Super 1600-2 / Super 1800-2 operating manual 取扱説明書

取 扱 説 明 書
SUPER 1600-2 / 1800-2
11.82
シリーズ
15.06.2006
発 行 日
2063675_00_EN
カタログ オーダーナンバー
© 2006 by Joseph Vögele AG

Publisher
Joseph Vögele AG
Neckarauer Strasse 168-228
D-68146 Mannheim
Germany
Telephone: + 49 (0) 6 21 / 81 05 - 0
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Document number BAL_1182_2063675_00_EN.doc
Original operating instructions
Issue date 15.06.2006
Copyright © 2006 by Joseph Vögele AG
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目 次
目 次
目 次 ........................................................................................................................................................... I
1. 総 則 ....................................................................................................................................... 7
1.00 はじめに ................................................................................................................................ 7
1.00.01 変 更 / 権 利 ..................................................................................................................... 8
1.00.02 梱 包 と 保 管 ..................................................................................................................... 9
1.00.03 このマニュアルで 使 われる 標 識 と 記 号 .......................................................................... 9
1.00.04 安 全 標 識 ....................................................................................................................... 10
1.01 文 書 ..................................................................................................................................... 12
1.02 使 用 法 .................................................................................................................................. 13
1.02.01 正 しい 使 用 法 ................................................................................................................ 13
1.02.02 予 測 可 能 な 不 正 使 用 ..................................................................................................... 13
1.02.03 他 の 危 険 要 因 ................................................................................................................ 14
1.03 環 境 保 護 .............................................................................................................................. 15
1.04 処 分 ..................................................................................................................................... 15
1.05 適 合 宣 言 書 ........................................................................................................................... 16
1.06 型 式 プレート ....................................................................................................................... 17
1.07 騒 音 及 びバイブレーション 数 値 .......................................................................................... 18
1.07.01 音 出 力 レベル ................................................................................................................ 18
1.07.02 音 圧 レベル ................................................................................................................... 18
1.07.03 オペレータのバイブレーション 情 報 ............................................................................ 18
1.08 技 術 データ ........................................................................................................................... 19
1.09 要 員 ‐ 資 格 と 義 務 ................................................................................................................ 19
1.09.01 個 人 安 全 器 具 ................................................................................................................ 21
1.10 一 般 的 な 安 全 注 意 事 項 ........................................................................................................ 22
1.10.01 安 全 マニュアル ............................................................................................................ 22
1.10.02 電 気 部 品 又 は 電 子 部 品 に 関 する 注 意 事 項 .................................................................... 22
1.11 危 険 区 域 .............................................................................................................................. 24
1.11.01 工 事 区 域 と 道 路 交 通 との 安 全 距 離 ............................................................................... 25
1.12 ラベル 表 示 ........................................................................................................................... 26
1.12.01 ラベル 表 示 表 ................................................................................................................ 26
1.12.02 使 用 ラベル ................................................................................................................... 26
2 説 明 / 操 作 ........................................................................................................................... 31
2.00 説 明 ..................................................................................................................................... 31
2.00.01 シャーシ/ 安 全 機 能 ..................................................................................................... 31
2.00.01.01 運 転 マニュアルと 警 告 事 項 .......................................................................................... 32
2.00.01.02 トリムパネル ................................................................................................................ 32
2.00.01.03 ライト/ 警 告 表 示 機 能 ................................................................................................. 34
2.00.01.04 ソケット ....................................................................................................................... 36
2.00.01.05 安 全 装 置 ....................................................................................................................... 38
2.00.02 コントロールスタンド ................................................................................................. 39
2.00.02.01 オペレータコンソール ................................................................................................. 40
2.00.02.02 レール 付 き 運 転 席 ........................................................................................................ 66
2.00.02.03 リモコンスタンド ........................................................................................................ 67
2.00.02.04 キャノピ (オプション)................................................................................................. 81
2.00.02.05 防 護 カバー ................................................................................................................... 82
2.00.03 装 備 されていません ..................................................................................................... 82
2.00.04 パワーユニット/エンジン .......................................................................................... 83
© 2006 by Joseph Vögele AG BAL_1182_2063675_00_EN.doc I

目 次
2.00.04.01 エンジン 室 ................................................................................................................... 84
2.00.04.02 燃 料 供 給 ....................................................................................................................... 86
2.00.04.03 排 気 システム ................................................................................................................ 87
2.00.04.04 空 気 取 込 部 ................................................................................................................... 88
2.00.04.05 冷 却 システム ................................................................................................................ 89
2.00.04.06 燃 料 補 給 システム (オプション) .................................................................................. 91
2.00.05 作 動 油 供 給 ................................................................................................................... 92
2.00.05.01 油 圧 タンク ................................................................................................................... 93
2.00.05.02 ポンプギアボックス ..................................................................................................... 93
2.00.05.03 ポンプ ........................................................................................................................... 94
2.00.05.04 コントロールブロック ................................................................................................. 96
2.00.05.05 バイオ 燃 料 用 部 分 フローフィルタ (オプション)......................................................... 98
2.00.06 電 気 システム ................................................................................................................ 99
2.00.06.01 24 V 電 源 .................................................................................................................... 101
2.00.06.02 スイッチボックス ...................................................................................................... 103
2.00.06.03 ヒーティングスイッチボックス ................................................................................. 104
2.00.06.04 ジェネレータ .............................................................................................................. 106
2.00.07 装 備 されていません ................................................................................................... 106
2.00.08 トラクションドライブ ............................................................................................... 107
2.00.08.01 水 圧 式 コンパクトドライブ 用 フィードポンプ ........................................................... 108
2.00.09 ステアリングシステム ............................................................................................... 109
2.00.09.01 自 動 ステアリングシステム- 機 械 式 センシング(オプション) ................................ 110
2.00.10 合 材 搬 送 ...................................................................................................................... 111
2.00.10.01 合 材 ホッパ ................................................................................................................. 112
2.00.10.02 コンベア ..................................................................................................................... 113
2.00.10.03 スクリュ ..................................................................................................................... 115
2.00.10.04 スクリュ 超 音 波 センサ(オプション) ........................................................................... 118
2.00.11 Niveltronic® Plus グレード・スロープユニット(オプション) .................................. 119
2.00.11.01 センサ ......................................................................................................................... 120
2.00.11.02 スピリットレベル ...................................................................................................... 124
2.00.12 装 備 されていません ................................................................................................... 124
2.00.13 洗 浄 システム(オプション) ......................................................................................... 125
2.00.13.01 離 型 剤 タンク 付 き 洗 浄 システム ................................................................................. 125
2.00.13.02 ホースドラム .............................................................................................................. 127
2.00.13.03 ショルダースプレー ................................................................................................... 127
2.00.14 スクリードアタッチメント ........................................................................................ 128
2.00.14.01 トーポイントラム ...................................................................................................... 129
2.00.14.02 スクリードアシスト (オプション)............................................................................. 130
2.00.14.03 スクリード 機 械 式 ロッキング .................................................................................... 131
2.00.14.04 電 気 式 及 び 油 圧 式 ロードペーバ/スクリードの 接 続 ................................................ 131
2.00.14.05 トーポイントアーム 調 節 ............................................................................................ 133
2.00.15 装 備 されていません ................................................................................................... 133
2.00.16 装 備 されていません ................................................................................................... 133
2.00.17 装 備 されていません ................................................................................................... 133
2.00.18 集 中 注 油 システム ...................................................................................................... 134
2.00.19 スクリード ................................................................................................................. 134
2.01 操 作 ................................................................................................................................... 135
2.01.01 ロードペーバの 稼 働 ................................................................................................... 135
2.01.02 ロードペーバの 走 行 、 停 止 及 び 旋 回 .......................................................................... 137
2.01.03 舗 装 ............................................................................................................................ 138
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目 次
2.01.04 ロードペーバの 操 縦 ................................................................................................... 138
2.01.04.01 スクリードの 上 下 と 機 械 式 ロッキング ...................................................................... 138
2.01.05 ロードペーバの 手 入 れと 停 止 .................................................................................... 140
2.01.06 ロードペーバの 運 搬 /ローディング.......................................................................... 142
2.01.06.01 ホッパウォールのロッキング .................................................................................... 144
2.01.06.02 キャノピの 折 りたたみ (オプション)......................................................................... 145
2.01.06.03 サンシェードの 移 動 (オプション)............................................................................. 146
2.01.07 ロードペーバの 牽 引 ................................................................................................... 147
2.01.08 Niveltronic® コンポーネントの 操 作 (オプション) ..................................................... 149
2.01.08.01 ロードスキャナー ...................................................................................................... 149
2.01.08.02 レーザレシーバ .......................................................................................................... 154
2.01.08.03 ビッグスキー .............................................................................................................. 156
3 メンテナンス ..................................................................................................................... 161
3.00 特 別 安 全 マニュアル .......................................................................................................... 161
3.01 シャーシ/ 安 全 機 能 .......................................................................................................... 162
3.02 コントロールスタンド ...................................................................................................... 163
3.03 装 備 されていません .......................................................................................................... 163
3.04 パワーユニット/エンジン ............................................................................................... 164
3.04.01 エンジン 室 ................................................................................................................. 164
3.04.01.01 エンジンオイルフィルタの 交 換 ................................................................................. 164
3.04.01.02 エンジンオイルレベルの 確 認 .................................................................................... 165
3.04.01.03 エンジンオイルの 交 換 ............................................................................................... 166
3.04.02 燃 料 供 給 ..................................................................................................................... 168
3.04.02.01 燃 料 プレフィルタ ...................................................................................................... 169
3.04.02.02 燃 料 フィルタの 交 換 ................................................................................................... 171
3.04.03 空 気 取 込 部 ................................................................................................................. 172
3.04.04 冷 却 システム .............................................................................................................. 174
3.04.04.01 クーラントの 交 換 ...................................................................................................... 175
3.05 作 動 油 の 供 給 ..................................................................................................................... 177
3.05.01 油 圧 タンク ................................................................................................................. 179
3.05.01.01 作 動 油 の 交 換 .............................................................................................................. 179
3.05.01.02 フィルタの 清 掃 .......................................................................................................... 181
3.05.01.03 作 動 油 フィルタの 交 換 ............................................................................................... 182
3.05.01.04 作 動 油 フィルタの 空 気 抜 き ........................................................................................ 185
3.05.02 ポンプギアボックス ................................................................................................... 186
3.05.02.01 ギアボックスオイルの 交 換 ........................................................................................ 186
3.05.03 バイオ 燃 料 の 部 分 フローフィルタの 交 換 (オプション).............................................. 189
3.06 電 気 システム ..................................................................................................................... 190
3.06.01 24V 電 源 .................................................................................................................... 190
3.06.02 スイッチキャビネット/ 電 源 /ソケット .................................................................. 192
3.06.03 ジェネレータ .............................................................................................................. 193
3.06.03.01 ベルトの 張 力 の 確 認 ................................................................................................... 194
3.06.03.02 V ベルトの 張 力 調 整 ................................................................................................... 195
3.07 装 備 されていません .......................................................................................................... 196
3.08 トラクションドライブ ...................................................................................................... 196
3.08.01 クローラ 機 構 .............................................................................................................. 196
3.08.02 トラクションドライブ ............................................................................................... 198
3.08.02.01 ギアボックスオイルの 交 換 ........................................................................................ 198
3.08.02.02 フィードポンプオイルフィルタの 交 換 ...................................................................... 200
3.09 ステアリングシステム ...................................................................................................... 201
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目 次
3.10 合 材 搬 送 ............................................................................................................................ 201
3.10.01 プッシュローラー ...................................................................................................... 201
3.10.02 合 材 ホッパ/エントリーフラップ ............................................................................. 201
3.10.03 コンベア ..................................................................................................................... 201
3.10.03.01 コンベアチェーンの 張 力 調 整 .................................................................................... 201
3.10.03.02 ドライブチェーンの 張 力 調 整 .................................................................................... 204
3.10.03.03 ギアボックスオイルの 交 換 ........................................................................................ 205
3.10.04 スクリュ ..................................................................................................................... 207
3.10.04.01 ドライブチェーンの 張 力 調 整 .................................................................................... 208
3.10.04.02 ギアボックスオイルの 交 換 ........................................................................................ 209
3.11 グレード・スロープユニット ............................................................................................ 210
3.12 装 備 されていません .......................................................................................................... 210
3.13 クリーニングシステム ...................................................................................................... 211
3.13.01.01 フィルタの 掃 除 .......................................................................................................... 211
3.13.01.02 フィルタカートリッジの 交 換 .................................................................................... 212
3.14 スクリードアタッチメント ............................................................................................... 213
3.15 装 備 されていません .......................................................................................................... 213
3.16 装 備 されていません .......................................................................................................... 213
3.17 装 備 されていません .......................................................................................................... 213
3.18 集 中 注 油 システム .............................................................................................................. 213
3.19 スクリード ......................................................................................................................... 214
4 表 ....................................................................................................................................... 215
4.00 技 術 データ ......................................................................................................................... 215
4.00.01 重 量 ............................................................................................................................ 215
4.00.02 操 作 ............................................................................................................................ 216
4.00.03 寸 法 ............................................................................................................................ 216
4.00.03.01 寸 法 図 面 ..................................................................................................................... 219
4.00.03.02 音 出 力 レベル .............................................................................................................. 220
4.00.04 圧 縮 システムの 設 定 ................................................................................................... 220
4.00.05 パワーユニット/エンジン ........................................................................................ 221
4.00.06 作 動 油 供 給 ................................................................................................................. 223
4.00.07 電 気 システム .............................................................................................................. 223
4.00.08 トラクションドライブ ............................................................................................... 224
4.00.09 合 材 搬 送 / 配 送 .......................................................................................................... 224
4.00.10 グレード・スロープユニット .................................................................................... 224
4.00.11 集 中 注 油 システム ...................................................................................................... 224
4.01 メンテナンススケジュール ............................................................................................... 225
4.02 締 付 けトルク ..................................................................................................................... 227
4.03 潤 滑 油 比 較 表 ..................................................................................................................... 229
4.04 別 文 書 ................................................................................................................................ 235
4.04.01 ロードペーバに 関 する 文 書 ........................................................................................ 235
4.04.02 資 料 ............................................................................................................................ 235
4.05 ヒューズ 割 当 て ................................................................................................................. 236
5 セットアップ 及 び 交 換 ...................................................................................................... 237
5.00 キャノピの 取 付 けと 取 外 し ............................................................................................... 237
5.00.01 ターポリンの 取 り 付 け ............................................................................................... 243
5.01 自 動 ステアリングシステムの 取 付 けと 接 続 (オプション) ............................................ 245
5.02 Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション) ........................................... 246
5.02.01 機 械 式 センサの 取 り 付 けとセットアップ .................................................................. 247
5.02.02 長 距 離 超 音 波 センサの 取 り 付 けとセットアップ ....................................................... 248
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目 次
5.02.03 ロードスキャナーの 取 り 付 けとセットアップ ........................................................... 249
5.02.04 レーザレシーバの 取 り 付 けとセットアップ ............................................................... 251
5.02.05 ビッグスキーの 取 り 付 けとセットアップ .................................................................. 253
5.03 トーポイントアームの 調 節 ............................................................................................... 255
5.04 アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し ...................................................................... 256
5.04.01 クラウンの 調 節 -2.5 %.............................................................................................. 256
5.04.02 クラウン 調 節 +5 %.................................................................................................... 259
5.05 スクリュのセットアップ .................................................................................................... 260
5.05.01 延 長 スクリュ 外 観 図 .................................................................................................. 260
5.05.01.01 延 長 スクリュ 0.25m(トランジションプレート) ........................................................ 260
5.05.01.02 延 長 スクリュ 0.65m .................................................................................................. 261
5.05.01.03 延 長 スクリュ 1.2m .................................................................................................... 262
5.05.02 延 長 スクリュ 外 観 図 .................................................................................................. 263
5.05.02.01 延 長 スクリュ 4.6m .................................................................................................... 263
5.05.02.02 延 長 スクリュ 4.6~7.1m ........................................................................................... 264
5.05.03 スライディングパイプとブレーシング ..................................................................... 265
5.05.04 作 業 幅 ........................................................................................................................ 266
5.05.04.01 作 業 幅 4.0~5.5m ...................................................................................................... 266
5.05.04.02 作 業 幅 5.0~6.5m ...................................................................................................... 267
5.05.04.03 作 業 幅 6.0~7.5m ...................................................................................................... 268
5.05.04.04 作 業 幅 7.0~8.5m ...................................................................................................... 269
5.05.04.05 作 業 幅 7.5~9.0m ...................................................................................................... 270
5.05.04.06 作 業 幅 8.5~10.0m .................................................................................................... 271
5.05.04.07 作 業 幅 9.5~10.0m .................................................................................................... 272
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目 次
VI BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

総 則
はじめに
1. 総 則
1.00 はじめに
このセクションでは、フェーゲルマシンの 運 転 や 運 転 マニュアルの 使 用 につい
て 重 要 な 手 順 を 説 明 します。
このフェーゲルマシンは VOEGELE の 幅 広 い 道 路 建 設 機 械 のうちの 1 台 です。
フェーゲルの 長 い 経 験 また 最 新 の 製 品 技 術 ときちんとした 検 査 で 機 械 の 信 頼 性
を 保 障 します。このマニュアルはマシンに 入 れて 置 いてください。
このマニュアルは 安 全 マニュアルと 併 用 した 場 合 に 限 り、 有 効 となります。 以
下 の 点 に 注 意 してください。
このマニュアルは 現 場 で 機 械 の 操 作 をする 人 及 びメンテナンスを 行 なう 人 のた
めに 書 かれています。
マニュアルは 近 くに 置 き、マシンを 安 全 に 運 転 し、 機 能 をフルに 活 用 できるよ
うにします。
マニュアルにはマシンの 重 要 なコンポーネントとシステムの 機 能 に 関 する 備 考
が 書 かれています。
技 術 用 語 が 使 われていますが、 間 違 いを 防 ぐため、 使 用 者 も 同 じように 使 用 し
てください。
マシンは 訓 練 をした 適 任 者 だけが 操 作 を 行 なってください。
運 転 マニュアルや 安 全 マニュアルに 書 かれている 指 示 に 常 に 従 い、 現 在 の 施 工
現 場 の 規 則 を 遵 守 してください。( 例 えば 事 故 予 防 法 規 則 など)
このマニュアルで、
• 機 械 を 楽 に 使 用 できます。
• 間 違 った 取 り 扱 いによる 事 故 を 防 げます。
このマニュアルに 書 かれた 指 示 に 従 えば
• 危 険 を 防 止 できます。
• 現 場 でのマシンの 信 頼 性 が 向 上 します。
• マシンの 寿 命 が 延 びます。
• 修 理 費 用 やマシンの 停 止 時 間 が 減 ります。
このマニュアルは 常 に 手 元 に 置 き、 例 えばマシンのツールコンポーネントやマ
ニュアル 用 のボックスに 保 存 して 置 いてください。
マシンに 関 しての 説 明 書 が 今 後 フェーゲル 社 より 発 行 されますので、その 指 示
書 は 必 ず 遵 守 してください。そして 増 えた 分 ( 例 えば 技 術 に 関 することなど)
に 関 してはこのマニュアルにファイルしてください。
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総 則
はじめに
このマニュアルやそれぞれのセクションについてご 不 明 点 がある 場 合 には 作 業
を 始 める 前 にこちらにご 連 絡 ください。
JOSEPH VOEGELE AG は 下 記 のような 場 合 にはマシン 運 転 の 安 全 性 に 対 する
責 任 は 負 いかねます。
• 取 り 扱 いが 通 常 の 使 い 方 に 従 っていない 場 合
以 下 のような 場 合 、 保 障 対 象 にはなりません。
• 操 作 エラー
• 不 十 分 なメンテナンス
• 不 適 切 なグリース、オイル 又 は 燃 料 の 使 用
• このマニュアルに 記 載 されているものとは 違 った 目 的 のために 使 用 した 場
合
JOSEPH VOEGELE 社 が 発 表 する 一 般 条 件 の 保 障 及 び 責 任 条 件 は、この 運 転 マ
ニュアルでは 拡 大 解 釈 しません。
技 術 開 発 のために 予 告 無 くデータを 変 更 することがあります。
マニュアルにある 資 料 や 図 面 を 許 可 なく 複 製 及 び 配 布 を 禁 じます。また、 競 合
目 的 のために 使 用 することも 禁 止 します。
翻 訳 は 弊 社 が 認 知 する 範 囲 内 で 行 われています。 翻 訳 及 びその 翻 訳 によって 発
生 した 結 果 にたいする 責 任 は 負 いかねます。 翻 訳 が 弊 社 もしくは 弊 社 からの 依
頼 で 行 われた 場 合 も 同 様 です。
責 任 及 び 保 障 の 請 求 はドイツ 語 のテキストに 基 づくものとします。
無 断 転 載 を 禁 じます。
VOEGELE マシンのご 使 用 によるお 客 様 の 事 業 の 成 功 をお 祈 りいたします。
注 記 : トラクタとスクリードについては 別 々の 運 転 マニュアルがあります。 許 可 され
た 範 囲 内 でロードペーバとスクリードを 組 み 合 わせた 場 合 のみ(マシンの 指 示
に 従 って) 機 能 が 発 揮 されます。
それぞれの 運 転 マニュアルは 常 に 対 応 しており、 双 方 とも 安 全 マニュアルと 併
用 して 遵 守 しなければなりません。
1.00.01 変 更 / 権 利
弊 社 はこの 運 転 マニュアルが 正 確 かつ 最 新 のものであるよう 最 大 限 の 努 力 を 払
っています。 技 術 面 でのトップの 地 位 を 守 るために、 製 品 やその 操 作 について
予 告 なく 変 更 しなければならないこともあります。 誤 操 作 、 故 障 及 びその 結 果
生 じる 損 傷 については 一 切 責 任 を 負 いません。
また、 弊 社 が 今 後 提 供 する 資 料 の 追 加 についても 遵 守 しなければなりません。
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総 則
はじめに
1.00.02 梱 包 と 保 管
出 荷 中 の 製 品 を 十 分 に 保 護 するよう 慎 重 に 梱 包 しています。
製 品 を 受 け 取 った 場 合 、 梱 包 と 製 品 に 損 傷 がないかどうか 確 認 してください。
損 傷 が 見 つかった 場 合 、マシンを 作 動 させてはなりません。ケーブルやコネク
タが 損 傷 していると 危 険 なので、いかなる 状 況 でも 絶 対 に 使 用 してはいけませ
ん。
このような 場 合 はフェーゲルのサプライヤーに 連 絡 してください。
開 梱 後 すぐにマシンを 作 動 させない 場 合 、 湿 気 や 埃 から 保 護 してください。
1.00.03 このマニュアルで 使 われる 標 識 と 記 号
このマニュアルの 標 識 や 記 号 により、マニュアルとマシンがすぐに、 安 全 に 使
えるようになります。
Advanced Organizer
Advanced Organizer は 以 下 のセクションの 内 容 を 簡 単 に 紹 介 します。
注 記
注 記 ではマシンや 運 転 マニュアルを 最 も 効 果 的 かつ 実 用 的 に 使 用 することにつ
いて 説 明 します。
‣ アクション
確 定 した 一 連 のアクションにより、マシンの 適 正 かつ 安 全 な 使 用 が 容 易 となり
ます。
結 果
一 連 のアクションの 結 果 について 説 明 します。
(1) 組 立 図 面 の 品 番
全 体 図 面 の 品 番 は 丸 括 弧 に 記 されています。
[1] 個 別 パーツ 図 面 の 品 番
個 別 パーツ 図 面 の 品 番 は 角 括 弧 に 記 されています。
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総 則
はじめに
1.00.04 安 全 標 識
安 全 標 識 は 危 険 源 を 視 覚 表 示 します。すべての 技 術 文 書 の 安 全 標 識 は、 統 一 基
準 EN 61310 パート 2: 機 械 の 安 全 性 ― 表 示 、 標 識 及 び 作 動 。 標 識 に 関 する 要 求
事 項 と EU 指 令 92/58/EEC― 作 業 中 の 安 全 及 び/ 又 は 衛 生 標 識 に 関 する 規 定 最
小 要 求 事 項 ( 安 全 規 則 )に 遵 守 しています。
一 般 的 な 危 険 の 警 告
この 警 告 標 識 は、いくつかの 理 由 によりリスクが 発 生 する 可 能 性 がある 場 合 に
作 業 前 に 使 用 されます。
危 険 な 電 圧 警 告
この 警 告 標 識 は、 感 電 のリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある 場 合 に 作
業 前 に 使 用 されます。
吊 り 荷 警 告
この 警 告 標 識 は、 物 体 の 落 下 によるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもあ
る 場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
回 転 パーツ 警 告
この 警 告 標 識 は、マシンの 回 転 パーツによるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る
恐 れもある 場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
スリップ 危 険 警 告
この 警 告 標 識 は、スリップによりリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある
場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
つまずき 危 険 警 告
この 警 告 標 識 は、つまずきによるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある
場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
押 し 潰 れ 危 険 警 告
この 警 告 標 識 は、 押 し 潰 れによるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある
場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
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総 則
はじめに
熱 面 警 告
この 警 告 標 識 は、 熱 面 によるリスクがある 場 合 、 作 業 前 に 表 示 されます。
バッテリー 警 告
この 警 告 標 識 は、バッテリー 液 の 腐 食 によるリスクがある 場 合 、 作 業 前 に 表 示
されます。
可 燃 物 警 告
この 警 告 標 識 は、 可 燃 物 によるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある 場
合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
潜 在 的 な 爆 発 物 の 警 告
この 警 告 標 識 は、 潜 在 的 な 爆 発 物 によるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れ
もある 場 合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
有 毒 物 警 告
この 警 告 標 識 は、 有 毒 物 によるリスクがある 場 合 、また 死 に 至 る 恐 れもある 場
合 に 作 業 前 に 使 用 されます。
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総 則
文 書
1.01 文 書
このマニュアルのコピーは、 許 可 を 受 けた 者 が 随 時 入 手 しなければなりません。
このマニュアルは 必 ず、 運 転 会 社 が 作 成 する 運 転 マニュアルと 併 用 するものと
みなします。
このマシンを 使 用 する 前 に、このマニュアルに 目 を 通 して 操 作 内 容 を 理 解 して
ください。
このマニュアルにより、このマシンでの 基 本 的 な 作 業 や 業 務 がよく 分 かるよう
になります。
マシンの 安 全 かつ 正 しい 使 い 方 について 大 切 な 取 扱 説 明 も 記 載 されています。
このマニュアルを 遵 守 すると 以 下 に 役 立 ちます。
• 危 険 を 防 止 できます。
• 修 理 費 用 やマシンの 停 止 時 間 が 減 ります。
• マシンの 信 頼 性 が 向 上 し、 寿 命 が 延 びます。
このマニュアルとは 別 に、 本 国 で 施 行 されている 該 当 の 法 律 、 規 則 、 指 令 及 び
基 準 を 遵 守 しなければなりません。
このマニュアルではマシンの 操 作 法 について 説 明 しています。
このマニュアルは 安 全 マニュアルの 2600980260 又 は 2600980270 と 併 用 した
場 合 に 限 り、 有 効 となります。
この 安 全 マニュアルのコピーはマシンのオペレータが 随 時 入 手 しなければなり
ません。
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総 則
使 用 法
1.02 使 用 法
1.02.01 正 しい 使 用 法
このマシンは 最 新 式 であり、 正 しく 使 うために 市 場 で 発 売 された 時 点 での 該 当
する 安 全 規 則 に 従 っています。
正 しい 機 能 を 制 限 しない 設 計 手 段 では、 予 測 可 能 な 誤 用 やそれ 以 外 の 危 険 要 因
を 防 止 することはできませんでした。
このマシンは 以 下 のために 作 られています。
• 道 路 表 面 の 敷 設 に 使 用 される 舗 装 、 締 固 め 及 び 平 坦 仕 上 げのための 建 設 合
材
このマシンは 通 行 止 めの 施 工 現 場 の 工 事 用 に 使 用 されます。
このマシンは、 訓 練 したオペレータが 技 術 文 書 の 要 求 事 項 に 従 って 操 作 しなけ
ればなりません。
このマニュアルに 記 載 されていない 不 正 な 使 用 や 作 業 は、 許 可 されていない 誤
用 となり、それに 対 してメーカーは 責 任 を 負 いません。
1.02.02 予 測 可 能 な 不 正 使 用
このマシンは 予 測 可 能 な 誤 用 により 不 正 に 使 用 すると、メーカーの 保 証 が 無 効 と
なり、 運 転 会 社 のみの 責 任 となります。
予 測 可 能 な 不 正 使 用 は 以 下 のとおりです。
• 人 員 を 運 搬 すること。
• 操 作 中 にコントロールスタンドを 離 れること。
• コントロールスタンドの 外 からマシンを 動 かしたり、 使 用 したりすること。
• 床 を 畳 んでマシンを 操 作 すること。
• 高 圧 の 掃 除 機 や 消 火 器 で 吹 き 付 けること。
• 安 全 機 能 を 取 り 外 すこと。
• メンテナンス 間 隔 を 守 らないこと。
• 損 傷 を 早 期 に 発 見 するための 措 置 を 取 らないこと、またその 試 験 も 実 施 し
ないこと。
• 摩 耗 したパーツを 交 換 しないこと。
• メンテナンスや 修 理 をしないこと。
• メンテナンスや 修 理 を 不 適 切 に 行 なうこと。
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総 則
使 用 法
1.02.03 他 の 危 険 要 因
このマシンの 設 計 及 び 企 画 を 行 なう 前 に、その 他 の 危 険 要 因 を 調 べ、 評 価 しま
した。
従 来 のその 他 の 危 険 要 因 は 本 文 に 示 されています。
以 下 の 要 求 事 項 を 実 際 に 実 行 し、 遵 守 することでこれまでの 危 険 要 因 を 回 避 す
ることができます。
• マシンに 対 する 特 別 な 注 意 事 項 。
• この 運 転 マニュアルと 安 全 マニュアルに 記 載 されている 一 般 的 な 安 全 手 順 。
• このマニュアルに 記 載 されている 特 別 な 注 意 事 項 。
• 安 全 マニュアルに 記 載 されている 指 示 事 項 。
• 運 転 会 社 による 取 扱 説 明 。
以 下 の 原 因 により、 死 に 至 る 恐 れがある 危 険 要 因 、 又 は 怪 我 をする 恐 れがある
危 険 要 因 がマシンに 発 生 する 可 能 性 があります。
• 誤 用
• 不 正 な 操 作
• 輸 送
• 安 全 機 能 の 取 り 外 し
• 欠 陥 又 は 損 傷 パーツ
• 訓 練 や 指 示 を 受 けていない 人 員 による 操 作 や 使 用
以 下 の 場 合 にマシンにより 汚 れが 生 じる 恐 れがあります。
• 不 正 な 操 作
• オイル、グリース 又 は 燃 料 ( 潤 滑 油 など)
• 騒 音 を 出 す 排 気
以 下 によりマシンが 損 傷 する 恐 れがあります。
• 不 正 な 操 作
• 操 作 及 びメンテナンス 要 求 事 項 を 守 らないこと
• 不 適 切 なオイル、グリース 又 は 燃 料
以 下 の 使 い 方 でマシンが 動 いている 領 域 では、それ 以 外 の 所 有 物 を 損 傷 する 恐
れがあります。
• 不 正 な 操 作
以 下 の 場 合 、マシンの 稼 働 や 機 能 が 制 限 される 恐 れがあります。
• 不 正 な 操 作
• 不 適 切 なメンテナンスや 修 理
• 不 適 切 なオイル、グリース 又 は 燃 料
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総 則
環 境 保 護
1.03 環 境 保 護
1.04 処 分
包 装 材 、 洗 浄 剤 及 び 廃 棄 物 、 又 は 使 い 残 しのグリース、オイル 及 び 燃 料 は、 施
行 されている 該 当 の 環 境 保 護 に 関 する 規 則 に 従 ってリサイクルのために 送 付 し
ます。
天 然 資 源 の 保 護 は 最 優 先 されます。 廃 棄 物 を 適 切 に 処 分 すると 人 や 環 境 への 悪
影 響 を 防 止 し、 貴 重 な 原 料 のリサイクルが 可 能 となります。
オイル、グリース 及 び 燃 料
オイル、グリース 及 び 燃 料 は 該 当 の 仕 様 規 定 及 び 対 応 の 国 内 規 則 に 従 って 処 分
します。
合 材 ( 金 属 、プラスチック)
これらの 合 材 を 適 切 に 処 分 できるようにするには、 型 別 に 保 管 しなければなり
ません。 合 材 に 付 着 している 他 の 物 質 をきれいに 取 り 除 いてください。
合 材 は 該 当 の 国 内 規 則 に 従 って 処 分 してください。
電 気 部 品 又 は 電 子 部 品
電 気 部 品 又 は 電 子 部 品 は、WEEE 指 令 2002/96/EC と 該 当 の 国 内 法 (ドイツで
は ElektroG など)が 適 用 されません。
電 気 部 品 又 は 電 子 部 品 は 直 接 専 門 のリサイクル 会 社 へ 送 付 してください。
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総 則
適 合 宣 言 書
1.05 適 合 宣 言 書
適 合 宣 言 書 はフェーゲル 社 が 別 途 提 供 する 文 書 の 一 部 であり、マシンの 納 品 時
に 手 渡 されます。
マシンの CE 表 示 は 型 式 プレートの 一 部 です。
このピクトグラムは、この 製 品 であるマシンに 関 連 し、CE 表 示 を 要 求 する 該 当
の EU 指 令 を 遵 守 していることを 示 すものです。
EC 適 合 宣 言 書
ロードペーバに 関 する EU 機 械 指 令 98 / 37 EC
スクリード 付 き
メーカー:
Joseph Vögele AG
Neckarauer Str. 168 - 228
68146 Mannheim · Germany
当 社 は 本 文 にて、 記 載 のスクリード 付 きロードペーバ
が 各 層 の 舗 装 、 建 設 合 材 の 突 固 め 及 び 平 たん 仕 上 げを
目 的 としており、EU 指 令 の 要 求 事 項 を 満 たしている
ことを 宣 言 します。
98 / 37 EC ( 機 械 指 令 )
73 / 23 / EEC ( 低 電 圧 指 令 )
89 / 336 / EEC (EMC 指 令 )
97 / 68 / EC ( 内 燃 エンジンからのガス 状 及 び 粒
子 状 汚 染 物 質 の 排 出 )
2000 / 14 EC ( 騒 音 指 令 )
すべての 修 正 事 項 を 含 む。
適 用 する 統 一 基 準
EN 500-1 移 動 道 路 建 設 機 械 。 安 全 性 (パート 1: 共
通 の 要 求 事 項 )
ENV 500-6 移 動 道 路 建 設 機 械 。 安 全 性 (パート 6:ペ
ーバ-フィニッシャの 特 定 要 求 事 項 )
ロードペーバ:
種 別 、 型 :_
シリーズ:_
ID 番 号
付 属 :スクリード
種 別 、 型 :_
シリーズ:_
ID 番 号
EN
マンハイム
EC 適 合 宣 言 書
ロードペーバに 関 する 指 令 2000/14/EC の 第 8 条 を
遵 守
付 属 1 第 41 号 に 従 い、 第 13 条 のとおり
メーカー:
Joseph Vögele AG
Neckarauer Str. 168 - 228
68146 Mannheim · Germany
当 社 は 本 文 にて、 記 載 のスクリード 付 きロードペー
バが EU 指 令 2000/14/EC の 要 求 事 項 を 満 たしてい
ることを 宣 言 します。
この 適 合 性 評 価 は 上 記 指 令 の 付 属 V に 従 って 実 施 さ
れています。
ロードペーバ:
種 別 、 型 :
シリーズ:
定 格 出 力 (kW):
ID 番 号
付 属 :スクリード
種 別 、 型 :
シリーズ:
ID 番 号
騒 音 出 力 レベル(LWA)
測 定 :
保 証 :
マンハイム
EN
日 付
開 発 ・ 設 計 担 当 責 任 者
日 付
開 発 ・ 設 計 担 当 責 任 者
16 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

