SINGLE ROTOR - Revell Control
SINGLE ROTOR - Revell Control SINGLE ROTOR - Revell Control
Helikopter und Fernsteuerung Deutsch HELIKOPTER Stabilisator Heckrotor Hauptrotor Rumpfhaltestifte Kontroll-LED Batteriefach auf der Unterseite FERNSTEUERUNG Landekufengestell Ausgangsposition Achtung: Beim Einschalten der Fernsteuerung muss der Schubregler und die Schubtrimmung ganz nach unten zeigen. HELIKOPTER-AKKU: Abnehmbarer Helikopter-Akku Antenne Abnehmbare Akkuhalterung auf der Unterseite Öse für Tragegurt Tragegriff LED-Anzeige Schub-Trimmung Nick-Trimmung ZUBEHÖR: Schubregler (Throttle) / Links/Rechts drehen (Gieren) Gier-Trimmung Vorwärts/Rückwärts- Flug (Nicken) Links/Rechts fl iegen (Rollen) Roll-Trimmung Automatisches LiPo-Ladegrät Ladegerät-Netzteil DVD mit Anleitung Schalter für Steuerungsumkehr ON/OFF- Schalter Ersatz-Rotorblätter Funktionsbelegung gemäß Mode 2 (Schubregler links) Batterien einsetzen 1. Zum Öffnen der Batteriefach- Abdeckung die Abdeckung nach unten schieben. 2. 8 x 1,5 V AA-Batterien einlegen und auf die Polaritätsangaben, wie im Batteriefach angegeben, achten. 3. Die Batteriefach-Abdeckung wieder nach oben schieben und schließen. 4. Durchgängig grün leuchtende LED: Spannung in Ordnung. Rot leuchtende LED: Akkus zu schwach, müssen aufgeladen werden. Aufladen des Helikopter-Akkus Achtung: Vor dem Laden muss der Akku 10 bis 15 Minuten abkühlen. Andernfalls kann der Akku beschädigt werden. 1. Die Fernsteuerung und den Helikopter ausschalten. Dann die roten Stecker am Kabel für den Flugbetrieb am Helikopter voneinander trennen (Abb. 1). 2. Akkuhalter aus der Verankerung lösen (Abb. 2). 3. 230V-Netzteil mit dem LiPo-Ladegerät verbinden. Netzteil in eine Steckdose stecken. Die ROTE LED des Aufl adegerätes beginnt zu leuchten. LiPo-Akku mit dem Ladegerät verbinden. Die GRÜNE LED beginnt zu leuchtenn (Abb. 3). Keine Gewalt anwenden. 4. Nach einer Ladezeit von 60 min. ist der Akku vollständig geladen, erlischt die GRÜNE LED. Anschließend muss der Akku sofort vom Ladegerät getrennt werden. 5. Den Akku in den Akkuhalter stecken und in den Helikopter einklicken (Abb. 4). Sicherstellen, dass die Kabel beim Landen nicht das Fahrwerk berühren. Abb. 1 Abb. 4 Abb. 2 Abb. 3 Nach einer Ladezeit von ca. 60 Minuten kann der Helikopter ca. 10 Minuten lang fliegen. 2 Der Ladevorgang wird elektronisch überwacht und schaltet sich automatisch nach 60 Minuten ab. Trotzdem ist der Ladevorgang ständig zu überwachen.
