Ingvar Kamprad - IKEA Man Liz Mitchell - BONEY M Stuttgart, Turin ...

EXEMPLARUL DVS. GRATUIT YOUR COMPLIMENTARY COPY 12/2007 - 02/2008 

Din sumar • Inside: 

MAGAZINE 

Ingvar Kamprad - IKEA Man 

Liz Mitchell - BONEY M 

Stuttgart, Turin, Iasi 

CARPATAIR MAGAZINE 1

2 CARPATAIR MAGAZINE CARPATAIR MAGAZINE 3

Bun venit la bord! 

Welcome aboard! 

Stimaţi pasageri, 

Ediţia pe care o ţineţi în mână este una cu totul specială. În primul 

rând pentru că o persoană celebră şi un om de afaceri din topul 

mondial - Ingvar Kamprad, creatorul mitului IKEA, este prezent în 

acest număr cu un interviu. Considerăm găzduirea unui asemenea 

interviu un rar privelegiu, dar în acelaşi timp şi o mare provocare 

deoarece Ingvar Kamprad a fost persoana care acum câţiva ani a 

dat imboldul decisiv naşterii revistei . 

Pentru acest fapt, dar şi pentru că a fost de acord să apară în revista 

noastră, îi transmit un sincer şi călduros “Mulţumesc”. 

Exact acum un an îşi făcea apariţia primul număr al revistei 

Carpatair Magazine, iar simultan se lansa şi serviciul Electronic 

Ticketing. Ambele proiecte au dat dovadă în scurt timp că sunt 

viabile, Carpatair Magazine aflându-se la a 4-a ediţie conform 

planului, în timp ce implementarea e-ticketului a reuşit să atingă o 

nesperată pondere de 97.6% din totalul vânzărilor. Aceste realizări 

reprezintă un succes remarcabil al echipei Carpatair Magazine, al 

departamentelor comercial, operaţiuni sol, control venituri, dar 

şi al întregii companii. Daţi-mi voie să adresez felicitări călduroase 

tuturor celor implicaţi în proiectele menţionate şi să le urez mult 

succes şi pe viitor. 

Ne aflăm în preajma unei alte Aniversări importante pentru companie 

şi întreaga ţară - 1 an de apartenenţă la Uniunea Europeană. 

Se spune că evenimentele mari se văd cel mai bine de la distanţă. 

În cazul dat, distanţa înseamnă timp, dar chiar şi acum putem 

spune deja că acest eveniment a avut influenţe majore pentru 

România şi pentru viaţa fiecărui individ. Cu toţii împreună, va 

trebui să facem tot ceea ce ne stă în puteri ca “01 Ianuarie 2007” 

să însemne cât mai multe beneficii reale. Singurul mod prin care 

acest deziderat poate fi împlinit este promovarea continuă a unui 

climat investiţional favorabil şi consolidarea economiei reale - singura 

în stare să aducă prosperitate ţării şi cetăţenilor săi. Noi, cei de 

la Carpatair, suntem pe deplin angajaţi în această misiune socială 

nobilă. Acestea fiind spuse, vă doresc un zbor cât mai agreabil. 

Yours sincerely, Al Dumneavoastră, 

Nicolae Petrov 

President & CEO 

Ladies and Gentlemen, 

The issue you have in your 

hands is a very special one. 

First of all it is because a famous 

personality and worlds top 

businessman as Ingvar Kamprad, 

the creator of IKEA myth, 

is present with an interview in 

this issue of Carpatair Magazine. 

For us it is a big privilege to 

host such an exclusive interview 

and at the same time it is 

also a big challenge as Ingvar 

was the person who pushed 

very decisively to give birth to 

Carpatair’s Inflight Magazine 

a few years ago. For this fact 

but also for agreeing to appear 

in what came out from this 

“adventure” I am sending him 

a big and sincere - Thank You! 

Exactly one year ago, Carpatair 

Magazine was making its 

debut and simultaneously we 

were launching the Carpatair 

e-ticketing. Both these projects 

had so far very successful 

tracks, Carpatair Magazine 

being already at its 4th Issue as 

planned, while the e-ticketing 

achieved an unprecedented 

97.6% penetration in the 

total volume of sales. These 

facts represent remarkable 

achievements for the team 

of the Carpatair Magazine, 

commercial, ground operations 

and revenue accounting 

departments and the entire 

company. Let me congratulate 

warmly all the members of the 

teams involved and wish them 

a lot of success for the future. 

We are also approaching 

another Anniversary important 

to the company but also 

the entire country - The 1 Year 

of European Union membership. 

There is a saying that big 

events are better seen from a 

certain distance. In this case 

the distance means a longer 

time. Nevertheless already 

now we can say it, that this 

event has significantly influenced 

the every aspect of Romania 

and Romanians life. We 

all must do our best to ensure 

that “The January 01, 2007” 

would bring real benefits to 

all. The only way to make this 

come true is to further promote 

the investment climate and 

consolidate the real economy 

which in consequence will 

create the people’ and country’ 

prosperity. We at Carpatair 

do our utmost to be part of 

this important social mission. 

Above being said I would like 

to wish you a very pleasant 

flight. 


Cuvântul “imposibil” 

este şi trebuie 

să rămână şters din 

dicţionarul nostru 

Ingvar Kamprad, 

fondatorul IKEA 

The word impossible 

has been and must 

remain deleted from our 

dictionary 

Ingvar Kamprad, 

IKEA Founder 

CUPRINS NR. 4 / 2007 

Cover story 

EXEMPLARUL DVS. GRATUIT YOUR COMPLIMENTARY COPY 12/2007 - 02/2008 

 

Din sumar Inside: 

Ingvar Kamprad - IKEA Man 

Liz Mitchell - BONEY M 

Stuttgart, Turin, Iasi 

3 

EDITORIAL 

Bine aţi venit la bord! 

8 

LUMEA CARPATAIR 

Interviu cu Ingvar Kamprad, fondatorul IKEA 

22 

STUTTGART 

Unul din oraşele cu cele mai bune standarde de viaţă 

PhOTO: STUTTGART-MARKETING GMBh 

42 

TORINO 

Creativitate italiană 

54 

TORINO-PIEMONTE 

Bine aţi venit pe pământul tuturor cotelor alpine! 

3 

EDITORIAL 

Welcome Aboard! 

8 CARPATAIR WORLD 

Interview with Ingvar Kamprad, IKEA Founder 

22 

STUTTGART 

One of the cities with the best living standards 

42 

TURIN 

Italian Inspiration 

PhOTO:TURISMO TORINO – VERONICA ROSSI 

54 

TURIN-PIEDMONT 

Welcome to the land of all alpine heights! 

Publishing Manager: Raluca Vasilescu 

Carpatair Magazine General Contributors: 

Romania: Dragoş Popescu 

Republic of Moldova: Sergiu Stoiciu 

Ukraine: Andriy Turkivvskiy 

Germany: Hans – Jörg Hadbawnik 

Carpatair Magazine Projects Contributors: 

Ingvar Kamprad Interview: Johannes Stenberg, SKANDIA 

AG IKEA 

Boney M: Romaniţa Jumanca 

Sibiu: Oana Ioniţă, Sergiu Olteanu, Lavinia Alexe – Sibiu2007 

Association, Sorana Bradu – Pressmedia Agency 

DECEMBRIE / DECEMBER 2007 

FEBRUARIE / FEBRUARY 2008 

62 

IAŞI 

600 de ani sub parfum de tei 

PhOTO: TOURISM PROMOTION BUREAU IASI – WWW.TURISM-IASI.RO 

PhOTO: CONSTANTIN DUMA 

76 

SIBIU 

A fost odată un Sibiu, 

Capitală Culturală Europeană în 2007... 

93 

PASAGERII CARPATAIR 

Un interviu cu Liz Mitchell - “vocea” Boney’M 

99 

GhIDUL PASAGERULUI 

Noutăţi 

Flotă / Rute 

Sună şi zbori 

Rezervarea şi cumpărarea biletului 

Lista agenţiilor 

Înainte de zbor 

Servicii speciale / Servicii la bord 

Informaţii aeroport 

119 

CARPATAIR RECOMANDă 

62 

IASSY 

600 Years Enveloped in the Fragrance of the Lime Trees 

76 

SIBIU 

Once upon a time Sibiu was the 2007 

European Cultural Capital... 

Iasi: Anca Zota – Head of Tourism Promotion Bureau 

Iasi, Alina Avram, Lavinia Bălan, Oana Grosu 

Turin: Marilù Brancato, Press Office – “Turismo Torino e 

Provincia”, Paola Musolino, Promotion Manager – “Turismo 

Torino e Provincia”, Claudia Debernardi - Marketing 

& Comunication Sestrieres S.p.A. 

Stuttgart: Carolyn Wetzler Stuttgart - Marketing GmbH 

Photos: 

Inter IKEA Systems, Stuttgart Marketing GmbH, Press 

Turismo Torino, Tourism Promotion Bureau Iasi, Eduard 

Ionescu Collection - Cluj Napoca, Oana Grosu, Ovidiu 

Matiuc, Scott Eastman, Constantin Duma 

Language Editing: Stephen Adams 

Maps: 

Carpatair S.A. 

PhOTO: SCOTT EASTMAN 

93 

CARPATAIR PASSENGERS 

An interview with Liz Mitchell - the “voice” of Boney M 

99 

PASSENGER’S GUIDE 

News 

Fleet / Routes 

Call&Fly / Call Center 

Booking & purchasing the ticket 

List of agencies 

Before departure 

Special services / On board service 

Airport information 

119 

CARPATAIR RECOMMENDS 

Advertising, PR and Distribution 

Inflight.magazine@carpatair.com 

Raluca.vasilescu@carpatair.com 

Phone: + 40 256 300 973, +40 724 143 404 

Art Director: Dănuţ Petriuc 

Design, DTP and Production: 

Cluj-Napoca, Phone: +40 264 598860 

Print: S.C. INFOPRESS S.A., Odorheiu Secuiesc, str. Digului 

nr. 47, jud. Harghita, Phone: +40 266 218 064 

Carpatair Magazine is published by Carpatair S.A. 

Carpatair este membru al Biroului Român de Audit al Tirajelor. Reproducerea 

oricărui material scris sau ilustrativ din această publicaţie, altfel decât 

sub formă de extrase folosite în scop de prezentare critică, este categoric 

interzisă, fără consimţământul Carpatair S.A. 

Tiraj / Print Run: 50.000/ ISSN 1842-5372

lUmEA CArpAtAIr / CArpAtAIr WOrld 

…Încă de mic, Ingvar Kamprad a început să îşi construiască propria 

“afacere”, mergând pe bicicletă şi vânzând chibrituri. Ingvar desco- 

perise la vremea respectivă că putea să cumpere chibrituri en-gros 

foarte ieftin de la Stockholm, pe care apoi le vindea la bucată, cu preţ 

destul de mic, obţinând totuşi un profit bun. După chibrituri, Ingvar 

a început să vândă alte articole: peşte, ornamente pentru pomul de 

Crăciun, pixuri, creioane etc. La vârsta de 17 ani, tatăl lui Ingvar i-a dat 

acestuia o sumă de bani, ca recompensă pentru rezultatele şcolare. Pe 

ce a cheltuit Kamprad banii ? A pus “bazele” IKEA. 

Timp de mai bine de 60 de ani, IKEA a cucerit treptat Europa, America 

de Nord, Australia, Rusia şi China. După ce a început cu un singur 

magazin în Älmhult, compania operează acum 237 locaţii, având 

104.000 angajaţi. Anul trecut, 458 milioane de persoane au vizitat ma- 

gazinele IKEA din întreaga lume. Mai mult, s-a calculat că 10 la sută din 

europenii care trăiesc în prezent au fost “concepuţi” într-un pat IKEA. 

În plus, IKEA are propriul său catalog, care circulă în 175 milioane de 

exemplare, în 27 de limbi, fiind cu alte cuvinte cea mai citită publicaţie 

- după Biblie… 

“…Ingvar Kamprad began to develop a “business” as a young boy, 

selling matches to neighbors from his bicycle – at that time, he found 

that he could buy matches in bulk very cheaply from Stockholm, sell 

them individually at a low price and still make a good profit. From 

matches he expanded to selling fish, Christmas trees decorations, 

ball-point pens, pencils etc. At age 17, Kamprad’s father gave him 

a reward for school matters. What did he spend it on? he founded 

IKEA. 

For more than 60 years, IKEA has gradually locked Europe, North 

America, Australia, Russia and China. Beginning with a single store in 

Älmhult, the company now operates 237 outlets, employing 104,000 

persons. Last year, 458 million people visited IKEA worldwide. Further 

it has been calculated that 10 per cent of the currently living Euro- 

peans were conceived in one of IKEA’s beds. More than that, IKEA 

has its own catalogue running to 175 million copies in 27 languages, 

which is the most widely read publication after the Bible”… 

Cuvântul “imposibil” este şi trebuie să 

rămână şters din dicţionarul nostru 

The word “impossible” has been and must 

remain deleted from our dictionary 


lUmEA CArpAtAIr / CArpAtAIr WOrld lUmEA CArpAtAIr / CArpAtAIr WOrld 

Văd în revista in-flight 

Carpatair Magazine 

un “ambasador” al 

României. 

Interviu cu Ingvar KAMPRAD, 

fondatorul IKEA 

I see Carpatair’s 

In-flight Magazine as 

an “ambassador” of 

Romania. 

An interview with 

Ingvar KAMPRAD, IKEA Founder 

De la bun început, IKEA s-a dedicat ideii de a aduce pe piaţă 

"produse de bună calitate şi funcţionale, la preţuri scăzute". 

Aceasta a fost viziunea dv. încă din prima zi. După 60 de ani 

de experienţă, ce anume credeţi că îi ghidează pe clienţii 

IKEA când îşi fac cumpărăturile ? 

Foarte puţine s-au schimbat faţă de momentul când am început 

cu IKEA. Cei mai mulţi oameni din lume au în continuare portofelul 

aproape gol, dar îşi doresc multe lucruri pentru acasă. Pentru 

mine va exista întotdeauna necesitatea de a avea magazine IKEA 

Eu spun mereu că suntem abia la începutul 

a ceea ce putem şi dorim să realizăm. Această 

declaraţie este la fel de adevărată astăzi 

pe cât era şi la vremea când am început. 

puternice şi eficiente, atâta timp cât există oameni pe Pământ. 

Designerii de la IKEA sunt întotdeauna perfect conştienţi de costuri. 

Nu e prea greu să concepi un obiect frumos, dacă nu îţi pasă 

cât costă. La IKEA procedăm exact invers: începem cu funcţionalitatea 

şi vedem cam cât ar putea să coste acest lucru. Abia apoi 

adăugăm design-ul. 

Când am pus bazele IKEA, nu se discuta atât de mult despre 

importanţa mediului înconjurător. Aceste discuţii au apărut mai 

târziu. Publicul este din ce în ce mai conştient de aceste aspecte. 

De la începuturile sale, IKEA a fost conştientă de necesitatea de a 

Since its very beginning, 

IKEA has been dedicated “to 

providing good quality and 

well functioning products 

at low prices”. This has been 

your Vision from Day One. 

After 60 years of experience, 

what guides IKEA customers 

to make their purchases? 

Very little has changed 

compared to when we first 

started IKEA. Most people in 

the world still have very thin 

wallets but a lot of needs for 

their home. For me, there will 

always be a need for a strong 

and efficient IKEA as long as 

there are people on Earth. 

Designers in IKEA are always 

fully aware of the cost. It is 

not so difficult to design a 

beautiful article if you do not 

care about the cost. In IKEA, it 

is the other way round – we 

start with the function, look at 

how much this function may 

cost. Then, we add the design 

I say that we are only at the beginning of 

what we can and want to achieve. That 

statement is as true today as it was when I 

started. 

ThE PERSONAL ARChIVE OF INGVAR KAMPRAD 

to the article. When we started 

IKEA, there was not so much 

talk about the importance 

of the environment. That 

discussion has come later. The 

awareness is growing. 

IKEA has been aware of the 

need to save on raw materi- 

face economii când este vorba de materii prime sau transport. 

Preocupările de natură ecologică fac parte din conceptul IKEA. 

Afacerea IKEA depăşeşte frontierele naţionale şi 

diferenţele de limbă, cultură, politică şi credinţe personale. 

IKEA girează o cultură unică prezentată în detaliu în lucra- 

rea scrisă de dumneavoastră, “Testamentul unui vânzător 

de mobilă”. Care este adevăratul scop al acestei opere 

spectaculoase ? 

De la bun început, m-am gândit cum ar putea fi menţinute 

principiile IKEA, chiar şi după ce eu nu mai aveam să fiu prin 

preajmă. Este uimitor să vezi cum principiile stabilite în urmă cu 

30 de ani sunt valabile şi astăzi. 

În ce fel diferă lucrurile pentru dv., în plan personal şi profesional 

? Sunteţi mulţumit de ceea ce aţi realizat ? 

Desigur, e fantastic să vezi cât de mulţi clienţi şi cât de mulţi 

“colegi” de la IKEA se adună în jurul ideilor care fac această 

companie să meargă mai departe. Dar nu există nimic perfect. 

Succesul poate fi un pericol real, pentru că te determină să te 

complaci. Pe măsură ce IKEA creşte, ne confruntăm cu provocări 

de o altă natură decât înainte. Eu spun mereu că suntem abia 

la începutul a ceea ce putem şi dorim să realizăm. Această 

declaraţie este la fel de adevărată astăzi pe cât era şi la vremea 

când am început. 

Când evaluaţi un posibil pas important în viaţă, care este 

principalul element pe care îl luaţi în considerare ? 

Mereu spun că sunt un om foarte bogat: am o familie minunată 

şi “colegi” minunaţi în compania noastră. Ca urmare, atunci când 

fac un pas important în viaţă, e firesc să mă gândesc cum aş 

putea să le fac viaţa puţin mai bună şi lor, tuturor. 

Dar astăzi trebuie să învăţăm să gândim la scară mai mare, 

ieşind din perimetrul familiei sau companiei noastre. Avem cu 

toţii o răspundere faţă de planetă şi de mediul înconjurător. Ca 

als and transport from the 

beginning. Environmental 

considerations are part of the 

IKEA concept. 

The IKEA business transcends 

borders and differences in 

language, culture, politics 

and personal beliefs. IKEA endorses 

one culture detailed 

in your “A Furniture Dealer’s 

Testament”. What is the real 

purpose of this spectacular 

work? 

I started early to think about 

how the principles that carry 

IKEA could be maintained, also 

after the time when I no longer 

was around. And it is astonishing 

to see how the principles 

established 30 years ago are 

still valid today. 

How are things different for 

you now, both personally 

and professionally? Are you 

happy with what you have 

accomplished? 

Of course it is fantastic to see 

how so many customers and 

so many co-workers in IKEA are 

all gathering around the ideas 

that carry the company. 

But there are no perfect things. 

Success can be a real danger, 

because it makes you content. 

As IKEA grows, we are faced 

with challenges of a different 

nature to what we had before. 

Usually, I say that we are only 

at the beginning of what we 

can and want to achieve. That 

statement is as true today as it 

was when I started. 

When you assess a grant application, 

what is the primary 

consideration? 

I always say that I am a very rich 

man: I have a wonderful family 

and wonderful co-workers in 

our company. So when I take 

an important step in my life, it is 

natural that I think of how I can 

make life a little bit better for 

them all. 

But today we must learn to 

think bigger than outside our 

own family or company. We 

have, all of us, a responsibility 

towards our planet, our environment. 

Therefore, many of 

my important thoughts about 

the future involve how we can 

do things in an even better way, 

and make our contribution to a 

better life for our grandchildren 

and their children. 

10 CARPATAIR MAGAZINE CARPATAIR MAGAZINE 11 

R.V. INTERVIEW RECORDED BY JOhANNES STENBERG FOR CARPATAIR MAGAzINE


urmare, multe din gândurile mele importante raportate 

la viitor se referă la modul în care am 

putea face lucrurile chiar mai bine decât le 

facem acum, contribuind astfel şi noi pentru 

a le asigura o viaţă mai bună nepoţilor noştri şi 

copiilor lor. 

Produsele IKEA sunt recunoscute pentru 

un nivel competitiv al preţurilor şi pentru 

calitate. Cum aţi compara produsele IKEA 

cu alte produse la nivel global ? 

Elementul nostru de interes este să construim 

o relaţie bună între calitate şi preţ; ca urmare, 

produsele IKEA au devenit competitive pe 

multe pieţe ale lumii. Dar IKEA nu este o 

companie mare - la nivel mondial, suntem 

abia o companie de mărime medie. Iar 

când studiem cotele de piaţă, IKEA nu 

reprezintă o prezenţă uriaşă pe majoritatea 

pieţelor pe care operăm. Mai avem încă un 

drum lung de parcurs - şi această provocare 

ne place. 

Succesul generează foarte 

uşor satisfacţie, apoi te trezeşti că 

ai adormit şi ai lăsat concurenţa să 

te întreacă. 

Femeile sunt cu adevărat cei mai importanţi factori 

de influenţă în procesul de cumpărare a produselor 

IKEA ? “Femeile sunt cele care decid aproape totul 

acasă”, citim în lucrarea dumneavoastră, “Testamentul 

unui vânzător de mobilă”. 

În toate culturile pe care le cunosc, femeile au 

adesea sentimente mai puternice decât bărbaţii 

pentru casa lor. Asta nu înseamnă că bărbaţii ar 

fi complet lipsiţi de interes când este vorba de 

casă - dar femeile tind să privească locuinţa cu 

totul altfel. 

Este clar că femeile iau mai multe decizii decât 

bărbaţii cu privire la cumpărarea articolelor 

IKEA. Femeile vin adesea la IKEA în 

căutarea unei surse de inspiraţie. Se 

uită cum am amenajat noi camerele 

de aici şi găsesc idei: “Uite, aşa ceva aş 

putea face şi eu acasă.” Ca urmare, unul 

dintre secretele IKEA este să ofere surse 

de inspiraţie. Dar pentru a reuşi acest 

lucru, trebuie să înţelegi cum trăiesc 

The IKEA products are recognized for their competitive 

level of pricing and their good value 

for money. How would you compare IKEA 

products globally? 

With the strong focus on building a good relation 

between quality and price, IKEA products 

have become very competitive in many 

markets of the world. But IKEA is not a big 

company – in the global perspective we are only 

a medium-sized company. And when you look at 

Success easily breeds satisfaction, 

and the next 

thing that happens is 

that you fall asleep and let 

competition take over. 

the market shares, IKEA does not have 

a very big presence in most of the 

markets where we operate. We still 

have a very long way to go – and 

we like that challenge. 

Are women really the most important 

influencers in the process of buying IKEA 

products? “Women are the ones who 

decide almost everything in the home”, 

I read in your “Furniture Dealer’s Testament”. 

In all cultures that I know, women more frequently 

have a stronger feeling for their home than men. 

This does not mean that men are totally disinterested 

in their homes – but women tend to look at 

their home in a different way. 

It is very clear that women are making more 

decisions to buy IKEA articles than men. 

Women often come to IKEA for inspiration. 

They look at the way we have built our 

room settings, and they get ideas: “this 

is something I could do in my place”. 

To be inspirational is therefore one of 

IKEA´s secrets. But for that, you need 

to understand how your customers 

are living. We do a lot of 

research on this, and we spend 

a lot of resources to make our 

stores present solutions that 

our customers can identify 

with. 

clienţii tăi. Noi derulăm un amplu proces de cercetare şi investim 

multe resurse pentru ca magazinele noastre să prezinte soluţii cu 

care clienţii noştri să se poată identifica. 

Ţine cont că timpul este cea mai importantă 

resursă pe care o ai. Poţi face atât de multe 

lucruri într-un interval de 10 minute. Zece 

minute odată duse, sunt duse pentru totdeauna. 

Nu vei putea să le aduci niciodată 

înapoi. 

Citind “Testamentul”, putem înţelege că “volumul de producţie 

mai mare” conferă IKEA noi avantaje, precum pieţele pe 

care urmează să apară. Există şi ţări care nu întrunesc cerinţele 

unei pieţe de desfacere pentru un magazin IKEA ? 

Nu, chiar nu există. În toate ţările există numeroşi oameni cu bani 

puţini, dar nevoi multe. Ca urmare, IKEA va găsi pretutindeni o 

piaţă de desfacere. Însă IKEA trebuie să aleagă. Prezenţa noastră 

este limitată de capacităţile fabricilor de unde ne cumpărăm produsele, 

de organizarea distribuţiei, de numărul de persoane cu 

experienţă. Ca urmare, expansiunea IKEA trebuie să fie întotdeauna 

selectivă, astfel încât întreaga companie să dispună de timpul 

şi resursele necesare pentru a ţine pasul. 

În primele 6 luni de la deschidere, magazinul IKEA Băneasa 

din Bucureşti a avut circa 1 milion de vizitatori şi a vândut 

peste 4,5 milioane produse din toate categoriile, cum ar fi 

mobilă, accesorii şi decoraţiuni. IKEA Bucureşti a înregistrat 

vânzări de peste 40 milioane Euro. Rezultatele înregistrate 

sunt cu 70-75% mai bune decât estimările iniţiale. Din acest 

punct de vedere, România se situează în topul IKEA pentru 

Europa de Sud-Est. Ca o concluzie, în septembrie 2007, numărul 

de vizitatori a crescut cu 40%, faţă de numărul mediu 

Reading the “Testament”, one 

can understand the fact that 

“larger production runs” give 

IKEA new advantages such as 

opening new markets. 

Are there countries that do 

not qualify for an IKEA store? 

No, actually not. In all countries 

there are a lot of people with 

little money but big needs. 

IKEA therefore has a market 

everywhere. 

But IKEA must choose. Our presence 

is limited by the capacities 

of the factories where we buy 

our goods, by the distribution 

organization, by the number of 

experienced people. Therefore, 

the expansion of IKEA must 

always be selective so that the 

whole company has time and 

resources to follow. 

During the first 6 months 

since its opening, the Ikea Baneasa 

Store in Bucharest had 

around 1 million visitors and 

sold over 4.5 million products 

such as furniture, accessories 

and decorations. IKEA Bucharest 

registered sales of over 

EUR 40 million. The registered 

results are 70-75% higher 

Bear in mind that time is your most important 

resource. You cand do so much in ten 

minutes. Ten minutes, one gone, are gone 

for good. You can never get them back. 

than the initial estimations 

and in this respect Romania 

is ranking in the top of IKEA 

for the South-East Europe. In 

September 2007 the number 

of visitors increased by 40% 

as compared to the average 

number of the previous 

months due to the 12% drop 

in prices (mainly). Could you 

anticipate the Romanian 

customer behavior for the 

next 4 years? What will be the 

Romanian customer’s behavior 

within 4-5 years? 

Romania is an emergent 

economy with a tremendous 

potential for expansion. 

After many years of planned 

economy, most people have so 

many needs. And those needs 

are being met – when I traveled 

for 3 weeks in Romania this year 


+ 

+ 

=


de vizitatori din lunile anterioare, datorită (în principal) unei 

scăderi de 12% a preţurilor. Aţi putea anticipa comportamentul 

clienţilor români pentru următorii 4 ani? 

România este o economie emergentă, cu un uriaş potenţial pentru 

expansiune. După mulţi ani de economie planificată, mulţi 

oameni au foarte multe necesităţi. Iar acestea sunt satisfăcute. 

Am călătorit prin România timp de 3 săptămâni ca să îi vizitez pe 

furnizorii noştri şi am văzut peste tot construcţii în şantier. 

La ora actuală, mulţi dintre clienţii IKEA aparţin clasei de mijloc. 

Este un lucru firesc când IKEA pătrunde pentru prima dată într-o 

ţară nouă. Totuşi, în timp, vom vedea cum din ce în ce mai multe 

persoane cu o putere de cumpărare mai scăzută vor veni la IKEA 

- pur şi simplu pentru că aici pot găsi ceea ce le trebuie, la preţuri 

extrem de bune. 

În urmă cu câţiva ani, Nicolae Petrov, Preşedintele Carpatair 

şi Moldavian Airlines, a reuşit să vă convingă să investiţi în 

Carpatair. Ce au în comun un fost pilot militar, fondatorul 

magazinelor IKEA, Ingvar Kamprad, şi Moritz Suter de la 

Crossair ? 

Nicolae Petrov m-a impresionat dintotdeauna cu dorinţa lui de 

a face lucrurile din ce în ce mai bine. De la bun început, a decis 

să lase Carpatair să treacă prin cele mai severe teste de calitate şi 

siguranţă, la nivel mondial - aşa-numita procedură de certificare 

IOSA. În acest fel, clienţii simt că se pot bizui pe Carpatair, că 

to visit our suppliers, I saw 

building cranes everywhere. 

Right now, many IKEA customers 

belong to the middle class. 

That is normal when IKEA first 

enters a new country. however, 

in time, we will see how 

more and more people with 

lower purchasing power come 

to IKEA – simply because that 

is where they can find what 

they need at extremely good 

prices. 

Some years ago, Nicolae 

Petrov, the President of 

Carpatair and Moldavian 

Airlines succeeded in convincing 

you to invest in Carpatair. 

What do an ex-military 

pilot, the Ikea furniture 

founder Ingvar Kamprad 

and Crossair’s Moritz Suter 

have in common? 

Nicolae Petrov has always 

impressed me with his drive 

to do things even better. 

he decided early on to let 

Carpatair go through the 

most severe quality and safety 

procedures that exist in the 

world, the so-called IOSA certification. 

Customers feel that 

they can rely on Carpatair, it 

is a good company that takes 

care. Moritz Suter founded 

his company, Crossair, on the 

same base. It became quickly 

very successful in Switzerland, 

a country that has extremely 

high quality standards, well 

known around the world. At 

the same time, Moritz Suter 

was always driving his company 

to become even better 

in all aspects. I guess we can 

be called entrepreneurs, the 

three of us. We are never satisfied 

with what we have today, 

we are convinced that we can 

always do something better 

in a different way. And – we 

never compromise on quality. 

aceasta este o companie serioasă, care se implică. 

Moritz Suter a fondat compania Crossair, pe baza aceloraşi 

principii. A ajuns rapid să se bucure de succes în Elveţia, o ţară 

care are standarde de calitate extrem de înalte, bine cunoscute 

în întreaga lume. În acelaşi timp, Moritz Suter şi-a propulsat 

compania pentru a deveni tot mai bună, sub toate aspectele. 

Cred că suntem toţi trei spirite întreprinzătoare. Nu ne mul- 

Nicolae Petrov m-a impresionat dintotdeauna 

cu dorinţa lui de a face lucrurile 

din ce în ce mai bine. 

ţumim niciodată cu ceea ce avem astăzi, suntem convinşi că 

putem întotdeauna să facem lucrurile mai bine - în alt mod. Şi 

nu facem niciodată compromisuri în materie de calitate. 

Cu siguranţă IKEA dispune de cererea de cumpărare necesară 

pentru a-şi asigura expansiunea viitoare. Aţi putea 

numi câteva active legate de viitorul IKEA ? 

Activele IKEA sunt angajaţii săi - la ora actuală, suntem aproximativ 

100 000 ! - şi ideea sa de afacere. 

Toate fiinţele umane trebuie să îşi satisfacă anumite necesităţi 

de bază: să mănânce, să doarmă, să se relaxeze acasă etc. Şi 

toate fiinţele umane îşi doresc să fie înconjurate de lucruri 

frumoase, cu un design plăcut. Dar cei mai mulţi oameni nu îşi 

pot permite să cheltuiască o avere pentru aşa ceva. 

Vedeţi deci că întotdeauna va fi nevoie de IKEA?! 

Există ceva de care să vă fie teamă, în afară de lucrurile de 

care ne temem cu toţii ? 

Cel mai mult mă tem de sentimentul de satisfacţie. Succesul 

generează foarte uşor satisfacţie, apoi te trezeşti că ai adormit 

şi ai lăsat concurenţa să te întreacă. IKEA este doar o companie 

IKEA certainly has the buyer 

demand for future expansion. 

Could you name some 

assets relating to IKEA’s 

future? 

The assets of IKEA are its 

co-workers – we are around 

100,000 today! – and its business 

idea. 

All human beings need to fulfill 

some basic functions: eat, sleep, 

relax at home etc. And all human 

beings want to have some 

beauty and design around. But 

most people cannot afford to 

spend fortunes. 

So you can see that there will 

always be a need for IKEA. 

Is there anything you’re still 

afraid of, aside from the 

things we’re all afraid of? 

I am most afraid of satisfaction. 

Success easily breeds satisfaction, 

and the next thing that 

happens is that you fall asleep 

and let competition take over. 

IKEA is only a medium-sized 

company, and there are a lot 

of very strong companies in 

Nicolae Petrov has always impressed me 

with his drive to do things even better. 

the world that will use any opportunity 

we may leave open 

to take over from us. 

Carpatair Magazine is accomplishing 

with this 4th Edition 

its first year of existence. We 




de mărime medie. Există multe companii puternice în lume care 

se vor folosi de orice ocazie lăsată desoperită de noi, pentru a ne 

întrece. 

O dată cu această a patra ediţie, Carpatair Magazine împlineşte 

un an de existenţă. Vă rugăm să ne daţi câteva sfaturi 

pentru ediţiile noastre viitoare. 

Povestea IKEA 

The IKEA Story 

Două sfaturi: “Vorbiţi despre România !” şi “Continuaţi să faceţi 

treabă bună !” 

Această revistă destinată pasagerilor companiei reprezintă un 

moment privilegiat pe care Carpatair îl trăieşte alături de clientul 

său. Pasagerul a trecut prin toată bătaia de cap a îmbarcării, a 

controalelor de securitate, a stat la coadă în aeroport. Acum, în 

sfârşit, se aşează confortabil în fotoliul său. Se poate relaxa. Şi în 

buzunarul fotoliului găseşte ceva bun de citit şi reclame care îi 

dau idei interesante: Carpatair Magazine! 

Acesta este momentul potrivit pentru discuţii despre România. 

Este o ţară foarte interesantă, care are multe de arătat. Dar ţara 

nu este foarte bine cunoscută în afara graniţelor sale. Ca urmare, 

cred că revista Carpatair Magazine este un ambasador al României, 

creând noi oportunităţi pentru întreaga industrie a turismului. 

hoteluri, restaurante şi organizatori de trasee turistice - fiecare 

găseşte în revista Carpatair un loc foarte bun pentru a-şi prezenta 

produsele. Consider că este o idee extrem de bună ! 

are kindly asking you to 

give us some advice for our 

future editions. 

Two pieces of advice: Talk 

about Romania and Keep up 

the good work. 

The in-flight magazine is the 

privileged moment Carpatair 

has with its customer. The 

customer has gone through 

the hassle of checking in, 

security controls, queuing at 

the airport. Now finally he sits 

down comfortably in his chair. 

he can relax. And in the pocket 

he finds good reading and 

advertising that gives him interesting 

ideas: the Carpatair’s 

in-flight Magazine! 

This is the right moment to 

talk about Romania. It is a very 

interesting country, which 

has so much to show. But the 

country is not very well known 

outside its borders. So I see 

Carpatair’s In-flight Magazine 

as an ambassador for its country. 

This creates opportunities 

for the whole tourist industry. 

hotels, restaurants and 

organizers of tours – all have 

a really good marketplace to 

show their products in the Inflight 

Magazine. I believe that 

is a very fruitful idea! 

Povestea a început undeva în Suedia, cu mult timp în urmă, în 

Småland, un ţinut aspru din sudul Suediei unde în apropierea 

oraşului Älmhult, exista satul Elmtaryd. 

Its story began somewhere 

in Sweden, a long time ago, 

in Småland, a harsh area in 

southern Sweden, where the 

• 1943 - Ingvar Kamprad îşi înregistrează propria firmă: IKEA - village of Elmtaryd lies next to 

Ingvar, Kamprad, Elmtaryd, Agunnaryd 

• 1948 -Mobila modernă devine parte a gamei IKEA. 

the town of Älmhult. 

• 1951 - Primul catalog IKEA. Atunci, ca şi acum, gratuit. 

• 1943 - Ingvar Kamprad 

• 1955 -IKEA începe să creeze propria linie de mobilă. Se contu- founds and registers his own 

rează ideea de business a companiei, aceea de a oferi mobilier company: IKEA - Ingvar, 

Kamprad, Elmtaryd, Agunnaryd 

• 1948 - Modern furniture 

becomes part of the IKEA offer 

range. 

• 1951 - The first IKEA Catalogue 

- available for free back 

then, as it still is today. 

• 1955 - IKEA starts developing 

its own furniture range. 

The business idea of the 

company becomes clear: 

providing furniture and functional 

accessories, with a high 

quality design and affordable 

prices, for as many people as 

possible. 

şi accesorii funcţionale, cu un design de calitate şi la preţuri • 1958 - The opening of the 

atât de convenabile, încât să şi le poată permite cât mai mulţi first IKEA store in the world - at 

oameni. 

Älmhult, in Sweden. 

• 1959 - Easy-to-assemble 

furniture becomes part of the 

IKEA Concept. 

“Flat packages = low transportation 

costs = lower prices.” 

In the 1960s, people were not 

attracted by oak wood anymore. 

It was expensive, heavy 

and old-fashioned. 

But IKEA introduced modern 

furniture, made of oak veneer, 

which immediately became 

a hit. 

Soon everybody was adopting 

this new fashion. Competition 

included! 

• 1961 - The first IKEA suppliers 

from outside the Scandinavian 

Peninsula were from 

Poland. 

Their first delivery - 20,000 

chairs. 

The wood chipboard was a 

great hit at the end of the 

1960s. 

IKEA brought it from the 

construction industry onto 

the drawing boards of the 

furniture designers. 

In the 1970s, pine wood had 





• 1958 -Se deschide primul magazin IKEA din lume - la Älmhult, 

în Suedia. 

•1959 - Mobila uşor de asamblat devine parte a Conceptului 

IKEA: 

“Pachete plate = costuri reduse de transport = preţuri mai mici”. 

În anii ‘60, oamenii nu mai erau atraşi de lemnul de stejar. Era 

scump, greu şi demodat. IKEA a lansat o mobilă modernă din furnir 

de stejar care a avut un succes imediat. În curând, toată lumea 

a adoptat această modă. Inclusiv competiţia. 

• 1961 - Primii furnizori din afara Peninsulei Scandinave au fost 

din Polonia; prima livrare -20.000 de scaune. 

Placa aglomerată din lemn era un mare succes la sfârşitul anilor 

‘60. IKEA o aduce din industria de construcţii pe planşele de 

desen ale designerilor de mobilier. 

În anii ‘70 pinul devine scump în Suedia. Cu toate acestea, IKEA 

continuă să ofere mobilă de bună calitate, cu un design scandinav 

şi la preţuri mici, achiziţionând lemn de pin din Polonia sau 

Cehoslovacia. 

• 1965 - IKEA deschide noi perspective, alegând Muzeul de Artă 

Guggenheim din New York ca sursă de inspiraţie pentru design-ul 

primului său magazin din Stockholm. 

• 1973 - Se deschide primul magazin IKEA din afara Scandinaviei - 

în Elveţia, la Spreitenbach. 

• 1974 - Producerea unui scaun din plastic 

de către un furnizor care de regulă produce 

găleţi, este doar una din numeroasele idei 

inovatoare ale designerilor IKEA care reuşesc 

astfel să creeze mobilier funcţional, cu design 

de calitate, la preţuri mici. 

• 1980 - IKEA caută un material rezistent şi 

uşor pentru a realiza un nou model de măsuţă 

de cafea. Soluţia este oferită de o fabrică ce 

produce uşi de interior. 

• 1980 - IKEA introduce în gama sa de produse 

canapeaua Klippan cu huse detaşabile 

şi lavabile. Părinţii şi copiii îi descoperă rapid 

avantajele. 

