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WINGS NEWS 05-06 & COLLECTION 2013 - thehobbyshop

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Etihad Airways A330-200<br />

Thai Airways A340-500<br />

Antonov AN-225<br />

Interflug Mil Mi-8<br />

Scenix Schiphol Airport<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong><br />

& <strong>COLLECTION</strong> <strong>2013</strong>


02<br />

Inhalt / Content<br />

Seite / Page<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong><br />

Neuheiten zur Lieferung im Mai und Juni <strong>2013</strong><br />

New items to be released in May and June <strong>2013</strong><br />

03-<strong>05</strong> ......................................................1/500<br />

<strong>06</strong> .................................................1/500 Scenix<br />

07 ............................................................1/400<br />

07-08 ......................................................1/200<br />

09 .................................................1/200 Military<br />

09 .................................................Herpa Snapfi t<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong><br />

10-15 ......................................................1/500<br />

15-17 ...........................................1/500 Scenix<br />

17 ............................................................1/400<br />

18-20 ......................................................1/200<br />

20 .................................................1/200 Scenix<br />

20-22 ............................................1/200 Military<br />

22 ............................................................1/160<br />

22 ..............................................................1/87<br />

23 .................................................Herpa Snapfi t<br />

Cover photo: U.S. Air Force<br />

AUS LIEBE ZUM DETAIL<br />

Liebe Herpa-Kunden, Sammler und Modellfans,<br />

Herzlichen Glückwunsch: Sie halten die neue Frühjahrs-Collection mit den Herpa-<br />

Modelltrends in Ihren Händen – mit vielen Neuheiten und neuen Formen bis Juni <strong>2013</strong>.<br />

Das „größte“ Highlight dieser Ausgabe stellt die Antonov AN-225 im Maßstab 1:200<br />

dar. Im Original ist der Flieger Rekordhalter für den mit 190 Tonnen schwersten Einzeltransport<br />

der Welt. Auch im Modell mit 442 Millimetern Breite und 427 Millimetern<br />

Länge ist er ein kleiner Gigant. Ein Transportwunder der Lüfte ist auch die C5-Galaxy.<br />

Bis 1982 war sie das größte Flugzeug der Welt, und auch heute sind viele der ur-<br />

sprünglich 131 Maschinen vor allem im militärischen Dienst unterwegs. Freunde des<br />

Maßstabs 1:500 dürfen sich jetzt auf dieses Highlight als hochwertiges<br />

Metallmodell freuen. Dazu erscheinen viele neue Farbvarianten<br />

wie die gerade veröffentlichte Bemalung der Iberia<br />

oder die bunte Werbebemalung „Manchester City“, mit<br />

der der Sponsor Etihad Werbung für den gleichnamigen<br />

Fußballclub macht. Nach dem großen Erfolg des ersten<br />

Modellhubschraubers im Maßstab 1:200 erweitert Herpa<br />

diese Serie mit einem CH-47 Chinook. Der mittelschwere<br />

Transporter wird in Militärkreisen wegen seiner zwei gegenläufigen<br />

Rotoren gerne als „Banane“ bezeichnet. Durch diese<br />

Bauart kann der Helikopter aber auch sehr schweres Gerät in<br />

unwegsames Gelände bringen. Nicht nur bei den Flugzeugen<br />

selbst gibt es viele Neuheiten, auch der Bereich Zubehör rückt<br />

wieder stärker in den Fokus. Nach einem ersten Flughafendiorama<br />

des Airport Memmingen erscheint in diesem Jahr auch ein<br />

erstes originalgetreues Flughafengebäude des Schiphol Airport<br />

in Amsterdam inklusive hochwertiger Folie und Zubehör. Die Gebäude<br />

sind bereits montiert, und so starten Sie ganz einfach Ihre<br />

Karriere als Flughafenmanager.<br />

Alle Herpa-Modelle in diesem Katalog stehen für Qualität, Design<br />

und Faszination, die auch ihren Vorbildern alle Ehre machen. In<br />

enger Kooperation mit den führenden Flugzeugherstellern und<br />

namhaften Airlines schaffen wir für Flugzeugenthusiasten eine bunte<br />

Vielfalt anspruchsvoller Miniaturen. Ob im internationalen Sammlermaßstab<br />

1:500 oder bei beeindruckenden Baugrößen wie 1:200<br />

und 1:160, die Perfektion des einzelnen Modells, der Charme einer<br />

Sammlung – die Aktualität der brandneuen Miniaturausgabe des faszinierenden<br />

Vorbilds sind gute Gründe für die Leidenschaft der Herpa Fans. Wie viel<br />

Liebe zum Detail in jedem Modell steckt, erfahren Sie auch in jeder Ausgabe des Videopodcasts<br />

„Herpa.TV“ oder des Flugzeugmagazins „WingsWorld“ – mit vielen Hintergrundinformationen<br />

rund um die Modelle und ihren Originalen. Werden Sie noch<br />

heute Mitglied im Herpa Wings Club, und profitieren Sie von zahlreichen Vorteilen und<br />

Vergünstigungen. Mehr Informationen zum Club über die Herpa-Familie erhalten Sie<br />

online unter www.herpa.de. Viel Spaß bei der Lektüre der Herpa Collection Frühjahr<br />

<strong>2013</strong>! Denken Sie daran Ihre Lieblingsstücke schon bald bei Ihrem Fachhändler zu<br />

reservieren, denn viele Modelle werden nur einmalig hergestellt und sind nur verfügbar,<br />

so lange der Vorrat reicht.<br />

Viele Grüße aus Dietenhofen<br />

Ihr Herpa-Team<br />

<strong>WINGS</strong>WORLD<br />

HERPA <strong>WINGS</strong> MAGAZINE<br />

MIAT − Mongolian Airlines<br />

Von der Steppe hinaus in die Welt<br />

From the steppe into the world<br />

DETAILS ARE OUR PASSION<br />

Dear Herpa customers, collectors and model fans,<br />

Congratulations on picking up the new Spring Collection – Herpa’s model trends including<br />

many new releases and new types for the period up to June <strong>2013</strong>. The “biggest”<br />

highlight of this issue is the Antonov AN-225 in the 1/200 scale. The original plane is<br />

the record holder for the world’s heaviest individual transport of 190 tons. As a matter<br />

of fact, even the 442 millimeter wide and 427 millimeter long model is a little giant<br />

of the skies. Another transport wonder of world aviation is the C5-Galaxy. Indeed, until<br />

1982 it was the world’s biggest airplane – and even today, many of the 131<br />

airplanes built are still in military operation. Friends of the 1/500<br />

scale can look forward to this highlight as a high quality metal<br />

model. Furthermore, many new color variants are set to make<br />

an appearance, like the colorful “Manchester City” livery, with<br />

which sponsor Etihad promotes the soccer club of the same<br />

name. After the rousing success of its first model helicopter in<br />

the 1/200 scale, Herpa continues this series with a CH-47 nook. The medium-heavy transporter is affectionately called a<br />

“flying banana” in military circles – because of its two raised,<br />

Chicounter-rotating<br />

rotors. Thanks to its unusual design, the he-<br />

licopter is capable of transporting even heavy equipment to<br />

impassable areas. But there’s more besides the plethora of<br />

new airplane releases – accessories are increasingly taking<br />

center stage again. After a first airplane diorama of Airport<br />

Memmingen, we now release the first true-to-the-original<br />

airport building of Schiphol Airport in Amsterdam, inclu-<br />

ding high-quality foils and accessories. The buildings<br />

come already pre-assembled, so you can fast-track your<br />

budding career as an airport manager.<br />

<strong>WINGS</strong>WORLD<br />

Issue 1/ February <strong>2013</strong><br />

HERPA <strong>WINGS</strong> MAGAZINE<br />

18. Jahrgang/18 th Year · Printed in Germany · 2<strong>05</strong> 627 · A 7,50 € · CH 13,00 sfr · B / NL / L 7,70 € · I / E / P (Cont.) 8,80 € · GR 8,50 € · US 9,50 $<br />

Fairchild A-10<br />

Der Panzerknacker<br />

The tank buster<br />

All Herpa models in this catalog live up to their originals<br />

in terms of quality, design and fascination. In close<br />

cooperation with leading airplane manufacturers and<br />

renowned airlines, we present a new and colorful va-<br />

riety of sophisticated miniatures for airplane asts. Starting with the international 1/500 collector’s<br />

enthusiscale<br />

up to the impressive 1/200 and 1/160 scales, the perfection<br />

of the individual model, the charm of a collection, and the up-to-the-minute<br />

currency of the fascinating original’s brand-new miniature are all good reasons for Herpa<br />

fans to get excited. Passion for detail unites Herpa’s customers, employees and partners<br />

alike.<br />

Just how much love for detail is put into each model can also be observed in each edition<br />

of the video podcast “Herpa.TV” or the airplane magazine “WingsWorld” – featuring lots<br />

of background information on the models and their big brothers.<br />

Become a member of the Herpa Wings Club with its numerous advantages and benefits<br />

today. More information on the Club and the Herpa family can also be found at www.<br />

herpa.de.<br />

Enjoy reading the Herpa <strong>2013</strong> Spring Collection. Be sure to reserve your favorites soon at<br />

your specialized toy- and model shop, because many models are once-only editions and<br />

are only available as long as stocks last.<br />

Toy Fair <strong>2013</strong><br />

Die Highlights aus Nürnberg<br />

The highlights from Nuremberg<br />

With kind regards from Dietenhofen,<br />

Your Herpa-Team<br />

Tipp: Die Herpa-Community trifft sich auf www.facebook.com/herpa Tip: The Herpa community gets together at www.facebook.com/herpa<br />

6,50 €<br />

Imperial War Museum<br />

Die Flügel des britischen Empires<br />

Wings of the British Empire


<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />

03<br />

1/500<br />

524155<br />

American Airlines McDonnell Douglas MD-83 – N599AA<br />

Mit einer Flotte von immer noch 86 Exemplaren ist American der weltweit größte Betreiber<br />

der MD-83. Das Modell wird mit poliertem Rumpf geliefert. / With a fleet of 86 aircraft<br />

still active, American operates the largest fleet of MD-83s in the world. The model will be<br />

delivered with a polished fuselage.<br />

1/500<br />

524<strong>05</strong>6<br />

Air Berlin Airbus A330-300 – D-AERQ<br />

Zwei Exemplare der längeren Serie -300 setzt Air Berlin auf den aufkommensstarken Ferienrouten innerhalb Europas ein. In der Einklassenbestuhlung<br />

finden 387 Fluggäste Platz. Ebenfalls im Herpa Programm: Art.-Nr. 5<strong>05</strong>079 Air Berlin Boeing 737-800 / Two aircraft of the longer -300<br />

series are operated by Air Berlin on their high density holiday routes throughout Europe. They have capacity for 387 passengers in a single-class<br />

configuration. Also still available: Item-Nr. 5<strong>05</strong>079 Air Berlin Boeing 737-800<br />

1/500<br />

524<strong>06</strong>3<br />

Air France Airbus A318 – F-GUGG<br />

18 Exemplare des kleinsten Airbusses sind für Air France im Einsatz. Nun erscheint ein<br />

Modell in der aktuellen Farbgebung. / A total of 18 aircraft of the smallest Airbus are currently<br />

operated by Air France. A model sporting the current color scheme is now released.<br />

1/500<br />

524070<br />

Air Seychelles Airbus A330-200 – A6-EYY<br />

Ihre erste A330 im attraktiven neuen Look setzt die Airline der Inselgruppe auf Verbindungen zwischen der Hauptinsel Mahé und Johannesburg,<br />

Abu Dhabi und Mauritius ein. Mit dem Eintreffen eines zweiten Exemplares sollen Verbindungen auch nach Asien aufgenommen werden.<br />

The archipelago’s airline operates its first A330 in its attractive new color scheme on routes connecting the main island of Mahé with Johannesburg,<br />

Abu Dhabi and Mauritius. Following the addition of a second aircraft it plans to install routes to Asia as well.<br />

524087<br />

Braniff International BAC 1-11-200 „Jelly bean blue“ – N1541<br />

Als Ergänzung zur „One-Eleven“ in orange (ArtNr. 523677), erscheint nun das zweite Modell<br />

im kräftigen Blau der texanischen Airline. Weitere „Jelly Beans“ werden folgen.<br />

Adding to the “One-Eleven” in orange (item no 522677), a second model is now released<br />

in the striking blue of the Texan airline. More “jelly beans” are to come.<br />

1/500 1/500<br />

524094<br />

Etihad Airways Airbus A330-200 „Manchester City Football Club“ – A6-EYE<br />

Seit 2009 ist Etihad der Hauptsponsor des englischen Fußballclubs. Nach dem Sieg des Clubs in der Premier League 2012, feierte Etihad die<br />

Meisterschaft mit dieser außergewöhnlichen Sonderlackierung. / 2009, Etihad became the main sponsor of the English soccer club. After becoming<br />

Premier League champions in 2012, Emirates celebrated the occasion with this extraordinary color scheme.<br />

www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!