総 則
型 式 プレート
1.06 型 式 プレート
図 1.1: 型 式 プレート
1 サイドトリムパネル 3 ID 番 号
2 型 式 プレート
すべての 表 示 情 報 は 貴 重 な 記 録 情 報 であり、 変 更 したり、 又 は 読 みにくい 表 示
にしたりしてはいけません。
以 下 の 表 の 型 式 プレートにデータを 入 力 します。
説 明
1. シリーズ/ 型 式
2. マシンの ID 番 号
3. 製 造 年
4. 出 力 kW / 分 -1
5. 出 力 kW / 分 -1
前 部
6. 許 容 軸 荷 重
後 部
7. 許 容 総 重 量
8. 稼 働 重 量
9. 最 大 稼 働 重 量
データ
表 1.1: 型 式 プレートのデータ
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総 則
騒 音 及 びバイブレーション 数 値
エンジン 型 式 プレート
エンジンのメーカー、 型 式 及 びエンジン 番 号 を 以 下 の 表 に 入 力 します。
明 細
1. Hersteller (メーカー)
2. Bauart (エンジン 型 式 )
3.Motornummer(エンジン 番 号 )
表 1.2:エンジン 型 式 プレートのデータ
データ
1.07 騒 音 及 びバイブレーション 数 値
注 記
騒 音 レベルの 上 昇 に 至 るマシンの 改 造 は 許 可 されていません。
• 必 要 に 応 じて 個 人 安 全 器 具 (ヘッドセット)を 着 用 します。
• 安 全 マニュアルを 読 み、 順 守 します。
• すべての 安 全 機 能 が 備 わり、 機 能 することを 確 実 にします。
• マシンを 一 切 改 造 しません。
1.07.01 音 出 力 レベル
音 出 力 レベルはセクション 4 に 記 載 されています。
1.07.02 音 圧 レベル
注 記
稼 働 中 、マシンのすぐ 側 やコントロールスタンドで 85dB(A)の 許 可 音 圧 レベル
を 超 えることがあります。
• 必 要 に 応 じて 個 人 安 全 器 具 (ヘッドセット)を 着 用 します。
1.07.03 オペレータのバイブレーション 情 報
全 身 のバイブレーション
マシンが 正 しく 使 用 されている 場 合 、オペレータの 位 置 と 外 側 の 制 御 盤 での 全
身 バイブレーションを 加 速 する 加 重 実 効 値 aw = 0.5 m/s 2 (EN 1032:2003 に 準
拠 )を 超 過 していません。
手 - 腕 のバイブレーション
マシンが 正 しく 使 用 されている 場 合 、 手 - 腕 のバイブレーションを 加 速 する 加 重
実 効 値 ahw = 2.5 m/s 2 (EN 1032:2003 に 準 拠 )を 超 過 していません。
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総 則
技 術 データ
1.08 技 術 データ
このマシンの 技 術 データはセクション 4 に 記 載 されています。
1.09 要 員 ‐ 資 格 と 義 務
許 可 された 者 だけがマシンでの 作 業 を 行 うことができます。
許 可 された 者 は 以 下 を 条 件 とします。
• 年 齢 18 才 以 上 であること。
• 応 急 処 置 の 訓 練 を 受 け、その 措 置 が 可 能 であること。
• 安 全 マニュアルを 読 み、 理 解 していること。
• マシンの 事 故 防 止 規 則 及 び 安 全 マニュアルに 精 通 し、 適 用 できること。
• 誤 動 作 の 場 合 の 対 処 法 について 適 切 な 訓 練 と 指 導 を 受 けていること。
• マシンに 対 する 自 らの 責 任 、 業 務 及 び 作 業 を 遂 行 できる 肉 体 的 及 び 精 神 的
能 力 を 備 えていること。
• マシンに 対 する 自 らの 責 任 、 業 務 及 び 作 業 について 適 切 な 訓 練 と 指 導 を 受
けていること。
• マシンに 対 する 自 らの 責 任 、 業 務 及 び 作 業 に 関 連 する 技 術 文 書 を 理 解 して
おり、 実 行 できること。
マシンを 稼 働 させる 前 に 以 下 のマニュアルを 必 ず 読 むこと。
• 運 転 マニュアル
• 安 全 マニュアル
マシンを 動 かし、 以 下 の 条 件 も 満 たしている 従 業 員 であれば、その 採 用 が 認 め
られます。
• マシンの 運 転 について 指 導 を 既 に 受 けていること。
• 雇 い 主 に 対 して 技 能 を 証 明 済 みであること。
• 与 えられた 業 務 を 確 実 に 処 理 できると 見 込 めること。
マシンを 運 転 する 従 業 員 は 雇 い 主 又 は 会 社 が 任 命 しなければなりません。
以 下 の 指 示 に 従 ってください。
• マシンの 付 属 装 置 について 習 熟 すること。
• マシンの 制 御 や 操 作 法 について 完 全 に 把 握 している 場 合 に 限 り、マシンを
運 転 すること。
• 工 事 区 域 を 把 握 すること。
• マシンを 目 的 以 外 に 使 用 しないこと。
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総 則
要 員 ‐ 資 格 と 義 務
• 重 量 のあるエクステンションや 付 属 品 を 取 り 付 けるために 適 切 なローディ
ングギアを 使 用 すること。
• 安 全 靴 やヘッドセットなど 安 全 器 具 を 着 用 すること。
• 安 全 装 置 に 欠 陥 が 見 つかった 場 合 、 直 ちに 監 督 者 へ 伝 えること。
• マシンの 安 全 稼 働 を 損 なう 他 の 欠 陥 が 見 つかった 場 合 、 直 ちに 監 督 者 へ 伝
えること。
• 従 業 員 を 危 険 にさらす 欠 陥 が 見 つかった 場 合 、マシンを 直 ちに 停 止 するこ
と。
• マシンの 安 全 稼 働 を 損 なう、マシンの 許 可 されていない 改 造 や 変 更 が 見 つ
かった 場 合 、 直 ちに 監 督 者 へ 伝 えること。
• マシンが 必 ず 道 路 上 の 使 用 に 適 した 状 態 であることを 確 実 にすること。
• 許 可 を 受 けた 者 による 定 期 的 な 安 全 検 査 日 を 守 ることを 確 実 にすること。
• マシンに 貼 り 付 ける 以 下 の 項 目 に 注 意 を 払 うこと。
− 安 全 標 識
− 健 康 保 護 標 識
− 安 全 注 意 事 項
• 特 別 な 状 況 に 備 えて 運 転 会 社 又 は 雇 い 主 が 作 成 した 追 加 の 安 全 規 則 並 びに
注 意 事 項 を 読 むこと。
• 以 下 に 不 備 はないか、また 識 別 可 能 であるかを 確 認 すること。
− 安 全 標 識
− 健 康 保 護 標 識
− 安 全 注 意 事 項 ( 標 識 、ラベル、ピクトグラム)
• 作 業 開 始 前 に 以 下 の 情 報 を 得 ること。
− 応 急 処 置
− 救 急 医 療 サービス( 救 急 医 療 隊 員 、 消 防 隊 、ヘリコプター)
• 安 全 規 則 が 要 求 する 内 容 に 即 した 救 急 箱 が 確 実 に 利 用 できるようにするこ
と。
補 助 員
運 転 手 が 道 路 や 細 道 の 見 えにくい 場 合 には、 必 ず 補 助 員 を 配 置 しなければなり
ません。
マシンの 補 助 を 行 い、 以 下 の 条 件 も 満 たしている 従 業 員 であれば、その 採 用 が
認 められます。
• マシンの 補 助 について 指 導 を 既 に 受 けていること。
• 訓 練 コースを 無 事 終 了 していることを 証 明 済 みであること。
• 雇 い 主 に 対 して 技 能 を 証 明 済 みであること。
• 与 えられた 業 務 を 確 実 に 処 理 できると 見 込 めること。
ロードペーバの 補 助 員 は 運 転 会 社 又 は 雇 い 主 が 任 命 しなければなりません。
誤 解 がないように、 例 えば、ドイツの BG 規 則 "Sicherheits- und
Gesundheitsschutzkennzeichnung am Arbeitsplatz"( 職 場 の 健 康 ・ 安 全 標 識 )
(BGV A 8)に 従 って 明 確 な 手 信 号 を 使 用 しなくてはなりません。
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総 則
要 員 ‐ 資 格 と 義 務
以 下 の 注 意 事 項 に 留 意 してください。
• ロードペーバ 及 び 低 床 ローダの 寸 法 を 把 握 すること。
• 目 に 触 れる 場 合 に 備 えて 安 全 作 業 衣 を 着 用 すること。
• 無 線 ( 例 、クレーンを 使 用 する 荷 積 み) 又 は 手 信 号 ( 例 、ロードペーバの
逆 進 )が 補 助 になり 得 ること。
• 運 転 手 と 補 助 員 との 間 で 疑 問 点 がないように 手 信 号 の 意 味 は 明 瞭 であるこ
と。
サービス 要 員
サービス 要 員 は 以 下 を 確 実 に 行 わなければなりません。
• マシンの 安 全 標 識 や 注 意 事 項 が 判 読 可 能 な 状 態 であること。
• マシンが 許 可 されていない 使 い 方 をしないようにすること。
• 修 理 についてメーカーと 協 議 すること。
• マシンが 完 全 に 機 能 し、 適 切 な 作 業 順 序 にある 場 合 に 限 り 稼 働 すること。
1.09.01 個 人 安 全 器 具
このマニュアルに 記 載 するマシンでのすべての 作 業 に 対 して 個 人 安 全 器 具 をす
べて 着 用 しなければなりません。
• 安 全 靴
• 安 全 手 袋
• ヘッドセット
• 安 全 作 業 衣
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総 則
一 般 的 な 安 全 注 意 事 項
1.10 一 般 的 な 安 全 注 意 事 項
1.10.01 安 全 マニュアル
フェーゲル 社 が 別 途 支 給 する 安 全 マニュアル 2600980260 又 は 2600980270 を
読 んでください。この 安 全 マニュアルは 運 転 マニュアルとセットになっていま
す。
1.10.02 電 気 部 品 又 は 電 子 部 品 に 関 する 注 意 事 項
オプションの 電 気 部 品 又 は 電 子 部 品 に 関 しては 以 下 の 安 全 注 意 事 項 を 守 ってく
ださい。
• 商 品 を 受 け 取 った 時 点 で 損 傷 又 は 欠 陥 パーツがないか 直 ちに 確 認 すること。
• 欠 陥 装 置 を 作 動 させないこと。
• 損 傷 したケーブルやコネクタは 危 険 なので、いかなる 状 況 でも 使 用 しない
こと。
• 交 換 部 品 をお 求 めの 際 にはフェーゲル 社 へ 直 ちに 問 い 合 わせること。
据 付
機 器 の 据 付 、 作 動 及 び 使 用 の 前 に、 運 転 マニュアルをすべて 熟 読 してください。
ご 質 問 があれば、フェーゲル 社 へお 問 い 合 わせください。
機 器 の 設 置 には、フェーゲル 社 の 純 正 ケーブルしか 使 用 を 許 されていません。
コネクタは、ケーブルを 湿 気 から 守 り、コネクタを 開 放 すると 湿 気 から 保 護 さ
れなくなるので、ケーブルから 取 り 外 すことは 禁 じられています。コネクタの
ねじをしっかり 締 めること。 別 途 のデータシートと 運 転 マニュアルに 機 器 及 び
センサに 関 する 据 付 マニュアルが 別 に 記 載 されています。
注 記
上 記 の 注 意 点 を 守 らない 場 合 、 弊 社 は 電 気 又 は 電 子 機 器 ( 付 属 品 )に 対 して 保
証 することはできません。
安 全 対 策
本 文 で 推 奨 する 安 全 対 策 は 原 則 として、 電 気 系 統 の 据 付 及 び 稼 働 に 関 する 指 令
に 従 っています。この 安 全 対 策 は 弊 社 の 機 器 と 併 用 するすべての 用 途 に 適 用 で
きます。
配 線
配 線 はこのマニュアルの 要 求 事 項 に 従 って 適 切 に 敷 設 しなければなりません。
供 給 ケーブル 並 びに 接 続 端 子 はすべて 電 流 が 流 れるように 適 切 な 寸 法 にする 必
要 があります。また、すべての 接 続 は 該 当 の VDE 規 則 と 対 応 の 国 内 規 則 に 従 っ
て 行 います。
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総 則
一 般 的 な 安 全 注 意 事 項
妨 害 耐 性
この 機 器 は 産 業 向 けに 設 計 され、 試 験 されています。しかし、マイクロプロセ
ッサ 技 術 では 据 付 に 多 数 の 要 求 事 項 を 課 しています。したがって 以 下 の 据 付 要
求 事 項 に 注 意 してください。 要 求 事 項 を 守 らなければその 後 に 誤 作 動 を 引 き 起
こす 可 能 性 があります。
• 接 続 部 の 極 性 が 正 しいことを 確 実 にすること。
• 規 定 の 電 圧 範 囲 を 超 えたり、その 範 囲 以 下 へ 低 下 したりしないこと。
• 正 しい 稼 働 の 前 提 条 件 はロードペーバと 各 コンポーネントのハウジングシ
ャーシとの 間 の 電 気 接 続 が 良 好 であること。
• 遮 へいケーブルを 1 つの 端 部 ( 機 器 の 端 部 )でアースに 接 続 すること
• 供 給 電 圧 用 の 接 続 端 子 から 他 の 機 器 へ 電 圧 を 供 給 しないこと。
• 他 の 接 続 部 又 は 機 器 の 予 備 端 子 を 使 用 しないこと。
ヒューズ
機 器 には 短 絡 を 防 止 するヒューズが 取 り 付 けられています。 技 術 データに 表 示
する 供 給 電 圧 を 超 えることは 禁 じられています。
構 成
機 器 はユーザが 構 成 する 機 能 になっています。 構 成 をやり 直 す 場 合 、ユーザが
機 器 を 電 気 系 統 の 状 況 に 合 わせるように 構 成 し 直 さなければなりません。
潜 在 的 な 爆 発 性 雰 囲 気
機 器 は 潜 在 的 な 爆 発 性 雰 囲 気 で 使 用 されないようになっています。
誤 動 作 の 修 正
誤 動 作 の 修 正 を 開 始 する 前 に、 機 器 のすべての 電 源 を 必 ず 切 断 してください。
試 験 用 に 装 備 した 施 設 で 機 器 の 欠 陥 の 有 無 を 確 認 しなくてはなりません。 設 置
済 みの 機 器 の 誤 動 作 を 修 正 しようとする 場 合 、 運 転 手 や 電 気 系 統 に 危 険 が 伴 う
可 能 性 があります。 機 器 のセンサを 取 り 外 す、 又 は 交 換 する 前 に、 電 源 が 切 断
されていることを 確 認 してください。
注 記
動 作 と 据 付 に 不 明 な 点 があれば、フェーゲル 社 へお 問 い 合 わせください。
上 記 の 予 防 策 を 守 らなければ 機 器 や 系 統 が 故 障 する 恐 れがあります。 予 防 策 を
守 らないことによる 損 傷 はメーカーの 保 証 の 対 象 とはなりません。
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総 則
危 険 区 域
1.11 危 険 区 域
図 1.2: 危 険 区 域
1 危 険 区 域
舗 装 及 び 運 搬 中 、マシンの 危 険 区 域 に 誰 も 人 がいないようにしなければなりま
せん。
危 険 区 域 の 立 ち 入 りは、 以 下 の 場 合 におけるメンテナンス 及 び 清 掃 作 業 のみ 許
可 されます。
• マシンが 静 止 して 固 定 されている。
• 許 可 された 者 だけが 作 業 を 行 なう。
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総 則
危 険 区 域
1.11.01 工 事 区 域 と 道 路 交 通 との 安 全 距 離
安
全
距
離
プ
ラ
ス
防
壁
ス
ペ
ー
ス
1. 安 全 距 離 プラス 防 壁 スペース
図 1.3: 工 事 区 域 と 道 路 交 通 との 安 全 距 離
1 道 路 区 域 2 工 事 区 域
工 事 区 域 と 道 路 交 通 との 安 全 距 離 は 国 内 規 則 に 従 って 保 持 します。
ドイツでは 以 下 の 規 則 が 適 用 されます。
• Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA) ( 道 路 工 事
を 確 保 するための 指 令 )、1995 年 制 定 。 現 在 改 訂 中 [2]
• Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für
Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an Straßen (ZTV-SA 97) ( 道 路 工 事 の
確 保 に 関 する 追 加 の 技 術 契 約 条 件 と 指 令 ) [3]
• Baustellenverordnung ( 工 事 現 場 令 ) 。「 工 事 現 場 での 健 康 及 び 安 全 に 関 する
関 連 規 則 」(RAB)を 含 む [5] 。
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総 則
ラベル 表 示
1.12 ラベル 表 示
1.12.01 ラベル 表 示 表
スペアパーツカタログにラベル 表 示 表 が 記 載 されています。
1.12.02 使 用 ラベル
このサブセクションではラベル 表 示 の 特 別 な 役 割 について 説 明 します。
溶 接 作 業 が 必 要 な 場 合 の 危 険 要 因 と 予 防 策
注 記
マシンの 溶 接 作 業 は 有 資 格 員 しか 許 可 されていません。
運 転 マニュアルと 安 全 マニュアル
フェーゲルのアフターサービス 連 絡 先
特 殊 グリース
潤 滑 系 には 特 定 仕 様 のグリース 以 外 使 用 できません。
チェックリスト
エンジンの 起 動 ( 簡 単 な 取 扱 説 明 )
24 V ソケット
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総 則
ラベル 表 示
クローラ 機 構 の 張 力 調 整 メンテナンスマニュアル
クローラ 機 構 の 張 力 を 強 くしたり、 又 は 弱 めたりする 方 法 については 操 作 マニ
ュアルを 参 照 ください。
スクリュボックスにおける 所 定 のドライブチェーンの 張 力
張 力 を 強 める、 又 は 弱 めるには、 調 子 台 を 調 整 してドライブチェーンが 移 動 で
きるようにします。
注 記
ドライブチェーンがたるみすぎたり、 又 は 張 りすぎたりするとアイドラスポロ
ケットや 駆 動 ベアリングの 摩 耗 が 激 しくなります。
押 し 潰 しの 危 険 / 近 寄 り 禁 止 の 警 告
マシンのローディングポイント
マシンのローディングには( 例 、クレーンの 使 用 )このように 表 示 したホック
しか 使 用 できません。
注 記
スクリードでロードペーバをローディングしないでください。
マシンのラッシングポイント
マシンのラッシングには( 例 、 低 床 ローダでの 運 搬 )このように 表 示 したホッ
クしか 使 用 できません。
油 圧 オイル 補 充
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総 則
ラベル 表 示
油 圧 オイル 排 出
燃 料 排 出
エンジンの 燃 料 タイプ
ディーゼル
ギアオイル 排 出
エンジンオイル 排 出
エンジン 冷 却
救 急 箱
ヘッドライト
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総 則
ラベル 表 示
ビーコン
禁 止 行 為 ラベル: 散 水 禁 止
オペレータコンソールとヒーティングスイッチボックスは、マシンが 清 掃 され
て 雨 避 けしなければならない 場 合 には 水 に 触 れてはいけません。
指 示 ラベル:ヘッドセット 着 用
マシンの 操 作 中 、オペレータは 必 ずヘッドセットを 着 用 してください。
禁 止 行 為 ラベル: 許 可 されていない 者 の 立 ち 入 り 禁 止
牽 引
ラッシングポイント
最 大 2 kW のアースソケット 搭 載
スクリュ 高 計
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総 則
ラベル 表 示
30 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2 説 明 / 操 作
2.00 説 明
2.00.01 シャーシ/ 安 全 機 能
セクション 2 ではロードペーバの 構 成 品 について 説 明 します。
2.01 ではこの 構 成 品 とロードペーバの 操 作 法 について 説 明 します。
全 体 図 の 品 目 番 号 は 丸 括 弧 内 に 表 示 されています。
特 定 パーツの 説 明 図 の 品 目 番 号 は 角 括 弧 内 に 表 示 されています。
図 2.1:ロードペーバの 安 全 機 能
(1) 運 転 マニュアルと 警 告 事 項 (5)レール
(2.00.01.01)
(2)トリムパネル (2.00.01.02) (6) 手 すり
(3) 照 明 / 警 告 表 示 機 能 (7)シャーシ
(2.00.01.03)
(4) 安 全 装 置 (2.00.01.05) (8)トーポイント
人 員 や 設 備 を 保 護 するためにロードペーバには 安 全 機 能 が 装 備 されています。
‣ 安 全 機 能 が 損 なわれず、 正 しく 機 能 するようにすること。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.01.01 運 転 マニュアルと 警 告 事 項
ラベル( 運 転 マニュアルと 警 告 事 項 )はロードペーバに 装 備 して 見 えやすいよ
うにしなければなりません。ロードペーバに 直 接 貼 り 付 ける 警 告 事 項 を 必 ず 守
ってください。
ラベル 表 示 一 覧 はスペアパーツカタログに 記 載 されています。
運 転 マニュアルと 警 告 事 項 は 1.11 に 記 載 されています。
2.00.01.02 トリムパネル
図 2.2:トリムパネル (I)
[1] ボンネット [3] サイドトリムパネル
[2] エンジンメンテナンスフラップ
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説 明 / 操 作
説 明
図 2.3:トリムパネル (II)
[4] 油 圧 タンク/ソケットのメンテナ
ンスフラップ
[5] エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナ
ンスフラップ
[6] 運 転 マニュアル/ 救 急 箱 格 納 室
ボンネット [1] は 加 熱 と 騒 音 を 防 止 します。ガスストラットの 落 下 からも 守 り
ます。
サイドトリムパネル [2] は 2 箇 所 からロックすることができます。
注 記
運 転 席 が 旋 回 する 場 合 、サイドトリムパネルは 下 部 からしかロックできません。
トリムパネルやボンネットを 閉 じる 場 合 には 角 ドライブロックで 固 定 します。
エンジンメンテナンスフラップ [3] はキャッチを 使 ってロックし、ロープで 固
定 します。
油 圧 タンク/ソケットのメンテナンスフラップ [4] はガイドを 使 ってロックし、
角 ドライブロックで 固 定 します。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.01.03 ライト/ 警 告 表 示 機 能
図 2.4:ライト/ 警 告 表 示 機 能
[7] ハロゲン/キセノンスポットライ
ト
[8] サイドハロゲンスポットライト
[9] ホーン(ボンネット 下 )
リモコンスタンドの 警 告 灯 は、スクリードの 右 又 は 左 伸 長 ユニットが 伸 びるか、
又 は 引 っ 込 むとすぐに 点 滅 します。
作 業 灯 ( 付 属 品 )は 後 部 レールに 装 備 されており、スクリュ 部 を 照 らします。
ロードペーバが 逆 進 する 場 合 に 音 を 出 す 警 告 信 号 はオプションとして 利 用 でき
ます。
キャノピなしロードペーバ
ボンネットとシャーシ 後 部 にハロゲンスポットライト 2 個 とキセノンスポット
ライト 2 個 が 取 り 付 けられています。
34 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
キャノピ 付 きロードペーバ(オプション)
図 2.5:ビーコン
[10] ビーコン
ハロゲンスポットライト 又 はキセノンスポットライト [7] のいずれか 4 台 を 利
用 できます。このスポットライトはキャノピの 前 部 と 後 部 に 組 み 込 まれていま
す。
作 業 区 域 側 にはハロゲンスポットライト [8] が 2 台 あります。
オプションとしてビーコン [10] 2 台 が 利 用 できます。キャノピの 前 部 と 後 部 に
ビーコンが 取 り 付 けられます。 電 気 接 続 はキャノピの 前 部 右 側 と 後 部 左 側 で 行
われます。
危 険 !
スポットライトの 調 節 が 不 適 切 な 場 合 の 目 くらみによる 危 険
スポットライトの 調 節 が 不 適 切 な 場 合 に 道 路 事 故 が 発 生 する 恐 れがあります。
• スポットライトを 曲 げたり、 又 はそれに 類 するようなことをしたりしない
ようにしてください。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.01.04 ソケット
図 2.6:ソケット (I)
[11] ヒーティング 電 源 ブーストの 接 [16] 傾 斜 計 の 接 続
続
[12] 右 スクリードヒーティング 接 続 [17] 外 部 自 動 グレード 及 び 斜 面 制 御
接 続
[13] スクリードの 測 定 コネクタ [18] 固 定 ケーブル、 右 リモコンスタン
ド
[14] 固 定 ケーブル、 左 リモコンスタン [19] 左 スクリードヒーティング 接 続
ド
[15] スクリード 電 源
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説 明 / 操 作
説 明
図 2.7:ソケット (II)
[20] 24 V ビーコンソケット [22] 24 V ソケット
[21] 24 V スポットライトソケット [23] アースソケット (オプション)
注 記
イグニッションキーのスイッチが 入 っている 場 合 には 24 V ソケット [21] は
通 電 しています。
ビーコン [20] 用 とスポットライト [21] 用 の 24 V ソケットはオペレータコン
ソールからスイッチを 切 ったり、 入 れたりします。
注 記
アースソケット [23] の 電 圧 は 230 V、 周 波 数 は 50 -60 Hz です。
エンジン 全 開 の 場 合 、アースソケット [23] が 自 動 停 止 して 接 続 機 器 を 保 護 しま
す。
危 険 !
感 電 による 危 険
過 荷 重 の 場 合 にケーブルと 電 気 部 品 が 通 電 して 怪 我 をすることがあります。
• 電 気 機 器 の 1 つの 品 目 がアースソケットに 接 続 されている 場 合 、スクリー
ドヒーティングのスイッチを 入 れないでください。
• ディーゼルエンジン 速 度 は 最 低 の 設 定 値 (アイドリング 速 度 )へ 設 定 され
ていることを 確 認 します。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 します。
• 安 全 マニュアルに 従 います。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.01.05 安 全 装 置
図 2.8:ロードペーバの 安 全 装 置
[25] ホッパウォールロッキングピン [28] サンシェードロッキングピン
[26] シートロッキングピン [29] キャノピロッキングピン
[27] キャノピ [30] スクリードロッキングピン
運 搬 中 、ホッパウォール [25]、スクリード、キャノピ [27]、シート [26] 及 び
サンシェード [28]( 引 き 込 み)はロックしなければなりません。
38 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.02 コントロールスタンド
図 2.9:ロードペーバコントロールスタンド
(1) オペレータコンソール
(4) キャノピ (2.00.02.04)
(2.00.02.01)
(2) レール 付 き 運 転 席 (2.00.02.02) (5) 防 護 カバー (2.00.02.05)
(3) リモコンスタンド(2.00.02.03)、 図
示 せず
(6) 運 転 マニュアル/ 救 急 箱 入 れ
コントロールスタンドは 指 令 塔 であり、オペレータの 仕 事 場 です。ロードペー
バ 及 びスクリードのすべての 機 能 はコントロールスタンドから 制 御 されます。
運 転 マニュアル/ 救 急 箱 入 れ(6)は 右 の 運 転 席 前 にあります。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.02.01 オペレータコンソール
マウント 付 きオペレータコンソール
図 2.10:マウント 付 きオペレータコンソール
[1] スライドロッキングレバー [5] ケーブルダクト
[2] 左 旋 回 ロッキングレバー [6] ガイドレール
[3] 傾 斜 調 節 フットレバー [7] イグニッションキー
[4] 右 旋 回 ロッキングレバー
ロッキングレバー [1] を 押 すとガイドレール [6] に 沿 ってオペレータコンソー
ルのスライドが 可 能 となります。
方 向 転 換 するにはロッキングレバー [2] 又 は [4] を 引 きます。
注 記
ケーブルダクト [5] は 閉 じ 込 めないでください。
マウントを 調 整 してから 連 結 してください。
イグニッションキー [7]
ロードペーバの 電 源 を 入 れたり、 切 ったりします。
• ポジション 0 でロードペーバの 電 源 を 切 断 します。
• ポジション 1 でエンジン、 電 気 制 御 及 び 照 明 の 制 御 電 圧 を 入 れます。
40 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
オペレータコンソールの 概 要
図 2.11:オペレータコンソールの 概 要
[8] 資 材 運 搬 ・ 推 進 ( 左 ) [11] ディスプレイユニット
[9] スクリード 機 能 ( 中 央 ) [12] 指 示 ラベルヘッドセット
[10] 資 材 ホッパ・ステアリング( 右 )
総 合 ボタンの 機 能
矢 印 付 きボタン
この 制 御 によるアクションは 保 留 にされているか、 又 は 一 時 的 なものです。ボ
タンを 離 すと、
• 対 応 するユニットが 現 在 の 位 置 に 留 まるか、 又 は
• 実 際 のハンドル 角 は 維 持 されます。
スイッチオンオフのボタン
この 制 御 によるアクションは 一 時 的 なものです。ボタンを 離 すと、
• 対 応 するユニットが 現 在 の 位 置 に 留 まるか、 又 は
• 停 止 します。
発 光 ダイオード 付 きボタン
ボタンの 発 光 ダイオードは 以 下 の 場 合 に 点 灯 します。
• その 機 能 のスイッチが 入 るか、 又 は
• 自 動 モードが 作 動 します。
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説 明 / 操 作
説 明
資 材 運 搬 、 推 進 用 オペレータコンソール( 左 )
図 2.12: 資 材 運 搬 、 推 進 用 オペレータコンソール( 左 )
[1] 緊 急 停 止 [8] 主 運 転 スイッチ
[2] 反 転 コンベア [9] 右 コンベア
[3] スクリュハイトアジャストメント [10] 左 コンベア
[4] コンベア/スクリュ/タンパ [11] 右 スクリュ
[5] クローラ 機 構 のバック [12] 左 スクリュ
[6] 舗 装 速 度 制 御 ノブ [13] 自 動 充 填
[7] 操 作 モードセレクタスイッチ
緊 急 停 止 [1]
ディーゼルエンジン、 全 ての 装 置 及 びスクリードは 緊 急 停 止 ボタンが 作 動 した
ときに 停 止 します。 緊 急 停 止 状 態 をリセットするには、 緊 急 停 止 ボタンを 時 計
方 向 に 回 します。
ロードペーバを 再 始 動 できるように、ロードペーバの 全 ての 機 能 を 切 っておか
なければなりません。
反 転 コンベア [2]
両 方 のコンベアは 緩 速 で 反 転 します。
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説 明 / 操 作
説 明
スクリュハイトアジャストメント [3](オプション)
スイッチには 次 の 機 能 があります:
• 上 ボタン:スクリュを 上 昇 させます。
• 下 ボタン:スクリュを 下 降 させます。
コンベア/スクリュ/タンパ [4]
コンベア、スクリュ 及 びタンパのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
注 記
コンベア、スクリュ 及 びタンパはこの 機 能 では 緩 速 で 運 転 されます。
このボタンはロードペーバの 暖 気 や 清 掃 に 用 いられます。
クローラ 機 構 のバック [5]
ロードペーバのクローラ 機 構 はステアリングジョイスティック [28] の 位 置 を
変 えると 反 対 方 向 に 走 行 します。
この 機 能 を 使 うとロードペーバはその 場 所 でターンすることができます。
このような 制 御 は、ステアリングジョイスティック [28] を 緩 めた 場 合 の 瞬 間 の
操 作 であり、 影 響 は 一 切 ありません。
注 意 : 主 運 転 スイッチは [8] ポジション P の 位 置 にあります。
舗 装 速 度 制 御 ノブ [6]
この 制 御 部 はロードペーバの 舗 装 速 度 を 無 段 階 で 調 節 します。
• 注 意 : 操 作 モードセレクタ [7] は 舗 装 位 置 にあります。
操 作 モードセレクタスイッチ [7]
ロードペーバ 操 作 モードの 選 択 は:
• ニュートラル
• 操 縦
• 位 置 決 め
• 舗 装
ボタンを 使 って 操 作 モードを 選 択 します。
操 作 モードが 選 択 されたら、 対 応 する 発 光 ダイオードが 点 灯 します。
注 記
注 記
運 転 手 がコントロールスタンドを 離 れるときは、イグニッションキーを 抜 くか、
ニュートラル 操 作 モードを 選 択 しなければなりません。
機 能 は 関 連 する 操 作 モードに 合 わせて 起 動 され、 採 用 されます。
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説 明 / 操 作
説 明
• ニュートラル
- ディーゼルエンジン 暖 気 。
- スクリード 暖 気 。
- ディーゼルエンジン 及 びスクリード 暖 気 をのぞく 全 てのドライブは 切 ら
れています。
- ロードペーバは 動 かせません。
• 操 縦
- 建 築 現 場 での 操 縦 。
- 全 ての 自 動 機 能 は 切 断 されています。
• 位 置 決 め
- ロードペーバを 新 しい 開 始 点 に 移 動 するなどの 手 加 減 運 転 。
- ロードペーバはステアリングジョイスティック [28] を 動 かすとそのと
おりに 動 きます。
• 舗 装
- プリベースに 混 合 物 を 敷 設 します。
- 全 ての 機 能 とスクリードフロートは 作 動 しています。
主 運 転 スイッチ [8]
ロードペーバ 走 行 方 向 を 選 択 します:
• スイッチ 位 置 (F)- 前 進
• スイッチ 位 置 (R)- 後 進
• スイッチ 位 置 (P)- 停 止 ( 駐 車 位 置 )
注 記
操 縦 及 び 位 置 決 めのための 各 操 作 モードでは、 主 運 転 スイッチも 走 行 スピード
を 調 整 します。
• スイッチ 位 置 (F) – 前 進
− 前 進 するには、ロック(A)を 放 し、 主 運 転 スイッチを 前 方 へ 動 かします。
− 舗 装 操 作 モード: 舗 装 速 度 制 御 ノブ [5] をゼロポジションから 回 すと、
ロードペーバは 無 段 階 で 前 進 します。
− 操 縦 及 び 位 置 決 めの 各 操 作 モード: 主 運 転 スイッチを 前 に 押 すと、ロー
ドペーバは 無 段 階 で 前 進 します。
• スイッチ 位 置 (R) – 後 進
− 後 進 するには、ロック(A)を 放 し、 主 運 転 スイッチを 後 方 へ 動 かします。
− 操 縦 及 び 位 置 決 めの 各 操 作 モード: 主 運 転 スイッチを 後 ろに 押 すと、ロ
ードペーバは 無 段 階 で 後 進 します。
• スイッチ 位 置 (P) – 停 止
− 駐 車 ブレーキが 作 動 します。 水 圧 式 コンパクトドライブのトラクション
ドライブポンプのスイッチが 切 れます。
− 自 動 グレード・ 斜 面 制 御 のスイッチが 切 れます。
− 自 動 に 切 り 替 わったコンベア・ 突 固 め 装 置 のスイッチが 切 れます。
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説 明 / 操 作
説 明
右 コンベア [9]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 上 ボタン: 自 動 モードを 入 れたり 切 ったりします。
• 下 ボタン:
− マニュアルモードで 右 コンベアのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
− 自 動 モードで 実 速 度 が 無 効 になります。
注 記
左 コンベア [10] のスイッチも 同 様 に 機 能 します。
右 スクリュ [11]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 左 ボタン: 自 動 モードを 入 れたり 切 ったりします。
• 右 ボタン:
− マニュアルモードで 右 スクリュのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
− 自 動 モードで 実 速 度 が 無 効 になります。
注 記
左 スクリュ [12] も 同 様 に 機 能 します。
自 動 補 充 [13]
コンベアとスクリュはセンサ(パドル 制 御 又 は 超 音 波 センサ)によりスイッチ
が 入 り、 調 節 されます。
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説 明 / 操 作
説 明
スクリード 機 能 用 オペレータコンソール( 中 央 )
図 2.13:スクリード 機 能 用 オペレータコンソール( 中 央 )
[14] 左 トーポイントラム [18] 右 伸 長 ユニット
[15] 右 トーポイントラム [19] 左 伸 長 ユニット
[16] スクリードアシスト [20] スクリードヒーティング
[17] 機 械 式 ロックスクリードの 上 下
左 トーポイントラム [14]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 上 ボタン:スクリードの 左 トーポイントラムを 上 げます。
• 下 ボタン:スクリードの 左 トーポイントラムを 下 げます。
注 記
右 トーポイントラム [15] のスイッチも 同 様 に 機 能 します。
スクリードアシスト [16]
スクリードアシストのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
注 記
スクリードアシストはスクリードが 浮 いている 場 合 しか 作 動 しません。
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説 明 / 操 作
説 明
機 械 式 ロックスクリードの 上 下 [17] (オプション)
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• 上 ボタン:スクリードロックが 引 っ 込 んだり、 伸 びたりします。
• 中 ボタン:スクリードが 上 がります。
• 下 ボタン:スクリードが 下 ります。
右 伸 長 ユニット [18]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 右 ボタン: 右 スクリード 伸 長 ユニットが 伸 びます。
• 左 ボタン: 右 スクリード 伸 長 ユニットが 引 っ 込 みます。
注 記
左 伸 長 ユニット [19] のスイッチも 同 様 に 機 能 します。
スクリードヒーティング [20]
スクリードヒーティングのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
• ダイオードの 点 滅 : 診 断 中 です。
• ダイオードの 点 灯 :スクリードヒーティングのスイッチが 入 っています。
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説 明 / 操 作
説 明
資 材 ホッパ・ステアリング 用 オペレータコンソール( 右 )
図 2.14: 資 材 ホッパ・ステアリング 用 オペレータコンソール( 右 )
[21] ビーコン [27] ホッパウォール/エントリーフ
ラップ
[22] スクリーンワイパ [28] ステアリングジョイスティック
[23] ステアリングのトリミング( 微 調 [29] ホーン
整 )
[24] 照 明 [30] ディーゼルエンジン 速 度 調 整
[25] ホッパウォール 左 移 動 [31] エンジン 起 動 / 停 止
[26] ホッパウォール 右 移 動
ビーコン [21] (オプション)
ビーコン 24 V ソケットのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
スクリーンワイパ [22] (オプション)
スクリーンワイパのスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
ステアリングのトリミング( 微 調 整 ) [23]
スイッチには 次 の 機 能 があります。
• 左 ボタン:ロードペーバが 常 時 左 に 向 きます。
• 中 ボタン:ロードペーバが 前 方 へ 直 進 します。
• 右 ボタン:ロードペーバが 常 時 右 に 向 きます。
48 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
ステアリングのトリミング( 微 調 整 )のためにロングベンドを 動 かすことがで
きます。ステアリングレギュレータとしてステアリングのトリミング( 微 調 整 )
を 行 ないます。この 微 調 整 はロングベンドの 半 径 内 で 行 われます。このように
するとベンド 周 辺 を 均 一 に、 連 続 して 動 かすことができます。
注 意 : 舗 装 作 動 モードが 稼 働 しています。
照 明 [24]
照 明 と、 照 明 のパーツが 接 続 される 24V ソケットのスイッチを 入 れたり 切 った
りします。
ホッパウォール 左 移 動 [25]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• 上 ボタン: 左 ホッパウォールが 上 がります。
• 下 ボタン: 左 ホッパウォールが 下 ります。
注 記
右 ホッパウォール [26] のスイッチも 同 様 に 機 能 します。
ホッパウォール/エントリーフラップの 昇 降 (オプション) [27]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• 上 ボタン: ホッパウォールとエントリーフラップの 両 方 が 上 がります。
• 下 ボタン:ホッパウォールとエントリーフラップの 両 方 が 下 がります。
ステアリングジョイスティック [28]
ステアリングジョイスティックを 使 ってロードペーバのステアリングを 行 ない
ます。
ホーン [29]
押 すと 警 報 信 号 が 鳴 ります。
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説 明 / 操 作
説 明
ディーゼルエンジン 速 度 調 整 [30]
• 最 大 – 最 大 舗 装 性 能
− 用 途 : 舗 装 とヒーティング
• ECO – 燃 費 と 摩 耗 の 低 減 ( 舗 装 性 能 の 低 減 )
− 用 途 : 舗 装 とヒーティング
• 最 小 – 空 転
− 用 途 :ヒーティング
複 数 のボタンによりディーゼルエンジン 速 度 を 選 択 します。ディーゼルエンジ
ン 速 度 を 選 ぶとそれに 対 応 する 発 光 ダイオードが 点 灯 します。ディーゼルエン
ジン 自 動 速 度 調 節 が 作 動 している 場 合 にはダイオードが 点 滅 します。
エンジンの 起 動 / 停 止 [31]
• エンジンの 起 動 :10 秒 以 上 ボタンを 押 し 続 けないでください。
• エンジンの 停 止 :1 秒 以 上 ボタンを 押 し 続 けてください。
50 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
ディスプレイユニット
図 2.15:ディスプレイユニット
[32] ディスプレイ [34] ナビゲーションブロック
[33] ソフトキー [35] 誤 作 動 インディケータ
ディスプレイ [32]
ロードペーバとスクリードの 機 能 がディスプレイのページに 表 示 されます。
ソフトキー [33]
ディスプレイに 表 示 される 記 号 がソフトキーの 現 在 の 機 能 を 定 義 します。
ソフトキーには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• 機 能 のスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
• 数 値 入 力 のためにフィールドがアクティブになります。
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説 明 / 操 作
説 明
ナビゲーションブロック [34]
ナビゲーションブロックを 使 い、 数 値 を 入 力 し、ディスプレイのページを 自 由
に 移 動 して 見 ることができます。
ナビゲーションブロックには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• ESC ボタン
− 上 位 のディスプレイページへ 切 り 換 えます。
− 数 値 を 破 棄 します。
• リターンボタン
− 数 値 を 保 存 します。
• 矢 印 ボタン
− ディスプレイページ 内 でページ 移 動 します。
− 数 値 を 増 やしたり、 減 らしたりします。
誤 作 動 インディケータ [35]
ロードペーバに 誤 作 動 がある 場 合 に 点 滅 します。
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説 明 / 操 作
説 明
スタートページ
図 2.16:スタートページ (I)
サブメニュー
インディケータ
[36] 故 障 [44] 右 トーポイントラムの 位 置
[37] スクリュ [45] 左 トーポイントラムの 位 置
[38] コンベア [46] LH コンベアセンサポジション
[39] スクリード [47] 走 行 スピード
[40] タンパ [48] ステアリング 角 度
[41] バイブレーション [49] RH コンベアセンサポジション
[42] プレッシャーバー その 他
[43] 状 態 メニュー [50] ページ 数
ステアリングトリミング 表 示 [48] はステアリング 角 度 を 表 示 します。ステアリ
ングトリミングは 舗 装 操 作 モード 時 しか 作 動 しません。
[36]-[43] のソフトキーにより 関 連 のサブメニューを 開 きます。
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説 明 / 操 作
説 明
図 2.17:スタートページ (II)
サブメニュー
[51] サービスエリア [53] ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調
節
[52] スクリードヒーティング 温 度 調 [54] 輝 度 /コントラスト
節
サブメニュー 項 目 の [51]-[54] により 関 連 のサブメニューを 開 きます。
54 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
誤 作 動 サブメニュー
図 2.18: 誤 作 動 サブメニュー
記 号
[55] 自 動 ステアリングシステムの 誤 [59] 緊 急 停 止 の 発 生
作 動
[56] 燃 料 レベル 低 [60] オルタネーター 又 は D+ 誤 作 動
[57] クーラントの 温 度 が 非 常 に 高 い [61] エンジンのオイル 圧 が 非 常 に 低
い
[58] サクションフィルタの 目 詰 まり
による 逆 流
[62] オイルフィルタの 目 詰 まりによ
る 溢 れ
ロードペーバに 誤 作 動 がある 場 合 、
• ディスプレイユニットの 誤 作 動 インディケータ [35] が 点 滅 します。
• 誤 作 動 に 対 する 記 号 がディスプレイに 表 示 されます。
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説 明 / 操 作
説 明
スクリュサブメニュー
図 2.19:スクリュサブメニュー
[66] 逆 進 プロセス 表 示 ON/OFF [67] 逆 進 プロセスのスイッチオンオ
フ
左 の 記 号 / 表 示 は 左 スクリュに 関 するものです。 右 も 同 じ 挙 動 となります。
56 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
コンベアサブメニュー
図 2.20:コンベアサブメニュー
[68] 流 量 設 定 点 の 表 示 ( 合 材 の 最 大 流
量 調 節 % 表 示 )
[69] 流 量 入 力
左 の 記 号 / 表 示 は 左 コンベアに 関 するものです。 右 も 同 じ 挙 動 となります。
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説 明 / 操 作
説 明
スクリードサブメニュー
図 2.21:スクリードサブメニュー
[70] スクリードフリーズのスイッチ
オンオフ
[71] スクリードフリーズ ON/OFF 表
示
[72] ロックスクリードフロート( 浮
き)
[73] ロックスクリードフロート
ON/OFF 表 示
[74] スクリードアシスト 圧 力 調 節
[75] スクリードアシストのバランス
調 節
[76] スクリードアシストバランス 設
定 点 の 表 示
[77] スクリードアシスト 圧 力 設 定 点
の 表 示
スクリードアシストのバランス 設 定 点 及 び 圧 力 設 定 点 ([76], [77])は 最 大 値 の%
で 表 示 されます。
ソフトキーを 押 すとロックスクリードフロート [72] が 作 動 します。
58 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
タンパサブメニュー
図 2.22:タンパメニュー
[78] オペレーティングモード
"マニュアル"
[79] ON/OFF インディケータ
○=OFF I=ON
[80] オペレーティングモード
"オートマチック"
[81] ON/OFF インディケータ
○=OFF I=ON
[82] タンパ 設 定 値
[83] タンパ 回 転 数 インディケータ
(オプション)
[84] タンパセット カーソル
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説 明 / 操 作
説 明
バイブレーションサブメニュー
図 2.23:バイブレーションメニュー
[85] オペレーティングモード
"マニュアル"
[86] ON/OFF インディケータ
○=OFF I=ON
[87] オペレーティングモード
"オートマチック"
[88] ON/OFF インディケータ
○=OFF I=ON
[89] バイブレーション 設 定 値
[90] バイブレーション 回 転 数 インデ
ィケータ
(オプション)
[91] バイブレーションセット カー
ソル
60 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
プレッシャーバーサブメニュー
図 2.24:プレッシャーバーサブメニュー
[92] 「マニュアル」 操 作 モードのスイ
ッチオンオフ
[93] 「マニュアル」 操 作 モード
ON/OFF の 表 示
[94] 「 自 動 」 操 作 モードのスイッチオ
ンオフ
[95] 「 自 動 」 操 作 モード ON/OFF の
表 示
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説 明 / 操 作
説 明
ロードペーバに 関 する 情 報 付 きサブメニュー
図 2.25:ロードペーバに 関 する 情 報 付 きサブメニュー
[96] エンジンクーラントの 温 度 [100] 燃 料 レベル
[97] エンジン 油 圧 [101] 舗 装 距 離 カウンター
[98] エンジン 速 度 [102] 距 離 計 をゼロへリセット
[99] 稼 働 時 間 カウンター
ロードペーバに 関 する 情 報 は 上 から 下 へ 読 み 取 ります。
舗 装 距 離 カウンター [101] の 数 値 は 概 算 値 です。 輪 距 又 は 車 輪 と 道 路 表 面 との
滑 りによっては、 舗 装 距 離 カウンター [101] が 実 際 の 舗 装 距 離 とは 大 幅 に 異 な
ることもあります。
62 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
スクリードヒーティング 温 度 調 節 サブメニュー
図 2.26:スクリードヒーティング 温 度 調 節 サブメニュー
[103] スクリードパルシングのスイッ
チオンオフ
[104] スクリード パルシング ON/OFF
の 表 示
[105] スクリードヒーティング 温 度 調
節 のスイッチオンオフ
[106] スクリードヒーティング
ON/OFF の 表 示
[107] スクリードヒーティング 温 度 の
入 力
[108] スクリードプレート 温 度 の 表 示
[109] スクリードヒーティング 温 度 設
定 点 の 表 示
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説 明 / 操 作
説 明
ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調 節 サブメニュー
図 2.27:ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調 節 サブメニュー
[110] ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調
節 のスイッチオンオフ
[111] ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調
節 ON/OFF の 表 示
ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調 節 は 主 運 転 スイッチ [8] と 連 動 しています。
ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調 節 がオンになると、 主 運 転 スイッチ [8] が 振 れ
た 後 に 設 定 されたディーゼルエンジン 速 度 ( 最 小 、ECO、 最 大 )でロードペー
バが 走 行 します。
64 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
輝 度 /コントラストサブメニュー (ディスプレイ)
図 2.28: 輝 度 /コントラスト サブメニュー (ディスプレイ)
[112] コントラスト 調 整 ディスプレイ [114] 輝 度 調 整 ディスプレイのスイッ
のスイッチオンオフ
チオンオフ
[113] コントラスト 値 の 表 示 [115] 輝 度 値 の 表 示
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.02.02 レール 付 き 運 転 席
図 2.29: 運 転 席
[116] ロッキングピン [119] 折 りたたみ 式 アームレスト
[117] 体 重 調 節 [120] 座 席 位 置 調 節
[118] 移 動 可 能 ヘッドレスト [121] 座 席 高 さ 調 節
制 御 はシートの 種 類 によって 異 なります。
ロッキングピン [116] を 引 くと 運 転 台 のロックが 外 れます。 運 転 席 (2) は 外 側
へ 旋 回 することができます。
危 険 !
左 側 のサイドトリムパネルの 損 傷
運 転 台 が 左 側 トリムパネルと 接 触 して 損 傷 する 危 険 があります。
このトリムパネルは 以 下 のようにして 対 処 しなければなりません。
• 閉 じてロックする
• 下 位 置 へ 畳 んで 固 定 する
注 記
ロッキングピン [116] は 運 転 席 を 調 節 した 後 、 止 め 金 に 再 度 係 合 しなければな
りません。
オプションとして 運 転 席 で 暖 房 を 利 用 できます。
運 転 席 上 のスイッチを 使 い、 運 転 席 の 暖 房 をオンオフできます。
66 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.02.03 リモコンスタンド
図 2.30:リモコンスタンド
[122] マシンの 接 続 [126] 警 告 灯
[123] トーポイントセンサの 接 続 [127] 緊 急 停 止
[124] 合 材 センサの 接 続 [128] ボタンユニット
[125] マウント [129] ディスプレイユニット
リモコンスタンド (3) の 機 能 は、トーポイントラムを 除 き、 左 側 と 右 側 の 2 台
に 分 かれています。
リモコンスタンド (3) は 運 転 席 下 の 収 納 庫 に 入 っています。
オプションとしてグレード・スロープユニットの Niveltronic® Plus を 利 用 でき
ます。このユニットはリモコンスタンド (3) に 組 み 込 まれます。
緊 急 停 止 [127]
緊 急 停 止 ボタンが 作 動 すると、ディーゼルエンジン、すべてのユニット 及 びス
クリードが 停 止 します。 緊 急 停 止 状 態 をリセットするには 緊 急 停 止 ボタンを 引
きます。
ロードペーバを 再 起 動 するためには、すべての 機 能 をオフにしなければなりま
せん。
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説 明 / 操 作
説 明
マウント [125]
スクリードのエンドプレートのブラケットに 取 り 付 けられています。
警 告 灯 [126]
スクリードの 左 伸 長 ユニットが 伸 縮 するとすぐに 左 側 の 警 告 灯 が 点 滅 します。
右 側 の 警 告 灯 も 同 様 です。
ボタンユニット [158]
図 2.31:リモコンスタンドのボタンユニット
[130] スクリュ [134] スクリード 伸 長 ユニット
[131] ホーン [135] スクリードフロート
[132] 右 トーポイントラム [136] コンベア
[133] 左 トーポイントラム
右 側 に 取 り 付 けられたリモコンスタンドについて 以 下 に 説 明 します。
注 記
左 側 に 取 り 付 けられたリモコンスタンドも 同 様 に 機 能 します。
スクリュ [130]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 上 ボタン: 自 動 モードを 入 れたり 切 ったりします。
• 左 ボタン: 中 速 度 でスクリュが 反 転 します。
• 右 ボタン: 最 高 速 度 でスクリュが 稼 働 します。
68 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
ホーン [131]
押 すと 警 報 信 号 が 鳴 ります。
右 トーポイントラム [132]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• Niveltronic® Plus 無 作 動
− 上 ボタン:スクリードの 右 トーポイントラムが 上 がります。
− 下 ボタン:スクリードの 右 トーポイントラムが 下 ります。
• Niveltronic® Plus 作 動
− 上 ボタン: 右 トーポイントセンサの 設 定 点 が 上 昇 します。
− 下 ボタン: 右 トーポイントセンサの 設 定 点 が 下 降 します。
注 記
左 トーポイントラム [133] のスイッチも 同 様 に 機 能 します。
スクリード 伸 長 ユニット [134]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 右 ボタン:スクリード 伸 長 ユニットが 右 に 移 動 します。
• 左 ボタン:スクリード 伸 長 ユニットが 左 に 移 動 します。
スクリードフロート [135]
スクリードフロート のスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
舗 装 操 作 モードでは、 主 運 転 スイッチ [8] がポジション F にある 場 合 、スクリ
ードフロートが 必 ず 作 動 します。
コンベア [136]
スイッチには 以 下 の 機 能 が 備 わっています:
• 上 ボタン: 自 動 モードを 入 れたり 切 ったりします。
• 下 ボタン:コンベアが 最 高 速 度 で 稼 働 します。
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説 明 / 操 作
説 明
ディスプレイユニット [129]
図 2.32:リモコンスタンドのディスプレイユニット
[137] ソフトキー [141] 右 側 の LED クロス
[138] 左 側 Niveltronic® Plus の [142] 右 側 Niveltronic® Plus の
ON/OFF
ON/OFF
[139] 左 側 の LED クロス [143] ディスプレイスイッチング
[140] ディスプレイ
ソフトキー [137]
ソフトキーの 機 能 はディスプレイに 表 示 されている 記 号 に 対 応 しています。
左 側 Niveltronic® Plus の ON/OFF [138]
左 側 Niveltronic® Plus のスイッチを 入 れたり 切 ったりします。
Niveltronic がオンの 場 合 に 緑 色 の LED が 点 灯 します。
注 記
右 側 Niveltronic® Plus ボタン[142]も 同 様 に 機 能 します。
左 側 LED クロス[139]
左 側 Niveltronic® Plus 用 の 測 定 値 と 設 定 点 の 間 に 誤 差 があるかどうかを 表 示 し
ます。
注 記
右 側 Niveltronic® Plus の LED クロス [141] も 同 様 に 機 能 します。
70 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
ディスプレイ [140]
ロードペーバ、スクリード 及 び Niveltronic® Plus (オプション) の 機 能 はディス
プレイに 表 示 されます。
ディスプレイスイッチング [143]
Niveltronic スタートページとディスプレイページの 切 り 換 えを 行 ないます。
注 記 Niveltronic® Plus (オプション)が 作 動 するとディスプレイスイッチング [143]
により 輝 度 /コントラストディスプレイページとディスプレイページの 切 り 換
えを 行 ないます。
ディスプレイページ
ディスプレイには 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• Niveltronic
• マシン
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説 明 / 操 作
説 明
Niveltronic スタートページ
図 2.33:Niveltronic スタートページ
Niveltronic® Plus、 左 側
Niveltronic® Plus、 右 側
[144] トーポイントセンサの 選 択 [151] トーポイントラム 高 さ 表 示
[145] クイック 調 節 [152] 自 動 グレード・スロープ 制 御 感 度
[146] トーポイントラムセンサタイプ [153] トーポイントセンサ 設 定 点
(ここでは 長 距 離 超 音 波 センサ)
[147] トーポイントセンサ 実 測 値 [154] トーポイントセンサタイプ
[148] トーポイントセンサ 設 定 点 [155] トーポイントセンサ 実 測 値
[149] 自 動 グレード・スロープ 制 御 感 度 [156] クイック 調 節
[150] トーポイントラム 高 さ 表 示 [157] トーポイントセンサの 選 択
総 合
[158] オープン Niveltronic パラメータ
イグニッションのスイッチが 入 ると Niveltronic スタートページが 表 示 されます。
Niveltronic® Plus (オプション)が 作 動 しない 場 合 、ディスプレイページが 表 示 さ
れます。
注 記
ロードペーバの 右 側 又 は 左 側 について 傾 斜 センサを 選 ぶことができます。
クイック 調 節 [145], [156]を 使 い、センサの 設 定 点 を 合 わせます。 実 測 値 が 新 し
い 設 定 点 となります。
72 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
トーポイントラムセンサの 記 号
接 続 位 置 ( 外 側 ) 説 明 接 続 位 置 ( 内 側 )
機 械 式 長 距 離 センサ
傾 斜 センサ
地 上 長 距 離 超 音 波 センサ
ロープ 長 距 離 超 音 波 センサ
表 2.1:トーポイントラムセンサの 記 号
Niveltronic パラメータ
図 2.34:Niveltronic パラメータ
[159] オープン Niveltronic センサの 校
正
[160] Niveltronic スタートページへ 戻
る
[161] オープン Niveltronic の 感 度
[162] オープン 輝 度 /コントラスト 調
節
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説 明 / 操 作
説 明
Niveltronic センサの 校 正
図 2.35:Niveltronic センサの 校 正
Niveltronic® Plus、 左 側
Niveltronic® Plus、 右 側
[163] センサ 実 測 値 を 上 げる [167] センサ 実 測 値
[164] センサ 実 測 値 を 下 げる [168] センサタイプ(ここでは 傾 斜 セン
サ)
[165] センサ 実 測 値 [169] センサ 実 測 値 を 上 げる
[166] センサタイプ(ここでは 長 距 離 超 [170] センサ 実 測 値 を 下 げる
音 波 センサ)
総 合
[171] Niveltronic スタートページへ 戻
る
センサ 実 測 値 の 符 号 [163]-[164], [169]-[170] を 増 減 させることにより、 測 定 し
た 変 数 に 対 する 実 測 値 を 設 定 します。
74 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
Niveltronic 感 度
図 2.36:Niveltronic 感 度
Niveltronic® Plus、 左 側
Niveltronic® Plus、 右 側
[172] 感 度 を 上 げる [175] 感 度 表 示
[173] 感 度 を 下 げる [176] 感 度 を 上 げる
[174] 感 度 表 示 [177] 感 度 を 下 げる
総 合
[178] Niveltronic スタートページへ 戻
る
感 度 表 示 [174], [175] の 数 値 が 低 いとユニットの 反 応 時 間 が 遅 くなります。
輝 度 /コントラスト 調 節 (ディスプレイ)
図 2.37: 輝 度 /コントラスト 調 節 (ディスプレイ)
[179] 輝 度 を 上 げる [184] 温 度 センサ 実 測 値
[180] 輝 度 を 下 げる [185] コントラストを 上 げる
[181] 輝 度 センサ 実 測 値 [186] コントラストを 下 げる
[182] 輝 度 値 の 表 示 [187] Niveltronic スタートページへ 戻
る
[183] コントラスト 値 表 示
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説 明 / 操 作
説 明
マシンページ
ソフトキー F1 と F5 により、 次 ページや 前 ページに 切 り 換 えることができます。
最 後 のページの 次 に 再 び 最 初 のページに 戻 ります。
ページの%は 常 に 最 大 値 に 対 応 します。
マシンページのレイアウト
図 2.38:タンパページ
[188] ページを 開 く [193] 次 ページを 開 く
[189] 自 動 /マニュアル/OFF 操 作 モー [194] 設 定 点 を 上 げる
ド 表 示
[190] トーポイントラム 高 さ 表 示 [195] 操 作 モード 自 動 /マニュアル/OFF
の 選 択
[191] 自 動 グレード・スロープ 制 御 感 度 [196] 設 定 点 を 下 げる
[192] ページ 記 号 (ここではタンパ)
タンパページ(オプション)
図 2.39:タンパページ
[197] タンパ 速 度 実 測 値 [198] タンパ 速 度 設 定 点
76 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
バイブレーションページ (オプション)
図 2.40:バイブレーションページ
[199] バイブレーション 速 度 実 測 値 [200] バイブレーション 速 度 設 定 点
プレッシャーバーページ (オプション)
図 2.41:プレッシャーバーページ
スクリードアシストページ (オプション)
図 2.42:スクリードアシストページ
[201] 圧 力 配 分 設 定 点
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説 明 / 操 作
説 明
スクリードアシストバランスページ (オプション)
図 2.43:スクリードアシストバランスページ
[202] バランスをゼロに 設 定 [203] 圧 力 配 分 設 定 点
スクリードフロートページ
図 2.44:スクリードフロートページ
[204] スクリードフロートのスイッチオフ
78 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
コンベアページ
図 2.45:コンベアページ
[205] 速 度 設 定 点
スクリュページ
図 2.46:スクリュページ
[206] 合 材 センサのスイッチオンオフ [208] 速 度 設 定 点
[207] 合 材 センサ ON/OFF インディケータ
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説 明 / 操 作
説 明
スクリュハイトアジャストメントページ (オプション)
図 2.47:スクリュハイトアジャストメントページ
マシンデータページ
図 2.48:マシンデータページ
[209] 混 合 温 度 表 示 (オプション) [211] 舗 装 速 度 表 示
[210] スクリードプレート 温 度 表 示 (オ
プション)
80 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.02.04 キャノピ (オプション)
図 2.49:キャノピ
[212] 油 圧 ポンプ [215] プラスチック 製 キャノピ
[213] サンシェードロッキングピン [216] 排 気 パイプ
[214] サンシェード
サンシェード [214] は 伸 縮 可 能 です。
運 搬 のために 油 圧 ポンプ [212] を 使 ってキャノピ (4) を 折 り 畳 むことができ
ます。 排 気 パイプ [216] はキャノピ (4) で 折 りたたみます。
ウィンドスクリーンとターポリンはオプションとして 利 用 できます。
運 搬 中 、サンシェード [214] は 格 納 した 状 態 でロックしなければなりません。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.02.05 防 護 カバー
図 2.50: 防 護 カバー
防 護 カバー (5) により、 悪 戯 によるオペレータコンソール (1) の 損 傷 を 防 止 、
ロードペーバが 無 断 で 使 用 できないようにします。
防 護 カバー (5) が 必 要 ではない 場 合 、コンベアドライブ/ソケットのメンテナン
スフラップに 固 定 します。
防 護 カバー (5) について 簡 単 なマニュアルがあります。このマニュアルはオペ
レータコンソールに 置 かれて、ローディング 中 などロードペーバを 運 転 するた
めに 必 要 なすべてのステップを 説 明 しています。
2.00.03 装 備 されていません
82 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.04 パワーユニット/エンジン
図 2.51:パワーユニット/エンジン
(1) エンジン 室 (2.00.04.01) (5) 冷 却 システム (2.00.04.05)
(2) 燃 料 供 給 (2.00.04.02)、 図 示 せず (6) ディーゼルエンジン 速 度 調 節
(3) 排 気 システム (2.00.04.03) (7) 燃 料 補 給 システム (オプション)
(2.00.04.06)
(4) 空 気 取 込 部 (2.00.04.04)
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.04.01 エンジン 室
Super 1600-2
図 2.52:エンジン 室 (I) (Super 1600-2)
図 2.53:エンジン 室 (II) (Super 1600-2)
[1] ディーゼルエンジン [3] ディップスティック
[2] エンジンオイルフィラー [4] エンジンオイルフィルタ
84 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
Super 1800-2
図 2.54:エンジン 室 (I) (Super 1800-2)
図 2.55:エンジン 室 (I) (Super 1800-2)
[1] ディーゼルエンジン [3] ディップスティック
[2] エンジンオイルフィラー [4] エンジンオイルフィルタ
ディーゼルエンジン [1] には 低 排 出 式 とコモンレール 噴 射 式 があります。
ディーゼルエンジン [1] にはインタークーラ 付 きターボチャージャーが 装 備 さ
れています。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.04.02 燃 料 供 給
図 2.56: 燃 料 供 給
[5] フィラー [6] キャップ
図 2.57: 燃 料 供 給 フィルタ (Super 1600-2)
[7] ウォータートラップ 付 き 燃 料 プ
リフィルタ
[8] 燃 料 フィルタ
燃 料 タンクに 燃 料 を 補 充 する 場 合 、タンク 内 に 埃 が 一 切 入 らないようにしてく
ださい。
86 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
燃 料 タンクを 空 にして 走 行 しないでください。
燃 料 タンクの 油 量 はオペレータコンソールのディスプレイに 表 示 されます。
2.00.04.03 排 気 システム
図 2.58: 排 気 システム
[8] 排 気 パイプ [10] ボンネット
[9] サイレンサー
排 気 システムのすべてのパーツはボンネットを 開 けると 直 接 見 ることができま
す [10]。
運 搬 のためにキャノピは 低 床 トレーラに 折 り 畳 まなければなりません。 排 気 パ
イプ [8] はキャノピと 一 緒 に 前 方 へ 折 りたたみます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.04.04 空 気 取 込 部
図 2.59: 空 気 取 込 部
[11] ホース、 取 込 内 側 [14] クリーンエアホース
[12] エアフィルタ [15] メンテナンスインディケータ
[13] 排 じんバルブ
エアフィルタが 詰 まっているとメンテナンスインディケータ [13] に 表 示 され
ます。
88 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.04.05 冷 却 システム
Super1600-2
図 2.60:コンバインドクーラ (Super1600-2)
[16] カバー [18] ラジエータ
[17] 油 圧 クーラ [19] インタークーラ
図 2.61: 膨 張 容 器 (Super 1600-2)
[20] 膨 張 容 器 [21] サイトグラス
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説 明 / 操 作
説 明
Super 1800-2
図 2.62:コンバインドクーラ(Super 1800-2)
[16] カバー [18] 油 圧 クーラ
[17] ラジエータ [19] インタークーラ
図 2.63:コンバインドクーラ(Super 1800-2)
[20] 膨 張 容 器 [21] サイトグラス
ロードペーバにはクーラント、 作 動 油 及 びチャージエアを 別 々に 冷 却 する 3 系
統 冷 却 システムがあります。
90 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
ラジエータの 膨 張 容 器 [20] はボンネットを 開 ければ 直 接 見 ることができます。
クーラントの 温 度 が 非 常 に 高 いとオペレータコンソールのディスプレイに 表 示
されます。
2.00.04.06 燃 料 補 給 システム (オプション)
図 2.64: 燃 料 補 給 システム
[20] 電 気 ディーゼルポンプ [21] 燃 料 タンク
ロードペーバは 燃 料 補 給 システムを 用 いてドラム 缶 からディーゼル 油 を 補 給 す
ることができます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.05 作 動 油 供 給
図 2.65: 作 動 油 供 給
(1) ゲージ 付 き 油 圧 タンク
(2.00.05.01)
(4) コントロールブロック
(2.00.05.04)
(2) ポンプギアボックス(2.00.05.02) (5) バイオ 燃 料 用 部 分 フローフィル
タ (オプション) (2.00.05.05)、 図
示 せず
(3) ポンプ (2.00.05.03)
92 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.05.01 油 圧 タンク
図 2.66: 油 圧 タンク
[1] フィラー [3] 逆 流 サクションフィルタ
[2] オーバーフローオイルフィルタ
油 圧 タンク(1)の 油 量 はそのタンクのレベルゲージで 見 えなければならず、 最 小
及 び 最 大 表 示 との 間 に 位 置 しなければなりません。
油 圧 システムには、フィルタ 2 個 、オーバーフローオイルフィルタ 1 個 、 逆 流
サクションフィルタ 1 個 が 内 蔵 されています。これらのフィルタは 油 圧 タンク
に 取 り 付 けられています。
右 側 のサイドトリムパネルを 開 けない 限 り、レベルゲージに 触 れることはでき
ません。
2.00.05.02 ポンプギアボックス
ポンプギアボックス (2) は 油 圧 システム 全 体 のポンプを 駆 動 させます。ディー
ゼルエンジンに 対 してボルト 止 めされています。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.05.03 ポンプ
図 2.67 : 油 圧 ポンプ
[4] スクリュ、 右 コンベア 用 オイル 供 [10] トラクションドライブ、 左 側
給
[5] スクリュ、 右 コンベア [11] オイル 供 給 トラクションドライ
ブ
[6] スクリュ、 左 コンベア 用 オイル 供 [12] ラム 機 能 II
給
[7] スクリュ、 左 コンベア [13] ラム 機 能 I
[8] バイブレーション [14] トラクションドライブ、 右 側
[9] タンパ
ラム 機 能 I [13] には 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• ブレーキ
• グレード・スロープユニット
• スクリード 機 械 式 ロッキング (オプション)
ラム 機 能 II [12] には 以 下 の 機 能 が 備 わっています。
• ホッパウォールの 上 下
• スクリードの 上 下
• エントリーフラップの 移 動 (オプション)
• スクリュの 上 下 (オプション)
94 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
ブレーキを 緩 めるハンドポンプ
図 2.68:ハンドポンプ
[17] ハンドポンプ [19] ボールバルブ
[18] レバー [20] プレッシャーゲージ
ブレーキを 緩 めるのにハンドポンプが 必 要 となります。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.05.04 コントロールブロック
図 2.69:コントロールブロック(I)
[21] ラム 機 能 I [22] ラム 機 能 II
図 2.70:コントロールブロック(II)
[23] 高 圧 (オプション) [24] スクリードの 伸 縮
96 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
図 2.71:コントロールブロック(III)
[25] バイブレーション [26] タンパ
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.05.05 バイオ 燃 料 用 部 分 フローフィルタ (オプション)
図 2.72:バイオ 燃 料 用 部 分 フローフィルタ
[27] プレッシャーゲージ [29] 容 器
[28] カバー
バイオ 燃 料 の 部 分 フローフィルタは、 油 圧 タンク/ソケットメンテナンスフラ
ップにあるタンパ 及 びバイブレーションコントロールブロックの 脇 にあります。
ロードペーバがバイオ 燃 料 で 稼 働 する 場 合 、 部 分 フローフィルタを 取 り 付 けな
ければなりません。
危 険 !
マシン 損 傷 の 危 険
バイオ 燃 料 と 鉱 油 を 混 合 するとマシンが 損 傷 することがあります。
• バイオ 燃 料 を 加 える 前 に、 鉱 油 に 触 れているすべてのパーツを 徹 底 的 に 洗
浄 し、その 油 を 洗 い 流 さなければなりません。
98 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.06 電 気 システム
図 2.73: 電 気 システム(I)
(1) 24 V 電 源 (2.00.06.01) (3) ジェネレータ (2.00.06.04)
(2) 電 源 /ソケット、 図 示 せず
電 源 /ソケット (2) については 2.00.01.04 に 記 載 しています。
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説 明 / 操 作
説 明
図 2.74: 電 気 システム(II)
(4) スイッチボックス 24 V 電 源
(2.00.06.02)
(5) ヒーティングスイッチボックス
(2.00.06.03)
電 気 システムでは 以 下 の 2 つの 供 給 ネットワークは 役 割 が 区 別 されています。
• 24 V 直 流 ネットワークはエンジン、 照 明 及 び 制 御 電 子 機 器 に 対 して 必 要
な 電 力 を 供 給 します。
• 400 V 供 給 ネットワークはスクリードヒーティングに 対 して 必 要 な 電 力 を
供 給 します。
100 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.06.01 24 V 電 源
図 2.75:24 V メインヒューズ
[1] 24 V メインヒューズ
図 2.76:スターターバッテリー (Super 1600-2)
[2] 12 V スターターバッテリー
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説 明 / 操 作
説 明
図 2.77:スターターバッテリー (Super 1800-2)
[3] カバー
Super 1800-2 の 12 V スターターバッテリーはカバー [3] の 後 ろにあります。
24 V 電 源 (1)は、ディーゼルエンジンのオルタネーターと 2 台 の 直 列 12V スタ
ーターバッテリー [2] から 供 給 されます。
24 V 電 源 (1) は 100 A ヒューズ [1] で 保 護 されています。
102 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.06.02 スイッチボックス
図 2.78 :24 V スイッチボックス
[4] ヒューズストリップ
24 V スイッチボックス (3) は 運 転 席 左 側 の 後 ろ 真 下 にあります。 運 転 席 を 外 側
に 旋 回 させると 24 V スイッチボックス (3) を 確 認 できます。
24 V スイッチボックス (3) には 24 V 付 属 品 の 配 線 とヒューズが 収 納 されてい
ます。
ヒューズはすべてヒューズストリップ [4] にあります。 各 ヒューズの 配 置 はセ
クション 4 に 記 載 しています。
以 下 の 注 意 事 項 を 守 ってください。
• ヒューズを 改 造 したり、ブリッジしたりしないこと。
• 損 傷 した( 飛 んだ)ヒューズは 必 ず 交 換 すること。
• ヒューズが 繰 り 返 し 飛 ぶ 場 合 には 電 気 技 師 に 問 い 合 わせること。
• 24 V スイッチボックスに 散 水 しないこと。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.06.03 ヒーティングスイッチボックス
図 2.79:ヒーティングスイッチボックスの 外 部
警 告 灯 ( 赤 ) 警 告 灯 ( 緑 )
[5] 遮 断 器 モニタリング [7] ヒーティングパワーブースト
[6] 絶 縁 モニタリングユニット [8] 右 スクリードヒーティング
[9] 左 スクリードヒーティング
ヒーティングスイッチボックス (4) は 運 転 席 右 側 の 真 下 にあります。 運 転 席 を
外 側 に 旋 回 させると 24 V スイッチボックス(4)を 確 認 できます。
ヒーティングスイッチボックスのソケットについては 2.00.01.04 に 説 明 してい
ます。
注
ヒーティングスイッチボックスに 散 水 しないでください。
104 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
図 2.80:ヒーティングスイッチボックスの 内 部
[10] 遮 断 器 [11] 絶 縁 モニタリングユニット
ヒーティングスイッチボックス (4) には 400 V スクリードヒーティングの 配 線
とヒューズが 収 納 されています。
ジェネレータ、スクリードヒーティング 及 びスクリードのヒーティングロッド
は 遮 断 器 [10] により 保 護 されます。
注 記
遮 断 器 [10] の 1 つが 落 ちるとヒーティングスイッチボックス (4) の 警 告 灯 が
点 灯 します。
遮 断 器 [10] が 落 ちた 場 合 、
‣ - 遮 断 器 [10] が 落 ちた 原 因 を 特 定 し、それを 取 り 除 きます。
‣ - 遮 断 器 [10] をオンに 切 り 換 えます。
遮 断 器 [10] が 繰 り 返 し 落 ちる 場 合 、 認 定 電 気 技 師 に 問 い 合 わせてください。
絶 縁 モニタリングユニット [11]
絶 縁 抵 抗 値 が 設 定 値 以 下 へ 低 下 する 場 合 、ヒーティングスイッチボックス (4)
の 警 告 灯 が 点 灯 します。
注 記
同 日 に 作 業 を 継 続 することは 可 能 です。しかしその 後 も 使 用 する 前 に 認 定 電 気
技 師 が 絶 縁 の 障 害 を 矯 正 しなければなりません。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.06.04 ジェネレータ
Super 1600-2
図 2.81:ジェネレータの 例
2.00.07 装 備 されていません
[12] V ベルト [13] ベルトプーリ
400 V 電 源 はジェネレータ (5) が 供 給 します。ジェネレータ (5) はポンプギア
ボックスから 直 接 駆 動 します。
ジェネレータ (5) はブラシレスシンクロジェネレータです。ジェネレータはス
クリードヒーティング 及 びアースソケットに 必 要 な 3 相 電 源 を 供 給 します(オプ
ション)。
106 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.08 トラクションドライブ
図 2.82:トラクションドライブ
(1) クローラ 機 構 (3) 合 材 デフレクタ
(2) 水 圧 式 コンパクトドライブ
ロードペーバには 水 圧 式 コンパクトドライブ(2)が 装 備 されています。
各 クローラ 機 構 (1) には、クローラ 機 構 ギアボックスとモータから 構 成 される
専 用 の 水 圧 式 コンパクトドライブ (2) が 装 備 されています。
ディーゼルエンジンのスイッチがオフとなりロードペーバの 不 意 の 移 動 を 防 止
する 場 合 、クローラ 機 構 ギアボックスの 双 方 には、 油 圧 解 除 スプリング 作 動 マ
ルチディスクブレーキが 装 備 されており、ギアボックスをロックします。エン
ジンの 停 止 直 後 にこのブレーキがギアボックスをロックします。
エンジンがスタートするとスプリング 作 動 マルチディスクブレーキが 油 圧 によ
り 自 動 解 除 して 車 両 の 移 動 が 可 能 となります。このディスクブレーキは 主 運 転
スイッチ(ポジション P)と 連 結 しています。
合 材 デフレクタ (3) は、クローラ 機 構 (1) 前 部 の 地 面 にある 混 合 材 料 をおしの
けます。このようにすると、クローラ 機 構 (1) がこの 材 料 で 汚 れたり、この 材
料 の 上 を 登 ったりする 必 要 がなくなります。
運 搬 では 材 料 デフレクタ(3)を 持 ち 上 げて 固 定 しなければなりません。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.08.01 水 圧 式 コンパクトドライブ 用 フィードポンプ
図 2.83:フィードポンプ
[1] オイルフィルタ [2] ポンプギアボックス
水 圧 式 コンパクトドライブのトラクションドライブポンプのオイルフィルタ
[1] はポンプギアボックス [2] に 取 り 付 けられています。
108 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.09 ステアリングシステム
図 2.84:ステアリングシステム
(1) 方 向 指 示 器 (2) 自 動 ステアリングシステム(オプ
ション )( 2.00.09.01)、 図 示 せず
方 向 指 示 器 (1) はオペレータが 舗 装 ラインを 維 持 するのに 役 立 ちます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.09.01 自 動 ステアリングシステム- 機 械 式 センシング(オプション)
図 2.85
自 動 ステアリングシステム- 機 械 式 センシング
[1] センサユニット(センサとループ [3] ブラケット
センサ)
[2] 横 材 [4] 接 続 ケーブル
自 動 ステアリングシステム (2) を 使 うと 既 定 の 基 準 線 に 合 わせて 正 確 にハンド
ルを 切 ることができます。
機 械 式 基 準 線 を 使 う 場 合 ( 例 、ビッグスキー、ワイヤライン、 縁 石 )、
トラック 半 径 が 10 m 超 となります。
自 動 ステアリングシステム (2) はビッグスキーマウントに 取 り 付 けられていま
す。
110 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.10 合 材 搬 送
図 2.86: 合 材 搬 送
(1) プッシュローラー (3) コンベア(2.00.10.02)
(2) 合 材 ホッパ(2.00.10.01) (4) アベレージングビームマウント
図 2.87: 合 材 搬 送 (Super 1600-2)
(5) スクリュ (2.00.10.03)
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説 明 / 操 作
説 明
混 合 材 料 がトラックから 合 材 ホッパ (2) へ 降 ろされます。コンベア (3) がその
混 合 材 料 をスクリュ (5) へ 運 び、スクリードの 前 でその 材 料 を 均 一 に 配 分 しま
す。
ロードペーバが 移 動 し、プッシュローラー (1) でトラックを 前 方 へ 押 します。
この 作 業 中 、プッシュローラー (1) はトラックのタイヤと 接 触 しています。
プッシュローラー (1) は 前 面 に 対 して 100 mm のオフセットが 可 能 です。
2.00.10.01 合 材 ホッパ
図 2.88: 合 材 ホッパ
[1] エントリーフラップ [4] ホッパウォールロッキング
[2] ホッパウォール [5] 合 材 均 しプレート
[3] 調 節 可 能 な 合 材 均 しプレート
合 材 ホッパ (1) は 混 合 材 料 入 れとなります。
エントリーフラップ [1] 及 び 合 材 均 しプレート [5] は 混 合 材 料 がベースに 落 下
しないようにします。
ホッパウォール [2] は 油 圧 を 使 い、 別 々に、 又 は 一 緒 に 上 げ 下 げできます。
エントリーフラップの 種 類
• 機 械 式 折 りたたみ ( 例 、メンテナンス 作 業 用 )
• 油 圧 式 調 節 (オプション)
• 合 材 ホッパ (1) が 閉 じている 場 合 に 合 材 が 落 ちるのを 防 止 します。
• 機 械 式 エントリーフラップ [1]は 中 央 に 溝 があります。 低 い 牽 引 棒 付 きロ
ーリはフロントフラップを 損 傷 しません。
112 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
注 記
建 設 現 場 での 運 搬 中 又 は 操 縦 中 は、ホッパウォール [1] を 上 げてロックしてく
ださい。
2.00.10.02 コンベア
ドライブユニット
図 2.89: 右 コンベアドライブユニット
[6] 右 コンベアドライブユニット
コンベア (3) の 双 方 とも 専 用 のドライブがあります。そのドライブは、 連 続 し
て 連 結 しているギアボックス 付 き 油 圧 モータと、ドライブチェーンから 構 成 さ
れています。
コンベア (3) のベースは 耐 摩 耗 性 合 材 から 作 られており、 混 合 材 料 の 摩 耗 に 耐
えることができます。
© 2006 by Joseph Vögele AG 1182_2063675_00_EN.doc 113

