操 作
説 明
スクリードサブメニュー
図 2.22:スクリードサブメニュー
[72] スクリードフリーズのスイッチ
オンオフ
[73] スクリードフリーズ ON/OFF 表
示
[74] ロックスクリードフロート( 浮
き)
[75] ロックスクリードフロート
ON/OFF 表 示
[76] スクリードアシスト 圧 力 調 節
[77] スクリードアシストのバランス
調 節
[78] スクリードアシストバランス 設
定 点 の 表 示
[79] スクリードアシスト 圧 力 設 定 点
の 表 示
スクリードアシストのバランス 設 定 点 及 び 圧 力 設 定 点 ([78], [79])は 最 大 値 の%
で 表 示 されます。
ソフトキーを 押 すとロックスクリードフロート [74] が 作 動 します。
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説 明 / 操 作
説 明
タンパサブメニュー
図 2.23:タンパメニュー
[80] オペレーティングモード
"マニュアル"
[81] ON/OFF インディケータ
○=OFF I=ON
[82] オペレーティングモード
"オートマチック"
[83] ON/OFF インディケータ
○=OFF I=ON
[84] タンパ 設 定 値
[85] タンパ 回 転 数 インディケータ
(オプション)
[86] タンパセット カーソル
62 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
バイブレーションサブメニュー
図 2.24:バイブレーションメニュー
[80] オペレーティングモード
"マニュアル"
[81] ON/OFF インディケータ
○=OFF I=ON
[82] オペレーティングモード
"オートマチック"
[83] ON/OFF インディケータ
○=OFF I=ON
[84] バイブレーション 設 定 値
[85] バイブレーション 回 転 数 インデ
ィケータ
(オプション)
[86] バイブレーションセット カー
ソル
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説 明 / 操 作
説 明
プレッシャーバーサブメニュー
図 2.25:プレッシャーバーサブメニュー
[94] 「マニュアル」 操 作 モードのスイ
ッチオンオフ
[95] 「マニュアル」 操 作 モード
ON/OFF の 表 示
[96] 「 自 動 」 操 作 モードのスイッチオ
ンオフ
[97] 「 自 動 」 操 作 モード ON/OFF の
表 示
64 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
ロードペーバに 関 する 情 報 付 きサブメニュー
図 2.26:ロードペーバに 関 する 情 報 付 きサブメニュー
[98] エンジンクーラントの 温 度 [102] 燃 料 レベル
[99] エンジン 油 圧 [103] 舗 装 距 離 カウンター
[100] エンジン 速 度 [104] 距 離 計 をゼロへリセット
[101] 稼 働 時 間 カウンター
ロードペーバに 関 する 情 報 は 上 から 下 へ 読 み 取 ります。
舗 装 距 離 カウンター [103] の 数 値 は 概 算 値 です。 輪 距 又 は 車 輪 と 道 路 表 面 との
滑 りによっては、 舗 装 距 離 カウンター [103] が 実 際 の 舗 装 距 離 とは 大 幅 に 異 な
ることもあります。
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説 明 / 操 作
説 明
スクリードヒーティング 温 度 調 節 サブメニュー
図 2.27:スクリードヒーティング 温 度 調 節 サブメニュー
[105] スクリードパルシングのスイッ
チオンオフ
[106] スクリード パルシング ON/OFF
の 表 示
[107] スクリードヒーティング 温 度 調
節 のスイッチオンオフ
[108] スクリードヒーティング
ON/OFF の 表 示
[109] スクリードヒーティング 温 度 の
入 力
[110] スクリードプレート 温 度 の 表 示
[111] スクリードヒーティング 温 度 設
定 点 の 表 示
66 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調 節 サブメニュー
図 2.28:ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調 節 サブメニュー
[112] ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調
節 のスイッチオンオフ
[113] ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調
節 ON/OFF の 表 示
ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調 節 は 主 運 転 スイッチ [7] と 連 動 しています。
ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調 節 がオンになると、 主 運 転 スイッチ [7] が 振 れ
た 後 に 設 定 されたディーゼルエンジン 速 度 ( 最 小 、ECO、 最 大 )でロードペー
バが 走 行 します。
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説 明 / 操 作
説 明
輝 度 /コントラストサブメニュー (ディスプレイ)
図 2.29: 輝 度 /コントラスト サブメニュー (ディスプレイ)
[114] コントラスト 調 整 ディスプレイ [116] 輝 度 調 整 ディスプレイのスイッ
のスイッチオンオフ
チオンオフ
[115] コントラス 値 の 表 示 [117] 輝 度 値 の 表 示
68 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.02.02 レール 付 き 運 転 席
図 2.30: 運 転 席
[118] ロッキングピン [121] 折 りたたみ 式 アームレスト
[119] 体 重 調 節 [122] 座 席 位 置 調 節
[120] 移 動 可 能 ヘッドレスト [123] 座 席 高 さ 調 節
制 御 はシートの 種 類 によって 異 なります。
ロッキングピン [118] を 引 くと 運 転 台 のロックが 外 れます。 運 転 席 (2) は 外 側
へ 旋 回 することができます。
危 険 !
左 側 のサイドトリムパネルの 損 傷
運 転 台 が 左 側 トリムパネルと 接 触 して 損 傷 する 危 険 があります。
このトリムパネルは 以 下 のようにして 対 処 しなければなりません。
• 閉 じてロックする
• 下 位 置 へ 畳 んで 固 定 する
注 記
ロッキングピン [118] は 運 転 席 を 調 節 した 後 、 止 め 金 に 再 度 係 合 しなければな
りません。
オプションとして 運 転 席 で 暖 房 を 利 用 できます。
運 転 席 上 のスイッチを 使 い、 運 転 席 の 暖 房 をオンオフできます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.02.03 リモコンスタンド
図 2.31:リモコンスタンド
[124] マシンの 接 続 [128] 警 告 灯
[125] トーポイントセンサの 接 続 [129] 緊 急 停 止
[126] 合 材 センサの 接 続 [130] ボタンユニット
[127] マウント [131] ディスプレイユニット
リモコンスタンド (3) の 機 能 は、トーポイントラムを 除 き、 左 側 と 右 側 の 2 台
に 分 かれています。
リモコンスタンド (3) は 運 転 席 下 の 収 納 庫 に 入 っています。
オプションとしてグレード・スロープユニットの Niveltronic® Plus を 利 用 でき
ます。このユニットはリモコンスタンド (3) に 組 み 込 まれます。
マウント [127]
スクリードのエンドプレートのブラケットに 取 り 付 けられています。
警 告 灯 [128]
スクリードの 左 伸 長 ユニットが 伸 縮 するとすぐに 左 側 の 警 告 灯 が 点 滅 します。
右 側 の 警 告 灯 も 同 様 です。
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説 明 / 操 作
説 明
緊 急 停 止 [129]
緊 急 停 止 ボタンが 作 動 すると、ディーゼルエンジン、すべてのユニット 及 びス
クリードが 停 止 します。 緊 急 停 止 状 態 をリセットするには 緊 急 停 止 ボタンを 引
きます。
ロードペーバを 再 起 動 するためには、すべての 機 能 をオフにしなければなりま
せん。
ボタンユニット [130]
図 2.32:リモコンスタンドのボタンユニット
[132] スクリュ [136] スクリード 伸 長 ユニット
[133] ホーン [137] スクリードフロート
[134] 右 トーポイントラム [138] コンベア
[135] 左 トーポイントラム
右 側 に 取 り 付 けられたリモコンスタンドについて 以 下 に 説 明 します。
注 記
左 側 に 取 り 付 けられたリモコンスタンドも 同 様 に 機 能 します。
スクリュ [132]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 上 ボタン: 自 動 モードを 入 れたり 切 ったりします。
• 左 ボタン: 中 速 度 でスクリュが 反 転 します。
• 右 ボタン: 最 高 速 度 でスクリュが 稼 働 します。
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説 明 / 操 作
説 明
ホーン [133]
押 すと 警 報 信 号 が 鳴 ります。
右 トーポイントラム [134]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• Niveltronic® Plus 無 作 動
− 上 ボタン:スクリードの 右 トーポイントラムが 上 がります。
− 下 ボタン:スクリードの 右 トーポイントラムが 下 ります。
• Niveltronic® Plus 作 動
− 上 ボタン: 右 トーポイントセンサの 設 定 点 が 上 昇 します。
− 下 ボタン: 右 トーポイントセンサの 設 定 点 が 下 降 します。
注 記
左 トーポイントラム [135] のスイッチも 同 様 に 機 能 します。
スクリード 伸 長 ユニット [136]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 右 ボタン:スクリード 伸 長 ユニットが 右 に 移 動 します。
• 左 ボタン:スクリード 伸 長 ユニットが 左 に 移 動 します。
スクリードフロート [137]
スクリードフロート のスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
舗 装 操 作 モードでは、 主 運 転 スイッチ [7] がポジション F にある 場 合 、スクリ
ードフロートが 必 ず 作 動 します。
コンベア [138]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 上 ボタン: 自 動 モードを 入 れたり 切 ったりします。
• 下 ボタン:コンベアが 最 高 速 度 で 稼 働 します。
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説 明 / 操 作
説 明
ディスプレイユニット [131]
図 2.33:リモコンスタンドのディスプレイユニット
[139] ソフトキー [143] 右 側 の LED クロス
[140] 左 側 Niveltronic® Plus の [144] 右 側 Niveltronic® Plus の
ON/OFF
ON/OFF
[141] 左 側 の LED クロス [145] ディスプレイスイッチング
[142] ディスプレイ
ソフトキー [139]
ソフトキーの 機 能 はディスプレイに 表 示 されている 記 号 に 対 応 しています。
左 側 Niveltronic® Plus の ON/OFF [140]
左 側 Niveltronic® Plus のスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
Niveltronic がオンの 場 合 に 緑 色 の LED が 点 灯 します。
注 記
右 側 Niveltronic® Plus ボタン[144]も 同 様 に 機 能 します。
左 側 LED クロス[141]
左 側 Niveltronic® Plus 用 の 測 定 値 と 設 定 点 の 間 に 誤 差 があるかどうかを 表 示 し
ます。
注 記
右 側 Niveltronic® Plus の LED クロス [143] も 同 様 に 機 能 します。
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説 明 / 操 作
説 明
ディスプレイ [142]
ロードペーバ、スクリード 及 び Niveltronic® Plus (オプション) の 機 能 はディス
プレイに 表 示 されます。
ディスプレイスイッチング [145]
Niveltronic スタートページとディスプレイページの 切 り 換 えを 行 ないます。
注 記 Niveltronic® Plus (オプション)が 作 動 するとディスプレイスイッチング [145]
により 輝 度 /コントラストディスプレイページとディスプレイページの 切 り 換
えを 行 ないます。
ディスプレイページ
ディスプレイには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• Niveltronic
• マシン
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説 明 / 操 作
説 明
Niveltronic スタートページ
図 2.34:Niveltronic スタートページ
Niveltronic® Plus、 左 側
Niveltronic® Plus、 右 側
[146] トーポイントセンサの 選 択 [153] トーポイントラム 高 さ 表 示
[147] クイック 調 節 [154] 自 動 グレード・スロープ 制 御 感 度
[148] トーポイントラムセンサタイプ [155] トーポイントセンサ 設 定 点
(ここでは 長 距 離 超 音 波 センサ)
[149] トーポイントセンサ 実 測 値 [156] トーポイントセンサタイプ
[150] トーポイントセンサ 設 定 点 [157] トーポイントセンサ 実 測 値
[151] 自 動 グレード・スロープ 制 御 感 度 [158] クイック 調 節
[152] トーポイントラム 高 さ 表 示 [159] トーポイントセンサの 選 択
総 合
[160] オープン Niveltronic パラメータ
イグニッションのスイッチが 入 ると Niveltronic スタートページが 表 示 されます。
Niveltronic® Plus (オプション)が 作 動 しない 場 合 、ディスプレイページが 表 示 さ
れます。
注 記
ロードペーバの 右 側 又 は 左 側 について 傾 斜 センサを 選 ぶことができます。
クイック 調 節 [147], [158]を 使 い、センサの 設 定 点 を 合 わせます。 実 測 値 が 新 し
い 設 定 点 となります。
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説 明 / 操 作
説 明
トーポイントラムセンサの 記 号
接 続 位 置 ( 外 側 ) 説 明 接 続 位 置 ( 内 側 )
機 械 式 長 距 離 センサ
傾 斜 センサ
地 上 長 距 離 超 音 波 センサ
ロープ 長 距 離 超 音 波 センサ
表 2.1:トーポイントラムセンサの 記 号
Niveltronic パラメータ
図 2.35:Niveltronic パラメータ
[161] オープン Niveltronic センサの 校
正
[162] Niveltronic スタートページへ 戻
る
[163] オープン Niveltronic の 感 度
[164] オープン 輝 度 /コントラスト 調
節
76 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
Niveltronic センサの 校 正
図 2.36:Niveltronic センサの 校 正
Niveltronic® Plus、 左 側
Niveltronic® Plus、 右 側
[165] センサ 実 測 値 を 上 げる [169] センサ 実 測 値
[166] センサ 実 測 値 を 下 げる [170] センサタイプ(ここでは 傾 斜 セン
サ)
[167] センサ 実 測 値 [171] センサ 実 測 値 を 上 げる
[168] センサタイプ(ここでは 長 距 離 超 [172] センサ 実 測 値 を 下 げる
音 波 センサ)
総 合
[173] Niveltronic スタートページへ 戻
る
センサ 実 測 値 の 符 号 [165]-[166], [171]-[172] を 増 減 させることにより、 測 定 し
た 変 数 に 対 する 実 測 値 を 設 定 します。
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説 明 / 操 作
説 明
Niveltronic 感 度
図 2.37:Niveltronic 感 度
Niveltronic® Plus、 左 側
Niveltronic® Plus、 右 側
[174] 感 度 を 上 げる [177] 感 度 表 示
[175] 感 度 を 下 げる [178] 感 度 を 上 げる
[176] 感 度 表 示 [179] 感 度 を 下 げる
総 合
[180] Niveltronic スタートページへ 戻
る
感 度 表 示 [176], [177] の 数 値 が 低 いとユニットの 反 応 時 間 が 遅 くなります。
輝 度 /コントラスト 調 節 (ディスプレイ)
図 2.38: 輝 度 /コントラスト 調 節 (ディスプレイ)
[181] 輝 度 を 上 げる [186] 温 度 センサ 実 測 値
[182] 輝 度 を 下 げる [187] コントラストを 上 げる
[183] 輝 度 センサ 実 測 値 [188] コントラストを 下 げる
[184] 輝 度 値 の 表 示 [189] Niveltronic スタートページへ 戻
る
[185] コントラスト 値 表 示
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説 明 / 操 作
説 明
マシンページ
ソフトキー F1 と F5 により、 次 ページや 前 ページに 切 り 換 えることができます。
最 後 のページの 次 に 再 び 最 初 のページに 戻 ります。
ページの%は 常 に 最 大 値 に 対 応 します。
マシンページのレイアウト
図 2.39:タンパページ
[190] ページを 開 く [195] 次 ページを 開 く
[191] 自 動 /マニュアル/OFF 操 作 モー [196] 設 定 点 を 上 げる
ド 表 示
[192] トーポイントラム 高 さ 表 示 [197] 操 作 モード 自 動 /マニュアル/OFF
の 選 択
[193] 自 動 グレード・スロープ 制 御 感 度 [198] 設 定 点 を 下 げる
[194] ページ 記 号 (ここではタンパ)
タンパページ(オプション)
図 2.40:タンパページ
[199] タンパ 速 度 実 測 値 [200] タンパ 速 度 設 定 点
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説 明 / 操 作
説 明
バイブレーションページ (オプション)
図 2.41:バイブレーションページ
[201] バイブレーション 速 度 実 測 値 [202] バイブレーション 速 度 設 定 点
プレッシャーバーページ (オプション)
図 2.42:プレッシャーバーページ
スクリードアシストページ (オプション)
図 2.43:スクリードアシストページ
[203] 圧 力 配 分 設 定 点
80 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
スクリードアシストバランスページ (オプション)
図 2.44:スクリードアシストバランスページ
[204] バランスをゼロに 設 定 [205] 圧 力 配 分 設 定 点
スクリードフロートページ
図 2.45:スクリードフロートページ
[206] スクリードフロートのスイッチオフ
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説 明 / 操 作
説 明
コンベアページ
図 2.46:コンベアページ
[207] 速 度 設 定 点
スクリュページ
図 2.47:スクリュページ
[208] 合 材 センサのスイッチオンオフ [210] 速 度 設 定 点
[209] 合 材 センサ ON/OFF インディケータ
82 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
スクリュハイトアジャストメントページ (オプション)
図 2.48:スクリュハイトアジャストメントページ
マシンデータページ
図 2.49:マシンデータページ
[211] 混 合 温 度 表 示 (オプション) [213] 舗 装 速 度 表 示
[212] スクリードプレート 温 度 表 示 (オ
プション)
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.02.04 キャノピ (オプション)
図 2.50:キャノピ
[214] 油 圧 ポンプ [217] プラスチック 製 キャノピ
[215] サンシェードロッキングピン [218] 排 気 パイプ
[216] サンシェード
サンシェード [216] は 伸 縮 可 能 です。
運 搬 のために 油 圧 ポンプ [214] を 使 ってキャノピ (4) を 折 り 畳 むことができ
ます。 排 気 パイプ [218] はキャノピ (4) で 折 りたたみます。
ウィンドスクリーンとターポリンはオプションとして 利 用 できます。
運 搬 中 、サンシェード [216] は 格 納 した 状 態 でロックしなければなりません。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.02.05 防 護 カバー
図 2.51: 防 護 カバー
防 護 カバー (5) により、 悪 戯 によるオペレータコンソール (1) の 損 傷 を 防 止 、
ロードペーバが 無 断 で 使 用 できないようにします。
防 護 カバー (5) が 必 要 ではない 場 合 、コンベアドライブ/ソケットのメンテナン
スフラップに 固 定 します。
防 護 カバー (5) について 簡 単 なマニュアルがあります。このマニュアルはオペ
レータコンソールに 置 かれて、ローディング 中 などロードペーバを 運 転 するた
めに 必 要 なすべてのステップを 説 明 しています。
2.00.03 装 備 されていません
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.04 パワーユニット/エンジン
図 2.52:パワーユニット/エンジン
(1) エンジン 室 (2.00.04.01) (5) 冷 却 システム (2.00.04.05)
(2) 燃 料 供 給 (2.00.04.02) (6) ディーゼルエンジン 速 度 調 節
(3) 排 気 システム (2.00.04.03) (7) 燃 料 補 給 システム (オプション)
(2.00.04.06)
(4) 空 気 取 込 部 (2.00.04.04)
86 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.04.01 エンジン 室
図 2.53:エンジン 室
[1] ディーゼルエンジン [3] ディップスティック
[2] エンジンオイルフィラー [4] エンジンオイルフィルタ
ディーゼルエンジン [1] には 低 排 出 式 とコモンレール 噴 射 式 があります。ポン
プギアボックスを 使 って 油 圧 システム 全 体 のポンプを 駆 動 させます。
ディーゼルエンジン [1] にはインタークーラ 付 きターボチャージャーが 装 備 さ
れています。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.04.02 燃 料 供 給
図 2.54: 燃 料 供 給
[5] フィラー [6] キャップ
図 2.55: 燃 料 供 給 フィルタ
[7] ウォータートラップ 付 き 燃 料 プリ
フィルタ
[8] 燃 料 フィルタ
燃 料 タンクに 燃 料 を 補 充 する 場 合 、タンク 内 に 埃 が 一 切 入 らないようにしてく
ださい。
88 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
燃 料 タンクを 空 にして 走 行 しないでください。
燃 料 タンクの 油 量 はオペレータコンソールのディスプレイに 表 示 されます。
残 量 が 少 なくなるとオペレータコンソールのディスプレイに 表 示 されます。
2.00.04.03 排 気 システム
図 2.56: 排 気 システム
[9] 排 気 パイプ [11] ボンネット
[10] サイレンサー
排 気 システムのすべてのパーツはボンネットを 開 けると 直 接 見 ることができま
す [11]。
運 搬 のためにキャノピは 低 床 トレーラに 折 り 畳 まなければなりません。 排 気 パ
イプ [9] はキャノピと 一 緒 に 前 方 へ 折 りたたみます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.04.04 空 気 取 込 部
図 2.57: 空 気 取 込 部
[12] ホース、 取 込 内 側 [15] クリーンエアホース
[13] エアフィルタ [16] メンテナンスインディケータ
[14] 排 じんバルブ
エアフィルタが 詰 まっているとメンテナンスインディケータ [16] に 表 示 され
ます。
90 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.04.05 冷 却 システム
SUPER1603-2
図 2.58:コンバインドクーラ (SUPER1603-2)
[17] インタークーラ [19] 油 圧 クーラ
[18] ラジエータ
図 2.59: 膨 張 容 器 (SUPER 1603-2)
[20] 膨 張 容 器 [21] サイトグラス
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説 明 / 操 作
説 明
SUPER 1803-2
図 2.60:コンバインドクーラ(SUPER 1803-2)
[17] インタークーラ [20] 膨 張 容 器
[18] ラジエータ [21] サイトグラス
[19] 油 圧 クーラ
ロードペーバにはクーラント、 作 動 油 及 びチャージエアを 別 々に 冷 却 する 3 系
統 冷 却 システムがあります。
ラジエータの 膨 張 容 器 [20] はボンネットを 開 ければ 直 接 見 ることができます。
クーラントの 温 度 が 非 常 に 高 いとオペレータコンソールのディスプレイに 表 示
されます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.04.06 燃 料 補 給 システム (オプション)
図 2.61: 燃 料 補 給 システム
[22] 補 給 ホース 接 続 部 [24] スイッチ
[23] 電 気 ディーゼルポンプ
ロードペーバは 燃 料 補 給 システムを 用 いてドラム 缶 からディーゼル 油 を 補 給 す
ることができます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.05 作 動 油 供 給
図 2.62: 作 動 油 供 給
(1) ゲージ 付 き 油 圧 タンク
(2.00.05.01)
(4) コントロールブロック
(2.00.05.01)
(2) ポンプギアボックス(2.00.05.02) (5) バイオ 燃 料 用 部 分 フローフィル
タ (オプション) (2.00.05.01)、 図
示 せず
(3) ポンプ (2.00.05.03)
94 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.05.01 油 圧 タンク
図 2.63: 油 圧 タンク
[1] フィラー [3] 逆 流 サクションフィルタ
[2] オーバーフローオイルフィルタ
油 圧 タンク(1)の 油 量 はそのタンクのレベルゲージで 見 えなければならず、 最 小
及 び 最 大 表 示 との 間 に 位 置 しなければなりません。
2.00.05.02 ポンプギアボックス
ポンプギアボックス (2)は 油 圧 システム 全 体 のポンプを 駆 動 させます。ディーゼ
ルエンジンに 対 してボルト 止 めされています。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.05.03 ポンプ
図 2.64 : 油 圧 ポンプ
[4] スクリュ、 右 コンベア 用 オイル 供 [10] トラクションドライブ、 左 側
給
[5] スクリュ、 右 コンベア [11] オイル 供 給 トラクションドライ
ブ
[6] スクリュ、 左 コンベア 用 オイル 供 [12] ラム 機 能 I
給
[7] スクリュ、 左 コンベア [13] ラム 機 能 II
[8] バイブレーション [14] トラクションドライブ、 右 側
[9] タンパ
ラム 機 能 I [12] には 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• ブレーキ
• グレード・スロープユニット
• スクリード 機 械 式 ロッキング (オプション)
ラム 機 能 II [13] には 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• ホッパウォールの 上 下
• スクリードの 上 下
• エントリーフラップの 移 動 (オプション)
• スクリュの 上 下 (オプション)
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説 明 / 操 作
説 明
ブレーキを 緩 めるハンドポンプ
図 2.65:ハンドポンプ
[15] ハンドポンプ [17] プレッシャーゲージ
[16] ボールバルブ [18] レバー
ブレーキを 緩 めるのにハンドポンプが 必 要 となります。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.05.04 コントロールブロック
図 2.66:コントロールブロック(I)
[19] ラム 機 能 I [20] ラム 機 能 II
図 2.67:コントロールブロック(II)
[21] 高 圧 (オプション) [23] バイブレーション
[22] タンパ [24] スクリードの 伸 縮
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.05.05 バイオ 燃 料 用 部 分 フローフィルタ (オプション)
図 2.68:バイオ 燃 料 用 部 分 フローフィルタ
[25] プレッシャーゲージ [27] 容 器
[26] カバー
バイオ 燃 料 用 部 分 フローフィルタはコンベアドライブ/ソケットのメンテナンス
フラップに 取 り 付 けられています。
ロードペーバがバイオ 燃 料 で 稼 働 する 場 合 、 部 分 フローフィルタを 取 り 付 けな
ければなりません。
危 険 !
マシン 損 傷 の 危 険
バイオ 燃 料 と 鉱 油 を 混 合 するとマシンが 損 傷 することがあります。
• バイオ 燃 料 を 添 加 する 前 に、 鉱 油 と 接 触 しているすべてのパーツを 完 全 に
洗 浄 してください。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.06 電 気 システム
図 2.69: 電 気 システム(I) (SUPER 1603-2)
図 2.70: 電 気 システム(I) (SUPER 1803-2)
(1) 24 V 電 源 (2.00.06.01) (3) ジェネレータ (2.00.06.04)
(2) 電 源 /ソケット、 図 示 せず
電 源 /ソケット (2) については 2.00.01.04 に 記 載 しています。
100 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
図 2.71: 電 気 システム(II)
(4) スイッチボックス 24 V 電 源
(2.00.06.02)
(5) ヒーティングスイッチボックス
(2.00.06.03)
電 気 システムでは 以 下 の 2 つの 供 給 ネットワークは 役 割 が 区 別 されています。
• 24 V 直 流 ネットワークはエンジン、 照 明 及 び 制 御 電 子 機 器 に 対 して 必 要
な 電 力 を 供 給 します。
• 400 V 供 給 ネットワークはスクリードヒーティングに 対 して 必 要 な 電 力 を
供 給 します。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.06.01 24 V 電 源
図 2.72:24 V メインヒューズ
[1] 24 V メインヒューズ
図 2.73:スターターバッテリー (SUPER 1603-2)
[2] 12 V スターターバッテリー
102 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
図 2.74:スターターバッテリー (SUPER 1803-2)
[2] 12 V スターターバッテリー
24 V 電 源 (1)は、ディーゼルエンジンのオルタネーターと 2 台 の 直 列 12V スタ
ーターバッテリー [2] から 供 給 されます。
24 V 電 源 (1) は 100 A ヒューズ [1] で 保 護 されています。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.06.02 スイッチボックス
図 2.75 :24 V スイッチボックス
[3] ヒューズストリップ
24 V スイッチボックス (4) は 運 転 席 左 側 の 後 ろ 真 下 にあります。 運 転 席 を 外 側
に 旋 回 させると 24 V スイッチボックス (4) を 確 認 できます。
24 V スイッチボックス (4) には 24 V 付 属 品 の 配 線 とヒューズが 収 納 されてい
ます。
ヒューズはすべてヒューズストリップ [3] にあります。 各 ヒューズの 配 置 はセ
クション 4 に 記 載 しています。
以 下 の 注 意 事 項 を 守 ってください。
• ヒューズを 改 造 したり、ブリッジしたりしないこと。
• 損 傷 した( 飛 んだ)ヒューズは 必 ず 交 換 すること。
• ヒューズが 繰 り 返 し 飛 ぶ 場 合 には 電 気 技 師 に 問 い 合 わせること。
• 24 V スイッチボックスに 散 水 しないこと。
104 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.06.03 ヒーティングスイッチボックス
図 2.76:ヒーティングスイッチボックスの 外 部
警 告 灯 ( 赤 ) 警 告 灯 ( 緑 )
[4] 絶 縁 モニタリングユニット [6] 左 スクリードヒーティング
[5] 遮 断 器 モニタリング [7] 右 スクリードヒーティング
[8] ヒーティングパワーブースト
ヒーティングスイッチボックス (5) は 運 転 席 右 側 の 真 下 にあります。 運 転 席 を
外 側 に 旋 回 させると 24 V スイッチボックス(5)を 確 認 できます。
ヒーティングスイッチボックスのソケットについては 2.00.01.04 に 説 明 してい
ます。
危 険 !
ヒーティングスイッチボックスへの 水 の 進 入 による 危 険
水 がヒーティングスイッチボックスに 入 ると 損 傷 や 怪 我 を 引 き 起 こすこともあ
ります。
• ヒーティングスイッチボックスに 散 水 しないでください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 安 全 マニュアルを 遵 守 してください。
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説 明 / 操 作
説 明
図 2.77:ヒーティングスイッチボックスの 内 部
[9] 遮 断 器 [10] 絶 縁 モニタリングユニット
ヒーティングスイッチボックス (5) には 400 V スクリードヒーティングの 配 線
とヒューズが 収 納 されています。
ジェネレータ、スクリードヒーティング 及 びスクリードのヒーティングロッド
は 遮 断 器 [9] により 保 護 されます。
注 記
遮 断 器 [9] の 1 つが 落 ちるとヒーティングスイッチボックス (5) の 警 告 灯 が 点
灯 します。
遮 断 器 [9] が 落 ちた 場 合 、
‣ - 遮 断 器 [9] が 落 ちた 原 因 を 特 定 し、それを 取 り 除 きます。
‣ - 遮 断 器 [9] をオンに 切 り 換 えます。
遮 断 器 [9] が 繰 り 返 し 落 ちる 場 合 、 電 気 技 師 に 問 い 合 わせてください。
絶 縁 モニタリングユニット [10]
絶 縁 抵 抗 値 が 設 定 値 以 下 へ 低 下 する 場 合 、ヒーティングスイッチボックス (5)
の 警 告 灯 が 点 灯 します。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.06.04 ジェネレータ
図 2.78:ジェネレータの 例
2.00.07 装 備 されていません
[11] V ベルト [12] ベルトプーリ
400 V 電 源 はジェネレータ (3) が 供 給 します。ジェネレータ (3) はポンプギア
ボックスから 直 接 駆 動 します。
ジェネレータ (3) はブラシレスシンクロジェネレータです。ジェネレータはス
クリードヒーティング 及 びアースソケットに 必 要 な 3 相 電 源 を 供 給 します(オプ
ション)。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.08 トラクションドライブ
図 2.79:トラクションドライブ
(1) フロントホイール (3) リアホイール
(2) 水 圧 式 トラクションドライブ
水 圧 式 トラクションドライブモータ(2)はそれぞれ 1 つのドライブ(ドライブユ
ニット)を 動 かします。
動 力 は 油 圧 モータから 一 体 型 マルチディスクブレーキ 付 きのギアボックスへ 伝
えられます。
クローラギアボックスの 双 方 には、ディーゼルエンジンがオフとなりロードペ
ーバの 不 意 の 移 動 を 防 止 するために、 油 圧 で 解 除 されるスプリング 作 動 マルチ
ディスクブレーキがギアボックスをロックします。エンジンの 停 止 直 後 にこの
ブレーキがギアボックスをロックします。
エンジンがスタートするとスプリング 作 動 マルチディスクブレーキが 油 圧 によ
り 自 動 解 除 して 車 両 の 移 動 が 可 能 となります。このディスクブレーキは 主 運 転
スイッチ(ポジション P)と 連 結 しています。
108 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.08.01 水 圧 式 コンパクトドライブ 用 フィードポンプ
図 2.80:フィードポンプ
[1] オイルフィルタ [2] ポンプギアボックス
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.09 ステアリングシステム
図 2.81:ステアリングシステム
(1) 方 向 指 示 器
方 向 指 示 器 (1) はオペレータが 舗 装 ラインを 維 持 するのに 役 立 ちます。
110 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.10 合 材 搬 送
図 2.82: 合 材 搬 送
(1) プッシュローラー (3) コンベア(2.00.10.02)
(2) 合 材 ホッパ(2.00.10.01) (4) アベレージングビームマウント
図 2.83: 合 材 搬 送
(5) スクリュ (2.00.10.03)
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説 明 / 操 作
説 明
混 合 材 料 がトラックから 合 材 ホッパ (2) へ 降 ろされます。コンベア (3) がその
混 合 材 料 をスクリュ (5) へ 運 び、スクリードの 前 でその 材 料 を 均 一 に 配 分 しま
す。
ロードペーバが 移 動 し、プッシュローラー (1) でトラックを 前 方 へ 押 します。
この 作 業 中 、プッシュローラー (1) はトラックのタイヤと 接 触 しています。
プッシュローラー (1) は 前 面 に 対 して 100 mm のオフセットが 可 能 です。
112 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.10.01 合 材 ホッパ
図 2.84: 合 材 ホッパ
[1] エントリーフラップ [4] ホッパウォールロッキング
[2] ホッパウォール [5] 合 材 均 しプレート
[3] 調 節 可 能 な 合 材 均 しプレート
合 材 ホッパ (2) は 混 合 材 料 入 れとなります。
エントリーフラップ [1] 及 び 合 材 均 しプレート [5] は 混 合 材 料 がベースに 落 下
しないようにします。
ホッパウォール [2] は 油 圧 を 使 い、 別 々に、 又 は 一 緒 に 上 げ 下 げできます。
注 記
建 設 現 場 での 運 搬 中 又 は 操 縦 中 は、ホッパウォール [2] を 上 げてロックしてく
ださい。
エントリーフラップの 種 類
• 機 械 式 折 りたたみ ( 例 、メンテナンス 作 業 用 )
• 油 圧 式 調 節 (オプション)
• 合 材 ホッパ (2) が 閉 じている 場 合 に 合 材 が 落 ちるのを 防 止 します。
• 機 械 式 限 定 (オプション)
• 機 械 式 エントリーフラップ [1]は 中 央 に 溝 があります。 低 い 牽 引 棒 付 きロ
ーリはフロントフラップを 損 傷 しません。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.10.02 コンベア
ドライブユニット
図 2.85: 右 コンベアドライブユニット
[6] 右 コンベアドライブユニット
コンベア (3) の 双 方 とも 専 用 のドライブがあります。そのドライブは、 連 続 し
て 連 結 しているヘリカルギア 付 き 油 圧 モータと、ドライブチェーンから 構 成 さ
れています。
コンベア (3) のベースは 耐 摩 耗 性 合 材 から 作 られており、 混 合 材 料 の 摩 耗 に 耐
えることができます。
114 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
コンベアコントロール
図 2.86:コンベアコントロール
[7] センサ [8] パドル
コンベア (3) にはそれぞれパドルコントロールが 装 備 されています。
パドル [8] はセンサ [7] に 取 り 付 けて 移 動 できるようになっています。センサ
[7] は 混 合 材 料 のレベルを 監 視 し、そのレベルに 対 応 したベルト 速 度 を 調 節 しま
す。
パドル [8] の 設 定 点 はオペレータコンソールのディスプレイに 設 定 されます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.10.03 スクリュ
図 2.87:スクリュ
[9] スクリュボックス [10] ギアボックス
図 2.88: 油 圧 式 スクリュハイトアジャストメント
[11] 油 圧 式 スクリュハイトアジャストメント(オプション)
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説 明 / 操 作
説 明
図 2.89: 機 械 式 スクリュハイトアジャストメント
[12] ラチェット [14] ラチェットレバー
[13] ピン
スクリュ (4) の 双 方 とも 専 用 のドライブがあります。そのドライブは、 連 続 し
て 連 結 しているヘリカルギア 付 き 油 圧 モータと、ドライブチェーンから 構 成 さ
れています。ドライブチェーンはスクリュボックス [9] 内 で 稼 働 します。
ドライブチェーンはヘリカルギアのねじを 調 節 しながら 張 ります。
スクリュ (4) は 作 業 幅 に 対 して 両 側 に 伸 びることができます。
スクリュのパドルコントロールもコンベアのパドルコントロール (2.00.10.02)
と 同 じように 作 動 します。
スクリュのパドルコントロールは 基 本 幅 の 舗 装 では 用 いることはできません。
この 場 合 にはスクリュ 超 音 波 センサのみが 使 用 できます。
注 記
スクリュが 最 も 低 い 位 置 にある 場 合 、 地 面 とスクリュブレードとの 最 小 隙 間 に
注 意 してください。
スクリュ、スクリュトンネル 及 びサポート 用 の 制 限 プレートと 併 せてスクリュ
の 高 さを 作 業 幅 全 体 で 調 節 することができます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.10.04 スクリュ 超 音 波 センサ(オプション)
図 2.90:スクリュ 超 音 波 センサ
[15] ロータリーノブ [17] (+)と(−)の 記 号
[16] レベルゲージ 発 光 ダイオード
超 音 波 センサは 混 合 材 料 のレベルを 監 視 し、そのレベルに 応 じてスクリュの 速
度 を 調 節 します。
超 音 波 センサには、 合 材 の 量 を 調 節 するロータリーノブ [15] が 付 いています。
注 記
発 光 ダイオード [16] の 双 方 が 同 時 に 点 灯 する 場 合 、 合 材 の 量 が 設 定 値 にありま
す。
• ロータリーノブを(+)へ 回 すと 合 材 の 供 給 量 が 増 えます。
• ロータリーノブを(−)へ 回 すと 合 材 の 供 給 量 が 減 ります。
注 記
(+)の 発 光 ダイオードのみが 点 灯 する 場 合 、 非 常 に 多 量 の 合 材 が 追 加 されていま
す。このような 状 態 が 必 要 な 場 合 、 双 方 の 発 光 ダイオードが 点 灯 するまでロー
タリーノブ [15] を(+)へ 回 します。
(-)の 発 光 ダイオードのみが 点 灯 する 場 合 、 非 常 に 少 量 の 合 材 が 追 加 されていま
す。このような 状 態 が 必 要 な 場 合 、 双 方 の 発 光 ダイオードが 点 灯 するまでロー
タリーノブ [15] を(−)へ 回 します。
超 音 波 センサはスクリードエンドプレート 又 は 混 合 材 料 分 配 クロスメンバーに
取 り 付 けられています。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.11 Niveltronic® Plus グレード・スロープユニット(オプション)
図 2.91:Niveltronic® Plus グレード・スロープユニット
(1) リモコンスタンド (3) センサ(ここでは 長 距 離 超 音 波 セ
ンサ) (2.00.11.01)
(2) センサ 用 ブラケット
グレード・スロープユニットはレベル 舗 装 を 自 動 化 するものであり、リモコン
スタンドから 操 作 します。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.11.01 センサ
機 械 式 長 距 離 センサ
図 2.92: 機 械 式 長 距 離 センサ
[1] マウントパイプ [3] スキーセンサ (0.35 m)
[2] ハイトセンサ
スキーセンサ [3] はハイトセンサ [2] のシャフトにボルト 止 めします。
スキーセンサ [3] の 代 わりに、ループセンサをオプションとして 使 うことがで
きます。このループは 基 準 線 の 感 知 に 適 しています( 例 、アベレージングビー
ム、ワイヤライン、 縁 石 )。
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説 明 / 操 作
説 明
長 距 離 超 音 波 センサ
図 2.93: 長 距 離 超 音 波 センサ
長 距 離 超 音 波 センサは 直 に 触 れずに 基 準 線 をスキャンします( 例 、アベレージ
ングビーム、ワイヤライン、 縁 石 )。
ロードスキャナー
図 2.94:ロードスキャナー
ロードスキャナーはレーザを 使 って 道 路 表 面 の 特 徴 をつかみ、 平 均 値 を 出 しま
す。 最 大 30m の 範 囲 まで 直 に 触 れずにスキャンします。
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説 明 / 操 作
説 明
レーザレシーバ
図 2.95:レーザレシーバ
レーザレシーバは 広 域 ( 例 、スタジアム)に 適 しています。スキャニングレー
ザは 回 転 レーザビームにより 1 つの 面 を 作 ります。この 面 をロードペーバのレ
ーザレシーバが 検 出 します。
レーザレシーバは、 縦 断 又 は 横 断 スロープが 一 定 している 建 設 工 事 に 適 してい
ます。
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説 明 / 操 作
説 明
ビッグスキー
図 2.96:ビッグスキー
ビッグスキーと、 長 距 離 超 音 波 センサ 3 台 をマウントレールに 取 り 付 けます。
このセンサで 測 定 した 数 値 から 平 均 値 がでます。
傾 斜 センサ
図 2.97: 傾 斜 センサ
傾 斜 センサは 左 右 のグレード・スロープユニット 間 の 傾 斜 を 測 定 します。この
センサはスクリードのクロスビームに 取 り 付 けられます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.11.02 スピリットレベル
図 2.98:スピリットレベル
[4] スピリットレベル
2.00.12 装 備 されていません
スピリットレベル [4] は 水 平 面 に 対 するスクリードの 傾 きを 表 示 します。スピ
リットレベル [4] のレベルグラスを 使 ってスクリードの 位 置 を 読 み 取 り、リモ
コンスタンドで 調 節 することができます。
124 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.13 洗 浄 システム(オプション)
2.00.13.01 離 型 剤 タンク 付 き 洗 浄 システム
図 2.99: 洗 浄 システム
図 2.100:スプレーノズル 付 きホース
[1] ポンプ [4] フィルタ
[2] トグルスイッチ [5] スプレーノズル
[3] 警 告 灯 オン
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説 明 / 操 作
説 明
オプションとして 洗 浄 システムが 利 用 できます。 洗 浄 システムはスプレーノズ
ル [5] により 離 型 剤 を 塗 るために 使 われます。
ポンプ [1] はホースを 使 って 離 型 剤 を 離 型 剤 タンクからスプレーノズル [5] へ
吐 出 します。
危 険 !
離 型 剤 の 間 違 った 取 り 扱 いによる 危 険
離 型 剤 とその 蒸 気 は 可 燃 性 で 人 体 に 有 害 です。
• 補 充 中 は 禁 煙 です。
• 補 充 中 、そのタンクの 近 くに 火 気 を 置 かないください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください( 例 、 安 全 手 袋 やフェースマスク)。
離 型 剤 タンク
図 2.101: 離 型 剤 タンク
[6] フィラー [7] 離 型 剤 タンク
離 型 剤 タンクに 補 充 する 場 合 、タンクに 汚 れが 絶 対 に 入 らないようにしてくだ
さい。
126 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.13.02 ホースドラム
2.00.13.03 ショルダースプレー
図 2.102:ホースドラム
ホースドラムを 使 うと 洗 浄 システムホースの 巻 入 れや 巻 出 しが 簡 単 になります。
ホースはハンドスプレーを 取 り 付 けるための 標 準 的 な 接 続 部 を 備 えており、 洗
浄 システムポンプに 接 続 されています。
オプションとして 2 m ホース 付 きショルダースプレーが 利 用 できます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.14 スクリードアタッチメント
図 2.103:スクリードアタッチメント
(1) トーポイントアーム (5) スクリード 機 械 式 ロッキング
(2.00.10.03)
(2) トーポイントラム (2.00.14.01) (6) 電 気 式 及 び 油 圧 式 ロードペーバ
/スクリードの 接 続 部
(2.00.10.04)、 図 示 せず
(3) スクリードリフティングラム (7) トーポイントアーム 調 節
(2.00.10.05)
(4) スクリードアシスト (オプショ
ン) (2.00.10.02)
オプションとしてアダプタープレートが 利 用 できます。これらのプレートによ
りクラウンを-2.5%から+5%までの 範 囲 で 調 節 できます。
このアダプタープレートの 取 り 付 けや 取 り 外 しについてはセクション 5.03 に 記
載 しています。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.14.01 トーポイントラム
図 2.104:トーポイントラム
[1] 走 行 測 定 センサの 接 続 部 [3] ハイトインディケータバー
[2] スケール
スクリード 位 置 の 設 定 点 はトーポイントラム (2) を 使 って 調 節 します。トーポ
イントラム (2) の 位 置 はオペレータコンソールとリモコンスタンドのスクリー
ド 機 能 を 使 って 変 更 します。
トーポイントラム (2) のスケール [2] により 概 算 値 を 表 示 します。
注 記
積 算 走 行 測 定 のために、トーポイントラムのハイトアジャストメントをディス
プレイ(オペレータコンソールとリモコンスタンド)で 読 み 取 ることができま
す。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.14.02 スクリードアシスト (オプション)
図 2.105:スクリードアシスト
[4] 左 スクリードアシストのプレッ
シャーゲージ
[5] 右 スクリードアシストのプレッ
シャーゲージ
支 持 力 が 低 い 混 合 材 料 の 場 合 、 混 合 材 料 にかかる 圧 力 をスクリードで 減 らすこ
とができます。
プレッシャーゲージの [4] と [5] で 圧 力 を 読 み 取 ることができます。
注 記
スクリードアシスト (4) はスクリードフロートの 場 合 に 作 動 します。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.14.03 スクリード 機 械 式 ロッキング
図 2.106:スクリード 機 械 式 ロッキング
[6] スクリードロッキングピン
リアウォールのスクリードレールガイドプレートは 外 側 に 位 置 付 けなければな
りません。
建 設 現 場 で 運 搬 又 は 操 縦 する 場 合 、スクリードの 双 方 のトーポイントアーム (1)
はスクリードロッキングピン [6] と 接 触 しなければなりません。
注 記
スクリードリフティングラム (3) が 完 全 に 上 がり、トーポイントアームのアタ
ッチメントポイントが 最 低 の 位 置 となる 場 合 にスクリードの 地 上 高 さが 最 大 と
なります。
スクリードロッキングは 機 械 式 です。オプションとして 油 圧 式 スクリードロッ
キングが 利 用 できます。
2.00.14.04 電 気 式 及 び 油 圧 式 ロードペーバ/スクリードの 接 続
スクリードの 電 気 式 及 び 油 圧 式 アタッチメントはスクリードの 種 類 により 異 な
ります。
電 気 コネクタ
電 気 コネクタ(ソケット) に 関 する 情 報 は 2.00.01.04 に 記 載 しています。
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説 明 / 操 作
説 明
油 圧 コネクタ
図 2.107: 油 圧 アタッチメント
[7] 油 圧 ホース [8] プレート
接 続 識 別 子 はプレート [8] に 刻 まれています。
注 記
油 圧 式 接 続 について 詳 しくは 油 圧 回 路 図 を 参 照 してください。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.14.05 トーポイントアーム 調 節
図 2.108:トーポイントアーム 調 節
[9] スクリード 位 置 [11] スクリード 位 置 、 後 部 へオフセッ
ト
[10] ハイスクリード 位 置 [12] ハイスクリード 位 置 、 後 部 へオフ
セット
スクリード 位 置 [9] 及 び [11] は 最 大 20 cm の 舗 装 厚 用 です。
スクリード 位 置 が 後 方 ([11], [12])へオフセットする 場 合 、スクリードとスクリ
ュとの 間 隔 が 40 mm 長 くなります。
トーポイントアームの 調 節 についてはセクション 5 に 記 載 しています。
スクリードの 高 さはディスプレイ (オペレータコンソールとリモコンスタンド)
とスケールに 表 示 されます。この 数 値 はスクリードとプリベースとの 平 行 間 隔
となります。
2.00.15 装 備 されていません
2.00.16 装 備 されていません
2.00.17 装 備 されていません
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.18 集 中 注 油 システム
2.00.19 スクリード
図 2.109: 集 中 注 油 システム
(1) キャップ (3) グリースニップル、 補 充
(2) グリースニップル、メンテナンス (4) タンク
コンベアとスクリュがオンになると 集 中 注 油 システムが 稼 働 します。
集 中 注 油 システムはコンベアとスクリュの 主 なすべての 注 油 ポイントへグリー
スを 供 給 します。
オプションとしてタンク (4) の 補 充 用 にグリースカートリッジ 付 きグリースガ
ンが 利 用 できます。
スクリード 運 転 マニュアルを 参 照 。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01 操 作
図 2.110:オペレータコンソール
図 2.111:リモコンスタンド
[1] 緊 急 停 止 [19] スクリードヒーティング
[4] コンベア/スクリュ/タンパ [29] ディーゼルエンジン 速 度 の 調 節
[5] 舗 装 速 度 制 御 ノブ [30] エンジンの 起 動 / 停 止
[7] 主 運 転 スイッチ [129] 緊 急 停 止
[16] スクリードの 昇 降 、 機 械 式 ロック
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.01 ロードペーバの 稼 働
ロードペーバを 稼 働 させる 前 に 以 下 の 点 を 確 認 してください。
• 安 全 設 備 の 機 能
• ブレーキの 機 能
• ステアリングの 機 能
• 燃 料 タンクと 燃 料 パイプの 漏 れの 有 無
• 油 圧 タンクと 燃 料 パイプの 漏 れの 有 無
• エンジンとマシンの 状 態
• タイヤプレッシャー
• ボルト 締 めされたジョイントの 着 座 が 正 確 か
• エンジンオイルレベル
• 作 動 油 レベル
• ポンプギアボックスのオイルレベル
• スクリュボックスのグリース 量
• コンベアマウントの 潤 滑 状 態
• 燃 料 タンクのディーゼル 量
長 期 の 稼 働 前 、 又 は 長 期 の 未 使 用 後 は、 特 に 入 念 に 点 検 してください。
必 要 に 応 じてオイルとグリースを 満 タンにしてください。メンテナンス 日 程 と
潤 滑 油 比 較 表 はセクション 4 に 記 載 しています。
危 険 !
誤 操 作 による 危 険
マシンを 不 正 に 操 作 すると 怪 我 をする 恐 れがあります。
• 着 席 位 置 のコントロールスタンドからしかロードペーバを 操 作 できませ
ん。
• 大 きな 穴 、 溝 、 合 材 の 山 や 盛 土 で 作 業 する 場 合 、 落 下 の 危 険 がないように
ロードペーバを 十 分 遠 くへ 離 さなければなりません。
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説 明 / 操 作
操 作
エンジンの 起 動
エンジンの 起 動 ‣ イグニッションキーをポジション 1 へ 回 します。
システムが 立 ち 上 がります。
‣ スタートページがディスプレイに 表 示 されるまで 待 ちます。
‣ 主 運 転 スイッチ [7] をポジション P へ 入 れます。
‣ 必 要 に 応 じて 緊 急 停 止 ボタンの [1] と [129] を 時 計 方 向 に 回 してロック
を 解 除 します。
‣ スタートエンジンボタン [30] を 最 長 20 秒 間 押 します。
エンジンが 起 動 します。
‣ スタートエンジンボタン [30] を 離 します。
エンジンが 空 転 します。
注 記
エンジンを 10 分 程 度 空 転 させたままにします。
危 険 !
有 毒 な 排 気 ガス
ディーゼルエンジンの 排 気 ガスは 人 体 に 被 害 を 及 ぼしており、 生 命 にかかわる
病 気 を 引 き 起 こす 可 能 性 があります。
• ロードペーバの 指 示 ラベルを 守 ってください。
• 換 気 が 十 分 行 き 届 いている 場 所 でエンジンを 動 かしてください。
• 閉 鎖 された 場 所 では 排 気 ガスを 外 へ 逃 がしてください。
ロードペーバの 暖 気 と 清 掃
暖 気 時 間 は 約 20 分 とします。ヒーティングボタン [19] を 押 します。
危 険 !
押 し 潰 しの 危 険 警 告
このボタン [4] を 押 すとコンベア、スクリュ 及 びタンパが 起 動 し、 致 命 的 な 怪
我 をもたらす 恐 れがあります。
• 危 険 区 域 に 人 や 物 体 がないことを 確 実 にしてください。
• 安 全 防 護 具 を 完 全 に 装 備 してください。
コンベア/スクリュ
/タンパのスイッチ
オンオフ
‣ ボタン [4] を 押 します。
コンベア、スクリュ 及 びタンパが 起 動 します。
ボタンの 発 光 ダイオードが 点 灯 します。
‣ ボタン [4] を 再 度 押 します。
コンベア、スクリュ 及 びタンパが 停 止 します。
ボタンの 発 光 ダイオードが 消 えます。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.02 準 備 : 道 路 走 行
注 記
スクリードを 伸 長 させる 道 路 走 行 は、ドイツでは§ 29 StVO に 従 って 当 局 の 許
可 が 必 要 となります。
それ 以 外 の 国 では、 関 連 の 規 則 や 法 律 を 遵 守 します。
注 記
公 道 を 走 行 する 場 合 、 交 通 規 則 が 適 用 されます。
危 険 !
マシンの 改 造 による 危 険
マシンを 改 造 するとマシンを 破 損 し、 怪 我 をする 恐 れがあります。マシンの 改
造 により、 一 般 許 可 が 無 効 となります。
• ロードペーバを 改 造 してはいけません。
危 険 !
フルブレーキによる 危 険
操 作 を 間 違 えると 怪 我 をする 恐 れがあります。
• 許 容 された 軸 荷 重 、 総 重 量 及 び 運 搬 寸 法 を 守 ってください。セクション 4.00
を 参 照 。
道 路 走 行 の 準 備 マシンについた 汚 れを 軽 く 取 り 除 きます。
‣ 緩 みのあるパーツはすべてしっかりと 固 定 します( 例 、ボックス、トリム
パネル)
‣ スクリード 伸 長 ユニットを 引 き 戻 します。
‣ スクリードの 伸 びを 取 り 外 します( 別 途 スクリード 運 転 マニュアル)。
‣ すべてのアタッチメントを 取 り 外 します。
‣ スクリードを 上 げてロックします。
‣ スクリュを 最 高 位 置 に 置 きます。
‣ ホッパウォールを 上 げてロックします。
‣ 合 材 デフレクタを 上 げて 固 定 します。
‣ サンシェードを 押 し 込 んでロックします。
‣ 運 転 席 を 完 全 に 中 へ 入 れて 固 定 します。
道 路 走 行 に 向 けてロードペーバを 準 備 します。
注 記
各 ステップについては 関 連 のセクションに 記 載 しています。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.03 ロードペーバの 走 行 、 停 止 及 び 旋 回
危 険 !
不 意 の 移 動 による 危 険
ロードペーバは 不 意 に 移 動 することがあり、 致 命 的 な 怪 我 を 引 き 起 こす 恐 れが
あります。
• コントロールスタンドから 離 れる 前 に、 操 作 モードセレクタスイッチをニ
ュートラルの 位 置 に 起 き、イグニッションキーを 抜 きます。
注 記
ロードペーバの 走
行 ( 舗 装 )
ロードペーバの 走
行 ( 操 縦 、 位 置 決 め)
ロードペーバ
( 道 路 走 行 )
注 記
メインスイッチ [7] が 入 ると 少 し 遅 れてからロードペーバが 動 き 始 めます。
‣ 操 作 モードセレクタスイッチを 舗 装 にセットします。
‣ ディーゼルエンジン 速 度 調 節 [29] を 使 い、ディーゼルエンジン 速 度 を 選 択
します。
‣ 舗 装 速 度 制 御 ノブを 使 って 希 望 の 舗 装 速 度 を 事 前 に 選 択 します。
‣ 主 運 転 スイッチ [7] をポジション F に 入 れます。
‣ 舗 装 速 度 制 御 ノブ [5] をゼロから 動 かします。
ロードペーバが 発 進 します。
ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調 節 が 作 動 すると 発 光 ダイオードが 点 滅 します。
‣ 操 作 モードセレクタスイッチを 位 置 決 めにセットします。
‣ ディーゼルエンジン 速 度 調 節 [29] を 使 ってディーゼルエンジン 速 度 を 選
択 します。
‣ 主 運 転 スイッチ [7] を 使 って 走 行 方 向 と 速 度 を 選 択 します。
− ポジション F、 前 進
− ポジション R、 後 進
ロードペーバが 発 進 します。
‣ 緊 急 停 止 ボタンが 正 しく 機 能 することを 確 認 します。
‣ 操 作 モードセレクタスイッチを 道 路 走 行 にセットします。
‣ ディーゼルエンジン 速 度 調 節 [29] を 使 ってディーゼルエンジン 速 度 を 選
択 します。
‣ 主 運 転 スイッチ [7] を 使 って 走 行 方 向 と 速 度 を 選 択 します。
− ポジション F、 前 進
− ポジション R、 後 進
ロードペーバが 発 進 します。
ハンドルでロードペーバのかじ 取 りをします。
危 険 !
フルブレーキによる 危 険
操 作 を 間 違 えると 怪 我 をする 恐 れがあります。
• 主 運 転 スイッチの 操 作 前 に、 舗 装 速 度 制 御 ノブをポジション 0 の 位 置 へ 動
かします。
ロードペーバの
停 止
‣ 主 運 転 スイッチ [7] をポジション P へゆっくり 入 れます。
ロードペーバは 静 止 しており、 不 意 に 移 動 しないように 固 定 します。
ロードペーバは 操 作 モードに 関 係 なく 停 止 します。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.04 舗 装
舗 装 のパンフレットを 参 照 。
2.01.05 ロードペーバの 操 縦
注 記
建 設 現 場 での 道 路 走 行 中 又 は 操 縦 中 、スクリュを 最 高 位 置 に 置 いてください。
2.01.05.01 スクリードの 上 下 と 機 械 式 ロッキング
危 険 !
押 し 潰 しの 危 険 警 告
マシンの 伸 縮 パーツ 又 は 上 下 に 移 動 するマシンのパーツは 致 命 的 な 怪 我 をもた
らす 恐 れがあります。
• 危 険 区 域 に 人 や 物 体 がないことを 確 実 にしてください。
• 安 全 防 護 具 を 完 全 に 装 備 してください。
危 険 !
スクリードの 損 傷 による 危 険
以 下 の 場 合 、スクリードが 落 ち 込 んで 損 傷 する 恐 れがあります。
− 舗 装 操 作 モードから 別 の 操 作 モードへ 切 り 換 える。
− スクリードが 移 動 した。
• 舗 装 操 作 モードから 別 の 操 作 モードへ 切 り 換 える 前 に、 又 はスクリードが
移 動 している 場 合 、スクリードフロートをオフにしてください。
スクリードの 上 下 ‣ 必 要 に 応 じてスクリードのロックを 解 除 します。
‣ 中 又 は 下 ボタン [16] を 押 したままにします。
スクリードが 対 応 する 方 向 へ 動 きます。
‣ 中 又 は 下 ボタン [16] を 離 します。
スクリードがこの 位 置 にとどまります。
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説 明 / 操 作
操 作
スクリードの 機 械 式 ロッキング
図 2.112:スクリードの 機 械 式 ロッキング
[1] ゲート [3] ピン
[2] ハンドル
スクリードの 機 械
式 ロッキング
注 記
油 圧 式 ロッキング
とアンロッキング
前 提 条 件
− クラウンを 0 %に 設 定 します。
− スクリードを 上 げます。
‣ ハンドル [2] を 使 ってピン [3] を 引 き 上 げて 止 めます。
‣ ピン [3] を 引 き 抜 きます。
‣ ハンドル [2] を 押 し 下 げます。
ハンドル [2] はゲート [1] にしっかり 噛 み 合 わせなければなりません。
‣ スクリードを 下 げます。
トーポイントアームをピンにしっかりと 接 触 させます。
スクリードが 機 械 的 にロックします。
スクリードはロードペーバの 両 側 に 必 ず 固 定 してください。
前 提 条 件
− クラウンを 0 %に 設 定 します。
− スクリードを 上 げます。
‣ 上 ボタン [16] を 押 します。
ロッキングピンの 双 方 を 延 長 します。
ボタンの 発 光 ダイオードが 点 灯 します。
‣ 下 ボタン [16] を 押 したままにします。
トーポイントアームをピンにしっかりと 接 触 させます。
‣ 下 ボタン [16] を 離 します。
スクリードが 機 械 的 にロックします。
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 141