04<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />

1/500<br />

524117<br />

MEA - Middle East Airlines Airbus A330-200 – OD-MEA<br />

Die nationale Airline des Libanon trotzt der Krise in der Region und bedient unverdrossen mit vier A330 ein interkontinentales Streckennetz. Diese<br />

tragen im schwungvoll rot-grünen Outfit das Wappen des „Zedernstaats“ wieder bis New York oder Singapur. / The national airline of Lebanon<br />

braves the crisis in the region and valiantly upholds an intercontinental network with four A330s. Decorated in a spirited red and green outfit,<br />

these wide-body aircraft carry the national symbol of the “Cedar State” to New York or Singapore.<br />

1/500<br />

524100<br />

Lufthansa Regional / Cityline Bombardier CRJ-900 „Glücksburg“ – D-ACKG<br />

Lufthansas Regionalzubringer betreibt insgesamt 12 Exemplare der CRJ-900, die allesamt<br />

seit 20<strong>06</strong> im Einsatz stehen. / Lufthansa’s regional commuter operates a total of 12 CRJ-<br />

900s, all of which entered service in 20<strong>06</strong>.<br />

1/500<br />

524124<br />

Thai Airways Airbus A340-500 – HS-TLD<br />

Mit einer Reichweite von über 16.000 Kilometern ist die 500er-Serie nach wie vor Weltmeister auf der Ultra-Langstrecke. Aufgrund mäßiger Nachfrage<br />

auch seitens der Passagiere nach Flügen mit einer Dauer von 15 Stunden oder länger, wurde die Produktion nach 32 Exemplaren<br />

eingestellt. Derzeit betreibt Thai noch vier A340-500, deren Zukunft jedoch ungewiss ist. / With a range of over 16,000 kilometers<br />

(10,000 miles), the -500 series is still the reigning record holder in ultra-long distance flights. Due to low demand, also from<br />

passengers for flights of 15 or more hours, production was stopped after 32 units. Currently, Thai still operates four<br />

A340-500s, their future however is uncertain.<br />

1/500<br />

524162<br />

Swiss International Air Lines Airbus A320 – HB-JLS<br />

Diese A320, getauft auf den Ort Niederhasli nahe Zürich ist eine der ersten Maschinen,<br />

die die modifizierte Bemalung tragen. / This A320, named after the town Niederhasli near<br />

Zurich, is one of the first aircraft to sport the modified livery.<br />

1/500<br />

524131<br />

Siberia Airlines Ilyushin IL-86 – RA-861<strong>05</strong><br />

Siberia Airlines ging 1992 aus dem ehemaligen Direktorat Novosibirsk der alten Sowjet-Aeroflot hervor. Sieben Exemplare des ersten sowjetischrussischen<br />

Großraumjets IL-86 wurden von Aeroflot übertragen und erhielten diese außergewöhnliche Farbgebung. / Sibiria was formed in<br />

1992 out of the Novosibirsk Division of the Soviet Aeroflot. A total of seven IL-86s, the first Soviet-Russian wide-body jet, were transferred from<br />

Aeroflot and received this rather unusual color scheme.<br />

1/500<br />

524186<br />

Yakutia Boeing 757-200 „Yakutsk - Children of Asia“ – VP-BFI<br />

Im Osten Russlands beheimatet, betreibt Yakutia unter anderem sechs 757, die auch nach<br />

Westeuropa eingesetzt werden. 2012 wurden in Jakutien die Children of Asia Wettkämpfe<br />

mit Kindern aus 27 Nationen abgehalten. / Based in Eastern Russia, Yakutia operates among<br />

others six 757, that also serve routes to Western Europe. The state of Yakutia was host to the<br />

Children of Asia 2012 Games, with children from 27 nations participating in the sports event.


<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />

<strong>05</strong><br />

507967-001<br />

Qantas Airbus A380<br />

Neue Registration / New registration: VH-OQF „Charles Kingsford Smith“<br />

1/500 1/500<br />

516501-001<br />

Lufthansa Airbus A320<br />

Neue Registration / New registration: D-AIPY „Magdeburg“<br />

5<strong>06</strong>816-001<br />

Philippine Airlines Boeing 777-300ER<br />

Neue Registration RP-C7776, Details an Tragfläche ergänzt. / New registration: RP-C7776, details added on wings.<br />

1/500<br />

508797-001<br />

Lufthansa Airbus A321<br />

Neue Registration / New registration: D-AIRC „Erlangen“<br />

1/500<br />

514965-001<br />

Lufthansa Airbus A330-300<br />

Neue Registration / New registration: D-AIKL „Ingolstadt“<br />

1/500<br />

523134-001<br />

Swiss International Air Lines Airbus A330-300<br />

Neue Registration / New registration: HB-JHM<br />

1/500<br />

1/500<br />

524148<br />

USAF Lockheed C-5B Galaxy 22nd Air Mobility Squadron, 60th Air Mobility Wing, Travis AFB – 87-0030<br />

An einem Giganten wie der von Lockheed stammenden C-5 Galaxy kommt man nicht vorbei. Das in den 1960er Jahren<br />

konzipierte und bis heute von der U.S. Air Force eingesetzte Großraumflugzeug verfügt über einen gewaltigen Frachtraum,<br />

der mehr als 120 Tonnen aufnehmen kann. 131 Exemplare des 75 Meter langen Flugzeuges wurden gebaut und<br />

stehen unter anderem bei der 60. Air Mobility Wing auf der Travis Air Force Base in Kalifornien im Dienst. / One cannot<br />

simply ignore Lockheed’s gigantic C-5 Galaxy. Designed and developed in the 1960s, this heavy airlifter with a load capacity<br />

of more than 120 tons (270,000 lb) is still today operated by the U.S. Air Force. 131 units of this 247 ft long aircraft<br />

were built. One of the operators of this type is the 60th Air Mobility Wing located at Travis Air Force Base in California.<br />

www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!


<strong>06</strong><br />

<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />

Bauen Sie den Airport Schiphol im Maßstab 1:500!<br />

Mit diesem ersten Abschnitt vom internationalen Flughafen Schiphol bei Amsterdam bietet<br />

Herpa neben den beliebten Gebäudesets originalgetreu nachgebildete Gebäude eines Flughafens.<br />

Diese Gebäude sind komplett montiert und weisen zahlreiche Details auf wie transparente<br />

Fensterflächen oder feine Konturen und Strukturen auf den Seiten und Dachflächen.<br />

Zunächst erscheinen das internationale Pier F des Flughafens mit den dazugehörigen und für<br />

Schiphol markanten Fluggastbrücken sowie die passende Bodenfolie. Weitere Abschnitte des<br />

Flughafens Schiphol sind geplant.<br />

Build Schiphol Airport in the 1/500 scale!<br />

Next to the existing, popular range of airport buildings, Herpa now offers a first section<br />

of true to original buildings of Amsterdam’s international Airport Schiphol. These<br />

building come fully assembled and feature numerous fine details, such as transparent<br />

window surfaces, or contours and structures on the sides and roof elements.<br />

The first section depicts the international Pier F of the airport with the respective and for<br />

Schiphol unique jetways, as well as the ground foil. Further sections of Schiphol are planned.<br />

524193<br />

Amsterdam Airport Schiphol Pier F<br />

Gesamtlänge: 45 cm, maximale Breite: 23 cm / Overall length: 45 cm / 17.7 in, maximum width: 23 cm / 9.1 in<br />

Lieferbar ab September <strong>2013</strong><br />

available in September <strong>2013</strong><br />

1/500<br />

Lieferbar ab September <strong>2013</strong><br />

available in September <strong>2013</strong> 1/500<br />

524216<br />

Amsterdam Airport Schiphol Pier F Jetway-Set (8 Stück / 8 units)<br />

Wird vormontiert geliefert. Beide Arme sind schwenkbar. / Jetway comes pre-assembled. Both bridges pivot.<br />

Dieses Set beinhaltet insgesamt acht originalgetreue nachgebildete Fluggastbrücken, die jeweils an ihrer Position am<br />

Terminalgebäude angepaßt unterschiedliche Brückenlängen aufweisen. Beide Arme sind positionierbar.<br />

This set consists of a total of eight true-to-original jetways, each featuring varying lengths according to their respective<br />

position at the terminal building. Both arms are adjustable.<br />

524209<br />

Amsterdam Airport Schiphol Pier F Ground Foil<br />

Größe: 110 x 65 cm / Dimensions: 110 x 65 cm / 43.4 by 25.6 in<br />

Lieferbar ab September <strong>2013</strong><br />

available in September <strong>2013</strong><br />

1/500


<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />

07<br />

1/400<br />

562362<br />

Antonov Design Bureau Antonov AN-225 „Mriya“ – CCCP-82<strong>06</strong>0<br />

Die „Mriya“ (Traum) wurde in den 1980er Jahren im Rahmen des „Buran“ Weltraumprogramms aus der bereits riesigen AN-124 entwickelt. 1988<br />

erlebte sie ihren Erstflug und sorgte im Westen für großes Staunen bei den Erstpräsentationen anlässlich der Ausstellungen in Paris und Farnborough<br />

1989 und 1990. Das Modell erscheint in der ursprünglichen Bemalung inklusive sowjetischer Kennung. / “Mriya” (Dream) was developed in<br />

the 1980s from the already large An-124 as part of the “Buran” space program. It first flew in 1988 and aroused quite some astonishment with its<br />

first appearances in the west at the Paris and Farnborough exhibitions in 1989 and 1990, respectively. The model sports the first color scheme,<br />

including the Soviet registration.<br />

Photo: Antonov Design Bureau<br />

1/200<br />

555814<br />

Antonov Airlines Antonov AN-225 „Mriya“ – UR-82<strong>06</strong>0<br />

Beeindruckende Fähigkeiten und Zahlen hat die „Mriya“ („Traum“) so einige aufzuweisen: Mit einem maximalem Startgewicht von 460.000 kg ist es das schwerste Flugzeug der Welt und mit seiner Spannweite von über 88 Metern auch noch das<br />

größte. Die AN-225 hält mehrere Weltrekorde, wie etwa für die schwerste Fracht (über 189 Tonnen). Dieses Flugzeug der Superlative erscheint als Herpa-Modell nun auch in 1:200. Der voll ausgespritzte Rumpf und die Tragfläche mit einer Spannweite<br />

von über 44 cm ruhen auf 32 Gummireifen. Ausgeliefert wird das Modell mit einem speziellen Stand aus Acrylglas. / The "Mriya" ("Dream") exhibits a number of awe-inspiring capabilities and figures: With a maximum take-off weight of 460.000 kg<br />

(1.4 million pounds) it is the heaviest aircraft in the world and with its wing span of 88 meters (290 ft) also the largest. The AN-225 holds numerous world records, such as for the the heaviest payload at 189 tons. This second to none aircraft is now<br />

released as a Herpa model in the 1/200 scale. The solid fuselage and the wings with a span of over 44 cm (more than 17 in) rest on 32 rubber tires. A special display stand made of acrylic glass is included with each model.<br />

555715<br />

Balkan Bulgarian Airlines Tupolev TU-154B2 – LZ-BTT<br />

Mit seiner Lage am Schwarzen Meer war Bulgarien stets ein beliebtes Urlaubsziel für die kommunistischen Bruderstaaten,<br />

aber auch für Urlauber Westeuropas. 1972 erhielt Balkan als erste Exportkundin die damals neue TU-154. Eine beträchtliche<br />

Flotte von insgesamt 47 Exemplaren wurde eingesetzt. / With its location on the Black Sea, Bulgaria was always a<br />

popular holiday destination for its Communist brother states, but also for vacationers from Western Europe. Balkan was<br />

the very first export customer for at the time brand new TU-154, operating a respectable fleet of a total of 47 trijets.<br />

1/200 1/200<br />

555708<br />

Austrian Airlines Airbus A320 50 th Anniversary Retrojet – OE-LBP<br />

1958 machte sich eine erste Vickers Viscount auf den Weg von Wien über Zürich nach London. Zum 50. Jubiläum 2008, präsentierte<br />

Austrian eine A320 im Look der Gründerzeit, die noch heute auf den Flughäfen Europas bewundert werden kann.<br />

A Vickers Viscount set out for its first flight from Vienna via Zurich to London in the year 1958. On the occasion of<br />

its 50th anniversary, Austrian unveiled an A320 in the look of the founding years, which still today can be admired at<br />

airports around Europe.<br />

www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!


