德国莱茵TÜV大中华区通讯(2012年第3季度刊) - Tuv
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德国莱茵TÜV大中华区通讯(2012年第3季度刊) - Tuv
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ISSUE<br />
TUV.COMMUNICATION<br />
09<br />
德 国 莱 茵 TÜV 大 中 华 区 通 讯<br />
TÜV Rheinland Greater China News<br />
高 容 性 光 伏 组 件<br />
精 确 功 率 测 量 的 突 破 性 新 方 法<br />
Groundbreaking New Procedure for<br />
Accurate Power Measurements of<br />
High Capacitance PV Modules<br />
ZigBee 与 物 联 网<br />
ZigBee and<br />
the Internet of Things<br />
买 卖 二 手 车 ,<br />
让 人 欢 喜 让 人 忧<br />
Lower the Risk When Buying<br />
a Pre-Owned Car!<br />
解 析 能 源 管 理 之 四 大 误 区<br />
Four Major Energy Management<br />
Misunderstandings<br />
www.tuv.com
02 TUV.COMMUNICATION<br />
TUV.COMMUNICATION 03<br />
目 录 / Contents<br />
时 讯 /<br />
Alive 04/09<br />
动 态 与 服 务 /<br />
Featured Service 08/23<br />
德 国 莱 茵 TÜV 可 依 据 IEC 60601-1-11<br />
颁 发 CB 报 告<br />
TÜV Rheinland issues CB Scheme<br />
approvals according to IEC 60601-1-11<br />
新 增 家 用 吊 扇 “ 能 源 之 星 ” 服 务<br />
New Product Category — ENERGY STAR<br />
Certification for Ceiling Fans<br />
40/<br />
41<br />
42/<br />
43<br />
环 球 掠 影 /<br />
Global News Flash 50/51<br />
为 沃 达 丰 D2 进 行 “ 云 服 务 供 应 商 ”<br />
认 证<br />
Certification of “Certified Cloud Service<br />
Provider” for Vodafone D2<br />
50<br />
买 卖 二 手 车 , 让 人 欢 喜 让 人 忧<br />
Lower the Risk When Buying a Pre-<br />
Owned Car!<br />
04/<br />
09<br />
技 术 专 题 /<br />
Technical Expertise 10/21<br />
高 容 性 光 伏 组 件 精 确 功 率 测 量 的 突 破 性<br />
新 方 法<br />
Groundbreaking New Procedure for<br />
Accurate Power Measurements of High<br />
Capacitance PV Modules<br />
欧 盟 机 械 式 停 车 设 备 标 准 简 介<br />
A Brief Introduction to EN 14010<br />
LED 灯 具 进 入 日 本 市 场 需 进 行 PSE 认 证<br />
PSE Certification Required for LED<br />
Products into Japanese Market<br />
美 国 能 源 部 最 新 提 议 针 对 外 接 电 源<br />
供 应 器 (EPS) 将 能 效 等 级 提 升 到 六 级<br />
U.S. Department of Energy (DoE)<br />
Proposes More Stringent Efficiency<br />
Level VI for External Power Supplies<br />
EN 60950-1 信 息 技 术 设 备 之 标 准 更 新<br />
EN 60950-1 Standard Update for Information<br />
Technology Equipment<br />
10/<br />
11<br />
12/<br />
15<br />
16/<br />
17<br />
18/<br />
19<br />
20/<br />
21<br />
解 析 能 源 管 理 之 四 大 误 区<br />
Four Major Energy Management<br />
Misunderstandings<br />
联 想 显 示 器 获 颁 全 球 首 个 “ 绿 色 产 品<br />
标 识 ”<br />
Lenovo Awarded the First TÜV Rheinland<br />
Green Product Mark on Display<br />
Product Worldwide<br />
参 与 欧 洲 商 会 低 碳 行 动 推 广 绿 色 产 品<br />
标 识<br />
Joining ECCT LCI Event to Promote<br />
Green Product Mark<br />
ZigBee 与 物 联 网<br />
ZigBee and the Internet of Things<br />
大 鹏 科 技 在 台 湾 率 先 获 得 ZigBee 产 品<br />
认 证<br />
Dapeng Technology Granted First<br />
ZigBee Product Certification in Taiwan<br />
为 长 城 汽 车 成 功 进 行 ISO 26262 功 能<br />
安 全 标 准 企 业 内 训<br />
Successful In-house ISO 26262<br />
Automotive Design Workshop for Great<br />
Wall Motor<br />
上 海 禾 新 医 院 通 过 SQS 服 务 品 质 认 证<br />
Landseed International Hospital<br />
Passes TÜV Rheinland SQS<br />
Certification<br />
22/<br />
27<br />
28/<br />
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39<br />
蓝 牙 4.0 应 用 升 温<br />
Increasing Applications with<br />
Bluetooth 4.0<br />
插 头 插 座 及 电 线 电 缆 认 证 标 准 技 术<br />
培 训<br />
Technical Training in Certification<br />
Standards for Plugs, Sockets, Wires and<br />
Cables<br />
德 国 莱 茵 TÜV 大 中 华 区 培 训 与 咨 询<br />
2012 年 9-11 月 课 程 计 划<br />
TÜV Rheinland Greater China Training<br />
and Consulting 2012 Sept.-Nov. Schedule<br />
44/<br />
45<br />
52/<br />
55<br />
企 业 社 会 责 任 /<br />
Corporate Social Responsibility 48/49<br />
香 港 龙 舟 锦 标 赛<br />
Hong Kong Dragon Boat Competition<br />
广 西 教 师 培 训 项 目<br />
Teacher Training Programme in<br />
Guangxi<br />
云 南 学 校 重 建 项 目 最 新 进 展<br />
Updated Status of Yunnan Schools<br />
Reconstruction Project<br />
宝 宝 趣 味 运 动 会 成 功 举 行<br />
A Success of Kids Sports Gathering<br />
46/<br />
47<br />
48<br />
48<br />
49<br />
49<br />
三 星 和 LG 获 得 可 持 续 发 展 认 证<br />
Samsung and LG Certified for<br />
Sustainability<br />
为 迅 达 继 续 提 供 联 合 认 证 服 务<br />
Continued and Extended Certification<br />
for Schindler<br />
收 购 campus GmbH 公 司<br />
Acquiring the campus GmbH<br />
编 辑 团 队 /Credit<br />
主 编 /Chief Editor:<br />
编 辑 /Editor:<br />
出 版 日 期<br />
Publication Date:<br />
联 系 方 式 /How to contact us<br />
电 话 /Tel:<br />
邮 箱 /Email:<br />
网 址 /Wedsite:<br />
关 注 我 们 /Follow us:<br />
李 涛 /Li Tao<br />
张 玮 磊 /Clare Zhang<br />
夏 文 秀 /Michelle Xia<br />
雷 霞 /Nora Lei<br />
2012. 08<br />
400 833 1300/800 999 3668<br />
+852 21921022( 中 国 香 港 HongKong)<br />
serice-gc@tuv.com<br />
www.tuv.com<br />
50<br />
51<br />
51
04 04 TECHNICAL ALIVE EXPERTISE 时 讯<br />
技 术 专 题<br />
TUV.COMMUNICATION<br />
TUV.COMMUNICATION 05<br />
想 要 买 二 手 车 , 但 :<br />
自 己 不 具 备 车 辆 专 业 知 识 而 感 到 犹 豫 无 助 ……<br />
找 不 到 可 信 任 的 技 师 协 助 判 断 车 况 ……<br />
想 要 卖 二 手 车 , 但 :<br />
无 法 接 受 车 商 的 估 价 及 说 词 ……<br />
买 家 对 车 况 持 怀 疑 态 度 ……<br />
You want to buy a pre-owned car, but you:<br />
Do not have the necessary expertise and feel un-informed.<br />
Cannot find a reliable engineer to assess the car quality.<br />
You want to sell a pre-owned car, but you:<br />
Are unable to accept the dealer’s offered price and sales pitch.<br />
Meet potential buyers who doubt the quality of your car.<br />
在 全 球 经 济 趋 缓 的 年 代 , 购 买 二 手 车 已 经 是<br />
越 来 越 多 消 费 者 的 选 择 , 今 年 台 湾 的 新 车 市<br />
场 萎 缩 , 然 而 二 手 车 买 卖 却 逆 势 成 长 了 一 成<br />
多 , 二 手 车 市 场 的 繁 荣 可 见 一 斑 。 而 在 中 国<br />
大 陆 地 区 , 随 着 新 车 市 场 连 续 12 年 高 速 发<br />
展 , 汽 车 保 有 量 的 不 断 攀 升 , 二 手 车 市 场 迎<br />
来 了 发 展 的 黄 金 时 代 , 以 年 均 二 位 数 的 速<br />
度 增 长 。 然 而 购 买 二 手 车 的 消 费 纠 纷 时 有 耳<br />
闻 , 引 发 争 执 的 原 因 很 多 , 归 根 究 底 不 外 乎<br />
无 法 确 实 掌 握 车 况 。 常 见 的 二 手 车 消 费 纠<br />
纷 , 包 括 在 行 驶 的 里 程 数 上 弄 虚 作 假 、 隐 瞒<br />
二 手 车 曾 发 生 过 重 大 事 故 而 遭 受 严 重 毁 损 ,<br />
其 中 比 例 最 高 的 , 当 属 每 年 风 灾 洪 灾 过 后 混<br />
入 市 场 的 泡 水 车 。 买 到 一 台 泡 水 车 通 常 意 味<br />
着 处 理 不 完 的 小 毛 病 与 车 体 锈 蚀 问 题 , 消 费<br />
者 买 了 车 后 必 须 频 繁 进 出 修 理 厂 , 造 成 金 钱<br />
和 精 神 上 的 双 重 损 失 。<br />
另 一 方 面 , 车 主 在 出 售 旧 车 时 , 却 又 难 免 会<br />
遭 到 买 方 的 质 疑 , 结 果 是 买 卖 双 方 都 担 心 疑<br />
虑 , 耗 费 许 多 时 间 成 本 , 可 以 说 二 手 车 交 易<br />
让 买 卖 双 方 既 期 待 、 又 怕 受 伤 害 。<br />
As the world’s economy slows down, pre-owned cars have<br />
become a popular choice among car buyers. Interest in new cars<br />
is shrinking in Taiwan while the demand for pre-owned cars has<br />
bucked the trend and increased by 10%. In Mainland China,<br />
the demand for new cars has been consistently high for the<br />
past twelve years. With overall car ownership climbing steadily,<br />
China’s pre-owned car market is flourishing with double-digit<br />
growth. Despite this global surge in popularity, there has been a<br />
marked increase in the number of disputes displayed in the news<br />
involving the buying and selling of pre-owned cars, including<br />
sellers manipulating mileage history and keeping mum about<br />
major accidents and damage. The most common problem has<br />
been waterlogged cars entering the pre-owned car market after<br />
sustaining wind and rain damage. These cars often have so many<br />
irresolvable problems and rust issues that the unfortunate buyers<br />
end up paying a lot for repairs, which can add up to serious<br />
monetary loss and stress.<br />
The owners of pre-owned cars who wish to sell them also suffer<br />
from the growing doubts of potential buyers and this distrust leads<br />
to unnecessary losses, both of time and money. Pre-owned car<br />
sales are highly anticipated events where both parties are afraid to<br />
get hurt.
06 ALIVE 时 讯<br />
TUV.COMMUNICATION<br />
TUV.COMMUNICATION 07<br />
买 二 手 车 , 只 能 碰 运 气 !?<br />
Is Luck the Only Factor When Buying a Pre-Owned Car?<br />
二 手 车 认 证 正 在 起 步<br />
Certification of Pre-Owned Cars<br />
购 买 二 手 车 需 要 注 意 的 细 节 有 许 多 , 除 了<br />
There are many things to consider<br />
During the sales process, in addition<br />
CPO (Certified Pre-owned car) 认 证 二<br />
A certified pre-owned car (CPO) is<br />
more professional and capable of<br />
产 权 等 关 于 法 律 的 内 容 外 , 更 重 要 的 是 对<br />
车 况 的 掌 握 , 但 并 不 是 每 个 人 都 知 道 如 何<br />
选 购 质 量 优 良 又 安 全 可 靠 的 二 手 车 。 由<br />
于 保 养 与 使 用 方 式 的 不 同 , 每 辆 车 的 状 况<br />
与 质 量 都 不 尽 相 同 。 调 查 结 果 显 示 , 多 数<br />
人 在 购 买 二 手 车 时 会 寻 求 “ 懂 车 ” 的 亲 朋<br />
好 友 的 协 助 。 然 而 一 般 人 大 多 着 重 检 查 车<br />
辆 外 观 及 引 擎 问 题 , 许 多 重 大 的 车 身 结 构<br />
损 害 必 须 检 查 车 辆 底 盘 才 能 发 现 , 尤 其 是<br />
现 在 的 汽 车 结 构 复 杂 且 庞 大 , 车 辆 本 身 所<br />
呈 现 的 各 种 状 况 或 痕 迹 所 透 露 的 可 能 的 问<br />
题 , 都 需 要 经 验 丰 富 的 专 业 检 测 工 程 师 来<br />
判 断 。<br />
when buying a pre-owned car.<br />
In addition to the legal issue of<br />
ownership, buyers must be able to<br />
assess the condition of the cars they<br />
want to buy. However, not every<br />
buyer knows how to evaluate whether<br />
a car is safe, reliable and in good<br />
condition. Every driver maintains<br />
and uses their car differently, so the<br />
quality and condition of pre-owned<br />
cars differ significantly. According to a<br />
recent survey, many potential buyers<br />
rely on friends and family members<br />
who “know cars” when shopping for a<br />
to the buyer and seller, the dealer also<br />
plays an important role. Pre-owned<br />
car dealers sustain their businesses by<br />
selling and buying pre-owned cars.<br />
A responsible dealer will make the<br />
necessary repairs before selling a preowned<br />
car to a customer. However,<br />
shrinking profits have led many<br />
dealers to cover up faults in an effort<br />
to increase profits. This is why many<br />
potential sellers doubt dealers’ sales<br />
pitches. The prevalence of dishonest<br />
dealers have made it difficult for<br />
trustworthy dealers to build win-<br />
手 车 是 近 十 余 年 来 欧 美 车 辆 市 场 的 新 趋<br />
势 , 也 就 是 那 些 经 过 车 辆 原 厂 家 盖 章<br />
鉴 定 的 二 手 车 。 以 美 国 为 例 , 根 据 J.D<br />
Power 2006 年 的 二 手 车 市 场 调 查 报 告 ,<br />
虽 然 检 验 合 格 的 二 手 车 售 价 与 同 年 份 的<br />
车 型 相 比 平 均 高 出 1680 美 元 , 但 消 费 者<br />
仍 然 愿 意 花 较 高 的 价 格 购 买 。 原 因 就 在<br />
于 欧 美 国 家 的 消 费 者 把 CPO 当 作 是 质 量<br />
与 价 值 的 保 证 。CPO 这 股 风 潮 已 经 在 世<br />
界 各 地 产 生 影 响 , 特 别 是 在 经 济 发 展 相<br />
对 稳 定 的 亚 洲 区 。 台 湾 的 二 手 车 认 证 广<br />
告 近 日 来 频 繁 出 现 在 电 视 上 , 不 难 看 出<br />
汽 车 市 场 的 另 类 商 机 。<br />
one that has achieved the necessary<br />
inspection and been certified as being<br />
of acceptable quality. In the past ten<br />
years, CPOs have become increasingly<br />
popular in the USA and Europe. For<br />
example, in the USA, CPOs make<br />
up near 50% of the pre-owned car<br />
demand. According<br />
to J.D. Power’s<br />
2006 market<br />
report<br />
for the<br />
pre-owned<br />
car market,<br />
conducting high-quality inspections,<br />
can only inspect their own fleet. Thus,<br />
the inspection coverage is limited and<br />
the cost of inspection is high.<br />
二 手 车 交 易 , 除 了 买 卖 双 方 外 , 二 手 车 行<br />
是 另 一 个 关 键 角 色 。 二 手 车 行 依 靠 二 手 车<br />
的 交 易 来 维 持 营 运 , 若 是 车 行 自 行 验 出 二<br />
手 车 有 问 题 , 有 良 心 的 车 行 会 在 整 修 后<br />
卖 出 该 车 或 是 告 知 顾 客 , 但 该 二 手 车 的 买<br />
卖 利 润 就 会 下 降 , 而 有 些 车 行 为 谋 取 暴 利<br />
则 有 可 能 会 刻 意 隐 瞒 实 情 。 因 为 牵 涉 到 销<br />
售 利 益 , 消 费 者 难 免 对 车 商 的 说 法 打 些 折<br />
扣 , 而 对 于 诚 信 的 二 手 车 商 而 言 , 如 何 建<br />
立 公 信 力 赢 得 消 费 者 的 信 任 就 成 了 当 务 之<br />
急 。<br />
pre-owned car. Buyers are often more<br />
concerned about a car’s exterior and<br />
engine, but many potential problems<br />
can arise from a faulty infrastructure<br />
or chassis. These hidden faults can<br />
only be discovered by a professional<br />
inspection. This is especially true with<br />
many of the cars in the market today,<br />
which have become increasingly large<br />
and complex.<br />
win relationships with customers<br />
because winning back customers’ trust<br />
becomes a huge headache.<br />
目 前 中 国 大 陆 地 区 主 要 是 由 整 车 厂 直 接<br />
经 营 或 者 授 权 的 4S 店 提 供 二 手 车 质 保 服<br />
务 , 但 由 于 国 内 的 诚 信 体 制 不 完 善 , 这<br />
些 4S 店 是 认 证 方 , 也 是 经 营 方 , 相 当 于<br />
既 是 运 动 员 又 是 裁 判 员 。 由 厂 家 主 导 推<br />
出 的 品 牌 二 手 车 , 直 接 的 动 机 是 为 了 争<br />
取 更 多 的 新 车 用 户 , 公 平 性 相 对 较 差 。<br />
此 外 , 品 牌 经 销 商 在 鉴 定 评 估 系 统 方 面<br />
专 业 化 程 度 高 , 但 仅 限 于 本 品 牌 车 辆 ,<br />
范 围 狭 窄 , 且 价 格 偏 高 。<br />
2008 年 , 中 国 大 陆 某 二 手 车 网 站 与 中 国<br />
机 动 车 辆 安 全 鉴 定 检 测 中 心 ( 简 称 中 国<br />
CPOs cost<br />
US$1,680<br />
more than<br />
normal preowned<br />
cars of the<br />
same age. Despite the<br />
cost difference, consumers are still<br />
willing to pay more because buyers<br />
in Europe and the USA see a CPO<br />
as a more reliable, safer option that<br />
translates into a better value for their<br />
money. CPO sales are also picking<br />
up all over the world, especially in<br />
the most economically stable Asian<br />
regions. For example, in Taiwan,<br />
In 2008, a famous Chinese preowned<br />
car website collaborated with<br />
the China Motor Vehicle Safety<br />
Inspection Centre (known as the<br />
VIC) to establish the Third-Party Pre-<br />
Owned Car Inspection Body. With<br />
its arrival, dealers noted that paying<br />
for inspections and certifications,<br />
while not a problem for large-scale<br />
车 检 中 心 ) 共 同 成 立 了 “ 二 手 车 第 三 方<br />
frequent advertisements confirm the<br />
dealers with the necessary capital,<br />
权 威 认 证 ” 机 构 。 不 过 , 有 经 纪 公 司 的<br />
CPO market as a lucrative business<br />
might prove difficult for small players<br />
老 板 认 为 , 第 三 方 认 证 机 构 的 检 测 和 认<br />
证 需 要 缴 纳 一 定 的 费 用 , 对 于 有 实 力 的<br />
经 纪 公 司 而 言 没 有 大 问 题 , 而 市 场 上 经<br />
营 的 大 部 分 都 是 小 经 纪 公 司 , 资 金 本 来<br />
就 不 多 , 能 省 则 省 , 要 让 他 们 去 做 这<br />
种 认 证 , 比 较 难 。 如 果 让 消 费 者 自 掏 腰<br />
包 , 又 会 增 加 购 车 成 本 。 其 次 , 由 于 该<br />
网 络 平 台 自 身 也 涉 足 交 易 , 消 费 者 很 容<br />
易 联 想 到 认 证 单 位 与 交 易 市 场 两 者 间 存<br />
在 利 益 关 系 , 这 从 本 质 上 没 有 改 变 其 认<br />
证 的 资 格 , 操 作 方 式 换 汤 不 换 药 , 对 整<br />
个 行 业 的 健 康 发 展 也 未 能 起 到 实 质 的 作<br />
opportunity.<br />
In China, the party responsible<br />
for guaranteeing the quality of a<br />
pre-owned car is the original car<br />
manufacturer or its designated 4S<br />
shop. However, the integrity of this<br />
system is imperfect because the 4S<br />
shops are the certifiers and remain<br />
oriented to pre-owned car sales. The<br />
situation is similar to a player on a<br />
competitive sports team also being<br />
the umpire. Car manufacturers who<br />
with limited capital who needed to<br />
keep costs to a minimum. Likewise,<br />
encouraging smaller dealers to pay<br />
for third-party inspection services<br />
is also problematic because the cost<br />
of inspection is transferred to the<br />
potential buyer, which drives up<br />
the price of the car. Buyers have<br />
also tended to be suspicious of the<br />
inspection body’s motives because<br />
they believe that the certification<br />
body and transaction market are<br />
profit-oriented. As a result, the<br />
用 。 因 此 , 要 让 消 费 者 完 全 信 服 , 需 要<br />
promote their own pre-owned cars<br />
collaboration was not well received.<br />
确 保 “ 第 三 方 ” 真 正 的 独 立 性 , 同 时 不<br />
also have suspicious motives because<br />
Clearly, for buyers to trust an<br />
断 强 化 其 权 威 性 和 公 信 力 。<br />
their ultimate objective is to sell<br />
new cars. Car manufacturers, while<br />
inspection body, it must be 100%<br />
independent and unbiased.