説 明 / 操 作
操 作
スクリードはロッキングとは 逆 順 でロックが 解 除 されます。
2.01.06 ロードペーバの 手 入 れと 停 止
ロードペーバの 手 入 れ
ロードペーバは 毎 日 手 入 れをしていつでも 使 える 状 態 にしてください。
舗 装 作 業 が 終 了 したらマシンの 以 下 のパーツをきれいにしてください。
• ホッパ
• コンベア
• コンベアベースプレート
• スクリュ
• フロントウォール、フレーム(スクリードプレート) 及 び 伸 長 スクリード
のタンパ(スクリード 運 転 マニュアルを 参 照 )
危 険 !
健 康 を 損 なう 物 質 による 危 険
ビチューメンや 溶 剤 には 健 康 に 有 害 な 物 質 が 含 まれています。
このような 物 質 は 気 化 して 環 境 に 存 在 します。
• 蒸 気 を 吸 い 込 まないでください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 関 連 のデータシートの 注 意 事 項 を 読 んで 守 ってください。
‣ ビチューメン 混 合 物 にはビチューメン 溶 剤 を 使 用 してください。
‣ コンクリート 舗 装 の 場 合 、 上 記 のマシンのパーツを 噴 射 水 で 洗 ってくださ
い。 剥 き 出 しのベアリングやグリースニップルには 直 接 噴 射 水 をかけない
でください。
‣ コンベアとスクリュは 掃 除 モードで 稼 働 させ、 徹 底 的 に 散 水 して 合 材 が 一
切 付 着 していないようにしてください。
‣ 使 用 済 み 離 型 剤 は 必 要 に 応 じて 適 切 な 容 器 に 回 収 します。
離 型 剤 /ビチューメン 混 合 物 は 環 境 へ 放 出 しないでください。
‣ 残 った 離 型 剤 が 適 正 に 処 分 し、 環 境 を 保 護 してください。
注 記
この 清 掃 作 業 が 完 了 しない 場 合 、 可 動 パーツに 合 材 が 付 着 し、その 結 果 、 機 能
が 低 下 します。
その 結 果 、チェーンの 切 断 やドライブエレメントの 早 期 摩 耗 が 生 じます。
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説 明 / 操 作
操 作
ロードペーバの 停 止
危 険 !
フルブレーキによる 危 険
操 作 を 間 違 えると 怪 我 をする 恐 れがあります。
• 主 運 転 スイッチの 操 作 前 に,、 舗 装 速 度 制 御 ノブをゼロの 位 置 へ 動 かしま
す。
危 険 !
緊 急 停 止 による 危 険
緊 急 停 止 ボタンによりロードペーバを 停 止 する 場 合 、
− 機 械 パーツの 摩 耗 が 激 しくなります。
− 電 気 コンポーネント 及 び 油 圧 コンポーネントが 損 傷 することがありま
す。
• 危 険 な 場 合 に 緊 急 停 止 ボタンを 使 います。
• ロードペーバを 正 常 停 止 するのに 緊 急 停 止 ボタンを 使 用 しないでくださ
い。
‣ 主 運 転 スイッチ [7] をポジション P に 入 れます。
‣ ロードペーバに 残 っている 混 合 材 料 を 取 り 除 きます。
‣ 操 作 モードセレクタスイッチをニュートラルの 位 置 に 置 きます。
‣ ディーゼルエンジン 速 度 調 節 [29] を MIN へセットします。
‣ スクリードヒーティング [19] のスイッチをオフにします。
‣ スクリードの 機 能 と、すべてのコンベア 及 び 圧 縮 システムのスイッチをオ
フにします。
‣ ホッパウォールとスクリードをロックします。
注 記
全 負 荷 運 転 の 直 後 にエンジンを 停 止 しないでください。 空 転 したまま 温 度 が 一
定 になるのを 待 ちます。
‣ エンジンを 切 ります。スタートエンジンボタン [30] を 約 2 秒 間 押 します。
‣ イグニッションロック [8] のイグニッションキーをポジション 0 へ 回 しま
す。
‣ イグニッションキーを 外 します。
‣ シートを 旋 回 して 戻 したり 外 へ 出 したりして 連 結 具 合 を 確 認 します。
‣ ロードペーバを 停 止 します。
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 143