Fliegen des Helikopters 1. STARTVORBEREITUNG: Der Schubregler und der Schub-Trimmregler müssen beim Einschalten der Fernsteuerung nach unten zeigen. Stellen Sie den ON/OFF-Schalter der Fernsteuerung auf „ON“. Stecken Sie das Kabel für den Flugbetrieb am Helikopter vorsichtig zusammen. Die Kontroll-LED im Helikopter beginnt rot zu blinken. Warten Sie, bis die Kontroll-LED konstant GRÜN leuchtet. Stellen Sie den Helikopter 2 Meter von sich entfernt auf den Boden, so dass das Heck in Ihre Richtung zeigt. Um zu starten, bewegen Sie den Schubregler langsam nach vorn. Sollte die Kontroll-LED im Helikopter nicht konstant GRÜN werden, überprüfen Sie die Stellung der Schub-Trimmung und des Schubreglers an der Fernsteuerung. Grünes Licht heißt, alles ist startbereit. Sollte die Kontroll-LED während des Fluges auf ROT wechseln, ist der Akku zu schwach und muss aufgeladen werden. Deutsch Entfernung 2 m 2. TRIMMEN DER STEUERUNG: Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung für ein einwandfreies Flugverhalten des Helikopters. Die Abstimmung ist einfach, benötigt aber etwas Geduld und Gefühl. Bitte die folgenden Hinweise genau beachten: Den Schubregler vorsichtig nach oben bewegen und den Helikopter ungefähr 0,5 bis 1 Meter in die Höhe steigen lassen. Wenn sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach links oder rechts bewegt … Wenn sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam um seine eigene Achse dreht … Wenn sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach vorn oder hinten bewegt … Bewegt sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam seitwärts nach links, bewegen Sie den unteren rechten Trimmregler schrittweise nach rechts. Wenn sich der Helikopter nach rechts bewegt, bewegen Sie den Trimm regler schrittweise nach links. Dreht sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam um seine eigene Achse nach links, bewegen Sie den unteren linken Trimmregler schrittweise nach rechts. Wenn sich der Helikopter nach rechts dreht, bewegen Sie den Trimmregler schrittweise nach links. Eine Überprüfung der Roll-Trimmung kann ebenfalls zur Behebung der Probleme beitragen. Bewegt sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach vorn, bewegen Sie den oberen rechten Trimmregler schrittweise nach unten. Wenn sich der Helikopter nach hinten bewegt, bewegen Sie den Trimm regler schrittweise nach oben. 3. FLUGSTEUERUNG: Im Folgenden sind die Einzelfunktionen der Regler Ihrer Fernsteuerung im Mode 2 (Schubregler links) beschrieben. Bitte beachten Sie die geänderte Belegung der Regler, falls Sie eine Fernsteuerung im Mode 1 (Schubregler rechts) verwenden. Ein dynamisches Flugverhalten des Helikopters ergibt sich aus dem Zusammenspiel aller Funtionen. Mode 2 (Schubregler links) BELEGUNG DER STEUERUNGSUMKEHRSCHALTER Mode 1 (Schubregler rechts) 5 3 1 7 1 3 3 1 6 4 2 8 7 8 5 6 5 6 7 8 2 4 4 2 Mit dem Steurungsumkehrschalter können Sie die Richtungsbelegung der einzelnen Regler verändern. Wir empfehlen jedoch, die Grundeinstellung beizubehalten. 3
- Page 1: 24077 www.revell-control.de © 2010
- Page 5 and 6: Wechseln der Rotorblätter Falls di
- Page 7 and 8: Helicopter and Controller HELICOPTE
- Page 9 and 10: 1 To take off or gain altitude, car
- Page 11 and 12: 24077 www.revell-control.de © 2010
- Page 13 and 14: Piloter l’hélicoptère 1. PRÉPA
- Page 15 and 16: Remplacement des pales de rotor Si