• 1985 - Acest cadru de canapea a fost creat de IKEA împreună 

cu o fabrică de cărucioare pentru supermarketuri –design-ul 

inovator a fost premiat. 

• 1996 - “Unele lucruri nu îşi pierd frumuseţea odată cu trecerea 

timpului”. De la această idee a pornit IKEA atunci când a lansat 

gama de mobilier cu design scandinav în stilul secolului al XVIIIlea. 

Preţurile însă, au rămas ancorate în prezent. 

• 1997 - Pentru cele mai importante fiinţe din lume se lansează 

IKEA pentru copii, o gamă de produse dezvoltată special pentru 

aceştia. 

IKEA în 2006 

Creşteri semnificative pe toate nivelele. 

Şi acesta e doar începutul... 

“Cele mai multe lucruri încă rămân de făcut” 

Fondatorul IKEA, Ingvar Kamprad 

lUmEA CArpAtAIr / CArpAtAIr WOrld 

become expensive in Sweden. 

however, IKEA continued to 

provide good quality furniture, 

with Scandinavian design, for 

low prices, purchasing its pine 

wood from Poland or Czechoslovakia. 

• 1965 - IKEA opens new 

perspectives, choosing the 

Guggenheim Museum in New 

York as the source of inspiration 

for the design of its first 

store in Stockholm. 

• 1973 - The opening of the 

first IKEA store outside of 

Scandinavia - at Spreitenbach, 

Switzerland. 

• 1974 - Manufacturing of a 

plastic armchair by a provider 

that was usually manufacturing 

pails is but one of the 

numerous innovative ideas 

generated by IKEA designers. 


They manage to create functional 

furniture, with a good 

quality design, for low prices. 

• 1980 - IKEA is looking for a 

hardy, but light material, to 

manufacture a new model 

of coffee table. The solution 

is provided by a production 

facility manufacturing interior 

doors. 

• 1980 - IKEA enlarges its 

product offer with the Klippan 

sofa, providing removable 

and washable slip covers. Both 

parents and children quickly 

discover its benefits. 

• 1985 - This sofa frame was 

designed by IKEA together 

with a facility manufacturing 

supermarket shopping carts - 

an awarded innovative design. 

• 1996 - Some things will 

never lose their beauty in 

time. This was the basic idea 

of IKEA when they launched 

the Scandinavian design 

furniture sporting the 18th 

century style. Prices, however, 

belonged to the present. 

• 1997 - IKEA for Children is 

introduced for the most important 

human beings on Earth. 

A whole range of products 

specially developed for the 

little ones. 

• IKEA in 2006 

Significant growth on all levels 

Visitors - The number of people 

visiting the IKEA stores around 

the world. 

The IKEA Catalogue - the number 

of catalogues distributed 

for free, every year, door-todoor. 

The IKEA stores in the franchise 

system of Inter IKEA Systems 

B.V. 

And this has only been the 

beginning… 

“Most things still remain to be done.” 

Ingvar Kamprad, IKEA Founder 


Metropola pulsând de viaţă din sud-vestul Germaniei, 

deseori descrisă precum “oraşul cu cel mai bun nivel de 

viaţă”, oferă în acelaşi timp o vitalitate urbană şi un mod de 

relaxare greu de găsit în alte părţi ale Europei. 

Stuttgart 

The vibrating city located in South-Western Germany, often 

described as “the city with the best living standards”, also 

provides urban vitality and leisure opportunities that are 

hard to find in other parts of Europe. 


dEStINAŢII CArpAtAIr / CArpAtAIr dEStINAtIONS 

Când spui Stuttgart, te gândeşti la Mercedes, Porsche, Bosch, Leitz 

sau Trumph, dar şi la plăceri culinare precum gustoasele Spatzle 

(un tip de paste făinoase făcute în casă ), Maultaschen (paste 

făcute în casă în sos de carne cu umplutură de carne sau peşte, 

brânză şi legume), Laugenbrezeln (covrigi săraţi copţi în cuptor) 

sau, de ce nu, la prietenosul vin roşu, Trollinger. Cine porneşte în 

descoperirea Stuttgart-ului, îl găseşte frumos aşezat între coline 

acoperite de viţă-de-vie şi păduri, pe o vale parcă special creată 

pentru metropola de astăzi, undeva, în vestul fluviului Neckar, la 

câţiva kilometri de Munţii Pădurea Neagră şi de izvorul bătrânului 

fluviu Dunărea. 

Stuttgart-ul oferă cel puţin 7 motive pentru 

cei porniţi în căutarea unei destinaţii ideale 

pentru o vacanţă activă sau relaxare. 

Poveştile de început ale Stuttgart-ului 

Cele dintâi atestări istorice ale regiunii se regăsesc în prima 

jumătate a secolului al X-lea, graţie unei celebre crescătorii de 

iepe (Stuotgarten – de aici şi numele !) întemeiate aici de către 

Ducele Luitolt al Swabiei. La început de secol al XIV-lea, familia 

regală Württemberg decide să îşi stabilească aici reşedinţa 

oficială. În urmă cu 55 de ani, din fuziunea landurilor “Baden 

Baden” şi “Württemberg hohenzollern” se năştea o unică regiune, 

Baden – Württemberg. Stuttgart-ul este “capitala” Landului Baden- 

Württemberg, a treia ca suprafaţă (35750 kmp) şi populaţie (10,5 

milioane locuitori) din cele 16 landuri din Germania. 

24 CARPATAIR MAGAZINE 

When you say “Stuttgart”, you 

think of Mercedes, Porsche, 

Bosch, Leitz or Trumph, but 

also of culinary delights 

such as the tasty Spatzle (a 

kind of home-made pasta), 

Maultaschen (home-made 

pasta with a meat sauce, filled 

with meat or fish, cheese and 

vegetables), Laugenbrezeln 

(salted bagels baked in the 

oven) or - why not? - the 

friendly Trollinger red wine. 

Anyone starting out to discover 

Stuttgart can find it nicely 

located among hills covered 

in vineyards and forests, on a 

valley that seems to have been 

especially created for the city 

today, somewhere west of the 

Neckar River, a few kilometers 

away from the Black Forest 

Mountains and the source of 

the old Danube River. 

Stuttgart offers at least 7 reasons for people 

searching their ideal destination for an 

active or relaxing vacation. 

The First Stories of Stuttgart 

The first historical attestation 

of the region goes back to the 

first half of the 10th century, 

due to a famous mare farm. 

The farm was founded by the 

Duke Luitolt of Schwaben. At 

the beginning of the 14th century, 

the royal family of Württemberg 

decided to establish 

their official residence here. 

55 years ago, the union of the 

two lands, Baden Baden and 

Württemberg hohenzollern 

generated a unique region, 

called Baden–Württemberg. 

Stuttgart is the capital of the 

Baden-Württemberg Land, 

ranking third in terms of area 

(3,5750 square kilometer) and 

population (10.5 million inhabitants) 

among the 16 lands of 

Germany. 

Willkommen in 

77, Mitropolit Varlaam Street, 

MD-2012, Chisinau, Moldova 

Phone: (+373 22) 201 201, Fax: (+373 22) 201 222 

E-mail: info@leograndhotels.com 

Web: www.leograndhotels.com


Descoperiţi Stuttgart – “Motorul” industriei 

automobilistice a Germaniei: libertate de 

mişcare, idei inovatoare, fascinaţie, inspiraţie, 

legendă 

Stuttgart-ul devine “leagănul” industriei automobilistice germane 

graţie lui Carl Benz şi lui Ferdinand Porsche. În 1926, Mercedez 

-Benz îşi începe la Stuttgart producţia auto. Important în acest 

sens a fost şi aportul lui Gottlieb Daimler care a proiectat motorul 

pe benzină şi al lui Robert Bosch care a inventat bujiile. Senzaţionalul 

muzeu Mercedes-Benz este desfăşurat pe o suprafaţă 

impresionantă de 17000 mp. Înaltă de 47,5 metri, clădirea futuristă 

a muzeului concepută după proiectele echipei “UN Studio 

van Berkel & Bos” din Amsterdam este organizată în interior pe 

9 niveluri. Vizitatorii au acces la cinci “camere” de colecţii în care 

sunt prezentate temele majore ale filozofiei Mercedes Benz de-a 

lungul timpului. Într-o încercare de parcurgere a celor 120 de ani 

de istorie automobilistică, vizitatorii sunt introduşi şi familiarizaţi 

cu conceptele şi explicaţiile “începuturilor”. Primele automobile au 

transformat aspiraţia la “libertate”(de mişcare) în realitate: odată 

cu prima maşină, oricine avea posibilitatea de a călători oriunde 

şi oricând. Astfel, colecţiile din “Galeria Transportatorilor” şi 

“Galeria Călătorilor” demonstrează începutul unei noi ere în istoria 

umanităţii: mobilitatea. Într-o desfăşurare cronologică unică sunt 

prezentate aproximativ 160 de automobile de la cele mai vechi 

prototipuri - de la “trăsura cu motor” a lui Gottlieb Daimler şi maşina 

patentată cu motor a lui Karl Benz, amândouă din 1886, până 

la ultimele modele personalizate şi de cursă. În colecţiile muzeului 

impresionează maşinile folosite de împăratul japonez hirohito, 

de regele Wilhelm al II-lea şi de prinţesa Diana. În sectorul “Curse 

şi recorduri”, pe aproximativ 1,600 mp sunt prezentate cele mai 

cunoscute 40 de modele de maşini de cursă care au înregistrat 


Discover Stuttgart – The “Engine” of the 

German automotive industry: freedom of 

movement, innovative ideas, fascination, 

inspiration and legend 

Stuttgart became the ‘cradle’ 

of the German automotive 

industry due to Carl Benz and 

Ferdinand Porsche. In 1926, 

Mercedez-Benz started its 

automobile production in 

Stuttgart. Also important to 

this end was the contribution 

of Gottlieb 

Daimler - 

who 

designed 

the gasoline 

engine - 

and Robert 

Bosch - who 

invented 

the spark 

plugs. The 

sensational 

Mercedes- 

Benz Museum 

covers 

an impressive 

17,000 

square 

meters. With 

a height of 47.5 meters, the 

futuristic building of the museum, 

built according to the 

designs of the “UN Studio van 

Berkel & Bos” team in Amsterdam, 

has an inner structure 

divided into 9 levels. Visitors 

have access to five collec- 

recorduri impresionante pentru ceea ce este Benz-Mercedes 

ca brand. În secţiunea “Fascinaţia tehnologiei” vizitatorii sunt 

invitaţi să înţeleagă procesul de cercetare, design, dezvoltare 

şi producţie a maşinilor Mercedes-Benz. De aici, vizitatorii sunt 

conduşi printr-un pasaj de legătură (generos în magazine şi 

cafenele!) către noul centru Mercedes-Benz unde sunt prezentate 

130 de modele din noua generaţie de design şi tehnologie. 

Muzeul dispune de un laborator în ale cărui programe cu 

publicul sunt incluse numeroase work-shop-uri pentru iubitorii 

şi utilizatorii brand-ului, dar şi studiouri de design, producţie şi 

asamblare cu roboţi şi maşini de dimensiuni industriale, un centru 

de service. Complexul (Muzeu şi Centru) Mercedes-Benz din 

Stuttgart este practic singurul loc din lume în care cumpărătorul 

unui produs marca Mercedes îl poate urmări pe bandă, la toate 

nivelurile sale de producţie. 

Opening Hours 

Open 9.00 AM to 6.00 PM 

The Museum is open from Tuesday to Sunday and on public 

holidays. It is closed on Mondays also when a public holiday 

falls on a Monday. 

Contact: 

hotline: +49 (0) 711 17 30 000 

Fax: +49 (0) 711 17 30 400 

E-mail: Mercedes-benz-museum@daimlerchrysler.com 

More information at: www.mercedes-benz.com/museum 

Address: Mercedes - Benz Museum, Mercedesstraße 100, 

70372, Stuttgart 


tion ‘chambers’ presenting the 

major themes of the Mercedes 

Benz philosophy along the 

years. In an attempt to present 

the 120 years of automotive 

industry, visitors are familiarized 

with the concepts and 

explanations regarding ‘the beginning’. 

The first automobiles 

made man’s dream of ‘freedom’ 

(of movement) come true: due 

to the first car, anybody could 

travel anywhere, anytime. 

Collections exhibited in “The 

hall of Transporters” and “The 

hall of Travels” demonstrate 

the beginning of a new era 

in human history: mobility. A 

unique chronological presentation 

includes approximately 

160 automobiles, starting with 

the oldest prototypes - from 

Gottlieb Daimler’s “engine carriage” 

and the patented engine 

car of Karl Benz, both made in 

1886, to the latest customized 

automobiles and racers. Also 

included in the museum collections 

- and very impressive - are 

cars used by the Japanese Emperor 

hirohito, King Wilhelm II 

and Princess Diana. The department 

of “Races and Records” 

covers approximately 1,600 

square meters, presenting the 

most well-known racer models, 

that boast impressive records 

for the Benz-Mercedes brand. 

The department called “The 

Fascination of Technology” invites 

visitors to understand the 

research, design, development 

and manufacturing process of 

the Mercedes-Benz automobiles. 

From here, visitors are led 

through a connection passage 

(very generous in terms of 

shops and cafeterias!) to the 

new Mercedes-Benz center, 

with a display of 130 models 

belonging to the new generation 

of design and technology. 

The museum also includes a 

laboratory providing numerous 

workshops for the brand lovers 

and users, but also studios for 

designing, manufacturing and 

assembling cars by means of 

robots and industrial machines, 

as well as a service center. The 

Mercedes-Benz Complex (and 

Museum) in Stuttgart is virtually 

the only place in the world 

where the buyer of a Mercedes 

product can trace it on the conveyor 

belt, at any time during 

its manufacturing stages. 




“Wilhelma” - cea mai mare grădină zoologică 

şi botanică a Europei 

În inima Stuttgart-ului se află “Wilhelma” - cea mai mare grădină 

zoologică şi botanică din Europa, proiectată şi realizată pentru 

Regele William I al Württemberg-ului între 1837 şi 1864. Notorietatea 

Wilhelmei vine dintr-o fascinantă combinaţie între 10.000 

de specii de animale şi plante existente. Una dintre bijuteriile 

acestui parc este acvariul, care înfăţişează în detaliu viaţa 

speciilor şi a subspeciilor subacvatice exact aşa cum arată ele în 

habitatul de origine. În “Casa Amazonului” turişii sunt purtaţi din 

văile Neckar-ului până în profunzimea junglei. O altă particularitate 

a parcului o constituie şi “Insectariul” în care pot fi văzute 

“pe viu” etapele de transformare a fluturilor şi sute de specii de 

insecte din întreaga lume.“Wilhelma” este accesibilă vizitatorilor 

pe toată durata anului. 

Cel mai modern 

planetariu din Europa 

Stuttgart-ul găzduieşte printre toate acestea şi cel mai modern 

planetariu din Europa. Prin programele speciale periodice, prin 

cursurile de astronomie şi expoziţiile permanente cu picturi 

cu tematici cosmice, Planetariul atrage anual peste 200.000 de 

vizitatori din întreaga lume. 

“Wilhelma” - The largest zoological and 

botanical garden of Europe 

“Wilhelma” proudly stands 

in the heart of Stuttgart - the 

largest zoological and botanical 

garden of Europe, specially 

designed and created 

for King William I of Württemberg 

between 1837 and 1864. 

Its notoriety comes from a 

fascinating mixture between 

10,000 species of animals 

and plants. One of the jewels 

of this park is the aquarium 

presenting in great detail the 

life of aquatic species and 

The most modern planetarium of Europe 

Stuttgart also hosts the most 

modern planetarium of Europe. 

With its special regular 

programs, astronomy classes 

and permanent exhibitions, 

subspecies, as if in their original 

habitat. In “The house of 

Amazon”, tourists are guided 

through the valleys of Neckar, 

further reaching into the 

depths of the jungle. Another 

peculiarity of the park is the 

“Insectarium” where one can 

watch the ‘live’ metamorphosis 

stages of butterflies, as 

well as hundreds of insects 

from all over the world. Visitors 

have access to “Wilhelma” 

every day of the year. 

including paintings on cosmic 

topics, the Planetarium annually 

attracts more than 

200, 000 visitors from all over 

the world. 



Stuttgart, 

un oraş în care Sărbătoarea Crăciunului 

se trăieşte la intensitate maximă 

Menţionat într-un document din 1692, Târgul de Crăciun din Stuttgart 

cu cele peste 200 de căsuţe ale sale, aşezate cuminţi în Schiller 

Square şi Markt-Platz, nu este celebru numai pentru tradiţia sa de 

peste secole, dar este şi unul din cele mai spectaculoase din Europa. 

Acoperişurile standurilor din lemn sunt decorate într-o manieră adorabilă, 

aromele de vin fiert, scorţişoară şi prăjituri se simt peste tot, 

iar în piaţa palatului o magică Poveste de Crăciun îşi întâmpină vizitatorii. 

Târgul începe an de an în data de 30 noiembrie şi este deschis 

până în Ajunul Crăciunului când toţi, cu mic cu mare, se strâng acasă 

şi sărbătoresc cu familia şi cu cei dragi zilele de 24 şi 25 decembrie. Iar 

după aceste două zile, în fiecare 26 decembrie, Stuttgart-ul se adună 

conform tradiţiei oraşului şi participă la „Oratoriul Crăciunului” susţinut 

de 150 de copii şi tineri cu vârste între 8 şi 25 de ani. Spectacolul 

se desfăşoară la Centrul de Cultură şi Congrese Liederhalle. 

De Sărbători, dincolo de tradiţiile “promenadelor” în căutare de 

suveniruri specifice din Schiller Square sau Markt-Platz, Stuttgart-ul 

este şi una din cele mai ingenioase destinaţii de shopping. Pentru că, 

dincolo de toate, a face cumpărături în Stuttgart de Sărbători este cu 

adevărat o experienţă. Königstrasse,– o zonă pietonală lungă de un 


Stuttgart, 

a city where you can 

live Christmas to the maximum 

Officially recorded in a 

document from 1692, the 

Christmas Fair in Stuttgart, 

with its more than 200 little 

houses, peacefully standing 

in Schiller Square and 

Markt-Platz, is famous not 

only for its centuries old 

tradition, but also as one of 

the most spectacular European 

fairs. The roofs of the 

wooden stalls are beautifully 

decorated. Flavors of spiced 

boiled wine, cinnamon 

and cookies are floating in 

the air everywhere, and a 

magical Christmas Story is 

greeting its visitors in the 

palace square. Year after 

year, the fair starts on the 

30th of November, and it is 

open until Christmas Eve, 

when everybody, young and 

old alike, gather at home 

and celebrate the 24th and 

25th of December together 

with their families and loved 

ones. After these two days, 

on the 26th of December 

each year, Stuttgart gathers 

once again, according to 

the city tradition, in order to 

participate in ‘The Christmas 

Oratorio’, a show performed 

by 150 children and young 

people between 8 and 25 

years of age. The show takes 

place at the “Liederhalle” Cultural 

and Congress Center. 

kilometru care porneşte de la Gara Centrală până la Wilhelmsbau, 

găzduieşte magazine aparţinând marilor nume în industria 

modei precum Jil Sander, Escada, Boss sau Moschino. În inima 

Stuttgart-ului, în Schlossplatz şi în imediata vecinătate a noului 

Muzeu de Artă se află Königsbaupassagen cu 85 de magazine 

cu produse din toate categoriile posibile. Tot aici pot fi găsite şi 

celebrele “stilwerk” (magazine cu elemente ingenioase pentru 

ambientarea interioarelor). Cele mai bune oferte de shopping 

încep a fi afişate odată cu sfârşitul lunii noiembrie şi se încheie 

la mijlocul lunii februarie odată cu intrarea în magazine a noilor 

colecţii de primăvară-vară. 

O experienţă unică în materie de shopping în Stuttgart devine 

completă odată cu vizitarea « Markthalle » (târg acoperit) 

construit în cel mai pur stil “judgenstil” – de aici pot fi cumpărate 

produse alimentare proaspete şi, în egală măsură, produse pen- 

tru casă şi grădină. La parterul “Markthalle”-ului, este prezentată 

o impresionantă varietate de produse provenind din toate colţurile 

lumii. Comercianţii îşi decorează standurile şi îşi prezintă 

marfa în spiritul Sărbătorilor din ţările reprezentate de fiecare în 

parte. O experienţă în “Markthalle” înseamnă în fapt a combina 

dorinţa de a gusta specialităţi aduse din întreaga lume, de a 

vedea articole de înaltă ţinută pentru bucătărie, casă şi grădină, 

cu tentaţia de a face shopping într-un cadru arhitectural istoric 

inedit şi în momente cu totul speciale. 


The most ingenious shopping 

destination on your holidays! 

Shopping in Stuttgart during 

the winter holidays is a real 

experience. Konigstrasse– a 

one-kilometer long car-free 

area, starting at the Central 

Railway Station and ending in 

Wilhelmsbau - hosts boutiques 

selling major fashion brands, 

from Jil Sander, Escada, Boss to 

Moschino. In the heart of Stuttgart, 

in Schlossplatz and next 

to the new Art Museum, you 

find Konigsbaupassagen, with 

85 shops selling every possible 

product. Also here you can 

find the famous “stilwerk” 

(shops with ingenious elements 

of interior design). The 

best shopping offers are 

posted starting with the end 

of November until mid-February, 

when the new spring and 

summer collections arrive. 

A unique shopping experience 

in Stuttgart is only complete 

upon visiting the « Markthalle 

» (in-doors fair) built in the 

purest ‘judgenstil’ style. You 

can buy fresh produce, but 

also things for your house and 

garden. At the ground floor of 

“Markthalle”, buyers find an impressive 

diversity of products 

from all over world. Merchants 

decorate their stalls and present 

their merchandise in the 

style holidays are organized 

in their respective countries. 

Actually, an experience in the 

“Markthalle” is a mix between 

the wish to taste specialties 

from around the world and 

see high-quality items for your 

kitchen, house and garden, 

and the temptation of shopping 

in this unusual historical 

and architectural set, during a 

special time of the year. 



Centrul de Evenimente “Stella International” 

(SI), un concept unic în Europa şi o 

vizită greu de uitat vreodată! 

O singură zi petrecută aici oferă turiştilor experienţa unui “alt Las 

Vegas”: cazino, teatru muzical, restaurante şi magazine, apartamente 

de lux şi un impresionant centru de wellness şi spa, 

acestea sunt doar câteva din elementele care se regăsesc în acest 

loc, unic ca şi concept din Europa. Stuttgart-ul a fost şi este prin el 

însuşi un oraş muzical. “Măsura” muzicalităţii şi artei spectacolului 

o dau Teatrele Palladium şi Apollo din acest magnific centru de 

evenimente. Pe tot parcursul anului, sute de mii de spectatori sunt 

încântaţi cu muzical-urile “Mamma Mia” şi “Cei trei muşchetari”. 

Impecabil conceput pentru sejururi de scurtă durată, centrul 

oferă facilităţi de cazare de patru stele prin Millenium hotel, un 

resort cu 454 de camere, săli de conferinţe şi recepţii şi prin cele 

195 de suite rezidenţiale ale complexului Stella. Pe o suprafaţă 

de aproximativ 6,000 mp, SPA-ul „Schwaben Quellen” este o adevărată 

oază de relaxare. Pe lângă piscine de dimensiuni olimpice, 

moderne centre de fitness sau solarii, turiştii pot experimenta 

The Event Center “Stella International” (SI), 

a unique concept in Europe and a visit you 

will find hard to forget! 

A single day spent here 

provides the tourist with the 

experience of an alternative 

Las Vegas: a casino, a musical 

theater, restaurants and 

shops, luxury apartments and 

an impressive wellness center 

and spa - these are but a few 

of the elements one can find 

in this unique place - actually, 

a concept that is unique in 

Europe as well. Stuttgart has 

always been a musical city. 

The ‘rhythm’ of its 

music and showmanship 

is given 

by the Theaters Palladium 

and Apollo 

in this magnificent 

event center. 

hundreds of spectators 

have been 

charmed by the 

musicals “Mamma 

Mia” and “The Three 

Musketeers”. Impeccably 

designed 

for short stays, 

the 4 stars center 

accommodates 

its guests at the 

Millennium hotel, 

a resort including 

454 rooms, conference and 

reception halls; also available 

are the 195 residential suites 

of the Stella compound. The 

“Schwaben Quellen” spa, 

covering approximately 6,000 

square meters, is a genuine 

relaxation oasis. Apart from 

the Olympic-size pools and 

modern fitness centers or 

solariums, tourists can enjoy 

the effect of a steam bath 

at the Turkish hammam, or 

efectele băilor cu aburi, ale Turkish hamman-ului, pot intra în 

secretele Templelor Mayashe sau în grotele glaciare ale genezei. 

După o şedinţă de relaxare absolută, Cazino „Casa Gambling” îşi 

invită amatorii să îşi încerce norocul la ruletă, Black Jack sau la 

baccara. Pe toată durata zilei, dar mai ales seara, Palatul MaxX 

Film, în fapt un multiplex al viitorului, găzduieşte simultan, pe o 

suprafaţă de 5,000 mp, până la 1,500 de spectatori. Aşezate între 

coloane, şase ecrane de dimensiuni gigantice rulează producţii 

noi şi vechi ale cinematografiei mondiale. Numeroase pasaje cu 

magazine cochete şi restaurante, completează oferta unui sfârşit 

de zi în cel mai mare Centru de Evenimente de pe continent. 

Călătoriţi o zi prin 

“landul lui Bachus”! 

« Stuttgart-ul » nu este doar cel mai mare producător de vin din 

Germania, dar şi locul celui mai impresionant festival de vin din 

ţară. Cei peste 400 de producători de vin din regiunea Baden – 

Württemberg sunt organizaţi în şapte asociaţii vinicole. În plus 

faţă de aceştia, 100 de alţi producători independenţi vând soiuri 

precum Riesling, Kerner, Silvaner sau Muller-Thurgau direct, 

către consumatorul final. Cel mai cunoscut şi, în egală măsură, 

cel mai apreciat vin roşu al regiunii este Trollinger. Stuttgart – 

Uhlbach a devenit loc de întâlnire pentru toţi cunoscătorii şi 

iubitorii de vin din Europa. La Uhlbach poate fi vizitat Muzeul 

de Vinicultură al Stuttgart-ului, o clădire istorică în care este 

povestit “drumul strugurilor” de la cules până la producţia 

finală. Odată încheiată vizitarea muzeului, turişii se pot aşeza în 

atmosfera relaxantă a “Weinstüble” (taverne de vin) unde pot 

gusta din soiurile de vin produse de fiecare din cele 7 asociaţii 

de vinicultori ai Stuttgart-ului. 


can access the secrets of Mayan 

Temples or the ice grottos of 

our Genesis. After an absolute 

relaxation session, the “Casa 

Gambling” casino invites fans 

to try their luck at the roulette, 

Black Jack or baccarat. Throughout 

the day, but especially in the 

evening, the MaxX Film Palace, 

which is actually a multiplex of 

the future, can simultaneously 

A One-Day Travel in the 

“Land of Bachus”! 

Stuttgart is not only the leading 

wine manufacturer in Germany, 

but also the location of the 

most impressive wine festival 

in this country. The more than 

400 wine manufacturers in the 

Baden–Württemberg region are 

organized in seven winemakers’ 

associations. Alongside them, 

100 independent manufacturers 

sell wine varieties such as 

Riesling, Kerner, Silvaner or 

Muller-Thurgau, directly to 

the end consumer. The most 

famous and equally most 

appreciated red wine of this 

region is Trollinger. Stuttgart– 

seat up to 1,500 spectators, on 

an area of approximately 5,000 

square meters. Six gigantic 

screens placed between pillars 

present new and old productions 

of the world cinema. 

Numerous passages with chic 

stores and restaurants complete 

the offer for your end of the day 

in the biggest Event Center on 

the continent. 

Uhlbach has become a meeting 

venue for all the wine lovers and 

connoisseurs across Europe. 

At Uhlbach you can visit the 

Viticulture Museum of Stuttgart, 

a historical building where you 

can follow ‘the route of the 

grapes’ from harvest to the final 

stage of the wine manufacturing 

process. Once tourists have 

completed the museum tour, 

they can sit in the relaxed atmosphere 

of the “Weinstuble” (wine 

tavern), where they can taste 

the wine varieties produced 

by each of the 7 winemakers’ 

associations of Stuttgart. 



Regiunea Stuttgart-ului, 

o oază de sănătate şi relaxare 

Stuttgart-ul este pe bună-dreptate o metropolă cu toate caracteristicile 

unui enorm SPA – băi minerale, parcuri şi locuri de 

recreere perfecte, amplasate cu grijă într-o formulă geografică 

spectaculoasă, în mijlocul oraşului. Mai mult de 200 kmp din zona 

Stuttgart-ului sunt acoperiţi cu păduri şi văi armonioase. Atracţiile 

majore ale parcurilor publice sunt concentrate în ceea ce s-a obişnuit 

a se numi în Stuttgart, “ GREEN U”. Aceasta este în fapt o “fâşie” 

fantastică de 8 kmp dedicată relaxării la cote optime în inima 

oraşului. Apele minerale ale Stuttgart-ului izvorăsc din 19 surse 

diferite, producând zi de zi 22 milioane de litri de apă minerală. La 

nivel de Europa, doar sursele Budapestei sunt mai generoase. 12 

din aceste surse sunt “exploatate” în prezent prin moderne spa-uri 

de stat. Apele minerale din Stuttgart - Bad Cannstatt, Leuze şi 

Berg sunt cunoscute încă de pe vremea romanilor, iar efectele lor 

au fost şi sunt şi astăzi recunoscute în Europa. 


The Stuttgart Region, 

an oasis of health and relaxation 

Stuttgart is rightfully considered 

a city with all the 

characteristics of a huge SPA 

- boasting mineral baths, perfect 

parks and leisure spaces, 

carefully located within a 

spectacular geographical 

formula, in the heart of the 

Schloss Platz Brunnen 

city. More than 200 square 

kilometers in the Stuttgart 

area are covered by forests 

and pleasant valleys. The major 

attractions of the public 

parks are concentrated within 

the “Green U”, as they call it in 

Stuttgart. 

This is a fantastic area of 8 

square kilometers, dedicated 

to the best leisure activities, in 

the very heart of the city. The 

mineral waters of Stuttgart 

come from 19 different sources, 

with a daily output of 22 

million liters of mineral water. 

On the entire European continent, 

Budapest is the only city 

with more generous sources. 

Rosenstein Park 

12 of these sources in Stuttgart 

are currently ‘exploited’ 

by modern state-owned spa 

centers. The mineral waters 

of Stuttgart - Bad Cannstatt, 

Leuze and Berg - became 

famous as early as the Roman 

era, and their effects are still 

acknowledged throughout 

Europe. 

Schwaben Quellen Lagune Solebad Aussen 

The Residence Palace of Ludwigsburg 

Cel mai mare şi mai bine conservat palat 

baroc din Germania, construit între 1704 

şi 1733, este permanent înconjurat de 

spectacole horticole imaginând arhitecuri 

de grădini aparţinând diferitelor perioade 

şi regiuni. 

The largest preserved 

Baroque Palace in Germany, 

built between 

1704 and 1733 is permanently 

surrounded 

by horticultural show 

featuring garden architecture 

from different 

eras and regions.


Invitaţie la Baden-Baden: 

un paradis pe pământ 

În apropiere de Stuttgart, Baden-Baden este cel mai modern complex 

de wellness din Europa şi gazda a milioane de turişti veniţi 

anual la tratamente şi relaxare. Sunt aici peste 16 băi termale 

care valorifică la maxim calităţile terapeutice ale apelor izvorâte 

la 2000 de metri din adâncul pământului la temperaturi între 50 

şi 68 de grade Celsius. În plus faţă de clorura de sodiu, apele din 

Baden - Baden conţin cel puţin un gram din alte oligominerale 

precum litiu, acid salicilic, acid boric, magneziu, zinc etc. Pentru 

aceste caracteristici de compoziţie, ele sunt recomandate în 

tratarea bolilor cardiace şi circulatorii sau în ameliorarea afecţiunilor 

respiratorii. Căldura şi componenţa minerală a acestor ape 

favorizează circulaţia sângelui în musculatură, cresc mobilitatea 

locomotorie şi îmbunătăţesc vizibil aspectul pielii. Dintre toate, 

termele de Caracalla şi de la Friedrichsbad din Baden-Baden oferă 

cele mai rafinate forme de wellness. Printre coloane din marmură 

preţioasă, turiştii se afundă în albastrul piscinelor sau în căzile cu 


An invitation to Baden-Baden: 

A Paradise on Earth 

Situated close to Stuttgart, 

Baden-Baden is the most 

modern wellness center in 

Europe, hosting millions of 

tourists who arrive here on an 

annual basis, for treatments 

and relaxation. There are more 

than 16 thermal baths making 

the best of the therapeutical 

qualities of these waters 

coming from depths of 2,000 

meters, with temperatures 

between 50 and 68 Celsius 

degrees. Apart from sodium 

chloride, the Baden-Baden 

waters contain at least one 

Mineral Bad Leuze, Stuttgart 

gram of other oligominerals 

such as lithium, salicylic acid, 

boric acid, magnesium, zinc 

etc. Due to these composition 

characteristics, the waters are 

recommended for treating the 

heart and circulatory diseases, 

as well as healing respiratory 

problems. The warmth and 

mineral composition of these 

waters help improve blood 

circulation in the muscles, 

increase locomotory mobility, 

and visibly improve the skin aspect. 

Of all the thermal waters 

in Baden-Baden, Caracalla and 

Mineral Therme Böblingen 



apă învolburată de “gurile” de hidromasaj. În perioada de iarnă, 

după plăcut-istovitoarele tratamente şi băi, turiştii se retrag în 

hoteluri luxoase sau în pensiuni familiare şi degustă împreună 

cu gazdele în sălile de masă şi în faţa şemineelor încinse, platouri 

cu brânzeturi fine şi un bun vin al zonei. După o zi încărcată şi o 

masă rafinată, singurul ingredient care mai lipseşte unui concediu 

desăvârşit este o plimbare prin pitorescul ambient al staţiunii. 

Atmosfera atât de caldă a străzilor, panoramicul vilelor pictate 

pe exterior cu motive specifice zonei, chioşcurile şi tarabele cu 

suveniruri sau localurile în care muzica tradiţională se asociază cu 

ospitalitatea desăvârşită a gazdelor, sunt doar câteva cuvinte care 

încearcă să descrie frumuseţea locurilor din Baden-Baden. 

Spectacol, inovaţie, artă sau relaxare, pentru toate acestea regiunea 

Stuttgart-ului excelează în oferte construite personalizat prin 

prisma a zeci de ani de experienţă turistică în spate. Stuttgart-ul îţi 

umple sufletul. 

* Timisoara - Stuttgart 

Zbor/flight Zile / Days Plecare / 

Departure 

Sosire / Arrival 

V30319 123456- 0920 1025 

*conectat la zborurile Carpatair spre/din România (Bacău, Bucureşti, 

Cluj-Napoca, Constanţa, Craiova, Iaşi, Oradea, Satu-Mare, 

Sibiu), Republica Moldova (Chişinău), Ucraina (Lviv). 

Friedrichsbad provide the 

most refined forms of wellness. 

Among precious marble 

pillars, tourists sink into the 

blue water of swimming 

pools or the bubbling hydromassage 

tubs. In winter, after 

pleasantly exhausting treatments 

and baths, they can retreat 

in luxury hotels or family 

boardinghouses, where 

together with their hosts they 

taste the fine cheese and sip 

the great wine of the area, sit- 

ting in dining rooms, in front 

of the fireplace. After a busy 

day and a refined meal, the 

only missing ingredient for a 

perfect vacation is a stroll in 

the picturesque resort. The 

warm atmosphere on the 

streets, the panorama of the 

villas painted with specific 

local motives, the souvenir 

stalls or the restaurants where 

traditional music is associated 

with the hosts’ flawless hospitality 

- these are just a few 

words trying to describe the 

beauties in Baden-Baden. 

Show, innovation, art or 

relaxation - for all these, Stuttgart 

is an excellent provider 

of customized offers, based 

on dozens of years of tourist 

expertise. Stuttgart can really 

fill your heart. 

* Stuttgart -Timisoara 


Departure 


V30320 123456- 1120 1415 

*connected to Carpatair Flights from/to Romania (Bacau, Bucharest, 

Cluj-Napoca, Constanta, Craiova, Iasi, Oradea, Satu-Mare, 

Sibiu), Republic of Moldova (Chisinau), Ukraine (Lviv). 

IMAGINI / PhOTOS: STUTTGART - MARKETING GMBh 



PhOTO: TURISMO TORINO - VERONICA ROSSI 

Torino - creativitate italiană 

Se spune că la Torino s-ar fi născut Italia ca naţiune 

şi tot la Torino, creativitatea italiană şi-ar fi găsit 

începuturile şi maxima reprezentare în cinema, design, 

modă, automobilism, gastronomie. Sub impunătorul 

Moll Antonelliana, simbolul oraşului, marile aşteptări 

şi totodată micile plăceri se întâlnesc într-o lume care 

merită descoperită. 

Turin- Italian Inspiration 

They say Turin is the place where Italy was born, as a 

nation. Also in Turin, Italian creativity found its beginnings 

and its full expression in cinema, design, fashion, 

automobile races and gastronomy. Under the imposing Moll 

Antonelliana, the symbol of the city, great expectations and 

small pleasures get together in a world worth discovering.


Torino – dintr-o privire Turin at a glance 

Torino, capitala Piemontelui de pe malurile Pad-ului, a cărui 

vârstă se poate măsura în secole şi secole, îşi surprinde 

oaspeţii prin inepuizabilele sale resurse de creativitate. De 

acest oraş se leagă numele scriitorului şi filozofului Umberto 

Eco, ale oamenilor de afaceri Luiggi Lavazza (creatorul 


cafelei care îi poartă numele), Pierre Paul Caffarel (industria 

ciocolatei), Antonio Benedetto Carpano, inventatorul 

vermouth-ului, Giovanni Agnelli, fondatorul FIAT (Fabrica 

Italiană de Automobile Torino, 1899), Camillo Benso de 

Cavour şi mulţi alţii. 

Atmosfera vremurilor trecute poate fi cu prisosinţă retrăită 

aici la Torino, în „capitala” reşedinţelor regale din istoria 

dinastiei de Savoia. Intitulate pe bună dreptate „Coroana 

deliciilor”, aceste edificii de o mare importanţă istorică şi 

valoare arhitecturală au fost declarate în 1997 „Patrimoniu 

al Umanităţii” Unesco. Dintre acestea, Palazzo Reale 

considerat printre cele mai frumoase din Europa, Palazzo 

Madama, cu arhitectura inspirată din diversele epoci ale 

oraşului, romană, medievală, barocă, Palazzo Scaglia di 

Verrua, Palazzo Carignano, Pallazzo Cavour, dar şi castelele 

şi reşedinţele regale din afara oraşului, Reggia di Venaria 

Reale, un complex de proporţii grandioase, de 480,000 mp, 

realizat după modelul palatului de la Versailles, Castelele 

Rivoli şi Moncalieri, Palatul de vânătoare Stupinigi, sunt 

adevărate centre de atracţie pentru turişti din toată lumea. 

Pe lângă aceste perle veritabile ale istoriei piemonteze, 

există în Torino un Burg şi o Cetate medievale. Acestea au 

fost construite în 1884 cu ocazia Expoziţiei Generale din 

Torino si reproduc fidel viaţa „aşa cum era ea” în cele două 

regiuni din nord-vestul Italiei, din Piemonte şi Valle d’Aosta. 