08<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />

1/200<br />

555777<br />

British Airways (Loganair) Saab 340 „Benyhone Tartan“ – G-LGNA<br />

Neben dem “Waves of the City”-Design der G-LGNB, erhältlich unter der Artikelnummer 555586, trug eine zweite Saab<br />

340 ein weiteres “World Image”, in diesem Fall ein traditionell schottisches Karomuster. / Next to the “Waves of the<br />

City” design carried by G-LGNB, available as item no 555586, a second Saab 340 received a further “World Image”, in<br />

this case a traditional Scottish tartan pattern.<br />

1/200<br />

555784<br />

Interflug Mil Mi-8T – DDR-SPA<br />

In der früheren DDR war die staatliche Interflug für die gesamte zivile Luftfahrt zuständig, und so wurden ab 1967 die<br />

ersten Mi-8 für die Abteilung „Kranflug“ für Transport- oder auch Feuerlöschaufgaben beschafft. / In former East Germany,<br />

the state-owned Interflug was responsible for all civil aviation operations. In 1967 the first Mi-8s were purchased<br />

and operated mainly for cargo lifting or also fire fighting.<br />

1/200<br />

555791<br />

Pan American Grace Airways (Panagra) Douglas DC-6 – N90878<br />

„Pan American Grace Airways“ war eine gemeinsame Tochtergesellschaft der PanAm und der Grace Shipping Line, und operierte<br />

vornehmlich ab Miami nach Südamerika. Panagra operierte ab den 1950ern sechs Exemplare dieser Ur-Version mit dem kurzen<br />

Rumpf. / “Pan American Grace Airways” was a shared subsidiary of PanAm and Grace Shipping Line, and operated mainly on<br />

routes connecting Miami and South America. From the 1950s, Panagra operated six original series DC-6 with the short fuselage.<br />

1/200<br />

555753<br />

Aloha Airlines Vickers Viscount 700 – N7416<br />

Ab 1963 betrieb Aloha vier Viscounts, die sie aus Beständen der Austrian Airlines übernahm, auf Strecken innerhalb Hawaiis<br />

und versah sie später mit dieser ausgefallenen Lackierung. / From 1963 onwards, Aloha operated four Viscounts,<br />

purchased from Austrian Airlines, on routes inside the Hawaiian Islands. These later received this fancy flower scheme.<br />

1/200<br />

555760<br />

Condor Boeing 767-300 Retrojet – D-ABUM<br />

Auch die deutsche Ferienairline Condor feierte 2011 ihr 50. Jubiläum, und dem ersten Jet in Bemalung der 60er (ebenfalls von Herpa unter der<br />

Artikelnr. 555012 erhältlich) folgt nun eine 767-300ER mit der Reg. D-ABUM und im Design der 1970er. / The German holiday charter airline Condor<br />

celebrated its 50th anniversary in 2011. Following a first jet in the look of the 1960s (also available from Herpa, item no 555012), a second jet<br />

follows with the registration D-ABUM and in the airline’s scheme of the 1970s.<br />

Photo: Condor


einer viereinhalb mal so großen Fläche wie der von<br />

Deutschland, ist die Mongolei der am dünnsten besiedeldste<br />

Staat der Erde. Ein Drittel der Bevölkerung lebt in der<br />

Hauptstadt Ulaanbaatar, der Rest verteilt sich auf die wenigen<br />

anderen Städte oder lebt nomadenhaft in den endlosen<br />

Weiten des Landes. Da die Bodenbeschaffenheit und das<br />

Klima kaum Ackerbau ermöglichen, wird hauptsächlich<br />

nomadische Viehwirtschaft betrieben. Auch aus diesem<br />

Grund sind Nutztiere und insbesondere Pferde noch immer<br />

wichtige Beförderungsmittel in den Steppen. Aber auch<br />

der Luftverkehr hat, wenn auch spät, eine führende Rolle<br />

im Transportwesen übernommen. Neben ersten privaten<br />

Gesellschaften steht die staatliche MIAT dabei an erster<br />

Stelle. Mit dem Übergang vom Sozialismus in die Marktwirtschaft<br />

befindet sie sich seit den 1990er Jahren im Aufwind.<br />

Unwillkürlich denkt man bei der Mongolei an den legendären<br />

Herrscher Dschingis Khan, dem es im Jahr 12<strong>06</strong> gelang,<br />

die zerstrittenen Nomaden-Stämme auf dem Territorium der<br />

heutigen Mongolei zu vereinigen. Mit einer mächtigen Armee,<br />

zu der mit wenigen Ausnahmen alle Männer zwischen 15 und<br />

70 Jahren verpflichtet wurden, eroberte er in dem so genannten<br />

Mongolensturm weite Teile Asiens und drang bis nach<br />

Europa vor. Das von ihm gegründete Mongolische Reich bildete<br />

das größte zusammenhängende Reich der Geschichte.<br />

Nach dessen Zusammenbruch allerdings wurden die zahlreichen<br />

Soldaten wieder zu Viehzüchtern und verlegten sich auf<br />

ihr traditionelles nomadisches Dasein. Ab dem 16. Jahrhundert<br />

kam das Land zunehmend unter den Einfluss des Buddhismus,<br />

und große Teile wurden wenig später durch die chinesische<br />

Qing-Dynastie beherrscht. Deren Zusammenbruch<br />

wiederum nutzte die Mongolei, um mit russischer Unterstützung<br />

im Jahr 1911 ihre Unabhängigkeit zu erklären. Zwei Jahre<br />

nach Gründung der Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken<br />

(UdSSR) wurde die Mongolische Volksrepublik 1924<br />

als zweiter sozialistischer Staat der Geschichte proklamiert.<br />

Sie stand seitdem unter dem politischen Einfluss der Sowjetunion.<br />

Nach den Revolutionen in den sozialistischen Ländern<br />

Osteuropas und der UdSSR im Jahr 1989 wurde schließlich<br />

eine demokratische Verfassung angenommen und der<br />

schwierige Übergang von der Plan- zur Marktwirtschaft eingeleitet.<br />

Trotz eines starken Wirtschaftswachstums lebt heute<br />

etwa ein Drittel der mongolischen Bevölkerung in Armut.<br />

In dem armen und lange Zeit zurückgebliebenen Land hat sich<br />

Photo: die Luftfahrt Aer Lingus<br />

erst spät entwickelt. Zwar reichen die Recherchen<br />

Mit Einführung der Boeing 767-300ER änderte MIAT 2011 ihr<br />

Erscheinungsbild. Den Rumpf ziert der Kopf des mongolischen Pferds<br />

mit seiner langen Mähne, auf dem schon Dschinghis Khan große Teile<br />

Asiens eroberte.<br />

With the launch of the Boeing 767-300ER in 2011, MIAT also changed<br />

its appearance. Its fuselage sports the head of a Mongolian horse with<br />

its mane, such as Genghis Khan used to conquer large parts of Asia.<br />

nach den Anfängen der Fliegerei bis auf den 25. Mai 1925 zurück,<br />

als eine deutsche Junkers F-13 in der Hauptstadt landete<br />

und den Startschuss für die Gründung der mongolischen Luftwaffe<br />

setzte. Zehn Jahre danach wurde der Luftwaffe eine zivile<br />

Einheit angegliedert, die mit einem Doppeldecker des Typs<br />

Polikarpov Po-2 erste Inlandverbindungen aufnahm. Aber es<br />

dauerte weitere zwanzig weitere Jahre, bis 1956 schließlich<br />

durch die Gründung der Mongolyn Irgenii Agaaryn Teewer<br />

Photo: Luftfahrtarchiv Matthias Winkler<br />

is the most sparsely populated country on earth. A third<br />

of the population lives in the capital Ulaanbaatar, while<br />

the rest are scattered among the few other cities, or lead<br />

semi-nomadic lives on the endless vastness of the<br />

country. Since soil conditions and the climate can hardly<br />

sustain agriculture, livestock is mainly herded the traditional<br />

way. This is also a reason why farm animals and<br />

especially horses are still important means of transport<br />

on the steppes. But air traffic – even if it was adopted<br />

late in the piece – has taken over an important role in<br />

transport. Alongside the first private outfits, the national<br />

MIAT dominates the market. With the change from<br />

socialism to a market economy, it has been on the up<br />

since the 1990s.<br />

6 <strong>WINGS</strong>WORLD 1 I <strong>2013</strong><br />

1 I <strong>2013</strong> <strong>WINGS</strong>WORLD 7<br />

Die Flügel des britischen Empires<br />

Wings of the British Empire<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />

09<br />

1/200<br />

555739<br />

USAF Boeing B-52H Stratofortress 23rd Bomb Squadron „Bomber Barons“, 5th Bomb Wing „War Birds“, Minot AFB – 60-00<strong>05</strong><br />

Ein Teil der rund 70 noch heute aktiven B-52 ist auf der Minot Air Force Base in North Dakota stationiert und gehört zur 23. Bomberstaffel, den<br />

„Bomber Barons“. Die 60-00<strong>05</strong> mit dem Spitznamen „War Birds“ ist die Maschine des Geschwaderkommandanten. / Part of the approximately<br />

70 B-52s still active today operate from Minot Air Base in North Dakota as part of the 23rd Bomb Squadron, the “Bomber Barons”. 60-00<strong>05</strong>,<br />

nicknamed “War Birds” is the aircraft of the Wing Commander.<br />

15,1 cm / 5.9 in<br />

1/200<br />

555807<br />

US Army Boeing Vertol CH-47D Chinook B Company, 5-158th Aviation Regiment „Big Windy“, Katterbach, Germany – 143 (89-0143)<br />

Der CH-47 Chinook gehört seit rund 50 Jahren zu den leistungsfähigsten Hubschraubern weltweit und fällt vor allem durch seine beiden, in<br />

Tandembauweise angeordneten Rotoren und den geräumigen Rumpf auf. Mehr als 1100 Stück wurden bislang für den Einsatz in 20 Ländern<br />

weltweit produziert. Für die U.S. Army gehört die CH-47 seit langem zu den wichtigsten Transporthubschraubern. Auch im fränkischen Katterbach<br />

bei Ansbach wird der Chinook bei der B Kompanie des 5. Batallion des 158. Aviation Regiments „Big Windy“ eingesetzt. / For almost 50<br />

years, the CH-47 Chinook has been one of the most capable helicopters in the world, easily recognizable with its tandem rotor structure and its<br />

spacious fuselage. Over 1,100 units have so far been produced for use in 20 countries around the world. The CH-47 is one of the most important<br />

transport helicopters of the U.S. Army. B Company of the 5th Battalion, 158th “Big Windy” Aviation Regiment operates the Chinook and is<br />

based at Katterbach, near the town of Ansbach, Bavaria.<br />

Kunststoff-Steckmodelle mit Stand / Plastic push-fit models with stand<br />

Photo: U.S. Army<br />

609203-001<br />

Austrian Airlines Boeing 767-300 – OE-LAT „Thailand“<br />

Modelllänge: 28,4 cm / Model length 11.2 in<br />

MIAT − Mongolian Airlines<br />

<strong>WINGS</strong>WORLD<br />

HERPA <strong>WINGS</strong> MAGAZINE<br />

Von der Steppe hinaus in die Welt<br />

From the steppe into the world<br />

<strong>WINGS</strong>WORLD<br />

Issue 1/ February <strong>2013</strong><br />

HERPA <strong>WINGS</strong> MAGAZINE<br />

Toy Fair <strong>2013</strong><br />

STOPOVER MIAT<br />

18. Jahrgang/18 th Year · Printed in Germany · 2<strong>05</strong> 627 · A 7,50 € · CH 13,00 sfr · B / NL / L 7,70 € · I / E / P (Cont.) 8,80 € · GR 8,50 € · US 9,50 $<br />

Fairchild A-10<br />

Der Panzerknacker<br />

The tank buster<br />

nicht einmal 3 Millionen Einwohnern, verteilt auf<br />

Mit<br />

MIAT – MONGOLIAN<br />

AIRLINES<br />

6,50 €<br />

Von der Steppe<br />

hinaus in die Welt<br />

From the steppe into<br />

the world<br />

not even three million residents, spread over<br />

With<br />

an area of almost the size of Mexico, Mongolia<br />

Draufsicht / Top view<br />

1/200<br />

555746<br />

Luftwaffe Panavia Tornado Aufklärungsgeschwader 51 „Tiger Meet 2011“<br />

Zum 50. Jubiläum des NATO Tiger Meets kreierte das in Schleswig-Holstein beheimatete<br />

