pRo-Race - Primus Sports
pRo-Race - Primus Sports
pRo-Race - Primus Sports
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sommaire<br />
Table of contents<br />
e:i shock technology 8<br />
Nicolas Vouilloz 10<br />
Big mountain 12<br />
Team Lapierre International DH 14<br />
DH 16<br />
FROGGY 20<br />
RAPT 22<br />
SPICY 26<br />
OST+ technology 30<br />
All mountain / TRAIL 32<br />
ZESTY 34<br />
X-FLOW 40<br />
Pendbox technology 46<br />
cross-country 48<br />
XR 50<br />
PRO-RACE 54<br />
29” technology 60<br />
X-CONTROL 62<br />
MTB <strong>Sports</strong> 66<br />
RAID 64<br />
FX 71<br />
KIDS 74<br />
RAID 76<br />
PRO-RACE 77<br />
L-SerieS 78<br />
ZESTY L / X-FLOW L 80<br />
PRO-RACE L / X- CONTROL L 82<br />
RAID L 83<br />
MTB TandemS 86<br />
Géometries / Geometry 88<br />
Spec 90
Toujours en tête<br />
sur les sentiers de l’innovation<br />
Finalement, quelles sont aujourd’hui les conditions pour qu’une marque de VTT émerge<br />
durablement sur un marché planétaire et caractérisé par une offre pléthorique et<br />
linéaire ? Qualité, authenticité, personnalité, caution sportive, sont certes des facteurs<br />
de succès incontournables. Mais la faculté d’innover, de développer et de créer sans<br />
cesse des technologies nouvelles, qui permettent à notre discipline d’aller toujours plus<br />
loin en terme de performance et de plaisir, est essentielle.<br />
Chez Lapierre, le rebond créatif permanent est notre meilleure façon d’avancer.<br />
Présenter enfin la concrétisation d’années de Recherche & Développement et de tests<br />
terrain est à chaque fois une grande fierté. Pas toujours facile, me direz-vous, de faire<br />
encore mieux que les années précédentes.<br />
Et pourtant 2013 s’annonce déjà comme un millésime exceptionnel. À côté des<br />
multiples nouveautés visibles sur l’ensemble des gammes et bien sûr notre nouveau<br />
modèle XR, un tout suspendu de cross country en 29” ultra-light, à la ligne et aux<br />
performances inouïes, 2013 devrait rester dans les annales grâce au lancement du<br />
premier système de suspension intelligent. Une petite révolution développée par<br />
Lapierre et ses partenaires du groupe Accell, et qui devrait beaucoup faire parler d’elle.<br />
Pas mal pour une marque Française leader qui s’enorgueillit de concevoir, développer et<br />
assembler la majeure partie de ses VTT sur ses deux sites français, et d’être présente<br />
dans plus de 20 pays.<br />
Innover, mais également être porteur de sens en étant étroitement associé, depuis<br />
25 ans, à l’histoire et l’évolution de ce sport, à travers nos succès techniques et nos<br />
champions, Nicolas Vouilloz en tête. Est-ce d’ailleurs un hasard si Lapierre devient<br />
partenaire officiel des Gets, la station historique incontournable du VTT européen ?<br />
Sur les Portes du soleil bien sûr, ou sur d’autres grands événements VTT, nous irons à<br />
votre rencontre avec notre nouveau camion Lapierre. Car c’est votre enthousiasme et<br />
votre passion, qui chaque jour, nous poussent à aller toujours plus loin sur les territoires<br />
du VTT plaisir.<br />
Ride with style<br />
Gilles Lapierre<br />
Still leading the pack<br />
in the race to innovate<br />
How does a mountain bike brand differentiate itself from a number of similar products<br />
within today’s global market? Quality. Authenticity. Personality. Collaboration with<br />
world class athletes. All are, undoubtedly, grounds for success. Essential for Lapierre<br />
is the ability to innovate and to develop. Combine this drive to create new technologies<br />
with the desire to exceed expectations, and you’ve got a world class brand.<br />
At Lapierre, our constant, creative inspiration is the best way for us to move forward.<br />
We are always proud to introduce our customers to the combined results of years of<br />
research, development and field tests. To better ourselves year after year is not an easy<br />
task, yet, 2013 already proves to be exceptional.<br />
2013 is set to be a historic year thanks to numerous new products and improvements<br />
throughout the range: our stylish XR model - a 29’’ ultra light XC full suspension,<br />
and especially due to the launch of the world’s first intelligent suspension system.<br />
A revolution developed by Lapierre and its Accell Group partners, ready to incite<br />
discussion and probably competition!<br />
To innovate is essential. It should, however, be combined with a desire to be integral<br />
to the history and evolution of riding through technological contributions. Ultimately,<br />
supported via collaboration with champions, such as Nicolas Vouilloz. Our industry<br />
partners strive for the same goals and we all share our expertise to improve ride quality<br />
and experience for everyone. As the official partner of Les Gets, our athletes and bikes<br />
welcome the opportunity to test themselves in the rugged French Alps. Whether at the<br />
Pass Portes du Soleil, or one of the many other events in which we shall participate, we’ll<br />
be happy to welcome you. Your enthusiasm and passion encourages us to explore new<br />
opportunities for MTB.<br />
6<br />
7
e:i shock<br />
t e c h n o l o g y<br />
revolution<br />
is a shock<br />
•<br />
SYSTÈME ÉLECTRONIQUE / ELECTRONIC SYSTEM<br />
Détecte les chocs et le pédalage<br />
Detect ground conditions and pedaling<br />
•<br />
CAPTEURS / SENSORS<br />
Envoie l’information à l’amortisseur<br />
Transfer information to the suspension program<br />
Maximum reactivity only 0.1 seconds<br />
Réactivité maximum : seulement 0.1 seconde<br />
•<br />
ACTION / INPUTS<br />
Ajuste la suspension, optimise la performance<br />
Adjust the suspension, optimizing its performance<br />
Pour que votre suspension<br />
ne soit plus un casse-tête<br />
Lapierre invente<br />
la première suspension intelligente<br />
Effortless Suspension<br />
Lapierre creates<br />
the first intelligent suspension<br />
Jadis légion, les détracteurs du VTT tout suspendu ont<br />
heureusement disparus. Qu’il s’agisse de cross country, de<br />
randonnées engagées en montagne ou bien sûr d’Enduro,<br />
ces modèles apportent une aisance, un confort et une<br />
motricité que nul aujourd’hui ne saurait contester. Seul<br />
bémol, selon que l’on dévale une piste technique, que l’on<br />
gravisse un single pierreux, ou que l’on envoie la gomme<br />
sur un chemin forestier, on ne demande pas la même chose<br />
à l’amortisseur arrière. Si les technologies Lapierre antipompage,<br />
à l’instar de FPS 2, OST ou Pendbox résolvent<br />
en partie cette problématique, d’autres modèles adoptent<br />
des systèmes plus classiques avec 2 ou 3 positions selon<br />
le terrain. Mais il s’avère assez compliqué pour le pilote,<br />
dans le feu de l’action, d’anticiper ces réglages de manière<br />
permanente et optimale. Celui-ci doit déjà gérer beaucoup<br />
de paramètres : sa trajectoire, son braquet, sa fourche,<br />
son effort, son alimentation… alors au bout d’une heure<br />
de selle, on a tendance à oublier l’amortisseur arrière<br />
dont le réglage devient alors une composante secondaire.<br />
Celui-ci demeure alors en position ouverte, ce qui peut<br />
nuire fortement aux performances, ou au pire en position<br />
fermée, ce qui devient inconfortable et peut en altérer le<br />
fonctionnement. Résultat : une composante essentielle de<br />
votre vélo reste largement sous-utilisée, vous obligeant à<br />
faire des compromis entre confort et performance.<br />
Et si c’est votre VTT, en fonction du terrain rencontré,<br />
qui gérait ce paramètre à votre place ? Difficile à croire ?<br />
Et bien Lapierre l’a fait. Après 5 ans de développement<br />
et de mise au point , la mise sur le marché du concept<br />
e:i shock est un événement majeur pour tous les pilotes<br />
exigeants. Avec un VTT Lapierre équipé e:i shock, quel<br />
que soit le terrain rencontré, votre amortisseur est<br />
toujours dans la bonne position et son fonctionnement<br />
optimisé. Il n’y a donc plus de compromis à faire !<br />
Comment ça marche ?<br />
e:i shock est composé d’un écran de contrôle,<br />
d’une batterie et de 3 capteurs :<br />
• 1 capteur de chocs au niveau de la fourche<br />
• 1 accéléromètre au niveau de la potence<br />
• 1 capteur de pédalage<br />
Votre amortisseur e:i shock dispose de 4 modes :<br />
1. Pédalage et pas de choc = Fermé<br />
2. Pédalage et petits chocs = Platforme<br />
3. Pédalage et gros chocs = Ouvert<br />
4. Pas de pédalage = Ouvert<br />
Cette innovation technologique sans équivalent dote<br />
votre VTT d’un véritable cerveau capable d’analyser le<br />
terrain et d’adapter instantanément les réglages de<br />
l’amortisseur.<br />
Une réactivité maximale :<br />
Les capteurs avant analysent en permanence la nature du<br />
terrain rencontré (chocs) et transmettent l’information<br />
à l’amortisseur en 0,1 seconde. (soit la distance entre la<br />
roue avant et la roue arrière à 36 km/h)<br />
Résultat : votre système de suspension se régule de<br />
20 à 30 fois par minute, bien plus que ne pourrait en<br />
effectuer un cerveau humain. Vous avez l’esprit libre et la<br />
performance de votre VTT est optimale.<br />
Une plateforme multi-fonctions :<br />
L’écran de contrôle e:i shock est dotée des fonctions<br />
classiques d’un compteur (vitesse, chrono, distance<br />
parcourue, vitesse moyenne et instantanée…) et vous<br />
indique en plus votre cadence de pédalage, le niveau de<br />
la batterie (autonomie 25 heures) ainsi que la position<br />
instantanée de l’amortisseur.<br />
L’ensemble e:i shock, esthétique et compact, ne pèse<br />
que 350 gr.<br />
e:i shock est disponible<br />
sur une sélection de modèles<br />
XR, Zesty et Spicy 2013<br />
Numerous in the past, critics of full-suspension have<br />
virtually disappeared. Used for cross country, epic<br />
mountain descents, or Enduro, these ‘fully-suspended’<br />
models bring you undeniable ease, comfort and<br />
maneuverability. The only problem is that, whether you<br />
are negotiating technical trails, climbing a rocky single<br />
track or racing through the forest, you need to adjust<br />
how your rear shock responds according to the terrain.<br />
If the Lapierre technologies, such as FPS 2, OST or<br />
Pendbox prevent pedal kickback, some other models<br />
offer you more basic systems based on the rear shock<br />
adjustability, with 2 or 3 positions to choose according to<br />
the terrain. Undeniably, it remains difficult for the rider to<br />
anticipate which shock position is best for the moment.<br />
While concentrating on direction, speed, fork set-up,<br />
effort and even nutrition, setting the rear shock easily<br />
becomes secondary and can be forgotten. The shock<br />
either remains open, which can be detrimental to your<br />
performance, or even worse, locked, which becomes<br />
uncomfortable and may limit its function. The result is<br />
that an essential part of your bike remains under-utilized<br />
and you are forced to choose between comfort and<br />
performance.<br />
What if your MTB analyzed the terrain and chose the<br />
right shock position for you ? Hard to believe ?<br />
Well, Lapierre did it. After 5 years of development<br />
and tests, the launch of e:i shock is a revolution for<br />
demanding riders. A Lapierre MTB, equipped with the<br />
e:i shock technology, means your rear shock is always in<br />
the right position and always functioning optimally. No<br />
more compromise!<br />
How does it work?<br />
e:i shock is composed of a display unit, a battery and 3<br />
sensors :<br />
• 1 accelerometer on the fork<br />
• 1 accelerometer on the stem<br />
• 1 cadence sensor<br />
The e:i shock offers 4 adjustable modes :<br />
1. Pedaling + no shock = blocked (locked)<br />
2. Pedaling + light hits = platform (medium)<br />
3. Pedaling + big hits = open (open)<br />
4. No pedaling = open<br />
This unique technological innovation gives your MTB<br />
intelligence: the ability to analyze the terrain and to<br />
instantly adapt the shock settings.<br />
Maximum reactivity :<br />
The entire process takes .01 seconds between the<br />
sensors registering bump movement and cadence, to<br />
adjustment of the rear shock (distance between the front<br />
and rear wheel, travelling at 36 km/h) .<br />
Result : the position of your suspension system changes<br />
between 20 and 30 times per minute, much more than<br />
a rider could do manually. Thanks to this, you keep your<br />
focus on your riding and your bike is performing optimally.<br />
A multi-function platform:<br />
The e:i shock display has the same functions as a bike<br />
computer (speed, chrono, distance, average speed,<br />
current speed…) and shows your cadence, the battery<br />
reserve (full charge: 25 hours) as well as the current<br />
position of the shock.<br />
The e:i shock system, aesthetic and compact, only<br />
weighs 350 gr.<br />
e:i shock is available<br />
on a selection of 2013 XR,<br />
Zesty and Spicy models<br />
8<br />
9
N i c o las<br />
V o u i l l o z<br />
ou le pilotage puissance 10 / X10 racer<br />
Icône de la marque depuis plus de 10 ans, E.T. Vouilloz est aujourd’hui<br />
parfaitement intégré au département R&D chez Lapierre. Son palmarès<br />
inégalé a forgé chez lui une culture de l’excellence qui lui vaut d’être au plus<br />
près du développement des produits Lapierre. Une tâche aussi passionnante<br />
que complexe.<br />
Retour sur un prodige<br />
Tout petit déjà, le jeune niçois est un touche à tout du 2 roues : BMX, Freestyle, vélo de route,<br />
Moto Cross, moto trial… Mais c’est en 1990, poussé par un de ses copains de classe, qu’il<br />
s’inscrit à sa première compétition de DH, avec déjà une victoire à la clé. Il a alors 14 ans et<br />
est à l’aube d’une immense carrière. Pendant plus de 10 ans, celui que l’on va surnommer<br />
très vite l’extra-terrestre, va dominer de manière outrancière la discipline, où pourtant il<br />
est bien difficile d’être régulier à haut niveau tant la part d’incertitude est grande : (chutes,<br />
blessures, incidents mécaniques)... Ce qui rend d’autant plus incroyable son palmarès :<br />
10 fois champion du Monde entre 1992 et 2002 (dont trois titres chez les juniors) en 11<br />
participations. Il est également vainqueur de 5 coupes du Monde, de 3 championnats d’Europe<br />
et de multiples titres nationaux, ce qui fait de lui un des sportifs français le plus titré.<br />
Sur 2 ou 4 roues, même combat. En 2003, le génial touche-à-tout s’essaye également<br />
au rallye automobile, intègre un an plus tard l’équipe de France FFSA, engrange les<br />
victoires et devient champion IRC sur une Peugeot 207 en 2008.<br />
Mais le VTT reste son univers de prédilection et Nicolas se consacre ces dernières<br />
années aux descentes marathon et à l’enduro. Épreuves où il collectionne les podiums et<br />
teste impitoyablement les limites de son Spicy. Mais son perfectionnisme ne se limite<br />
pas aux modèles Enduro. Nicolas teste et participe à la mise au point de chaque modèle<br />
Lapierre, de la gamme Raid au DH team, lequel requiert toute son savoir-faire et son<br />
art inégalé du pilotage.<br />
Our brand ambassador for over 10 years, Nicolas E.T. Vouilloz is an integral<br />
part of our R&D department. Thanks to his unique record of achievements,<br />
Nico has a keen sense of excellence that is critical in our drive to create new<br />
products.<br />
A prodigy’s history<br />
Growing up in Nice, France, Nico was into all types of riding: Freestyle, Road, Motocross, Trials<br />
bikes… Then, in 1990, challenged by one of his school friends, he took part in his first<br />
DH competition – only to win it ! He was then only 14, and at the dawn of a terrific career.<br />
For more than 10 years, Nico –nicknamed ET – dominated the DH circuit. A real feat,<br />
considering the typical race hazards such as crashes, injuries and mechanical failures.<br />