説 明 / 操 作
操 作
2.01.07 ロードペーバの 運 搬 /ローディング
図 2.113:ラッシング 及 びリフティングポイント
[1] 上 部 リフティングポイント [3] ラッシングポイント
[2] 下 部 リフティングポイント
該 当 の 衛 生 及 び 安 全 規 則 、DIN、VDI 及 び 国 内 規 則 を 遵 守 します。
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
ロードペーバはスライドしたり、 傾 いたりすることがあります。 致 命 的 な 怪 我
に 至 る 恐 れがあります。
• クレーンによる 荷 積 みの 場 合 、ロードペーバのリフティングポイントと 操
作 重 量 を 守 ってください。
• 安 全 マニュアルを 読 んでください。
• ロードペーバの 指 示 ラベルに 従 ってください。
• 危 険 区 域 を 歩 いたり、 立 ったりしないでください。
危 険 !
ワイドロードやハイロードによる 危 険
ワイドロードやハイロードにより 損 傷 や 怪 我 を 引 き 起 こす 恐 れがあります。
• キャノピを 折 りたたみ、 固 定 してください。
• すべてのアタッチメントを 外 してください。
• 運 転 席 を 完 全 に 中 に 入 れて 固 定 してください。
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説 明 / 操 作
操 作
危 険 !
マシン 損 傷 の 危 険
キャノピを 折 りたたむときにオペレータコンソールのハンドルがサンシェード
にあたることがあります。ハンドル 又 はサンシェードが 損 傷 することもありま
す。
• キャノピを 折 りたたむ 前 にオペレータコンソールを 運 転 席 の 方 へ 傾 けてく
ださい。
ロードペーバを 低
床 トレーラへロー
ディングする 準 備
マシンについた 汚 れを 軽 く 取 り 除 きます。
緩 みのあるパーツはすべてしっかりと 固 定 します( 例 、ボックス、トリムパネ
ル)
‣ スクリード 伸 長 ユニットを 引 き 戻 します。
‣ スクリードの 伸 びを 取 り 外 します( 別 途 スクリード 運 転 マニュアル)。
‣ すべてのアタッチメントを 取 り 外 します。
‣ スクリードを 上 げてロックします。
‣ スクリュを 最 高 位 置 に 置 きます。
‣ ホッパウォールを 上 げてロックします。
‣ 合 材 デフレクタを 上 げて 固 定 します。
‣ サンシェードを 押 し 込 んでロックします。
‣ 運 転 席 を 完 全 に 中 へ 入 れて 固 定 します。
道 路 走 行 に 向 けてロードペーバを 準 備 します。
注 記
低 床 トレーラでの
ロードペーバの 走
行 /ラッシング
各 ステップについては 関 連 のセクションに 記 載 しています。
‣ 幅 が 十 分 にあり、 一 定 位 置 に 固 定 している 強 いローディングランプを 使 い
ます。
‣ ローディングランプの 汚 れを 取 り 除 きます( 例 、オイル、 雪 、 氷 )。
‣ ローディングランプに 滑 り 防 止 カバーを 敷 きます。
‣ 最 大 傾 斜 角 14°を 守 ります。
‣ ロードペーバを 直 線 で 上 に 走 行 させます。
‣ スクリードのロックを 解 除 し、 低 床 トレーラ 上 でスクリードを 均 等 に 下 げ
ます。
‣ キャノピを 折 りたたんで 固 定 します。
‣ ロードペーバとスクリードを 低 床 トレーラに 固 定 します。
ロードペーバは 低 床 トレーラ 上 で 走 行 して 固 定 されました。
注 記
クレーンによるロ
ードペーバのロー
ディング
設 定 したラッシングポイント [3] で 適 切 なラッシング 機 器 を 使 って 低 床 トレー
ラへスクリードを 傾 けます。
‣ キャノピを 取 り 外 します。
‣ 印 を 付 けたリフティングポイント [1] と [2] でロードペーバを 吊 り 下 げま
す。
‣ スクリードでロードペーバを 持 ち 上 げないでください!
‣ ロードペーバのリフティングポイントと 操 作 重 量 を 守 ってください。
ロードペーバはクレーンで 積 み 込 まれました。
注 記
オプションの 追 加 重 量 でロードペーバ を 持 ち 上 げないでください。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.07.01 ホッパウォールのロッキング
図 2.114:ホッパウォールのロッキング
[1] スプリングクリップ [3] ピン
[2] ハンドル
‣ ホッパウォールを 上 げます。
‣ ピンからスプリングクリップ [1] を 引 き 抜 きます。
‣ ハンドル [2] を 使 ってゲートにピン [3] を 押 し 出 します。
ピンはシャーシの 開 口 部 になければなりません。
‣ スプリングクリップ [1] でピン [3] を 固 定 します。
ホッパウォールがロックされました。
146 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
2.01.07.02 キャノピの 折 りたたみ (オプション)
図 2.115:キャノピの 折 りたたみ
[1] ポンプハンドレバー [4] ハンドポンプ
[2] ロッキングピン ( 開 いているキ [5] ポンプレバー
ャノピ)
[3] ロッキングホール( 折 りたたまれ
ているキャノピ)
キャノピの 折 りた
たみ
‣ ロッキングピン [2] からロッキングクリップを 取 り 外 します。
‣ 両 側 のロッキングピン [2] を 引 きます。
‣ ポンプレバー [5] を 左 に 動 かしてキャノピを 折 りたたみます。
‣ ポンプハンドレバー [1] をハンドポンプ [4] の 受 口 に 差 し 込 みます。
‣ ポンピングによりキャノピを 折 りたたみます。
‣ ロッキングピン [2] を 両 側 のホール [3] に 差 し 込 みます。
‣ ロッキングクリップを 使 ってロッキングピン [2] を 固 定 します。
キャノピを 使 ってサイレンサーを 折 りたたみます。
キャノピが 折 りたたまれ、 固 定 されました。
危 険 !
マシン 損 傷 の 危 険
キャノピを 折 りたたむときにオペレータコンソールのハンドルがサンシェード
にあたることがあります。ハンドル 又 はサンシェードが 損 傷 することもありま
す。
• キャノピを 折 りたたむ 前 にオペレータコンソールを 運 転 席 の 方 へ 傾 けてく
ださい。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.07.03 サンシェードの 移 動 (オプション)
図 2.116:サンシェードの 移 動
[1] ロッキングクリップ
サンシェードの 移
動
‣ ロッキングクリップ [1] の 前 後 を 緩 めます。
‣ サンシェードを 押 し 出 します。
‣ ロッキングクリップ [1] を 使 ってサンシェードをロックします。
サンシェードが 押 し 出 されロックされました。
注 記
以 下 の 状 況 でサンシェードを 引 っ 込 めなければなりません。
• 輸 送
• 建 設 現 場 の 操 縦
• 折 りたたんだキャノピ
148 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
2.01.08 マニュアルバックアップ 操 作 ユニット
図 2.117: 油 圧 ポンプ
[1] スクリュ、 右 コンベア [3] プッシュボタン
[2] スクリュ、 左 コンベア
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
ロードペーバが 転 倒 したり 移 動 したりすることがあり、 重 症 を 引 き 起 こすこと
もあります。
• 危 険 区 域 に 誰 も 人 がいないことを 確 認 してください。
• マニュアルバックアップ 操 作 ユニットは 有 資 格 員 しか 操 作 できません。
• 特 定 の 危 険 要 因 がある 場 合 、マニュアルバックアップ 操 作 ユニットを 使 っ
てコンベアユニットを 空 にします。
マニュアルバック
アップ 操 作 ユニッ
ト
‣ 油 圧 ポンプ [1] と [2] の 4 個 のプッシュボタン [3] をそれぞれ 押 します。
コンベアユニットが 空 になります。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.09 ロードペーバの 牽 引
図 2.118:ハンドポンプ
[1] ハンドポンプ [3] プレッシャーゲージ
[2] ボールバルブ [4] レバー
ロードペーバを 牽 引 するには、ハンドポンプを 使 ってブレーキを 解 除 してくだ
さい。
注 記
注 記
ロードペーバは 最 大 300 m の 牽 引 が 可 能 です。 牽 引 最 高 速 度 は 10 m/ 分 を 超 え
ないでください。
公 道 を 牽 引 する 場 合 、 道 路 交 通 規 則 に 従 ってください。
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
ロードペーバが 転 倒 したり、 移 動 したりすることがあり、 重 傷 を 引 き 起 こすこ
ともあります。
• 危 険 区 域 に 誰 も 人 がいないことを 確 認 してください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 適 切 な 車 両 を 使 って 牽 引 するときはマシンの 重 量 に 注 意 してください。
• 牽 引 バーを 使 って 牽 引 します。
ブレーキの 解 除 ‣ ロードペーバは 不 意 に 移 動 しないようにしっかりと 固 定 します。
‣ グリース 注 油 システムを 外 側 へ 旋 回 させます。
ハンドポンプを 確 認 することができます。
‣ ボールバルブ [2] を 90° 動 かします。
‣ ハンドポンプ [1] の 受 口 にレバーを 差 し 込 みます。
‣ ポンピングによりブレーキを 解 除 します。
150 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
‣ プレッシャーゲージ [3] の 圧 力 表 示 を 確 認 します。
油 圧 装 置 は 30 バールを 超 える 圧 力 で 開 きます(40 バールを 超 えないよう
にしてください)。
‣ レバー (4) を 外 してホルダーに 差 し 込 みます。
パーキングブレーキが 解 除 されて 必 要 に 応 じてロードペーバを 移 動 させる
ことができます。
2.01.10 Niveltronic® コンポーネントの 操 作 (オプション)
2.01.10.01 ロードスキャナー
図 2.119:ロードスキャナー 電 子 機 器
表 示
[11] ユーザメニューを 開 く
[1] クオリティバーのスキャン [12] ブランキングエリアを 作 動 する
[2] スキー 長 の 設 定 ユーザメニューのボタン
[3] 処 理 されたポイント [5] 数 値 を 下 げる
[4] 高 さの 平 均 [6] 次 のメニュー 項 目 へ
[7] スキャナー 高 さを 自 動 的 に 決 定
する
操 作 中 のボタン [8] 数 値 を 下 げる
[5] 数 値 を 上 げる [9] 項 目 を 削 除 する
[7] スキャナー 高 さを 自 動 的 に 決 定 [11] ユーザメニューを 終 了 する
する
[8] 数 値 を 下 げる [12] 項 目 を 承 認 する
[9] ブランキングエリアを 停 止 する
[10] 上 級 ユーザメニューを 開 く
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説 明 / 操 作
操 作
危 険 !
マシン 損 傷 の 危 険
ロードスキャナーが 損 傷 することがあります。
• ロードペーバが 異 なる 位 置 へ 移 動 するとロードスキャナーが 切 れます。
クオリティバーのスキャン [1]
バーから 測 定 の 状 況 が 分 かります。バーの 数 が 多 いと 測 定 結 果 が 良 好 です。こ
のような 情 報 は「 良 好 」ポイントのパーセント 表 示 に 基 づいています。パーセ
ントが 低 い 場 合 、 矢 印 で「 不 正 確 な」ポイントの 位 置 を 示 します。
説 明
表 示
画 像 が 100%
フロント< 100%
リア< 100%
フロントが 不 正 確
リアが 不 正 確
表 2.2:クオリティバーのスキャン
152 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
測 定 構 造
図 2.120: 測 定 構 造
説 明
(1) スキャンエリアの 長 さ:「スキー 長 」、フラターが 長 くなる(10 m、 通
常 2〜16m)
(2) スタート 位 置 とブランキングの 終 点 : 例 、ビームを 無 視 。 通 常 、この
(3) 数 値 を 1 回 設 定 する 必 要 があります。 操 作 画 面 のボタン [12] を 押 して
作 動 させます。ボタン [9] でオフにします (1.0 m と 2.75 m)。
(4) スキャンエリアの 物 体 に 対 する 最 大 許 容 高 差 。 変 動 が 大 きい 場 合 には
無 視 されます (5 cm)。
(5) スキャナーはデータを 収 集 し、 平 均 値 を 計 算 します。ここで RSS コン
ピュータがどのくらいの 数 の 平 均 値 を 使 用 するのか 指 定 することがで
きます。10
(6) それぞれのスキャン 中 、どのくらいのポイントが 合 格 するのかを 確 認
します。ここでは、 良 好 でなければならないポイントの 最 小 数 は 可 能
な 最 大 数 のパーセントで 表 されます。ポイントの 数 が 少 なくなるとス
キャンは 合 格 しません (70%、 通 常 55〜80%)。
(7) それぞれのスキャン 中 、 極 値 を 補 正 した 後 にスキャンがどのくらいの
長 さになるのか 確 認 します。ここでは、スキャンの 最 小 長 さは 長 さセ
ット (1) のパーセントで 表 されます。スキャンが 非 常 に 短 いと 合 格 し
ません (90%、 通 常 80%〜99%)。
(8) RSS では 基 本 高 さを 使 います。ここでは、スキャナーを 適 合 させる 概
算 の 高 さを 入 力 します。 高 さはボタン [7] を 押 すだけで 設 定 できます。
次 に、 高 さが 自 動 的 に 測 定 されて 保 存 されます。スキャナー 真 下 に 物
体 がないことを 確 認 してください。
表 2.3:クオリティバーのスキャン
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説 明 / 操 作
操 作
ロードスキャナーの 起 動
ロードスキャナー
の 起 動
‣ トーポイントラムを 使 い、ほぼ 適 正 な 厚 さのアスファルトの 正 しい 位 置 に
スクリードを 位 置 付 けます。
‣ バーが 安 定 するまで 手 動 で 操 作 します。
‣ スキー 長 を 所 定 の 数 値 へ 設 定 します。
スキャンエリア 全 体 、 特 に 後 部 に 物 体 がないようにしなければなりません。
必 要 に 応 じて 少 し 前 進 させます。
‣ レーザスキャナーが 前 回 使 用 された 高 さと 異 なる 高 さに 取 り 付 けられてい
た 場 合 に、ボタン[7]を 押 して 高 さを 設 定 します。
‣ Niveltronic を 調 節 します。
‣ Niveltronic を 自 動 モードに 入 れます。
ロードスキャナーが 起 動 しました。
設 定 の 変 更
設 定 の 変 更 ‣ Niveltronic の 自 動 モードをオフにします。
‣ メニューを 使 って 所 定 の RSS の 設 定 値 を 変 更 します。
‣ Niveltronic を 再 調 節 します。
‣ 自 動 モードに 入 れます。
設 定 値 が 変 更 しました。
注 記
マシンが 停 止 状 態 のときに 設 定 を 変 更 してください。ロードペーバが 移 動 して
いるときにそのシステムをオフにすると 舗 装 にむらが 生 じる 恐 れがあります。
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説 明 / 操 作
操 作
トラブルへの 対 応 ・ 対 処
問 題 原 因 解 決
システムが「 神 経 質 」
になっている。
レーザスキャナーを 後 部 へ 非 常 に
離 れて 取 り 付 けられている。
‣ スクリュ 前 部 の 前 方 へレーザスキャ
ナーを 取 り 付 ける。
フィルタ 係 数 設 定 値 が 非 常 に 低 い。 ‣ 数 値 を 10 などへ 上 げる。
トーポイントラムが 非 常 に「 大 胆
に」 設 定 されている。
‣ トーポイントラムの 作 動 速 度 又 はレ
ギュレータの 反 応 速 度 を 下 げる。
システムが 非 常 に 遅 フィルタ 係 数 設 定 値 が 非 常 に 高 い。 ‣ 数 値 を 5 などへ 下 げる。
い。
トーポイントラムが 非 常 に「スロ
ー」に 設 定 されている。
‣ トーポイントラムの 作 動 速 度 又 はレ
ギュレータの 反 応 速 度 を 上 げる。
マシンが 静 止 している マシンが 静 止 時 にこのラムを 制 止 ‣ 運 転 スイッチを 静 止 に 入 れる。
ときにトーポイントラ
ムが 作 動 する。
メッセー
ジ”Messstellen < xx%"
していない。
レーザレシーバが 地 面 から 反 射 さ
れる 信 号 を 十 分 に 受 信 していない。
‣ 設 定 値 の「 最 小 補 正 パーセント」を
下 げる。 但 し、55% 未 満 になっては
ならない。
( 測 定 ポイント<
xx%)( xx は 数 字 )。
表 層 に 非 常 に 光 沢 がある。 ‣ スキャナーをより 高 い 位 置 ( 例 、
2.5m)に 取 り 付 ける。
メッセージ "Skilänge
< xx%" (スキー 長 <
xx%). (xx は 数 字 )
スキャンシステムが 正
しく 作 動 していない。
バーエリアがオンになっていない。
前 提 条 件 :レーザレシーバがバーの
内 側 で 作 動 している。
レーザレシーバがスキャンエリア
の 端 の 地 面 から 反 射 される 信 号 を
十 分 に 受 信 していない。
取 り 付 け 後 に 正 しい 高 さが 設 定 さ
れていない。
スキャンエリアに 人 がいる。
表 2.4:トラブルへの 対 応 ・ 対 処
‣ バーエリアがオンになっていること
を 確 認 する。
‣ このレーザレシーバが 十 分 に 機 能 す
る、 又 はスキャナーの 高 さを 上 げる
まで「スキー 長 」の 設 定 値 を 下 げる。
‣ ボタン [7] を 押 して 正 しい 高 さを 設
定 する。
‣ F1 により 設 定 値 を 確 認 する。
‣ ブランキングエリアの 設 定 値 を 確 認
する。
‣ レーザスキャナーをバーの 内 側 に 回
し、ボタン[13]を 押 してブランキング
エリアを 作 動 させる。
このようにバーに 人 がいると 測 定 が
妨 げられる 場 合 がある。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.10.02 レーザレシーバ
LS-250 と 併 用 する 場 合 のレーザ 送 信 機
メーカー/ 販 売
送 信 機 波 長 スキャン 最 大 回 転 数
タイプ [nm] 半 径 [m]* [rpm]
全 体 評 価 /コメント
Eagle 310
AGL
670 460 1200 400m まで 非 常 に 良 好
AGL/Sokkia Eagle 2XR 670 良 好 ( 技 術 データによると)
Eagle 2
AGL
633 300 600 200m まで 適 切
Sokkia LP 30 785 200 1) 600 300m まで 非 常 に 良 好
Geo-Laser Geo HL-63 635 500 600 200m でなくとも 不 適 切
Javelin 635 450 1200
2)
良 好
LB 400 633 450 50〜250m まで 適 切
Laser-Alignment/
LB 4 780
Leica
良 好 ( 技 術 データによると)
LB 4 670 300 1200 申 し 分 ない 3 )
LB 4 635
RL-H2S 約 780 350
4
良 好 )
RH 2 SA
Topcon
良 好
RT 5
680 800 1200 良 好 ( 技 術 データによると)
SA,SB
Spectra
LaserLevel 632.8
Spectra/Trimble
945
Spectra
1145 (SE, 815 350 600 良 好 ( 技 術 データによると)
1E, 2E)
Ql 310 635
Quante
Ql 410 635 500 1200
50〜250m まで 適 切
表 2.5:LS-250 と 併 用 する 場 合 のレーザ 送 信 機
*メーカーのデータ
1) 最 適 な 状 態 で 300m。
2) 設 定 されたレーザパワーによるが、レーザパワーは 250 m のスキャン 範 囲 に
調 節 。
3) 速 度 調 節 が 不 正 確 なために 角 周 波 数 が 2Hz まで 変 動 する 可 能 性 がある。
4) 製 造 品 質 により 時 折 発 生 する 問 題 、デフレクタ 光 学 部 品 の 許 容 誤 差 。
156 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
数 値 については 以 下 を 考 慮 するものとします。
• 波 長 : 不 可 視 帯 域 で 可 能 ならば 670 nm 超 。
• 角 周 波 数 : 臨 界 に 達 した 高 速 マシンで 10 Hz (600 rpm) 以 上 。20Hz が 望 ま
しい。
• スキャン 範 囲 : 到 達 可 能 なスキャン 範 囲 に 関 係 なく、300 m を 超 える 距 離
では 不 確 実 性 が 増 すという 問 題 が 発 生 する。
注 記
ビーム 径 、 風 や 振 動 の 影 響 による 装 置 の 揺 らぎ。
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説 明 / 操 作
操 作
位 置 決 めセンサ
インディケータ 重 要 度 位 置 決 め
レーザレシーバ LS-250 の 推 進 がオンになった。この
レシーバにはレーザ 光 線 の 入 射 がない。
レーザ 光 線 が 遠 距 離 範 囲 で 極 めて 低 い。すなわち、>
105 mm、センサの 中 央 下 。
センサを 下 に 動 かす。
レーザ 光 線 が 遠 距 離 範 囲 で 非 常 に 低 い。90 mm