- Page 17 and 18: Helikopter en afstandsbediening HEL
- Page 19 and 20: 1 Als u wilt starten of hoger wilt
- Page 21 and 22: 24077 www.revell-control.de Conteni
- Page 23 and 24: Vuelo del helicóptero 1. PREPARATI
- Page 25 and 26: Cambio de las palas del rotor Si la
- Page 27 and 28: Elicottero e radiocomando ELICOTTER
- Page 29 and 30: 1 Per decollare o prendere quota, s
- Page 31 and 32: 24077 www.revell-control.de © 2010
- Page 33 and 34: Flyga med helikoptern 1. STARTFÖRB
- Page 35 and 36: Byta rotorblad Om helikopterns roto
- Page 37 and 38: Вертолет и радиоуп
- Page 39 and 40: 1 Для взлета или наб
Helikopter und Fernsteuerung<br />
Deutsch<br />
HELIKOPTER<br />
Stabilisator<br />
Heckrotor<br />
Hauptrotor<br />
Rumpfhaltestifte<br />
Kontroll-LED<br />
Batteriefach auf der Unterseite<br />
FERNSTEUERUNG<br />
Landekufengestell<br />
Ausgangsposition<br />
Achtung: Beim Einschalten<br />
der Fernsteuerung muss<br />
der Schubregler und die<br />
Schubtrimmung ganz nach<br />
unten zeigen.<br />
HELIKOPTER-AKKU:<br />
Abnehmbarer<br />
Helikopter-Akku<br />
Antenne<br />
Abnehmbare<br />
Akkuhalterung auf<br />
der Unterseite<br />
Öse für<br />
Tragegurt<br />
Tragegriff<br />
LED-Anzeige<br />
Schub-Trimmung<br />
Nick-Trimmung<br />
ZUBEHÖR:<br />
Schubregler (Throttle) /<br />
Links/Rechts drehen (Gieren)<br />
Gier-Trimmung<br />
Vorwärts/Rückwärts-<br />
Flug (Nicken)<br />
Links/Rechts fl iegen (Rollen)<br />
Roll-Trimmung<br />
Automatisches LiPo-Ladegrät<br />
Ladegerät-Netzteil<br />
DVD mit Anleitung<br />
Schalter für Steuerungsumkehr<br />
ON/OFF-<br />
Schalter<br />
Ersatz-Rotorblätter<br />
Funktionsbelegung gemäß Mode 2 (Schubregler links)<br />
Batterien einsetzen<br />
1. Zum Öffnen der Batteriefach-<br />
Abdeckung die Abdeckung nach<br />
unten schieben.<br />
2. 8 x 1,5 V AA-Batterien einlegen und auf die<br />
Polaritätsangaben, wie im Batteriefach<br />
angegeben, achten.<br />
3. Die Batteriefach-Abdeckung<br />
wieder nach oben schieben<br />
und schließen.<br />
4. Durchgängig grün leuchtende LED: Spannung<br />
in Ordnung. Rot leuchtende LED: Akkus zu<br />
schwach, müssen aufgeladen werden.<br />
Aufladen des Helikopter-Akkus<br />
Achtung: Vor dem Laden muss der Akku 10 bis 15 Minuten abkühlen. Andernfalls kann der Akku beschädigt werden.<br />
1. Die Fernsteuerung und den Helikopter ausschalten. Dann die roten Stecker<br />
am Kabel für den Flugbetrieb am Helikopter voneinander trennen (Abb. 1).<br />
2. Akkuhalter aus der Verankerung lösen (Abb. 2).<br />
3. 230V-Netzteil mit dem LiPo-Ladegerät verbinden. Netzteil in eine Steckdose stecken.<br />
Die ROTE LED des Aufl adegerätes beginnt zu leuchten. LiPo-Akku mit dem Ladegerät<br />
verbinden. Die GRÜNE LED beginnt zu leuchtenn (Abb. 3). Keine Gewalt anwenden.<br />
4. Nach einer Ladezeit von 60 min. ist der Akku vollständig geladen, erlischt die<br />
GRÜNE LED. Anschließend muss der Akku sofort vom Ladegerät getrennt werden.<br />
5. Den Akku in den Akkuhalter stecken und in den Helikopter einklicken (Abb. 4).<br />
Sicherstellen, dass die Kabel beim Landen nicht das Fahrwerk berühren.<br />
Abb. 1<br />
Abb. 4<br />
Abb. 2 Abb. 3<br />
Nach einer Ladezeit von ca. 60 Minuten kann der Helikopter ca. 10 Minuten lang fliegen.<br />
2 Der Ladevorgang wird elektronisch überwacht und schaltet sich automatisch nach 60 Minuten ab. Trotzdem ist der Ladevorgang ständig zu überwachen.
Change language