WINGS NEWS 05-06 & COLLECTION 2013 - thehobbyshop
WINGS NEWS 05-06 & COLLECTION 2013 - thehobbyshop
WINGS NEWS 05-06 & COLLECTION 2013 - thehobbyshop
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Etihad Airways A330-200<br />
Thai Airways A340-500<br />
Antonov AN-225<br />
Interflug Mil Mi-8<br />
Scenix Schiphol Airport<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong><br />
& <strong>COLLECTION</strong> <strong>2013</strong>
02<br />
Inhalt / Content<br />
Seite / Page<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong><br />
Neuheiten zur Lieferung im Mai und Juni <strong>2013</strong><br />
New items to be released in May and June <strong>2013</strong><br />
03-<strong>05</strong> ......................................................1/500<br />
<strong>06</strong> .................................................1/500 Scenix<br />
07 ............................................................1/400<br />
07-08 ......................................................1/200<br />
09 .................................................1/200 Military<br />
09 .................................................Herpa Snapfi t<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong><br />
10-15 ......................................................1/500<br />
15-17 ...........................................1/500 Scenix<br />
17 ............................................................1/400<br />
18-20 ......................................................1/200<br />
20 .................................................1/200 Scenix<br />
20-22 ............................................1/200 Military<br />
22 ............................................................1/160<br />
22 ..............................................................1/87<br />
23 .................................................Herpa Snapfi t<br />
Cover photo: U.S. Air Force<br />
AUS LIEBE ZUM DETAIL<br />
Liebe Herpa-Kunden, Sammler und Modellfans,<br />
Herzlichen Glückwunsch: Sie halten die neue Frühjahrs-Collection mit den Herpa-<br />
Modelltrends in Ihren Händen – mit vielen Neuheiten und neuen Formen bis Juni <strong>2013</strong>.<br />
Das „größte“ Highlight dieser Ausgabe stellt die Antonov AN-225 im Maßstab 1:200<br />
dar. Im Original ist der Flieger Rekordhalter für den mit 190 Tonnen schwersten Einzeltransport<br />
der Welt. Auch im Modell mit 442 Millimetern Breite und 427 Millimetern<br />
Länge ist er ein kleiner Gigant. Ein Transportwunder der Lüfte ist auch die C5-Galaxy.<br />
Bis 1982 war sie das größte Flugzeug der Welt, und auch heute sind viele der ur-<br />
sprünglich 131 Maschinen vor allem im militärischen Dienst unterwegs. Freunde des<br />
Maßstabs 1:500 dürfen sich jetzt auf dieses Highlight als hochwertiges<br />
Metallmodell freuen. Dazu erscheinen viele neue Farbvarianten<br />
wie die gerade veröffentlichte Bemalung der Iberia<br />
oder die bunte Werbebemalung „Manchester City“, mit<br />
der der Sponsor Etihad Werbung für den gleichnamigen<br />
Fußballclub macht. Nach dem großen Erfolg des ersten<br />
Modellhubschraubers im Maßstab 1:200 erweitert Herpa<br />
diese Serie mit einem CH-47 Chinook. Der mittelschwere<br />
Transporter wird in Militärkreisen wegen seiner zwei gegenläufigen<br />
Rotoren gerne als „Banane“ bezeichnet. Durch diese<br />
Bauart kann der Helikopter aber auch sehr schweres Gerät in<br />
unwegsames Gelände bringen. Nicht nur bei den Flugzeugen<br />
selbst gibt es viele Neuheiten, auch der Bereich Zubehör rückt<br />
wieder stärker in den Fokus. Nach einem ersten Flughafendiorama<br />
des Airport Memmingen erscheint in diesem Jahr auch ein<br />
erstes originalgetreues Flughafengebäude des Schiphol Airport<br />
in Amsterdam inklusive hochwertiger Folie und Zubehör. Die Gebäude<br />
sind bereits montiert, und so starten Sie ganz einfach Ihre<br />
Karriere als Flughafenmanager.<br />
Alle Herpa-Modelle in diesem Katalog stehen für Qualität, Design<br />
und Faszination, die auch ihren Vorbildern alle Ehre machen. In<br />
enger Kooperation mit den führenden Flugzeugherstellern und<br />
namhaften Airlines schaffen wir für Flugzeugenthusiasten eine bunte<br />
Vielfalt anspruchsvoller Miniaturen. Ob im internationalen Sammlermaßstab<br />
1:500 oder bei beeindruckenden Baugrößen wie 1:200<br />
und 1:160, die Perfektion des einzelnen Modells, der Charme einer<br />
Sammlung – die Aktualität der brandneuen Miniaturausgabe des faszinierenden<br />
Vorbilds sind gute Gründe für die Leidenschaft der Herpa Fans. Wie viel<br />
Liebe zum Detail in jedem Modell steckt, erfahren Sie auch in jeder Ausgabe des Videopodcasts<br />
„Herpa.TV“ oder des Flugzeugmagazins „WingsWorld“ – mit vielen Hintergrundinformationen<br />
rund um die Modelle und ihren Originalen. Werden Sie noch<br />
heute Mitglied im Herpa Wings Club, und profitieren Sie von zahlreichen Vorteilen und<br />
Vergünstigungen. Mehr Informationen zum Club über die Herpa-Familie erhalten Sie<br />
online unter www.herpa.de. Viel Spaß bei der Lektüre der Herpa Collection Frühjahr<br />
<strong>2013</strong>! Denken Sie daran Ihre Lieblingsstücke schon bald bei Ihrem Fachhändler zu<br />
reservieren, denn viele Modelle werden nur einmalig hergestellt und sind nur verfügbar,<br />
so lange der Vorrat reicht.<br />
Viele Grüße aus Dietenhofen<br />
Ihr Herpa-Team<br />
<strong>WINGS</strong>WORLD<br />
HERPA <strong>WINGS</strong> MAGAZINE<br />
MIAT − Mongolian Airlines<br />
Von der Steppe hinaus in die Welt<br />
From the steppe into the world<br />
DETAILS ARE OUR PASSION<br />
Dear Herpa customers, collectors and model fans,<br />
Congratulations on picking up the new Spring Collection – Herpa’s model trends including<br />
many new releases and new types for the period up to June <strong>2013</strong>. The “biggest”<br />
highlight of this issue is the Antonov AN-225 in the 1/200 scale. The original plane is<br />
the record holder for the world’s heaviest individual transport of 190 tons. As a matter<br />
of fact, even the 442 millimeter wide and 427 millimeter long model is a little giant<br />
of the skies. Another transport wonder of world aviation is the C5-Galaxy. Indeed, until<br />
1982 it was the world’s biggest airplane – and even today, many of the 131<br />
airplanes built are still in military operation. Friends of the 1/500<br />
scale can look forward to this highlight as a high quality metal<br />
model. Furthermore, many new color variants are set to make<br />
an appearance, like the colorful “Manchester City” livery, with<br />
which sponsor Etihad promotes the soccer club of the same<br />
name. After the rousing success of its first model helicopter in<br />
the 1/200 scale, Herpa continues this series with a CH-47 nook. The medium-heavy transporter is affectionately called a<br />
“flying banana” in military circles – because of its two raised,<br />
Chicounter-rotating<br />
rotors. Thanks to its unusual design, the he-<br />
licopter is capable of transporting even heavy equipment to<br />
impassable areas. But there’s more besides the plethora of<br />
new airplane releases – accessories are increasingly taking<br />
center stage again. After a first airplane diorama of Airport<br />
Memmingen, we now release the first true-to-the-original<br />
airport building of Schiphol Airport in Amsterdam, inclu-<br />
ding high-quality foils and accessories. The buildings<br />
come already pre-assembled, so you can fast-track your<br />
budding career as an airport manager.<br />
<strong>WINGS</strong>WORLD<br />
Issue 1/ February <strong>2013</strong><br />
HERPA <strong>WINGS</strong> MAGAZINE<br />
18. Jahrgang/18 th Year · Printed in Germany · 2<strong>05</strong> 627 · A 7,50 € · CH 13,00 sfr · B / NL / L 7,70 € · I / E / P (Cont.) 8,80 € · GR 8,50 € · US 9,50 $<br />
Fairchild A-10<br />
Der Panzerknacker<br />
The tank buster<br />
All Herpa models in this catalog live up to their originals<br />
in terms of quality, design and fascination. In close<br />
cooperation with leading airplane manufacturers and<br />
renowned airlines, we present a new and colorful va-<br />
riety of sophisticated miniatures for airplane asts. Starting with the international 1/500 collector’s<br />
enthusiscale<br />
up to the impressive 1/200 and 1/160 scales, the perfection<br />
of the individual model, the charm of a collection, and the up-to-the-minute<br />
currency of the fascinating original’s brand-new miniature are all good reasons for Herpa<br />
fans to get excited. Passion for detail unites Herpa’s customers, employees and partners<br />
alike.<br />
Just how much love for detail is put into each model can also be observed in each edition<br />
of the video podcast “Herpa.TV” or the airplane magazine “WingsWorld” – featuring lots<br />
of background information on the models and their big brothers.<br />
Become a member of the Herpa Wings Club with its numerous advantages and benefits<br />
today. More information on the Club and the Herpa family can also be found at www.<br />
herpa.de.<br />
Enjoy reading the Herpa <strong>2013</strong> Spring Collection. Be sure to reserve your favorites soon at<br />
your specialized toy- and model shop, because many models are once-only editions and<br />
are only available as long as stocks last.<br />
Toy Fair <strong>2013</strong><br />
Die Highlights aus Nürnberg<br />
The highlights from Nuremberg<br />
With kind regards from Dietenhofen,<br />
Your Herpa-Team<br />
Tipp: Die Herpa-Community trifft sich auf www.facebook.com/herpa Tip: The Herpa community gets together at www.facebook.com/herpa<br />
6,50 €<br />
Imperial War Museum<br />
Die Flügel des britischen Empires<br />
Wings of the British Empire
<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />
03<br />
1/500<br />
524155<br />
American Airlines McDonnell Douglas MD-83 – N599AA<br />
Mit einer Flotte von immer noch 86 Exemplaren ist American der weltweit größte Betreiber<br />
der MD-83. Das Modell wird mit poliertem Rumpf geliefert. / With a fleet of 86 aircraft<br />
still active, American operates the largest fleet of MD-83s in the world. The model will be<br />
delivered with a polished fuselage.<br />
1/500<br />
524<strong>05</strong>6<br />
Air Berlin Airbus A330-300 – D-AERQ<br />
Zwei Exemplare der längeren Serie -300 setzt Air Berlin auf den aufkommensstarken Ferienrouten innerhalb Europas ein. In der Einklassenbestuhlung<br />
finden 387 Fluggäste Platz. Ebenfalls im Herpa Programm: Art.-Nr. 5<strong>05</strong>079 Air Berlin Boeing 737-800 / Two aircraft of the longer -300<br />
series are operated by Air Berlin on their high density holiday routes throughout Europe. They have capacity for 387 passengers in a single-class<br />
configuration. Also still available: Item-Nr. 5<strong>05</strong>079 Air Berlin Boeing 737-800<br />
1/500<br />
524<strong>06</strong>3<br />
Air France Airbus A318 – F-GUGG<br />
18 Exemplare des kleinsten Airbusses sind für Air France im Einsatz. Nun erscheint ein<br />
Modell in der aktuellen Farbgebung. / A total of 18 aircraft of the smallest Airbus are currently<br />
operated by Air France. A model sporting the current color scheme is now released.<br />
1/500<br />
524070<br />
Air Seychelles Airbus A330-200 – A6-EYY<br />
Ihre erste A330 im attraktiven neuen Look setzt die Airline der Inselgruppe auf Verbindungen zwischen der Hauptinsel Mahé und Johannesburg,<br />
Abu Dhabi und Mauritius ein. Mit dem Eintreffen eines zweiten Exemplares sollen Verbindungen auch nach Asien aufgenommen werden.<br />
The archipelago’s airline operates its first A330 in its attractive new color scheme on routes connecting the main island of Mahé with Johannesburg,<br />
Abu Dhabi and Mauritius. Following the addition of a second aircraft it plans to install routes to Asia as well.<br />
524087<br />
Braniff International BAC 1-11-200 „Jelly bean blue“ – N1541<br />
Als Ergänzung zur „One-Eleven“ in orange (ArtNr. 523677), erscheint nun das zweite Modell<br />
im kräftigen Blau der texanischen Airline. Weitere „Jelly Beans“ werden folgen.<br />
Adding to the “One-Eleven” in orange (item no 522677), a second model is now released<br />
in the striking blue of the Texan airline. More “jelly beans” are to come.<br />
1/500 1/500<br />
524094<br />
Etihad Airways Airbus A330-200 „Manchester City Football Club“ – A6-EYE<br />
Seit 2009 ist Etihad der Hauptsponsor des englischen Fußballclubs. Nach dem Sieg des Clubs in der Premier League 2012, feierte Etihad die<br />
Meisterschaft mit dieser außergewöhnlichen Sonderlackierung. / 2009, Etihad became the main sponsor of the English soccer club. After becoming<br />
Premier League champions in 2012, Emirates celebrated the occasion with this extraordinary color scheme.<br />
www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!