His achievements are impressive : 10x World Champion between 1992 and 2002<br />
(including 3 victories as a Junior). 10 wins out of the 11 World Championships in which<br />
he competed. He also won 5 World Cups, 3 European Championships, and numerous<br />
national races, and remains one of the most rewarded French athletes.<br />
2 or 4 wheels? Same challenge. In 2003, looking for a change, Nico tried Rally cars and<br />
liked it. One year later, he joined the FFSA French Team, racking up victories. In 2008 he<br />
became IRC Champion with his Peugeot 207.<br />
However, MTB remains his favorite sport, and Nicolas has dedicated the past few years<br />
to Marathon DH and Enduro races, winning most of them and pushing his Spicy to the<br />
limits. We are fortunate that Nico’s skill and knowledge is not limited to Enduro bikes:<br />
he tests and perfects each Lapierre MTB model, from the Raid range through DH Team.<br />
That’s a lot of models for many different types of rider: each one benefits from a touch<br />
of ET.<br />
10<br />
11
ig<br />
MOUNTAIN<br />
Toujours plus haut, plus vite, plus fun et un peu plus dingue...<br />
quel que soit votre trip : DH, free-ride, Enduro, quel que soit votre<br />
degré d’engagement, les modèles Big mountain Lapierre 2013 vous<br />
entraîneront encore plus loin…<br />
Higher, faster, more technical and just a little bit closer to the edge....<br />
whatever your ride (DH, Free-ride, Enduro), the 2013 Lapierre Big<br />
Mountain models will take you further…<br />
12 13
B I G M o u n t a i n :<br />
T E A M L A P I E R R E<br />
le maître et la jeune garde / the master and the young guard<br />
Non content de s’aligner avec brio sur les circuits Enduro avec son Spicy, Nicolas Vouilloz<br />
est un consultant de luxe pour le team DH. Grâce à son expertise et le feed back de<br />
3 saisons de coupe de monde, le vélo du team, doté de la technologie supersonique<br />
Pendbox s’est encore affuté pour plus de performance. C’est encore Nicolas qui a<br />
repéré Loïc Bruni en 2011. Depuis, le champion de France Junior a pris son envol et a<br />
fait une entrée remarquée dans le Top 5 mondial sur les manches de coupe du Monde.<br />
Un renfort de poids pour nos 3 autres pilotes, dont la fougue est plus que jamais<br />
présente : Sam Blenkinshop, la bombe néozélandaise (3 e du Championnat du Monde<br />
2011), le jeune surdoué Patrick Thome et Cameron Cole (2 eme de la Coupe du Monde de<br />
Fort William 2010), qui réalise une superbe saison en terminant régulièrement dans le<br />
top 5 en Coupe du Monde.<br />
When not ripping up the Enduro circuit with his Spicy, Nicolas Vouilloz devotes time<br />
to working with the Lapierre DH Team. His year’s of expertise have helped design the<br />
Team DH bike, in use for 3 successful DH WC seasons. Equipped with the praised<br />
Pendbox technology, for 2013 it gets further upgrades to its performance. Not only<br />
does Nico work to improve the team’s bikes, he also has contributed to its members.<br />
Nicolas brought Loïc Bruni to the team in 2011. Since then, the French Junior Champion<br />
continues to rise, and claimed his first WC podium with a fantastic 5th place in Windham<br />
2012. A real support for our 3 DH racers: Sam Blenkinshop, the stylin’ kiwi (3rd 2011<br />
World Championship), young talent Patrick Thome and Cameron Cole (2nd 2010 Fort<br />
William WC), who consistently finishes in the World Cup top 5.<br />
14<br />
15
DH<br />
B i G m o u n t a i n<br />
Fort des résultats obtenus en coupe du monde, Lapierre<br />
aurait pu se reposer sur ses lauriers, c’est bien mal<br />
connaître nos ingénieurs. Ce nouveau DH version<br />
2013, toujours équipé de la révolutionnaire technologie<br />
Pendbox, fait en effet nouveau bond en avant question<br />
performance : nouvelle géométrie plus compacte<br />
(disponible en 3 tailles) avec cadre en Supreme 6, triangle<br />
arrière carbone, passage intégré des câbles, serrage<br />
de selle intégré by Lapierre, nouvelle cinématique de<br />
suspension en 220 mm pour plus d’efficacité, boitier de<br />
pédalier surdimensionné pour plus de stabilité… le tout<br />
assorti d’un équipement encore plus radical : Cintre et<br />
potence Easton super-oversize, selle SDG, transmission<br />
SRAM…Vous avez demandé le top ? Ne quittez pas.<br />
With solid results in the World Cup, the easy option<br />
would have been to sit back and bask in the glow of<br />
success. That, however, would be a serious misjudgement<br />
of our R&D department. They are constantly<br />
striving for improvement. The new 2013 Lapierre DH<br />
V2, equipped with revolutionary Pendbox technology, has<br />
taken another technological leap forward: new, more<br />
compact geometry (now available in 3 sizes, Supreme<br />
6 frame, carbon rear triangle, integrated cable routing,<br />
integrated custom Lapierre seat clamp, new suspension<br />
kinematics with 220 mm travel for more efficiency,<br />
oversized bottom bracket for more stability…<br />
and even more bullet-proof components :<br />
Super-oversize Easton stem and handlebar,<br />
SDG saddle, SRAM transmission … only the best.<br />
DH TEAM<br />
new dh v2 rear carbon/front alloy supreme 6 multibutted 220mm pendbox frame<br />
fox 40 rc2 fit factory kashima fork<br />
fox dhx rc4 factory kashima shock<br />
sram x0 dh short cage 10s derailleur<br />
sram x0 dh 36t 10s crankset<br />
easton havoc ust wheelset<br />
easton havoc 35mm/800mm carbon bars and stem<br />
sdg circuit lp dh custom saddle<br />
formula r0 oval hydraulic disc brakes<br />
16,4 kg<br />
16<br />
Disponible en kit cadre<br />
Available as frame kit<br />
17
DH 722<br />
new dh v2 rear carbon/front alloy supreme 6 multibutted 220mm pendbox frame<br />
rockshox boxxer coil 200mm fork<br />
fox dhx rc2 factory shock<br />
sram x9 short cage 10s derailleur<br />
race face chester 36t 10s crankset<br />
easton havoc components<br />
sdg circuit lp dh custom saddle<br />
17,0 kg<br />
18<br />
19
C’est un peu la vedette de l’été dans les bike-parks et<br />
en station. Le Froggy adopte une géométrie agressive<br />
pour vous permettre d’envoyer du gros en free ride ou<br />
pour faire vos premiers pas en DH. Cadre aluminium<br />
OST 180 mm, haubans arrières élargis et douille Tapered,<br />
disponible en taille compacte, fourche double T et<br />
équipement radical de circonstance… Le Froggy n’aura<br />
finalement qu’une limite, les vôtres.<br />
Popping up this summer in bike parks and mountain<br />
resorts, the Froggy has been revamped with a more<br />
aggressive geometry. Great for the bike parks or even<br />
on the DH racetracks, with its OST 180 mm alloy frame,<br />
larger seatstays and tapered headset. It’s available in<br />
compact sizing and with a double crown fork …The Froggy<br />
only has one limit – yours.<br />
froggy<br />
B i G m o u n t a i n<br />
FROGGY 318<br />
alloy 7005 sl ost frame, 180mm, tapered head tube, 12x142<br />
rockshox domain dual crown 200mm fork<br />
fox van r rear shock<br />
sram x7 10s derailleur<br />
race face chester 36t 10s crankset<br />
funn stem, bars and seatpost<br />
16,9 kg<br />
20<br />
21
Entré avec succès dans la grande famille Lapierre en 2010,<br />
le Rapt a conquis la communauté street et les aficionados des<br />
champs de bosses. Il offre un champ d’action illimité à votre<br />
imagination, dans les limites de la gravité tout de même.<br />
Monté avec dérailleur ou en single speed, le Rapt séduit<br />
par son look ultime et épuré, son cadre très élaboré et son<br />
équipement de haut niveau. 4 modèles (dont un modèle pur<br />
street) pour toutes les envies et tous les budgets.<br />
Successfully introduced in 2010, the Rapt is already<br />
notorious in the street and dirt jump community.<br />
Rapt models give you a range of action limited only to<br />
your imagination and the laws of gravity.<br />
Available with a derailleur or in single speed, the Rapt<br />
has clean lines, a sturdy frame, and reliable components.<br />
Four models (one dedicated purely to street riding) for all<br />
desires and budgets.<br />
RAPT<br />
B i G m o u n t a i n<br />
RAPT 2.2<br />
Alloy 7005 frame with integrated Seatpost Clamp<br />
MARZOCCHI DJ3 fork 100mm travel<br />
ALEX FR32 rims<br />
KENDA NPJ 26x2.1 TR tyres<br />
13,2 kg<br />
22<br />
23
RAPT 2.1<br />
alloy 7005 frame with integrated seatpost clamp<br />
SUNTOUR duro d fork 100 mm travel<br />
ALEX DP20 rims<br />
GEAX TATTOO tyres<br />
14,5 kg<br />
RAPT 1.1<br />
CroMo frame : ISG05 compatible, vertical dropouts<br />
SUNTOUR XCM V3 fork 100 mm travel<br />
ALEX DP20 rims<br />
RUBENA Defender Classic 26x2.35 tyres<br />
15,9 kg<br />
RAPT 1.2<br />
CroMo frame : ISG05 fixation<br />
and horizontals dropouts<br />
Fork Suntour DURO DJ D 20mm<br />
ALEX DP20 rims<br />
SCHWALBE Table Top tyres<br />
14,5 kg<br />
24<br />
25
Vous avez aimé le Spicy version 2012, vous allez adorer<br />
la version 2013 ! Le joujou préféré de Nico Vouilloz sur les<br />
Enduro séries ou les Mégavalanches, s’est encore affuté<br />
à la demande du maestro. Résultat, une toute nouvelle<br />
géométrie pour plus de rigidité et de confort de pilotage :<br />
tube de selle plus court pour l’installation d’une tige<br />
télescopique, bases rallongées, boitiers de pédalier et de<br />
direction plus rigides, cadre light carbone ou alu OST+<br />
160 mm compatible e:i shock, avec passage interne des<br />
câbles… Le tout assorti d’un équipement spécifique<br />
Enduro « prêt à courir » encore plus radical …<br />
If you liked the 2012 Spicy, you will love the 2013 model !<br />
NicoVouilloz’s weapon of choice in Enduro series or<br />
Mégavalanches has once more been improved at the<br />
king’s request. The result is, tweaked geometry for more<br />
stiffness and rider comfort : a shorter seat tube assists in<br />
use of dropper seat post, longer chainstays, stiffer bottom<br />
bracket and head tube, light carbon or alloy OST+ 160 mm<br />
frame with internal cable routing…<br />
And specific Enduro components «ready to ride».<br />
spicy<br />
B i g M O U N T A I N<br />
*<br />
spicy 916<br />
full carbon ost+ frame, 160mm, tapered, 12x142<br />
fox 34 talas 160 ctd adjust fit factory kashima 15qr tapered fork<br />
fox float ctd adjust bv lv factory kashima shock<br />
sram new X0 type 2 derailleur<br />
sram carbon 22x36 10s crankset<br />
easton haven ust wheelset<br />
formula the one hydraulic disc brakes<br />
easton carbon bars<br />
rockshox reverb stealth seatpost<br />
11,8 kg<br />
* disponible avec e:i shock<br />
26<br />
Disponible en kit cadre<br />
Available as frame kit<br />
27
*<br />
spicy 516<br />
alloy 7005 sl ost+ frame, 160mm, tapered, 12x142<br />
fox 34 float 160 ctd fit tapered performance fork<br />
fox float ctd bv lv performance shock<br />
shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
race face turbine 24x36 10s crankset<br />
rear: mavic crosstrail ust wheelset<br />
easton components<br />
rockshox reverb stealth seatpost<br />
13,0 kg<br />
* disponible avec e:i shock<br />
spicy 316<br />
alloy 7005 sl ost+ frame, 160mm, tapered, 12x142<br />
rockshox domain r coil 160 tapered thru axle fork<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new slx shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
race face ride 24x36 10s crankset<br />
race face stem, bars and seatpost<br />
14,8 kg<br />
28<br />
29
O S T+<br />
t e c h n o l o g y<br />
Nouvel angle de direction /<br />
New HT angle<br />
66,5° i/o 67°<br />
Nouvel axe /<br />
New dropout<br />
12x142<br />
Longer Chainstays / Bases rallongées<br />
430 instead of 425<br />
OST+ est disponible sur les<br />
Zesty (140mm) et les Spicy<br />
(160mm). OST est disponible<br />
sur les Froggy (180mm).<br />
OST+ ® is available on our<br />
Zesty® (140mm) and Spicy®<br />
(160mm) models, and OST®<br />
on 180 mm Froggys.<br />
Lancée en 2008, la technologie Lapierre OST ®<br />
(Optimized Suspension technology), dédiée aux<br />
pratiques All Mountain, Enduro et free ride est la<br />
première suspension intelligente dédiée aux grands<br />
débattements. Elle a forgé le succès des modèles Zesty,<br />
Spicy et Froggy. En 2012, les ingénieurs Lapierre,<br />
challengés au quotidien par Nicolas Vouilloz, qui poussait<br />
le Spicy dans ses derniers retranchement sur le circuit<br />
Enduro, proposaient une nouvelle cinématique : OST+,<br />
encore plus performante en descente sans hypothéquer,<br />
bien au contraire, le rendement en montée.<br />
• Nouvelle géométrie, nouvelle cinématique,<br />
nouvelle courbe de ratio,<br />
• Une position plus couchée et un boîtier de pédalier plus<br />
bas, conférant au vélo une maniabilité et une sensibilité<br />
supérieures et un caractère plus ludique, plus joueur.<br />
Point de pivot virtuel<br />
et vertus anti-pompage<br />
La technologie OST ® brevetée est toujours basée<br />
sur un système à point de pivot virtuel, aux vertus<br />
anti-pompage, avec l’existence d’un point d’équilibre au<br />
pédalage etune contre-réaction proportionnelle à l’effort<br />
de pompage.<br />
Comment ça marche ?<br />
L’effet de pompage est toujours contré par l’effort de<br />
pédalage : la tension de la chaîne ramène toujours le bras<br />
oscillant à sa position d’équilibre.<br />
Si l’amortisseur est parfaitement réglé en fonction du<br />
poids du pilote, la performance et la motricité du VTT<br />
restent optimales.<br />
OST+® offre une architecture de cadre<br />
plus simple, plus légère pour les vélos<br />
à débattement de 140 à 180 mm.<br />
Résultat : des VTT extrêmement polyvalents,<br />
conjuguant une légèreté record, un haut niveau de<br />
performance et privilégiant le plaisir et l’efficacité du<br />
pilotage et qui permettent de se « faire plaisir » en toutes<br />
circonstances.<br />
Une nouvelle géométrie 2013<br />
pour Zesty et Spicy privilégiant<br />
un comportement hors pair :<br />
Un angle de selle optimisé<br />
Des bases rallongées<br />
Un boîtier de pédalier plus bas pour plus de stabilité<br />
OST® permet une courbe de ratio<br />
de suspension et des réglages<br />
hydrauliques optimisés :<br />
+ de grip en montée ou au freinage<br />
+ de stabilité et de dynamisme au pédalage<br />
+ de contrôle de l’enfoncement<br />
+ de possibilité de réglage du SAG.<br />
+ Maintien de l’assiette du vélo dans les courbes<br />
ou les compressions<br />
+ Absence totale de « kickback »<br />
Fixation du dérailleur avant sur le bras<br />
avec point de pivot au dessus de la boîte<br />
permettant une plus grande efficacité du<br />
changement de vitesse<br />
Launched in 2008, OST® technology (Optimized<br />
Suspension Technology) is maybe one of the first<br />
intelligent suspension designs dedicated to longer<br />
travel bikes (All Mountain, Enduro and Freeride). This<br />
patented technology paved the way for our Zesty, Spicy<br />
and Froggy models, and now it’s gotten even better.<br />
Challenged daily by Nicolas Vouilloz, whose Enduro racing<br />
pushed the Spicy to its limits, Lapierre’s engineers<br />
launched an improved suspension called OST+ to<br />
improve downhill handling and provide greater efficiency<br />
in the climbs.<br />
In 2013, Nico re-worked the geometry on Spicy and<br />
Zesty, even further improving the OST+ performance.<br />
• New geometry. New suspension design. New leverage<br />
ratio curve,<br />
• Slacker position and lower bottom bracket, for better<br />
handling, more responsiveness and even more thrills!<br />
Virtual pivot point<br />
that eliminates pedal feedback<br />
The patented OST+ ® suspension design is still based<br />
around a virtual pivot point that combats pedal bob.<br />
The equilibrium point considers rider weight, and each<br />
pedal stroke brings the rear swing arm back to that<br />
equilibrium point, thereby eliminating any pedal bob.<br />
How does it work?<br />