08 ALIVE 时 讯<br />
TUV.COMMUNICATION 09<br />
二 手 车 独 立 第 三 方 认 证 , 安 心 信 赖 的 选 择<br />
Achieve Peace of Mind through Independent<br />
Third-Party Pre-Owned Car Inspection<br />
目 前 市 场 上 推 出 的 二 手 车 检 测 服 务 可 谓 琳<br />
琅 满 目 , 从 汽 车 原 厂 到 车 商 联 盟 纷 纷 投 入<br />
检 测 市 场 抢 占 先 机 。 然 而 在 众 多 服 务 商<br />
中 , 独 立 第 三 方 认 证 机 构 以 其 专 业 及 中 立<br />
的 角 色 , 最 受 青 睐 。<br />
通 过 第 三 方 认 证 机 构 检 测 二 手 车 , 有 以 下<br />
优 点 :<br />
• 提 供 二 手 车 完 整 车 况 , 为 车 辆 的 安 全<br />
与 质 量 把 关<br />
• 确 保 交 易 公 平 , 避 免 买 卖 纠 纷<br />
• 提 供 购 买 后 所 需 的 保 养 及 维 修 项 目 信 息<br />
• 不 涉 买 卖 利 益 的 专 业 检 测 , 可 以 为 消<br />
费 者 提 供 经 济 实 惠 的 选 择<br />
• 不 涉 买 卖 利 益 的 专 业 报 告 , 可 以 为 车<br />
主 提 出 质 量 证 明 , 解 决 买 方 对 车 况 的 疑 虑<br />
• 二 手 车 检 测 服 务 不 仅 适 合 买 卖 双 方 ,<br />
也 能 加 速 成 交 速 度 , 为 车 商 创 造 更 多<br />
价 值<br />
特 别 要 提 醒 消 费 者 的 是 , 尽 管 认 证 是 购 买<br />
二 手 车 的 重 要 保 障 , 但 市 场 上 不 少 二 手 车<br />
商 也 都 标 榜 “ 自 己 的 二 手 车 通 过 认 证 ”,<br />
但 光 凭 “ 认 证 ” 这 两 个 字 可 不 够 , 主 要 是<br />
因 为 检 测 的 项 目 琳 琅 满 目 , 一 部 通 过 “ 无<br />
事 故 ” 认 证 的 二 手 车 , 并 不 能 保 证 不 是 泡<br />
水 车 , 所 以 消 费 者 在 选 购 二 手 车 时 , 务 必<br />
Currently, there are many pre-owned<br />
car certification services in the market<br />
offered by original car manufacturers<br />
and associations. There are also thirdparty<br />
certification bodies that are 100%<br />
independent, professional, unbiased<br />
and increasingly popular among<br />
buyers.<br />
Independent third-party pre-owned car<br />
inspection bodies have the following<br />
advantages:<br />
• Provide a complete condition<br />
evaluation of pre-owned cars to<br />
guarantee safety and quality<br />
• Guarantee sale integrity and prevent<br />
transaction disputes<br />
• Provide post-sale car maintenance<br />
and repair information<br />
• Provide professional and unbiased<br />
inspection services at an affordable cost<br />
• Provide professional and unbiased<br />
inspection reports that can be used as<br />
proof of quality for sellers to resolve<br />
the doubts of buyers<br />
• Quicken the sales process for sellers<br />
and buyers, thus adding value to car<br />
dealers and manufacturers.<br />
台 湾 德 国 莱 茵 TÜV 传 承 德 国 总 部 逾 百<br />
年 的 车 辆 检 测 经 验 , 以 独 立 第 三 方 检<br />
测 认 证 机 构 的 角 色 , 开 发 出 了 一 套 精<br />
细 的 检 测 项 目 , 专 业 的 检 测 团 队 更<br />
会 根 据 丰 富 的 经 验 来 为 您 的 车 辆 安 全<br />
把 关 。 我 们 只 做 检 测 而 不 参 与 车 辆<br />
交 易 , 给 买 卖 双 方 提 供 客 观 重 要 的 参<br />
考 依 据 。 在 台 湾 , 我 们 的 专 业 工 程 师<br />
可 针 对 车 辆 的 内 装 及 外 观 、 底 盘 、<br />
引 擎 与 动 态 测 试 等 160 余 项 检 测 项 目<br />
进 行 严 谨 的 检 验 与 评 估 。 检 测 完 成 后<br />
会 提 供 一 份 检 测 报 告 , 内 容 涵 盖 车 辆<br />
安 全 与 品 质 的 重 要 信 息 , 作 为 维 修 与<br />
改 善 的 参 考 。 此 外 , 凡 是 经 我 们 检 验<br />
合 格 的 车 辆 就 可 获 得 “ 德 国 莱 茵 TÜV<br />
二 手 车 检 测 合 格 标 识 (TÜV Rheinland<br />
Inspected)”, 消 费 者 可 以 安 心 选 购 。<br />
第 三 方 认 证 的 风 潮 也 在 登 陆 中 国 大<br />
陆 。 自 从 几 年 前 商 务 部 颁 布 《 二 手 车<br />
流 通 管 理 办 法 》 后 , 二 手 车 市 场 一 直<br />
就 在 呼 唤 第 三 方 认 证 体 系 。 在 欧 美 、<br />
日 本 等 二 手 车 交 易 市 场 成 熟 国 家 , 第<br />
三 方 认 证 不 仅 得 到 业 内 认 可 , 同 时 也<br />
获 得 国 家 强 制 要 求 执 行 。 这 些 成 熟 市<br />
场 以 政 府 的 有 效 管 理 和 行 业 严 格 自 律<br />
为 前 提 , 以 第 三 方 专 业 认 证 为 保 证 ,<br />
Empowered with over one hundred<br />
years of vehicle inspection<br />
experience, TÜV Rheinland has<br />
developed a stringent set of tests<br />
in Taiwan, ensuring the safety<br />
of your vehicle with a team of<br />
highly qualified experts with rich<br />
experience. Being dedicated in<br />
inspections only and not vehicle<br />
transactions means that we are<br />
able to provide buyers and sellers<br />
with an objective, unbiased point<br />
of reference. In Taiwan, our<br />
engineers help buyers and sellers<br />
perform more than 160 tests on<br />
car interiors, exteriors, chassis,<br />
engines and dynamic testing.<br />
Upon completion of testing, a test<br />
report is issued, encompassing<br />
important information about<br />
vehicle safety and quality to serve<br />
as a reference for maintenance<br />
and improvements. In addition,<br />
pre-owned cars that have passed<br />
our certification receive the TÜV<br />
Rheinland Inspected quality mark,<br />
indicating them as safe purchases<br />
for consumers.<br />
nations with a mature secondhand<br />
automobile market, such as<br />
Europe, the US, and Japan, the 3rd<br />
party certification is recognised<br />
within the industry, and more<br />
important there are mandatory<br />
national requirements. Built on<br />
the basis of effective governmental<br />
administration and strict industry’s<br />
self-discipline and guaranteed by<br />
professional 3rd party certification<br />
and diverse sales channels, these<br />
markets have formed an economy<br />
of scale for the second-hand vehicle<br />
market and effectively balanced<br />
the market supply and demand<br />
with low prices and reliable quality.<br />
In 2010, the sales ratio of new to<br />
second-hand German automobile<br />
was 1:2.2 while the new and used<br />
automobile sales ratio in China was<br />
only 1:0.3. As car ownership climbs,<br />
the positive development of the<br />
second-hand automobile market in<br />
China will be an important issue for<br />
relevant units.<br />
清 楚 了 解 其 通 过 认 证 的 项 目 , 才 不 会<br />
又 陷 入 “ 认 知 不 同 ” 的 窘 境 , 白<br />
花 了 冤 枉 钱 。<br />
We want to remind consumers that<br />
while certification is an indication of<br />
quality, they must remain vigilant<br />
about the misleading information<br />
provided by some dealers who label<br />
their pre-owned cars as having passed<br />
an in-house inspection, which may<br />
not be true or adequate. Car inspection<br />
includes many aspects and pre-owned<br />
cars that have passed “non-accident<br />
damage” inspections may not offer<br />
the assurance that they are not<br />
waterlogged. Buyers must<br />
understand what inspection<br />
tests the car has gone<br />
through and whether<br />
they were adequate.<br />
Otherwise, they<br />
may be caught<br />
unaware and<br />
waste their<br />
money.<br />
以 多 样 的 销 售 渠 道 为 手 段 , 形 成 二 手<br />
车 市 场 的 规 模 经 济 , 凭 借 低 廉 的 价 格<br />
和 可 靠 的 质 量 , 有 效 地 平 衡 了 市 场 供<br />
求 。2010 年 , 德 国 新 车 与 二 手 车 销 量<br />
比 为 1:2.2, 而 同 期 中 国 的 新 旧 比 例 只<br />
有 1:0.3。 随 着 汽 车 保 有 量 的 不 断 攀<br />
升 , 如 何 引 导 国 内 二 手 车 市 场 的 健 康<br />
发 展 将 是 有 关 部 门 的 重 要 课 题 。<br />
The trend of 3rd party<br />
certification has now being<br />
popular in Mainland China.<br />
Since the Ministry of Commerce<br />
of China announced Measures<br />
for the Administration of the<br />
Circulation of Second-hand<br />
Automobiles a few years ago,<br />
the second-hand automobile<br />
market has continually<br />
sought out a system for<br />
3rd party certification. In
10 TECHNICAL EXPERTISE 技 术 专 题 TUV.COMMUNICATION 11<br />
Groundbreaking New Procedure for Accurate Power<br />
Measurements of High Capacitance PV Modules<br />
The power rating of photovoltaic (PV)<br />
modules is commonly performed in<br />
solar simulators and is considered the<br />
backbone of PV evaluation. However,<br />
the power measurement of high<br />
efficiency crystalline silicon (c-Si)<br />
technologies, specifically back-contact<br />
or heterojunction, has been proven<br />
a challenge for the PV community<br />
for the past two decades with test<br />
houses reporting significantly different<br />
nominal power for the same test<br />
conventional pulsed simulators from<br />
short-circuit (ISC) to open-circuit<br />
(VOC) conditions. The data acquisition<br />
is performed in a single flash pulse,<br />
whose duration can be as short as<br />
10ms. What makes this method so<br />
innovative is that it introduces time<br />
as an independent variable in the IV<br />
measurement. Dynamic IV has been<br />
experimentally verified against steadystate<br />
IV measurements (measurements<br />
under permanent simulated sunlight)<br />
For years, high-efficiency crystalline<br />
technologies such as back contact or<br />
heterojunction have been the topic<br />
for scientists in research laboratories.<br />
Recently, however, equipment<br />
manufacturers have also started to focus<br />
on these technologies and module<br />
manufacturers are implementing<br />
them. Therefore, there is an increasing<br />
need for the accurate rating of highefficiency<br />
c-Si modules.<br />
光 伏 ( PV) 组 件 的 功 率 等 级 通 常 在 太<br />
阳 能 模 拟 器 中 测 得 , 同 时 也 是 光 伏 评 估<br />
的 核 心 要 素 。 然 而 , 在 过 去 至 少 二 十 年<br />
里 , 高 效 率 晶 体 硅 技 术 ( 尤 其 是 背 接 触<br />
型 或 异 质 结 型 ) 的 功 率 测 量 一 直 是 光 伏<br />
产 业 面 临 的 一 大 难 题 。 对 于 采 用 此 类 技<br />
术 的 相 同 测 试 样 本 , 各 测 试 机 构 得 出 的<br />
标 称 功 率 往 往 存 在 明 显 差 异 。<br />
测 量 偏 差 在 很 大 程 度 上 归 因 于 被 测 太 阳<br />
能 电 池 的 内 部 电 容 , 它 比 典 型 的 工 业 硅<br />
太 阳 能 电 池 高 出 几 个 数 量 级 。 在 施 加 电<br />
压 或 光 强 变 化 时 , 该 电 容 会 导 致 电 池 反<br />
应 滞 后 , 从 而 在 高 容 性 组 件 的 电 流 电 压<br />
特 性 (IV) 测 量 中 造 成 很 大 的 误 差 。<br />
虽 然 在 脉 冲 时 间 很 长 ( 大 于 100 毫 秒 )<br />
的 太 阳 能 模 拟 器 中 进 行 测 量 能 够 解 决 这<br />
一 问 题 , 但 这 种 方 法 不 仅 成 本 高 昂 , 同<br />
时 还 会 因 组 件 变 热 而 导 致 其 他 问 题 。 一<br />
些 科 学 家 已 经 分 别 提 出 在 脉 冲 模 拟 器 中<br />
精 确 测 量 高 容 性 组 件 功 率 的 替 代 方 法 。<br />
这 些 方 法 大 多 基 于 逐 点 或 多 截 面 追 踪 基<br />
础 上 对 IV 进 行 分 割 , 并 将 测 量 时 间 延 长<br />
至 100 毫 秒 以 上 。 虽 然 有 效 , 但 由 于 氙<br />
灯 闪 烁 之 间 的 停 滞 时 间 相 当 长 , 因 而 非<br />
常 耗 时 。 因 此 , 这 些 方 法 对 产 业 内 的 组<br />
件 评 级 造 成 了 严 重 制 约 。<br />
我 们 已 经 开 发 出 一 种 全 新 方 法 , 利 用<br />
传 统 脉 冲 模 拟 器 从 短 路 (ISC) 到 开 路<br />
( VOC) 条 件 实 现 快 速 而 精 确 的 IV 测<br />
量 。 数 据 采 集 在 一 次 闪 光 脉 冲 下 完 成 ,<br />
其 持 续 时 间 可 短 至 10 毫 秒 。 这 种 方 法<br />
的 创 新 之 处 在 于 , 它 将 时 间 作 为 IV 测 量<br />
的 一 个 独 立 变 量 。 该 方 法 被 称 为 动 态 IV<br />
法 , 该 方 法 已 通 过 稳 态 IV 测 量 ( 在 稳 态<br />
模 拟 太 阳 光 源 下 进 行 的 测 量 ) 完 成 实 验<br />
性 验 证 , 表 现 出 极 佳 的 一 致 性 , 如 图 1<br />
所 示 。<br />
此 项 工 作 对 于 行 业 内 高 效 晶 体 硅 光 伏 组<br />
件 的 功 率 评 级 可 能 是 至 关 重 要 的 , 因 为<br />
它 可 能 会 对 组 件 的 定 价 带 来 潜 在 影 响 。<br />
到 目 前 为 止 , 高 效 晶 体 硅 光 伏 组 件 都 是<br />
利 用 常 规 方 法 在 生 产 线 中 进 行 评 级 ,<br />
这 可 能 会 造 成 对 组 件 实 际 功 率 的 明 显 低<br />
估 。 动 态 IV 法 测 量 的 应 用 可 使 此 类 损 失<br />
降 至 最 低 , 降 低 测 量 不 确 定 性 并 提 高 功<br />
率 评 级 的 可 信 度 。<br />
很 久 以 来 , 如 背 接 触 型 或 异 质 结 型 等 高<br />
效 晶 体 硅 技 术 都 是 科 学 家 实 验 研 究 的 主<br />
要 课 题 。 然 而 , 最 近 设 备 制 造 商 已 经 开<br />
始 重 点 关 注 这 些 技 术 , 同 时 组 件 制 造 商<br />
也 已 经 开 始 实 施 这 些 技 术 。 因 此 , 在 不<br />
久 的 将 来 对 高 效 晶 体 硅 组 件 进 行 精 确 评<br />
级 的 需 求 将 越 来 越 大 。<br />
目 前 , 我 们 的 专 家 正 在 开 展 该 项 目 的 进<br />
一 步 研 究 , 预 计 将 于 今 年 下 半 年 完 成 。<br />
图 1: 不 同 测 量 技 术 下 高 电 容 组 件 A 的<br />
IV 特 性 比 较 。 黑 色 IV 曲 线 在 稳 态 条 件<br />
下 获 得 , 扫 描 时 间 为 100 毫 秒 。 红 色<br />
IV 曲 线 在 直 接 单 次 闪 光 测 量 条 件 下 获<br />
得 , 扫 描 时 间 为 10 毫 秒 , 明 显 低 估 了<br />
组 件 性 能 。 蓝 色 数 据 点 则 代 表 动 态 IV<br />
曲 线 , 扫 描 时 间 也 为 10 毫 秒 , 与 稳 态<br />
特 性 相 比 表 现 出 极 佳 的 一 致 性 。<br />
Figure 1: Comparison of the<br />
IV characteristics of a highcapacitive<br />
module A using different<br />
measurement techniques. The black<br />
IV curve was obtained in steadystate<br />
with a 100ms sweep-time.<br />
The red IV curve, obtained using a<br />
direct single flash measurement with<br />
a 10ms sweep-time, considerably<br />
underestimates module performance.<br />
The blue data points represent<br />
the Dynamic IV curve, performed<br />
in 10ms, which shows excellent<br />
agreement with the steady-state<br />
characteristics.<br />
specimens with such technologies.<br />
These measurement deviations have<br />
been largely attributed to the internal<br />
capacitance of the tested solar cells<br />
which is orders of magnitude higher<br />
than that of typical industrial silicon<br />
solar cells. This high capacitance causes<br />
hysteretic cell responses under varying<br />
applied voltage or light intensity.<br />
As a result, the current-voltage<br />
characteristics (IV) measurement of<br />
high capacitance modules is affected by<br />
significant errors.<br />
A solution to this problem lies in<br />
performing measurements within<br />
solar simulators with very long<br />
pulse times (>100ms). However, this<br />
would be very expensive and might<br />
introduce additional problems due<br />
to module heating. Several scientists<br />
have independently suggested<br />
alternative methods for accurately<br />
rating high capacitance modules in<br />
pulsed simulators, most of which rely<br />
on extending the measurement time<br />
to more than 100ms by segmenting<br />
the IV tracing on a point-by-point or<br />
multi-sectional basis. Such methods are<br />
effective but time-consuming because<br />
the rundown time between flashes for<br />
xenon lamps is significant. Therefore,<br />
they impose severe constraints on<br />
module rating in the industry.<br />
We have developed a novel method,<br />
Dynamic IV, for obtaining rapid<br />
and accurate IV measurements with<br />
and shown excellent agreement, as<br />
Figure 1 reveals.<br />
This work may prove essential to the<br />
power rating of high-efficiency c-Si<br />
PV modules in the industry because<br />
it could potentially affect module<br />
pricing. So far, high-efficiency c-Si<br />
PV modules are rated in production<br />
lines using conventional methods that<br />
may often considerably underestimate<br />
actual module power. The application<br />
of Dynamic IV measurement<br />
would minimise such losses, reduce<br />
measurement uncertainty and improve<br />
the confidence of rated power.<br />
Our experts are currently conducting<br />
further research on this project, which<br />
is expected to reach completion later<br />
this year.