04<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />
1/500<br />
524117<br />
MEA - Middle East Airlines Airbus A330-200 – OD-MEA<br />
Die nationale Airline des Libanon trotzt der Krise in der Region und bedient unverdrossen mit vier A330 ein interkontinentales Streckennetz. Diese<br />
tragen im schwungvoll rot-grünen Outfit das Wappen des „Zedernstaats“ wieder bis New York oder Singapur. / The national airline of Lebanon<br />
braves the crisis in the region and valiantly upholds an intercontinental network with four A330s. Decorated in a spirited red and green outfit,<br />
these wide-body aircraft carry the national symbol of the “Cedar State” to New York or Singapore.<br />
1/500<br />
524100<br />
Lufthansa Regional / Cityline Bombardier CRJ-900 „Glücksburg“ – D-ACKG<br />
Lufthansas Regionalzubringer betreibt insgesamt 12 Exemplare der CRJ-900, die allesamt<br />
seit 20<strong>06</strong> im Einsatz stehen. / Lufthansa’s regional commuter operates a total of 12 CRJ-<br />
900s, all of which entered service in 20<strong>06</strong>.<br />
1/500<br />
524124<br />
Thai Airways Airbus A340-500 – HS-TLD<br />
Mit einer Reichweite von über 16.000 Kilometern ist die 500er-Serie nach wie vor Weltmeister auf der Ultra-Langstrecke. Aufgrund mäßiger Nachfrage<br />
auch seitens der Passagiere nach Flügen mit einer Dauer von 15 Stunden oder länger, wurde die Produktion nach 32 Exemplaren<br />
eingestellt. Derzeit betreibt Thai noch vier A340-500, deren Zukunft jedoch ungewiss ist. / With a range of over 16,000 kilometers<br />
(10,000 miles), the -500 series is still the reigning record holder in ultra-long distance flights. Due to low demand, also from<br />
passengers for flights of 15 or more hours, production was stopped after 32 units. Currently, Thai still operates four<br />
A340-500s, their future however is uncertain.<br />
1/500<br />
524162<br />
Swiss International Air Lines Airbus A320 – HB-JLS<br />
Diese A320, getauft auf den Ort Niederhasli nahe Zürich ist eine der ersten Maschinen,<br />
die die modifizierte Bemalung tragen. / This A320, named after the town Niederhasli near<br />
Zurich, is one of the first aircraft to sport the modified livery.<br />
1/500<br />
524131<br />
Siberia Airlines Ilyushin IL-86 – RA-861<strong>05</strong><br />
Siberia Airlines ging 1992 aus dem ehemaligen Direktorat Novosibirsk der alten Sowjet-Aeroflot hervor. Sieben Exemplare des ersten sowjetischrussischen<br />
Großraumjets IL-86 wurden von Aeroflot übertragen und erhielten diese außergewöhnliche Farbgebung. / Sibiria was formed in<br />
1992 out of the Novosibirsk Division of the Soviet Aeroflot. A total of seven IL-86s, the first Soviet-Russian wide-body jet, were transferred from<br />
Aeroflot and received this rather unusual color scheme.<br />
1/500<br />
524186<br />
Yakutia Boeing 757-200 „Yakutsk - Children of Asia“ – VP-BFI<br />
Im Osten Russlands beheimatet, betreibt Yakutia unter anderem sechs 757, die auch nach<br />
Westeuropa eingesetzt werden. 2012 wurden in Jakutien die Children of Asia Wettkämpfe<br />
mit Kindern aus 27 Nationen abgehalten. / Based in Eastern Russia, Yakutia operates among<br />
others six 757, that also serve routes to Western Europe. The state of Yakutia was host to the<br />
Children of Asia 2012 Games, with children from 27 nations participating in the sports event.
<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />
<strong>05</strong><br />
507967-001<br />
Qantas Airbus A380<br />
Neue Registration / New registration: VH-OQF „Charles Kingsford Smith“<br />
1/500 1/500<br />
516501-001<br />
Lufthansa Airbus A320<br />
Neue Registration / New registration: D-AIPY „Magdeburg“<br />
5<strong>06</strong>816-001<br />
Philippine Airlines Boeing 777-300ER<br />
Neue Registration RP-C7776, Details an Tragfläche ergänzt. / New registration: RP-C7776, details added on wings.<br />
1/500<br />
508797-001<br />
Lufthansa Airbus A321<br />
Neue Registration / New registration: D-AIRC „Erlangen“<br />
1/500<br />
514965-001<br />
Lufthansa Airbus A330-300<br />
Neue Registration / New registration: D-AIKL „Ingolstadt“<br />
1/500<br />
523134-001<br />
Swiss International Air Lines Airbus A330-300<br />
Neue Registration / New registration: HB-JHM<br />
1/500<br />
1/500<br />
524148<br />
USAF Lockheed C-5B Galaxy 22nd Air Mobility Squadron, 60th Air Mobility Wing, Travis AFB – 87-0030<br />
An einem Giganten wie der von Lockheed stammenden C-5 Galaxy kommt man nicht vorbei. Das in den 1960er Jahren<br />
konzipierte und bis heute von der U.S. Air Force eingesetzte Großraumflugzeug verfügt über einen gewaltigen Frachtraum,<br />
der mehr als 120 Tonnen aufnehmen kann. 131 Exemplare des 75 Meter langen Flugzeuges wurden gebaut und<br />
stehen unter anderem bei der 60. Air Mobility Wing auf der Travis Air Force Base in Kalifornien im Dienst. / One cannot<br />
simply ignore Lockheed’s gigantic C-5 Galaxy. Designed and developed in the 1960s, this heavy airlifter with a load capacity<br />
of more than 120 tons (270,000 lb) is still today operated by the U.S. Air Force. 131 units of this 247 ft long aircraft<br />
were built. One of the operators of this type is the 60th Air Mobility Wing located at Travis Air Force Base in California.<br />
www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!
<strong>06</strong><br />
<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />
Bauen Sie den Airport Schiphol im Maßstab 1:500!<br />
Mit diesem ersten Abschnitt vom internationalen Flughafen Schiphol bei Amsterdam bietet<br />
Herpa neben den beliebten Gebäudesets originalgetreu nachgebildete Gebäude eines Flughafens.<br />
Diese Gebäude sind komplett montiert und weisen zahlreiche Details auf wie transparente<br />
Fensterflächen oder feine Konturen und Strukturen auf den Seiten und Dachflächen.<br />
Zunächst erscheinen das internationale Pier F des Flughafens mit den dazugehörigen und für<br />
Schiphol markanten Fluggastbrücken sowie die passende Bodenfolie. Weitere Abschnitte des<br />
Flughafens Schiphol sind geplant.<br />
Build Schiphol Airport in the 1/500 scale!<br />
Next to the existing, popular range of airport buildings, Herpa now offers a first section<br />
of true to original buildings of Amsterdam’s international Airport Schiphol. These<br />
building come fully assembled and feature numerous fine details, such as transparent<br />
window surfaces, or contours and structures on the sides and roof elements.<br />
The first section depicts the international Pier F of the airport with the respective and for<br />
Schiphol unique jetways, as well as the ground foil. Further sections of Schiphol are planned.<br />
524193<br />
Amsterdam Airport Schiphol Pier F<br />
Gesamtlänge: 45 cm, maximale Breite: 23 cm / Overall length: 45 cm / 17.7 in, maximum width: 23 cm / 9.1 in<br />
Lieferbar ab September <strong>2013</strong><br />
available in September <strong>2013</strong><br />
1/500<br />
Lieferbar ab September <strong>2013</strong><br />
available in September <strong>2013</strong> 1/500<br />
524216<br />
Amsterdam Airport Schiphol Pier F Jetway-Set (8 Stück / 8 units)<br />
Wird vormontiert geliefert. Beide Arme sind schwenkbar. / Jetway comes pre-assembled. Both bridges pivot.<br />
Dieses Set beinhaltet insgesamt acht originalgetreue nachgebildete Fluggastbrücken, die jeweils an ihrer Position am<br />
Terminalgebäude angepaßt unterschiedliche Brückenlängen aufweisen. Beide Arme sind positionierbar.<br />
This set consists of a total of eight true-to-original jetways, each featuring varying lengths according to their respective<br />
position at the terminal building. Both arms are adjustable.<br />
524209<br />
Amsterdam Airport Schiphol Pier F Ground Foil<br />
Größe: 110 x 65 cm / Dimensions: 110 x 65 cm / 43.4 by 25.6 in<br />
Lieferbar ab September <strong>2013</strong><br />
available in September <strong>2013</strong><br />
1/500
<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />
07<br />
1/400<br />
562362<br />
Antonov Design Bureau Antonov AN-225 „Mriya“ – CCCP-82<strong>06</strong>0<br />
Die „Mriya“ (Traum) wurde in den 1980er Jahren im Rahmen des „Buran“ Weltraumprogramms aus der bereits riesigen AN-124 entwickelt. 1988<br />
erlebte sie ihren Erstflug und sorgte im Westen für großes Staunen bei den Erstpräsentationen anlässlich der Ausstellungen in Paris und Farnborough<br />
1989 und 1990. Das Modell erscheint in der ursprünglichen Bemalung inklusive sowjetischer Kennung. / “Mriya” (Dream) was developed in<br />
the 1980s from the already large An-124 as part of the “Buran” space program. It first flew in 1988 and aroused quite some astonishment with its<br />
first appearances in the west at the Paris and Farnborough exhibitions in 1989 and 1990, respectively. The model sports the first color scheme,<br />
including the Soviet registration.<br />
Photo: Antonov Design Bureau<br />
1/200<br />
555814<br />
Antonov Airlines Antonov AN-225 „Mriya“ – UR-82<strong>06</strong>0<br />
Beeindruckende Fähigkeiten und Zahlen hat die „Mriya“ („Traum“) so einige aufzuweisen: Mit einem maximalem Startgewicht von 460.000 kg ist es das schwerste Flugzeug der Welt und mit seiner Spannweite von über 88 Metern auch noch das<br />
größte. Die AN-225 hält mehrere Weltrekorde, wie etwa für die schwerste Fracht (über 189 Tonnen). Dieses Flugzeug der Superlative erscheint als Herpa-Modell nun auch in 1:200. Der voll ausgespritzte Rumpf und die Tragfläche mit einer Spannweite<br />
von über 44 cm ruhen auf 32 Gummireifen. Ausgeliefert wird das Modell mit einem speziellen Stand aus Acrylglas. / The "Mriya" ("Dream") exhibits a number of awe-inspiring capabilities and figures: With a maximum take-off weight of 460.000 kg<br />
(1.4 million pounds) it is the heaviest aircraft in the world and with its wing span of 88 meters (290 ft) also the largest. The AN-225 holds numerous world records, such as for the the heaviest payload at 189 tons. This second to none aircraft is now<br />
released as a Herpa model in the 1/200 scale. The solid fuselage and the wings with a span of over 44 cm (more than 17 in) rest on 32 rubber tires. A special display stand made of acrylic glass is included with each model.<br />
555715<br />
Balkan Bulgarian Airlines Tupolev TU-154B2 – LZ-BTT<br />
Mit seiner Lage am Schwarzen Meer war Bulgarien stets ein beliebtes Urlaubsziel für die kommunistischen Bruderstaaten,<br />
aber auch für Urlauber Westeuropas. 1972 erhielt Balkan als erste Exportkundin die damals neue TU-154. Eine beträchtliche<br />
Flotte von insgesamt 47 Exemplaren wurde eingesetzt. / With its location on the Black Sea, Bulgaria was always a<br />
popular holiday destination for its Communist brother states, but also for vacationers from Western Europe. Balkan was<br />
the very first export customer for at the time brand new TU-154, operating a respectable fleet of a total of 47 trijets.<br />
1/200 1/200<br />
555708<br />
Austrian Airlines Airbus A320 50 th Anniversary Retrojet – OE-LBP<br />
1958 machte sich eine erste Vickers Viscount auf den Weg von Wien über Zürich nach London. Zum 50. Jubiläum 2008, präsentierte<br />
Austrian eine A320 im Look der Gründerzeit, die noch heute auf den Flughäfen Europas bewundert werden kann.<br />
A Vickers Viscount set out for its first flight from Vienna via Zurich to London in the year 1958. On the occasion of<br />
its 50th anniversary, Austrian unveiled an A320 in the look of the founding years, which still today can be admired at<br />
airports around Europe.<br />
www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!