Any force created by pedal feedback is countered by<br />
pedalling: the tension created in the chain by a pedal<br />
stroke brings the swing arm back to its equilibrium<br />
point. The suspension remains active and ready to<br />
absorb any hits.<br />
With correct rear shock adjustment (simple to do,<br />
thanks to the user-friendly sag guide), the efficiency and<br />
performance are optimal.<br />
OST+® simplifies the frame structure,<br />
creating a lightweight frame<br />
with 140-180 mm of travel.<br />
Result: extremely versatile mountain bikes that are<br />
efficient and lightweight. OST+® will take you up,<br />
down and everywhere in between.<br />
A new 2013 geometry on Spicy and Zesty<br />
for unparalleled performance:<br />
Optimized seat angle<br />
Longer chainstays<br />
Lowe r bottom bracket for more stability<br />
OST+® has an optimized leverage ratio<br />
curve and hydraulic damping settings:<br />
+ More grip in the climbs and when braking<br />
+ More stability while pedaling<br />
+ More linear compression curve<br />
+ Larger sag range<br />
+ Better performance in berms and compressions<br />
+ No pedal kickback<br />
Attaching the front derailleur on the swing<br />
arm with the pivot point above the bottom<br />
bracket provides better efficiency when<br />
changing speeds.<br />
Une architecture de cadre plus simple pour les vélos<br />
à grand débattement et un gain de poids substantiel.<br />
A simplified frame structure for lightweight,<br />
longer-travel bikes.<br />
30<br />
31
ALL<br />
MOUNTAIN<br />
TRAIL<br />
Quand le VTT retrouve son terrain d’expression<br />
privilégié, il doit faire preuve d’une polyvalence à toute<br />
épreuve : dévaler les pistes les plus techniques sans<br />
frémir, s’autoriser quelques figures de style, grimper les<br />
sentiers les plus escarpés, rouler vite et longtemps…<br />
Les VTT Trail et All Mountain Lapierre vous offrent une<br />
aisance totale quel que soit le terrain. La quête du plaisir<br />
n’accepte pas le compromis.<br />
When MTBs are ridden as intended – for mountain biking<br />
– they need to be versatile : rip technical trails in total<br />
confidence, challenge that next big drop, fly up… and<br />
down the steepest, gnarliest runs. With the versatile Trail<br />
and All Mountain bikes from Lapierre, you’ll be at ease on<br />
any kind of mountain trail.<br />
32 33
En 2013, le nouveau Zesty s’encanaille en revendiquant<br />
un tempérament encore plus joueur en descente.<br />
Sa nouvelle géométrie adopte un tube de selle plus court pour<br />
l’installation d’une tige télescopique, des bases rallongées<br />
et une meilleure rigidité au niveau du boitier de pédalier et de<br />
la douille de direction, pour une totale polyvalence et un plaisir<br />
de pilotage optimal. Son cadre ultra light, carbone ou alu,<br />
OST+ en 140 mm compatible e:i shock, avec passage interne<br />
des câbles, se conjugue désormais avec axe traversant<br />
12x142, une fourche 150 mm et des périphériques taillés<br />
pour la montagne : cintre de 710 mm, pneus Schwable Nobby<br />
Nic, Freins Formula 180 mm…<br />
Du marathon engagé à vos débuts en enduro, vous<br />
pourrez « presque » tout vous permettre avec votre Zesty.<br />
Lâchez-vous !<br />
In 2013, the new Zesty gets bold and expresses its<br />
playful side in descents. The bike gets a new geometry:<br />
a shorter seat tube assists in use of dropper post,<br />
longer chainstays, stiffer bottom bracket and head tube<br />
for increased versatility and to maximize the ride.<br />
Its ultra light carbon or alloy OST+ 140 mm frame is<br />
e:i shock compatible and has internal cable routing.<br />
Other improvements include a 12x142 thru-axle,<br />
150 mm Fork and components designed to take on the<br />
entire mountain: 710 mm handlebar, Schwalbe Nobby<br />
Nic tyres, 180 mm Formula brakes…<br />
From technical Marathons to your Enduro debut, you<br />
can do almost everything with your Zesty.<br />
Let it rip!<br />
*<br />
ZESTY<br />
ALL MOUNTAIN<br />
zesty 914<br />
carbon ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd adjust fit factory kashima 15qr tapered fork<br />
fox float ctd adjust bv lv factory kashima shock<br />
sram new x0 type 2 derailleur<br />
sram x0 24x38 10s crankset<br />
mavic new crossmax st ust wheelset<br />
rockshox reverb stealth seatpost<br />
thomson stem<br />
easton haven carbon bars<br />
11,1 kg<br />
* disponible avec e:i shock<br />
34<br />
35
*<br />
Zesty 714<br />
carbon ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd bv lv performance shock<br />
shimano new xtr shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
shimano xt 24x38 crankset<br />
mavic new crosstrail ust wheelset<br />
rockshox reverb stealth seatpost<br />
thomson stem<br />
easton haven bars<br />
11,3 kg<br />
* disponible avec e:i shock<br />
*<br />
Zesty 414<br />
alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
shimano xt crankset, shifters, hydraulic disc brakes<br />
thomson stem and seatpost<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bars<br />
12,7 kg<br />
* disponible avec e:i shock<br />
Zesty 514<br />
carbon ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd evolution 15qr tapered fork<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
shimano xt 24x38 crankset<br />
easton stem and seatpost<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bars<br />
12,2 kg<br />
*<br />
36<br />
37
*<br />
Zesty 314<br />
alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
shimano xt 24x32x42 10s crankset<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bars<br />
easton stem<br />
12,8 kg<br />
* disponible avec e:i shock<br />
Zesty 214<br />
alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd evolution 15qr tapered fork<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new slx shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bars<br />
easton stem<br />
avid elixir hydraulic disc brakes<br />
13,3 kg<br />
38<br />
39
Le plaisir sans compromis<br />
Avec le lancement du X-Flow en 2012, Lapierre avait créé<br />
l’événement en adaptant sa nouvelle technologie Pendbox<br />
au VTT d’endurance. X-Flow propose sans doute le<br />
système anti pompage le plus performant à ce jour :<br />
100 % rendement, 100% confort,<br />
100% motricité sont les ingrédients de ce VTT<br />
novateur sans compromis.<br />
En 2013, la géométrie du X-Flow évolue pour plus de<br />
polyvalence, d’efficacité et de plaisir de pilotage en<br />
terrain technique et montagneux : une position plus<br />
allongée, conjuguée à une fourche de 130 mm à l’avant,<br />
un axe traversant 12x142 et un poste de pilotage plus<br />
ergonomique (potence plus courte et cintre de 710 mm).<br />
Le VTT de Trail par excellence, qui se distingue par une<br />
qualité de pédalage sans égale sur ce segment.<br />
Performance without compromise<br />
With the launch of X-Flow in 2012, Lapierre made<br />
the news by adapting its new Pendbox technology to<br />
endurance MTB. X-Flow likely offers the most efficient<br />
anti-pedal kickback system to date :<br />
100% performance, 100% comfort,<br />
100% maneuverability.<br />
This is a no compromise MTB.<br />
In 2013, the X-Flow geometry has been tweaked to<br />
provide more versatility, efficiency, and riding enjoyment<br />
thanks to a longer cockpit, a 130 mm fork, 12x142<br />
thru- axle, and better rider positioning (shorter stem<br />
and 710 mm handlebar).<br />
The trail MTB par excellence, with incomparable<br />
pedaling efficiency.<br />
X - FloW<br />
trail<br />
X-flow 912<br />
full carbon pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd fit factory kashima 15qr tapered + remote fork<br />
fox float ctd adjust bv lv factory kashima shock<br />
sram xx derailleur<br />
sram xx 26x39 crankset, sram xx trigger<br />
mavic crossmax slr<br />
thomson stem and seatpost<br />
easton haven carbon bars<br />
10,4 kg<br />
40<br />
41
X-flow 712<br />
full carbon pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd fit factory kashima 15qr tapered + remote fork<br />
fox float ctd adjust bv lv factory kashima shock<br />
shimano xtr shadow 10s direct mount derailleur<br />
shimano xtr 26x38 crankset<br />
mavic new crosstrail ust wheelset<br />
thomson stem and seatpost<br />
10,8 kg X-flow 612<br />
new carbon pendbox front/superlite alloy rear frame,<br />
120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd bv lv performance shock<br />
sram xx 10s derailleur<br />
sram carbon 26x39 crankset<br />
mavic new crosstrail ust wheelset<br />
thomson stem and seatpost<br />
11,3 kg<br />
42<br />
43
X-flow 512<br />
new carbon pendbox front/superlite alloy rear frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd bv lv performance shock<br />
sram x9 derailleur<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bars<br />
mavic new crosstrail ust wheelset<br />
easton ea70 components<br />
11,9 kg<br />
X-flow 412<br />
alloy superlite pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd sv evolution shock<br />
shimano new xt shadow 10s direct mount derailleur<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bars & seatpost<br />
shimano xt crankset<br />
mavic crossride wheelset<br />
12,7 kg<br />
X-flow 312<br />
alloy superlite pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd evolution 15qr fork<br />
fox float ctd sv evolution shock<br />
shimano new xt shadow 10s direct mount derailleur<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bars & seatpost<br />
shimano hollowtech ii crankset<br />
avid elixir hydraulic disc brakes<br />
12,9 kg<br />
44<br />
45
p e n d b o x ®<br />
t e c h n o l o g y<br />
COMPRESSION<br />
Mouvement du boîtier / Movement of BB : 5 mm<br />
EXTENSION<br />
Mouvement du boîtier / Movement of BB : 1 mm<br />
SAG POSITION<br />
Pas de mouvement du boîtier / No Movement of BB<br />
3.<br />
2.<br />
3.<br />
2.<br />
3.<br />
2.<br />
1.<br />
1.<br />
1.<br />
1. Chain force on Pendbox<br />
Effort de la chaine sur le Pendbox<br />
2. Pendbox reaction<br />
Réaction du Pendbox<br />
3. Swingarm returns to the sag position<br />
Rappel du bras vers le point d’équilibre<br />
1. Chain force on Pendbox<br />
Effort de la chaine sur le Pendbox<br />
2. Pendbox reaction<br />
Réaction du Pendbox<br />
3. Swingarm returns to the sag position<br />
Rappel du bras vers le point d’équilibre<br />
1. Chain force on Pendbox<br />
Effort de la chaine sur le Pendbox<br />
2. Pendbox reaction<br />
Réaction du Pendbox<br />
3. Swingarm returns to the sag position<br />
Rappel du bras vers le point d’équilibre<br />
Retrouvez Pendbox<br />
sur les modèles X-Flow<br />
et DH 2013<br />
Le petit boîtier qui change tout<br />
Lancée avec succès en 2010 sur la gamme DH, la<br />
nouvelle technologie Pendbox by Lapierre est considérée<br />
par la presse spécialisée comme une véritable révolution<br />
des systèmes de suspension arrière.<br />
Les performances incroyables du système antipompage<br />
de Pendbox prédestinaient évidemment cette<br />
technologie à une adaptation 120 mn, dédiée au VTT<br />
d’endurance Trail/marathon.<br />
Dissocier complètement rendement et amortissement<br />
pour être encore plus efficace<br />
Comment allier l’extrême efficacité des technologies<br />
anti-pompage FPS2 et OST, avec un système<br />
d’amortissement optimisé, totalement débridé et<br />
encore plus performant ? En dissociant totalement le<br />
rendement de l’amortissement, la nouvelle cinématique<br />
Pendbox permet d’obtenir un maximum d’efficacité au<br />
pédalage et à l’amortissement.<br />
Grâce à un boîtier de pédalier pendulaire, (Pendbox),<br />
le boîtier de pédalier recule de 5mm quand la<br />
suspension s’enfonce. Ce mouvement génère un effet<br />
anti pompage optimal sans aucune incidence sur la<br />
qualité de l’amortissement. Tout fonctionne de manière<br />
complémentaire, mais indépendante, sans aucune<br />
tension parasite.<br />
Fini les compromis :<br />
100 % Rendement,<br />
100 % Confort,<br />
100 % Motricité … 0 % pompage<br />
X-Flow, le must sur terrain cassant<br />
Pendbox offre plus de liberté au niveau du boîtier,<br />
plus de liberté à l’amortissement et garantit<br />
des résultats immédiats sur le terrain :<br />
• Un amortissement plus performant et sans<br />
« bridage », (gain de progressivité de la suspension)<br />
• Un meilleur rendement au pédalage (système antipompage<br />
encore plus efficace)<br />
• Une meilleure stabilité du vélo<br />
• Un réglage de SAG plus aisé.<br />
The small bottom bracket<br />
that changes everything<br />
Originally launched on the DH platform, Lapierre’s<br />
new Pendbox technology is considered a revolutionary<br />
suspension design.<br />
With its amazing pedaling capabilities, the Pendbox<br />
system was destined to be adapted to less travel for<br />
XC endurance and trail riding<br />
Isolating pedaling efficiency and shock absorption for<br />
improved performance.<br />
How do you combine the extreme efficiency of our FPS<br />
and OST+ suspension platforms and optimize shock<br />
absorption, without compromising either function, yet<br />
still achieve improved performance? In other words,<br />
how do you separate pedaling efficiency and shock<br />
absorption for improved performance?<br />
Thanks to the floating or « pendulum » bottom bracket<br />
(hence Pendbox), the bottom bracket moves 5mm<br />
forward when the suspension is activated.<br />
This movement eliminates pedal bob without impacting<br />
the suspension efficiency.<br />
Everything functions in total harmony, but<br />
independently, without any interference.<br />
No more compromise !<br />
100 % comfort<br />
100 % performance<br />
100 % dynamic… 0 % pedal kickback<br />
Pendbox combines plush suspension with efficient<br />
pedaling to create a longer travel xc bike perfect for<br />
rugged and ever-changing terrain.<br />
• A more efficient and progressive suspension that<br />
responds immediately to ground forces.<br />
• Better pedaling efficiency (no pedal bob)<br />
• More stability<br />
• Easier SAG setting<br />
X-Flow, your new best friend<br />
for off road riding<br />
Pendbox allows for more freedom around the bottom<br />
bracket and more freedom for shock absorption.<br />
The results can be felt from the first pedal stroke:<br />
• Better shock performance via a more progressive<br />
suspension<br />
• Better pedaling efficiency: no pedal bob<br />
• A more stable ride<br />
• Sag set-up made even easier<br />
Discover Pendbox<br />
on 2013 X-Flow<br />
and DH models<br />
46<br />
47
cross<br />
country<br />
Ici, la quête de la performance et de la légèreté prime mais ne doit pas occulter<br />
fiabilité, confort et …surtout plaisir. Des objectifs qui guident nos ingénieurs,<br />
épaulés par le retour terrain de nos pilotes du team et de nos milliers<br />
d’utilisateurs. Du Pro-<strong>Race</strong> semi-rigide, qui se décline en 26 et 29 pouces au<br />
légendaire X-Control 100 mm, dans une version « économique » accessible au<br />
plus grand nombre, en passant par la nouvelle et fabuleuse bête de course XR,<br />
en 29”, les VTT Lapierre séduiront le compétiteur le plus ambitieux comme le<br />
randonneur le plus zen.<br />
Here, the search for performance and lightness prevails, but reliability, comfort<br />
and fun are not ignored. These are the goals of our engineers, helped by the<br />
feedback of our racers and thousands of Lapierre riders. From hardtail Pro-<strong>Race</strong>,<br />
available in 26’’ and 29’’ to the legendary X-Control 100mm, available in an<br />
economical version for all budgets. And let’s not forget the latest xc weapon,<br />
the 29’’ XR. This Lapierre MTB will appeal to ambitious competitors as it will to<br />
performance seeking leisure riders.<br />
48 49
XR TEAM<br />
new xr 29” full carbon 100mm tapered 142x12 frame<br />
fox 32 float 29” ctd 100 factory 15qr kashima tapered + remote fork<br />