12 TECHNICAL EXPERTISE 技 术 专 题<br />
TUV.COMMUNICATION 13<br />
近 几 年 , 随 着 机 械 式 停 车 设 备 的 广 泛 使 用 , 在 我 国 从 事 停 车 设 备 行 业 的 企 业 也 是 越 来 越<br />
多 。 与 此 同 时 , 也 有 不 少 品 牌 的 停 车 设 备 已 将 目 标 瞄 准 了 欧 盟 市 场 。 面 对 这 样 的 趋 势 , 我 们 在 此 为<br />
大 家 对 相 关 标 准 进 行 简 要 的 诠 释 。 目 前 欧 盟 标 准 中 和 机 械 式 停 车 设 备 相 关 的 是 EN 14010 Safety<br />
of Machinery —Equipment for Power Driven Parking of Motor Vehicles — Safety and<br />
EMC Requirements for Design, Manufacturing, Erection and Commissioning Stages,<br />
直 译 过 来 是 《 机 械 安 全 —— 动 力 驱 动 式 机 械 式 停 车 设 备 —— 设 计 、 制 造 、 安 装 和 使 用 中 的 安 全 和<br />
电 磁 兼 容 性 要 求 》。 相 比 我 国 停 车 设 备 的 标 准 , 这 个 标 准 在 很 多 方 面 都 大 不 相 同 , 值 得 所 有 停 车 设<br />
备 设 计 者 和 制 造 商 的 注 意 。<br />
欧 盟 机 械 式 停 车 设 备 标 准 简 介<br />
A Brief Introduction to EN 14010<br />
Recently, with the wide use and development of the domestic parking structure’s market, more<br />
and more companies and manufacturers have engaged in this industry. Meanwhile, some<br />
of them have even aimed at European markets. In this case, we would try our best to help<br />
them familiar with the related European standards. The latest European standard related with<br />
parking structure is EN 14010, “ Safety of Machinery —Equipment for Power Driven Parking<br />
of Motor Vehicles —Safety and EMC Requirements for Design, Manufacturing, Erection and<br />
Commissioning Stages”. Comparing with our national standards, this European differs a lot,<br />
which needs all designers and manufacturers’ understanding.<br />
严 格 的 门 禁 系 统<br />
Strict requirements for door locking system<br />
分 类 的 不 同<br />
Different classification<br />
在 EN 14010 中 , 对 于 自 动 停<br />
车 系 统 , 有 着 很 严 格 的 门 禁 系<br />
统 要 求 。 其 中 不 仅 有 关 于 各 类<br />
门 禁 系 统 所 选 用 的 门 的 类 型 ,<br />
还 有 对 于 锁 定 装 置 和 连 锁 装 置<br />
方 面 的 要 求 。 其 中 甚 至 有 关 于<br />
锁 定 装 置 锁 定 距 离 大 于 7mm<br />
的 要 求 。 这 些 对 于 我 国 市 场 上<br />
的 停 车 设 备 来 说 , 也 会 是 比 较<br />
大 的 考 验 。 另 外 , 在 进 行 认 证<br />
时 , 还 会 有 对 这 些 装 置 进 行 试<br />
验 的 要 求 。<br />
In EN 14010, for automatic<br />
parking system, there exists<br />
very detailed and strict door<br />
locking system requirements.<br />
The requirements mainly cover<br />
three areas: specific door type<br />
selection, locking system and<br />
interlock mechanism. Some<br />
of them are described in very<br />
details, e.g. the locking distance<br />
should be over 7mm. During<br />
certification, manufacturers<br />
need to provide necessary<br />
samples components for<br />
testing.<br />
EN 14010 中 对 停 车 设 备 的 分 类 和 我 国 的 分 类<br />
大 不 相 同 。EN 14010 中 只 将 停 车 设 备 分 成 自<br />
动 停 车 系 统 和 非 自 动 停 车 设 备 两 大 类 。 其 中 ,<br />
自 动 停 车 系 统 类 似 于 PCS 和 多 层 PPY 等 自 动 化<br />
程 度 较 高 , 且 在 各 出 入 口 安 装 了 门 禁 系 统 的 停<br />
车 设 备 ; 而 非 自 动 停 车 设 备 类 似 于 PJS 和 单 层<br />
PPY。 不 过 纵 观 整 个 国 内 市 场 , 几 乎 所 有 的 停<br />
车 设 备 的 操 作 都 不 是 “ 点 动 式 ” 的 , 这 个 不 符<br />
合 EN 14010 中 关 于 非 自 动 停 车 设 备 的 要 求 。<br />
这 里 所 谓 “ 点 动 式 ( hold-to-run) ”, 根 据 相 关<br />
的 定 义 , 就 是 指 只 有 当 手 动 操 作 装 置 动 作 时 机<br />
器 才 能 启 动 并 保 持 运 转 的 操 作 装 置 。 当 放 开<br />
时 , 该 手 动 操 作 装 置 能 自 动 回 复 到 停 止 位 置 。<br />
另 一 个 有 争 议 的 应 该 就 是 PSH 了 , 因 为 无<br />
论 将 PSH 划 到 哪 个 类 别 , 似 乎 都 不 能 满 足<br />
EN 14010 的 要 求 。 如 划 进 自 动 停 车 系 统 , 则<br />
几 乎 所 有 PSH 都 不 具 备 门 禁 系 统 的 要 求 ; 但 是<br />
如 划 进 非 自 动 停 车 设 备 , 则 PSH 必 须 改 成 “ 点 动<br />
式 ” 操 作 模 式 。<br />
There is a huge difference between the classification of this<br />
European standard and that of the Chinese standard. In EN<br />
14010, the parking structure is only divided into two groups:<br />
Automatic Parking System and Non-automatic Parking<br />
Equipment. Automatic parking system is very similar<br />
with those highly automatic types, like PCS and multi-lever<br />
PPY. Besides, gate and locking systems are also the essential<br />
component of the automatic parking system. On the other<br />
hand, non-automatic parking equipment is similar with PJS and<br />
single-lever PPY. However, nearly all the controls of the parking<br />
structures in domestic market are not “hold-to-run” type, which<br />
does not meet the requirement of EN 14010. “Hold-to-run”,<br />
according to the definition, means that the machine can only<br />
maintain running when the enable button is pressed. And the<br />
button will return to the off position after released.<br />
Another interesting topic relates with the very common type:<br />
PSH, which is quite difficult to classify. If PSH is classified as<br />
“Automatic Parking System”, none of them can meet the gate<br />
locking system requirements. But on the other side, if PSH is<br />
classified as “Non-automatic Parking System”, their control<br />
systems must be modified to “hold-to-run” style.
14 TECHINACL EXPERTISE 技 术 专 题<br />
TUV.COMMUNICATION 15<br />
安 全 系 统 的 “ 类 别 (Category)”<br />
Safety concept “Category”<br />
严 格 的 电 气 系 统 要 求<br />
Very strict electric requirements<br />
安 全 系 统 的 “ 类 别 ” 是 一 个 特 殊 的 概 念 , 指 的<br />
是 安 全 系 统 的 安 全 部 件 在 防 止 故 障 能 力 以 及 故<br />
障 条 件 下 后 续 行 为 方 面 的 分 类 , 它 通 过 部 件 的<br />
结 构 布 置 、 故 障 检 测 和 ( 或 ) 部 件 可 靠 性 实<br />
现 。 目 前 , 国 内 对 这 个 概 念 的 了 解 程 度 还 很<br />
低 。 虽 然 也 已 经 被 引 入 国 家 标 准 , 但 是 为 推 荐 标<br />
准 , 没 有 被 强 制 执 行 , 也 没 有 被 大 范 围 引 用 , 在<br />
停 车 设 备 的 定 检 和 监 检 中 , 也 从 来 没 有 要 求 。<br />
“ 类 别 ” 的 相 关 定 义 和 等 级 在 EN 954 中<br />
有 详 细 的 描 述 。 不 过 目 前 ,EN 954 已 被<br />
ISO 13849-1 淘 汰 。 比 “ 类 别 ” 更 具 体 的 “ 性 能<br />
等 级 ”(Performance Level) 也 可 能 会 被 引 入<br />
EN 14010 中 , 势 必 将 抬 高 停 车 设 备 安 全 技 术 壁<br />
垒 , 对 设 计 者 和 制 造 商 提 出 更 大 的 考 验 。<br />
如 果 运 用 EN 14010 来 对 停 车 设 备 进 行 认 证 , 设<br />
计 者 应 对 停 车 设 备 的 相 关 安 全 系 统 进 行 评 估 ,<br />
找 出 停 车 设 备 相 关 安 全 回 路 , 然 后 按 照 标 准 类<br />
别 的 定 义 和 等 级 来 对 各 个 安 全 回 路 作 出 评 级 ,<br />
考 察 是 否 满 足 标 准 的 要 求 。<br />
“Category” is a special concept, relating with the<br />
classification of the safety-related parts of a control system<br />
in respect of their resistance to faults and their subsequent<br />
behaviour in the fault condition, and which is achieved by<br />
the structural arrangement of the parts, fault detection and<br />
their reliability. Although this concept has been introduced<br />
in some national standard already, it is defined as optional<br />
standard and the concept itself is still very new to most<br />
domestic designers.<br />
The concept and classification of “Category” are defined in<br />
EN 954, which is currently expired by ISO 13849-1. With its<br />
expiration, the more specific concept “Performance Level”<br />
may be introduced to EN 14010 sooner or later. Thus, it will<br />
inevitably increase the technical safety barrier and ask a lot<br />
more on designers and manufacturers.<br />
When EN 14010 is applied during certification, designers<br />
need to rate the safety system of the parking structure,<br />
in order to decide whether the safety system meets the<br />
requirements.<br />
在 欧 盟 , 几 乎 所 有 的 机 械 设 备 都 会 引 用<br />
EN 60204 系 列 的 标 准 。 这 些 系 列 标 准 涵<br />
盖 了 设 备 上 电 气 系 统 的 各 个 部 分 , 对 电 源<br />
进 线 、 支 路 设 置 、 电 气 保 护 装 置 、 元 器 件<br />
的 选 择 、 接 地 接 零 保 护 、 接 线 方 式 、IP 等<br />
级 、 控 制 器 的 要 求 等 方 面 , 有 非 常 详 细 而<br />
严 格 的 要 求 。 这 不 仅 对 设 计 者 和 制 造 商 ,<br />
也 对 停 车 设 备 的 安 装 方 提 出 了 要 求 。 接 线<br />
不 规 范 、 端 子 不 牢 靠 、 色 标 混 乱 、 电 线 线<br />
径 不 足 、 跨 接 线 缺 失 、 电 气 系 统 IP 保 护 等<br />
级 不 足 等 都 是 经 常 出 现 的 问 题 。<br />
另 一 个 难 点 在 于 要 求 电 气 安 全 触 发 装 置<br />
为 “ 强 制 断 开 ” 的 模 式 。 这 虽 然 不 是 新 的<br />
概 念 , 但 在 我 国 确 并 没 有 这 方 面 的 要 求 ,<br />
所 以 很 多 设 计 者 和 安 装 人 员 并 不 清 楚 这 方<br />
面 的 概 念 。“ 强 制 断 开 ” 不 仅 需 要 采 购 符<br />
合 相 关 标 准 、 带 有 标 识 的 电 气 元 件 , 还<br />
应 注 意 接 线 和 触 发 方 式 。<br />
In EU, nearly every machinery standard quotes the serial standard<br />
EN 60204. This serial standard covers almost every part of the<br />
electrical system of the machine, from electric supply, sub-circuits,<br />
protective measurement, selection of the components, earth fault<br />
protection, wiring practices, IP protection, control systems, etc.<br />
They have built up requirements not only for all manufacturers,<br />
also for all installers. In practices, following problems are very<br />
common, which needs manufacturers and installers’ close<br />
attention: mix wiring, bad connection, puzzle color marker,<br />
inadequate wiring diameter, missing equipotential bonding,<br />
inadequate IP protection…<br />
Another important safety topic is “Compulsory Cut”. It is not a<br />
new concept, but there is no similar requirement from national<br />
standards. Therefore, it is still very new to many designers and<br />
manufacturers. To meet this requirement, just purchasing safety<br />
electric components with marks is far from enough, their wiring<br />
and actuation practices would be more crucial.<br />
随 机 资 料 的 要 求<br />
Use information requirements<br />
这 里 的 随 机 资 料 不 仅 包 含 使 用 说 明 书 , 还<br />
有 安 装 、 维 保 、 培 训 方 面 的 内 容 。 同 时 ,<br />
应 附 上 相 关 图 纸 ( 总 图 、 爆 炸 图 等 ), 其<br />
中 应 标 识 安 全 装 置 的 位 置 和 作 用 ; 还 应 对<br />
操 作 者 和 使 用 者 作 出 必 要 的 警 示 等 。 所<br />
有 的 这 些 资 料 都 必 须 是 英 语 和 安 装 当 地 语<br />
言 , 在 欧 盟 地 域 内 保 存 副 本 。<br />
Very different from national standards, European standards<br />
require a lot on use information documents. According to EN<br />
14010, manufacturers should provide not only user manual,<br />
but also instructions for installing, maintenance and training,<br />
together with necessary diagrams like main structural diagram,<br />
electric drawings and so on. Besides, a copy of these documents<br />
must be written in English and local languages, and must be<br />
preserved in the region of European Union.<br />
以 上 是 欧 盟 EN 14010 标 准 中 非 常 特 殊 的 技 术 要 求 的 大 致 内 容 , 希 望 能 够 帮 助 广 大 停 车 设 备 设 计 者 和 制 造 商 更 好 地 理 解 欧 盟<br />
标 准 , 为 打 开 欧 盟 市 场 做 好 准 备 。 如 需 了 解 更 多 , 请 联 系 工 业 服 务 部 吴 炜 俊 先 生 : +86 21 61081289, weijun.wu@shg.chn.tuv.com<br />
The above is the general introduction to EN 14010, and we hope that it could help parking structure designers and manufacturers<br />
to better understand EN standards and to prepare for entering the European market. For more information, contact<br />
Mr. Weijun Wu, +86 21 61081289, weijun.wu@shg.chn.tuv.com
16 TECHINIAL EXPERTISE 技 术 专 题<br />
TUV.COMMUNICATION 17<br />
灯 具<br />
进 入 日 本 市 场<br />
需 进 行 PSE 认 证<br />
PSE Certification Required for<br />
日 本 经 济 产 业 省 (Minister of Economy,<br />
Trade and Industry, METI) 于 2011 年 7<br />
月 1 日 公 布 了 《 关 于 修 订 电 器 用 品 安 全<br />
法 施 行 令 的 部 分 内 容 的 政 令 》。 根 据<br />
该 政 令 的 最 新 规 定 , 自 2012 年 7 月 1 日<br />
起 , 进 入 日 本 市 场 销 售 的 “LED 灯 泡 ”<br />
及 “LED 灯 具 ” 必 须 加 贴 圆 形 PSE 标<br />
识 。 这 表 示 “LED 灯 泡 ” 及 “LED 灯<br />
具 ” 成 为 了 《 电 器 用 品 安 全 法 》 管 制<br />
对 象 。 管 控 对 象 范 围 限 于 额 定 电 压 为<br />
100V~300V, 额 定 功 率 大 于 1W 以 及 使<br />
用 50Hz 和 60Hz 交 流 电 路 的 LED 灯 具 和 灯<br />
泡 。<br />
日 本 LED 产 品 认 证 的 安 全 和 电 磁 兼 容<br />
标 准 目 前 只 有 日 本 经 济 产 业 省 的 省 令 1<br />
项 , 省 令 2 项 (JIEC) 的 协 调 标 准 尚 未<br />
出 台 。 因 此 与 LED 相 关 的 IEC 标 准 不 在<br />
《 电 器 用 品 安 全 法 》 接 受 范 围 内 , 这 也<br />
意 味 着 从 2012 年 7 月 1 日 进 口 至 日 本 市<br />
场 的 LED 灯 泡 和 LED 灯 具 必 须 依 据 日 本<br />
省 令 1 项 的 技 术 基 准 制 造 。<br />
我 们 是 日 本 METI 认 可 的 评 估 机 构<br />
(ACAB), 可 以 直 接 执 行 省 令 1 项 的 相<br />
关 测 试 。 台 湾 实 验 室 可 以 直 接 颁 发 具 有<br />
公 信 力 的 报 告 , 审 核 时 间 短 且 申 请 流 程<br />
简 单 方 便 。 仅 需 一 次 测 试 、 一 次 文 件 准<br />
备 , 我 们 的 一 站 式 服 务 在 全 世 界 通 用 。<br />
日 本 是 全 球 最 大 的 LED 产 值 国 。 据 统 计 , 在 节 约 能 源 的 趋<br />
势 下 , 全 球 LED 市 场 年 增 长 率 正 逐 步 增 加 中 。<br />
Japan is the world’s largest LED producer by value, and the LED<br />
market has continued to grow each year due to the movement to<br />
conserve energy resources.<br />
On July 1, 2011, the Japanese<br />
Ministry of Economy, Trade and<br />
Industry (METI) published the<br />
“Partial Revision of the Cabinet<br />
Order by the Amendment to the<br />
Government Ordinance for the<br />
Electrical Appliances and Materials<br />
Safety Law.” The new amendment<br />
requires a round “PSE Mark” to<br />
be affixed to “LED Lamps” and<br />
“LED Electric Light Instruments”<br />
intended for sale in the Japanese<br />
market from July 1, 2012. “LED<br />
Lamps” and “LED Electric Light<br />
Instruments” have thus become<br />
regulated products under the<br />
Electrical Appliance and Material<br />
Safety Law (“DENAN Law”). Only<br />
LED lamps and light instruments<br />
with a voltage between 100V~300V<br />
and a power rating greater than<br />
1W that use 50Hz and 60Hz AC<br />
circuitry will be regulated.<br />
METI Ministerial Ordinance<br />
No. 1 is currently the only<br />
safety and electromagnetic<br />
compatibility standard for LED<br />
product certification in Japan. The<br />
harmonized standards for METI<br />
Ministerial Ordinance No. 2 (JIEC)<br />
have not yet been published. For<br />
this reason, the IEC standard for<br />
LEDs is not accepted under the<br />
DENAN Law. All LED light bulbs<br />
and LED electric light instruments<br />
imported into Japan after July 1,<br />
2012, must therefore conform to<br />
the Technical Requirements of<br />
METI Ministerial Ordinance No. 1.<br />
We are an Authorized Conformity<br />
Assessment Body (ACAB)<br />
approved by Japan’s METI, and<br />
can carry out tests required under<br />
METI Ministerial Ordinance No. 1.<br />
Test reports are accredited and can<br />
be issued in Taiwan, shortening<br />
and simplifying the application<br />
process. Our one-stop services<br />
provide one-time testing and onetime<br />
documentation preparation<br />
that is accepted across the world.