The atmosphere of past times 

can be fully relived here, in 

Turin, in the “capital” of the royal 

residencies in the history of the 

Savoy dynasty. Rightfully called 

“Madama Palace” 

“The Crown of Delights”, these 

buildings of great historical and 

architectural value were included 

in 1997 in the UNESCO World 

Patrimony. Among them, Palazzo 

Reale, considered one of the 

most beautiful in Europe; Palazzo 

Madama, with an architecture 

inspired by the various eras of 

the city - Roman, Medieval or 

Baroque; Palazzo Scaglia di Verrua; 

Palazzo Carignano; Pallazzo 

Cavour, but also the castles and 

royal residencies outside the city; 

Reggia di Venaria Reale, a grandiose 

complex, with a surface area 

of 480,000 square meters, based 

on the model of the Versailles 

Palace; the castles of Rivoli and 

Moncalieri; and the hunting 

palace of Stupinigi are all great 

attractions for tourists coming 

from all over the world. Apart 

from these genuine pearls of 

the Piedmont history, Turin 

also hosts a burg and a me- 

dieval fortress. These were built 

in 1884, for the Turin International 

Exhibition, and are a true 

copy of life ‘as it was’ back then 

in Piedmont and Valle d’Aosta, 

the two regions in Northwestern 

Italy. 

however, beyond all these 

castles, palaces and royal residencies, 

there is a symbol that is 

stronger than anything else for 

the city of Turin and its inhabitants: 

La Molle Antonelliana, the 

building located in the heart of 

the city; with its 167.5 meters, 

it still is the tallest masonry 

building in Europe. At first, 

this building designed in 

1862 by Alessandro Antonelli 

had to be a temple for 

the Islamic community in 

Turin. however, the lack 

of funds caused the 

building to be ceded 

to the City Mayoralty 

and eventually 

completed as late as 

1889, one year after 

its designer’s death. 

PhOTO: TURISMO TORINO - GIUSEPPE BRESSI 

„Dacă te gândeşti la Design, vino la Torino” 

– după 150 de ani, Torino devine din nou 

Capitală. Capitală Mondială a Design-ului 

Pentru 2008 Torino a fost desemnat de către ICSID (International 

Council of Societies of Industrial Design) drept prima 

capitală mondială a designului. Programul pentru 2008 include 

evenimente, expoziţii, spectacole, workshop-uri cu public şi cu 

specialişti din toată lumea. www.torinoworlddesigncapital.it 

PhOTO: REGIONE PIEMONTE 

Dincolo de toate aceste castele, palate şi reşedinţe regale, 

există însă un simbol mai puternic decât orice pentru Torino şi 

torinezi „La Molle Antonelliana”, clădirea din centrul oraşului 

care, cu cei 167,5 metri ai săi, este în continuare cea mai 

înaltă construcţie zidită din Europa. Iniţial, această 

construcţie proiectată în 1862 de Alessandro 

Antonelli trebuia să fie templul comunităţii 

islamice din Torino. Din lipsă de fonduri 

însă, clădirea a fost cedată primăriei 

şi definitivată ca şi construcţie abia 

în 1889, la un an după moartea 

proiectantului său. 


hunting Palace of Stupinigi Royal Armury Royal Library 

PhOTO: ARMERIA REALE 

„If Design’s on Your Mind, come to Turin” – 

after 150 years, Turin is once again Capital. 

The World Capital of Design 

In 2008, Turin was appointed the 

first world capital of design by 

ICSID (The International Council 

of Societies of Industrial Design). 

The city program for 2008 


includes events, exhibitions, 

shows, workshops for the public 

and experts around the world. 

www.torinoworlddesigncapital.it 

Castello del Valentino 

CARPATAIR MAGAZINE 45 

PhOTO: BIBLIOTECA REALE




The holly Shroud 

Torino Duomo 

Spiritul Piemontelui, 

între credinţă şi mister 

Unicul exemplu de arhitectură sacră renascentistă din Torino este 

Duomul, Catedrala Sfântului Ioan Botezătorul construit în secolul 

al XV-lea. În incinta Duomului se află Capela Giulgiului Sacru (Cappella 

della Sacra Sindone) care adăposteşte atât de controversatul 

“Giulgiu din Torino” (Sindone) ajuns în acest oraş în 1578. Pânza 

a păstrat silueta unui corp omenesc despre care se crede că ar fi 

fost al lui Isus. Cea mai lungă perioadă de expunere a giulgiului a 

fost de 72 de zile în anul 2000, perioadă în care au venit în Torino 

peste 1 milion de pelerini din întreaga lume să se închine şi să se 

roage la cel mai important artefact al creştinătăţii. O nouă expunere 

a giulgiului se preconizează abia în anul 2025. Până atunci, în 

incinta Duomului, în prima capelă din stânga, pelerinii se pot ruga 

în faţa unei fotografii a acestuia. 

The Spirit of Piedmont, 

Between Faith and Mystery 

The sole example of sacred 

Renaissance architecture in 

Turin is the Duomo, The Cathedral 

of Saint John the Baptist, 

built in the 15th century. The 

Duomo hosts the Chapel of 

the Sacred Shroud (Cappella 

della Sacra Sindone), with its 

highly controversial Shroud of 

Turin (Sindone) that arrived in 

1578 in this city. The tissue has 

kept the imprint of a human 

body, considered to have been 

Jesus. The longest exhibit time 

for the Shroud was 72 days in 

2000, when more than one 

million of pilgrims came to 

Turin from all over the world, 


Church of Gran Madre di Dio 

to worship and pray to the 

most important Christian 

artifact. The next exhibition of 

the Shroud is scheduled only 

for 2025. Until then, pilgrims 

arriving at the Duomo can 

pray in front of a picture of the 

Shroud. 

Another precious place for the 

Turin people is the Sanctuary 

of Consolata. People 

have been coming here for 

hundreds of years, to thank 

the Virgin for her miracles. One 

by one, they have all left their 

testimonies of faith and life, in 

a specially designed gallery. 


PhOTO: MUzEO NATIONALE DEL CINEMA 


Între artă şi istorie, între cinematografie şi 

egiptologie 

Poate că nu numai locaţia o au în comun arta spectacolului pe 

peliculă şi egiptologia, dar de aici, din Torino, porneşte orice incursiune 

în cele două mari puncte de atracţie ale oraşului. Găzduit 

cu generozitate pe o suprafaţă de 3,200 mp în „La Molle Antonelliana”, 

Muzeul Cinematografiei este el în sine un spectacol la 

care vizitatorii, odată intraţi, devin pe rând protagonişti, regizori, 

spectatori. Aranjamente scenografice spectaculoase, efecte de 

lumini, umbre şi sunet, expoziţii permanente de desene, schiţe şi 

fotografii şi evident, o incursiune originală în istoria cinematografiei 

italiene şi mondiale, sunt cele câteva elemente care ar putea 

descrie pe scurt unul din cele mai originale muzee din Europa. 

Instalaţi comod pe fotolii rabatabile, vizitatorii pot urmări proiecţii 

din toate timpurile cinematografiei. 

PhOTO: MUzEO EGIzIO 

National Museum of Cinema 



Muzeul de Egiptologie, este 

al doilea ca mărime din lume 

după cel de la Cairo şi este 

găzduit de Palatul Colegiului 

Nobililor. Deschis în 1824, 

muzeul documentează cele 

mai importante vestigii asupra 

istoriei şi civilizaţiei Egiptului, 

de la paleolitic la epoca 

actuală (coptă). Cele mai celebre 

lucrări aflate în custodia 

Muzeului sunt celebra statuie 

în granit negru a lui Ramses al 

Il-ea, mormântul arhitectului 

Kha şi cea mai antică hartă 

topografică din lume. 

Between Art and History, Between Cinema 

and Egyptology 

Maybe movies and Egyptology 

have more in common 

than the mere location. But 

Turin is the starting point for 

any trip to these two major 

tourist attractions of the city. 

Generously hosted on an area 

of 3,200 square meters inside 

the La Molle Antonelliana, The 

Museum of Cinematography 

is in itself a show inviting visitors 

to take turns in becoming 

actors, directors and spectators. 

Spectacular art sets, light 

and sound effects, permanent 

exhibitions of drawings, 

sketches and photographs, as 

well as an original journey into 

the history of the Italian and 

global cinematography - these 

are but a few elements that 

could briefly describe one of 

the most original museums in 

Europe. Comfortably seated 

in their armchairs, visitors can 

watch productions from various 

ages of cinematography. 

The Egyptology Museum 

is the second largest one 

in the world, after the Cairo 

museum, being located in the 

Palace of the Nobles College. 

Opened back in 1824, the 

museum documents the most 

important vestiges of Egypt’s 

history and civilization, from 

Paleolithic to the current era 

(Copt). The most renowned 

works harbored in the Museum 

are the famous black 

granite statue of Ramses II, the 

tomb of architect Kha and the 

oldest topographical map in 

the world. 

Egyptian Museum - Ramses II Egyptian Museum - Wooden Stele 


PhOTO: MUzEO EGIzIO 

Un eveniment de 

shopping în fiecare zi 

Este sau nu o necesitate sau doar un moft, shoppingul 

poate fi şi el un mare câştig pentru cei ajunşi în 

Torino. Doar că aici, dorinţa de cumpărături capătă cu 

totul alte valenţe. 

În decembrie şi ianuarie, oraşul este cuprins, aşa cum 

mai peste tot se întâmplă în această perioadă, de „febra” 

cumpărăturilor de sezon. Dar nu oricum. Splendide decoraţiuni 

realizate de artişti italieni de marcă sunt amplasate 

pe clădiri, în magazine, pe poduri şi în marile intersecţii. 

Programul de decorare a oraşului se desfăşoară an de an 

sub numele de „Lumini de artist” („Luci d’artista”) şi s-a 

bucurat de un mare succes, încălzind privirile la sub zero 

grade ale turiştilor aflaţi în căutarea celui mai bun cadou 

QUADRILATERO ROMANO 

la cel mai rezonabil preţ. Torino stabileşte printre altele 

şi un adevărat record în materie de târguri şi talciocuri în 

aer liber. Din cele peste 60, două merită trecute obligatoriu (!) în agenda unei zile de shopping: 

cel de la „Porta Palazzo”, care este de altfel şi cel mai mare de gen din Europa şi „La Gran Balon” 

(„Il Balon di Borgo Dora”), cel mai mare talcioc de anticariat din Torino, deschis în toate zilele 

de sâmbătă şi în fiecare a doua duminică din lună. Aici pot fi găsite rarităţi precum mobilier 

şi covoare din alte vremuri, costume de epocă, stilouri şi ceasuri de buzunar...pentru amatorii 

de chilipiruri, suveniruri şi obiecte la preţ redus, cele mai frumoase surprize le oferă pieţele de 

cartier săptămânale din Crocetta şi din Piazza Benefica. 

A Shopping Event Every Day 

Be it a necessity or a mere whim, shopping 

can also be a huge bonus for the visitors of 

Turin. However, here the desire to go shopping 

has a new dimension. 

In December and January the city is overwhelmed 

– as usually happens everywhere 

during this period – with the seasonal 

shopping „fever”- but in extraordinary style. 

Splendid decorations designed by major 

Italian artists are displayed on buildings, in 

the stores, on the bridges and at the most 

important junctions. The decoration program 

of the city is annually held under the name 

of “Artists’ Lights” (“Luci d’artista”) and it has 

always been a huge success, warming the 

hearts of tourists who innocently run around 

for the best gift, at the most reasonable 

Itinerarii pentru un shopping de sezon 

Itineraries for the Season Shopping 

Via Roma - Piazza San Carlo - Via Lagrange - Via Carlo Alberto; 

Piazza Castello – Via Po – Piazza Vittorio - Borgo Nuovo; 

Piazza Castello – Via Garibaldi - Quadrilatero Romano 


price. Among other things, Turin also holds a 

genuine record in this field, with its open-air 

fairs and flee markets. Among the more than 

60 such locations, two are a ‘must’ on your 

shopping agenda: the one at Porta Palazzo 

- also the biggest of its kind in Europe - and 

La Gran Balon (“Il Balon di Borgo Dora”), the 

biggest antiques flee market in Turin, open 

every Saturday and every second Sunday of 

the month. This is the place where you can 

find rare things such as furniture and carpets 

from other eras, vintage costumes, fountain 

pens and pocket watches. For those who love 

bargains, souvenirs and low-cost items, the 

most beautiful surprises are provided by the 

weekly local markets in the neighborhood of 

Crocetta and Piazza Benefica. 



Un MARTINI, vă rog ! 

În 1786, Antonio Benedetto Carpano inventa la Torino vermouthul 

- un vin alb, nu foarte parfumat nici foarte aspru, aromatizat cu 

30 de tipuri de diferite ierburi şi mirodenii. La vremea respectivă, 

Antonio avea magazinul său de băuturi în Torino. De atunci, băutura 

a fost exportată în toată Europa şi produsă în mod succesiv 

de Cinzano şi de Martini&Rossi. Astăzi, Martini poate fi consumat 

ca aperitiv, înainte de cină sau ca digestiv, după cină, simplu sau 

ca bază de cocktail-uri precum Negroni sau Manhattan. Torinezii 

preferă să consume martini ca aperitiv, înainte de masă, ştiut fiind 

faptul că ora aperitivului, de regulă undeva între 18.00 şi 19.30, 

este şi va rămâne un ritual pentru italieni. 

PhOTO: MUSEO MARTINI DI 

STORIA DELL’ENOLOGIA 


PhOTO: EPAT 

Torino - Capital Of Aperitif 

Arta de a zice mulţumesc – tipic torinez! 

După aperitiv, odată intrat într-unul din localurile recomandate 

din Torino, este chiar dificil pentru cineva să uite să rostească la 

ieşire cuvântul magic, „mulţumesc”. Pentru că, după un adevărat 

festin şi o servire impecabilă, o linişte profundă se lasă peste agitaţia 

unei zile ameţitor de încărcate. Şi „mulţumesc” vine în mod 

natural pe buze. 

Mic dejun, prânz sau cină, orice exigenţe sau aşteptări sunt îndeplinite 

în localurile torineze. Paradisul culinar se află în plin centru 

istoric, în Quadrilatero Romano, una din cele mai sofisticate şi 

populare zone ale oraşului. În această „grupare” de străzi înguste şi 

alambicate dintre Piazza Palazzo şi Via Garibaldi, fiecare casă, local, 

palat sugerează într-un mod sau altul că o întreagă istorie şi-ar fi 

lăsat cu prisosinţă amprenta prin aceste locuri. Aici, restaurantele, 

“trattoriile” şi cafenelele îşi îmbie clienţii cu mici “partituri” din 

atmosfera vremurilor îndepărtate, de la denumirea felurilor de 

mâncare, costumaţia chelnerilor şi ambient până la modul de 

servire şi de adresare. O zonă mai tânără, dar tot atât de populară 

este Murazzi, o stradă ale cărei ziduri ridicate de-a lungul fluviului 

Pad, pe sub Piazza Vittorio, adăpostesc un număr impresionant 

de localuri. zona s-a născut în 1880 şi în timp şi-a adaptat spaţiul 

pentru noi şi noi magazine şi, în egală măsură, depozite pentru 

bărci. În capătul străzii se află primul ponton de îmbarcare pentru 

navigare pe fluviul Pad – de aici, două vaporaşe, Valentino şi 

Valentina, oferă doritorilor mici croaziere de-a lungul fluviului 

şi posibilitatea de a savura navigând discret pe canale, unul din 

vinurile roşii torineze. 

MARTINI, please! 

In 1786, Antonio Benedetto 

Carpano invented the vermouth 

in Turin. It was a white 

wine, not so flavored, not so 

harsh, with the fragrance of 

30 various types of herbs and 

spices. At that time, Antonio 

had his own liquor store in 

Turin. The beverage has ever 

since been exported throughout 

Europe, and successively 

manufactured by Cinzano and 

Martini&Rossi. Today, you can 

PhOTO: MARTINI&ROSSI 

After the appetizer, once you 

get into one of the recommended 

restaurants of Turin, 

you’ll find it very difficult to 

forget to say the magic word 

‘Thanks’ when you leave. Following 

a genuine feast, with 

impeccable services, the turbulence 

of a dizzyingly busy 

day is replaced by a profound 

silence. And you naturally find 

yourself saying ‘Thank You’. 

Be it breakfast, lunch or dinner, 

any exigencies and any expectations 

are met in the restaurants 

of Turin. The culinary 

paradise is located in the heart 

of the historical area of the 

city, in Quadrilatero Romano, 

one of the most sophisticated 

and popular areas of the city. 

On these narrow and intricate 

streets between Piazza Palazzo 

and Via Garibaldi, each house, 

each restaurant and each 

palace suggest that a whole 

history has generously left 

have a glass of Martini as an 

appetizer before dinner, or as 

a digestif, after dinner, by itself 

or as the base for cocktails 

such as Negroni or Manhattan. 

The people of Turin prefer their 

Martini as an appetizer, before 

dinner, as it is a well-known 

fact that the appetizer’s hour, 

usually between 18.00 and 

19.30, is and will forever be a 

genuine ritual for Italians. 

The Art of Saying Thank You – typically Turin! 

its imprint on these places. 

Restaurants, trattorias and 

cafes invite and welcome their 

guests with small samples as 

a reminder of the old times, 

from the name of the dishes, 

the waiter’s costumes and the 

interior design to the way the 

client is served and addressed. 

A ‘younger’ but equally popular 

area is Murazzi, a street with 

walls lining the banks of the 

Pad River, under the Piazza Vittorio, 

harboring an impressive 

number of restaurants. This 

area was born in 1880 and has 

ever since adapted to accommodate 

new shops and also 

boat warehouses. At the end 

of the street, you can find the 

first pier for navigating on the 

Pad River. Leaving from here, 

two small ships, Valentino and 

Valentina, offer cruises along 

the river channels, discretely 

accompanied by a glass of red 

Turin wine. 

“Menu alla Torinese” 

Specialiştii localurilor torineze recomandă “acciughe al 

verde”(anchois în sos verde), “fripturile” mixte din fructe de mare 

şi brânzeturile “Tomini”, în combinaţie cu vinurile piemonteze 

Freisa di Chieri, Malvasia, Bonarda sau Barbera. Un triumf pentru 

ochi şi gust este „bagna caoda” un sos pe bază de usturoi, ulei 

de măsline şi anchois care se serveşte cu o garnitură de legume 

prăjite, la grătar sau crude. 


“Menu alla Torinese” 

The Specialist of the Turin restaurants 

recommend “acciughe 

al verde” (anchovies in green 

sauce), mixed types of sea food 

and the “Tomini” cheese specialties 

in combination with the 

Piedmont wines Freisa di Chieri, 

76, Fagului Street 

Cluj-Napoca, Romania 

PhOTO: ADRIANO BACChELLA 

PhOTO: TURISMO TORINO - ROBERTO BORGO 

Murazzi - Restaurant (Interior) Piedmontese Oenogastronomy 

Malvasia, Bonarda or Barbera. 

A real triumph for the sight and 

taste is “bagna caoda”, a sauce 

made with garlic, olive oil and 

anchovies, served with fried, 

grilled or raw vegetables. 


Prices starting with 20 euro


Turin – For hundreds of years, 

the “citadel” of chocolate 

Filled pralines and hot chocolate 

to drink; flavored cakes 

and various gastronomical 

delights with a fascinating 

‘staging’. No other city than 

Turin can boast a richer 

chocolate tradition, with impeccable 

confectioneries and 

a huge passion for the perfect 

taste. Beyond the taste, the 

look and the presentation, 

the various chocolate sorts 

‘made in Turin’ each have their 

legends. For example, the 

“gianduiotto” chocolate was 

created due to... Napoleon. 

Since the continental 

blockade prevented their 

suppliers from delivering, the 

confectioneries of Turin were 

forced to invent something 

that could replace the low 

cocoa resources with a local 

product: the Piedmont small 

and round hazelnuts. The 

Torino- Capital of Chocolate 

result was so good, that the 

“giaduia” chocolate has ever 

since become a specialty of 

its own. “Cremini” or “Cremini 

Fiat” are cubes made of 

alternating layers of “gianduio” 

and “mandorle” (almond) 

chocolate, especially created 

for the launching of the Fiat 4. 

Today you can also find “cremini” 

in other combinations, 

such as coffee or Sicily lemon. 

“Bicerin” made from coffee, 

whipped cream and chocolate 

is another specialty of this 

area served in ...small glasses. 

“Bicerin” was first prepared 

in the 19th century. Legend 

has it that in the Al Bicerin 

café, located in front of the 

Sanctuary of Consolata, some 

of the first clients for “bicerin” 

were Puccini and Dumas... 

This place still exists. 

Torino – de sute de ani, “cetate a ciocolatei” 

Niciun alt oraş nu se poate bucura de o tradiţie mai bogată 

în materie de ciocolată, de cofetari impecabili şi de o pasiune 

atât de mare pentru un gust desăvârşit, mai mult decât Torino: 

praline umplute şi ciocolată caldă de băut, prăjituri parfumate şi 

delicii gastronomice cu o ...”scenografie” fascinantă. Dincolo de 

gust, de aspect, de prezentare, diferitele sortimente de ciocolată 

„made in Torino” au legendele lor. Ciocolata „gianduiotto” de 

exemplu, a fost creată mulţumită lui ....Napoleon. Din cauza 

blocului continental care împiedica livrările furnizorilor, cofetarii 

torinezi au trebuit să inventeze ceva care să înlocuiască resursa 

scăzută de cacao cu un produs local: alunele mici şi rotunde 

de pădure piemonteze. Rezultatul însă a fost atât de bun încât 

ciocolata „gianduia” a devenit specialitate. „Cremini” sau „Cremini 

Fiat”, sunt cuburi compuse din straturi alternate de „gianduio” şi 

ciocolată cu migdale produse cu ocazia lansării „Fiat 4”. Astazi, 

„creminii” se găsesc şi în alte combinaţii precum cafea sau 

lămâie de Sicilia. “Bicerin” din cafea, frişcă şi ciocolată este o altă 

specialitate a locului servită în ... păhărele mici. “Bicerin” a fost 

preparat pentru prima oară în secolul al XIX-lea. Se povesteşte 

că, în cafeneaua „Al Bicerin” din faţa Sanctuarului della Consolata 

, printre primii consumatori de „bicerin” au fost Puccini şi 

Dumas...iar locul există şi astăzi. 



E PIERANDREA MONNI 

Sweets - Caffè Baratti 

Eataly is the first store-slash-exhibition of the 

taste in Italy. Located in a historical area, near 

Lingotto, where Carpano was manufacturing 

Vermouth at the end of the 700s, Eataly is a 

genuine gastronomic ‘citadel’. Naturally completing 

it, the Museum of Taste is located in the 

historical area of Frossasco, close to the Olympic 

Mountains, inviting the visitors on a journey into 


In order to test the 

unique chocolate 

specialties for a morethan-reasonable 

price, 

tourists can purchase 

a ChocoPass from the 

Turin Office for Tourism 

Promotion. This 

is a small notebook, 

offering up to 10 or 

15 chocolate tasting 

sessions, within 24 

to 48 hours. Based 

on this ChocoPass, 

certain confectioneries 

and bakers in Turin 

grant supplementary 

discount rates. 

the human eating habits, from pre-history until 

today. An interesting section of the museum 

covers itineraries designed to reveal the secrets 

of manufacturing the specific breads, pastas and 

wines of this area, but also a vision on how taste 

has been perceived in advertising, cinema, arts 

and… cartoons. 

For a travel back in time, 

the quickest solution 

is visiting the historical 

cafes and restaurants 

in Turin. Built between 

1763 and 1921, they 

welcome their guests 

with the atmosphere of 

times long gone: 

Caffe Mulassano and 

Caffe al Bicerin are 

considered the oldest 

cafes in the world; Al 

Bicerin – Piazza della 

Consolata, 5; Caffe Al 

Fiorio (1780) – Via Po, 8; 

Caffe San Carlo – Piazza 

San Carlo, 156 – the first 

Italian place to have 

adopted the gas lighting 

system; the confectionary 

shop of Stratta (1836) 

– Piazza San Carlo 191, 

appreciated throughout 

Italy for its ‘gianduiotti’ 

caramels and pralines; 

the Del Cambio Restaurant 

(1757)- Piazza 

Carignano, 2, providing 

the taste of ancient 

Piedmont, is a genuine 

jewel of the city, a 

former meeting venue 

for leading names in the 

politics, aristocracy and 

culture of that time. 


Torino 

Pentru a testa specialităţi unice din ciocolată la un 

cost mai mult decât rezonabil, turiştii pot cumpăra 

de la Oficiul de Promovare a Turismului din Torino 

„ChocoPass”. Acesta nu este altceva decât un „carnet” 

care oferă 10 până la 15 degustări de ciocolată 

şi specialităţi de ciocolată în interval de 24-48 

de ore. În baza acestui „ChocoPass”, unii cofetari şi 

patiseri din Torino oferă reduceri suplimentare de 

la tariful de bază. 

Torino - Itinerariile gustului 

Eataly este primul magazin-expoziţie al gustului din Italia. Realizat într-o zonă istorică, lângă Lingotto, 

în locurile unde Carpano producea Vermouth-ul la sfârşitul anilor ‘700, Eataly este o adevărată „cetate” 

gastronomică. În completarea acesteia, în centrul istoric al localităţii Frossasco din zona Munţilor 

Olimpici, se află Muzeul Gustului care propune vizitatorilor o incursiune în alimentaţia umană din vremurile 

preistorice şi până în zilele de astăzi. O secţiune interesantă a Muzeului o constituie itinerariile în 

descoperirea secretului pâinii, a pastelor, a vinurilor zonei, dar şi o viziune asupra modului în care a fost 

perceput gustul în publicitate, cinema, artă şi...desene animate. 

Turin - The Itineraries of the Taste 

Cafenele şi restaurante cu tradiţie, bijuterii 

ale artei şi ospitalităţii torineze 

hystoric Caffè - Al Bicerin 


Pentru o călătorie în timp, cea mai rapidă soluţie 

este o vizită în cafenelele şi restaurantele 

istorice din Torino. Născute între 1763 şi 1921, 

acestea îşi întâmpină oaspeţii în atmosfera 

vremurilor de mult apuse. 

Caffe Mulassano şi Caffe al Bicerin sunt 

considerate cele mai vechi cafenele din lume; 

Al Bicerin – Piazza della Consolata, 5; Caffe 

Al Fiorio (1780) – Via Po, 8; Caffe San Carlo 

– Piazza San Carlo, 156 – primul local italian 

care a adoptat iluminarea pe gaz; Cofetăria 

Stratta (1836) – Piazza San Carlo 191, apreciat 

în toată Italia pentru caramele, „gianduiotti” 

şi praline; Restaurantul del Cambio (1757)- 

Piazza Carignano, 2 - oferă “gustul anticului 

Piemonte”, o bjiuterie a oraşului, un fost punct 

de întâlnire al celor mai mari nume în politica, 

aristocraţia şi cultura epocii. 



Cafes of tradition - real jewels of 

the Turin art and hospitality

Bine aţi venit pe pământul 

tuturor cotelor alpine! 

Ski, patinaj pe gheaţă, snowboard, 

oferta sportivă a Piemontelui s-a ridicat 

cu succes în 2006 la nivelul exigenţelor 

celei de-a XX-a ediţii a Jocurilor 

Olimpice de Iarnă. În Piemonte, spun 

italienii, s-ar fi născut pasiunea lor 

pentru schi-ul în coborâre, ski-ul fond şi 

fond excursionism, pentru snowboard şi 

pentru schi alpin. 

Welcome to the land 

of all alpine heights! 

Ski, skating or snowboard - the sports 

offer of Piedmont successfully complied 

in 2006 with the exigencies of the 20th 

Edition of the Winter Olympic Games. 

Italians say Piedmont is the place of 

origin for their passion for downhill 

skiing, cross-country skiing and crosscountry 

free range skiing, but also 

snowboard and alpine skiing. 



Pentru vacanţele de iarnă, Munţii Olimpici din Piemonte, „scena” desfăşurării JO de Iarnă din 2006 sunt locaţiile ideale pentru turiştii în 

căutarea unor ultramoderne structuri sportive şi de primire. Vedeta acestor locuri este de departe Vialattea, cel mai extins complex internaţional 

din Europa, care, desfăşurat între Italia şi Franţa, este format din localităţile Sestriere, Sauze D’Oulx, Cesana Sansicario, Claviere 

şi Monginevro. La o primă trecere în revistă a „arsenalului” de iarnă al acestor locuri merită menţionate cu prisosinţă cele 200 de piste de 

schi dezvoltate pe mai bine de 400 km, cele peste 78 de instalaţii de urcare până la 2800 de metri altitudine, cele 4 „snowpark”-uri şi cele 

12 şcoli cu peste 600 de monitori schi. Aici, în Vialattea, se „strâng” pe perioada unui sezon de iarnă peste 2,500,000 metri cubi de zăpadă. 

La capitolul „recorduri” se poate spune că stagiunea 2006-2007 în Vialattea a întregistrat o medie aproximativă de 10,000 de schiori în 

timpul săptămânii şi 30 până la 40,000 de schiori în week end-uri. 

The Olympic Mountains of Piedmont, the location of the Winter 

Olympic Games of 2006, are the ideal setting for a winter vacation 

planned by tourists looking for state-of-the-art sport and 

accommodation structures. The star of this area is undeniably 

Vialattea, the largest international complex in Europe; lying 

between Italy and France, it comprises Sestriere, Sauze D’Oulx, 

Cesana Sansicario, Claviere and Monginevro. Upon reviewing 

the “ winter arsenal” of these locations, one must definitely 

Oferte de „sezon alb” pentru toate gusturile 

şi pentru toate vârstele 

Între 8 decembrie 2007 şi 10 martie 2008, amatorii de 

senzaţii puternice pot proba Taxi Bob-ul, pe pista olimpică 

de la Cesana Sansicario. Bob-ul, pilotul profesionist şi 

casca pot fi închiriate. Singurul lucru care mai trebuie 

este curajul de a coborî cu o viteza de peste 100km la oră 

pe o pistă lungă de 1435 metri, plină de curbe. Pentru 

patinaj există 6 piste la Bardonecchia, Claviere, Sestriere, 

Fenestrelle, Sauze d’Oulx, Pragelato şi două palate de 

gheaţă la Pinerolo şi Torre Pellice unde se poate practica 

şi hockey-ul pe gheaţă. Mai mult, pentru pasionaţii de 

snowboard şi snow-cross sunt disponibile 4 „snowpark”uri, 

la Sauze d’Oulx, Sestriere, Sansicario şi la Claviere în 

zona Montanina. Pentru cei mici şi în egală măsură şi 

pentru cei mari, există parcurile de distracţii „Babby Fun 

Park” de la Sansicario şi Sauze d’Oulx. În plus, peste 30 de 

refugii din localităţile din Vialattea îşi primesc cu căldură la 

un prânz sau la o cină tradiţională schiorii rămaşi pe pistă 

pe durata întregii zile. 


Sestriere 

Sauze d’Oulx 

mention the 200 ski slopes covering more than 400 kilometers; 

more than 78 cable climbing vehicles, reaching as high as 2,800 

meters; plus the 4 snowparks and the 12 schools with more than 

600 ski monitors. More than 2,500,000 cubic meters of snow can 

accumulate up here, in Vialattea, during a winter season. In terms 

of records, we can say the 2006-2007 season in Vialattea recorded 

an average 10 000 skiers on weekdays and 30 to 40,000 skiers on 

weekends. 

Oferte speciale hotel +Skipass 

4 nopţi în „Bed and Breakfast” + „Skipass” pentru 4 zile – de la 223 euro 

7 nopţi în hotel şi mic dejun + „Skipass” pentru 6 zile – de la 646 euro 

07/12/2007 - 22/12/2007 ::: 07/01/2008 - 20/01/2008 ::: 29/03/2008 - 13/04/2008 

Stagiunea Vialattea 2007-2008 vine cu noutăţi din partea organizatorilor. 

Pentru evitarea trecerii pe la casele de bilete se pot 

procura abonamente de 2, 10 până la 15 zile de schi pe pistele 

din Vialattea. Prin noile programe de co-marketing, pentru una 

sau mai multe zile de schi în Vialattea, turiştii primesc tichete de 

discount-uri pentru achiziţionarea anumitor bunuri alimentare, 

carburanţi, la convorbiri telefonice şi/sau îmbrăcăminte. 

Mai mult decât atât, membrii asociaţiei „Amicii Vialattea” oferă 

schiorilor discount-uri la cinema, la cumpărarea obiectelor de 

decoraţiuni şi amenajări interioare, la reparaţii auto şi chiar la 

achiziţionarea de vinuri specifice zonei. 

Sestriere va găzdui între 6 şi 10 februarie 2008 două competiţii 

din cadrul Campionatului Mondial de Schi Alpin feminin. 

Carnavaluri, vin fiert şi multă mâncare specifică zonei, muzică, 

artificii, expoziţii şi competiţii din cele mai diferite vor fi accesibile 

publicului larg, un alt motiv pentru a petrece o „săptămână în 

alb” în inima Piemontelui. 

IMAGINI / PhOTO: SESTRIERES S.P.A./ WWW.VIALATTEA.IT 


Offers for the “white season” - customized 

for every taste and every age 

Between December 8, 2007, 

and March 10, 2008, thrill seekers 

can test the Taxi Bob on the 

Olympic ski slope at Cesana 

Sansicario, renting the bob, a 

professional pilot and a helmet. 

The only thing they still need 

will be the guts to go downhill 

at more than 100km per hours, 

on a 1,435 meters long slope, 

full of curves. Skating lovers can 

find 6 slopes in Bardonecchia, 

Claviere, Sestriere, Fenestrelle, 

Sauze d’Oulx and Pragelato, 

as well as two ice palaces in 

Pinerolo and Torre Pellice, 

where they can also play ice 

hockey. Moreover, snowboard 

and snow-cross fans have 4 

snowparks available in Sauze 

d’Oulx, Sestriere, Sansicario and 

Claviere, in the Montanina area. 

Young and old alike can visit 

kids’ amusement parks such as 

Babby Fun Park in Sansicario 

and Sauze d’Oulx. Also, more 

than 30 retreats located in various 

spots around the Via Lattea 

area welcome skiers with a 

traditional lunch or dinner, after 

a day on the slopes. 

The Vialattea 2007-2008 resort 

brings many novelties from the 

organizers. In order to avoid 

queuing at the ticket booths, 

one can purchase passes for 

2, 10 or 15 days of ski on the 

slopes of Vialattea. Between 

February 6-10, 2008, Sestriere 

will host two competitions 

as part of the World Alpine 

Ski Feminine Championship. 

Carnivals, spiced boiled wine 

and a lot of local food, music, 

fireworks, exhibitions and 

various competitions will be 

available for the public - one 

more reason to spend a “week 

in white”, in the heart of the 

Piedmont region. 

Special hotel Offers - hotel +Skipass 

4 nights in a Bed and Breakfast pension + Skipass for 4 days – starting from EUR 223 

7 nights in a hotel, breakfast included + Skipass for 6 days – starting from EUR 646 

07/12/2007 - 22/12/2007 ::: 07/01/2008 - 20/01/2008 ::: 29/03/2008 - 13/04/2008 



IAŞI 

600 de ani sub 

parfum de tei 

IASSY 

600 Years Enveloped in the 

Fragrance of the Lime Trees


„Sunt români care n-au fost niciodată la Iaşi, deşi n-ar trebui 

să fie niciunul, căci cine n-a fost aici nu poate să străbată 

cu înţelegere foile celor mai frumoase cronici, nu se poate 

pătrunde după cuviinţă de spiritul trecutului nostru care trăieşte 

în acest loc mai viu şi mai bogat decât oriunde aiurea.” 

Astfel scria şi simţea iaşul Nicolae Iorga, unul din cei mai mari 

istorici, critici literari, enciclopedişti şi memorialişti pe care i-a 

dat România de-a lungul timpului. Şi, în completare la ceea 

ce ne transmitea Nicolae Iorga în descrierile sale pentru iaşi, 

am adăuga firesc că nici străinii n-ar trebui să-l ocolească, 

dacă vor să cunoască printr-o singură călătorie unul din cele 

mai vechi mari oraşe româneşti, cu o fabuloasă moştenire 

culturală ce a contribuit la crearea identităţii României de azi. 

În 2008, acest oraş înmiresmat de parfumul ameţitor al teilor 

şi îmbogăţit de aromele celor mai tainice vinuri de Cotnari şi 

Bucium, împlineşte 600 de ani de existenţă. 

File de istorie 

iaşul este un loc în care s-a scris mare parte din istoria românilor. 

Atestat oficial în 1408, într-un document comercial dat de către 

Alexandru cel Bun, iaşul a fost pe rând curte domnească, reşedinţă 

de domnitor şi capitală a Moldovei. La iaşi a înfăptuit Mihai 

Viteazul în 1600 cea dintâi unire a ţărilor româneşti. Ancorat cu 

un pas înainte în realitatea românească, iaşul avea în 1830 vreo 

4.000 de trăsuri, căci cine era boier în toată puterea cuvântului 

nu se deplasa pe jos dintr-o parte în alta a oraşului. „Oraşul încă 

franţuzit avea cafenele precum «Café de Paris», pe Strada Mare, 

sau «Café Restaurant de Lafitte», pe strada Lăpuşneanu. În berării 

se bea bere Liesing şi de Schwechat. Pe lângă gară era un club al 

patinatorilor, foarte frecventat iarna. Oraşul se umplea iarna de 

lume pretenţioasă, de boierime de pe la moşii (...) Iar femeile cereau 

să fie duse la baluri şi la distracţiile întâmplătoare”, povesteşte 

criticul literar George Călinescu. Duduiţele elegante ieşeau la cofetăria 

„Tufli” de la poalele dealului Copou, actuala Piaţă Eminescu 

şi băteau afectate din evantaie, schimbând impresii în limba lui 

Voltaire despre junii protipendadei. Iar pe Bulevardul Copou era 

un du-te-vino din zori şi până-n seară. Acesta era tabloul unui 

oraş din elita oraşelor României de la mijlocul secolului al XIX-lea. 

În 1848, atunci când o Europă întreagă era în picioare, odată cu 

aprinderea flăcării revoluţiilor democratice la Palermo, la Paris şi la 

Viena, venise şi momentul iaşului. Şi după iaşi, venea din urmă întreaga 

Românie în revoluţia „paşoptistă”. La un sfert de veac după, 

în 1859, tot aici, Alexandru Ioan Cuza era ales domn al Moldovei, 

un act istoric pregătitor al marii uniri a principatelor române. 

Presa locală a vremii atesta o dată în plus atmosfera efervescentă 

a iaşului de atunci, dacă e să ne gândim doar la titluri precum „Albina 

Românească” a lui Gheorghe Asachi şi la „Dacia Literară” a lui 

Mihail Kogălniceanu. iaşul a fost capitala Moldovei până în 1862, 

când tot „centrul” s-a mutat la Bucureşti, în urma Unirii Principatelor 

Române înfăptuite de domnitorul Alexandru Ioan Cuza. 


“There are Romanians who 

have never been to Iassy, 

although there shouldn’t 

be any, because he who 

has not seen this place 

cannot understand the 

pages of our most beautiful 

chronicles and cannot 

appropriately read into 

the spirit of our past, still 

alive here and richer than 

anywhere else.” This is the 

way Nicolae Iorga - one 

of the leading Romanian 

historians, literary critics, 

encyclopedists and memorialists 

of all times - saw 

and felt the city of Iassy. 

Completing his descriptions, 

we would naturally 

add that foreigners should 

also visit Iassy if they want 

to meet one of the oldest 

Romanians cities, with a 

fabulous cultural heritage 

that has helped built the 

contemporary identity of 

Romania. In 2008, this city 

wrapped in the dazzling 

scent of its lime trees and 

enriched by the most secret 

Cotnari and Bucium wines, 

will celebrate its 600th anniversary. 

