Lapierre 2014

e:i Shock
Ce fut sans aucun doute
la révolution de l’année
2013 sur la planète VTT.
Unanimement saluée par
la presse spécialisée et
les premiers utilisateurs,
le système e:i Shock, ou
la première suspension
intelligente, est sans
conteste une innovation
majeure pour le VTT. À noter
que 13 de nos modèles se
voient équipés cette année du
système e:i Shock en série.
Si vous hésitiez encore
à choisir un Lapierre…
Pourquoi
y passerez-vous
un jour ou l’autre ?
Votre suspension
n’est plus un casse-tête
Jadis légion, les détracteurs du VTT
tout-suspendu ont heureusement
disparu. Qu’il s’agisse de Cross-
Country, de randonnées engagées
en montagne ou bien sûr d’Enduro,
ces modèles apportent une aisance,
un confort et une motricité que nul
aujourd’hui ne saurait contester.
Seul bémol, selon que l’on dévale une
piste technique, que l’on gravisse un
single pierreux, ou que l’on envoie
la gomme sur un chemin forestier,
on ne demande pas la même chose
à l’amortisseur arrière. Si les
technologies Lapierre anti-pompage,
à l’instar de FPS 2 ou OST résolvent en
partie cette problématique, d’autres
modèles adoptent des systèmes plus
classiques de blocage au guidon, avec
2 ou 3 positions selon le terrain. Mais
il s’avère assez compliqué pour
le pilote, dans le feu de l’action,
d’anticiper ces réglages de manière
permanente et optimale. Celui-ci doit
déjà gérer beaucoup de paramètres :
sa trajectoire, son braquet, sa fourche,
son effort, son alimentation… Au bout
d’une heure de selle, on a tendance à
oublier l’amortisseur arrière dont
le réglage devient alors une
composante secondaire. Celui-ci
demeure généralement en position
ouverte, ce qui peut nuire fortement
aux performances, ou au pire en
position fermée, ce qui devient
inconfortable et peut en altérer
le fonctionnement. Résultat :
une composante essentielle de la
performance de votre vélo reste
largement sous-utilisée, vous obligeant
à faire des compromis entre confort
et performance.
14
Without doubt, the
revolution of 2013 in
the MTB world was e:i
shock. Unanimously
acclaimed by press and
riders, e:i Shock, or
the first ever intelligent
suspension system, is a
major breakthrough for
mountain bikers. 13 of our
2014 models
come with e:i Shock.
Why change from one
day to another ?
Your suspension is no
longer a headache
Numerous in the past, critics of fullsuspension
have virtually disappeared.
Used for cross country, epic mountain
descents, or Enduro, full-suspention
models bring you undeniable ease,
comfort and maneuverability. The
only problem is that, whether you are
negotiating technical trails, climbing
a rocky single track or racing through
the forest, you need to adjust how your
rear shock responds according to the
terrain. If the Lapierre technologies,
such as FPS 2, OST or Pendbox prevent
pedal kickback, some other models
offer you more basic systems based on
the rear shock adjustability, with 2 or
3 positions to choose according to the
terrain. Undeniably, it remains difficult
for the rider to anticipate which shock
position is best for the moment. While
concentrating on direction, speed,
fork set-up, effort and even nutrition,
setting the rear shock easily becomes
secondary and can be forgotten. The
shock either remains open, which can
be detrimental to your performance,
or even worse, locked, which becomes
uncomfortable and may limit its
function. The result is that an essential
part of your bike remains under-utilized
and you are forced to choose between
comfort and performance.