18 TECHNICAL EXPERTISE 技 术 专 题<br />
TUV.COMMUNICATION 19<br />
美 国 能 源 部 最 新 提 议 针 对<br />
外 接 电 源 供 应 器 (EPS)<br />
将 能 效 等 级 提 升 到 六 级<br />
U.S. Department of Energy (DoE)<br />
Proposes More Stringent Efficiency<br />
Level VI for External Power Suppliess<br />
美 国 能 源 部 在 2012 年 3 月 7 日 发 布 了 最 新 的 “ 法 规 制 定 提<br />
议 公 告 (NOPR)”, 针 对 A 类 EPS 的 能 源 保 护 标 准 以 及 非 A 类 EPS 的 新<br />
能 源 保 护 标 准 提 出 了 新 的 建 议 。 能 效 等 级 将 从 等 级 四 一 举 提 升 到 了 等<br />
级 六 , 比 现 在 由 能 源 之 星 和 欧 盟 ErP 指 令 制 定 的 最 高 要 求 等 级 五 更 为 严<br />
格 。 这 个 公 告 内 容 明 显 加 强 和 扩 大 了 目 前 EPS 的 最 低 能 效 要 求 范 围 , 将<br />
冲 击 所 有 EPS 制 造 商 。 如 果 获 得 通 过 , 这 些 提 议 标 准 将 适 用 于 2013 年 7<br />
月 1 日 开 始 在 美 国 制 造 或 进 口 到 美 国 的 产 品 。<br />
On March 7th 2012, DOE issued a Notice of Proposed Rulemaking<br />
(NOPR) which will impact EPS manufacturers. DOE proposes<br />
amended energy conservation standards for Class A EPSs and<br />
new energy conservation standards for non-Class A EPSs. The<br />
efficiency level will be increased from current level IV to level VI<br />
which is even stricter than level V from Energy Star and EU<br />
ErP efficiency requirements. These proposed<br />
standards, if adopted, would apply<br />
to products manufactured in, or<br />
imported into, the United States on<br />
or after July 1, 2013.<br />
重 要 改 变<br />
Major Changes:<br />
1. 扩 大 外 接 电 源 供 应 器 范 围<br />
新 提 案 包 含 7 大 产 品 类 别 。 原 A 类 下 的<br />
基 本 电 压 输 出 EPS 已 被 改 为 B 类 (AC-<br />
DC) 与 D(AC-AC) 类 , 同 时 在 能 源 之 星<br />
中 被 界 定 为 低 电 压 EPS(550 毫 安 ) 则 被 归 入<br />
为 C 类 (AC-DC) 和 E 类 (AC-AC) 产<br />
品 。 另 外 , 美 国 能 源 部 破 例 将 多 重 输<br />
出 电 源 及 输 出 电 源 大 于 250 瓦 功 率 的 产<br />
品 分 别 划 入 X 与 H 类 。 最 后 , 在 实 际 应<br />
用 中 需 要 通 过 内 置 电 池 才 可 供 电 给 终<br />
端 产 品 的 EPS 则 被 定 义 为 N 类 产 品 。<br />
2. 提 高 效 率 要 求<br />
针 对 主 动 模 式 下 的 平 均 效 率 和 无 负<br />
载 功 耗 , 美 国 能 源 部 将 提 高 EPS 制<br />
造 商 的 能 效 等 级 。 与 现 行 的 等 级 五<br />
(87%,0.3W) 相 比 , 主 动 平 均 效 率<br />
将 提 高 到 88%, 而 无 负 载 功 耗 将 降<br />
低 至 0.1-0.21W。 这 必 将 对 EPS 制 造<br />
商 产 生 重 大 影 响 。<br />
1. Expanding scope of EPS<br />
The new proposal contains seven product groups. The<br />
original Class A has been changed to Class B (AC-DC)<br />
and D (AC-AC) for output with basic voltage EPSs.<br />
It also adopts low voltage EPSs with output voltage<br />
250W) as Class X and H, respectively. Finally, DOE<br />
includes the EPS that can’t power a consumer product<br />
without the assistance of the product’s battery, the<br />
EPS falls into product Class N.<br />
2. Tightened Efficiency Requirements<br />
The DoE is tightening the efficiency level for EPS<br />
manufacturers, in both active mode average efficiency<br />
and no-load power consumption. Higher active<br />
efficiency of 88% and lower no load consumption<br />
power 0.1-0.21W than current level V requirement<br />
(87%, 0.3W). It will certainly cause a significant impact<br />
of EPS manufacturers.
20 TECHNICAL EXPERTISE 技 术 专 题<br />
TUV.COMMUNICATION 21<br />
我 们 的 服 务<br />
我 们 可 依 据 最 新 标 准 提 供 测 试 与 认 证 服 务 , 包 含 下 列 国 家 / 区 域 的 要 求 :<br />
CB 体 系 :IEC 60950-1:2005/A1:2009<br />
德 国 GS 标 识 或 Bauart 标 识 :DIN EN 60950-1:2006/A12:2011<br />
TÜV T 标 识 :BS EN 60950-1:2006/A12:2011<br />
欧 洲 CE 标 识 :EN 60950-1:2006/A12:2011<br />
建 议 您 尽 快 更 新 既 有 证 书 以 符 合 最 新 的 要 求 。<br />
Our servies<br />
Our services are in compliance with the newest standards, including:<br />
CB scheme: IEC 60950-1:2005/A1:2009<br />
German GS mark or Bauart mark: DIN EN 60950-1:2006/A12:2011<br />
TÜV T mark: BS EN 60950-1:2006/A12:2011<br />
Europe CE marking: EN 60950-1:2006/A12:2011<br />
We recommend that all existing certificates be updated as soon<br />
as possible to meet the latest requirements.
22 FEATURED SERVICE 动 态 与 服 务<br />
TUV.COMMUNICATION 23<br />
解 析 能 源 管 理 之<br />
4大 误 区<br />
Major Energy Management<br />
Misunderstandings<br />
在 国 家 节 能 减 排 的 政 策 推 动 下 , 各 地 的 节 能 咨 询 服 务 公 司 如 雨 后 春 笋<br />
般 出 现 在 市 场 上 , 争 相 从 这 块 大 蛋 糕 上 分 一 杯 羹 。 无 奈 “ 雷 声 大 , 雨 点 小 ”, 许<br />
多 制 造 商 对 能 源 管 理 的 认 识 和 意 识 仍 相 当 薄 弱 , 造 成 了 节 能 服 务 市 场 出 现 “ 僧 多<br />
粥 少 ” 的 现 状 。 究 竟 是 什 么 原 因 让 众 多 制 造 商 在 能 源 管 理 改 善 的 道 路 上 徘 徊 不 前<br />
呢 ? 让 我 们 的 能 源 管 理 专 家 : 清 洁 发 展 机 制 (CDM) 技 术 评 审 中 心 技 术 评 审 员 李 利<br />
新 博 士 和 教 育 与 培 训 业 务 部 可 持 续 发 展 项 目 经 理 田 雨 先 生 帮 您 走 出 能 源 管 理 的 四<br />
大 误 区 , 解 答 您 在 节 能 减 排 工 作 方 面 遇 到 的 各 种 疑 难 。<br />
Driven by the national policy of energy conservation and emission reduction, various<br />
energy conservation consultancy service companies have sprung up across<br />
the country, competing for a share of this significant market. The frustration is that<br />
many of these manufacturers exhibit extremely weak energy management, which<br />
has created the current “much supplied but little demanded” market dynamic. What<br />
causes these manufacturers to wander off the path of energy management improvement?<br />
Our energy management experts, Dr Li Lixin, technical auditor for the Clean<br />
Development Mechanism (CDM) Technical Assessment Center and Tian Yu, sustainable<br />
development project manager for the Training and Consulting Business Department,<br />
are here to help identify the four major misunderstandings of energy management<br />
and provide solutions to the difficulties of implementing energy savings<br />
and emission reductions.<br />
误 区 一 :<br />
节 省 下 来 的 能 源 能 够 直 接 卖 钱<br />
01<br />
李 利 新 博 士 : 节 能 获 利 不 是 一 个 简 单 另 一 种 情 况 是 合 同 能 源 管 理 方 式 , 这<br />
的 买 卖 过 程 , 也 不 是 单 纯 意 义 的 卖 钱 。 种 方 式 往 往 会 涉 及 多 方 合 作 。 像 节 能<br />
当 然 有 一 些 企 业 , 具 备 特 定 的 条 件 , 服 务 公 司 、 节 能 设 备 和 技 术 公 司 、 投<br />
依 据 一 定 的 程 序 , 最 终 是 可 以 实 现 将 融 资 机 构 也 有 参 与 的 可 能 , 而 第 三 方<br />
节 省 下 来 的 能 源 与 有 需 要 的 企 业 交 易 , 机 构 在 这 过 程 中 始 终 充 当 着 评 估 、 核<br />
从 而 获 利 。 在 此 , 我 举 个 CDM( 即 : 证 的 角 色 。 如 企 业 有 节 能 项 目 , 融 资<br />
清 洁 发 展 机 制 ) 项 目 减 碳 获 利 的 例 子 : 机 构 可 提 供 资 金 帮 助 、 节 能 服 务 公 司<br />
若 能 耗 企 业 有 节 能 项 目 , 需 把 所 有 相 和 节 能 技 术 设 备 公 司 可 协 助 提 供 解 决<br />
关 文 件 准 备 完 整 , 通 过 国 家 机 关 的 批 准 方 案 或 技 术 设 备 , 双 方 在 项 目 开 展 前<br />
和 第 三 方 机 构 的 审 定 ( 我 们 位 于 北 京 的 商 定 好 合 作 模 式 即 可 推 进 。<br />
CDM 技 术 评 审 中 心 为 经 联 合 国 授 权 的<br />
CDM 项 目 核 查 核 证 机 构 ), 可 提 交 联 从 市 场 的 角 度 来 看 , 通 过 节 能 以 降 低 企<br />
合 国 EB( 即 :《 联 合 国 天 气 变 更 框 架 业 的 生 产 成 本 , 若 上 市 产 品 价 格 维 持 不<br />
公 约 》 履 行 理 事 会 ) 进 行 项 目 注 册 。 在 变 , 企 业 的 利 润 空 间 则 扩 大 。 由 此 可 为<br />
申 请 资 格 上 其 实 也 有 一 些 限 制 条 件 , 例 企 业 带 来 两 方 面 的 优 势 : 一 、 市 场 推 广<br />
如 : 投 资 收 益 率 不 能 太 高 , 需 低 于 所 在 的 灵 活 性 更 强 : 企 业 将 拥 有 更 多 的 资 源<br />
行 业 的 基 准 收 益 率 ; 项 目 应 为 未 开 展 的 对 产 品 进 行 宣 传 推 广 , 在 同 类 产 品 中 提<br />
项 目 ; 申 请 方 是 中 方 企 业 或 中 方 控 股 企 高 竞 争 力 。 二 、 通 过 节 能 管 理 改 造 , 企<br />
业 等 等 。 在 项 目 注 册 成 功 后 , 第 三 方 机 业 的 生 产 环 境 得 到 改 善 , 生 产 技 术 水 平<br />
构 协 助 其 进 行 节 碳 量 的 核 查 , 项 目 业 主 得 以 提 高 。 企 业 能 够 拥 有 更 多 的 资 源 研<br />
可 预 先 与 买 家 联 系 并 商 定 预 期 减 排 量 。 发 或 升 级 产 品 , 使 产 品 在 更 高 端 的 市 场<br />
项 目 结 束 后 , 第 三 方 机 构 会 针 对 减 排 量 扩 大 市 场 份 额 。 这 样 说 来 , 企 业 也 是 从<br />
进 行 核 证 并 出 具 报 告 , 项 目 业 主 将 报 告 节 能 中 获 利 。<br />
和 相 关 支 持 文 件 递 交 到 EB, 审 核 通 过<br />
EB 签 发 证 明 , 买 家 就 凭 此 证 明 与 项 目<br />
业 主 进 行 交 易 。 在 这 里 值 得 一 提 的 是 :<br />
为 确 保 数 据 真 确 性 和 公 平 性 , 大 规 模 项<br />
目 申 请 之 初 的 第 三 方 审 定 的 机 构 与 在 项<br />
目 完 成 后 负 责 核 证 减 碳 量 的 机 构 不 能 为<br />
同 一 家 。<br />
Misunderstanding I:<br />
Saved energy can be sold<br />
directly for money.<br />
Dr. Li Lixin: Benefiting from<br />
energy conservation is neither<br />
a simple trade process, nor<br />
pure selling. Of course, some<br />
enterprises that are provided with<br />
specific conditions can ultimately<br />
trade saved energy with those<br />
in need to make a profit using<br />
certain procedures. Take profiting<br />
from a CDM project’s carbon<br />
reduction as an example. When<br />
an energy consumption enterprise<br />
has an energy-saving project,<br />
all relevant documents must be<br />
comprehensively prepared and<br />
submitted to the United Nations<br />
EB (the United Nations Framework<br />
Convention on Climate Change<br />
Implementation Commission)<br />
for project registration after<br />
examination and approval<br />
by national authorities and a<br />
third party (Beijing-based CDM<br />
Technical Assessment Centre of<br />
TÜV Reinland, which is the CDM<br />
project validation and verification<br />
institution authorised by the<br />
United Nations). There are actually<br />
some restrictions on applicants’<br />
qualifications, such as the return<br />
on investment not being too high<br />
(lower than the base earnings ratio<br />
of the industry); the project not
24<br />
FEATURED SERVICE 动 态 与 服 务 TUV.COMMUNICATION<br />
25<br />
误 区 二 :<br />
节 能 改 造 的 核 心 就 是 替 换<br />
旧 的 设 备 和 管 理 模 式<br />
Misunderstanding II:<br />
The core of energy saving reconstruction lies in<br />
technology and equipment replacement.<br />
being completed; or the applicant<br />
being a Chinese enterprise or an<br />
enterprise controlled by a Chinese<br />
party. After a project’s successful<br />
registration, the carbon reductions<br />
will be examined with the assistance<br />
of a third party and the project<br />
owner can negotiate with the<br />
buyer on the expected emission<br />
reductions in advance. Upon the<br />
project’s completion, a third party<br />
verifies the emission reductions<br />
and issues a report. The project<br />
owner then delivers the report and<br />
related supporting documents to<br />
the EB and a certificate is signed and<br />
issued upon successful examination.<br />
The project owner can then trade<br />
with the buyer on the strength<br />
of the certificate. Another thing<br />
worth noting is that to guarantee<br />
the correctness and equity of the<br />
data, the organisation used for<br />
examination at the beginning of<br />
the application for a large-scale<br />
project cannot be the same entity<br />
as the one used to verify the carbon<br />
reductions upon completion of the<br />
project.<br />
Another condition is contract<br />
energy management mode, which<br />
always involves multilateral<br />
cooperation. Energy conservation<br />
service, equipment and technology<br />
companies, in addition to an<br />
investment and financing institute,<br />
might participate while the third<br />
party consistently assesses and<br />
verifies processes. If an enterprise<br />
has an energy-saving project,<br />
then an investment and financing<br />
institute can help in terms of capital<br />
while the other aforementioned<br />
companies provide solutions or<br />
technology and equipment. The<br />
project can be implemented if both<br />
parties agree to this cooperative<br />
mode in advance.<br />
From a market perspective,<br />
decreasing an enterprise’s<br />
production costs through energy<br />
conservation can expand its profit<br />
margin if the price of the marketed<br />
products is not changed, which<br />
presents two advantages. First, the<br />
flexibility of market promotion is<br />
stronger, such that the enterprise<br />
can possess more resources to<br />
advertise and promote its products<br />
and enhance competitiveness<br />
among similar products. Second,<br />
energy conservation management<br />
transformation can improve<br />
production environment and<br />
technology, such that the enterprise<br />
has more resources for product<br />
development and upgrade, which<br />
expands the market share in a<br />
higher end market. In this way,<br />
enterprises also benefit from energy<br />
conservation.<br />
田 雨 : 提 高 能 源 效 率 管 理 、 实 现 节 能 有<br />
02<br />
多 种 方 法 和 途 径 。 当 然 , 有 时 企 业 难 免<br />
会 被 要 求 更 换 设 备 , 或 调 整 管 理 模 式 和<br />
生 产 操 作 流 程 , 但 不 是 说 将 所 有 旧 的 设<br />
备 和 管 理 模 式 推 倒 重 来 就 是 实 现 节 能 。<br />
像 我 们 进 行 能 源 管 理 项 目 时 首 先 要 针 对<br />
工 艺 设 备 与 系 统 、 能 源 流 程 系 统 、 能 耗<br />
设 备 运 行 状 况 、 能 源 流 程 及 能 源 管 理 、<br />
用 能 管 理 情 况 等 方 面 进 行 现 场 评 估 ;<br />
再 作 数 据 收 集 和 核 算 , 内 容 包 括 : 生 产<br />
及 生 产 相 关 高 能 耗 系 统 、 辅 助 生 产 系 统<br />
的 能 耗 情 况 、 企 业 综 合 能 耗 、 用 能 单 位<br />
能 源 成 本 、 主 要 用 能 设 备 运 行 效 率 分 析<br />
等 。 所 有 资 料 和 数 据 就 绪 了 , 再 进 行 分<br />
析 评 估 , 作 出 有 针 对 性 的 方 案 。 从 技 术<br />
层 面 来 说 , 节 能 改 造 的 方 案 确 实 有 提 出<br />
对 高 能 耗 的 设 备 进 行 更 换 的 可 能 性 、 或<br />
用 能 管 理 流 程 不 合 理 的 环 节 需 进 行 整 改 ,<br />
但 我 们 很 少 会 作 全 盘 否 定 。 有 针 对 性 和 必<br />
要 性 的 调 整 , 企 业 更 乐 于 接 受 , 也 有 利 于<br />
推 动 社 会 节 能 减 排 的 进 程 。 此 外 , 方 案 的<br />
实 施 、 未 来 可 持 续 的 改 进 是 需 要 人 来 贯 彻<br />
落 实 , 并 不 断 学 习 改 善 的 方 法 和 技 术 。 因<br />
此 能 源 管 理 的 核 心 是 “ 管 理 ”, 管 理 是<br />
以 人 为 中 心 进 行 的 协 调 活 动 本 质 。 从 管<br />
理 层 面 来 说 , 能 源 管 理 或 是 节 能 改 造 是<br />
一 个 循 序 渐 进 的 过 程 , 这 不 仅 仅 是 购 买<br />
新 设 备 就 能 达 到 节 能 目 的 , 更 重 要 的 是<br />
在 管 理 层 面 的 改 善 , 这 其 中 包 含 了 管 理<br />
人 员 、 技 术 人 员 的 节 能 意 识 和 知 识 的 培<br />
养 。 因 此 , 节 能 改 造 并 不 是 一 蹴 而 就 的<br />
事 情 , 企 业 应 遵 循 第 三 方 专 家 的 指 导 ,<br />
循 序 渐 进 , 从 易 到 难 逐 步 地 实 现 节 能 的<br />
目 标 。<br />
Tian Yu: There are many methods and means for improving<br />
energy efficiency management and achieving energy conservation.<br />
Certainly, enterprises will inevitably be required to replace some equipment<br />
or adjust management modes and production operation procedures, but<br />
this does not mean that replacing old equipment and management modes<br />
with new ones will result in energy savings. For instance, when conducting<br />
an energy management project, we first conduct a site assessment of<br />
the systems and conditions, such as process equipment and systems,<br />
energy flow systems, the operating conditions of the energy consumption<br />
equipment, energy flow and management conditions and energy<br />
consumption management.<br />
We then perform data collection and accounting on elements such as the<br />
energy consumption conditions of production and production-related<br />
high energy consumption systems and auxiliary production systems, the<br />
comprehensive energy consumption of the enterprise, the energy costs<br />
of the energy consumption units and the operation efficiencies of the<br />
major energy consumption equipment. Once all materials and data are<br />
available, analyses and assessments are conducted to create a specific<br />
scheme. In terms of technology, this energy saving reconstruction scheme<br />
may result in the replacement of high energy consumption equipment<br />
or improvements in the irrational energy consumption management<br />
procedures, but it will rarely repudiate all old equipment and management<br />
modes.<br />
Targeted and necessary adjustments are more likely to be accepted by<br />
enterprises and are also more favourable for socially promoting energy<br />
savings and emission reductions. Additionally, future schemes and<br />
sustainable improvement must be implemented by professionals who<br />
constantly study improvement methods and technologies. Thus, the core<br />
of energy management is “management”, which focuses on human-centred<br />
coordination activities. In terms of management, energy management<br />
or energy saving reconstruction is a step-by-step process achieved not<br />
only through the purchase of new equipment, but also through the<br />
improvement of management activities such as energy savings awareness<br />
and the knowledge cultivation of management personnel and technicians.<br />
Therefore, enterprises achieve their energy saving objective gradually, from<br />
the simple through the difficult aspects of energy saving reconstruction, by<br />
following the advice of third-party experts.