08<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />
1/200<br />
555777<br />
British Airways (Loganair) Saab 340 „Benyhone Tartan“ – G-LGNA<br />
Neben dem “Waves of the City”-Design der G-LGNB, erhältlich unter der Artikelnummer 555586, trug eine zweite Saab<br />
340 ein weiteres “World Image”, in diesem Fall ein traditionell schottisches Karomuster. / Next to the “Waves of the<br />
City” design carried by G-LGNB, available as item no 555586, a second Saab 340 received a further “World Image”, in<br />
this case a traditional Scottish tartan pattern.<br />
1/200<br />
555784<br />
Interflug Mil Mi-8T – DDR-SPA<br />
In der früheren DDR war die staatliche Interflug für die gesamte zivile Luftfahrt zuständig, und so wurden ab 1967 die<br />
ersten Mi-8 für die Abteilung „Kranflug“ für Transport- oder auch Feuerlöschaufgaben beschafft. / In former East Germany,<br />
the state-owned Interflug was responsible for all civil aviation operations. In 1967 the first Mi-8s were purchased<br />
and operated mainly for cargo lifting or also fire fighting.<br />
1/200<br />
555791<br />
Pan American Grace Airways (Panagra) Douglas DC-6 – N90878<br />
„Pan American Grace Airways“ war eine gemeinsame Tochtergesellschaft der PanAm und der Grace Shipping Line, und operierte<br />
vornehmlich ab Miami nach Südamerika. Panagra operierte ab den 1950ern sechs Exemplare dieser Ur-Version mit dem kurzen<br />
Rumpf. / “Pan American Grace Airways” was a shared subsidiary of PanAm and Grace Shipping Line, and operated mainly on<br />
routes connecting Miami and South America. From the 1950s, Panagra operated six original series DC-6 with the short fuselage.<br />
1/200<br />
555753<br />
Aloha Airlines Vickers Viscount 700 – N7416<br />
Ab 1963 betrieb Aloha vier Viscounts, die sie aus Beständen der Austrian Airlines übernahm, auf Strecken innerhalb Hawaiis<br />
und versah sie später mit dieser ausgefallenen Lackierung. / From 1963 onwards, Aloha operated four Viscounts,<br />
purchased from Austrian Airlines, on routes inside the Hawaiian Islands. These later received this fancy flower scheme.<br />
1/200<br />
555760<br />
Condor Boeing 767-300 Retrojet – D-ABUM<br />
Auch die deutsche Ferienairline Condor feierte 2011 ihr 50. Jubiläum, und dem ersten Jet in Bemalung der 60er (ebenfalls von Herpa unter der<br />
Artikelnr. 555012 erhältlich) folgt nun eine 767-300ER mit der Reg. D-ABUM und im Design der 1970er. / The German holiday charter airline Condor<br />
celebrated its 50th anniversary in 2011. Following a first jet in the look of the 1960s (also available from Herpa, item no 555012), a second jet<br />
follows with the registration D-ABUM and in the airline’s scheme of the 1970s.<br />
Photo: Condor
einer viereinhalb mal so großen Fläche wie der von<br />
Deutschland, ist die Mongolei der am dünnsten besiedeldste<br />
Staat der Erde. Ein Drittel der Bevölkerung lebt in der<br />
Hauptstadt Ulaanbaatar, der Rest verteilt sich auf die wenigen<br />
anderen Städte oder lebt nomadenhaft in den endlosen<br />
Weiten des Landes. Da die Bodenbeschaffenheit und das<br />
Klima kaum Ackerbau ermöglichen, wird hauptsächlich<br />
nomadische Viehwirtschaft betrieben. Auch aus diesem<br />
Grund sind Nutztiere und insbesondere Pferde noch immer<br />
wichtige Beförderungsmittel in den Steppen. Aber auch<br />
der Luftverkehr hat, wenn auch spät, eine führende Rolle<br />
im Transportwesen übernommen. Neben ersten privaten<br />
Gesellschaften steht die staatliche MIAT dabei an erster<br />
Stelle. Mit dem Übergang vom Sozialismus in die Marktwirtschaft<br />
befindet sie sich seit den 1990er Jahren im Aufwind.<br />
Unwillkürlich denkt man bei der Mongolei an den legendären<br />
Herrscher Dschingis Khan, dem es im Jahr 12<strong>06</strong> gelang,<br />
die zerstrittenen Nomaden-Stämme auf dem Territorium der<br />
heutigen Mongolei zu vereinigen. Mit einer mächtigen Armee,<br />
zu der mit wenigen Ausnahmen alle Männer zwischen 15 und<br />
70 Jahren verpflichtet wurden, eroberte er in dem so genannten<br />
Mongolensturm weite Teile Asiens und drang bis nach<br />
Europa vor. Das von ihm gegründete Mongolische Reich bildete<br />
das größte zusammenhängende Reich der Geschichte.<br />
Nach dessen Zusammenbruch allerdings wurden die zahlreichen<br />
Soldaten wieder zu Viehzüchtern und verlegten sich auf<br />
ihr traditionelles nomadisches Dasein. Ab dem 16. Jahrhundert<br />
kam das Land zunehmend unter den Einfluss des Buddhismus,<br />
und große Teile wurden wenig später durch die chinesische<br />
Qing-Dynastie beherrscht. Deren Zusammenbruch<br />
wiederum nutzte die Mongolei, um mit russischer Unterstützung<br />
im Jahr 1911 ihre Unabhängigkeit zu erklären. Zwei Jahre<br />
nach Gründung der Union der Sozialistischen Sowjetrepubliken<br />
(UdSSR) wurde die Mongolische Volksrepublik 1924<br />
als zweiter sozialistischer Staat der Geschichte proklamiert.<br />
Sie stand seitdem unter dem politischen Einfluss der Sowjetunion.<br />
Nach den Revolutionen in den sozialistischen Ländern<br />
Osteuropas und der UdSSR im Jahr 1989 wurde schließlich<br />
eine demokratische Verfassung angenommen und der<br />
schwierige Übergang von der Plan- zur Marktwirtschaft eingeleitet.<br />
Trotz eines starken Wirtschaftswachstums lebt heute<br />
etwa ein Drittel der mongolischen Bevölkerung in Armut.<br />
In dem armen und lange Zeit zurückgebliebenen Land hat sich<br />
Photo: die Luftfahrt Aer Lingus<br />
erst spät entwickelt. Zwar reichen die Recherchen<br />
Mit Einführung der Boeing 767-300ER änderte MIAT 2011 ihr<br />
Erscheinungsbild. Den Rumpf ziert der Kopf des mongolischen Pferds<br />
mit seiner langen Mähne, auf dem schon Dschinghis Khan große Teile<br />
Asiens eroberte.<br />
With the launch of the Boeing 767-300ER in 2011, MIAT also changed<br />
its appearance. Its fuselage sports the head of a Mongolian horse with<br />
its mane, such as Genghis Khan used to conquer large parts of Asia.<br />
nach den Anfängen der Fliegerei bis auf den 25. Mai 1925 zurück,<br />
als eine deutsche Junkers F-13 in der Hauptstadt landete<br />
und den Startschuss für die Gründung der mongolischen Luftwaffe<br />
setzte. Zehn Jahre danach wurde der Luftwaffe eine zivile<br />
Einheit angegliedert, die mit einem Doppeldecker des Typs<br />
Polikarpov Po-2 erste Inlandverbindungen aufnahm. Aber es<br />
dauerte weitere zwanzig weitere Jahre, bis 1956 schließlich<br />
durch die Gründung der Mongolyn Irgenii Agaaryn Teewer<br />
Photo: Luftfahrtarchiv Matthias Winkler<br />
is the most sparsely populated country on earth. A third<br />
of the population lives in the capital Ulaanbaatar, while<br />
the rest are scattered among the few other cities, or lead<br />
semi-nomadic lives on the endless vastness of the<br />
country. Since soil conditions and the climate can hardly<br />
sustain agriculture, livestock is mainly herded the traditional<br />
way. This is also a reason why farm animals and<br />
especially horses are still important means of transport<br />
on the steppes. But air traffic – even if it was adopted<br />
late in the piece – has taken over an important role in<br />
transport. Alongside the first private outfits, the national<br />
MIAT dominates the market. With the change from<br />
socialism to a market economy, it has been on the up<br />
since the 1990s.<br />
6 <strong>WINGS</strong>WORLD 1 I <strong>2013</strong><br />
1 I <strong>2013</strong> <strong>WINGS</strong>WORLD 7<br />
Die Flügel des britischen Empires<br />
Wings of the British Empire<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>NEWS</strong> <strong>05</strong>-<strong>06</strong> <strong>2013</strong><br />
09<br />
1/200<br />
555739<br />
USAF Boeing B-52H Stratofortress 23rd Bomb Squadron „Bomber Barons“, 5th Bomb Wing „War Birds“, Minot AFB – 60-00<strong>05</strong><br />
Ein Teil der rund 70 noch heute aktiven B-52 ist auf der Minot Air Force Base in North Dakota stationiert und gehört zur 23. Bomberstaffel, den<br />
„Bomber Barons“. Die 60-00<strong>05</strong> mit dem Spitznamen „War Birds“ ist die Maschine des Geschwaderkommandanten. / Part of the approximately<br />
70 B-52s still active today operate from Minot Air Base in North Dakota as part of the 23rd Bomb Squadron, the “Bomber Barons”. 60-00<strong>05</strong>,<br />
nicknamed “War Birds” is the aircraft of the Wing Commander.<br />
15,1 cm / 5.9 in<br />
1/200<br />
555807<br />
US Army Boeing Vertol CH-47D Chinook B Company, 5-158th Aviation Regiment „Big Windy“, Katterbach, Germany – 143 (89-0143)<br />
Der CH-47 Chinook gehört seit rund 50 Jahren zu den leistungsfähigsten Hubschraubern weltweit und fällt vor allem durch seine beiden, in<br />
Tandembauweise angeordneten Rotoren und den geräumigen Rumpf auf. Mehr als 1100 Stück wurden bislang für den Einsatz in 20 Ländern<br />
weltweit produziert. Für die U.S. Army gehört die CH-47 seit langem zu den wichtigsten Transporthubschraubern. Auch im fränkischen Katterbach<br />
bei Ansbach wird der Chinook bei der B Kompanie des 5. Batallion des 158. Aviation Regiments „Big Windy“ eingesetzt. / For almost 50<br />
years, the CH-47 Chinook has been one of the most capable helicopters in the world, easily recognizable with its tandem rotor structure and its<br />
spacious fuselage. Over 1,100 units have so far been produced for use in 20 countries around the world. The CH-47 is one of the most important<br />
transport helicopters of the U.S. Army. B Company of the 5th Battalion, 158th “Big Windy” Aviation Regiment operates the Chinook and is<br />
based at Katterbach, near the town of Ansbach, Bavaria.<br />
Kunststoff-Steckmodelle mit Stand / Plastic push-fit models with stand<br />
Photo: U.S. Army<br />
609203-001<br />
Austrian Airlines Boeing 767-300 – OE-LAT „Thailand“<br />
Modelllänge: 28,4 cm / Model length 11.2 in<br />
MIAT − Mongolian Airlines<br />
<strong>WINGS</strong>WORLD<br />
HERPA <strong>WINGS</strong> MAGAZINE<br />
Von der Steppe hinaus in die Welt<br />
From the steppe into the world<br />
<strong>WINGS</strong>WORLD<br />
Issue 1/ February <strong>2013</strong><br />
HERPA <strong>WINGS</strong> MAGAZINE<br />
Toy Fair <strong>2013</strong><br />
STOPOVER MIAT<br />
18. Jahrgang/18 th Year · Printed in Germany · 2<strong>05</strong> 627 · A 7,50 € · CH 13,00 sfr · B / NL / L 7,70 € · I / E / P (Cont.) 8,80 € · GR 8,50 € · US 9,50 $<br />
Fairchild A-10<br />
Der Panzerknacker<br />
The tank buster<br />
nicht einmal 3 Millionen Einwohnern, verteilt auf<br />
Mit<br />
MIAT – MONGOLIAN<br />
AIRLINES<br />
6,50 €<br />
Von der Steppe<br />
hinaus in die Welt<br />
From the steppe into<br />
the world<br />
not even three million residents, spread over<br />
With<br />
an area of almost the size of Mexico, Mongolia<br />
Draufsicht / Top view<br />
1/200<br />
555746<br />
Luftwaffe Panavia Tornado Aufklärungsgeschwader 51 „Tiger Meet 2011“<br />
