Lapierre 2014
Nul n’est prophète en son pays, paraît-il. Lapierre a pourtant beaucoup fait pour le développement du VTT en France, où la marque reste incontestablement un des leaders en termes de ventes. Mais depuis 10 ans, nos vélos et notre état d’esprit séduisent chaque année de nouvelles contrées. Seul le pays de l’oncle Sam, pourtant berceau du Mountain bike, se privait encore des modèles phares et des innovations Lapierre. Cette situation appartient désormais au passé. Nos amis américains vont pouvoir enfin rouler sur nos Zesty et autres Spicy, découvrir la révolution e:i Shock et constater qu’il n’y a pas qu’en matière de grands vins que les Français font preuve d’excellence. Conquérir de nouveaux territoires, c’est également repousser les frontières du possible, en innovant en permanence. Une innovation chassant l’autre, l’incroyable succès et l’efficacité de notre technologie e:i Shock, lancée en 2013, apporte enfin une réponse optimale à 15 ans d’expériences technologiques diverses en terme de gestion de l’amortissement. Comme c’est de coutume chez Lapierre, notre gamme 2014 comporte des nouveautés majeures, notamment le nouveau cadre carbone Zesty, qui s’enrichit d’ailleurs d’une version Trail détonante, le premier Spicy carbone créé sur mesure pour le retour au premier plan de Nicolas Vouilloz sur le circuit Enduro, ou encore l’entrée en force du 27,5’’ ou de la transmission 1x11. Explorer de nouveaux territoires, c’est enfin imaginer de nouvelles façons de rouler tout terrain, et permettre au plus grand nombre de pratiquer le VTT partout et sans un entrainement de forcené. Notre petit dernier, l’Overvolt, premier VTT à assistance électrique, s’avère non seulement un petit trésor de performance et de maniabilité, mais aussi un formidable moyen d’évasion pour tous ceux dont les limites physiques constituaient autant d’obstacles à leur pratique du VTT. Le VTT est un sport trop beau pour ne pas être partagé.
Nul n’est prophète en son pays, paraît-il.
Lapierre a pourtant beaucoup fait pour le
développement du VTT en France, où la marque
reste incontestablement un des leaders en
termes de ventes. Mais depuis 10 ans, nos vélos
et notre état d’esprit séduisent chaque année
de nouvelles contrées. Seul le pays de l’oncle
Sam, pourtant berceau du Mountain bike,
se privait encore des modèles phares et des
innovations Lapierre. Cette situation appartient
désormais au passé. Nos amis américains vont
pouvoir enfin rouler sur nos Zesty et autres
Spicy, découvrir la révolution e:i Shock
et constater qu’il n’y a pas qu’en matière
de grands vins que les Français font preuve
d’excellence. Conquérir de nouveaux territoires,
c’est également repousser les frontières
du possible, en innovant en permanence.
Une innovation chassant l’autre, l’incroyable
succès et l’efficacité de notre technologie
e:i Shock, lancée en 2013, apporte enfin une
réponse optimale à 15 ans d’expériences
technologiques diverses en terme de gestion
de l’amortissement. Comme c’est de coutume
chez Lapierre, notre gamme 2014 comporte
des nouveautés majeures, notamment le
nouveau cadre carbone Zesty, qui s’enrichit
d’ailleurs d’une version Trail détonante,
le premier Spicy carbone créé sur mesure pour
le retour au premier plan de Nicolas Vouilloz sur
le circuit Enduro, ou encore l’entrée en force
du 27,5’’ ou de la transmission 1x11.
Explorer de nouveaux territoires, c’est enfin
imaginer de nouvelles façons de rouler tout
terrain, et permettre au plus grand nombre
de pratiquer le VTT partout et sans un
entrainement de forcené. Notre petit dernier,
l’Overvolt, premier VTT à assistance électrique,
s’avère non seulement un petit trésor de
performance et de maniabilité, mais aussi
un formidable moyen d’évasion pour tous ceux
dont les limites physiques constituaient autant
d’obstacles à leur pratique du VTT.
Le VTT est un sport trop beau pour
ne pas être partagé.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
up<br />
45 %<br />
down<br />
55 %<br />
ZESTY AM<br />
Best-seller de sa catégorie, le Zesty All-Mountain 2013 s’encanaille encore avec ses roues de<br />
27,5’’ et son nouveau cadre OST+ 150 mm. Un tempérament encore plus joueur en descente<br />
sans hypothéquer la recherche du meilleur rapport fiabilité/poids possible. Son cadre ultra light<br />
monocoque carbone (voir pages 10 et 11) ou alu gagne en robustesse et en rigidité et adopte une<br />
nouvelle géométrie dédiée au 27,5’’, pour un plaisir de pilotage optimal. Système e:i Shock et tige<br />
de selle télescopique de série sur 4 des 5 modèles, potence courte, cintre semi relevé en 740 mm,<br />
freins Formula 180 mm, fourche FOX 32 mm, selle SDG personnalisée, transmission<br />
1 x 11 ou 2 x10…, vous voilà paré pour vos premiers enduros !<br />
•<br />
An established best-seller, the Zesty All-Mountain is now equipped with 27,5’’ wheels and a new<br />
OST+ 150 mm frame. It’s now even more playful in descent without forsaking the best compromise<br />
between reliability and weight. Its ultra-light monocoque carbon or Supreme 6 frame is even stiffer<br />
and more robust, with geometry adapted to 27.5’’ wheels to make it as fun a ride as possible.<br />
e:i Shock and telescopic seatpost are available as standard on 4 of the 5 models, and all benefit<br />
from a short stem, 740 mm riser handlebar, 180 mm Formula brakes, FOX 32 mm fork, SDG<br />
saddle, 1 x 11 or 2 x10 drivetrain….. ready to hit the trail!<br />
38
Change language