18.06.2014 Views

скачать

скачать

скачать

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

4 Вибе – Фаст, наша семья<br />

_____________________________________________________________________________________________<br />

приятия лесной промышленности и железнодорожного транспорта. В стране<br />

вообще все колхозники не имели паспортов или заменяющих их документов,<br />

а поэтому принудительно задерживались в деревне. А вот для лесной промышленности<br />

и железнодорожного транспорта были сделаны исключения.<br />

Желающих там работать не имели права задерживать. Так что коренное население,<br />

доведенное до нищеты, уходило из села, и работать в колхозах было<br />

некому.<br />

В пример можно привести колхоз «Большевик» Андреевского сельсовета<br />

Няндомского района, объединивший 5-6 деревень с общим количеством дворов<br />

80-100. По крайней мере, в колхозе должно было работать 150-200 человек,<br />

а в страдную пору и того больше, за счет привлеченных в каникулы<br />

школьников и студентов. А работали в этом колхозе три мужика Зарубиных,<br />

два брата и сын одного из них. Старший Зарубин был председателем, брат<br />

его – бригадиром, а сын – бухгалтером. Они же выполняли основные сельхозработы.<br />

Остальная же рабочая сила состояла из полутора – двух десятков<br />

старух. Где уж было обработать им большие площади пахотных земель, осваивать<br />

сенокосные и пастбищные угодья, обихаживать продуктивный и рабочий<br />

скот. Правда, пахоту, жатву, сенокос на ровных, чистых лугах, которых<br />

было не так уж много, производила МТС, машинотракторная станция.<br />

Колхоз рассчитывался с ней натурой, хлебом, и деньгами.<br />

Налоги, как денежные, так и натуральные, обязательные поставки государству<br />

продуктов растениеводства и животноводства, натуроплаты за услуги<br />

МТС, взимались с площадей пахотных земель и намного превышали весь<br />

урожай и произведенную продукцию животноводства. Колхоз, чтобы рассчитаться<br />

по обязательным поставкам, обеспечить себя семенами, фуражом, и,<br />

наконец, хоть по 200-300 граммов выдавать на трудодень колхозникам, брал<br />

у государства семенные, фуражные и продовольственные ссуды, из года в<br />

год залезая все в большие долги, которые уже не покрывались всеми средствами<br />

колхоза, его движимым и недвижимым имуществом.<br />

В этом колхозе, расположенном недалеко от районного центра, мы, сотрудники<br />

райисполкома, его отделов, райкомов партии и комсомола, чуть ли<br />

не каждое воскресенье работали на полевых работах, сенокосе.<br />

Примерно в таком же состоянии находились и остальные колхозы коренного<br />

населения. В несколько лучшем положении находились колхозы спецпереселенцев,<br />

их было в Няндомском районе четыре. Объяснялось это тем,<br />

что там были отменные труженики-земледельцы, не зря подвергнутые раскулачиванию.<br />

Во-вторых, в значительной степени этому способствовало принудительное<br />

привлечение к сезонным работам в колхозе всех трудоспособных<br />

с производства лесозаготовительных предприятий. Об отпусках для нас<br />

в то время не могло быть и речи. Об отказе от работы в колхозе никто и не<br />

помышлял, так как это повлекло бы за собой немедленный арест.<br />

Сидеть в райземотделе мне приходилось очень немного. Больше мотался<br />

по колхозам. Часто меня посылали в различные колхозы, а то одновременно<br />

и в группу колхозов одного сельсовета, уполномоченным райкома партии и<br />

райисполкома, попросту «толкачом», по организации сельхозработ и кампаний:<br />

посевные, уборка хлебов, хлебозаготовки, и т. п. Это были жандармские<br />

обязанности: выгонять и так загнанных колхозниц на работу. Правда совесть<br />

не позволяла мне не принимать в этих работах самое непосредственное и активное<br />