„Călător şi trecator, cum eram întotdeauna, iaşii sunt 

pentru mine un popas tihnit (…).O zi petrecută în iaşi era 

pentru mine o sărbătoare discretă şi ales nuanţată. Mă 

simţeam în iaşi mai aproape de locul ideal unde fiecare ar 

vrea să-şi petreacă viaţa ca nicăieri aiurea...” - Gala Galaction, 

scriitor, publicist român – “iaşii-precum erau” 

History Pages 

Iaşi is a place where much of 

Romanians’ history has been 

written. More than once, 

Iassy has set the pace before 

Bucharest, from a political 

and cultural point of view. 

Officially acknowledged for 

the first time in 1408, in a 

commercial document issued 

by Alexander The “Benevolent”, 

the city of Iassy has ever 

since alternatively functioned 

as a royal court, the ruler’s 

place of residence and the 

capital of Moldavia. In 1600, 

it was in Iassy that Michael 

The Brave proclaimed the first 

unification of the Romanian 

Countries. Anchored into the 

Romanian reality and even 

placing itself one step ahead, 

in 1830 Iassy boasted about 

4,000 carriages, because the 

real noblemen never walked 

from one part of the city 

to another. “The Frenchstyle 

city had cafes such as 

«Café de Paris», on the Main 

Street, or «Café Restaurant 

de Lafitte», on Lapusneanu 

Street. People would drink 

Liesing and Schwechat beer 

in breweries. A skaters’ club 

was founded next to the 

railway station, with plenty of 

people attending it. In winter, 

the city was crowded with 

styled people, noblemen 

coming from their country 

estates. Women requested to 

be taken to balls and all kinds 

of random entertainment 

events,” says the literary critic 

George Călinescu. Elegant 

young ladies went to the “Tufli” 

confectionary shop, at the 

bottom of the Copou hill, in 

the current Eminescu Square; 

they affectedly waved their 

fans, exchanging opinions on 

the high society young men, 

in Voltaire’s language. People 

were coming and going on 

The Copou Boulevard, from 

dawn till dusk. This was the 

image of a city in the in the 

high society of mid-19th century 

Romania. In 1848, when 

the whole Europe was fighting 

under the democratic 

revolution flames, in Palermo, 

Paris and Vienna, Iassy had 

its own moment, as well. Following 

its lead, the whole Romanian 

territory fought the 

‘Pasoptist’ (1848) Revolution. 

A quarter of century later, in 

1859, also in Iassy, Alexandru 

Ioan Cuza was elected the 

ruler of Moldavia, a historical 

statement heralding the 

Grand Union of the Romanian 

Countries. The local press 

of that time acknowledged 

once again the effervescent 

atmosphere of the city, presented 

by Gheorghe Asachi’s 

Albina Românească (The 

Romanian Bee) and Mihail 

Kogălniceanu’s Dacia Literară 

(Literary Dacia). Iassy was the 

capital of Moldavia until 1862, 

when central authorities 

moved down to Bucharest, 

following the Unification of 

the Romanian Countries. 

“For me, as a constant traveler, Iassy means a tranquil station. 

For me, a day spent in Iassy was a discreet celebration, 

full of nuances. In Iassy I have always felt closer to 

that ideal place where each of us would like to spend his 

life like nowhere else...” - Gala Galaction, Romanian writer 

and publicist – “The Iassy of Yore” 

IMAGINI / PhOTOS: EUGEN IONESCU COLLECTION, CLUJ-NAPOCA 




Oameni ce au făurit faima iaşului 

Numeroase personalităţi româneşti au trăit şi au creat la iaşi, demonstrând ce bogăţie de cultură românească a adăpostit şi adăposteşte 

acest oraş: de la Varlaam, Grigore Ureche şi Ion Neculce la Gheorghe Asachi, Mihail Kogălniceanu, Costache Negruzzi, Vasile Alecsandri, 

Ion Creangă şi Mihail Sadoveanu, ori Sergiu Celibidache şi George Enescu, compozitorul considerat cel mai important muzician 

român, autor al celebrelor Rapsodii Române. 

Iată cum se face că iaşul are nu mai puţin de 558 de statui, busturi, portrete, basoreliefuri şi medalioane închinate simbolurilor culturii 

sale, fiind pe bună dreptate supranumit şi „Florenţa României”. 

People Who Have Made Iassy Famous 

Numerous Romanian personalities have lived and created in Iassy, demonstrating its rich Romanian culture: from Varlaam, Grigore 

Ureche and Ion Neculce to Gheorghe Asachi, Mihail Kogălniceanu, Costache Negruzzi, Vasile Alecsandri, Ion Creangă and Mihail Sadoveanu 

or Sergiu Celibidache and George Enescu - the composer considered the most important Romanian musician, author of the 

famous Romanian Rhapsodies. 

This is why Iassy boasts no less than 558 statues, busts, portraits, bas-reliefs and medallions dedicated to the symbols of its culture. The 

city has rightfully been called ‘the Florence of Romania’. 

Ion Creangă - Recunoscut pentru măiestria basmelor, poveştilor 

şi povestirilor sale, Ion Creangă a intrat în istoria literaturii 

române datorită în principal operei autobiografice “Amintiri 

din Copilărie”. Intuindu-i potenţialul, Eminescu l-a îndemnat 

să valorifice la maxim limbajul omului simplu şi să-l transpună 

artistic în operele care l-au consacrat ulterior. Casa lui Creangă 

de la periferia iaşului, din pitorescul cartier Ţicău, în care acesta 

a locuit între anii 1872 şi 1889, a devenit din 15 aprilie 1918 muzeu 

memorial şi în fapt, prima casă memorială din România. 

Mihai Eminescu – poet, prozator şi jurnalist român, considerat 

de cititorii români şi de critica literară drept “cel mai romantic din 

literatura română”. Biblioteca Centrală din iaşi, acolo unde Eminescu 

a lucrat atâţia ani, îi poartă numele. Şi tot la iaşi, în parcul 

Copou, există un Muzeu dedicat geniului literaturii române. „Sala 

destinului” şi „Sala de artă” de la parterul acestuia vorbesc de 

zbuciumul şi creaţiile artistului. La etaj sunt expuse cu generozitate 

colecţii de carte, studii monografice privind viaţa poetului, 

exegeze şi traduceri ale operelor acestuia. 


Ion Creangă - Recognized for 

the artistry of his tales and 

stories, Ion Creangă is also 

included in the history of 

Romanian literature due to 

his autobiographical work, 

“Childhood Memories”. Sensing 

Creanga’s potential, Eminescu 

urged him to use the 

language of the simple folks 

to its maximum, writing its artistic 

translation into the work 

that was to confirm his value. 

Creanga’s home, located on 

the outskirts of Iassy, in the 

picturesque neighborhood of 

Ticau, where the writer lived 

between 1872 and 1889, became 

his memorial museum 

on April 15, 1918. This was 

also the first memorial home 

opened in Romania. 

Mihai Eminescu – A Romanian 

poet, writer and journalist, 

considered “the most 

romantic in the Romanian 

literature” by the Romanian 

readers and the literary critics 

alike. The Central Library 

in Iassy, where Eminescu 

worked for many years, still 

bears his name. Also in Iassy 

there is a special Museum 

dedicated to this genius of 

the Romanian literature. ‘The 

hall of Destiny’ and ‘The hall 

of Arts’ speak about the artist’s 

struggle and creation. The 

first floor generously exhibits 

book collections, monographic 

studies on the poet’s 

life, exegeses and translations 

of his work. 




Teatrul şi Universitatea Theater and University clasic şi baroc a Universităţii Al. I. Cuza din iaşul de astăzi, a fost 

Într-un peisaj cultural atât de fecund, alte două premiere din 

palmaresul iaşului sunt uşor de înţeles. Aici a avut loc, în seara zilei 

de 27 decembrie 1816, în casele boierului Costache Ghica, peste 

drum de Mitropolie, prima reprezentaţie de teatru în limba română. 

Aceste momente pot fi retrăite şi astăzi prin vizitarea Muzeului 

Teatrului din casa vornicului Alecsandri (tatăl poetului român Vasile 

Alecsandri). Afişe, broşuri, picturi, partituri, elemente de decor 

şi costume, precum cel purtat în piesa „Baba hârca” de Matei Millo 

(primul actor român cu diplomă, cel pentru care Vasile Alecsandri 

a scris seria „Chiriţelor”) sau rochia cu broderie şi maramă a actriţei 

Aristizza Romanescu, mare stea a scenei româneşti la trecerea 

dintre secolele XVIII şi XIX. Păstrate cu grijă în preţiosul muzeu ce 

reînvie istoria teatrului ieşean, toate aceste lucruri poartă spre un 

alt popas interesant: Teatrul Naţional „Vasile Alecsandri”. Dincolo 

de toate piesele de teatru puse aici în scenă, candelabrul din 

cristal de Veneţia cu 109 de becuri şi splendidele picturi cu motive 

alegorice adăpostite aici, fac din această clădire un adevărat muzeu 

de artă. Sala de spectacole, bogat ornamentată cu elemente 

aparţinând stilurilor baroc şi rococo are o capacitate de până la o 

mie de locuri şi o acustică din cele mai bune. Această capodoperă 

arhitecturală poartă din 1956 numele primului său director, Vasile 

Alecsandri. Teatrul a fost finalizat în 1896 după un proiect semnat 

de arhitecţii vienezi Fellner şi helmer, creatori a numeroase altor 

bijuterii arhitecturale care pot fi admirate în oraşe precum Praga, 

Viena, Timişoara, Cluj sau Oradea. 

În fine, pentru că vorbeam de premierele oraşului, tot aici s-a inaugurat 

în 1860, prima universitate din România -continuatoarea 

structurii primare care era Academia Domnească. Clădirea în stil 


Other two ‘firsts’ in the fine 

record of Iassy are easy to understand, 

as products of such 

a rich cultural landscape. On 

the evening of December 27, 

1816, the houses of Costache 

Ghica, located across the 

street from the Metropolitan 

Church, hosted the first 

theatre performance with 

actors reciting their lines in 

Romanian. One can relive 

that moment by visiting the 

Theater Museum, opened 

in the house of magistrate 

Alecsandri (father of the 

Romanian poet Vasile Alecsandri). 

here, one can admire 

posters, paintings, music 

sheets, pieces of sets and 

costumes, like the costume 

worn by Matei Millo (the first 

Romanian graduate actor, 

for whom Vasile Alecsandri 

wrote a whole series of plays, 

“The Chiriţe”) in “Baba harca”, 

or the embroidered dress 

and veil worn by actress Aris- 

tizza Romanescu, the great 

star of Romanian theater 

at the end of the 18th and 

the beginning of the 19th 

century. Carefully preserved 

in this precious museum 

that brings back to life the 

history of the Iassy theater, all 

these things invite the viewer 

to another interesting halt: 

the National Theater “Vasile 

Alecsandri”. Apart from all the 

plays ever staged here, the 

famous chandelier made of 

Venice crystal, with its 109 

light bulbs, and the splendid 

allegorical paintings turn 

this building into a genuine 

art museum. A monumental 

portico made of four pillars 

marks the main entrance. 

The façade is the most attractive 

exterior part of the 

building, featuring Diana 

in her allegorical chariot. 

The performance hall, richly 

decorated with Baroque 

and Rococo elements, can 

construită după planurile arhitectului Louis Blanc. O plimbare 

prin „Sala Paşilor Pierduţi” generos decorată cu picturi semnate 

de celebrul artist român Sabin Bălaşa, este un alt popas obligatoriu 

în iaşi, care invită la profunde gândiri şi aduceri aminte. 


seat up to one thousand 

spectators and has one of the 

best possible acoustics. This 

1956 architectural masterpiece 

bears the name of the 

theater’s first manager, Vasile 

Alecsandri. The theater was 

finalized in 1896, boasting a 

project signed by the Vienna 

architects Fellner and helmer, 

creators of many other 

architectural jewels that can 

be admired in cities such as 

Prague, Vienna, Timisoara, Cluj 

or Oradea. 

Finally, since we are talking 

about this city’s “firsts”, the 

first university in Romania was 

opened in Iassy in 1860, with 

the goal of continuing the 

primary educational structure 

provided by the Royal 

Academy and demonstrating 

a climax in the accelerated development 

of the educational 

system of that time. however, 

the current building of the 

“Al. I. Cuza” University, built in 

a Classical and Baroque style, 

was inaugurated almost four 

centuries later, following the 

design of architect Louis Blanc. 

Another ‘must’ during the tour 

of Iassy is a stroll in the “hall of 

Lost Steps” of the University, 

decorated with paintings by 

the famous Romanian artist 

Sabin Balasa. 

Palatul Roznovanu – construită în a doua jumătate a secolul al XVIIIlea 

în stil neoclasic cu ornamente baroce, clădirea a fost reşedinţă 

a influentei familii Rosetti-Roznovanu. Azi găzduieşte instituţia 

Primăriei iaşului. 

The Roznovanu Palace – Built during the second half of the 18th 

century, this neo-classical building with baroque ornaments was 

the residence of the influential family Rosetti-Roznovanu. It currently 

hosts the Iassy Mayoralty. 



Atracţiile clasice Classical Attractions 

Palatul Culturii este principalul punct de reper şi simbolul iaşului, 

găzduind în incintele sale patru muzee - cel de Istorie a Moldovei, 


The Palace of Culture is the 

main reference point and 

symbol of Iassy. It hosts four 

museums, celebrating the 

history of Moldova, Arts, 

Science and Technique, as 

well as Ethnography. The 

impressive Neo-gothic 

monument took 20 years of 

work for completion; it was 

designed by architect I.D. 

Berindei, built on the ruins 

of the former Royal Court. 

The palace allows its visitors 

to see the hall - with its mosaic 

based on the one in the 

Saint-Pierre Cathedral, next 

to Cannes, France - and the 3 

meters high clock tower, with 

the bells singing ‘hora Unirii’ 

(The Tune of the Union) once 

every hour. There is a stateof-the 

art system in the hall 

offering a virtual tour of the 

palace, on the tune of Ciprian 

Porumbescu’s “Ballad”. 

Starting in front of the palace, 

the Steven The Great Boulevard 

lies straight ahead. It is 

the main commercial artery 

of the city, presenting on its 

left side other two acknowledged 

tourist attractions: 

the “Three hierarchs’ Church 

(with spectacular exterior 

decorations, hosting the 

tombs of Dimitrie Cantemir 

and Al. I. Cuza) stands close to 

the Metropolitan Cathedral, 

where the annual pilgrimage 

to Saint Parascheva’s relics 

takes place. Construction 

works for the cathedral started 

in 1833, with its interior 

being painted by Gheorghe 

Tătărescu, other Romanian 

famous artist. 


“VIELA” - musical item from 10 th century, 

France, Science and Technique Museum, Palace of Culture, Iasi 

de Artă, de Ştiinţă şi Tehnică şi de Etnografie. Impresionantul monument neogotic, la a cărui construcţie s-a muncit timp de 20 de ani, 

a fost proiectat de arhitectul I.D. Berindei pe ruinele vechii curţi domneşti. Mozaicul din holul palatului este inspirat de cel din Catedrala 

Saint-Pierre de lângă Cannes, iar clopotele turnului cu orologiul înalt de 3 metri, intonează din oră în oră hora Unirii. Palatul este prevăzut 

cu un sistem ultramodern care îţi oferă un tur virtual al acestuia, pe acordurile “Baladei “ lui Ciprian Porumbescu. 

Din faţa palatului, se desfăşoară drept înainte bulevardul Ştefan cel Mare, principala arteră comercială a oraşului, punctată pe partea 

stângă de alte două obiective turistice consacrate, situate la mică distanţă unul de celălalt: Biserica “Trei Ierarhi” (cu decoraţiuni exterioare 

spectaculoase şi “adăpost” pentru mormintele lui Dimitrie Cantemir şi Al. I. Cuza) şi Catedrala Mitropolitană, locul desfăşurării anuale a 

pelerinajului la Moaştele Sfintei Cuvioase Parascheva. Lăcaşul a fost ridicat în 1833, iar picturile din interior au fost realizate de Gheorghe 

Tătărescu, celebru artist român. 

Casa Dosoftei – aici se află „secţia de 

literatură veche a Muzeului Literaturii 

Române”, care adăposteşte cel mai vechi 

manuscris, Letopiseţul lui Grigore Ureche 

şi totodată, prima tipăritură de pe teritoriul 

românesc, Liturghierul tipărit de Macarie în 

1508. 

Dosoftei’s house – This is the Old Literature 

Department of the Romanian Literature Museum, 

hosting the oldest manuscript Grigore 

Ureche’s Chronicle (“The Letopisetz”) and 

also the first printed document ever made 

on Romanian soil - the Missal printed by 

Macarie in 1508. 



Grădina Botanică – acoperind peste 105 hectare, este una dintre cele 

mai mari din Europa; ar fi putut fi şi cea mai veche din ţară dacă grădina 

originală din 1856 n-ar fi fost strămutată şi risipită parţial . 

The Botanical Garden – Covering more than 105 hectares, it is one of Europe’s 

largest gardens. It could have also been the oldest in Romania, but 

the original garden was moved away in 1856 and partially scattered. 

Iassy, 600 years of inspiration 

In post-December Romania, 

most of the areas deemed 

as having ‘potential’ have 

become starting points of 

new business operations for 

European investors. A realistic 

economic analysis of Iassy 

starts from its very position 

in this region, in North-East 

of Romania, which recently 

became the Eastern border 

of the European Union and 

NATO. This has changed the 

city into an inter-regional 

metropolitan junction for 

economic, social and cultural 

activities and it has also facilitated 

its investment relations 

with business people of 

Europe. The big number of 

students in the universities 

of Iassy, the resonable labour 


costs and the whole expert 

information background were 

only three of the necessary 

(and sufficient) arguments 

that supported the development 

in Iassy of a profitable 

area for these investments. 

If the beginnings of this city 

talked about its power as a 

political, administrative and 

university center, the last 

decade has awarded Iassy 

the status of a regional center 

for financial and insurance 

services, has created premises 

for improving the regional 

transport and distribution activities, 

based upon initiating 

and developing a solid logistical 

infrastructure. Some of 

the short-term objectives of 

the city are to create a cargo 

iaşi, 600 de ani de inspiraţie 

În România postdecembristă majoritatea zonelor considerate 

„cu potenţial” au fost puncte de pornire în noi şi noi afaceri 

pentru investitorii europeni. O analiză economică „la rece” 

a iaşului porneşte de la însăşi poziţia regională a acestuia, în 

regiunea de Nord-Est a României, la graniţa estică a Uniunii 

Europene şi a NATO. Acest fapt a transformat oraşul într-un „nod” 

metropolitan inter-regional şi internaţional pentru activităţile 

economice, sociale şi culturale şi totodată, a favorizat raporturile 

investiţionale cu oameni de afaceri din Europa. Numărul mare 

de studenţi din structurile universitare ieşene, costul rezonabil 

al forţei de muncă şi întreg background-ul informaţional 

de specialitate au fost doar trei din argumentele necesare (şi 

suficiente de altfel) pentru crearea şi dezvoltarea la iaşi a unei 

Sunt multe alte locuri şi tot atâtea lucruri 

despre care s-ar putea vorbi în iaşi 

zone profitabile pentru aceste investiţii. Dacă începurile acestui 

oraş vorbesc de puterea sa ca centru politic, administrativ şi universitar, 

în ultimul deceniu cel puţin, iaşul a dobândit pas cu pas 

şi calitatea de centru regional pentru serviciile financiare şi de 

asigurări şi şi-a creat premisele pentru îmbunătăţirea activităţilor 

de transport şi distribuţie regională prin iniţierea şi dezvoltarea 

unei infrastructuri logistice solide. În obiectivele strategice pe 

termen scurt ale oraşului se preconizează realizarea în cadrul 

aeroportului ieşean a unui terminal cargo de mărfuri şi a unui 

Parcul Copou – cea mai veche grădină publică din România amenajată 

în 1833 din dorinţa lui Mihai Sturza, Ministrul Instrucţiei şi Culturii şi mai 

târziu domnitor al Moldovei. 

The Copou Park – The oldest public garden in Romania, opened in 

1833 upon the request of Mihai Sturza, the Minister of Education and 

Culture of that time, who subsequently became the ruler of Moldova. 


OANA GROSU 


parc logistic la standarde europene. Cu toate aceste atu-uri, iaşul 

va putea deveni în scurt timp cel mai puternic centru de servicii al 

regiunii de Nord - Est din România. 

Internetul, accesul la toate categoriile de informaţii privind viaţa 

efectivă a oraşului şi a judeţului, dar şi maxima atenţie în dezvoltarea 

unor planuri concrete de valorificare a potenţialului acestor 

locuri, sunt elementele care definesc un oraş vechi şi nou în egală 

măsură, un oraş cu tradiţii şi valori, cu aspiraţii şi aşteptări. Cu alte 

cuvinte, un oraş al inspiraţiei. 

Sunt multe alte locuri şi tot atâtea lucruri despre care s-ar putea 

vorbi în iaşi. Mai presus de orice însă, aici, ca şi în multe alte oraşe 

şi sate din Moldova, oamenii, păstrători ai valorilor şi tradiţiilor 

locului, ştiu să dea adevăratul sens al ospitalităţii româneşti. 

Astfel, invitaţiile de a vizita iaşul, de a-i simţi pulsul şi de a-i asculta 

poveştile scrise sau nescrise vin de la sine. 

The are many places and many things in 

Iassy one could talk about. 

terminal and a logistic park on the Iassy airport, in full compliance 

with the European standards. Playing all these winning cards, 

Iassy will shortly become the most powerful service center in the 

North-Eastern Romanian region. 

The Internet and the access it provides to all kinds of information 

regarding the actual life of the city and county, but also the 

full attention in developing concrete plans for maximizing the 

potential of these places are elements defining a city that is both 

* Iaşi -Timisoara 


Departure 


V32367 123456- 0645 0755 

*conectat la zborurile Carpatair spre/din Italia (Ancona, Bari, Bologna, 

Florenţa, Milano, Roma, Torino, Veneţia, Verona), Germania 

(Düsseldorf, Frankfurt, München, Stuttgart), Grecia (Atena). 


old and new, with its traditions and values, with its aspirations 

and expectations. In other words, a city of inspiration. 

More important than anything else however are its people, as in 

many towns and villages of Moldova. These people are the keepers 

of this city’s values and traditions; they know the true meaning 

of Romanian hospitaliy. Therefore, the invitation to visit Iassy, 

feel its heartbeat and listen to written or not-yet-written stories is 

a sentiment that goes without saying. 

* Timisoara - Iaşi 


Departure 


V32368 123456- 1540 1655 

*connected to Carpatair Flights from/to Italy (Ancona, Bari, 

Bologna, Florence, Milan, Rome, Turin, Venice, Verona), Germany 

(Düsseldorf, Frankfurt, Munich, Stuttgart), Greece (Athens). 

IMAGINI / PhOTOS: TOURISM PROMOTION BUREAU IASI/ WWW.TURISM-IASI.RO 

OANA GROSU 



PhOTO: OVIDIU MATIU 

Once upon a time Sibiu was The 

2007 European Cultural Capital... 

A fost odată un Sibiu - Capitală 

Culturală Europeană 2007... 


AgENdA CUltUrAlă / SIBIU 2007 

În urmă cu patru ani, Erna hennicot-Schoepges, ministrul culturii 

luxemburghez, a propus Parlamentului European ca Sibiul să fie 

capitală culturală alături de Luxemburg. În 27 mai 2004, în urma 

votului final al Consiliului de Miniştri ai Culturii din Uniunea Europeană, 

Sibiul a fost desemnat drept Capitală Culturală Europeană 

pentru anul 2007, titlu pe care urma să îl împartă cu Luxemburg. 

„Relaţia“ Luxemburg-Sibiu a devenit un precedent, pentru că 

în anii care urmează vor exista concomitent câte două capitale 

culturale... 

“Se apropia ora 00.00. În momentul în care au început focurile 

de artificii şi s-a deschis anul cultural 2007 eram în sala de presă, 

uitându-mă în Piaţa Mare. A fost o imagine pe care nu o s-o uit 

niciodată. Om lânga om! Am aflat ulterior că, în noaptea aceea, în 

centrul Sibiului, au fost 40.000 de oameni. Prima întrebare a fost: 

oare aşa va fi tot anul? Se spune că, ceea ce faci în noaptea de 

Revelion, faci tot anul. A fost adevărat!”. Într-un fel sau altul, aşa a 

început anul 2007 în Sibiu. Multă emoţie, zeci de mii de oameni 

împărtăşind deopotrivă bucuria intrării României în Uniunea 

Europeană şi dreptul Sibiului de a fi timp de un an Capitală 

Culturală Europeană. Un an incredibil am putea spune, şi de mare 

importanţă pentru noi, românii de aici şi de pretutindeni. Am sim- 



În 2007, Sibiul, oraş românesc din inima 

Ardealului, a fost Capitală Culturală Europeană. 

ţit împreună timp de un an emoţia unui proiect-gigant în care au 

fost implicaţi trup şi suflet “regizori” - Primar, administraţia locală, 

Asociaţia Sibiu2007-, “actori” - operatorii culturali, artiştii prezenţi 

pe străzi, pe scenele de spectacol şi în viaţa de zi cu zi a sibienilor 

şi a turiştilor -, dar şi “spectatori” la marele spectacol al vieţii unei 

Capitale Culturale Europene, oameni normali, oameni de afaceri 

şi turişti deopotrivă, specialişti în comunicare, delegaţii oficiale şi 

mulţi mulţi alţii. Pe lângă toţi aceştia, tineri talentaţi, voluntari şi 

mai puţin voluntari în proiectul Sibiu 2007, “au făcut istorie”. Şi au 

lăsat României experienţa unui an peste care cu greu se va trece 

în manualele de istorie de acum înainte. 

Four years ago, Erna hennicot-Schoepges, 

the Luxembourgian 

Minister of Culture, 

suggested the European 

Parliament to choose Sibiu as 

a cultural capital, along with 

Luxembourg. On the 27th 

of May 2004, following the 

final vote by the Council of 

the Ministers of Culture in the 

European Union, Sibiu was 

elected the European Cultural 

Capital for 2007 - a title it was 

to share with Luxembourg. 

The relation between Luxembourg 

and Sibiu has created 

a precedent, because in the 

years to come there will be 

two cultural capitals simultaneously 

appointed. 

“Midnight was getting closer. 

When the fireworks started 

and the cultural year 2007 

began, I was in the press hall, 

looking at the Main Square. 

It was an image I will never 

forget. People were crowding 

the square. I was to further 

find out that in downtown 

Sibiu there were 40,000 

people that night. My first 

question was: “Will it be like 

this the whole year long?” 

They say that what you do on 

New Year’s Eve is what you’ll 

do throughout the year. And 

it was true!” 

One way or another, this is 

how the year 2007 started 

in Sibiu. Plenty of emotion, 

tens of thousands of people 

sharing the joy of Romania 

being integrated in the 

European Union and the right 

of Sibiu to be the European 

Cultural Capital for one year. 

An incredible year, we could 

say, and a very important year 

for Romanians in this country 

and all over the world. We’ve 

felt together for a whole 

year the emotion of a giant 

project, involving many “players” 

participating with all their 

heart: “directors” - the Mayor, 

the local administration, the 

Association Sibiu 2007; “actors” 

- the cultural operators, 

the artists being present 

on the streets, on the show 

stages and in the daily lives of 

the people in Sibiu; the tourists 

visiting the city; but also 

“spectators” of the great show 

of life in the European Cultural 

Capital, regular people, 

business people and tourists 

alike, experts in communication, 

official delegations and 

In 2007, Sibiu, a Romanian city in the heart 

of the Romanian region Ardeal, was the 

European Cultural Capital. 

many others. 

Apart from them all, talented 

young people, participating 

voluntarily or less voluntarily 

to the “Sibiu 2007” project, 

have made history. They 

have offered Romania the 

experience of a year that will 

be hard to overlook by the 

history books, from now on. 




Trăgând o “linie” la sfârşitul unui “an-maraton”,Programul Sibiu Capitală Culturală 

Europeană 2007 a schimbat fără doar şi poate viaţa sibienilor. Oficialităţi, oameni de 

cultură şi de afaceri, comunicatori de media au încercat să comenteze din perspective 

individuale ceea ce a însemnat anul 2007 pentru Sibiu şi pentru România. 

„Sunt sigur că fiecare sibian a simţit 

importanţa acestui an pentru 

oraş şi este mândru că Sibiul este 

Capitală Culturală Europeană a 

anului 2007. Deşi pare o afirmaţie 

curajoasă, cred că Programul Sibiu 

CCE 2007 a reuşit să schimbe puţin 

mentalitatea sibienilor. Noi am 

arătat anul acesta că suntem un oraş european din multe puncte 

de vedere, am excelat însă la capitolul toleranţă, de orice natură. 

Ceea ce ne recomanda în aplicaţia din 2004, multiculturalitatea, 

convieţuirea paşnică a diferitelor etnii, a fost pe deplin dovedit 

de-a lungul anului 2007” (Klaus Werner Johannis, Primarul 

Sibiului şi Preşedintele Asociaţiei Sibiu 2007) 

„Capitala Culturală Europeană 2007 este o 

imagine care are un trecut şi un viitor. Nu este o 

sărbătoare hotărâtă de oficialităţi, ci un program 

complex, dezvoltat de comunitate, pentru comunitate, 

pentru România şi pentru Europa. Fiind singurul 

program coerent dezvoltat riguros şi la timp, 

el se impune ca una din cele mai mari împliniri ale 

României din ultimii 17 ani. Pentru românii care 

nu aparţin comunităţii sibiene, programul este un 

exemplu de felul în care un oraş se poate reabilita 

din toate punctele de vedere printr-un fapt 

cultural”. (Constantin Chiriac, Director General 

Teatrul “Radu Stanca”, Sibiu şi vicepreşedinte 

Asociaţia Sibiu CCE 2007) 

„Anul 2007 a însemnat mult 

pentru fiecare dintre noi. Sibienii 

au dobândit statutul de cetăţeni 

ai Capitalei Culturale Europene şi 

se pot mândri cu aceasta. Ceea ce 

s-a realizat la Sibiu este absolut 

remarcabil. S-a muncit mult şi 

greu, însă rezultatele sunt spectaculoase. 

Sibiul şi-a redobândit farmecul şi strălucirea. Implicarea 

sibienilor în acest amplu fenomen cultural a fost esenţială ». (Ioan 

Bojin, Directorul Filarmonicii Sibiului) 

“Simplu spectator la scena deschisă a Sibiului în 

2007, am constatat lună de lună o agitaţie demnă 

de marile capitale europene. Eram mândră văzând 

că în oraşul în care m-am întors după atâţia 

ani din străinătate, lucrurile se dezvoltă şi se observă 

ca oriunde altundeva în Occident. Am intrat 

în Europa”. (Sorana Bradu, Romania, Director 

General, agenţie de media şi PR) 


“I am certain that each and 

every inhabitant of Sibiu has 

felt the importance of this 

year for their city, and has 

been proud that Sibiu is the 

European Cultural Capital of 

2007. Although this seems a 

bold statement, I believe the 

program “Sibiu CCE 2007” 

has managed to slightly 

change the mentality of the 

city inhabitants. This year, 

we have demonstrated that 

we are a European city from 

“The European Cultural Capital of 2007 is an 

image with a past and a future. This is not a 

celebration decreed by the authorities, but a 

complex program, developed by the community 

for the community, for Romania and for 

Europe. As this is the only coherently, rigorously 

and timely developed program, it stands as one 

of the most important accomplishments of Romania, 

for the past 17 years. For the Romanians 

who do not belong to the Sibiu community, this 

program has set an example in terms of how a 

city can be rehabilitated on all levels, due to a 

cultural event”. 

“The year 2007 has meant a 

lot for each of us. Once they 

were integrated in Europe, the 

inhabitants of Sibiu have become 

citizens of the European 

Cultural Capital, and they 

can be proud of that. Major 

changes have also taken place 

in other cities, but the things 

they have accomplished in 

“As a mere spectator watching the show on 

the open stage of Sibiu, month after month, 

I have noticed an effervescence worth of the 

great European capitals. Also, I was proud to 

see that the city where I had returned, after 

spending so many years abroad, allowed things 

to develop like in any other Western place. We 

have become a part of Europe”. (Sorana Bradu, 

Romania, General Director, Media and PR 

agency) 

many points of view, but we 

have excelled in terms of 

tolerance, regardless of its 

nature. The things recommended 

in the application 

formulated in 2004, i.e. a 

multicultural environment, 

with various nationalities 

peacefully living together, 

have been fully proven in the 

year 2007” (Klaus Werner Johannis, 

Mayor of Sibiu and 

President of the Association 

“Sibiu 2007”) 

(Constantin Chiriac, General 

Director, the “Radu Stanca” 

Theater in Sibiu & Vice 

President of the Association 

“Sibiu CCE 2007”) 

Sibiu are absolutely outstanding. 

People have worked a lot, 

but the results are spectacular. 

Sibiu has restored its former 

charm and light. The involvement 

of its inhabitants in this 

vast cultural phenomenon 

was essential”. (Ioan Bojin, 

Director of the Sibiu Philharmonic) 

“Schimbările se văd în renovarea centrului 

istoric, în apariţia de hoteluri şi centre comerciale 

noi, în dezvoltarea gastronomică, în 

dorinţa de a mişca lucrurile şi în egală măsură, 

în creşterea preţurilor în toate domeniile. 

Toate acestea influenţează indubitabil oraşul 

şi viaţa sibienilor” (Eugen Faist, Germania, 

om de afaceri) 

“Din punctul meu de vedere, cea mai importantă 

schimbare este felul în care tineretul 

sibian se priveşte pe el însuşi. Această schimbare 

de imagine datorită creşterii încrederii în 

sine a dus şi la afirmarea potenţialului creativ” 

(Bianca Herlo, Centrul Cultural German) 

“Changes are obvious in the restoring of the historical 

center, the building of new hotels and commercial 

complexes, the culinary developments, the 

desire to set things in motion and, equally true, the 

higher prices available in every domain. All these certainly 

have an influence upon the city of Sibiu and 

the life of its inhabitants” (Eugen Faist, Germany, 

businessman) 

“2007 a arătat sibienilor că se poate realiza 

si “imposibilul” dacă se urmăreşte cu 

perseverenţă un ţel odată stabilit. Sibiul se 

numără astăzi printre cele mai frumoase 

oraşe din Europa şi a realizat că interesul 

acesteia s-a îndreptat înspre el şi, implicit 

înspre Romania.” (Georg Geiger, Germania, 

om de afaceri) 

“Sibiul s-a trezit din „somnul de iarnă“ şi 

este acum la acelaşi nivel cu celelalte oraşe 

europene. Trebuie ca noi să vedem partea 

pozitivă, pentru că fiecare din noi a avut 

posibilitatea să găsească ceva pozitiv în 

spatele întregilor eforturi depuse în Sibiu 

în 2007.” (Patric Hadorn, Elveţia, Manager 

de Proiect) 

CUltUrAl AgENdA / SIBIU 2007 

Drawing the “bottom line” at the end of a marathon-year, the Programme “Sibiu, the 

European Cultural Capital of 2008” has certainly changed the life of the people living 

here. City officials, culture personalities, business people and media communicators 

have tried to comment the significance of the year 2007 for Sibiu and Romania. 

“Proiectul Sibiu Capitală Culturală Europeană 

2007 va avea influenţe care se 

vor răsfrânge şi după încheierea anului 

calendaristic. Fiecare capitală a profitat de 

rolul său în reflectoarele culturale europene. 

Sibiul va rămâne după 1 ianuarie 2008 

un punct cultural de referinţă în Europa” 

(Jean Pierre Rollin, Consul General al 

Germaniei in România, la Sibiu) 

“The Project “Sibiu, 

European Cultural Capital 

of 2007” will have further 

influences, to be felt also 

after the end of the calendar 

year. Each capital 

benefited from the part 

it played in the European 

“2007 has demonstrated 

to the people of Sibiu 

that they can accomplish 

the impossible, if they 

determinedly pursue 

their goals. Today, Sibiu is 

one of the most beauti- 

“From my point of view, the most important change 

is the way the young people of Sibiu are assessing 

themselves. This change of image, due to an improved 

self-trust, has spurred the affirmation of their 

creative potential” (Bianca Herlo, German Cultural 

Center) 

“Sibiu woke up from its 

‘slumber’, standing today 

on equal positions with 

the other European cities. 

We should see the bright 

side, because each of us 

has had the opportunity 

cultural “spotlights”. Even 

after January 1, 2008, 

Sibiu will still be a major 

cultural landmark of 

Europe” (Jean Pierre 

Rollin, General Consul 

of Germany in Romania, 

at Sibiu) 

ful cities in Europe. It 

understood that Europe 

became interested in 

this city and implicitly in 

Romania.” (Georg Geiger, 

Germany, businessman) 

to find something positive 

behind the efforts 

made in Sibiu, in 2007.” 

(Patric Hadorn, Switzerland, 

Project Manager) 



După un 2007 furtunos, Sibiul rămâne un 

punct de referinţă în turismul, cultura şi în 

potenţialul investiţional din România 

“Programul cultural din acest an reprezintă pentru Sibiu un prilej 

de relansare a industriei turismului din Sibiu şi judeţul Sibiu. 

Primăria Municipiului Sibiu a eliberat în 2006 şase autorizaţii de 

construcţii de hoteluri noi sau de amenajare a celor existente. 

Majoritatea au fost terminate de abia în toamna acestui an, semn 

că hotelierii şi-au dat seama de potenţialul turistic al oraşului. Am 

certitudinea că majoritatea celor care au vizitat Sibiul în acest an 

vor reveni şi în anii următori. Sper ca, prin experienţa dobândită, 

operatorii culturali vor alege şi pe viitor Sibiul ca partener în derularea 

proiectelor lor..”. (Klaus Werner Johannis) 

„Marele avantaj câştigat de Sibiu este reabilitarea infrastructurii, 

câştigul cultural, economic şi turistic şi mai ales bunul renume, 

iar în raport cu celelalte capitale culturale, coerenţa şi calitatea 

programului cultural, numărul enorm de spectatori şi calitatea 

serviciului de voluntari”. (Constantin Chiriac) 



After a stormy 2007, Sibiu still remains a 

major landmark for the tourism, culture 

and investment potential in Romania 

“The cultural program of this 

year has been for Sibiu a good 

opportunity to re-launch the 

industry of tourism in the 

city and the whole county. In 

2006, the Mayoralty of Sibiu 

issued six construction permits 

for the building of new 

hotels or the refurbishment of 

old ones. Most of them have 

only been finished this fall, 

which means people in the 

hotel business have realized 

the city potential in terms of 

tourist attractions. I am confident 

that most of the people 

who visited Sibiu this year 

will come back the following 

years as well. I hope that, 

due to the experience they 

have accumulated, cultural 

operators will also pick Sibiu 

in the future, as a partner in 

developing their projects.” 

(Klaus Werner Johannis) 

“The huge advantage gained 

by Sibiu is the rehabilitation 

of the city infrastructure, as 

well as its cultural, economic 

and tourism gain, but first 

and foremost its good reputation. 

As compared to the 

other cultural capitals, the 

coherence and high quality of 

its cultural program, the huge 

number of spectators and 

the quality of its voluntary 

services”. 

(Constantin Chiriac) 

Ce ar trebui să înţelegem din tot ceea ce s-a 

petrecut la Sibiu în 2007? 