Zum 50. Jubiläum des NATO Tiger Meets kreierte das in Schleswig-Holstein beheimatete<br />
Aufklärungsgeschwader 51 eine selbst für das Tiger Meet außergewöhnliche Lackierung.<br />
Während von der Seite gesehen dunkle Farbtöne dominieren, kommt ein fletschender<br />
Tiger erst bei vollständiger Pfeilung der Tragflächen in der Draufsicht zur Geltung. / In the<br />
NATO Tiger Meet’s 50th year, the 51st Reconnaissance Squadron, based in Germany’s<br />
northern most state of Schleswig-Holstein developed an even for the Tiger Meet extraordinary<br />
scheme. Whereas darker colors dominate when seen from the sides, a snarling tiger<br />
comes into its own when viewed from above with fully swept wings.<br />
1/200<br />
Die Highlights aus Nürnberg<br />
The highlights from Nuremberg<br />
Imperial War Museum<br />
609449-001<br />
Swiss International Air Lines Airbus A330-300 – HB-JHM<br />
Modelllänge: 33,5 cm / Model length 13.2 in<br />
1/200<br />
609678<br />
Germanwings A319 – D-AGWM<br />
Modellänge 16,9 cm / Model length 6.7 in<br />
1/200<br />
2<strong>06</strong>099<br />
Die neue Ausgabe WingsWorld / The new issue WingsWorld<br />
In Ausgabe 1/13 lesen Sie / Some of the topics in issue 1/13:<br />
• Titelstory: MIAT Mongolian Airlines<br />
• Stopover: Fairchild A-10<br />
• Stopover: Imperia War Museum Duxford<br />
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10<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/500<br />
517522-001<br />
Aeroflot Airbus A330-300<br />
12,7 cm<br />
517409<br />
Aeroflot Ilyushin IL-76TD<br />
9,3 cm<br />
518215<br />
Aeroflot / Prototype colors Tupolev TU-114<br />
10,2 cm<br />
523073<br />
Aeroflot Tupolev TU-114<br />
10,2 cm<br />
N 01-02<br />
N 03-04<br />
523080<br />
Aeroflot Tupolev TU-144D<br />
13,2 cm<br />
515399<br />
Aeroflot Ilyushin Il-86<br />
10,2 cm<br />
523653<br />
Aeroflot McDonnell Douglas MD-11F<br />
12,2 cm<br />
518987<br />
Aeromexico Boeing 767-300<br />
11,0 cm<br />
519168<br />
Aeroflot Tupolev TU-144 13,2 cm<br />
Von 1977 bis 1983 wurde dieser erste Überschalljet in begrenztem Rahmen im Passagier- und<br />
Frachtdienst eingesetzt. / The world´s first supersonic jet saw limited passenger and cargo<br />
service from 1977 to 1983<br />
N 03-04 N 03-04<br />
N 03-04<br />
523011<br />
Aero Spacelines 377SGT Super Guppy<br />
Turbine<br />
8,8 cm<br />
518741<br />
Aer Lingus Airbus A320 „75th Anniversary“<br />
7,5 cm<br />
523936<br />
Air Baltic Bombardier Q400<br />
7,1 cm<br />
508254-001<br />
Air Berlin Airbus A320<br />
7,5 cm<br />
517393-001<br />
Air Berlin Airbus A330-200<br />
11,8 cm<br />
5<strong>05</strong>079<br />
Air Berlin Boeing 737-800<br />
7,9 cm<br />
N 01-02<br />
520898<br />
Air Bridge Cargo Boeing 747-8F<br />
15,3 cm<br />
523257<br />
Air Canada Airbus A321<br />
8,9 cm<br />
515870<br />
Air Canada Boeing 777-200LR<br />
12,8 cm<br />
523608<br />
Air China „Zichen Hao“ Airbus A330-200<br />
11,8 cm<br />
518994-001<br />
Air China Boeing 777-300ER<br />
14,8 cm<br />
523264<br />
Air Europa Airbus A330-200<br />
11,8 cm<br />
N 01-02<br />
N 01-02<br />
518482<br />
Air France Airbus A330-200<br />
11,8 cm<br />
515634-001<br />
Air France Airbus A380-800<br />
14,6 cm<br />
523<strong>05</strong>9<br />
Air France Boeing 707-300<br />
9,3 cm<br />
5<strong>06</strong>892-001<br />
Air France Boeing 777-300ER<br />
14,8 cm<br />
523271<br />
Air France Boeing 747-400<br />
14,1 cm<br />
507028-001<br />
Air France Concorde<br />
12,4 cm
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/500<br />
11<br />
N 03-04 N 03-04<br />
517621<br />
Air France by Régional Embraer ERJ-190<br />
7,2 cm<br />
518765<br />
Air France Lockheed L-1649A Starliner<br />
7,1 cm<br />
523882<br />
Air France Cargo Boeing 747-400F<br />
14,1 cm<br />
5207<strong>06</strong><br />
Air Jamaica (Caribbean Airlines)<br />
Boeing 737-800<br />
7,9 cm<br />
523943<br />
Air Nostrum / Iberia Regional<br />
Bombardier CRJ-900<br />
7,3 cm<br />
508940<br />
Airbus Skylink Aero Spacelines 377SGT<br />
Super Guppy Turbine<br />
8,8 cm<br />
N 03-04<br />
N 01-02<br />
524018<br />
Alaska Airlines „Salmon Thirty Salmon II“<br />
Boeing 737-800<br />
7,9 cm<br />
517713-001<br />
Alitalia Airbus A330-200<br />
11,8 cm<br />
520911<br />
Alitalia Boeing 767-300<br />
11,0 cm<br />
523288<br />
Alitalia Retrojet Airbus A321<br />
8,9 cm<br />
517980-001<br />
American Airlines Boeing 767-300<br />
11,0 cm<br />
5<strong>06</strong>663<br />
American Airlines Boeing 777-200<br />
12,8 cm<br />
N 01-02<br />
515726<br />
Antonov Airlines Antonov AN-225<br />
16,8 cm<br />
515436<br />
Antonov Design Bureau “Mriya”<br />
Antonov AN-225<br />
16,8 cm<br />
518895<br />
Antonov AN-225 Mriya & Buran Shuttle<br />
16,8 cm<br />
518222-001<br />
Austrian Airlines Boeing 767-300<br />
11,0 cm<br />
N 01-02 N 01-02<br />
523677<br />
Braniff International BAC 1-11-200 5,6 cm<br />
Ende der 1960er Jahre sorgte die texanische Airline mit der Einführung ihrer augenfälligen<br />
„Jelly Bean“-Farben für große Aufmerksamkeit. / The Texan airline stirred quite some attention<br />
with the introduction of their eye-catching “Jelly Bean” colors in the late 1960s.<br />
523097<br />
Asiana Airlines Airbus A321<br />
8,9 cm<br />
523660<br />
Asiana Airlines Boeing 777-200<br />
12,8 cm<br />
5185<strong>05</strong><br />
Azul Linhas Aereas Embraer ERJ-190<br />
7,2 cm<br />
523769<br />
Biman Bangladesh Boeing 777-300ER<br />
14,8 cm<br />
N 01-02<br />
N 03-04<br />
523684<br />
BOAC-Cunard Vickers Super VC10<br />
10,5 cm<br />
523165<br />
British Airways World Cargo Boeing 747-8F<br />
15,3 cm<br />
523462<br />
British Airways Airbus A319<br />
6,8 cm<br />
523967<br />
British Airways (Landor Colors)<br />
Boeing 737-200<br />
6,1 cm<br />
512497<br />
British Airways Boeing 747-400<br />
14,1 cm<br />
518246<br />
British Airways Boeing 777-300ER<br />
14,8 cm<br />
www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!
12<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/500<br />
N 03-04<br />
507035-001<br />
British Airways Concorde<br />
12,4 cm<br />
517737<br />
British Airways / BA Cityflyer<br />
Embraer 190<br />
7,2 cm<br />
523301<br />
Brussels Airlines Bombardier Q400<br />
7,1 cm<br />
517614-001<br />
Bundesmarine MFG3 Lockheed P-3C Orion<br />
7,1 cm<br />
517324<br />
Buran Energija Systems Buran 1.01<br />
7,5 cm<br />
523141<br />
CAT Civil Air Transport Convair CV-880<br />
„Mandarin Jet“<br />
7,9 cm<br />
N 03-04<br />
N 03-04<br />
5192<strong>05</strong><br />
Cebu Pacific Air Airbus A320<br />
7,5 cm<br />
523875<br />
China Southern Airlines<br />
Boeing 787-8 Dreamliner<br />
11,3 cm<br />
519014<br />
Cityjet Fokker 50<br />
5,1 cm<br />
519311<br />
Condor Retro Jet „Hans“ Airbus A320<br />
7,5 cm<br />
N 03-04<br />
N 03-04<br />
N 03-04<br />
523974<br />
Condor Retro Jet Boeing 767-300<br />
11,0 cm<br />
523998<br />
Etihad Airways Airbus A340-600 15,1 cm<br />
Die wiederholt als führende Airline der Welt ausgezeichnete Airline betreibt derzeit sieben<br />
Exemplare des längsten Airbusses. Das Modell erhält wie das Original die ausgefallene<br />
Perlmutt-Lackierung. / Seven aircraft of the longest Airbus are in service for the award-winning<br />
airline. Just as the original, the model sports the extraordinary pearl lacquer.<br />
523981<br />
Continental Airlines Boeing 737-100<br />
5,7 cm<br />
509565-001<br />
CSA Czech Airlines Airbus A320<br />
7,5 cm<br />
517447<br />
CSA Czechoslovak Airlines Ilyushin IL-18<br />
7,2 cm<br />
N 01-02<br />
523318<br />
Czech Air Force Airbus A319CJ<br />
6,8 cm<br />
5<strong>06</strong>915-001<br />
Delta Air Lines Boeing 747-400<br />
14,1 cm<br />
518383<br />
Delta Air Lines Boeing 767-300<br />
11,0 cm<br />
523691<br />
Delta Connection (Pinnacle Airlines)<br />
Bombardier CRJ-900<br />
7,3 cm<br />
509510<br />
DHL McDonnell Douglas<br />
DC-8-73F<br />
11,4 cm<br />
518628<br />
Domodedovo Airlines Ilyushin IL-96-300<br />
11,1 cm<br />
N 01-02 N 03-04<br />
N 01-02<br />
519038<br />
Eastern Air Lines Douglas DC-9-50<br />
8,1 cm<br />
523707<br />
El Al Boeing 767-300<br />
11,0 cm<br />
514521-001<br />
Emirates Airbus A380-800<br />
14,6 cm<br />
523493<br />
Etihad Crystal Cargo Airbus A330-200F<br />
11,8 cm<br />
523790<br />
Ethiopian Airlines Boeing 787-8 Dreamliner<br />
11,3 cm<br />
518291<br />
Flying Bulls Douglas DC-6B<br />
6,1 cm
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/500<br />
13<br />
N 01-02<br />
523509<br />
French Air Force Airbus A340-200<br />
11,9 cm<br />
519229<br />
GOL Linhas Aéreas Intelegentes<br />
„10 th Anniversary“ Boeing 737-800<br />
7,9 cm<br />
507479<br />
Iberia Airbus A340-600<br />
15,1 cm<br />
5238<strong>06</strong><br />
Interflug Dash 8-100<br />
4,5 cm<br />
518314<br />
KLM Boeing 737-900 ”Skyteam“<br />
8,4 cm<br />
523158<br />
KLM Airbus A330-300<br />
12,7 cm<br />
N 03-04<br />
N 03-04<br />
5178<strong>05</strong><br />
KLM Boeing 747-400<br />
14,1 cm<br />
523868<br />
KLM Asia Boeing 777-200<br />
12,8 cm<br />
523325<br />
Kulula Boeing 737-800<br />
7,9 cm<br />
524001<br />
Libyan Airlines Bombardier CRJ-900<br />
7,3 cm<br />
N 01-02 N 01-02<br />
518031-001<br />
Lufthansa Airbus A319<br />
6,8 cm<br />
523820<br />
Lufthansa Retro Airbus A321<br />
8,9 cm<br />
523615<br />
KLM Boeing 787-9 Dreamliner 12,6 cm<br />
Bis Ende <strong>2013</strong> wird voraussichtlich auch die gestreckte Variante des Dreamliner zum Erstflug<br />
abheben. Die Air France-KLM Gruppe hat derzeit 25 Exemplare fest bestellt. / By the end of<br />
<strong>2013</strong> the lengthened version of the Dreamliner is scheduled to have its maiden flight. The Air<br />
France-KLM group currently has 25 aircraft on order.<br />
N 03-04<br />
516549<br />
Lufthansa Airbus A340-300<br />
12,7 cm<br />
523516<br />
Lufthansa „Star Alliance - 15 Years“<br />
Airbus A340-300<br />
12,7 cm<br />
507417<br />
Lufthansa Airbus A340-600<br />
15,1 cm<br />
515986<br />
Lufthansa Airbus A380-800<br />
14,6 cm<br />
5161<strong>05</strong>-001<br />
Lufthansa Boeing 747-400<br />
14,1 cm<br />
516<strong>06</strong>8-001<br />
Lufthansa Boeing 747-8 Intercontinental<br />
15,3 cm<br />
516709<br />
Lufthansa Junkers JU-52<br />
3,8 cm<br />
503570-002<br />
Lufthansa Cargo McDonnell Douglas MD-11F<br />
12,2 cm<br />
N 03-04<br />
510172<br />
Lufthansa Regional / Augsburg Airways<br />
Bombardier Q400<br />
7,1 cm<br />
507585<br />
Luftwaffe Flugbereitschaft Airbus A340-300<br />
12,7 cm<br />
517782<br />
Luftwaffe Flugbereitschaft Airbus A310MRTT<br />
9,3 cm<br />
517577<br />
Maximus Air Cargo Antonov AN-124<br />
13,8 cm<br />
502313<br />
MCHS - Ministry of Emergency Situations<br />
Ilyushin IL-76<br />
9,3 cm<br />
5239<strong>05</strong><br />
MIAT Mongolian Airlines Boeing 767-300<br />
11,0 cm<br />
www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!