Aufklärungsgeschwader 51 eine selbst für das Tiger Meet außergewöhnliche Lackierung.<br />

Während von der Seite gesehen dunkle Farbtöne dominieren, kommt ein fletschender<br />

Tiger erst bei vollständiger Pfeilung der Tragflächen in der Draufsicht zur Geltung. / In the<br />

NATO Tiger Meet’s 50th year, the 51st Reconnaissance Squadron, based in Germany’s<br />

northern most state of Schleswig-Holstein developed an even for the Tiger Meet extraordinary<br />

scheme. Whereas darker colors dominate when seen from the sides, a snarling tiger<br />

comes into its own when viewed from above with fully swept wings.<br />

1/200<br />

Die Highlights aus Nürnberg<br />

The highlights from Nuremberg<br />

Imperial War Museum<br />

609449-001<br />

Swiss International Air Lines Airbus A330-300 – HB-JHM<br />

Modelllänge: 33,5 cm / Model length 13.2 in<br />

1/200<br />

609678<br />

Germanwings A319 – D-AGWM<br />

Modellänge 16,9 cm / Model length 6.7 in<br />

1/200<br />

2<strong>06</strong>099<br />

Die neue Ausgabe WingsWorld / The new issue WingsWorld<br />

In Ausgabe 1/13 lesen Sie / Some of the topics in issue 1/13:<br />

• Titelstory: MIAT Mongolian Airlines<br />

• Stopover: Fairchild A-10<br />

• Stopover: Imperia War Museum Duxford<br />

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10<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/500<br />

517522-001<br />

Aeroflot Airbus A330-300<br />

12,7 cm<br />

517409<br />

Aeroflot Ilyushin IL-76TD<br />

9,3 cm<br />

518215<br />

Aeroflot / Prototype colors Tupolev TU-114<br />

10,2 cm<br />

523073<br />

Aeroflot Tupolev TU-114<br />

10,2 cm<br />

N 01-02<br />

N 03-04<br />

523080<br />

Aeroflot Tupolev TU-144D<br />

13,2 cm<br />

515399<br />

Aeroflot Ilyushin Il-86<br />

10,2 cm<br />

523653<br />

Aeroflot McDonnell Douglas MD-11F<br />

12,2 cm<br />

518987<br />

Aeromexico Boeing 767-300<br />

11,0 cm<br />

519168<br />

Aeroflot Tupolev TU-144 13,2 cm<br />

Von 1977 bis 1983 wurde dieser erste Überschalljet in begrenztem Rahmen im Passagier- und<br />

Frachtdienst eingesetzt. / The world´s first supersonic jet saw limited passenger and cargo<br />

service from 1977 to 1983<br />

N 03-04 N 03-04<br />

N 03-04<br />

523011<br />

Aero Spacelines 377SGT Super Guppy<br />

Turbine<br />

8,8 cm<br />

518741<br />

Aer Lingus Airbus A320 „75th Anniversary“<br />

7,5 cm<br />

523936<br />

Air Baltic Bombardier Q400<br />

7,1 cm<br />

508254-001<br />

Air Berlin Airbus A320<br />

7,5 cm<br />

517393-001<br />

Air Berlin Airbus A330-200<br />

11,8 cm<br />

5<strong>05</strong>079<br />

Air Berlin Boeing 737-800<br />

7,9 cm<br />

N 01-02<br />

520898<br />

Air Bridge Cargo Boeing 747-8F<br />

15,3 cm<br />

523257<br />

Air Canada Airbus A321<br />

8,9 cm<br />

515870<br />

Air Canada Boeing 777-200LR<br />

12,8 cm<br />

523608<br />

Air China „Zichen Hao“ Airbus A330-200<br />

11,8 cm<br />

518994-001<br />

Air China Boeing 777-300ER<br />

14,8 cm<br />

523264<br />

Air Europa Airbus A330-200<br />

11,8 cm<br />

N 01-02<br />

N 01-02<br />

518482<br />

Air France Airbus A330-200<br />

11,8 cm<br />

515634-001<br />

Air France Airbus A380-800<br />

14,6 cm<br />

523<strong>05</strong>9<br />

Air France Boeing 707-300<br />

9,3 cm<br />

5<strong>06</strong>892-001<br />

Air France Boeing 777-300ER<br />

14,8 cm<br />

523271<br />

Air France Boeing 747-400<br />

14,1 cm<br />

507028-001<br />

Air France Concorde<br />

12,4 cm


<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/500<br />

11<br />

N 03-04 N 03-04<br />

517621<br />

Air France by Régional Embraer ERJ-190<br />

7,2 cm<br />

518765<br />

Air France Lockheed L-1649A Starliner<br />

7,1 cm<br />

523882<br />

Air France Cargo Boeing 747-400F<br />

14,1 cm<br />

5207<strong>06</strong><br />

Air Jamaica (Caribbean Airlines)<br />

Boeing 737-800<br />

7,9 cm<br />

523943<br />

Air Nostrum / Iberia Regional<br />

Bombardier CRJ-900<br />

7,3 cm<br />

508940<br />

Airbus Skylink Aero Spacelines 377SGT<br />

Super Guppy Turbine<br />

8,8 cm<br />

N 03-04<br />

N 01-02<br />

524018<br />

Alaska Airlines „Salmon Thirty Salmon II“<br />

Boeing 737-800<br />

7,9 cm<br />

517713-001<br />

Alitalia Airbus A330-200<br />

11,8 cm<br />

520911<br />

Alitalia Boeing 767-300<br />

11,0 cm<br />

523288<br />

Alitalia Retrojet Airbus A321<br />

8,9 cm<br />

517980-001<br />

American Airlines Boeing 767-300<br />

11,0 cm<br />

5<strong>06</strong>663<br />

American Airlines Boeing 777-200<br />

12,8 cm<br />

N 01-02<br />

515726<br />

Antonov Airlines Antonov AN-225<br />

16,8 cm<br />

515436<br />

Antonov Design Bureau “Mriya”<br />

Antonov AN-225<br />

16,8 cm<br />

518895<br />

Antonov AN-225 Mriya & Buran Shuttle<br />

16,8 cm<br />

518222-001<br />

Austrian Airlines Boeing 767-300<br />

11,0 cm<br />

N 01-02 N 01-02<br />

523677<br />

Braniff International BAC 1-11-200 5,6 cm<br />

Ende der 1960er Jahre sorgte die texanische Airline mit der Einführung ihrer augenfälligen<br />

„Jelly Bean“-Farben für große Aufmerksamkeit. / The Texan airline stirred quite some attention<br />

with the introduction of their eye-catching “Jelly Bean” colors in the late 1960s.<br />

523097<br />

Asiana Airlines Airbus A321<br />

8,9 cm<br />

523660<br />

Asiana Airlines Boeing 777-200<br />

12,8 cm<br />

5185<strong>05</strong><br />

Azul Linhas Aereas Embraer ERJ-190<br />

7,2 cm<br />

523769<br />

Biman Bangladesh Boeing 777-300ER<br />

14,8 cm<br />

N 01-02<br />

N 03-04<br />

523684<br />

BOAC-Cunard Vickers Super VC10<br />

10,5 cm<br />

523165<br />

British Airways World Cargo Boeing 747-8F<br />

15,3 cm<br />

523462<br />

British Airways Airbus A319<br />

6,8 cm<br />

523967<br />

British Airways (Landor Colors)<br />

Boeing 737-200<br />

6,1 cm<br />

512497<br />

British Airways Boeing 747-400<br />

14,1 cm<br />

518246<br />

British Airways Boeing 777-300ER<br />

14,8 cm<br />

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12<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/500<br />

N 03-04<br />

507035-001<br />

British Airways Concorde<br />

12,4 cm<br />

517737<br />

British Airways / BA Cityflyer<br />

Embraer 190<br />

7,2 cm<br />

523301<br />

Brussels Airlines Bombardier Q400<br />

7,1 cm<br />

517614-001<br />

Bundesmarine MFG3 Lockheed P-3C Orion<br />

7,1 cm<br />

517324<br />

Buran Energija Systems Buran 1.01<br />

7,5 cm<br />

523141<br />

CAT Civil Air Transport Convair CV-880<br />

„Mandarin Jet“<br />

7,9 cm<br />

N 03-04<br />

N 03-04<br />

5192<strong>05</strong><br />

Cebu Pacific Air Airbus A320<br />

7,5 cm<br />

523875<br />

China Southern Airlines<br />

Boeing 787-8 Dreamliner<br />

11,3 cm<br />

519014<br />

Cityjet Fokker 50<br />

5,1 cm<br />

519311<br />

Condor Retro Jet „Hans“ Airbus A320<br />

7,5 cm<br />

N 03-04<br />

N 03-04<br />

N 03-04<br />

523974<br />

Condor Retro Jet Boeing 767-300<br />

11,0 cm<br />

523998<br />

Etihad Airways Airbus A340-600 15,1 cm<br />

Die wiederholt als führende Airline der Welt ausgezeichnete Airline betreibt derzeit sieben<br />

Exemplare des längsten Airbusses. Das Modell erhält wie das Original die ausgefallene<br />

Perlmutt-Lackierung. / Seven aircraft of the longest Airbus are in service for the award-winning<br />

airline. Just as the original, the model sports the extraordinary pearl lacquer.<br />

523981<br />

Continental Airlines Boeing 737-100<br />

5,7 cm<br />

509565-001<br />

CSA Czech Airlines Airbus A320<br />

7,5 cm<br />

517447<br />

CSA Czechoslovak Airlines Ilyushin IL-18<br />

7,2 cm<br />

N 01-02<br />

523318<br />

Czech Air Force Airbus A319CJ<br />

6,8 cm<br />

5<strong>06</strong>915-001<br />

Delta Air Lines Boeing 747-400<br />

14,1 cm<br />

518383<br />

Delta Air Lines Boeing 767-300<br />

11,0 cm<br />

523691<br />

Delta Connection (Pinnacle Airlines)<br />

Bombardier CRJ-900<br />

7,3 cm<br />

509510<br />

DHL McDonnell Douglas<br />

DC-8-73F<br />

11,4 cm<br />

518628<br />

Domodedovo Airlines Ilyushin IL-96-300<br />

11,1 cm<br />

N 01-02 N 03-04<br />

N 01-02<br />

519038<br />

Eastern Air Lines Douglas DC-9-50<br />

8,1 cm<br />

523707<br />

El Al Boeing 767-300<br />

11,0 cm<br />

514521-001<br />

Emirates Airbus A380-800<br />

14,6 cm<br />

523493<br />

Etihad Crystal Cargo Airbus A330-200F<br />

11,8 cm<br />

523790<br />

Ethiopian Airlines Boeing 787-8 Dreamliner<br />

11,3 cm<br />

518291<br />

Flying Bulls Douglas DC-6B<br />

6,1 cm


<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/500<br />

13<br />

N 01-02<br />

523509<br />

French Air Force Airbus A340-200<br />

11,9 cm<br />

519229<br />

GOL Linhas Aéreas Intelegentes<br />

„10 th Anniversary“ Boeing 737-800<br />

7,9 cm<br />

507479<br />

Iberia Airbus A340-600<br />

15,1 cm<br />

5238<strong>06</strong><br />

Interflug Dash 8-100<br />

4,5 cm<br />

518314<br />

KLM Boeing 737-900 ”Skyteam“<br />

8,4 cm<br />

523158<br />

KLM Airbus A330-300<br />

12,7 cm<br />

N 03-04<br />

N 03-04<br />

5178<strong>05</strong><br />

KLM Boeing 747-400<br />

14,1 cm<br />

523868<br />

KLM Asia Boeing 777-200<br />

12,8 cm<br />

523325<br />

Kulula Boeing 737-800<br />

7,9 cm<br />

524001<br />

Libyan Airlines Bombardier CRJ-900<br />

7,3 cm<br />

N 01-02 N 01-02<br />

518031-001<br />

Lufthansa Airbus A319<br />

6,8 cm<br />

523820<br />

Lufthansa Retro Airbus A321<br />

8,9 cm<br />

523615<br />

KLM Boeing 787-9 Dreamliner 12,6 cm<br />

Bis Ende <strong>2013</strong> wird voraussichtlich auch die gestreckte Variante des Dreamliner zum Erstflug<br />

abheben. Die Air France-KLM Gruppe hat derzeit 25 Exemplare fest bestellt. / By the end of<br />

<strong>2013</strong> the lengthened version of the Dreamliner is scheduled to have its maiden flight. The Air<br />

France-KLM group currently has 25 aircraft on order.<br />

N 03-04<br />

516549<br />

Lufthansa Airbus A340-300<br />

12,7 cm<br />

523516<br />

Lufthansa „Star Alliance - 15 Years“<br />

Airbus A340-300<br />

12,7 cm<br />

507417<br />

Lufthansa Airbus A340-600<br />

15,1 cm<br />

515986<br />

Lufthansa Airbus A380-800<br />

14,6 cm<br />

5161<strong>05</strong>-001<br />

Lufthansa Boeing 747-400<br />

14,1 cm<br />

516<strong>06</strong>8-001<br />

Lufthansa Boeing 747-8 Intercontinental<br />

15,3 cm<br />

516709<br />

Lufthansa Junkers JU-52<br />

3,8 cm<br />

503570-002<br />

Lufthansa Cargo McDonnell Douglas MD-11F<br />

12,2 cm<br />

N 03-04<br />

510172<br />

Lufthansa Regional / Augsburg Airways<br />

Bombardier Q400<br />

7,1 cm<br />

507585<br />

Luftwaffe Flugbereitschaft Airbus A340-300<br />

12,7 cm<br />

517782<br />

Luftwaffe Flugbereitschaft Airbus A310MRTT<br />

9,3 cm<br />

517577<br />

Maximus Air Cargo Antonov AN-124<br />

13,8 cm<br />

502313<br />

MCHS - Ministry of Emergency Situations<br />

Ilyushin IL-76<br />

9,3 cm<br />

5239<strong>05</strong><br />

MIAT Mongolian Airlines Boeing 767-300<br />

11,0 cm<br />

www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!