説 明 / 操 作
操 作
2.01.10.03 ビッグスキー
配 線 /センサの 割 り 当 て
図 2.121:ビッグスキー
[1] センサコネクタ [4] 2 x 120 R バス 終 端 レジスタ 付
き CAN ケーブル
[2] 標 準 CAN ケーブル [5] マシン 接 続 ケーブル、アナログ 信
号
[3] ソニックスキーCAN
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説 明 / 操 作
操 作
表 示 とキーボード
図 2.122:ビッグスキー 制 御 電 子 機 器
[6] ディスプレイ、センサメッセージ [10] 校 正 センサ
(LCD)
[7] センサの 割 り 当 て(LED) [11] パラメータの 開 放
[8] スキャンモード(LED) [12] パラメータの 変 更
[9] スキャンモードの 選 択
パラメータの 開 放
‣ パラメータの 開 放 [11]
‣ この 数 値 は、 校 正 ポイント 周 辺 におけるセンサの 許 容 可 能 な 測 定 範 囲 (6 =
± 3 cm)に 相 当 します。
センサの 許 容 作 動 ウィンドウがディスプレイ [6] に 表 示 されます。
‣ パラメータの 変 更 又 はそのエリアの 停 止 [12]
− パラメータの 変 更 :1cm 単 位 で 4〜20 の 間
− エリアの 停 止 :20 超 = オフ
パラメータが 開 放 されて 変 更 されました。
注 記
このとき、 許 容 作 動 ウィンドウのみが 作 動 しています。
160 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
センサの 検 出
図 2.123:センサの 検 出
• センサの 割 り 当 て [7] のために、 使 用 されるセンサコネクタが LED により
ディスプレイ [6] に 表 示 されます。
• 一 連 のセンサ 又 はエラーメッセージもディスプレイ [6] に 表 示 されます。
センサの 認 識
ビッグスキーが 初 めて 接 続 されている、 又 はセンサの 組 み 合 わせが 変 更 する 場
合 、センサの 検 出 を 認 識 しなければなりません。
ディスプレイ [6] の 表 示 が 点 滅 します。
‣ いずれかのボタンによりセンサの 検 出 を 認 識 します。
ディスプレイ [6] にはそのまま 表 示 されます。
校 正 設 定 点
センサは 通 過 させる 前 に 基 準 値 へ 校 正 し 直 さなければなりません(アナログ 信
号 は 4V に 設 定 されます)。
‣ 校 正 センサボタン [10] を 押 します
設 定 点 を 校 正 します。
「 設 定 」がディスプレイに 表 示 されます。
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説 明 / 操 作
操 作
スキャンモードの 選 択
LED インディケータ スキャンモード LCD 表 示
接 続 した 3 つのセンサが 算 出 し
た 平 均 値
スキャンには 中 央 センサのみを
使 用 します
中 央 に 接 続 されたセンサを 使 っ
たロープスキャン
中 央 に 接 続 されたセンサを 使 っ
たグラウンドスキャン
表 2.7:スキャンモードの 表 示
‣ セレクトスキャンモードボタン [9] を 押 してスキャンモード 間 の 切 り 換 え
を 行 ないます。
エラーメッセージ
説 明 説 明 LCD 表 示
Sensor OUT
Regelfenster
(コントロールウィンド
ウ)
Sensor defekt* (センサ
の 不 良 )
Error 2*
センサは 3 つのコネクタのすべてに 接 続 さ
れています。センサ 1 から 3 は 物 理 的 な 測 定
範 囲 外 にあります。
センサは 3 つのコネクタのすべてに 接 続 さ
れています。センサ 3 にはコントロールウィ
ンドウアラームが 付 いています。
センサは 3 つのコネクタのすべてに 接 続 さ
れています。センサ 1 が 不 良 の 信 号 を 送 って
います。
バッテリーバックアップメモリのデータ 喪
失
Error 3....5*
揮 発 性 メモリに 保 存 されているパラメータ
のデータ 喪 失
表 2.8:エラーメッセージ
エラーメッセージはすべて、0V アナログ 信 号 となります。
* アラーム 出 力 が 作 動 します。
162 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
特 別 安 全 マニュアル
3 メンテナンス
3.00 特 別 安 全 マニュアル
実 施 しなければならないメンテナンス・ 修 理 作 業 についてこのセクションで 説
明 しています。 作 業 量 や 整 備 間 隔 はセクション 4.01 のメンテナンススケジュー
ルに 記 載 されています。
グリース 及 びオイルの 仕 様 はセクション 4.03 の 潤 滑 油 比 較 表 に 記 載 されていま
す。
注 記
注 記
メンテナンス・ 修 理 作 業 後 、すべての 安 全 装 置 とトリムパネルを 正 しく 取 り 付
け 直 してください。
ナットとねじの 締 付 け 具 合 を 定 期 的 にチェックし、 必 要 に 応 じて 締 め 付 け 直 し
てください。 締 付 けトルクはセクション 4.02 の 締 付 けトルク 表 に 記 載 されてい
ます。
ロードペーバの 適 正 な 運 転 を 確 実 にし、 摩 耗 を 少 なくするために、メンテナン
スや 手 入 れの 間 隔 を 守 らなければなりません。
注 記
このセクションでのすべてのメンテナンス 及 び 修 理 作 業 は、フェーゲル 社 が 訓
練 した 適 任 者 のみしか 実 施 できません。この 作 業 には、 油 圧 、 電 気 及 びブレー
キシステム、さらにエンジンの 修 理 が 含 まれます。
以 下 の 安 全 マニュアルを 守 ってください。
• 修 理 、 手 入 れ、メンテナンス 及 び 清 掃 作 業 、さらに 誤 作 動 の 是 正 はエンジ
ンを 停 止 して 実 施 します。
• ロードペーバが 不 意 に 作 動 したり 移 動 したりしないように 固 定 してくださ
い。
• ロードペーバは 固 い、 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 してください。
• イグニッションキーを 外 してください。
• 怪 我 や 事 故 を 回 避 するために 安 全 マニュアルに 従 ってください。
• オペレータコンソールに 警 告 装 置 を 取 り 付 けてください。
• 作 動 油 パイプは 最 低 でも 6 年 間 使 用 したら( 最 長 2 年 間 の 保 管 期 間 も 含 む)
最 新 のものと 取 り 替 えてください。
• フェーゲル 社 の 純 正 フィルタ 及 びグリースのみを 使 用 してください。 他 社
のフィルタを 使 用 するとエンジンを 損 傷 する 恐 れがあります。
• 古 いフィルタは 適 切 な 容 器 に 入 れ、 残 りの 廃 油 を 回 収 します。
• フィルタ、 使 用 済 みのオイル、 燃 料 及 びグリースは 環 境 保 護 を 配 慮 して 処
分 してください。
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メンテナンス
シャーシ/ 安 全 機 能
3.01 シャーシ/ 安 全 機 能
以 下 の 整 備 作 業 を 実 施 してください。
• 運 転 マニュアルと 警 告 標 識 がロードペーバに 装 備 されて 見 やすいかを 確 認
し、ラベルが 見 えにくい 場 合 には 交 換 してください。
• 以 下 のパーツが 自 由 に 動 くか、オイルが 薄 く 塗 られているかを 確 認 してく
ださい。
− ボンネットのブラケット
− ボンネットストラットのピストンロッド
− サイドトリムパネルのブラケット
• ロードペーバのメンテナンスフラップ 内 のハンドルを 定 期 的 にきれいにし
てください。
• オイル 漏 れがないか、ボンネットのガスストラットを 定 期 的 に 目 視 検 査 し
てください。このストラットの 力 が 弱 くなっている 場 合 には 交 換 してくだ
さい。
• ガスストラットのピストンロッドの 軽 微 な 損 傷 、 腐 食 又 は 塗 料 の 残 りがあ
ると、このストラットが 破 損 し、シールが 損 傷 することになります。
• 警 告 機 能 をチェックしてください。スクリードを 左 側 へ 伸 ばす 場 合 など 左
側 のリモコンスタンドの 警 告 灯 が 点 滅 しなければなりません。ロードペー
バを 後 方 へ 走 行 させる 場 合 、 警 告 音 が 鳴 らなければなりません(オプショ
ン)。
• 緊 急 停 止 ボタン、ホーン 及 びビーコン(オプション)が 正 しく 機 能 するか
確 認 してください。
• レフレクタやレンズが 損 傷 していないか 確 認 し、 必 要 に 応 じて 交 換 してく
ださい。
164 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
コントロールスタンド
3.02 コントロールスタンド
図 3.1: 運 転 席 の 旋 回 ベアリング
[1] 旋 回 ベアリング
以 下 の 整 備 作 業 を 実 施 してください。:
• ステップ、レール、プラットフォームをきれいで 乾 いた 状 態 にしてくださ
い。
• オペレータコンソールや 運 転 席 の 調 節 レバーが 滑 らかに 動 くか 確 認 してく
ださい。 定 期 的 に 注 油 してください。
• 運 転 席 の 旋 回 ベアリング [1] に 注 油 してください。
• オペレータコンソールをきれいな 状 態 にしてください。
注 記
オペレータコンソールのフィルムが 離 れることがあります。
‣ 特 殊 な 洗 浄 剤 を 使 ってオペレータコンソールをきれいにしてください。メ
ンテナンス 表 を 参 照 。
別 の 洗 浄 剤 を 使 った 場 合 、 保 証 は 無 効 となります。
3.03 装 備 されていません
‣ ウィンドスクリーン(オプション)をきれいにしてください。 損 傷 してい
るか 確 認 し、 必 要 に 応 じて 交 換 してください。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04 パワーユニット/エンジン
3.04.01 エンジン 室
3.04.01.01 エンジンオイルフィルタの 交 換
図 3.2:エンジンオイルフィルタ
[1] エンジンオイルフィルタ
危 険 !
エンジンのオーバーヒートによる 危 険
エンジンのパーツが 非 常 に 熱 くなる 恐 れがあり、 怪 我 の 原 因 になります。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• エンジンのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
エンジンオイルフ
ィルタの 交 換
前 提 条 件 :エンジンオイルは 排 出 されています (3.04.01.03)。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジンメンテナンスフラップを 開 き、ロープを 取 り 外 してください。
エンジンオイルフィルタ [1] を 確 認 することができます。
‣ トラップレンチを 使 ってエンジンオイルフィルタ [1] を 緩 めて 取 り 外 し、
環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
‣ フィルタキャリアのシール 表 面 をきれいにしてください。
‣ 新 しいエンジンオイルフィルタの 表 面 に 薄 くオイルを 塗 ってシールしてく
ださい。
‣ オイルシールが 接 触 するまでエンジンオイルフィルタ [1] を 手 で 回 してく
ださい。
‣ エンジンオイルフィルタ [1] を 4 分 の 1 回 転 させ、 締 めてください。
166 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.01.02 エンジンオイルレベルの 確 認
‣ ロープを 取 り 付 けて、エンジンメンテナンスフラップをロックしてくださ
い。
‣ ロードペーバを 作 動 させ、シール 表 面 に 漏 れがないか 確 認 してください。
‣ エンジンオイルレベルを 確 認 してください(3.04.01.02)。
エンジンオイルフィルタが 交 換 されました。
図 3.3:エンジン 室 (SUPER 1803-2)
[2] ディップスティック
マシンの 使 用 前 に 必 ずエンジンオイルレベルを 確 認 してください。
危 険 !
エンジンのオーバーヒートによる 危 険
エンジンのパーツが 非 常 に 熱 くなる 恐 れがあり、 怪 我 の 原 因 になります。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• エンジンのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
エンジンオイルレ
ベルの 確 認
エンジンが 冷 えて 停 止 しているときにエンジンオイルレベルを 確 認 してくださ
い。エンジンが 暖 まっている 場 合 、5 分 間 待 ちます。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジンメンテナンスフラップを 開 き、ロープを 取 り 外 してください。
ディップスティック [2] とエンジンオイルフィルタを 確 認 することができ
ます。
‣ ディップスティック [2] を 引 き 抜 き、きれいな 布 で 拭 き 取 ってください。
‣ ディップスティック [2] をストップへ 差 し 込 み、 再 度 引 き 抜 いてください。
‣ 目 盛 りのオイルレベルを 読 んでください。
オイルレベルは 目 盛 りの 最 小 値 と 最 大 値 との 間 に 位 置 しなければなりませ
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.01.03 エンジンオイルの 交 換
ん。
‣ ディップスティック [2] をストップへ 再 度 差 し 込 んでください。
‣ ロープを 取 り 付 けて、エンジンメンテナンスフラップをロックしてくださ
い。
エンジンオイルレベルが 確 認 されました。
図 3.4:オイル 排 出 ホース
図 3.5:エンジン 室 (SUPER 1803-2)
[3] オイル 排 出 ホース [4] フィラーキャップ
168 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
注 記
エンジンオイルの
排 出
エンジンオイルの 交 換 時 には 必 ずエンジンオイルフィルタを 交 換 しなければな
りません。
オイルの 温 度 は 運 転 温 度 でなければなりません。それ 以 外 の 場 合 、ロードペー
バを 10 分 間 空 運 転 させてください。
オイル 排 出 ホース [3] を 油 受 けに 取 り 付 けます。
オイル 排 出 ホースは 走 行 方 向 にあるロードペーバの 右 側 に 置 き、フロントウォ
ールの 内 側 に 固 定 します。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 いてください。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
オイル 排 出 ホース、オイル 及 びエンジンのパーツは 非 常 に 熱 くなる 恐 れがあり、
怪 我 の 原 因 になります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
‣ 締 付 けクリップを 緩 めてください。
エンジンオイルの 排 出 ホースはギアボックスオイルの 排 出 ホースの 隣 にあ
ります。オイル 排 出 ホースを 混 同 しないようにしてください。 安 全 のため
に 排 出 ホースの 大 元 を 辿 ってください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ ボンネットを 開 いてください。
危 険 !
エンジンのオーバーヒートによる 危 険
エンジンのパーツが 非 常 に 熱 くなる 恐 れがあり、 怪 我 の 原 因 になります。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• エンジンのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
フィラーキャップ [4] を 確 認 することができます。
‣ フィラーキャップ [4] を 開 いてください。
‣ オイル 排 出 ホース [3] を 容 器 へ 導 いてください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 ってプラグを 緩 めてください。
‣ オイルを 完 全 に 排 出 してください。
‣ 新 しいシールリングでプラグを 取 り 付 けて 締 め 付 けてください。
‣ オイル 排 出 ホース [3] はねじれないように 敷 き、 締 付 けクリップでしっか
りと 固 定 してください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
エンジンオイルが 排 出 されました。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
エンジンオイルの
補 充
‣ 新 しいオイルをフィラーキャップ [4] から 補 充 してください。 補 助 用 具 と
して 漏 斗 を 使 います。
‣ エンジンオイルを 油 受 けに 補 充 し、ディップスティックの 最 大 目 盛 りまで
入 れてください。
‣ フィラーキャップ [4] を 閉 めてください。
‣ エンジンを 短 時 間 稼 働 させたままにしてください。
‣ エンジンオイルレベルを 確 認 してください。(3.04.01.02)。
‣ ボンネットを 閉 めてください。
エンジンにオイルが 補 充 されました。
3.04.02 燃 料 供 給
危 険 !
マシン 損 傷 の 危 険
燃 料 システムは 非 常 に 敏 感 であり、 汚 れにより 損 傷 する 恐 れがあります。
• 燃 料 システムで 作 業 している 場 合 、 清 浄 度 に 注 意 してください。
• 関 連 パーツの 周 辺 部 分 をきれいにします。
• 圧 縮 空 気 を 使 ってダンパ 部 分 を 乾 燥 させてください。
危 険 !
加 圧 されているとシステムは 危 険
燃 料 システムは 加 圧 されています。 高 圧 下 で 燃 料 に 触 れると 液 体 により 怪 我 や
熱 傷 を 引 き 起 こす 恐 れがあります。 燃 料 が 噴 き 出 す 場 合 、 火 災 の 恐 れがありま
す。 検 査 、メンテナンス 及 び 整 備 マニュアルに 従 わないと 致 命 的 な 怪 我 に 至 る
恐 れがあります。
• エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
• エンジン 停 止 後 、 圧 力 が 消 失 するまで 1 分 間 待 ってください。
• 燃 料 パイプの 作 業 をしないでください。
• 高 圧 パイプ( 注 入 系 パイプ)を 絶 対 に 緩 めないでください
170 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.02.01 燃 料 プレフィルタ
図 3.6: 燃 料 プレフィルタ (SUPER 1603-2)
[1] 燃 料 プレフィルタ [3] 排 出 バルブ
[2] サイトグラス
燃 料 プレフィルタ [1] からの 水 分 を 毎 日 目 視 点 検 し、 排 水 してください。
注 記
水 分 がハウジングべースの 上 で 凝 縮 して 乳 白 色 液 となります。
危 険 !
燃 料 の 不 正 な 取 り 扱 いによる 危 険
燃 料 及 びそのガスは 可 燃 性 であり、 有 害 です!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください( 安 全 手 袋 )。
• 禁 煙 、 火 気 厳 禁 です。
• ゆったりした 衣 類 を 着 用 しないでください。
注 記
燃 料 プレフィルタ
から 水 分 の 排 出
ディーゼルエンジンが 冷 えて 停 止 しているときのみ 燃 料 システムの 作 業 を 実 施
してください。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナンスフラップを 開 いてください。
燃 料 プレフィルタ [1] を 確 認 することができます。
‣ 燃 料 プレフィルタ [1] の 下 に 適 切 な 容 器 を 置 いてください。
‣ 排 出 バルブ [3] を 開 き、 液 体 を 排 出 してください。
‣ 液 体 が 排 出 されているのを 確 認 し、 液 体 が 水 から 燃 料 に 変 わったときに 燃
料 排 出 バルブ [3] を 閉 めてください。
‣ 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 液 体 を 処 分 してください。
‣ エンジンを 起 動 し、システムの 漏 れがないか 確 認 してください。
水 が 燃 料 プレフィルタから 排 出 されました。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
プレフィルタの 交
換
注 記
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナンスフラップを 開 いてください。
燃 料 プレフィルタ [1] を 確 認 することができます。
‣ 燃 料 プレフィルタ [1] の 下 に 適 切 な 容 器 を 置 いてください。
‣ 排 出 バルブ [3] を 開 き、すべての 液 体 を 排 出 してください。
‣ 燃 料 プレフィルタカートリッジをウォータートラップで 緩 めてください。
‣ 燃 料 プレフィルタカートリッジのサイトグラス [2] を 緩 めてください。
‣ 残 りの 燃 料 を 容 器 に 入 れて 空 にします。
‣ サイトグラス [2] を 洗 浄 してください。
‣ サイトグラス [2] を 燃 料 プレフィルタカートリッジにねじ 込 んでくださ
い。
‣ フィルタキャリアのシール 表 面 とフィルタヘッドの 接 合 面 をきれいにして
ください。
‣ 新 しい 燃 料 フィルタのシールに 軽 くオイルを 塗 るか、ディーゼル 油 で 湿 ら
せてください。
‣ 新 しい 燃 料 プレフィルタカートリッジを 手 で 回 してください。
‣ 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 古 い 燃 料 を 処 分 してください。
燃 料 プレフィルタが 交 換 されました。
燃 料 フィルタの 交 換 後 、 燃 料 プレフィルタを 空 気 抜 きしてください。
3.04.02.02 燃 料 フィルタの 交 換
図 3.7: 燃 料 プレフィルタ (SUPER 1603-2)
[4] 燃 料 フィルタ
172 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
危 険 !
燃 料 の 不 正 な 取 り 扱 いによる 危 険
燃 料 及 びその 気 体 は 可 燃 性 であり、 有 害 です!
• 禁 煙 、 火 気 厳 禁 です。
• ゆったりした 衣 類 を 着 用 しないでください。
危 険 !
エンジン 損 傷 の 危 険
燃 料 システムは 非 常 に 敏 感 であり、 汚 れにより 損 傷 する 恐 れがあります。
• 新 しいフィルタカートリッジに 燃 料 を 補 充 しないでください。
燃 料 フィルタの 交
換
ディーゼルエンジンが 冷 えて 停 止 しているときにのみ、 燃 料 システムの 作 業 を
実 施 してください。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナンスフラップを 開 いてください。
燃 料 フィルタ [4] を 確 認 することができます。
‣ 燃 料 フィルタ [4] の 下 に 適 切 な 容 器 を 置 き、 排 出 した 燃 料 を 回 収 してくだ
さい。
‣ ストラップレンチを 使 って 燃 料 フィルタを 緩 めてください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れた 燃 料 を 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分
してください。
‣ フィルタキャリアのシール 表 面 をきれいにしてください。
‣ 新 しい 燃 料 フィルタのシールに 軽 くオイルを 塗 ってください。
‣ そのシールが 接 触 するまで 手 で 燃 料 フィルタカートリッジを 回 してくださ
い。
‣ 燃 料 フィルタカートリッジを 4 分 の 1 回 転 させてしっかり 締 めてください。
‣ エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナンスフラップをロックしてください。
‣ 燃 料 システムの 漏 れがないか 確 認 してください。
燃 料 フィルタが 交 換 されました。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.02.03 燃 料 システムの 空 気 抜 き
図 3.8: 燃 料 プレフィルタ (SUPER 1603-2)
[5] ブリードポンプ
注 記
燃 料 システムの 空
気 抜 き
注 記
燃 料 システムを 空 気 抜 きするために 高 圧 燃 料 パイプを 開 かないでください。こ
の 作 業 は 不 要 です。
前 提 条 件 :
• 燃 料 システムは 機 能 しなければなりません。
• 燃 料 供 給 バルブ( 装 備 されている 場 合 )は"ON" の 位 置 に 置 いてください。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナンスフラップを 開 いてください。
‣ ブリードポンプ [5] を 100 回 作 動 させてください。
燃 料 システムから 空 気 が 抜 かれました。
‣ エンジンを 起 動 させ、 回 転 させてください。
‣ エンジンは 低 回 転 数 で 5 分 以 上 空 回 転 させてください。
‣ エンジンが 停 止 したら、 次 のメンテナンス 作 業 を 実 施 するまで 60 秒 待 って
ください。
エンジンをこのように 短 時 間 回 転 させると 空 気 が 燃 料 システムから 完 全 に 取 り
除 かれます。
174 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.03 空 気 取 り 入 れ
図 3.9:エアフィルタハウジング
[1] メンテナンスインディケータ [5] 排 じんバルブ
[2] ハウジングの 上 部 [6] メインフィルタ
[3] ワイヤファスナー [7] 2 次 フィルタ
[4] ハウジングの 下 部
危 険 !
パーツの 回 転 による 危 険
オルタネーター 及 びジェネレータベルトが 開 放 されています。マシンが 稼 働 し
ている 場 合 、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 最 初 に 必 ずエンジンを 切 り、それからイグニッションキーを 外 してくださ
い。
• ロードペーバの 指 示 ラベルに 従 ってください。
• 回 転 パーツに 触 れないでください。
• ゆったりした 衣 類 や 装 身 具 を 着 用 しないでください。
排 じんバルブのメ
ンテナンス
‣ ボンネットを 開 いてください。
エアフィルタを 確 認 することができます。
‣ 排 じんバルブ [5] のメンテナンスを 毎 日 実 施 してください。
‣ 排 じんバルブ [5] を 加 圧 して 埃 が 溜 まった 部 分 の 焼 付 け 分 を 取 り 除 いてく
ださい。
排 じんバルブ [5] は 障 害 物 を 一 掃 しなければなりません。どんな 物 体 とも
接 触 してはなりません。
‣ 排 じんバルブ [5] が 損 傷 した 場 合 には 交 換 してください。
排 じんバルブ [5] は 下 方 を 向 けてください。
排 じんバルブのメンテナンスが 終 了 しました。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
エアフィルタのメ
ンテナンス
メインフィルタ [6] の 状 態 はメンテナンスハウジングインディケータ [1] で 読
み 取 ることができます。
イエローインディケータピストンは 以 下 の 場 合 に 押 します。
− メインフィルタ [6] が 良 好 な 状 態 にある 場 合 。
イエローインディケータピストンは 以 下 の 場 合 に 押 します( 赤 を 背 景 とし
たサービスという 文 字 が 表 示 されます)
− メインフィルタ [6] が 清 掃 するか、あるいは 交 換 しなければならない 場
合 。
‣ フィルタの 清 掃 又 は 交 換 後 、イエローインディケータピストンを 押 して 赤
色 の 警 告 インディケータをリセットしてください。
フィルタの 清 掃 又 は 交 換 については 以 下 のセクションで 説 明 しています。
エアフィルタハウジングのメンテナンスが 終 了 しました。
フィルタの 交 換 ‣ ボンネットを 開 いてください。
エアフィルタを 確 認 することができます。
危 険 !
パーツの 回 転 による 危 険
オルタネーター 及 びジェネレータベルトが 開 放 されています。マシンが 稼 働 し
ている 場 合 、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 最 初 に 必 ずエンジンを 切 り、それからイグニッションキーを 外 してくださ
い。
• ロードペーバの 指 示 ラベルに 従 ってください。
• 回 転 パーツに 触 れないでください。
• ゆったりした 衣 類 や 装 身 具 を 着 用 しないでください。
‣ ワイヤファスナー [3] のロックを 外 し、ハウジング [4] の 下 部 を 取 り 外 し
てください。
‣ 少 し 回 転 しているときに 支 持 パイプからメインフィルタ [6] を 完 全 に 引 き
抜 いてください。
‣ ハウジングの 内 側 を 湿 った 布 で 丁 寧 に 拭 き 取 ってください。メインフィル
タ [6] を 洗 ったり、ブラシでこすったりしないでください。
注 記
フィルタカートリッジを 石 油 や 他 の 液 剤 で 絶 対 に 洗 浄 してはいけません。
‣ 乾 燥 した 圧 縮 空 気 ( 最 大 5 バール)を 使 ってメインフィルタ [6] をブロー
してください。
‣ メインフィルタ [6] のフィルタペーパーやゴムシームに 損 傷 がないか 確 認
してください( 背 後 に 明 かりを 置 く)。
− 損 傷 したメインフィルタ [6] を 再 使 用 しないでください。
− メインフィルタ [6] は、マシンの 使 用 に 関 係 なく 年 1 回 最 新 のものと 交
換 してください。
注 記
軽 微 な 損 傷 は 非 常 に 見 えにくいので 弊 社 では 新 しいメインフィルタ [6] の 使 用
をお 勧 めします。
2 次 フィルタ [7] の 交 換 は、メインフィルタ [6] のメンテナンスの 5 回 毎 、 又
は 2 年 毎 に 行 ってください。
176 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
‣ 2 次 フィルタ [7] をハンドルでつかみ、 少 し 回 転 させて 引 き 抜 いてくださ
い。
‣ 2 次 フィルタ [7] を 掃 除 しないでください。また 取 り 外 した 後 に 再 使 用 し
ないでください。
‣ 新 しい 2 次 フィルタ [7] を 内 側 の 支 持 パイプに 押 し 込 んでください。
‣ ハウジング [2] の 上 部 にメインフィルタ [6] の 端 を 慎 重 に 押 し 込 んでくだ
さい。
‣ ハウジング [4] の 下 部 を 取 り 付 けてください。 排 じんバルブ [5] は 下 方 を
向 けてください。
‣ ワイヤファスナー [3] を 取 り 付 けてしっかり 固 定 してください。
‣ 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 古 いフィルタを 処 分 してください。
フィルタが 交 換 されました。
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 177