26<br />
FEATURED SERVICE<br />
动 态 与 服 务<br />
TUV.COMMUNICATION<br />
27<br />
误 区 三 :<br />
能 源 管 理 只 是 节 能 服 务 公 司<br />
的 事<br />
Misunderstanding III:<br />
Energy management is the business of energy<br />
conservation service companies.<br />
李 利 新 博 士 : 之 前 已 经 提 到 过 , 节 能<br />
03<br />
误 区 四 :<br />
“ 碳 盘 查 ” 与 “ 零 碳 ” 是 一<br />
回 事<br />
Misunderstanding IV<br />
“Carbon inventory” is the same thing as “zero carbon”.<br />
服 务 公 司 像 节 能 技 术 和 设 备 公 司 , 投 融<br />
资 机 构 , 第 三 方 机 构 一 样 , 是 参 与 节 能<br />
项 目 的 其 中 一 分 子 ; 企 业 有 时 候 需 要 借<br />
助 他 们 的 资 源 来 进 行 节 能 管 理 , 如 果 企<br />
业 有 足 够 的 实 力 和 资 源 , 也 可 以 独 立 完<br />
成 。 能 源 管 理 作 为 企 业 管 理 的 其 中 一<br />
环 , 必 须 融 入 企 业 管 理 体 系 和 生 产 过 程<br />
中 , 因 此 企 业 担 负 着 重 要 的 责 任 。 如 果<br />
认 为 把 能 源 管 理 的 事 委 托 给 节 能 服 务 公<br />
司 或 第 三 方 机 构 , 指 望 靠 单 方 面 的 运 作<br />
就 能 完 事 , 这 样 的 做 法 并 不 能 在 整 体 上<br />
实 现 节 能 减 排 。 只 有 双 方 通 力 合 作 , 在<br />
能 源 管 理 改 造 中 生 产 企 业 和 节 能 服 务<br />
公 司 ( 或 / 和 第 三 方 机 构 ) 互 相 配 合 协<br />
作 , 服 务 公 司 / 第 三 方 机 构 提 供 有 效 方<br />
案 , 企 业 项 目 执 行 到 人 员 培 训 全 面 落<br />
实 , 才 能 确 保 在 管 理 体 系 中 的 每 一 个 关<br />
键 环 节 实 现 节 能 减 排 , 切 实 降 低 企 业 运<br />
营 成 本 。 如 果 只 是 对 某 一 环 节 进 行 改 造<br />
而 疏 忽 整 体 的 能 效 提 升 , 节 能 改 造 的 成<br />
效 将 会 大 打 折 扣 。<br />
Dr Li Lixin: As mentioned above, an energy conservation service<br />
company, like an energy saving equipment and technology<br />
company, an investment and financing institute or a third<br />
party, is a cooperative member of an energy-saving project.<br />
Enterprises sometimes need their resources for conducting<br />
energy management, or they might work independently if<br />
they have enough power and resources. As a link in enterprise<br />
management, energy management must be integrated into the<br />
management system and production. Thus, enterprises assume important<br />
responsibilities and entrusting energy management to an energy<br />
conservation service company or a third party and counting on unilateral<br />
cooperation to achieve energy savings objectives does not necessarily<br />
result in overall energy conservation or emission reductions. Only<br />
through the full cooperation of the production enterprise and the energy<br />
conservation service company (and/or a third party), the implementation<br />
of an effective solution provided by the service company/third party, and<br />
complete implementation from enterprise project to personnel training,<br />
can energy conservation and emission reductions be realised for every<br />
link in the management system, such that enterprise operation costs are<br />
actually reduced. However, the effect of energy saving construction will<br />
be heavily discounted if improvement is focused exclusively on a certain<br />
link but is absent within the overall energy efficiency.<br />
04<br />
the standard, we, as a third party, further conducted an independent<br />
田 雨 : 以 单 个 组 织 ( 政 府 、 企 业 或 其 它<br />
团 体 ) 为 单 位 计 算 其 在 社 会 和 生 产 活 动 中<br />
各 环 节 直 接 或 者 间 接 排 放 的 温 室 气 体 , 称<br />
作 “ 碳 盘 查 ”。 具 体 内 容 包 括 : 组 织 及 营<br />
运 边 界 界 定 ( 如 : 企 业 及 其 厂 房 所 在 区<br />
域 、 运 输 工 具 、 外 购 电 力 、 作 业 活 动 、 员<br />
工 差 旅 、 外 包 服 务 、 场 内 设 施 等 ), 温 室<br />
气 体 排 放 源 鉴 别 、 温 室 气 体 活 动 强 度 数 据<br />
收 集 及 汇 整 、 温 室 气 体 排 放 系 数 收 集 及 汇<br />
整 、 温 室 气 体 排 放 量 计 算 、 温 室 气 体 排 放<br />
清 册 、 温 室 气 体 盘 查 报 告 。 从 2011 年 起 ,<br />
我 们 为 各 组 织 提 供 碳 管 理 服 务 。 我 们 的 服<br />
务 以 碳 盘 查 为 基 础 , 在 组 织 边 界 和 运 营 边<br />
界 内 , 按 照 ISO 14064 标 准 , 对 企 业 各 直<br />
接 和 间 接 排 放 源 进 行 盘 查 工 作 , 以 明 确 其<br />
主 要 排 放 源 及 其 碳 排 放 总 量 大 小 , 从 而 因<br />
地 制 宜 地 结 合 能 效 提 升 手 段 , 实 现 节 能 减<br />
排 , 可 持 续 发 展 中 的 目 标 。 所 谓 “ 零 碳 ”<br />
其 实 是 碳 中 和 的 意 思 。 碳 中 和 也 叫 碳 补 偿<br />
(Carbon Offset), 通 过 购 买 碳 减 排 额 度 的<br />
形 式 抵 消 活 动 中 所 产 生 的 二 氧 化 碳 排 放 ,<br />
从 而 实 现 “ 零 碳 ” 目 标 。 如 : 去 年 年 底 ,<br />
一 个 国 际 知 名 户 外 品 牌 主 办 碳 中 和 演 唱<br />
会 , 我 们 为 主 办 单 位 提 供 全 程 专 业 支 持 ,<br />
包 括 现 场 审 核 、 活 动 边 界 的 确 定 、 温 室 气<br />
体 排 放 源 的 确 定 以 及 活 动 风 险 控 制 。 为 确<br />
保 排 放 数 据 符 合 标 准 , 我 们 作 为 第 三 方 还<br />
对 测 算 结 果 进 行 独 立 核 查 , 并 签 发 了 碳 计<br />
量 核 查 报 告 ; 在 所 有 严 格 的 程 序 执 行 完 成<br />
后 , 为 其 颁 发 了 碳 中 和 证 书 。 主 办 方 凭 证<br />
书 到 交 易 所 购 买 符 合 交 易 标 准 的 碳 减 排 项<br />
目 , 最 终 实 现 碳 抵 消 。<br />
Tian Yu: “Carbon inventory” is the calculation of greenhouse<br />
gas discharged directly or indirectly through social or<br />
production activities with single organisations (government,<br />
enterprise or other organisations) as the basic unit. The specific<br />
contents include defining organisation and operation boundaries (such as<br />
area of enterprise and plant thereof, transport tools, outsourcing power,<br />
operation activities, staff business trips, outsourcing services, facilities<br />
in field), the identification of greenhouse emission sources, greenhouse<br />
gas activity intensity data collection and compilation, greenhouse gas<br />
emission coefficient collection and compilation, greenhouse gas emission<br />
calculation, greenhouse gas emission inventory and greenhouse gas<br />
accounting reports. We began to provide various organisations with<br />
carbon management services in 2011. Our services are based on carbon<br />
inventories and include conducting accounting work for enterprises’<br />
direct and indirect emission sources within organisation and activity<br />
boundaries according to the ISO 14064 standard to define the major<br />
emission sources and total carbon emissions with the goals of realising<br />
energy conservation and emission reductions and achieving sustainable<br />
development according to individual conditions in combination with<br />
energy efficiency improvement means. “Zero carbon” actually means<br />
“carbon neutral” or “carbon offset”, which is realised by offsetting the<br />
carbon emissions during production by purchasing carbon emission<br />
reduction limits. For example, at the end of 2011, a world-known<br />
outdoor brand held a carbon neutral concert for which we provided<br />
professional and overall support, including site examination, activity<br />
boundary defining, confirmation of greenhouse gas emission sources and<br />
activity risk control. To guarantee that the emission data conformed with<br />
examination to the calculation results, issued a carbon measurement<br />
check report and awarded a carbon neutral certificate after strictly<br />
implementing all of the processes. The sponsor then successfully<br />
purchased a carbon emission project that met the trading standard in an<br />
exchange based on the strength of the certificate and finally achieved<br />
carbon offset.
28<br />
FEATURED SERVICE<br />
动 态 与 服 务<br />
TUV.COMMUNICATION<br />
29<br />
联 想 显 示 器 获 颁 全 球<br />
首 个 “ 绿 色 产 品 标 识 ”<br />
Lenovo Awarded the First<br />
TÜV Rheinland Green Product Mark<br />
on Display Product Worldwide<br />
联 想 集 团 ThinkVision LT2323z VoIP 成 功 通 过 德 国 莱 茵 TÜV 整 合 性 绿 色 产 品 认<br />
证 , 以 其 卓 越 环 保 性 能 成 为 世 界 上 第 一 款 获 得 该 绿 色 产 品 标 识 的 显 示 器 。 德 国 莱 茵 TÜV 大<br />
中 华 区 副 总 裁 温 豪 格 先 生 、 联 想 集 团 全 球 显 示 器 事 业 部 总 经 理 于 海 先 生 出 席 了 于 5 月 28 日<br />
在 深 圳 举 行 的 颁 证 仪 式 。<br />
Lenovo ThinkVision LT2323z VoIP display product successfully passed TÜV Rheinland<br />
Integrated Green Product Certification, which was issued the world 1st green product<br />
mark. The award ceremony was held at the Shenzhen on May 28th, with Holger Kunz, Vice<br />
President of TÜV Rheinland Greater China, and Eric Yu, Executive Director and General<br />
Manager of Lenovo Group Worldwide Visuals Business Unit in attendance.<br />
德 国 莱 茵 TÜV 绿 色 产 品 认<br />
证 是 一 项 自 愿 性 认 证 ,<br />
旨 在 针 对 消 费 品 及 其 环<br />
境 影 响 做 自 律 性 规 范 。<br />
针 对 不 同 产 品 , 会 结 合<br />
各 种 相 关 认 证 要 求 和 标<br />
准 , 所 依 据 的 标 准 以 社<br />
会 责 任 审 核 和 安 全 法 规<br />
要 求 为 基 石 , 并 配 合 化<br />
学 物 质 的 使 用 、 回 收 再<br />
利 用 、 能 耗 能 效 、 产 品<br />
碳 足 迹 四 大 方 面 的 国 际<br />
标 准 作 进 一 步 深 化 。<br />
我 们 会 对 通 过 测 试 的 产<br />
品 颁 发 绿 色 产 品 标 识 , 一 方 面 协 助 企<br />
业 向 品 牌 商 及 零 售 业 者 证 明 其 企 业 承<br />
诺 和 产 品 的 国 际 竞 争 力 ; 另 一 方 面 ,<br />
此 标 识 可 引 导 终 端 消 费 者 在 种 类 繁 多<br />
的 商 品 市 场 中 识 别 绿 色 环 保 产 品 。<br />
“ 联 想 集 团 一 直 是 信 息 产 品 行 业 绿<br />
色 创 新 的 倡 导 者 , 此 次 成 为 全 球 首<br />
家 通 过 德 国 莱 茵 TÜV 整 合 性 绿 色 产<br />
品 认 证 的 企 业 , 表 明 他 们 追 求 企 业<br />
可 持 续 发 展 的 决 心 , 也 是 其 长 期<br />
以 来 在 绿 色 创 新 领 域 努 力 的 证 明 。<br />
此 举 在 同 行 业 内 必 会 引 起 一 定 的<br />
反 响 。 我 们 希 望 籍 此 机 会 进 一 步 扩<br />
大 整 合 性 绿 色 产 品 认 证 在 中 国 市 场<br />
的 影 响 力 , 为 更 多 品 牌 商 和 下 游 供<br />
应 商 提 供 绿 色 认 证 服 务 , 与 联 想 携<br />
手 推 进 整 个 信 息 通 讯 行 业 的 绿 色 变<br />
革 。” 温 豪 格 先 生 在 致 辞 中 提 到 。<br />
于 海 先 生 强 调 :“ 绿 色 环 保 一 直 是<br />
ThinkVision 品 牌 DNA 的 一 部 分 。 我<br />
们 非 常 欣 赏 享 有 国 际 知 名 度 的 德 国 莱<br />
茵 TÜV 在 环 保 标 准 上 的 严 谨 和 专 业 ,<br />
相 信 与 德 国 莱 茵 TÜV 的 合 作 将 会 进 一<br />
步 实 现 我 们 在 绿 色 环 保 方 面 的 承 诺 ,<br />
使 我 们 的 用 户 在 选 择 ThinkVision 产<br />
品 时 更 加 安 心 和 自 信 。 未 来 , 联 想 将<br />
继 续 投 资 创 新 的 绿 色 科 技 , 不 断 提 升<br />
产 品 标 准 , 引 领 行 业 的 发 展 。”<br />
TÜV Rheinland’s Green Product<br />
Certification is a voluntary<br />
sustainability certification that aims<br />
to award consumer products with<br />
the least impact on the environment.<br />
The Green Product Certification is<br />
based on a safety evaluation of the<br />
product against various regulatory<br />
requirements and a social Compliance<br />
Check for the product manufacturer.<br />
Additionally it focuses on four key<br />
dimensions: the responsible use of<br />
chemical substances, recyclability<br />
& the usage of recycled materials,<br />
energy consumption and efficiency,<br />
and the determination of the product<br />
carbon footprint.<br />
We will issue Green Product Mark<br />
to the certified product, which can<br />
assist companies in demonstrating<br />
their corporate commitment<br />
and products’ international<br />
competitiveness to brands and<br />
retailers. In the other hand, the<br />
mark can give end consumers and<br />
buyers guidance in identifying green<br />
and sustainable products in the often<br />
crowded marketplace.<br />
Kunz mentioned in the opening<br />
speech, “Lenovo has been an ardent<br />
advocate of green innovation in the<br />
information technology industry. By<br />
joint efforts with TÜV Rheinland in<br />
developing green product certification<br />
and being the first company awarded<br />
TÜV Rheinland integrated green<br />
mark worldwide, Lenovo has not only<br />
demonstrated their commitment to<br />
the pursuit of corporate sustainable<br />
development, but also proved once<br />
again their long-standing efforts in<br />
green innovation.<br />
The cooperation, we<br />
believe, will create<br />
certain impact on the<br />
IT industry. Through<br />
our joint action, we<br />
aim to further expand<br />
Green Product Mark’s<br />
influence in the<br />
Chinese market, and<br />
provide green product<br />
certification to more<br />
brand name owners<br />
and downstream<br />
suppliers. Together<br />
with Lenovo, we<br />
will kick off a green<br />
revolution in the IT industry. “<br />
“Green is part of the DNA of<br />
ThinkVision. We truly appreciate<br />
TÜV Rheinland’s noted reputation<br />
as one of the strictest international<br />
environmental standards. Through<br />
the strategic partnership with TÜV<br />
Rheinland, we can benchmark our<br />
commitment towards environmental<br />
excellence. As an industry leader,<br />
Lenovo will continue investing on<br />
the innovative green technologies,<br />
pushing the edge of green<br />
performance. “said Eric Yu.
30<br />
FEATURED SERVICE<br />
动 态 与 服 务<br />
TUV.COMMUNICATION<br />
31<br />
www.tuv.com<br />
Certified<br />
Green Product<br />
参 与 欧 洲 商 会 低 碳 行 动 推 广<br />
I D<br />
: 0 0 0 0 0 4 7 3 3 6<br />
绿 色 产 品 标 识<br />
Joining ECCT LCI event to promote<br />
Green Product Mark<br />
2012 年 6 月 12 日 , 欧 洲 商 会 (ECCT) 在 台 湾 举 办<br />
低 碳 倡 议 行 动 (Low Carbon Initiative, 简 称 LCI)。<br />
德 国 莱 茵 TÜV 台 湾 公 司 总 经 理 兼 大 中 华 区 电 子 电<br />
气 产 品 服 务 部 总 监 何 士 登 以 发 起 会 员 身 份 代 表 参<br />
加 , 大 中 华 区 体 系 认 证 服 务 部 总 经 理 吴 仲 贤 亦 在<br />
研 讨 会 中 主 讲 相 关 议 题 并 参 加 分 组 讨 论 会 。 除 邀<br />
请 客 户 前 往 参 加 外 , 我 们 在 此 次 活 动 中 推 广 了 绿<br />
色 产 品 标 识 以 及 其 他 相 关 绿 色 服 务 。<br />
低 碳 倡 议 行 动 的 宗 旨 在 于 引 导 企 业 界 、 大 众 以 及 政<br />
策 制 定 者 达 到 台 湾 当 局 制 定 的 减 碳 目 标 , 同 时 让 企<br />
业 界 更 好 地 应 对 日 益 升 高 的 能 源 价 格 。LCI 由 二 十<br />
个 发 起 会 员 签 署 成 立 , 这 二 十 个 会 员 在 会 场 上 展 示<br />
各 类 型 的 节 能 减 碳 产 品 、 技 术 解 决 方 案 以 及 服 务 。<br />
何 士 登 同 时 也 是 推 动 LCI 平 台 的 企 业 会 员 代 表 之<br />
一 , 该 平 台 主 要 在 台 湾 提 倡 欧 洲 的 标 准 , 以 促 成<br />
台 湾 低 碳 产 品 、 技 术 与 方 案 的 进 步 。 为 推 广 新 的<br />
绿 色 产 品 标 识 服 务 , 电 子 电 气 产 品 服 务 部 显 示 器<br />
部 门 总 经 理 曾 宝 岛 先 生 也 在 会 上 分 享 了 我 们 的 经<br />
验 与 成 功 案 例 。<br />
On 12 June 2012 the European Chamber<br />
of Commerce Taipei (ECCT) showcased<br />
solutions for lowering carbon emissions<br />
in Taiwan at its inaugural Low Carbon<br />
Initiative (LCI) Exhibition and Conference.<br />
TÜV Rheinland Taiwan’s General<br />
Manager and Electrical Director, Mr Uwe<br />
Halstenbach, joined the event as a founding<br />
member and Jason Wu, General Manager of<br />
Systems, was also invited to deliver a speech<br />
at one of the conference’s forums and panel<br />
discussions. At this event, we primarily<br />
promoted Green Product Mark and other<br />
Green solution services in addition to<br />
inviting key customers to participate.<br />
The LCI aims to engage local businesses, the<br />
public, and policy makers in meeting the<br />
targets set by the Taiwanese government to<br />
lower CO2 emissions and prepare companies<br />
for rising energy costs. The LCI is endorsed by<br />
twenty founding members whose exhibition<br />
booths displayed a comprehensive array of<br />
products, technical solutions, and services<br />
designed to lower carbon emissions.<br />
Mr Halstenbach also serves as a member<br />
company representative of the Advocacy<br />
Platform, which focuses on promoting<br />
European standards for advancing low<br />
carbon products, technology, and solutions<br />
in Taiwan. To help promote our new Green<br />
Product Mark service, TÜV Rheinland<br />
Taiwan’s Electrical General Manager,<br />
Mr Bodo Kretzschmar, also shared our<br />
experiences and best practices for this<br />
programme.<br />
台 湾 地 区 副 领 导 人 吴 敦 义 、 经 济 部 门 副 主 管 杜 紫 军 以<br />
及 欧 洲 经 贸 办 事 处 处 长 Frédéric Laplanche 也 都 出 席 了<br />
这 次 会 议 。<br />
Other notable attendees included Deputy leader of<br />
Taiwan, Wu Den-yih; Economic Affairs department<br />
deputy leader, Duh Tyzz-jiun; and the Head of the<br />
European Economic and Trade Office, Frédéric<br />
Laplanche.
32 FEATURED SERVICE 动 态 与 服 务<br />
TUV.COMMUNICATION 33<br />
ZigBee and<br />
与<br />
物 联 网<br />
the Internet of Things<br />
IBM introduced the ‘Internet of Things’ concept in 2005 and its<br />
development programs were listed in the national policies of the<br />
US and China in 2008 and 2009, respectively. Since then, the<br />
Internet of Things has generated a new tide of information that<br />
is growing into one of the most important future information and<br />
communications technology (ICT) industry trends.<br />
什 么 是 物 联 网 ?<br />
What is the Internrt of Things?<br />
物 联 网 是 指 通 过 各 种 信 息 传<br />
感 设 备 , 如 传 感 器 、 射 频 识 别<br />
(RFID) 技 术 、 全 球 定 位 系 统 、<br />
红 外 感 应 器 、 激 光 扫 描 器 、 气 体<br />
感 应 器 等 各 种 装 置 与 技 术 , 实<br />
时 采 集 任 何 需 要 监 控 、 连 接 、 互<br />
动 的 物 体 或 过 程 。 其 目 的 是 实<br />
现 物 与 物 、 物 与 人 、 所 有 物 品 与<br />
网 络 的 连 接 , 方 便 识 别 、 管 理 和<br />
控 制 。 物 联 网 的 应 用 非 常 广 泛 ,<br />
包 括 家 庭 自 动 化 、 建 筑 自 动 化 、<br />
健 康 、 物 流 管 理 、 环 境 监 控 和 智<br />
慧 能 源 管 理 等 。 以 家 庭 自 动 化 为<br />
例 , 当 家 中 的 亮 度 传 感 器 侦 测 到<br />
环 境 光 源 的 变 化 时 , 会 自 动 调 整<br />
电 灯 的 明 亮 度 , 以 达 到 省 电 的 目<br />
的 。 这 样 的 概 念 虽 然 简 单 , 却 需<br />
要 通 过 各 种 技 术 紧 密 的 配 合 , 才<br />
能 带 给 使 用 者 优 质 的 使 用 体 验 。<br />
The term ‘Internet of Things’ refers to various devices<br />
and technologies, including infrared and other sensors,<br />
radio frequency identification (RFID) technology,<br />
global positioning systems (GPS), laser scanners and<br />
gas inductors, that conduct the real-time collection of<br />
any object to be monitored, connected and interacted<br />
with in relation to this collection process. It is aimed<br />
at connecting objects, people, products and networks<br />
to achieve convenient identification, management<br />
and control. It covers wide applications, including<br />
home and building automation, logistics management,<br />
environmental and health monitoring and smart energy<br />
management. Take home automation as an example. A<br />
luminance sensor in a home can detect changes in the<br />
ambient light and automatically adjust electric lamps<br />
to simultaneously achieve optimal luminance and save<br />
power. Such concepts, while simple, can deliver an<br />
excellent user experience through<br />
the close cooperation of various<br />
technologies.
