Double Oval Double DTM Flat Oval Double Single - Auto Master
Double Oval Double DTM Flat Oval Double Single - Auto Master
Double Oval Double DTM Flat Oval Double Single - Auto Master
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Komplettanlage (ab Kat)<br />
mit 6 Endrohrvarianten<br />
Ligne complète (après catalyseur)<br />
en 6 types de sorties<br />
Complete system (behind catalytic converter)<br />
in 6 tailpipe variations<br />
FDFO-O<br />
FDFO-2<br />
FDFO-...<br />
FDFO-1<br />
Halter / Support / Bracket<br />
FDFO-BRKT<br />
A63-50.5LVW<br />
F<br />
Endschalldämpfer<br />
plus Adapter<br />
(als Ersatz für den<br />
Serienschalldämpfer)<br />
Silencieux arrière<br />
plus adaptateur<br />
(en remplacement du silencieux<br />
arrière d´origine)<br />
Rear silencer plus Adaptor<br />
(Replacing the original<br />
rear silencer)<br />
<strong>Single</strong><br />
mit Einsatz / avec insert / with insert<br />
Ø 90 mm<br />
FDFO-...<br />
A63-...VW<br />
Ersatzrohr für<br />
Vorschalldämpfer<br />
(ohne TÜV)<br />
Tuyau de remplacement<br />
pour silencieux avant<br />
(non homologué TÜV)<br />
Tube replacing<br />
front silencer<br />
(without TÜV approval)<br />
<strong>Oval</strong><br />
mit Einsatz / avec insert / with insert<br />
153 x 95 mm<br />
FDFO-OP<br />
<strong>Flat</strong><br />
135 x 75 mm<br />
Ersatzrohr für<br />
Hauptschalldämpfer<br />
(ohne TÜV)<br />
Tuyau de remplacement<br />
pour silencieux principal<br />
(non homologué TÜV)<br />
Tube replacing<br />
main silencer<br />
(without TÜV approval)<br />
FDFO-2P<br />
<strong>Double</strong><br />
Ø 76 mm<br />
Hauptschalldämpfer<br />
Super Sport (ohne TÜV)<br />
Silencieux principal Super Sport<br />
(non homologué TÜV)<br />
Main silencer Super Sport<br />
(without TÜV approval)<br />
FDFO-SP<br />
<strong>Double</strong> <strong>Oval</strong><br />
89 x 77 mm<br />
Befestigungsmaterial Pièces de fixation Fixing parts<br />
SCH63<br />
Halter / Support<br />
Bracket<br />
FDFO-BRKT<br />
<strong>Double</strong> <strong>DTM</strong><br />
Ø 76 mm<br />
Ford<br />
92<br />
© BASTUCK & Co GmbH, 2004 Änderungen und Irrtümer vorbehalten / Pouvant être modifiés sans préavis / subject to change without notice
EG<br />
Sport<br />
Groupe<br />
Focus<br />
inkl. ST170<br />
63 mm<br />
Schrägheck / Coupé / Coupé<br />
Verwendung<br />
Die Edelstahl-Auspuffanlage<br />
ist zum Anbau<br />
an folgende Fahrzeuge<br />
geeignet:<br />
Typ<br />
Type<br />
Type<br />
Motortyp<br />
Type moteur<br />
Engine type<br />
FXDA/Otto<br />
FXDC/Otto<br />
BHDB/Diesel<br />
BHDA/Diesel<br />
FXDB/Otto<br />
FXDD/Otto<br />
C9DA/Diesel<br />
C9DB/Diesel<br />
C9DC/Diesel<br />
FYDB/Otto<br />
FYDD/Otto<br />
FYDH/Otto<br />
FFDA/Diesel<br />
FXDA/Otto<br />
FXDC/Otto<br />
BHDB/Diesel<br />
BHDA/Diesel<br />
FXDB/Otto<br />
FXDD/Otto<br />
C9DA/Diesel<br />
C9DB/Diesel<br />
C9DC/Diesel<br />
FYDB/Otto<br />
FYDD/Otto<br />
FYDH/Otto<br />
FFDA/Diesel<br />
Hubraum<br />
(cm 3 )<br />
Cylindré<br />
(cm 3 )<br />
Capacity<br />
(cm 3 )<br />
Utilisation<br />
Les échappements inox<br />
peuvent se monter<br />
sur les véhicules<br />
suivants:<br />
Application<br />
The stainless steel<br />
exhaust is suitable for<br />
the following cars:<br />
Verkaufsbezeichnung<br />