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.04 冷 却 システム
図 3.10:コンバインドクーラ(SUPER 1803-2)
[1] ラジエータ [3] インタークーラ
[2] 油 圧 クーラ
注 記
クーラントなしでエンジンを 稼 働 させないでください。
作 業 開 始 前 に 毎 回 クーラやラジエータを 目 視 点 検 してください。
危 険 !
クーラの 加 熱 による 危 険
クーラ/ラジエータ 及 びこのパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れ
があります!
• ラジエータ/クーラのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにして
ください。
• ロードペーバの 指 示 ラベルに 従 ってください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
冷 却 システムの 点
検
‣ クーラ/ラジエータ [1] - [3] が 手 の 温 かさであることを 確 認 してくださ
い。
‣ クーラ/ラジエータ [1] - [3] に 損 傷 ( 漏 れ、 損 傷 したフィンなど)がない
か 目 視 検 査 してください。
‣ クーラ/ラジエータ [1] - [3] の 汚 れの 有 無 、 清 潔 具 合 を 圧 縮 空 気 により 目
視 検 査 してください。 直 接 フィンで 圧 縮 空 気 を 一 点 噴 射 しないでください。
冷 却 システムが 確 認 されました。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.04.01 クーラントの 交 換
図 3.11:コンバインドクーラ(SUPER 1803-2)
[4] フィラーキャップ [6] サイトグラス
[5] 膨 張 容 器
図 3.12:コンバインドクーラ 排 出 ホース
[7] 排 出 ホース
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
危 険 !
クーラントの 加 熱 による 危 険
クーラントは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がクーラントと 接 触 しないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
クーラントの 排 出 ‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ ボンネットを 開 いてください。
フィラーキャップ [4] を 確 認 することができます。
‣ フィラーキャップ [4] を 開 けてください。
‣ 左 側 のサイドトリムパネルを 開 いてください。
排 出 ホース [7] を 確 認 することができます。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 って 締 付 けクリップを 緩 めてください。
‣ 排 出 ホース [7] を 容 器 へ 導 いてください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 って 排 出 ホース [7] プラグを 緩 めてください。
‣ クーラントはすべて 排 出 してください。
‣ 排 出 ホース [7] のプラグをきれいにして 締 め 付 けてください。
‣ 排 出 ホース [7] はねじれないように 敷 き、 締 付 けクリップでしっかりと 固
定 してください。
‣ 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 してクーラントを 処 分 してください。
クーラントが 排 出 されました。
クーラントの 補 充 ‣ 新 しいクーラントをフィラーキャップ [4] から 補 充 してください。 補 助 用
具 として 漏 斗 を 使 います。
‣ サイトグラス [6] の 中 央 までクーラントを 膨 張 容 器 [5] に 補 充 してくださ
い。
‣ フィラーキャップ [4] を 閉 めてください。
‣ サーモススタットが 開 くまで( 約 95°C)までエンジンの 暖 気 を 続 けてくだ
さい。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ クーラントがサイトグラス [6] で 冷 えている 場 合 にクーラントのレベルを
確 認 し、 必 要 に 応 じてサイトグラス [6] の 中 央 までクーラントを 補 充 して
ください。ボンネットを 閉 めてください。
クーラントが 補 充 されました。
注 記
冷 却 システムでは 補 充 後 自 動 的 に 空 気 抜 きが 行 われます。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05 作 動 油 の 供 給
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがありま
す!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
危 険 !
加 圧 されているときに 排 出 される 作 動 油 による 危 険
油 圧 システムのオイルは 加 圧 状 態 にあり、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 油 圧 システムを 減 圧 してください。
• ホッパウォールを 下 げてください。
• スクリードを 地 面 に 置 いてください。
• すべてのコンベア 及 び 圧 縮 システムをオフにしてください。
• エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
• オペレータコンソールに 警 告 装 置 を 取 り 付 けてください。
• 運 転 中 にスイッチバックしたり、 戻 ったりしないようにロードペーバをし
っかりと 固 定 してください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
危 険 !
マシン 損 傷 の 危 険
バイオオイルが 鉱 油 に 混 合 されている 場 合 にマシンは 損 傷 することがありま
す。
• バイオオイルを 加 える 前 に、 鉱 油 に 触 れているすべてのパーツを 徹 底 的 に
洗 浄 してください。
注 記
ロードペーバがバイオオイルで 稼 働 している 場 合 、 部 分 フローフィルタを 取 り
付 けなければなりません。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
以 下 の 注 意 事 項 を 守 ってください。
• すべての 油 圧 システムでは 潤 滑 油 や 作 動 媒 体 として 使 用 される 作 動 油 がロ
ードペーバの 油 圧 エレメントの 性 能 、 信 頼 性 及 び 寿 命 に 不 可 欠 なものです。
• 運 転 温 度 はそのシステムに 大 きな 影 響 を 与 え、 誤 作 動 と 損 傷 を 引 き 起 こす
ことがあります。
• 油 圧 ユニットでの 設 置 作 業 中 、メンテナンス、 修 理 又 は 交 換 中 、 清 浄 度 に
注 意 してください。
• オイルを 慎 重 に 選 択 してください。
• オイルレベルを 定 期 的 に 確 認 してください。
• オイルの 交 換 頻 度 を 守 ってください。
• 運 転 温 度 時 に 必 ずオイルを 交 換 してください。
• 規 定 に 従 ってフィルタを 交 換 してください。
• オイルクーラが 汚 れないようにしてください。
• ロードペーバとすべての 接 続 部 を 徹 底 的 に 洗 浄 してから 分 解 してください。
• 接 続 されていない 開 放 されたパイプに 埃 がつかないようにしてください。
• ねじ 込 み 取 り 付 け 金 具 が 漏 れている 場 合 、 減 圧 時 に 運 転 温 度 で 締 め 付 けて
ください。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05.01 油 圧 タンク
3.05.01.01 作 動 油 の 交 換
図 3.13: 作 動 油 の 排 出
[1] フィラーキャップ [2] オイル 排 出 プラグ
作 動 油 の 排 出 ‣ ロードペーバ を 平 坦 に 地 面 に 駐 車 し、 移 動 しないように 固 定 してくださ
い。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ オイルの 温 度 は 運 転 温 度 でなければなりません。それ 以 外 の 場 合 、ロード
ペーバを 10 分 間 空 運 転 させてください。
‣ このセクションの 冒 頭 にある 特 別 安 全 マニュアルに 従 ってください。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがありま
す!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 けてください。
フィラーキャップ [1] を 確 認 することができます。
‣ フィラーキャップ [1] を 開 けてください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 って オイル 排 出 プラグ [2] を 緩 めてください。
‣ オイルを 完 全 に 排 出 してください。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
‣ オイル 排 出 プラグ [2] を 締 め 付 けてください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
作 動 油 が 排 出 されました。
作 動 油 の 補 充 ‣ 新 しいオイルをフィラーキャップ [1] から 補 充 してください。 補 助 用 具 と
して 漏 斗 を 使 います。
‣ 作 動 油 を 油 圧 タンクのレベルゲージの 中 央 まで 補 充 してください。
レベルゲージは 油 圧 タンクに 取 り 付 けられており、 右 側 のサイドトリムパ
ネルを 開 くと 直 接 見 ることが 出 来 ます。
オイルレベルはレベルゲージで 見 やすく、 最 大 レベルの 2 分 の 1 から 4 分
の 3 の 間 に 位 置 しなくてはなりません。ディーゼルエンジンが 停 止 してい
る 場 合 、オイルレベルは 最 小 目 盛 りを 下 回 らないようにしてください。
‣ フィラーキャップ [1] を 閉 じてください。
‣ ロードペーバを 起 動 させ、 運 転 温 度 まで 暖 気 してください。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ レベルゲージのレベルを 確 認 し、 必 要 に 応 じて 最 大 レベルの 4 分 の 3 まで
オイルを 補 充 してください。
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 閉 じてください。
作 動 油 が 補 充 されました。
3.05.01.02 フィルタの 清 掃
図 3.14:フィルタ
[3] シーリングフランジ [4] フィルタ
フィルタ [4] は 油 圧 タンクに 位 置 し、 清 掃 しなければなりません。
‣ フィラーキャップ [1] を 開 けてください。
‣ 締 付 けねじを 緩 め、シーリングフランジ [3] を 外 してください。
‣ フィラーから 上 下 シール 付 きのフィルタ [4] を 外 してください。
‣ 外 側 から 内 側 へフィルタ [4] を 清 掃 してください( 圧 縮 空 気 でブローする)。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
フィルタが 清 掃 又 は 交 換 されました。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05.01.03 作 動 油 フィルタの 交 換
図 3.15: 油 圧 タンク
[5] オーバーフローオイルフィルタ
キャップ
[8] ランバックサクションフィルタ
コネクタ
[6] フィラーキャップ [9] オーバーフローオイルフィルタ
コネクタ
[7] ランバックサクションフィルタ
キャップ
汚 れがある 場 合 、フィルタの 圧 力 が 上 昇 します。フィルタのろ 過 能 力 がなくな
っている 場 合 、オペレータコンソールのディスプレイにエラーメッセージが 表
示 されます。
対 応 するフィルタのコネクタ [8] 又 は [9] を 引 き 抜 き、オペレータコンソール
のディスプレイにエラーメッセージが 表 示 されているか 確 認 してください。そ
うでない 場 合 、そのフィルタを 交 換 してください。
注 記
作 動 油 を 交 換 するとき、 双 方 のフィルタ(ランバックサクションフィルタとオ
ーバーフローオイルフィルタを 掃 除 しなければなりません。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
オーバーフローオイルフィルタの 交 換
図 3.16:オーバーフローオイルフィルタ
[10] スプリング
オーバーフローオ
イルフィルタの 交
換
‣ このセクションの 冒 頭 にある 特 別 安 全 マニュアルに 従 ってください。
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 けてください。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがありま
す!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
‣ キャップ [5] を 取 り 外 してください。
オーバーフローオイルフィルタ を 確 認 することができます。
‣ スプリング [10] を 押 し 下 げ、 左 に 回 して 外 してください。
‣ フィルタを 取 り 外 します。
‣ 新 しいフィルタを 取 り 付 けてください。フィルタの 据 付 け 位 置 が 正 しいか
確 認 してください。
‣ スプリング [10] を 取 り 付 け、 右 へ 4 分 の 1 回 転 させて 押 し 下 げて 固 定 して
ください。
‣ キャップ [5] のシールの 汚 れをとり、 軽 くオイルを 塗 ってください。
‣ キャップ [5] を 閉 めてください。
‣ 締 付 けねじを 締 め 付 けてください。
オーバーフローオイルフィルタが 交 換 されました。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
ランバックサクションフィルタの 交 換
図 3.17:ランバックサクションフィルタ
[11] フィルタ
ランバックサクシ
ョンフィルタの 交
換
‣ このセクションの 冒 頭 にある 特 別 安 全 マニュアルに 従 ってください。
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 けてください。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがありま
す!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
‣ キャップ [7] を 取 り 外 してください。
ランバックサクションフィルタを 確 認 することができます。
‣ 上 部 を 取 り 外 してください。
‣ ダートトラップでフィルタ [11] を 取 り 外 してください。
‣ きれいなダートトラップで 新 しいフィルタを 取 り 付 けてください。フィル
タの 据 付 け 位 置 が 正 しいか 確 認 してください。
‣ 上 部 を 取 り 付 けてください。
‣ シールの 汚 れをとり、 軽 くオイルを 塗 ってください。
‣ キャップ [7] を 閉 めてください。
‣ 締 付 けねじを 締 め 付 けてください。
ランバックサクションフィルタが 交 換 されました。
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 187

メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05.01.04 作 動 油 フィルタの 空 気 抜 き
図 3.18: 油 圧 タンク
[12] オーバーフローオイルフィルタ
ブリードねじ
[13] ランバックサクションフィルタ
ブリードねじ
注 記
作 動 油 フィルタの 交 換 後 には 必 ず 空 気 抜 きが 必 要 となります。
オーバーフローオ
イルフィルタの 空
気 抜 き
‣ このセクションの 冒 頭 にある 特 別 安 全 マニュアルに 従 ってください。
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 けてください。
ブリードねじ [12] を 確 認 することができます。
‣ エンジンを 起 動 させてください。
‣ ブリードねじ [12] を 緩 め、 空 気 が 抜 けるようにしてください。
‣ ブリードねじからオイルが 抜 けたらすぐにブリードねじ [12] を 締 め 付 け
てください。
オーバーフローオイルフィルタの 空 気 抜 きが 終 了 しました。
注 記
ランバックサクションフィルタも 同 様 にして 空 気 を 抜 きます。
188 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05.02 ポンプギアボックス
3.05.02.01 ギアボックスオイルの 交 換
ギアボックスオイルの 排 出
図 3.19:サイトグラス
図 3.20:オイル 排 出 ホース
[1] サイトグラス [2] オイル 排 出 ホース
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
作 業 開 始 前 に 毎 回 、サイトグラス [1] を 使 ってポンプギアボックスのオイルレ
ベルが 適 正 か 確 認 してください。オイルレベルはサイトグラス [1] の 中 央 で 見
えなければなりません。
ギアボックスオイ
ルの 排 出
オイル 排 出 ホース [2] をポンプギアボックスの 油 受 けに 取 り 付 けます。
オイル 排 出 ホースは 走 行 方 向 にあるロードペーバの 右 側 に 置 き、フロントウォ
ールの 内 側 に 固 定 します。
‣ オイルの 温 度 は 運 転 温 度 でなければなりません。それ 以 外 の 場 合 、ロード
ペーバを 10 分 間 空 運 転 させてください。
‣ このセクションの 冒 頭 にある 特 別 安 全 マニュアルに 従 ってください。
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 けてください。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイル 排 出 ホース、オイル 及 びパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、
怪 我 の 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
‣ 締 付 けクリップを 緩 めてください。
エンジンオイルの 排 出 ホースはギアボックスオイルの 排 出 ホースの 隣 にあ
ります。オイル 排 出 ホースを 混 同 しないようにしてください。 安 全 のため
に 排 出 ホースの 大 元 を 辿 ってください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ オイル 排 出 ホース [2] を 容 器 に 誘 導 してください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 ってプラグを 緩 めてください。
‣ オイルを 完 全 に 排 出 してください。
‣ プラグの 汚 れをとり、 締 め 付 けてください。
‣ オイル 排 出 ホース [2] はねじれないように 敷 き、 締 付 けクリップでしっか
りと 固 定 してください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
ギアボックスオイルが 排 出 されました。
190 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
作 動 油 の 供 給
ギアボックスオイルの 補 充
図 3.21:ギアボックスオイルの 補 充
[3] フィラーキャップ
ギアボックスオイ
ルの 補 充
‣ ボンネットを 開 いてください。
フィラーキャップ [3] を 確 認 することができます。
‣ 新 しいオイルをフィラーキャップ [3] から 補 充 してください。 補 助 用 具 と
して 漏 斗 を 使 います。
‣ 新 しいオイルを 油 受 けのサイトグラス [1] の 中 央 まで 補 充 してください。
‣ フィラーキャップ [3] を 閉 めてください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
‣ ギアボックスを 暖 気 したままにしてください。
‣ エンジンを 約 10 分 間 回 転 させてください。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ サイトグラス [1] のオイルレベルを 確 認 し、 必 要 に 応 じてサイトグラス [1]
の 中 央 までオイルを 補 充 してください。
‣ エンジン/ポンプギアボックスユニットに 漏 れがないか 確 認 してください。
‣ ボンネットを 閉 めてください。
ギアボックスオイルが 補 充 されました。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05.03 バイオオイルの 部 分 フローフィルタの 交 換 (オプション)
図 3.22:バイオオイルの 部 分 フローフィルタ
[1] フィルタエレメント [3] シール
[2] カバー [4] ねじ
部 分 フローフィル
タの 交 換
‣ ねじ [4] を 緩 めてください。
‣ 必 要 に 応 じてシール [3] を 確 認 して 新 しいものと 取 り 替 えてください。
‣ カバー [2] を 外 してください。
‣ フィルタの 交 換 時 にカバー [2] のシールを 新 しいものと 取 り 替 えてくださ
い。
‣ フィルタエレメント [1] をストラップを 使 って 時 計 回 りに 回 し、 同 時 に 持
ち 上 げてください。
‣ オイルが 排 出 されるまで 待 ちます。
‣ フィルタエレメント [1] 全 体 を 取 り 外 し、 適 切 な 容 器 に 入 れて 残 りの 使 用
済 みオイルを 回 収 してください。
‣ 厚 紙 カバーはフィルタの 一 部 なので 取 り 外 さないでください。
‣ フィルタハウジングの 入 口 と 出 口 を 確 認 してください。
‣ 新 しいフィルタエレメントを 取 り 付 けてください。
‣ カバー [2] を 取 り 付 け、ねじ [4] で 閉 めてください。
部 分 フローフィルタが 交 換 されました。
192 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
電 気 システム
3.06 電 気 システム
危 険 !
感 電 による 危 険
ケーブルやコンポーネントは 通 電 しているので、 怪 我 の 恐 れがあります!
エンジンが 停 止 していても、 一 部 のケーブルやコンポーネントは 通 電 していま
す。
• 電 気 システムの 作 業 はエンジンが 停 止 しているときに 行 なってください。
• エンジンを 停 止 した 後 3 分 間 待 ってから 電 気 システムの 作 業 を 開 始 してく
ださい。
以 下 の 注 意 事 項 を 守 ってください。
• 電 気 システムのメンテナンス 作 業 中 、 安 全 マニュアルを 遵 守 してください。
• ロードペーバは 固 い、 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 してください。
• イグニッションキーを 外 してください。
3.06.01 24V 電 源
図 3.23:スターターバッテリー(SUPER 1603-2)
[1] スターターバッテリー [3] アースケーブル
[2] プラスケーブル [4] 保 護 カバー
スターターバッテリーは 汚 れなく 乾 燥 していなければなりません。
スターターバッテリー [1] の 酸 レベルは 定 期 的 に 確 認 し、 必 要 に 応 じて 酸 を 補
充 してください。
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メンテナンス
電 気 システム
危 険 !
バッテリーの 酸 による 危 険
バッテリーの 酸 は 苛 性 であり、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 飲 料 容 器 や 類 似 容 器 用 のボトルにバッテリー 酸 を 絶 対 に 入 れないようにし
てください。
危 険 !
バッテリー 取 り 扱 い 時 の 危 険
「 爆 鳴 気 」の 生 成 による 爆 発 の 危 険 !
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• トリムパネルを 開 いた 後 に 少 し 待 って 空 気 が 中 に 入 るようにしてくださ
い。
• 禁 煙 。 火 気 厳 禁 です。
• 短 絡 やスパークを 起 さないようにしてください。
• バッテリーの 上 に 工 具 を 置 かないようにしてください。
スターターバッテ
リーの 補 充
スターターバッテ
リーの 交 換
‣ コンベアバッテリードライブ/ソケットの 左 側 のサイドトリムパネルとメ
ンテナンスフラップを 開 いてください。
シーリングプラグを 確 認 することができます。
‣ シーリングプラグから 蒸 留 水 を 補 充 してください。 補 助 用 具 として 漏 斗 を
使 います。
酸 レベルはバーの 内 側 に 届 かなければなりません。
‣ シーリングプラグを 閉 じてください。
‣ スターターがゆっくり 回 転 する 場 合 、スターターバッテリー [1] の 酸 の 比
重 を 確 認 します。
‣ 酸 セルが 損 傷 している 場 合 にはスターターバッテリーを 交 換 してくださ
い。
‣ ケーブル 接 続 部 を 確 認 してください。
スターターバッテリーが 補 充 されました。
‣ エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
‣ どのスターターバッテリーに 欠 陥 があるのか 調 べてください。
‣ 保 護 キャップ [4] を 外 し、 片 側 に 置 いてください。
‣ 以 下 の 順 序 でスターターバッテリー [1] のケーブルをほどいて 外 してくだ
さい。
− リアスターターバッテリーのアースケーブル [3]
− フロントスターターバッテリーのプラスケーブル [2]
− スターターバッテリー 間 のジャンパー
‣ 適 切 な 工 具 を 使 って 止 めねじを 緩 めてください。
‣ 止 めねじと 止 めプレートを 外 してください。
‣ スターターバッテリー [1] を 取 り 替 えます。 正 しい 位 置 に 取 り 付 けられて
いることを 確 認 してください。
‣ 電 極 と 端 子 をきれいにして 無 酸 、 耐 酸 グリースを 塗 ってください。
‣ 取 り 外 しとは 逆 の 順 序 でケーブルをスターターバッテリー [1] へ 取 り 付 け
ます。
端 子 の 接 続 部 がきちんと 接 触 していなければなりません。
‣ バッテリーの 端 子 が 逆 になっていないことを 確 認 してください(その 場 合 、
194 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
電 気 システム
短 絡 の 恐 れがあります)
‣ スターターバッテリーがしっかり 固 定 されているかを 確 認 してください。
‣ 保 護 キャップ [4] を 取 り 付 けてください。
‣ 止 めねじと 止 めプレートを 取 り 付 けてください。
スターターバッテリーが 交 換 されました。
3.06.02 スイッチキャビネット/ 電 源 /ソケット
以 下 の 整 備 作 業 を 実 施 してください。
• ソケットを 定 期 的 に 目 視 検 査 してください。
• 保 護 フラップとロッキングクリップの 着 座 を 確 認 してください。
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メンテナンス
電 気 システム
3.06.03 ジェネレータ
図 3.24:ジェネレータの 例
[1] V ベルト [2] ベルトプーリ
V ベルト [1] の 摩 耗 ( 亀 裂 や 摩 滅 など)がないか、その 周 囲 全 体 を 定 期 的 に 目
視 検 査 してください。V ベルトが 損 傷 している 場 合 、 一 式 を 交 換 します。
新 品 の V ベルトは、15 分 間 稼 働 させてから 張 り 具 合 を 確 認 してください。
危 険 !
パーツの 回 転 による 危 険
オルタネーター 及 びジェネレータベルトが 開 放 されています。マシンが 稼 働 し
ている 場 合 、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 最 初 に 必 ずエンジンを 切 り、それからイグニッションキーを 外 してくださ
い。
• ロードペーバの 指 示 ラベルに 従 ってください。
• 回 転 パーツに 触 れないでください。
• ゆったりした 衣 類 や 装 身 具 を 着 用 しないでください。
ベアリングの 監 視
‣ 騒 音 や 稼 働 のむらに 注 意 してください。 停 止 したときにジェネレータの 音
を 聞 いてください。
騒 音 が 大 きいことはベアリングが 損 傷 していることを 示 しています。
このような 場 合 、ジェネレータのベアリングを 交 換 してください。
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メンテナンス
電 気 システム
3.06.03.01 ベルトの 張 力 の 確 認
図 3.25:ベルト 張 力 測 定 器 の 使 用
[3] たわみ 具 合 を 指 定 する O リング [6] 試 験 荷 重 を 表 示 する O リング
[4] たわみスケール [7] ハンドル
[5] ゼロポイント [8] 試 験 荷 重 スケール
ベルト 張 力 測 定 器 を 使 って V ベルト [1] のプレテンションを 確 認 することがで
きます。
ベルト 張 力 測 定 器 を 使 ってベルトを 押 し 込 んだときにメンテナンススケジュー
ルの 数 値 が 見 られる 場 合 に、V ベルトが 適 正 な 張 力 を 備 えています。
ベルトの 張 力 の 確
認
‣ O リング [6] がゼロポイントになるまで 注 意 しながらスケール [8] に 完 全
に 押 し 戻 してください。
‣ O リング [3] がたわんだときにスケール [4] の 数 値 とします。
‣ V ベルト [1] の 中 央 に、V ベルト [1] に 対 して 垂 直 にベルト 張 力 測 定 器 を
置 いてください。
‣ V ベルト [1] の 上 端 に 対 して 平 行 にポイントを 確 定 してください。
‣ ハンドル [7] により 試 験 荷 重 をかけてください。
‣ O リング [3] の 下 端 が 固 定 ポイントと 同 一 高 になるまでハンドル [8] を 押
してください。
‣ スケール [8] の 試 験 荷 重 を 読 み 取 り、 既 定 値 と 比 較 してください。
数 値 が 一 致 すればそのベルトの 張 力 が 適 正 です。 一 致 しない 場 合 、V ベル
トを 引 っ 張 ってください。
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メンテナンス
電 気 システム
3.06.03.02 V ベルトの 張 力 調 整
図 3.26:V ベルトの 張 力 調 整 メカニズム
[9] 締 付 けナット [10] 調 節 ねじ
V ベルトの 張 力 調 整 V ベルト [1] はジェネレータマウントのジェネレータを 調 節 しながら 張 りま
す。
‣ ジェネレータマウントの 締 付 けナット [9] 4 本 を 緩 めてください。
‣ 調 節 ねじ [10] のロックナットを 約 1 回 転 させて 緩 めてください。
‣ ベルトの 張 力 が 適 正 になるまで 調 節 ねじ [10] を 回 してください。
− 調 節 ねじ [10] を 時 計 方 向 に 回 してください。 V ベルトが 張 ります。
− 調 節 ねじ [10] を 反 時 計 方 向 に 回 してください。V ベルトの 張 りが 緩 みま
す。
‣ 調 節 ねじ [10] によりジェネレータが 均 一 になるように 調 節 してください。
危 険 !
不 正 なベルト 張 力 による 危 険
V ベルトを 不 適 切 に 張 るとジェネレータが 損 傷 する 恐 れがあります!
• V ベルトを 正 しく 張 ってください。
‣ ベルトの 張 力 を 確 認 してください。
‣ 直 定 規 を 使 ってエンジンとジェネレータベルトプーリのアライメントを 確
認 してください。
直 定 規 と、エンジンベルトプーリ 又 はジェネレータベルトプーリとの 間 隙
が 一 定 していなければ、ベルトプーリが 一 直 線 に 並 んでいないことを 示 し
ています。
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メンテナンス
装 備 されていません
危 険 !
アライメントミスによる 危 険
オフセットで V ベルトが 稼 働 するとジェネレータが 損 傷 する 恐 れがあります!
• ベルトプーリを 正 しく 並 べてください。
‣ ジェネレータを 移 動 させて 不 正 確 なアライメントを 調 節 してください。
‣ ベルトの 張 力 が 適 正 な 場 合 、ロックナットを 締 め 付 けてください。
‣ エンジンマウントの 締 付 けナット [9] 4 本 を 締 め 付 けてください。
V ベルトの 張 り 具 合 を 確 認 しました。
3.07 装 備 されていません
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メンテナンス
トラクションドライブ
3.08 トラクションドライブ
3.08.01 クローラギアボックス
図 3.27:トラクションドライブ
[1] フィラー [3] オイル 排 出 プラグ
[2] オイルレベルプラグ
水 圧 式 トラクションドライブはメンテナンス 不 要 です。ただし、ギアボックス
オイルを 補 充 したり、 交 換 したりしなければなりません。
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メンテナンス
トラクションドライブ
3.08.01.01 ギアボックスオイルの 交 換
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがありま
す!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
オイルレベルの 確
認
ギアボックスオイ
ルの 排 出
ギアボックスオイ
ルの 補 充
注 記
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 し、 移 動 しないように 固 定 してくだ
さい。
‣ エンジンを 停 止 してください。
オイル 排 出 プラグ [3] は 最 低 点 に 位 置 しなければなりません。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 ってオイルレベルプラグ [2] を 取 り 外 してください。
‣ オイルレベルはねじ 穴 の 下 端 に 位 置 しなればなりません。そうでなければ
ギアボックスオイルを 補 充 してください。
‣ 新 しいシーリングリングを 使 ってオイルレベルプラグ [2] を 取 り 付 け 直
し、 締 め 付 けてください。
オイルレベルが 確 認 されました。
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 し、 移 動 しないように 固 定 してくだ
さい。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ コンベアドライブ/ソケットメンテナンスフラップを 開 けてください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ フィラー [1] を 開 けてください。
‣ オイル 排 出 プラグ [3] を 緩 めてください。
‣ 導 管 を 使 ってオイルを 完 全 に 排 出 してください。
‣ オイル 排 出 プラグ [3] を 締 め 付 けてください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
ギアボックスオイルが 排 出 されました。
‣ オイルレベルプラグ [2] を 緩 めてください。
‣ 補 助 用 具 として 延 長 漏 斗 を 使 い、フィラー [1] から 新 しいオイルを 補 充 し
てください。
‣ ギアボックスオイルがオイルレベルプラグ [2] のねじ 穴 から 漏 れるまでギ
アボックスオイルを 補 充 します。
‣ フィラー [1] を 閉 めてください。
‣ オイルレベルプラグ [2] を 締 め 付 けてください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
ギアボックスオイルが 補 充 されました。
ギアボックスの 左 右 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
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メンテナンス
トラクションドライブ
3.08.02 フロントホイール
図 3.28:トラクションドライブ
[1] スタブ 車 軸 [2] フロントホイール
フロントホイール [2] のスタブ 車 軸 [1] に 対 して 定 期 的 に 注 油 してください。
202 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
トラクションドライブ
3.08.02.01 フィードポンプオイルフィルタの 交 換
図 3.29:フィードポンプ
[1] オイルフィルタ [2] ポンプギアボックス
危 険 !
ユニットのオーバーヒートによる 危 険
エンジンのオイルフィルタやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れ
があります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
オイルフィルタの
交 換
注 記
前 提 条 件 :ギアボックスオイルが 排 出 されました (3.05.02.01)。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジンメンテナンスフラップを 開 き、ロープを 取 り 外 してください。
オイルフィルタ [1] を 確 認 することができます。
‣ ストラップレンチを 使 ってオイルフィルタ [1] を 緩 め、 取 り 外 し、 環 境 保
護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れた 燃 料 を 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分
してください。
‣ フィルタキャリアのシール 表 面 をきれいにしてください。
‣ 新 しいオイルフィルタの 表 面 に 薄 くオイルを 塗 ってシールしてください。
‣ オイルシールが 接 触 するまで 手 でエンジンオイルフィルタ [1] を 回 してく
ださい。
‣ オイルフィルタ [1] を 4 分 の 1 回 転 させてしっかり 締 めてください。
‣ ロープを 取 り 付 けて、エンジンメンテナンスフラップをロックしてください。
‣ ロードペーバを 稼 働 させ、シール 表 面 に 漏 れがないか 確 認 してください。
オイルフィルタが 交 換 されました。
フィードポンプの 左 右 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
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メンテナンス
ステアリングシステム
3.09 ステアリングシステム
3.10 合 材 搬 送
3.10.01 プッシュローラー
‣ ステアリングシステムのすべてのコンポーネントについて、 摩 耗 、 腐 食 及
び 損 傷 がないか 確 認 してください。
‣ プッシュローラーを 定 期 的 に 掃 除 してください。
プッシュローラーのベアリングはメンテナンス 不 要 です。
3.10.02 合 材 ホッパ/エントリーフラップ
3.10.03 コンベア
3.10.03.01 コンベアチェーンの 張 力 調 整
‣ 油 圧 ラムのラグを 定 期 的 に 確 認 し、 必 要 に 応 じて 汚 れを 取 って 注 油 してく
ださい。
図 3.30:コンベア
[1] ロッキングプレート [3] コンベアチェーン
[2] 調 節 ねじ
コンベアチェーンが 正 しく 張 っている 場 合 、 稼 働 中 は 常 時 、 緩 んだ 側 に 張 力 を
加 えないでください。
‣ コンベアチェーン [3] の 張 力 が 適 切 か 定 期 的 に 確 認 し、 必 要 に 応 じて 張 り
具 合 を 調 節 し 直 してください。
204 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
合 材 搬 送
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
ロードペーバが 傾 いて 致 命 的 な 怪 我 を 引 き 起 こすことがあります。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 安 全 マニュアルを 読 んでください。
• スクリードの 荷 重 を 取 り 除 き、 機 械 的 にロックしてください。
• スクリード 及 びスクリュブレードと 地 面 との 隙 間 を 守 ってください。
• スクリードの 運 転 マニュアルを 読 んでください。
図 3.31: 油 圧 式 エントリーフラップ (オプション)
[4] ロッキングクリップ [5] ピン
コンベアチェーン
の 張 力 調 整
‣ ロードペーバは 穴 の 上 を 走 行 させてください。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
コンベアチェーン [3] は 2 枚 の 摩 耗 板 の 間 にあるロードペーバ 下 側 に 沿 っ
て 動 きます。
‣ この 摩 耗 板 の 中 央 にあるコンベアチェーン [3] の 張 力 を 確 認 してくださ
い。
最 適 な 張 り 具 合 はコンベアチェーン [3] がシャーシの 下 端 から 20 mm の
ところに 位 置 する 場 合 です。
コンベアチェーンの 張 り 具 合 を 確 認 しました。
機 械 式 エントリーフラップ:
‣ ホッパウォールとエントリーフラップを 折 り 曲 げます。
調 節 ねじ [2] を 確 認 することができます。
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 205