14<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/500<br />
N 01-02<br />
N 01-02<br />
523783<br />
Panalpina Boeing 747-8F<br />
15,3 cm<br />
523523<br />
PLUNA - Lineas Aéreas Uruguayas<br />
Bombardier CRJ-900<br />
7,3 cm<br />
518116<br />
Qantas Airbus A330-200 ”One World“<br />
11,8 cm<br />
523530<br />
QantasLink Airbus A330-300<br />
12,7 cm<br />
517850<br />
Qantas Boeing 737-800<br />
7,9 cm<br />
523714<br />
Qantas Boeing 747SP<br />
11,3 cm<br />
523110<br />
QantasLink Shorts 360<br />
4,3 cm<br />
509480<br />
Rossiya – Russian Transport Company<br />
Antonov AN-124<br />
13,8 cm<br />
5<strong>05</strong>024<br />
Rossiya – Presidential Aircraft<br />
Ilyushin IL-96-300<br />
11,1 cm<br />
518345<br />
Rossiya – Russian Transport Company<br />
Ilyushin IL-62M<br />
10,6 cm<br />
523349<br />
Royal Australian Air Force<br />
Boeing C-17A Globemaster<br />
10,6 cm<br />
519274<br />
S7 Airlines Boeing 767-300<br />
11,0 cm<br />
N 03-04<br />
N 01-02<br />
N 03-04<br />
523929<br />
SAS Scandinavian Airlines Airbus A330-300<br />
12,7 cm<br />
523721<br />
Saudi Arabian Airlines Airbus A330-300<br />
12,7 cm<br />
523554<br />
Sky Airlines Boeing 737-900ER<br />
8,4 cm<br />
518840<br />
Spanish Air Force Boeing 707-300C,<br />
471 Escuadrón<br />
9,3 cm<br />
N 01-02<br />
N 01-02<br />
523745<br />
Spantax Convair CV-990<br />
8,5 cm<br />
519090-001<br />
Sun Express Deutschland Boeing 737-800<br />
507493<br />
Swiss International Air Lines Airbus A340-300<br />
523912<br />
Qantas Boeing 747-400 „Boxing Kangaroo“ 14,1 cm<br />
7,9 cm<br />
12,7 cm<br />
Zur Unterstützung ihres Teams bei den Olympischen Spielen in London versah die australische<br />
Airline diese 747 mit einem boxenden Känguru auf Rumpf und Leitwerk. / To support their<br />
team at the Olympic Games in London, the Australian airline applied a boxing kangaroo to the<br />
fuselage and stabilizer of this 747.<br />
N 01-02 N 01-02<br />
523172<br />
TAAG Angola Airlines Boeing 777-300ER<br />
14,8 cm<br />
520966<br />
TAP Air Portugal Airbus A330-200<br />
„Star Alliance“<br />
11,8 cm<br />
517935<br />
Thai Airways Boeing 747-400<br />
„50th Anniversary“<br />
14,1 cm<br />
5023<strong>06</strong>-001<br />
Thai Airways Airbus A380-800<br />
14,6 cm<br />
523561<br />
Transaero Airlines Boeing 777-200<br />
12,8 cm<br />
5<strong>05</strong>864<br />
TUIfly Boeing 737-800<br />
7,9 cm<br />
518369<br />
TUIfly Boeing 737-800 „Deutsche Bahn – ICE“<br />
7,9 cm
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> & SCENIX ACCESSORIES 1/500<br />
15<br />
N 01-02<br />
518420<br />
TUIfly Boeing 737-800 „Deutsche Bahn –<br />
Regio“<br />
7,9 cm<br />
N 01-02<br />
519281<br />
TUIfly Nordic Boeing 767-300<br />
11,0 cm<br />
523363<br />
TWA-Trans World Airlines<br />
Lockheed L-1011-1 TriStar<br />
10,8 cm<br />
502511<br />
United States Boeing 747-200 / VC-25<br />
„Air Force One“<br />
14,1 cm<br />
523752<br />
US Navy Lockheed NP-3D Orion VX-30 „Bloodhounds“ 7,1 cm<br />
Die „Bluthunde“ sind eine Erprobungseinheit für neue Systeme. Zur Überwachung und Auswertung<br />
operieren auch Orion-Patrouillenflugzeuge in einer auffallenden Lackierung.<br />
The “Bloodhounds” are tasked with testing new systems. Orion patrol aircraft in bright colors<br />
are used for collecting and evaluating the data.<br />
523837<br />
United Airlines Boeing 787-8 Dreamliner<br />
11,3 cm<br />
519298<br />
UPS Airlines Boeing 747-400F<br />
14,1 cm<br />
520836<br />
US Navy Lockheed P-3C Orion Centennial<br />
of Naval Aviation VP-9 / VP-6 ”Blue Sharks“<br />
7,1 cm<br />
517669<br />
Uzbekistan Airways Tupolev TU-154M<br />
9,6 cm<br />
523370<br />
Vietnam Airlines Airbus A330-200<br />
11,8 cm<br />
518871<br />
Vnukovo Airlines Ilyushin IL-86<br />
12,0 cm<br />
200 cm / 78.7 in<br />
Inhalt / Contents<br />
1 Folie / Ground Foil<br />
(60 x 40 cm)<br />
10 Flutlichtmasten<br />
/<br />
Flood Lights<br />
140 cm / 55.1 in<br />
NEU! – EIN KOMPLETTER FLUGHAFEN IN<br />
EINEM SET.<br />
Inklusive 19 vormontierten Gebäuden, Zubehör<br />
und Bodenfolien.<br />
NEW! – A COMPLETE AIRPORT IN ONE SET.<br />
Includes 19 pre-assembled buildings, accessories,<br />
and ground mats.<br />
5 Fluggastbrücken / Gangways 1 Tower<br />
2 Abflughallen /<br />
Departure Halls<br />
2 Abflughallen rund /<br />
Round Departure Halls<br />
516792<br />
Airport Complete Set. Alles, was Sie benötigen, um Ihren ersten Flughafen zu bauen – in einer Box. / All<br />
you need to create your first airport – all in one box.<br />
520997<br />
Airport Complete Set XL<br />
Alles was Sie benötigen, um einen Flughafen im Maßstab 1:500 zu bauen, finden Sie nun in einem Set. Enthalten sind vier Hauptgebäude (2x 519625), zwei Eckelemente<br />
(1x 519632), sechs Abflughallen (1x 519656 und 2x 519649), vier runde Abflughallen (2x 519823), ein Tower (1x 519670), zwei sechseckige Abflughallen (2x 519663)<br />
sowie zehn Fluggastbrücken - allesamt vormontiert für<br />
einen schnellen Aufbau. Abgerundet wird das Gesamtpaket mit strapazierfähigen Flughafenfolien, die ein Aufkleben auf einer Unterlage überflüssig machen. / All that you<br />
need to build an airport in the 1/500 scale - all in one set. Included are four main buildings (2x 519625), two corner buildings (1x 519632), six departure halls (1x 519656<br />
und 2x 519649), four round departure halls (2x 519823), a tower (1x 519670), two hexagonal buildings (2x 519663), as well as ten gangways - each pre-assembled for a<br />
quick and hassle-free assembly. This complete package is rounded off by durable airport ground mats, eliminating the need for pasting the foil onto another surface.<br />
www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!