„Că nimic nu este imposibil. În timp, prin eforturi susţinute din 

partea noastră, încurajând „campanii de promovare” de genul 

Programului Sibiu CCE 2007, vom reuşi să demontăm toate prejudecăţile 

legate de ţara noastră”. (Klaus Werner Johannis) 

“Sibiul este cel mai cunoscut oraş românesc în Germania, iar 

avântul economic se datorează investitorilor, în mare parte 

germani, care au găsit aici un cadru politic şi de afaceri exemplar. 

Din punctul meu de vedere, acest amestec a creat un climat de 

optimism economic, care, dacă ar exista şi în alte părţi ale Europei, 

ne-ar merge cu mult mai bine” (Jean Pierre Rollin) 

“În primul rând, românii trebuie să înţeleagă felul în care poţi fi 

învingător la tine acasă, dar şi în Europa. Ce înseamnă să faci parteneriate 

pe picior de egalitate, cum e să fii respectat şi să respecţi. 

Prin Cultură poţi să reabilitezi o comunitate şi o regiune din punct 

de vedere economic, turistic, al serviciilor, mediului şi în numele 

unei dezvoltări sănătoase”. (Constantin Chiriac) 

“România a intrat în Uniunea Europeană, dar Sibiul, prin calitatea 

excepţională pe care a avut-o în acest an, a putut să realizeze 

concret această apartenenţă. Multiplele proiecte ale Filarmonicii, 

în parteneriat cu organizaţii şi personalităţi culturale din alte ţări, 

ne-au oferit deschiderea excepţională mult aşteptată. Lucrurile 

nu trebuie să se oprească aici, în niciun domeniu de activitate, 

dimpotrivă, instituţiile trebuie să se susţină reciproc în aşa fel încât 

oraşul să prospere”. (Ioan Bojin) 

What should we understand from what 

has taken place in Sibiu, in 2007? 

“That nothing is impossible. 

In time, due to our 

strong efforts, encouraging 

‘promotion campaigns’ like 

the program “Sibiu CCE 

2007”, we will succeed in 

breaking all the prejudice 

against our country”. (Klaus 

Werner Johannis) 

“Sibiu is the most famous 

Romanian city in Germany, 

and the credit for its economic 

momentum goes 

mostly to the Germans 

who have found here a 

commendable political 

and business framework. 

From my point of view, 

this mixture has created a 

climate of economic optimism 

that, provided we 

could find it in other parts 

of Europe as well, could 

help us live a much better 

life.” (Jean Pierre Rollin) 

“First and foremost, Romanians 

should understand 

how you can be a winner 

in your country, but also 

in Europe. The culture 

can help you rehabilitate 

a community and a 

whole region on various 

levels - economy, tourism, 

services, environment - in 

the name of sustainable 

development”. (Constantin 

Chiriac) 

“Romania has become a 

member of the European 

Union, but the city of Sibiu, 

due to its exceptional posi- 

“În 2007 Sibiul şi-a făcut loc zilnic în buletinele de ştiri 

ale televiziunilor autohtone. S-a vorbit despre el în 

Financial Times, în The Guardian sau în Le Figaro. Prin 

intermediul panourilor publicitare, Sibiul a ajuns la 

Beijing, la München sau Berlin. A apărut pe National 

Geographic, Euronews şi Discovery Channel. Niciun 

alt oraş din România nu a visat vreodată la o astfel 

tion throughout this year, 

was able to accomplish this 

status on a more concrete 

level. If I may briefly speak 

about the activity of the 

Philharmonic, our multiple 

projects as partners of foreign 

cultural organizations 

and personalities have 

provided us with a muchexpected 

and exceptional 

cultural openness. Things 

should not stop here - in 

any field of activity. On 

the contrary, institutions 

should support each other, 

in order to make this city 

prosper”. (Ioan Bojin) 

“In 2007, Sibiu was a 

daily presence in the news 

bulletins of the local TV 

stations. It was the talk 

of Financial Times, The 

Guardian or Le Figaro. 

Advertising billboards 

allowed Sibiu to get to 

Beijing, Munich or Berlin. It 

was broadcast on National 

Geographic, EuroNews 

and Discovery Channel. 

No other city in Romania 

has ever dreamed of such 

a promotional campaign. 

As far as we can learn from 

the failures of this year, 

Sibiul could turn into an 

important destination for 

the major Western tourism 

agencies - or else, it could 

get back to the status of 

exotic destination, located 

somewhere in the Balkans”. 

(Dan Mărginean) 


de promovare. În măsura în care vom învăţa din 

neîmplinirile acestui an, Sibiul poate deveni o destinaţie 

importantă pentru marile agenţii de turism 

din Occident sau va reveni la statutul de destinaţie 

exotică, undeva în Balcani”. 

(Dan Mărginean, Director SIBIU BUSINESS) 


PhOTO: OVIDIU MATIU PhOTO: OVIDIU MATIU


Închiderea în decembrie 2007 a Programului 

˝Sibiu Capitală Culturală Europeană nu este 

un capăt de linie. Este un nou început. 

„E prea devreme să vorbim de alte proiecte culturale concrete, 

însă idei există, ele trebuie doar puse în practică. Pentru mine 

anul 2008 nu este un capăt de linie, ci o continuare a experienţei 

acumulate în anul 2007. Centrul oraşului, practic vechea cetate, 

Biserica Evanghelică, Palatul Brukenthal, Podul Minciunilor, cetăţile 

fortificate din jurul Sibiului, toate aceste obiective ne recomandă 

ca pe o destinaţie importantă pe harta turistică a României”. 



Cine ce şi-ar dori mai mult pentru Sibiu în 

2008 mai mult decât în 2007? 

“Ce mi-am dorit dintotdeauna, să fie un oraş în care orice sibian 

să se simtă bine şi pe care orice turist să-şi dorească să-l revadă”. 


„Doresc ca programul, aşa cum l-am gândit noi, să continue la 

fel de coerent, cu acelaşi sprijin financiar şi să stârnească pe mai 

departe iniţiative. Doresc ca cei care au avut rezultate foarte bune 

să nu se culce cu capul pe laurii victoriei. 

Doresc continuarea investiţiilor în infrastructură, construcţia unei 

clădiri noi pentru Teatrul Naţional „Radu Stanca” pe măsura performanţelor 

lui şi a Festivalului Internaţional de Teatru de la Sibiu”. 

(Constantin Chiriac) 

„Pentru că factorul economic este cel care generează progres, 

îmi doresc pentru oraşul meu, bunăstare, în aşa fel încât oamenii 

să poată participa cu inima deschisă la cât mai multe acte de 

cultură”. (Ioan Bojin) 


The closing of the Programme “Sibiu - European 

Cultural Capital” in December 2007 is 

not the end of the line, but a new beginning. 

“It is too early to talk about 

other cultural projects, but 

we do have ideas. We simply 

need to implement them. 

For me, the year 2008 is not 

the end of the line, but a 

continuation of the experience 

we have accumulated in 

2007. The city center, the old 

citadel, the Evangelist Church, 

the Brukenthal Palace, the 

Bridge of the Lies, the fortified 

citadels around Sibiu - they 

all recommend us as a major 

destination on the tourist 

map of Romania”. 


What would people wish for Sibiu in 2008, 

more than in 2007? 

“I only wish what I’ve always wished: for this to be a city where 

the locals feel great and the tourists want to come back”. 


“I want this program - the way we designed it - to continue 

just as coherently as before, with the same financial support 

and generating new initiatives. I want to see that people who 

got such great results do not rest on their laurels. I want the 

investments in infrastructure to continue, I want to have a new 

building for the National Theater “Radu Stanca”, worthy of its 

performances and the value of the International Theater Festival 

in Sibiu”. (Constantin Chiriac) 

“As the economic factor is the one generating progress, I want 

my city to be prosperous, thus allowing people to participate 

with an open heart to as many cultural events as possible”. 

(Ioan Bojin) 



Câteva cuvinte despre importanţa revistei 

in-flight Carpatair Magazine pentru Sibiu, 

sibieni şi pentru toţi cei care descoperă Sibiul. 

„Odată cu modernizarea Aeroportului Internaţional Sibiu, este 

important ca şi serviciile oferite de companiile din acest domeniu 

să fie la cel mai înalt standard. Prin reviste de acest gen, companiile 

aeriene contribuie la dezvoltarea reţelei de informare turistică, 

eficientizând traficul turistic la nivelul judeţului Sibiu în general şi 

a municipiului Sibiu în special. Acesta reprezintă un prim contact 

al turiştilor cu Sibiul, iar noi ne dorim ca imaginea Sibiului să fie cât 

mai corect şi eficient promovată. Lucru pe care dumneavoastră, 

prin revista in-flight, l-aţi realizat cu suflet, cu pasiune si succes”. 


A few words about the importance of the inflight 

publication Carpatair Magazine, for the 

city and the people of Sibiu, as well as for all 

the people who discover Sibiu. 

“Following the refurbishing of the International Sibiu Airport, it 

is also important for the services provided by companies in this 

domain to comply with the highest standards.The airliners have 

contributed to the development of the tourist information network, 

thus increasing the efficiency of the tourist traffic in the Sibiu 

county and city. This is a first contact of tourists with Sibiu, and we 

wish for our city to have a correctly and efficiently promoted image. 

Carpatair, by means of its in-flight magazine, has accomplished this 

successfully, investing a lot of emotion and passion in the process”. 







Oamenii din spatele Programului Sibiu 2007 


În spatele derulării Programului Sibiu Capitală 

Culturală Europeană 2007 au „stat” 

13 oameni. Ei au făcut posibilă realizarea 

şi monitorizarea permanentă a peste 350 

de proiecte culturale şi au dat consistenţă 

acestora. Cei 13 membri ai Biroului 

Sibiu 2007 se află „în discuţie liberă”, unii 

vorbind despre ceilalţi, despre ceea ce 

fiecare a lăsat să se întrevadă în munca 

la Programul din care cu toţii au făcut 

parte. zi de zi. Timp de un an. În 2007. 

Cristian Radu, Sibiu, Coordonator 

General Program Sibiu 2007 

„A venit primul şi va pleca ultimul... Cu 

o experienţă impresionantă în management 

cultural, profesor şi doctorand, 

rămâne deschis la glume şi comunicativ 

în caz de... probleme” 

Stela Matioc, Sibiu, coordonator 

programe 

„Programul Sibiu 2007 i-a adus peste 

300 de proiecte şi tot atâţia operatori 

culturali. Foarte firavă, e în acelaşi timp 

aprigă când e vorba de lucrurile pe care 

le consideră corecte!” 

Rareş Crăiuţ, Cluj-Napoca, responsabil 

proiecte 

„Are un umor imbatabil, priveşte întotdeauna 

în perspectivă, lucru ce îi oferă 

libertatea şi obiectivitatea privirii lucrului 

imediat. A împărţit în mod frăţeşte cu 

Stela partea de gestionare a evenimentelor”. 

Audrey Papuchon – coordonator 

proiecte Sibiu/Luxemburg 

„Vorbeşte limba română cu accent 

franţuzesc şi implementează ideea de 

reciclare a hârtiei şi a plasticului în cadrul 

biroului într-un spirit pur european. Nu 

înţelege acordul cu genitivul şi se declară 

mulţumită de noul său stil de viaţă românesc”. 

Adrian Ioachim Tibu, Sibiu, asistent 

coordonare-programare evenimente 

„A avut ca primă responsabilitate gestionarea 

informaţiilor de pe site-ul www. 

sibiu2007.ro prin alcătuirea calendarului 

zilnic, postarea ştirilor şi a evenimentelor 

speciale”. 

The people behind the 

Programme “Sibiu 2007” 

13 people stood 

behind the 

programme“Sibiu 

- European Cultural 

Capital 2007”. They 

have made possible 

the development and 

constant monitoring 

of more than 350 

cultural projects, they 

have granted their 

consistency. The 13 

members of the Sibiu 

2007 Office have a 

free talk about each 

other, about the 

things they allowed 

to become visible 

while working on this 

Programme, together. 

Day after day. For a 

whole year. In 2007. 

Cristian Radu, Sibiu, General Coordinator, 

the ‘Sibiu 2007’ Program 

“he was the first to come, he will be the last to 

leave… Impressive expertise in cultural management, 

professor and Ph.D. student, always 

open to jokes, always cooperating whenever 

there were any problems.” 

Stela Matioc, Sibiu, Program Coordinator 

“The program Sibiu 2007 brought her more 

than 300 projects and just as many cultural 

operators. Although very feeble, she is also 

fierce when it comes to the things she deems 

to be correct”! 

Rareş Crăiuţ, Cluj-Napoca, Project Manager 

“he has a tremendous sense of humor and 

always puts things into perspective, which 

grants him the freedom and objectivity of 

watching the immediate things. he brotherly 

shared with Stela the event management 

part.” 

Audrey Papuchon – Project Coordinator - 

Sibiu/Luxemburg 

“She speaks Romanian with a French accent 

and implements the idea of recycling 

paper and plastic in the office, in the purest 

European spirit. She does not understand the 

Genitive agreement and is really happy with 

her new Romanian lifestyle”. 

Adrian Ioachim Tibu, Sibiu, Assistant for 

Event Coordinating and Scheduling 

“his first responsibility was to manage the 

information on the site www.sibiu2007.ro, 

building the daily calendar, posting news and 

special events”. 

Oana Ioniţă, Bucureşti, Responsabil PR şi 

Comunicare 

„A asistat operatorii culturali în comunicarea 

evenimentelor lor la Sibiu, a centralizat şi 

monitorizat producţia materialelor tipărite 

şi a materialelor promoţionale pentru Sibiu 

CCE 2007, dar şi comunicarea şi distribuţia 

informaţiilor şi a campaniilor pe celelalte 

canale de media”. 

Sergiu Olteanu, Sibiu, asistent PR şi 

Comunicare 

“Are doar 24 de ani şi o experienţă în domeniu 

dobândită din mers. De-a lungul 

anului, el a ţinut relaţia cu mass media 

naţională şi internaţională, a organizat 

şi a monitorizat campaniile generale de 

outdoor. A fost singurul care a venit la 

uniformă şi cravată roz la serviciu”… 

Marius Constantin, Sibiu, PR şi Comunicare 

„Venind din urmă cu o bogată experienţă, 

Marius a negociat mare parte din contractele 

şi parteneriatele cu media şi a asistat 

numeroase proiecte din cadrul proiectului 

Sibiu 2007”. 

Dan Bartha, Sibiu, Coordonator Logistică 

„Inginer mecanic, dar fără înclinaţii. Fără 

maşină, fără carnet şi cu toate acestea, din 

postul ocupat în cadrul programului, a coordonat 

activitatea a 20 de şoferi (autoturisme, 

autocare, camioane), sarcină care l-a făcut 

să urască orele exacte şi telefoanele mobile. 

Omul de legătură cu agenţiile de turism, 

hotelurile, restaurantele, Aeroportul”. 

Silviu Scrob, Coordonator Tehnic 

„A coordonat tehnic cel mai mare program 

cultural din România, ca pe o provocare 

venită la vârsta la care dorinţa de a-ţi testa 

sau dovedi capacitatea este esenţială”. 

Ovidiu Draguţ, Sibiu, 

Asistent Coordonare Tehnică 

„Omul „de teren” - a fost alături de Silviu, 

la toate cele 300 de proiecte derulate de-a 

lungul anului”. 

Ioana Dancanet, Sibiu, secretară 

„A ajutat cu toate lucrurile mărunte de care 

niciunul nu a ţinut cont, dar fără de care 

nimeni nu putea funcţiona, de la consumabilele 

de hârtie până la zahăr pentru cafele, 

faxuri şi facturi, gestionarea apelurilor telefonice, 

trimiterea corespondeţei” etc. 

Oana Ionita, Bucureşti, PR and Communication 

Manager 

“She assisted cultural operators in communicating 

their events in Sibiu; she organized 

and monitored the production of printed 

materials and promotional materials for Sibiu 

CCE 2007, but also the communication and 

distribution of information, as well as the 

campaigns on other media channels”. 

Sergiu Olteanu, Sibiu, PR and Communication 

Assistant 

“he is only 24, but has accumulated a lot 

of professional experience in his domain, 

‘on the go’. he kept the ‘keep in touch 

relation’ with domestic and foreign mass 

media and he organized and monitored 

the global outdoor campaign. he was the 

only one to come to work in his uniform 

with a pink tie”…. 

Marius Constantin, Sibiu, PR and Communication 

“Coming with a great deal of expertise, 

Marius negotiated many of the media partnerships 

and contracts. he assisted many 

projects for “Sibiu 2007”. 

Dan Bartha, Sibiu, Logistics Coordinator 

“A mechanical engineer without vocation. 

Although he doesn’t have a car or a driving 

license, he coordinated the activity of 20 

drivers (cars, buses, trucks), which made him 

hate exact hours and mobile phones. he 

was the contact person keeping the team in 

touch with tourism agencies, hotels, restaurants 

and the airport”. 

Silviu Scrob, Technical Coordinator 

“he was the technical coordinator of the 

largest cultural program in Romania, and envisaged 

this as a challenge to be confronted 

at an age when it is crucial to test and prove 

your skills”. 

Ovidiu Draguţ, Sibiu, Technical Coordinator 

Assistant 

“he was “the man in the field”, always close to 

Silviu, during all the 300 projects developed 

throughout the year”. 

Ioana Dancanet, Sibiu, Secretary 

“She helped with the small things that nobody 

took into account - although without 

them, nobody would have been able to 

function - from stationery to sugar for coffee, 

faxes and bills, handling the phone calls, 

sending the mail” etc. 





PhOTO: OVIDIU MATIU


Sibiu 2007 în viaţa voluntarilor Sibiu 2007 in the life of the Volunteers 

“Dacă prezinţi unul din simptomele următoare: entuziasm 

molipsitor, dorinţă manifestă de implicare în proiectele din 2007, 

spirit de echipă contagios şi credinţa că aportul tău va fi esenţial 

pentru Programul Sibiu CCE 2007, te invităm să te alături echipei 

de voluntari...” 

Aşa suna invitaţia de „recrutare” de voluntari pentru Sibiu 2007. 

Programul de Voluntariat a colaborat cu peste 1000 de voluntari 

cu statut semi-permanent şi cu aproximativ 250 de voluntari cu 

statut permanent provenind din România, Luxemburg, Japonia, 

Franţa, Germania, Austria, Polonia, Canada. 


“If you display one of the following 

symptoms: contagious 

enthusiasm, obvious desire to 

get involved in the projects 

of 2007, infectious team spirit 

and confidence that your 

contribution will be essential 

for the program “Sibiu CCE 

2007”, we invite you to join 

our volunteer team”... 

“Cred cu tărie că, de la voluntarii cu care am lucrat, am primit mai mult decât am dat; implicarea 

într-o activitate de voluntariat poate fi o parte acceptată şi apreciată a existenţei 

unei persoane, în armonie cu angajamentele sale faţă de familie, muncă, relaxare, timp 

liber”. (Lavinia Alexe, Sibiu, Coordonator Serviciu Voluntari) 

“I strongly believe the volunteers we have been working with ‘gave’ us more than we 

expected”; getting involved in a volunteer program can be an accepted and appreciated 

part of a person’s life, in harmony with his or her other commitments - family, work, 

relaxation and spare time”. (Lavinia Alexe, Sibiu, Volunteer Service Coordinator) 

” This was the text of the ‘recruiting’ invitation for Sibiu 2007. The 

Volunteer Program involved more than 1,000 part-time and 

approximately 250 full-time volunteers from Romania, Luxembourg, 

Japan, France, Germany, Austria, Poland and Canada. 

“Proiectul Sibiu 2007 m-a 

învăţat ce înseamnă munca 

în echipă, organizarea şi susţinerea 

de evenimente, m-a 

învăţat ce înseamnă să fii 

responsabil... m-a maturizat”. 

(Adela Albu, voluntar) 

“Experienţa de voluntar 

pentru Sibiu CCE 2007 a 

lăsat o amprenta adâncă în 

existenţa mea. Am intrat în 

acest program pregatită să 

îmi fac cunoştinţe şi îl închei 

rămânând cu prieteni”. (Alexandra 

Grigore, voluntar) 

“Am învăţat să fim o adevarată 

echipă care “luptă” 

pentru acelaşi scop - pentru 

un Sibiu mai frumos” (Alexandra 

Verza, voluntar) 

“The project “Sibiu 2007” has 

taught me about team work, 

organizing and supporting 

events. It also taught me about 

being responsible… and 

helped me grow up”. (Adela 

Albu, volunteer) 

“The volunteer experience for 

Sibiu CCE 2007 has left a profound 

mark on my existence. 

When I got involved in this program, 

I was ready to make new 

friends - and now I finalize this 

program together with my new 

friends”. (Alexandra Grigore, 

volunteer) 

“We have learned how to be a 

genuine team, ‘fighting’ for the 

same goal - a more beautiful 

Sibiu.” (Alexandra Verza, 

volunteer) 




Sibiu 2007 dintr-o privire - fapte şi date Sibiu 2007 at a glance - facts and data 

Campania de comunicare a programului a început în 7 noiembrie 2006 şi s-a adresat populaţiei adulte active din România şi din Europa 

– tineri în spirit şi în vârstă, moderni, europeni în gândire şi împătimiţi ai exerciţiului comunicării culturale şi interculturale. Campania 

a vizat segmentul-ţintă extern principal în ţări precum Germania, Luxemburg, Franţa, Belgia, Austria, Spania şi Marea Britanie. Campania 

de promovare de peste 1 milion de euro şi-a propus să atingă 50 de milioane de persoane din spaţiul european şi peste 75% din 

populaţia urbană a României printr-un mix care a inclus TV, internet, outdoor, indoor şi radio. Programul “Sibiu - Capitală Culturală Europeană 

2007” a fost promovat în acest an la nivel internaţional şi de către Autoritatea Naţională pentru Turism (ANT), în oraşe din Italia, 

Germania, Spania, Elveţia, dar şi în SUA şi Japonia, în baza unui protocol semnat în 2006 de Autoritate, Ministerul Culturii şi Cultelor şi 

Asociaţia Sibiu - Capitală Culturală Europeană 2007. 

Tema aleasă de Sibiu/hermannstadt pentru Programul Sibiu 2007 şi-a propus să prezinte profilul multicultural al acestui oraş vechi de 

opt secole, sub deviza ‘City of Culture – City of Cultures’. 


„Totul fiind nevoie să fie făcut atunci şi acolo, 

orice moment de întârziere a comunicării vreunui 

eveniment putea pune la îndoială însăşi raţiunea 

de a-l mai comunica. Era clar că fără o atitudine 

gen “ kamikaze” (disponibilitate completă, muncă 

pe mai multe planuri deodată şi “ ieşire” pe mai 

multe medii odată), multe lucruri nu ar fi mers... 

Trebuie o putere de muncă fantastică şi de lungă 

durată”. (Oana Ioniţă) 

”Eu văd proiectul derulat în acest an la Sibiu 

ca pe un test. Cei care au fost implicaţi în buna 

desfăşurare şi-au testat capacitatea de a gestiona 

situaţii interesante, oraşul şi-a testat capacitatea 

de management a unui eveniment cultural întins 

pe durata unui an, noi toţi am fost testaţi de europeni, 

în primul ca membri ai Uniunii Europene. 

Mi-am testat limitele şi a fost o experienţă de 

care o să-mi aduc aminte toata viaţa. A fost un an 

special în care am muncit pentru mine şi pentru 

oraşul meu”. (Sergiu Olteanu) 

“Since everything had to be done ‘right then’ and 

‘right there’, any delay in communicating an event 

could question the very reason of communicating 

that event. It was obvious that without a “kamikaze” 

attitude (full availability, simultaneously working on 

various levels and simultaneously ‘covering’ various 

media), many things would have been impossible... 

You need a huge strength to keep you going for a long 

time”. (Oana Ioniţă) 

“I consider the project developed this year in Sibiu has 

been some kind of test. People involved in its development 

have tested their capacity to manage interesting 

situations; the city tested its capacity to manage a one 

year long cultural event; we all have been tested by Europeans, 

first and foremost as members of the European 

Union. I have tested my limits and it was an experience 

I will remember my whole life. This has been a special 

year, when I’ve been working for myself and for my city”. 

(Sergiu Olteanu) 

The communication campaign of the programme started on 

November 7, 2006, targeting the adult active population in 

Romania and Europe - young people in terms of age and spirit, 

with a modern, European thinking, passionate by the exercise 

of cultural and intercultural communication. The campaign 

targeted its main foreign segment in countries such as Germany, 

Luxembourg, France, Belgium, Austria, Spain and Great Britain. 

The promotion campaign with a value exceeding EUR 1 million 

aimed to reach 50 million people in the European area and more 

than 75% of the urban population in Romania, using a mix of TV, 

Internet, outdoor, indoor and radio ads. The program “Sibiu - Eu- 

PROIECTE 

Muzică 74 

Patrimoniu 27 

Film, Foto, Multimedia 25 

Literatură 15 

Mobilitate 33 

Arhitectură 9 

Arte vizuale 32 

Interdisciplinar 23 

Artele Spectacolului 45 

Materiale vizuale 

60,000 pliante cu programul lunar 

20, 000 calendare cu evenimentele pe 12 luni 

50, 000 de broşuri generice realizate în 3 limbi 

Operatori culturali 250 

Turişti 1 000 000 

Delegaţii oficiale, 

vizite diplomatice 80 


ropean Cultural Capital 2007” has been internationally promoted 

this year also by the National Authority for Tourism (ANT), in 

cities of Italy, Germany, Spain, Switzerland, but in USA and Japan 

as well, based on a protocol signed last year by the Authority, the 

Ministry of Culture and the Association “Sibiu - European Cultural 

Capital 2007”. 

The theme chosen by Sibiu/hermannstadt for the program 

“Sibiu 2007” aimed to present the multicultural profile of this 

eight centuries old city, under the motto ‘City of Culture – City of 

Cultures’. 

PROJECTS 

Music 74 

Patrimony 27 

Film, Photo, Multimedia 25 

Literature 15 

Mobility 33 

Architecture 9 

Visual Arts 32 

Interdisciplinary 23 

Showmanship Arts 45 

Visual Aids 

60,000 leaflets with the monthly program 

20, 000 calendars with events 

scheduled throughout a period of 12 months 

50, 000 general leaflets customized in 3 languages 

Cultural Operators 250 

Tourists 1 000 000 

Official delegations, 

diplomatic visits 80 


pASAgErII CArpAtAIr / CArpAtAIr pASSENgErS 

BONEY M 

Interviu cu Liz Mitchell 

“Bucuria de a trăi vine din 

modul în care simţi să trăieşti – 

Viaţa şi dragostea sunt în 

mâinile tale” 

An interview 

with Liz Mitchell 

“The zest for life comes from the 

way you feel you should live – 

Life and love are in your hands 

Eşti pentru a doua oară în România, la Timişoara. Cum argumentează 

“vocea” Boney M acest fapt? 

La început am privit concertul organizat în Timişoara ca pe o îndeplinire 

a termenilor unui contract. Acum, acest concert este mai 

mult decât un contract pentru mine şi trupa mea - cunoaştem 

oamenii, cunoaştem locurile, ne simţim ca într-o familie enormă. 

Din păcate, două zile nu ne ajung decât să ne salutăm, să ne 

spunem repede ce este mai important, să concertăm, să simţim 

un public fantastic, să avem câteva minute în VIP Lounge-ul din 

aeroport şi apoi să ne suim în avion şi să ne continuăm turneul cu 

promisiunea că vom ţine legătura telefonic sau prin e-mail. 

Şi tu şi trupa aveţi o perioadă agitată, concerte în toate colţurile 

lumii, un public care vă aşteaptă necondiţionat şi care vă 

ştie repertoriul. Cum ţi s-a părut publicul din România? 

Publicul a fost perfect. Nici nu cred că aş putea cere mai mult de 

la un public. Am cântat şi am dansat împreună, am simţit reciproc 

emoţia reîntâlnirii. Dacă ar fi să existe o limită maximă a unei satisfacţii 

interioare, atunci înseamnă că noi, ca şi trupă, am atins-o. 

Ne-am simţit minunat. 

Ce înseamnă armonie şi credinţă pentru tine ? 

Am crezut dintodeauna că spiritele oamenilor puternici trebuie să 

comunice. Dacă spiritele se înţeleg, va exista o armonie profundă. 

Totul porneşte de la modul în care fiecare din noi gândeşte. 

Gândind pozitiv, îţi trăieşti la maxim poate cele mai frumoase 

experienţe de viaţă. Sunt totuşi 33 de ani de când lumea aude de 

Boney M. Cum credeţi că acest nume ar fi rezistat peste 3 decenii 

fără un crez puternic, fără o gândire pozitivă şi încredere în ceea 

ce va fi ? 

This is your second visit to 

Romania, in Timisoara. How 

does “the voice of BONEY 

M” explain that? 

At first, I thought the 

concert organized by Club 

30 in Timişoara was merely 

complying with the terms 

of a contract. Now this has 

become more than a contract 

for my band and me. We 

know the people, know the 

places and we feel like one 

huge family. Unfortunately, 

two days only allow us to say 

hello, briefly talk about the 

most important things, have 

our concert, feel the fantastic 

public, enjoy a few minutes 

in the airport VIP Lounge, and 

then get on the plane and 

continue our tour, with the 

promise we will keep in touch 

by phone or by e-mail. 

You and your band are 

going through a rather 

busy period, with concerts 

around the world, a public 

who know your entire repertoire 

and who are unconditionally 

waiting for you. 

What do you think about 

yours fans in Romania? 

The public was perfect. I don’t 

think I could ask more from a 

public. We sang and danced 

together; we all felt the 

emotion of getting together. 

If there is such a thing as 

the maximum limit of inner 

satisfaction, it means we have 

reached that level, as a band. 

We felt just great. 

What does harmony and 

faith mean for you? 

I’ve always thought the spirits 

of strong people should communicate. 

If spirits get along, 

they generate profound 

harmony. It all starts with the 

way we each think. When 

you think positively, you live 

perhaps the most beautiful 

experiences in your life, at 

a maximum level. Anyway, 

people have been listening 

to Boney M for 33 years. how 

do you think this name could 

have lasted for more than 

three decades, without positive 

thinking and faith in the 

things that will come? 



Te consideri o persoană împlinită? 

Mă consider o persoană împlinită sufleteşte prin ceea ce sunt 

şi prin ceea ce reuşesc să transmit celor din jurul meu. Cred că 

fiecare dintre noi trebuie să caute să ajungă la această “stare de 

bine” sufletească şi spirituală. 

Liz se simte în continuare jamaicană, se 

comportă ca o jamaicană, muzica ei are 

profunde accente jamaicane. Casa ei este 

însă în Marea Britanie, acolo unde s-a 

stabilit cu familia. 

Eşti o persoană extrem de sensibilă şi modestă, iar sensibilitatea 

este cu atât mai mare cu cât eşti recunoscută pentru 

atenţia cu care priveşti ceea ce se întâmplă în jurul tău. Te 

afectează enorm de mult suferinţele copiilor abandonaţi şi 

relaţiile „mame-copii” destrămate. 

Părinţii şi copiii trebuie să comunice şi să se înţeleagă unii pe 

ceilalţi. Destrămarea unei relaţii de familie se repercutează automat 

şi asupra copiilor, iar de multe ori aceştia rămân cu traume 

puternice în viaţă. Comportamentele mamelor faţă de copii 

afectează pozitiv sau negativ evoluţia acestora. Este trist să vezi 

copii abandonaţi şi, în egală măsură, copii care nu cunosc limite. 

De câte ori văd sau simt risipă în jurul meu, văd ochii unui copil 

flămând. Este trist. 

Te-ai căsătorit cu Thomas Pemberton în 1979. Din 1982, 

Thomas este şi managerul tău. Împreună aveţi trei copii 

care vă adoră. Încearcă şi ei să urmeze acelaşi „drum muzical” 

pe care tu, Liz Mitchell, îl urmezi atât de hotărâtă în 

viaţă?! 

Copiii mei au avut întotdeauna posibilitatea de a se dezvolta 

fiecare în ce direcţie a dorit şi a simţit că poate să meargă. Fiul 

meu cel mare, Aaron este îndrăgostit de literatură şi cred că este 


Do you consider yourself 

fulfilled? 

I consider I am fulfilled on a 

spiritual level, by means of 

what I am and what I manage 

to give to the people around 

me. I think each of us should 

reach this soul and spiritual 

‘wellness’. 

You are an extremely sensible 

and modest person. 

You are well-known for the 

way you carefully watch the 

things going on around you. 

You are immensely affected 

by the sufferance of abandoned 

children and by nonfunctional 

‘mother-children’ 

relationships. 

Parents and children should 

communicate and understand 

each other. Disintegrated family 

relationships directly affect 

children; most often, they are 

strongly traumatized for life. A 

mother’s behavior can affect 

her children’s evolution in a 

positive or negative way. It’s sad 

to see abandoned children, as it 

is also sad to see children who 

have no limitations. Anytime I 

see or feel waste around me, I 

see the eyes of a hungry child. 

This is sad. 

You married Thomas Pemberton 

in 1979. Thomas has also 

been your agent since 1982. 

Together, you have three 

children who adore you. 

Are they also trying to walk 

in your footsteps, on this 

Liz still feels Jamaican and acts Jamaican; her 

music has profound Jamaican accents. However, 

her home is in Great Britain, where she 

lives with her family. 

‘musical road’ that you, Liz 

Mitchell, have been following 

so determinedly? 

My children have always had 

the opportunity to develop in 

any direction they wished and 

felt they could choose. My eldest 

son, Aaron, loves literature 

and I think he is a successful 

lyrics writer and artist. My 

middle son, Twan, composes 

music and dreams of becoming 

a producer. And my daughter 

Adero is a self-educated artist; 

she also sang a few times with 

me. Each of them has his or 

her own personality. I have 

un textier de succes. Şi artist totodată. Fiul mijlociu, Twan compune 

muzică şi visează să devină producător. Iar fiica mea Adero 

este o autodidactă, a cântat şi ea de câteva ori împreună cu mine. 

Fiecare are personalitatea lui, eu i-am încurajat să creadă în forţele 

proprii şi să se bazeze pe ele. 

Liz a fost în permanenţă încurajată şi sprijinită 

de soţul ei, Thomas Pemberton, actualul 

impresar al artistei. Împreună cu acesta, 

Liz a înfiinţat Dove House Records, propria 

lor casa de discuri. 

În Decembrie vei face cadou fanilor din întreaga lume un 

nou album de excepţie: „Crăciun cu Boney M”. Pe acest album 

vom găsi o versiune nouă a hit-ului „Mary’s Boy Child” o 

melodie vândută în milioane de exemplare din 1978 şi până 

în prezent. 

Lansarea acestui album la care muncesc de ceva vreme, va fi 

susţinută de o campanie puternică de media în Germania. Mary’s 

Boy Child este aşa cum ştiţi povestea naşterii lui Isus pe care o 

ascultăm sau o vedem în diferite forme în preajma Sărbătorilor 

Crăciunului. Linia melodică este o versiune a celei lansate de 

noi la sfârşitul anilor ‘70. Prin Mary’s Boy Child încerc să transmit 

oamenilor că există o speranţă în mai bine pentru toţi şi îi invit 

să îşi găsească pacea interioară. Este mai mult un vis susţinut 

de credinţa pe care fiecare dintre noi o are sau o are şi încă nu o 

conştientizează. 

Melodia lansată în 1977 de Boney M „Rivers 

of the Babylon” a intrat în Cartea Recordurilor, 

fiind unul din cele mai bine vândute 10 

hit-uri din toate timpurile. 

Care sunt planurile de viitor? 

Planurile de viitor se leagă acum de aceste ultime turnee ale 

noastre. Am o familie, o carieră solistică, colaborări cu casele de 

discuri. Şi, dincolo de orice altceva, am „vocea”. Asta este tot ce am 

în afară de credinţă. 


always encouraged them to 

trust their own resources and 

count on them. 

In December you will 

present your fans around 

the world with a present: 

a new exceptional album, 

“Christmas with Boney M”. 

This album will also feature 

a new version of your hit 

“Mary’s Boy Child” - a song 

you have sold in millions of 

copies since 1978. 

The release of this album - for 

which I have been working 

quite some time - will be 

supported by a strong media 

campaign in Germany. 

“Mary’s Boy Child” is, as you 

know, the story about the 

birth of Jesus, that we have 

been listening or watching in 

many forms during Christmas 

holidays. The song is a version 

of the one we released at the 

end of the 1970s. By singing 

“Mary’s Boy Child”, I try to 

Liz has been constantly encouraged 

and supported by her husband, Thomas 

Pemberton, her current agent. The two 

founded Dove House Records, their own 

company. 

send out the message that 

we all should hope for the 

better, and I invite people to 

find their inner peace. This is 

more of a dream supported 

by the faith we all have - 

maybe without acknowledging 

it sometimes. 

What plans do you have for 

the future? 

My plans for the future are 

about these recent tours of 

our band. I have a family and 

a musical career; I work with 

The 1977 release of Boney M. “Rivers of Babylon” 

was included in The Guinness Book, 

as one of the best sold 10 hits of all times. 

record houses. And more 

than anything, I have “the 

voice”. This is all I have apart 

from my faith. 



Ai înfiinţat în 1989 împreună cu Thomas 

Pemberton, soţul tău, „Let it Be Foundation” 

al cărei proiect de pornire a fost 

Şcoala de informare pentru copiii africani 

din America şi Marea Britanie. Ce aţi 

urmărit de fapt? 

Copiii din Africa şi Caraibe care trăiesc în Marea Britanie au fost 

lipsiţi de valorile fundamentale ale existenţei. Copiii au nevoie 

să intre în contact vizual cu „rădăcinile” adevăratei lor existenţe. 

Copiii de culoare din Marea Britanie, de exemplu, dacă vor şti 

de unde au pornit, vor găsi pe viitor formule să îşi ajute ţările de 

origine. Prin actualul sistem educaţional din care le sunt excluse 

istoria şi cultura, ei nu pot câştiga sentimentul de apartenenţă. O 

săptămână sau două de contact cu locurile natale îi vor ajuta să 

câştige încredere în ei înşişi. Numai adevărul este ceea ce avem 

nevoie ca să ne eliberăm. 

În câteva cuvinte, 

în ce constă proiectul? 

Grupuri de 30 de copii şi 3 profesori din America şi Marea Britanie 

vor pleca periodic în sejururi de câte 2 săptămâni într-un 

complex special amenajat de către Fundaţia noastră în Gambia. 

Ei vor ajunge astfel să îşi cunoască locurile natale. Ale lor sau ale 

părinţilor. 


You founded The Let It Be Foundation in 1989, 

together with your husband Thomas Pemberton. 

The starting project of this foundation 

was the Information School for African children 

in America and Great Britain. What was 

your goal with this project? 

African and Caribbean children 

living in Great Britain have 

been deprived of the fundamental 

values of their existence. 

Children need to have 

visual contact with the ‘roots’ 

of their genuine existence. 

For example, if black children 

in Great Britain know where 

they came from, they will be 

able to find formulas to help 

their countries of origin in the 

future. The current educational 

system, excluding their history 

and culture, cannot foster their 

feeling of ‘belonging’. One or 

two weeks of contact with their 

country of origin will help build 

their self-confidence. Truth is 

the only thing we need to free 

ourselves. 

How would you describe this project, 

in a few words? 

Groups of 30 children and 3 

teachers from America and 

Great Britain will spend two 

weeks in a special compound 

in Gambia, with departures 

scheduled on a regular basis. 

This way, they will get to know 

their - or their parents’ - homeland. 