メンテナンス
合 材 搬 送
油 圧 式 エントリーフラップ (オプション)
‣ ホッパウォールを 上 げてロックしてください。
‣ 油 圧 式 エントリーフラップを 折 り 曲 げてください。
‣ 油 圧 式 エントリーフラップを 支 えてください。
‣ ピン [5] からロッキングクリップ [4] を 引 き 抜 いてください。
‣ ピン [5] を 緩 めてください。
‣ ホッパウォールを 下 げてロックしてください。
‣ エントリーフラップ 一 式 を 折 り 曲 げてください。
調 節 ねじ [2] を 確 認 することができます。
‣ 調 節 ねじ [2] の 周 囲 の 汚 れをとってください。
‣ 調 節 ねじ [2] のロッキングプレート [1] を 緩 めてください。
‣ チェーンの 張 力 が 適 正 になるまで 調 節 ねじ [2] を 回 してください。
− 調 節 ねじを 時 計 方 向 に 回 してください。コンベアチェーンが 張 ります。
− 調 節 ねじを 反 時 計 方 向 に 回 してください。コンベアチェーンの 張 りが 緩
みます
‣ 双 方 の 調 節 ねじ [2] でチェーンの 張 力 が 均 等 になるようにしてください。
‣ チェーンの 張 力 を 確 認 してください。
‣ 必 要 に 応 じてコンベアチェーンを 張 り 直 してください。
‣ 調 節 ねじ [2] のロッキングプレート [1] を 取 り 付 けてください。
‣ エントリーフラップを 折 り 込 んでください。
コンベアチェーンの 張 り 具 合 を 確 認 しました。
注 記
コンベアの 双 方 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
206 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
合 材 搬 送
3.10.03.02 ドライブチェーンの 張 力 調 整
図 3.32:コンベアドライブ (I)
図 3.33:コンベアドライブ (II)
[6] 調 節 ねじ [8] マウント
[7] ロックナット [9] 締 付 けねじ
ドライブチェーンの 張 力 が 適 切 か 定 期 的 に 確 認 し、 必 要 に 応 じて 調 節 し 直 して
注 油 してください。
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メンテナンス
合 材 搬 送
ドライブチェーン
の 張 力 調 整
ドライブチェーンはマウント [8] を 調 節 しながら 張 ります。
‣ サイドトリムパネルを 開 いてください。
‣ ドライブチェーンの 張 力 を 確 認 してください。
ドライブチェーンの 最 大 たわみは 12 mm です。
‣ コンベアドライブ/ソケットメンテナンスフラップを 開 けてください。
‣ ドライブユニットの 締 付 けねじ [9] 4 本 を 緩 めてください。ただし、 取 り 外
さないでください。
‣ 調 節 ねじ [6] のロックナット [7] を 緩 めてください。
‣ チェーンの 張 力 が 適 正 になるまで 調 節 ねじ [6] を 回 してください。
− 調 節 ねじを 時 計 方 向 に 回 してください。ドライブチェーンが 張 ります。
− 調 節 ねじを 反 時 計 方 向 に 回 してください。ドライブチェーンの 張 りが 緩
みます
‣ ドライブチェーンの 張 力 を 確 認 してください。
‣ 必 要 に 応 じてドライブチェーンを 張 り 直 してください。
‣ チェーンの 張 力 が 適 切 な 場 合 、ロックナットを 締 め 付 けてください。
‣ ドライブユニットの 締 付 けねじ [9] を 締 め 付 けてください。
ドライブチェーンの 張 り 具 合 を 確 認 しました。
3.10.03.03 ギアボックスオイルの 交 換
図 3.34:コンベアドライブユニット
[10] フィラー [12] オイルレベルプラグ
[11] オイル 排 出 プラグ
ドライブユニットのギアボックスはメンテナンス 不 要 です。ただし、ギアボッ
クスオイルを 定 期 的 に 交 換 しなければなりません。
208 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
合 材 搬 送
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがありま
す!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
ギアボックスオイ
ルの 排 出
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 し、 移 動 しないように 固 定 してくだ
さい。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ コンベアドライブ/ソケットメンテナンスフラップを 開 いてください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ フィラー [10] を 開 けてください。
‣ オイル 排 出 プラグ [11] を 緩 めてください。
‣ 導 管 を 使 ってオイルを 完 全 に 排 出 してください。
‣ オイル 排 出 プラグ [11] を 締 め 付 けてください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
ギアボックスオイルが 排 出 されました。
ギアボックスオイ
ルの 補 充
注 記
‣ オイルレベルプラグ [12] を 緩 めてください。
‣ 補 助 用 具 として 延 長 漏 斗 を 使 い、フィラー [10] から 新 しいオイルを 補 充 し
てください。
‣ ギアボックスオイルがオイルレベルプラグ [12] のねじ 穴 から 漏 れるまで
ギアボックスオイルを 補 充 します。
‣ フィラー [10] を 閉 めてください。
‣ オイルレベルプラグ [12] を 締 め 付 けてください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
ギアボックスオイルが 補 充 されました。
ドライブユニットの 左 右 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 209

メンテナンス
合 材 搬 送
3.10.04 スクリュ
図 3.35:スクリュのドライブユニット(SUPER 1803-2)
[1] 調 節 ねじ [4] カバープレート
[2] ロックナット [5] 締 付 けねじ
[3] マウント
危 険 !
高 温 のグリースによる 危 険
漏 れたグリース 液 は 熱 くなり、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
グリース 潤 滑 油 の
交 換
‣ スクリュボックスのカバープレート [4] を 取 り 外 してください。
ドライブチェーンを 確 認 することができます。
‣ スクリュボックスのグリースを 確 認 してください。
スプロケットやドライブチェーンにグリースが 付 着 してなければなりませ
ん。
‣ 付 着 していない 場 合 、 集 中 注 油 システムをチェックしてタンクにグリース
を 補 充 してください。
‣ カバープレート [4] とボルトを 所 定 の 位 置 に 取 り 付 けてください。
グリースの 潤 滑 が 確 認 されました。
210 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
合 材 搬 送
3.10.04.01 ドライブチェーンの 張 力 調 整
ドライブチェーン
の 張 力 調 整
注 記
ドライブチェーンはマウント [3] を 調 節 しながら 張 ります。
‣ スクリュボックスのカバープレート [4] を 取 り 外 してください。
‣ ドライブチェーンを 確 認 することができます。
‣ カバープレート [4] 下 の 測 定 ポイントでチェーンの 張 力 を 確 認 してくださ
い。
ドライブチェーンの 最 大 たわみは 5 - 6 mm です。
‣ マウント [3] の 締 付 けねじ [5] 4 本 を 緩 めてください。ただし、 取 り 外 さな
いでください。
‣ 調 節 ねじ [1] のロックナット [2] を 緩 めてください。
‣ チェーンの 張 力 が 適 正 になるまで 調 節 ねじ [1] を 回 してください。
− 調 節 ねじを 時 計 方 向 に 回 してください。ドライブチェーンが 張 ります。
− 調 節 ねじを 反 時 計 方 向 に 回 してください。ドライブチェーンの 張 りが 緩
みます。
‣ カバープレート [4] の 後 ろの 測 定 ポイントでチェーンの 張 力 を 確 認 してく
ださい。
‣ 必 要 に 応 じてドライブチェーンを 張 り 直 してください。
‣ チェーンの 張 力 が 適 切 な 場 合 、ロックナットを 締 め 付 けてください。
‣ マウント [3] の 締 付 けねじ [5] を 締 め 付 けてください。
‣ カバープレートを 所 定 の 位 置 でボルト 止 めしてください。
ドライブチェーンの 張 り 具 合 を 確 認 しました。
ドライブチェーンの 左 右 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 211

メンテナンス
合 材 搬 送
3.10.04.02 ギアボックスオイルの 交 換
図 3.36:スクリュのドライブユニット(SUPER 1603-2)
図 3.37:スクリュのドライブユニット(SUPER 1803-2)
[6] オイルレベルプラグ [8] フィラー
[7] オイル 排 出 プラグ
ドライブユニットのギアボックスメンテナンス 不 要 です。ただし、ギアボック
スオイルを 定 期 的 に 交 換 しなければなりません。
212 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
グレード・スロープユニット
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあります。 怪 我 の 恐 れがあ
ります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
ギアボックスオイ
ルの 交 換
ギアボックスオイ
ルの 補 充
注 記
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 し、 移 動 しないように 固 定 してくだ
さい。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ フィラー [8] を 開 けてください。
‣ オイル 排 出 プラグ [7] を 緩 めてください。
‣ 導 管 を 使 ってオイルを 完 全 に 排 出 してください。
‣ オイル 排 出 プラグ [7] を 締 め 付 けてください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
ギアボックスオイルが 排 出 されました。
‣ オイルレベルプラグ [6] を 緩 めてください。
‣ 補 助 用 具 として 延 長 漏 斗 を 使 い、フィラー [8] から 新 しいオイルを 補 充 し
てください。
‣ ギアボックスオイルがオイルレベルプラグ [6] のねじ 穴 から 漏 れるまでギ
アボックスオイルを 補 充 します。
‣ フィラー [8] を 閉 めてください。
‣ オイルレベルプラグ [6] を 締 め 付 けてください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
ギアボックスオイルが 補 充 されました。
ドライブユニットの 左 右 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
3.11 グレード・スロープユニット
注 記
最 大 の 信 頼 を 得 るために Niveltronic が 開 発 されました。
以 下 の 整 備 作 業 を 実 施 してください。
3.12 装 備 されていません
• コイルケーブルの 損 傷 や 汚 れがないか 定 期 的 に 確 認 してください。
• コネクタやケーブル 接 続 部 のねじに 汚 れ、グリース 又 はコンクリートがな
いようにして 接 触 不 良 を 防 止 してください。
• 適 切 な 液 剤 のみを 使 用 してください。
• 使 用 後 、ループやスキーセンサの 汚 れを 取 ってください。
• ハイトセンサをきれいな 状 態 にしてください。
• ハイトセンサハウジングの 損 傷 がないか 確 認 してください。
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 213

メンテナンス
クリーニングシステム
3.13 クリーニングシステム
3.13.01.01 フィルタの 掃 除
図 3.38:フィルタ
[1] フィラーキャップ [3] フィルタ
[2] シーリングフランジ
フィルタ [3] は 離 型 剤 タンクに 取 り 付 けられており、きれいな 状 態 にしなけれ
ばなりません。
‣ フィラーキャップ [1] を 開 けてください。
‣ 締 付 けねじを 緩 め、シーリングフランジ [2] を 取 り 外 してください。
‣ 上 下 シール 付 きのフィルタ [3] をフィラーから 取 り 外 してください。
‣ 外 側 から 内 側 へフィルタ [3] を 清 掃 してください( 圧 縮 空 気 でブローする)。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
フィルタが 清 掃 又 は 交 換 されました。
214 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
クリーニングシステム
3.13.01.02 フィルタカートリッジの 交 換
図 3.39:フィルタカートリッジの 交 換
[4] フィルタキャリア [5] フィルタカートリッジ
クリーニングシステムの 性 能 が 低 下 した 場 合 、フィルタカートリッジ [5] を 交
換 してください。
危 険 !
オイルや 離 型 剤 による 危 険
オイルや 離 型 剤 が 皮 膚 に 触 れると 健 康 に 有 害 です。 重 傷 の 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 皮 膚 に 触 れた 場 合 、 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
フィルタカートリ
ッジの 交 換
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 けてください。
‣ フィルタカートリッジ [5] の 下 に 適 切 な 容 器 を 置 いてください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 ってフィルタカートリッジ [5] を 回 して 取 り 外 し、 環 境 保
護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
‣ フィルタキャリア [4] のシール 表 面 をきれいにしてください。
‣ 新 しいフィルタカートリッジ [5] の 表 面 に 薄 くオイルを 塗 ってシールして
ください。
‣ オイルシールが 接 触 するまで 手 でフィルタカートリッジ [5] を 回 してくだ
さい。
‣ フィルタカートリッジ [5] を 半 回 転 させてしっかり 締 めてください。
‣ クリーニングシステムを 稼 働 させ、シール 表 面 に 漏 れがないか 確 認 してく
ださい。
‣ サイドトリムパネルを 閉 めてロックしてください。
フィルタカートリッジが 交 換 されました。
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 215

メンテナンス
スクリードアタッチメント
3.14 スクリードアタッチメント
トーポイントラムのラグを 定 期 的 に 確 認 し、 必 要 に 応 じて 汚 れを 取 り、 注
油 してください。
3.15 装 備 されていません
3.16 装 備 されていません
3.17 装 備 されていません
3.18 集 中 注 油 システム
図 3.40: 集 中 注 油 システム
[1] キャップ [3] グリースニップル、 補 充
[2] グリースニップル、メンテナンス [4] タンク
集 中 注 油 システム
の 補 充
‣ 容 器 のカバー [1] を 取 り 外 してください。
‣ タンク [4] にグリースを 補 充 してください。
汚 れがないようにしてください。グリースに 異 物 が 一 切 ないようにしてく
ださい。
‣ 容 器 のカバー [1] を 閉 めてください。
集 中 注 油 システムが 補 充 されました。
216 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
スクリード
グリースガンによる 集 中 注 油 システムの 補 充 (オプション)
図 3.41:グリースガン
[5] グリースガン
グリースガン 又 は
カートリッジによ
る 集 中 注 油 システ
ムの 補 充
(オプション)
‣ 注 油 システムは 所 定 の 位 置 に 残 してください。
‣ 補 充 用 グリースニップル [3] からカバーを 取 り 外 してください。
‣ 補 充 用 グリースニップル [3] にグリースガン [5] 又 はカートリッジを 取 り
付 けてください。
‣ タンク [4] にグリースを 補 充 してください。
集 中 注 油 システムが 補 充 されました。
集 中 注 油 システムが 誤 って 空 運 転 した 場 合 、 補 充 用 グリースニップル [3] を 使
ってグリースを 補 充 することができます。
集 中 注 油 システムが 補 充 されていない、 又 は 故 障 している 場 合 、 手 動 で 注 油 ポ
イントに 注 入 してください。
手 動 による 注 油 ポ
イントへの 注 入
‣ コンポーネントが 回 転 しているときに 対 応 のコンポーネントのスイッチを
オンにしてください。
‣ グリースニップルにグリースガンを 置 いてください。
別 の 注 油 ポイントの 排 出 口 にグリースを 塗 ってください。
‣ グリースニップルからグリースガンを 外 してください。
‣ 対 応 のコンポーネントのスイッチをオフにしてください。
注 油 ポイントの 注 入 が 終 了 しました。
3.19 スクリード
スクリード 運 転 マニュアルを 参 照 のこと。
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メンテナンス
スクリード
218 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

表
技 術 データ
4 表
4.00 技 術 データ
このサブセクションには、ロードペーバの 操 作 に 該 当 する 技 術 データがすべて
記 載 されています。
ロードペーバの 技 術 データ 一 式 は、フェーゲル 社 の 別 冊 に 記 載 されています。
サプライヤーのコンポーネントに 関 する 技 術 データ 一 式 は、メーカーの 関 連 文
書 に 記 載 されています。
4.00.01 重 量
スクリード 有 効 幅 シリーズ 運 転 重 量 最 大 運 転 重 量
AB500-2 TV 7.0m 14.AB 17350kg 18740kg
AB500-2 TP1 7.0m 15.AB 17550kg 19070kg
表 4.1:SUPER 1603-2 の 運 転 重 量
スクリード 有 効 幅 シリーズ 運 転 重 量 最 大 運 転 重 量
AB500-2 TV 8.0m 14.AB 17650kg 19530kg
AB500-2 TP1 8.0m 15.AB 17850kg 19850kg
AB600 TV 7.95m 11.AB 17900kg 19350kg
表 4.2:SUPER 1803-2 の 運 転 重 量
このデータはロードペーバの 輸 送 及 びローディングに 不 可 欠 なものです。
4.00.01.01 許 容 軸 荷 重
説 明 ユニット 値
剛 性 スクリードによる 許 容 後 軸 荷 重 (SB) kg 11500
伸 長 スクリードによる 許 容 後 軸 荷 重 (AB) kg 13500
表 4.3:ロードペーバの 許 容 軸 荷 重
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表
技 術 データ
4.00.02 操 作
説 明 ユニット 値
ロードペーバ、 全 体
最 大 許 容 サイドスロープ、 左 右 ° 25
最 大 許 容 アップヒル 勾 配 ° 15
最 大 許 容 ダウンヒル 勾 配 ° 15
表 4.4:ロードペーバの 操 作
説 明 ユニット 値
走 行 スピード
常 時 調 整 可 能
最 大 舗 装 速 度 m/ 分 18
最 大 舗 装 速 度 ECO m/ 分 16
最 大 位 置 付 け 速 度 m/ 分 30
最 大 操 縦 / 道 路 走 行 前 進 速 度 Km/ 時 20
最 大 操 縦 / 道 路 走 行 後 進 速 度 Km/ 時 5
表 4.5:ロードペーバの 走 行 スピード
説 明 ユニット 値
上 り 最 大 傾 斜
フロント 傾 斜 角 ° 15.6
リア 傾 斜 角 ° 14.0
表 4.6: 斜 路 の 走 行
220 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

表
技 術 データ
4.00.03 寸 法
SUPER
説 明
ユニット
1603-2
トラクターの 長 さ mm 4757
輸 送 幅 mm 2550
幅 (ホッパ 開 放 ) mm 3265
高 さ(キャノピの 上 端 ) mm 3850
最 低 高 さ( 排 気 パイプ 及 びキャノピ
下 がり)
mm 3100
表 4.7:ロードペーバの 寸 法
SUPER
1803-2
SUPER
スクリード
ユニット
1603-2
AB500-2 TV mm 5965
AB500-2 TP1 mm 6095
SUPER
1803-2
AB600 TV mm - 6045
表 4.8:スクリード 付 きの 長 さ
有 効 幅
スクリード
ヒーティング
フルスロッ
ジェネレータ ユニット
パワー
トル 運 転
空 運 転
AB500-2 TV 増 加 バジェット m 5.50 -
標 準 m 8.00 7.00
AB500-2 TP1 増 加 バジェット m 5.00 -
スクリード
標 準 m 7.00 5.50
表 4.9:SUPER 1603-2 の 有 効 幅
ヒーティング
パワー
ジェネレータ
ユニット
フルスロッ
トル 運 転
AB500-2 TV 増 加 バジェット m 5.50 -
空 運 転
標 準 m 8.00 7.00
AB500-2 TP1 増 加 バジェット m 5.00 -
標 準 m 8.00 5.50
AB600 TV 増 加 バジェット m 5.90 -
標 準 m 7.95 7.40
表 4.10:SUPER 1803-2 の 有 効 幅
このデータはロードペーバの 輸 送 及 びローディングに 欠 かせないものです。
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 221

表
技 術 データ
4.00.03.01 寸 法 図 面
図 4.1:SUPEER 1603-2 の 寸 法 図 面
図 4.2:SUPER 1803-2 の 寸 法 図 面
寸 法 (mm)
L * = スクリードによって 異 なるために、 有 効 幅 を 参 照 してください。
222 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

表
技 術 データ
4.00.03.02 音 出 力 レベル
スクリード
音 圧 力 レベル LwA(dB/1pW * )
保 証 値
測 定 値
AB500-2 TV 106 104.9
AB500-2 TP1 110 109.7
表 4.11:SUPEER 1603-2 の 音 出 力 レベル LwA
*
定 格 出 力 95 Kw
スクリード
音 圧 力 レベル LwA(dB/1pW * )
保 証 値
測 定 値
AB500-2 TV 106 105.4
AB500-2 TP1 111 109.7
AB600 TV 106 106.3
表 4.12:SUPER 1803-2 の 音 出 力 レベル LwA
*
定 格 出 力 125 kW
4.00.04 圧 縮 システムの 設 定
EU 指 令 2000/14/EC 及 び 統 一 標 準 EN 500-6 に 準 拠 した 測 定 と 手 順
舗 装 の 種 類
舗 装
速 度
m/ 分
ストロー
ク(mm)
タンパ バイブレーション プレッシャーバー
速 度
( 回 転 数 / 分 )
プレッシ
ャーバー
速 度 プレッシ
( 回 転 数 / 分 ) ャーバー
締 固 め
温 度
周 波 数 (Hz) ℃
摩 耗 層 >5 2-4 300-800 50-80 1200-2000 45-70 58-68 >100
結 合 層 4-10 4 800-1200 70-90 1500-2500 60-90 58-68 >100
ベースコース 2-8 4-7 1700-1800 80-100 2000-3000 90-110 58-68 >100
表 4.13: 圧 縮 システムの 設 定
圧 縮 システムの 設 定 値 は 推 奨 値 です。
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表
技 術 データ
4.00.05 パワーユニット/エンジン
説 明 ユニット 値
エンジンのメーカー - Perkins
エンジンの 型 式 - 1104-D-E44 TA
シリンダ 数 pc 4
排 気 量 ccm 4400
定 格 速 度 rpm 2000
低 アイドル rpm 990
ECO 定 格 速 度 rpm 1840
定 格 速 度 での 定 格 出 力 1 回 転 時 kW 95.1/2000
ECO 速 度 での 定 格 出 力 2 回 転 時 kW 100.1/1800
最 大 トルク 回 転 時 Nm 536/1400
最 大 許 容 周 囲 温 度 ℃ 44
最 低 許 容 周 囲 温 度 ℃ -28
エンジンオイル 容 量 I 7.5
完 全 冷 却 システム 容 量 I 20
ディーゼル 容 量 I 215
不 凍 液 容 量 I 8
水 タンク 容 量 I 12
ディスプレイ 表 示 、 低 アイドル rpm 990±25
ディスプレイ 表 示 、ECO 速 度 rpm 1840±20
ディスプレイ 表 示 、 高 アイドル rpm 2040±40
排 気 量
COM 3a, EPA 3,
CARB 3
表 4.14:SUPER 1603-2 のディーゼルエンジン
224 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

表
技 術 データ
説 明 ユニット 値
エンジンのメーカー - Perkins
エンジンの 型 式 - 1106-D-E66 TA
シリンダ 数 pc 6
排 気 量 ccm 6600
定 格 速 度 rpm 2000
低 アイドル rpm 990
ECO 定 格 速 度 rpm 1840
定 格 速 度 での 定 格 出 力 1 回 転 時 kW 129.6/2000
ECO 速 度 での 定 格 出 力 2 回 転 時 kW 125.3/1800
最 大 トルク 回 転 時 Nm 695/1400
最 大 許 容 周 囲 温 度 ℃ 49
最 低 許 容 周 囲 温 度 ℃ -28
エンジンオイル 容 量 I 16
完 全 冷 却 システム 容 量 I 32
ディーゼル 容 量 I 215
不 凍 液 容 量 I 13
水 タンク 容 量 I 19
ディスプレイ 表 示 、 低 アイドル rpm 990±25
ディスプレイ 表 示 、ECO 速 度 rpm 1840±20
ディスプレイ 表 示 、 高 アイドル rpm 2040±40
排 気 量
COM 3a, EPA 3,
CARB 3
表 4.15:SUPER 1803-2 のディーゼルエンジン
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 225