34<br />
FEATURED SERVICE<br />
动 态 与 服 务<br />
TUV.COMMUNICATION 35<br />
大 鹏 科 技 在 台 湾 率 先<br />
获 得 ZigBee 产 品 认 证<br />
Dapeng Technology Granted First<br />
ZigBee Product Certification in Taiwan<br />
大 鹏 科 技 在 台 湾 工 研 院 资 通 所 及 我 们 的 携 手 支 持 下 , 于 今 年 三 月<br />
底 通 过 ZigBee Home Automation Profile 终 端 产 品 认 证 测 试 , 成 为 台 湾 第 一 家<br />
获 颁 此 认 证 的 企 业 。 工 研 院 资 通 所 李 岳 峰 经 理 表 示 , 资 通 所 已 投 入 多 年 资 源<br />
研 发 无 线 感 测 网 络 相 关 技 术 , 凭 借 台 湾 主 管 部 门 的 支 持 , 积 累 了 多 年 ZigBee<br />
的 研 发 能 力 。 此 次 与 德 国 莱 茵 TÜV 携 手 , 全 力 支 持 优 质 厂 商 通 过 ZigBee 终 端<br />
在 庞 大 的 物 联 网 架 构 中 , 与 使 用 者 最 息 息 相 关 的 技 术 就 是 无 线<br />
感 测 通 讯 标 准 ,ZigBee 则 是 其 中 最 成 熟 的 国 际 通 讯 标 准 , 它 是 一<br />
种 低 成 本 、 低 功 耗 的 短 距 无 线 传 输 技 术 , 由 ZigBee 联 盟 提 出 。 该<br />
联 盟 为 了 确 保 不 同 厂 商 推 出 的 ZigBee 解 决 方 案 能 达 到 传 输 稳 定<br />
性 要 求 与 不 同 系 统 之 间 的 互 操 作 性 , 于 是 制 定 了 ZigBee 认 证 方<br />
案 (ZigBee Certified Program), 希 望 通 过 认 证 规 范 来 促 使 厂 商 开<br />
发 优 良 的 ZigBee 产 品 。 为 确 保 优 质 的 产 品 才 能 取 得 ZigBee 的 认<br />
证 标 识 , 任 何 符 合 ZigBee 标 准 或 规 格 的 产 品 于 销 售 前 , 均 需 经 过<br />
ZigBee 联 盟 规 范 的 测 试 及 认 证 。<br />
我 们 是 ZigBee 联 盟 的 认 可 机 构 , 也 是 亚 洲 地 区 唯 一 有 资 格 进 行<br />
ZigBee 认 证 测 试 服 务 的 机 构 。 我 们 可 提 供 的 测 试 项 目 包 括 射 频<br />
芯 片 、 媒 体 存 取 层 (MAC) ZigBee Compliant Platform (ZCP) 与<br />
ZigBee Profiles (e.g. Home Automation, ZigBee Smart Energy<br />
version 1.0/1.1, ZigBee RF4CE, etc.) 认 证 与 测 试 , 涵 盖 的 产 品 包<br />
括 蓝 牙 设 备 、 电 脑 、 手 机 、 相 机 、 医 疗 设 备 、 头 戴 式 耳 机 以 及 PDA 等 。<br />
Within the vast Internet of Things, the standard for<br />
wireless sensor communications is ZigBee, a shortdistance,<br />
low cost, low power consumption, wireless<br />
transmission technology proposed by the ZigBee<br />
Alliance. To ensure that ZigBee solutions that have<br />
been launched by different manufacturers reach the<br />
transmission stability requirements for interacting with<br />
different systems, the Alliance developed the ZigBee<br />
Certified Program, which facilitates manufacturers in<br />
the development of exceptional ZigBee products through<br />
certification standards. To ensure that the ZigBee<br />
certification mark is exclusively available to superior<br />
products, any product complying with ZigBee standards<br />
or specifications must undergo ZigBee Alliance’s<br />
normative testing and certification before being sold.<br />
We are the accreditation body of ZigBee Alliance and<br />
also the sole body in Asia entitled to provide ZigBee<br />
certification and testing services. We provide ZigBee<br />
testing items including the certification and testing of<br />
radio frequency chips, Media Access Control (MAC),<br />
ZigBee Compliant Platforms (ZCPs) and ZigBee Profiles<br />
(e.g., Home Automation, ZigBee Smart Energy version<br />
1.0/1.1 and ZigBee RF4CE). These services cover such<br />
products as Bluetooth devices, computers, handsets,<br />
cameras, medical equipment, headphones and PDAs.<br />
产 品 认 证 , 协 助 厂 商 成 功 进 军 全 球 市 场 , 拓 展 国 际 供 应 链 , 并 带 动 整 个 物 联<br />
网 产 业 的 发 展 。<br />
Supported by the Information and Communications<br />
Research Laboratories (ICRL) under the Industrial Technology<br />
Research Institute, Taiwan and TÜV Rheinland, Dapeng<br />
Technology Co., Ltd. passed the ZigBee Home<br />
Automation Profile terminal product certification<br />
test at the end of March 2012 to become Taiwan’s<br />
first enterprise to achieve this certification. ICRL<br />
manager Li Yuefeng indicated that ICRL has<br />
invested many years of R&D in wireless sensor<br />
network techniques to accumulate ZigBee R&D<br />
capabilities through a reliance on the support of<br />
the Taiwanese authorities. Working with TÜV<br />
Rheinland, ICRL supported Dapeng Technology<br />
in its efforts to pass the ZigBee certification<br />
process that allows terminal products and<br />
assisted manufacturers to successfully enter<br />
the global market, expand the international<br />
supply chain and drive the further development<br />
of the Internet of Things.
36<br />
FEATURED SERVICE 动 态 与 服 务 TUV.COMMUNICATION 37<br />
2012 年 5 月 28 日 至 30 日 , 德 国 莱 茵 TÜV 为<br />
长 城 汽 车 股 份 有 限 公 司 进 行 了 为 期 三 天 的 道 路 车<br />
辆 方 向 ISO 26262 功 能 安 全 企 业 内 训 课 程 , 长 城<br />
汽 车 研 究 院 的 车 辆 底 盘 、 动 力 、 电 子 电 气 、 新 能<br />
源 、 车 辆 安 全 工 程 、 可 靠 性 工 程 研 究 院 及 电 控 工<br />
程 研 究 院 等 部 门 的 领 导 、 主 要 科 研 人 员 总 计 135<br />
人 参 加 了 此 次 培 训 。<br />
28-30 May marked a successful, three-day<br />
workshop event in the Automotive ISO 26262<br />
Functional Safety standard for the Great Wall Motor<br />
Company, hosted by TÜV Rheinland. A total of 135<br />
professionals attended from a variety of sectors,<br />
including the Research Institute’s vehicle chassis,<br />
power, electrical, new energy, vehicle safety<br />
engineering, reliability engineering and electrical<br />
engineering sectors.<br />
.<br />
德 国 莱 茵 TÜV 功 能 安 全 资 深 经 理 赵 斌 先 生<br />
来 巨 额 的 经 济 损 失 。 随 着 人 们 生 活 水 平<br />
如 有 任 何 ASIL 及 功 能 安 全 认 证 与 培 训<br />
Senior manager of Functional Safety<br />
of defective automotive electronic<br />
their products, and the ISO 26262<br />
担 任 此 次 培 训 课 程 的 讲 师 。 在 此 次 培 训 过<br />
的 提 高 , 人 们 越 来 越 重 视 人 身 安 全 。 同<br />
等 问 题 , 请 联 系 吴 永 刚 先 生 :<br />
for TÜV Rheinland Greater China,<br />
products and designs threaten drivers,<br />
standard requires the functional safety<br />
程 中 赵 斌 就 功 能 安 全 管 理 、 软 硬 件 研 发 、<br />
安 全 相 关 总 线 等 内 容 做 了 详 细 的 讲 解 , 学<br />
员 积 极 响 应 , 和 讲 师 形 成 良 好 互 动 , 气 氛<br />
十 分 热 烈 。 本 次 培 训 旨 在 通 过 对 功 能 安 全<br />
标 准 的 讲 解 、 业 内 经 验 的 分 享 , 帮 助 企 业<br />
在 产 品 设 计 中 满 足 ISO 26262 标 准 的 要 求 。<br />
近 年 来 , 汽 车 行 业 的 发 展 突 飞 猛 进 , 产<br />
品 的 质 量 和 安 全 问 题 不 容 忽 视 , 汽 车 电<br />
子 产 品 如 果 在 安 全 设 计 上 有 缺 陷 , 将 给<br />
司 机 和 乘 坐 人 员 带 来 莫 大 的 生 命 安 全 隐<br />
患 , 随 之 而 来 的 召 回 事 件 也 会 给 企 业 带<br />
时 , 随 着 汽 车 电 子 产 品 设 计 复 杂 程 度 的<br />
不 断 提 高 , 软 件 在 汽 车 电 子 上 的 大 量 应<br />
用 , 产 品 的 功 能 安 全 问 题 越 来 越 受 到 重<br />
视 , 汽 车 产 品 将 进 入 一 个 以 安 全 为 主 导<br />
的 新 时 期 。 适 合 车 辆 及 系 统 的 安 全 法 规<br />
出 台 就 很 有 必 要 , 而 ISO 26262 正 是 对 这<br />
些 车 辆 和 系 统 作 出 功 能 性 安 全 要 求 的 标<br />
准 。 我 们 的 功 能 安 全 培 训 能 帮 助 工 程 师<br />
( 或 者 功 能 安 全 领 域 的 人 员 ) 加 深 知 识 理<br />
解 、 积 累 丰 富 经 验 , 使 他 们 在 功 能 安 全 领<br />
域 获 得 世 界 公 认 的 实 际 知 识 和 经 验 。<br />
+86 10 65666660-120,<br />
yonggang.wu@chn.tuv.com.<br />
provided detailed explanations<br />
including functional safety<br />
management, HW/SW development<br />
and safety-related bus systems. These<br />
explanations of the standards and the<br />
shared experiences generated by the<br />
workshop helped prepare attendees to<br />
meet ISO 26262 requirements.<br />
The auto industry has developed<br />
rapidly in recent years, such that both<br />
quality and safety must be carefully<br />
monitored. The potential hazards<br />
passengers and everyone else on the<br />
road, and recalls create great losses<br />
for companies. Improvements in the<br />
general standard of living standard<br />
have driven attention to safety even<br />
as automotive electronic product<br />
design becomes more complex.<br />
While software is an integral part of<br />
automotive electronics, consumers pay<br />
more attention to functional safety.<br />
To reduce potential hazards and avoid<br />
recall costs, companies are placing<br />
growing importance on the safety of<br />
of automotive parts and systems. Our<br />
Functional Safety Program facilitates<br />
engineers who wish to deepen their<br />
knowledge, accumulate experience and<br />
gain the globally recognised practical<br />
knowledge and functional safety skills<br />
required by ISO 26262.<br />
If you have any question about ASIL<br />
or Functional Safety certification and<br />
workshop, please contact Mr Yonggang<br />
Wu, +86 10 65666660-120, yonggang.<br />
wu@chn.tuv.com.
38<br />
FEATURED SERVICE 动 态 与 服 务 TUV.COMMUNICATION 39<br />
随 着 中 国 大 陆 医 疗 改 革 推 进 和 两 岸 经 济 协 议<br />
(ECFA) 实 施 后 , 台 商 积 极 把 握 商 机 。 首 家 台 湾 独<br />
资 的 禾 新 医 院 , 已 通 过 中 国 大 陆 卫 生 部 核 准 , 于 6 月<br />
26 日 开 幕 。 开 幕 仪 式 中 , 德 国 莱 茵 TÜV 的 代 表 将 中 国<br />
大 陆 首 张 SQS 服 务 品 质 证 书 授 予 了 上 海 禾 新 医 院 。<br />
With the implementation of medical revolutions in<br />
Mainland China and the enactment of the Economic<br />
Cooperation Framework Agreement (ECFA),<br />
Taiwanese investors have proactively seized business<br />
opportunities. The first hospital to be funded solely by<br />
Taiwanese investors, Landseed International Hospital<br />
(LIH), has been approved by the Ministry of Health<br />
of the People’s Republic of China, and was formally<br />
opened on June 26th. During the opening ceremony,<br />
a representative from TÜV Rheinland presented the<br />
first SQS service-quality certificate in Mainland China<br />
to Landseed International Hospital, Shanghai.<br />
早 期 医 疗 服 务 品 质 指 的 是 医 疗 人 员 的 技<br />
术 能 力 , 但 随 着 经 济 能 力 的 提 升 , 消 费<br />
者 满 意 度 及 医 疗 机 构 的 行 政 服 务 、 医 疗<br />
过 程 、 软 硬 件 环 境 等 也 已 逐 渐 纳 入 广 泛<br />
的 医 疗 服 务 品 质 范 围 。ECFA 实 施 后 ,<br />
首 家 台 湾 独 资 的 禾 新 医 院 率 先 取 得 中 国<br />
大 陆 地 区 第 一 张 医 疗 业 SQS 服 务 品 质 证<br />
书 , 即 以 行 动 表 明 其 旨 在 打 造 上 海 徐 汇<br />
区 高 端 医 疗 的 市 场 定 位 。<br />
此 次 禾 新 医 院 进 行 的 SQS 服 务 品 质 评 估<br />
包 含 门 诊 、 挂 号 、 客 服 、 药 房 等 服 务 态<br />
度 及 流 程 。 我 们 展 开 两 岸 三 地 的 合 作 及<br />
资 源 整 合 能 力 , 结 合 当 地 法 规 及 台 湾 的 服<br />
务 规 格 , 协 助 禾 新 医 院 建 立 持 续 改 善 的<br />
服 务 品 质 管 理 系 统 。<br />
面 对 中 国 大 陆 13 亿 人 口 的 庞 大 医 疗 商<br />
机 , 两 岸 交 流 日 益 频 繁 , 各 国 大 型 企 业<br />
及 财 团 纷 纷 想 要 在 该 市 场 中 分 得 一 杯<br />
羹 。 德 国 莱 茵 TÜV 大 中 华 区 体 系 认 证 服 务<br />
总 监 汪 如 顺 表 示 :“ 两 岸 医 疗 业 者 在 面 对<br />
强 大 竞 争 压 力 时 , 该 思 考 如 何 提 升 医 疗<br />
服 务 品 质 , 以 满 足 消 费 者 需 求 , 进 一 步<br />
提 高 顾 客 满 意 度 , 从 而 由 内 而 外 加 强 核<br />
心 竞 争 力 , 达 到 可 持 续 经 营 的 目 标 。”<br />
我 们 是 全 球 领 先 的 技 术 服 务 提 供 商 , 秉<br />
持 德 国 严 谨 专 业 的 精 神 , 不 论 是 知 名 欧<br />
系 汽 车 、 观 光 休 闲 企 业 、 保 健 医 疗 机 构<br />
都 已 优 先 选 择 我 们 为 其 产 品 或 服 务 品 质<br />
认 证 。 目 前 台 湾 已 有 多 家 知 名 医 疗 机 构<br />
取 得 我 们 的 SQS 服 务 品 质 证 书 , 如 彰 化<br />
基 督 教 医 院 、 朴 子 医 院 、 光 田 医 院 等 。<br />
Initially, service quality in the medical<br />
industry referred to the technical<br />
capabilities of medical personnel.<br />
However, as economic capacity has<br />
risen, consumer satisfaction, the<br />
administrative services of medical<br />
organizations, treatment processes,<br />
hardware and software environments,<br />
and other elements have all gradually<br />
been encompassed under the farreaching<br />
scope of medical-service<br />
quality. After the enactment of the<br />
ECFA, the first hospital funded solely<br />
by Taiwanese investors, LIH is also the<br />
very first to obtain SQS service-quality<br />
certification within the medical industry<br />
in the Greater China region. This move<br />
signifies the hospital’s aim to situate<br />
medicine in Shanghai’s Xuhui District.<br />
The SQS service-quality audit process<br />
conducted for LIH on this occasion<br />
evaluated service attitudes and<br />
procedures in their clinic, registration,<br />
customer service, and pharmacy service.<br />
we have embarked on an integrated<br />
series of cooperation and resourceintegration<br />
initiatives within the Greater<br />
China region, combining expertise in<br />
local regulations with service standards<br />
from Taiwan to assist LIH in establishing<br />
a service-quality management system<br />
which fosters continual improvements.<br />
Seeking to take advantage of the<br />
enormous business potential of<br />
the medical industry in Mainland<br />
China, with its population of 1.3<br />
billion people, there have been<br />
frequent cross-strait exchanges as<br />
major corporations and groups from<br />
various nations are attempting to<br />
establish a presence in this market<br />
sector. Yushun Wong, the director of<br />
Systems in TÜV Rheinland’s Greater<br />
China, commented: “when faced with<br />
businesses in the Greater China region<br />
should contemplate ways to enhance<br />
medical-service quality in order to<br />
fulfill consumer demands and in turn<br />
heighten customer satisfaction. This is<br />
how a business will be able to achieve<br />
the goal of sustainable operations, when<br />
core competitiveness is strengthened<br />
from the inside outwards.”<br />
We are a global certification<br />
organization renowned for its stringency<br />
and adherence to professional,<br />
steadfast German spirit. Renowned<br />
European automobile companies,<br />
tourism and recreation enterprises,<br />
as well as healthcare and medical<br />
facilities have all made us their first<br />
choice when seeking certifications for<br />
their product safety or service quality.<br />
Several renowned Taiwanese medical<br />
facilities in the Greater China region<br />
have now obtained SQS service-quality<br />
certifications from us, such as Changhua<br />
Christian Hospital, Potz Hospital, and<br />
Kuang Tien General Hospital.<br />
itself within the market for high-end<br />
enormous competitive pressure, medical
40<br />
FEATURED SERVICE 动 态 与 服 务 TUV.COMMUNICATION 41<br />
德 国 莱 茵 TÜV 可 依 据<br />
IEC 60601-1-11 颁 发 CB 报 告<br />
TÜV Rheinland Issues CB Scheme Approvals<br />
According to IEC 60601-1-11<br />
我 们 杰 出 的 专<br />
家 团 队 拥 有 扎 实 的 家 庭<br />
医 疗 器 械 的 检 测 知 识 和<br />
经 验 。 为 了 给 大 中 华 及<br />
亚 太 地 区 的 制 造 商 不 断<br />
提 供 灵 活 的 解 决 方 案 ,<br />
位 于 台 湾 台 中 市 的 CB<br />
测 试 实 验 室 可 提 供 基 于<br />
IEC 60601-1-11 标 准<br />
CB(1.0 版 ) 的 计 划 测 试<br />
认 证 服 务 。<br />
现 在 由 非 专 业 人 员 在 家 庭 护 理 保 健 环 境 中 使 用 的 医 疗 器 械 种 类<br />
变 得 越 来 越 多 。 家 庭 护 理 保 健 环 境 泛 指 病 人 居 住 或 常 出 现 的 地<br />
方 , 例 如 : 户 外 环 境 、 居 家 、 汽 车 、 飞 机 、 轮 椅 等 , 但 专 业 护 理 机 构<br />
不 包 含 在 内 , 这 些 机 构 通 常 都 有 具 有 医 疗 培 训 背 景 的 人 员 随 时<br />
待 命 。 相 比 医 生 在 专 业 医 疗 机 构 使 用 医 疗 器 械 , 普 通 人 在 家 庭 护<br />
理 保 健 环 境 中 使 用 医 疗 器 械 有 可 能 导 致 意 外 风 险 。 基 于 这 项 需<br />
求 ,IEC 研 发 出 针 对 大 范 围 医 疗 产 品 的 基 本 安 全 与 重 要 性 能 方 面<br />
的 IEC 60601-1-11 并 行 标 准 。 该 标 准 同 时 作 为 符 合 医 疗 器 械 指<br />
令 (Medical Device Directive) 的 欧 盟 标 准 而 发 布 。<br />
我 们 杰 出 的 专 家 团 队 拥 有 专 业 的 家 庭 医 疗 器 械 检 测 知 识 和 经<br />
验 。 为 了 给 大 中 华 及 亚 太 地 区 的 制 造 商 不 断 提 供 灵 活 的 解 决 方<br />
案 , 位 于 台 湾 台 中 市 的 CB 测 试 实 验 室 可 提 供 基 于 IEC 60601-1-11<br />
标 准 (1.0 版 ) 的 CB 计 划 测 试 认 证 服 务 。 我 们 台 湾 公 司 也 是 大 中<br />
华 区 及 亚 太 地 区 首 家 取 得 相 关 测 试 资 格 的 认 证 机 构 , 因 此 , 制 造<br />
商 能 够 以 较 低 的 费 用 , 一 次 就 能 为 符 合 标 准 的 产 品 申 请 并 取 得<br />
CB 计 划 的 认 证 报 告 。 医 疗 产 品 如 需 进 入 欧 洲 市 场 , 必 须 符 合 医<br />
疗 器 械 指 令 的 基 本 要 求 ( 附 录 I ), 我 们 针 对 该 标 准 可 提 供 相 关<br />
测 试 服 务 并 颁 发 认 证 标 识 。<br />
如 需 了 解 更 多 或 有 任 何 咨 询 , 请 联 系 我 们 就 近 的 医 疗 器 械 服 务 团 队 。<br />
An increasing number of various<br />
types of medical devices are<br />
nowadays intended for use in home<br />
healthcare environments, meaning<br />
the dwelling place in which a patient<br />
lives or other places where patients<br />
are present. Professional healthcarefacility<br />
environments where<br />
operators with medical training are<br />
continually available when patients<br />
are present are excluded. Examples<br />
include outdoor environments,<br />
homes, cars, airplanes, and<br />
wheelchairs. Use of medical devices<br />
in home healthcare environments<br />
is associated with hazards, and leads<br />
to risks different from those related<br />
to medical devices operated by<br />
physicians in professional heathcare<br />
facilities. Acknowledging the need<br />
for relevant safety regulation, the IEC<br />
has developed the IEC 60601-1-11<br />
collateral standard to address basic<br />
safety and essential performance<br />
aspects for this large category of<br />
medical products. The standard has<br />
also been published as a European<br />
Standard harmonized with the<br />
Medical Device Directive.<br />
Our team of highly qualified<br />
experts has built up a solid base of<br />
knowledge and experience in the<br />
testing of home healthcare medical<br />
devices. In our continuous effort<br />
to provide flexible solutions to<br />
manufacturers in the Greater China<br />
and Asia Pacific region, we, through<br />
our CB Test Laboratory located<br />
in the city of Taichung, Taiwan,<br />
have acquired the capacity for CB<br />
Scheme testing and certification<br />
according to IEC 60601-1-11, ed.<br />
1.0. TÜV Rheinland Taiwan is the<br />
first laboratory in the Greater China<br />
and Asia Pacific region to acquire<br />
this scope, and manufacturers can<br />
now apply for and obtain a CB<br />
Scheme Certificate and Test Report<br />
demonstrating product compliance<br />
in a single step at reduced cost.<br />
We also offer various certification<br />
marks and testing services ensuring<br />
compliance with the essential<br />
requirements (Annex I) of the<br />
Medical Device Directive that<br />
must be satisfied for access to the<br />
European market.<br />
For more information and inquiries,<br />
please contact with our Medical<br />
Service Team at your nearest TÜV<br />
location.<br />
Our team of highly<br />
qualified experts has built up<br />
a solid base of knowledge<br />
and experience in the testing<br />
of home healthcare medical<br />
devices. In our continuous<br />
effort to provide flexible<br />
solutions to manufacturers in<br />
the Greater China and Asia<br />
Pacific region, we, through our<br />
CB Test Laboratory located in<br />
the city of Taichung, Taiwan,<br />
have acquired the capacity<br />
for CB Scheme testing and<br />
certification according to IEC<br />
60601-1-11, ed. 1.0.