14<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/500<br />

N 01-02<br />

N 01-02<br />

523783<br />

Panalpina Boeing 747-8F<br />

15,3 cm<br />

523523<br />

PLUNA - Lineas Aéreas Uruguayas<br />

Bombardier CRJ-900<br />

7,3 cm<br />

518116<br />

Qantas Airbus A330-200 ”One World“<br />

11,8 cm<br />

523530<br />

QantasLink Airbus A330-300<br />

12,7 cm<br />

517850<br />

Qantas Boeing 737-800<br />

7,9 cm<br />

523714<br />

Qantas Boeing 747SP<br />

11,3 cm<br />

523110<br />

QantasLink Shorts 360<br />

4,3 cm<br />

509480<br />

Rossiya – Russian Transport Company<br />

Antonov AN-124<br />

13,8 cm<br />

5<strong>05</strong>024<br />

Rossiya – Presidential Aircraft<br />

Ilyushin IL-96-300<br />

11,1 cm<br />

518345<br />

Rossiya – Russian Transport Company<br />

Ilyushin IL-62M<br />

10,6 cm<br />

523349<br />

Royal Australian Air Force<br />

Boeing C-17A Globemaster<br />

10,6 cm<br />

519274<br />

S7 Airlines Boeing 767-300<br />

11,0 cm<br />

N 03-04<br />

N 01-02<br />

N 03-04<br />

523929<br />

SAS Scandinavian Airlines Airbus A330-300<br />

12,7 cm<br />

523721<br />

Saudi Arabian Airlines Airbus A330-300<br />

12,7 cm<br />

523554<br />

Sky Airlines Boeing 737-900ER<br />

8,4 cm<br />

518840<br />

Spanish Air Force Boeing 707-300C,<br />

471 Escuadrón<br />

9,3 cm<br />

N 01-02<br />

N 01-02<br />

523745<br />

Spantax Convair CV-990<br />

8,5 cm<br />

519090-001<br />

Sun Express Deutschland Boeing 737-800<br />

507493<br />

Swiss International Air Lines Airbus A340-300<br />

523912<br />

Qantas Boeing 747-400 „Boxing Kangaroo“ 14,1 cm<br />

7,9 cm<br />

12,7 cm<br />

Zur Unterstützung ihres Teams bei den Olympischen Spielen in London versah die australische<br />

Airline diese 747 mit einem boxenden Känguru auf Rumpf und Leitwerk. / To support their<br />

team at the Olympic Games in London, the Australian airline applied a boxing kangaroo to the<br />

fuselage and stabilizer of this 747.<br />

N 01-02 N 01-02<br />

523172<br />

TAAG Angola Airlines Boeing 777-300ER<br />

14,8 cm<br />

520966<br />

TAP Air Portugal Airbus A330-200<br />

„Star Alliance“<br />

11,8 cm<br />

517935<br />

Thai Airways Boeing 747-400<br />

„50th Anniversary“<br />

14,1 cm<br />

5023<strong>06</strong>-001<br />

Thai Airways Airbus A380-800<br />

14,6 cm<br />

523561<br />

Transaero Airlines Boeing 777-200<br />

12,8 cm<br />

5<strong>05</strong>864<br />

TUIfly Boeing 737-800<br />

7,9 cm<br />

518369<br />

TUIfly Boeing 737-800 „Deutsche Bahn – ICE“<br />

7,9 cm


<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> & SCENIX ACCESSORIES 1/500<br />

15<br />

N 01-02<br />

518420<br />

TUIfly Boeing 737-800 „Deutsche Bahn –<br />

Regio“<br />

7,9 cm<br />

N 01-02<br />

519281<br />

TUIfly Nordic Boeing 767-300<br />

11,0 cm<br />

523363<br />

TWA-Trans World Airlines<br />

Lockheed L-1011-1 TriStar<br />

10,8 cm<br />

502511<br />

United States Boeing 747-200 / VC-25<br />

„Air Force One“<br />

14,1 cm<br />

523752<br />

US Navy Lockheed NP-3D Orion VX-30 „Bloodhounds“ 7,1 cm<br />

Die „Bluthunde“ sind eine Erprobungseinheit für neue Systeme. Zur Überwachung und Auswertung<br />

operieren auch Orion-Patrouillenflugzeuge in einer auffallenden Lackierung.<br />

The “Bloodhounds” are tasked with testing new systems. Orion patrol aircraft in bright colors<br />

are used for collecting and evaluating the data.<br />

523837<br />

United Airlines Boeing 787-8 Dreamliner<br />

11,3 cm<br />

519298<br />

UPS Airlines Boeing 747-400F<br />

14,1 cm<br />

520836<br />

US Navy Lockheed P-3C Orion Centennial<br />

of Naval Aviation VP-9 / VP-6 ”Blue Sharks“<br />

7,1 cm<br />

517669<br />

Uzbekistan Airways Tupolev TU-154M<br />

9,6 cm<br />

523370<br />

Vietnam Airlines Airbus A330-200<br />

11,8 cm<br />

518871<br />

Vnukovo Airlines Ilyushin IL-86<br />

12,0 cm<br />

200 cm / 78.7 in<br />

Inhalt / Contents<br />

1 Folie / Ground Foil<br />

(60 x 40 cm)<br />

10 Flutlichtmasten<br />

/<br />

Flood Lights<br />

140 cm / 55.1 in<br />

NEU! – EIN KOMPLETTER FLUGHAFEN IN<br />

EINEM SET.<br />

Inklusive 19 vormontierten Gebäuden, Zubehör<br />

und Bodenfolien.<br />

NEW! – A COMPLETE AIRPORT IN ONE SET.<br />

Includes 19 pre-assembled buildings, accessories,<br />

and ground mats.<br />

5 Fluggastbrücken / Gangways 1 Tower<br />

2 Abflughallen /<br />

Departure Halls<br />

2 Abflughallen rund /<br />

Round Departure Halls<br />

516792<br />

Airport Complete Set. Alles, was Sie benötigen, um Ihren ersten Flughafen zu bauen – in einer Box. / All<br />

you need to create your first airport – all in one box.<br />

520997<br />

Airport Complete Set XL<br />

Alles was Sie benötigen, um einen Flughafen im Maßstab 1:500 zu bauen, finden Sie nun in einem Set. Enthalten sind vier Hauptgebäude (2x 519625), zwei Eckelemente<br />

(1x 519632), sechs Abflughallen (1x 519656 und 2x 519649), vier runde Abflughallen (2x 519823), ein Tower (1x 519670), zwei sechseckige Abflughallen (2x 519663)<br />

sowie zehn Fluggastbrücken - allesamt vormontiert für<br />

einen schnellen Aufbau. Abgerundet wird das Gesamtpaket mit strapazierfähigen Flughafenfolien, die ein Aufkleben auf einer Unterlage überflüssig machen. / All that you<br />

need to build an airport in the 1/500 scale - all in one set. Included are four main buildings (2x 519625), two corner buildings (1x 519632), six departure halls (1x 519656<br />

und 2x 519649), four round departure halls (2x 519823), a tower (1x 519670), two hexagonal buildings (2x 519663), as well as ten gangways - each pre-assembled for a<br />

quick and hassle-free assembly. This complete package is rounded off by durable airport ground mats, eliminating the need for pasting the foil onto another surface.<br />

www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!


16<br />

<strong>WINGS</strong> SCENIX ACCESSORIES 1/500<br />

Inhalt / Contents<br />

11 x 14 x<br />

4 x<br />

Bodenfolie: 310mm x 400mm, Gebäude: 115mm x 180mm<br />

Ground foil: 310mm x 400mm, Building: 115mm x 180mm<br />

11 x<br />

14 x<br />

3 x<br />

8 x<br />

32 x<br />

8 x<br />

4 x<br />

8 x<br />

2 x<br />

1 x 2 x<br />

4 x 5 x 3 x<br />

3 x 3 x 75 x<br />

2 x<br />

100 x<br />

6 x 5 x 2 x 5 x 15 x 5 x<br />

520362<br />

Flughafen Basis Set 1 / Airport basic set 1 (4<strong>05</strong> Teile / 4<strong>05</strong> pieces)<br />

Bauen Sie ein komplettes Terminalgebäude mit einer Länge von 80 cm. Passend zur Folie 520430. / Build a complete terminal building up<br />

to 80 cm long. Nicely fits on ground foil 520430. (90 x 100 cm)<br />

50 x<br />

Gestaltungsvorschlag; Flugzeuge und Bodenfahrzeuge separat erhältlich.<br />

Suggestion; Airplanes and ground vehicles available separately.<br />

N 03-04<br />

524025<br />

Airport Memmingen<br />

Dieses neu entwickelte Gebäude des Regionalflughafens weist filigrane Details wie die markanten Stützstreben oder die transparenten Fensterelemente<br />

auf und ist bereits komplett montiert. Die passende Folie ist im Set enthalten. / This newly developed building of the regional<br />

airport sports fine details such as the prominent support beams or the transparent window elements. The fitting ground foil is included.<br />

2x<br />

2x 2x 2x 2x<br />

519472<br />

Flughafenzubehör I / Airport Accessories I<br />

(19-teilig / 19 pieces)<br />

3x<br />

3x<br />

519557<br />

Flughafenzubehör II / Airport Accessories II<br />

(30-teilig / 30 pieces)<br />

519595<br />

Flughafenzubehör III / Airport Accessories III<br />

(17-teilig / 17 pieces)<br />

5x<br />

519694<br />

Flughafenzubehör V / Airport Accessories V<br />

(5-teilig / 5 pieces)<br />

2x<br />

519724<br />

Flughafenzubehör VI / Airport Accessories VI<br />

(14-teilig / 14 pieces)<br />

519786<br />

Flughafenzubehör VIII / Airport Accessories<br />

VIII (4-teilig / 4 pieces)<br />

2x<br />

519892<br />

Flughafenzubehör X / Airport Accessories X<br />

”Cars“ (22 Stück / 22 units)<br />

N 03-04<br />

520416<br />

Passenger gate (1x)<br />

52<strong>05</strong>53<br />

Vorfeld Ein- und Ausstiegsstation (2x)<br />

Apron boarding station (2x)<br />

52<strong>05</strong>77<br />

Catering-Fahrzeuge / Catering vehicles<br />

(4 Stück / 4 units)<br />

52<strong>06</strong>21<br />

Containerlader / Containerloader<br />

(2 Stück / 2 units)<br />

52<strong>06</strong>38<br />

Container-Fahrzeuge / Container vehicles<br />

(2x 2 Zugmaschi nen / Tractors, 2x 6 Container)<br />

521000<br />

Airport Bus Set (4 Stück / 4 units)<br />

519847<br />

Cargo Center<br />

(45 Teile / 45 pieces)<br />

Gesamtgröße / overall size 16,5 x 9,5 cm<br />

519625<br />

Hauptgebäude / Main buildings<br />

(101 Teile / 101 pieces)<br />

Größe / size 9,6 x 3,8 cm<br />

519632<br />

Eckteil links, Eckteil rechts / Left sided and<br />

right sided corner building (40 Teile / 40<br />

pieces)<br />

Größe / size 7,1 x 5,3 cm<br />

519649<br />

Abflughallen mit Aussparung für Gangways<br />

departure halls with recess for gangways<br />

(86 Teile / 86 pieces) Größe / size 9,6 x 3,8 cm<br />

519656<br />

Abflughallen ohne Aussparung für Gangways<br />

departure halls with out recess for gangways<br />

(78 Teile / 78 pieces) Größe / size 9,6 x 3,8 cm


<strong>WINGS</strong> SCENIX ACCESSORIES 1/500<br />

17<br />

519823<br />

Abflughallen halbrund / departure halls, half<br />

rounded (58 Teile / 58 pieces)<br />

Größe / size 9,6 x 3,8 cm<br />

519663<br />

Abflughalle 6-eckig / Hexagonal departure hall<br />

(131 Teile / 131 pieces)<br />

Durchmesser / diameter 19,6 cm<br />

519762<br />

Flughafen-Hangar / Airport hangar<br />

(21 Teile / 21 pieces)<br />

Größe / size 20,5 x 18 cm<br />

519670<br />

Airport Tower Set<br />

(28 Teile / 28 pieces)<br />

Herpa Airbrush<br />

Das Herpa Plug&Spray Airbrush-System bietet ein komplettes Programm für die Verfeinerung<br />