Type véhicule<br />
Car type<br />
DAW e13*97/27*0037*.. Focus (Schrägheck)<br />
1388<br />
1388<br />
1753<br />
1753<br />
1388<br />
1388<br />
1753<br />
1753<br />
1753<br />
1596<br />
1596<br />
1596<br />
1753<br />
ABE-Nr./Gen.-Nr.<br />
N° série<br />
EEC-No<br />
Nennleistung<br />
(KW/min)<br />
Puissance<br />
(KW/rmn)<br />
Max. power<br />
(KW/min)<br />
55/5000<br />
55/5000<br />
55/4000<br />
55/4000<br />
55/5000<br />
55/5000<br />
66/4000<br />
66/4000<br />
66/4000<br />
74/6000<br />
74/6000<br />
74/6000<br />
74/3850<br />
Motortyp<br />
Type moteur<br />
Engine type<br />
FYDA/Otto<br />
FYDC/Otto<br />
EYDC/Otto<br />
EYDF/Otto<br />
EYDB/Otto<br />
EYDI/Otto<br />
EYDJ/Otto<br />
EYDE/Otto<br />
F9DA/Diesel<br />
EDDB/Otto<br />
EDDF/Otto<br />
EDDC/Otto<br />
EDDD/Otto<br />
Hubraum<br />
(cm 3 )<br />
Cylindré<br />
(cm 3 )<br />
Capacity<br />
(cm 3 )<br />
1596<br />
1596<br />
1796<br />
1796<br />
1796<br />
1796<br />
1796<br />
1796<br />
1753<br />
1988<br />
1988<br />
1988<br />
1988<br />
Nennleistung<br />
(KW/min)<br />
Puissance<br />
(KW/rmn)<br />
Max. power<br />
(KW/min)<br />
74/6000<br />
74/6000<br />
85/5500<br />
85/5500<br />
85/5500<br />
85/5500<br />
85/5500<br />
85/5500<br />
85/3800<br />
96/5500<br />
96/5500<br />
96/5500<br />
96/5500<br />
DBW e13*97/27*0038*.. Focus (Schrägheck)<br />
1388<br />
1388<br />
1753<br />
1753<br />
1388<br />
1388<br />
1753<br />
1753<br />
1753<br />
1596<br />
1596<br />
1596<br />
1753<br />
55/5000<br />
55/5000<br />
55/4000<br />
55/4000<br />
55/5000<br />
55/5000<br />
66/4000<br />
66/4000<br />
66/4000<br />
74/6000<br />
74/6000<br />
74/6000<br />
74/3850<br />
DA1 e13*98/14*0081*.. Focus ( ST170)<br />
ALDA/Otto 1988 127/7000<br />
FYDA/Otto<br />
FYDC/Otto<br />
EYDC/Otto<br />
EYDF/Otto<br />
EYDB/Otto<br />
EYDI/Otto<br />
EYDJ/Otto<br />
EYDE/Otto<br />
F9DA/Diesel<br />
EDDB/Otto<br />
EDDF/Otto<br />
EDDC/Otto<br />
EDDD/Otto<br />
1596<br />
1596<br />
1796<br />
1796<br />
1796<br />
1796<br />
1796<br />
1796<br />
1753<br />
1988<br />
1988<br />
1988<br />
1988<br />
74/6000<br />
74/6000<br />
85/5500<br />
85/5500<br />
85/5500<br />
85/5500<br />
85/5500<br />
85/5500<br />
85/3800<br />
96/5500<br />
96/5500<br />
96/5500<br />
96/5500<br />
DB1 e13*98/14*0082*.. Focus ( ST170)<br />
ALDA/Otto 1988 127/7000<br />
Artikel-Nr. Bezeichnung Description Description<br />
N° Réference<br />
Article No<br />
FDFO-1<br />
A63-50.5LVW<br />
FDFO-O<br />
FDFO-BRKT<br />
FDFO-2<br />
FDFO-OP<br />
FDFO-2P<br />
FDFO-SP<br />
A63-45.5VW<br />
A63-50.5VW<br />
A63-52.0VW<br />
A63-55.5VW<br />
A63-58.5VW<br />
Vorderes Rohr<br />
Adapter<br />
Vorschalldämpfer auf<br />
Serie - 1.6L Zetec<br />
Vorschalldämpfer<br />
Ford Focus ST170<br />
Halteschelle<br />
vorderes Rohr<br />
Hauptschalldämpfer<br />
Ersatzrohr für<br />
Vorschalldämpfer<br />
Ford Focus ST170<br />
(ohne TÜV)<br />
Ersatzrohr für<br />
Hauptschalldämpfer<br />
(ohne TÜV)<br />
Hauptschalldämpfer<br />
Super Sport<br />
(ohne TÜV)<br />
Adapter<br />
Endschalldämpfer auf<br />
Serienanlage<br />
auf Ø 45.5 mm<br />
auf Ø 50.5 mm<br />
auf Ø 52.0 mm<br />
auf Ø 55.5 mm<br />
auf Ø 58.5 mm<br />
<strong>Single</strong> mit Einsatz / avec insert / with insert<br />