42 FEATURED SERVICE 动 态 与 服 务<br />
TUV.COMMUNICATION 43<br />
从 2012 年 3 月 起 深 圳 公 司 新 增<br />
家 用 吊 扇 “ 能 源 之 星 ” 测 试<br />
及 认 证 服 务 。<br />
We announced a new product category, ceiling fans, to the<br />
ENERGY STAR energy efficiency testing and certification<br />
services available at the Shenzhen office in March 2012.<br />
“ 能 源 之 星 ” 认 证 要 求<br />
ENERGY STAR Requirements for Ceiling Fans<br />
在 美 国 , 环 境 保 护 和 能 源 节 约 日 益 受<br />
到 重 视 。 在 市 场 监 管 方 面 , 美 国 环 境<br />
保 护 总 署 (EPA) 与 美 国 能 源 部 (DOE)<br />
联 手 推 出 “ 能 源 之 星 ” 计 划 , 鼓 励 制<br />
造 商 推 广 高 效 节 能 和 环 境 保 护 型 的 产<br />
品 , 管 控 的 产 品 范 围 包 括 大 部 分 耗 能<br />
的 消 费 类 电 子 产 品 和 家 用 产 品 , 吊 扇<br />
(Ceiling Fan) 作 为 美 国 本 土 热 销<br />
的 家 用 产 品 , 获 得 “ 能 源 之 星 ” 认 证<br />
对 于 产 品 的 市 场 准 入 , 增 强 市 场 竞 争<br />
力 和 影 响 力 , 具 有 十 分 重 要 的 意 义 。<br />
美 国 的 “ 能 源 之 星 ” 计 划 自 2011 年<br />
1 月 1 日 起 , 强 制 实 施 第 三 方 认 证 制 <br />
度 。 产 品 必 须 通 过 EPA 认 可 的 第 三 方<br />
实 验 室 及 认 证 机 构 (CB) 审 核 , 才<br />
能 被 授 权 贴 上 “ 能 源 之 星 ” 标 识 。<br />
Environmental protection and energy savings are growing increasingly<br />
important. In the U.S., the Environmental Protection Agency (EPA)<br />
and the U.S. Department of Energy (DOE) cooperated to launch the<br />
“ENERGY STAR” programme, which monitors efficiency with the goal<br />
of encouraging manufacturers to produce energy-efficient products.<br />
The products assessed by this programme include most energy-using<br />
consumer products and household appliances. Ceiling fans are a<br />
popular household appliance for U.S. families, and the promotion and<br />
acquisition of ENERGY STAR testing and certification will prove vital to<br />
U.S. market access, which requires regulation compliance and market<br />
competitiveness..<br />
As of 1 January 2011, the EPA requires ENERGY STAR product partners<br />
to follow a new set of Third-Party Certification procedures in which<br />
the testing of all ENERGY STAR-qualified products must be conducted<br />
in laboratories that are officially recognised by the EPA and certified by<br />
EPA-recognised Certification Bodies.<br />
“ 能 源 之 星 ” 计 划 对 吊 扇 产 品 在 每 分<br />
钟 立 方 英 尺 (CFM) 送 风 能 力 和 耗 电<br />
量 之 比 在 标 准 上 有 极 其 严 格 的 要 求 。<br />
根 据 EPA 标 准 , 贴 有 “ 能 源 之 星 ” 标<br />
识 的 吊 扇 ( 带 有 照 明 功 能 ), 单 位 电<br />
量 产 生 的 风 量 至 少 比 普 通 吊 扇 多 15%<br />
至 20%, 而 在 照 明 上 比 相 近 的 白 炽<br />
灯 型 吊 扇 耗 电 量 要 节 省 40% 以 上 。<br />
所 以 , 贴 有 “ 能 源 之 星 ” 标 识 的 吊 扇<br />
具 有 更 高 的 性 价 比 , 更 能 受 到 美 国 零<br />
售 商 、 买 家 及 终 端 消 费 者 的 认 可 及 青<br />
睐 , 从 而 更 具 有 市 场 竞 争 力 。<br />
德 国 莱 茵 TÜV 深 圳 是 中 国 大 陆 获 得<br />
EPA 认 可 的 少 数 有 资 格 的 吊 扇 测 试 实 验<br />
室 之 一 , 为 家 用 吊 扇 供 应 链 提 供 能 源<br />
之 星 本 地 测 试 服 务 。 此 外 , 德 国 莱 茵<br />
TÜV 深 圳 的 专 业 团 队 还 为 吊 扇 企 业 提<br />
The ENERGY STAR programme has strict requirements for airflow ratio<br />
(CFM) and power consumption (Watts). Per EPA standards, ENERGY<br />
STAR-compliant ceiling fans must generate at least 15-20% more airflow<br />
than a normal fan. Regarding ceiling fans that provide lighting, a power<br />
savings of around 40% must be achieved, compared to ceiling fans with<br />
incandescent lamps. Therefore, ceiling fans that earn the ENERGY STAR<br />
label represent a higher performance-to-price ratio and competitiveness<br />
level that will perform better with U.S. retailers, buyers and end<br />
consumers.<br />
TÜV Rheinland Shenzhen is one of the few EPA-recognised laboratories<br />
in mainland China that offer ceiling fan manufacturers and buyers with<br />
ENERGY STAR services, as well as cTUVus, DOE/CEC and hazardous<br />
chemical substances testing. Providing professional testing, technical<br />
support and consultation allow us to help local manufacturers gain<br />
faster access to North American markets.<br />
供 更 多 的 北 美 市 场 准 入 服 务 , 如 北 美<br />
安 规 认 证 cTUVus, 美 国 DOE/CEC,<br />
和 化 学 有 害 物 质 检 测 等 , 其 专 业 的 测<br />
试 能 力 和 丰 富 的 经 验 , 将 帮 助 本 地 制<br />
造 商 更 快 地 进 入 北 美 市 场 。
44 FEATURED SERVICE 动 态 与 服 务<br />
TUV.COMMUNICATION<br />
TUV.COMMUNICATION 45<br />
SIG 蓝 牙 协 会 已 于 2010 年 7 月 正 式 采 用 最 新 核 心 技 术 规<br />
格 4.0 版 本 。 随 着 4.0 核 心 技 术 版 本 的 芯 片 及 模 块 的 研 发 制 造 , 成 品 制<br />
造 商 也 相 继 推 出 4.0 核 心 技 术 应 用 的 产 品 。<br />
SIG adopted the latest 4.0 Core version in July, 2010. Along with 4.0<br />
Low Energy (LE) Technology being developed, there is a growth in<br />
4.0 (LE) end product coming out of the market also.<br />
作 为 功 能 齐 全 的 测 试 实 验 室 , 我 们 台 湾<br />
公 司 的 蓝 牙 测 试 实 验 室 可 针 对 所 有 的 蓝<br />
牙 规 格 ( 从 传 统 的 BR/EDR 到 现 今 4.0 技<br />
术 版 本 ), 提 供 射 频 、 蓝 牙 通 讯 / 应 用 协 议<br />
与 兼 容 性 测 试 , 目 前 已 协 助 多 家 芯 片 及 模<br />
块 厂 商 针 对 4.0 核 心 技 术 版 本 的 芯 片 及 模<br />
块 完 成 蓝 牙 资 格 认 证 程 序 。<br />
通 过 我 们 的 测 试 认 证 ,2012 年 4 月 华 硕<br />
计 算 机 完 成 了 第 一 个 自 有 品 牌 4.0 技 术 规<br />
格 的 Padfone 蓝 牙 资 格 认 证 。 此 外 , 晶 纶<br />
(Vencer Co., Ltd.) 也 针 对 低 耗 能 的 规 范<br />
应 用 , 开 发 出 低 功 率 蓝 牙 传 输 的 防 盗 钥 匙 扣<br />
(Bluetooth v4.0 Promixity Tag), 并 已 取<br />
得 蓝 牙 认 证 , 其 产 品 Vencer 4.0 Promixity<br />
Tag 能 耗 低 、 体 积 小 、 携 带 方 便 , 可 与 iPhone<br />
4S 对 接 , 通 过 PXP(Promixity Profile) 及<br />
FMP(Find Me Profile) 的 应 用 , 可 监 测 两<br />
台 装 置 间 的 距 离 , 一 旦 彼 此 间 超 出 一 定 范 围<br />
时 , 即 会 发 出 声 响 提 醒 , 以 防 止 手 机 遭 窃 或<br />
遗 失 。 这 两 个 蓝 牙 规 范 (PXP & FMP) 的 出<br />
现 , 可 使 得 未 来 在 安 全 监 控 和 远 程 呼 叫 的<br />
装 置 应 用 更 多 元 化 。<br />
一 直 以 来 , 我 们 积 极 发 展 两 岸 三 地 的 蓝 牙<br />
测 试 能 力 和 设 备 。 继 台 湾 公 司 后 , 香 港 公<br />
司 也 已 于 今 年 7 月 成 为 集 团 在 大 中 华 区 的<br />
第 二 家 可 针 对 所 有 的 蓝 牙 规 格 ( 从 传 统 的<br />
BR/EDR 到 现 今 4.0 的 技 术 版 本 ) 提 供 射<br />
频 、 蓝 牙 通 讯 兼 容 性 测 试 的 实 验 室 。 此 外 ,<br />
德 国 莱 茵 TÜV 香 港 也 是 香 港 通 讯 管 理 局 所<br />
授 权 的 本 地 认 证 机 构 (LCB) 之 一 , 可 根 据<br />
HKCA 标 准 为 客 户 提 供 电 信 和 ISM 设 备 测<br />
试 及 认 证 服 务 。<br />
无 线 技 术 发 展 至 今 , 除 了 蓝 牙 技 术 普 遍 应<br />
用 在 手 机 及 计 算 机 外 , 还 有 无 线 充 电 技<br />
术 Qi 在 低 功 率 产 品 ( 如 手 机 ) 上 的 应 用 ,<br />
例 如 在 iPhone 4S 上 加 装 无 线 充 电 底 盖 ,<br />
无 需 连 接 插 头 、 电 线 , 只 要 手 机 放 在 充 电<br />
板 上 即 可 实 现 充 电 。 因 为 没 有 接 点 限 制 ,<br />
凡 是 符 合 无 线 充 电 联 盟 Wireless Power<br />
Consortium, WPC 的 Qi 标 准 技 术 , 具 有 支<br />
持 相 同 技 术 的 装 置 都 能 使 用 。<br />
我 们 是 SIG 蓝 牙 协 会 认 可 的 实 验 室 , 在 台<br />
湾 、 香 港 和 上 海 设 有 SIG 蓝 牙 协 会 认 可 的<br />
BQTF 蓝 牙 实 验 室 , 可 提 供 完 整 的 蓝 牙 认 证<br />
测 试 服 务 。 同 时 也 是 无 线 充 电 联 盟 WPC 认<br />
可 的 第 三 方 Qi 符 合 性 测 试 实 验 室 , 参 与 无<br />
线 充 电 联 盟 的 无 线 充 电 技 术 规 格 制 订 以 及<br />
认 证 计 划 执 行 , 可 协 助 制 造 商 发 展 无 线 技<br />
术 应 用 并 提 供 相 关 多 元 化 的 认 证 服 务 。<br />
Our Taiwan company is a wellequipped<br />
Bluetooth testing<br />
laboratory, which can handle RF<br />
conformance testing, Bluetooth<br />
protocol and application profile<br />
testing for all Bluetooth specification<br />
(BR / EDR, to the latest 4.0 version).<br />
We had assisted a number of chip<br />
or module manufactures to obtain<br />
the Bluetooth certification for their<br />
Bluetooth chip and module under 4.0<br />
core version.<br />
With the well-equipped testing<br />
capability of Taiwan company,<br />
ASUSTek Computer Inc, completed<br />
the first 4.0 core Bluetooth<br />
qualification for their own brand<br />
product Padfone. Vencer Co.,<br />
Ltd, has also designed a low power<br />
Bluetooth Anti-theft key chain<br />
(Bluetooth V4.0 Proximity Tag) which<br />
based on the Bluetooth low energy<br />
technology and was already been<br />
certified. The advantage of Vencer<br />
4.0 Proximity Tag is low energy<br />
consumption, small and portable,<br />
which make it easy to carry and can<br />
be connected with iPhone 4S via PXP<br />
(Proximity Profile) and FMP (Find Me<br />
Profile), in order<br />
to detect the distance<br />
between two devices. Hence, once<br />
the distance between the tag and<br />
the mobile phone was beyond the<br />
certain range, an alarm signal will be<br />
issued, in order to prevent the mobile<br />
phone being stolen or lost. With<br />
the release of these two Bluetooth<br />
Specification (PXP & FMP), more<br />
diversely in security monitoring and<br />
remote control calling devices can be<br />
foreseen in the near future.<br />
Over the years, we have been devoted<br />
to developing the Bluetooth test<br />
capability in Greater China region.<br />
Following the foot step of Taiwan,<br />
TÜV Rheinland Hong Kong became<br />
the second BQTF in Greater China<br />
region that can offer testing for<br />
all Bluetooth specification (BR /<br />
EDR, to the latest 4.0 version) for<br />
Bluetooth RF conformance testing<br />
and application profile testing<br />
in July, 2012. In additional, TÜV<br />
Rheinland Hong Kong Ltd. is also<br />
one of the local certification body<br />
(LCB) authorized by Hong Kong<br />
Communications Authority who<br />
can conduct testing and certification<br />
service according to HKCA standard<br />
for Telecommunications and ISM<br />
product.<br />
With the development of wireless<br />
technology, nowadays, beside<br />
Bluetooth which was commonly<br />
found in mobile phone and computer<br />
device, wireless charging technology<br />
(Qi) also became more and more<br />
popular in some low power device<br />
(e.g. mobile phone). For example,<br />
simply placing iphone 4S with<br />
wireless charging receiver backcase<br />
on the wireless charging pad, you<br />
can charge iphone 4S without any<br />
connection of the adapter or wiring,<br />
which fullfils the Wirelesss Power<br />
Consortium (WPC) Qi standard<br />
requirement and because there is<br />
no limitation of the connection<br />
interface, theoretically, it can be used<br />
on every devices which support<br />
Qi technology.<br />
TÜV Rheinland Taiwan Ltd. is not<br />
only a SIG appointed BQTF, but<br />
also recognized by Wireless Power<br />
Consortium (WPC) as a third party<br />
Qi Compliance testing laboratory. We<br />
participated in the development of<br />
the wireless charging specification and<br />
execution of certification service. With<br />
our professionalism we support our<br />
clients to develop wireless technology<br />
and provide a wide range of testing<br />
and certification services.