Ihrer Modelle und Dioramen. Informationen zum Airbrush-Sortiment, sowie Tipps und Tricks<br />

zur Anwendung unter www.herpa.de/airbrush<br />

The Herpa Plug&Spray Airbrush System offers a complete assortment for further refining your<br />

models and dioramas. Information on the airbrush product range, as well as tips and instructions<br />

for its use at www.herpa.de/airbrush<br />

519571<br />

Schaukasten, silber Größe 2 (mittel) / Showcase<br />

silver size 2 (medium)<br />

(Größe / size 56,5 x 45 x 8,5 cm) Ohne Modelle<br />

/ Models not included<br />

519588<br />

Schaukasten, silber Größe 3 (groß) / Showcase<br />

silver size 3 (large)<br />

(Größe / size 56,5 x 45 x 13 cm) Ohne Modelle<br />

/ Models not included<br />

520430<br />

Foliensystem (neu) / Air port foils (new)<br />

(Größe / size 90 x 100 cm)<br />

52<strong>06</strong>76<br />

Folie III – Start- und Landebahn / Airport ground foil III –<br />

Runway Kombinierbar mit 520430. (Größe 335 x 45 cm) Zusätzlich<br />

ist ein kleiner Ab schnitt mit Verlängerung der Taxiway<br />

enthalten. / Can be combined with 520430. (Size 335 x 45<br />

cm) Furthermore, a small add-on foil for an extension of the<br />

taxiway is included.<br />

Weitere Tipps und Hinweise zum<br />

Bau Ihres eigenen Flughafens finden<br />

Sie unter: www.herpa.de/scenix<br />

For more information and tips<br />

on how to build your own airport,<br />

please visit our website at<br />

www.herpa.de/scenix<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/400<br />

562348<br />

Aeroflot (pre-production) Tupolev TU-144<br />

16,4 cm<br />

562287<br />

Antonov Airlines AN-225 ”Mriya“<br />

21,0 cm<br />

562232<br />

Air France Airbus A318<br />

7,9 cm<br />

562331<br />

Air France by Régional Embraer ERJ-170<br />

7,5 cm<br />

562300<br />

Bangkok Airways Airbus A319 ”Sukhothai“<br />

8,5 cm<br />

562317<br />

British Airways Cityflyer Embraer ERJ-170<br />

7,5 cm<br />

562324<br />

Delta Connection Embraer ERJ-170<br />

7,5 cm<br />

562119<br />

Etihad Airways Airbus A340-600 ”Formula 1“<br />

18,8 cm<br />

562249<br />

Flying Bulls Douglas DC-6B<br />

8,1 cm<br />

561<strong>06</strong>8<br />

Lufthansa Airbus A380-800<br />

18,2 cm<br />

www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!


18<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/200<br />

N 03-04<br />

555609<br />

Aeroflot Airbus A330-300<br />

31,8 cm<br />

554855<br />

Aeroflot Polar Aviation Antonov AN-12<br />

16,6 cm<br />

554626<br />

Air Canada Express Bombardier Q400<br />

16,4 cm<br />

555371<br />

Air France Airbus A319<br />

16,9 cm<br />

N 01-02<br />

N 03-04<br />

553810-001<br />

Air France Airbus A380-800<br />

36,4 cm<br />

555388<br />

Air India Boeing 787-8 Dreamliner<br />

28,4 cm<br />

555395<br />

Air Inter Vickers Viscount 700<br />

12,5 cm<br />

555258<br />

555593<br />

Airbus Skylink „2“ Super Guppy Turbine 377 SGT 21,9 cm<br />

Air New Zealand „All Blacks“<br />

Obwohl nicht das größte, aber mit seinem bauchigen Rumpf und Ganzmetallstruktur ist der Boeing 777-300ER<br />

Super Guppy sicherlich eines der Schwergewichte in der 1:200er Serie von Herpa. / Although 37,0 cm<br />

not the largest, but with its bulbous fuselage and solid metal build the Super Guppy is for sure<br />

one of the heavy-weights in the Herpa 1/200 scale range.<br />

N 01-02<br />

554732<br />

Alitalia Vickers Viscount 700<br />

12,5 cm<br />

555166<br />

Alitalia Retrojet Airbus A321<br />

22,3 cm<br />

554763<br />

Alrosa Mirny Air Enterprises Tupolev TU-154M<br />

24,0 cm<br />

554770<br />

American Airlines McDonnell Douglas<br />

DC-10-30<br />

27,8 cm<br />

554596<br />

Armavia Sukhoi Superjet 100<br />

15,0 cm<br />

555500<br />

Antonov Club Airlines Antonov AN-2<br />

6,2 cm<br />

555<strong>06</strong>7<br />

Austrian Airlines Boeing 777-200<br />

31,9 cm<br />

553391-001<br />

Austrian Arrows Bombardier Q400<br />

16,4 cm<br />

554633<br />

Azul ATR-72-200 – ATR 30 Years Livery<br />

13,6 cm<br />

554046<br />

Balkan Holidays Tupolev TU-154M<br />

24,0 cm<br />

553858<br />

Boeing 747-8F „Lite“ Flight Test Livery<br />

38,1 cm<br />

554<strong>05</strong>3<br />

British Airways Vickers Viscount 800<br />

13,1 cm<br />

N 01-02<br />

555173<br />

British Airways World Cargo Boeing 747-8F<br />

38,1 cm<br />

555586<br />

British Airways (Loganair) „Waves of the City“<br />

Saab 340<br />

9,9 cm<br />

554879<br />

Cargolux Boeing 747-8F<br />

38,1 cm<br />

554640<br />

City Jet Fokker 50<br />

12,6 cm<br />

555012<br />

Condor Retrojet „Hans“ Airbus A320<br />

18,8 cm<br />

555418<br />

Condor Luftreederei Hamburg Convair CV-440<br />

12,4 cm


<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/200<br />

19<br />

555081<br />

Crossair Saab 340<br />

9,9 cm<br />

554558<br />

CSA – Czechoslovak Airlines Tupolev<br />

TU-154M<br />

24,0 cm<br />

555425<br />

Cubana Ilyushin IL-62M<br />

26,6 cm<br />

555159<br />

Delta Air Lines Boeing 747-400<br />

35,3 cm<br />

555432<br />

Emirates Airbus A380-800<br />

36,4 cm<br />

554749<br />

Goodyear Zeppelin NT<br />

37,5 cm<br />

N 03-04 N 01-02 N 01-02<br />

N 01-02<br />

554374-001<br />

Interflug Antonov AN-24B<br />

11,8 cm<br />

554565<br />

Irish International Airlines Lockheed L-1049H<br />

Super Constellation<br />

17,6 cm<br />

555494<br />

KLM Airbus A330-300<br />

31,8 cm<br />

554657<br />

LOT Polish Airlines Vickers Viscount 800<br />

13,1 cm<br />

555517<br />

Lufthansa Retro Airbus A321<br />

30,6 cm<br />

550901-001<br />

Lufthansa Airbus A340-600<br />

37,7 cm<br />

550727<br />

Lufthansa Airbus A380-800<br />

36,4 cm<br />

553759<br />

Lufthansa Boeing 747-8 Intercontinental<br />

38,1 cm<br />

552301<br />

Lufthansa McDonnell Douglas DC-10-30<br />

27,8 cm<br />

554220-001<br />

Lufthansa Vickers Viscount 800<br />

13,1 cm<br />

N 01-02<br />

N 01-02 N 01-02<br />

555456<br />

Luftwaffe „Open Skies“ Tupolev TU-154M<br />

24,0 cm<br />

555548<br />

Mongolian Airlines Fokker 50<br />

12,6 cm<br />

554886<br />

Lufthansa Cargo McDonnell Douglas MD-11F „100 Years Air Cargo“ 30,6 cm<br />

555555<br />

Northwest Orient Airlines Douglas DC-6B<br />

Wie sich die Luftfracht in 100 Jahren geändert hat, kann man an dieser MD-11 auch durch die Sonderlackierung<br />

16,1 cm<br />

mit historischen Szenen nachvollziehen. / How air freight has changed in the last 100<br />

years can easily be retraced on this MD-11 with its special anniversary colors with historic scenes.<br />

555029<br />

NVA / LSK Antonov AN-2 „Verbindungsfliegerstaffel“<br />

6,2 cm<br />

N 01-02<br />

555524<br />

Pan Am Airbus A300B4<br />

27,0 cm<br />

554893<br />

Polizei Brandenburg Mil Mi-8T<br />

12,6 cm<br />

551991-002<br />

Qantas Airbus A380-800<br />

36,4 cm<br />

554664<br />

Qantas Boeing 747-400 „Go Wallabies“<br />

35,3 cm<br />

555111<br />

Rossiya Tupolev TU-154M<br />

24,0 cm<br />

554954<br />

Russian Air Force Ilyushin IL-76<br />

„Marshall Skripko“<br />

23,3 cm<br />

www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!


20<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> & SCENIX ACCESSORIES 1/200<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> MILITARY<br />