説 明 / 操 作
説 明
コンベアコントロール
図 2.90:コンベアコントロール (Super 1600-2)
[7] センサ [8] パドル
コンベア (3) にはそれぞれパドルコントロールが 装 備 されています。
パドル [8] はセンサ [7] に 取 り 付 けて 移 動 できるようになっています。センサ
[7] は 混 合 材 料 のレベルを 監 視 し、そのレベルに 対 応 したベルト 速 度 を 調 節 しま
す。
パドル [8] の 設 定 点 はオペレータコンソールのディスプレイに 設 定 されます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.10.03 スクリュ
Super 1600-2
図 2.91:スクリュ (Super 1600-2)
[9] スクリュボックス [10] ギアボックス
Super 1800-2
図 2.92:スクリュ (Super 1800-2)
[9] スクリュボックス [10] ギアボックス
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説 明 / 操 作
説 明
図 2.93: 油 圧 式 スクリュハイトアジャストメント
[11] 油 圧 式 スクリュハイトアジャストメント(オプション)
図 2.94: 機 械 式 スクリュハイトアジャストメント
[12] ラチェット [14] ラチェットレバー
[13] ピン
116 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
スクリュ (4) の 双 方 とも 専 用 のドライブがあります。そのドライブは、 連 続 し
て 連 結 しているヘリカルギア 付 き 油 圧 モータと、ドライブチェーンから 構 成 さ
れています。ドライブチェーンはスクリュボックス [9] 内 で 稼 働 します。
ドライブチェーンはギアボックスのねじを 調 節 しながら 張 ります。
スクリュ (4) は 作 業 幅 に 対 して 両 側 に 伸 びることができます。
スクリュのパドルコントロールもコンベアのパドルコントロール (2.00.10.02)
と 同 じように 作 動 します。
スクリュのパドルコントロールは 基 本 幅 の 舗 装 では 用 いることはできません。
この 場 合 にはスクリュ 超 音 波 センサのみが 使 用 できます。
注 記
スクリュが 最 も 低 い 位 置 にある 場 合 、 地 面 とスクリュブレードとの 最 小 隙 間 に
注 意 してください。
スクリュ、スクリュトンネル 及 びサポート 用 の 制 限 プレートと 併 せてスクリュ
の 高 さを 作 業 幅 全 体 で 調 節 することができます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.10.04 スクリュ 超 音 波 センサ(オプション)
図 2.95:スクリュ 超 音 波 センサ
[15] ロータリーノブ [17] (+)と(−)の 記 号
[16] レベルゲージ 発 光 ダイオード
超 音 波 センサは 混 合 材 料 のレベルを 監 視 し、そのレベルに 応 じてスクリュの 速
度 を 調 節 します。
超 音 波 センサには、 合 材 の 量 を 調 節 するロータリーノブ [15] が 付 いています。
注 記
発 光 ダイオード [16] の 双 方 が 同 時 に 点 灯 する 場 合 、 合 材 の 量 が 設 定 値 にありま
す。
• ロータリーノブを(+)へ 回 すと 合 材 の 供 給 量 が 増 えます。
• ロータリーノブを(−)へ 回 すと 合 材 の 供 給 量 が 減 ります。
注 記
(+)の 発 光 ダイオードのみが 点 灯 する 場 合 、 非 常 に 多 量 の 合 材 が 追 加 されていま
す。このような 状 態 が 必 要 な 場 合 、 双 方 の 発 光 ダイオードが 点 灯 するまでロー
タリーノブ [15] を(+)へ 回 します。
(-)の 発 光 ダイオードのみが 点 灯 する 場 合 、 非 常 に 少 量 の 合 材 が 追 加 されていま
す。このような 状 態 が 必 要 な 場 合 、 双 方 の 発 光 ダイオードが 点 灯 するまでロー
タリーノブ [15] を(−)へ 回 します。
超 音 波 センサはスクリードエンドプレート 又 は 混 合 材 料 分 配 クロスメンバーに
取 り 付 けられています。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.11 Niveltronic® Plus グレード・スロープユニット(オプション)
図 2.96:Niveltronic® Plus グレード・スロープユニット
(1) リモコンスタンド (3) センサ(ここでは 長 距 離 超 音 波 セ
ンサ) (2.00.11.01)
(2) センサ 用 ブラケット
グレード・スロープユニットはレベル 舗 装 を 自 動 化 するものであり、リモコン
スタンドから 操 作 します。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.11.01 センサ
機 械 式 長 距 離 センサ
図 2.97: 機 械 式 長 距 離 センサ
[1] マウントパイプ [3] スキーセンサ (0.35 m)
[2] ハイトセンサ
スキーセンサ [3] はハイトセンサ [2] のシャフトにボルト 止 めします。
スキーセンサ [3] の 代 わりに、ループセンサをオプションとして 使 うことがで
きます。このループは 基 準 線 の 感 知 に 適 しています( 例 、アベレージングビー
ム、ワイヤライン、 縁 石 )。
120 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
長 距 離 超 音 波 センサ
図 2.98: 長 距 離 超 音 波 センサ
長 距 離 超 音 波 センサは 直 に 触 れずに 基 準 線 をスキャンします( 例 、アベレージ
ングビーム、ワイヤライン、 縁 石 )。
ロードスキャナー
図 2.99:ロードスキャナー
ロードスキャナーはレーザを 使 って 道 路 表 面 の 特 徴 をつかみ、 平 均 値 を 出 しま
す。 最 大 30m の 範 囲 まで 直 に 触 れずにスキャンします。
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説 明 / 操 作
説 明
レーザレシーバ
図 2.100:レーザレシーバ
レーザレシーバは 広 域 ( 例 、スタジアム)に 適 しています。スキャニングレー
ザは 回 転 レーザビームにより 1 つの 面 を 作 ります。この 面 をロードペーバのレ
ーザレシーバが 検 出 します。
レーザレシーバは、 縦 断 又 は 横 断 スロープが 一 定 している 建 設 工 事 に 適 してい
ます。
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説 明 / 操 作
説 明
ビッグスキー
図 2.101:ビッグスキー
ビッグスキーと、 長 距 離 超 音 波 センサ 3 台 をマウントレールに 取 り 付 けます。
このセンサで 測 定 した 数 値 から 平 均 値 がでます。
傾 斜 センサ
図 2.102: 傾 斜 センサ
傾 斜 センサは 左 右 のグレード・スロープユニット 間 の 傾 斜 を 測 定 します。この
センサはスクリードのクロスビームに 取 り 付 けられます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.11.02 スピリットレベル
図 2.103:スピリットレベル
[4] スピリットレベル
2.00.12 装 備 されていません
スピリットレベル [4] は 水 平 面 に 対 するスクリードの 傾 きを 表 示 します。スピ
リットレベル [4] のレベルグラスを 使 ってスクリードの 位 置 を 読 み 取 り、リモ
コンスタンドで 調 節 することができます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.13 洗 浄 システム(オプション)
2.00.13.01 離 型 剤 タンク 付 き 洗 浄 システム
図 2.104: 洗 浄 システム
図 2.105:スプレーノズル 付 きホース
[1] ポンプ [4] フィルタ
[2] トグルスイッチ [5] スプレーノズル
[3] 警 告 灯 オン
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説 明 / 操 作
説 明
オプションとして 洗 浄 システムが 利 用 できます。 洗 浄 システムはスプレーノズ
ル [5] により 離 型 剤 を 塗 るために 使 われます。
ポンプ [1] はホースを 使 って 離 型 剤 を 離 型 剤 タンクからスプレーノズル [5] へ
吐 出 します。
危 険 !
離 型 剤 の 間 違 った 取 り 扱 いによる 危 険
離 型 剤 とその 蒸 気 は 可 燃 性 で 人 体 に 有 害 です。
• 補 充 中 は 禁 煙 です。
• 補 充 中 、そのタンクの 近 くに 火 気 を 置 かないください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください( 例 、 安 全 手 袋 やフェースマスク)。
離 型 剤 タンク
図 2.106: 離 型 剤 タンク
[6] フィラー [7] 離 型 剤 タンク
離 型 剤 タンクに 補 充 する 場 合 、タンクに 汚 れが 絶 対 に 入 らないようにしてくだ
さい。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.13.02 ホースドラム
2.00.13.03 ショルダースプレー
図 2.107:ホースドラム
ホースドラムを 使 うと 洗 浄 システムホースの 巻 入 れや 巻 出 しが 簡 単 になります。
ホースはハンドスプレーを 取 り 付 けるための 標 準 的 な 接 続 部 を 備 えており、 洗
浄 システムポンプに 接 続 されています。
オプションとして 2 m ホース 付 きショルダースプレーが 利 用 できます。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.14 スクリードアタッチメント
図 2.108:スクリードアタッチメント
(1) トーポイントアーム (5) スクリード 機 械 式 ロッキング
(2.00.14.03)
(2) トーポイントラム (2.00.14.01) (6) 電 気 式 及 び 油 圧 式 ロードペーバ
/スクリードの 接 続 部
(2.00.14.04)、 図 示 せず
(3) スクリードリフティングラム (7) トーポイントアーム 調 節
(2.00.14.05)
(4) スクリードアシスト (オプショ
ン) (2.00.14.02)
オプションとしてアダプタープレートが 利 用 できます。これらのプレートによ
りクラウンを-2.5%から+5%までの 範 囲 で 調 節 できます。
このアダプタープレートの 取 り 付 けや 取 り 外 しについてはセクション 5.00.01
に 記 載 しています。
128 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.14.01 トーポイントラム
図 2.109:トーポイントラム
[1] スケール [3] ハイトインディケータバー
[2] 走 行 測 定 センサの 接 続 部
スクリード 位 置 の 設 定 点 はトーポイントラム (2) を 使 って 調 節 します。トーポ
イントラム (2) の 位 置 はオペレータコンソールとリモコンスタンドのスクリー
ド 機 能 を 使 って 変 更 します。
トーポイントラム (2) のスケール [2] により 概 算 値 を 表 示 します。
注 記
積 算 走 行 測 定 のために、トーポイントラムのハイトアジャストメントをディス
プレイ(オペレータコンソールとリモコンスタンド)で 読 み 取 ることができま
す。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.14.02 スクリードアシスト (オプション)
図 2.110:スクリードアシスト
[4] 左 スクリードアシストのプレッ
シャーゲージ
[5] 右 スクリードアシストのプレッ
シャーゲージ
支 持 力 が 低 い 混 合 材 料 の 場 合 、 混 合 材 料 にかかる 圧 力 をスクリードで 減 らすこ
とができます。
プレッシャーゲージの [4] と [5] で 圧 力 を 読 み 取 ることができます。
注 記
スクリードアシスト (4) はスクリードフロートの 場 合 に 作 動 します。
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.14.03 スクリード 機 械 式 ロッキング
図 2.111:スクリード 機 械 式 ロッキング
[6] ロッキングピン
リアウォールのスクリードレールガイドプレートは 外 側 に 位 置 付 けなければな
りません。
建 設 現 場 で 運 搬 又 は 操 縦 する 場 合 、スクリードの 双 方 のトーポイントアーム (1)
はロッキングピン [6] と 接 触 しなければなりません。
注 記
スクリードリフティングラム (3) が 完 全 に 上 がり、トーポイントアームのアタ
ッチメントポイントが 最 低 の 位 置 となる 場 合 にスクリードの 地 上 高 さが 最 大 と
なります。
スクリードロッキングは 機 械 式 です。オプションとして 油 圧 式 スクリードロッ
キングが 利 用 できます。
2.00.14.04 電 気 式 及 び 油 圧 式 ロードペーバ/スクリードの 接 続
スクリードの 電 気 式 及 び 油 圧 式 アタッチメントはスクリードの 種 類 により 異 な
ります。
電 気 コネクタ
電 気 コネクタ(ソケット) に 関 する 情 報 は 2.00.01.04 に 記 載 しています。
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説 明 / 操 作
説 明
油 圧 コネクタ
図 2.112: 油 圧 アタッチメント
[7] 油 圧 ホース [8] プレート
接 続 識 別 子 はプレート [8] に 刻 まれています。
注 記
油 圧 式 接 続 について 詳 しくは 油 圧 回 路 図 を 参 照 してください。
132 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
説 明
2.00.14.05 トーポイントアーム 調 節
図 2.113:トーポイントアーム 調 節
[9] スクリード 位 置 [11] スクリード 位 置 、 後 部 へオフセッ
ト
[10] ハイスクリード 位 置 [12] ハイスクリード 位 置 、 後 部 へオフ
セット
スクリード 位 置 [9] 及 び [11] は 最 大 20 cm の 舗 装 厚 用 です。
スクリード 位 置 が 後 方 ([11], [12])へオフセットする 場 合 、スクリードとスクリ
ュとの 間 隔 が 80 mm 長 くなります。
トーポイントアームの 調 節 についてはセクション 5 に 記 載 しています。
スクリードの 高 さはディスプレイ (オペレータコンソールとリモコンスタンド)
とスケールに 表 示 されます。この 数 値 はスクリードとプリベースとの 平 行 間 隔
となります。
2.00.15 装 備 されていません
2.00.16 装 備 されていません
2.00.17 装 備 されていません
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説 明 / 操 作
説 明
2.00.18 集 中 注 油 システム
2.00.19 スクリード
図 2.114: 集 中 注 油 システム
(1) キャップ (3) グリースニップル、 補 充
(2) グリースニップル、メンテナンス (4) タンク
コンベアとスクリュがオンになると 集 中 注 油 システムが 稼 働 します。
集 中 注 油 システムはコンベアとスクリュの 主 なすべての 注 油 ポイントへグリー
スを 供 給 します。
マシンの 使 用 前 には 必 ず、タンク (2) のグリースが 十 分 に 補 充 されているかを
点 検 しなければなりません。 必 要 に 応 じて 集 中 注 油 システムにグリースを 補 充
して 満 タンにします。
オプションとしてタンク (2) の 補 充 用 にグリースガンが 利 用 できます。
スクリード 運 転 マニュアルを 参 照 。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01 操 作
2.01.01 ロードペーバの 稼 働
ロードペーバを 稼 働 させる 前 に 以 下 の 点 を 確 認 してください。
• 安 全 設 備 の 機 能
• ブレーキの 機 能
• ステアリングの 機 能
• 燃 料 タンクと 燃 料 パイプの 漏 れの 有 無
• 油 圧 タンクと 燃 料 パイプの 漏 れの 有 無
• エンジンとマシンの 状 態
• クローラ 機 構 の 張 力
• ボルト 締 めされたジョイントの 着 座 が 正 確 か
• エンジンオイルレベル
• 作 動 油 レベル
• ポンプギアボックスのオイルレベル
• スクリュボックスのグリース 量
• コンベアマウントの 潤 滑 状 態
• 燃 料 タンクのディーゼル 量
長 期 の 稼 働 前 、 又 は 長 期 の 未 使 用 後 は、 特 に 入 念 に 点 検 してください。
必 要 に 応 じてオイルとグリースを 満 タンにしてください。メンテナンス 日 程 と
潤 滑 油 比 較 表 はセクション 4 に 記 載 しています。
危 険 !
誤 操 作 による 危 険
マシンを 不 正 に 操 作 すると 怪 我 をする 恐 れがあります。
• 着 席 位 置 のコントロールスタンドからしかロードペーバを 操 作 できませ
ん。
• 大 きな 穴 、 溝 、 合 材 の 山 や 盛 土 で 作 業 する 場 合 、 落 下 の 危 険 がないように
ロードペーバを 十 分 遠 くへ 離 さなければなりません。
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説 明 / 操 作
操 作
エンジンの 起 動
エンジンの 起 動 ‣ イグニッションキーをポジション 1 へ 回 します。
システムが 立 ち 上 がります。
‣ スタートページがディスプレイに 表 示 されるまで 待 ちます。
‣ 主 運 転 スイッチ [8] をポジション P へ 入 れます。
‣ 必 要 に 応 じて 緊 急 停 止 ボタンの [1] と [127] を 時 計 方 向 に 回 してロック
を 解 除 します。
‣ スタートエンジンボタン [31] を 最 長 20 秒 間 押 します。
エンジンが 起 動 します。
‣ スタートエンジンボタン [31] を 離 します。
エンジンが 空 転 します。
注 記
エンジンを 10 分 程 度 空 転 させたままにします。
危 険 !
有 毒 な 排 気 ガス
ディーゼルエンジンの 排 気 ガスは 人 体 に 被 害 を 及 ぼしており、 生 命 にかかわる
病 気 を 引 き 起 こす 可 能 性 があります。
• ロードペーバの 指 示 ラベルを 守 ってください。
• 換 気 が 十 分 行 き 届 いている 場 所 でエンジンを 動 かしてください。
• 閉 鎖 された 場 所 では 排 気 ガスを 外 へ 逃 がしてください。
ロードペーバの 暖 気 と 清 掃
暖 気 時 間 は 約 20 分 とします。ヒーティングボタン [30] を 押 します。
危 険 !
押 し 潰 しの 危 険 警 告
このボタン [4] を 押 すとコンベア、スクリュ 及 びタンパが 起 動 し、 致 命 的 な 怪
我 をもたらす 恐 れがあります。
• 危 険 区 域 に 人 や 物 体 がないことを 確 実 にしてください。
• 安 全 防 護 具 を 完 全 に 装 備 してください。
コンベア/スクリュ
/タンパのスイッチ
オンオフ
‣ ボタン [4] を 押 します。
コンベア、スクリュ 及 びタンパが 起 動 します。
ボタンの 発 光 ダイオードが 点 灯 します。
‣ ボタン [4] を 再 度 押 します。
コンベア、スクリュ 及 びタンパが 停 止 します。
ボタンの 発 光 ダイオードが 消 えます。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.02 ロードペーバの 走 行 、 停 止 及 び 旋 回
危 険 !
不 意 の 移 動 による 危 険
ロードペーバは 不 意 に 移 動 することがあり、 致 命 的 な 怪 我 を 引 き 起 こす 恐 れが
あります。
• コントロールスタンドから 離 れる 前 に、 操 作 モードセレクタスイッチをニ
ュートラルの 位 置 に 起 き、イグニッションキーを 抜 きます。
注 記
ロードペーバの 走
行 ( 舗 装 )
ロードペーバの 走
行 ( 操 縦 、 位 置 決 め)
注 記
メインスイッチ [8] が 入 ると 少 し 遅 れてからロードペーバが 動 き 始 めます。
‣ 操 作 モードセレクタスイッチを 舗 装 にセットします。
‣ ディーゼルエンジン 速 度 調 節 [30] を 使 い、ディーゼルエンジン 速 度 を 選 択
します。
‣ 舗 装 速 度 制 御 ノブを 使 って 希 望 の 舗 装 速 度 を 事 前 に 選 択 します。
‣ 主 運 転 スイッチ [8] をポジション F に 入 れます。
‣ 舗 装 速 度 制 御 ノブ [6] をゼロから 動 かします。
ロードペーバが 発 進 します。
ディーゼルエンジン 自 動 速 度 調 節 が 作 動 すると 発 光 ダイオードが 点 滅 します。
‣ 操 作 モードセレクタスイッチを 位 置 決 めにセットします。
‣ ディーゼルエンジン 速 度 調 節 [30] を 使 ってディーゼルエンジン 速 度 を 選
択 します。
‣ 主 運 転 スイッチ [8] を 使 って 走 行 方 向 と 速 度 を 選 択 します。
− ポジション F、 前 進
− ポジション R、 後 進
ロードペーバが 発 進 します。
ステアリングジョイスティックを 使 ってロードペーバのかじ 取 りをします。
危 険 !
フルブレーキによる 危 険
操 作 を 間 違 えると 怪 我 をする 恐 れがあります。
• 主 運 転 スイッチの 操 作 前 に、 舗 装 速 度 制 御 ノブをポジション 0 の 位 置 へ 動
かします。
ロードペーバの
停 止
ロードペーバのス
ポット 旋 回
‣ 主 運 転 スイッチ [8] をポジション P へゆっくり 入 れます。
ロードペーバは 静 止 しており、 不 意 に 移 動 しないように 固 定 します。
ロードペーバは 操 作 モードに 関 係 なく 停 止 します。
注 意 : 主 運 転 スイッチ [8] はポジション P の 位 置 にあります。
‣ ボタン [5] を 押 したままにします。
‣ ジョイスティック [28] を 左 か 右 に 動 かします。
‣ ステアリングジョイスティック [28] を 使 って 速 度 を 調 節 します。
ロードペーバは 該 当 する 方 向 へ 旋 回 します。
‣ スイッチ [5] を 解 除 します。
ロードペーバは 静 止 します。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.03 舗 装
舗 装 のパンフレットを 参 照 。
2.01.04 ロードペーバの 操 縦
注 記
建 設 現 場 での 道 路 走 行 中 又 は 操 縦 中 、スクリュを 最 高 位 置 に 置 いてください。
2.01.04.01 スクリードの 上 下 と 機 械 式 ロッキング
危 険 !
押 し 潰 しの 危 険 警 告
マシンの 伸 縮 パーツ 又 は 上 下 に 移 動 するマシンのパーツは 致 命 的 な 怪 我 をもた
らす 恐 れがあります。
• 危 険 区 域 に 人 や 物 体 がないことを 確 実 にしてください。
• 安 全 防 護 具 を 完 全 に 装 備 してください。
危 険 !
スクリードの 損 傷 による 危 険
以 下 の 場 合 、スクリードが 落 ち 込 んで 損 傷 する 恐 れがあります。
− 舗 装 操 作 モードから 別 の 操 作 モードへ 切 り 換 える。
− スクリードが 移 動 した。
• 舗 装 操 作 モードから 別 の 操 作 モードへ 切 り 換 える 前 に、 又 はスクリードが
移 動 している 場 合 、スクリードフロートをオフにしてください。
スクリードの 上 下 ‣ 必 要 に 応 じてスクリードのロックを 解 除 します。
‣ 中 又 は 下 ボタン [17] を 押 したままにします。
スクリードが 対 応 する 方 向 へ 動 きます。
‣ 中 又 は 下 ボタン [17] を 離 します。
スクリードがこの 位 置 にとどまります。
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説 明 / 操 作
操 作
スクリードの 機 械 式 ロッキング
図 2.115:スクリードの 機 械 式 ロッキング
[1] ゲート [3] ピン
[2] ハンドル
スクリードの 機 械
式 ロッキング
注 記
油 圧 式 ロッキング
とアンロッキング
前 提 条 件
− クラウンを 0 %に 設 定 します。
− スクリードを 上 げます。
‣ ハンドル [2] を 使 ってピン [3] を 引 き 上 げて 止 めます。
‣ ピン [3] を 引 き 抜 きます。
‣ ハンドル [2] を 押 し 下 げます。
ハンドル [2] はゲート [1] にしっかり 噛 み 合 わせなければなりません。
‣ スクリードを 下 げます。
トーポイントアームをピンにしっかりと 接 触 させます。
スクリードが 機 械 的 にロックします。
スクリードはロードペーバの 両 側 に 必 ず 固 定 してください。
前 提 条 件
− クラウンを 0 %に 設 定 します。
− スクリードを 上 げます。
‣ 上 ボタン [17] を 押 します。
ロッキングピンの 双 方 を 延 長 します。
ボタンの 発 光 ダイオードが 点 灯 します。
‣ 下 ボタン [17] を 押 したままにします。
トーポイントアームをピンにしっかりと 接 触 させます。
‣ 下 ボタン [17] を 離 します。
スクリードが 機 械 的 にロックします。
スクリードはロッキングとは 逆 順 でロックが 解 除 されます。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.05 ロードペーバの 手 入 れと 停 止
ロードペーバの 手 入 れ
ロードペーバは 毎 日 手 入 れをしていつでも 使 える 状 態 にしてください。
舗 装 作 業 が 終 了 したらマシンの 以 下 のパーツをきれいにしてください。
• ホッパ
• コンベア
• コンベアベースプレート
• スクリュ
• フロントウォール、フレーム(スクリードプレート) 及 び 伸 長 スクリード
のタンパ(スクリード 運 転 マニュアルを 参 照 )
危 険 !
健 康 を 損 なう 物 質 による 危 険
ビチューメンや 溶 剤 には 健 康 に 有 害 な 物 質 が 含 まれています。
このような 物 質 は 気 化 して 環 境 に 存 在 します。
• 蒸 気 を 吸 い 込 まないでください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 関 連 のデータシートの 注 意 事 項 を 読 んで 守 ってください。
‣ ビチューメン 混 合 物 にはビチューメン 溶 剤 を 使 用 してください。
‣ コンクリート 舗 装 の 場 合 、 上 記 のマシンのパーツを 噴 射 水 で 洗 ってくださ
い。 剥 き 出 しのベアリングやグリースニップルには 直 接 噴 射 水 をかけない
でください。
‣ コンベアとスクリュは 掃 除 モードで 稼 働 させ、 徹 底 的 に 散 水 して 合 材 が 一
切 付 着 していないようにしてください。
‣ 使 用 済 み 離 型 剤 は 必 要 に 応 じて 適 切 な 容 器 に 回 収 します。
離 型 剤 /ビチューメン 混 合 物 は 環 境 へ 放 出 しないでください。
‣ 残 った 離 型 剤 が 適 正 に 処 分 し、 環 境 を 保 護 してください。
注 記
この 清 掃 作 業 が 完 了 しない 場 合 、 可 動 パーツに 合 材 が 付 着 し、その 結 果 、 機 能
が 低 下 します。
その 結 果 、チェーンの 切 断 やドライブエレメントの 早 期 摩 耗 が 生 じます。
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説 明 / 操 作
操 作
ロードペーバの 停 止
危 険 !
フルブレーキによる 危 険
操 作 を 間 違 えると 怪 我 をする 恐 れがあります。
• 主 運 転 スイッチの 操 作 前 に,、 舗 装 速 度 制 御 ノブをゼロの 位 置 へ 動 かしま
す。
危 険 !
緊 急 停 止 による 危 険
緊 急 停 止 ボタンによりロードペーバを 停 止 する 場 合 、
− 機 械 パーツの 摩 耗 が 激 しくなります。
− 電 気 コンポーネント 及 び 油 圧 コンポーネントが 損 傷 することがありま
す。
• 危 険 な 場 合 に 緊 急 停 止 ボタンを 使 います。
• ロードペーバを 正 常 停 止 するのに 緊 急 停 止 ボタンを 使 用 しないでくださ
い。
‣ 主 運 転 スイッチ [8] をポジション P に 入 れます。
‣ ロードペーバに 残 っている 混 合 材 料 を 取 り 除 きます。
‣ 操 作 モードセレクタスイッチをニュートラルの 位 置 に 置 きます。
‣ ディーゼルエンジン 速 度 調 節 [30] を MIN へセットします。
‣ スクリードヒーティング [20] のスイッチをオフにします。
‣ スクリードの 機 能 と、すべてのコンベア 及 び 圧 縮 システムのスイッチをオ
フにします。
‣ ホッパウォールとスクリードをロックします。
注 記
全 負 荷 運 転 の 直 後 にエンジンを 停 止 しないでください。 空 転 したまま 温 度 が 一
定 になるのを 待 ちます。
‣ エンジンを 切 ります。スタートエンジンボタン [31] を 約 2 秒 間 押 します。
‣ イグニッションロック [7] のイグニッションキーをポジション 0 へ 回 しま
す。
‣ イグニッションキーを 外 します。
‣ シートを 旋 回 して 戻 したり 外 へ 出 したりして 連 結 具 合 を 確 認 します。
‣ ロードペーバを 停 止 します。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.06 ロードペーバの 運 搬 /ローディング
図 2.116:ラッシング 及 びリフティングポイント
[1] 上 部 リフティングポイント [3] 下 部 リフティングポイント
[2] ラッシングポイント
該 当 の 衛 生 及 び 安 全 規 則 、DIN、VDI 及 び 国 内 規 則 を 遵 守 します。
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
ロードペーバはスライドしたり、 傾 いたりすることがあります。 致 命 的 な 怪 我
に 至 る 恐 れがあります。
• クレーンによる 荷 積 みの 場 合 、ロードペーバのリフティングポイントと 操
作 重 量 を 守 ってください。
• 安 全 マニュアルを 読 んでください。
• ロードペーバの 指 示 ラベルに 従 ってください。
• 危 険 区 域 を 歩 いたり、 立 ったりしないでください。
危 険 !
ワイドロードやハイロードによる 危 険
ワイドロードやハイロードにより 損 傷 や 怪 我 を 引 き 起 こす 恐 れがあります。
• キャノピを 折 りたたみ、 固 定 してください。
• すべてのアタッチメントを 外 してください。
• 運 転 席 を 完 全 に 中 に 入 れて 固 定 してください。
142 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
ロードペーバを 低
床 トレーラへロー
ディングする 準 備
マシンについた 汚 れを 軽 く 取 り 除 きます。
緩 みのあるパーツはすべてしっかりと 固 定 します( 例 、ボックス、トリムパネ
ル)
‣ スクリード 伸 長 ユニットを 引 き 戻 します。
‣ スクリードの 伸 びを 取 り 外 します( 別 途 スクリード 運 転 マニュアル)。
‣ すべてのアタッチメントを 取 り 外 します。
‣ スクリードを 上 げてロックします。
‣ スクリュを 最 高 位 置 に 置 きます。
‣ ホッパウォールを 上 げてロックします。
‣ 合 材 デフレクタを 上 げて 固 定 します。
‣ サンシェードを 押 し 込 んでロックします。
‣ 運 転 席 を 完 全 に 中 へ 入 れて 固 定 します。
道 路 走 行 に 向 けてロードペーバを 準 備 します。
注 記
低 床 トレーラでの
ロードペーバの 走
行 /ラッシング
各 ステップについては 関 連 のセクションに 記 載 しています。
‣ 幅 が 十 分 にあり、 一 定 位 置 に 固 定 している 強 いローディングランプを 使 い
ます。
‣ ローディングランプの 汚 れを 取 り 除 きます( 例 、オイル、 雪 、 氷 )。
‣ ローディングランプに 滑 り 防 止 カバーを 敷 きます。
‣ 許 容 最 大 傾 斜 角 ( 前 部 15.6°、 後 部 14°)を 守 ります。
‣ ロードペーバを 直 線 で 上 に 走 行 させます。
‣ スクリードのロックを 解 除 し、 低 床 トレーラ 上 でスクリードを 均 等 に 下 げ
ます。
‣ キャノピを 折 りたたんで 固 定 します。
‣ ロードペーバとスクリードを 低 床 トレーラに 固 定 します。
ロードペーバは 低 床 トレーラ 上 で 走 行 して 固 定 されました。
注 記
クレーンによるロ
ードペーバのロー
ディング
設 定 したラッシングポイント [2] で 適 切 なラッシング 機 器 を 使 って 低 床 トレー
ラへスクリードを 傾 けます。
‣ キャノピを 取 り 外 します。
‣ 印 を 付 けたリフティングポイント [1] と [3] でロードペーバを 吊 り 下 げま
す。
‣ スクリードでロードペーバを 持 ち 上 げないでください!
‣ ロードペーバのリフティングポイントと 操 作 重 量 を 守 ってください。
ロードペーバはクレーンで 積 み 込 まれました。
注 記
オプションの 追 加 重 量 でロードペーバ を 持 ち 上 げないでください。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.06.01 ホッパウォールのロッキング
図 2.117:ホッパウォールのロッキング
[1] ロッキングクリップ [3] ピン
[2] ハンドル
‣ ホッパウォールを 上 げます。
‣ ピンからロッキングクリップ [1] を 引 き 抜 きます。
‣ ハンドル [2] を 使 ってゲートにピン [3] を 押 し 出 します。
ピンはシャーシの 開 口 部 になければなりません。
‣ ロッキングクリップ [1] でピン [3] を 固 定 します。
ホッパウォールがロックされました。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.06.02 キャノピの 折 りたたみ (オプション)
図 2.118:キャノピの 折 りたたみ
[1] ポンプハンドレバー [4] ハンドポンプ
[2] ロッキングピン ( 開 いているキ [5] ポンプレバー
ャノピ)
[3] ロッキングホール( 折 りたたまれ
ているキャノピ)
キャノピの 折 りた
たみ
‣ ロッキングピン [2] からロッキングクリップを 取 り 外 します。
‣ 両 側 のロッキングピン [2] を 引 きます。
‣ ポンプレバー [5] を 左 に 動 かしてキャノピを 折 りたたみます。
‣ ポンプハンドレバー [1] をハンドポンプ [4] の 受 口 に 差 し 込 みます。
‣ ポンピングによりキャノピを 折 りたたみます。
‣ ロッキングピン [2] を 両 側 のホール [3] に 差 し 込 みます。
‣ ロッキングクリップを 使 ってロッキングピン [2] を 固 定 します。
キャノピを 使 ってサイレンサーを 折 りたたみます。
キャノピが 折 りたたまれ、 固 定 されました。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.06.03 サンシェードの 移 動 (オプション)
図 2.119:サンシェードの 移 動
[1] スプリングクリップ
サンシェードの 移
動
‣ スプリングクリップ [1] の 前 後 を 緩 めます。
‣ サンシェードを 押 し 出 します。
‣ スプリングクリップ [1] を 使 ってサンシェードをロックします。
サンシェードが 押 し 出 されロックされました。
注 記
以 下 の 状 況 でサンシェードを 引 っ 込 めなければなりません。
• 輸 送
• 建 設 現 場 の 操 縦
• 折 りたたんだキャノピ
146 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
2.01.07 ロードペーバの 牽 引
ロードペーバを 牽 引 するには、
• トラクションドライブをフリーサーキュレーション( 自 由 動 線 )へ 切 り 替
えてください。
• ブレーキはハンドポンプを 使 って 解 除 し、 牽 引 後 に 再 度 作 動 させてくださ
い。
注 記
ロードペーバは 最 大 300 m の 牽 引 が 可 能 です。 牽 引 最 高 速 度 は 10 m/ 分 を 超 え
ないでください。
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
ロードペーバは 不 意 に 移 動 することがあり、 致 命 的 な 怪 我 を 引 き 起 こす 恐 れが
あります。
• 危 険 区 域 に 誰 も 人 がいないことを 確 認 してください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ロードペーバが 不 意 に 移 動 しないようにしっかり 固 定 します。
• ロードペーバの 回 りの 用 地 を 確 保 して 柵 を 立 てます。
トラクションドライブのフリーサーキュレーション( 自 由 動 線 )への 切 替 え
図 2.120 油 圧 ポンプ
[1] 六 角 穴 付 ねじ [3] トラクションドライブ 右 側
[2] トラクションドライブ 左 側
トラクションドラ
イブのフリーサー
キュレーション( 自
由 動 線 )への 切 替 え
‣ ロードペーバが 不 意 に 移 動 しないようにしっかり 固 定 します。
‣ ディーゼルエンジンを 停 止 します。
‣ トラクションドライブポンプ 2 台 の 六 角 穴 付 ねじ[1]を 3/4 回 転 して 緩 めま
す。
トラクションドライブがフリーサーキュレーション( 自 由 動 線 )へ 切 り 替
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説 明 / 操 作
操 作
わりました。
ブレーキの 解 除 と 作 動
図 2.121:ハンドポンプ
[1] ハンドポンプ [3] ボールバルブ
[2] レバー [4] プレッシャーゲージ
ブレーキの 解 除 ‣ ロードペーバは 不 意 に 移 動 しないようにしっかりと 固 定 します。
‣ ボールバルブ [3] を 垂 直 に 置 きます。
‣ ハンドポンプ [2] の 受 口 にレバー[5]を 差 し 込 みます。
‣ ポンピングによりブレーキを 解 除 します。
‣ プレッシャーゲージ [4] の 圧 力 表 示 を 確 認 します。
油 圧 装 置 は 30 バールを 超 える 圧 力 で 開 きます(40 バールを 超 えないよう
にしてください)。
‣ レバー (5) を 外 してホルダーに 差 し 込 みます。
パーキングブレーキが 解 除 されて 必 要 に 応 じてロードペーバを 移 動 させる
ことができます。
ブレーキの 作 動 ‣ トラクションドライブポンプの 六 角 穴 付 ねじ [1] を 締 めます。
‣ ボールバルブ [3] を 水 平 に 置 きます。
‣ 主 運 転 スイッチ [8] をポジション P に 置 きます。
注 意 : 油 圧 装 置 に 故 障 がまったくないようにします。
ブレーキが 再 作 動 してロードペーバが 不 意 に 移 動 しないようにしっかり 固
定 されています。
148 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
2.01.08 Niveltronic® コンポーネントの 操 作 (オプション)
2.01.08.01 ロードスキャナー
図 2.122:ロードスキャナー 電 子 機 器
表 示
[11] ユーザメニューを 開 く
[1] クオリティバーのスキャン [12] ブランキングエリアを 作 動 する
[2] スキー 長 の 設 定 ユーザメニューのボタン
[3] 処 理 されたポイント [5] 数 値 を 下 げる
[4] 高 さの 平 均 [6] 次 のメニュー 項 目 へ
[7] スキャナー 高 さを 自 動 的 に 決 定
する
操 作 中 のボタン [8] 数 値 を 下 げる
[5] 数 値 を 上 げる [9] 項 目 を 削 除 する
[7] スキャナー 高 さを 自 動 的 に 決 定 [11] ユーザメニューを 終 了 する
する
[8] 数 値 を 下 げる [12] 項 目 を 承 認 する
[9] ブランキングエリアを 停 止 する
[10] 上 級 ユーザメニューを 開 く
危 険 !
マシン 損 傷 の 危 険
ロードスキャナーが 損 傷 することがあります。
• ロードペーバが 異 なる 位 置 へ 移 動 するとロードスキャナーが 切 れます。
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説 明 / 操 作
操 作
クオリティバーのスキャン [1]
バーから 測 定 の 状 況 が 分 かります。バーの 数 が 多 いと 測 定 結 果 が 良 好 です。こ
のような 情 報 は「 良 好 」ポイントのパーセント 表 示 に 基 づいています。パーセ
ントが 低 い 場 合 、 矢 印 で「 不 正 確 な」ポイントの 位 置 を 示 します。
説 明
表 示
画 像 が 100%
フロント< 100%
リア< 100%
フロントが 不 正 確
リアが 不 正 確
表 2.2:クオリティバーのスキャン
150 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
測 定 構 造
図 2.123: 測 定 構 造
説 明
(1) スキャンエリアの 長 さ:「スキー 長 」、フラターが 長 くなる(10 m、 通
常 2〜16m)
(2) スタート 位 置 とブランキングの 終 点 : 例 、ビームを 無 視 。 通 常 、この
(3) 数 値 を 1 回 設 定 する 必 要 があります。 操 作 画 面 のボタン [12] を 押 して
作 動 させます。ボタン [9] でオフにします (1.0 m と 2.75 m)。
(4) スキャンエリアの 物 体 に 対 する 最 大 許 容 高 差 。 変 動 が 大 きい 場 合 には
無 視 されます (5 cm)。
(5) スキャナーはデータを 収 集 し、 平 均 値 を 計 算 します。ここで RSS コン
ピュータがどのくらいの 数 の 平 均 値 を 使 用 するのか 指 定 することがで
きます。
(6) それぞれのスキャン 中 、どのくらいのポイントが 合 格 するのかを 確 認
します。ここでは、 良 好 でなければならないポイントの 最 小 数 は 可 能
な 最 大 数 のパーセントで 表 されます。ポイントの 数 が 少 なくなるとス
キャンは 合 格 しません (70%、 通 常 55〜80%)。
(7) それぞれのスキャン 中 、 極 値 を 補 正 した 後 にスキャンがどのくらいの
長 さになるのか 確 認 します。ここでは、スキャンの 最 小 長 さは 長 さセ
ット (1) のパーセントで 表 されます。スキャンが 非 常 に 短 いと 合 格 し
ません (90%、 通 常 80%〜99%)。
(8) RSS では 基 本 高 さを 使 います。ここでは、スキャナーを 適 合 させる 概
算 の 高 さを 入 力 します。 高 さはボタン [7] を 押 すだけで 設 定 できます。
次 に、 高 さが 自 動 的 に 測 定 されて 保 存 されます。スキャナー 真 下 に 物
体 がないことを 確 認 してください。
表 2.3:クオリティバーのスキャン
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説 明 / 操 作
操 作
ロードスキャナーの 起 動
ロードスキャナー
の 起 動
‣ トーポイントラムを 使 い、ほぼ 適 正 な 厚 さのアスファルトの 正 しい 位 置 に
スクリードを 位 置 付 けます。
‣ バーが 安 定 するまで 手 動 で 操 作 します。
‣ スキー 長 を 所 定 の 数 値 へ 設 定 します。
スキャンエリア 全 体 、 特 に 後 部 に 物 体 がないようにしなければなりません。
必 要 に 応 じて 少 し 前 進 させます。
‣ レーザスキャナーが 前 回 使 用 された 高 さと 異 なる 高 さに 取 り 付 けられてい
た 場 合 に、ボタン[7]を 押 して 高 さを 設 定 します。
‣ Niveltronic を 調 節 します。
‣ Niveltronic を 自 動 モードに 入 れます。
ロードスキャナーが 起 動 しました。
設 定 の 変 更
設 定 の 変 更 ‣ Niveltronic の 自 動 モードをオフにします。
‣ メニューを 使 って 所 定 の RSS の 設 定 値 を 変 更 します。
‣ Niveltronic を 再 調 節 します。
‣ 自 動 モードに 入 れます。
設 定 値 が 変 更 しました。
注 記
マシンが 停 止 状 態 のときに 設 定 を 変 更 してください。ロードペーバが 移 動 して
いるときにそのシステムをオフにすると 舗 装 にむらが 生 じる 恐 れがあります。
152 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
トラブルへの 対 応 ・ 対 処
問 題 原 因 解 決
システムが「 神 経 質 」
になっている。
レーザスキャナーを 後 部 へ 非 常 に
離 れて 取 り 付 けられている。
‣ スクリュ 前 部 の 前 方 へレーザスキャ
ナーを 取 り 付 ける。
フィルタ 係 数 設 定 値 が 非 常 に 低 い。 ‣ 数 値 を 10 などへ 上 げる。
トーポイントラムが 非 常 に「 大 胆
に」 設 定 されている。
‣ トーポイントラムの 作 動 速 度 又 はレ
ギュレータの 反 応 速 度 を 下 げる。
システムが 非 常 に 遅 フィルタ 係 数 設 定 値 が 非 常 に 高 い。 ‣ 数 値 を 5 などへ 下 げる。
い。
トーポイントラムが 非 常 に「スロ
ー」に 設 定 されている。
‣ トーポイントラムの 作 動 速 度 又 はレ
ギュレータの 反 応 速 度 を 上 げる。
マシンが 静 止 している マシンが 静 止 時 にこのラムを 制 止 ‣ 運 転 スイッチを 静 止 に 入 れる。
ときにトーポイントラ
ムが 作 動 する。
メッセー
ジ”Messstellen < xx%"
していない。
レーザレシーバが 地 面 から 反 射 さ
れる 信 号 を 十 分 に 受 信 していない。
‣ 設 定 値 の「 最 小 補 正 パーセント」を
下 げる。 但 し、55% 未 満 になっては
ならない。
( 測 定 ポイント<
xx%)( xx は 数 字 )。
表 層 に 非 常 に 光 沢 がある。 ‣ スキャナーをより 高 い 位 置 ( 例 、
2.5m)に 取 り 付 ける。
メッセージ "Skilänge
< xx%" (スキー 長 <
xx%). (xx は 数 字 )
スキャンシステムが 正
しく 作 動 していない。
バーエリアがオンになっていない。
前 提 条 件 :レーザレシーバがバーの
内 側 で 作 動 している。
レーザレシーバがスキャンエリア
の 端 の 地 面 から 反 射 される 信 号 を
十 分 に 受 信 していない。
取 り 付 け 後 に 正 しい 高 さが 設 定 さ
れていない。
スキャンエリアに 人 がいる。
表 2.4:トラブルへの 対 応 ・ 対 処
‣ バーエリアがオンになっていること
を 確 認 する。
‣ このレーザレシーバが 十 分 に 機 能 す
る、 又 はスキャナーの 高 さを 上 げる
まで「スキー 長 」の 設 定 値 を 下 げる。
‣ ボタン [7] を 押 して 正 しい 高 さを 設
定 する。
‣ F1 により 設 定 値 を 確 認 する。
‣ ブランキングエリアの 設 定 値 を 確 認
する。
‣ レーザスキャナーをバーの 内 側 に 回
し、ボタン[13]を 押 してブランキング
エリアを 作 動 させる。
このようにバーに 人 がいると 測 定 が
妨 げられる 場 合 がある。
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説 明 / 操 作
操 作
2.01.08.02 レーザレシーバ
LS-250 と 併 用 する 場 合 のレーザ 送 信 機
メーカー/ 販 売
送 信 機 波 長 スキャン 最 大 回 転 数
タイプ [nm] 半 径 [m]* [rpm]
全 体 評 価 /コメント
Eagle 310
AGL
670 460 1200 400m まで 非 常 に 良 好
AGL/Sokkia Eagle 2XR 670 良 好 ( 技 術 データによると)
Eagle 2
AGL
633 300 600 200m まで 適 切
Sokkia LP 30 785 200 1) 600 300m まで 非 常 に 良 好
Geo-Laser Geo HL-63 635 500 600 200m でなくとも 不 適 切
Javelin 635 450 1200
2)
良 好
LB 400 633 450 50〜250m まで 適 切
Laser-Alignment/
LB 4 780
Leica
良 好 ( 技 術 データによると)
LB 4 670 300 1200 申 し 分 ない 3 )
LB 4 635
RL-H2S 約 780 350
4
良 好 )
RH 2 SA
Topcon
良 好
RT 5
680 800 1200 良 好 ( 技 術 データによると)
SA,SB
Spectra
LaserLevel 632.8
Spectra/Trimble
945
Spectra
1145 (SE, 815 350 600 良 好 ( 技 術 データによると)
1E, 2E)
Ql 310 635
Quante
Ql 410 635 500 1200
50〜250m まで 適 切
表 2.5:LS-250 と 併 用 する 場 合 のレーザ 送 信 機
*メーカーのデータ
1) 最 適 な 状 態 で 300m。
2) 設 定 されたレーザパワーによるが、レーザパワーは 250 m のスキャン 範 囲 に
調 節 。
3) 速 度 調 節 が 不 正 確 なために 角 周 波 数 が 2Hz まで 変 動 する 可 能 性 がある。
4) 製 造 品 質 により 時 折 発 生 する 問 題 、デフレクタ 光 学 部 品 の 許 容 誤 差 。
数 値 については 以 下 を 考 慮 するものとします。
• 波 長 : 不 可 視 帯 域 で 可 能 ならば 670 nm 超 。
• 角 周 波 数 : 臨 界 に 達 した 高 速 マシンで 10 Hz (600 rpm) 以 上 。20Hz が 望 ま
しい。
154 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
• スキャン 範 囲 : 到 達 可 能 なスキャン 範 囲 に 関 係 なく、300 m を 超 える 距 離
では 不 確 実 性 が 増 すという 問 題 が 発 生 する。
注 記
ビーム 径 、 風 や 振 動 の 影 響 による 装 置 の 揺 らぎ。
位 置 決 めセンサ
インディケータ 重 要 度 位 置 決 め
レーザレシーバ LS-250 の 推 進 がオンになった。この
レシーバにはレーザ 光 線 の 入 射 がない。
レーザ 光 線 が 遠 距 離 範 囲 で 極 めて 低 い。すなわち、>
105 mm、センサの 中 央 下 。
センサを 下 に 動 かす。
レーザ 光 線 が 遠 距 離 範 囲 で 非 常 に 低 い。90 mm