fox float ctd trail adjust bv sv factory + remote shock<br />
new sram xx mid cage blue 10s derailleur<br />
sram x0 24x38 crankset<br />
easton ea90 xc 29” ust wheelset<br />
easton carbon components<br />
10,4 kg<br />
* disponible avec e:i shock<br />
Disponible en kit cadre<br />
Avalaible as frame kit<br />
*<br />
XR<br />
cross country<br />
XR : PERFORMANCES XL<br />
Nouveauté majeure de la collection off road 2013, ce pur<br />
crosseur en 29” se distingue par ses lignes innovantes<br />
et épurées et son poids plume. Digne descendant du<br />
modèle Xrace de 2004, qui avait marqué les esprits, ce<br />
cadre spécifiquement conçu pour le 29” par les ingénieurs<br />
Lapierre, adopte une géométrie dédiée à la compétition,<br />
une structure simplifiée à l’extrême et nouveau système<br />
mono-pivot, garantie d’un gain de poids important et d’une<br />
rigidité optimisée.<br />
La suppression de l’articulation entre les bases et les<br />
haubans est compensée par le « flex » du triangle arrière<br />
carbone. L’amortisseur Fox spécialement développé pour<br />
le XR, est réglable manuellement sur 3 positions : CTD<br />
(Climb, Trail, Down,,) et permet d’obtenir un débattement<br />
de 100 mm. XR est compatible e:i shock, pour une<br />
meilleure qualité de pilotage.<br />
Véritable alternative au Hard Tail, ce VTT très dynamique<br />
s’avère une vraie bête de course. Très performant en<br />
côtes, grâce à son poids et une adhérence hors pair, le<br />
XR est également hyper à l’aise en descente grâce à la<br />
combinaison amortisseur/roues de 29” et une position<br />
basse qui met le pilote en confiance. Selon le souhait<br />
de nos ingénieurs, le XR offre une position de pilotage<br />
similaire à celle d’un 26” grâce à un boitier de pédalier<br />
bas et une potence inversée.<br />
Disponible en 3 versions, toutes full carbone,<br />
le XR, avec son bras oscillant asymétrique,<br />
bénéficie d’une câblerie entièrement intégrée<br />
et d’un équipement haut de gamme.<br />
XR = XL PERFORMANCE<br />
A major innovation of the 2013 MTB range, this pure<br />
29’’cross-country bike is noted for its innovative, sleek<br />
design and light weight. As a worthy descendant of the<br />
well-loved 2004 Xrace, this frame was specifically<br />
conceived by our engineers for 29” wheels.<br />
The XR geometry is oriented towards competition. Its<br />
elegant yet simple design via a new mono-pivot system,<br />
guarantees critical weight loss and optimized stiffness.<br />
The elimination of linkages between seat stays and chain<br />
stays decreases weight, and is compensated by carbon<br />
flexibility on these areas.<br />
The Fox rear shock has been specifically developed<br />
and tuned for the XR and can be set up manually on 3<br />
positions : CTD (Climb, Trail, Down) so as to offer<br />
100 mm of travel. XR is also compatible with e:i shock,<br />
for even better riding response.<br />
The bike is a viable alternative to hardtails yet remains a<br />
dynamic racing weapon! Superbly efficient while climbing,<br />
thanks to its light weight and excellent traction, the XR<br />
is equally good in descents, due to the rear shock / 29’’<br />
wheel combination coupled with a low position that gives<br />
the rider confidence.<br />
As required by our engineers, the rider position is similar<br />
to that of the 26”, due to a low bottom bracket and<br />
negative rise stem.<br />
Available in 3 all-carbon models, the XR comes<br />
stock with an asymmetrical swing arm, integrated<br />
cable routing and high-end components.<br />
50<br />
51
*<br />
XR 729<br />
new xr 29” full carbon 100mm tapered 142x12 frame<br />
rockshox sid rlt 29” 100 51t 15qr dual air tapered<br />
+ pushlock<br />
fox float ctd sv evolution shock<br />
sram x0 black medium cage 10s derailleur<br />
sram carbon 24x38 crankset<br />
easton ea70 xct 29’’ ust wheelset<br />
easton components<br />
10,8 kg<br />
XR 529<br />
new xr 29”full carbon 100mm tapered 142x12 frame<br />
rockshox reba rl 29” 100 51t 15qr dual air tapered<br />
+ pushlock<br />
fox float ctd sv evolution shock<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
shimano xt 26x38 crankset<br />
formula rx hydraulic disc brakes<br />
11,5 kg<br />
* disponible avec e:i shock<br />
*<br />
52<br />
53
À l’instar de nombreux « puristes », Lapierre a un petit<br />
faible pour le VTT semi-rigide, dont les qualités restent<br />
indétrônables : poids plume, rigidité et rendement<br />
mais également simplicité et lignes épurées. Conçue et<br />
améliorée en permanence en collaboration avec les pilotes<br />
du team, notre gamme Pro-<strong>Race</strong> se décline désormais en<br />
26 et 29” à travers une gamme Hardtail explosive<br />
et racée dont la conception privilégie la rigidité latérale et<br />
le confort vertical.<br />
New Pro-<strong>Race</strong> 29’’<br />
Sensation de la saison 2011 avec ses victoires sur<br />
l’Off-Road Cassis ou en Coupe du monde, le 29 ‘‘ Hardtail<br />
by Lapierre apporte un plus indéniable aux pilotes : plus<br />
véloce, plus confortable, plus stable, le Pro <strong>Race</strong> 29, tout<br />
en reprenant les qualités du cadre du Pro <strong>Race</strong>, octroie un<br />
surplus de motricité et de confiance idéal sur un parcours<br />
long et roulant.<br />
Le Pro-race 29” subit de nombreuses modifications afin<br />
de flirter avec l’excellence : axe traversant 12x142, bases<br />
élargies et tube de selle coudé pour autoriser le montage<br />
de pneus 2,2, cadre carbone en fibre HM (1,10 kg) pour<br />
plus de rigidité, cintre plat pour une position plus basse,<br />
douille Tapered et cosmétique team pour le modèle Pro<br />
race Team. .<br />
Like many «purists», Lapierre has always had a fondness<br />
for hardtails and their undeniable qualities : lightweight,<br />
stiffness and performance, but also simplicity and<br />
sleek designs.<br />
Created in close collaboration with our XC riders, our Pro<br />
<strong>Race</strong> is now available in 26’’ and 29’’ as part of a racy and<br />
stylish hardtail range which optimizes lateral stiffness and<br />
vertical flex.<br />
New Pro-<strong>Race</strong> 29’’<br />
A sensation in 2012, with a series of World Cup victories,<br />
the 29” Hardtail by Lapierre brings more to riders: more<br />
speed, more comfort, more stability. The Pro <strong>Race</strong> 29”,<br />
while having the same qualities as a classic Pro <strong>Race</strong><br />
frame, gives you the maneuverability, momentum and<br />
confidence needed on long distance, faster xc terrain.<br />
Pro <strong>Race</strong> 29” has gained some “big wheel” improvements<br />
for 2013: 12x142 thru-axle, wider chain stays and bent<br />
seat tube to allow 2.2 tyres, stiffer carbon frame with HM<br />
fibres (1100 grams), tapered cartridge and official Team<br />
colours on Pro-race Team.<br />
4 models in carbon or in Supreme 6 to think<br />
bigger.<br />
4 modèles en carbone ou en Supreme 6 pour<br />
voir plus grand.<br />
PRO- RACE<br />
cross country<br />
pro-race TEAM<br />
new pro race 29” ud carbon tapered 142x12 frame<br />
fox 32 terralogic kashima 29 100 15qr kashima tapered fork<br />
sram xx mid cage blu 10s derailleur<br />
sram x0 24x38 crankset<br />
mavic new crossmax slr 29”<br />
easton components<br />
9,4 kg<br />
Disponible en kit cadre<br />
Available as frame kit<br />
54<br />
55
PRO-RACE 529<br />
supreme 6 db hydroformed frame, tapered head tube<br />
rockshox recon gold tk 29” qr coil 100mm tapered + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
PRO-RACE 729<br />
new pro race 29” ud carbon tapered 142x12 frame<br />
fox 32 float 29” kashima 100 ctd fit factory 15 qr tapered + remote lockout<br />
shimano xtr shadow 10s derailleur<br />
shimano xt 26x38 crankset<br />
easton ea70 xct ust wheelset<br />
easton components<br />
10,3 kg<br />
shimano xt 26x38 crankset<br />
easton components<br />
12,2 kg PRO-RACE 229<br />
supreme 6 db hydroformed frame, tapered head tube<br />
rockshox xc30tk 29” qr coil 100mm + remote lockout<br />
shimano new slx shadow 10s derailleur<br />
shimano hydraulic disc brakes<br />
easton components<br />
12,8 kg<br />
56<br />
57
PRO-RACE 700<br />
PRO-RACE 300<br />
pro race ud carbon monocoque design frame, tapered head tube<br />
fox 32 float 100 ctd factory kashima tapered fork<br />
shimano xtr shadow 10s derailleur<br />
shimano xt 28x40 crankset<br />
mavic crosstrail disc ust wheelset<br />
easton components<br />
9,3 kg<br />
PRO-RACE 500<br />
pro race ud carbon monocoque design frame, tapered head tube<br />
rockshox reba rl qr solo air tapered 100mm + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
shimano new slx 28x40 crankset<br />
mavic crossride disc wheelset<br />
easton components<br />
10,5 kg<br />
PRO-RACE 100<br />
pro race alloy 7005 db hydroformed frame, tapered head tube<br />
rockshox xc30tk qr coil 100mm + remote lockout<br />
shimano new slx shadow 10s derailleur<br />
shimano hydraulic disc brakes<br />
easton components<br />
11,9 kg<br />
pro race alloy 7005 db hydroformed frame, tapered head tube<br />
rockshox reba rl qr solo air tapered 100mm + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
shimano new slx 28x40 crankset<br />
mavic crossride disc wheelset<br />
easton components<br />
10,9 kg<br />
58<br />
59
29”<br />
29”<br />
t e c h n o l o g y<br />
29 ou 26 pouces ?<br />
Quel format choisir ?<br />
29’’ or 26’’?<br />
How to choose?<br />
En moins de 2 ans, le 29’’ s’est imposé comme une<br />
véritable alternative au traditionnel 26’’, diamètre de<br />
roues que l’on retrouve sur la grande majorité des VTT<br />
du marché. Alors effet de mode ou véritable plus pour<br />
l’utilisateur ?<br />
Le VTT aux « grandes roues », venu d’outre-atlantique où<br />
il fait un malheur, comporte des avantages significatifs<br />
pour le compétiteur comme pour le pratiquant plus<br />
tranquille. Les ingénieurs Lapierre ont sérieusement<br />
planché sur le sujet car il ne s’agissait pas de monter<br />
des roues plus grandes sur un cadre conçu au départ<br />
pour des roues de 26’’ mais d’adapter les géométries à<br />
ce diamètre spécifique (Pro race, Raid) ou de créer un<br />
modèle dédié au 29’’ (XR). Ceci afin d’en optimiser les<br />
bénéfices et réduire l’inertie qu’il pourrait entraîner.<br />
Plus confortable, plus roulant, plus stable...<br />
Le VTT 29” propose véritablement une alternative<br />
intéressante aux 26’’ pour la pratique du cross-country.<br />
Un meilleur confort et une meilleure<br />
capacité de franchissement :<br />
C’est la première chose qui frappe lorsque l’on<br />
utilise un 29’’. Ces grandes roues avec des pneus de<br />
grosse section sont beaucoup moins sensibles aux<br />
imperfections du terrain et permettent de franchir<br />
plus facilement les obstacles. Les roues de 29’’ sont<br />
moins arrêtées et chahutées par les imperfections<br />
du terrain (creux, pierres, bosses, cailloux, racines).<br />
Elles entrent moins en contact avec l’obstacle, on<br />
passe mieux par dessus. Plus le terrain est difficile et<br />
irrégulier, plus les grandes roues sont efficaces par<br />
rapport aux petites !<br />
Une meilleure stabilité :<br />
Deuxième qualité indéniable du 29’’: sa stabilité, en<br />
descente notamment. Plus facile à piloter, il conserve<br />
son équilibre et dévie peu de sa trajectoire. Dans les<br />
descentes très raides, le vélo a moins tendance à pivoter<br />
autour de la roue avant, risquant de vous faire passer<br />
par dessus le guidon. Dévaler les pentes avec un tel vélo<br />
est un vrai plaisir. Dans le même ordre d’idée, mais dans<br />
l’autre sens, le vélo cabre moins dans les montées très<br />
raides : finis les cabrages!<br />
Une motricité accrue :<br />
La surface de contact au sol est différente de celle<br />
d’un 26’’ et permet une meilleure adhérence en virage<br />
ainsi qu’une meilleure motricité. Le fait que les pneus<br />
résistent mieux au pincement permet aussi de réduire<br />
la pression, et ainsi d’augmenter encore plus le<br />
confort et l’accroche par rapport à un 26’’.<br />
Les 29” possèdent un dernier avantage, qui ne concerne<br />
que les pratiquants de très grande taille, qui ont parfois<br />
du mal à trouver un vélo à leur mesure. Pour eux, les 29’’<br />
peuvent représenter une solution satisfaisante car ils<br />
disposeront d’un vélo plus homogène.<br />
Alors, grandes ou petites roues ?<br />
Chez Lapierre, si nous sommes restés longtemps<br />
partagés sur la question, le développement du XR, VTT<br />
haute performance construit autour du nouveau format<br />
29’’, lève toute forme de débat.<br />
Le choix appartient à l’utilisateur final. Disons que le<br />
29’’ représente sans doute un choix judicieux pour les<br />
pratiquants qui disposent d’un « bagage technique » limité.<br />
En revanche, les puristes garderont leur préférence pour<br />
le 26’’, qu’ils jugent plus nerveux, plus maniable, et plus<br />
ludique. À vous de choisir.<br />
In less than 2 years, 29” wheeled Mountain Bikes became<br />
a real alternative to the classic 26’’. Is it a short-term<br />
trend or does it offer a real advantage for the riders ?<br />
The ‘big-wheeled’ MTB has proven success in North<br />
America, and offers significant advantages to racers.<br />
Lapierre have studied the benefits of 29” and approached<br />
the design of our 29” models considering the bike in<br />
its entirety. The challenge was greater than mounting<br />
bigger wheels on a 26’’frame, as it involved adaption of<br />
geometry to existing platforms (Pro Rrace, Raid) and to<br />
the creation of a new model dedicated to the larger wheel<br />
size (XR). All this with just one goal in mind : achieving the<br />
best performance and offering exceptional ride quality.<br />
Better comfort, momentum and stability...<br />
The 29’’ MTB offers a real alternative to 26’’ for cross<br />
country rides .<br />
More comfort and better clearance :<br />
It is really noticeable when you ride a 29’’. Big wheels<br />
are much less sensitive to ground imperfections and<br />
move over obstacles more easily. They offer improved<br />
stability and speed when confronted with an obstruction<br />
(holes, stones, bumps, rocks, roots). Since they have<br />
less contact with the obstacle, it is easier to cross it.<br />
The more difficult and uneven the tracks, the track, the<br />
greater the efficiency of the big wheels in comparison to<br />
the small ones!<br />
Better stability :<br />
Another undeniable quality of the 29’’ is its stability.<br />
Particularly while descending. Easier to maneuver, it<br />
maintains equilibrium and does not veer off course. In<br />
very steep descents, the bike doesn’t pivot around the<br />
front wheel, making it less likely that you will fly over<br />
the handlebars! Fast descents just became more fun.<br />
Climbing offers the same principle keeping the wheels<br />
placed on the ground for better traction and control.<br />
60 61<br />
Increased maneuverability :<br />
The contact surface with the ground is different from a<br />
26’’, gripping better in corners and offering better overall<br />
mobility. With more tire surface, they also gain increased<br />
puncture resistance allowing you to ride with less air and<br />
therefore gain comfort and grip over a 26” .<br />
29” wheels have one final advantage : taller riders<br />
sometimes find it hard to find a bike appropriate for their<br />
height. 29ers can offer more variety and comfort.<br />
So, big wheels or small wheels ?<br />
At Lapierre, the debate raged for some time, but creating<br />
our high performance 29” XR ended the discussion.<br />
Ultimately, the decision remains with the rider.<br />
A 29’’ remains a good choice for riders who are not<br />
experts in technical tracks. However, purists will still<br />
prefer the 26’’, as it is considered more dynamic and<br />
agile. The choice is yours.