表
技 術 データ
4.00.06 作 動 油 供 給
説 明 ユニット 値
油 圧 タンク 容 量 I 190
油 圧 システム 一 式 容 量 I 270
ポンプギアボックス 容 量 I 9
コンベアドライブ 最 大 積 載 重 量 I 1.4
スクリュドライブ 容 量 I 1.3
クローラギアボックス 容 量 I 5.7
サクションリターンフィルタ 圧 力 の 設 定 bar 1.8
オーバーフローオイルフィルタ 圧 力 の 設 定 bar 1.5
クラッチ、ウェッジスクリュー、
ポンプギアボックス
Nm 46
表 4.16:ロードペーバ 油 圧 システム
4.00.07 電 気 システム
説 明 ユニット 値
搭 載 電 気 システムの 電 圧 V 24
バッテリの 型 式 Ah 2x110
メインビームヘッドライト V/W 24/75
傾 斜 ヘッドライト V/W 24/70
方 向 指 示 器 V/W 24/21
ブレーキライト V/W 24/21
リアライト V/W 24/5
ハロゲンライト(1 ライトあたり) V/W 24/70
ダブルビームハロゲンライト(1 ライトあた
り)
V/W 24/140
キセノンライト(1 ライトあたり) V/W 24/42
点 滅 ライト、スクリードオン/オフ V/W 24/15
ビーコン V/W 24/70
ジェネレータの 型 式 1 230/400 V
kW
SIEMENS
バジェット
ジェネレータの 型 式 2 230/400 V kW EME 標 準
ベルトプレテンション– 試 験 荷 重 / 偏 向 N/mm 50/15
表 4.17:ロードペーバ 電 気 システム
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表
技 術 データ
4.00.08 トラクションドライブ
説 明 ユニット 値
フロントホイールの 数 pc 4
タイヤサイズ、フロントホイール mm 540/300-390
リアホイールの 数 pc 2
タイヤサイズ、リアホイール
14.00 R25
タイヤプレッシャー、リアタイヤ、 操 縦 bar 5-9
タイヤプレッシャー、リアタイヤ、 輸 送 bar 7-9
サービスブレーキ
水 圧 式 ブレーキ
駐 車 ブレーキ
油 圧 運 転 式 のスプリング 作 動 多
板 ブレーキ
駐 車 ブレーキプレッシャー bar 40
外 旋 回 半 径 mm 6.5
表 4.18:ロードペーバトラクションドライブ
4.00.09 合 材 搬 送 / 配 送
説 明 ユニット 値
ホッパ 最 大 積 載 重 量 kg 13000
プッシュローラー、 前 部 調 節 可 能 mm 100
コンベア 数 pc 2
コンベアチェーン 張 力 、ローラーチェーン mm 5-6
スクリュの 数 pc 2
スクリュの 直 径 mm 400
スクリュ、 機 械 式 / 油 圧 式 /ハイトアジャス
トメント
mm 140-200
スクリュチェーンの 張 力 mm 5-6
表 4.19:ロードペーバの 合 材 搬 送
4.00.10 グレード・スロープユニット
4.00.11 集 中 注 油 システム
説 明 ユニット 値
最 大 舗 装 厚 mm 300
表 4.20:ロードペーバグレード・スロープユニット
説 明 ユニット 値
特 殊 グリース 容 量 kg 3
表 4.21: 集 中 注 油 システム
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表
メンテナンススケジュール
4.01 メンテナンススケジュール
コンポーネント メンテナンス 作 業
合 材 、 8 時 間 50 時 間 500 1000 仕 様
スペアパーツ 毎 に 1 回 時 間 毎 時 間 毎 参 照
オペレータコンソール 必 要 に 応 じて 清 掃
クリーニング 剤
2050174
フロントウォール 清 掃 離 型 剤 X
タンパトリップ 清 掃 離 型 剤 X
フロア・ステップ 清 掃 離 型 剤 X
ホッパウォール 清 掃 離 型 剤 X
コンベア 清 掃 離 型 剤 X
スクリュ 清 掃 離 型 剤 X
プッシュローラー 清 掃 離 型 剤 X
集 中 注 油 システム 補 充 / 目 視 検 査 特 殊 グリース 1 1) X 3.18
エンジンのオイルレベル 点 検 / 補 充 エンジンオイル 1) X 3.04.01
エンジンのクーラント 点 検 / 補 充
1)
水 、 不 凍 液 X 3.04.04
ジェネレータ V ベルト 点 検 / 張 力 調 整 50±5N で 15mm X X X 3.06.03
2000 時 間 毎 の 交 換
スペアパーツカ
タログ 参 照
ランバックサクションフ
スペアパーツカ
交 換
ィルタ、 油 圧 式
タログ 参 照
X X 3.05.01
オーバーフローオイルフ
スペアパーツカ
交 換
ィルタ、 油 圧 式
タログ 参 照
X X 3.05.01
油 圧 タンク/ 離 型 剤 タン
クフィラーフィルタ
清 掃 X 3.05.01
オールチェーン/トラッ
クの 張 力
点 検
X
エンジンオイル
エンジンオイル 1)
交 換
(SUPER 1603-2)
約 7.5 リットル
X X 3.04.01
エンジンオイル
エンジンオイル 1)
交 換
(SUPER 1803-2)
約 16.0 リットル
X X 3.04.01
エンジンオイルフィルタ 交 換
スペアパーツカ
タログ 参 照
X X 3.04.01
エンジンマウント 点 検 X
燃 料 タンク 点 検 ディーゼル 1) X X
燃 料 フィルタ
交 換
スペアパーツカ
タログ 参 照
X X 3.04.02
燃 料 プリフィルタ 目 視 検 査 X 3.04.02
交 換
スペアパーツカ
タログ 参 照
X X 3.04.02
エアフィルタのメインフ
スペアパーツカ
清 掃 / 交 換
ィルタ
タログ 参 照
X X 3.04.03
エアフィルタの 安 全 カー
トリッジ
コンベアチェーン
スクリュドライブチェー
ン
交 換
点 検 / 張 力 調 整 /
オイル
スペアパーツカ
タログ 参 照
X
X X 3.10.03
点 検 / 張 力 調 整 X X X 3.10.04
228 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

表
メンテナンススケジュール
コンポーネント
コンベアドライブチェー
ン
左 右 コンベアのギアボッ
クスオイル
スクリュギアボックスの
オイル
部 分 フローフィルタ
メンテナンス 作 業
点 検 / 張 力 調 整 /
オイル
交 換
点 検
交 換
点 検
交 換
作 動 油 交 換 作 動 油
ポンプギアボックスオイ
ル
フィードポンプのオイル
フィルタポンプギアボッ
クス
左 右 クローラギアボック
スオイル
点 検
交 換
交 換
交 換
合 材 、
スペアパーツ
8 時 間
毎
50 時 間
に 1 回
500
時 間 毎
1000
時 間 毎
仕 様
参 照
特 殊 グリース 2 1) X X X 3.10.03
特 殊 ギアボック
スオイル 1)
1.4 リットル
特 殊 ギアボック
スオイル 1)
1.3 リットル
スペアパーツカ
タログ 参 照
1)
又 はバイ
1)
オ 作 動 油
270 リットル
特 殊 ギアボック
スオイル 1)
9.0 リットル
スペアパーツカ
タログ 参 照
特 殊 ギアボック
スオイル 1)
5.7 リットル
X
X
X
X 3.10.03
X 3.10.04
X 3.05.03
X 3.05.01
X X 3.05.02
X X 3.05.02
X X 3.08.01
フロント 車 軸 潤 滑 油 特 殊 グリース 1 1) X
ステアリングシステム 点 検 X
油 圧 ラムラグ 潤 滑 油 特 殊 グリース 1 1) X X
表 4.22:メンテナンススケジュール
1) 本 マニュアルの 潤 滑 油 比 較 表 を 参 照 してください。
2) 訓 練 された 整 備 要 員 のみ。
略 語 ”h”は 運 転 時 間 を 表 しています。
ロードペーバのメンテナンス 間 隔 はフェーゲル 社 により 規 定 されています。
エンジンメーカーからのメンテナンス 要 求 はここに 記 載 した 作 業 以 外 にも 適 用
されます。 概 要 は 4.04.02 のサプライヤーの 文 書 に 示 されています。
フェーゲル 社 純 正 スペアパーツ 又 は 潤 滑 油 、 又 はフェーゲル 社 が 認 定 したもの
をご 使 用 ください。
この 運 転 マニュアルのセクション 4.03 にある 潤 滑 油 比 較 表 を 遵 守 してください。
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表
締 付 けトルク
4.02 締 付 けトルク
ねじ 及 びナットの 締 付 けトルクは 本 サブセクションの 表 に 記 載 しています。
注 記
注 記
注 記
定 期 的 にねじ 及 びナットの 締 まり 具 合 を 点 検 し、 必 要 に 応 じて 締 め 直 してくだ
さい。
関 連 項 目 から、コンベア、 圧 縮 システム 及 びスペアパーツカタログのコンポー
ネントを 固 定 する 専 用 の 締 付 けトルクが 分 かります( 括 弧 内 の 値 )。
表 内 の 締 付 けトルクは、 特 に 指 定 がなければ、 合 わせ 面 とのねじ 及 び 並 目 ねじ
とのナットに 適 用 されます( 摩 擦 係 数 μ total = 0.12、 亜 鉛 メッキ 及 び 黄 色 クロム
酸 塩 処 理 されたねじ)。
サイズ
締 付 けトルク MA (Nm)
8.8 10.9 12.9
M4 2.7 4.0 4.7
M5 5.4 7.9 9.2
M6 9.3 14 16
M8 23 33 39
M10 45 66 77
M12 77 115 135
M14 125 180 210
M16 190 280 330
M18 275 390 455
M20 385 550 640
M22 530 750 880
M24 660 950 1100
M27 980 1400 1650
M30 1350 1900 2200
表 4.23: 並 目 ねじの 締 付 けトルク
230 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

表
締 付 けトルク
サイズ
締 付 けトルク MA (Nm)
8.8 10.9 12.9
M8×1 24 36 42
M10×1 50 73 86
M10×1.25 47 69 81
M12×1.25 84 125 145
M12×1 81 120 140
M14×1.5 135 195 230
M16×1.5 205 300 350
M18×1.5 305 435 510
M20×1.5 430 610 710
M22×1.5 580 830 960
M24×2 720 1050 1200
M27×2 1050 1500 1750
M30×2 1450 2100 2450
表 4.24: 細 目 ねじの 締 付 けトルク
締 付 けトルク MA (Nm)
サイズ
ストレッチクラス 100
M5 11
M6 19
M8 42
M10 85
M12 130
M14 230
M16 330
M20 600
表 4.25:Verbus RippRの 締 付 けトルク
締 付 けトルク MA (Nm)
サイズ
ストレッチクラス 100
M16 300
M22 550
表 4.26:トラクションドライブの 締 付 けトルク
締 付 けトルク MA (Nm)
サイズ
ストレッチクラス 100
M20 385
表 4.27:ギアボックス 軸 の 締 付 けトルク
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 231

表
潤 滑 油 比 較 表
4.03 潤 滑 油 比 較 表
潤 滑 油 比 較 表 では、 仕 様 は 同 一 でもブランドが 異 なる 製 品 を 比 較 します。
表 記 されているブランドは、 市 場 で 入 手 可 能 な 潤 滑 油 のごく 一 部 です。
本 セクションは 今 後 の 改 訂 で 変 更 される 場 合 があります。
燃 焼 エンジン 及 びギアボックスメーカー 各 社 によるすべてのデータ 及 び 認 定 付
きの 各 潤 滑 油 をすべて 一 覧 表 示 することは、スペースの 関 係 上 不 可 能 です。
仕 様 の 大 半 は、DIN、API 及 び MIL 基 準 を 対 象 としています。
潤 滑 油 比 較 表 は、フェーゲル 社 のマシンを 整 備 しているときの 最 初 の 手 引 きと
なるはずです。しかし、 潤 滑 油 スペシャリストのアドバイスやエンジン 及 びギ
アボックスメーカーの 助 言 に 相 当 するものではありません。
環 境 の 保 護 に 配 慮 して、 整 備 後 又 はオイル 交 換 後 に 廃 油 が 適 切 に 処 理 しなけれ
ばなりません。
特 殊 用 途 の 潤 滑 油 はこの 表 には 記 載 されていません。
リストに 記 載 している 潤 滑 油 を 使 用 する、 又 はそれと 同 じ 特 性 を 持 つことが 証
明 されている 潤 滑 油 を 使 用 する 場 合 に 限 り、 弊 社 はこの 装 置 について 保 証 を 提
供 いたします。
**Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V.(ドイツ 建 設 産 業 中 央 連 盟 )の
HVBI 規 約 には 建 設 機 械 及 び 車 両 用 の「 標 準 潤 滑 油 」が 記 載 されています。
232 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

表
潤 滑 油 比 較 表
用 途
仕 様
エンジンオイル SAE 10W-40
API-CH-4
ACEA E5
標 準 ギアボックスオ
イル
標 準 ギアボックス
(ハイポイドギアボ
ックスオイル)
特 別 ギアボックス
高 温 用 ギアボックス
作 動 油
(-10°C ~+40°C)
バイオ 作 動 油
(-10°C ~+40°C)
標 準 グリース
特 殊 グリース 1
特 殊 グリース 2
特 殊 グリース 3
特 殊 グリース 4
EP 添 加 剤 付 き
SAE 90
API-GL5
MIL-L-2105 B
EP 添 加 剤 付 き
SAE 80 W-90
API-GL5
MIL-L-2105 C/D
EP 添 加 剤 付 き
SAE 75 W-90
API-GL4/GL5
MIL-L-2105 E
MT-1
EP 添 加 剤 付 き
作 動 油 HLP
DIN 51524-2
ISO VG 46
バイオ 作 動 油
VDMA 24568 タイプ
HEES( 飽 和 合 成 エス
テル)ISO VG 46
PANOLIN HLP 合 成 46
EP 添 加 剤 付 き
KP2N-20
NLGI クラス 2
KP2R-20、シリコンフ
リー、EP 添 加 剤 付 き
用 途 : 高 温 ( 集 中 注 油
システム)
付 着 潤 滑 油
用 途 :オープンチェー
ンギアボックス、ギア
ホイール、ワイヤケー
ブル
ギアボックス 用 液 体 グ
リース
伸 長 スクリードの 伸 縮
パイプ 用 シリコングリ
ース
LUBCON
Thermoplex 1/300 ホ
ワイト
HVBI
規 約
EO
1040 C
潤 滑 油
グループ
ADDINOL ENI Agip Petroli ARAL
- Addinol スー Agip SIGMA TFE Aral Giga
パーロングラ
Turboral
イフ MD 1047
10W-40
Agip ROTRA MP
DB
GO 90 G4 Addinol ギアボ
ックスオイル
GH85W90
Addinol ギアボ
ックスオイル
GH 85W90
NRS - Addinol ギアボ
ックスオイル
GH 75W90
Hyd
0530
BIO
E-HYD
0530
H2
Addinol 作 動 油
HLP46
Agip ROTRA MP
Agip
ROTRA
TRUCKGEAR S
Agip
-OSOP 46
-ARNICA 46
- - - -
MPG-A S1 Addinol 多 目 的
グリース LM
2EP
MPG-C S2 Addinol 超 高 温
XHT 2 EP
LUB-A S4 Addinol チェー
ンルーブ XHT
3000
Agip
-GR MU EP 2
- 長 寿 命 グリース
2
AUTOL
TOP 2000
高 温
AUTOL
高 性 能 ギアホイ
ールスプレー
MPG-F - - - -
NRS S5 - - -
ディーゼル 燃 料 DIN EN 590 - - - Via Agip
ディーラー
Agip ガソリンス
タンド
冷 却 システム 保 護
冷 却 システム 保 護
DEUTZ
TR 0199-99-1115
- - - - -
Aral ギアボッ
クスオイル
Hyp SAE
85W-90
Aral ギアボッ
クスオイル
EP Plus
80W-90
-
Aral
Vitam GF 46
Aral
Aralub MKL 2
Aral
Aralub MKA 2
Aral Sinit FZ2
Aral
- スーパーデ
ィーゼル
- トラックデ
ィーゼル
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 233

表
潤 滑 油 比 較 表
用 途
仕 様
エンジンオイル SAE 10W-40
API-CH-4
ACEA E5
標 準 ギアボックスオ
イル
標 準 ギアボックス
(ハイポイドギアボ
ックスオイル)
特 別 ギアボックス
高 温 用 ギアボックス
作 動 油
(-10°C ~+40°C)
バイオ 作 動 油
(-10°C ~+40°C)
標 準 グリース
特 殊 グリース 1
特 殊 グリース 2
特 殊 グリース 3
特 殊 グリース 4
EP 添 加 剤 付 き
SAE 90
API-GL5
MIL-L-2105 B
EP 添 加 剤 付 き
SAE 80 W-90
API-GL5
MIL-L-2105 C/D
EP 添 加 剤 付 き
SAE 75 W-90
API-GL4/GL5
MIL-L-2105 E
MT-1
EP 添 加 剤 付 き
作 動 油 HLP
DIN 51524-2
ISO VG 46
バイオ 作 動 油
VDMA 24568 タイプ
HEES( 飽 和 合 成 エス
テル)ISO VG 46
PANOLIN HLP 合 成 46
EP 添 加 剤 付 き
KP2N-20
NLGI クラス 2
KP2R-20、シリコンフ
リー、EP 添 加 剤 付 き
用 途 : 高 温 ( 集 中 注 油
システム)
付 着 潤 滑 油
用 途 :オープンチェー
ンギアボックス、ギア
ホイール、ワイヤケー
ブル
ギアボックス 用 液 体 グ
リース
伸 長 スクリードの 伸 縮
パイプ 用 シリコングリ
ース
LUBCON
Thermoplex 1/300 ホ
ワイト
HVBI
規 約
EO
1040 C
潤 滑 油
グループ
AVIA BP CASTROL
- AVIA MULTI Vanellus C6 グ Tection
CFE PLUS ローバルプラス 10W-40
10W-40
Energear Hypo EPX 90
90
GO 90 G4 AVIA HYPOID
90EP
AVIA
SYNTOGEAR
FE 80W-90
Energear Hypo
80W-90
NRS - - Energear SHX-M -
Hyd
0530
BIO
E-HYD
0530
H2
AVIA FLUID
RSL
Energol HLP-HM
46
- - - -
MPG-A S1 AVIA
LITHOPLEX
2EP
Energrease LC2
MPG-C S2 - - -
LUB-A S4 - Energol WRL -
MPG-F - - - -
NRS S5 - - -
ディーゼル 燃 料 DIN EN 590 - - AVIA DIESEL - -
PLUS
冷 却 システム 保 護 冷 却 システム 保 護
DEUTZ
TR 0199-99-1115
- - - - -
Dynadrive
-Hyspin AWS
46
-Hyspin AWS
46
-Tribol 943
AW46
-LMX
-Tribol
4020/220-2
234 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

表
潤 滑 油 比 較 表
用 途
仕 様
エンジンオイル SAE 10W-40
API-CH-4
ACEA E5
標 準 ギアボックスオ
イル
標 準 ギアボックス
(ハイポイドギアボ
ックスオイル)
特 別 ギアボックス
高 温 用 ギアボックス
作 動 油
(-10°C ~+40°C)
バイオ 作 動 油
(-10°C ~+40°C)
標 準 グリース
特 殊 グリース 1
特 殊 グリース 2
特 殊 グリース 3
特 殊 グリース 4
EP 添 加 剤 付 き
SAE 90
API-GL5
MIL-L-2105 B
EP 添 加 剤 付 き
SAE 80 W-90
API-GL5
MIL-L-2105 C/D
EP 添 加 剤 付 き
SAE 75 W-90
API-GL4/GL5
MIL-L-2105 E
MT-1
EP 添 加 剤 付 き
作 動 油 HLP
DIN 51524-2
ISO VG 46
バイオ 作 動 油
VDMA 24568 タイプ
HEES( 飽 和 合 成 エス
テル)ISO VG 46
PANOLIN HLP 合 成 46
EP 添 加 剤 付 き
KP2N-20
NLGI クラス 2
KP2R-20、シリコンフ
リー、EP 添 加 剤 付 き
用 途 : 高 温 ( 集 中 注 油
システム)
付 着 潤 滑 油
用 途 :オープンチェー
ンギアボックス、ギア
ホイール、ワイヤケー
ブル
ギアボックス 用 液 体
グリース
伸 長 スクリードの 伸
縮 パイプ 用 シリコン
グリース
LUBCON
Thermoplex 1/300 ホ
ワイト
HVBI
規 約
潤 滑 油
グループ
DIVINOL Zeller
+ Gmelin
EO - DIVINOL
1040 C
MULTIMAX
SYNTH
10W-40
GO 90 G4 DIVINOL
GEARBOX OIL
DB SAE 90
DIVINOL
GEARBOX OIL
STO 80W-90
NRS - DIVINOL
SYNTHOGEAR
75W-90
Hyd
0530
BIO
E-HYD
0530
H2
DIVINOL HLP
ISO 46
Exxon Mobil
ESSO
ESSOLUBE
XTS4
GEAR OIL GX-D
85W-90
GEAR OIL GX
80W-90
GEAR OIL TDL
75W-90
Exxon Mobil
MOBIL
Mobil Delvac
MX Extra
10W-40
Mobilube
HD-A
85W-90
Mobilube HD
80W-90
Mobilube 1
SHC 75W-90
NUTO H 46 Mobil DTE 25
- - - -
MPG-A S1 DIVINOL
Multitherm 2
UNIREX EP 2
MPG-C S2 - UNIREX S 2 -
LUB-A S4 - - -
MPG-F - DIVINOL AL - -
867
NRS S5 - - -
ディーゼル 燃 料 DIN EN 590 - - - ESSO 経 由 -
ディーラー
ESSO ガソリン
スタンド
冷 却 システム 保 護 冷 却 システム 保 護
DEUTZ
TR 0199-99-1115
- - - - -
Mobilgrease
XHP 222
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 235

表
潤 滑 油 比 較 表
用 途
仕 様
エンジンオイル SAE 10W-40
API-CH-4
ACEA E5
標 準 ギアボックスオ
イル
標 準 ギアボックス
(ハイポイドギアボ
ックスオイル)
特 別 ギアボックス
高 温 用 ギアボックス
作 動 油
(-10°C ~+40°C)
バイオ 作 動 油
(-10°C ~+40°C)
標 準 グリース
特 殊 グリース 1
特 殊 グリース 2
特 殊 グリース 3
特 殊 グリース 4
EP 添 加 剤 付 き
SAE 90
API-GL5
MIL-L-2105 B
EP 添 加 剤 付 き
SAE 80 W-90
API-GL5
MIL-L-2105 C/D
EP 添 加 剤 付 き
SAE 75 W-90
API-GL4/GL5
MIL-L-2105 E
MT-1
EP 添 加 剤 付 き
作 動 油 HLP
DIN 51524-2
ISO VG 46
バイオ 作 動 油
VDMA 24568 タイプ
HEES( 飽 和 合 成 エス
テル)ISO VG 46
PANOLIN HLP 合 成 46
EP 添 加 剤 付 き
KP2N-20
NLGI クラス 2
KP2R-20、シリコンフ
リー、EP 添 加 剤 付 き
用 途 : 高 温 ( 集 中 注 油
システム)
付 着 潤 滑 油
用 途 :オープンチェー
ンギアボックス、ギア
ホイール、ワイヤケー
ブル
ギアボックス 用 液 体 グ
リース
伸 長 スクリードの 伸 縮
パイプ 用 シリコングリ
ース
LUBCON
Thermoplex 1/300 ホ
ワイト
HVBI
規 約
EO
1040 C
潤 滑 油
グループ
FUCHS SHELL STATOIL
- Titan Unic Rimula Ultra Statoil
Ultra MC 10W-40
MaxWay
10W-40
10W-40
Spirax MB 90 Statoil
GearWay G5
85W-90
GO 90 G4 Titan GEAR
HYP 90
Titan
Supergear
-MC 80W -90
-80W-90
NRS - -Titan 5 Speed
SL 75W-90
-Titan Gear
HSY 75W-90
Hyd
0530
BIO
E-HYD
0530
H2
Renolin
-MR 46 MC
-B 46 HVI
-B 15 VG46
Spirax AX
80W-90
Transaxle Oil
75W-90
-Tellus 46
-Shell Tellus
S 46
- - - -
MPG-A S1 Renolit
-LZR 2 H
-FEP 2
MPG-C S2 Renolit
PU-FH 300
-Urethyn E2
Statoil
GearWay G5
85W-90
Statoil
GearWay
PS45
75W-90
Statoil
HydraWay
HMA 46
Retinax LX2 Statoil
GreaseWay
LIX 82
Stamina EP2 -
LUB-A S4 Duotac F 315L - -
MPG-F - - - -
NRS S5 - - -
ディーゼル 燃 料 DIN EN 590 - - - Shell 経 由
ディーラー
Shell ガソリンス
タンド
冷 却 システム 保 護 冷 却 システム 保 護
DEUTZ
TR 0199-99-1115
- - - - -
236 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

表
潤 滑 油 比 較 表
用 途
仕 様
エンジンオイル SAE 10W-40
API-CH-4
ACEA E5
標 準 ギアボックスオ
イル
標 準 ギアボックス
(ハイポイドギアボ
ックスオイル)
特 別 ギアボックス
高 温 用 ギアボックス
作 動 油
(-10°C ~+40°C)
バイオ 作 動 油
(-10°C ~+40°C)
標 準 グリース
特 殊 グリース 1
特 殊 グリース 2
特 殊 グリース 3
特 殊 グリース 4
EP 添 加 剤 付 き
SAE 90
API-GL5
MIL-L-2105 B
EP 添 加 剤 付 き
SAE 80 W-90
API-GL5
MIL-L-2105 C/D
EP 添 加 剤 付 き
SAE 75 W-90
API-GL4/GL5
MIL-L-2105 E
MT-1
EP 添 加 剤 付 き
作 動 油 HLP
DIN 51524-2
ISO VG 46
バイオ 作 動 油
VDMA 24568 タイプ
HEES( 飽 和 合 成 エス
テル)ISO VG 46
PANOLIN HLP 合 成 46
EP 添 加 剤 付 き
KP2N-20
NLGI クラス 2
KP2R-20、シリコンフ
リー、EP 添 加 剤 付 き
用 途 : 高 温 ( 集 中 注 油
システム)
付 着 潤 滑 油
用 途 :オープンチェー
ンギアボックス、ギア
ホイール、ワイヤケー
ブル
ギアボックス 用 液 体 グ
リース
伸 長 スクリードの 伸 縮
パイプ 用 シリコングリ
ース
LUBCON
Thermoplex 1/300 ホ
ワイト
HVBI
規 約
潤 滑 油
グループ
Chevron
TEXACO
EO - Texaco Ursa
1040 C
Super TLF
10W-40
GO 90 G4 -Texaco Geartex
EP-B 85W-90
-Caltex Thuban
GL5EP
-Texaco Geartex
EP-C 80W-90
-Caltex Thuban
GL5 80W90
NRS - -Texaco
Multigear
S 75W-90
-Caltex Synstar
GL 75W-90
Hyd
0530
BIO
E-HYD
0530
H2
-Texaco Rando
HD 46
-Caltex Rando
HD46
- - -
合 計
MULTI TP MAX
10W-40
-EP-B 85W-90
-TRANSELF タイ
プ B90
-EP-B 80W-90
-TRANSELF タイ
プ B 80W-90
-TRANSMISSION
SYN FE 75W-90
-TRANSELF
SYNTHESE FE
75W-90
-AZOLLA ZS46
-AZOLLA DZF 46
MPG-A S1 - COPAL EP2
MPG-C S2 - -CERAN WR 2
-ALTIS EM 2
LUB-A S4 - -
MPG-F - - -
NRS S5 - -
ディーゼル 燃 料 DIN EN 590 - - - TOTAL 経 由
ディーラー
TOTAL ガソリンス
タンド
冷 却 システム 保 護 冷 却 システム 保 護 - - - -
DEUTZ
TR 0199-99-1115
表 4.28: 潤 滑 油 比 較 表
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 237

表
別 文 書
4.04 別 文 書
このマニュアル 以 外 に、ロードペーバに 関 するその 他 の 文 書 及 び 資 料 がありま
す。
リストに 記 載 されている 文 書 は、EU 指 令 98/37/EC に 従 ってこの 運 転 マニュア
ルの 一 部 となっています。
4.04.01 ロードペーバに 関 する 文 書
コンポーネント 文 書 文 書 番 号
安 全 マニュアル
2600980260 及 び
2600980270
ロードペーバ スペアパーツカタログ 2064783
外 部 Niveltronic 運 転 マニュアル 50-0050-0003
表 4.29:ヨセフ・フェーゲル 社 の 文 書
4.04.02 資 料
目 的 文 書 文 書 番 号
ロードペーバの 使 用 舗 装 に 関 するパンフレット 2005293
NeveltronicRPlus 簡 易 マニュアル 2043628
ロードスキャナー 簡 易 マニュアル 2043631
レーザレシーバ 簡 易 マニュアル 2043630
ビッグスキー 簡 易 マニュアル 2041625
表 4.30:ヨセフ・フェーゲル 社 の 資 料
上 記 の 文 書 はヨセフ・フェーゲル 社 から 取 り 寄 せることができます。
238 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