説 明 / 操 作
操 作
2.01.08.03 ビッグスキー
配 線 /センサの 割 り 当 て
図 2.124:ビッグスキー
[1] センサコネクタ [4] 2 x 120 R バス 終 端 レジスタ 付
き CAN ケーブル
[2] 標 準 CAN ケーブル [5] マシン 接 続 ケーブル、アナログ 信
号
[3] ソニックスキーCAN
156 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
表 示 とキーボード
図 2.152:ビッグスキー 制 御 電 子 機 器
[6] ディスプレイ、センサメッセージ [10] 校 正 センサ
(LCD)
[7] センサの 割 り 当 て(LED) [11] パラメータの 開 放
[8] スキャンモード(LED) [12] パラメータの 変 更
[9] スキャンモードの 選 択
パラメータの 開 放
‣ パラメータの 開 放 [11]
‣ この 数 値 は、 校 正 ポイント 周 辺 におけるセンサの 許 容 可 能 な 測 定 範 囲 (6 =
± 3 cm)に 相 当 します。
センサの 許 容 作 動 ウィンドウがディスプレイ [6] に 表 示 されます。
‣ パラメータの 変 更 又 はそのエリアの 停 止 [12]
− パラメータの 変 更 :1cm 単 位 で 4〜20 の 間
− エリアの 停 止 :20 超 = オフ
パラメータが 開 放 されて 変 更 されました。
注 記
このとき、 許 容 作 動 ウィンドウのみが 作 動 しています。
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説 明 / 操 作
操 作
センサの 検 出
図 2.126:センサの 検 出
• センサの 割 り 当 て [7] のために、 使 用 されるセンサコネクタが LED により
ディスプレイ [6] に 表 示 されます。
• 一 連 のセンサ 又 はエラーメッセージもディスプレイ [6] に 表 示 されます。
センサの 認 識
ビッグスキーが 初 めて 接 続 されている、 又 はセンサの 組 み 合 わせが 変 更 する 場
合 、センサの 検 出 を 認 識 しなければなりません。
ディスプレイ [6] の 表 示 が 点 滅 します。
‣ いずれかのボタンによりセンサの 検 出 を 認 識 します。
ディスプレイ [6] にはそのまま 表 示 されます。
校 正 設 定 点
センサは 通 過 させる 前 に 基 準 値 へ 校 正 し 直 さなければなりません(アナログ 信
号 は 4V に 設 定 されます)。
‣ 校 正 センサボタン [10] を 押 します
設 定 点 を 校 正 します。
「 設 定 」がディスプレイに 表 示 されます。
158 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