S-a născut în Jamaica într-o lună de iulie. La 11 ani, Liz Mitchell 

emigra în Marea Britanie. Undeva, în partea de nord-vest a Londrei, 

a început să îşi împlinească visul de a cânta. Liz s-a adaptat 

imediat la noua sa viaţă înfiinţând un grup vocal „The Sensational 

Chandellers” împreună cu patru prietene de şcoala, Janette, 

Velma, Collette şi Diana. În 1970, Liz se lansează în Marea Britanie 

şi Germania cu muzicalul „hAIR” pentru ca mai târziu să se alăture 

trupei „The Les humphries” ale căror „To My Father house”, „Mama 

LOO” şi „Mexico” au devenit celebre. În 1974, Liz şi prietenul ei 

Malcolm Magaron se desprind din „Les humphries” şi înfiinţează 

„Malcolm Locks”. Împreună au scos albumul „Caribbean Rock” 

care nu s-a bucurat de succesul aşteptat întrucât publicul încă nu 

era pregătit pentru muzica reggae. În 1975, Frank Farian crează 

grupul Boney M în formula Marcia Barretti, Maizie Williams, Bobby 

Farrell şi Liz Mitchell voce. Primul album şi totodată primul mare 

succes apar odată cu „Do you wanna bump?” care conţinea şi hiturile 

“Sunny” şi “Daddy Cool”. Magia Boney M a continuat timp de 

Liz Mitchell concertează live în ultimele turnee 

ale Boney M din toate cele patru colţuri 

ale lumii. Ea este vocea Boney M din ‘75 şi 

de azi. O voce pe care oricine trebuie să o 

cunoască indiferent de limbă, de origine 

sau de religie. 

10 ani cu recorduri absolute prin „Rivers of Babylon”, „Brown Girl 

in The Ring”, „No woman No cry”, „Painter Man”, „Rasputin”, „Mary’s 

Boy Chid” etc.. Boney M a devenit o legendă a muzicii pop, 

adunând 18 discuri de Platină, 15 de Aur şi înregistrând vânzări de 

peste 150 de milioane de discuri vândute în întreaga lume. 

În 1986, trupa se desparte, iar Liz rămâne singura din vechea 

formaţie care are dreptul necondiţionat de a duce mai departe 

numele de Boney M. 


She was born in Jamaica, 

in July. When she was 11, 

Liz Mitchell emigrated in 

Great Britain. Somewhere in 

Northwest London she started 

making her singing dream 

come true. She immediately 

adapted to her new life, and 

founded a vocal band, The 

Sensational Chandellers”, 

together with four of her 

school friends: Janette, Velma, 

Collette and Diana. In 1970, 

Liz made her debut in Great 

Britain and Germany, with the 

musical hAIR, and later joined 

a band named Les humphries. 

Their songs, “To My Father 

house”, “Mama LOO” and 

“Mexico” became famous. 

In 1974, Liz and her friend 

Malcolm Magaron left Les 

humphries and founded Malcolm 

Locks. They released an 

album together - Caribbean 

Rock - but it did not enjoy the 

success they had expected, as 

the public was not yet ready 

for the reggae music. In 1975, 

Frank Farian founded Boney 

M, with Marcia Barretti, Maizie 

Williams, Bobby Farrell and 

Liz Mitchell. Their first album 

and also their first major hit 

was “Do you wanna bump?”, 

featuring two hits: Sunny and 

Daddy Cool. The magic of 

Boney M lived on for 10 years, 

Liz Mitchell has been singing live during the 

recent tours of Boney M around the world. 

She has been ‘the Boney M voice’ since 1975. A 

voice that anyone should know, regardless of 

their language, origin or religion. 

with absolute records like 

“Rivers of Babylon”, “Brown Girl 

in The Ring”, “No Woman No 

Cry”, “Painter Man”, “Rasputin”, 

“Mary s Boy Chid” etc.. Boney 

M. became a pop legend, 

accumulating 18 Platinum 

Records, 15 Gold Records and 

more than 150 million copies 

sold around the world. 

In 1986, the band broke up, 

with Liz remaining the only 

member of the former group 

granted the unconditional 

right of further using the 

name of “Boney M”. 

IMAGINI / PhOTOS: CONSTANTIN DUMA 

PROJECT COORDINATOR AND ARChIVE: ROMANITA JUMANCA 


Talentul românesc, 

pe podiumul IT din România 

Putem vorbi de o evoluție în IT-ul din România? 

Bineînțeles că putem vorbi. Industria de IT, una dintre cele mai 

importante la nivelul oricărei țări, nu numai al României, a continuat 

să se dezvolte și să „țină pasul” cu tendințele internaționale. Iar cel 

mai bine vorbesc experții: recentele studii IDC (International Data 

Corporation) pentru anul 2006 semnalează creșterea cu 17,5% a 

pieței locale de software pentru afaceri și cu 22,3% a celei de servicii 

IT. Aceasta înseamnă că, în România, în 2006, putem vorbi despre o 

piață a soluțiilor EAS (Enterprise Application Software) în valoare 

de 52,97 milioane de dolari și de o piață locală a serviciilor IT care 

totalizează 244,14 milioane de dolari. 

Cum se situează SIVECO Romania în peisajul IT din România? 

Cu bucurie vă pot spune că, pentru un nou an 

consecutiv, reprezentăm inteligența și talentul IT 

românesc chiar pe podiumul celor două clasamente 

realizate de IDC. Cu 9,7% pe piața serviciilor IT 

și cu poziția a doua și 21,2% pe piața de software 

pentru afaceri, probăm calitatea soluțiilor și 

serviciilor noastre într-o ierarhie unde auzim nume 

importante, atât naționale cât și internaționale. 

Ocupăm poziția de lider pe cele mai valoroase două 

segmente ale pieței de software pentru afaceri, dar și 

pe segmentele de integrare de sisteme și dezvoltare 

de aplicații customizate din cadrul pieței de 

servicii IT. 

Cum vedeți viitorul în baza acestor rezultate? 

Pe piața românească de soluții EAS, am urmărit cu 

consecvență tendințele preconizate de specialiști. 

Din acest motiv, pachetul nostru integrat 

SIVECO Applications funcționează la peste 550 de clienți din toate 

sectoarele de activitate, precum producție, utilități, banking, transport, 

telecom sau administrație publică etc. Vedem noi oportunități de 

dezvoltare în plan local aduse de Uniunea Europeană, de posibilitatea 

crescută de accesare a fondurilor europene, dar și de maturizarea 

pieței la nivel local, urmând tendințele generale în lume. 

Poziția de lider pe care o deținem la categoria serviciilor de integrare 

de sisteme reprezintă un pas înainte în atingerea obiectivului 

declarat și asumat de SIVECO – de a deveni un lider european în 

integrarea de software. Ne-am îndreptat eforturile în această direcție 

și rezultatele ne deschid perspective de viitor promițătoare. 

Lora Crusti – Line of Business Senior Director 

SIVECO Romania 

e Romanian talent reached the top three of 

the IT industry in Romania 

Can we speak about an evolution in the Romanian IT sector? 

Of course we can. One of the most important industries in each 

country, not only in Romania, the IT industry continued to grow 

and to “keep up” with international trends. Experts talk best about 

this issue: the recent IDC (International Data Corporation) studies 

outline a growth of 17,5% for the local software applications market 

and one of 22,3% for the IT services one. In this respect, we can 

say that Romania had an EAS (Enterprise Application Software) 

market of $52,97 million and an IT services market that reached 

$244,14 million in 2006. 

How is SIVECO Romania ranking in the local IT landscape? 

I am proud to say that we represent the 

Romanian intelligence and IT talent for 

another consequent year in top three companies 

referring to the IDC studies. We test the quality 

of our solutions and services holding 9,7% from 

the IT services market and 21,2% from the 

EAS one, in hierarchies that include important 

national as well as international brands. 

We hold first positions on the two most 

important – as value – segments of the business 

software applications market as well as on the 

IT services market: in system integration and 

customized applications development. 

How the future looks like based on these 

results? 

We continuously studied the trends market 

analysts identified for the Romanian market. 

is is one of the reasons why our integrated information package 

SIVECO Applications is currently used by over 550 domestic clients, 

in all sectors – manufacturing, utilities, banking, transportation, 

telecom, public administration etc. We see new development 

opportunities on the local market, brought by the European Union, 

by the increased possibility for accessing European funds, as well as the 

mature consolidation, following the general trends worldwide. 

e first position in systems integration represents also a step forward 

in the declared and assumed company’s objective of becoming a 

European leader in software integration. We focused our efforts in this 

direction and the results open us very attractive future perspectives. 

www.siveco.ro 

Ghidul pasagerului 

Passenger’s Guide

gHIdUl pASAgErUlUI / pASSENgEr’S gUIdE 



NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS 

Zboruri zilnice Frankfurt-Timişoara v.v. 

Odată cu orarul de iarnă, Carpatair operează zboruri zilnice Timişoara - 

Frrankfurt am Main asigurând astfel Timişoarei şi întregii regiuni de Vest 

a României cele mai bune conexiuni către destinaţii din întreaga lume. 

Timişoara-Frankfurt 


Departure 


V30317 1234567 1210 1330 

Timişoara – München v.v. 

Mai multe zboruri de seara 

Începând cu data de 28 octombrie, Carpatair a reluat cele trei frecvenţe 

adiţionale ale zborurilor de seară din Timişoara către München şi 

retur asigurând astfel pasagerilor săi cele mai bune conexiuni pentru 

destinaţiile în Europa. Zborurile sunt operate de luni până duminică, cu 

excepţia zilei de sâmbătă. 

Timisoara – Munich v.v. 

More Evening Flights 

Starting with October 28, Carpatair 

restored additional three weekdays 

- evening flights from Timisoara 

to Munich v.v. to ensure the best 

European travel connections to its 

customers. The flight is operated 

from Monday to Sunday with Saturday 

exception. 

Timişoara-Munich 


Departure 


V30221 12345-7 1650 1740 

Munich-Timişoara 


Departure 


V30222 12345-7 1855 2140 

Frankfurt-Timisoara v.v. flying Daily 

As of the Winter Timetable 2007- 

2008, Carpatair is daily operating 

the Timisoara - Frankfurt am Main 

Flight thus providing Timisoara 

and the entire Western region of 

Romania with the best flight connections 

for travelling worldwide. 

Frankfurt-Timişoara 


Departure 


V30318 1234567 1500 1810 

Implementarea 100% a E-Ticketing-ului, un succes în curs de finalizare 

În data de 25 Octombrie 2006, Carpatair devenea prima companie aeriană română care reuşea finalizarea implementării cu succes a primei faze a 

proiectului E-Ticketing prin emiterea primelor sale bilete electronice pentru rutele Paris, Chişinău şi Lviv. Treptat, noul serviciu a fost introdus pe toate 

celelalte destinaţii. Astfel, la numai un an de la implementare, în luna octombrie 2007, peste 97% din biletele vândute 

de Carpatair au fost bilete electronice. În prezent, atât agenţiile proprii Carpatair, cât şi agenţii autorizaţi de vânzări din 

ţară şi străinătate, utilizatori ai sistemelor de rezervări, pot emite bilete electronice pe toate rutele Carpatair. La nivel 

european, în luna iulie 2007, sistemul electronic de emitere a biletelor a fost implementat în proporţie de 81%, estima 

fiind de 93% până în decembrie 2007. Termenul de 31 decembrie 2007 de finalizare a implementării acestui proiect 

stabilit de IATA pentru operatorii aerieni şi agenţii a fost prelungit cu 5 luni. Astfel, companiile aeriene şi agenţiile de 

turism vor trebui să încheie adoptarea acestui program privind vânzarea electronică a biletelor de avion până la sfârşitul 

lunii mai 2008. 

Implementation of E-Ticketing – A Successful 

Project almost 100% Finalised for Carpatair 

On October 25 2006, Carpatair became the first Romanian airline to 

successfully finalise the implementation of the first phase of E-Ticketing 

project, by issuing its first electronic tickets for the Paris, Chisinau and 

Lviv routes. Soon after that, the new service was gradually introduced on 

all the other destinations. Thus, only one year away from the implementation, 

on October 2007, over 97% of the tickets sold by Carpatair 

were electronic tickets. Currently, both Carpatair own agencies and the 

authorised agents in Romania and abroad, reservation system users, can 

Boarding Pass-ul cu Cod de Bare, un pas 

înainte în adoptarea tehnologiei viitorului 

„Boarding Pass cu Cod de Bare” este unul din cele 5 proiecte din cadrul 

programului IATA „Simplifying the Business” care, alături de E-Ticketing, 

are menirea de a asigura un confort sporit pasagerilor în momentul 

efectuării călătoriei . Carpatair a introdus în 2007 Boarding Pass-urile cu 

Cod de Bare care oferă posibilitatea efectuării check-in-ului prin variante 

mult mai simple şi mai rapide decât cele de până 

acum . Cartea de îmbarcare este prevăzută astfel cu 

un simplu cod de bare care oferă pasagerilor posibilitatea 

de a călători pe baza unui singur document 

al cărui cod de bare poate capta informaţia pentru 

intreg itinerariul. Acest program reprezintă un pas 

important în pregătirea adoptării în viitor a unor noi soluţii de check–in 

precum self check-in-ul în aeroporturi, web check-in-ul, de acasă sau de 

la birou prin internet sau check-in-ul prin telefonul mobil. Toate aceste 

variante reduc timpul de aşteptare de dinaintea călătoriei şi permit 

evitarea aglomeraţiei de la desk-urile de check-in. 

Bilete Electronice interline 

În martie 2007, Carpatair emitea primele sale bilete electronice interline 

(Interlinable E-Ticket) pe rute comune operate de Carpatair şi de compania 

aeriană ungară, Malev. În toamna lui 2007, Carpatair a încheiat 

alte trei acorduri de Interline E-ticketing cu 

companiile SN Brusseles, SWISS şi Aegean. 

Aceste noi parteneriate permit eliberarea biletelor 

electronice pe rutele operate de partenerii 

Carpatair şi folosirea lor pentru întreg itinerariul. 

issue electronic tickets on all the domestic and international Carpatair 

routes. At European level, the ticket issuing electronic system has been 

implemented 81% by July 2007, while the estimations were 93% until 

December 2007. The IATA announced deadline of 31 December 2007 for 

airline operators and agents regarding the closing of this process has 

been extended by 5 months. This way, it is mandatory for the airlines and 

tourist agencies to fully adopt this programme of electronic ticket sales 

by the end of May 2008. 

Carpatair Introduced Bar Coded Boarding 

Pass, One Step Forward in Adopting Future 

Technology 

“Bar Coded Boarding Pass” is 

one of the five projects within 

IATA Simplifying the Business 

programme which, together 

with the E-Ticketing, is meant to 

ensure an increased 

comfort for 

passengers while 

taking their trip. 

In 2007, Carpatair 

has introduced the 

Bar Coded Boarding Pass, which 

offers the passengers the chance 

to perform check-in by much 

easier and faster ways than ever 

before. The boarding card has a 

Interlinable electronic ticketing 

In March 2007, Carpatair issued 

the first interline electronic 

tickets on the routes operated by 

both Carpatair and Malev, the 

Hungarian 

com- 

simple bar code which offers the 

passengers the possibility to travel 

with only one document (the 

Boarding Pass), whose bar code 

captures the information for the 

whole itinerary. This programme 

represents a crucial step in adopting 

the new check-in methods 

in the future like self check-in in 

airports, or web check-in from 

home or office via the internet or 

mobile phone. All these options 

consistently reduce the waiting 

time before the trip and allow 

avoiding cueing at check-in desks 

in the airport. 

pany. In autumn 2007, Carpatair 

concluded other 3 interline 

electronic ticketing with SN 

Brusseles, SWISS, Aegean. All 

these new partnerships allow for 

electronic ticketing on Carpatair 

partners airlines’ services by using 

them from now on for the whole 

itinerary. 


1 


NEWS NEWS NEWS NEWS 

AN de Carpatair Magazine! 

În decembrie 2007, Carpatair Magazine a împlinit un an de la prima sa apariţie. De-a lungul primului său an de existenţă, Carpatair Magazine a reuşit 

menţinerea tirajului de 50,000 de exemplare şi a evoluat treptat de la 84 la 132 de pagini, de la 6 la 8 secţiuni Editoriale. Prin articolele publicate în 

Carpatair Magazine staff-ul editorial a invitat la descoperirea unor regiuni inimaginabil de frumoase, încărcate de o profundă valoare 

istorică şi culturală despre care nu s-a vorbit atât de des pe cât merita vorbit. Pentru viitor, Carpatair Magazine intenţionează 

diversificarea conţinutului Editorial şi creşterea numărului apariţiilor anuale astfel încât pasagerii frecvenţi pe 

zborurile Carpatair să găsească tot mai mult în această revistă un ghid şi totodată un consilier personal pentru 

vizitele în Europa în general şi pentru România în special. Pentru a veni cât mai fidel în întâmpinarea dorinţelor 

pasagerilor săi, Carpatair Magazine lansează invitaţia la “Dialog despre România” şi îi invită pe toţi cei 

care doresc să propună subiecte interesante sau teme de analiză, să scrie pe adresa inflight.magazine@ 

carpatair.com. Carpatair Magazine acceptă şi îşi asumă provocările cititorilor săi. La multe ediţii înainte ! 

1 

YEAR with Carpatair Magazine! 

In December 2007, Carpatair Magazine celebrates its first anniversary. 

Along its first year of existence, Carpatair Magazine has been able to maintain 

a run of 50,000 printing, and has advanced from 84 to 132 pages, 

from 6 to 8 Editorial sections. 

Through the articles published in Carpatair Magazine, the editorial staff 

invited for a visit to a few extremely beautiful regions, loaded with deep 

historical and cultural values hardly known to their full potential. 

For the future, Carpatair Magazine intends to variegate the Editorial con- 

Call Center – ul şi agenţia Carpatair – în casă nouă 

Din noiembrie 2007, Call Center Carpatair s-a mutat într-una din cele mai mai moderne clădiri din centrul 

Timişoarei - City Business Center. Pentru îmbunătăţirea serviciilor oferite pasagerilor săi, Carpatair a mărit 

echipa agenţilor de rezervări astfel încât timpul de preluare a apelurilor telefonice şi de efectuare a rezervărilor 

să fie considerabil redus. 

La mezanin-ul Business Center-ului din centrul Timişoarei a fost inaugurată în decembrie 2007 o nouă agenţie 

Carpatair unde pasagerii au posibilitatea să îşi rezerve biletele de avion şi să le achite direct, în numerar sau cu 

carte de credit. Prin noua agenţie, Carpatair răspunde nevoilor pasagerilor săi de a fi în contact direct cu reprezentanţii 

companiei şi de a avea acces direct la toate informaţiile privind itinerariile lor de zbor, la condiţiile de 

călătorie şi la ofertele de preţuri. 

Call Center and Carpatair Agency - have a new house 

Since November 2007, Call Center Carpatair has moved into one of 

the most up-to-date buildings in Timisoara – City Business Center. To 

improve the services offered to its passengers, Carpatair increased the 

team of reservation agents, so that the phone calls are taken quickly and 

the time of reservation is reduced. 

Program special de operare pentru 

Sărbătorile de Iarnă 2008 

Pe durata Sărbătorilor de iarnă, toate zborurile Carpatair vor fi 

operate în mod obişnuit, cu excepţia zilelor de 25 decembrie 

2007 şi 1 ianuarie 2008. Zborurile programate pentru aceste 

zile sunt anulate. 


tent and increase yearly publications so that frequent flyers on Carpatair 

flights can find more informational guidance and personal advice for European 

trips generally and Romanian ones in particular. To come more accurate 

to its passengers, Carpatair Magazine launches the invitation ”Get 

entangled in a dialogue about Romania” and invites all people willing to 

propose interesting topics or analysis themes to write us on the address 

inflight.magazine@carpatair.com. Carpatair Magazine accepts and 

takes up the challenge from its readers. Many editions onward! 

At the mezzanine floor of Business Center downtown Timisoara a new 

agency was opened for the passengers to have the opportunity to make 

the ticket reservation and open to payment by cash or credit cards. With 

the new agency, Carpatair enables its passengers direct contact with the 

Company representatives and direct access to all information regarding 

their flight itineraries, flight conditions and price offers. 

Special Schedule for 2008 Winter Holidays 

During the Winter Holidays 

Period all Carpatair Flights 

will be operated as per usual 

schedules except on the 

days of 25th of December 2007 

and January 1st 2008. All flights 

for these days are cancelled. 


Flota Carpatair Carpatair Fleet 

FOKKER 100 - 3 Airplanes 

SAAB 2000 - 12 airplanes 

Crew 2+3 

Seats 105 

Engine 2 x Rolls RoyceTay 650 

Wingspan 28.076 m 

Length 32.501 m 

Max. take-off weight 44450 kg 

Max. landing weight 39915 kg 

Max. cruising speed 850 km/h 

Take-off distance 1855 m 

Max. range with full load 2380 km 

Fuel burn per engine 1000 kg/h 

Cruising altitude 10700 m 

Crew 2+2 

Seats 50/53 

Engine 2 x RR/Allison AE 2100A 

Wingspan 24.76 m 

Length 27.03 m 

Max. take-off weight 22800 kg 

Max. landing weight 21500 kg 

Max. cruising speed 670 km/h 

Take-off distance 1800 m 

Max. range with full load 1500 km 

Fuel burn per engine 400 kg/h 

Cruising altitude 9449 m 


60 


Haugesund 

Odda 

Skien 

Moss 

Halden 

Karlskoga 

Hanko 

Haapsalu 

Rakvere 

Narva 

Luga 

Tihvin 


Stavanger 

Thurso 

Viljandi 

Wick 

Egersund Arendal 

Vänersborg Mariestad Motala 

Dno 

Valdaj Bologoe 

Valga 

Staraja Russa 

Banff 

Västervik 

Valmiera 

Visby 

Ostrov 

Holm 

Frederikshavn 

Oskarshamn 

Ventspils 

Aberdeen 

Rezekne 

Perth Dundee 

Holstebro 

Jekabpils 

Nelidovo 

Silkeborg 

Horsens 

Vjaz´ma 

Ayr 

Ystad 

Esbjerg 

Køge Trelleborg 

Sovetsk 

Ronne 

Stranraer Carlisle 

Flensburg 

Nykøbing 

Donegal 

Sassnitz 

Slupsk 

Lida 

Sligo 

Greifswald Koszalin 

Elk 

Westport 

Mcensk 

Blackpool 

Chojnice 

Holyhead 

Groningen 

Neubrandenbg. 

Sluck 

Klincy 

Bangor 

Zambrów 

Trosna 

Norwich 

Legionowo 

Waterford 

Konin 

Siedlce 

Dessau 

Kalisz 

Swansea 

Ipswich 

Cottbus 

Radom 

Dover 

Legnica 

Pulawy 

Eastbourne 

Erfurt 

Czestochowa 

Kielce 

Brighton 

Jena 

Ochtyrka 

Lille 

Gliwice 

Rzeszów 

Kremenec´ 

Penzance 

Hof 

Schweinfurt 

50 

Cherbourg 

Laon 

Bayreuth Plzen 

Rouen 

Amiens 

Reims 

Caen 

Epernay 

Regensburg C. Budejovice 

Martin 

Verdun 

Uman 

St. Malo 

Mayenne 

Vitry 

Nancy 

Brest 

Alencon 

Krems 

le Franc. Toul 

Rennes 

Le Mans 

Chaumont 

Fontainebleau Troyes 

Mulhouse 

Wels 

Konstanz 

Angers Tours 

Dijon 

Piatra Neamt 

Vierzon 

St. Gallen Vaduz 

Brixen 

Parthenay 

Dole 

Lienz 

Luzern 

Kecskemet 

Moulins 

Macon 

Meran 

Montlucon 

Szeged Arad 

Udine 

Kaposvár 

Cl. Ferrand 

Pécs Subotica 

Limoges 

Rochefort 

Virovitica 

Novi Sad 

Périgueux 

Sl. Brod 

Izmajil 

Rijeka 

Brive 

Bihac 

Ruma 

Slatina 

Pula 

Arcachon 

Marmande 

Cahors Millau 

Cùneo 

Loznica 

Rímini 

Zadar 

Vidin 

Nimes 

Kragujevac 

Viveiro 

Monte Carlo 

Pésaro 

Santander 

Biarritz 

Siena 

Donostia 

Livorno 

Carcasonne 

Reinosa 

Toulon 

Perúgia 

Pontevedra 

Bastia 

Civitavecchia 

Ponferrada 

León 

Pescara 

Burgos 

Sinop 

Braganca 

Huesca 

Térmoli 

Shkoder 

Haskovo 

Bartin 

Viana 

Kastamonu Bafra 

Benavente 

Calatayud 

Lleida 

do Castelo Vila Real 

Aranda 

Latina 

Foggia 

Sandanski 

Gaeta Benevento 

Karabük 

Bitola 

Bolu 

Salamanca 

Kavalla 

Tekirdag 

Corum 

Viseu 

Ciudad 

Tarragona 

Guadalajara 

Tortosa 

Vlore 

Rodrigo 

Bandirma 

Teruel 

Coimbra 

Nuoro 

Lecce 

Yozgat 

Canakkale 

Guarda 

Menorca 

Montalbano 

Aranjuez 

Oristano 

Ioánnina 

Lárissa 

40 North 

Ayvalik 

Toledo 

Santarem 

Sueca 

Carbonia 

Paola 

Ibiza 

Elvas 

Akhisar 

Merida 

Albacete 

Évora 

Ciudad Real 

Afyon 

Badajoz 

Catanzaro 

Puertollano 

Setubal 

Hellín 

Thíva 

Salihli Aksehir 

Beja 

Reggio di 

Aksaray 

Sinés 

Milazzo 

Calabria 

Korinthos 

Samos 

Caltanissetta 

Burdur Isparta 

Vila Real 

Cartagena 

Huelva 

Bizerte 

Lagos 

Águilas 

Spárti 

Tizi- 

Skikda 

Siracusa 

Kalamata 

Marmaris 

Bejaja 

Marbella 

Motril 

Dalaman 

Ouzou 

Silifke 

Cádiz 

Gibraltar 

Blida 

Sétif 

Algeciras 

Ceuta 

Mostaganem 

Sousse 

Chania 

Tebessa 

Kairouan 

104 CARPATAIR MAGAZINE Titwan 

Réthimno Sitia 

Ouezzane 

Sidi-Bel-Abbes 

Biskra 

Sfax 

Tlemcen 

Djelfa 

Gafsa 

Lemesos 

40 


Wilhelmshaven 

Orkney I. 

Drammen 

Karlstad 

Örebro 

Västerås 

Sollentuna 

STOCKHOLM 

Södertälje 

TALLINN 

Kohtla Jarve 

St. Petersburg Kolpino 

Çerepovec 

Çudovo 

Mainland 

Lake Peipus 

Norrköping Nyköping 

Novgorod 

Lewis 

Parnu 

Boroviçi 

Harta Rutelor - Route Map 

Lake Pskov 

Tartu 

Kristiansand 

Linköping 

Pskov 

Vy‚nij Voloçek 

Göteborg 

N. Uist 

Jönköping 

Torjok 

Inverness Peterhead 

Borås 

LATVIA 

Ostaschkov 

S. Uist 

Gotland 

RIGA 

Opoçka 

Tver 

Skye 

Växjö 

SCOTLAND 

Aalborg 

Liepaja 

Velikie Luki 

Klin 

Halmstad 

Kalmar 

Jelgava 

Zelenograd 

Mull 

Århus 

Rjev 

Kaliningrad 

Helsingborg Karlskrona 

Siauliai 

Glasgow 

Daugavpils 

MOSCOW 

Islay 

Malmö Kristianstad 

Klaipeda 

Panevezys 

Polatsk 

Edinburgh 

COPENHAGEN 

Podol´sk 

LITHUANIA 

Utena 

Vitsyebsk 

Serpuhov 

Odense 

Smolensk 

Londonderry 

Newcastle 

Kaliningrad 

VILNIUS 

Orsha 

Sunderland 

RUSSIA Kaunas 

Gdynia 

Kaluga Tula 

NORTHERN 

Barysav 

Belfast 

Middlesbrough 

Gdansk 

Mahilyow 

Íçekino 

IRELAND 

ENGLAND 

Man 

Rostock 

Elblag 

Roslawl´ 

York 

Kiel 

Kingston u. Hall 

Hrodna 

MINSK 

Kryçav 

IRISHSEA 

Lübeck 

Bremerhaven 

Schwerin 

BELARUS 

I RELAND 

Szczecin 

Olsztyn 

Bryansk 

Manchester 

Hamburg 

Grudziadz 

Bialystok 

Orel 

Galway 

DUBLIN 

Liverpool 

Oldenburg 

Lüneburg 

Bydgoszcz 

Torun 

Baranaviçy 

Babruysk 

Wicklow 

Sheffield 

Bremen 

Inowroclaw 

Shannon 

NETHERLANDS 

East Midlands Nottingham 

BERLIN 

Gorzów Wlkp. 

Novgorod- 

Limerick 

Leicester 

Haarlem 

Wloclawek 

Homyel 

AMSTERDAM 

Plock 

Siverskyj 

Birmingham 

Réçyca 

Gr.Yarmouth 

Enschede 

Braunschweig Potsdam 

Haga 

Poznán 

Brest 

Pinsk 

Kalinkaviçy 

Kursk 

Cambridge 

Zielona Gora 

Íostka 

WALES 

Oxford 

Luton 

Rotterdam Münster Hannover 

WARSAW 

Chernihiv 

Newport 

Utrecht 

Lódz 

Cork 

Nijmegen 

Southend o. S. 

Dortmund Göttingen 

Brugge 

Duisburg 

Halle Leipzig POLAND 

Kovel 

Ovruç 

Konotop 

Bristol LONDON 

Antwerpen 

Eindhoven 

Pjotrków Tryb. 

Lublin 

Chornobyl 

Kassel 

Nijyn 

Sumy 

Cardiff 

Dusseldorf 

Wroclaw 

Belgorod 

Calais 

Southampton 

BELGIUM 

Dresden 

Luts’k Rovno 

Roubaix 

Köln 

Chemnitz 

Walbrzych 

Pryluky 

Ports- 

Zhytomyr 

Bournemouth 

Bonn 

mouth 

Frankfurt 

KIEV 

Lubny 

Plymouth 

Boulogne 

BRUSSELS Aachen 

Katowice 

Kharkiv 

sur Mer 

Wiesbaden 

Kladno 

Berdyçiv 

Bila Cerkva 

Poltava 

English Channel 

St. Quentin LUXEM- 

Pardubice 

Darmstadt 

PRAGUE 

Lviv 

Krakow Tarnów 

Le Havre 

Olomouc 

Ternopol 

BOURG 

Würzburg 

Ostrava 

UKRAINE 

LUXEMBOURG 

Çerkasy 

Heidelberg 

Nürnberg 

Drohobyç 

Kremençuk 

Preschov 

Brno 

Ivano- 

Vinnycja 

Canal I. 

CZECH REPUBLIC 

Zlín 

Chmel´nyc´kyj 

Saarbrücken 

Versailles 

Metz 

Karlsruhe 

Frankivsk 

Dnipropetrovsk 

Jersey 

PARIS 

Kirovohrad 

Ban. Bystrica 


Passau 

Kosice 

VIENNA BRATISLAVA 

Uzhorod 

Miskolc 

Chernivtsi 

Dniprodzerzynsk Zaporizhzhya 

Strasbourg 

St. Brieuc 

Freiburg 

Augsburg 

Linz 

Balti 

Pervomajsk Krivyj Rih Nikopol´ 

Orléans 

Satu Mare 

Lorient 

Munich 

Nyíregyháza 

Baia Suceava 

Basel 

Salzburg 

BUDAPEST Debrecen 

Mare 

Iasi 

Mykolayiv 

Besancon 

Melitopol´ 

St. Nazaire 

Zürich 

Bregenz Innsbruck 

Graz 

Bourges 

Szolnok Oradea Cluj- 

CHISINAU 

BERN 

Székesfehérvár 

NapocaTirguMures 

Kherson 

Nevers 

Tiraspol 

Nantes FRANCE 

Lausanne 

Villach Klagenfurt 

Békéscsaba 

Bacau 

Tighina 

Poitiers 

Lugano 

Bolzano 

HUNGARY 

Odessa 

Maribor 

Cahul 

La Rochelle 

SWITZERLAND 

Roanne 

LJUBLJANA 

R OMANIA 

Genève 

Sion 

Bilhorod- 

Como Trento Treviso 

Dnistrovskij 

Aosta 

Trieste 

Sibiu 

Galati 

Angouleme 

Lyon 

Osijek 

Brasov 

Crimean Peninsula Kerch 

Verona 

Targu Jiu 

BayofBiscay 

St. Étienne 

Turin 

Milan 

Venice 

ZAGREB 

Timisoara 

Pitesti Ploiesti Braila 

Jevpatorija Simferopol 

Padova 

Tulcea 

Bordeaux 

Valence Grenoble 

Parma 

Piacenza 

Yalta 

Alessandria 

Modena 

Banja Luka 

BUCHAREST 

Sevastopol 

Ravenna 

Génova Bologna 

BOSNIA- BELGRADE 

Constanta 

Avignon MONACO 

HERZEG. 

Craiova 

Toulouse 

Ruse 

Montpellier 

Aix-En- 

Pisa Florence 

El Ferrol 

Gijón 

Ni‚ 

Dobriç 

Prov. Nice 

Split SARAJEVO 

Béziers 

Pleven 

Sumen 

Bilbao 

Marseille 

Cannes 

Ancona 

Oviedo 

Mostar 

Varna 

La Coruña 

Grosseto 

Sliven 

Pamplona 

SOFIA 

Perpignan 

Vit.-Gasteiz 

Calvi 

Terni Ascoli 

Stara Zagora 

Burgas 

Dubrovnik PODGORICA Pristina 

Plovdiv 

Corse 

SKOPJE Pernik 

Vigo 

Logroño 

Gerona 

Ajaccio 

Valladolid 

Edirne 

Zonguldak 

Terrassa 

ROME 

TIRANA MACEDONIA 

Istanbul 

Pôrto 

Zaragoza 

Barcelona 

Bari 

Olbia 

Thessaloniki 

Adapazari 

Naples Salerno 

Brindisi 

Kocaeli 

Béjar 

Sassari 

Táranto 

MADRID 

Castelló 

Eskisehir 

Bursa 

ANKARA Kirikkale 

Balikesir 

Palma 

Mahón 

Tejo 

Valencia 

Sardegna 

Corfu 

Trujillo 

Volos 

Mytilini 

Kütahya 

Mallorca 

Cosenza 

Preveza 

Cagliari 

Skiathos 

LISBON 

Alacant 

Ibiza 

Levkas 

Manisa 

Kayseri 

Palermo 

Messina 

ATHENS 

Izmir 

Córdoba 

Linares 

Kefallina 

Pátra Pireás 

Konya 

Écija 

Lorca 

Denizli 

Sevilla 

Zakynthos 

Catania 

Adana 

Granada 

Mykonos 

Bodrum 

Baza 

Agrigento 

Antalya 

Icel 

Faro Jerez de la Fontera 

Annaba 

Almeria 

ALGER 

Sicilia 

Cyclades 

Kos 

Malaga 

TUNIS 

Ténès 

Santorini 

Rhodos 

Constantine 

Lindos 

Tanjah 

Monastir MALTA VALLETTA 

Iraklion 

Rhodes 

Melilla Wahran 

Karpathos 

NICOSIA 

Mascara 

Crete 

CYPRUS Larnaka 

Ujdah 

International flights 

Domestic flights 

Codeshare flights 

Destinations 

Germany 

local time: GMT+1h 

Dusseldorf 

Frankfurt am Main 

Munich 


Greece 


Athens 

Hungary 


Budapest 

Italy 


Ancona 

Bari 

Bologna 

Florence 

Milan (Bergamo) 

Rome (Fiumicino) 

Venice 

Krasnodar 

Verona 

Anapa Turin 

Novorossijsk 

Republic of Moldova 

Tuapse 

local time: Soçi GMT+2h 

Chisinau 

Romania 


Bucharest (Otopeni) 

Bacau 

Samsun Ordu 

Cluj-Napoca 

Constanta 

Zara 

Sivas Craiova 

Iasi 

Oradea 

Satu Mare 

Malatya 

Sibiu 

Suceava 

Kahraman Timisoara Maras 

Sanli Urfa 

Tirgu Mures 

Gaziantep 

Iskenderun Aleppo 

Ukraine 

local SYRIA time: GMT+2h 

Lviv Hamah 

© carpatair, 2007 

Hims 

PORTUGAL 

SPAIN 

GREAT BRITAIN 

Ebro 

ANDORRA 

NORTH SEA 

Loire 

Rhône 

B a l e a r e s 

L A S M O U N T A I N S 

NORWAY 

DENMARK 

Rhine 

MEDITERRANEAN SEA 

GERMANY 

TUNISIA 

Po 

Elbe 

SWEDEN 

THYRRENIAN SEA 

Danube 

Oder 

AUSTRIA 

SLOVENIA 

ITALY 

CROATIA 

ADRIATIC SEA 

BALTIC SEA 

Vistula 

SLOVAKIA 

ALBANIA 

Danube 

SERBIA 

G REECE 

MEDITERRANEAN SEA 

Gulf of Finland 

MOLDOVA 

BULGARIA 

BLACKSEA 

TURKEY 

SEAOF AZOV

Halmeu 

Sighetul 

Livada 

Saveni 

Siret 

Marmatiei 

Valea Viseului 

Seini 

Dornesti 

Ocna Sugatag 

Sucevita 

Virfu Cimpului 

Valea 

Tasnad 

Baia Mare 

Suceava 

Satulung 

Carlibaba 

Dumbraveni 

lui Mihai 

Somcuta Mare 

Vama Frasin 

Nicolae Balcescu 

Mesteacan 

Telciu 

Diosig 

Sangeorz Bai 

Sarmasag 

Iacobeni 

Ileanda 

Salard 

Gilgau 

Bors 

Surduc 

Nasaud 

Poiana 

Oradea 

Zalau 

Beclean 

Stampei 

Brosteni 

Reteag 

Sabasa 

Bistrita 

Les 

Iasi 

Bistricioara 

Birnova 

Huedin 

Rastolita 

Borsec 

L. Izvorul 

Teaca 

Deda 

Muntelui 

Cluj-Napoca 

Piatra-Neamt Roman 

Sambata 

Mociu 

Coropceni 

Apahida 

Gilau 

Ditrau 

Beius 

Lazarea 

Podoleni 

Belis 

Ernei 

Dragomiresti 

Dr Petru Groza 

Chisineu Cris 

Secueni 

Nucet 

Turda 

Muntenii de Jos 

Beliu 

Sindominic 

Targu Mures 

Bacau 

Vaslui 

Albac 

Sintana 

Salciua de Jos 

Iernut 

Ungheni 

Crasna 

Buteni 

Virfurile 

Campeni 

Nadlac 

Toplita Ciuc 

Darmanesti 

Arad 

Abrud 

Aradu 

Teiu 

Nou 

Radna 

Tebea 

Sard 

Sansimion 

Onesti 

Lovrin 

Vinga 

Mihalt 

Alba Iulia 

Medias 

BaileTusnad 

Sascut Birlad 

Ortisoara 

Ilia 

Hendorf 

Lemnia 

Oituz 

Timisoara 

Seica Mare 

Recas 

Sibot 

Deva 

Topolovatu Faget 

Slimnic 

Nocrich 

Saliste 

Lugoj 

Hunedoara 

Buzias 

Sugag Sibiu 

Sfantu Gheorghe 

Jebel 

Talmaciu 

Hateg 

Sarmizegetusa 

Brasov 

Focsani 

Voiteg 

Obreja 

Voislova 

Deta 

Lacul 

Petrosani 

Galati Brates 

Voineasa 

Caineni 

Rucar 

Resita 

Carasova 

Braila 

Calimanesti 

Pietrosita 

Targu Jiu 

Ramnicu 

Fieni 

Buzau 

Valcea 

Tulcea 

Stalpeni 

Cilibia 

Bazias 

Mehadia 

Smeeni 

Gradistea 

Ploiesti 

Lacul 

Pitesti 

Calinesti 

Topoloveni 

Pogoanele 

Razelm 

Cerbu 

Targoviste 

Padina 

Prundeni Lunca Corbului 

Racari 

Cosereni 

Gura Portitei 

Cazanesti 

Lacul Sinoe 

Negreni 

Slobozia 

Slatina 

BUCURESTI 

Craiova 

(Bucharest) 