Attention légende !<br />
Depuis 2001, ce modèle cultissime, doté de la technologie<br />
anti-pompage éprouvée FPS 2 - 100 mm, fait figure de<br />
référence en matière de VTT tout suspendu dédié<br />
au cross-country et à la randonnée. Parfaite synthèse<br />
entre efficacité, performance et confort, le X-Control<br />
2013 monte en gamme se décline en 3 modèles<br />
« économiques » en aluminium Superlite et 2 modèles<br />
« chics » en Supreme 6, prêts à affronter tous les<br />
sentiers et tous vos défis.<br />
Un VTT exceptionnel à un prix exceptionnel.<br />
La technologie et le savoir-faire Lapierre n’ont jamais<br />
été aussi accessibles.<br />
Legend in sight !<br />
Since 2001, this cult MTB, equipped with the famouse<br />
anti-pedal kickback 100mm suspension FPS2, has<br />
become a reference in cross country full suspension.<br />
A perfect combination of efficiency, performance and<br />
comfort, the 2013 X-Control is available in 3 economical<br />
Superlite alloy models and 2 upper range models in<br />
Supreme 6.<br />
All ready to do battle on the trail.<br />
An exceptional MTB at an exceptional price. Lapierre<br />
know- how and technology has never been so affordable.<br />
X - CONTROL<br />
cross- country<br />
X-control 810<br />
supreme 6 alloy tapered fps2 100mm frame<br />
fox 32 float 120mm ctd evolution tapered 15qr fork<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xtr shadow 10s derailleur<br />
shimano xt crankset and hydraulic disc brakes<br />
easton stem and seatpost<br />
lp nico vouilloz signature 7075 handlebars<br />
12,2 kg<br />
62<br />
63
X-Control 610<br />
X-Control 210<br />
supreme 6 alloy tapered fps2 100mm frame<br />
fox 32 float 120mm ctd evolution tapered fork<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
shimano new slx crankset and hydraulic disc brakes<br />
easton stem and seatpost<br />
lp nico vouilloz signature 7075 handlebars<br />
12,6 kg<br />
X-Control 310<br />
alloy superlite fps2 100mm frame<br />
rockshox recon gold solo air turnkey 120mm + remote lockout<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
formula rx hydraulic disc brakes<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
13,4 kg<br />
X-Control 110<br />
alloy superlite fps2 100mm frame<br />
rockshox xc32 turnkey lockout 120mm fork<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xt shadow 9s derailleur<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
shimano hollowtech ii 9s crankset<br />
14,1 kg<br />
alloy superlite fps2 100mm frame<br />
rockshox xc32 turnkey 120mm + remote lockout<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
13,9 kg<br />
64<br />
65
MTB<br />
SPORTS<br />
À l’instar de ses modèles X-Control « économiques », Lapierre s’efforce depuis<br />
toujours de rendre sa technologie et son savoir-faire accessibles au plus grand<br />
nombre de pratiquants, sans forcément se ruiner.<br />
Se faire plaisir et ne pas passer inaperçu sur un « vrai » VTT Lapierre, homogène,<br />
robuste et efficace, est plus que jamais une réalité grâce à la gamme Raid 2013.<br />
Celle-ci comporte un modèle tout suspendu et un superbe semi-rigide en alu<br />
DB 7005 semi-rigide, à la géométrie très sportive, proposé cette année en 26<br />
ou en 29 pouces (pour 4 modèles) et doté d’un excellent niveau d’équipement.<br />
Premier contact avec les sentiers, rando tranquille ou pourquoi pas, premières<br />
compétitions, il y en a forcément un Lapierre pour chaque tempérament et<br />
chaque budget.<br />
Lapierre has always made an effort to adapt its know-how and technology to<br />
all budgets and riders. Now, more than ever, being able to join the select club of<br />
Lapierre riders is a real possibility. Continuing in this spirit, the new 2013 Raid<br />
models include a full -suspension and a hardtail using a new DB 7005 alloy<br />
frame with a compact, sporty geometry, available in 26’’ or 29’’. All models get<br />
new and improved components. For a relaxing ride or for your first race, you’ll<br />
find the bike you need to progress rapidly.<br />
66<br />
67
RAID 729<br />
new 29” disc 6061 frame, integrated headset<br />
rockshox xc32 29” turnkey lockout 100mm fork + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
13,1 kg<br />
Up<br />
90%<br />
Down<br />
10%<br />
RAID 529<br />
new 29” disc 6061 frame, integrated headset<br />
suntour xcm 29” 100mm fork + remote lockout<br />
shimano new slx shadow 10s derailleur<br />
shimano m445 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
shimano octalink 10s crankset<br />
13,7 kg<br />
68<br />
69
Un cadre tout suspendu, ludique et léger en 120 mm,<br />
directement inspiré du mythique X-Control. Racé,<br />
confortable, le Raid FX est surtout ludique grâce à une<br />
suspension très efficace (système de blocage, courbe<br />
de suspension progressive).., un cadre Hydroformé en<br />
aluminium 7005 DB, avec douille de direction Tapered,<br />
le tout assorti d’un équipement fiable et performant.<br />
Un VTT qui vous permet de vous faire plaisir et de vous<br />
élancer sur n’importe quel terrain, en toute sécurité !<br />
A 120 mm lightweight, full-suspension frame, directly<br />
inspired by the mythical X-Control. Attractive and<br />
comfortable, the RAID FX is playful thanks to its efficient<br />
suspension (lock out system, progressive ratio curve),<br />
hydro-formed alloy 7005 DB frame, Tapered cartridge<br />
HS, reliable components. A fun MTB to test your all<br />
mountain skills.<br />
RAID 329<br />
new 29” disc 6061 frame, integrated headset<br />
suntour xcm 29” lockout 100mm fork<br />
shimano deore shadow 9s derailleur<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
14,0 kg<br />
RAID 229<br />
new 29” disc 6061 frame, integrated headset<br />
suntour xcm 29” xcm v3 lockout 100mm fork<br />
shimano acera 3x8s transmission<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
14,0 kg<br />
RAID FX<br />
7005 db full suspension frame, 120mm, integrated headset<br />
suntour xcm 120mm fork + remote lockout<br />
lapierre rl hydraulic damping technology lockout shock<br />
shimano xt shadow 9s derailleur<br />
shimano m445 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
14,9 kg<br />
70<br />
71
RAID 300<br />
new 6061 disc frame, integrated headset<br />
suntour xcm v3 lockout 100mm fork<br />
shimano deore shadow 9s derailleur<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
13,8 kg<br />
RAID 700<br />
new 6061 disc frame, integrated headset<br />
rockshox xc 32 turnkey 100mm (XS,S) / 120mm (M,L) + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
12,9 kg<br />
RAID 500<br />
new 6061 disc frame, integrated headset<br />
suntour XCM 100mm (XS,S) / 120mm (M,L) + remote lockout<br />
shimano new slx shadow 10s derailleur<br />
shimano m445 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
shimano octalink 10s crankset<br />
13,6 kg<br />
RAID 200<br />
new 6061 disc frame, integrated headset<br />
suntour xcm v3 lockout 100mm fork<br />
shimano acera 3x8s transmission<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
13.8 kg<br />
RAID 100<br />
new 6061 vbrake frame, integrated headset<br />
suntour xcm v3 100mm fork<br />
shimano acera 3x8s transmission<br />
michelin country race’r tyres<br />
13.4 kg<br />
72<br />
73
VTT<br />
KIDS<br />
Quel plus beau cadeau que son premier VTT… et si<br />
en plus c’est un Lapierre ! Pour suivre Papa (ou le<br />
contraire) sur tous les sentiers, s’éclater avec ses<br />
potes ou faire ses premiers pas en compétition.<br />
En 20 ou 24 pouces, en version RAID ou même en version<br />
Pro-<strong>Race</strong>, tout le savoir-faire, la fiabilité et le design<br />
Lapierre concentrés dans ces VTT juniors très aboutis.<br />
Plaisir et sécurité garantis, pour rouler en Lapierre<br />
comme un grand !<br />
What better surprise than your first bike…especially<br />
if it’s a Lapierre ! The ideal bike to ride in daddy’s<br />
tracks, have fun with your pals or even ride in your<br />
first race.<br />
Two models (RAID or Pro-<strong>Race</strong>) available in 20’’ or 24’’,<br />
with all the know-how, reliability, and Lapierre design.<br />
Jr riders deserve the same quality and performance<br />
as adults!<br />
74<br />
75
Raid 20<br />
alloy 6061 20” vb frame<br />
sr suntour m3010 20” fork<br />
shimano tourney 6s derailleur<br />
shimano revoshift shifters<br />
11,5 kg<br />
PRO-<strong>Race</strong> 20<br />
alloy 6061 20’’ VB frame<br />
sr suntour M3010 20’’<br />
shimano TY21<br />
shimano 2x6s transmission<br />
shimano revoshift shifters<br />
11,3 kg<br />
Raid 24<br />
alloy 6061 24” vb frame<br />
sr suntour m3010 24” fork<br />
shimano 3x6s transmission<br />
shimano revoshift shifters<br />
12,9 kg<br />
Pro-<strong>Race</strong> 24<br />
alloy 6061 24” vb frame<br />
sr suntour m3010 24” fork<br />
shimano 3x8s Acera transmission<br />
shimano revoshift shifters<br />
12,1 kg<br />
76<br />
77
Nous militons pour<br />
les Droits des femmes<br />
Il ne suffit pas de mettre du rose sur un VTT pour en faire un<br />
modèle féminin. Ce n’est pas si simple. Car il ne vous aura<br />
pas échappé que les filles sont définitivement différentes des<br />
garçons et elles n’ont pas forcément les mêmes aspirations.<br />
Un « L-Serie » Lapierre, conçu avec l’aide précieuse de nos pilotes<br />
et de nos nombreuses collaboratrices pratiquantes, c’est d’abord<br />
un engagement :<br />
• Une géométrie et des tailles adaptées à la morphologie féminine : tube<br />
supérieur plus court, sloping accentué, cadre plus petit et plus léger, centre<br />
de gravité plus bas, poste de pilotage plus haut…<br />
• Des composants spécifiques : selle adaptée, potence et manivelles plus<br />
courtes, guidon plus étroit…<br />
• Un design spécifique où chaque détail compte.<br />
Style and Performance<br />
Creating an MTB for women takes more than colour. Women<br />
deserve the same engineer driven and performance product<br />
as the Men’s range, but they don’t necessarily share the same<br />
attitude and taste. A Lapierre «L-Series » model, designed with<br />
our racers and female employees who are passionate about<br />
bikes, means :<br />
L<br />
series<br />
• Geometry and sizes are adapted to the female physique : shorter top tube,<br />
more compact and smaller sizes, lower center of gravity…<br />
• Specific components : saddle, shorter stem and handlebar…<br />
• A women’s specific design with attention to details.<br />
78 79
Zesty 314 L<br />
alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 150 ctd fit performance 15qr tapered fork<br />
fox float ctd lv evolution shock<br />
shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur<br />
shimano xt 24x32x42 10s crankset<br />
lp nico vouilloz signature 7075 women specific bars, fizik vesta lady saddle<br />
12,8 kg<br />
X- Flow 312 L<br />
alloy superlite pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142<br />
fox 32 float 130 ctd evolution 15qr fork<br />
fox float ctd sv evolution shock<br />
shimano new xt shadow 10s direct mount derailleur<br />
lp nico vouilloz signature 7075 bars & seatpost<br />
women specific saddle and handlebars<br />
avid elixir hydraulic disc brakes<br />
12,9 Kg<br />
80<br />
81
PRO-race 100 L<br />
pro race alloy 7005 db hydroformed frame, tapered<br />
rockshox xc30tk qr coil 100mm + remote lockout<br />
shimano new slx shadow 10s derailleur<br />
shimano hydraulic disc brakes<br />
easton components<br />
selle italia x1 women saddle<br />
11,9 kg<br />
x-control 210 L<br />
alloy superlite fps2 100mm frame<br />
rockshox xc32 turnkey 120mm + remote lockout<br />
lapierre r hydraulic damping technology shock<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
RAID 729 L<br />
new 29” disc 6061 frame, semi integrated headset<br />
rockshox xc32 29” turnkey 100mm fork + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
women specific saddle and handlebars<br />
13,9 kg<br />
Up<br />
90%<br />
Down<br />
10%<br />
women specific geometry, bars and saddle<br />
13,1 kg<br />
82<br />
83
RAID 329 L<br />
RAID 300 L<br />
new 29” disc 6061 frame, semi integrated headset<br />
suntour xcm 29” lockout 100mm fork<br />
shimano deore shadow 9s derailleur<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r 29x2.1 tyres<br />
women specific geometry, bars and saddle<br />
14,0 kg<br />
Up<br />
90%<br />
Down<br />
10%<br />
RAID 700 L<br />
new 6061 disc frame, semi integrated headset<br />
rockshox xc 32 turnkey 100mm (xs,s) / 120mm (m) + remote lockout<br />
shimano xt shadow 10s derailleur<br />
avid elixir 1 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
shimano hollowtech ii 10s crankset<br />
women specific geometry, bars and saddle<br />
12,9 kg<br />
RAID 100 L<br />
new 6061 vbrake frame, semi integrated headset<br />
suntour xcm v3 custom 100mm fork<br />
shimano acera 3x8s transmission<br />
michelin country race’r tyres,<br />
women specific geometry, bars and saddle<br />
13,3 kg<br />
Up<br />
90%<br />
Down<br />
10%<br />
new 6061 disc frame, semi integrated headset<br />
suntour xcm v3 lockout 100mm fork<br />
shimano deore shadow 9s derailleur<br />
shimano m395 hydraulic disc brakes<br />
michelin country race’r tyres<br />
women specific geometry, bars and saddle<br />
13,8 kg<br />
84<br />
85
Véritable référence pour les compétiteurs et des randonneurs<br />
sportifs, les VTT Tandems Lapierre, ont toujours<br />
tenu une place privilégiée dans notre catalogue.Le X2 Team<br />
2013, en aluminium 7005 DB allie robustesse, poids plume,<br />
rigidité et qualités dynamiques exceptionnelles.<br />
Doté d’un équipement au top et d’une cosmétique Team, il<br />
est dédié à la performance mais également à la randonnée<br />
sportive pour tout ceux qui ont optés pour le plaisir à deux.<br />
Et ils ont bien raison.<br />
Au guidon d’un Tandem VTT Lapierre, le plaisir et les<br />
sensations ne sont pas seulement partagés, ils sont doublés.<br />
For competitive riders and weekend warriors alike, the<br />
Lapierre MTB tandem has always had a special place in<br />
our catalogue.<br />
The 2013 X2 Team, combines a sturdy yet lightweight<br />
frame in 7005 DB alloy, with just the right amount of<br />
stiffness and exceptional dynamic qualities.<br />
It gets top quality components and Team graphics,<br />
and is made for performance but also for those looking<br />
to double their fun on the trails.<br />
And, hey, 2 must know better than 1 !<br />
Tandems<br />
tandem X2 RACE<br />
alloy 7005 sl db hydroformed frame<br />
sr suntour duro tandem fork<br />
shimano lx crank specific tandem<br />
formula rx hydraulic disc brakes 203 mm<br />
20,9 kg<br />
86<br />
87
Géometries / Geometry<br />
Géometries / Geometry<br />
ST (cm)<br />
DH FROGGY RAPT<br />
1.1<br />
RAPT<br />
1.2 / 2.1 / 2.2<br />
SPICY<br />
ALU / CARBON<br />
S M L S M L S L S L S M L<br />
40 40 40 38 43 48 34 34 34 34 40/41 43/45 48/49<br />
RAID 26”<br />
500/700<br />
RAID 26”<br />
RAID KIDS 20 PRO-RACE KIDS 24<br />
200/300<br />
XS S M L XS S M L S S<br />
33.5 39 44.5 50 33.5 39 44.5 50 30 36<br />
ST (cm)<br />
TT (mm)<br />
563 583 603 575 595 615 552 578 552 578 565 590 615<br />
520 555 585 610 520 555 585 610 439 482<br />
TT (mm)<br />
HA (°)<br />
63 63 63 65 65 65 69 69 69 69 66 66. 66<br />
69 69 69 69 69 69 69 69 71 70<br />
HA (°)<br />
SA (°)<br />
73 73 73 72 72 72 73 73 73 73 73,5 73,5 73,5<br />
73 73 73 73 73 73 73 73 72 73,5<br />
SA (°)<br />
RC (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)<br />
435 435 435 438 438 438 415 415 405/420 405/420 430 430 430<br />
120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 135 145<br />
20 20 20 20 20 20 -27 -27 -27 -27 10 10 10<br />
425 425 425 425 425 425 425 425 366 420<br />
100 110 110 120 100 110 120 130 100 110<br />
-40 -40 -35 -35 -40 -40 -40 -40 -5 -30<br />
RC (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)<br />
TT<br />
HT<br />
TT<br />
HT<br />
ST<br />
SA<br />
HA<br />
ST<br />
SA<br />
HA<br />
BB<br />
BB<br />
RC<br />
RC<br />
ST (cm)<br />
TT (mm)<br />
HA (°)<br />
SA (°)<br />
RC (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)<br />
ZESTY<br />
ALU / CARBON<br />
X-FLOW<br />
ALU / CARBON<br />
XR 29” PRO-RACE 29”<br />
S M L XL S M L XL S M L XL S M L XL<br />
40/41 43/45 48/49 53/54 40/41 44/45 48/49 53/53 41 44 48 53 41 46 51 56<br />
565 590 615 640 560 590 610 640 572 600 620 640 570 595 620 640<br />
66.5 66.5 66.5 66.5 67.5 67.5 67.5 67.5 70 70 70 70 70.5 71 71 71<br />
74 74 74 74 74 74 74 74 72.5 72.5 72.5 72.5 73.5 73 73 73<br />
430 430 430 430 428 428 428 428 446 446 446 446 445 445 445 445<br />
120 135 145 160 110 120 140 160 100 100 120 120 100 100 120 120<br />
10 10 10 10 0 0 0 0 -40 -40 -40 -40 -60 -60 -60 -60<br />
ZESTY L X-FLOW L PRO-RACE L X-CONTROL L<br />
S M S M L S M L S M L<br />
40 43 35 40 45 35 40 45 35 40 45<br />
570 590 530 555 585 535 550 565 545 555 575<br />
66.5 66.5 68 68 68 70 70 70.5 69.5 69.5 70<br />
72.5 72.5 73.5 73.5 73.5 73 73 72.5 73 73 73<br />
430 430 428 428 428 425 425 425 433 433 433<br />
120 135 110 120 130 100 110 120 100 110 120<br />
10 10 -5 -5 -5 -35 -35 -35 -6 -6 -6<br />
ST (cm)<br />
TT (mm)<br />
HA (°)<br />
SA (°)<br />
RC (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)<br />
ST (cm)<br />
TT (mm)<br />
HA (°)<br />