1/200<br />

N 01-02<br />

553834<br />

S7 Airlines Tupolev TU-154M<br />

24,0 cm<br />

554497<br />

Silk Way Airlines Boeing 747-400F<br />

35,3 cm<br />

552561-001<br />

Solar Impulse HB-SIA 10,9 cm, Spannweite<br />

/ wing span: 31,7 cm<br />

www.solarimpulse.com<br />

555531<br />

Sun Express „Impressions of Istanbul“<br />

Boeing 737-800<br />

19,8 cm<br />

555234<br />

USAF Boeing B-52H Stratofortress 319th Bomb Wing ”Red River Raiders“<br />

23,7 cm<br />

N 03-04<br />

554862<br />

Sukhoi Superjet 100<br />

15,0 cm<br />

555449<br />

Swiss International Airlines Airbus A330-300<br />

31,8 cm<br />

555654<br />

Trans World Express Saab 340<br />

9,9 cm<br />

554909<br />

TUIfly Boeing 737-800 „Haribo HaribAir“<br />

19,8 cm<br />

554121<br />

French Air Force Dassault Mirage 2000C<br />

EC 1/12 ”Tiger Meet 2004“**<br />

7,2 cm<br />

555036<br />

French Air Force Dassault Mirage 2000C<br />

EC 1/12 ”Tiger Meet 2010“**<br />

7,2 cm<br />

N 03-04<br />

554602<br />

United Airlines Boeing 747-400<br />

35,3 cm<br />

555616<br />

United Airlines Boeing 787-8 Dreamliner<br />

28,4 cm<br />

555463<br />

United Express (Colgan Air) Bombardier Q400<br />

16,4 cm<br />

554978<br />

USAF Antonov AN-12 „3<strong>05</strong> th Airlift Wing,<br />

McGuire AB“<br />

16,6 cm<br />

5536<strong>05</strong><br />

French Air Force Dassault Mirage 2000-5F<br />

EC 1/2 ”Cigognes“**<br />

7,2 cm<br />

553704<br />

Italian Air Force Eurofighter Typhoon<br />

“Diecimila Ore”**<br />

8,0 cm<br />

N 03-04 N 03-04<br />

N 01-02<br />

555661<br />

US Navy / Fantasy of Flight Museum<br />

Consolidated Vultee PBY-5A Catalina<br />

9,7 cm<br />

555227<br />

UT Air Mil Mi-8<br />

12,6 cm<br />

555647<br />

VLM Airlines Fokker 50<br />

12,6 cm<br />

555265<br />

Volga Dnepr Airlines Antonov AN-12<br />

16,6 cm<br />

554466<br />

Luftwaffe Eurofighter Typhoon ”JG 74,<br />

50 Jahre“**<br />

8,0 cm<br />

555562<br />

Royal Air Force Eurofighter Typhoon FGR No.<br />

3 Squadron - 100th Anniversary<br />

8,0 cm<br />

N 03-04<br />

550796<br />

Kögel KAMAG Tow Bear<br />

550987<br />

Catering-Fahrzeug<br />

Catering vehicle<br />

551564<br />

Container-Fahrzeuge<br />

Container vehicles<br />

551793<br />

Selbstfahrende Fluggasttreppe<br />

Moveable passenger stairs<br />

551861<br />

Fluggasttreppen (2x) mit Schlepper<br />

Passenger stairs (2x) with tractor<br />

554343<br />

Royal Saudi Air Force Eurofighter Typhoon<br />

No 10 Squadron**<br />

8,0 cm<br />

555685<br />

USAF Fairchild A-10C Thunderbolt II 25th<br />

Fighter Squadron Osan AB, Korea<br />

8,1 cm<br />

** mit austauschbarer Cockpitkanzel / with exchangeable cockpit canopy


<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> MILITARY 1/200<br />

21<br />

N 01-02<br />

554299<br />

Italian Air Force Lockheed F-16A Fighting<br />

Falcon, 37 Stormo, 18 Grupo, „Green<br />

Lightning“**<br />

7,5 cm<br />

554725<br />

USAF Lockheed F-16C Fighting Falcon,<br />

Colorado ANG 140 th FW, 120 th FS – Minute<br />

Men 50 th Anniversary**<br />

7,5 cm<br />

555043<br />

USAF Lockheed F-16C Fighting Falcon,<br />

Texas ANG 147 th FW, 111 th FS<br />

90 th Anniversary**<br />

7,5 cm<br />

552462<br />

USAF Lockheed F-16C<br />

„Thunderbirds“**<br />

7,5 cm<br />

555579<br />

USAF Lockheed F-16C Fighting Falcon 18th<br />

”Flogger“<br />

7,5 cm<br />

554527<br />

Canadian Air Force Lockheed CF-104<br />

Starfighter, 421 Squadron ”Red Indians“, 1<br />

Canadian Air Group, Baden-Soellingen AB**<br />

8,3 cm<br />

N 03-04<br />

555678<br />

Luftwaffe Lockheed F-104G Starfighter<br />

JaboG 34<br />

8,3 cm<br />

553629<br />

USAF Lockheed SR-71A Blackbird, Detachment<br />

2, 9th SRW**<br />

16,4 cm<br />

554022<br />

USAF Lockheed SR-71A Blackbird, 9th SRW<br />

”Charlie‘s Problem“**<br />

16,4 cm<br />

553902<br />

USAF Lockheed SR-71B Blackbird, 9th SRW<br />

”1000 Sortie“**<br />

16,4 cm<br />

552660<br />

Royal Canadian Air Force McDonnell Douglas<br />

CF-18 Hornet, 410 Sqd. „Cougars“**<br />

8,5 cm<br />

554718<br />

Schweizer Luftwaffe McDonnell Douglas<br />

F/A-18C Hornet, F-18 Demo Team**<br />

8,5 cm<br />

554312<br />

US Navy McDonnell Douglas F/A-18 Hornet<br />

„Blue Angels“ No 4-Slot**<br />

8,5 cm<br />

554114<br />

US Navy McDonnell Douglas F/A-18C Hornet,<br />

VFA-131 „Wildcats“**<br />

8,5 cm<br />

554169<br />

US Navy McDonnell Douglas F/A-18C Hornet,<br />

VFA-131 „Wildcats red“**<br />

8,5 cm<br />

553896<br />

Israeli Air Force McDonnell Douglas F-4E<br />

Phantom II, ”The Bat“**<br />

9,6 cm<br />

N 03-04<br />

554787<br />

JASDF McDonnell Douglas F-4EJ Phantom II<br />

303 Hikotai ”Fighting Dragons“ –<br />

10 th Anniversary**<br />

9,6 cm<br />

554107<br />

Luftwaffe McDonnell Douglas F-4F Phantom II<br />

JG74 ”40 Jahre Mölders“**<br />

9,6 cm<br />

554947<br />

Luftwaffe McDonnell Douglas F-4F Phantom II<br />

JG72 ”Westfalen“<br />

35th Anniversary**<br />

9,6 cm<br />

555692<br />

US Marine Corps McDonnell Douglas F-4F<br />

Phantom II VMFA-232 ”Red Devils“<br />

9,6 cm<br />

554848<br />

USAF Northrop Grumman B-2A Spirit, 509 th BW, 393 rd BS ”Spirit of Pennsylvania“<br />

10,5 cm, Spannweite / wing span: 26,2 cm<br />

Mit einer Spannweite von über 26 cm stellt auch das Modell der „Spirit“ viele Kampfflugzeuge<br />

in den Schatten. Ingesamt 21 Exemplare im Original wurden gebaut und sind weltweit im<br />

Einsatz. / With a wing span of more than 10 in, even the model of the “Spirit” eclipses most<br />

combat aircraft. A total of 21 B-2s were produced, fulfilling operations around the world.<br />

554541<br />

US Navy McDonnell Douglas F-4J Phantom II<br />

VF-84 ”Jolly Rogers“, USS Roosevelt**<br />

9,6 cm<br />

554930<br />

Czech Air Force Mikoyan MiG-21MF<br />

211 TL ”MiG-21 farewell“**<br />

7,9 cm<br />

552363<br />

Polish Air Force Mikoyan MiG-21MF<br />

3. ELT 45th Anniversary**<br />

7,9 cm<br />

555487<br />

Soviet Air Force Mikoyan MiG-21bis 234th<br />

GvIAP, 1978**<br />

7,9 cm<br />

554282<br />

Indian Air Force MiG-25RU, No 102 Squadron<br />

”Trisonics“<br />

11,3 cm<br />

554534<br />

Iraqi Air Force MiG-25PDS, 96 th Squadron<br />

Qadissiyah Air Base<br />

11,3 cm<br />

** mit austauschbarer Cockpitkanzel / with exchangeable cockpit canopy<br />

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22<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> MILITARY 1/200<br />

<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong><br />

1/160_1/87<br />

N 01-02<br />

555142<br />

Soviet Air Force Mikoyan MiG-25PU<br />

Monchegorsk**<br />

11,3 cm<br />

554701<br />

NVA / LSK Mikoyan MiG-29 Jagdgeschwader<br />

3 ”Vladimir Komarov“**<br />

8,7 cm<br />

552233-001<br />

Russian Air Force Mikoyan MiG-29 Strizhi<br />

(The Swifts)<br />

8,7 cm<br />

554442<br />

Russian Air Force MiG-29 ”120 th GvIAP,<br />

Domna Air Base**<br />

8,7 cm<br />

019293<br />

DDL Danish Air-Lines Junkers Ju-52<br />

11,8 cm<br />

1/160<br />

N 03-04<br />

555623<br />

Poland Army Aviation Mil Mi-8T, 25th Air<br />

Cavalry Brigade<br />

12,6 cm<br />

554831<br />

Austrian Air Force Northrop F-5E Tiger II,<br />

Überwachungsgeschwader, 2. Staffel**<br />

7,2 cm<br />

554985<br />

US Navy Northrop F-5E Tiger II,<br />

VFC-13 ”Saints“**<br />

7,2 cm<br />

555289<br />

Patrouille Suisse Northrop F-5E Tiger II,<br />

”Tiger Cinque“**<br />

7,2 cm<br />

019040<br />

Lufthansa Junkers Ju-52/3m<br />

11,8 cm<br />

1/160<br />

555326<br />

NASA Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk,<br />

Dryden Research Center<br />

7,3 cm Spannweite / wing span: 19,9 cm<br />

555340<br />

Luftwaffe Northrop Grumman RQ-4<br />

Global Hawk<br />

7,3 cm Spannweite / wing span: 19,9 cm<br />

555357<br />

USAF Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk,<br />

9th RW, 12th RS Beale AFB<br />

7,3 cm Spannweite / wing span: 19,9 cm<br />

554695<br />

Italian Air Force Panavia Tornado IDS,<br />

6 Stormo, 154 Gruppo ”The Red Devil“**<br />

8,4 cm<br />

019132<br />

Luftwaffe Sanitäts-Flugbereit schaft 7 Junkers Ju-52/3m<br />

11,8 cm<br />

1/160<br />

554473<br />

Royal Air Force Panavia Tornado GR.Mk.1<br />

”No 15 Squadron, MiG-Eater, Tabuk AB“**<br />

8,4 cm<br />

553650<br />

Indonesian Air Force Sukhoi SU-27**<br />

11,0 cm<br />

PLAAF Shenyang J-11, 2nd Fighter Division<br />

"60th Anniversary"<br />

11,0 cm<br />

550192<br />

Russian Knights Aerobatic Team<br />

Sukhoi SU-27 UB „Flanker“<br />

11,0 cm<br />

1/87<br />

551670<br />

Hangar für Eurofighter, F-16, z.B./<br />

e.g. for Eurofighter, F-16<br />

551687<br />

Militärbodenfahrzeuge / Ground Support<br />

Equipment<br />

551663<br />

Luftwaffenpersonal / Air Force Personnel<br />

(24 Figuren, 2 Leitern / 24 figures, 2 ladders)<br />

744089<br />

Luftwaffe Messerschmitt Bf 109E JG 26 Hauptmann Galland<br />

9,9 cm<br />

** mit austauschbarer Cockpitkanzel / with exchangeable cockpit canopy


<strong>COLLECTION</strong><br />

23<br />

Ursprünglich für den Bordverkauf konzipiert, glänzen diese Kunststoff-Steckmodelle durch ihre Größe<br />

und ein ansprechendes Finish bei gutem Preis-/Leistungsverhältnis. Herpa Snap-Fit Modelle gibt es in<br />

den Größen 1:250 bis 1:100, sie werden mit einem eleganten Standfuß geliefert und sind mit wenigen<br />

Handgriffen ohne Kleber zusammenzubauen.<br />

Originally designed for inflight sales, these plastic push-fit models shine with an attractive finish and a<br />

great value for the money. Herpa Snap-Fit models are available in the scales 1/250 to 1/100, include an<br />

elegant display stand, and can be assembled in no time without a drop of glue.<br />

609289 Aeroflot Airbus A330-300 1/200<br />

608916 Air Berlin Airbus A330-200 1/200<br />

609647 Air Berlin Boeing 737-800 1/200<br />

607988 Air Canada Boeing 777-300ER 1/200<br />

6<strong>05</strong>816 Air France Concorde 1/250<br />

608909 Air France Boeing 777-300ER 1/200<br />

608466 Air France (new colors) Airbus A380-800 1/250<br />

609<strong>05</strong>0 Alitalia Airbus A330-200 1/200<br />

609364 British Airways Boeing 747-400 1/250<br />

609296 Brussels Airlines Avro RJ-100 1/100<br />

609586 China Southern Airlines Boeing 787-8 Dreamliner 1/200<br />

609388 Condor Boeing 767-300 „Peanuts“ 1/200<br />

609357 Condor Airbus A320 „Retro“ 1/100<br />

609371 CSA Boeing 737-500 „Blue Retro Colors“ 1/180<br />

607018 Emirates Airbus A380-800 1/250<br />

609340 Etihad Crystal Cargo Airbus A330-200F 1/200<br />

608596 Germanwings Airbus A319 1/200<br />

609333 GOL Linhas Aéreas Intelegentes Boeing 737-800 „10th Anniversary“ 1/200<br />

609401 Iberia Airbus A320 1/200<br />

609418 KLM Airbus A330-200 1/200<br />

609470 KLM Airbus A350-900 1/200<br />

609494 LOT Polish Airlines Boeing 787-8 Dreamliner 1/200<br />

609456 LOT Polish Airlines Embraer ERJ-175 „Welcome to Poland 2012“ 1/100<br />

609043 Lufthansa Airbus A340-600 1/200<br />

607032 Lufthansa Airbus A380-800 1/250<br />

608954 Lufthansa Regional Embraer ERJ-195 1/100<br />

608374 Qantas (new colors) Airbus A380-800 1/250<br />

609395 Ryanair Boeing 737-800 1/200<br />

609227 S7 Airlines Boeing 767-300 1/200<br />

609234 SAS Scandinavian Airlines Airbus A330-300 1/200<br />

609654 Sun Express Boeing 737-800 1/200<br />

609555 Sun Express „Istanbul“ Boeing 737-800 1/100<br />

609593 TAP Air Portugal Airbus A340-300 1/200<br />

608732-001 Thai Airways Airbus A380-800 1/250<br />

609609 VIM Airlines Boeing 757-200 1/200<br />

www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!


