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F-110<br />
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N o u veau<br />
N o u veau<br />
N o u veau<br />
N o u veau<br />
N o u veau<br />
N o u veau<br />
N o u veau<br />
N o u veau<br />
N o u veau<br />
<br />
PENTALET -<br />
PRIMEFLOW<br />
Steel booms<br />
1 Stepper motor ON/OFF<br />
2 Module junction box<br />
3 New PENTALET 5-nozzle holder<br />
4 Boom lines<br />
5 Status diode<br />
PENTANOZZLES -<br />
Aluminium booms<br />
Tyres<br />
ALPHA VTK 2500 Minimum Track m Maximum<br />
Axle S Axle M Speed<br />
Standard equipment 380/85R34 1.90 2.10 40 km/h<br />
320/85R38 1.80 2.00 25 km/h<br />
16.9R30 (420) 2.00 2.20 40 km/h<br />
460/85R30 2.00 2.20 25 km/h<br />
540/65R30 2.00 2.20 40 km/h<br />
4<br />
5<br />
1<br />
2<br />
3<br />
ALPHA VTK 3000 & VTK 2500 TWIN Minimum Track m Maximum<br />
Axle S Axle M Speed<br />
Standard equipment 380/85R34 1.90 2.10 37 km/h<br />
300/95R42 1.80 2.00 40 km/h<br />
420/85R34 1.90 2.10 25 km/h<br />
460/85R34 2.00 2.20 40 km/h<br />
480/85R34 2.00 2.20 25 km/h<br />
520/70R34 2.00 2.20 40 km/h<br />
Wide range of nozzles<br />
DELTA booms are mounted with synthetic piping and TRIPLET nozzle holders.<br />
TWIN FORCE and Aluminium booms are mounted with stainless steel piping.<br />
PENTANOZZLES holders on aluminium booms.<br />
These nozzle holders, fitted with anti-drip diaphragms and positive lock, accept<br />
all the HARDI nozzle range : ISO flat fan nozzles for high quality spraying,<br />
Low Drift nozzles, MINIDRIFT or INJET air inclusion nozzles, as well as<br />
5-hole nozzles and foam nozzles for liquid fertilisers and the new HARDI<br />
DUOCAP for a double nozzle spraying.<br />
Certification of new machines before delivery<br />
As well as testing all the sprayer functions, every machine that<br />
leaves the factory is certified using the Hardi Spray Scanner that the<br />
spray distribution pattern meets acceptable standards.<br />
A graph of the pattern is supplied to the purchaser with the instruction<br />
manuals.<br />
For further information, please ask for the<br />
HARDI nozzle product guide or visit our<br />
homepage:www.hardi-nozzles.com<br />
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Bleu clair<br />
Vert clair<br />
Blanc<br />
Marron<br />
Gris<br />
Rouge<br />
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Jaune<br />
Orange<br />
Rose<br />
0075<br />
Vert<br />
015<br />
Lilas<br />
025<br />
Bleu<br />
Couleur et code<br />
ISO des buses<br />
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Pression<br />
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Débit<br />
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Choisissez votre calibre / couleur de buse Une gamme complète<br />
l/ha en fonction de la vitesse d’avancement (km/h)<br />
écartement entre buses = 50 cm<br />
bar l/mn 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20<br />
<br />
2.0 0.24 59 49 42 37 33 29 24 21 18 16 15<br />
2.5 0.27 66 55 47 41 37 33 27 23 21 18 16<br />
3.0 0.30 72 60 51 45 40 36 30 26 23 20 18<br />
3.5 0.32 78 65 56 49 43 39 32 28 24 22 19<br />
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2.0 0.33 78 65 56 49 44 39 33 28 24 22 20<br />
2.5 0.37 88 73 63 55 49 44 37 31 27 24 22<br />
3.0 0.40 96 80 69 60 53 48 40 34 30 27 24<br />
3.5 0.43 104 86 74 65 58 52 43 37 32 29 26<br />
<br />
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2.0 0.49 118 98 84 73 65 59 49 42 37 33 29<br />
2.5 0.55 131 110 94 82 73 66 55 47 41 37 33<br />
3.0 0.60 144 120 103 90 80 72 60 51 45 40 36<br />
3.5 0.65 156 130 111 97 86 78 65 56 49 43 39<br />
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2.0 0.65 157 131 112 98 87 78 65 56 49 44 39<br />
2.5 0.73 175 146 125 110 97 88 73 63 55 49 44<br />
3.0 0.80 192 160 137 120 107 96 80 69 60 53 48<br />
3.5 0.86 207 173 148 130 115 104 86 74 65 58 52<br />
<br />
2.0 0.82 196 163 140 122 109 98 82 70 61 54 49<br />
2.5 0.91 219 183 156 137 122 110 91 78 68 61 55<br />
3.0 1.00 240 200 171 150 133 120 100 86 75 67 60<br />
3.5 1.08 259 216 185 162 144 130 108 93 81 72 65<br />
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2.0 0.98 235 196 168 147 131 118 98 84 73 65 59<br />
2.5 1.10 263 219 188 164 146 131 110 94 82 73 66<br />
3.0 1.20 288 240 206 180 160 144 120 103 90 80 72<br />
3.5 1.30 311 259 222 194 173 156 130 111 97 86 78<br />
2.0 1.31 314 261 224 196 174 157 131 112 98 87 78<br />
2.5 1.46 351 292 250 219 195 175 146 125 110 97 88<br />