SA (°)<br />
RC (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)<br />
PRO-RACE 26“ X-CONTROL RAID 29” RAID FX<br />
S M L XL S M L XL M L XL S M L XL<br />
41 46 51 56 41 46 51 56 50 50 55.5 41 46 51 56<br />
560 585 610 630 565 590 610 630 590 610 635 570 590 605 620<br />
70.5 71 71 71 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5 68.5 68.5 68.5 68.5<br />
73.5 73 73 73 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 72.5 73 73 73 73<br />
425 425 425 425 433 433 433 433 445 445 445 425 425 425 425<br />
110 120 140 160 120 120 140 160 95 100 120 120 130 150 170<br />
-35 -35 -35 -35 -6 -6 -6 -6 -60 -60 -60 -10 -10 -10 -10<br />
RAID L 26” RAID L 29” TANDEM<br />
X2-RACE<br />
XS S M M L Rear FRONT<br />
33,5 38 42,5 42.5 48 ST (cm)<br />
45 50<br />
515 550 575 575 600 TT (mm)<br />
740 605<br />
69 69 69 69.5 69.5 HA (°)<br />
_ 70<br />
73 73 73 72.5 72.5 SA (°)<br />
72 73<br />
430 430 430 445 445 RC (mm)<br />
425 _<br />
110 120 130 95 100 HT (mm)<br />
_ 120<br />
-45 -45 -45 -65 -65 BB (mm)<br />
-30 -5<br />
ST (cm)<br />
TT (mm)<br />
HA (°)<br />
SA (°)<br />
RC (mm)<br />
HT (mm)<br />
BB (mm)<br />
88<br />
89
SPECS<br />
specs<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
DH TEAM DH 722 FROGGY 318<br />
NEW DH V2 REAR CARBON/FRONT ALLOY SUPREME 6 MULTIBUTTED<br />
220MM PENDBOX<br />
NEW DH V2 REAR CARBON/FRONT ALLOY SUPREME 6 MULTIBUTTED<br />
220MM PENDBOX<br />
FROGGY 318 ALLOY 7005 SL OST 180 MM TAPERED HT<br />
ALLOY THRU- AXLE 12X142 MM NUTTED BLACK<br />
FOX 40 RC2 FIT FACTORY KASHIMA ROCKSHOX BOXXER COIL 200MM ROCKSHOX Domain Dual Crown 200 Cl Black Short<br />
FOX DHX RC4 FACTORY KASHIMA FOX DHX RC2 FACTORY FOX Van R240 Spring 350N<br />
SRAM X0 DH SHORT CAGE 10S SRAM X9 SHORT CAGE 10S SRAM X7 MEDIUM CAGE 10 SPD ALLOY<br />
E13 LG1+ CHAIN DEVICE E13 LG1+ CHAIN DEVICE TRUVATIV HUSSEFELT 170 MM BLACK 34<br />
SRAM X0 DH 36T 165MM PRESS FIT 107 10S RACE FACE CHESTER 36T 165MM PRESS FIT 107 10S RACE FACE Chester 36 Black<br />
INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET<br />
SRAM PG1070 12-26 10S SRAM PG1050 11-28 10S SRAM PG1030 11x32 10 speed<br />
SRAM PC1051 10S 112LINKS SRAM PC1051 10S 112LINKS SRAM PC1051 112 links<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES SRAM Trigger X7 2x10 speed<br />
FORMULA R0 OVAL 203 FORMULA THE ONE S 203 FORMULA The One S 203mm<br />
FORMULA R0 OVAL 203 FORMULA THE ONE S 203 FORMULA The One S 203mm + Mixmaster<br />
SRAM TRIGGER X0 RIGHT 10S SRAM TRIGGER X7 RIGHT 10S SRAM Trigger X7 2x10 speed<br />
JD PT-1808S 1 1/8" JD PT-1808S 1 1/8" ALLOY F11A TAPERED + 1’’ 1/8 LOWER CUP<br />
EASTON HAVOC 35 CARBON LO 35x750 EASTON HAVOC LO 31.8x750 FUNN Fatboy 785mm Rizer 15mm Black<br />
EASTON HAVOC 35 BOLT ON 35x45 to 55MM EASTON HAVOC BOLT ON 31.8x45 to 55MM FUNN RIPPA 31.8X45 MM BLACK 2011<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE LOCK-ON BLACK/BLACK<br />
EASTON HAVEN SP ZERO 31.6x300 EASTON EA70 SP ZERO 31.6x300 FUNN Crossfire 31.6x350mm Black<br />
SDG CIRCUIT LP DH CUSTOM SDG CIRCUIT LP DH CUSTOM SDG New Duster Custom Black/Green<br />
FRONT: EASTON HAVOC 20x110<br />
FRONT: ALEX RIMS FR 32 + DHL92 20MM 32H<br />
REAR: EASTON HAVOC 12X150<br />
REAR: ALEX RIMS FR 32 + DHG-150 150MM 32H<br />
SCHWALBE MUDDY MARY 26x2.35 SCHWALBE MUDDY MARY 26x2.35 SCHWALBE Muddy Mary 26x2.35<br />
BLACK/TEAM BLUE & ORANGE WHITE/TEAM BLUE & ORANGE BLACK/GREEN<br />
S,M,L S,M,L S,M,L<br />
16,4 kg 17,0 kg 16,9 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
SPICY 316 ZESTY 914 c ZESTY 714 c<br />
SPICY ALLOY 7005SL OST+ 160MM TAPERED 12X142 ZESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142 ZESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142<br />
ROCKSHOX DOMAIN R COIL 160 TAPERED THRU AXLE FOX 32 FLOAT 150 CTD ADJUST FIT FACTORY KASHIMA 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED<br />
FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE<br />
SHIMANO RDM675DGS NEW SLX SHADOW PLUS<br />
10S DIRECT MOUNT<br />
SRAM NEW X0 TYPE 2 MID CAGE<br />
SHIMANO RDM986DGS NEW XTR SHADOW PLUS<br />
10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S<br />
RACE FACE RIDE 24/36 10S W/BB (BSA) PEDALIER X0 BLACK PRESS FIT 24X38 10S SHIMANO FCM785 XT 24x38 HOLLOWTECH II 10S<br />
INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SRAM PG1070 11-36 10S SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS SRAM PC1051 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
FORMULA RX 203 FORMULA R1S 180 FORMULA R1S 180<br />
FORMULA RX 180 FORMULA R1S 180 FORMULA R1S 180<br />
SHIMANO NEW KSLM670 SLX 2x10 SRAM TRIGGER X9 2x10 SHIMANO KSLM780 XT 2x10<br />
FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
RACE FACE RESPOND 31.8x15x740 EASTON HAVEN CARBON 31.8x20x711 EASTON HAVEN 31.8x20x711<br />
RACE FACE RIDE 6° 31.8x60 THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED<br />
RACE FACE RIDE 31.6x350 ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6 ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6<br />
SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/GREEN CRMO FIZIK GOBI XM MG FIZIK GOBI XM<br />
FRONT: ALEX FR 30 + LP LIGHT DHL92 32H FRONT: MAVIC NEW CROSSMAX ST 15x100 UST FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST<br />
REAR: ALEX FR 30 + LP LIGHT DHG-142 32H REAR: MAVIC NEW CROSSMAX ST 12x142 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST<br />
CONTINENTAL RUBBER QUEEN 26x2.2 SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25<br />
WHITE/GREEN/GREY UD CARBON BLACK/WHITE/GOLD ANO UD CARBON BLACK/RED<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
14,8 kg 11,1 kg 11,3 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
RAPT 2.2 RAPT 2.1 RAPT 1.2<br />
RAPT 2.2 ALLOY 7005 INTEGRATED SEATPOST CLAMP<br />
PROTÈGE BASE NÉOPRÈNE / NEOPRENE CST PROTECTOR<br />
RAPT 2.1 ALLOY 7005 INTEGRATED SEATPOST CLAMP<br />
PROTÈGE BASE NÉOPRÈNE CST PROTECTOR NEOPRENE<br />
RAPT 1.2 CROMO TUBING DESIGN<br />
MARZOCCHI DJ3 100MM COIL 20MM AXLE DISC BLACK SUNTOUR DURO D AXE20 DISC 2011 WHITE RIGID PF-Y16-005F28 26” BLACK<br />
SHIMANO ALIVIO RDM430SGSL<br />
CROMO C19 3 PIECES 175MM CRMO RAPT 3 PIECES 175 MM CRMO RAPT 3 PIECES<br />
EURO BB 68MM ( 4 BEARINGS ) EURO BB 68 MM (4 BEARINGS) EURO BB 68 MM (4 BEARINGS)<br />
14 T STEEL SHIMANO HG20 11X32 9 SPD 14 T STEEL<br />
YBN MK926 1/2”X1/8” SILVER 86 LINKS SHIMANO CN-HG53 108 LINKS KMC 710 1/2”X1/8” 86 LINKS BLACK<br />
AVID JUICY 3 BLACK AVID FR5 SATIN BLACK LAPIERRE BLACK<br />
SRAM ELIXIR 1 BLACK 160 MM 750 Frein avant / Front brake AVID BB5 FRONT Direct mount 160 mm AVID FR5 Satin Black<br />
SRAM ELIXIR 1 BLACK 160 MM 1350 Frein arrière / Rear brake AVID BB5 REAR IS 160 mm AVID BB5 FRONT Direct mount 160 mm<br />
ALLOY SEMI-INTEGRATED 1 1/8’’ ALLOY SEMI-INTEGRATED 1-1/8” AVID BB5 REAR IS 160 mm<br />
LAPIERRE DIRT 31.8 50X690MM BROWN LAPIERRE DIRT 31.8 50X680 MM ALLOY BMX 1-1/8” BLACK<br />
FUNN 31.8X45MM 1’’1/8 BROWN LAPIERRE DIRT 25.4X45 MM BLACK GLOSSY FUNN FATBOY 690 MM RIZE 50 MM BLACK<br />
LAPIERRE DIRT BLACK + BROWN RINGS LAPIERRE TRANSPARENT BLACK FUNN 31.8X45 MM BLACK 2011<br />
LAPIERRE PIVOTAL 31.6X200MM BLACK LAPIERRE PIVOTAL 31.6X200 MM BLACK LAPIERRE DIRT BLACK + RINGS BLACK<br />
LAPIERRE DIRT BY VÉLO TRANSPARENT BLACK VELO DIRT LAPIERRE RAPT 2.1 TRANSPARENT BLACK LAPIERRE 25.4X300 MM<br />
AVT / FRONT GEAX TATTOO TITAT230WHRBT WHITE<br />
ARR. / REAR GEAX TATTOO TITAT230BLRBT BLACK<br />
KENDA NPJ K1052 26X2.1 TR AVT / FRONT GEAX TATTOO TITAT230WHRBT WHITE/BLACK ALEX DP20 32 HOLES BLACK, SCHWALBE TABLE TOP HS373<br />
S,L S,L S,L<br />
13,2 kg 14,5 kg 14,5 kg<br />
Pour la taille S, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size S, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
ZESTY 514 c ZESTY 414 ZESTY 314<br />
ZESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142 ZESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142 ZESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142<br />
FOX 32 FLOAT 150 CTD EVOLUTION 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED<br />
FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION<br />
SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S<br />
SHIMANO FCM785 XT 24x38 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM780 XT 24x38 HOLLOWTECH II 10S (BSA) SHIMANO FCM780 XT 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S (BSA)<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
FORMULA RX 180 SHIMANO XT 180 (KSMRT86M ICETECH ROTOR) FORMULA RX 180<br />
FORMULA RX 180 SHIMANO XT 180 (KSMRT86M ICETECH ROTOR) FORMULA RX 180<br />
SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10 SHIMANO KSLM780 XT 2x10 ISPEC SHIMANO KSLM670 NEW SLX 3x10<br />
FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710 LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710 LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL) THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK<br />
EASTON EA50 31.6x350 THOMSON ELITE 31.6X367 EASTON EA50 31.6x350<br />
FIZIK GOBI XM SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/GREEN CRMO SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/CYAN CRMO<br />
FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100<br />
REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142<br />
SCHWALBE Nobby Nic/ Rocket Ron Perf. 26x2.25 SCHWALBE Nobby Nic/ Rocket Ron Perf. 26x2.25 SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON PERFORMANCE 26x2.25<br />
UD CARBON BLACK/GREEN WHITE/GREEN BLACK/CYAN BLUE<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
12,2 kg 12,7 kg 12,8 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
RAPT 1.1 SPICY 916 c SPICY 516<br />
RAPT 1.1 CROMO TUBING DESIGN SPICY CARBON OST+ 160MM TAPERED 12X142 SPICY ALLOY 7005SL OST+ 160MM TAPERED 12X142<br />
SUNTOUR XCM V3 DISC 2011 100 MM BLACK<br />
FOX 34 TALAS 160 CTD ADJUST FIT FACTORY KASHIMA<br />
FOX 34 FLOAT 160 CTD FIT TAPERED PERFORMANCE<br />
15QR TAPERED<br />
FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA<br />
FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE<br />
SHIMANO ALTUS RDM310DL 8 SPD SRAM NEW X0 TYPE 2 MID CAGE SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS<br />
10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO FDM190S6 SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S<br />
SHIMANO FC-M131 24X34X42 170 MM PEDALIER S2210 CARBON BLACK PRESS FIT 22X36 10S RACE FACE TURBINE 24/36 10S W/BB (BSA)<br />
CARTRIDGE 68/127 MM INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET<br />
SHIMANO HG30 11X32 8 SPD SRAM PG1070 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
KMC Z72 108 LINKS SRAM PC1051 10S 112LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
TEKTRO ML330 BLACK INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
TEKTRO NOVELA PM 160 MM BLACK FORMULA THE ONE 203 FORMULA THE ONE S 203<br />
TEKTRO NOVELA IS 160 MM BLACK FORMULA THE ONE 180 FORMULA THE ONE S 180<br />
GAUCHE / LEFT : SHIMANO SLM310 8 SPD SRAM TRIGGER X9 2x10 SHIMANO KSLM780 XT 2x10<br />
PT 1”1/8 BLACK FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
LAPIERRE DIRT 31.8 50X680 MM EASTON HAVOC CARBON 31.8x20x711 EASTON HAVOC 31.8x20x750<br />
LAPIERRE DIRT 25.4X45 MM BLACK GLOSSY EASTON HAVEN 31.8x55 EASTON HAVEN 31.8x55<br />
LAPIERRE TRANSPARENT BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK<br />
LAPIERRE 25.4X300 MM ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6 ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6<br />
VELO DIRT LAPIERRE RAPT 1.1 FIZIK GOBI XM MG FIZIK GOBI XM<br />
FRONT: EASTON HAVEN 15x100 UST<br />
FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST<br />
REAR: EASTON HAVEN 12x142 UST<br />
REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST<br />
RUBENA DEFENDER CLASSIC 26X2.35 CONTINENTAL RUBBER QUEEN UST 26x2.2 CONTINENTAL RUBBER QUEEN 26x2.2<br />
UD CARBON BLACK/WHITE/TEAM BLUE<br />
WHITE/BLACK/BLUE<br />
S,L S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
15,9 kg 11,8 kg 13 kg<br />
Pour la taille S, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/ Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
in size S, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
ZESTY 214 X-FLOW 912 c X-FLOW 712 c<br />
ZESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142 NEW X-FLOW FULL CARBON PENDBOX 120MM TAPERED 12x142 NEW X-FLOW FULL CARBON PENDBOX 120MM TAPERED 12x142<br />
FOX 32 FLOAT 150 CTD EVOLUTION 15QR TAPERED<br />
FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT FACTORY KASHIMA 15QR<br />
TAPERED + REMOTE<br />
FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT FACTORY KASHIMA 15QR<br />
TAPERED + REMOTE<br />
FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA<br />
SHIMANO RDM675DSGS NEW SLX SHADOW<br />
SRAM XX NEW MID CAGE<br />
SHIMANO KRDM981DGS NEW XTR SHADOW 10S DIRECT MOUNT<br />
PLUS 10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SRAM XX DMD S3 3926 BOTTOM PULL SHIMANO KFDM785E26X XT<br />
SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S (BSA) SRAM XX PRESS FIT 26x39 10S SHIMANO XTR FCM980CX86 26x38 10S<br />
INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SRAM XG1080 11-36 10S SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS SRAM PC1051 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) FORMULA R1 180 FORMULA R1S 180<br />
AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) FORMULA R1 160 FORMULA R1S 160<br />
SHIMANO KSLM591 DEORE 3x10 SRAM TRIGGER XX 2x10 SHIMANO KSLM780 XT 2x10<br />
FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710 EASTON HAVEN CARBON 31.8x20x711 EASTON HAVEN 31.8x20x711<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL) THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED<br />
EASTON EA50 31.6x350 THOMSON ELITE 31.6X367 THOMSON ELITE 31.6X367<br />
SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/RED CRMO FIZIK TUNDRA2 CARBON FIZIK TUNDRA2 MG<br />
FRONT: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DC71 15QR 32H FRONT: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 15X100 FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST<br />
REAR: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DHG-142 32H REAR: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 12X142 REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST<br />
SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON PERFORMANCE 26x2.25 SCHWALBE ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25 SCHWALBE ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25<br />
WHITE/RED BLACK/WHITE/GOLD ANO BLACK/RED<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
13,3 kg 10,4 kg 10,8 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
90<br />
91
specs<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
X-FLOW 612 c X-FLOW 512 c X-FLOW 412<br />
NEW X-FLOW CARBON PENDBOX FRONT/SUPERLITE<br />
ALLOY REAR 120MM TAPERED 12x142<br />
NEW X-FLOW CARBON PENDBOX FRONT/SUPERLITE ALLOY REAR<br />
120MM TAPERED 12x142<br />
NEW X-FLOW CARBON PENDBOX FRONT/SUPERLITE ALLOY REAR<br />
120MM TAPERED 12x142<br />
FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED<br />
FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE<br />
SRAM XX NEW MID CAGE BLU SRAM X9 LONG CAGE GREEN SRAM X9 LONG CAGE GREEN<br />
SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL SRAM X7 3X10 S3 44 DUAL PULL SRAM X7 3X10 S3 44 DUAL PULL<br />
SRAM S2210 CARBON PRESS FIT 26x39 10S SRAM S1000 PRESS FIT 22x33x44 10S SRAM S1000 PRESS FIT 22x33x44 10S<br />
INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET<br />
SRAM PG1070 11-36 10S SRAM PG1030 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
SRAM PC1051 10S 110LINKS SRAM PC1051 10S 110LINKS SRAM PC1051 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
FORMULA RX 180 FORMULA RX 180 FORMULA RX 180<br />
FORMULA RX 160 FORMULA RX 160 FORMULA RX 160<br />
SRAM TRIGGER X9 2X10 SRAM TRIGGER X7 3X10 SRAM TRIGGER X7 3X10<br />
PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
EASTON HAVEN 31.8x20x711 LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710 LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710<br />
THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) EASTON EA70 6° 31,8 70MM (S,M), 90MM (L,XL) EASTON EA70 6° 31,8 70MM (S,M), 90MM (L,XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK<br />
THOMSON ELITE 31.6X367 LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075 31.6x350 EASTON EA70 31.6x350<br />
FIZIK TUNDRA2 MG SDG DUSTER CRMO BLACK/GREEN SELLE ITALIA X1 WHITE/GREEN<br />
FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST<br />
REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST<br />
MICHELIN WILD GRIP'R ADVANCED 26x2.25/WILD<br />
SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25 SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25<br />
RACE'R ADVANCED 26x2.1<br />
BLACK/CYAN BLUE BLACK/GREEN BLACK/GREEN<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
11,3 kg 11,9 kg 12,7 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
X-FLOW 312 XR TEAM 29” c XR 729 c<br />
NEW X-FLOW ALLOY SUPERLITE PENDBOX<br />
NEW XR TEAM A-GRADE 29" FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12 NEW XR 29" FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12<br />
120MM TAPERED 12x142<br />
FOX 32 FLOAT 130 CTD EVOLUTION 15QR<br />