участие.<br />

Посылали и на проверки различного характера, разрешения спорных вопросов<br />

землепользования. Во всех вопросах должен был разбираться. Это<br />

была большая школа, давшая мне богатый жизненный опыт.<br />

4 Вибе – Фаст, наша семья<br />

_____________________________________________________________________________________________<br />

Автотранспорт и дороги твердого покрытия для сельской местности Архангельской<br />

области были в то время несбыточной мечтой. Большинство дорог<br />

проходило лесами и болотами, летом были труднопроходимыми даже для<br />

конного транспорта. Так что, несмотря на большие расстояния, в основном<br />

приходилось ходить пешком.<br />

Характерен такой случай. Из Ступинского сельсовета поступил сигнал о<br />

злоупотреблениях руководства колхоза со свинопоголовьем: продавали поросят<br />

за счет неоприходования приплода и списания на падеж. По заданию<br />

первого секретаря райкома партии проверку этого сигнала поручили мне.<br />

Сельсовет этот находился на расстоянии 40 км от ближайшей железнодорожной<br />

станции Шалакуша, а до этой станции надо было ехать по железной<br />

дороге километров 90. В Шалакуше я взял в прижелезнодорожном колхозе<br />

лошадку под седлом и поехал верхом до Ступина. Закончив за два дня дела,<br />

вернулся, сдал колхозу лошадь и поехал поездом в Няндому. Выслушав мою<br />

информацию о результатах проверки, «первый» подозрительно заботливо<br />

поинтересовался моим здоровьем, не жалуюсь ли на ноги. Затем устроил мне<br />

такой разнос за отвлечение от сельхозработ лошади, что я навсегда запомнил<br />

это, и после уже ходил только пешком.<br />

26 июня 1940 года вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР «О<br />

запрещении увольнения с работы и уголовной ответственности за прогул».<br />

Уже в июле я попал под этот Указ. А получилось это так. Поехал на воскресенье<br />

на свой родной поселок, где жили Маргарита, Андрей и Гриша. Вернуться<br />

надо было в понедельник утром поездом. По иронии судьбы поезд<br />

опоздал на час-полтора, и я на 30 минут опоздал на работу. На второй же<br />

день осудили меня на четыре месяца принудительных работ с вычетом 15%<br />

из заработной платы. Ехавшая в том же поезде сотрудница райкома комсомола,<br />

тоже побывавшая в воскресенье дома, была еще исключена из комсомола.<br />

Вот какие были «драконовские» порядки.<br />

Дело было не столько в 15% и так скудненькой зарплаты, сколько в судимости.<br />

Из-за нее я не стал полноправным гражданином, когда в конце 1940<br />

года восстанавливали в правах кулацких детей, достигших 16-летнего возраста<br />

на поселке. Правда, недолго пришлось бы пользоваться этими правами,<br />

так как в начале войны всех немцев мобилизовали в трудармию, и там поставили<br />

в положение бесправных заключенных. Но об этом разговор впереди.<br />

Нападение на нас фашистской Германии резко изменило все в жизни<br />

страны и народа. Почти все мужское население было мобилизовано в армию,<br />

на борьбу с врагом. Ушли на фронт и мужчины спецпереселенцы русской,<br />

украинской, и других национальностей. Немцев же в армию не брали. Правда,<br />

некоторых, в том числе и брата Андрея, мобилизовали временно на<br />

строительство оборонных объектов в прифронтовой полосе Карелии.<br />

Вскоре после начала войны меня вернули на спецпоселок. Работал там на<br />

лесопункте, мастером по разделке и погрузке лесопродукции, шпалопилению.<br />

В основном выполнялись военные заказы, все для фронта. На шпалорезном<br />

станке распиливали березовые чураки на лыжный брус и ствольную<br />

накладку. Рабочая сила состояла в основном из женщин.<br />

В марте 1942 года всех мужчин немецкой национальности мобилизовали в<br />

трудармию. С этого начался новый мрачный период в нашей жизни, в жизни<br />

десятков тысяч граждан немецкой национальности, полный унижений, оскорблений<br />

человеческого достоинства. Подробнее об этом в следующей главе.<br />

Воспоминания Корнея Вибе. 49<br />

50 Воспоминания Корнея Вибе.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!