説 明 / 操 作
操 作
スキャンモードの 選 択
LED インディケータ スキャンモード LCD 表 示
接 続 した 3 つのセンサが 算 出 し
た 平 均 値
スキャンには 中 央 センサのみを
使 用 します
中 央 に 接 続 されたセンサを 使 っ
たロープスキャン
中 央 に 接 続 されたセンサを 使 っ
たグラウンドスキャン
表 2.7:スキャンモードの 表 示
‣ セレクトスキャンモードボタン [9] を 押 してスキャンモード 間 の 切 り 換 え
を 行 ないます。
エラーメッセージ
説 明 説 明 LCD 表 示
Sensor OUT
Regelfenster
(コントロールウィンド
ウ)
Sensor defekt* (センサ
の 不 良 )
Error 2*
センサは 3 つのコネクタのすべてに 接 続 さ
れています。センサ 1 から 3 は 物 理 的 な 測 定
範 囲 外 にあります。
センサは 3 つのコネクタのすべてに 接 続 さ
れています。センサ 3 にはコントロールウィ
ンドウアラームが 付 いています。
センサは 3 つのコネクタのすべてに 接 続 さ
れています。センサ 1 が 不 良 の 信 号 を 送 って
います。
バッテリーバックアップメモリのデータ 喪
失
Error 3....5*
揮 発 性 メモリに 保 存 されているパラメータ
のデータ 喪 失
表 2.8:エラーメッセージ
エラーメッセージはすべて、0V アナログ 信 号 となります。
* アラーム 出 力 が 作 動 します。
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説 明 / 操 作
操 作
160 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
特 別 安 全 マニュアル
3 メンテナンス
3.00 特 別 安 全 マニュアル
実 施 しなければならないメンテナンス・ 修 理 作 業 についてこのセクションで 説
明 しています。 作 業 量 や 整 備 間 隔 はセクション 4.01 のメンテナンススケジュー
ルに 記 載 されています。
グリース 及 びオイルの 仕 様 はセクション 4.03 の 潤 滑 油 比 較 表 に 記 載 されていま
す。
注 記
注 記
メンテナンス・ 修 理 作 業 後 、すべての 安 全 装 置 とトリムパネルを 正 しく 取 り 付
け 直 してください。
ナットとねじの 締 付 け 具 合 を 定 期 的 にチェックし、 必 要 に 応 じて 締 め 付 け 直 し
てください。 締 付 けトルクはセクション 4.02 の 締 付 けトルク 表 に 記 載 されてい
ます。
ロードペーバの 適 正 な 運 転 を 確 実 にし、 摩 耗 を 少 なくするために、メンテナン
スや 手 入 れの 間 隔 を 守 らなければなりません。
注 記
このセクションでのすべてのメンテナンス 及 び 修 理 作 業 は、フェーゲル 社 が 訓
練 した 適 任 者 のみしか 実 施 できません。この 作 業 には、 油 圧 、 電 気 及 びブレー
キシステム、さらにエンジンの 修 理 が 含 まれます。
以 下 の 安 全 マニュアルを 守 ってください。
• 修 理 、 手 入 れ、メンテナンス 及 び 清 掃 作 業 、さらに 誤 作 動 の 是 正 はエンジ
ンを 停 止 して 実 施 します。
• ロードペーバが 不 意 に 作 動 したり 移 動 したりしないように 固 定 してくださ
い。
• ロードペーバは 固 い、 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 してください。
• イグニッションキーを 外 してください。
• 怪 我 や 事 故 を 回 避 するために 安 全 マニュアルに 従 ってください。
• オペレータコンソールに 警 告 装 置 を 取 り 付 けてください。
• 作 動 油 パイプは 最 低 でも 6 年 間 使 用 したら( 最 長 2 年 間 の 保 管 期 間 も 含 む)
最 新 のものと 取 り 替 えてください。
• フェーゲル 社 の 純 正 フィルタ 及 びグリースのみを 使 用 してください。 他 社
のフィルタを 使 用 するとエンジンを 損 傷 する 恐 れがあります。
• 使 用 済 みフィルタは 適 切 な 容 器 に 入 れ、 残 りの 廃 油 や 廃 燃 料 を 回 収 します。
• フィルタ、 廃 油 、 燃 料 、 離 型 剤 及 びグリースは 環 境 保 護 を 配 慮 して 処 分 し
てください。
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メンテナンス
シャーシ/ 安 全 機 能
3.01 シャーシ/ 安 全 機 能
以 下 の 整 備 作 業 を 実 施 してください。
• 運 転 マニュアルと 警 告 標 識 がロードペーバに 装 備 されて 見 やすいかを 確 認
し、ラベルが 見 えにくい 場 合 には 交 換 してください。
• 以 下 のパーツが 自 由 に 動 くか、オイルが 薄 く 塗 られているかを 確 認 してく
ださい。
− ボンネットのブラケット
− ボンネットストラットのピストンロッド
− サイドトリムパネルのブラケット
• ロードペーバのメンテナンスフラップ 内 のハンドルを 定 期 的 にきれいにし
てください。
• オイル 漏 れがないか、ボンネットのガスストラットを 定 期 的 に 目 視 検 査 し
てください。このストラットの 力 が 弱 くなっている 場 合 には 交 換 してくだ
さい。
• ガスストラットのピストンロッドの 軽 微 な 損 傷 、 腐 食 又 は 塗 料 の 残 りがあ
ると、このストラットが 破 損 し、シールが 損 傷 することになります。
• 警 告 機 能 をチェックしてください。スクリードを 左 側 へ 伸 ばす 場 合 など 左
側 のリモコンスタンドの 警 告 灯 が 点 滅 しなければなりません。ロードペー
バを 後 方 へ 走 行 させる 場 合 、 警 告 音 が 鳴 らなければなりません(オプショ
ン)。
• 緊 急 停 止 ボタン、ホーン 及 びビーコン(オプション)が 正 しく 機 能 するか
確 認 してください。
• レフレクタやレンズが 損 傷 していないか 確 認 し、 必 要 に 応 じて 交 換 してく
ださい。
162 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
コントロールスタンド
3.02 コントロールスタンド
図 3.1: 運 転 席 の 旋 回 ベアリング
[1] 旋 回 ベアリング
以 下 の 整 備 作 業 を 実 施 してください。:
• ステップ、レール、プラットフォームをきれいで 乾 いた 状 態 にしてくださ
い。
• オペレータコンソールや 運 転 席 の 調 節 レバーが 滑 らかに 動 くか 確 認 してく
ださい。 定 期 的 に 注 油 してください。
• 運 転 席 の 旋 回 ベアリング [1] に 注 油 してください。
• オペレータコンソールをきれいな 状 態 にしてください。
注 記
オペレータコンソールのフィルムが 離 れることがあります。
‣ 特 殊 な 洗 浄 剤 を 使 ってオペレータコンソールをきれいにしてください。メ
ンテナンス 表 を 参 照 。
別 の 洗 浄 剤 を 使 った 場 合 、 保 証 は 無 効 となります。
3.03 装 備 されていません
‣ ウィンドスクリーン(オプション)をきれいにしてください。 損 傷 してい
るか 確 認 し、 必 要 に 応 じて 交 換 してください。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04 パワーユニット/エンジン
3.04.01 エンジン 室
3.04.01.01 エンジンオイルフィルタの 交 換
図 3.2:エンジンオイルフィルタ
[1] エンジンオイルフィルタ
危 険 !
エンジンのオーバーヒートによる 危 険
エンジンのパーツが 非 常 に 熱 くなる 恐 れがあり、 怪 我 の 原 因 になります。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• エンジンのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
エンジンオイル
フィルタの 交 換
前 提 条 件 :エンジンオイルは 排 出 されています (3.04.01.03)。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジンメンテナンスフラップを 開 き、ロープを 取 り 外 してください。
エンジンオイルフィルタ [1] を 確 認 することができます。
‣ トラップレンチを 使 ってエンジンオイルフィルタ [1] を 緩 めて 取 り 外 し、
環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
‣ フィルタキャリアのシール 表 面 をきれいにしてください。
‣ 新 しいエンジンオイルフィルタの 表 面 に 薄 くオイルを 塗 ってシールしてく
ださい。
‣ オイルシールが 接 触 するまでエンジンオイルフィルタ [1] を 手 で 回 してく
ださい。
‣ エンジンオイルフィルタ [1] を 4 分 の 1 回 転 させ、 締 めてください。
164 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.01.02 エンジンオイルレベルの 確 認
‣ ロープを 取 り 付 けて、エンジンメンテナンスフラップをロックしてくださ
い。
‣ エンジンオイルを 補 充 してください(3.04.01.03)。
‣ ロードペーバを 作 動 させ、シール 表 面 に 漏 れがないか 確 認 してください。
‣ エンジンオイルレベルを 確 認 してください(3.04.01.02)。
エンジンオイルフィルタが 交 換 されました。
図 3.3:エンジン 室 (Super 1800-2)
[2] ディップスティック
マシンの 使 用 前 に 必 ずエンジンオイルレベルを 確 認 してください。
エンジンオイル
レベルの 確 認
エンジンが 冷 えて 停 止 しているときにエンジンオイルレベルを 確 認 してくださ
い。エンジンが 暖 まっている 場 合 、5 分 間 待 ちます。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジンメンテナンスフラップを 開 き、ロープを 取 り 外 してください。
ディップスティック [2] とエンジンオイルフィルタを 確 認 することができ
ます。
‣ ディップスティック [2] を 引 き 抜 き、きれいな 布 で 拭 き 取 ってください。
‣ ディップスティック [2] をストップへ 差 し 込 み、 再 度 引 き 抜 いてください。
‣ 目 盛 りのオイルレベルを 読 んでください。
オイルレベルは 目 盛 りの 最 小 値 と 最 大 値 との 間 に 位 置 しなければなりませ
ん。
‣ ディップスティック [2] をストップへ 再 度 差 し 込 んでください。
‣ ロープを 取 り 付 けて、エンジンメンテナンスフラップをロックしてくださ
い。
エンジンオイルレベルが 確 認 されました。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.01.03 エンジンオイルの 交 換
図 3.4:オイル 排 出 ホース
図 3.5:エンジン 室 (Super 1800-2)
[3] オイル 排 出 ホース [4] フィラーキャップ
注 記
エンジンオイルの 交 換 時 には 必 ずエンジンオイルフィルタを 交 換 しなければな
りません。
166 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
エンジンオイルの
排 出
オイルの 温 度 は 運 転 温 度 でなければなりません。それ 以 外 の 場 合 、ロードペー
バを 10 分 間 空 運 転 させてください。
オイル 排 出 ホース [3] を 油 受 けに 取 り 付 けます。
オイル 排 出 ホースは 走 行 方 向 にあるロードペーバの 右 側 に 置 き、フロントウォ
ールの 内 側 に 固 定 します。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 いてください。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
オイル 排 出 ホース、オイル 及 びエンジンのパーツは 非 常 に 熱 くなる 恐 れがあり、
怪 我 の 原 因 になります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
‣ 締 付 けクリップを 緩 めてください。
エンジンオイルの 排 出 ホースはギアボックスオイルの 排 出 ホースの 隣 にあ
ります。オイル 排 出 ホースを 混 同 しないようにしてください。 安 全 のため
に 排 出 ホースの 大 元 を 辿 ってください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ ボンネットを 開 いてください。
危 険 !
エンジンのオーバーヒートによる 危 険
エンジンのパーツが 非 常 に 熱 くなる 恐 れがあり、 怪 我 の 原 因 になります。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• エンジンのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
フィラーキャップ [4] を 確 認 することができます。
‣ フィラーキャップ [4] を 開 いてください。
‣ オイル 排 出 ホース [3] を 容 器 へ 導 いてください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 ってプラグを 緩 めてください。
‣ オイルを 完 全 に 排 出 してください。
‣ 新 しいシールリングでプラグを 取 り 付 けて 締 め 付 けてください。
‣ オイル 排 出 ホース [3] はねじれないように 敷 き、 締 付 けクリップでしっか
りと 固 定 してください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
エンジンオイルが 排 出 されました。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
エンジンオイルの
補 充
‣ 新 しいオイルをフィラーキャップ [4] から 補 充 してください。 補 助 用 具 と
して 漏 斗 を 使 います。
‣ エンジンオイルを 油 受 けに 補 充 し、ディップスティックの 最 大 目 盛 りまで
入 れてください。
‣ フィラーキャップ [4] を 閉 めてください。
‣ エンジンを 短 時 間 稼 働 させたままにしてください。
‣ エンジンオイルレベルを 確 認 してください。(3.04.01.02)。
‣ ボンネットを 閉 めてください。
エンジンにオイルが 補 充 されました。
3.04.02 燃 料 供 給
危 険 !
マシン 損 傷 の 危 険
燃 料 システムは 非 常 に 敏 感 であり、 汚 れにより 損 傷 する 恐 れがあります。
• 燃 料 システムで 作 業 している 場 合 、 清 浄 度 に 注 意 してください。
• 関 連 パーツの 周 辺 部 分 をきれいにします。
• 圧 縮 空 気 を 使 ってダンパ 部 分 を 乾 燥 させてください。
危 険 !
加 圧 されているとシステムは 危 険
燃 料 システムに 圧 力 がかかっています。 致 命 的 な 怪 我 に 至 る 恐 れがあります。
• エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
• エンジン 停 止 後 、 圧 力 が 消 失 するまで 1 分 間 待 ってください。
• 燃 料 パイプの 作 業 をしないでください。
• 高 圧 パイプ( 注 入 系 パイプ)を 絶 対 に 緩 めないでください
168 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.02.01 燃 料 プレフィルタ
図 3.6: 燃 料 プレフィルタ (Super 1600-2)
[1] 燃 料 プレフィルタ [3] 排 出 バルブ
[2] サイトグラス [4] エアブリードねじ
燃 料 プレフィルタ [1] からの 水 分 を 毎 日 目 視 点 検 し、 排 水 してください。
注 記
水 分 がハウジングべースの 上 で 凝 縮 して 乳 白 色 液 となります。
危 険 !
燃 料 の 不 正 な 取 り 扱 いによる 危 険
燃 料 及 びそのガスは 可 燃 性 であり、 有 害 です!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください( 安 全 手 袋 )。
• 禁 煙 、 火 気 厳 禁 です。
• ゆったりした 衣 類 を 着 用 しないでください。
注 記
燃 料 プレフィルタ
から 水 分 の 排 出
ディーゼルエンジンが 冷 えて 停 止 しているときのみ 燃 料 システムの 作 業 を 実 施
してください。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナンスフラップを 開 いてください。
燃 料 プレフィルタ [1] を 確 認 することができます。
‣ 燃 料 プレフィルタ [1] の 下 に 適 切 な 容 器 を 置 いてください。
‣ 排 出 バルブ [3] を 開 き、 液 体 を 排 出 してください。
‣ 液 体 が 排 出 されているのを 確 認 し、 液 体 が 水 から 燃 料 に 変 わったときに 燃
料 排 出 バルブ [3] を 閉 めてください。
‣ 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 液 体 を 処 分 してください。
‣ エンジンを 起 動 し、システムの 漏 れがないか 確 認 してください。
水 が 燃 料 プレフィルタから 排 出 されました。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
プレフィルタの
交 換
注 記
燃 料 プレフィルタ
の 空 気 抜 き
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナンスフラップを 開 いてください。
燃 料 プレフィルタ [1] を 確 認 することができます。
‣ 燃 料 プレフィルタ [1] の 下 に 適 切 な 容 器 を 置 いてください。
‣ 排 出 バルブ [3] を 開 き、すべての 液 体 を 排 出 してください。
‣ 燃 料 プレフィルタカートリッジをウォータートラップで 緩 めてください。
‣ 燃 料 プレフィルタカートリッジのサイトグラス [2] を 緩 めてください。
‣ 残 りの 燃 料 を 容 器 に 入 れて 空 にします。
‣ サイトグラス [2] を 洗 浄 してください。
‣ サイトグラス [2] を 燃 料 プレフィルタカートリッジにねじ 込 んでくださ
い。
‣ フィルタキャリアのシール 表 面 とフィルタヘッドの 接 合 面 をきれいにして
ください。
‣ 新 しい 燃 料 フィルタのシールに 軽 くオイルを 塗 るか、ディーゼル 油 で 湿 ら
せてください。
‣ 新 しい 燃 料 プレフィルタカートリッジを 手 で 回 してください。
‣ 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 古 い 燃 料 を 処 分 してください。
燃 料 プレフィルタが 交 換 されました。
燃 料 フィルタの 交 換 後 、 燃 料 プレフィルタを 空 気 抜 きしてください。
‣ ロードペーバを 停 止 してイグニションキーは 外 してください。
‣ エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナンスフラップは 開 けてください。
‣ ディーゼルエンジンを 起 動 させて 2 分 間 ほど 運 転 させたままにしてくださ
い。
燃 料 システムが 補 充 されています。
‣ 燃 料 プレフィルタ [1] の 下 に 適 切 な 容 器 を 置 いてください。
‣ ブリードねじ [4] を 緩 めてください。
‣ 排 出 バルブ [3] を 開 けてください。
‣ 気 泡 がなくなるまで 燃 料 が 排 出 されるのを 確 認 してください。
‣ 排 出 バルブ [3] を 閉 めてください。
‣ ブリードねじ [4] を 締 めてください。
‣ 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 回 収 した 燃 料 を 処 分 してください。
‣ エンジンを 起 動 させてシステムに 漏 れがないかを 確 認 してください。
燃 料 プレフィルタから 空 気 が 抜 かれました。
170 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.02.02 燃 料 フィルタの 交 換
図 3.7: 燃 料 プレフィルタ (Super 1600-2)
[5] 燃 料 フィルタ
危 険 !
燃 料 の 不 正 な 取 り 扱 いによる 危 険
燃 料 及 びその 気 体 は 可 燃 性 であり、 有 害 です!
• 禁 煙 、 火 気 厳 禁 です。
• ゆったりした 衣 類 を 着 用 しないでください。
燃 料 フィルタの
交 換
ディーゼルエンジンが 冷 えて 停 止 しているときにのみ、 燃 料 システムの 作 業 を
実 施 してください。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナンスフラップを 開 いてください。
燃 料 フィルタ [5] を 確 認 することができます。
‣ 燃 料 フィルタ [5] の 下 に 適 切 な 容 器 を 置 き、 排 出 した 燃 料 を 回 収 してくだ
さい。
‣ ストラップレンチを 使 って 燃 料 フィルタを 緩 めてください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れた 燃 料 を 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分
してください。
‣ フィルタキャリアのシール 表 面 をきれいにしてください。
‣ 新 しい 燃 料 フィルタのシールに 軽 くオイルを 塗 るか、 又 はディーゼルオイ
ルを 湿 らせてください。
‣ そのシールが 接 触 するまで 手 で 燃 料 フィルタカートリッジを 回 してくださ
い。
‣ 燃 料 フィルタカートリッジを 4 分 の 1 回 転 させてしっかり 締 めてください。
‣ エンジン/ 燃 料 フィルタメンテナンスフラップをロックしてください。
‣ 燃 料 システムの 漏 れがないか 確 認 してください。
燃 料 フィルタが 交 換 されました。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.03 空 気 取 込 部
図 3.8:エアフィルタハウジング
[1] メンテナンスインディケータ [4] ワイヤファスナー
[2] ハウジングの 上 部 [5] 排 じんバルブ
[3] ハウジングの 下 部
危 険 !
パーツの 回 転 による 危 険
オルタネーター 及 びジェネレータベルトが 開 放 されています。マシンが 稼 働 し
ている 場 合 、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 最 初 に 必 ずエンジンを 切 り、それからイグニッションキーを 外 してくださ
い。
• ロードペーバの 指 示 ラベルに 従 ってください。
• 回 転 パーツに 触 れないでください。
• ゆったりした 衣 類 や 装 身 具 を 着 用 しないでください。
排 じんバルブの
メンテナンス
‣ ボンネットを 開 いてください。
エアフィルタを 確 認 することができます。
‣ 排 じんバルブ [5] のメンテナンスを 毎 日 実 施 してください。
‣ 排 じんバルブ [5] を 加 圧 して 埃 が 溜 まった 部 分 の 焼 付 け 分 を 取 り 除 いてく
ださい。
排 じんバルブ [5] は 障 害 物 を 一 掃 しなければなりません。どんな 物 体 とも
接 触 してはなりません。
‣ 排 じんバルブ [5] が 損 傷 した 場 合 には 交 換 してください。
排 じんバルブ [5] は 下 方 を 向 けてください。
排 じんバルブのメンテナンスが 終 了 しました。
172 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
エアフィルタの
メンテナンス
メインフィルタの 状 態 はメンテナンスハウジングインディケータ [1] で 読 み 取
ることができます。
イエローインディケータピストンは 以 下 の 場 合 に 押 します。
− メインフィルタが 正 しい 状 態 にある 場 合 。
イエローインディケータピストンは 以 下 の 場 合 に 押 します( 赤 を 背 景 とし
たサービスという 文 字 が 表 示 されます)
− メインフィルタが 清 掃 するか、あるいは 交 換 しなければならない 場 合 。
‣ フィルタの 清 掃 又 は 交 換 後 、イエローインディケータピストンを 押 して 赤
色 の 警 告 インディケータをリセットしてください。
フィルタの 清 掃 又 は 交 換 については 以 下 のセクションで 説 明 しています。
エアフィルタハウジングのメンテナンスが 終 了 しました。
フィルタの 交 換 ‣ ボンネットを 開 いてください。
エアフィルタを 確 認 することができます。
危 険 !
パーツの 回 転 による 危 険
オルタネーター 及 びジェネレータベルトが 開 放 されています。マシンが 稼 働 し
ている 場 合 、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 最 初 に 必 ずエンジンを 切 り、それからイグニッションキーを 外 してくださ
い。
• ロードペーバの 指 示 ラベルに 従 ってください。
• 回 転 パーツに 触 れないでください。
• ゆったりした 衣 類 や 装 身 具 を 着 用 しないでください。
‣ ワイヤファスナー [4] のロックを 外 し、ハウジング [3] の 下 部 を 取 り 外 し
てください。
‣ 少 し 回 転 しているときに 支 持 パイプからメインフィルタを 完 全 に 引 き 抜 い
てください。
‣ ハウジングの 内 側 を 湿 った 布 で 丁 寧 に 拭 き 取 ってください。メインフィル
タを 洗 ったり、ブラシでこすったりしないでください。
注 記
フィルタカートリッジを 石 油 や 他 の 液 剤 で 絶 対 に 洗 浄 してはいけません。
‣ 乾 燥 した 圧 縮 空 気 ( 最 大 5 バール)を 使 ってメインフィルタをブローして
ください。
‣ メインフィルタのフィルタペーパーやゴムシームに 損 傷 がないか 確 認 して
ください( 背 後 に 明 かりを 置 く)。
− 損 傷 したメインフィルタを 再 使 用 しないでください。
− メインフィルタは、マシンの 使 用 に 関 係 なく 年 1 回 最 新 のものと 交 換 し
てください。
注 記
軽 微 な 損 傷 は 非 常 に 見 えにくいので 弊 社 では 新 しいメインフィルタの 使 用 をお
勧 めします。
2 次 フィルタの 交 換 は、メインフィルタのメンテナンスの 5 回 毎 、 又 は 2 年 毎
に 行 ってください。
‣ 2 次 フィルタをハンドルでつかみ、 少 し 回 転 させて 引 き 抜 いてください。
‣ 2 次 フィルタを 掃 除 しないでください。また 取 り 外 した 後 に 再 使 用 しないで
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
3.04.04 冷 却 システム
ください。
‣ 新 しい 2 次 フィルタを 内 側 の 支 持 パイプに 押 し 込 んでください。
‣ ハウジングの 上 部 にメインフィルタ [6] の 端 を 慎 重 に 押 し 込 んでください。
‣ ハウジング [3] の 下 部 を 取 り 付 けてください。 排 じんバルブ [5] は 下 方 を
向 けてください。
‣ ワイヤファスナー [4] を 取 り 付 けてしっかり 固 定 してください。
‣ 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 古 いフィルタを 処 分 してください。
フィルタが 交 換 されました。
図 3.9:コンバインドクーラ(Super 1800-2)
[1] カバー [3] 油 圧 クーラ
[2] ラジエータ [4] インタークーラ
注 記
クーラントなしでエンジンを 稼 働 させないでください。
作 業 開 始 前 に 毎 回 クーラやラジエータを 目 視 点 検 してください。
危 険 !
クーラの 加 熱 による 危 険
クーラ/ラジエータ 及 びこのパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れ
があります!
• ラジエータ/クーラのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにして
ください。
• ロードペーバの 指 示 ラベルに 従 ってください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
174 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
パワーユニット/エンジン
冷 却 システムの
点 検
‣ クーラ/ラジエータ [2] - [4] が 手 の 温 かさであることを 確 認 してくださ
い。
‣ クーラ/ラジエータ [2] - [4] に 損 傷 ( 漏 れ、 損 傷 したフィンなど)がない
か 目 視 検 査 してください。
‣ クーラ/ラジエータ [2] - [4] の 汚 れの 有 無 、 清 潔 具 合 を 圧 縮 空 気 により 目
視 検 査 してください。 直 接 フィンで 圧 縮 空 気 を 一 点 噴 射 しないでください。
冷 却 システムが 確 認 されました。
3.04.04.01 クーラントの 交 換
図 3.10:コンバインドクーラ
[4] フィラーキャップ [7] プラグ
[5] サイトグラス [8] 排 出 ホース
[6] 膨 張 容 器
危 険 !
クーラントの 加 熱 による 危 険
クーラントは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がクーラントと 接 触 しないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
クーラントの 排 出 ‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ ボンネットを 開 いてください。
フィラーキャップ [4] を 確 認 することができます。
‣ フィラーキャップ [4] を 開 けてください。
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メンテナンス
パワーユニット/エンジン
‣ 左 側 のサイドトリムパネルを 開 いてください。
排 出 ホース [8] を 確 認 することができます。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 って 締 付 けクリップを 緩 めてください。
‣ 排 出 ホース [8] を 容 器 へ 導 いてください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 ってプラグ [7] を 緩 めてください。
‣ クーラントはすべて 排 出 してください。
‣ プラグ [7] の 汚 れを 取 って 締 め 付 けてください。
‣ 排 出 ホース [8] はねじれないように 敷 き、 締 付 けクリップでしっかりと 固
定 してください。
‣ 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 してクーラントを 処 分 してください。
‣ ボンネット 及 びサイドトリムパネルをロックしてください。
クーラントが 排 出 されました。
クーラントの 補 充 ‣ 新 しいクーラントをフィラーキャップ [4] から 補 充 してください。 補 助 用
具 として 漏 斗 を 使 います。
‣ サイトグラス [5] の 中 央 までクーラントを 膨 張 容 器 [6] に 補 充 してくださ
い。
‣ フィラーキャップ [4] を 閉 めてください。
‣ サーモススタットが 開 くまで( 約 95°C)までエンジンの 暖 気 を 続 けてくだ
さい。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ クーラントがサイトグラス [5] で 冷 えている 場 合 にクーラントのレベルを
確 認 し、 必 要 に 応 じてサイトグラス [5] の 中 央 までクーラントを 補 充 して
ください。ボンネットを 閉 めてください。
クーラントが 補 充 されました。
注 記
冷 却 システムでは 補 充 後 自 動 的 に 空 気 抜 きが 行 われます。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05 作 動 油 の 供 給
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがありま
す!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
危 険 !
加 圧 されているときに 排 出 される 作 動 油 による 危 険
油 圧 システムのオイルは 加 圧 状 態 にあり、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 油 圧 システムを 減 圧 してください。
• ホッパウォールを 下 げてください。
• スクリードを 地 面 に 置 いてください。
• すべてのコンベア 及 び 圧 縮 システムをオフにしてください。
• エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
• オペレータコンソールに 警 告 装 置 を 取 り 付 けてください。
• 運 転 中 にスイッチバックしたり、 戻 ったりしないようにロードペーバをし
っかりと 固 定 してください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
危 険 !
マシン 損 傷 の 危 険
バイオ 燃 料 が 鉱 油 に 混 合 されている 場 合 にマシンが 損 傷 することがあります。
• バイオ 燃 料 を 加 える 前 に、 鉱 油 に 触 れているすべてのパーツを 徹 底 的 に 洗
浄 し、その 油 を 洗 い 流 さなければなりません。
注 記
ロードペーバがバイオ 燃 料 で 稼 働 している 場 合 、 部 分 フローフィルタを 取 り 付
けなければなりません。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
以 下 の 注 意 事 項 を 守 ってください。
• すべての 油 圧 システムでは 潤 滑 油 や 作 動 媒 体 として 使 用 される 作 動 油 がロ
ードペーバの 油 圧 エレメントの 性 能 、 信 頼 性 及 び 寿 命 に 不 可 欠 なものです。
• 運 転 温 度 はそのシステムに 大 きな 影 響 を 与 え、 誤 作 動 と 損 傷 を 引 き 起 こす
ことがあります。
• 油 圧 ユニットでの 設 置 作 業 中 、メンテナンス、 修 理 又 は 交 換 中 、 清 浄 度 に
注 意 してください。
• オイルを 慎 重 に 選 択 してください。
• オイルレベルを 定 期 的 に 確 認 してください。
• オイルの 交 換 頻 度 を 守 ってください。
• 運 転 温 度 時 に 必 ずオイルを 交 換 してください。
• 規 定 に 従 ってフィルタを 交 換 してください。
• オイルクーラが 汚 れないようにしてください。
• ロードペーバとすべての 接 続 部 を 徹 底 的 に 洗 浄 してから 分 解 してください。
• 接 続 されていない 開 放 されたパイプに 埃 がつかないようにしてください。
• ねじ 込 み 取 り 付 け 金 具 が 漏 れている 場 合 、 減 圧 時 に 運 転 温 度 で 締 め 付 けて
ください。
178 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05.01 油 圧 タンク
3.05.01.01 作 動 油 の 交 換
図 3.11: 油 圧 タンク
図 3.12: 作 動 油 の 排 出
[1] フィラーキャップ [3] オイル 排 出 ホース
[2] 締 付 けクリップ [4] プラグ
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
作 動 油 の 排 出 ‣ オイル 排 出 ホース [3] を 油 圧 タンクに 取 り 付 けてください。
‣ オイル 排 出 ホース [3] はロードペーバの 走 行 方 向 に 対 して 右 側 に 敷 設 して
いるため、 外 側 から 手 が 届 きます。
‣ オイルの 温 度 は 運 転 温 度 でなければなりません。それ 以 外 の 場 合 、ロード
ペーバを 10 分 間 空 運 転 させてください。
‣ このセクションの 冒 頭 にある 特 別 安 全 マニュアルに 従 ってください。
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 けてください。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
オイル 排 出 ホース、オイル 及 びエンジンのパーツが 非 常 に 熱 くなることがある
ので、 怪 我 の 恐 れがあります。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 って 締 付 けクリップ [2] を 緩 めてください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ 油 圧 タンクメンテナンスフラップを 開 けてください。
フィラーキャップ [1] を 確 認 することができます。
‣ フィラーキャップ [1] を 開 けてください。
‣ オイル 排 出 ホース [3] を 容 器 へつないでください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 ってプラグ [4] を 緩 めてください。
‣ オイルを 完 全 に 排 出 してください。
‣ プラグ [4] に 新 しいシールリングを 取 り 付 けて 締 めてください。
‣ オイル 排 出 ホース [3] をねじらないように 敷 設 し、 締 付 けクリップ [2] で
しっかりと 固 定 してください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
作 動 油 が 排 出 されました。
作 動 油 の 補 充 ‣ 新 しいオイルをフィラーキャップ [1] から 補 充 してください。 補 助 用 具 と
して 漏 斗 を 使 います。
‣ 作 動 油 を 油 圧 タンクのレベルゲージの 中 央 まで 補 充 してください。
レベルゲージは 油 圧 タンクに 取 り 付 けられており、 右 側 のサイドトリムパ
ネルを 開 くと 直 接 見 ることが 出 来 ます。
オイルレベルはレベルゲージで 見 やすく、 最 大 レベルの 2 分 の 1 から 4 分
の 3 の 間 に 位 置 しなくてはなりません。ディーゼルエンジンが 停 止 してい
る 場 合 、オイルレベルは 最 小 目 盛 りを 下 回 らないようにしてください。
‣ フィラーキャップ [1] を 閉 じてください。
‣ ロードペーバを 起 動 させ、 運 転 温 度 まで 暖 気 してください。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ レベルゲージのレベルを 確 認 し、 必 要 に 応 じて 最 大 レベルの 4 分 の 3 まで
オイルを 補 充 してください。
‣ 油 圧 タンクメンテナンスフラップを 閉 めてください。
作 動 油 が 補 充 されました。
180 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05.01.02 フィルタの 清 掃
図 3.13:フィルタ
[5] シーリングフランジ [6] フィルタ
フィルタ [6] は 油 圧 タンクに 位 置 し、 清 掃 しなければなりません。
‣ フィラーキャップ [1] を 開 けてください。
‣ 締 付 けねじを 緩 め、シーリングフランジ [5] を 外 してください。
‣ フィラーから 上 下 シール 付 きのフィルタ [6] を 外 してください。
‣ 外 側 から 内 側 へフィルタ [6] を 清 掃 してください( 圧 縮 空 気 でブローする)。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
フィルタが 清 掃 又 は 交 換 されました。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05.01.03 作 動 油 フィルタの 交 換
図 3.14: 油 圧 タンク
[7] オーバーフローオイルフィルタ
キャップ
[10] ランバックサクションフィルタ
コネクタ
[8] フィラー [11] オーバーフローオイルフィルタ
コネクタ
[9] ランバックサクションフィルタ
キャップ
汚 れがある 場 合 、フィルタの 圧 力 が 上 昇 します。フィルタのろ 過 能 力 がなくな
っている 場 合 、オペレータコンソールのディスプレイにエラーメッセージが 表
示 されます。
対 応 するフィルタのコネクタ [7] 又 は [10] を 引 き 抜 き、オペレータコンソール
のディスプレイにエラーメッセージが 表 示 されているか 確 認 してください。そ
うでない 場 合 、そのフィルタを 交 換 してください。
注 記
作 動 油 を 交 換 するとき、 双 方 のフィルタ(ランバックサクションフィルタとオ
ーバーフローオイルフィルタを 掃 除 しなければなりません。
182 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
作 動 油 の 供 給
オーバーフローオイルフィルタの 交 換
図 3.15:オーバーフローオイルフィルタ
[12] スプリング
オーバーフローオ
イルフィルタの
交 換
‣ このセクションの 冒 頭 にある 特 別 安 全 マニュアルに 従 ってください。
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 けてください。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがありま
す!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
‣ キャップ [7] を 取 り 外 してください。
オーバーフローオイルフィルタ を 確 認 することができます。
‣ スプリング [12] を 押 し 下 げ、 左 に 回 して 外 してください。
‣ フィルタからダートトラップを 取 り 外 してください。
‣ フィルタにきれいなダートトラップを 取 り 付 けます。フィルタの 据 付 け 位
置 が 正 しいか 確 認 してください。
‣ スプリング [12] を 取 り 付 け、 右 へ 4 分 の 1 回 転 させて 押 し 下 げて 固 定 して
ください。
‣ キャップ [5] のシールの 汚 れをとり、 軽 くオイルを 塗 ってください。
‣ キャップ [7] を 閉 めてください。
‣ 締 付 けねじを 締 め 付 けてください。
オーバーフローオイルフィルタが 交 換 されました。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
ランバックサクションフィルタの 交 換
図 3.16:ランバックサクションフィルタ
[13] 上 部
ランバックサクシ
ョンフィルタの
交 換
‣ このセクションの 冒 頭 にある 特 別 安 全 マニュアルに 従 ってください。
‣ 油 圧 タンクメンテナンスフラップを 開 けてください。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがありま
す!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
‣ キャップ [9] を 取 り 外 してください。
ランバックサクションフィルタを 確 認 することができます。
‣ 上 部 [13] を 取 り 外 してください。
‣ ダートトラップでフィルタを 取 り 外 してください。
‣ きれいなダートトラップで 新 しいフィルタを 取 り 付 けてください。フィル
タの 据 付 け 位 置 が 正 しいか 確 認 してください。
‣ 上 部 を 取 り 付 けてください。
‣ シールの 汚 れをとり、 軽 くオイルを 塗 ってください。
‣ キャップ [8] を 閉 めてください。
‣ 締 付 けねじを 締 め 付 けてください。
ランバックサクションフィルタが 交 換 されました。
184 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05.01.04 作 動 油 フィルタの 空 気 抜 き
図 3.17: 油 圧 タンク
[14] オーバーフローオイルフィルタ
ブリードねじ
[15] ランバックサクションフィルタ
ブリードねじ
注 記
オーバーフローオイルフィルタとランバックサクションフィルタは、 油 圧 オイ
ルフィルタの 交 換 後 必 ず 空 気 抜 きしてください。
オーバーフローオ
イルフィルタの
空 気 抜 き
‣ このセクションの 冒 頭 にある 特 別 安 全 マニュアルに 従 ってください。
‣ 油 圧 タンクメンテナンスフラップを 開 けてください。
ブリードねじ [14] を 確 認 することができます。
‣ エンジンを 起 動 させてください。
‣ ブリードねじ [14] を 緩 め、 空 気 が 抜 けるようにしてください。
‣ ブリードねじからオイルが 抜 けたらすぐにブリードねじ [12] を 締 め 付 け
てください。
オーバーフローオイルフィルタの 空 気 抜 きが 終 了 しました。
注 記
ランバックサクションフィルタも 同 様 にして 空 気 を 抜 きます。
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メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05.02 ポンプギアボックス
3.05.02.01 ギアボックスオイルの 交 換
ギアボックスオイルの 排 出
図 3.18:サイトグラス
図 3.19:オイル 排 出 ホース
[1] サイトグラス [2] オイル 排 出 ホース
186 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
作 動 油 の 供 給
作 業 開 始 前 に 毎 回 、サイトグラス [1] を 使 ってポンプギアボックスのオイルレ
ベルが 適 正 か 確 認 してください。オイルレベルはサイトグラス [1] の 中 央 で 見
えなければなりません。
ギアボックス
オイルの 排 出
オイル 排 出 ホース [2] をサンプに 取 り 付 けます。
オイル 排 出 ホースは 走 行 方 向 にあるロードペーバの 右 側 に 置 き、フロントウォ
ールの 内 側 に 固 定 します。
‣ オイルの 温 度 は 運 転 温 度 でなければなりません。それ 以 外 の 場 合 、ロード
ペーバを 10 分 間 空 運 転 させてください。
‣ このセクションの 冒 頭 にある 特 別 安 全 マニュアルに 従 ってください。
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 けてください。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイル 排 出 ホース、オイル 及 びパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、
怪 我 の 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
‣ 締 付 けクリップを 緩 めてください。
エンジンオイルの 排 出 ホースはギアボックスオイルの 排 出 ホースの 隣 にあ
ります。オイル 排 出 ホースを 混 同 しないようにしてください。 安 全 のため
に 排 出 ホースの 大 元 を 辿 ってください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ オイル 排 出 ホース [2] を 容 器 に 誘 導 してください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 ってプラグを 緩 めてください。
‣ オイルを 完 全 に 排 出 してください。
‣ プラグに 新 しいシールリングを 取 り 付 けて 締 めてください。
‣ オイル 排 出 ホース [2] はねじれないように 敷 き、 締 付 けクリップでしっか
りと 固 定 してください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
ギアボックスオイルが 排 出 されました。
© 2006 by Joseph Vögele AG 1182_2063675_00_EN.doc 187