46<br />
FEATURED SERVICE 动 态 与 服 务 TUV.COMMUNICATION 47<br />
插 头 插 座 及 电 线 电 缆<br />
认 证 标 准 技 术 培 训<br />
Technical Training in<br />
Certification Standards for<br />
Plugs, Sockets, Wires and Cables<br />
目 前 插 头 插 座 以 及 电 线 电 缆 类 产 品 可 以 申 请<br />
的 证 书 已 经 超 过 了 30 个 国 家 及 地 区 , 我 们 通 过 开 展 技 术 培<br />
训 的 形 式 , 协 助 制 造 商 及 时 了 解 认 证 申 请 流 程 以 及 各 国 的<br />
标 准 技 术 要 求 。 同 时 , 我 们 便 捷 、 快 速 的 一 站 式 方 案 , 一<br />
次 测 试 颁 发 多 张 证 书 与 转 证 的 服 务 , 无 论 是 在 时 间 周 期 和<br />
价 格 费 用 上 都 将 给 客 户 带 来 极 大 的 优 势 。<br />
3 月 31 日 , 针 对 插 头 插 座 及 电 线 电 缆 认<br />
证 标 准 的 技 术 培 训 在 浙 江 梅 城 召 开 。 这<br />
次 研 讨 会 得 到 了 30 多 家 当 地 企 业 的 热 烈<br />
响 应 , 共 有 80 多 位 企 业 负 责 人 、 研 发 工<br />
程 师 及 销 售 工 程 师 参 加 , 同 时 也 得 到 了<br />
梅 城 市 当 地 低 压 电 器 协 会 的 大 力 支 持 。<br />
研 讨 会 由 建 德 市 低 压 电 器 协 会 的 实 验<br />
室 主 任 陈 燕 主 持 。 会 上 , 德 国 莱 茵 TÜV<br />
的 销 售 代 表 姚 寅 首 先 介 绍 了 公 司 概 况 ,<br />
接 着 由 来 自 德 国 莱 茵 TÜV 巴 西 公 司 的 签<br />
证 官 Nelson 先 生 为 参 会 人 员 详 细 介 绍<br />
了 巴 西 当 地 认 证 机 构 的 组 成 以 及 巴 西<br />
INMETRO 认 证 申 请 的 流 程 及 产 品 的 应<br />
用 范 围 。 随 后 国 际 认 证 部 经 理 王 静 芳 介<br />
绍 了 多 国 认 证 机 制 。 最 后 由 项 目 经 理 洪<br />
健 和 倪 文 超 分 别 详 解 了 电 缆 与 插 头 插 座<br />
的 标 准 技 术 要 求 。<br />
在 5 个 多 小 时 的 研 讨 会 期 间 , 会 场 的 气<br />
氛 非 常 热 烈 , 与 会 人 员 热 情 高 涨 , 不<br />
断 提 出 许 多 认 证 及 测 试 的 问 题 , 以 至 于<br />
Nelson 先 生 在 休 息 时 间 还 被 团 团 围 住 ,<br />
为 客 户 答 疑 解 惑 。 参 会 人 员 表 示 , 德 国<br />
莱 茵 TÜV 适 时 推 出 巴 西 等 国 认 证 , 正 契<br />
合 了 他 们 开 拓 国 际 市 场 的 需 求 , 是 一<br />
场 “ 及 时 雨 ”。 此 次 讲 解 标 准 、 直 观 且<br />
细 致 , 为 他 们 在 新 产 品 开 发 的 过 程 中 提<br />
供 了 不 少 帮 助 , 避 免 走 弯 路 。<br />
At present,<br />
plugs, socket, wire and cable<br />
certificates can be applied<br />
in over thirty countries and<br />
regions and we provide<br />
technical training that<br />
assists manufacturers in<br />
the timely understanding of<br />
the certification application<br />
processes, standards and<br />
technical requirements of<br />
each country. Our convenient,<br />
‘one-stop’ service, which<br />
issues multiple certificates<br />
from one test and facilitates<br />
certificate transfer, provides our<br />
customers with significant lead<br />
time and price benefits.<br />
On 31 March, a<br />
technical training event in the<br />
certification standards of plugs, sockets,<br />
wires and cables was conducted in Meicheng,<br />
Zhejiang Province. The workshop received a warm response from<br />
over thirty local enterprises and was attended by leaders, R&D engineers<br />
and sales engineers from more than eighty enterprises overall. It also<br />
received strong support from the Low Voltage Electrical Apparatus<br />
Association of Jiande City.<br />
The workshop was chaired by Chen Yan, the lab director from the<br />
Low Voltage Electrical Apparatus Association. TÜV Rheinland sales<br />
representative, Yao Yin, made an introduction of TÜV Rheinland and<br />
Mr Nelson, the certifier from TÜV Rheinland’s Brazil branch, detailed<br />
the composition of the local certification agency and the INMETRO<br />
certification application process and products application scope for<br />
Brazil. Subsequently, International Certification Department manager,<br />
Wang Jingfang, introduced the multinational certification mechanism<br />
and project managers Hong Jian and Ni Wenchao presented detailed<br />
explanations of the standards and technical requirements for cables,<br />
plugs and sockets.<br />
The workshop lasted more than five hours with the highly spirited<br />
attendees raising so many certification and testing questions that<br />
Mr Nelson found himself surrounded, even during breaks, by eager<br />
participants and their engaging questions. The attendees indicated that<br />
the certification of Brazil and other countries was launched at just the<br />
right moment to meet their demand for expansions into international<br />
markets. They confirmed that this standard, straightforward, detailed<br />
workshop was very helpful in terms of new product development and<br />
avoiding costly detours.
48<br />
Corporate ALIVE Socail 时 讯 Responsibility 企 业 社 会 责 任<br />
TUV.COMMUNICATION 49<br />
香 港 龙 舟 锦 标 赛<br />
Hong Kong Dragon Boat Competition<br />
宝 宝 趣 味 运 动 会 成 功 举 行<br />
A Success of Kids Sports Gathering<br />
6 月 23 日 正 值 端 午 佳 节 , 一 支 由 德<br />
国 莱 茵 TÜV 香 港 公 司 的 25 名 员 工<br />
组 成 的 队 伍 参 加 了 龙 舟 比 赛 。 为<br />
了 让 队 员 更 好 地 掌 握 划 龙 舟 的 技<br />
巧 和 培 养 团 队 节 奏 感 , 在 4 到 6 月<br />
之 间 龙 舟 队 总 共 进 行 了 8 次 训 练 。<br />
我 们 的 龙 舟 队 由 来 自 企 业 发 展 部<br />
的 Sinny Chen 和 贸 易 与 零 售 商 服<br />
务 部 的 Sarah Grochulski 领 队 , 其<br />
他 队 员 分 别 来 自 纺 织 品 、 玩 具 及<br />
化 学 服 务 部 、 轻 工 产 品 服 务 部 和<br />
电 子 电 气 产 品 服 务 部 。 比 赛 在 赤<br />
柱 正 滩 泳 滩 举 行 , 吸 引 了 大 量 观<br />
众 前 来 呐 喊 助 威 。<br />
A team of 25 TÜV<br />
Rheinland Hong Kong<br />
employees competed in the<br />
dragon boat race during<br />
the Dragon Boat Festival on<br />
June 23 after completing<br />
a training programme<br />
consisting of 8 sessions that<br />
was offered from April to<br />
June to equip paddlers with<br />
professional dragon boating skills.<br />
The Dragon Boat team, led by Sinny<br />
Chen from Corporate Development<br />
and Sarah Grochulski from Retail,<br />
included paddlers from Softlines,<br />
Hardlines and Electrical. Held<br />
on the Stanley Main Beach, the<br />
competition attracted cheering<br />
crowds who rooted enthusiastically<br />
for their favorites.<br />
2012 年 5 月 19 日 , 深 圳 宝 宝 趣<br />
味 运 动 会 在 深 圳 大 沙 河 公 园 举<br />
行 。50 多 位 宝 宝 同 他 们 的 父 母 一<br />
起 参 加 了 这 次 趣 味 活 动 。 其 中 精<br />
彩 项 目 包 括 “ 龟 兔 接 力 ”、“ 障<br />
碍 接 力 赛 ” 和 “ 二 人 三 足 ” 等 。<br />
家 人 们 协 力 合 作 , 尽 享 比 赛 乐<br />
趣 。 这 次 活 动 的 成 功 举 办 不 仅 促<br />
进 了 员 工 及 其 家 庭 成 员 之 间 的 感<br />
情 , 更 体 现 了 我 们 在 实 现 企 业 社<br />
会 责 任 过 程 中 对 员 工 活 动 的 大 力<br />
支 持 。<br />
The TÜV Rheinland Shenzhen’s Kids<br />
Sports Games were held in Shenzhen’s<br />
Dashahe Park on May 19, 2012. More<br />
than 50 kids participated, together<br />
with their parents, in a variety of<br />
interesting games such<br />
as the “turtle-rabbit<br />
relay”, the “obstacle<br />
relay” and the “threelegged<br />
race”. Family<br />
members collaborated<br />
with each other and<br />
enjoyed themselves.<br />
This successful event<br />
not only strengthened<br />
the relations among<br />
employees and their families,<br />
but also demonstrated great<br />
support for our Corporate Social<br />
Responsibilities practices.<br />
广 西 教 师 培 训 项 目<br />
Teacher Training Programme in Guangxi<br />
云 南 学 校 重 建 项 目 最 新 进 展<br />
Updated Status of Yunnan Schools Reconstruction Project<br />
受 苗 圃 行 动 的 邀 请 , 我 们 的 4 名<br />
志 愿 者 随 同 台 湾 文 化 事 务 学 会<br />
(ICA) 的 导 师 于 5 月 11 和 12 日 来<br />
到 广 西 省 南 宁 华 光 女 子 中 学 。 志<br />
愿 者 协 助 ICA 的 导 师 对 华 光 女 子 中<br />
学 的 教 师 进 行 综 合 培 训 。<br />
这 一 培 训 为 华 光 中 学 量 身 打 造 ,<br />
在 关 注 团 队 建 设 的 同 时 引 入 了 教<br />
学 材 料 和 教 学 技 艺 。 通 过 研 讨 会<br />
和 游 戏 等 方 式 , 教 师 们 习 得 团 队<br />
如 何 合 作 , 教 学 材 料 如 何 恰 当 使<br />
用 , 如 何 保 持 积 极 的 态 度 等 。 据<br />
导 师 们 观 察 , 这 一 培 训 既 提 高 了<br />
In response to an invitation from the<br />
Sowers Action group, four volunteers<br />
travelled to the Nanning Huaguang<br />
Girl’s School, together with Taiwan ICA<br />
facilitators, on May 11 and 12, 2012 to<br />
assist the ICA facilitators in providing a<br />
comprehensive training programme for<br />
the Huaguang School teachers.<br />
Specifically designed for<br />
the Huaguang School<br />
staff, this programme<br />
focused on team spirit<br />
building and introduced<br />
teaching materials and<br />
work as a team, use appropriate<br />
teaching materials and provide<br />
a positive attitude. Facilitators<br />
observed increased self-confidence<br />
and trust among the teachers in<br />
the programme.<br />
2011 年 7 月 来 自 我 们 公 司 的 代<br />
表 们 参 观 了 位 于 云 南 省 临 沧 县<br />
偏 远 地 区 的 忙 南 糯 和 象 脚 水 学<br />
校 , 其 后 我 们 决 定 支 持 苗 圃 行<br />
动 的 学 校 重 建 项 目 。 自 重 建 项<br />
目 开 始 至 今 , 苗 圃 行 动 定 期 派<br />
遣 一 支 为 数 两 人 的 志 愿 者 , 其<br />
中 包 含 专 业 工 程 师 , 来 学 校 实<br />
地 勘 察 工 程 进 度 。 据 最 新 报 告<br />
显 示 , 象 脚 水 完 小 于 四 月 份 开<br />
始 重 建 工 作 , 其 预 期 竣 工 时 间<br />
为 今 年 年 末 。 而 忙 南 糯 完 小 预<br />
计 将 在 七 月 份 全 面 完 工 。<br />
Representatives of TÜV Rheinland<br />
visited the MangNanNuo and<br />
Xiangjiaoshui Schools in a remote<br />
area of Lincang, Yunnan in July,<br />
2011. The conditions observed<br />
during the July visit prompted us to<br />
offer financial support to the Sowers<br />
Action group for the reconstruction<br />
of the schools. A team of<br />
two volunteers, including<br />
professional engineers,<br />
have conducted regular<br />
on-site inspections since<br />
the reconstruction began.<br />
The latest report showed<br />
commenced in April, and completion<br />
for the Xiangjiaoshui School project is<br />
expected by the end of this year, while<br />
the completion of the Mangnannuo<br />
School construction slated for July.<br />
教 师 们 的 自 信 心 , 也 增 强 了 他 们<br />
skills. Workshops and<br />
that the construction<br />
彼 此 之 间 的 信 任 。<br />
games guided teachers<br />
regarding how best to<br />
of the Xiangjiaoshui<br />
School buildings had
50<br />
Global News Flash 环 球 掠 影 TUV.COMMUNICATION 51<br />
TUV.COMMUNICATION<br />
01/<br />
为 沃 达 丰 D 2 进 行 “ 云 服 务 供 应 商 ” 认 证<br />
Certification of“Certified Cloud Service Provider”for Vodafone D2<br />
Samsung and LG Certified for Sustainability<br />
02/<br />
三 星 和 LG 获 得 可 持 续 发 展 认 证<br />
沃 达 丰 D2 计 划 推 广 其 云 服 务 , 客 户 Vodafone D2 plans to offer their<br />
可 使 用 各 种 装 置 进 入 沃 达 丰 的 “ 云 customers ”, comprehensive Cloud<br />
进 行 各 项 操 作 并 存 储 数 据 。 沃 达 丰 services. They shall be able to access<br />
已 指 定 德 国 莱 茵 TÜVi-sec 为 其 进<br />
the Vodafone Cloud with various<br />
types of devices and operating systems<br />
行 “ 云 服 务 提 供 商 ” 的 认 证 工 作 。<br />
to store their data within the Cloud.<br />
我 们 的 专 家 将 对 沃 达 丰 的 基 础 设 施<br />
They have opted for the certification<br />
进 行 技 术 安 全 分 析 , 检 查 它 的 组 织<br />
of“Certified Cloud Service Provider”<br />
流 程 并 调 查 其 合 规 性 , 例 如 云 术 语<br />
by TÜV Rheinland i-sec. Our experts<br />
及 其 条 件 是 否 符 合 联 邦 数 据 保 护 法<br />
will conduct technical security<br />
(Bundesdatenschutzgesetz) 中<br />
analysis of the firm’s infrastructure,<br />
关 于 数 据 隐 私 方 面 的 规 定 。<br />
examine its organisational processes,<br />
and investigate compliance, for<br />
安 全 等 级 评 估 的 重 点 是 虚 拟 化 系 统<br />
example the conformity of data<br />
安 全 性 、 数 据 分 离 、 网 络 分 割 和 分<br />
privacy of the Cloud´s terms<br />
离 、 数 据 生 命 周 期 、 访 问 控 制 、 人 身 安<br />
and conditions according to the<br />
全 、 操 作 流 程 和 数 据 隐 私 的 安 全 性 。 Bundesdatenschutzgesetz (Federal<br />
Data Protection Act).<br />
Security level evaluation focuses<br />
on the security of virtualised<br />
systems, data separation, network<br />
segmentation and separation,<br />
data lifecycle, access control,<br />
physical security, operational<br />
processes and data privacy.<br />
我 们 已 将 绿 色 产 品 证 书 颁 发 给 消 费 电<br />
子 制 造 商 三 星 电 子 和 LG 电 子 , 三 星 3D<br />
智 能 电 视 和 LG 3D 智 能 电 视 成 为 全 球<br />
首 批 拥 有 绿 色 产 品 标 识 的 电 视 机 。<br />
绿 色 产 品 认 证 符 合 欧 盟 的 强 制 性 要<br />
求 和 其 他 绿 色 产 品 要 求 。 获 得 该 认<br />
证 的 前 提 包 括 产 品 安 全 评 估 以 及 制<br />
造 商 的 企 业 社 会 责 任 报 告 。 除 此 以<br />
外 ,LG 和 三 星 电 视 机 均 通 过 了 针 对 化<br />
学 物 质 、 可 循 环 性 、 再 生 材 料 的 使 用 、<br />
碳 足 迹 、 能 耗 和 能 效 方 面 的 测 试 。<br />
We have awarded the Green Product<br />
Certificate to consumer electronics<br />
manufacturers Samsung Electronics<br />
and LG Electronics, whose Samsung 3D<br />
SMART TV and LG 3D SMART TV are<br />
the world’s first television sets to carry a<br />
Green Product test mark.<br />
Green Product Certification meets<br />
mandatory EU and additional<br />
green product requirements, and its<br />
prerequisites<br />
include a<br />
safety assessment of the product<br />
concerned and a report on its<br />
manufacturer’s corporate social<br />
responsibility (CSR). Both the LG<br />
and Samsung TV sets were tested<br />
for the responsible use of chemical<br />
substances, recyclability and the<br />
reuse of recycled materials, carbon<br />
footprint, energy consumption<br />
and efficiency.<br />
04/<br />
03/<br />
为 迅 达 继 续 提 供 联 合 认 证 服 务<br />
Continued and Extended Certification for Schindler<br />
Acquiring the campus GmbH<br />
收 购 campus GmbH 公 司<br />
我 们 已 获 得 迅 达 集 团 委 托 , 继 续<br />
为 其 提 供 联 合 认 证 服 务 , 包 括 管 理<br />
系 统 认 证 ( 依 照 ISO 9001:2008 标<br />
准 )、 欧 盟 电 梯 指 令 95/16/EEC 附<br />
件 XIII EN 13015 以 及 客 户 服 务 系 统<br />
认 证 ( 依 照 澳 大 利 亚 标 准 D1020 和<br />
OHSAS18001)。<br />
“ 迅 达 是 德 国 电 梯 市 场 领 头 羊 , 我 们<br />
对 于 能 够 赢 得 其 持 续 信 赖 感 到 非 常<br />
骄 傲 ,” 德 国 莱 茵 TÜV 德 国 商 业 领 域<br />
负 责 人 Thomas Pfaff 说 道 。 迅 达 始<br />
建 于 1906 年 , 在 目 前 德 国 电 梯 行 业 处<br />
于 首 位 。 作 为 一 家 跨 国 企 业 , 迅 达 在<br />
100 个 国 家 拥 有 43,000 名 员 工 。<br />
We have been commissioned by the<br />
Schindler Group to continue and<br />
extend the combined certification of<br />
the Group’s management system in<br />
compliance with the ISO 9001:2008<br />
standard and EC Lift Directive<br />
95/16/EEC, Annex XIII, EN<br />
13015, and its customer<br />
service system in accordance<br />
with Austrian Standard D<br />
1020 and OHSAS 18001.<br />
“We are proud to have<br />
convinced this German<br />
market leader to give us<br />
its long-term loyalty”,<br />
said Thomas Pfaff, head of<br />
TÜV Rheinland’s German<br />
business field. Established in<br />
1906, Schindler is currently the<br />
Number One firm in Germany’s<br />
lift sector. Schindler is also a global<br />
player, with worldwide staff in 100<br />
countries numbering 43,000.<br />
为 了 扩 大 专 业 IT 培 训 课 程 的 国 际 服<br />
务 范 围 , 我 们 收 购 了 总 部 位 于 杜 塞 尔<br />
多 夫 的 campus GmbH 公 司 , 该 公<br />
司 是 德 国 最 大 最 成 功 的 专 业 IT 培 训<br />
机 构 之 一 。<br />
成 立 于 1984 年 的 campus GmbH,<br />
在 德 国 12 个 据 点 拥 有 120 位 员 工 ,<br />
且 拥 有 优 质 的 培 训 合 作 伙 伴 , 如<br />
Microsoft Oracle 及 Apple 等 知 名 软<br />
硬 件 供 货 商 , 每 年 提 供 600 项 以 上<br />
的 IT 培 训 课 程 , 学 员 超 过 4 万 名 。 此<br />
次 收 购 让 我 们 在 IT 培 训 项 目 组 合 上<br />
搭 配 更 完 整 。<br />
To expand its international range of<br />
professional IT training sessions and<br />
services, we have acquired Düsseldorfbased<br />
the campus GmbH, one of the<br />
largest and most successful professional<br />
IT training providers in Germany.<br />
Founded in 1984, the campus GmbH<br />
employs 120 staff in 12 locations<br />
across Germany. Prestigious training<br />
partnerships with such renowned<br />
hardware and software providers<br />
as Microsoft, Oracle and Apple,<br />
combined with more than 600 IT<br />
training sessions with upwards of<br />
40,000 participants per year, make<br />
the campus an ideal complement to<br />
our IT training portfolio.
52<br />
FEATURED SERVICE<br />
动 态 与 服 务<br />
TUV.COMMUNICATION<br />
TUV.COMMUNICATION<br />
53<br />
以 下 所 有 课 程 , 除 在 各 地 定 期 举 办 公 开 课<br />
外 , 均 可 根 据 顾 客 要 求 随 时 提 供 标 准 或 客<br />
户 化 的 企 业 内 部 培 训 , 也 可 以 为 企 业 提 供<br />
现 场 咨 询 项 目 等 “ 一 站 式 ” 服 务 , 欢 迎 向<br />
各 地 办 事 处 查 询 。<br />
Besides regular public courses in various locations,<br />
all the courses can be customized as corporate<br />
internal training and “one-stop” solutions such<br />
as consulting projects.Welcome to contact us for<br />
further information.
54<br />
FEATURED SERVICE 动 态 与 服 务<br />
TUV.COMMUNICATION<br />
TUV.COMMUNICATION 55<br />
德 国 莱 茵 TÜV 认 可 供 应 商 质 量 工 程 师 SQE<br />
TÜV Approved SQE<br />
程 亘 卉<br />
1367<br />
Cara.cheng@sz.chn.tuv.com<br />
王 惠 玲
传 承 百 年 , 共 创 未 来<br />
The future has tradition.<br />
下 期 预 告 :140 周 年 增 刊 。 敬 请 期 待 !<br />
Stay tuned for the next edition-A Supplementary Issue for<br />
the 140 Anniversary.<br />
德 国 莱 茵 TÜV 大 中 华 区 版 权 所 有 ©2012<br />
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