BLACK 

Mihailesti 

Jilava 

Ghimpati 

Naipu 

Calugareni 

Calarasi 

Constanta 

Peretu 

Prundu 

Magura 

Alexandria 

Daita 

Giurgiu 

SEA 

Furculesti 

Ruse 


Faurei 

Moara Noua 

Lopatnic Edinet Donduseni 

Darabani 

Soroca 

Cupcini 

Zgurita 

ROMANIA & 

Negresti-Oas 

Bratuseni 

Camenca 

Gribova 

R. MOLDOVA 

Glodeni 

Vartejeni 

Satu Mare 

Dorohoi 

Drochia 

Radauti 

Cotiujeni 

Beloci 

Riscani 

Crasnencoe 

Marculesti 

Floresti 

Soldanesti 

Baia Sprie 

Stanca 

Carei 

Petruseni 

Viseu de Sus 

Rezina Ribnita 

Sacel Borsa 

Stefanesti Glodeni Balti 

Brinzenli Noi 

Botosani 

Costesti 

Marandeni 

Cuizauca 

Singerei 

Glinjeni 

Saratenii 

Gura 

Taura 

Targu Lapus 

Cula 

Vechi 

Butuceni 

Humorului 

Veche 

Marghita 

Cimpulung 

Falesti 

Chiperceni 

Telenesti 

Falticeni 

Moldovenesc 

Scumpia 

Bravicea 

Molovata 

Simleu 

Vatra Dornei 

Orhei 

Silvaniei 

Pascani 

Sculeni Cornesti 

Ichel 

Dubasari 

HUNGARY 

Dej 

Tirgu Neamt 

Tirgu Frumos 

Calarasi Recea 

Ungheni 

Criuleni 

Bucovat 

Cricova 

Grigoriopol 

Straseni 

Birtin 

Gherla 

Nisporeni 

Vadul luiVoda 

Durlesti 

Ciuciuleni CHISINAUButor 

Malaiesti 

Salonta 

Toplita 

Ialoveni 

Bicaz 

Lapusna 

Singera 

Anenii Noi 

Reghin 

Roznov 

Tiraspol 

Hincesti 

Tighina Parcani 

(Bender) 

Buhusi 

Husi 

Carpineni 

Copanca Slobozia 

Gura Galbenei 

Campia Turzii 

Sovata 

Balan 

Crasna 

Mingir 

Causeni 

Taraclia 

Curtici Ludus 

Cimislia 

Dnestrovsc 

Ineu 

Ocna Mures 

Moinesti 

Tomai 

Mihailovca 

Olanesti 

Leova 

Volintiri 

Odorheiu 

Gurahont 

Tirnaveni 

Comanesti 

Iargara 

Abaclia 

Aiud 

Secuiesc 

Miercurea-Ciuc 

Basarabeasca 

Cantemir 

Sannicolau Mare 

Targu-Ocna 

Comrat 

Birzava 

Blaj 

Sighisoara 

Lipova 

Brad 

Savirsin 

Baimaclia 

Congaz 

Sebes 

Rupea 

Adjud 

Beresti 

Agnita 

Ciadar-Lunga 

Hoghiz 

Soveja 

Jimbolia 

Simeria 

Tirgu Secuiesc 

Cahul 

Prisaca 

Oancea 

Orastie 

Marasesti 

Tirgu Bujor 

Albota de Jos 

Cugir 

Sercaia Feldioara 

Fagaras 

Tecuci 

Taraclia 

Calan 

UKRAINE 

Budai 

Ciuslea 

Cisnadie 

Codlea 

Nereju 

Foltesti Coliba 

Otelu Rosu 

Intorsura 

Risnov 

Buzaului 

Suraia 

Vulcanesti 

Sacele 

Zarnesti 

Budesti 

Etulia 

Bocsa 

Caransebes Petrila 

Cumapana 

Predeal 

Nehoiasu 

Vulcan 

Busteni 

Sinaia 

Armeni 

Lupeni 

Maneciu Ungureni 

Campulung 

Rimnicu Sarat 

Garvan 

Comarnic 

Candesti 

Anina 

Teregova 

Caciulata 

Breaza 

Isaccea 

Novaci 

Valenii de Munte 

Sutesti Traian 

Macin 

Oravita 

Gorgova 

Sulina 

Cornea 

Baia de Arama 

Curtea 

Cimpina 

BengesÞi 

Lipia 

Scoarta 

de Arges Pucioasa 

Ianca 

Baicoi 

Nalbant 

Cataloi 

Urlati 

Rovinari Targu Carbunesti 

Moreni 

Ciucurova 

Sarichioi 

Mizil 

Balta 

Viziru 

Ostrov 

Sfintu 

Moldova Noua 

Babadag 

Gheorghe 

Orsova 

Hurezani 

Insuratei 

Daeni 

Motru 

Gaesti 

Draganesti 

Baia 

Jurilovca 

Urziceni 

Drobeta-Turnu 

Iazu 

Strehaia 

Costesti 

Severin 

Melinesti 

Colonesti 

Tandarei 

Hinova 

Buftea 

Horia 

Filiasi 

Dragasani 

Mihai Viteazu 

Vanju Mare 

Crucea 

Isalnita 

Bolintin Vale 

Vadu 

Bals 

Ciulnita 

SERBIA 

Corbu de Sus 

Piatra 

Rasvani 

Fetesti 

Cernavoda 

Navodari 

Vlad Tepes Cocargeaua 

Slavesti 

Ulmu 

Ovidiu 

Cetate 

Radovanu 

Leu Draganesti-Olt Beuca 

Videle 

Budesti 

Socariciu Medgidia 

Mamaia 

Segarcea 

Rojistea 

Ion Corvin 

Calafat 

Bailesti 

Caracal 

Rosiori de Vede 

Oltenita 

Ostrov 

Cobadin 

Techirghiol 

Topraisar 

Eforie Sud 

23 August 

Visina Veche 

Bechetu 

Corabia 

Mangalia 

Bragadiru Arsache 

NegruVoda 

Turnu 

BULGARIA 

Bujoru 

Vama Veche 

Magurele 

Zimnicea 

Timis 

Mures 

Dunarea 

Dunarea 

Mures 

Crisul Negru 

Crisul Alb 

Dunarea 

Crisul Repede 

Dunarea 

Crisul Repede 

Dunarea 

Somes 

Somes 

BULGARIA 

Jiu 

Jiu 

Mures 

Jiu 

Somes 

Oltet 

Jiu 

Somes 

Olt 

Olt 

Mures 

Olt 

Arges 

Vedea 

Mures 

Tirnava mare 

Dambovita 

Mures 

Arges 

Ialomita 

UKRAINE 

Gheorghieni 

Prahova 

Arges 

Olt 

Buzau 

Prahova 

Moldova 

Dunarea 

Siret 

Bistrita 

Siret 

Arges 

Siret 

Lipcani 

Siret 

Prut 

Prut 

Ialomita 

Briceni 

Marcauti 

Ciuhur 

Siret 

Prut 

Birlad 

Otaci 

Ocnita 

Prut 

Corbu 

Rauta 

Cainar 

Nistru 

Prut 

Prut 

Dunarea 

Prut 

Prut 

Prut 

Bicu 

Cogalnic 

Ialpug 

Nistru 

Nistru 

Raut 

Botna 

Bratul Sulina 

Bratul Chilia 

UKRAINE 

Bratul Sfantu Gheorghe 

Bratul Sulina 

Nistru 

Nistru 

© Carpatair, 2006

REzERVAREA ŞI CUMPăRAREA BILETELOR / BOOKING AND PURChASING ThE TICKET 


Rezervări bilete de avion Ticket Reservations 

Pentru a veni în întâmpinarea pasagerilor noştri cu un serviciu rapid şi 

confortabil, am dezvoltat un departament de rezervări, care oferă o 

gamă largă de servicii: Call Center Carpatair. 

Linii telefonice directe pentru România, Italia, Franţa, Germania şi un 

număr verde (gratuit) pentru România vă stau la dispoziţie, apelul 

dumneavoastră fiind preluat de agenţii noştri, care vă pot da toate informaţiile 

necesare în limbile română, engleză, franceză, italiană, germană, 

ucraineană. Cincisprezece ore din zi, colegii noştri răspund solicitărilor de 

rezervări, emiteri, modificări sau reorganizări ale itinerariilor de călătorie. 

Acest program permite ca orice solicitare a dvs. să fie soluţionată în cel 

mai scurt timp. 

Pentru societăţi, în funcţie de necesităţile de călătorie, realizăm oferte 

personalizate de pachete de bilete, prin intermediul cărora asigurăm 

tarife preferenţiale şi condiţii de călătorie flexibile. Pentru detalii privind 

aceste programe de fidelizare, nu ezitaţi să cereţi informaţii suplimentare 

colegilor noştri, telefonic sau prin e-mail. 

De asemenea, pentru rezervarea biletelor de avion, Carpatair vă pune la 

dispoziţie serviciul special „Sună şi Zbori”. Vă puteţi face rezervarea pe 

zborurile noastre printr-un simplu telefon la Call Center Carpatair sau 

puteţi accesa pagina noastră de web: www.carpatair.com/reservations/, 

unde veţi găsi un formular de rezervare. 

După completarea şi trimiterea acestuia, un agent vă va contacta pentru 

a vă da toate detaliile rezervării. Odată rezervarea făcută, vi se va emite 

o factură pro-forma, pe care o puteţi achita prin depunere de numerar 

la oricare din ghişeele băncilor cu care Carpatair colaborează. Facilitatea 

constă în aceea că nu aveţi nevoie de cont bancar şi nici nu trebuie să 

achitaţi comisioane de transfer bancar. 

În cazul în care nu aveţi posibilitatea de a primi factura prin e-mail sau 

fax, vă transmitem detaliile acesteia pe telefonul mobil prin intermediul 

unui mesaj SMS. După achitarea facturii, veţi primi biletele de călătorie 

prin e-mail sau fax sau le veţi ridica din aeroport, înainte de plecare. 

Informaţii despre biletul dvs. veţi primi şi pe telefonul mobil, prin SMS. 

Dacă doriţi să cumpăraţi biletul dintr-o agenţie Carpatair, vă stau la 

dispoziţie birourile noastre din oraşele în care operăm. Aveţi astfel 

posibilitatea de a vă rezerva şi de a achita biletul în numerar sau 

cu cartea de credit. Agenţii noştri vă pot consilia pentru alegerea 

variantei optime, în funcţie de bugetul şi timpul alocat călătoriei 

dumneavoastră. O reţea de peste 15.000 de agenţii de turism partenere, 

din întreaga Europă, vă oferă bilete de avion pe zborurile 

Carpatair. Aici veţi putea beneficia de asemenea de informaţii 

complete referitoare la orare şi itinerarii, tarife şi condiţii de 

călătorie. 


To meet our customers’ demands 

we provide a fast and straightforward 

service from our own reservation 

department. The Carpatair Call 

Center, offers our clients a wide 

range of services. Direct phone 

lines are available for Romania, 

Italy, France and Germany as well 

as a toll-free number for Romania. 

Your call will be answered by our 

agents, who can help you in several 

languages, including: Romanian, 

English, French, Italian, German 

and Ukrainian. Our colleagues will 

answer your requests for bookings, 

issuing tickets, changes to travel 

dates or itineraries. Agents are 

available fifteen hours a day, 

providing timely and reliable support. 

For corporate clients, we offer 

customized ticket subscriptions 

adapted to travel requirements. 

This service provides special fares 

and flexible travel conditions. For 

detailed information regarding 

these programs, please contact our 

colleagues by e-mail or phone. 

CALL CENTER CARPATAIR 

România: 

Tel: +40 256 300 900 / +40 725 300 900, 

Toll free number: 08 008 300 900 (available in Romania) 

Italy - Tel: 0039 0236 006 676 

Germany - Tel: 0049 6922 222 050 

Greece - Tel: 00 800 127 425 (free number) 

France - Tel: 0033 170 800 132 

United Kingdom - Tel: 0044 208 602 70 77 

Orar: Monday-Friday 07:00 – 22:00, Saturday 07:00 – 17:00 

Email: reservations@carpatair.com 

Carpatair has also created the 

special “Call & Fly” reservation 

service. You can book your flight 

simply by calling the Carpatair Call 

Center or by accessing the Booking 

Form on www.carpatair.com/reservations/. 

After competing and 

sending us the form, our agents 

will contact you and supply all reservation 

details. Once the booking 

is completed and the pro-forma 

invoice issued, you can make a 

cash deposit at any of our partner 

bank offices. You do not need to 

have a bank account and there is 

Should you wish to buy your ticket 

through one of Carpatair’s agencies, 

you can contact our offices 

in the cities where we operate. At 

these offices you can make a reservation 

and pay for your trip in cash 

or with a credit card. Our agents 

will be more than happy to assist 

you in finding the most convenient 

options, meeting your agenda and 

travel budget requirements. 

no bank commission due. If you do 

not have the possibility to receive 

the pro-forma invoice by e-mail or 

fax, we can send you its details on 

your mobile phone through a SMS. 

After having paid the pro-forma 

invoice, you can get the tickets by 

e-mail or fax or you can pick them 

up at the airport, before departure. 

You can receive information about 

the serial number of the ticket 

issued by SMS as well. 

Agenţii Carpatair în România / Carpatair Agencies – Romania 

Bacău 

Bacău Airport, 

1, Aeroportului Street 

Tel: +(40) 234 575 335, 525 292 

Fax: +(40) 234 575 356 

E-mail: bacau@carpatair.com 

Bucharest 

Henry Coandă Airport, 

DN1 Bucureşti - Ploieşti, km 16 

Tel: +(40) 21 204 1093 

Fax: +(40) 21 204 1499 

E-mail: bucuresti@carpatair.com 

Cluj Napoca 

Cluj International Airport 

149, Traian Vuia Street 

Tel: +(40) 264 416 016, 416 485 

Fax: +(40) 264 416 853 

E-mail: cluj-napoca@carpatair.com 

Reprezentanţe în afară / Representatives – Abroad 

Budapest – Hungary 

Chapman Freeborn Air Market Ltd. 

Town Office – East-West Business 

Center, 1088 Rakoczi ut 1-3, 

Tel: +(36 1) 235 7619 

Fax: +(36 1) 235 7859 

E-mail: carpatair@chapmanfreeborn.com 

Constanţa 

“Mihail Kogălniceanu”International 

Airport, 

4, Tudor Vladimirescu Street 

Tel: +(40) 241 255 422 

Fax: +(40) 241 255 411 

E-mail: constanta@carpatair.com 

Craiova 

Craiova Airport 

325, Bucureştilor Street 

Tel: +(40) 251 435566 

Fax:+(40) 251 435567 

E-mail: craiova@carpatair.com 

Iaşi 

Town office: 2, Cuza Voda Street 

Tel: +(40) 232 215 295, 215 293 

Fax: +(40) 232 211 075 

E-mail: iasi@carpatair.com 

Chişinău – Republic of Moldova 

Air Service Airport Desk 

Tel: +(373 22) 525 506 

Air Service – Town Office3, 

Ştefan cel Mare Boulevard 

Tel: +(373 22) 549 339, 549 340 

Fax: +(373 22) 549 341 

E-mail: airservice@mdv.md 


Fax: +40 256 300 999 Biletul de avion şi cartea de îmbarcare Flight Ticket and Boarding Pass 

Pentru a face procedura de check-in mai simplă, veţi găsi mai jos 

instrucţiunile de citire a unui bilet şi a unui Boarding Pass. La ghişeul de 

check-in, veţi primi un Boarding Pass cu numărul porţii de îmbarcare şi o 

etichetă pentru bagajul declarat la check-in. 

Oradea 

Oradea International Airport, 

1, Calea Aradului Street 

Tel: +(40) 259 418 126 

Fax: +(40) 259 428 280 

E-mail: oradea@carpatair.com 

Satu Mare 

Satu Mare International Airport, 

Km 9.5, Zalău Road 

Tel: +(40) 261 706 806 

Fax: +(40) 26 706 805 

E-mail: satu-mare@carpatair.com 

Sibiu 

Sibiu International Airport73, 

Alba Iulia Street 

Tel: +(40) 269 229 161, 229 778 

Fax: +(40) 269 229 175 

E-mail: sibiu@carpatair.com 

Lviv – Ukraine 

Carpatair Ukraine Ltd. 

Airport Offices - 168, Liubinska, 

Street (Air Terminal) 

Tel: +(38 032) 297 6266 / 229 8157 

Fax: +(38 032) 297 6111 

E-mail: lviv@carpatair.com 

Suceava 

Town Office: 74, Ştefan cel Mare 

Street 

Tel: +(40) 230 529 559 

Fax: +(40) 230 529 558 

E-mail: suceava@carpatair.com 

Tîrgu-Mureş 

Tîrgu Mures International Airport, 

Ungheni - Vidrasău 

Tel: +(40) 265 328 253 

Fax: +(40) 265 458 188 

E-mail: tirgu-mures@carpatair.com 

Timişoara 

Timişoara International Airport1, 

Aeroportului Street, Giarmata-Timişoara 

Tel: +(40) 256 300 970 

Fax: +(40) 256 300 988 

E-mail: reservations@carpatair.com 

Milano – Italy 

Omega ITS - Viale Sondrio 3 

Tel: +(39 02) 66710079, 66987989 

Omega in Milan 

Fax: +(39 02) 66710094E-mail: 

carpatair@omegaits.com 

In order to make the check-in procedure easier, you will find out in 

the following how to read a ticket and a Boarding Pass. At the checkin 

counter you will receive your Boarding Pass with the gate number, 

and a baggage label for the luggage you checked in. 


AGENŢII / AGENCIES

ÎNAINTE DE zBOR / BEFORE DEPARTURE 


Check-in Time 

Când să ajungeţi la aeroport / When to arrive at the airport 

Pasagerii sunt invitaţi să se prezinte la 

aeroport pentru efectuarea formalităţilor 

cu cel puţin 90 de minute înainte de zbor. 

Orele indicate pe biletele pasagerilor 

reprezintă orele de decolare a avionului. 

Întârzierea la înregistrare poate duce la 

pierderea rezervării. 

Înregistrarea se închide cu 45 de minute 

înainte de plecarea avionului. În cazul în 

care pasagerul nu a efectuat formalităţile 

de înregistrare în timpul menţionat, transportatorul 

nu este răspunzător pentru 

eventualele daune. 

Paşapoarte, Vize, Certificate de Sănătate 

Passport, Visa and Health Regulations 

Bagaje / Baggage 


Passengers are required to be at the airport 

for check-in procedures and customs 

formalities at least 90 minutes prior to 

departure. The times shown on the flight 

coupons of the ticket are the departure 

times of the aircraft. Check-i closes 45 

minutes before departure. Arrival at 

check-in counter less than 45 minutes 

before scheduled departure means loss of 

the reservation. In case the passenger fails 

to check-in within the stipulated time, 

the carrier shall not be liable for possible 

damages incurred. 

Carpatair şi agenţiile sale vor pune la dispoziţia dvs. informaţii cu privire la paşapoarte, vize, certificate de sănătate şi alte 

reguli pe care trebuie să le îndepliniţi pentru a putea ajunge la destinaţia dorită. Cu toate acestea, compania nu 

îşi asumă nicio responsabilitate pentru pasagerii cu documente de transport necorespunzătoare. Un pasager nu 

poate fi acceptat la zbor dacă nu deţine documentele şi nu îndeplineşte formalităţile necesare pentru ţara de 

destinaţie sau de tranzit. 

Carpatair and travel agencies will be pleased to give detailed information concerning passport, visa, health 

and / or other regulations that are required for specific destinations. It is, however, the passenger’s responsibility 

to ensure that all necessary travel documents are in order. The carrier reserves the right not to accept passengers 

on its flights unless all formalities are fulfilled. 

Bagaje de cală Checked Luggage 

y Greutatea maximă pentru bagajele de cală admise gratuit la trans- y The maximum free baggage-allowance is 20 kg for adults and children 

port este de 20 de kilograme pentru adulţi şi copii peste 2 ani şi 10 kg over 2 years ofage. The allowance for infants (children under two years of 

pentru copiii sub 2 ani. 

age) is 10 kg 

y Pentru pasagerii din Clasa Business, greutatea maximă permisă y For Business Class passengers the maximum free baggage allowance is 30 

pentru bagajul înregistrat este de 30 de kilograme, acesta fiind eti- kg. Bags are specially labeled for boarding priority 

chetat cu titlu special pentru a avea prioritate la îmbarcare . 

y Excess baggage rates apply in case your luggage weight exceeds 

y Dacă greutatea bagajului dvs. depăşeşte limita ma- 

normal free baggage allowance 

ximă admisă, va trebui să plătiţi excedent de bagaj, în 

y We recommend choosing baggage that can be locked. 

conformitate cu tarifele aplicabile. 

Bags must be clearly labeled inside and outside with 

y Vă recomandăm ca bagajul dvs. transportat în cala 

passengers name 

avionului, să fie prevăzut cu încuietori şi etichetat cu numele şi adresa y The following items should not be included in checked baggage but 

dvs. în interior si exterior. 

should be carried with you at all times: medicine, jewellery, money, 

y Nu se recomandă transportul în bagajul de cală al următoarelor ar- electronic equipment, fragile, valuable or perishable articles, securities, 

ticole: medicamente, bijuterii, bani, echipamente electronice,obiecte negotiable papers, passport and other identification documents. Carpatair 

fragile sau de valoare, documente oficiale, paşapoarte sau alte acte accept no liability for these items transported as registered baggage 

de identitate. Compania Carpatair nu îşi asumă răspunderea pentru y For safety reasons, do not accept baggage belonging to anyone else. 

transportul în bagajul de cală al obiectelor menţionate mai sus. 

y Din motive de siguranţă, nu acceptaţi bagaje aparţinând altui 

pasager. 

Checked baggage to final 

destination (Through checkedbaggage) 

Înregistrarea bagajelor până la destinaţia finală 

y When traveling on a route involving one or 

more transit points, we recommend you re- 

y În cazul în care itinerariul dvs. presupune una sau mai multe quest that your baggage be checked through 

escale, vă recomandăm să solicitaţi înregistrarea bagajului dvs. to the final destination. This will save time 

până la destinaţia finală. Astfel, veţi ecomonisi timp şi transferul and make your transfer between flights more 

dvs. de la un zbor la altul va fi mult mai confortabil. 

comfortable. 

Bagajul de mână 

(nu se înregistrează) 

Puteţi lua cu dumneavoastră un bagaj de mână şi/sau un 

obiect personal atâta timp cât greutatea acestora nu este 

mai mare de 5 kg şi nu depăşeşte 115 cm(55x45x20 cm). 

Dacă este mai mare decât dimensiunea, respectiv greutatea 

indicată, acesta nu poate fi depozitat în cabina de pasageri, 

conform reglementărilor în vigoare. În acest caz, echipajul de 

cabină va transfera bagajul dumneavoastră personalului de 

sol, care va dispune încărcarea acestuia în cala de bagaje. 

Noi reguli de securitate ale UE pe aeroporturi 


În cazul în care bagajul dvs. depăşeşte dimensiunile unui bagaj de mână şi nu doriţi predarea acestuia la cală sau dacă aveţi o conexiune 

foarte scurtă, la înregistrare vă va fi înmânată o etichetă specială. Etichetele cu „Delivery at Aircraft” vor fi prinse de mânerul 

bagajelor. Aceste bagaje vor fi lăsate la scara avionului înainte de îmbarcarea în avion şi vor fi preluate de la scara avionului, în 

momentul debarcării. 

If luggage exceeds carry-on baggage limits and you do not wish it to be checked, the check-in agent will attach to your bag a special 

label marked “Delivery at Aircraft”. Such baggage will be handed over to the ground agent upon boarding and retrieved at the 

aircraft stairs upon disembarkation. This procedure can also be used if you have a very short connection time. 

Articole interzise în bagajul pasagerilor / Dangerous goods forbidden in passenger’s baggage 

Din motive de siguranţă, articole precum cele menţionate mai jos nu 

pot fi transportate în bagajul pasagerilor: explozibili, 

muniţii, artificii, materiale iritante sau ofensive, 

gaze comprimate (ex. butan, oxigen, propan), 

materiale corozive (acizi, produse alcaline, 

acumulatori, mercur), lichide şi solide inflamabile, 

materiale magnetice, otrăvuri, materiale radioactive, 

materiale oxidante (decoloranţi, nitraţi, 

peroxizi). Următoarele articole pot fi transportate 

de pasager fără acordul prealabil al transportatorului: 

medicamente şi articole de 

cosmetică în cantităţi mici necesare pasagerului pe durata călătoriei, 

cum ar fi spray pentru păr, parfum şi medicamente conţinând alcool. 

Atenţie! Transportul de materiale periculoase în bagaje la bordul 

avioanelor este ilegal, vinovaţii fiind pasibili de închisoare sau amenzi. 

Uniunea Europeană (UE) a adoptat noi reguli de securitate care 

limitează cantitatea de lichide pe care o puteţi transporta în bagajul de 

mână şi care se aplică tuturor pasagerilor care pleacă de pe aeroporturi 

din UE către orice destinaţie. Noile reguli nu limitează 

cantităţile de lichide pe care le puteţi cumpăra din aeroporturi, 

dincolo de controlul de securitate, cu menţiunea 

să păstraţi ambalajul sigilat din magazin. În categoria 

acestor lichide intră apa şi alte băuturi, siropuri, creme, 

loţiuni şi uleiuri, parfumuri, spray-uri, geluri (de păr, de 

duş), spume de ras, paste (inclusiv de dinţi), produse cosmetice 

sau orice alte articole cu o astfel de consistenţă. 

Acestea trebuie să fie ambalate în recipiente cu o capacitate maximă 

de 100 ml. Toate lichidele pe care le aveţi asupra dumneavoastră nu 

trebuie sa depăşească 1.000 ml. Ele trebuie introduse într-o pungă de 

plastic transparentă prevăzută cu mecanism de închidere/deschidere. 

La aeroport, această pungă se va prezenta separat personalului de 

securitate. Dacă doriţi să transportaţi cantităţi mai mari de lichide, vă 

recomandăm să le introduceţi în bagajul de cală. 

Each passengers is 

allowed to can carry on 

board one bag plus one 

personal item. The bag 

must weigh less than 

5 kg and not exceed 

115 cm (55x45x20 

cm). Oversized and/or 

Predarea bagajului la scara avionului 

Delivery at aircraft 

Carry-on Baggage 

(unchecked baggage) 

overweight carry-on 

baggage cannot be 

stowed in the passenger 

compartment. The cabin 

crew will hand it over to 

the ground personnel 

for loading into the 

baggage hold. 

For safety reasons, the below listed dangerous goods must not 

be carried in passenger’s baggage: explosives, 

ammunition, fireworks and flares, irritating or 

offensive materials, compressed gases (butane, 

oxygen,propane), corrosive materials (acids, alkalis, 

wetcell batte-ries and mercury), flammable liquids 

and solids, magnetic material, poisons, radioactive 

material, oxidizing material (bleaching-powder, 

nitrates, peroxides). Medical and toilet articles 

in small quantities, which are necessary for the 

passenger during the journey, such as hair spray, 

perfumes and medicines containing alcohol, may be carried without 

prior approval. Warning! Carrying dangerous goods in baggage aboard 

an aircraft is unlawful and violators may be subject to legal prosecution 

and penalties. 

New EU Security Rules at Airports 

The European Union (EU) has adopted new security rules that restrict the 

amount of liquids that you can take into your hand luggage. These rules 

apply to all passengers departing from airports in the EU whatever their 

destination. The new rules do not limit the quantities of 

liquids that you can buy at shops located in the airside 

beyond the security check point. If they are sold in a special 

sealed bag, do not open it before you are screened. 

Such liquids include: water and other drinks, syrups, 

creams, lotions and oils, perfumes, sprays, gels including 

hair and shower gels, shaving foam, pastes (including 

toothpaste), cosmetic products or any other item of 

similar consistency. These liquids must be packed in individual containers 

with a maximum capacity of 100 milliliters each. The maximum quantity 

allowed is 1.000 ml(1 liter) per person. These containers must be packed 

in one transparentre-sealable plastic bag. It is mandatory that you 

present this bag separately to the security airport personnel. In case you 

wish to transport larger amounts of liquids, you should carry them in the 

checked luggage. 


ÎNAINTE DE zBOR / BEFORE DEPARTURE

SERVICII SPECIALE / SPECIAL SERVICES 


Pierderea, deteriorarea sau 

întârzierea bagajelor 

Dacă bagajele dvs. de cală sau anumite bunuri s-au pierdut sau au fost 

deteriorate, trebuie să contactaţi serviciul Lost and Found şi să completaţi 

un Raport de Iregularitate a Bunurilor (PIR) înainte de a ieşi din 

zona „Sosiri”. Pierderile şi deteriorările pot fi raportate în maxim 7 zile 

de la data zborului. Dacă această condiţie nu este îndeplinită, compania 

Carpatair îşi declină responsabilitatea. 

Copii neînsoţiţi 

y În situaţia în care copilul dvs. are mai puţin 

de 18 ani şi doriţi să călătorească singur, vă 

rugăm să anunţaţi acest lucru în momentul rezervării 

biletului, pentru a vi se explica formalităţile 

ce trebuie îndeplinite • În momentul 

check-in-ului, personalul nostru vă va ruga 

să completaţi o declaraţie, care ne va indica 

persoana care urmează să îl aştepte pe copil 

la destinaţie • Un reprezentant al companiei 

îl va însoţi pe minor pe toată durata călătoriei 

până în momentul în care este recuperat din 

aeroportul de destinaţie. 

Animale la bord 

Animals on board 

Reguli privind securitatea la bord / On board safety regulations 


Unaccompanied minors 

y If you wish your 

child to travel alone 

and he/she is less 

than 18 years old, 

please notify the 

carrier at the time of 

booking so that we 

can inform you about 

all the necessary 

formalities • At 

check-in, our staff 

will ask you to fill in 

Lost, Damaged or Delayed Luggage 

Puteţi lua cu dumneavoastră în călătorie şi animalele de companie (doar câini sau pisici). Acest serviciu trebuie solicitat în momentul rezervării. 

Animalele vor fi acceptate numai dacă au cuşti speciale pentru transportul cu avionul, dacă se încadrează în numărul maxim de animale permise 

la bord pentru zborul respectiv şi dacă deţineţi documentele necesare pentru a fi transportate. Animalele, împreună cu cuşca, vor fi taxate ca 

excedent de bagaj, în conformitate cu tarifele aplicabile. Excepţie fac doar animalele care însoţesc pasagerii cu dizabilităţi şi care vor fi acceptate să 

însoţească pasagerul pe parcursul călătoriei, dar NUMAI până la scara avionului, urmând apoi să fie transportate în cala avionului, în cuşca specială. 

Din motive de securitate a pasagerilor, compania Carpatair NU ACCEPTĂ animale de companie în cabina de pasageri. 

Alive animals may be carried in the hold of the aircraft as checked baggage 

(dogs and cats only). Prior notification at the time of booking is 

required. Animals can only be accepted if in special air transport cages, 

if within limit of accepted alive animals on the respective flight and if 

passenger holds all necessary documents for animal transportation. 

Fumatul 

În conformitate cu reglementările internaţionale şi pentru 

confortul pasagerilor, la bordul aeronavelor Carpatair fumatul 

este interzis. Cabina de pasageri şi toaleta sunt prevăzute cu 

detectoare de fum. 

Bagajele de mână 

Din motive de siguranţă a zborului, bagajele de mână trebuie 

depozitate în compartimentele de bagaje sau sub scaunele din 

faţa dvs. 

Aparatura electronică 

Toată aparatura electronică, telefoanele mobile, echipamentele 

de comunicaţie, jucăriile automate etc. trebuie închise pe toată 

durata zborului. Altă aparatură precum video camere, laptopuri, 

CD-Player-e sau mini-computere, poate fi folosită pe durata 

zborului, mai puţin în rulaj, la decolare şi la aterizare. 

If your checked luggage or 

items from it have been lost or 

damaged, you must contact the 

Lost and Found Service to make a 

Property Irregularity Report (PIR) 

before you leave the arrival area. 

and sign a Declaration 

Form containing 

details about the 

person who will meet 

your child upon arrival 

• A staff member 

will accompany your 

child throughout the 

journey until met 

by the nominated 

adult at the arriving 

airport. 

Loss or damage must be reported 

within 7 days after arrival of the 

flight. If these conditions are not 

met, Carpatair can decline any 

liability. 

Regular excess baggage fee will apply for animal, cage included. No fee 

will be charged if the animal accompanies disabled passengers, however 

the animal will be transported in the cargo compartment of the 

aircraft. For safety reasons, Carpatair DOES NOT ACCEPT pets in cabin. 

Smoking 

According to international regulations and for 

passenger comfort, smoking is prohibited on board 

of Carpatair aircrafts. Built-in smoke detectors are to 

be found in passenger cabin and toilets. 

Carry-on luggage / Hand luggage 

For safety reasons carry-on luggage must be stowed 

in the baggage racks or under the seat in front of 

the passenger. 

Electronic devices 

All the electronic devices, cellular phones, transmission 

equipment, remote-controlled toys etc. must be completely switched 

off during the flight. Other devices such as video cameras, laptops, 

walkmans, CD players and computer toys, may be used during the flight 

but must be kept in off position during taxi, take-off and landing. 

Servicii standard 

Serviciile noastre speciale au ca scop să facă zborul dvs. cât mai confortabil şi mai 

agreabil. Pentru aceasta vă vom oferi o selecţie de ziare şi reviste. De asemenea, veţi 

găsi la bord exemplare din Carpatair Magazine, în buzunarele scaunelor din faţa dvs.. 

Pentru confort şi relaxare, dacă doriţi să dormiţi pe parcursul zborului, vă oferim perne 

şi paturi. 

Standard services 

Carpatair’s special on-board services are 

designed to make your flight as comfortable 

and enjoyable as possible. We offer 

you a wide selection of newspapers and 

magazines. Copies of the Carpatair Ma- 

Meniuri speciale 

Special meals 

Business class 


Mâncare şi băutură 

Food and beverage 

Carpatair creează meniuri dedicate pasagerilor care urmează regimuri alimentare speciale din motive dietetice sau religioase (meniuri 

vegetariene,ovo-lacto, fără gluten etc). Dacă doriţi să solicitaţi un astfel de meniu special, vă rugăm să ne contactaţi cu 24 de ore înainte de plecare 

sau să ne transmiteţi această informaţie în momentul în care vă rezervaţi biletul de călătorie. După momentul efectuării check-in-ului, vă rugăm să 

informaţi agentul de îmbarcare şi însoţitoarea de bord că aţi comandat un meniu special. 

Carpatair offers special meals for travelers who have particular dietary 

requirements due to medical or religious reasons (vegetarian, ovo-lacto, 

nongluten etc). If you want to request a special meal, please contact us 

24 hours prior to your departure or inform us at the moment of booking 

Special pentru pasagerii Business Class am realizat o selecţie 

de băuturi, aperitive şi deserturi, tradiţionala şampanie 

şi multe altele, ce pot fi consultate în meniul de băuturi 

pus la dispoziţie de însoţitoarea de bord. Sortimentele de 

mâncare Business Class, împreună cu oferta completă de 

băuturi vor transforma mai mult ca sigur zborul cu noi 

într-o delicioasă experienţă gastronomică. 

gazine are available in the seat pocket in 

front of you. For comfort and relaxation 

during the flight, we offer blankets and 

pillows. 

Fiecare dintre zborurile noastre interne sau internaţionale presupune 

un meniu adecvat perioadei de zbor şi momentului efectuării acestuia. 

Meniurile calde sau reci specifice micului dejun, prânzului sau 

cinei, precum şi micile gustări, toate acestea sunt oferite împreună cu 

un sortiment bogat de băuturi răcoritoare, sucuri naturale, bere, vin 

alb sau roşu, într-o selecţie realizată special pentru dumneavoastră. 

Băuturile calde, cafeaua sau ceaiul completează o masă gustoasă, 

atent pregătită pentru pasagerii noştri. 

Each of our domestic or international 

flights features a meal 

appropriate to the length of the 

flight and time of day. Cold or 

hot meals for breakfast, lunch 

and dinner as well as snacks are 

your flight. Once you check-in, advise the gate agent and the flight 

attendant that you ordered a special meal. 

Especially for our Business Class passengers, alcoholic 

beverages, champagne and an excellent selection 

of red & white wines are complimentary. Please 

refer to the printed Beverage Menu presented 

onboard by the flight attendant. Our Business 

Class dishes along with our Beverage Menu will 

ensure that your flight will be an unforgettable 

gastronomic delight. 

offered together with a wide 

selection of soft drinks, natural 

assorted juices, beer, red and white 

wines. Tea and coffee complete 

a carefully chosen menu for our 

customers. 


LA BORD / ABOARD

INFORMAŢII AEROPORT / AIRPORT INFORMATION 

Map: Carpatair 


Domestic 

Arrivals 

Etaj 1st floor 


Transit Area 

Domestic Flights 

To Transit 

Area 

Parter Ground floor 

Domestic 

Departures 

Boarding Area 

Domestic Flights 

Puncte Checkin Carpatair Carpatair Checkin Desks 

Puncte Control Documente Documents Control Desks 

Puncte Control Securitate Security Control 

Parter Ground floor 

Transit Area 

International Flights 

International 

Departures 

Boarding Area 

International Flights 

VIP 

Lounge 

Checkin 

Area 

To Transit 

Area 

i 

International 

Arrivals 

International 

Arrivals 

Area 

Zona Control Imbarcare Boarding Checks Area 

Carpatair 

Ticketing 

Office 

Birouri agentii de turism, Rent-a-Car, Companii Aeriene Travel, Rent aCar, Airline Offices 

Birou Bagaje Pierdute Lost&Found Office 

© Carpatair, 2006 


Aeroporturi interne / Domestic airports Aeroporturi interne / Domestic airports 

Aeroportul Internaţional Timişoara - Traian Vuia 

International Airport “Traian Vuia” - Timişoara 

TIMIŞOARA 

International Airport “Traian Vuia”; 2, Aeroportului Street, Ghiroda - Timişoara307 200, Timişoara; Transfer: taxi on request, RON ~ 20 equivalent ~ 6 

€; Bus no. 26, every ~1 hour; Check-in: Carpatair; Web: www.aerotim.ro 

BACĂU 

Bacău International Airport; Transfer: taxi on request , RON ~ 8,00 equivalent 2,30 €; Bus no. 18 or 22, every 5 min, station located 300 m from 

airport,RON 1,20 one-way, equivalent 0,35 €; Check-in: Carpatair; Web: www.bacauairport.ro 

BUCUREŞTI 

“henry Coandă” International Airport; DN1 Bucureşti - Ploieşti km 16, Otopeni; Transfer: taxi on request , RON ~ 35,00 equivalent ~ 10,00 €; Bus no. 