16<br />
<strong>WINGS</strong> SCENIX ACCESSORIES 1/500<br />
Inhalt / Contents<br />
11 x 14 x<br />
4 x<br />
Bodenfolie: 310mm x 400mm, Gebäude: 115mm x 180mm<br />
Ground foil: 310mm x 400mm, Building: 115mm x 180mm<br />
11 x<br />
14 x<br />
3 x<br />
8 x<br />
32 x<br />
8 x<br />
4 x<br />
8 x<br />
2 x<br />
1 x 2 x<br />
4 x 5 x 3 x<br />
3 x 3 x 75 x<br />
2 x<br />
100 x<br />
6 x 5 x 2 x 5 x 15 x 5 x<br />
520362<br />
Flughafen Basis Set 1 / Airport basic set 1 (4<strong>05</strong> Teile / 4<strong>05</strong> pieces)<br />
Bauen Sie ein komplettes Terminalgebäude mit einer Länge von 80 cm. Passend zur Folie 520430. / Build a complete terminal building up<br />
to 80 cm long. Nicely fits on ground foil 520430. (90 x 100 cm)<br />
50 x<br />
Gestaltungsvorschlag; Flugzeuge und Bodenfahrzeuge separat erhältlich.<br />
Suggestion; Airplanes and ground vehicles available separately.<br />
N 03-04<br />
524025<br />
Airport Memmingen<br />
Dieses neu entwickelte Gebäude des Regionalflughafens weist filigrane Details wie die markanten Stützstreben oder die transparenten Fensterelemente<br />
auf und ist bereits komplett montiert. Die passende Folie ist im Set enthalten. / This newly developed building of the regional<br />
airport sports fine details such as the prominent support beams or the transparent window elements. The fitting ground foil is included.<br />
2x<br />
2x 2x 2x 2x<br />
519472<br />
Flughafenzubehör I / Airport Accessories I<br />
(19-teilig / 19 pieces)<br />
3x<br />
3x<br />
519557<br />
Flughafenzubehör II / Airport Accessories II<br />
(30-teilig / 30 pieces)<br />
519595<br />
Flughafenzubehör III / Airport Accessories III<br />
(17-teilig / 17 pieces)<br />
5x<br />
519694<br />
Flughafenzubehör V / Airport Accessories V<br />
(5-teilig / 5 pieces)<br />
2x<br />
519724<br />
Flughafenzubehör VI / Airport Accessories VI<br />
(14-teilig / 14 pieces)<br />
519786<br />
Flughafenzubehör VIII / Airport Accessories<br />
VIII (4-teilig / 4 pieces)<br />
2x<br />
519892<br />
Flughafenzubehör X / Airport Accessories X<br />
”Cars“ (22 Stück / 22 units)<br />
N 03-04<br />
520416<br />
Passenger gate (1x)<br />
52<strong>05</strong>53<br />
Vorfeld Ein- und Ausstiegsstation (2x)<br />
Apron boarding station (2x)<br />
52<strong>05</strong>77<br />
Catering-Fahrzeuge / Catering vehicles<br />
(4 Stück / 4 units)<br />
52<strong>06</strong>21<br />
Containerlader / Containerloader<br />
(2 Stück / 2 units)<br />
52<strong>06</strong>38<br />
Container-Fahrzeuge / Container vehicles<br />
(2x 2 Zugmaschi nen / Tractors, 2x 6 Container)<br />
521000<br />
Airport Bus Set (4 Stück / 4 units)<br />
519847<br />
Cargo Center<br />
(45 Teile / 45 pieces)<br />
Gesamtgröße / overall size 16,5 x 9,5 cm<br />
519625<br />
Hauptgebäude / Main buildings<br />
(101 Teile / 101 pieces)<br />
Größe / size 9,6 x 3,8 cm<br />
519632<br />
Eckteil links, Eckteil rechts / Left sided and<br />
right sided corner building (40 Teile / 40<br />
pieces)<br />
Größe / size 7,1 x 5,3 cm<br />
519649<br />
Abflughallen mit Aussparung für Gangways<br />
departure halls with recess for gangways<br />
(86 Teile / 86 pieces) Größe / size 9,6 x 3,8 cm<br />
519656<br />
Abflughallen ohne Aussparung für Gangways<br />
departure halls with out recess for gangways<br />
(78 Teile / 78 pieces) Größe / size 9,6 x 3,8 cm
<strong>WINGS</strong> SCENIX ACCESSORIES 1/500<br />
17<br />
519823<br />
Abflughallen halbrund / departure halls, half<br />
rounded (58 Teile / 58 pieces)<br />
Größe / size 9,6 x 3,8 cm<br />
519663<br />
Abflughalle 6-eckig / Hexagonal departure hall<br />
(131 Teile / 131 pieces)<br />
Durchmesser / diameter 19,6 cm<br />
519762<br />
Flughafen-Hangar / Airport hangar<br />
(21 Teile / 21 pieces)<br />
Größe / size 20,5 x 18 cm<br />
519670<br />
Airport Tower Set<br />
(28 Teile / 28 pieces)<br />
Herpa Airbrush<br />
Das Herpa Plug&Spray Airbrush-System bietet ein komplettes Programm für die Verfeinerung<br />
Ihrer Modelle und Dioramen. Informationen zum Airbrush-Sortiment, sowie Tipps und Tricks<br />
zur Anwendung unter www.herpa.de/airbrush<br />
The Herpa Plug&Spray Airbrush System offers a complete assortment for further refining your<br />
models and dioramas. Information on the airbrush product range, as well as tips and instructions<br />
for its use at www.herpa.de/airbrush<br />
519571<br />
Schaukasten, silber Größe 2 (mittel) / Showcase<br />
silver size 2 (medium)<br />
(Größe / size 56,5 x 45 x 8,5 cm) Ohne Modelle<br />
/ Models not included<br />
519588<br />
Schaukasten, silber Größe 3 (groß) / Showcase<br />
silver size 3 (large)<br />
(Größe / size 56,5 x 45 x 13 cm) Ohne Modelle<br />
/ Models not included<br />
520430<br />
Foliensystem (neu) / Air port foils (new)<br />
(Größe / size 90 x 100 cm)<br />
52<strong>06</strong>76<br />
Folie III – Start- und Landebahn / Airport ground foil III –<br />
Runway Kombinierbar mit 520430. (Größe 335 x 45 cm) Zusätzlich<br />
ist ein kleiner Ab schnitt mit Verlängerung der Taxiway<br />
enthalten. / Can be combined with 520430. (Size 335 x 45<br />
cm) Furthermore, a small add-on foil for an extension of the<br />
taxiway is included.<br />
Weitere Tipps und Hinweise zum<br />
Bau Ihres eigenen Flughafens finden<br />
Sie unter: www.herpa.de/scenix<br />
For more information and tips<br />
on how to build your own airport,<br />
please visit our website at<br />
www.herpa.de/scenix<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/400<br />
562348<br />
Aeroflot (pre-production) Tupolev TU-144<br />
16,4 cm<br />
562287<br />
Antonov Airlines AN-225 ”Mriya“<br />
21,0 cm<br />
562232<br />
Air France Airbus A318<br />
7,9 cm<br />
562331<br />
Air France by Régional Embraer ERJ-170<br />
7,5 cm<br />
562300<br />
Bangkok Airways Airbus A319 ”Sukhothai“<br />
8,5 cm<br />
562317<br />
British Airways Cityflyer Embraer ERJ-170<br />
7,5 cm<br />
562324<br />
Delta Connection Embraer ERJ-170<br />
7,5 cm<br />
562119<br />
Etihad Airways Airbus A340-600 ”Formula 1“<br />
18,8 cm<br />
562249<br />
Flying Bulls Douglas DC-6B<br />
8,1 cm<br />
561<strong>06</strong>8<br />
Lufthansa Airbus A380-800<br />
18,2 cm<br />
www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!
18<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/200<br />
N 03-04<br />
555609<br />
Aeroflot Airbus A330-300<br />
31,8 cm<br />
554855<br />
Aeroflot Polar Aviation Antonov AN-12<br />
16,6 cm<br />
554626<br />
Air Canada Express Bombardier Q400<br />
16,4 cm<br />
555371<br />
Air France Airbus A319<br />
16,9 cm<br />
N 01-02<br />
N 03-04<br />
553810-001<br />
Air France Airbus A380-800<br />
36,4 cm<br />
555388<br />
Air India Boeing 787-8 Dreamliner<br />
28,4 cm<br />
555395<br />
Air Inter Vickers Viscount 700<br />
12,5 cm<br />
555258<br />
555593<br />
Airbus Skylink „2“ Super Guppy Turbine 377 SGT 21,9 cm<br />
Air New Zealand „All Blacks“<br />
Obwohl nicht das größte, aber mit seinem bauchigen Rumpf und Ganzmetallstruktur ist der Boeing 777-300ER<br />
Super Guppy sicherlich eines der Schwergewichte in der 1:200er Serie von Herpa. / Although 37,0 cm<br />
not the largest, but with its bulbous fuselage and solid metal build the Super Guppy is for sure<br />
one of the heavy-weights in the Herpa 1/200 scale range.<br />
N 01-02<br />
554732<br />
Alitalia Vickers Viscount 700<br />
12,5 cm<br />
555166<br />
Alitalia Retrojet Airbus A321<br />
22,3 cm<br />
554763<br />
Alrosa Mirny Air Enterprises Tupolev TU-154M<br />
24,0 cm<br />
554770<br />
American Airlines McDonnell Douglas<br />
DC-10-30<br />
27,8 cm<br />
554596<br />
Armavia Sukhoi Superjet 100<br />
15,0 cm<br />
555500<br />
Antonov Club Airlines Antonov AN-2<br />
6,2 cm<br />
555<strong>06</strong>7<br />
Austrian Airlines Boeing 777-200<br />
31,9 cm<br />
553391-001<br />
Austrian Arrows Bombardier Q400<br />
16,4 cm<br />
554633<br />
Azul ATR-72-200 – ATR 30 Years Livery<br />
13,6 cm<br />
554046<br />
Balkan Holidays Tupolev TU-154M<br />
24,0 cm<br />
553858<br />
Boeing 747-8F „Lite“ Flight Test Livery<br />
38,1 cm<br />
554<strong>05</strong>3<br />
British Airways Vickers Viscount 800<br />
13,1 cm<br />
N 01-02<br />
555173<br />
British Airways World Cargo Boeing 747-8F<br />
38,1 cm<br />
555586<br />
British Airways (Loganair) „Waves of the City“<br />
Saab 340<br />
9,9 cm<br />
554879<br />
Cargolux Boeing 747-8F<br />
38,1 cm<br />
554640<br />
City Jet Fokker 50<br />
12,6 cm<br />
555012<br />
Condor Retrojet „Hans“ Airbus A320<br />
18,8 cm<br />
555418<br />
Condor Luftreederei Hamburg Convair CV-440<br />
12,4 cm
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> 1/200<br />
19<br />
555081<br />
Crossair Saab 340<br />
9,9 cm<br />
554558<br />
CSA – Czechoslovak Airlines Tupolev<br />
TU-154M<br />
24,0 cm<br />
555425<br />
Cubana Ilyushin IL-62M<br />
26,6 cm<br />
555159<br />
Delta Air Lines Boeing 747-400<br />
35,3 cm<br />
555432<br />
Emirates Airbus A380-800<br />
36,4 cm<br />
554749<br />
Goodyear Zeppelin NT<br />
37,5 cm<br />
N 03-04 N 01-02 N 01-02<br />
N 01-02<br />
554374-001<br />
Interflug Antonov AN-24B<br />
11,8 cm<br />
554565<br />
Irish International Airlines Lockheed L-1049H<br />
Super Constellation<br />
17,6 cm<br />
555494<br />
KLM Airbus A330-300<br />
31,8 cm<br />
554657<br />
LOT Polish Airlines Vickers Viscount 800<br />
13,1 cm<br />
555517<br />
Lufthansa Retro Airbus A321<br />
30,6 cm<br />
550901-001<br />
Lufthansa Airbus A340-600<br />
37,7 cm<br />
550727<br />
Lufthansa Airbus A380-800<br />
36,4 cm<br />
553759<br />
Lufthansa Boeing 747-8 Intercontinental<br />
38,1 cm<br />
552301<br />
Lufthansa McDonnell Douglas DC-10-30<br />
27,8 cm<br />
554220-001<br />
Lufthansa Vickers Viscount 800<br />
13,1 cm<br />
N 01-02<br />
N 01-02 N 01-02<br />
555456<br />
Luftwaffe „Open Skies“ Tupolev TU-154M<br />
24,0 cm<br />
555548<br />
Mongolian Airlines Fokker 50<br />
12,6 cm<br />
554886<br />
Lufthansa Cargo McDonnell Douglas MD-11F „100 Years Air Cargo“ 30,6 cm<br />
555555<br />
Northwest Orient Airlines Douglas DC-6B<br />
Wie sich die Luftfracht in 100 Jahren geändert hat, kann man an dieser MD-11 auch durch die Sonderlackierung<br />
16,1 cm<br />
mit historischen Szenen nachvollziehen. / How air freight has changed in the last 100<br />
years can easily be retraced on this MD-11 with its special anniversary colors with historic scenes.<br />
555029<br />
NVA / LSK Antonov AN-2 „Verbindungsfliegerstaffel“<br />
6,2 cm<br />
N 01-02<br />
555524<br />
Pan Am Airbus A300B4<br />
27,0 cm<br />
554893<br />
Polizei Brandenburg Mil Mi-8T<br />
12,6 cm<br />
551991-002<br />
Qantas Airbus A380-800<br />
36,4 cm<br />
554664<br />
Qantas Boeing 747-400 „Go Wallabies“<br />
35,3 cm<br />
555111<br />
Rossiya Tupolev TU-154M<br />
24,0 cm<br />
554954<br />
Russian Air Force Ilyushin IL-76<br />
„Marshall Skripko“<br />
23,3 cm<br />
www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!