メンテナンス
作 動 油 の 供 給
ギアボックスオイルの 補 充
図 3.20:ギアボックスオイルの 補 充
[3] フィラーキャップ
ギアボックス
オイルの 補 充
‣ ボンネットを 開 いてください。
フィラーキャップ [3] を 確 認 することができます。
‣ フィラーキャップ [3] を 開 けてください。
‣ 新 しいオイルをフィラーキャップ [3] から 補 充 してください。 補 助 用 具 と
して 漏 斗 を 使 います。
‣ 新 しいオイルを 油 受 けのサイトグラス [1] の 中 央 まで 補 充 してください。
‣ フィラーキャップ [3] を 閉 めてください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
‣ エンジンを 約 2 分 間 回 転 させてください。
‣ ギアボックスを 暖 気 したままにしてください。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ サイトグラス [1] のオイルレベルを 確 認 し、 必 要 に 応 じてサイトグラス [1]
の 中 央 までオイルを 補 充 してください。
‣ エンジン/ポンプギアボックスユニットに 漏 れがないか 確 認 してください。
‣ ボンネットを 閉 めてください。
ギアボックスオイルが 補 充 されました。
188 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
作 動 油 の 供 給
3.05.03 バイオ 燃 料 の 部 分 フローフィルタの 交 換 (オプション)
図 3.21:バイオ 燃 料 の 部 分 フローフィルタ
[1] フィルタエレメント [3] シール
[2] カバー [4] ねじ
部 分 フロー
フィルタの 交 換
‣ ねじ [4] を 緩 めてください。
‣ 必 要 に 応 じてシール [3] を 確 認 して 新 しいものと 取 り 替 えてください。
‣ カバー [2] を 外 してください。
‣ フィルタの 交 換 時 にカバー [2] のシールを 新 しいものと 取 り 替 えてくださ
い。
‣ フィルタエレメント [1] をストラップを 使 って 時 計 回 りに 回 し、 同 時 に 持
ち 上 げてください。
‣ オイルが 排 出 されるまで 待 ちます。
‣ フィルタエレメント [1] 全 体 を 取 り 外 し、 適 切 な 容 器 に 入 れて 残 りの 使 用
済 みオイルを 回 収 してください。
‣ 厚 紙 カバーはフィルタの 一 部 なので 取 り 外 さないでください。
‣ フィルタハウジングの 入 口 と 出 口 を 確 認 してください。
‣ 新 しいフィルタエレメントを 取 り 付 けてください。
‣ カバー [2] を 取 り 付 け、ねじ [4] で 閉 めてください。
部 分 フローフィルタが 交 換 されました。
© 2006 by Joseph Vögele AG 1182_2063675_00_EN.doc 189

メンテナンス
電 気 システム
3.06 電 気 システム
危 険 !
感 電 による 危 険
ケーブルやコンポーネントは 通 電 しているので、 怪 我 の 恐 れがあります!
エンジンが 停 止 していても、 一 部 のケーブルやコンポーネントは 通 電 していま
す。
• 電 気 システムの 作 業 はエンジンが 停 止 しているときに 行 なってください。
• エンジンを 停 止 した 後 3 分 間 待 ってから 電 気 システムの 作 業 を 開 始 してく
ださい。
以 下 の 注 意 事 項 を 守 ってください。
• 電 気 システムのメンテナンス 作 業 中 、 安 全 マニュアルを 遵 守 してください。
• ロードペーバは 固 い、 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 してください。
• イグニッションキーを 外 してください。
3.06.01 24V 電 源
図 3.22:スターターバッテリー(Super 1600-2)
[1] スターターバッテリー [4] 保 護 カバー
[2] プラスケーブル [5] シーリングプラグ
[3] アースケーブル
スターターバッテリーは 汚 れなく 乾 燥 していなければなりません。
190 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
電 気 システム
スターターバッテリー [1] の 酸 レベルは 定 期 的 に 確 認 し、 必 要 に 応 じて 酸 を 補
充 してください。
危 険 !
バッテリーの 酸 による 危 険
バッテリーの 酸 は 苛 性 であり、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 飲 料 容 器 や 類 似 容 器 用 のボトルにバッテリー 酸 を 絶 対 に 入 れないようにし
てください。
危 険 !
バッテリー 取 り 扱 い 時 の 危 険
「 爆 鳴 気 」の 生 成 による 爆 発 の 危 険 !
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• トリムパネルを 開 いた 後 に 少 し 待 って 空 気 が 中 に 入 るようにしてくださ
い。
• 禁 煙 。 火 気 厳 禁 です。
• 短 絡 やスパークを 起 さないようにしてください。
• バッテリーの 上 に 工 具 を 置 かないようにしてください。
スターター
バッテリーの 補 充
スターター
バッテリーの 交 換
‣ 左 側 のサイドトリムパネルを 開 けてください。
‣ 必 要 に 応 じてカバーを 取 り 外 してください。
シーリングプラグ [5] を 確 認 することができます。
‣ シーリングプラグ [5] から 蒸 留 水 を 補 充 してください。 補 助 用 具 として 漏
斗 を 使 います。
酸 レベルはバーの 内 側 に 届 かなければなりません。
‣ シーリングプラグ [5] を 閉 じてください。
‣ スターターがゆっくり 回 転 する 場 合 、スターターバッテリー [1] の 酸 の 比
重 を 確 認 します。
‣ 酸 セルが 損 傷 している 場 合 にはスターターバッテリーを 交 換 してくださ
い。
‣ ケーブル 接 続 部 を 確 認 してください。
スターターバッテリーが 補 充 されました。
‣ エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
‣ どのスターターバッテリーに 欠 陥 があるのか 調 べてください。
‣ 保 護 キャップ [4] を 外 し、 片 側 に 置 いてください。
‣ 以 下 の 順 序 でスターターバッテリー [1] のケーブルをほどいて 外 してくだ
さい。
− リアスターターバッテリーのアースケーブル [3]
− フロントスターターバッテリーのプラスケーブル [2]
− スターターバッテリー 間 のジャンパー
‣ 適 切 な 工 具 を 使 って 止 めねじを 緩 めてください。
‣ 止 めねじと 止 めプレートを 外 してください。
‣ スターターバッテリー [1] を 取 り 替 えます。 正 しい 位 置 に 取 り 付 けられて
いることを 確 認 してください。
‣ 電 極 と 端 子 をきれいにして 無 酸 、 耐 酸 グリースを 塗 ってください。
‣ 取 り 外 しとは 逆 の 順 序 でケーブルをスターターバッテリー [1] へ 取 り 付 け
© 2006 by Joseph Vögele AG 1182_2063675_00_EN.doc 191

メンテナンス
電 気 システム
ます。
端 子 の 接 続 部 がきちんと 接 触 していなければなりません。
‣ バッテリーの 端 子 が 逆 になっていないことを 確 認 してください(その 場 合 、
短 絡 の 恐 れがあります)
‣ スターターバッテリーがしっかり 固 定 されているかを 確 認 してください。
‣ 保 護 キャップ [4] を 取 り 付 けてください。
‣ 止 めねじと 止 めプレートを 取 り 付 けてください。
スターターバッテリーが 交 換 されました。
3.06.02 スイッチキャビネット/ 電 源 /ソケット
以 下 の 整 備 作 業 を 実 施 してください。
• ソケットを 定 期 的 に 目 視 検 査 してください。
• 保 護 フラップとロッキングクリップの 着 座 を 確 認 してください。
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メンテナンス
電 気 システム
3.06.03 ジェネレータ
図 3.23:ジェネレータの 例
[1] V ベルト [2] ベルトプーリ
V ベルト [1] の 摩 耗 ( 亀 裂 や 摩 滅 など)がないか、その 周 囲 全 体 を 定 期 的 に 目
視 検 査 してください。V ベルトが 損 傷 している 場 合 、 一 式 を 交 換 します。
新 品 の V ベルトは、15 分 間 稼 働 させてから 張 り 具 合 を 確 認 してください。
危 険 !
パーツの 回 転 による 危 険
オルタネーター 及 びジェネレータベルトが 開 放 されています。マシンが 稼 働 し
ている 場 合 、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 最 初 に 必 ずエンジンを 切 り、それからイグニッションキーを 外 してくださ
い。
• ロードペーバの 指 示 ラベルに 従 ってください。
• 回 転 パーツに 触 れないでください。
• ゆったりした 衣 類 や 装 身 具 を 着 用 しないでください。
ベアリングの 監 視
‣ 騒 音 や 稼 働 のむらに 注 意 してください。 停 止 したときにジェネレータの 音
を 聞 いてください。
騒 音 が 大 きいことはベアリングが 損 傷 していることを 示 しています。
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メンテナンス
電 気 システム
3.06.03.01 ベルトの 張 力 の 確 認
図 3.45:ベルト 張 力 測 定 器 の 使 用
[3] たわみ 具 合 を 指 定 する O リング [6] 試 験 荷 重 を 表 示 する O リング
[4] たわみスケール [7] ハンドル
[5] ゼロポイント [8] 試 験 荷 重 スケール
ベルト 張 力 測 定 器 を 使 って V ベルト [1] のプレテンションを 確 認 することがで
きます。
ベルト 張 力 測 定 器 を 使 ってベルトを 押 し 込 んだときにメンテナンススケジュー
ルの 数 値 が 見 られる 場 合 に、V ベルトが 適 正 な 張 力 を 備 えています。
ベルトの 張 力 の
確 認
‣ O リング [6] がゼロポイントになるまで 注 意 しながらスケール [8] に 完 全
に 押 し 戻 してください。
‣ O リング [3] がたわんだときにスケール [4] の 数 値 とします。
‣ V ベルト [1] の 中 央 に、V ベルト [1] に 対 して 垂 直 にベルト 張 力 測 定 器 を
置 いてください。
‣ V ベルト [1] の 上 端 に 対 して 平 行 にポイントを 確 定 してください。
‣ ハンドル [7] により 試 験 荷 重 をかけてください。
‣ O リング [3] の 下 端 が 固 定 ポイントと 同 一 高 になるまでハンドル [8] を 押
してください。
‣ スケール [8] の 試 験 荷 重 を 読 み 取 り、 既 定 値 と 比 較 してください。
数 値 が 一 致 すればそのベルトの 張 力 は 適 正 です。 数 値 が 一 致 しない 場 合 、V
ベルトの 張 力 を 調 整 してください。
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メンテナンス
電 気 システム
3.06.03.02 V ベルトの 張 力 調 整
図 3.25:V ベルトの 張 力 調 整 メカニズム
[9] 締 付 けナット [11] ロックナット
[10] 調 節 ねじ
V ベルトの 張 力 調 整 V ベルト [1] はジェネレータマウントのジェネレータを 調 節 しながら 張 りま
す。
‣ ジェネレータマウントの 締 付 けナット [9] 4 本 を 緩 めてください。
‣ 調 整 ねじ [10] 3 個 のロックナット [11] を 約 1 回 転 して 緩 めてください。
‣ ベルトの 張 力 が 適 正 になるまで 調 節 ねじ [10] を 回 してください。
− 調 節 ねじ [10] を 時 計 方 向 に 回 してください。 V ベルトが 張 ります。
− 調 節 ねじ [10] を 反 時 計 方 向 に 回 してください。V ベルトの 張 りが 緩 みま
す。
‣ 調 節 ねじ [10] によりジェネレータが 均 一 になるように 調 節 してください。
危 険 !
不 正 なベルト 張 力 による 危 険
V ベルトを 不 適 切 に 張 るとジェネレータが 損 傷 する 恐 れがあります!
• V ベルトを 正 しく 張 ってください。
‣ ベルトの 張 力 を 確 認 してください。
‣ 直 定 規 を 使 ってエンジンとジェネレータベルトプーリのアライメントを 確
認 してください。
直 定 規 と、エンジンベルトプーリ 又 はジェネレータベルトプーリとの 間 隙
が 一 定 していなければ、ベルトプーリが 一 直 線 に 並 んでいないことを 示 し
ています。
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メンテナンス
装 備 されていません
危 険 !
アライメントミスによる 危 険
オフセットで V ベルトが 稼 働 するとジェネレータが 損 傷 する 恐 れがあります!
• ベルトプーリを 正 しく 並 べてください。
‣ ジェネレータを 移 動 させて 不 正 確 なアライメントを 調 節 してください。
‣ ベルトの 張 力 が 適 正 な 場 合 、ロックナットを 締 め 付 けてください。
‣ エンジンマウントの 締 付 けナット [9] 4 本 を 締 め 付 けてください。
V ベルトの 張 り 具 合 を 確 認 しました。
3.07 装 備 されていません
3.08 トラクションドライブ
3.08.01 クローラ 機 構
図 3.26:クローラ 機 構
[1] クローラ 機 構 [3] グリースニップル
[2] グリース 張 力 調 整 用 ラム
クローラ 機 構 [1] の 張 力 は 正 確 に 調 整 してください。 強 く 張 りすぎたり 弱 すぎ
たりすると 摩 耗 がひどくなります。
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メンテナンス
トラクションドライブ
クローラ 機 構 の 遊 びの 点 検
図 3.27:クローラ 機 構 の 遊 び
クローラ 機 構 の
遊 びの 点 検
クローラ 機 構 の
張 力 調 整
注 記
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 に 駐 車 してください。
‣ エンジンを 停 止 してイグニションキーを 外 してください。
‣ クローラの 後 部 にあるクローラ 機 構 に 直 定 規 を 置 いてください。
‣ クローラ 機 構 の 遊 びを 計 ります。
クローラ 機 構 の 遊 びは 1.00〜1.2 m(y)の 長 さで 25〜30 mm(x)でなければな
りません。それよりおおきい 場 合 はクローラ 機 構 の 張 りを 強 くしなければ
なりません。
チェーンの 遊 びを 確 認 しました。
‣ グリースガンを 使 ってグリースニップル [3] からグリース 緊 張 用 ラム [2]
にグリースを 補 充 してください。
‣ チェーンの 遊 びが 設 定 されるまでグリースを 押 し 込 んでください。
‣ 吸 取 り 布 で 溢 れたグリースを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 してその 布
を 処 分 してください。
クローラ 機 構 の 張 力 が 調 整 されました
必 ず 左 右 のクローラ 機 構 のメンテナンスを 行 なってください。
危 険 !
圧 力 で 漏 れたグリースによる 危 険
グリースが 噴 き 出 すことがあり、 怪 我 に 至 る 恐 れがあります。
• グリースニップルを 絶 対 に 手 で 緩 めないでください。
• グリースニップルを 完 全 に 緩 めて 外 さないでください。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
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メンテナンス
トラクションドライブ
クローラ 機 構 の
弛 緩
注 記
‣ 圧 力 逃 し 溝 からクローラ 機 構 のグリースが 排 出 されるまでグリースニップ
ル [3] を 緩 めてください( 完 全 に 緩 めて 取 り 外 さないようにします)。
‣ 吸 取 り 布 で 溢 れたグリースを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 してその 布
を 処 分 してください。
‣ グリースニップル [3] を 締 め 付 けてください。
クローラ 機 構 の 張 力 を 弱 めました。
必 ず 左 右 のクローラ 機 構 のメンテナンスを 行 なってください。
3.08.02 トラクションドライブ
図 3.28:トラクションドライブ
3.08.02.01 ギアボックスオイルの 交 換
[1] フィラー [3] オイル 排 出 プラグ
[2] オイルレベルプラグ
水 圧 コンパクトドライブはメンテナンス 不 要 です。ギアボックスオイルを 補 充
して 交 換 するだけでかまいません。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがありま
す!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
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メンテナンス
トラクションドライブ
オイルレベルの
確 認
ギアボックス
オイルの 排 出
ギアボックス
オイルの 補 充
注 記
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 し、 移 動 しないように 固 定 してくだ
さい。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ 水 圧 コンパクトドライブのカバーを 取 り 外 してください。
‣ 必 要 に 応 じて 油 圧 ホースを 注 意 しながら 移 動 させ、プラグに 手 が 届 くよう
にしてください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 ってオイルレベルプラグ [2] を 取 り 外 してください。
‣ オイルレベルはねじ 穴 の 下 端 に 位 置 しなればなりません。そうでなければ
ギアボックスオイルを 補 充 してください。
‣ 新 しいシーリングリングを 使 ってオイルレベルプラグ [2] を 取 り 付 け 直
し、 締 め 付 けてください。
オイルレベルが 確 認 されました。
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 し、 移 動 しないように 固 定 してくだ
さい。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ 水 圧 コンパクトドライブのカバーを 取 り 外 してください。
‣ 必 要 に 応 じて 油 圧 ホースを 注 意 しながら 移 動 させ、プラグに 手 が 届 くよう
にしてください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ フィラー [1] を 開 けてください。
‣ オイル 排 出 プラグ [3] を 緩 めてください。
‣ 導 管 を 使 ってオイルを 完 全 に 排 出 してください。
‣ オイル 排 出 プラグ [3] を 締 め 付 けてください。
‣ フィラー [1] を 閉 じてください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
ギアボックスオイルが 排 出 されました。
‣ オイルレベルプラグ [2] を 緩 めてください。
‣ フィラー [1] を 開 けてください。
‣ 補 助 用 具 として 延 長 漏 斗 を 使 い、フィラー [1] から 新 しいオイルを 補 充 し
てください。
‣ ギアボックスオイルがオイルレベルプラグ [2] のねじ 穴 から 漏 れるまでギ
アボックスオイルを 補 充 します。
‣ フィラー [1] を 閉 めてください。
‣ オイルレベルプラグ [2] を 締 め 付 けてください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
‣ カバープレートを 取 り 付 けてください。
ギアボックスオイルが 補 充 されました。
ギアボックスの 左 右 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
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メンテナンス
トラクションドライブ
3.08.02.02 フィードポンプオイルフィルタの 交 換
図 3.29:フィードポンプ
[1] オイルフィルタ [2] 給 油 ポンプ
危 険 !
ユニットのオーバーヒートによる 危 険
エンジンのオイルフィルタやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れ
があります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
オイルフィルタの
交 換
注 記
前 提 条 件 :ギアボックスオイルが 排 出 されました (3.05.02)。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
‣ エンジンメンテナンスフラップを 開 き、ロープを 取 り 外 してください。
オイルフィルタ [1] を 確 認 することができます。
‣ ストラップレンチを 使 ってオイルフィルタ [1] を 緩 め、 取 り 外 し、 環 境 保
護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れた 燃 料 を 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分
してください。
‣ フィルタキャリアのシール 表 面 をきれいにしてください。
‣ 新 しいオイルフィルタの 表 面 に 薄 くオイルを 塗 ってシールしてください。
‣ オイルシールが 接 触 するまで 手 でエンジンオイルフィルタ [1] を 回 してく
ださい。
‣ オイルフィルタ [1] を 4 分 の 1 回 転 させてしっかり 締 めてください。
‣ ロープを 取 り 付 けて、エンジンメンテナンスフラップをロックしてください。
‣ ロードペーバを 稼 働 させ、シール 表 面 に 漏 れがないか 確 認 してください。
オイルフィルタが 交 換 されました。
フィードポンプの 左 右 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
200 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
ステアリングシステム
3.09 ステアリングシステム
ステアリングシステムはメンテナンス 不 要 です。
3.10 合 材 搬 送
3.10.01 プッシュローラー
‣ プッシュローラーを 定 期 的 に 掃 除 してください。
プッシュローラーのベアリングはメンテナンス 不 要 です。
3.10.02 合 材 ホッパ/エントリーフラップ
3.10.03 コンベア
3.10.03.01 コンベアチェーンの 張 力 調 整
‣ 油 圧 ラムのラグを 定 期 的 に 確 認 し、 必 要 に 応 じて 汚 れを 取 って 注 油 してく
ださい。
図 3.30:コンベヤの 聴 力 点 検
[1] 摩 耗 プレート [3] シャーシの 底 縁
[2] コンベヤチェーン
コンベアチェーンが 正 しく 張 っている 場 合 、 稼 働 中 は 常 時 、 緩 んだ 側 に 張 力 を
加 えないでください。
‣ コンベアチェーン [2] の 張 力 が 適 切 か 定 期 的 に 確 認 し、 必 要 に 応 じて 張 り
具 合 を 調 節 し 直 してください。
コンベヤの 張 力 を 点 検 するには 窪 みの 上 でロードペーバを 走 行 させてください。
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メンテナンス
合 材 搬 送
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
ロードペーバが 傾 いて 致 命 的 な 怪 我 を 引 き 起 こすことがあります。
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 窪 みがロードペーバの 重 量 に 対 応 しているか 確 認 してください。
• 安 全 マニュアルを 読 んでください。
• スクリードの 荷 重 を 取 り 除 き、 機 械 的 にロックしてください。
• スクリード 及 びスクリュブレードと 地 面 との 隙 間 を 守 ってください。
• スクリードの 運 転 マニュアルを 読 んでください。
コンベヤチェーン
の 張 力 点 検
‣ ロードペーバは 穴 の 上 を 走 行 させてください。
‣ ロードペーバを 停 止 し、イグニッションキーは 外 してください。
コンベアチェーン [2] は 2 枚 の 摩 耗 板 [1] の 間 にあるロードペーバ 下 側 に
沿 って 動 きます。
‣ この 摩 耗 板 の 中 央 にあるコンベアチェーン [2] の 張 力 を 確 認 してくださ
い。
最 適 な 張 り 具 合 はコンベアチェーン [2] がシャーシ [3] の 下 端 から 20
mm のところに 位 置 する 場 合 です。
コンベアチェーンの 張 り 具 合 を 確 認 しました。
図 3.31:コンベア
[4] ロッキングプレート [6] コンベアチェーン
[5] 調 節 ねじ
202 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
合 材 搬 送
コンベアチェーン
の 張 力 調 整
機 械 式 エントリーフラップ:
‣ ホッパウォールとエントリーフラップを 折 り 曲 げます。
調 節 ねじ [5] を 確 認 することができます。
図 3.32: 油 圧 式 エントリーフラップ (オプション)
[7] ピン [8] ロッキングクリップ
油 圧 式 エントリーフラップ (オプション)
‣ ホッパウォールを 上 げてロックしてください。
‣ 油 圧 式 エントリーフラップを 折 り 曲 げてください。
‣ 油 圧 式 エントリーフラップを 支 えるか、 又 は 保 持 してください。
‣ ピン [7] からロッキングクリップ [8] を 引 き 抜 いてください。
‣ ピン [7] を 緩 めてください。
‣ 油 圧 式 エントリーフラップ 一 式 を 折 り 曲 げてください。
‣ ホッパウォールを 下 げてください。
調 節 ねじ [5] を 確 認 することができます。
機 械 式 及 び 油 圧 式 エントリーフラップ(オプション)
‣ 調 節 ねじ [5] の 周 囲 の 汚 れをとってください。
‣ 調 節 ねじ [5] のロッキングプレート [4] を 緩 めてください。
‣ チェーンの 張 力 が 適 正 になるまで 調 節 ねじ [5] を 回 してください。
− 調 節 ねじを 時 計 方 向 に 回 してください。コンベアチェーンが 張 ります。
− 調 節 ねじを 反 時 計 方 向 に 回 してください。コンベアチェーンの 張 りが 緩
みます
注 記
ロードペーバの 中 央 から 測 定 し、コンベヤチェーンがシャーシの 底 縁 から
20mm のところにあるならばチェーンが 正 しく 張 られています。
‣ 双 方 の 調 節 ねじ [5] でチェーンの 張 力 が 均 等 になるようにしてください。
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メンテナンス
合 材 搬 送
‣ チェーンの 張 力 を 確 認 してください。
‣ 必 要 に 応 じてコンベアチェーンを 張 り 直 してください。
‣ 調 節 ねじ [5] のロッキングプレート [4] を 取 り 付 けてください。
‣ 取 外 しとは 逆 の 順 序 でエントリーフラップを 取 り 付 け、 閉 めてください。
コンベアチェーンの 張 り 具 合 を 確 認 しました。
注 記
コンベアの 双 方 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
3.10.03.02 ドライブチェーンの 張 力 調 整
図 3.33:コンベアドライブ
[9] 測 定 点 [11] 調 節 ねじ
[10] 締 付 けねじ
ドライブチェーンの 張 力 が 適 切 か 定 期 的 に 確 認 し、 必 要 に 応 じて 調 節 し 直 して
注 油 してください。
ドライブチェーン
の 張 力 調 整
ドライブチェーンはマウントを 調 節 しながら 張 ります。
‣ 測 定 点 [9] でチェーンの 張 力 を 確 認 してください。
ドライブチェーンの 最 大 遊 びは 12mm です。
‣ ドライブユニットの 締 付 けねじ [10] 4 本 を 緩 めてください。ただし、 取 り
外 さないでください。
‣ 調 節 ねじ [11] のロックナットを 緩 めてください。
‣ チェーンの 張 力 が 適 正 になるまで 調 節 ねじ [11] を 回 してください。
− 調 節 ねじを 時 計 方 向 に 回 してください。ドライブチェーンが 張 ります。
− 調 節 ねじを 反 時 計 方 向 に 回 してください。ドライブチェーンの 張 りが 緩
みます
‣ 測 定 点 [9] でチェーンの 張 力 を 確 認 してください。
‣ 必 要 に 応 じてドライブチェーンを 張 り 直 してください。
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メンテナンス
合 材 搬 送
‣ チェーンの 張 力 が 適 切 な 場 合 、ロックナットを 締 め 付 けてください。
‣ ドライブユニットの 締 付 けねじ [10] を 締 め 付 けてください。
‣ チェーンプロテクターを 取 り 付 けてください。
ドライブチェーンの 張 り 具 合 を 確 認 しました。
3.10.03.03 ギアボックスオイルの 交 換
図 3.34:コンベアドライブユニット
[12] フィラー [14] オイルレベルプラグ
[13] オイル 排 出 プラグ
ドライブユニットのギアボックスはメンテナンス 不 要 です。ただし、ギアボッ
クスオイルを 定 期 的 に 交 換 しなければなりません。
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツは 非 常 に 熱 くなることがあり、 怪 我 の 恐 れがありま
す!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
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メンテナンス
合 材 搬 送
ギアボックスオイルの 交 換
ギアボックス
オイルの 排 出
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 し、 移 動 しないように 固 定 してくだ
さい。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ サイドトリムパネルを 開 けてください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ フィラー [12] を 開 けてください。
‣ オイル 排 出 プラグ [13] を 緩 めてください。
‣ 導 管 を 使 ってオイルを 完 全 に 排 出 してください。
‣ オイル 排 出 プラグ [13] を 締 め 付 けてください。
‣ フィラー [12] を 閉 めてください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
ギアボックスオイルが 排 出 されました。
ギアボックス
オイルの 補 充
注 記
‣ オイルレベルプラグ [14] を 緩 めてください。
‣ フィラー [12] を 開 けてください。
‣ 補 助 用 具 として 延 長 漏 斗 を 使 い、フィラー [12] から 新 しいオイルを 補 充 し
てください。
‣ ギアボックスオイルがオイルレベルプラグ [14] のねじ 穴 から 漏 れるまで
ギアボックスオイルを 補 充 します。
‣ フィラー [12] を 閉 めてください。
‣ オイルレベルプラグ [14] を 締 め 付 けてください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
ギアボックスオイルが 補 充 されました。
ドライブユニットの 左 右 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
206 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
合 材 搬 送
3.10.04 スクリュ
図 3.35:スクリュのドライブユニット(Super 1800-2)
[1] 調 節 ねじ [4] カバープレート
[2] ロックナット [5] 締 付 けねじ
[3] マウント
危 険 !
高 温 のグリースによる 危 険
漏 れたグリース 液 は 熱 くなり、 怪 我 の 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
グリース 潤 滑 油 の
交 換
‣ スクリュボックスのカバープレート [4] を 取 り 外 してください。
ドライブチェーンを 確 認 することができます。
‣ スクリュボックスのグリースを 確 認 してください。
スプロケットやドライブチェーンにグリースが 付 着 してなければなりませ
ん。
‣ 付 着 していない 場 合 、 集 中 注 油 システムをチェックしてタンクにグリース
を 補 充 してください。
‣ カバープレート [4] とボルトを 所 定 の 位 置 に 取 り 付 けてください。
グリースの 潤 滑 が 確 認 されました。
© 2006 by Joseph Vögele AG 1182_2063675_00_EN.doc 207