783, every 15 min, RON 5,00 two-way, equivalent ~ 1,40 €; Check-in: Globe Ground; Web: www.otp-airport.ro 

CLUJ NAPOCA 

International Airport Cluj Napoca; 149, Traian Vuia Street; 3400, Cluj-Napoca; Transfer: Taxi: on request, RON ~15 equivalent ~4,50 €; Bus: Piaţa Mihai 

Viteazul, Bus no. 8, every 15 minutes, RON 2,50 Round Trip Tkt, equivalent 0,70 €; Check-in: Carpatair; Web: www.airportcluj.ro 

CONSTANŢA 

“Mihail Kogălniceanu” International Airport; 4, Tudor Vladimirescu Street; Transfer: taxi on request, RON ~60,00 equivalent ~17,00 €; Check-in: 

Carpatair; Web: www.aic.ro 

CRAIOVA 

Craiova International Airport; 325, Bucureştilor Street; Transfer: taxi on request: RON ~12 equivalent 4 €; Check-in: Carpatair; Tel.: (+40) 251 435 

566; Fax: (+40) 251 435 567; E-mail: craiova@carpatair.com; Web: www.aeroportcraiova.ro 

IAŞI 

Iaşi International Airport; 1, Aeroportului Street; Transfer: Taxi, RON ~18 equivalent ~5,00 €; Check-in: Carpatair; Web: www.aeroport.ro 

SATU MARE 

Satu Mare International Airport; Km 9.5, zalău Road; Transfer: taxi on request; RON ~ 25 equivalent ~7,00 €; Check-in: Carpatair 

SIBIU 

Sibiu International Airport; 73, Alba Iulia Street; Transfer: taxi on request, RON ~10 equivalent ~3,00 €; Check-in: Carpatair 

SUCEAVA 

Suceava International Airport; Salcea County, km. 12; Transfer: taxi on request, RON ~30 equivalent ~8,50 €; Check-in: Carpatair; 

Web: www.aeroportsuceava.ro 




AeRoPoRTURi inTeRnAŢionAle / inTeRnATionAl AiRPoRTS 

Germany 

DÜSSELDORF 

Airport: “Düsseldorf” International Airport; Web address: http://www.duesseldorf-international.de; Check-in: AHS Aviation Handling Service, Terminal C; Latest 

check-in: 45 min; Transfer: Shuttle Service – airport shuttle connect Düsseldorf City Center with the airport; Ticket Fare: 1, 85 € one –way, every 20 minutes; you can 

buy tickets directly on board; Journey Time: about 25 minutes – the bus station is situated in front of central arrivals/Düsseldorf Airport Railway station; By train: Sky 

Train: airport/Düsseldorf main station every 5 minutes. Ticket Fare: 1, 85 €. Journey Time: 5 minutes or S7 (S-Bahn) from Airport to the main station; ticket fare 1,85 € 

one way, every 20 minute. Taxi, limo with driver – upon request in the airport, anytime in connection with flight schedule – about 16 €/person to the city center of 

Düsseldorf and 39 € to Essen; Parking: short and long terms car parks, 2, 5 € up to 1 h and 18 € /day; Rent-a-car: upon request in the airport. 

FRANKFURT AM MAIN 

Airport: Frankfurt am Main International Airport; Web address: http://www.frankfurt-airport.de; Check-in: AHS, terminal 1, area B, check-in counter 454-461 

Latest check-in: 45 min; Transfer: “Holm” Airport Shuttle no. 61 – airport shuttle connect Frankfurt; Southern Station with the airport; Ticket fare: 4 € one – way; 

Train: trains arrive and depart from platforms 4 to 7 right next to the Terminal no.1 and another one for S-Bahn –both railway stations are linked to the Terminal no. 2 

via buses and Sky Line; S14 and S15 Ticket Fare: 6 €; Journey Time: 15 minutes; ticket valid for 24 hours; Taxi, limo with driver – upon request in the airport, anytime 

in connection with flight schedule; Parking: short and long terms car parks, 3,5 € up to 1 h and 22,50 € /day; Rent-a-car: upon request in the airport. 

MUNICH 

Airport: “Franz Josef Strauss” Airport; Web address: http://www.munich-airport.de; Check-in: Deutsche Lufthansa handling, Latest check-in: 45 min, Terminal 

2, Gate H; Transfer: By car: the airport is located 30 km far from the centre of Munich and can be easily reached by car from Augsburg, Regensburg, Landshut, Passau, 

Linz, Rosenheim, Salzburg, Innsbruck/Tirol and vice versa, from the airport directly to these destinations by car or by bus. For more information, please consult www. 

airport-transfer.com. Shuttle Service – airport shuttle connect Munich Main Station with the airport; Ticket Fare: 9 € one – way, every 20 minutes; Journey Time: 45 

minutes; you can buy tickets directly on board; Terminals 1 and 2 are served by scheduled bus services; Train: S-Bahn Trains Lines 1-8 depart every 10 minutes for the 

Munich city centre; Ticket fare: € 8; Journey Time: 40 minutes; Taxi, limo with driver – upon request in the airport, anytime in connection with flight schedule – 

about 50 €/person to the city center of Munich; Parking: short and long terms car parks, 3 € up to 1 h and 18,5 €/day – there are about 10 underground parking snear 

the Air Terminal; Rent-a-car: upon request in the airport. 

STUTTGART 

Airport: Stuttgart International Airport; Web address: http://www.stuttgart-airport.com; Check-in: S. Stuttgart Ground Service GmbH (SGS), Terminal 3; Latest 

check-in: 40 min; Transfer: Subway: S-Bahn S2 and S3 from the railway station to the airport – you will arrive at Level 1 of Terminal 1; in front of the terminal 1 at the 

Arrivals level are several direct bus links from the surrounding area serving the airport; subway Fare Ticket: 2,9 €; Journey Time: 25 minutes. By bus: there are several 

bus services which serve the transfers to/from the airport; please consult www.efa-bw.de or check the bus timetables in front of the Terminals. Taxi, limo with driver 

– upon request in the airport, anytime in connection with flight schedule; the taxi stations are located in front of Terminal 1 and Terminal 3. Journey Time: about 20 

minutes; Parking: short and long terms car parks, 5 € up to 6 h and 18 €/day; Rent-a-car: upon request in the airport. 

Greece 

ATHENS 

Airport: Athens International Airport “Eleftherios Venizelos”; Web address: http://www.aia.gr; Check-in: Goldair Handling S.A.; Latest checkin: 45 min, Terminal: 

Main Terminal Building (MTB) Transfer: six public bus routes serve exclusively the airport, connecting the greater area of Athens and Piraeus with the airport; Ticket 

price: €3.20 ; The Airport is accessible via Metro line 3: “Athens International Airport - Monastiraki”. Trains depart for the Airport every half hour (:00 - :30); journey time 

from Athens International Airport to Syntagma is 27 minutes and to Piraeus 60 minutes. Single fare: 6 €, return ticket (within 48 hours): 10 €; Athens International 

Airport is connected via the suburban Rail to Larissis Station (Athens Central Railway Station). Trains depart from the Airport every 15 minutes. The journey time from 

Athens International Airport to Larissis Station is approximately 38 minutes. Athens International Airport is also connected via suburban rail to Korinthos. Trains depart 

every 2 hours and the journey time is 1hour and 20 minutes. Taxi, limo with driver – upon request in the airport, anytime in connection with flight schedule; 

Parking: short and long terms car parks, 3, 5 €up to 1 h and 24 €/day; Rent-a-car: upon request in the airport - offices situated into the Arrivals level. 

Italy 

ANCONA 

Airport: “Ancona Falconara” Airport of Ancona; Web address: http://www.ancona-airport.com; Check-in: AerDorica; Latest check-in: 45 min; Transfer: By car: easily 

reached by car from Rome, Milan, Bari and Florence Conero Shuttle Bus“J”- connections directly to Ancona Railway Station and Ancona Ugo Bassi Plazza; every 30 minutes; 

Ticket Fare: 3,25 € ; you can buy tickets at the newspapers stand in the Departure Terminal. By train: there is a direct railway connection between “Castelferretti” 

Station (in front of the Airport Terminal) and Ancona Railway Station. Taxi, limo with driver – upon request in the airport, anytime in connection with flight schedule 

– about 30 € /person to the city center of Ancona; Parking: short and long terms car parks in front of the Terminal, 12 € /day; Rent-a-car: upon request in the airport. 



AeRoPoRTURi inTeRnAŢionAle / inTeRnATionAl AiRPoRTS 

BARI 

Airport: Bari International Airport “Karol Wojtyla”; Web address: http://www.seap-puglia.it; Check-in: SEAP S.p.A. (Aeroporti di Puglia); Latest check-in: 45 min; 

Transfer: from/to the city center: AMTAB BUS no.16; service starts at 5am and ends at 11pm; average waiting time: 60 minutes; traveling time: 35/40 minutes; Ticket 

fare: 0,77 €; Tempesta Bus Company: direct connection from the airport to the Central Station; traveling time: 25/30 minutes; ticket fare: 4,15 €one way; Taxi, limo 

with driver – upon request in the airport, anytime in connection with flight schedule; Parking: short and long terms car parks, 5 €up to 6 h and 14,50 €/day; Rent-acar: 

upon request in the airport. 

BOLOGNA 

Airport: “G.Marconi” Airport S.p.A of Bologna; Web address: http://www.bologna-airport.it; Check-in: BAS, Terminal 2, Ground Floor; Latest check-in: 45 min; 

Transfer: By car: the airport is located 6 km far from the centre of Bologna and 5 minute drive from Motorways exits “Aerobus” Shuttle Service - airport shuttle connect 

Bologna Railway Station with the airport; Ticket Fare: 4, 5 € one – way, every 30 minutes; you can buy tickets directly on board; Journey Time: about 20 minutes. There 

are also other 8 bus connections every day for Modena (travel time: about 50 minutes) and Siena (travel time: 2 hours and 30 minutes); Taxi, limo with driver – upon 

request in the airport, anytime in connection with flight schedule – about 20 €/person to the city center of Bologna. Parking: short and long terms car parks, 2, 10 € up 

to 1 h and 12 €/day; Rent-a-car: upon request in the airport. 

FLORENCE 

Airport: “Amerigo Vespucci” Airport of Florence (Peretola); Web address: http://www.aeroporto.firenze.it; Check-in: AdF; Latest check-in: 45 min; Transfer: By 

car: the airport is located 4 km from the centre of Florence and can be easily reached by car from Prato, Pistoia, Montecatini, Lucca, Siena, Arezzo, Pisa, Carrara & Massa, 

Grosseto, Livorno, Piombino through the Motorways. ”Vola in Bus” Service - airport shuttle connect Florence town centre (Firenze Santa Maria Novella) with the airport; 

Ticket Fare: 4 €one – way, every 30 minutes; you can buy tickets directly on board; Journey Time: 20 minutes. There are also other bus connections to Prato, Pistoia, 

Montecatini-Lucca, Viareggio-La Spezia and Siena. Taxi, limo with driver – upon request in the airport, anytime in connection with flight schedule – about 20 €/ 

person to the city center of Florence. Parking: short and long terms car parks in front of the airport, 2 €up to 1 h and 14 €/day; Rent-a-car: upon request in the airport. 

MILAN – BERGAMO 

Airport: “Orio al serio” Airport of Bergamo; Web address: http://www.orioaeroporto.it; Check-in: SACBO SpA; Latest check-in: 45 min; Transfer: By car: easily 

reached from all over Lombardy. Shuttle bus “Terravision” Shuttle Bus connect the airport to Milan Railway Station; every 30 minutes, Ticket Fare: 6, 9 €; Journey Time: 

60 minutes; Shuttle Bus “ATB” connect the airport with the center of Bergamo; every 30 minutes; Ticket fare: 2,15 €; Journey Time: 15 minutes “Zani Viaggi” Shuttle Bus 

connects the airport to Milano Lambrate; every 30 minutes; Ticket fare: 6 €; Journey Time: 1 hour Special Bus Service to Brescia CIBA Station; Ticket fare: 10 €; to Iseo, 

Garda, Maggiore & Como Lakes, 4 daily services; Journey Time: 40-60 minutes. You can buy tickets directly on board. Taxi, limo with driver – upon request in the 

airport, anytime in connection with flight schedule; Parking: short and long terms car parks in front of the Terminal, 3 €/up to 1h, 13 €/day; Rent-a-car: upon request 

in the airport. 




ROME 

Airport: “Leonardo da Vinci” Fiumicino Airport of Rome; Web address: http://www.adr.it; Check-in: ADR, Terminal C; Latest check-in: 45 min; Transfer: By car: 

the airport is only 32 km away from the Rome Center, easily reachable by car through the Rome-Fiumicino Motorway Shuttle Bus Terravision - connections directly 

to Roma Termini Railway Station; Ticket Fare: 9 €one – way, 15 €return, every 2 hours; you can buy tickets directly on board, or on the Terravision boxes located in the 

domestic and international arrivals terminal or on-line at http://www.terravision.it By train “Leonardo Express”: there is a direct railway connection between Fiumicino 

Airport to Rome Termini Railway Station; every 30 minutes; Ticket Fare: 9,5 €; Journey Time: 35 minutes; Taxi, limo with driver – upon request in the airport, anytime 

in connection with flight schedule – about 40 €/person to the city center of Rome. Parking: short and long terms car parks, 1, 5 €up to 1 h and 28 €/day; Rent-a-car: 

upon request in the airport. 

TURIN 

Airport: Turin International Airport – Caselle (km 16, 5); Web address: http://www.aeroportoditorino.it; Check-in: SAGAT; Latest checkin: 45 min; Transfer: 

“Sadem” Bus Shuttle: every 30 and 45 minutes; station located in front of Arrivals terminal; Ticket fare: € 5,5; Journey time: 40 minutes; stations: Porta Nuova railways 

station, Porta Susa railways station, “Caselle” City Center. You can buy tickets from the arrivals lounge, between 8.00 and 24.00 or directly on board at an extra-charge 

of 0,50 €. Taxi: The taxi rank is located on the left at the exit of the Arrivals level. Taxi fare is about € 30/40 to reach downtown Turin, and travel time is approximately 30 

minutes. Parking: 3 €/up to 1 h, 20 €/day 

VENICE 

Airport: “Marco Polo” Airport of Venice; Web address: http://www.veniceairport.it; Check-in: GESAC; Latest check-in: 45 min; Transfer: Bus no. 5 - to reach Venice-Piazzale 

Roma square and viceversa; every 15 minutes; Bus no.15 – to reach the center of Mestre, station FFSS of Mestre and Marghera; Fly bus - connections directly 

to Venice-Santa Lucia railway and Mestre-Venice railway station. You can buy tickets from the arrivals lounge, between 8.00 and 24.00 or directly on board. Water taxi 

service – starting from 90 €/6 persons. Parking: 3 €/up to 2 h, 12 €/day; Rent-a-car: upon request in the airport. 

VERONA 

Airport: “Valerio Catullo” Airport of Verona Villafranca S.p.A; Web address: http://www.aeroportoverona.it; Check-in: “Valerio Catullo” Airport; Latest check-in: 45 

min; Transfer: By car: the airport can be reached from Brescia, Vincenza, Mantova, Trento, Bolzano, Verona Center (12 km), Ferrara, Parma, Bergamo, Cremona. Shuttle 

bus - connections directly to Verona Railway Station - every 20 minutes; Ticket fare: 4, 5 €; Journey Time: 25 minutes. You can buy tickets from the arrivals lounge, 

between 8.00 and 24.00 or directly on board. Taxi – upon request - located outside the air terminal, arrivals hall; Parking: short and long terms car parks under the 

penthouse of the Terminal, departures hall 3, 5 €/up to 2 h, 12 €/day; Rent-a-car: upon request in the airport. 

Republic of Moldova 

CHIŞINĂU 

Airport: International Airport of Chişinău; Phone: 0037 322 549339/40/42 (downtown); Moldavian Airlines phone: 00373 22 525506 (airport); Web address: 

http://www.airport.md; Check-in: Moldavian Airlines; Latest check-in: 40 min; Transfer: By car: the airport is located 14 km far from the centre of the city; Shuttle 

Service - airport shuttle bus connect centre of Chişinău with the airport; Ticket Fare: 0,10 €, every 40 minutes; airport shuttle minibus every: 10-15 minutes; Ticket Fare: 

0, 20 €; you can buy tickets directly on board; Journey Time: about 20 minutes; Taxi – upon request in the airport, anytime in connection with flight schedule – the taxi 

station is located on the left side of the arrivals hall - about 5 €/person to the city center of the city; Journey Time: 30 minutes; Parking: short and long terms car parks, 

0, 5 € up to 1 h and 2.50 €/day; Rent-a-car: Loran rent-a-car; newrentauto@yahoo.com; www.lorancar.com www.turism.md/loran 

Ukraine 

LVIV 

Airport: “Lviv” International Airport; Web: under construction; Check-in: Carpatair-Ukraine, Main Terminal; Latest check-in: 45 min; Transfer: By Bus: Bus no. 95 

or Bus no. 9 – airport shuttles connect Lviv City Center with the airport; Ticket Fare: 1 UAH (0,20 €) one – way, every 10 minutes; you can buy tickets directly on board; 

Journey Time: about 25 minutes – the bus station is situated in front of central arrivals hall; By Trolleybus: connect the airport with Lviv City Centre (University), every 15 

minutes; Ticket Fare: 0, 50 UAH (0, 10 €); Journey Time: 25 minutes; Taxi – upon request in the airport, anytime in connection with flight schedule – about 10 €/person 

to the city center of Lviv; Parking: short and long terms car parks, 1 €/day; Rent-a-car: Europcar rent-a-car; lviv@autodrive.com.ua; www.autodrive.ua 

Hungary 

BUDAPEST 

Airport: Budapest “Ferihegy” International Airport; Web address: http://www.bud.hu; Check-in: MGH, 2A Terminal; Latest check-in: 40 min; Transfer: “Minibus” 

Airport Shuttle: every 30 minutes; station located in front of the airport; the tickets can be purchased in the Arrival Level Passenger Hall or directly on board; Journey 

Time to the centre of the city: 30 min; Ticket Fare: 3 €; By Metro: from the first and the second Terminal, every 10 minutes parts a minibus which takes you directly to the 

Blue Metro Station; Journey Time to the city Centre: 20 min; Ticket Fare: about 50 cents (185 HUF); By car: by the “Ferihegy” High–Speed Road; Journey Time: 20 min. 

Taxi, limo with driver: upon request in the airport, anytime in connection with the flight schedule – about 15 € to the city centre. Parking: short and long terms car 

parks all around the airport, 1 € up to 1 hour and 10 €/ day; Rent-a-car: upon request in the airport. 


CARPATAIR RECOMANDA 


CARPATAIR 

RECOMANDA 




BACĂU 

BUCUREŞTI 

HERTZ RENT-A-CAR 

Safe through the winter with our new 4x4 Renault Kangoo! 

All our cars are equipped with snow tires, snow brush, ice scrapper and de-icing spray. 

You can find us at 14 locations in Bucharest, Timisoara, Oradea, Cluj-Napoca, Targu Mures, 

Constanta and in Sibiu as well. 

Reservations Center: 

Phone: +40 21-33.575.33 

Fax: +40 21-33.575.32 

E-mail: Reservations@hertz.com.ro 

Web: www.hertz.com.ro 

IAŞI 

The hotel provides a complete package of hospitality featuring other than 

an excellent accommodation: the best breakfast in town, amazing lunch 

or dinner in Panoramic Restaurant located at the 13th floor 

with an outstanding unique view over the city, new 

conference rooms and first-class interfacing services. 

5, Piata Unirii, 700056, Iasi 

Phone: +40 232.20.50.00 , 0232.20.50.06 

Fax: +40 232.20.50.26 

Email: rezervari@hotelunirea.ro, office@hotelunirea.ro 

Web: www.hotelunirea.ro 


DECEBAL HOTEL which is right at the heart of Bacau, has 95 rooms on 

11 floors and 1 conference room that can hold up to 50 persons. 

The services below are available in all rooms: 

Free Internet access - wireless, card-controlled access, air conditioning, 

direct telephone lines in all rooms, cable TV, high-quality cosmetics, a 

mini-bar with several types of products 

2, I.S.Sturza Street, 

600268 Bacău 

Phone/Fax: +40234.57.00.20, 

E-mail: office@hoteldecebal.ro, Web: www.hoteldecebal.ro 

HOTEL UNIREA 

Reaching high expectations! 

It really overcomes the 3*** international standards and requirements and will 

amaze you from the very first moment. Placed in the heart of Iasi, the hotel 

allows tourists to easily reach any sight or point of the city. All its 186 rooms 

have been recently refurnished and they are equipped with: air conditioning 

system, bathroom and shower, comfortable beds, contemporary-style 

furniture, Jacuzzi in all suites. Other facilities: free internet, cable TV, direct 

telephone line, minibar, card acces to the rooms. 

CLUJ 

The warm and elegant profile of the hotel harmonies 

with the atmosphere of the ancient city’s most beautiful 

square. Benefiting from an innovative approach, the hotel 

offers all the advantages of modern technology. 

10-12, Traian Mosoiu Street 400132, Cluj – Napoca 

Phone: +4(0) 364 403 600, +4(0) 264 428 164 

Fax: +4(0) 364 403 607, 

E-mail: sales@operaplaza.ro 

Web: www.operaplaza.ro 

CITY CENTRAL*** HOTEL 

The best 3 star choice in Cluj-Napoca! Located in the city 

center, City Central*** offers very good accommodation for 

all those looking for a nice place to stay in Cluj, from business 

people to tourists. 

Adress: 13 Victor Babeş Street, Cluj-Napoca 

Phone: +40 264 439 959, Fax: +40 264 439 951 

E-mail: citycentral@cityhotels.ro; 

Web: www.cityhotels.ro 


OPERA PLAZA HOTEL 

Located in the historical center of 

the city, the architectonic building 

of the Opera Plaza hotel draws its 

energy from the vibrations of the 

Romanian Opera house, which 

is situated only a few steps away. 

Through the harmonious conjunction 

of classic and modern, this 

space transcends the temporal dimensions, adapting itself perfectly to 

the age and expectations of every person who crosses its doorstep. 

CITY PLAZA**** HOTEL 

Located in the center of Cluj Napoca city, 

City Plaza**** is not just a hotel, it is the 

professional partner for the corporate and events segment. City Plaza**** 

offers complete business solutions thanks to its services and facilities: accommodation, 

international restaurant, bar & lounge, terrace, conference 

and business center, spa. 

Adress: 9-11, Sindicatelor Street, 

Cluj-Napoca, 

Phone:+40 264 450 101, Fax: +40 264 450 152 

E-mail: contact@cityhotels.ro; Web: www.cityhotels.ro 



CLUJ CLUJ 

BELVEDERE HOTEL**** 

Cluj-Napoca, 

1, Calarasilor Street 

Phone: +40-264-432071 

E-mail: unitatour@unita-turism.ro, Web: www.unita-turism.ro 

UNITA TOURISM hOLDING welcomes You also in its hotels: „SPORT” in CLUJ, 

“TRANSILVANIA” in ALBA IULIA, “MOLDOVA“ in IAŞI, “DEVA“ and “SARMIS“ in DEVA, 

“TRANSILVANIA“ in TG. MUREŞ, “TRAIAN“ in BRăILA, “ONIX-SAFIR “ in CAP AURORA, 

“AMIRAL-COMANDOR-ORFEU“ in MAMAIA, „EGRETA” in TULCEA and “TRAIAN“ in 

DROBETA TR. SEVERIN. 

HUBERTUS RESTAURANT 

Situated in an 140 year-old building downtown Cluj, hubertus restaurant has 

preserved its fame over the years as a place where one can taste good venison in 

a specific atmosphere and benefits from quality services, as it is a four-star restaurant. 

The menu includes over 200 dishes covering the venison cuisine as well as 

the Romanian and international ones. 

22, 21th of December 1989 Street, Cluj-Napoca 

Phone: +40-264 596743; 

Fax: +40-264 439405; Mobile: +40 745318675; 

E-mail: office@hubertus.ro; Web: www.hubertus.ro 


BEST WESTERN TOPAZ HOTEL**** 

The hotel offers a full complement of amenities: 

32 rooms, 8 junior-suites, 5 apartments individually 

provided with air conditioning, minibar, cable TV, 

internet access, safe deposit box, Jacuzzi. 

Different services and facilities: 

Topaz Restaurant – 120 persons• Ciuleandra Restaurant – 50 persons• Legends Bar & 

Café – 40 persons •Conference Rooms and Hall: 10-120 persons; 

Business Meeting Private Rooms •Parking• Rent-a-Car services 

10, Septimiu Albini Street, 

400457, Cluj-Napoca, Romania, Phone/fax: +40 264 414021, 414066 

E-mail: reservation@bestwesterntopaz.ro; Web: www.bestwesterntopaz.ro 

HOTEL PREMIER - You are Home! 

After a busy day, come hOME, come to Premier hotel! 

The comfort we offer along with the personalized service 

will make your stay as pleasant as you desire: comfortable and modern rooms 

well furnished with all the home comfort, room service, laundry services, concierge, 

color TV with remote, air conditioning, local and IDD telephone, complimentary 

breakfast, protocol cars, flight reservations and tour bookings, sauna, 

massage and business services at request. In our restaurant you can enjoy high 

class cuisine and the most exquisite specialties while the meeting room is the 

perfect place to do your business. 

100 B, Donath Street, Cluj Napoca, Phone: +040 264-307.200 

E-mail: office@hotelpremier.ro, Web: www.hotelpremier.ro 

ORADEA 

“VULTURUL NEGRU”/ Black Eagle HOTEL 

“Black Eagle” hotel is an exquisite piece of Art Nouveau, located in the center 

of the city. The hotel has 47 rooms and 4 suits with all modern facilities 

combined with classic refinement; a day bar with an extremely spectacular 

glass ceiling, restaurant, conference room, parking, massage salon. having 

a café at “Black Eagle” Bar has become something of an institution in 

Oradea and its excellent reputation is well-deserved. Why not visit us? 

1, Independenţei Street, Oradea, Romania 

Phone: +40 259 450000; Phone/Fax. +40 259 450045 

E-mail: office@vulturulnegru.ro; Web: www.vulturulnegru.ro 

LA GALLERIA RESTAURANT 

Placed in the rediscovered historical center of the town, La Galleria Restaurant 

combines a fine Italian cuisine with unique atmosphere, 

where you can indulge in the pleasure of the good table and art… 

1-5, Madach Imre Street 

410021, Oradea, Romania 

(Near by the National Theatre) 

Phone: +40 259 475 490; fax: +40 359 411331; 

E-mail: lagalleria@lagalleria.biz; 

Web: www.lagalleria.biz 


TRATTORIA FIORENTINA 

“Da Giacomo Trattoria Fiorentina” is a restaurant emerging into the historic 

centre of the city of Cluj out of our Italian chef’s passion for the Tuscan 

cuisine. The Italian specialties (“bistecca alla fiorentina”, “tortelli mugellani 

all’erbette”, “pesce di mare”) stick to the traditional recipes served in a 

specific environment. 

2, Paul Chinezul Street, Cluj - Napoca 

Opened daily from 12:00 PM to 23:00 PM 

Phone: +40 264 439418 

NEVIS HOTEL 

Built in an ingenious manner and having extraordinary accommodation 

and relaxation conditions, Nevis hotel has 24 single rooms, double rooms 

and suites, two restaurants seating 200 places and an 150-seat conference 

hall fit with all the necessary equipment and wireless internet. 

Our hospitality has no limits! 

2, Lăpuşului Street, Oradea 

Phone:+40 259 407970, Fax:+40 259 407978, 

E-mail: office@hotelnevis.ro; 

Web: www.hotelnevis.ro 



ORADEA 

SIBIU 


AUTO DAYA 

Our rent-a-car company is offering you the best service at the lowest prices in the market 

with an excellent quality of service. Through our offices in Timisoara, Arad or Oradea you 

will find cars from 19€ per day and the possibility to design your rental according your 

needs by adding the options you may need. 

Special pricing on every rental you are asking for LEXUS IS 220D, SKODA OCTAVIA, RE- 

NAULT MEGANE, FORD FOCUS, OPEL CORSA, FIAT, LOGAN, NISSAN . 

2-4, LIBERTATII SQUARE,ORADEA 

Phone+40 359 30 31 06, Fax+40 359 32 32 99, Mobil +788 523 511,+40 788 258 852 

E-mail: office@rentacaroradea.ro, Web: www.rentacaroradea.ro 

PALACE RESORT& SPA ***** 

The elegant and intimate 5 star hotel is ideally located in the middle of Dumbrava forest, only 7 min 

from medieval centre of Sibiu. Services: 112 rooms & suites, air conditioning, minibar, safe, cable TV, 

free internet access; 4 restaurants and bar (French, International and Romanian cuisine); 5 state -of- 

art meeting facility rooms (max 400 persons, min. 40 persons); SPA with swimming pool, Jacuzzi, 

Sauna, Gym, fitness, tennis, Spa Cures and Pevonia SPA treatments; Executive Business Lounge, 

Laundry, Room Service, Valet Parking, Concierge service 

“Go for luxury “- Palace Resort & Spa is the perfect “getaway “to the most spectacular holiday experience 

and the ideal place for business activities. Adress: 1, Padurea Dumbrava Street, Sibiu, 

Phone: + 40 269 252 986 ; Fax: + 40 269 252 929; 

E-mail: rezervari@palaceresort.ro, marketing@palaceresort.ro; Web: www.palaceresort.ro 

MAX RESTAURANT 

One of the most beautiful and modern Restaurants in Transylvania was created in 

one of the oldest buildings in Sibiu/ hermannstadt. 

“Max” is a place where enjoyment, ambiance, customer service and great food 

meet. Enjoy Mediterranean specialities mixed with Swiss classics. Our professionals 

from kitchen and service will spoil you and your guests. 

Come & Enjoy, we are expecting you! 

22, Ocnei Street, 550188, Sibiu 

Phone: 0269/ 233 003; Fax: 0269/244 004 

E-mail: info@MAX-Restaurant.ro 

Web: www.MAX-Restaurant.ro 

PARC HOTEL 

Parc hotel is placed downtown Sibiu in a traditional area, in 

the “Parcul Sub Arini” (the Parc under Alder Trees). 

The hotel has 74 rooms, a 90-seat restaurant, a modern conference 

hall equipped with stateof- the-art video and audio 

devices seating up to 120 persons, as well as an electronic 

casino, the most stylish in Sibiu. 

1-3, Scoala de Înot Street, 550005, Sibiu, Romania 

Phone: +40 269 423559; 269 424455; Mobile: +40 747 423559; 0748 424455 

E-mail: office@hotelparcsibiu.ro; Web: www.hotelparcsibiu.ro 

SIBIU 

TIMIŞOARA 

BEST WESTERN AMBASSADOR LUXURY HOTEL **** 

Being a part of past and present, of history and contemporaneity, Best 

Western Ambassador Luxury hotel offers the perfect atmosphere for the 

traveller who wants to enter it. 

3, Mangalia Street, Timişoara, Romania 

Phone: +40 256 306.880/881; Fax: +40 256 401.033 

E-mail: contact@ambassador.ro 

Web: www.ambassador.ro 

RISTORANTE “AL DUOMO”... 

Un sogno culinario... che diventa realtà! 

Restaurantul “Al Duomo”... Un vis culinar... care devine realitate! 

Restaurant “Al Duomo”... A cookery dream... which became reality! 

2, Paul Chinezu Street 

Phone: +40 256.437.199 

Mobile: +40 723.246.175 

E-mail: 

antonio.passarelli@gereco.ro 

Web: www.gereco.ro 


HERTZ RENT-A-CAR 

Your safety is important to us. 

That’s why we equip all our cars with snow tires, ice scrapper and de-icing spray. 

You can find us at 14 locations in Bucharest, Timisoara, Oradea, Cluj-Napoca, Targu Mures, 

Constanta and Sibiu. 

Reservations Center: 

Phone: +40 21-33.575.33 

Fax: +40 21-33.575.32 

E-mail: Reservations@hertz.com.ro 

Web: www.hertz.com.ro 

PACIFIC HOTEL – Comfort and Elegance! 

It offers you the alternative of an accommodation particularly comfortable, 

at the highest standards that hotels can offer. You are invited in the 

stylish ambiance of a new two storied building, with 18 rooms and suits, 

conceived four your privacy and relaxation. The perspective of locating the 

Pacific hotel near the old center is practical for the business meetings, and 

also very romantic. The restaurant is one of the special attentions by which 

the Pacific hotel’s management understood to prepare itself for welcoming 

you. 

8, Mihail Kogălniceanu Street, 300125, Timişoara 

Phone: +40 356 434444; Fax: +40 356 434499; 

E-mail: receptie@hotel-pacific.ro; Web: www.hotel-pacific.ro 



TIMIŞOARA 

RESTAURANT FRANCESCA 

Located closed to the largest commercial centers in Timisoara and ten minutes 

away from downtown, Francesca hotel is the ideal place for business and 

leisure purposes. here you can find an environment designed to fulfill the most 

exigent wishes, a relaxed atmosphere, comfort and luxury. 

8, Dr. Grigore T. Popa Street, 300291 Timişoara 

Phone: +40 256.226.635; Mobile: +40 744.537.698 

E-mail: hft@hotelfrancesca.ro 

At A&W RENT A CAR COMPANY, you can find cars adapted to every situation 

and demand in rent-a-car conditions. 

We offer car rental and transfer from/to the airport of Timişoara and everywhere 

in Romania upon request. 

S.C. A&W COMPANY S.R.L. 

1, Regina Maria Square 

300004, Timişoara 

Phone: + 40.256.202.410; Fax: + 40.256.400.383; Mobile: + 40.721.322.770 

E-mail: office@awrentacar.ro; Web: www.awrentacar.ro 


CASA CU FLORI RESTAURANT 

We welcome you to taste special dishes of the Region of Banat and of the 

international cuisine, hoping you will find here the atmosphere of the specific 

traditional houses in Little Vienna. 

1, Alba Iulia Street 

300077 Timisoara, Romania 

Phone: +40 256 435.080 

Fax: +40 256 430 785 

Mobile: +40 72 11.800.11 

E-mail: restaurant@casacuflori.ro 

Web: www.casacuflori.ro 

HOTEL & RESTAURANT FRANCESCA 

With more than twelve years of experience in Italian Art of 

Cooking, Francesca Restaurant offers you the most delicious 

Mediterranean food: fish and meat dishes, home made pasta, 

rice and one of the best pizza made in a baking kiln on wood, 

all with Mediterranean flavors. The restaurant has 250 places 

and can be rented for various events. 

CHIŞINĂU, REPUBLIC OF MOLDOVA 

Leogrand Convention Center featuring 1000 sqm of elegant function space and a 

large pre-function area is an exclusive preferred site for glittering galas, sophisticated 

receptions and noteworthy events. 

77, Mitropolit Varlaam Street, 

MD-2012, Chişinău, Moldova 

Phone: (+373 22) 201 201, 

Fax: (+373 22) 201 222 

E-mail: info@leograndhotels.com 

Web: www.leograndhotels.com 

5***** stars hospitality according to 

international standards 

HOTEL COMPLEX CODRU**** 

A hotel with tradition and history that offers a hospitable, 

friendly and safely environment to its guests. Located in the 

very center of Chişinău it has a splendid view to the central 

park and at the same time, it’s just in a shot walk from the 

major government buildings and foreign missions in Republic of Moldova, 

in other words, a perfect choice for both business and leisure travelers! 

150 guest rooms and VIP suites, conference halls, restaurant CODRU serving 

European and National cuisine, the full set of hotel amenities. 

127, 31 August 1989, Street; MD 2012, Chişinău 

Phone: (373-2-2) 20-81-04, 20-81-99 

Fax: (373-2-2) 23-79-48, E-mail: codru@codru.md; Web: www.codru.md 


LEOGRAND HOTEL & CONVENTION CENTER 

A shining jewel in the heart of Chişinău, the capital city of 

Moldova, Leogrand hotel & Convention Center gracefully 

blends the classic with contemporary amenities and service. 

Located in the very center of the city, it is convenient to the 

area’s major government and business offices, shopping 

malls, theaters and cultural attractions. Situated in a superb 

location, offering exclusive meeting facilities and elegant 

environment, Leogrand ranks as the best business hotel in 

Moldova. 

“BUDAPEST” HOTEL**** 

The perfect place for leisure and business! 

Services and facilities: 16 guestrooms, free transfer airporthotel-airport, 

Wi-Fi Internet, restaurant with Moldavian 

and European cuisine, 2 conference halls, safe, sauna & spa, 

swimming pool (indoor & outdoor), terrace, parking, lift, 

room-service, laundry services, secretary services, excursions 

services, specialized staff, hospitable and warm atmosphere. 

You’re always welcome at the “BUDAPEST” hotel! 

19, Timiş, Street, Chişinău, Moldova, MD-2009 

Phone : (+37322) 24-51-23, 92-43-31, 92-43-30, Fax: (+37322) 24-17-57 

E-mail: info@budapest-hotel.md, Web: www.budapest-hotel.md 



CHIŞINĂU, REPUBLIC OF MOLDOVA 

LVIV, UKRAINE 

HOTEL LEOPOLIS 

hotel Leopolis is the result of a challenging vision to create something 

truly exceptional that raises hospitality to a new level. A unique luxury old 

town hotel, with all the love, care and attention to detail in a beautiful historical 

building in the most elegant area of town center. The hotel central 

location is ideal for both business travellers as well as tourists visiting Lviv. 

40 bedrooms and 3 suites, over four floors, have been designed to suit the 

needs of single business persons and also couples where they can escape into a luxurious 

and stimulating environment. 


LEV RESTAURANT 

Lev Restaurant is a new esteemed place for those who appreciate stylish design and 

excellent cuisine. The menu has been inspired by delicious dishes with European and 

Galician kitchen. Lev Cellar is the ideal place for business meetings, parties, celebrations 

and events. You will always enjoy here the unique Middle Age environment and the 

Leopolis hospitality. The Library, where one can order snacks and drinks, is the perfect 

place when you want to relax in a friendly atmosphere at the end of a working day. 

hotel Leopolis, Teatralna street 16, 79008 Lviv, Ukraine 

tel.: +380 32 295 95 00; fax: +380 32 295 95 99 

E-mail: hotel@leopolishotel.com; Web: www.leopolishotel.com 

CAR RENTAL AUTO-Drive® 

AUTO-Drive® - is Ukrainian Car Rental Company with the main office in Lviv, which 

provides the rent of a car with economy tariffs, high quality of its services and of 

the fleet, the posibility of on-line booking and reservation by phone. Lviv, Kyiv, 

Ivano-Frankivsk, Dnipropetrovsk, Donetsk, Luhansk, Lutsk, Ternopil, Khmelnytskyi, 

Mykolaiv, Cherkasy, Chernivtsi, Kherson, Kirovograd, zhytomyr, Rivne, Sevastopol, 

Vinnytsya and zaporizhya are cities where you can rent the car in AUTO-Drive® representatives 

and solve all your transport troubles by saving time and taking delight in 

travel. 

Phone (main office): +38 032 294-89-95; +38 032 294-89-94 

E-mail: lviv@autodrive.ua; Web: www.autodrive.ua 

PURCARI CHATEAU 

here you will find accommodation in one of its luxury rooms well decorated 

in an old world style. The atmosphere of the room and its inherent 

magic attract true connoisseurs of quality where they can talk about the 

taste and character of the wine. Any of your most bold gastronomic wishes 

will be fulfilled by our topclass “chef”. In an unique atmosphere of aristocracy, 

to the accompaniment of wood crackling in the fireplace, you will be 

served dishes specially cooked for you and you will have a chance to fully 

appreciate the noble character of the Purcari wines. 

IM VINARIA PURCARI SRL - Moldova, MD 4229, Ştefan Voda District, Purcari 

Office: Moldova, Chişinău; 202, Ştefan cel Mare Street, 7th floor 

Phone/Fax: (+37322) 74 58 38, 74 32 69, 74 76 80, 75 44 51 

E-mail: purcari@purcari.md ; Web: www.purcari.md

Ingvar Kamprad - IKEA Man Liz Mitchell - BONEY M Stuttgart, Turin ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?