20<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> & SCENIX ACCESSORIES 1/200<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> MILITARY<br />
1/200<br />
N 01-02<br />
553834<br />
S7 Airlines Tupolev TU-154M<br />
24,0 cm<br />
554497<br />
Silk Way Airlines Boeing 747-400F<br />
35,3 cm<br />
552561-001<br />
Solar Impulse HB-SIA 10,9 cm, Spannweite<br />
/ wing span: 31,7 cm<br />
www.solarimpulse.com<br />
555531<br />
Sun Express „Impressions of Istanbul“<br />
Boeing 737-800<br />
19,8 cm<br />
555234<br />
USAF Boeing B-52H Stratofortress 319th Bomb Wing ”Red River Raiders“<br />
23,7 cm<br />
N 03-04<br />
554862<br />
Sukhoi Superjet 100<br />
15,0 cm<br />
555449<br />
Swiss International Airlines Airbus A330-300<br />
31,8 cm<br />
555654<br />
Trans World Express Saab 340<br />
9,9 cm<br />
554909<br />
TUIfly Boeing 737-800 „Haribo HaribAir“<br />
19,8 cm<br />
554121<br />
French Air Force Dassault Mirage 2000C<br />
EC 1/12 ”Tiger Meet 2004“**<br />
7,2 cm<br />
555036<br />
French Air Force Dassault Mirage 2000C<br />
EC 1/12 ”Tiger Meet 2010“**<br />
7,2 cm<br />
N 03-04<br />
554602<br />
United Airlines Boeing 747-400<br />
35,3 cm<br />
555616<br />
United Airlines Boeing 787-8 Dreamliner<br />
28,4 cm<br />
555463<br />
United Express (Colgan Air) Bombardier Q400<br />
16,4 cm<br />
554978<br />
USAF Antonov AN-12 „3<strong>05</strong> th Airlift Wing,<br />
McGuire AB“<br />
16,6 cm<br />
5536<strong>05</strong><br />
French Air Force Dassault Mirage 2000-5F<br />
EC 1/2 ”Cigognes“**<br />
7,2 cm<br />
553704<br />
Italian Air Force Eurofighter Typhoon<br />
“Diecimila Ore”**<br />
8,0 cm<br />
N 03-04 N 03-04<br />
N 01-02<br />
555661<br />
US Navy / Fantasy of Flight Museum<br />
Consolidated Vultee PBY-5A Catalina<br />
9,7 cm<br />
555227<br />
UT Air Mil Mi-8<br />
12,6 cm<br />
555647<br />
VLM Airlines Fokker 50<br />
12,6 cm<br />
555265<br />
Volga Dnepr Airlines Antonov AN-12<br />
16,6 cm<br />
554466<br />
Luftwaffe Eurofighter Typhoon ”JG 74,<br />
50 Jahre“**<br />
8,0 cm<br />
555562<br />
Royal Air Force Eurofighter Typhoon FGR No.<br />
3 Squadron - 100th Anniversary<br />
8,0 cm<br />
N 03-04<br />
550796<br />
Kögel KAMAG Tow Bear<br />
550987<br />
Catering-Fahrzeug<br />
Catering vehicle<br />
551564<br />
Container-Fahrzeuge<br />
Container vehicles<br />
551793<br />
Selbstfahrende Fluggasttreppe<br />
Moveable passenger stairs<br />
551861<br />
Fluggasttreppen (2x) mit Schlepper<br />
Passenger stairs (2x) with tractor<br />
554343<br />
Royal Saudi Air Force Eurofighter Typhoon<br />
No 10 Squadron**<br />
8,0 cm<br />
555685<br />
USAF Fairchild A-10C Thunderbolt II 25th<br />
Fighter Squadron Osan AB, Korea<br />
8,1 cm<br />
** mit austauschbarer Cockpitkanzel / with exchangeable cockpit canopy
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> MILITARY 1/200<br />
21<br />
N 01-02<br />
554299<br />
Italian Air Force Lockheed F-16A Fighting<br />
Falcon, 37 Stormo, 18 Grupo, „Green<br />
Lightning“**<br />
7,5 cm<br />
554725<br />
USAF Lockheed F-16C Fighting Falcon,<br />
Colorado ANG 140 th FW, 120 th FS – Minute<br />
Men 50 th Anniversary**<br />
7,5 cm<br />
555043<br />
USAF Lockheed F-16C Fighting Falcon,<br />
Texas ANG 147 th FW, 111 th FS<br />
90 th Anniversary**<br />
7,5 cm<br />
552462<br />
USAF Lockheed F-16C<br />
„Thunderbirds“**<br />
7,5 cm<br />
555579<br />
USAF Lockheed F-16C Fighting Falcon 18th<br />
”Flogger“<br />
7,5 cm<br />
554527<br />
Canadian Air Force Lockheed CF-104<br />
Starfighter, 421 Squadron ”Red Indians“, 1<br />
Canadian Air Group, Baden-Soellingen AB**<br />
8,3 cm<br />
N 03-04<br />
555678<br />
Luftwaffe Lockheed F-104G Starfighter<br />
JaboG 34<br />
8,3 cm<br />
553629<br />
USAF Lockheed SR-71A Blackbird, Detachment<br />
2, 9th SRW**<br />
16,4 cm<br />
554022<br />
USAF Lockheed SR-71A Blackbird, 9th SRW<br />
”Charlie‘s Problem“**<br />
16,4 cm<br />
553902<br />
USAF Lockheed SR-71B Blackbird, 9th SRW<br />
”1000 Sortie“**<br />
16,4 cm<br />
552660<br />
Royal Canadian Air Force McDonnell Douglas<br />
CF-18 Hornet, 410 Sqd. „Cougars“**<br />
8,5 cm<br />
554718<br />
Schweizer Luftwaffe McDonnell Douglas<br />
F/A-18C Hornet, F-18 Demo Team**<br />
8,5 cm<br />
554312<br />
US Navy McDonnell Douglas F/A-18 Hornet<br />
„Blue Angels“ No 4-Slot**<br />
8,5 cm<br />
554114<br />
US Navy McDonnell Douglas F/A-18C Hornet,<br />
VFA-131 „Wildcats“**<br />
8,5 cm<br />
554169<br />
US Navy McDonnell Douglas F/A-18C Hornet,<br />
VFA-131 „Wildcats red“**<br />
8,5 cm<br />
553896<br />
Israeli Air Force McDonnell Douglas F-4E<br />
Phantom II, ”The Bat“**<br />
9,6 cm<br />
N 03-04<br />
554787<br />
JASDF McDonnell Douglas F-4EJ Phantom II<br />
303 Hikotai ”Fighting Dragons“ –<br />
10 th Anniversary**<br />
9,6 cm<br />
554107<br />
Luftwaffe McDonnell Douglas F-4F Phantom II<br />
JG74 ”40 Jahre Mölders“**<br />
9,6 cm<br />
554947<br />
Luftwaffe McDonnell Douglas F-4F Phantom II<br />
JG72 ”Westfalen“<br />
35th Anniversary**<br />
9,6 cm<br />
555692<br />
US Marine Corps McDonnell Douglas F-4F<br />
Phantom II VMFA-232 ”Red Devils“<br />
9,6 cm<br />
554848<br />
USAF Northrop Grumman B-2A Spirit, 509 th BW, 393 rd BS ”Spirit of Pennsylvania“<br />
10,5 cm, Spannweite / wing span: 26,2 cm<br />
Mit einer Spannweite von über 26 cm stellt auch das Modell der „Spirit“ viele Kampfflugzeuge<br />
in den Schatten. Ingesamt 21 Exemplare im Original wurden gebaut und sind weltweit im<br />
Einsatz. / With a wing span of more than 10 in, even the model of the “Spirit” eclipses most<br />
combat aircraft. A total of 21 B-2s were produced, fulfilling operations around the world.<br />
554541<br />
US Navy McDonnell Douglas F-4J Phantom II<br />
VF-84 ”Jolly Rogers“, USS Roosevelt**<br />
9,6 cm<br />
554930<br />
Czech Air Force Mikoyan MiG-21MF<br />
211 TL ”MiG-21 farewell“**<br />
7,9 cm<br />
552363<br />
Polish Air Force Mikoyan MiG-21MF<br />
3. ELT 45th Anniversary**<br />
7,9 cm<br />
555487<br />
Soviet Air Force Mikoyan MiG-21bis 234th<br />
GvIAP, 1978**<br />
7,9 cm<br />
554282<br />
Indian Air Force MiG-25RU, No 102 Squadron<br />
”Trisonics“<br />
11,3 cm<br />
554534<br />
Iraqi Air Force MiG-25PDS, 96 th Squadron<br />
Qadissiyah Air Base<br />
11,3 cm<br />
** mit austauschbarer Cockpitkanzel / with exchangeable cockpit canopy<br />
www.herpa.de?xxxxxx (sechsstellige Artikelnummer): Der direkte Link zu Ihrem Wunschmodell! / (six digit item number) The direct link to your desired model!
22<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong> MILITARY 1/200<br />
<strong>WINGS</strong> <strong>COLLECTION</strong><br />
1/160_1/87<br />
N 01-02<br />
555142<br />
Soviet Air Force Mikoyan MiG-25PU<br />
Monchegorsk**<br />
11,3 cm<br />
554701<br />
NVA / LSK Mikoyan MiG-29 Jagdgeschwader<br />
3 ”Vladimir Komarov“**<br />
8,7 cm<br />
552233-001<br />
Russian Air Force Mikoyan MiG-29 Strizhi<br />
(The Swifts)<br />
8,7 cm<br />
554442<br />
Russian Air Force MiG-29 ”120 th GvIAP,<br />
Domna Air Base**<br />
8,7 cm<br />
019293<br />
DDL Danish Air-Lines Junkers Ju-52<br />
11,8 cm<br />
1/160<br />
N 03-04<br />
555623<br />
Poland Army Aviation Mil Mi-8T, 25th Air<br />
Cavalry Brigade<br />
12,6 cm<br />
554831<br />
Austrian Air Force Northrop F-5E Tiger II,<br />
Überwachungsgeschwader, 2. Staffel**<br />
7,2 cm<br />
554985<br />
US Navy Northrop F-5E Tiger II,<br />
VFC-13 ”Saints“**<br />
7,2 cm<br />
555289<br />
Patrouille Suisse Northrop F-5E Tiger II,<br />
”Tiger Cinque“**<br />
7,2 cm<br />
019040<br />
Lufthansa Junkers Ju-52/3m<br />
11,8 cm<br />
1/160<br />
555326<br />
NASA Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk,<br />
Dryden Research Center<br />
7,3 cm Spannweite / wing span: 19,9 cm<br />
555340<br />
Luftwaffe Northrop Grumman RQ-4<br />
Global Hawk<br />
7,3 cm Spannweite / wing span: 19,9 cm<br />
555357<br />
USAF Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk,<br />
9th RW, 12th RS Beale AFB<br />
7,3 cm Spannweite / wing span: 19,9 cm<br />
554695<br />
Italian Air Force Panavia Tornado IDS,<br />
6 Stormo, 154 Gruppo ”The Red Devil“**<br />
8,4 cm<br />
019132<br />
Luftwaffe Sanitäts-Flugbereit schaft 7 Junkers Ju-52/3m<br />
11,8 cm<br />
1/160<br />
554473<br />
Royal Air Force Panavia Tornado GR.Mk.1<br />
”No 15 Squadron, MiG-Eater, Tabuk AB“**<br />
8,4 cm<br />
553650<br />
Indonesian Air Force Sukhoi SU-27**<br />
11,0 cm<br />
PLAAF Shenyang J-11, 2nd Fighter Division<br />
"60th Anniversary"<br />
11,0 cm<br />
550192<br />
Russian Knights Aerobatic Team<br />
Sukhoi SU-27 UB „Flanker“<br />
11,0 cm<br />
1/87<br />
551670<br />
Hangar für Eurofighter, F-16, z.B./<br />
e.g. for Eurofighter, F-16<br />
551687<br />
Militärbodenfahrzeuge / Ground Support<br />
Equipment<br />
551663<br />
Luftwaffenpersonal / Air Force Personnel<br />
(24 Figuren, 2 Leitern / 24 figures, 2 ladders)<br />
744089<br />
Luftwaffe Messerschmitt Bf 109E JG 26 Hauptmann Galland<br />
9,9 cm<br />
** mit austauschbarer Cockpitkanzel / with exchangeable cockpit canopy
<strong>COLLECTION</strong><br />
23<br />
Ursprünglich für den Bordverkauf konzipiert, glänzen diese Kunststoff-Steckmodelle durch ihre Größe<br />
und ein ansprechendes Finish bei gutem Preis-/Leistungsverhältnis. Herpa Snap-Fit Modelle gibt es in<br />
den Größen 1:250 bis 1:100, sie werden mit einem eleganten Standfuß geliefert und sind mit wenigen<br />
Handgriffen ohne Kleber zusammenzubauen.<br />
Originally designed for inflight sales, these plastic push-fit models shine with an attractive finish and a<br />
great value for the money. Herpa Snap-Fit models are available in the scales 1/250 to 1/100, include an<br />
elegant display stand, and can be assembled in no time without a drop of glue.<br />
609289 Aeroflot Airbus A330-300 1/200<br />
608916 Air Berlin Airbus A330-200 1/200<br />
609647 Air Berlin Boeing 737-800 1/200<br />
607988 Air Canada Boeing 777-300ER 1/200<br />
6<strong>05</strong>816 Air France Concorde 1/250<br />
608909 Air France Boeing 777-300ER 1/200<br />
608466 Air France (new colors) Airbus A380-800 1/250<br />