メンテナンス
合 材 搬 送
3.10.04.01 ドライブチェーンの 張 力 調 整
ドライブチェーン
の 張 力 調 整
注 記
ドライブチェーンはマウント [3] を 調 節 しながら 張 ります。
‣ スクリュボックスのカバープレート [4] を 取 り 外 してください。
‣ ドライブチェーンを 確 認 することができます。
‣ カバープレート [4] 下 の 測 定 ポイントでチェーンの 張 力 を 確 認 してくださ
い。
ドライブチェーンの 最 大 たわみは 5 - 6 mm です。
‣ マウント [3] の 締 付 けねじ [5] 4 本 を 緩 めてください。ただし、 取 り 外 さな
いでください。
‣ 調 節 ねじ [1] のロックナット [2] を 緩 めてください。
‣ チェーンの 張 力 が 適 正 になるまで 調 節 ねじ [1] を 回 してください。
− 調 節 ねじを 時 計 方 向 に 回 してください。ドライブチェーンが 張 ります。
− 調 節 ねじを 反 時 計 方 向 に 回 してください。ドライブチェーンの 張 りが 緩
みます。
‣ カバープレート [4] の 後 ろの 測 定 ポイントでチェーンの 張 力 を 確 認 してく
ださい。
‣ 必 要 に 応 じてドライブチェーンを 張 り 直 してください。
‣ チェーンの 張 力 が 適 切 な 場 合 、ロックナットを 締 め 付 けてください。
‣ マウント [3] の 締 付 けねじ [5] を 締 め 付 けてください。
‣ カバープレートを 所 定 の 位 置 でボルト 止 めしてください。
ドライブチェーンの 張 り 具 合 を 確 認 しました。
ドライブチェーンの 左 右 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
208 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
合 材 搬 送
3.10.04.02 ギアボックスオイルの 交 換
図 3.36:スクリュのドライブユニット(Super 1600-2)
図 3.37:スクリュのドライブユニット(Super 1800-2)
[6] オイルレベルプラグ [8] フィラー
[7] オイル 排 出 プラグ
ドライブユニットのギアボックスメンテナンス 不 要 です。ただし、ギアボック
スオイルを 定 期 的 に 交 換 しなければなりません。
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メンテナンス
合 材 搬 送
危 険 !
高 温 のオイルによる 危 険
エンジンのオイルやパーツが 非 常 に 熱 くなって 怪 我 に 至 る 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• ユニットのいかなるパーツにもできるだけ 触 れないようにしてください。
• 皮 膚 がオイルやグリースに 触 れないようにしてください。
• 怪 我 の 場 合 には 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
ギアボックス
オイルの 交 換
ギアボックス
オイルの 補 充
注 記
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 の 上 で 駐 車 し、 移 動 しないように 固 定 してくだ
さい。
‣ エンジンを 停 止 してください。
‣ 適 切 な 容 器 を 手 元 に 置 き、その 容 量 に 注 意 してください。
‣ フィラー [8] を 開 けてください。
‣ オイル 排 出 プラグ [7] を 緩 めてください。
‣ 導 管 を 使 ってオイルを 完 全 に 排 出 してください。
‣ オイル 排 出 プラグ [7] を 締 め 付 けてください。
‣ プラグをフィラー[8]に 取 り 付 けて 締 めてください。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
ギアボックスオイルが 排 出 されました。
‣ オイルレベルプラグ [6] を 緩 めてください。
‣ フィラー [8] を 開 けてください。
‣ 補 助 用 具 として 延 長 漏 斗 を 使 い、フィラー [8] から 新 しいオイルを 補 充 し
てください。
‣ ギアボックスオイルがオイルレベルプラグ [6] のねじ 穴 から 漏 れるまでギ
アボックスオイルを 補 充 します。
‣ フィラー [8] を 閉 めてください。
‣ オイルレベルプラグ [6] を 締 め 付 けてください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
ギアボックスオイルが 補 充 されました。
ドライブユニットの 左 右 について 必 ずメンテナンスを 行 なってください。
3.11 グレード・スロープユニット
注 記
最 大 の 信 頼 を 得 るために Niveltronic が 開 発 されました。
以 下 の 整 備 作 業 を 実 施 してください。
3.12 装 備 されていません
• コイルケーブルの 損 傷 や 汚 れがないか 定 期 的 に 確 認 してください。
• コネクタやケーブル 接 続 部 のねじに 汚 れ、グリース 又 はコンクリートがな
いようにして 接 触 不 良 を 防 止 してください。
• 適 切 な 液 剤 のみを 使 用 してください。
• 使 用 後 、ループやスキーセンサの 汚 れを 取 ってください。
• ハイトセンサをきれいな 状 態 にしてください。
• ハイトセンサハウジングの 損 傷 がないか 確 認 してください。
210 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
クリーニングシステム
3.13 クリーニングシステム
3.13.01.01 フィルタの 掃 除
図 3.38:フィルタ
[1] フィラーキャップ [3] フィルタ
[2] シーリングフランジ
フィルタ [3] は 離 型 剤 タンクに 取 り 付 けられており、きれいな 状 態 にしなけれ
ばなりません。
‣ フィラーキャップ [1] を 開 けてください。
‣ 締 付 けねじを 緩 め、シーリングフランジ [2] を 取 り 外 してください。
‣ 上 下 シール 付 きのフィルタ [3] をフィラーから 取 り 外 してください。
‣ 外 側 から 内 側 へフィルタ [3] を 清 掃 してください( 圧 縮 空 気 でブローする)。
‣ 使 用 済 みオイルは 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
フィルタが 清 掃 又 は 交 換 されました。
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メンテナンス
クリーニングシステム
3.13.01.02 フィルタカートリッジの 交 換
図 3.39:フィルタカートリッジの 交 換
[4] フィルタキャリア [5] フィルタカートリッジ
クリーニングシステムの 性 能 が 低 下 した 場 合 、フィルタカートリッジ [5] を 交
換 してください。
危 険 !
オイルや 離 型 剤 による 危 険
オイルや 離 型 剤 が 皮 膚 に 触 れると 健 康 に 有 害 です。 重 傷 の 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 皮 膚 に 触 れた 場 合 、 直 ちに 治 療 を 受 けてください。
フィルタ
カートリッジの
交 換
‣ 右 側 のサイドトリムパネルを 開 けてください。
‣ フィルタカートリッジ [5] の 下 に 適 切 な 容 器 を 置 いてください。
‣ 適 切 な 工 具 を 使 ってフィルタカートリッジ [5] を 回 して 取 り 外 し、 環 境 保
護 に 十 分 に 配 慮 して 処 分 してください。
‣ 吸 取 り 布 を 使 って 漏 れたオイルを 拭 き 取 り、 環 境 保 護 に 十 分 に 配 慮 して 処
分 してください。
‣ フィルタキャリア [4] のシール 表 面 をきれいにしてください。
‣ 新 しいフィルタカートリッジ [5] の 表 面 に 薄 くオイルを 塗 ってシールして
ください。
‣ オイルシールが 接 触 するまで 手 でフィルタカートリッジ [5] を 回 してくだ
さい。
‣ フィルタカートリッジ [5] を 半 回 転 させてしっかり 締 めてください。
‣ クリーニングシステムを 稼 働 させ、シール 表 面 に 漏 れがないか 確 認 してく
ださい。
‣ サイドトリムパネルを 閉 めてロックしてください。
フィルタカートリッジが 交 換 されました。
212 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

メンテナンス
スクリードアタッチメント
3.14 スクリードアタッチメント
3.15 装 備 されていません
3.16 装 備 されていません
3.17 装 備 されていません
3.18 集 中 注 油 システム
‣ トーポイントラムのラグを 定 期 的 に 確 認 し、 必 要 に 応 じて 汚 れを 取 り、 注
油 してください。
図 3.40: 集 中 注 油 システム
[1] キャップ [3] タンク
[2] グリースニップル、メンテナンス [4] グリースニップル、 補 充
集 中 注 油 システム
の 補 充
‣ 容 器 のカバー [1] を 取 り 外 してください。
‣ タンク [3] にグリースを 補 充 してください。
汚 れがないようにしてください。グリースに 異 物 が 一 切 ないようにしてく
ださい。
‣ 容 器 のカバー [1] を 閉 めてください。
集 中 注 油 システムが 補 充 されました。
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メンテナンス
スクリード
グリースガンによる 集 中 注 油 システムの 補 充 (オプション)
図 3.41:グリースガン
[5] グリースガン
グリースガン
による 集 中 注 油
システムの 補 充
(オプション)
‣ 注 油 システムは 所 定 の 位 置 に 残 してください。
‣ フィラーからカバーを 取 り 外 してください。
‣ グリースガン [5] をフィラーに 取 り 付 けてください。
‣ タンク [3] にグリースを 補 充 してください。
集 中 注 油 システムが 補 充 されました。
集 中 注 油 システムが 誤 って 空 運 転 した 場 合 、グリースニップル [4] を 使 ってグ
リースを 追 加 補 充 することができます。
集 中 注 油 システムが 補 充 されていない、 又 は 故 障 している 場 合 、 手 動 で 注 油 ポ
イントに 注 入 してください。
手 動 による
注 油 ポイントへの
注 入
‣ コンポーネントが 回 転 しているときに 対 応 のコンポーネントのスイッチを
オンにしてください。
‣ グリースニップルにグリースガンを 置 いてください。
別 の 注 油 ポイントの 排 出 口 にグリースを 塗 ってください。
‣ グリースニップルからグリースガンを 外 してください。
‣ 対 応 のコンポーネントのスイッチをオフにしてください。
注 油 ポイントの 注 入 が 終 了 しました。
3.19 スクリード
スクリード 運 転 マニュアルを 参 照 のこと。
214 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

表
技 術 データ
4 表
4.00 技 術 データ
このサブセクションには、ロードペーバの 操 作 に 該 当 する 技 術 データがすべて
記 載 されています。
ロードペーバの 技 術 データ 一 式 は、フェーゲル 社 の 別 冊 に 記 載 されています。
サプライヤーのコンポーネントに 関 する 技 術 データ 一 式 は、メーカーの 関 連 文
書 に 記 載 されています。
4.00.01 重 量
スクリード 有 効 幅 シリーズ 運 転 重 量 最 大 運 転 重 量
AB500-2 TV 8.00 m 14.AB 18400 kg 20700 kg
AB500-2 TP1 7.50 m 15.AB 18700 kg 20600 kg
AB500-2 TP2 6.50 m 15.AB 19000 kg 20300 kg
AB600 TV 7.95 m 11.AB 18600 kg 20600 kg
AB600 TP1 7.50 m 11.AB 18900 kg 20800 kg
AB600 TP2 6.45 m 11.AB 19300 kg 20000 kg
表 4.1:Super 1600-2 の 運 転 重 量
スクリード 有 効 幅 シリーズ 運 転 重 量 最 大 運 転 重 量
SB250 TV 10.00 m 02.SB 17600 kg 24100 kg
SB250 TP1 10.00 m 02.SB 17800 kg 24600 kg
SB250 TP2 8.50 m 02.SB 18000 kg 22100 kg
AB500-2 TV 8.50 m 14.SB 19300 kg 21900 kg
AB500-2 TP1 8.50 m 15.SB 19500 kg 22300 kg
AB500-2 TP2 7.50 m 15.SB 19900 kg 21800 kg
AB600 TV 9.00 m 11.SB 19500 kg 22000 kg
AB600 TP1 9.00 m 11.SB 19700 kg 22300 kg
AB600 TP2 7.50 m 11.SB 20000 kg 21800 kg
表 4.2:Super 1800-2 の 運 転 重 量
このデータはロードペーバの 輸 送 及 びローディングに 不 可 欠 なものです。
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表
技 術 データ
4.00.02 操 作
説 明 ユニット 値
ロードペーバ、 全 体
最 大 許 容 サイドスロープ、 左 右 ° 24
最 大 許 容 アップヒル 勾 配 ° 14
最 大 許 容 ダウンヒル 勾 配 ° 14
表 4.3:ロードペーバの 操 作
説 明 ユニット 値
走 行 スピード
常 時 調 整 可 能
最 大 舗 装 速 度 m/ 分 24
最 大 輸 送 速 度 Km/ 時 4.5
表 4.4:ロードペーバの 走 行 スピード
説 明 ユニット 値
上 り 最 大 傾 斜
フロント 傾 斜 角 ° 15.6
リア 傾 斜 角 ° 14.0
表 4.5: 斜 路 の 走 行
4.00.03 寸 法
SUPER
説 明
ユニット
1603-2
トラクタの 長 さ mm 4757
輸 送 幅 mm 2550
幅 (ホッパ 開 放 ) mm 3270
高 さ(キャノピの 上 端 ) mm 3800
最 低 高 さ( 排 気 パイプ 及 びキャノピ
下 がり)
mm 3100
表 4.6:ロードペーバの 寸 法
SUPER
1803-2
216 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

表
技 術 データ
有 効 幅
スクリード
ヒーティング
フルスロッ
ジェネレータ ユニット
パワー
トル 運 転
空 運 転
AB500-2 TV 増 加 13/18 KW m 5.50 -
22/36 KW m 8.00 7.00
AB500-2 TP1 増 加 13/18 KW m 5.00 -
22/36 KW m 7.50 5.50
AB500-2 TP2 増 加 22/36 KW m 6.50 5.00
AB600 TV 標 準 13/18 KW m 7.95 6.00
22/36 KW m 7.95 7.95
増 加 13/18 KW m 6.00 -
22/36 KW m 7.95 7.50
AB600 TP1 標 準 13/18 KW m 7.50 6.00
22/36 KW m 7.50 7.50
増 加 13/18 KW m 6.00 -
22/36 KW m 7.50 7.50
AB600 TP2 標 準 13/18 KW m 6.45 -
22/36 KW m 6.45 6.45
増 加 22/36 KW m 6.45 6.00
表 4.7:Super 1600-2 の 有 効 幅
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表
技 術 データ
スクリード
ヒーティング
パワー
ジェネレータ
ユニット
フルスロッ
トル 運 転
空 運 転
SB250 TV 標 準 22/36 KW m 10.00 10.00
27/44 KW m 10.00 10.00
増 加 22/36 KW m 10.00 8.50
27/44 KW m 10.00 9.00
SB250 TP1 標 準 22/36 KW m 10.00 7.50
27/44 KW m 10.00 10.00
増 加 22/36 KW m 10.00 6.50
27/44 KW m 10.00 9.00
SB250 TP2 標 準 22/36 KW m 8.50 6.50
27/44 KW m 8.50 8.00
増 加 22/36 KW m 8.50 5.50
27/44 KW m 8.50 6.50
AB500-2 TV 増 加 22/36 KW m 8.50 7.00
27/44 KW m 8.50 8.00
AB500-2 TP1 増 加 22/36 KW m 8.50 5.50
27/44 KW m 8.50 6.50
AB600-2 TP2 増 加 22/36 KW m 7.50 5.00
27/44 KW m 7.50 5.50
AB600 TV 標 準 22/36 KW m 9.00 9.00
27/44 KW m 9.00 9.00
増 加 22/36 KW m 9.00 7.50
27/44 KW m 9.00 9.00
AB600 TP1 標 準 22/36 KW m 8.50 8.50
27/44 KW m 9.00 8.50
増 加 22/36 KW m 8.50 7.50
27/44 KW m 9.00 8.50
AB600 TP1 標 準 22/36 KW m 7.50 7.50
27/44 KW m 7.50 7.50
増 加 22/36 KW m 7.50 6.00
27/44 KW m 7.50 6.45
表 4.8:Super 1800-2 の 有 効 幅
このデータはロードペーバの 輸 送 及 びローディングに 欠 かせないものです。
218 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

表
技 術 データ
4.00.03.01 寸 法 図 面
図 4.1:Super 1600-2 の 寸 法 図 面
図 4.2:Super 1800-2 の 寸 法 図 面
寸 法 (mm)
L * = スクリードによって 異 なるために、 有 効 幅 を 参 照 してください。
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表
技 術 データ
4.00.03.02 音 出 力 レベル
4.00.04 圧 縮 システムの 設 定
スクリード
音 圧 力 レベル LwA(dB/1pW * )
保 証 値
測 定 値
AB500-2 TV 106 104.9
AB500-2 TP1 110 109.7
AB500-2 TP2 110 110.1
AB600 TV 106 106.3
AB600 TP1 110 -
AB600 TP2 110 -
表 4.9:SUPEER 1600-2 の 音 出 力 レベル LwA
スクリード
音 圧 力 レベル LwA(dB/1pW * )
保 証 値
測 定 値
SB250 TV 108 -
SB250 TP1 112 110.1
SB250 TP2 112 110.1
AB500-2 TV 106 106.2
AB500-2 TP1 110 109.7
AB500-2 TP2 110 110.1
AB600 TV 106 106.3
AB600 TP1 110 108.9
AB600 TP2 110 110.1
表 4.10:Super 1800-2 の 音 出 力 レベル LwA
EU 指 令 2000/14/EC 及 び 統 一 標 準 EN 500-6 に 準 拠 した 測 定 と 手 順
舗 装 の 種 類
舗 装
速 度
m/ 分
ストロー
ク(mm)
タンパ バイブレーション プレッシャーバー
速 度
( 回 転 数 / 分 )
プレッシ
ャーバー
速 度 プレッシ
( 回 転 数 / 分 ) ャーバー
締 固 め
温 度
周 波 数 (Hz) ℃
摩 耗 層 >5 2-4 300-800 50-80 1200-2000 45-70 58-68 >100
結 合 層 4-10 4 800-1200 70-90 1500-2500 60-90 58-68 >100
ベースコース 2-8 4-7 1700-1800 80-100 2000-3000 90-110 58-68 >100
表 4.11: 圧 縮 システムの 設 定
スクリード AB500-2TV を 除 き、タンパストロークは 4mm に 設 定 されます。
圧 縮 システムの 設 定 値 は 推 奨 値 です。
220 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

表
技 術 データ
4.00.05 パワーユニット/エンジン
説 明 ユニット 値
エンジンのメーカー - Perkins
エンジンの 型 式 - 1104D-E44 TA
シリンダ 数 pc 4
排 気 量 ccm 6600
定 格 速 度 rpm 2000
低 アイドル rpm 1000
ECO 定 格 速 度 rpm 1800
定 格 速 度 での 定 格 出 力 1 回 転 時 kW 100.1/2000
ECO 速 度 での 定 格 出 力 2 回 転 時 kW 95.1/1800
最 大 トルク 回 転 時 Nm 536/1400
仕 様 燃 料 消 費 量 ( 定 格 出 力 ) g/kWh 225.9
最 大 許 容 周 囲 温 度 ℃ 50
最 低 許 容 周 囲 温 度 ℃ -28
エンジンオイル 容 量 I 7.5
完 全 冷 却 システム 容 量 I 20
ディーゼル 容 量 I 300
不 凍 液 容 量 I 8
水 タンク 容 量 I 12
ディスプレイ 表 示 、 低 アイドル rpm 1000
ディスプレイ 表 示 、ECO 速 度 rpm 1800
ディスプレイ 表 示 、 高 アイドル rpm 2000
排 気 量
COM 3A, EPA 3,
CARB 3
表 4.12:Super 1600-2 のディーゼルエンジン
© 2006 by Joseph Vögele AG 1182_2063675_00_EN.doc 221

表
技 術 データ
説 明 ユニット 値
エンジンのメーカー - Perkins
エンジンの 型 式 - 1106D-E66 TA
シリンダ 数 pc 6
排 気 量 ccm 6600
定 格 速 度 rpm 2000
低 アイドル rpm 1000
ECO 定 格 速 度 rpm 1800
定 格 速 度 での 定 格 出 力 1 回 転 時 kW 125.6/2000
ECO 速 度 での 定 格 出 力 2 回 転 時 kW 125/1800
最 大 トルク 回 転 時 Nm 695/1400
仕 様 燃 料 消 費 量 ( 定 格 出 力 ) g/kWh 225.9
最 大 許 容 周 囲 温 度 ℃ 50
最 低 許 容 周 囲 温 度 ℃ -28
エンジンオイル 容 量 I 16
完 全 冷 却 システム 容 量 I 20
ディーゼル 容 量 I 300
不 凍 液 容 量 I 13
水 タンク 容 量 I 19
ディスプレイ 表 示 、 低 アイドル rpm 1000
ディスプレイ 表 示 、ECO 速 度 rpm 1800
ディスプレイ 表 示 、 高 アイドル rpm 2000
排 気 量
COM 3A, EPA 3,
CARB 3
表 4.13:Super 1800-2 のディーゼルエンジン
222 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

表
技 術 データ
4.00.06 作 動 油 供 給
説 明 ユニット 値
油 圧 タンク 容 量 I 260
油 圧 システム 一 式 容 量 I 310
ポンプギアボックス 容 量 I 9
コンベアドライブ 最 大 積 載 重 量 I 1.6
スクリュドライブ 容 量 (Super 1600-2) I 1.5
スクリュドライブ 容 量 (Super 1800-2) I 0.9
サクションリターンフィルタ 圧 力 の 設 定 bar 1.8
オーバーフローオイルフィルタ 圧 力 の 設 定 bar 1.5
クラッチ、
断 面 くさびねじポンプギアボックス
Nm 46
表 4.14:ロードペーバ 油 圧 システム
4.00.07 電 気 システム
説 明 ユニット 値
搭 載 電 気 システムの 電 圧 V 24
バッテリの 型 式 Ah 2x110
ハロゲン 作 業 灯 (1 灯 あたり) V/W 24/70
ダブルビームハロゲン 作 業 等 (1 灯 あたり) V/W 24/140
キセノン 作 業 灯 (1 灯 あたり) V/W 24/42
点 滅 ライト、スクリードオン/オフ V/W 24/15
ビーコン V/W 24/70
ジェネレータの 型 式 1 230/400 V
(Super 1600-2 のみ)
kW 13/18
ジェネレータの 型 式 2 230/400 V kW 22/36
ジェネレータの 型 式 3 230/400 V
(Super 1800-2 のみ)
kW 27/44
ベルトプレテンション– 試 験 荷 重 / 偏 向 N/mm 50/15
表 4.15:ロードペーバ 電 気 システム
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表
技 術 データ
4.00.08 トラクションドライブ
水 圧 式 コンパクトドライブ
説 明 ユニット 値
ブレーキ: 圧 力 がかかっていない 場 合 に 適 用 されるマルチディスクブレーキ
クローラ: 機 構 プレテンション(1m の 長 さ
で 測 定 した 遊 び)
mm 15-20
クローラ 最 大 積 載 重 量 I 4
表 4.16:ロードペーバトラクションドライブ
4.00.09 合 材 搬 送 / 配 送
説 明 ユニット 値
ホッパ 最 大 積 載 重 量 kg 13000
プッシュローラー、 前 部 調 節 可 能 mm 100
コンベア 数 pc 2
スクリュの 数 pc 2
スクリュの 直 径 mm 400
スクリュハイトアジャストメント mm 200
表 4.17:ロードペーバの 合 材 搬 送
4.00.10 グレード・スロープユニット
4.00.11 集 中 注 油 システム
説 明 ユニット 値
スクリードによ
最 大 舗 装 厚
mm
って 異 なる
表 4.18:ロードペーバグレード・スロープユニット
説 明 ユニット 値
特 殊 グリース 容 量 kg 3
表 4.19: 集 中 注 油 システム
224 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

表
メンテナンススケジュール
4.01 メンテナンススケジュール
メンテナンス 合 材 、 8 時 間 50 時 間 500 1000 仕 様
コンポーネント
作 業 スペアパーツ 毎 に 1 回 時 間 毎 時 間 毎 参 照
必 要 に 応 じて 清 クリーニング 剤
オペレータコンソール
掃
2050174
フロントウォール 清 掃 離 型 剤 X
タンパトリップ 清 掃 離 型 剤 X
フロア・ステップ 清 掃 離 型 剤 X
ホッパウォール 清 掃 離 型 剤 X
コンベア 清 掃 離 型 剤 X
スクリュ 清 掃 離 型 剤 X
プッシュローラー 清 掃 離 型 剤 X
集 中 注 油 システム 補 充 / 目 視 検 査 特 殊 グリース 1 1) X 3.18
エンジンのオイルレベル 点 検 / 補 充 エンジンオイル 1) X 3.04.01
1)
エンジンのクーラント 点 検 / 補 充 水 、 不 凍 液 X 3.04.04
ジェネレータ V ベルト 点 検 / 張 力 調 整 50±5N で 15mm X X X 3.06.03
2000 時 間 毎 の スペアパーツカ
交 換
タログ 参 照
バルブプレイ 点 検 吸 気 0.20
別 冊 運 転 マ
排 気 0.45
ニュアル
ランバックサクションフィ
スペアパーツカ
交 換
X X 3.05.01
ルタ、 油 圧 式
タログ 参 照
オーバーフローオイルフィ
スペアパーツカ
交 換
X X 3.05.01
ルタ、 油 圧 式
タログ 参 照
油 圧 タンク/ 離 型 剤 タンク
清 掃 X 3.05.01
フィラーフィルタ
オールチェーン/トラック
点 検
X
の 張 力
エンジンオイル
エンジンオイル 1)
交 換
X X 3.04.01
(SUPER 1600-2)
約 7.6 リットル
エンジンオイル
エンジンオイル 1)
交 換
X X 3.04.01
(SUPER 1800-2)
約 16.0 リットル
スペアパーツカ
エンジンオイルフィルタ 交 換
X X 3.04.01
タログ 参 照
エンジンマウント 点 検 X
燃 料 タンク 点 検 ディーゼル 1) X X
スペアパーツカ
燃 料 フィルタ
交 換
X X 3.04.02
タログ 参 照
燃 料 プリフィルタ 目 視 検 査 X 3.04.02
スペアパーツカ
交 換
X X 3.04.02
タログ 参 照
エアフィルタのメインフィ
スペアパーツカ
清 掃 / 交 換
X X 3.04.03
ルタ
タログ 参 照
エアフィルタの 安 全 カート
リッジ
交 換
スペアパーツカ
タログ 参 照
コンベアチェーン
点 検 / 張 力 調 整
/オイル
X X 3.10.03
スクリュドライブチェーン 点 検 / 張 力 調 整 X X X 3.10.04
© 2006 by Joseph Vögele AG 1182_2063675_00_EN.doc 225
X

表
メンテナンススケジュール
コンポーネント
コンベアドライブチェーン
左 右 コンベアのギアボック
スオイル
スクリュギアボックスのオ
イル (Super 1600-2)
スクリュギアボックスのオ
イル (Super 1800-2)
部 分 フローフィルタ
メンテナンス
作 業
点 検 / 張 力 調 整
/オイル
交 換
点 検
交 換
点 検
交 換
点 検
交 換
作 動 油 交 換 作 動 油
ポンプギアボックスオイル
フィードポンプのオイルフ
ィルタポンプギアボックス
左 / 右 トラクションドライ
ブギアボックスオイル
点 検
交 換
交 換
交 換
合 材 、
スペアパーツ
8 時 間
毎
50 時 間
に 1 回
500
時 間 毎
1000
時 間 毎
仕 様
参 照
特 殊 グリース 2 1) X X X 3.10.03
特 殊 ギアボック
スオイル 1)
1.6 リットル
特 殊 ギアボック
スオイル 1)
1.5 リットル
特 殊 ギアボック
スオイル 1)
0.9 リットル
スペアパーツカ
タログ 参 照
1)
又 はバイ
1)
オ 作 動 油
310 リットル
特 殊 ギアボック
スオイル 1)
9.0 リットル
スペアパーツカ
タログ 参 照
特 殊 ギアボック
スオイル 1)
4.0 リットル
スペアパーツカ
タログ 参 照
X
X
X
X
X 3.10.03
X 3.10.04
X 3.10.04
X 3.05.03
X 3.05.01
X X 3.05.02
X X 3.05.02
X X 3.08.02
左 右 のトラクションドライ
ブオイルフィルタ
潤 滑 油
X X 3.08.02
クローラトラック 点 検 / 張 力 調 整 特 殊 グリース 1 1) X X X 3.08.01
油 圧 ラムラグ 潤 滑 油 特 殊 グリース 1 1) X X
表 4.20:メンテナンススケジュール
1) 本 マニュアルの 潤 滑 油 比 較 表 を 参 照 してください。
2) 訓 練 された 整 備 要 員 のみ。
略 語 ”h”は 運 転 時 間 を 表 しています。
ロードペーバのメンテナンス 間 隔 はフェーゲル 社 により 規 定 されています。
エンジンメーカーからのメンテナンス 要 求 はここに 記 載 した 作 業 以 外 にも 適 用
されます。 概 要 は 4.04.02 のサプライヤーの 文 書 に 示 されています。
フェーゲル 社 純 正 スペアパーツ 又 は 潤 滑 油 、 又 はフェーゲル 社 が 認 定 したもの
をご 使 用 ください。
この 運 転 マニュアルのセクション 4.03 にある 潤 滑 油 比 較 表 を 遵 守 してください。
226 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

表
締 付 けトルク
4.02 締 付 けトルク
ねじ 及 びナットの 締 付 けトルクは 本 サブセクションの 表 に 記 載 しています。
注 記
注 記
注 記
定 期 的 にねじ 及 びナットの 締 まり 具 合 を 点 検 し、 必 要 に 応 じて 締 め 直 してくだ
さい。
関 連 項 目 から、コンベア、 圧 縮 システム 及 びスペアパーツカタログのコンポー
ネントを 固 定 する 専 用 の 締 付 けトルクが 分 かります( 括 弧 内 の 値 )。
表 内 の 締 付 けトルクは、 特 に 指 定 がなければ、 合 わせ 面 とのねじ 及 び 並 目 ねじ
とのナットに 適 用 されます( 摩 擦 係 数 μ total = 0.12、 亜 鉛 メッキ 及 び 黄 色 クロム
酸 塩 処 理 されたねじ)。
サイズ
締 付 けトルク MA (Nm)
8.8 10.9 12.9
M4 2.7 4.0 4.7
M5 5.4 7.9 9.2
M6 9.3 14 16
M8 23 33 39
M10 45 66 77
M12 77 115 135
M14 125 180 210
M16 190 280 330
M18 275 390 455
M20 385 550 640
M22 530 750 880
M24 660 950 1100
M27 980 1400 1650
M30 1350 1900 2200
表 4.21: 並 目 ねじの 締 付 けトルク
© 2006 by Joseph Vögele AG 1182_2063675_00_EN.doc 227

表
締 付 けトルク
サイズ
締 付 けトルク MA (Nm)
8.8 10.9 12.9
M8×1 24 36 42
M10×1 50 73 86
M10×1.25 47 69 81
M12×1.25 84 125 145
M12×1 81 120 140
M14×1.5 135 195 230
M16×1.5 205 300 350
M18×1.5 305 435 510
M20×1.5 430 610 710
M22×1.5 580 830 960
M24×2 720 1050 1200
M27×2 1050 1500 1750
M30×2 1450 2100 2450
表 4.22: 細 目 ねじの 締 付 けトルク
締 付 けトルク MA (Nm)
サイズ
ストレッチクラス 100
M5 11
M6 19
M8 42
M10 85
M12 130
M14 230
M16 330
M20 600
表 4.23:Verbus RippRの 締 付 けトルク
締 付 けトルク MA (Nm)
サイズ
ストレッチクラス 100
M16 150
M20 400
表 4.24:クローラの 締 付 けトルク
228 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

表
潤 滑 油 比 較 表
4.03 潤 滑 油 比 較 表
潤 滑 油 比 較 表 では、 仕 様 は 同 一 でもブランドが 異 なる 製 品 を 比 較 します。
表 記 されているブランドは、 市 場 で 入 手 可 能 な 潤 滑 油 のごく 一 部 です。
本 セクションは 今 後 の 改 訂 で 変 更 される 場 合 があります。
燃 焼 エンジン 及 びギアボックスメーカー 各 社 によるすべてのデータ 及 び 認 定 付
きの 各 潤 滑 油 をすべて 一 覧 表 示 することは、スペースの 関 係 上 不 可 能 です。
仕 様 の 大 半 は、DIN、API 及 び MIL 基 準 を 対 象 としています。
潤 滑 油 比 較 表 は、フェーゲル 社 のマシンを 整 備 しているときの 最 初 の 手 引 きと
なるはずです。しかし、 潤 滑 油 スペシャリストのアドバイスやエンジン 及 びギ
アボックスメーカーの 助 言 に 相 当 するものではありません。
環 境 の 保 護 に 配 慮 して、 整 備 後 又 はオイル 交 換 後 に 廃 油 が 適 切 に 処 理 しなけれ
ばなりません。
特 殊 用 途 の 潤 滑 油 はこの 表 には 記 載 されていません。
リストに 記 載 している 潤 滑 油 を 使 用 する、 又 はそれと 同 じ 特 性 を 持 つことが 証
明 されている 潤 滑 油 を 使 用 する 場 合 に 限 り、 弊 社 はこの 装 置 について 保 証 を 提
供 いたします。
**Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V.(ドイツ 建 設 産 業 中 央 連 盟 )の
HVBI 規 約 には 建 設 機 械 及 び 車 両 用 の「 標 準 潤 滑 油 」が 記 載 されています。
© 2006 by Joseph Vögele AG 1182_2063675_00_EN.doc 229

表
潤 滑 油 比 較 表
用 途
仕 様
エンジンオイル SAE 10W-40
API-CH-4
ACEA E5
標 準 ギアボックスオ
イル
標 準 ギアボックス
(ハイポイドギアボ
ックスオイル)
特 別 ギアボックス
高 温 用 ギアボックス
作 動 油
(-10°C ~+40°C)
バイオ 作 動 油
(-10°C ~+40°C)
標 準 グリース
特 殊 グリース 1
特 殊 グリース 2
特 殊 グリース 3
特 殊 グリース 4
EP 添 加 剤 付 き
SAE 90
API-GL5
MIL-L-2105 B
EP 添 加 剤 付 き
SAE 80 W-90
API-GL5
MIL-L-2105 C/D
EP 添 加 剤 付 き
SAE 75 W-90
API-GL4/GL5
MIL-L-2105 E
MT-1
EP 添 加 剤 付 き
作 動 油 HLP
DIN 51524-2
ISO VG 46
バイオ 作 動 油
VDMA 24568 タイプ
HEES( 飽 和 合 成 エス
テル)ISO VG 46
PANOLIN HLP 合 成 46
EP 添 加 剤 付 き
KP2N-20
NLGI クラス 2
KP2R-20、シリコンフ
リー、EP 添 加 剤 付 き
用 途 : 高 温 ( 集 中 注 油
システム)
付 着 潤 滑 油
用 途 :オープンチェー
ンギアボックス、ギア
ホイール、ワイヤケー
ブル
ギアボックス 用 液 体 グ
リース
伸 長 スクリードの 伸 縮
パイプ 用 シリコングリ
ース
LUBCON
Thermoplex 1/300 ホ
ワイト
HVBI
規 約
EO
1040 C
潤 滑 油
グループ
ADDINOL ENI Agip Petroli ARAL
- Addinol スー Agip SIGMA TFE Aral Giga
パーロングラ
Turboral
イフ MD 1047
10W-40
Agip ROTRA MP
DB
GO 90 G4 Addinol ギアボ
ックスオイル
GH85W90
Addinol ギアボ
ックスオイル
GH 85W90
NRS - Addinol ギアボ
ックスオイル
GH 75W90
Hyd
0530
BIO
E-HYD
0530
H2
Addinol 作 動 油
HLP46
Agip ROTRA MP
Agip
ROTRA
TRUCKGEAR S
Agip
-OSOP 46
-ARNICA 46
- - - -
MPG-A S1 Addinol 多 目 的
グリース LM
2EP
MPG-C S2 Addinol 超 高 温
XHT 2 EP
LUB-A S4 Addinol チェー
ンルーブ XHT
3000
Agip
-GR MU EP 2
- 長 寿 命 グリース
2
AUTOL
TOP 2000
高 温
AUTOL
高 性 能 ギアホイ
ールスプレー
MPG-F - - - -
NRS S5 - - -
ディーゼル 燃 料 DIN EN 590 - - - Via Agip
ディーラー
Agip ガソリンス
タンド
冷 却 システム 保 護
冷 却 システム 保 護
DEUTZ
TR 0199-99-1115
- - - - -
Aral ギアボッ
クスオイル
Hyp SAE
85W-90
Aral ギアボッ
クスオイル
EP Plus
80W-90
-
Aral
Vitam GF 46
Aral
Aralub MKL 2
Aral
Aralub MKA 2
Aral Sinit FZ2
Aral
- スーパーデ
ィーゼル
- トラックデ
ィーゼル
230 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

表
潤 滑 油 比 較 表
用 途
仕 様
エンジンオイル SAE 10W-40
API-CH-4
ACEA E5
標 準 ギアボックスオ
イル
標 準 ギアボックス
(ハイポイドギアボ
ックスオイル)
特 別 ギアボックス
高 温 用 ギアボックス
作 動 油
(-10°C ~+40°C)
バイオ 作 動 油
(-10°C ~+40°C)
標 準 グリース
特 殊 グリース 1
特 殊 グリース 2
特 殊 グリース 3
特 殊 グリース 4
EP 添 加 剤 付 き
SAE 90
API-GL5
MIL-L-2105 B
EP 添 加 剤 付 き
SAE 80 W-90
API-GL5
MIL-L-2105 C/D
EP 添 加 剤 付 き
SAE 75 W-90
API-GL4/GL5
MIL-L-2105 E
MT-1
EP 添 加 剤 付 き
作 動 油 HLP
DIN 51524-2
ISO VG 46
バイオ 作 動 油
VDMA 24568 タイプ
HEES( 飽 和 合 成 エス
テル)ISO VG 46
PANOLIN HLP 合 成 46
EP 添 加 剤 付 き
KP2N-20
NLGI クラス 2
KP2R-20、シリコンフ
リー、EP 添 加 剤 付 き
用 途 : 高 温 ( 集 中 注 油
システム)
付 着 潤 滑 油
用 途 :オープンチェー
ンギアボックス、ギア
ホイール、ワイヤケー
ブル
ギアボックス 用 液 体 グ
リース
伸 長 スクリードの 伸 縮
パイプ 用 シリコングリ
ース
LUBCON
Thermoplex 1/300 ホ
ワイト
HVBI
規 約
EO
1040 C
潤 滑 油
グループ
AVIA BP CASTROL
- AVIA MULTI Vanellus C6 グ Tection
CFE PLUS ローバルプラス 10W-40
10W-40
Energear Hypo EPX 90
90
GO 90 G4 AVIA HYPOID
90EP
AVIA
SYNTOGEAR
FE 80W-90
Energear Hypo
80W-90
NRS - - Energear SHX-M -
Hyd
0530
BIO
E-HYD
0530
H2
AVIA FLUID
RSL
Energol HLP-HM
46
- - - -
MPG-A S1 AVIA
LITHOPLEX
2EP
Energrease LC2
MPG-C S2 - - -
LUB-A S4 - Energol WRL -
MPG-F - - - -
NRS S5 - - -
ディーゼル 燃 料 DIN EN 590 - - AVIA DIESEL - -
PLUS
冷 却 システム 保 護 冷 却 システム 保 護
DEUTZ
TR 0199-99-1115
- - - - -
Dynadrive
-Hyspin AWS
46
-Hyspin AWS
46
-Tribol 943
AW46
-LMX
-Tribol
4020/220-2
© 2006 by Joseph Vögele AG 1182_2063675_00_EN.doc 231

表
潤 滑 油 比 較 表
用 途
仕 様
エンジンオイル SAE 10W-40
API-CH-4
ACEA E5
標 準 ギアボックスオ
イル
標 準 ギアボックス
(ハイポイドギアボ
ックスオイル)
特 別 ギアボックス
高 温 用 ギアボックス
作 動 油
(-10°C ~+40°C)
バイオ 作 動 油
(-10°C ~+40°C)
標 準 グリース
特 殊 グリース 1
特 殊 グリース 2
特 殊 グリース 3
特 殊 グリース 4
EP 添 加 剤 付 き
SAE 90
API-GL5
MIL-L-2105 B
EP 添 加 剤 付 き
SAE 80 W-90
API-GL5
MIL-L-2105 C/D
EP 添 加 剤 付 き
SAE 75 W-90
API-GL4/GL5
MIL-L-2105 E
MT-1
EP 添 加 剤 付 き
作 動 油 HLP
DIN 51524-2
ISO VG 46
バイオ 作 動 油
VDMA 24568 タイプ
HEES( 飽 和 合 成 エス
テル)ISO VG 46
PANOLIN HLP 合 成 46
EP 添 加 剤 付 き
KP2N-20
NLGI クラス 2
KP2R-20、シリコンフ
リー、EP 添 加 剤 付 き
用 途 : 高 温 ( 集 中 注 油
システム)
付 着 潤 滑 油
用 途 :オープンチェー
ンギアボックス、ギア
ホイール、ワイヤケー
ブル
ギアボックス 用 液 体
グリース
伸 長 スクリードの 伸
縮 パイプ 用 シリコン
グリース
LUBCON
Thermoplex 1/300 ホ
ワイト
HVBI
規 約
潤 滑 油
グループ
DIVINOL Zeller
+ Gmelin
EO - DIVINOL
1040 C
MULTIMAX
SYNTH
10W-40
GO 90 G4 DIVINOL
GEARBOX OIL
DB SAE 90
DIVINOL
GEARBOX OIL
STO 80W-90
NRS - DIVINOL
SYNTHOGEAR
75W-90
Hyd
0530
BIO
E-HYD
0530
H2
DIVINOL HLP
ISO 46
Exxon Mobil
ESSO
ESSOLUBE
XTS4
GEAR OIL GX-D
85W-90
GEAR OIL GX
80W-90
GEAR OIL TDL
75W-90
Exxon Mobil
MOBIL
Mobil Delvac
MX Extra
10W-40
Mobilube
HD-A
85W-90
Mobilube HD
80W-90
Mobilube 1
SHC 75W-90
NUTO H 46 Mobil DTE 25
- - - -
MPG-A S1 DIVINOL
Multitherm 2
UNIREX EP 2
MPG-C S2 - UNIREX S 2 -
LUB-A S4 - - -
MPG-F - DIVINOL AL - -
867
NRS S5 - - -
ディーゼル 燃 料 DIN EN 590 - - - ESSO 経 由 -
ディーラー
ESSO ガソリン
スタンド
冷 却 システム 保 護 冷 却 システム 保 護
DEUTZ
TR 0199-99-1115
- - - - -
Mobilgrease
XHP 222
232 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