Finden Sie Ihren Herpa-<br />

Händler weltweit:<br />

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Unsere weltweit über 2.000 Händler<br />

präsentieren eine große Auswahl an<br />

Herpa-Modellen.<br />

Finden Sie Ihren nächstgelegenen Händler<br />

unter www.herpa.de/handel. Modelle, die<br />

Ihr Händler nicht vorrätig hat, bestellt er<br />

für Sie bei Herpa innerhalb weniger Tage,<br />

soweit werksseitig lieferbar.<br />

Kundenservice: Viele Herpa-Händler bieten<br />

auch einen Reservierungs- und Versandservice.<br />

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worldwide:<br />

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Over 2,000 toy and model stores<br />

worldwide always have a large variety of<br />

Herpa models in stock.<br />

You can find your nearest Herpa shop at<br />

www.herpa.de/retailer. Should your desired<br />

model be out of stock, your retailer will<br />

order any available items for delivery within<br />

just a few days.<br />

Customer service: Many Herpa retailers<br />

often even offer reservation and mail order<br />

service.<br />

Herpa Distributeure weltweit / Herpa distributors worldwide<br />

Andorra<br />

Basar Valira<br />

Av. De les Escoles, 7<br />

Escaldes-Engordany, Andorra<br />

Fon: 00376-821 459<br />

E-Mail: info@basarvalira.com<br />

BeNeLux<br />

De Kleine Benelux b.v.<br />

Postbus 121<br />

7940 AC Meppel, The Netherlands<br />

Fon: 0031-5222-51400<br />

E-Mail: info@dekleinemeppel.nl<br />

Canada<br />

Promotex Inc.<br />

41, 2nd Avenue NE, Box 219<br />

Manitoba, Altona<br />

MB R0G0B0, Canada<br />

Fon: 001-204 - 324 - 1513<br />

Email: axel@promotex.ca<br />

China<br />

Toyeast Limited<br />

Mrs. Pinky Ngai<br />

Flat B8,2/F,Mow Hing Indust.Bd<br />

2<strong>05</strong> Wai Yip Street, Kwun Ton,<br />

Kowloon, Hong Kong<br />

Fon: +852 23899310-1<strong>06</strong><br />

Email: pinky@toyeast.com<br />

Colombia<br />

Carlos Gaviria Intern. Export Bureau<br />

Centro Commercial Palmetto<br />

Plaza local 247, Calle 9 no. 48-81<br />

Cali, Colombia<br />

Fon: 0<strong>05</strong>7-26653402<br />

E-Mail: intlexportbureau@gmail.com<br />

Hong Kong<br />

Expresso Wings Ltd.<br />

31/F CNT Tower<br />

338 Hennessy Road<br />

Wan Chai, Hong Kong (S.A.R.), China<br />

Fon: 00852-28311334<br />

E-Mail: enquiry@expressowings.com<br />

Iran<br />

Apadana Modeling Co.,Ltd.<br />

Unit 1, No. 44, Shadab St.,<br />

Sepahbod Gharani St.,<br />

Postal Code 1598964714<br />

Tehran<br />

Fon: 0098-2188893653<br />

E-Mail: info@apadanamodeling.com<br />

Israel<br />

Z. Wilentzik & Sons, Ltd.<br />

123 Alenbi Street<br />

Tel Aviv<br />

Fon: 00972-356038-70<br />

E-Mail: wilen@barak.net.il<br />

Italy<br />

Corel S.r.l.<br />

Via Zuretti 5<br />

20125 Milano, Italy<br />

Fon: 0039-02-66982895<br />

E-Mail: info@corel-srl.it<br />

Japan<br />

Kokusai Boeki Kaisha Ltd.<br />

Katsushika-Ku<br />

25-12 Yotsugi 5 - Chome<br />

124 Tokyo, Japan<br />

Fon: 0081-3-36947281<br />

E-Mail: modelcar@kokusaiboeki.co.jp<br />

Kein Distributeur in Ihrem Land? Dann wenden Sie sich bitte direkt an:<br />

Your country is not listed above? Then please contact Herpa directly at:<br />

Philippines<br />

Lil’s Futaba<br />

G/F., Park Square I.<br />

Ayala Center<br />

Makati City, Philippines<br />

Fon: 0<strong>06</strong>32-8191646<br />

E-Mail: lilstamiya@pldtdsl.net<br />

Portugal<br />

Airmarket<br />

Rua C Edificio 124,<br />

Piso 2, Gab 6, Aeroporto de Lisboa<br />

1700-008 Lisboa, Portugal<br />

Fon: 00351-919316<strong>06</strong>7<br />

E-Mail: info@airmarket.com.pt<br />

Russia<br />

Herpa GUS<br />

3-Karatscharovskaja 18A<br />

109202 Moskau, Russia<br />

Fon: 007-9262<strong>05</strong>3749<br />

E-Mail: herpa.sng@yandex.ru<br />

Singapore<br />

The Orchard Store<br />

Hotel Grand Central<br />

22, Cavenagh Road #01-02<br />

Singapore 229617<br />

Republic of Singapore<br />

Fon: 0<strong>06</strong>5 67374 159<br />

Email: sales@orchardstore.com.sg<br />

Spain<br />

Aneste - Datank, S.L.<br />

C/Rio Tormes no. 92<br />

28110 Algete (Madrid), Spain<br />

Fon: 0034-91-6282456<br />

E-Mail: info@anestedatank.com<br />

HERPA Miniaturmodelle GmbH<br />

Leonrodstraße 46-47<br />

9<strong>05</strong>99 Dietenhofen, Germany<br />

Fon: +49 (0) 9824.951-298<br />

E-Mail: sales@herpa.de<br />

South Africa<br />

Freddy's Toys Shop<br />

Zethushof 1508<br />

620 Parkstraße<br />

Arcadia / Pretoria, 0083<br />

Fon: 0027-12-3437103<br />

E-Mail: modelcar@mweb.co.za<br />

The Aviation Shop<br />

P.O. Box 904<br />

2156 Randpark Ridge, South Africa<br />

Fon: 0027-11-7953270<br />

E-mail: karel@aviationshop.co.za<br />

Taiwan<br />

Solar Brothers Company Ltd.<br />

Mr. Huang<br />

3F, No.295, Sec.2, Tiding Blvd<br />

Neihu Dist.<br />

TW-Taipeh 114<br />

Fon: 00886-287511511<br />

E-Mail: solbros@tpts5.seed.net.tw<br />

Turkey<br />

Ugur Akman - Hobbytime<br />

Hilal Mah. 716, Sok No: 5/A<br />

Cankaya <strong>06</strong>550 Ankara, Turkey<br />

Fon: 0090-3124384031<br />

E-Mail: mete@hobbytime.com.tr<br />

USA<br />

Daron Worldwide Trading Inc.<br />

24 Stewart Place, Unit 4<br />

Fairfield, NJ 07004-1631, USA<br />

Fon: 001-973-8820035<br />

E-Mail: sales@daronwwt.com<br />

2<strong>05</strong>825<br />

Printed in Germany 01/<strong>2013</strong>/<br />

Limitierte Auflage<br />

Limited edition<br />

Metallmodell<br />

Made of metal<br />

Formneuheit<br />

New type<br />

Hochwertiges Kunststoffmodell<br />

Made of high quality plastic<br />

Historischer Flugzeugtyp oder historische Bemalung<br />

Historic aircraft type or historic livery<br />

Geänderte Neuauflage<br />

New, modified production<br />

Neuheit Jan-Feb<br />

New item Jan-Feb<br />

Neuheit Mar-Apr Tatsächliche Modelllänge<br />

<br />

New item Mar-Apr Actual model length<br />

Katalog zeigt maßstabsgetreue Miniaturmodelle für erwachsene Sammler. Bei einigen Modellabbildungen handelt es sich um Vorserienmuster. Änderungen vorbehalten.<br />

Catalog shows true to scale models for adult collectors. Various photos in this brochure have been taken from pre-production samples. Model details are subject to change.<br />

N 01-02<br />

N 03-04<br />

Herpa Miniaturmodelle GmbH . 9<strong>05</strong>99 Dietenhofen . Germany . Tel. +49(0)9824.951-00 . Fax +49(0)9824.951-200 . www.herpa.de<br />

Ihr Herpa Fachhändler / Your Herpa dealer


HERPA ONLINE<br />

Noch mehr Information rund um Herpa bekommen Sie auf unserer Internetseite.<br />

In unserer Datenbank finden Sie ständig 1.500 lieferbare Sammlerstücke, dazu<br />

Hintergrundinfos zur Produktion, Sammelthemen, aktuelle Messetermine oder<br />

Videos zu den einzelnen Modellen. Besuchen Sie unser Internetangebot unter<br />

www.herpa.de<br />

Even more information on Herpa is available on our webpage. You can always<br />

find 1,500 collector’s items in our database, as well as background information<br />

on our production, collector’s info, up-to-date trade fair dates, and videos of the<br />

individual models. You can find our website at www.herpa.de.<br />

HERPA MUSEUM<br />

Erfahren Sie mehr über die Geschichte und die Einzigartigkeit der Herpa-Modelle.<br />

In unserem Miniaturenmuseum in Dietenhofen (bei Nürnberg) zeigen wir Ihnen alle<br />

Modelle ab dem Jahr 1978, viele Sammelthemen und Sonderausstellungen rund<br />

um das Thema Mobilität, Sammeln und Modellfaszination.<br />

Anreise und Öffnungszeiten unter www.herpa.de/museum.<br />

Learn more about the Herpa models’ history, and see what makes them so<br />

unique. In our miniature museum in Dietenhofen (near Nuremberg, Germany), we<br />

display models as of 1978, many collector’s themes and special exhibitions on<br />

the topics mobility, collecting and model fascination.<br />

Directions and opening hours can be found at www.herpa.de/museum_e.<br />

HERPA <strong>WINGS</strong> CLUB<br />

Club-Mitglieder bekommen mehr:<br />

• Das Sammlermagazin WingsWorld pünktlich und druckfrisch frei Haus<br />

• Gratis-Jahresmodell, exklusive Club-Modelle und Raritäten aus dem Club-Shop<br />

• Herpa Archiv-CD mit sämtlichen Herpa Wings-Modellen<br />

• Club-Rabatt und Gratis-Getränke bei Einkäufen am Messestand und im Museums-Shop<br />

• und vieles mehr!<br />

Einfach umseitige Karte ausfüllen und abschicken. Sie erhalten dann ein Gratis-Probeexemplar<br />

mit allen Anmeldeunterlagen!<br />

Club members get more:<br />

• The collector’s magazine WingsWorld hot off the press at your doorstep<br />

• Free annual model, exclusive Club models, and rare models from the Club shop<br />

• The Herpa Archive CD-ROM with details on all Herpa Wings models<br />

• Club discount and free beverages when shopping at our trade fair<br />

stands or in the museum shop<br />

• … and much much more!<br />

Simply fill out the card on the following page and mail it.<br />

You will then receive a free sample copy including all<br />

registration forms.


ANFORDERUNGSKARTE / DEMAND CARD<br />

ABSENDER / SENDER (Bitte in Druckbuchstaben schreiben! Please print!)<br />

Ja, ich interessiere mich für den Herpa Wings Club. Bitte schicken Sie mir mehr Informationen, sowie ein<br />

Gratisexemplar des Magazin „<strong>WINGS</strong>WORLD“ zu.<br />

Yes, I am interested in the Herpa Wings Club. Please send me more information as well as a free sample<br />

copy of the magazine „<strong>WINGS</strong>WORLD“.<br />

Name, Vorname / Last name, first name<br />

Straße, Nr. / n° and street<br />

PLZ, Ort / Town and postal code<br />

Land / Country<br />

Telefon / Phone<br />

E-Mail / E-Mail<br />

Bitte<br />

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HERPA<br />

MINIATURMODELLE GMBH<br />

ÖFFENTLICHKEITSARBEIT<br />

Leonrodstraße 46-47<br />

9<strong>05</strong>99 Dietenhofen<br />

Germany

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