FDFO-90Si Endschalldämpfer mit<br />
Einfach-Endrohr<br />
1 x Ø 90 mm<br />
Tuyau avant<br />
Adaptateur silencieux<br />
avant à la ligne de série<br />
- 1.6L Zetec<br />
Silencieux avant<br />
Ford Focus ST170<br />
Collier de fixation<br />
tuyau avant<br />
Silencieux principal<br />
Tuyau de remplacement<br />
pour silencieux avant<br />
Ford Focus ST170<br />
(non homologué TÜV)<br />
Tuyau de remplacement<br />
pour silencieux principal<br />
(non homologué TÜV)<br />
Silencieux principal<br />
Super Sport<br />
(non homologué TÜV)<br />
Adaptateur<br />
silencieux arrière à<br />
la ligne de série<br />
pour Ø 45.5 mm<br />
pour Ø 50.5 mm<br />
pour Ø 52.0 mm<br />
pour Ø 55.5 mm<br />
pour Ø 58.5 mm<br />
Silencieux arrière avec<br />
sortie simple<br />
1 x Ø 90 mm<br />
Front pipe<br />
Adaptor front silencer<br />
on original system<br />
- 1.6L Zetec<br />
Front silencer<br />
Ford Focus ST170<br />
Bracket for<br />
front pipe<br />
Main silencer<br />
Tube replacing<br />
front silencer<br />
Ford Focus ST170<br />
(without TÜV approval)<br />
Tube replacing<br />
main silencer<br />
(without TÜV approval)<br />
Main silencer<br />
Super Sport<br />
(without TÜV approval)<br />
Adaptor rear silencer<br />
on original system<br />
to Ø 45.5 mm<br />
to Ø 50.5 mm<br />
to Ø 52.0 mm<br />
to Ø 55.5 mm<br />
to Ø 58.5 mm<br />
Rear silencer with<br />
single tailpipe<br />
1 x Ø 90 mm<br />
F<br />
<strong>Oval</strong> mit Einsatz / avec insert / with insert<br />
FDFO-OVAL<br />
Endschalldämpfer<br />
mit Einfach-Endrohr<br />
oval 153 x 95 mm<br />
Silencieux arrière<br />
avec sortie simple<br />
ovale 153 x 95 mm<br />
Rear silencer<br />
with single tailpipe<br />
oval 153 x 95 mm<br />
<strong>Flat</strong><br />
FDFO-F<br />
Endschalldämpfer mit<br />
Einfach-Endrohr <strong>Flat</strong><br />
135 x 75 mm<br />
Silencieux arrière avec<br />
sortie simple <strong>Flat</strong><br />
135 x 75 mm<br />
Rear silencer with<br />
single tailpipe <strong>Flat</strong><br />
135 x 75 mm<br />
<strong>Double</strong><br />
FDFO-76T<br />
Endschalldämpfer mit<br />
Doppel-Endrohr<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Silencieux arrière avec<br />
sortie double<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Rear silencer with<br />
double tailpipes<br />
2 x Ø 76 mm<br />
<strong>Double</strong> oval<br />
FDFO-OVT<br />
Endschalldämpfer mit<br />
Doppel-Endrohr oval<br />
2 x 89 x 77 mm<br />
Silencieux arrière avec<br />
sortie double ovale<br />
2 x 89 x 77 mm<br />
Rear silencer with<br />
double tailpipes oval<br />
2 x 89 x 77 mm<br />
<strong>Double</strong> <strong>DTM</strong><br />
FDFO-76<strong>DTM</strong><br />
Endschalldämpfer <strong>DTM</strong><br />
mit Doppel-Endrohr<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Silencieux arrière <strong>DTM</strong><br />
avec sortie double<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Rear silencer <strong>DTM</strong><br />
with double tailpipes<br />
2 x Ø 76 mm<br />
SCH63<br />
Auspuffschelle Edelstahl<br />
Ø 63-68 mm<br />
Collier de montage inox<br />
Ø 63-68 mm<br />
Stainless steel clamp<br />
Ø 63-68 mm<br />
SPORTAUSPUFFANLAGEN<br />
EDEL.STAHL.STARK.<br />
Ford<br />
93
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