表
潤 滑 油 比 較 表
用 途
仕 様
エンジンオイル SAE 10W-40
API-CH-4
ACEA E5
標 準 ギアボックスオ
イル
標 準 ギアボックス
(ハイポイドギアボ
ックスオイル)
特 別 ギアボックス
高 温 用 ギアボックス
作 動 油
(-10°C ~+40°C)
バイオ 作 動 油
(-10°C ~+40°C)
標 準 グリース
特 殊 グリース 1
特 殊 グリース 2
特 殊 グリース 3
特 殊 グリース 4
EP 添 加 剤 付 き
SAE 90
API-GL5
MIL-L-2105 B
EP 添 加 剤 付 き
SAE 80 W-90
API-GL5
MIL-L-2105 C/D
EP 添 加 剤 付 き
SAE 75 W-90
API-GL4/GL5
MIL-L-2105 E
MT-1
EP 添 加 剤 付 き
作 動 油 HLP
DIN 51524-2
ISO VG 46
バイオ 作 動 油
VDMA 24568 タイプ
HEES( 飽 和 合 成 エス
テル)ISO VG 46
PANOLIN HLP 合 成 46
EP 添 加 剤 付 き
KP2N-20
NLGI クラス 2
KP2R-20、シリコンフ
リー、EP 添 加 剤 付 き
用 途 : 高 温 ( 集 中 注 油
システム)
付 着 潤 滑 油
用 途 :オープンチェー
ンギアボックス、ギア
ホイール、ワイヤケー
ブル
ギアボックス 用 液 体 グ
リース
伸 長 スクリードの 伸 縮
パイプ 用 シリコングリ
ース
LUBCON
Thermoplex 1/300 ホ
ワイト
HVBI
規 約
EO
1040 C
潤 滑 油
グループ
FUCHS SHELL STATOIL
- Titan Unic Rimula Ultra Statoil
Ultra MC 10W-40
MaxWay
10W-40
10W-40
Spirax MB 90 Statoil
GearWay G5
85W-90
GO 90 G4 Titan GEAR
HYP 90
Titan
Supergear
-MC 80W -90
-80W-90
NRS - -Titan 5 Speed
SL 75W-90
-Titan Gear
HSY 75W-90
Hyd
0530
BIO
E-HYD
0530
H2
Renolin
-MR 46 MC
-B 46 HVI
-B 15 VG46
Spirax AX
80W-90
Transaxle Oil
75W-90
-Tellus 46
-Shell Tellus
S 46
- - - -
MPG-A S1 Renolit
-LZR 2 H
-FEP 2
MPG-C S2 Renolit
PU-FH 300
-Urethyn E2
Statoil
GearWay G5
85W-90
Statoil
GearWay
PS45
75W-90
Statoil
HydraWay
HMA 46
Retinax LX2 Statoil
GreaseWay
LIX 82
Stamina EP2 -
LUB-A S4 Duotac F 315L - -
MPG-F - - - -
NRS S5 - - -
ディーゼル 燃 料 DIN EN 590 - - - Shell 経 由
ディーラー
Shell ガソリンス
タンド
冷 却 システム 保 護 冷 却 システム 保 護
DEUTZ
TR 0199-99-1115
- - - - -
© 2006 by Joseph Vögele AG 1182_2063675_00_EN.doc 233

表
潤 滑 油 比 較 表
用 途
仕 様
エンジンオイル SAE 10W-40
API-CH-4
ACEA E5
標 準 ギアボックスオ
イル
標 準 ギアボックス
(ハイポイドギアボ
ックスオイル)
特 別 ギアボックス
高 温 用 ギアボックス
作 動 油
(-10°C ~+40°C)
バイオ 作 動 油
(-10°C ~+40°C)
標 準 グリース
特 殊 グリース 1
特 殊 グリース 2
特 殊 グリース 3
特 殊 グリース 4
EP 添 加 剤 付 き
SAE 90
API-GL5
MIL-L-2105 B
EP 添 加 剤 付 き
SAE 80 W-90
API-GL5
MIL-L-2105 C/D
EP 添 加 剤 付 き
SAE 75 W-90
API-GL4/GL5
MIL-L-2105 E
MT-1
EP 添 加 剤 付 き
作 動 油 HLP
DIN 51524-2
ISO VG 46
バイオ 作 動 油
VDMA 24568 タイプ
HEES( 飽 和 合 成 エス
テル)ISO VG 46
PANOLIN HLP 合 成 46
EP 添 加 剤 付 き
KP2N-20
NLGI クラス 2
KP2R-20、シリコンフ
リー、EP 添 加 剤 付 き
用 途 : 高 温 ( 集 中 注 油
システム)
付 着 潤 滑 油
用 途 :オープンチェー
ンギアボックス、ギア
ホイール、ワイヤケー
ブル
ギアボックス 用 液 体 グ
リース
伸 長 スクリードの 伸 縮
パイプ 用 シリコングリ
ース
LUBCON
Thermoplex 1/300 ホ
ワイト
HVBI
規 約
潤 滑 油
グループ
Chevron
TEXACO
EO - Texaco Ursa
1040 C
Super TLF
10W-40
GO 90 G4 -Texaco Geartex
EP-B 85W-90
-Caltex Thuban
GL5EP
-Texaco Geartex
EP-C 80W-90
-Caltex Thuban
GL5 80W90
NRS - -Texaco
Multigear
S 75W-90
-Caltex Synstar
GL 75W-90
Hyd
0530
BIO
E-HYD
0530
H2
-Texaco Rando
HD 46
-Caltex Rando
HD46
- - -
合 計
MULTI TP MAX
10W-40
-EP-B 85W-90
-TRANSELF タイ
プ B90
-EP-B 80W-90
-TRANSELF タイ
プ B 80W-90
-TRANSMISSION
SYN FE 75W-90
-TRANSELF
SYNTHESE FE
75W-90
-AZOLLA ZS46
-AZOLLA DZF 46
MPG-A S1 - COPAL EP2
MPG-C S2 - -CERAN WR 2
-ALTIS EM 2
LUB-A S4 - -
MPG-F - - -
NRS S5 - -
ディーゼル 燃 料 DIN EN 590 - - - TOTAL 経 由
ディーラー
TOTAL ガソリンス
タンド
冷 却 システム 保 護 冷 却 システム 保 護 - - - -
DEUTZ
TR 0199-99-1115
表 4.25: 潤 滑 油 比 較 表
234 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

表
別 文 書
4.04 別 文 書
このマニュアル 以 外 に、ロードペーバに 関 するその 他 の 文 書 及 び 資 料 がありま
す。
リストに 記 載 されている 文 書 は、EU 指 令 98/37/EC に 従 ってこの 運 転 マニュア
ルの 一 部 となっています。
4.04.01 ロードペーバに 関 する 文 書
コンポーネント 文 書 文 書 番 号
安 全 マニュアル
2600980260 及 び
2600980270
ロードペーバ スペアパーツカタログ 2060709
外 部 Niveltronic 運 転 マニュアル 50-0050-0003
表 4.26:ヨセフ・フェーゲル 社 の 文 書
4.04.02 資 料
目 的 文 書 文 書 番 号
ロードペーバの 使 用 舗 装 に 関 するパンフレット 2005293
NeveltronicRPlus 簡 易 マニュアル 2043628
ロードスキャナー 簡 易 マニュアル 2043631
レーザレシーバ 簡 易 マニュアル 2043630
ビッグスキー 簡 易 マニュアル 2041625
表 4.27:ヨセフ・フェーゲル 社 の 資 料
上 記 の 文 書 はヨセフ・フェーゲル 社 から 取 り 寄 せることができます。
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表
ヒューズ 割 当 て
4.05 ヒューズ 割 当 て
ヒューズ
F0
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
割 当 て
緊 急 停 止 アース
スペア
ロジック 供 給 C1-C5、イグニッション
スペア
スペア
コード、イグニッション C1-C3
電 源 コントローラー2 I0
ランバックサクションフィルタ、 角 型
ビーコン
リア 作 業 灯
充 電
24 V ソケット
スペア
スペア
U ロッド、 近 接 スイッチ、トーポイントラムセンサ
ベルトセンサーシステム、 自 動 ステアリングシステム、
スクリードプレートの 温 度
右 外 側 コントロールスタンド
左 外 側 コントロールスタンド
コンソール、 緊 急 停 止
フロント 作 業 灯
スペア
スペア
スクリーンワイパ
シートヒーティング
外 部 Niveltronic、 速 度 捕 捉 タンパ/バイブレーション
ECM 電 源
タンクシステム
スプレーシステム
電 源 コントローラー2 CPU
電 源 コントローラー3 CPU
電 源 コントローラー3 IO
電 源 コントローラー4 CPU、オプション 予 備
電 源 コントローラー4 IO、オプション 予 備
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F22
F23
F24
F25
F26
F27
F28
F29
F30
F31
F32
F33 電 源 CAN ノード 1
F34 電 源 CAN ノード 2
F35 電 源 CAN ノード 3
F36 電 源 CAN ノード 4
F37 ISO モニタリング CAN ノードヒーティング
F38 電 源 CAN ノード 6+7、オプションとして 確 保
F39 スターター
F40 ECM イグニッション
F41 スペア
F42 スペア
表 4.28:ヒューズ 割 当 て
236 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
5 セットアップ 及 び 交 換
5.00 キャノピの 取 付 けと 取 外 し
キャノピサポート 及 びリアフレームの 取 り 付 け
図 5.1:キャノピサポート 及 びリアフレームの 取 り 付 け
[1] キャノピサポート [4] ヒンジポイントホール
[2] プレート [5] リアフレーム
[3] ロッキングホール [6] 止 めねじ
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
フレームは 重 量 があり、 怪 我 を 引 き 起 こす 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• 補 助 を 求 めてください。
• 自 分 の 力 を 過 信 してはいけません。
キャノピサポート
及 びリアフレーム
の 取 り 付 け
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 に 駐 車 してください。
‣ エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
‣ キャノピサポート [1] をシャーシにねじ 留 めしてください。
‣ キャノピサポート [1] をプレート [2] にねじ 留 めし、コンパウンドでねじ
を 固 定 してください。 垂 直 に 固 定 されるかを 確 認 します。
‣ ロックナットで 止 めねじ [6] を 左 右 に 取 り 付 け、 完 全 にねじ 込 んでくださ
い。
‣ 適 切 なリフティングギアを 使 ってキャノピサポート [1] にリアフレーム
[5] を 取 り 付 けください。 各 ホールは 一 直 線 に 並 んでいなければなりませ
ん。
‣ ハンマーを 使 ってヒンジポイントホール [4] の 左 右 にヒンジピンを 差 し 込
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セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
み、ウォッシャーとスプリットピンで 固 定 してください。
‣ ロッキングピンをロッキングホール [3] に 差 し 込 み、クリップで 固 定 して
ください。
‣ リフティングギアを 外 してください。
油 圧 ラムによるハンドポンプの 取 り 付 け
図 5.2:ハンドポンプの 取 り 付 け
[7] ホール [11] フィラープラグ
[8] ハンドポンプ [12] 油 圧 ラム
[9] 油 圧 ホース [13] 割 ピン 付 きピン
[10] ポンプレバー [14] ロッキングピン (キャノピ 開 放 )
油 圧 ラムによる
ハンドポンプの
取 り 付 け
‣ 右 キャノピサポートにハンドポンプ [8] をねじ 留 めしてください。
接 続 部 を 下 方 にしてハンドポンプ [8] を 取 り 付 けます。
‣ ピンで 油 圧 ラム [12] を 取 り 付 け、ロッキングリングで 固 定 してください。
ピストンロッドは 上 を 向 かなければなりません。
‣ [9] 油 圧 ホース [9] を 使 って 油 圧 ラム [12] をハンドポンプ [8] に 接 続 し
てください。
‣ ハンドポンプのフィラープラグ [11] を 開 けてください。
‣ フィラープラグの 開 口 部 [11] からオイルが 漏 れるまで 作 動 油 を 補 充 して
ください。
‣ フィラープラグ [11] を 締 め 付 けてください。
‣ ロッキングピン [14] を 取 り 外 してください。
‣ ハンドポンプ [8] を 使 って 油 圧 ラム [12] を 十 分 に 伸 縮 させてください。
− ポンプレバー [10] を 左 へ 動 かしてください。 油 圧 ラムが 下 ります。
− ポンプレバー [10] を 右 へ 動 かしてください。 油 圧 ラムが 上 がります。
‣ ハンドポンプ [8] の 作 動 油 を 補 充 してください。
ハンドポンプが 補 充 されました。
ハンドポンプが 取 り 付 けられました。
238 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
ガスストラットの 取 り 付 け
図 5.3:ガスストラットの 取 り 付 け
[15] ガスストラット [16] ホール
‣ ガスストラット [15] のホールが 各 ホール [16] と 一 直 線 に 並 ぶようにハ
ンドポンプ [8] を 使 ってフレームを 位 置 付 けてください。ピストンロッド
は 下 を 向 かなければなりません。
‣ ねじと 自 己 ロックナットを 使 って 左 側 のキャノピサポートとそのフレーム
にガスストラット [15] を 取 り 付 けてください。
ガスストラットが 取 り 付 けられました。
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セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
ウィンドスクリーンフレームとキャノピの 取 り 付 け
図 5.4:ウィンドスクリーンフレームの 取 り 付 け
[17] ウィンドスクリーンフレーム [18] 排 気 パイプ
図 5.5:ウィンドスクリーンフレームの 取 り 付 け
[19] ゴム 止 め [20] ピン
240 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
ウィンドスクリー
ンフレームとキャ
ノピの 取 り 付 け
‣ 適 切 なリフティングギアを 使 ってウィンドスクリーンフレーム [17] を 持
ち 上 げ、ピン [20] 、ワッシャー 及 びスプリットピンを 取 り 付 けてください。
ウィンドスクリーンフレーム [17] のワイヤハーネスに 注 意 してください。
‣ サイレンサーの 輸 送 用 プレートを 取 り 外 してください。
‣ 排 気 パイプ [18] を 前 に 折 りたたんでください。
‣ ロックナットを 使 ってゴム 止 め [19] をボンネットの 左 右 に 取 り 付 けてく
ださい。
‣ ウィンドスクリーンフレーム [17] とリアフレームを 折 りたたんでくださ
い。
‣ ウィンドスクリーンフレーム [17] をゴム 止 め [19] に 据 えてください。
図 5.6:キャノピの 取 り 付 け
[21] リフティングアイ [23] ワッシャー
[22] ヒンジピン [24] 割 ピン
‣ キャノピにスクラッチ 傷 がつかないように 必 要 に 応 じてループ 上 部 を 1 枚
の 厚 紙 でカバーしてください。
‣ リフティングアイ [21] に 付 属 している 適 切 なリフティングギアを 使 って
キャノピを 持 ち 上 げてください。
‣ キャノピをフレームに 据 えてください。
‣ ヒンジピン [22] 、ワッシャー [23] 及 び 割 ピン [24] を 使 ってキャノピを
取 り 付 けてください。
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セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
キャノピの 調 節 と 電 気 部 品 の 接 続
図 5.7:キャノピの 調 節
[25] ゴム 止 め [27] 止 めねじ
[26] ロッキングピン [28] ロッキングクリップ
‣ ハンドポンプを 使 ってキャノピを 折 りたたんでください。リフティングア
イを 内 側 に 向 けてロッキングピン [26] を 取 り 付 け、ロッキングクリップ
[28] で 固 定 してください。
‣ ロックナットを 使 って 止 めねじ [27] 及 びゴム 止 め [25] を 取 り 付 け、 調 節
してください。キャノピが 双 方 の 位 置 でロックしやすいようにしなければ
なりません。
‣ 排 気 パイプ [18] のガスストラットの 位 置 を 確 認 してください。 旋 回 ポイン
トとクリップポイントとの 間 隔 を 約 900 mm としてください。
‣ ストラットをウィンドスクリーンフレームに 取 り 付 けて 調 節 してください。
‣ キャノピのリフティングアイを 取 り 外 してください。
‣ 電 気 部 品 を 接 続 してください。
‣ キャノピとボンネットのワイヤハーネスを 使 ってフロントフレームのワイ
ヤハーネスを 経 由 して 電 気 部 品 の 接 続 を 行 なってください。
キャノピが 取 り 付 けられました。
242 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
5.00.01 ターポリンの 取 り 付 け
図 5.8:ターポリンの 取 り 付 け (I)
[1] 止 めストラップ [3] リングアイ
[2] リアターポリン
図 5.9:ターポリンの 取 り 付 け (II)
[4] サンシェード 縦 ロッド [7] サイドターポリン
[5] 止 めストラップ [8] サンシェードターポリン
[6] 表 示 ポイント [9] ブラケット
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セットアップ 及 び 交 換
キャノピの 取 付 けと 取 外 し
注 記
ターポリンの
取 り 付 け
注 記
注 記
ターポリンには 赤 と 緑 の 表 示 ポイント [6] があります。 緑 の 表 示 ポイントが 付
いたターポリンのパーツはロードペーバの 左 側 、 赤 の 表 示 ポイントが 付 いたタ
ーポリンのパーツはロードペーバの 左 側 に 取 り 付 けます。
‣ フロント/リアホルダー [9] を 取 り 付 け、 縦 ロッド [4] をサンシェードに
取 り 付 けてください。
‣ シートマウントと 手 すりを 連 結 するチェーンを 緩 めてください。
‣ 保 持 ストラップ [1] を 使 ってリアターポリン [2] をリアフレームと 手 すり
に 取 り 付 けてください。
‣ リングアイ [3] から 連 結 チェーンを 導 き、 手 すりにしっかり 留 めてくださ
い。
‣ 保 持 ストラップ [5] を 使 ってサイドのターポリン [7] をサンシェード 縦 ロ
ッド [4] とウィンドスクリーンフレームに 取 り 付 けてください。
‣ ジップを 使 ってリアターポリン [2] とサイドターポリン [7] を 接 続 してく
ださい。
‣ 保 持 ストラップを 使 ってサンシェードターポリン [8] をホルダー [9] に 取
り 付 けてください。
‣ サンシェードを 収 納 してください。サンシェードターポリン [8] を 巻 き 上
げて 固 定 してください。
‣ サンシェードを 広 げてください。サンシェードターポリン [8] を 解 き、ジ
ップを 使 ってリアターポリン [2] とサイドターポリン [7] に 接 続 してくだ
さい。
ターポリンが 取 り 付 けられました。
キャノピが 折 りたたまれている 場 合 、 対 応 する 保 持 ストラップを 使 ってターポ
リンをすべて 巻 き 上 げて 固 定 してください。
ロードペーバが 稼 働 していない 場 合 、ターポリンをウィンドスクリーンフレー
ムに 取 り 付 けることができます。
244 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

セットアップ 及 び 交 換
自 動 ステアリングシステムの 取 付 けと 接 続 (オプション)
5.01 自 動 ステアリングシステムの 取 付 けと 接 続 (オプション)
図 5.10: 自 動 ステアリングシステム
[1] ステアリングセンサ [2] ブラケット
注 記
自 動 ステアリングシステムを 装 備 したロードペーバを 運 転 する 場 合 、オペレー
タはこのマシンの 動 きを 監 視 し、 常 時 介 入 できるようにしなければなりません。
‣ ブラケット [2] を 使 い、ステアリングセンサ [1] を 右 又 は 左 締 付 けポイン
トまで 回 してください。
‣ コイルケーブルを 使 い、シャーシのフロント 側 にあるステアリングセンサ
ソケットを 経 由 させ、ステアリングセンサ [1] を 自 動 ステアリングシステ
ムのコントローラーに 接 続 してください。
自 動 ステアリングシステムが 取 り 付 けられ、 接 続 されました。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.02 Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
図 5.11:Niveltronic® Plus グレード・スロープユニット
[1] リモコンスタンド [2] センサ 用 ブラケット
Niveltronic® Plus
の 取 り 付 け
‣ リモコンスタンド [1] をエンドプレートのブラケットに 取 り 付 けて 接 続 し
てください。
‣ センサ 用 ブラケット [2] をスクリードのエンドプレートへ 取 り 付 けてくだ
さい。
Niveltronic® Plus は 使 用 できる 状 態 になりました。
246 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.02.01 機 械 式 センサの 取 り 付 けとセットアップ
図 5.12: 機 械 式 長 距 離 センサ
[3] マウントパイプ [5] スキーセンサ(0.35 m)
[4] ハイトセンサ
ハイトセンサの
取 り 付 け
スキー/ループ
センサの 取 り 付 け
注 記
‣ マウントパイプ [3] をブラケット [2] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてください。
‣ ハイトセンサ [4] をマウントパイプ [3] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてください。
ハイトセンサが 取 り 付 けられました。
‣ ループ 又 はスキーセンサ [5] をハイトセンサ [4] のシャフトにねじ 込 んで
ください。
− ループ 及 びスキーセンサ [5] は 走 行 方 向 の 左 側 のハイトセンサ [4] しか
取 り 付 けることはできません。
− ハイトセンサ [4] のピンはセンシングアームの 溝 中 央 に 置 いてくださ
い。
‣ コイルケーブルを 使 ってハイトセンサ [4] をリモコンスタンド(グレー
ド・スロープセンサの 接 続 部 [123] )に 接 続 してください。
ループ 又 はスキーセンサが 取 り 付 けられました。
小 さな 曲 げ 半 径 でスキーセンサ(0.35 m)を 使 用 しないでください。
大 きなスキーセンサ(1.0 /2.0 m)は 大 きな 曲 げ 半 径 か、 直 線 で 使 用 してください。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.02.02 長 距 離 超 音 波 センサの 取 り 付 けとセットアップ
図 5.13: 長 距 離 超 音 波 センサの 取 り 付 け
[6] マウントパイプ [7] 長 距 離 超 音 波 センサ
張 り 糸 を 基 準 にし
た 長 距 離 超 音 波 セ
ンサの 取 り 付 け
‣ マウントパイプ [6] をブラケット [2] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてください。
‣ 長 距 離 超 音 波 センサ [7] をマウントパイプ [6] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてく
ださい。
− 中 央 に、 張 り 糸 に 対 して 垂 直 に 取 り 付 けてください。
− スクリードエンドプレートへの 水 平 距 離 を 基 準 ラインへの 距 離 と 同 じ 距
離 に 設 定 してください。
− 長 距 離 超 音 波 センサを 水 平 に 取 り 付 けてください。
‣ コイルケーブルを 使 って 長 距 離 超 音 波 センサ [7] をリモコンスタンド(グ
レード・スロープセンサの 接 続 部 [123] )に 接 続 してください。
張 り 糸 を 基 準 にして 長 距 離 超 音 波 センサが 取 り 付 けられました。
地 面 を 基 準 にした
長 距 離 超 音 波 セン
サの 取 り 付 け
‣ マウントパイプ [6] をブラケット [2] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてください。
‣ 長 距 離 超 音 波 センサ [7] をマウントパイプ [6] に 差 し 込 み、 締 め 付 けてく
ださい。
− 長 距 離 超 音 波 センサを 走 行 方 向 に 置 いてください。
‣ コイルケーブルを 使 って 長 距 離 超 音 波 センサ [7] をリモコンスタンド(グ
レード・スロープセンサの 接 続 部 [123] )に 接 続 してください。
地 面 を 基 準 にして 長 距 離 超 音 波 センサが 取 り 付 けられました。
248 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.02.03 ロードスキャナーの 取 り 付 けとセットアップ
図 5.14:ロードスキャナーの 取 り 付 け
[8] マウントパイプ [10] 電 子 部 品
[9] レーザスキャナー
ロードスキャナー
の 取 り 付 け
電 子 部 品 は 可 能 な 限 り 振 動 が 少 ない 状 況 で 取 り 付 けてください。
‣ マウントパイプ [8] をエンドプレート 又 はトーポイントアームへしっかり
留 めてください。
‣ レーザスキャナー [9] をマウントパイプ [8] へしっかり 留 めてください。
レーザスキャナー [9] の 三 角 形 は 走 行 方 向 に 向 かなければなりません。
‣ 電 子 部 品 [10] をエンドプレートへしっかり 留 めてください。
‣ コイルケーブルを 使 ってレーザスキャナー [9] と 電 子 部 品 [10] とを 接 続
してください。
‣ コイルケーブルを 使 って 電 子 部 品 [10] とリモコンスタンド(グレード・ス
ロープセンサ 接 続 部 [123])とを 接 続 してください。
ロードスキャナーが 取 り 付 けられました。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
図 5.15:ロードスキャナーの 電 子 部 品
表 示
[21] ユーザメニューを 開 く
[11] スキャンクオリティ [22] ブランキングエリアを 作 動 する
[12] スキャンエリア ユーザメニューのボタン
[13] 処 理 したポイント [15] 数 値 を 上 げる
[14] マウントハイト [16] 次 のメニュー 項 目 へ
操 作 ボタン
[17] 設 定 された 高 さを 調 節 する
[15] 数 値 を 上 げる [18] 数 値 を 下 げる
[17] 実 際 の 高 さを 調 節 する [19] 入 力 を 削 除 する
[18] 数 値 を 下 げる [21] ユーザメニューを 終 了 する
[19] ブランキングエリアを 停 止 する [22] 入 力 を 受 け 入 れる
[20] 上 級 ユーザメニューを 開 く
ロードスキャナー
のセットアップ
‣ マウントハイトを 自 動 的 に 決 定 します。
‣ 物 体 の 最 大 寸 法 を 設 定 してください。
最 大 寸 法 よりも 大 きな 物 体 は 無 視 されます。
‣ ブランキングエリアを 設 定 してください。
ブランキングエリアとは、スクリードエリアなどスキャナーで 空 白 となる
エリアのことです。
‣ スキャンエリアを 設 定 してください。
‣ 必 要 に 応 じてスキャンの 密 度 を 設 定 してください。
ロードスキャナーがセットアップされました。
250 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.02.04 レーザレシーバの 取 り 付 けとセットアップ
図 5.16:レーザレシーバ
[23] センサ [24] マウントパイプ
レーザレシーバの
取 り 付 け
‣ マウントパイプ [24] をトーポイントアームへしっかり 留 めてください。
‣ レーザレシーバをマウントパイプに 差 し 込 み、 締 め 付 けてください。
最 大 マウントハイトは 4.5mです。
‣ コイルケーブルを 使 ってレーザレシーバとリモコンスタンド(グレード・
スロープセンサ 接 続 部 [123])とを 接 続 してください。
レーザレシーバが 取 り 付 けられました。
レーザレシーバの
セットアップ
‣ レーザレシーバの LED クロスが 正 しい 高 さ( 以 下 の 表 を 参 照 )を 表 示 する
ようにセンサ [23] をマウントパイプ [24] に 置 いてください。
レーザレシーバがセットアップされました。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
センサを
下 へ 移 動
センサを
上 へ 移 動
レシーバに 入 射 しないレーザ 光 線
表 5.1:レーザレシーバ LED クロス
252 BAL_1182_2063675_00_EN.doc © 2006 by Joseph Vögele AG

セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
5.02.05 ビッグスキーの 取 り 付 けとセットアップ
図 5.17:ビッグスキーの 取 り 付 け
[25] マウントアーム [28] 長 距 離 超 音 波 センサ
[26] ブラケット [29] マウントレール
[27] 制 御 電 子 部 品
ビッグスキーの
取 り 付 け
‣ マウントレールのブラケット [26] をアームに 取 り 付 けてください。
‣ マウントアーム [25] を 取 り 付 けてください。
− 広 い 作 業 幅 についてはエンドプレートへ。
− 狭 い 作 業 幅 、 又 は 舗 装 幅 内 のスキャンについてはアームの 上 へ。
‣ マウントレール [29] を 取 り 付 けてください。
‣ 長 距 離 超 音 波 センサ [28] をマウントレールへ 取 り 付 けてください。
‣ コイルケーブルを 使 って 長 距 離 超 音 波 センサ [28] と 制 御 電 子 部 品 [27]
とを 接 続 してください。
‣ コイルケーブルを 使 って 制 御 電 子 部 品 [27] とリモコンスタンド(グレー
ド・スロープセンサの 接 続 部 [123] )とを 接 続 してください。
ビッグスキーが 取 り 付 けられました。
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セットアップ 及 び 交 換
Niveltronic® Plus の 取 り 付 けとセットアップ (オプション)
図 5.18:ビッグスキーの 制 御 電 子 部 品
[30] ディスプレイ、センサメッセージ [34] センサを 校 正 する
(LCD)
[31] センサの 割 当 て(LED) [35] パラメータを 開 く
[32] スキャンモード(LED) [36] パラメータを 変 更 する
[33] スキャンモードを 選 択 する
ビッグスキーの
セットアップ
センサ 割 当 て [31] を 使 って 使 用 されるセンサコネクタをディスプレイ
[30] に 表 示 します。
‣ パラメータ[35] を 開 いてください。
センサの 許 容 作 動 ウィンドウがディスプレイ [30] に 表 示 されます。
‣ 必 要 に 応 じて 作 動 ウィンドウ [36] を 変 更 してください。
‣ センサ [34] を 校 正 してください。
‣ スキャンモード [33] を 選 択 してください( 以 下 の 表 を 参 照 )
対 応 する LED [31] と [32] が 点 灯 します。
ビッグスキーがセットアップされました。
スキャンモード
接 続 した 3 つのセンサが 計 算 する 平
均 値
中 央 のセンサのみがスキャンに 使 用
されます
中 央 のセンサを 使 ったロープスキャ
ン
中 央 のセンサを 使 ったグラウンドス
キャン
LED インディケータ
表 5.2:スキャンモードの LED 表 示
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セットアップ 及 び 交 換
トーポイントアームの 調 節
5.03 トーポイントアームの 調 節
図 5.19:トーポイントアームの 調 節
[1] ストラップ [2] ねじ
注 記
トーポイントアー
ム/ 傾 斜 ストラッ
プの 調 節
トーポイントアー
ムの 調 節 とリアへ
のオフセット
トーポイントアームは 必 ず 両 側 とも 同 じ 位 置 に 取 り 付 けてください。
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 に 駐 車 してください。
‣ 支 持 材 ( 可 能 ならば 木 材 )の 上 にスクリーンを 置 いてください。
‣ トーポイントラムを 上 下 に 動 かして 水 平 となるようにスクリードを 調 節 し
てください。スクリーンは 支 持 材 の 上 で 水 平 に 置 かれていなければなりま
せん。
‣ トーポイントアームでストラップ [1] を 支 えます。
‣ ストラップの 外 ねじ [2] 2 本 を 緩 めてください。
‣ トーポイントラムを 上 下 に 動 かしてストラップ [1] を 対 応 する 位 置 に 置 い
てください。
‣ ストラップ [1] を 所 定 の 位 置 にボルトで 止 めてください。
トーポイントアームが 調 節 されて 固 定 されました。
‣ 支 持 材 ( 可 能 ならば 木 材 )の 上 にスクリーンを 置 いてください。
‣ トーポイントラムを 上 下 に 動 かして 水 平 となるようにスクリードを 調 節 し
てください。スクリーンは 支 持 材 の 上 で 水 平 に 置 かれていなければなりま
せん。
‣ トーポイントアームでストラップ [1] を 支 えます。
‣ ストラップの 外 ねじ [2] 3 本 を 緩 めてください。
‣ ロードペーバを 対 応 する 位 置 へ 移 動 させてください。
‣ 中 央 ねじを 取 り 付 けてください。
‣ トーポイントラムを 上 下 に 動 かしてストラップ [1] を 対 応 する 位 置 に 置 い
てください。
‣ ストラップ [1] を 所 定 の 位 置 にボルトで 止 めてください。
トーポイントアームが 調 節 されて 固 定 されました。
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セットアップ 及 び 交 換
アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し
5.04 アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し
5.04.01 クラウンの 調 節 -2.5 %
図 5.20:アダプタープレートの 取 り 付 け (I)
図 5.21: 締 付 け 金 具 の 配 置 図
[1] アダプタープレート [3] スクリードアーム
[2] 締 付 けねじ [4] 締 付 け 金 具 の 配 置 図
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セットアップ 及 び 交 換
アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
スクリードは 重 量 があり、 重 傷 を 引 き 起 こす 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• スクリードが 傾 斜 しないように 固 定 してください。
• スクリードとロードペーバとの 間 に 立 たないでください。
注 記
クラウンの 調 節
(-2.5%) 準 備
一 式 が 取 り 付 けられている 場 合 、スクリードが 上 がると 機 械 的 にロックするこ
とは 不 可 能 となります。
作 業 間 の 走 行 が 長 い 場 合 、マシンは 最 初 の 状 態 に 戻 さなければなりません。
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 に 駐 車 してください。
‣ エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
‣ スクリードを 平 坦 な 地 面 に 置 いてください。
‣ スクリードフランジの 締 付 けねじ [2] を 外 してください。
‣ 締 付 け 金 具 の 配 置 図 [4] に 従 ってアダプタープレート [1] をスクリードに
取 り 付 けてください。
‣ スクリードアーム [3] を 取 り 付 けてください。
図 5.22:アダプタープレート(II) の 取 り 付 け
[5] アームガイド [7] アダプタープレート
[6] スクリードアーム
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
スクリードアームは 重 量 があり、 重 傷 を 引 き 起 こす 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• リフティング 装 置 を 使 用 してください。
‣ スクリードアーム [6] とアームガイド [5] との 間 にアダプタープレート
[7] を 取 り 付 けてください。ホールの 型 に 注 意 してください。
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セットアップ 及 び 交 換
アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し
図 5.23:スケールラベルの 取 り 替 え
[8] スケールラベル
‣ クラウン 調 節 用 の 古 いスケールラベルを 取 り 外 し、 新 しいスケールラベル
を 取 り 付 けてください。
図 5.24:スクリーンアームガイドプレートのオフセット
[9] スクリードアームガイドプレート
‣ 内 側 の 両 側 に 新 しいスクリードアームガイドプレート [9] を 取 り 付 けてく
ださい。
クラウン 調 節 (-2.5 %)の 準 備 が 終 了 しました。
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セットアップ 及 び 交 換
アダプタープレートの 取 り 付 けと 取 り 外 し
5.04.02 クラウン 調 節 +5 %
注 記
輸 送 前 にスクリードを 0%のクラウン 調 節 へ 動 かしてください。
危 険 !
重 荷 重 による 危 険
スクリードは 重 量 があり、 重 傷 を 引 き 起 こす 恐 れがあります!
• 個 人 安 全 器 具 を 着 用 してください。
• スクリードが 傾 斜 しないように 固 定 してください。
• スクリードとロードペーバとの 間 に 立 たないでください。
注 記
一 式 が 取 り 付 けられている 場 合 、スクリードが 上 がると 機 械 的 にロックするこ
とは 不 可 能 となります。
作 業 間 の 走 行 が 長 い 場 合 、マシンは 最 初 の 状 態 に 戻 らなければなりません。
クラウンの 調 節
(+5%) 準 備
‣ ロードペーバを 平 坦 な 地 面 に 駐 車 してください。
‣ エンジンを 停 止 し、イグニッションキーを 外 します。
‣ スクリードを 平 坦 な 地 面 に 置 いてください。
‣ スクリードアームガイドプレート [9] を 外 してください。
‣ 新 しい 締 付 けポイントを 使 って 新 しいスクリードアームガイドプレートを
取 り 付 けてください。
‣ クラウン 調 節 用 の 古 いスケールラベルを 取 り 外 し、 新 しいスケールラベル
[8] を 取 り 付 けてください。
クラウン 調 節 +5 %の 準 備 が 終 了 しました。
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05 スクリュのセットアップ
図 面 は 左 側 のみ 表 示 しております。
5.05.01 延 長 スクリュの 外 観 図
5.05.01.01 延 長 スクリュサイズ 0.25m(トランジションブレード)
図 5.25: 延 長 スクリュサイズ 0.25m
表 5.3: 延 長 スクリュサイズ 0.25m
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.01.02 延 長 スクリュサイズ 0.65m
図 5.26: 延 長 スクリュサイズ 0.65m
表 5.4: 延 長 スクリュサイズ 0.65m
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.01.03 延 長 スクリュサイズ 1.2m
図 5.27: 延 長 スクリュサイズ 1.2m
表 5.5: 延 長 スクリュサイズ 1.2m
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.02 延 長 スクリュの 外 観 図
5.05.02.01 延 長 スクリュサイズ 4.6m
図 5.28: 延 長 スクリュサイズ 4.6m
表 5.6: 延 長 スクリュサイズ 4.6m
*スクリュトンネル 用
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.02.02 延 長 スクリュサイズ 4.6~7.1m
図 5.29: 延 長 スクリュサイズ 4.6~7.1m
表 5.7: 延 長 スクリュサイズ 4.6~7.1m
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.03 スライディングパイプとブレーシング
図 5.30:スライディングパイプとブレーシング
表 5.8:スライディングパイプとブレーシング
作 業 幅 が 広 いときに 推 奨 します。
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.04 作 業 幅
5.04.03.01 作 業 幅 4.0~5.5m
図 5.31: 作 業 幅 4.0~5.5m
表 5.9: 作 業 幅 4.0~5.5m
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.04.02 作 業 幅 5.0~6.5m
図 5.32: 作 業 幅 5.0~6.5m
表 5.10: 作 業 幅 5.0~6.5m
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.04.03 作 業 幅 6.0~7.5m
図 5.33: 作 業 幅 6.0~7.5m
表 5.11: 作 業 幅 6.0~7.5m
*スクリュトンネル 用
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.04.04 作 業 幅 7.0~8.5m
図 5.34: 作 業 幅 7.0~8.5m
表 5.12: 作 業 幅 7.0~8.5m
*スクリュトンネル 用
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.04.05 作 業 幅 7.5~9.0m
図 5.35: 作 業 幅 7.5~9.0m
表 5.13: 作 業 幅 7.5~9.0m
*スクリュトンネル 用
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.04.06 作 業 幅 8.5~10.0m
図 5.36: 作 業 幅 8.5~10.0m
表 5.14: 作 業 幅 8.5~10.0m
*スクリュトンネル 用
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セットアップ 及 び 交 換
スクリュのセットアップ
5.05.04.07 作 業 幅 9.5~10.0m
図 5.37: 作 業 幅 9.5~10.0m
表 5.15: 作 業 幅 9.5~10.0m
*スクリュトンネル 用
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