FOX 32 FLOAT 29" CTD 100 FACTORY 15QR KASHIMA<br />
TAPERED + REMOTE<br />
ROCKSHOX SID RLT 29" 100 51T 15QR DUAL AIR TAPERED<br />
+ PUSHLOCK<br />
FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION FOX FLOAT CTD TRAIL ADJUST BV SV FACTORY + REMOTE FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION<br />
SHIMANO RDM781DSGSL NEW XT SHADOW 10S DIRECT MOUNT NEW SRAM XX MID CAGE BLU 10S SRAM X0 BLACK MEDIUM CAGE 10S<br />
SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SRAM X0 S3 38 BOTTOM PULL 2X10S SRAM X0 LDM S3 BOTTOM PULL 2X10S<br />
SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SRAM X0 PRESS FIT BLU 24X38 SRAM S2210 CARBON PRESS FIT 24x38 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A INCLUDED W/CRANKSET INCLUDED W/CRANKSET<br />
SRAM PG1030 11-36 10S SRAM XG1080 11-36 10S SRAM PG1070 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS SRAM PC1051 10S 110LINKS SRAM PC1031 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) FORMULA R1 180 FORMULA R1S 180<br />
AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) FORMULA R1 160 FORMULA R1S 160<br />
SHIMANO KSLM591 DEORE 3x10 SRAM NEW GRIPSHIFT XX 2X10S SRAM NEW TRIGGER X9 2x10S<br />
FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710 EASTON EC70 FLAT 31.8x685 LAPIERRE TOP FLAT 7075DB 31,8X660<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL) EASTON EA90 10° 31,8 90MM (S,M), 100MM (L,XL) EASTON EA70 6° 31,8 90MM (S,M), 100MM (L,XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK<br />
LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075 31.6x350 EASTON EC70 SP ZERO 31.6x400 EASTON EA70 31.6x350<br />
SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/WHITE CRMO SELLE ITALIA SLR XC KIT CARBONIO TEAM EDITION SELLE FIZIK TUNDRA2 MG<br />
FRONT: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DC51 15QR 32H FRONT: EASTON EA90 XC 29" 15X100 FRONT: EASTON EA70 XCT 29" 15X100<br />
REAR: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DHT-142 32H REAR: EASTON EA90 XC 29" 12X142 REAR: EASTON EA70 XCT 29" 12X142<br />
SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25 MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1 MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1<br />
WHITE/RED UD CARBON/TEAM BLUE UD CARBON STEALTH<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
12,9 kg 10,4 kg 10,8 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
PRO-RACE 529 PRO-RACE 229 PRO-RACE 500 c<br />
NEW PRO RACE 29" SUPREME 6 DB HYDRFORMED TAPERED NEW PRO RACE 29" SUPREME 6 DB HYDRFORMED TAPERED PRO RACE UD CARBON MONOCOQUE DESIGN TAPERED<br />
ROCKSHOX RECON GOLD TK 29" QR COIL 100MM<br />
ROCKSHOX XC30TK 29" QR COIL 100MM + POPLOC<br />
ROCKSHOX REBA RL QR SOLO AIR TAPERED 100MM + PUSHLOCK<br />
TAPERED + PUSHLOCK<br />
SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO RDM670 NEW SLX SHADOW 10S SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S<br />
SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S<br />
SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM675 28x40 NEW SLX DOUBLE HOLLOWTECH II 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS KMC X10 10S 110LINKS SHIMANO HG54 108LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) AVID ELIXIR 3 160 (G2CS 160)<br />
AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) AVID ELIXIR 3 160 (G2CS 160)<br />
SHIMANO KSLM780 XT 2x10S SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10<br />
FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED PT-F11B TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
EASTON EA30 LO 31,8x20x685 EASTON EA30 LO 31,8x20x685 EASTON EA30 LO 31,8x20x635<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL)<br />
LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/RED<br />
EASTON EA50 31.6x350 EASTON EA50 31.6x350 EASTON EA50 31.6x350<br />
SELLE ITALIA X1 WHITE/GREEN SELLE ITALIA X1 WHITE/BLU SELLE ITALIA X1 WHITE/RED<br />
FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H FRONT: MAVIC CROSSRIDE DISC<br />
REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H REAR: MAVIC CROSSRIDE DISC<br />
SCHWALBE RAPID ROB 29x2.25 SCHWALBE RAPID ROB 29x2.25 SCHWALBE ROCKET RON/RACING RALF 26x2.1<br />
WHITE/GREEN WHITE/BLU UD CARBON BLACK/RED<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
12,2 kg 12,8 kg 10,5 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
PRO-RACE 700 c PRO RACE 300 PRO RACE 100<br />
PRO RACE UD CARBON MONOCOQUE DESIGN TAPERED PRO RACE ALLOY 7005 DB HYDRFORMED TAPERED PRO RACE ALLOY 7005 DB HYDRFORMED TAPERED<br />
FOX 32 FLOAT 100 CTD FACTORY KASHIMA TAPERED ROCKSHOX REBA RL QR SOLO AIR TAPERED 100MM + PUSHLOCK ROCKSHOX XC30TK QR COIL 100MM + POPLOC<br />
SHIMANO RDM981GS NEW XTR SHADOW 10S SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO RDM670 NEW SLX SHADOW 10S<br />
SHIMANO KFDM786L6LA XT DOUBLE 10S SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S<br />
SHIMANO FCM785 28x40 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM675 28x40 NEW SLX DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-34 10S<br />
SHIMANO HG54 108LINKS SHIMANO HG54 108LINKS KMC X10 10S 108LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
AVID ELIXIR 5 160 (G2CS 160) AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160)<br />
AVID ELIXIR 5 160 (G2CS 160) AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160)<br />
SHIMANO KSLM780 XT 2x10 SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10 SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S<br />
PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" FSA TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED<br />
EASTON EA30 LO 31,8x20x635 EASTON EA30 LO 31,8x20x635 EASTON EA30 LO 31,8x20x635<br />
EASTON EA70 6° 31,8 70MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL)<br />
LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/RED<br />
EASTON EA70 31.6x350 EASTON EA50 31.6x350 EASTON EA50 31.6x350<br />
SELLE ITALIA X1 WHITE/GREEN SELLE ITALIA X1 WHITE/BLU SELLE ITALIA X1 WHITE/RED<br />
FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL DISC UST FRONT: MAVIC CROSSRIDE DISC FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H<br />
REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL DISC UST REAR: MAVIC CROSSRIDE DISC REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H<br />
SCHWALBE ROCKET RON/RACING RALF EVO TUBELESS READY 26x2.1 SCHWALBE RACING RALF 26x2.1 SCHWALBE RACING RALF 26x2.1<br />
UD CARBON BLACK/GREEN WHITE/CYAN WHITE/RED<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
9,3 kg 10,9 kg 11,9 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
XR 529 c PRO-RACE TEAM 29 c PRO-RACE 729 c<br />
NEW XR 29" FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12 NEW PRO RACE 29" UD CARBON TAPERED 142X12 NEW PRO RACE 29" UD CARBON TAPERED 142X12<br />
ROCKSHOX REBA RL 29" 100 51T 15QR DUAL AIR TAPERED<br />
+ PUSHLOCK<br />
FOX 32 TERRALOGIC 29 100 15QR KASHIMA TAPERED<br />
FOX 32 FLOAT 29 100 CTD FIT FACTORY 15QR KASHIMA<br />
TAPERED + REMOTE<br />
FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION<br />
SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S NEW SRAM XX MID CAGE BLU 10S SHIMANO RDM981 NEW XTR SHADOW 10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX DOUBLE 10S SRAM X0 HIGH CLAMP 2X10S SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S<br />
SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SRAM X0 PRESS FIT BLU 24X38 SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO HG81 11-36 10S SRAM XG1080 11-36 10S SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S<br />
SHIMANO HG74 10S 110LINKS SRAM PC1051 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
FORMULA RX 180 FORMULA R1 180 FORMULA R1S 180<br />
FORMULA RX 160 FORMULA R1 160 FORMULA R1S 160<br />
SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10S SRAM NEW GRIPSHIFT XX 2X10S SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10S<br />
PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5" PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5"<br />
LAPIERRE TOP FLAT 6061DB 31,8X660 EASTON EC70 LO 31,8x20x685 EASTON EA30 LO 31,8x20x685<br />
LAPIERRE SMICA COMP BLACK 90MM (S,M), 100MM (L,XL) EASTON EA90 10° 31,8 70MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL)<br />
LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK<br />
LAPIERRE SMICA PRO STRAIGHT BLACK 31.6x350 EASTON EC70 31.6x400 EASTON EA50 31.6x350<br />
SELLE ITALIA X1 WHITE/GREEN SELLE FIZIK TUNDRA2 BRAIDED CARBON SELLE FIZIK TUNDRA2 MG<br />
FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H FRONT: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 29" 15X100 FRONT: EASTON EA70 XCT 29" 15X100<br />
REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 29" 12X142 REAR: EASTON EA70 XCT 29" 12X142<br />
SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE 29x2.25 MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1 MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1<br />
WHITE/GREEN UD CARBON BLACK/TEAM BLUE UD CARBON BLACK/METALLIC GOLD<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
11,5 kg 9,4 kg 10,3 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
X-CONTROL 810 X-CONTROL 610 X-CONTROL 310<br />
XCONTROL SUPREME 6 ALLOY TAPERED FPS2 100MM MATT BLACK XCONTROL SUPREME 6 ALLOY TAPERED FPS2 100MM MATT BLACK XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM<br />
FOX 32 FLOAT 120MM CTD EVOLUTION TAPERED FOX 32 FLOAT 120MM CTD EVOLUTION TAPERED ROCKSHOX RECON GOLD SOLO AIR TURNKEY<br />
LOCKOUT 120MM + PUSHLOCK<br />
LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY<br />
SHIMANO RDM981 XTR SHADOW 10S SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S<br />
SHIMANO KFDM781L6 NEW XT 10S SHIMANO KFDM671L6 NEW SLX 10S SHIMANO KFDM671L6 NEW SLX 10S<br />
SHIMANO XT FCM780 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO NEW SLX FCM670 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO XT CSM771 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-34 10S<br />
SHIMANO HG54 110LINKS SHIMANO HG54 110LINKS SHIMANO HG54 110LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
SHIMANO NEW XT KM785 180MM SHIMANO NEW SLX KM675 180MM FORMULA RX 180MM<br />
SHIMANO NEW XT KM785 160MM SHIMANO NEW SLX KM675 160MM FORMULA RX 160MM<br />
SHIMANO NEW SLM780 SLX ISPEC XT 3x10S SHIMANO NEW SLM670 SLX ISPEC SLX 3x10S SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S<br />
FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 31.8x25x710MM LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 31.8x25x710MM LAPIERRE RIZER XC 31.8x25x710MM<br />
EASTON EA70 70MM (S,M), 90MM (L,XL) EASTON EA50 75MM (S,M), 90MM (L,XL) LAPIERRE XC 70MM (S), 90MM (M,L,XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED<br />
EASTON EA70 ZERO 31.6MM EASTON EA50 31.6MM LAPIERRE XC AL 6061 31.6MM<br />
SDG DUSTER CRMO LP CUSTOM SDG DUSTER CRMO LP CUSTOM LAPIERRE XC BY VELO<br />
FRONT: MACH1 NEO DISC + SHIMANO XT HBM785 32H FRONT: MACH1 NEO DISC + SHIMANO SLX HBM675 32H FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H<br />
REAR: MACH1 NEO DISC + SHIMANO XT FHM785 32H REAR: MACH1 NEO DISC + SHIMANO SLX FHM675 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H<br />
SCHWALBE ROCKET RON 26x2.25/RACING RALF 26x2.1 SCHWALBE ROCKET RON 26x2.25/RACING RALF 26x2.1 SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1<br />
MATT BLACK/FLUO YELLOW MATT BLACK/FLUO ORANGE WHITE/GREEN<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL S,M,L,XL<br />
12,2 kg 12,6 kg 13,4 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
92<br />
93
SPECS<br />
specs<br />
X-CONTROL 210 X-CONTROL 110 RAID 729<br />
RAID 300 RAID 200 RAID 100<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM RAID 29" DISC 6061 INTEGRATED HEADSET<br />
ROCKSHOX XC32 TURNKEY LOCKOUT 120MM + POPLOC ROCKSHOX XC32 TURNKEY LOCKOUT 120MM ROCKSHOX XC32 29" TURNKEY LOCKOUT W/POPLOC 100MM<br />
LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY<br />
LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY<br />
SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S SHIMANO RDM772 XT SHADOW 9S SHIMANO KRDM781 NEW XT SHADOW 10S<br />
SHIMANO KFDM59110L6 10S SHIMANO AFDM431L6 ALIVIO 9S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S<br />
SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM542 22x32x44 HOLLOWTECH II 9S SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II 24X32X42 10S<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A INCLUDED W/CRANKSET<br />
SHIMANO HG62 11-34 10S SHIMANO HG20 11-34 9S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 110LINKS KMC X9 9S 110LINKS KMC X10 10S 112LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
AVID ELIXIR 1 180MM (G2GS 180) SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) AVID ELIXIR 1 180MM (G2GS 180)<br />
AVID ELIXIR 1 160MM 5G2GS 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160)<br />
SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S SHIMANO SLM430 ALIVIO 3X9S SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S<br />
PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
LAPIERRE RIZER XC 31.8x25x710MM LAPIERRE RIZER XC 31.8x25x710MM RAID BK/GREY 31.8X10X700MM<br />
LAPIERRE XC 70MM (S), 90MM (M,L,XL) LAPIERRE XC 70MM (S), 90MM (M,L,XL) RAID BK/GREY 90MM, 100MM (XL)<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/BLU LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED DIAMOND BLACK/GREY<br />
LAPIERRE XC AL 6061 31.6MM LAPIERRE XC AL 6061 31.6MM RAID BK/GREY AL 6061<br />
LAPIERRE XC BY VELO LAPIERRE XC BY VELO RAID BLK/GREY BY VELO<br />
FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H<br />
REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H<br />
SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1 SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1<br />
BLACK/CYAN WHITE/RED TI GREY<br />
S,M,L,XL S,M,L,XL M, L, XL<br />
13,9 kg 14,1 kg 13,1 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
RAID DISC 6061 INTEGRATED HEADSET RAID DISC 6061 INTEGRATED HEADSET RAID VB 6061 INTEGRATED HEADSET<br />
SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 100MM SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 100MM SUNTOUR XCM CUSTOM 100MM<br />
SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S SHIMANO RDM360 ACERA 8S SHIMANO RDM360 ACERA 8S<br />
SHIMANO AFDM390L6 SHIMANO AFDM190 SHIMANO AFDM190<br />
SHIMANO M391 22X32X44 SHIMANO M171 24X34X42 SHIMANO M171 24X34X42<br />
CH51 68/127 CH51 68/127 CH51 68/127<br />
SHIMANO HG20 11-32 9S SHIMANO HG31 11-32 8S SHIMANO HG31 11-32 8S<br />
KMC X9 9S 108LINKS KMC Z72 8S 108LINKS KMC Z72 8S 108LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/SHIFTERS<br />
SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) LP TX-120C V-BRAKE<br />
SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) LP TX-120C V-BRAKE<br />
SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S SHIMANO SLM310 ACERA 3X8S SHIMANO STEF51 3X8S<br />
PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
RAID BK/BLU 31.8X25X680MM RAID BK/RED 31.8X25X680MM RAID BK/GREEN 31.8X25X680MM<br />
RAID BK/BLU 70MM (XS,S), 90MM (M,L) RAID BK/RED 70MM (XS,S), 90MM (M,L) RAID BK/GREEN 70MM (XS,S), 90MM OTHERS<br />
DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE<br />
RAID BK/BLU AL 6061 RAID BK/RED AL 6061 RAID BK/GREEN AL 6061<br />
RAID BK/BLU BY VELO RAID BK/RED BY VELO RAID BK/GREEN BY VELO<br />
FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 EXE + JY731 32H<br />
REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 EXE + SHIMANO RM30<br />
MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1<br />
BLACK/CYAN BLUE RED/WHITE WHITE/GREEN<br />
XS, S, M, L XS, S, M, L XS, S, M, L, XL<br />
13,8 kg 13,8 kg 13,4 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
RAID 529 RAID 329 RAID 229<br />
RAID 29" DISC 6061 INTEGRATED HEADSET RAID 29" DISC 6061 INTEGRATED HEADSET RAID 29" DISC 6061 INTEGRATED HEADSET<br />
SUNTOUR XCM 29" REMOTE LOCKOUT CUSTOM 100MM SUNTOUR XCM 29" LOCKOUT CUSTOM 100MM SUNTOUR XCM 29" LOCKOUT CUSTOM 100MM<br />
RAID 20 (KIDS) RAID 24 (KIDS) PRO-RACE 20 (KIDS)<br />
ALLOY 6061 20" VB ALLOY 6061 24" VB ALLOY 6061 20" VB<br />
SR SUNTOUR M3010 20" SR SUNTOUR M3010 24" SR SUNTOUR M3010 20"<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
SHIMANO KRDM670 NEW SLX SHADOW 10S SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S SHIMANO RDM360 ACERA 8S<br />
SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO AFDM390L6 SHIMANO AFDM311<br />
SHIMANO FCM522 OCTALINK 24X32X42 10S SHIMANO M391 22X32X44 SHIMANO M171 24X34X42<br />
SHIMANO OCTALINK BBES25B13 CH51 68/127 CH51 68/127<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG20 11-34 9S SHIMANO HG31 11-34 8S<br />
KMC X10 10S 112LINKS KMC X9 9S 112LINKS KMC Z72 8S 112LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
SHIMANO BRM445 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180)<br />
SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160)<br />
SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S SHIMANO SLM310 ACERA 3X8S<br />
PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
RAID BK/RED 31.8X10X700MM RAID BK/BLU 31.8X10X700MM RAID BK/RED 31.8X10X700MM<br />
RAID BK/RED 90MM, 100MM (XL) RAID BK/BLU 90MM, 100MM (XL) RAID BK/RED 90MM, 100MM (XL)<br />
DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE<br />
RAID BK/RED AL 6061 RAID BK/BLU AL 6061 RAID BK/RED AL 6061<br />
RAID WHITE/RED BY VELO RAID BK/BLU BY VELO RAID BK/RED BY VELO<br />
FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H<br />
REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H<br />
MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1<br />
WHITE/RED BLACK/CYAN BLUE RED/WHITE<br />
M, L, XL M, L, XL M, L, XL<br />
13,8 kg 14 kg 14 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
SHIMANO TOURNEY TZ50 6S SHIMANO TOURNEY TZ50 6S SHIMANO TOURNEY TZ50 6S<br />
SHIMANO TY SHIMANO TZ 30<br />
PROWHEEL 36T 140MM PROWHEEL 24X34X42 152MM PROWHEEL 28x38T 140MM<br />
VP COMPONENTS SQUARE VP COMPONENTS SQUARE VP COMPONENTS SQUARE<br />
SHIMANO 6S SHIMANO 6S SHIMANO 6S 14-28<br />
KMC 6S KMC 6/7S KMC 6S<br />
LAPIERRE KIDS LAPIERRE KIDS LAPIERRE KIDS<br />
LP KID VB LP KID VB LP KID VB<br />
LP KID VB LP KID VB LP KID VB<br />
SHIMANO REVOSHIFT SHIMANO REVOSHIFT 3X6 SHIMANO REVOSHIFT SLR35<br />
VP MH501 1"1/8 VP MH501 1"1/8 PT 1 1/8"<br />
LAPIERRE KID STEEL 500MM BLACK LAPIERRE KID STEEL 500MM BLACK LAPIERRE KID STEEL 500MM BLACK<br />
MTS 309 60MM MTS 309 60MM LAPIERRE TDS41 60MM<br />
LP KIDS LP KIDS LP KIDS<br />
STEEL 27.2X300MM STEEL 27.2X300MM SP232 27.2x300<br />
LAPIERRE KID WHITE/RED LAPIERRE KID WHITE/RED LAPIERRE KID BLACK/RED<br />
FRONT: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H FRONT: ALLOY SINGLE WALL 24" 28H FRONT: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H<br />
REAR: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H REAR: ALLOY SINGLE WALL 24" 28H REAR: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H<br />
CST 20" BLACK CST 24" BLACK CST 20" BLACK<br />
WHITE/RED WHITE/RED WHITE/RED<br />
S S S<br />
11,6 kg 12,9 kg 11,5 kg<br />
Pour la taille S, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size S, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
RAID FX RAID 700 RAID 500<br />
RAID FX FULL SUSPENSION 120MM 7005DB INTEGRATED HEADSET RAID DISC 6061 INTEGRATED HEADSET RAID DISC 6061 INTEGRATED HEADSET<br />
SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 120MM<br />
ROCKSHOX XC32 TURNKEY LOCKOUT W/POPLOC 100M(XS,S),<br />
120MM (M,L)<br />
SUNTOUR XCM REMOTE LOCKOUT CUSTOM 100MM (XS,S),<br />
120MM (M,L)<br />
LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY<br />
SHIMANO RDM772 XT SHADOW 9S SHIMANO KRDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO KRDM670 NEW SLX SHADOW 10S<br />
SHIMANO AFDM431L6 ALIVIO 9S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S<br />
SHIMANO M430 22X32X44 9S SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II 24X32X42 10S SHIMANO FCM522 OCTALINK 24X32X42 10S<br />
CH51 68/127 INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO OCTALINK BBES25B13<br />
SHIMANO HG20 11-34 9S SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
KMC X9 9S 108LINKS KMC X10 10S 108LINKS KMC X10 10S 108LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
SHIMANO BRM445 180MM (ASMRT30M 180) AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160) SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160)<br />
SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160) AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160) SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160)<br />
SHIMANO SLM430 ALIVIO 3X9S SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S<br />
PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
RAID BK/RED 31.8X25X680MM RAID BK/GREY 31.8X25X680MM RAID BK/RED 31.8X25X680MM<br />
RAID BK/RED 70MM (S), 90MM (M,L,XL) RAID BK/GREY 70MM (XS,S), 90MM (M,L) RAID BK/RED 70MM (XS,S), 90MM (M,L)<br />
DIAMOND BLACK/GREY DIAMOND BLACK/GREY DIAMOND BLACK/WHITE<br />
RAID BK/RED AL 6061 RAID BK/GREY AL 6061 RAID BK/RED AL 6061<br />
RAID BK/RED BY VELO RAID BLK/GREY BY VELO RAID WHITE/RED BY VELO<br />
FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO M475 BLACK 32H FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H<br />
REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H<br />
MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1<br />
MATT BLACK/RED TI GREY WHITE/RED<br />
S,M,L,XL XS, S, M, L XS, S, M, L<br />
14,9 kg 12,9 kg 13,6 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
PRO-RACE 24<br />
(KIDS)<br />
ALLOY 6061 24" VB<br />
Cadre / Frame<br />
SR SUNTOUR M3010 24"<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
SHIMANO ACERA RDM360 8S<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
SHIMANO FDM190 31.8<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
SUNTOUR XCT JR<br />
Pédalier / Crankset<br />
CH51 68/118MM<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
SHIMANO HG30 11-32 8S<br />
Cassette / Cassette<br />
KMC Z72 106LINKS<br />
Chaîne / Chain<br />
INCLUDED W/SHIFTERS<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
LP KID VB<br />
Frein avant / Front brake<br />
LP KID VB<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
SHIMANO REVOSHIFT STEF51 3X8<br />
Manettes / Shifters<br />
PT 1 1/8"<br />
Jeu de direction / Headset<br />
LAPIERRE KID STEEL 540MM BLACK<br />
Cintre / Handlebar<br />
LAPIERRE TDS41 60MM<br />
Potence / Stem<br />
LP KIDS<br />
Poignées / Grips<br />
SP150N 27.2x300<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
LAPIERRE KID BLACK/BLU<br />
Selle / Saddle<br />
FRONT: ALLOY DOUBLE WALL 24" 28H<br />
Roue complète / Wheelset<br />
REAR: ALLOY DOUBLE WALL 24" 28H<br />
CST 24" BLACK<br />
Pneus / Tyres<br />
WHITE/BLUE<br />
Couleur / Color<br />
S<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
13,1 kg<br />
Pour la taille S, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size S, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
94<br />
95
SPECS<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
ZESTY 314 L X-FLOW 312 L RAID 729 L<br />
ZESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142<br />
NEW X-FLOW ALLOY SUPERLITE PENDBOX<br />
RAID 29" DISC 6061 INTEGRATED HEADSET<br />
120MM TAPERED 12x142<br />
FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX 32 FLOAT 130 CTD EVOLUTION 15QR ROCKSHOX XC32 29" TURNKEY LOCKOUT W/POPLOC 100MM<br />
FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION<br />
FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION<br />
SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS<br />
SHIMANO RDM781DSGSL NEW XT SHADOW<br />
SHIMANO KRDM781 NEW XT SHADOW 10S<br />
10S DIRECT MOUNT<br />
10S DIRECT MOUNT<br />
SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S<br />
SHIMANO FCM780 XT 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S (BSA) SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II 24X32X42 10S<br />
INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A INCLUDED W/CRANKSET<br />
SHIMANO HG62 11-36 10S SRAM PG1030 11-36 10S SHIMANO HG62 11-36 10S<br />
SHIMANO HG54 10S 110LINKS SHIMANO HG54 10S 110LINKS KMC X10 10S 112LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
FORMULA RX 180 AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) AVID ELIXIR 1 180MM (G2GS 180)<br />
FORMULA RX 180 AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160)<br />
SHIMANO KSLM670 NEW SLX 3x10 SHIMANO KSLM591 DEORE 3x10 SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S<br />
FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 6061DB 31.8x20x660 LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710 RAID WOMEN BK/GREEN 31.8X25X640MM<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L) EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L) RAID BK/GREEN 90MM<br />
LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK DIAMOND BLACK/WHITE<br />
EASTON EA50 31.6x350 LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075 31.6x350 RAID BK/GREEN AL 6061<br />
FIZIK VESTA LADY SELLE ITALIA X1 LADY WHITE RAID WOMEN WHITE/GREEN BY VELO<br />
FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 FRONT: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DC51 15QR 32H FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H<br />
REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 REAR: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DHT-142 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H<br />
SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25 SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE 26x2.25 MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1<br />
WHITE/PURPLE<br />
BLACK/LIGHT GREEN<br />
S,M,L S,M,L M, L<br />
12,8 kg 12,9 kg 13,1 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
Pour le développement<br />
durable du VTT !<br />
Créée en 2008, l’association nationale<br />
Mountain Bikers Foundation entend défendre les intérêts du VTT :<br />
Défendre l'accès à la Nature pour tous<br />
• Sensibiliser la communauté vététiste aux impacts sociaux<br />
et environnementaux de leur pratique.<br />
• Promouvoir cette activité à travers toute action visant à son<br />
développement durable et lien avec toutes les composantes<br />
de la communauté VTT.<br />
Mountain Bikers Foundation est ouverte à toute personne<br />
physique ou morale : entreprises, professionnels, particuliers<br />
For the sustainable development<br />
of mountain biking!<br />
Founded in 2008, the National Association of Mountain Bikers<br />
Foundation intends to defend the interests of mountain biking:<br />
Defending Access to Nature for all<br />
• Educate the biker community in the environmental<br />
impact of their practice<br />
• To promote this activity through action aimed at its<br />
development and sustainable relationship with all parts<br />
of the MTB community.<br />
Mountain Bikers Foundation is open to all: businesses,<br />
professionals, individuals …<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
Cadre / Frame<br />
Fourche / Fork<br />
Amortisseur / shock<br />
Dérailleur arrière / Rear derailleur<br />
Dérailleur avant / Front derailleur<br />
Pédalier / Crankset<br />
Boitier de pédalier / Bottom Bracket<br />
Cassette / Cassette<br />
Chaîne / Chain<br />
Leviers de frein / Brake levers<br />
Frein avant / Front brake<br />
Frein arrière / Rear brake<br />
Manettes / Shifters<br />
Jeu de direction / Headset<br />
Cintre / Handlebar<br />
Potence / Stem<br />
Poignées / Grips<br />
Tige de selle / Seatpost<br />
Selle / Saddle<br />
Roue complète / Wheelset<br />
Pneus / Tyres<br />
Couleur / Color<br />
Taille / Size<br />
Poids / Weight<br />
RAID 329 L RAID 300 L RAID 100 L<br />
RAID 29" DISC 6061 INTEGRATED HEADSET RAID DISC 6061 INTEGRATED HEADSET RAID VB 6061 INTEGRATED HEADSET<br />
SUNTOUR XCM 29" LOCKOUT CUSTOM 100MM SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 100MM SUNTOUR XCM CUSTOM 100 MM<br />
SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S SHIMANO RDM360 ACERA 8S<br />
SHIMANO AFDM390L6 SHIMANO AFDM390L6 SHIMANO AFDM190<br />
SHIMANO M391 22X32X44 SHIMANO M391 22X32X44 SHIMANO M171 24X34X42<br />
CH51 68/127 CH51 68/127 CH51 68/127<br />
SHIMANO HG20 11-34 9S SHIMANO HG20 11-32 9S SHIMANO HG31 11-32 8S<br />
KMC X9 9S 112LINKS KMC X9 9S 108LINKS KMC Z72 8S 108LINKS<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/DISC BRAKES INCLUDED W/SHIFTERS<br />
SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) LP TX-120C V-BRAKE<br />
SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) LP TX-120C V-BRAKE<br />
SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S SHIMANO STEF51 3X8S<br />
PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED<br />
RAID WOMEN BK/BLU 31.8X25X640MM RAID WOMEN BK/BLU 31.8X25X640MM RAID WOMEN BK/FRAMBOISE 31.8X25X640MM<br />
RAID BK/BLU 90MM (M,L) RAID BK/BLU 70MM (XS,S), 90MM (M) RAID BK/FRAMBOISE 70MM (S, M), 90MM<br />
DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE DIAMOND BLACK/WHITE<br />
RAID BK/BLU AL 6061 RAID BK/BLU AL 6061 RAID BK/FRAMBOISE AL 6061<br />
RAID WOMEN WHITE/BLU BY VELO RAID WOMEN WHITE/BLU BY VELO RAID WOMEN WHITE/FRAMBOISE BY VELO<br />
FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H FRONT: MACH1 EXE + JY731 32H<br />
REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 EXE + SHIMANO RM30<br />
MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1<br />
WHITE PEARLIZED/LIGHT BLUE WHITE PEARLIZED/LIGHT BLUE WHITE PEARLIZED/FRAMBOISE<br />
M, L XS, S, M S, M, L<br />
14 kg 13,8 kg 13,3 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
PRO-RACE 100 L<br />
PRO RACE ALLOY 7005 DB HYDRFORMED TAPERED<br />
ROCKSHOX XC30TK QR COIL 100MM + POPLOC<br />
TANDEM X2 RACE<br />
ALLOY 7005 SL DB HYDROFORMED<br />
SR SUNTOUR DURO TANDEM 20 QLC 1.5 WHITE<br />
SHIMANO RDM670 NEW SLX SHADOW 10S<br />
SHIMANO XT RDM772SGS 9 SPD<br />
SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S<br />
SHIMANO SLX FDM661L6 34.9 MM 9 SPD<br />
SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A<br />
SHIMANO LX TD FCM571 26x36x48 170/175 mm<br />
SHIMANO HG62 11-34 10S<br />
SHIMANO Octalink BBES25C18<br />
KMC X10 10S 108LINKS<br />
SHIMANO HG50 11x32 9 spd<br />
INCLUDED W/DISC BRAKES<br />
SHIMANO CN-HG53 108 links<br />
SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160)<br />
FORMULA RX<br />
SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160)<br />
FORMULA RX PM203 White/Blue<br />
SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S<br />
FORMULA RX IS203 White/Blue<br />
FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED<br />
SHIMANO SLX 3x9 spd<br />
EASTON EA30 LO 31,8x20x635 FSA Big Fat Pig 1.5”<br />
EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L)<br />
LAPIERRE Black Straight 25.4x580 mm<br />
LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK<br />
LAPIERRE Tandem Black<br />
EASTON EA50 31.6x350<br />
LAPIERRE Rubber Lock-on Blue<br />
SELLE ITALIA X1 LADY WHITE<br />
SATORI Elegance 31.6x350 mm<br />
FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H<br />
LAPIERRE by SAN MARCO White/Blue<br />
REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H<br />
JOY-T DH41SB 20 mm 32 holes<br />
SCHWALBE RACING RALF 26x2.1<br />
MATT BLACK/ANIS GREEN CONTINENTAL Rubberqueen TR 26x2.40<br />
S,M,L<br />
UNIQUE<br />
11,9 kg 20,2 kg<br />
Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)<br />
96<br />
La charte mountain<br />
bikers foundation<br />
…pour un VTT exemplaire avec la nature<br />
et les autres usagers de la nature…<br />
Nous sommes tous invités de la nature et nous sommes<br />
responsables des chemins que nous laisserons demain,<br />
à nos enfants… Pour l’avenir de notre pratique,<br />
voici quelques règles de bon sens à appliquer.<br />
1.<br />
Je respecte la nature<br />
Je respecte l’environnement dans lequel j’évolue,<br />
ainsi que la quiétude de la faune et de la flore.<br />
Je rapporte tous mes déchets, même les plus petits et fais attention<br />
à ne pas laisser échapper papiers ou bidons de mes poches.<br />
I respect nature<br />
I respect the environment in which I move, and the tranquility<br />
of the fauna and flora.<br />
I remove all my garbage, and am careful to ensure nothing<br />
escapes from my pockets or elsewhere.<br />
2.<br />
Je respecte les sentiers<br />
Je respecte le sentier et ne pratique pas le hors piste<br />
y compris pour couper un virage ou une épingle.<br />
Je roule «propre» et n’abuse pas du dérapage<br />
pour ne pas laisser de trace de mon passage.<br />
Je m’engage dans la préservation et l’entretien des sentiers<br />
auprès des gestionnaires et associations.<br />
I respect the trails<br />
I respect the trail and do not ride off the trail to cut a corner<br />
or take a short cut.<br />
I ride in such a way to limit trail erosion and avoid skidding.<br />
I am committed to the preservation and maintenance of trails<br />
with my fellow riders and associations.<br />
www.mountainbikers-foundation.com<br />
97<br />
The Mountain Bikers<br />
Foundation Charter<br />
…to be at one with Nature and with the other<br />
users we encounter.…<br />
We are all guests of Nature and we are responsible for<br />
how we impact the environment for future users.<br />
For our children... for ourselves.<br />
Here are a few common sense rules to apply.<br />
3.<br />
Je respecte les autres usagers<br />
Pour ne pas surprendre les autres usagers de la nature,<br />
je ralentis et annonce systématiquement mon arrivée par un<br />
«bonjour» ou à l’aide de ma sonnette lorsque cela est nécessaire.<br />
I respect other trail users<br />
To avoid surprising others on the trail I slow down<br />
and announce my arrival with a “hello»<br />
or using my bell where necessary.<br />
4.<br />
En bref, je suis constamment l’ambassadeur du VTT !<br />
Je fais partager mon amour pour ce loisir en dialoguant avec<br />
d’autres usagers dès que je le peux et en respectant le milieu<br />
dans lequel j’évolue.<br />
En toute circonstance je reste courtois et respectueux<br />
de l’ensemble des usagers de la nature.<br />
Je m’implique au maximum dans des démarches<br />
de prévention et de médiation.<br />
I am a constant Ambassador of and for Bikes!<br />
I share my love of Cycling with other users and respect<br />
the environment in which I move.<br />
In all circumstances I remain courteous and respectful<br />
and share the trail with everybody.<br />
I am involved and interested in promoting sustainable trail<br />
management solutions through advocacy.