3.0 1.60 384 320 274 240 213 192 160 137 120 107 96<br />
3.5 1.73 415 346 296 259 230 207 173 148 130 115 104<br />
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2.0 1.63 392 327 280 245 218 196 163 140 122 109 98<br />
2.5 1.83 438 365 313 274 243 219 183 156 137 122 110<br />
3.0 2.00 480 400 343 300 267 240 200 171 150 133 120<br />
3.5 2.16 518 432 370 324 288 259 216 185 162 144 130<br />
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2.0 1.96 470 392 336 294 261 235 196 168 147 131 118<br />
2.5 2.19 526 438 376 329 292 263 219 188 164 146 131<br />
3.0 2.40 576 480 411 360 320 288 240 206 180 160 144<br />
3.5 2.59 622 518 444 389 346 311 259 222 194 173 156<br />
<br />
<br />
2.0 2.61 627 523 448 392 348 314 261 224 196 174 157<br />
2.5 2.92 701 584 501 438 389 351 292 250 219 195 175<br />
3.0 3.20 768 640 549 480 427 384 320 274 240 213 192<br />
3.5 3.46 830 691 593 518 461 415 346 296 259 230 207<br />
<br />
<br />
2.0 3.27 784 653 560 490 435 392 327 280 245 218 196<br />
2.5 3.65 876 730 626 548 487 438 365 313 274 243 219<br />
3.0 4.00 960 800 686 600 533 480 400 343 300 267 240<br />
3.5 4.32 1037 864 741 648 576 518 432 370 324 288 259<br />
2.0 4.90 1176 980 840 735 653 588 490 420 367 327 294<br />
2.5 5.48 1315 1095 939 822 730 657 548 469 411 365 329<br />
3.0 6.00 1440 1200 1029 900 800 720 600 514 450 400 360<br />
3.5 6.48 1555 1296 1111 972 864 778 648 555 486 432 389<br />
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LD-110 INJET 5 Filets<br />
SYNTAL SYNTAL<br />
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La gamme de buses<br />
HARDI répond à toutes<br />
vos attentes quels que<br />
soient vos traitements<br />
HARD ISO F-110 - Classique<br />
La plus polyvalente, ce te buse permet la réalisation<br />
de tous les traitements. E le o fre un excellente<br />
répartition ainsi qu’une couverture idéale pour<br />
les traitements les plus exigeants.<br />
HARD ISO LD-110 - Limitation de dérive<br />
Idéale pour lu ter contre les contraintes liées au<br />
vent. Ce te bus est le mei leur compromis entre<br />
limitation de dériv et qualité de traitement.<br />
E l est facilement démontable pour son ne toyage.<br />
HARDI ISO INJET - Injection d’air<br />
Le mélange air / boui lie produit par l’e fet venturi<br />
permet la formation de grosses gou tes limitant fortement<br />
le risque de dérive.<br />
HARD ISO 5 filets - Buse engrais liquide<br />
Ce te buse limite le risque de brûlure lors des<br />
apports d’engrais.<br />
Ses 5 filets assurent un exce lente répartition<br />
évitant les phénomènes de vague.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Montage sur toute marque<br />
de pulvérisateurs<br />
Les buses HARDI ISO répondent aux normes internationales de<br />
débit, numéros, couleurs et dimensions extérieures. L’adaptation<br />
des buses HARDI ISO sur toute marque de pulvérisateurs est<br />
facile. Vous trouverez ci-après les écrous et adaptateurs à prévoir<br />
pour le montage de vos nouve les buses HARDI ISO.<br />
<br />
<br />
<br />
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<br />
<br />
<br />
<br />
HARDI - EVRARD S.A.<br />
BP 59 - 77542 SAVIGNY LE TEMPLE<br />
www.hardi-fr.com<br />
Les COLOR TIPS (CT) sont<br />
recommandée sur les pulvérisateurs<br />
HARDI équipés<br />
de porte-buses pour écrous<br />
baïonne te pour leur sécurité<br />
et leur facilité d’utilisation.<br />
Les buses INJET et MINI-<br />
DRIFT nécessitent un écrou<br />
noir 334083.<br />
Sur les pulvérisateurs équipés<br />
de porte-buses TeeJet<br />
ou similaires, utilisez les<br />
buse simples (S) avec<br />
l’écrou noir 334862. Les<br />
buses INJET et MINIDRIFT<br />
nécessitent le même écrou,<br />
plus un joint 242222.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Sur toutes les autres marques,<br />
utilisez les écrous ISO<br />
livrés avec l’appareil pour<br />
insérer les buse simples (S)<br />
ou INJET (l’INJET nécessite<br />
un écrou spécial 10 mm).<br />
<br />
Nous espérons que ce mini guide a utilement contribué à votre<br />
choix des buses les plus appropriées aux traitements envisagés.<br />
Pour plus d’information, rendez-vou sur notre site :<br />
www.hardi-nozzles.com<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
HIA-MARKETING<br />
F-891 59-09-2 05<br />
Document non contractuel - Prix extraits du tarif HARDI-EVRARD Pièces de rechange n° 37 - Août 2005<br />
<br />
<br />
<br />
BUSES HARDI ISO<br />
<br />
<br />
<br />
Mini guide<br />
2005-2006<br />
<br />
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