表
ヒューズ 割 当 て
4.05 ヒューズ 割 当 て
ヒューズ 定 格 割 当 て
F1 7.5A 危 険 警 告 灯 、 方 向 指 示 器
F2 3A 論 理 供 給 C1-C5、イグニション
F3 3A 左 側 ライト
F4 3A 右 側 ライト
F5 7.5A コード、イグニション C1-C3、N1-N4
F6 7.5A 電 源 コントローラー2 IO
F7 7.5A ランバックサクションフィルタ、ホーン、 逆 信 号
F8 15A ビーコン
F9 25A リアライト
F10 7.5A 充 電
F11 15A 24V ソケット
F12 7.5A 左 傾 斜 ヘッドライト
F13 7.5A 右 傾 斜 ヘッドライト
F14 3A
U ロッド、 近 接 スイッチ、ブレーキペダル、トーポイン
トラム、センサ
F15 7.5A ベルトセンサシステム、プレッシャースイッチ
F16 7.5A 右 リモコンスタンド
F17 7.5A 左 リモコンスタンド
F18 3A コンソール、 緊 急 停 止
F19 15A フロントライト
F20 7.5A スペア
F21 7.5A スペア
F22 7.5A スクリーンワイパ
F23 15A シートヒーティング
F24 15A 外 部 Niveltronic、 速 度 捕 捉 タンパ/バイブレーション
F25 25A ECM 電 源
F26 15A タンクシステム
F27 15A スプレーシステム
F28 15A 電 源 コントローラー2 CPU
F29 15A 電 源 コントローラー3 CPU
F30 15A 電 源 コントローラー3 IO
F31 15A 電 源 コントローラー4 CPU、オプション 予 備
F32 15A 電 源 コントローラー4 IO、オプション 予 備
F33 15A 電 源 CAN ノード 1
F34 15A 電 源 CAN ノード 2
F35 15A 電 源 CAN ノード 3
F36 15A 電 源 CAN ノード 4
F37 15A 電 源 CAN ノードヒーティング、ISO モニタリング
F38 15A 電 源 CAN ノード 6+7、オプション 予 備
F39 7.5A スターター
F40 15A イグニション ECM
F41 15A スペア
F42 15A スペア
表 4.31:ヒューズ 割 当 て
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_0883_2067290_00_EN 239

表
ヒューズ 割 当 て
240 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
5 セットアップ 及 び 交 換
5.00 キャノピの 取 付 けと 取 外 し
キャノピサポート 及 びリアフレームの 取 り 付 け
図 5.1:キャノピサポート 及 びリアフレームの 取 り 付 け
[1] キャノピサポート [4] ヒンジポイントホール
[2] プレート [5] リアフレーム
[3] ロッキングホール(キャノピ 折 り
たたみ)
[6] 止 めねじ
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
フレームは 重 量 があり、 怪 我 を 引 き 起 こす 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 補 助 を 求 めてください。
• 自 分 の 力 を 過 信 してはいけません。
キャノピサポート
及 びリアフレーム
の 取 り 付 け
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 に 駐 車 してください。
‣ エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
‣ キャノピサポート [1] をシャーシにねじ 留 めしてください。
‣ キャノピサポート [1] をプレート [2] にねじ 留 めし、コンパウンドでねじ
を 固 定 してください。 垂 直 に 固 定 されるかを 確 認 します。
‣ ロックナットで 止 めねじ [6] を 左 右 に 取 り 付 け、 完 全 にねじ 込 んでくださ
い。
‣ 適 切 なリフティングギアを 使 ってキャノピサポート [1] にリアフレーム
[5] を 取 り 付 けください。 各 ホールは 一 直 線 に 並 んでいなければなりませ
ん。
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セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
‣ ハンマーを 使 ってヒンジポイントホール [4] の 左 右 にヒンジピンを 差 し 込
み、ウォッシャーとスプリットピンで 固 定 してください。
‣ ロッキングピンをロッキングホール [3] に 差 し 込 み、クリップで 固 定 して
ください。
‣ リフティングギアを 外 してください。
油 圧 ラムによるハンドポンプの 取 り 付 け
図 5.2:ハンドポンプの 取 り 付 け
[7] ホール [11] フィラープラグ
[8] ハンドポンプ [12] 油 圧 ラム
[9] 油 圧 ホース [13] ピンロッキングクリップ
[10] ポンプレバー [14] ロッキングピン (キャノピ 開 放 )
油 圧 ラムによるハ
ンドポンプの 取 り
付 け
‣ 右 キャノピサポートにハンドポンプ [8] をねじ 留 めしてください。
接 続 部 を 下 方 にしてハンドポンプ [8] を 取 り 付 けます。
‣ ピンで 油 圧 ラム [12] を 取 り 付 け、ロッキングリングで 固 定 してください。
ピストンロッドは 上 を 向 かなければなりません。
‣ [9] 油 圧 ホース [9] を 使 って 油 圧 ラム [12] をハンドポンプ [8] に 接 続 し
てください。
‣ ハンドポンプのフィラープラグ [11] を 開 けてください。
‣ フィラープラグの 開 口 部 [11] からオイルが 漏 れるまで 作 動 油 を 補 充 して
ください。
‣ フィラープラグ [11] を 締 め 付 けてください。
‣ ロッキングピン [14] を 取 り 外 してください。
‣ ハンドポンプ [8] を 使 って 油 圧 ラム [12] を 十 分 に 伸 縮 させてください。
− ポンプレバー [10] を 左 へ 動 かしてください。 油 圧 ラムが 下 ります。
− ポンプレバー [10] を 右 へ 動 かしてください。 油 圧 ラムが 上 がります。
‣ ハンドポンプ [8] の 作 動 油 を 補 充 してください。
ハンドポンプが 補 充 されました。
ハンドポンプが 取 り 付 けられました。
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セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
ガスストラットの 取 り 付 け
図 5.3:ガスストラットの 取 り 付 け
[15] ガスストラット [16] ホール
‣ ガスストラット [15] のホールが 各 ホールと 一 直 線 に 並 ぶようにハンドポ
ンプ [8] を 使 ってフレームを 位 置 付 けてください。ピストンロッドは 下 を
向 かなければなりません。
‣ ねじと 自 己 ロックナットを 使 って 左 側 のキャノピサポートとそのフレーム
にガスストラット [15] を 取 り 付 けてください。
ガスストラットが 取 り 付 けられました。
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セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
ウィンドスクリーンフレームとキャノピの 取 り 付 け
図 5.4:ウィンドスクリーンフレームの 取 り 付 け
[17] ウィンドスクリーンフレーム [18] 排 気 パイプ
図 5.5:ウィンドスクリーンフレームの 取 り 付 け
[19] ゴム 止 め [20] ピン
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セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
ウィンドスクリー
ンフレームとキャ
ノピの 取 り 付 け
‣ 適 切 なリフティングギアを 使 ってウィンドスクリーンフレーム [17] を 持
ち 上 げ、ピン [20] 、ワッシャー 及 びスプリットピンを 取 り 付 けてください。
ウィンドスクリーンフレーム [17] のワイヤハーネスに 注 意 してください。
‣ サイレンサーの 輸 送 用 プレートを 取 り 外 してください。
‣ 排 気 パイプ [18] を 前 に 折 りたたんでください。
‣ ロックナットを 使 ってゴム 止 め [19] をボンネットの 左 右 に 取 り 付 けてく
ださい。
‣ ウィンドスクリーンフレーム [17] とリアフレームを 折 りたたんでくださ
い。
‣ ウィンドスクリーンフレーム [17] をゴム 止 め [19] に 据 えてください。
図 5.6:キャノピの 取 り 付 け
[21] リフティングアイ [23] ワッシャー
[22] ヒンジピン [24] ロッキングクリップ
‣ キャノピにスクラッチ 傷 がつかないように 必 要 に 応 じてループ 上 部 を 1 枚
の 厚 紙 でカバーしてください。
‣ リフティングアイ [21] に 付 属 している 適 切 なリフティングギアを 使 って
キャノピを 持 ち 上 げてください。
‣ キャノピをフレームに 据 えてください。
‣ ヒンジピン [22] 、ワッシャー [23] 及 びロッキングクリップ [24] を 使 っ
てキャノピを 取 り 付 けてください。
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セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
キャノピの 調 節 と 電 気 部 品 の 接 続
図 5.7:キャノピの 調 節
[25] ゴム 止 め [27] 止 めねじ
[26] ロッキングピン (キャノピ 開 放 ) [28] ロッキングクリップ
‣ ハンドポンプを 使 ってキャノピを 折 りたたんでください。リフティングア
イを 内 側 に 向 けてロッキングピン [26] を 取 り 付 け、ロッキングクリップ
[28] で 固 定 してください。
‣ ロックナットを 使 って 止 めねじ [27] 及 びゴム 止 め [25] を 取 り 付 け、 調 節
してください。キャノピが 双 方 の 位 置 でロックしやすいようにしなければ
なりません。
‣ 排 気 パイプ [18] のガスストラットの 位 置 を 確 認 してください。 旋 回 ポイン
トとクリップポイントとの 間 隔 を 約 900 mm としてください。
‣ ストラットをウィンドスクリーンフレームに 取 り 付 けて 調 節 してください。
‣ キャノピのリフティングアイを 取 り 外 してください。
‣ 電 気 部 品 を 接 続 してください。
‣ キャノピとボンネットのワイヤハーネスを 使 ってフロントフレームのワイ
ヤハーネスを 経 由 して 電 気 部 品 の 接 続 を 行 なってください。
キャノピが 取 り 付 けられました。
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セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
5.00.01 ターポリンの 取 り 付 け
図 5.8:ターポリンの 取 り 付 け (I)
[1] 止 めストラップ [3] リングアイ
[2] リアターポリン
図 5.9:ターポリンの 取 り 付 け (II)
[4] サンシェード 縦 ロッド [7] サイドターポリン
[5] 止 めストラップ [8] サンシェードターポリン
[6] 表 示 ポイント [9] ブラケット
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セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
注 記
ターポリンの 取 り
付 け
注 記
注 記
ターポリンには 赤 と 緑 の 表 示 ポイント [6] があります。 緑 の 表 示 ポイントが 付
いたターポリンのパーツはロードペーバの 左 側 、 赤 の 表 示 ポイントが 付 いたタ
ーポリンのパーツはロードペーバの 左 側 に 取 り 付 けます。
‣ フロント/リアホルダー [9] を 取 り 付 け、 縦 ロッド [4] をサンシェードに
取 り 付 けてください。
‣ シートマウントと 手 すりを 連 結 するチェーンを 緩 めてください。
‣ 保 持 ストラップ [1] を 使 ってリアターポリン [2] をリアフレームと 手 すり
に 取 り 付 けてください。
‣ リングアイ [3] から 連 結 チェーンを 導 き、 手 すりにしっかり 留 めてくださ
い。
‣ 保 持 ストラップ [5] を 使 ってサイドのターポリン [7] をサンシェード 縦 ロ
ッド [4] とウィンドスクリーンフレームに 取 り 付 けてください。
‣ ジップを 使 ってリアターポリン [2] とサイドターポリン [7] を 接 続 してく
ださい。
‣ 保 持 ストラップを 使 ってサンシェードターポリン [8] をホルダー [9] に 取
り 付 けてください。
‣ サンシェードを 収 納 してください。サンシェードターポリン [8] を 巻 き 上
げて 固 定 してください。
‣ サンシェードを 広 げてください。サンシェードターポリン [8] を 解 き、ジ
ップを 使 ってリアターポリン [2] とサイドターポリン [7] に 接 続 してくだ
さい。
ターポリンが 取 り 付 けられました。
キャノピが 折 りたたまれている 場 合 、 対 応 する 保 持 ストラップを 使 ってターポ
リンをすべて 巻 き 上 げて 固 定 してください。
ロードペーバが 稼 働 していない 場 合 、ターポリンをウィンドスクリーンフレー
ムに 取 り 付 けることができます。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.01 Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
図 5.10:Niveltronic® Plus グレード・スロープユニット
[1] リモコンスタンド [2] センサ 用 ブラケット
Niveltronic® Plus
の 取 り 付 け
‣ リモコンスタンド [1] をエンドプレートのブラケットに 取 り 付 けて 接 続 し
てください。
‣ センサ 用 ブラケット [2] をスクリードのエンドプレートへ 取 り 付 けてくだ
さい。
The Niveltronic® Plus が 取 り 付 けられました。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.01.01 機 械 式 センサの 取 り 付 けとセットアップ
図 5.11: 機 械 式 長 距 離 センサ
[3] マウントパイプ [5] スキーセンサ(0.35 m)
[4] ハイトセンサ
ハイトセンサの 取
り 付 け
スキー/ループセ
ンサの 取 り 付 け
注 記
‣ マウントパイプ [3] をブラケット [2] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてください。
‣ ハイトセンサ [4] をマウントパイプ [3] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてください。
ハイトセンサが 取 り 付 けられました。
‣ ループ 又 はスキーセンサ [5] をハイトセンサ [4] のシャフトにねじ 込 んで
ください。
− ループ 及 びスキーセンサ [5] は 走 行 方 向 の 左 側 のハイトセンサ [4] しか
取 り 付 けることはできません。
− ハイトセンサ [4] のピンはセンシングアームの 溝 中 央 に 置 いてくださ
い。センサアームは、 走 行 方 向 に 対 し、(ハイトセンサの)ベースプレー
トと 45°の 角 度 を 作 ります。
‣ コイルケーブルを 使 ってハイトセンサ [4] をリモコンスタンド(グレー
ド・スロープセンサの 接 続 部 [125] )に 接 続 してください。
ループ 又 はスキーセンサが 取 り 付 けられました。
小 さな 曲 げ 半 径 でスキーセンサ(0.35 m)を 使 用 しないでください。
大 きなスキーセンサ(1.0 /2.0 m)は 大 きな 曲 げ 半 径 か、 直 線 で 使 用 してください。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.01.02 長 距 離 超 音 波 センサの 取 り 付 けとセットアップ
図 5.12: 長 距 離 超 音 波 センサの 取 り 付 け
[6] マウントパイプ [7] 長 距 離 超 音 波 センサ
張 り 糸 を 基 準 にし
た 長 距 離 超 音 波 セ
ンサの 取 り 付 け
‣ マウントパイプ [6] をブラケット [2] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてください。
‣ 長 距 離 超 音 波 センサ [7] をマウントパイプ [6] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてく
ださい。
− 中 央 に、 張 り 糸 に 対 して 垂 直 に 取 り 付 けてください。
− スクリードエンドプレートへの 水 平 距 離 を 基 準 ラインへの 距 離 と 同 じ 距
離 に 設 定 してください。
− 長 距 離 超 音 波 センサを 水 平 に 取 り 付 けてください。
‣ コイルケーブルを 使 って 長 距 離 超 音 波 センサ [7] をリモコンスタンド(グ
レード・スロープセンサの 接 続 部 [125] )に 接 続 してください。
張 り 糸 を 基 準 にして 長 距 離 超 音 波 センサが 取 り 付 けられました。
地 面 を 基 準 にした
長 距 離 超 音 波 セン
サの 取 り 付 け
‣ マウントパイプ [6] をブラケット [2] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてください。
‣ 長 距 離 超 音 波 センサ [7] をマウントパイプ [6] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてく
ださい。
− 長 距 離 超 音 波 センサを 走 行 方 向 に 置 いてください。
‣ コイルケーブルを 使 って 長 距 離 超 音 波 センサ [7] をリモコンスタンド(グ
レード・スロープセンサの 接 続 部 [125] )に 接 続 してください。
地 面 を 基 準 にして 長 距 離 超 音 波 センサが 取 り 付 けられました。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.01.03 ロードスキャナーの 取 り 付 けとセットアップ
図 5.13:ロードスキャナーの 取 り 付 け
[8] マウントパイプ [10] 電 子 部 品
[9] レーザスキャナー
ロードスキャナー
の 取 り 付 け
電 子 部 品 は 可 能 な 限 り 振 動 が 少 ない 状 況 で 取 り 付 けてください。
‣ マウントパイプ [8] をエンドプレート 又 はトーポイントアームへしっかり
留 めてください。
‣ レーザスキャナー [9] をマウントパイプ [8] へしっかり 留 めてください。
レーザスキャナー [9] の 三 角 形 は 走 行 方 向 に 向 かなければなりません。
‣ 電 子 部 品 [10] をエンドプレートへしっかり 留 めてください。
‣ コイルケーブルを 使 ってレーザスキャナー [9] と 電 子 部 品 [10] とを 接 続
してください。
‣ コイルケーブルを 使 って 電 子 部 品 [10] とリモコンスタンド(グレード・ス
ロープセンサ 接 続 部 )とを 接 続 してください。
ロードスキャナーが 取 り 付 けられました。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
図 5.14:ロードスキャナーの 電 子 部 品
表 示
[21] ユーザメニューを 開 く
[11] スキャンクオリティ [22] ブランキングエリアを 作 動 する
[12] スキャンエリア ユーザメニューのボタン
[13] 処 理 したポイント [15] 数 値 を 上 げる
[14] マウントハイト [16] 次 のメニュー 項 目 へ
操 作 ボタン
[17] 設 定 された 高 さを 調 節 する
[15] 数 値 を 上 げる [18] 数 値 を 下 げる
[17] 実 際 の 高 さを 調 節 する [19] 入 力 を 削 除 する
[18] 数 値 を 下 げる [21] ユーザメニューを 終 了 する
[19] ブランキングエリアを 停 止 する [22] 入 力 を 受 け 入 れる
[20] 上 級 ユーザメニューを 開 く
ロードスキャナー
のセットアップ
‣ マウントハイトを 自 動 的 に 決 定 します。
‣ 物 体 の 最 大 寸 法 を 設 定 してください。
最 大 寸 法 よりも 大 きな 物 体 は 無 視 されます。
‣ ブランキングエリアを 設 定 してください。
ブランキングエリアとは、スクリードエリアなどスキャナーで 空 白 となる
エリアのことです。
‣ スキャンエリアを 設 定 してください。
‣ 必 要 に 応 じてスキャンの 密 度 を 設 定 してください。
ロードスキャナーがセットアップされました。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.01.04 レーザレシーバの 取 り 付 けとセットアップ
図 5.15:レーザレシーバ
[23] センサ [24] マウントパイプ
レーザレシーバの
取 り 付 け
‣ マウントパイプ [24] をトーポイントアームへしっかり 留 めてください。
‣ レーザレシーバをマウントパイプに 差 し 込 み、 締 め 付 けてください。
最 大 マウントハイトは 4.5mです。
‣ コイルケーブルを 使 ってレーザレシーバとリモコンスタンド(グレード・
スロープセンサ 接 続 部 )とを 接 続 してください。
レーザレシーバが 取 り 付 けられました。
レーザレシーバの
セットアップ
‣ レーザレシーバの LED クロスが 正 しい 高 さ( 以 下 の 表 を 参 照 )を 表 示 する
ようにセンサ [23] をマウントパイプ [24] に 置 いてください。
レーザレシーバがセットアップされました。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
センサを
下 へ 移 動
センサを
上 へ 移 動
レシーバに 入 射 しないレーザ 光 線
表 5.1:レーザレシーバ LED クロス
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.01.05 ビッグスキーの 取 り 付 けとセットアップ
図 5.16:ビッグスキーの 取 り 付 け
[25] マウントアーム [28] 長 距 離 超 音 波 センサ
[26] ブラケット [29] マウントレール
[27] 制 御 電 子 部 品
ビッグスキーの 取
り 付 け
‣ マウントレールのブラケット [26] をアームに 取 り 付 けてください。
‣ マウントアーム [25] を 取 り 付 けてください。
− 広 い 作 業 幅 についてはエンドプレートへ。
− 狭 い 作 業 幅 、 又 は 舗 装 幅 内 のスキャンについてはアームの 上 へ。
‣ マウントレール [29] を 取 り 付 けてください。
‣ 長 距 離 超 音 波 センサ [28] をマウントレールへ 取 り 付 けてください。
‣ コイルケーブルを 使 って 長 距 離 超 音 波 センサ [28] と 制 御 電 子 部 品 [27]
とを 接 続 してください。
‣ コイルケーブルを 使 って 制 御 電 子 部 品 [27] とリモコンスタンド(グレー
ド・スロープセンサの 接 続 部 [125] )とを 接 続 してください。
ビッグスキーが 取 り 付 けられました。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
図 5.17:ビッグスキーの 制 御 電 子 部 品
[30] ディスプレイ、センサメッセージ [34] センサを 校 正 する
(LCD)
[31] センサの 割 当 て(LED) [35] パラメータを 開 く
[32] スキャンモード(LED) [36] パラメータを 変 更 する
[33] スキャンモードを 選 択 する
ビッグスキーのセ
ットアップ
センサ 割 当 て [31] を 使 って 使 用 されるセンサコネクタをディスプレイ
[30] に 表 示 します。
‣ パラメータ[35] を 開 いてください。
センサの 許 容 作 動 ウィンドウがディスプレイ [30] に 表 示 されます。
‣ 必 要 に 応 じて 作 動 ウィンドウ [36] を 変 更 してください。
‣ センサ [34] を 校 正 してください。
‣ スキャンモード [33] を 選 択 してください( 以 下 の 表 を 参 照 )
対 応 する LED [31] と [32] が 点 灯 します。
ビッグスキーがセットアップされました。
スキャンモード
接 続 した 3 つのセンサが 計 算 する 平
均 値
中 央 のセンサのみがスキャンに 使 用
されます
中 央 のセンサを 使 ったロープスキャ
ン
中 央 のセンサを 使 ったグラウンドス
キャン
LED インディケータ
表 5.2:スキャンモードの LED 表 示
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セットアップ 及 び 交 換
トーポイントアームの 調 節
5.02 トーポイントアームの 調 節
図 5.18:トーポイントアームの 調 節
[1] ストラップ [2] ねじ
注 記
トーポイントアー
ム/ 傾 斜 ストラッ
プの 調 節
トーポイントアー
ムの 調 節 とリアへ
のオフセット
トーポイントアームは 必 ず 両 側 とも 同 じ 位 置 に 取 り 付 けてください。
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 に 駐 車 してください。
‣ 支 持 材 ( 可 能 ならば 木 材 )の 上 にスクリーンを 置 いてください。
‣ トーポイントラムを 上 下 に 動 かして 水 平 となるようにスクリードを 調 節 し
てください。スクリーンは 支 持 材 の 上 で 水 平 に 置 かれていなければなりま
せん。
‣ トーポイントアームでストラップ [1] を 支 えます。
‣ ストラップの 外 ねじ [2] 2 本 を 緩 めてください。
‣ トーポイントラムを 上 下 に 動 かしてストラップ [1] を 対 応 する 位 置 に 置 い
てください。
‣ ストラップ [1] を 所 定 の 位 置 にボルトで 止 めてください。
トーポイントアームが 調 節 されて 固 定 されました。
‣ 支 持 材 ( 可 能 ならば 木 材 )の 上 にスクリーンを 置 いてください。
‣ トーポイントラムを 上 下 に 動 かして 水 平 となるようにスクリードを 調 節 し
てください。スクリーンは 支 持 材 の 上 で 水 平 に 置 かれていなければなりま
せん。
‣ トーポイントアームでストラップ [1] を 支 えます。
‣ ストラップの 外 ねじ [2] 3 本 を 緩 めてください。
‣ ロードペーバを 対 応 する 位 置 へ 移 動 させてください。
‣ 中 央 ねじを 取 り 付 けてください。
‣ トーポイントラムを 上 下 に 動 かしてストラップ [1] を 対 応 する 位 置 に 置 い
てください。
‣ ストラップ [1] を 所 定 の 位 置 にボルトで 止 めてください。
トーポイントアームが 調 節 されて 固 定 されました。
258 BAL_0883_2067290_00_EN © 2006 by Joseph Vögele AG

セットアップ 及 び 交 換
アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し
5.03 アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し
5.03.01 クラウンの 調 節 -2.5 %
図 5.19:アダプタープレートの 取 り 付 け (I)
図 5.20: 締 付 け 金 具 の 配 置 図
[1] アダプタープレート [3] スクリードアーム
[2] 締 付 けねじ [4] 締 付 け 金 具 の 配 置 図
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セットアップ 及 び 交 換
アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
スクリードは 重 量 があり、 重 傷 を 引 き 起 こす 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• スクリードが 傾 斜 しないように 固 定 してください。
• スクリードとロードペーバとの 間 に 立 たないでください。
注 記
クラウンの 調 節
(-2.5%) 準 備
一 式 が 取 り 付 けられている 場 合 、スクリードが 上 がると 機 械 的 にロックするこ
とは 不 可 能 となります。
作 業 間 の 走 行 が 長 い 場 合 、マシンは 最 初 の 状 態 に 戻 さなければなりません。
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 に 駐 車 してください。
‣ エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
‣ スクリードを 平 坦 な 地 面 に 置 いてください。
‣ スクリードフランジの 締 付 けねじ [2] を 外 してください。
‣ 締 付 け 金 具 の 配 置 図 [4] に 従 ってアダプタープレート [1] をスクリードに
取 り 付 けてください。
‣ スクリードアーム [3] を 取 り 付 けてください。
図 5.21:アダプタープレート(II) の 取 り 付 け
[5] アームガイド [7] アダプタープレート
[6] スクリードアーム
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セットアップ 及 び 交 換
アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
スクリードアームは 重 量 があり、 重 傷 を 引 き 起 こす 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• リフティング 装 置 を 使 用 してください。
‣ スクリードアーム [6] とアームガイド [5] との 間 にアダプタープレート
[7] を 取 り 付 けてください。ホールの 型 に 注 意 してください。
図 5.22:スケールラベルの 取 り 替 え
[8] スケールラベル
‣ クラウン 調 節 用 の 古 いスケールラベルを 取 り 外 し、 新 しいスケールラベル
を 取 り 付 けてください。
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セットアップ 及 び 交 換
アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し
図 5.23:スクリーンアームガイドプレートのオフセット
[9] スクリードアームガイドプレート
‣ 内 側 の 両 側 に 新 しいスクリードアームガイドプレート [9] を 取 り 付 けてく
ださい。
クラウン 調 節 (-2.5 %)の 準 備 が 終 了 しました。
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セットアップ 及 び 交 換
アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し
5.03.02 クラウン 調 節 +5 %
注 記
輸 送 前 にスクリードを 0%のクラウン 調 節 へ 動 かしてください。
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
スクリード は 重 量 があり、 重 傷 を 引 き 起 こす 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• スクリードが 傾 斜 しないように 固 定 してください。
• スクリードとロードペーバとの 間 に 立 たないでください。
注 記
一 式 が 取 り 付 けられている 場 合 、スクリードが 上 がると 機 械 的 にロックするこ
とは 不 可 能 となります。
作 業 間 の 走 行 が 長 い 場 合 、マシンは 最 初 の 状 態 に 戻 らなければなりません。
クラウンの 調 節
(+5%) 準 備
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 に 駐 車 してください。
‣ エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
‣ スクリードを 平 坦 な 地 面 に 置 いてください。
‣ スクリードアームガイドプレート [9] を 外 してください。
‣ 新 しい 締 付 けポイントを 使 って 新 しいスクリードアームガイドプレートを
取 り 付 けてください。
‣ クラウン 調 節 用 の 古 いスケールラベルを 取 り 外 し、 新 しいスケールラベル
[8] を 取 り 付 けてください。
クラウン 調 節 +5 %の 準 備 が 終 了 しました。
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.04 スクリュのセットアップ
図 面 は 左 側 のみ 表 示 しております。
5.04.01 延 長 スクリュの 外 観 図
5.04.01.01 延 長 スクリュサイズ 0.25m(トランジションブレード)
図 5.24: 延 長 スクリュサイズ 0.25m
表 5.3: 延 長 スクリュサイズ 0.25m
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.04.01.02 延 長 スクリュサイズ 0.65m
図 5.25: 延 長 スクリュサイズ 0.65m
表 5.4: 延 長 スクリュサイズ 0.65m
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.04.01.03 延 長 スクリュサイズ 1.2m
図 5.26: 延 長 スクリュサイズ 1.2m
表 5.5: 延 長 スクリュサイズ 1.2m
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.04.02 延 長 スクリュの 外 観 図
5.04.02.01 延 長 スクリュサイズ 4.6m
図 5.27: 延 長 スクリュサイズ 4.6m
表 5.6: 延 長 スクリュサイズ 4.6m
*スクリュトンネル 用
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.04.03 作 業 幅
5.04.03.01 作 業 幅 4.0~5.5m
図 5.28: 作 業 幅 4.0~5.5m
表 5.7: 作 業 幅 4.0~5.5m
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.04.03.02 作 業 幅 5.0~6.5m
図 5.29: 作 業 幅 5.0~6.5m
表 5.8: 作 業 幅 5.0~6.5m
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.04.03.03 作 業 幅 6.0~7.5m
図 5.30: 作 業 幅 6.0~7.5m
表 5.9: 作 業 幅 6.0~7.5m
*スクリュトンネル 用
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.04.03.04 作 業 幅 7.0~8.0m
図 5.31: 作 業 幅 7.0~8.0m
表 5.10: 作 業 幅 7.0~8.0m
*スクリュトンネル 用
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