609<strong>05</strong>0 Alitalia Airbus A330-200 1/200<br />
609364 British Airways Boeing 747-400 1/250<br />
609296 Brussels Airlines Avro RJ-100 1/100<br />
609586 China Southern Airlines Boeing 787-8 Dreamliner 1/200<br />
609388 Condor Boeing 767-300 „Peanuts“ 1/200<br />
609357 Condor Airbus A320 „Retro“ 1/100<br />
609371 CSA Boeing 737-500 „Blue Retro Colors“ 1/180<br />
607018 Emirates Airbus A380-800 1/250<br />
609340 Etihad Crystal Cargo Airbus A330-200F 1/200<br />
608596 Germanwings Airbus A319 1/200<br />
609333 GOL Linhas Aéreas Intelegentes Boeing 737-800 „10th Anniversary“ 1/200<br />
609401 Iberia Airbus A320 1/200<br />
609418 KLM Airbus A330-200 1/200<br />
609470 KLM Airbus A350-900 1/200<br />
609494 LOT Polish Airlines Boeing 787-8 Dreamliner 1/200<br />
609456 LOT Polish Airlines Embraer ERJ-175 „Welcome to Poland 2012“ 1/100<br />
609043 Lufthansa Airbus A340-600 1/200<br />
607032 Lufthansa Airbus A380-800 1/250<br />
608954 Lufthansa Regional Embraer ERJ-195 1/100<br />
608374 Qantas (new colors) Airbus A380-800 1/250<br />
609395 Ryanair Boeing 737-800 1/200<br />
609227 S7 Airlines Boeing 767-300 1/200<br />
609234 SAS Scandinavian Airlines Airbus A330-300 1/200<br />
609654 Sun Express Boeing 737-800 1/200<br />
609555 Sun Express „Istanbul“ Boeing 737-800 1/100<br />
609593 TAP Air Portugal Airbus A340-300 1/200<br />
608732-001 Thai Airways Airbus A380-800 1/250<br />
609609 VIM Airlines Boeing 757-200 1/200<br />
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Herpa Distributeure weltweit / Herpa distributors worldwide<br />
Andorra<br />
Basar Valira<br />
Av. De les Escoles, 7<br />
Escaldes-Engordany, Andorra<br />
Fon: 00376-821 459<br />
E-Mail: info@basarvalira.com<br />
BeNeLux<br />
De Kleine Benelux b.v.<br />
Postbus 121<br />
7940 AC Meppel, The Netherlands<br />
Fon: 0031-5222-51400<br />
E-Mail: info@dekleinemeppel.nl<br />
Canada<br />
Promotex Inc.<br />
41, 2nd Avenue NE, Box 219<br />
Manitoba, Altona<br />
MB R0G0B0, Canada<br />
Fon: 001-204 - 324 - 1513<br />
Email: axel@promotex.ca<br />
China<br />
Toyeast Limited<br />
Mrs. Pinky Ngai<br />
Flat B8,2/F,Mow Hing Indust.Bd<br />
2<strong>05</strong> Wai Yip Street, Kwun Ton,<br />
Kowloon, Hong Kong<br />
Fon: +852 23899310-1<strong>06</strong><br />
Email: pinky@toyeast.com<br />
Colombia<br />
Carlos Gaviria Intern. Export Bureau<br />
Centro Commercial Palmetto<br />
Plaza local 247, Calle 9 no. 48-81<br />
Cali, Colombia<br />
Fon: 0<strong>05</strong>7-26653402<br />
E-Mail: intlexportbureau@gmail.com<br />
Hong Kong<br />
Expresso Wings Ltd.<br />
31/F CNT Tower<br />
338 Hennessy Road<br />
Wan Chai, Hong Kong (S.A.R.), China<br />
Fon: 00852-28311334<br />
E-Mail: enquiry@expressowings.com<br />
Iran<br />
Apadana Modeling Co.,Ltd.<br />
Unit 1, No. 44, Shadab St.,<br />
Sepahbod Gharani St.,<br />
Postal Code 1598964714<br />
Tehran<br />
Fon: 0098-2188893653<br />
E-Mail: info@apadanamodeling.com<br />
Israel<br />
Z. Wilentzik & Sons, Ltd.<br />
123 Alenbi Street<br />
Tel Aviv<br />
Fon: 00972-356038-70<br />
E-Mail: wilen@barak.net.il<br />
Italy<br />
Corel S.r.l.<br />
Via Zuretti 5<br />
20125 Milano, Italy<br />
Fon: 0039-02-66982895<br />
E-Mail: info@corel-srl.it<br />
Japan<br />
Kokusai Boeki Kaisha Ltd.<br />
Katsushika-Ku<br />
25-12 Yotsugi 5 - Chome<br />
124 Tokyo, Japan<br />
Fon: 0081-3-36947281<br />
E-Mail: modelcar@kokusaiboeki.co.jp<br />
Kein Distributeur in Ihrem Land? Dann wenden Sie sich bitte direkt an:<br />
Your country is not listed above? Then please contact Herpa directly at:<br />
Philippines<br />
Lil’s Futaba<br />
G/F., Park Square I.<br />
Ayala Center<br />
Makati City, Philippines<br />
Fon: 0<strong>06</strong>32-8191646<br />
E-Mail: lilstamiya@pldtdsl.net<br />
Portugal<br />
Airmarket<br />
Rua C Edificio 124,<br />
Piso 2, Gab 6, Aeroporto de Lisboa<br />
1700-008 Lisboa, Portugal<br />
Fon: 00351-919316<strong>06</strong>7<br />
E-Mail: info@airmarket.com.pt<br />
Russia<br />
Herpa GUS<br />
3-Karatscharovskaja 18A<br />
109202 Moskau, Russia<br />
Fon: 007-9262<strong>05</strong>3749<br />
E-Mail: herpa.sng@yandex.ru<br />
Singapore<br />
The Orchard Store<br />
Hotel Grand Central<br />
22, Cavenagh Road #01-02<br />
Singapore 229617<br />
Republic of Singapore<br />
Fon: 0<strong>06</strong>5 67374 159<br />
Email: sales@orchardstore.com.sg<br />
Spain<br />
Aneste - Datank, S.L.<br />
C/Rio Tormes no. 92<br />
28110 Algete (Madrid), Spain<br />
Fon: 0034-91-6282456<br />
E-Mail: info@anestedatank.com<br />
HERPA Miniaturmodelle GmbH<br />
Leonrodstraße 46-47<br />
9<strong>05</strong>99 Dietenhofen, Germany<br />
Fon: +49 (0) 9824.951-298<br />
E-Mail: sales@herpa.de<br />
South Africa<br />
Freddy's Toys Shop<br />
Zethushof 1508<br />
620 Parkstraße<br />
Arcadia / Pretoria, 0083<br />
Fon: 0027-12-3437103<br />
E-Mail: modelcar@mweb.co.za<br />
The Aviation Shop<br />
P.O. Box 904<br />
2156 Randpark Ridge, South Africa<br />
Fon: 0027-11-7953270<br />
E-mail: karel@aviationshop.co.za<br />
Taiwan<br />
Solar Brothers Company Ltd.<br />
Mr. Huang<br />
3F, No.295, Sec.2, Tiding Blvd<br />
Neihu Dist.<br />
TW-Taipeh 114<br />
Fon: 00886-287511511<br />
E-Mail: solbros@tpts5.seed.net.tw<br />
Turkey<br />
Ugur Akman - Hobbytime<br />
Hilal Mah. 716, Sok No: 5/A<br />
Cankaya <strong>06</strong>550 Ankara, Turkey<br />
Fon: 0090-3124384031<br />
E-Mail: mete@hobbytime.com.tr<br />
USA<br />
Daron Worldwide Trading Inc.<br />
24 Stewart Place, Unit 4<br />
Fairfield, NJ 07004-1631, USA<br />
Fon: 001-973-8820035<br />
E-Mail: sales@daronwwt.com<br />
2<strong>05</strong>825<br />
Printed in Germany 01/<strong>2013</strong>/<br />
Limitierte Auflage<br />
Limited edition<br />
Metallmodell<br />
Made of metal<br />
Formneuheit<br />
New type<br />
Hochwertiges Kunststoffmodell<br />
Made of high quality plastic<br />
Historischer Flugzeugtyp oder historische Bemalung<br />
Historic aircraft type or historic livery<br />
Geänderte Neuauflage<br />
New, modified production<br />
Neuheit Jan-Feb<br />
New item Jan-Feb<br />
Neuheit Mar-Apr Tatsächliche Modelllänge<br />
<br />
New item Mar-Apr Actual model length<br />
Katalog zeigt maßstabsgetreue Miniaturmodelle für erwachsene Sammler. Bei einigen Modellabbildungen handelt es sich um Vorserienmuster. Änderungen vorbehalten.<br />
Catalog shows true to scale models for adult collectors. Various photos in this brochure have been taken from pre-production samples. Model details are subject to change.<br />
N 01-02<br />
N 03-04<br />
Herpa Miniaturmodelle GmbH . 9<strong>05</strong>99 Dietenhofen . Germany . Tel. +49(0)9824.951-00 . Fax +49(0)9824.951-200 . www.herpa.de<br />
Ihr Herpa Fachhändler / Your Herpa dealer
HERPA ONLINE<br />
Noch mehr Information rund um Herpa bekommen Sie auf unserer Internetseite.<br />
In unserer Datenbank finden Sie ständig 1.500 lieferbare Sammlerstücke, dazu<br />
Hintergrundinfos zur Produktion, Sammelthemen, aktuelle Messetermine oder<br />
Videos zu den einzelnen Modellen. Besuchen Sie unser Internetangebot unter<br />
www.herpa.de<br />
Even more information on Herpa is available on our webpage. You can always<br />
find 1,500 collector’s items in our database, as well as background information<br />
on our production, collector’s info, up-to-date trade fair dates, and videos of the<br />
individual models. You can find our website at www.herpa.de.<br />
HERPA MUSEUM<br />
Erfahren Sie mehr über die Geschichte und die Einzigartigkeit der Herpa-Modelle.<br />
In unserem Miniaturenmuseum in Dietenhofen (bei Nürnberg) zeigen wir Ihnen alle<br />
Modelle ab dem Jahr 1978, viele Sammelthemen und Sonderausstellungen rund<br />
um das Thema Mobilität, Sammeln und Modellfaszination.<br />
Anreise und Öffnungszeiten unter www.herpa.de/museum.<br />
Learn more about the Herpa models’ history, and see what makes them so<br />
unique. In our miniature museum in Dietenhofen (near Nuremberg, Germany), we<br />
display models as of 1978, many collector’s themes and special exhibitions on<br />
the topics mobility, collecting and model fascination.<br />
Directions and opening hours can be found at www.herpa.de/museum_e.<br />
HERPA <strong>WINGS</strong> CLUB<br />
Club-Mitglieder bekommen mehr:<br />
• Das Sammlermagazin WingsWorld pünktlich und druckfrisch frei Haus<br />
• Gratis-Jahresmodell, exklusive Club-Modelle und Raritäten aus dem Club-Shop<br />
• Herpa Archiv-CD mit sämtlichen Herpa Wings-Modellen<br />
• Club-Rabatt und Gratis-Getränke bei Einkäufen am Messestand und im Museums-Shop<br />
• und vieles mehr!<br />
Einfach umseitige Karte ausfüllen und abschicken. Sie erhalten dann ein Gratis-Probeexemplar<br />
mit allen Anmeldeunterlagen!<br />
Club members get more:<br />
• The collector’s magazine WingsWorld hot off the press at your doorstep<br />
• Free annual model, exclusive Club models, and rare models from the Club shop<br />
• The Herpa Archive CD-ROM with details on all Herpa Wings models<br />
• Club discount and free beverages when shopping at our trade fair<br />
stands or in the museum shop<br />
• … and much much more!<br />
Simply fill out the card on the following page and mail it.<br />
You will then receive a free sample copy including all<br />
registration forms.
ANFORDERUNGSKARTE / DEMAND CARD<br />
ABSENDER / SENDER (Bitte in Druckbuchstaben schreiben! Please print!)<br />
Ja, ich interessiere mich für den Herpa Wings Club. Bitte schicken Sie mir mehr Informationen, sowie ein<br />
Gratisexemplar des Magazin „<strong>WINGS</strong>WORLD“ zu.<br />
Yes, I am interested in the Herpa Wings Club. Please send me more information as well as a free sample<br />
copy of the magazine „<strong>WINGS</strong>WORLD“.<br />
Name, Vorname / Last name, first name<br />
Straße, Nr. / n° and street<br />
PLZ, Ort / Town and postal code<br />
Land / Country<br />
Telefon / Phone<br />
E-Mail / E-Mail<br />
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HERPA<br />
MINIATURMODELLE GMBH<br />
ÖFFENTLICHKEITSARBEIT<br />
Leonrodstraße 46-47<br />
9<strong>05</strong>99 Dietenhofen<br />
Germany